設(shè)備安全生產(chǎn)檢修管理制度

　　在現(xiàn)實社會中，很多情況下我們都會接觸到制度，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據(jù)。想學(xué)習(xí)擬定制度卻不知道該請教誰？以下是小編為大家收集的設(shè)備安全生產(chǎn)檢修管理制度，歡迎大家分享。

　　設(shè)備安全生產(chǎn)檢修管理制度1

　　一、 目的

　　為加強設(shè)備的管理，安全合理有效的發(fā)揮設(shè)備的功效，做到正確使用、精心維護，使設(shè)備經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)，以保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，特制定本制度。

　　二、 適用范圍

　　本制度適用公司職工、臨時工、外來人員、實習(xí)人員等。

　　三、 職責(zé)

　　(一) 操作人員

　　1、 培訓(xùn)后上崗，嚴格按操作規(guī)程進行設(shè)備的運行。

　　2、 設(shè)備執(zhí)行“定人定機”的專機負責(zé)制，認真填寫運行記錄。

　　3、 認真做好設(shè)備潤滑、維護保養(yǎng)工作。

　　4、 嚴格執(zhí)行交接班制度。

　　5、 保持設(shè)備整潔，及時消除設(shè)備的跑冒滴漏等現(xiàn)象。

　　(二) 維修人員

　　1、 定時定點檢查維護，并主動向操作工了解設(shè)備運行情況。

　　2、 發(fā)現(xiàn)故障及時消除，不能立即消除的故障，要詳細記錄，及時上報，并結(jié)合設(shè)備檢修計劃予以消除。

　　3、 認真做好設(shè)備維護保養(yǎng)工作。

　　(三) 車間領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理人員

　　1、 對設(shè)備維護保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。

　　2、 總結(jié)操作和維修工人的維護保養(yǎng)經(jīng)驗，改進設(shè)備管理工作。

　　四、 主要內(nèi)容

　　(一) 設(shè)備的使用

　　為了保證設(shè)備的正常運行和延長設(shè)備的.使用壽命，提高工人的操作技能，防止設(shè)備的非正常損壞，提高生產(chǎn)效率，必須實行定人定機和培訓(xùn)上崗的規(guī)定。

　　（1） 嚴格實行定人定機原則，由車間提出設(shè)備操作人員名單，經(jīng)生產(chǎn)部同意執(zhí)行。

　�。�2） 設(shè)備操作人員應(yīng)保持相對穩(wěn)定，專人專機負責(zé)，并嚴格執(zhí)行各工種安全操作規(guī)程，詳見《設(shè)備安全操作規(guī)程》。

　�。�3） 設(shè)備操作人員必須進行三級安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)后，才可上崗工作。

　　（4） 設(shè)備的使用同時也要遵守《設(shè)備管理制度》。

　　(二) 設(shè)備的三級維護保養(yǎng)管理

　　1、 三級維護保養(yǎng)的內(nèi)容：

　�。�1） 日常維護保養(yǎng)：班前班后由操作工人認真檢查設(shè)備，擦拭各個部位和加注潤滑油，使設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全，（安全生產(chǎn)詳見《安全生產(chǎn)管理制度》）及時消除各種泄漏現(xiàn)象，班中設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)及時排除，并認真做好交班記錄。

　�。�2） 一級維護保養(yǎng)：以操作工人為主，維修工人輔導(dǎo)。按計劃對設(shè)備進行局部拆卸和檢查，清洗零件，疏通管路，更換磨損的零件，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備各個部件。

　�。�3） 二級維護保養(yǎng)：列入設(shè)備的檢修計劃。以維修工人為主，操作工人配合對設(shè)備進行部分解體檢查和修理，更換或修磨零件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備技術(shù)狀況達到設(shè)備完好的要求。

