公司物流管理制度
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，很多場合都離不了制度，制度對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對(duì)社會(huì)公共秩序的維護(hù)，有著十分重要的作用。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編為大家收集的公司物流管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公司物流管理制度1
道路貨物運(yùn)輸
安全生產(chǎn)管理制度
XXXX物流有限公司
20xx年XX月XX日
第一章公司概況
XXXX物流有限公司成立于20xx年XX月XX日，注冊(cè)資金為XXXX萬元，經(jīng)營范圍是：普通貨物運(yùn)輸，專用運(yùn)輸（集裝箱）。
法定代表人是：XXX
核準(zhǔn)成立公司名稱：XXXX物流有限公司
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況，制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是副總經(jīng)理XX，主要工作職責(zé)是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、組織召開安全會(huì)議， 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對(duì)存在問題制定相應(yīng)的防范措施。
第二負(fù)責(zé)人的主要工作職責(zé)是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理，及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。
二、駕駛員的崗位職責(zé)
嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全的法律法規(guī)及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度，確保安全行車，杜絕和減少事故發(fā)生。
1、積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能和安全防范意識(shí)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢測”，經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查及時(shí)消除事故隱患。
3、在運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場影響安全行駛時(shí)，應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，以便得到及時(shí)解決。
4、加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，做到車輛定期保養(yǎng)，及時(shí)維護(hù)，降低消耗，確保車輛安全技術(shù)性能良好。
5、按時(shí)進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢測，綜合性能檢測及二級(jí)維護(hù)檢測工作。
6、停放車輛應(yīng)選取安全的地點(diǎn)和位置停放，嚴(yán)禁在危險(xiǎn)路段停放車輛。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一”的指導(dǎo)方針，做到不開疲勞車、帶病車，不超速行車、酒后行車，不將車輛交無關(guān)人員駕駛。
7、發(fā)生交通事故，不得逃離現(xiàn)場，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)案，同時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故情況迅速報(bào)告車隊(duì)長、安全員，積極配合進(jìn)行事故調(diào)查和事故處理工作，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司。嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)交通管理部門和運(yùn)輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。
第一章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
一、貨物裝載：
1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。
2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸：
1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人（收貨單位）核對(duì)貨物后返回。
第二章方案安全生產(chǎn)管理
為認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，防范重、特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)以及市交通局貨運(yùn)分局與我公司簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》等相關(guān)規(guī)定和具體要求，結(jié)合我公司實(shí)際，特制訂本方案。
一、目的和要求
以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和市交通局貨運(yùn)分局與我司簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》為依據(jù)，進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部安全管理，重點(diǎn)整治事故隱患，努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要狠抓對(duì)駕駛員的交通違法和事故的管理；二是要繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；三是要努力實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)，確保年內(nèi)不發(fā)生重、特大行車死亡責(zé)任事故，設(shè)備責(zé)任事故，嚴(yán)格控制事故指標(biāo)在規(guī)定的范圍內(nèi)，并低于本行業(yè)平均水平。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理蔣新建同志任組長，覃璞同志任副組長，其成員由韋會(huì)芬、劉義、費(fèi)明等同志組成。具體職責(zé)是組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理本公司的安全生產(chǎn)管理工作。
三、主要措施
1、完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和安全生產(chǎn)直接責(zé)任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，做到層層落實(shí)責(zé)任，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的安全管理機(jī)制。
2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實(shí)行分級(jí)分層次進(jìn)行，具體劃分為公司組織的安全檢查，部門單位的安全檢查，停車場、車隊(duì)組織的安全檢查和安技部，安全員的日常安全檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時(shí)整改，使安全工作落到實(shí)處，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
3、制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案制度，預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，將損失降低到最低限度，更好地保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
4、制訂《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》，增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理人員的責(zé)任感，進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實(shí)責(zé)任，真正做到各負(fù)其責(zé)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
5、定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，每季度組織駕駛員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)，對(duì)重、特大交通事故案例進(jìn)行剖析，查找原因，吸取教訓(xùn)，不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識(shí)。
6、保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施，不斷改善安全生產(chǎn)條件，完善各類安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備，抓好車輛安全技術(shù)性能檢測、綜合性能檢測和二級(jí)維護(hù)工作以及到期報(bào)廢處理車輛的處理工作。
四、安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則
1、為了加強(qiáng)車輛運(yùn)輸過程中的安全管理工作，提高安全生產(chǎn)作業(yè)系數(shù)，保證公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，特制定本細(xì)則。
2、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：重大事故為零；杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生；追求無事故、無傷害、無損失。