　　2、 實行“三級維護保養(yǎng)制”、必須使操作工人對設(shè)備做到“三好”、“四會”、“四項要求”，并遵守“五項紀律”。

　�。�1） 三好：管好、用好、修好；

　　（2） 四會：會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障；

　�。�3） 四項要求：整齊、清潔、潤滑、安全；

　�。�4） 五項紀律：培訓(xùn)上崗，遵守安全操作規(guī)程； 經(jīng)常保持設(shè)備清潔，并按規(guī)定加油潤滑；遵守設(shè)備交接班規(guī)定；管理好工具、附件；發(fā)現(xiàn)異常，立即停車，自己不能處理的問題應(yīng)及時通知相關(guān)人員檢查處理。

　　設(shè)備維修人員必須每天定期進行設(shè)備巡檢，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，不得無故拖延檢修時間。對違規(guī)操作設(shè)備人員，維修人員有權(quán)制止。

　　(三) 設(shè)備的交接班規(guī)定

　　1、 凡多班制生產(chǎn)的設(shè)備，必須執(zhí)行交接班規(guī)定。生產(chǎn)班組應(yīng)設(shè)立交接班記錄簿，并認真填寫雙方簽字。

　　2、 交班工人在下班前，應(yīng)將設(shè)備和工作場地擦拭打掃干凈，并向接班工人詳細介紹設(shè)備運行情況，以及設(shè)備故障的檢修，認真填寫交接班記錄簿。如無接班人，應(yīng)告知班組長。

　　3、 接班工人在上班前到崗，發(fā)現(xiàn)交接記錄薄內(nèi)容和實際情況有差異，應(yīng)提出意見，必要時可拒絕接班。并及時向班組長匯報處理。如設(shè)備在接班后發(fā)生問題由接班人負責(zé)。

　　4、 班組長在接到匯報后，應(yīng)及時采取措施解決問題，重大事項應(yīng)向生產(chǎn)部報告。

　　5、 維修人員也應(yīng)該執(zhí)行上述交接班規(guī)定。

　　6、 生產(chǎn)部應(yīng)定期抽檢設(shè)備交接班規(guī)定執(zhí)行情況。

　　(四) 制度的執(zhí)行

　　設(shè)備安全生產(chǎn)檢修管理制度2

　　設(shè)備點檢是設(shè)備管理的一項基本工作，目的是通過點檢準確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機時間，延長設(shè)備壽命，降低設(shè)備維修費用，保證生產(chǎn)正常進行。

　　點檢制度的實質(zhì)就是全員參與、全員管理、責(zé)任到人，以預(yù)防為基礎(chǔ)，以點檢為核心，以定修為目的，并及時掌握設(shè)備運行狀態(tài)，指導(dǎo)設(shè)備檢修。

　　一、點檢的三個層次

　　1、日常點檢

　�。�1） 作為預(yù)防維修的基礎(chǔ)、主要設(shè)備的操作者應(yīng)對自己操作的設(shè)備進行日常點檢。

　�。�2） 日常點檢的檢查方法是由操作工人依據(jù)點檢表、利用自己的感覺器官對設(shè)備的各部位進行狀態(tài)調(diào)查。

　　（3） 要日常點檢發(fā)現(xiàn)為題、解決途徑如下：

　�。�4） 一般的簡單的調(diào)整、修理可能解決的，由操作工人自己解決。

　�。�5） 對一些較復(fù)雜的維修應(yīng)及時通知維修工。

　�。�6） 設(shè)備維修工人應(yīng)將維修情況填寫在設(shè)備維修記錄中。

　　2、定期點檢

　�。�1） 對于廠內(nèi)設(shè)備除實行日常點檢外，維修工還要對其進行定期功能檢查。

　�。�2） 定期點檢的檢查方法是維修工人利用自己的感覺，并配備一定的工具，對設(shè)備的性能進行綜合檢查。

　　（3） 定期點檢時應(yīng)填寫設(shè)備定期點檢表與設(shè)備檢修表,由領(lǐng)班和維修主管簽字確認。

　　3、巡檢

　　巡檢是值班的維修工以兩個小時為單位，對處于開機狀態(tài)的機臺進行檢查。主要靠眼看和耳聽，設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否正常，如發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象應(yīng)做及時處理，如本人無法判斷或處理的問題應(yīng)及時通知領(lǐng)班和維修主管。并填寫好巡檢表。

　　二 、設(shè)備日常點檢的工作要求

　　1、日常點檢工作的主要內(nèi)容

　�。�1） 設(shè)備點檢——依靠五感（視、聽、嗅、味、觸）進行檢查；

　�。�2） 小修理——小零件的修理和更換；

　�。�3） 緊固、調(diào)整——彈簧、皮帶、螺栓、剎車和限位器的緊固和調(diào)整；

　�。�4） 清掃——導(dǎo)軌、工作臺、地面及設(shè)備體進行清掃；

　�。�5） 潤滑——油嘴及油箱部位的加油；

　�。�6） 排水——儲氣罐、氣動三聯(lián)件等定期排水；

　　（7） 填表——點檢結(jié)果及處理情況作好記錄。

　　2、點檢的十大要素

　�。�1） 壓力——所轄區(qū)域內(nèi)壓力表的壓力是否在要求范圍內(nèi)；

　　（2） 溫度——所轄區(qū)域內(nèi)溫度是否在要求范圍內(nèi)；

　�。�3） 流量——流量是否變化異常（忽高忽低）；

　�。�4） 泄漏——無泄漏（氣、水、油）；

　�。�5） 給脂狀況——潤滑良好；

　�。�6） 異音——無異音（軸承、電機、齒輪箱、傳動裝置等）；

　�。�7） 振動——振動頻率符合要求（無異常振動）；

　�。�8） 折損——無明顯裂紋和損壞；

　�。�9） 磨損——磨損量符合要求；

　�。�10） 松弛——緊固件無松動、連接件無松弛。

　　定期點檢的檢查方法是維修工人利用自己的感覺，并配備一定的工具，對設(shè)備的性能進行綜合檢查。

　　定期點檢時應(yīng)填寫設(shè)備定期點檢表與設(shè)備檢修表,由領(lǐng)班和維修主管簽字確認。

　　三、點檢內(nèi)容

　　1、設(shè)備解體檢查（變數(shù)箱等部件拆開檢查齒輪、軸是否完好）；

　　2、油箱油脂的定期成分分析及更換添加；

　　3、劣化傾向的檢查；

　　4、部件的更換、劣化部位的修復(fù)。

　　注：劣化——設(shè)備在使用過程中，由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因，使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。通常這是正常磨損到急劇磨損的臨界過程。

　　四、電器點檢

　　1、對現(xiàn)場管線的點檢：

　�。�1） 管線要保持安裝姿態(tài)，垂直水平。

　�。�2） 線槽、線管無拖吊，導(dǎo)線無裸露，線槽蓋板齊全完好。

　　2、對室內(nèi)控制柜的點檢

　　（1） 外觀完好、部件無缺損。

　�。�2） 指示表顯示準確、按鈕開關(guān)靈活可靠，其它部件正常。

　　（3） 布線整齊、規(guī)范，端子接線牢固可靠。

　�。�4） 照明良好。

　　（5） 附屬設(shè)備齊全、完好。

　　（6） 控制柜外清潔。

　　3、 電機及控制器的點檢：

　�。�1） 電機接線盒內(nèi)接線端子接線有無松動、短路現(xiàn)象。

　　（2） 繞線式電機轉(zhuǎn)子接線盒內(nèi)接線端子接線有無松動、短路現(xiàn)象，銅頭與碳刷接觸面積、壓力、磨損情況是否符合要求，有無打火現(xiàn)象。

　�。�3） 控制器及限位開關(guān)活動部位潤滑良好，無卡阻現(xiàn)象，觸點有無損壞。

　　建議將現(xiàn)在的點檢表日常的檢查由機臺人員進行，設(shè)備的點檢重點應(yīng)放在更深入的地方，并定期進行檢查，如每周要檢的地方定于每周一進行檢查，每月要檢查的`項定于每個月的第一周的周二進行。由維修主管做出跟中確認表，由領(lǐng)班在點檢時間內(nèi)跟中和確認，還有就是以負責(zé)區(qū)域內(nèi)機器的開機狀態(tài)對每一組進行相應(yīng)的評分，并在維修車間制作看板公布結(jié)果。得分情況建議做為年底工資評定的一個標準，以激勵大家努力做好點檢。