3、駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)，作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格遵守用戶作業(yè)現(xiàn)場的安全管理制度。并簽訂《交通安全承諾書》。
4、所有駕駛?cè)藛T，聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運(yùn)知識(shí)、港口、堆場作業(yè)規(guī)則，工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、運(yùn)輸線路熟悉及相關(guān)教育。通過實(shí)際駕駛操作，機(jī)械性能常識(shí)考試，以及綜合素質(zhì)考查后，方可上崗作業(yè)。
5、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢制”，重點(diǎn)是危機(jī)行車安全的部位（如：轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)），增強(qiáng)工作責(zé)任感。不按規(guī)定執(zhí)行，一次罰款100元。
6、駕駛員在行車過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時(shí)反應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)隱瞞不報(bào)，處100—300元罰款。
7、行車過程中，發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報(bào)告，發(fā)現(xiàn)一次不報(bào)罰款300元。
8、行車過程中發(fā)生等級(jí)事故，按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公司規(guī)定不允許報(bào)銷的費(fèi)用，在事故處理過程中由駕駛員個(gè)人支付。
9、在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場行駛，應(yīng)注意觀察車輛、行人動(dòng)態(tài)，時(shí)速應(yīng)在15km/小時(shí)以內(nèi)。
10、駕駛員每天交接班時(shí)，必須對(duì)車輛的重點(diǎn)部位，如：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)部位、燈光、照明等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施，消除事故隱患，如發(fā)現(xiàn)漏檢，一次對(duì)兩班當(dāng)班駕駛員各罰款100元。
11、公司每月將對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次全機(jī)檢查處理，以保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
12、車輛進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場（堆場）時(shí)，應(yīng)減速慢行，按規(guī)定進(jìn)出，嚴(yán)禁逆行，發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款50元。
13、叉車作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車輛應(yīng)與其保持10m以外的安全距離，裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后，運(yùn)箱車輛方可進(jìn)入作業(yè)區(qū)，根據(jù)叉車信號(hào)調(diào)整車位，嚴(yán)禁同時(shí)起動(dòng)車輛。
14、車輛在堆場內(nèi)行駛，不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛，應(yīng)保持5m以外安全距離，如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱，碰箱事故發(fā)生，當(dāng)事人承擔(dān)全部損失。
15、工廠內(nèi)作業(yè)，應(yīng)注意避讓小車和乘座車，不得搶道行駛，如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故，對(duì)責(zé)任人加重處理。
16、駕駛員在堆場內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故，應(yīng)及時(shí)報(bào)公司主管部門處理，不得隱瞞或私自處理，如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事，挑起事端者，除賠償損失外，將立即予以辭退。
17、事故調(diào)查由公司安全生產(chǎn)主管部門負(fù)責(zé)，相關(guān)人員應(yīng)積極配合，本著“實(shí)事求是，認(rèn)真負(fù)責(zé)”的態(tài)度，做到查不清原因不放過，不吸取教訓(xùn)不放過，不采取措施不放過。
第三章安全檢查制度
為使安全工作落到實(shí)處，消除安全隱患，真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，特制訂此制度。
一、安全檢查概述
1、安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。
2、安全檢查實(shí)行分級(jí)、分層次進(jìn)行，具體劃分為公司總部組織的安全檢查，各經(jīng)營單位組織的安全檢查，停車場、車隊(duì)組織的安全檢查和各單位安全員實(shí)行的'日常安全檢查。
二、公司安全大檢查
1、公司總部組織的安全檢查，每年實(shí)施二次（即安全月活動(dòng)的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查），由董事長或總經(jīng)理帶隊(duì)，成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長、安技部全體人員組成。
2、公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進(jìn)行檢查，主要檢查各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)是否健全、人員配備是否落實(shí)、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好，各項(xiàng)安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好，安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)有無按規(guī)定進(jìn)行，各項(xiàng)安全檢查記錄是否齊全，對(duì)各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進(jìn)行檢查，并由安技部人員做好檢查記錄。
3、對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患，由檢查小組即時(shí)開具整改通知書，限期進(jìn)行整改，整改完畢后，書面報(bào)告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進(jìn)行驗(yàn)收、復(fù)檢，驗(yàn)收合格，由安技部口頭向檢查小組組長匯報(bào)；如驗(yàn)收不合格，由安技部重新開具限期整改通知書，并對(duì)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人給予口頭或書面警告，實(shí)行定點(diǎn)跟蹤，直至整改合格。
4、安技部日常安全檢查。安技部對(duì)各經(jīng)營單位的日常檢查，原則上每月進(jìn)行一次，檢查時(shí)間在每月14日前后，檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項(xiàng)目相同。
三、運(yùn)輸經(jīng)營單位的安全檢查
1、運(yùn)輸經(jīng)營單位的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對(duì)本部門的安全檢查，由第一安全責(zé)任人帶隊(duì)，成員由直接安全責(zé)任人、安技部全體成員、安全員等組成。
2、檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗(yàn)、維修記錄，各項(xiàng)安全檢查記錄，執(zhí)行安全管理制度的情況，駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄，駕駛員違章情況及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，指定專人對(duì)檢查情況做好記錄。
3、對(duì)要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患，應(yīng)即時(shí)開具整改通知書，限期進(jìn)行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗(yàn)收，至合格為止。 四、綜合經(jīng)營部門的安全檢查
1、公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對(duì)本單位的安全檢查，由第一安全責(zé)任帶隊(duì)，成員由直接安全責(zé)任人，安全員及其他工作人員組成。
2、檢查小組要深入各個(gè)運(yùn)作場點(diǎn)進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況，各項(xiàng)安全檢查記錄，員工安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等，指定專人對(duì)檢查情況作好記錄。
3、對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患，應(yīng)即時(shí)開具整改通知書，要求有關(guān)責(zé)任人限期進(jìn)行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗(yàn)收，至合格為止。