　　推行辦法——對機臺長和維修人員進行定期的點檢培訓(xùn)，制定相應(yīng)的制度，將點檢納入績效考核中，并對點檢優(yōu)秀的機臺人員和維修班組給與一定的獎勵。點檢結(jié)果由主管簽字確認。

　　為了更好的進行點檢工作，應(yīng)由機械和電器的主管給與支持，主要是備件的采購，和定期的備件數(shù)量的回顧，應(yīng)做到想用就有，維修主管每天組織簡短的點檢回顧會議，并對典型的問題進行維修分享。還可以將優(yōu)秀的點檢過程錄下來，給大家進行學(xué)習(xí)，以后來了新員工也可以按著視頻進行學(xué)習(xí)操作。

　　設(shè)備安全生產(chǎn)檢修管理制度3

　　1、檢修前各單位要成立檢修指揮部，對檢修實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指導(dǎo)，各種機具的調(diào)配，其成員明確分工，各負其責(zé)。

　　2、停工檢修項目應(yīng)做到五定，即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質(zhì)量、定檢修進度。

　　3、詳細檢查檢修所用施工機具、材料、設(shè)備是否符合安全技術(shù)要求，安全保險裝置是否齊全完好，靈敏可靠，并做好種類機具、材料、設(shè)備的擺放布局。

　　4、裝置停工檢修必須制訂停工、檢修、開工方案，及其安全技術(shù)措施。重大技術(shù)措施、安全措施及檢修項目需有主管安全經(jīng)理簽發(fā)的安全檢修方案。

　　5、凡進入現(xiàn)場檢修的`人員，檢修前要進行安全教育，做到組織、思想、措施三落實，特別對外來工、新工人、臨時工、民工要進行重點教育，進入項目作業(yè)時，單位要進行第二次安全教育，并做記錄，造冊登記。

　　6、生產(chǎn)裝置停工前擬定有關(guān)停工檢修安全管理工作的措施，制定管理制度，落實停工檢修安全措施。

　　7、聘請外單位檢修項目在簽訂合同時，必須同時簽訂安全施工措施保證書，規(guī)定施工單位對承包檢修項目安全工作負全責(zé)。嚴格執(zhí)行所在單位安全管理規(guī)定。接受所在單位安全技術(shù)部門的統(tǒng)一監(jiān)督檢查。

　　8、聘請外單位檢修的項目，發(fā)包單位必須指定專人負責(zé)向外來施工單位各類人員做好檢修項目安全措施技術(shù)交底。

　　9、動火票審批人必須親臨現(xiàn)場，逐項落實防火措施，方可簽發(fā)動火票，一張動火票只限一點，每張動火票不準超過24小時。

　　10、動火前防火監(jiān)護人，動火人要逐條落實動火票上的措施，確信無誤方可動火，動火時監(jiān)護人不得離開動火點。

　　11、生產(chǎn)裝置停工檢修必須做到：

　　11.1吹掃管線，并做記錄；

　　11.2專人負責(zé)加設(shè)盲板，并做記錄；

　　11.3將檢修現(xiàn)場劃分成區(qū)域，專人負責(zé)防火；

　　11.4專人負責(zé)排污檢查；

　　11.5區(qū)域防火負責(zé)人負責(zé)各種下水井、明溝堵蓋工作。

　　12、工作現(xiàn)場嚴禁吸煙，嚴禁用汽油、香焦水等清洗零件及污物，嚴禁穿不符要求的服裝進入現(xiàn)場。

　　13、下水井、電纜溝等要有安全標志，夜間要設(shè)安全燈。

　　14、檢修現(xiàn)場臨時照明不得隨意架設(shè)，必須有安全部門批示，專人架設(shè)。

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