4、車輛的安全檢查。運(yùn)輸經(jīng)營部門下屬的各運(yùn)輸車輛，其實(shí)際經(jīng)營人應(yīng)每月組織一次安全自查，自查的內(nèi)容包括車輛的審驗(yàn)及維修情況，運(yùn)行車輛的狀況，車輛及駕駛的違章情況，違章駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況，車輛回場必檢及出場檢查的情況，發(fā)現(xiàn)隱患要即時(shí)整改，對(duì)自查情況要指定專人做好記錄，以備查驗(yàn)。
5、各營運(yùn)車輛駕駛員應(yīng)按照職責(zé)及有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好日常的各項(xiàng)安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，如果一時(shí)處理不了，要馬上報(bào)告公司管理人員，由公司管理人員組織人力進(jìn)行整改，同時(shí)做好檢查記錄。事故應(yīng)急救援預(yù)案
第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理
為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，特制訂此預(yù)案。
一、重大事故的應(yīng)急措施
1、一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后，應(yīng)迅速弄清出事地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況等第一手資料，并及時(shí)報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長（即董事長、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。
2、事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會(huì)，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實(shí)可行的解決辦法，同時(shí)將事故情況在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
3、迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊(duì)長趕赴事故現(xiàn)場，一方面做好事故現(xiàn)場的保護(hù)工作，另一方面協(xié)助交警部門進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作，同時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。
事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理，以便使事故得到順利、及時(shí)的解決。
二、死亡事故的應(yīng)急措施
1、發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），安全員在獲知情況后，應(yīng)立即報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后，馬上報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時(shí)將事故情況上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
2、運(yùn)輸部的負(fù)責(zé)人、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場，做好現(xiàn)場保護(hù)、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。
3、事故處理完畢后，應(yīng)即時(shí)將情況報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
三、一般事故的應(yīng)急措施
1、發(fā)生一般事故（指無人員死亡），安全員在獲情后，應(yīng)將情況盡快
報(bào)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告安技部。
2、運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊(duì)長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助交警進(jìn)行處理，并與保險(xiǎn)部門進(jìn)行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。
四、小事故的應(yīng)急措施
發(fā)生小事故，車隊(duì)長、安全員在獲知情況后，應(yīng)盡快報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后，可委托車隊(duì)長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理，處理完畢后，應(yīng)將情況報(bào)安技部備案。
第五章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊(cè)，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。
2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗(yàn)。
3、定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5、出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。
6、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護(hù)。
7、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。
8、定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度，對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
9、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。
二、車輛管理
定期做車輛的維護(hù)：
1、車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹"預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)"的原則。保持車容整潔，裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。
2、車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè)，包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí)，不得對(duì)其進(jìn)行解體。
3、車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下： 日常維護(hù)：是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。
二級(jí)維護(hù)：由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。
季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。
車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。
強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。
第六章安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度
一、管理人員的培訓(xùn)
1、公司中層以上干部的培訓(xùn)。
公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)，每次的培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等。
2、基層管理人員的培訓(xùn)。
安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識(shí)的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
二、其他人員的培訓(xùn)
1、駕修人員的培訓(xùn)。每年對(duì)駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。安全員每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于1小時(shí)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對(duì)調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》等。
三、新員工的培訓(xùn)
1、新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。
2、新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間不少于16小時(shí)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
第七章安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法
為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實(shí)責(zé)任，真正做到各負(fù)其責(zé)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等法律、法規(guī)，制定此辦法：
1、凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，安全生產(chǎn)抓得好，未發(fā)生任何事故的單位，可參加安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的評(píng)比，對(duì)評(píng)上安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的部門，由公司給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
2、凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，未發(fā)生任何事故的第一安全責(zé)任人，直接安全責(zé)任人，可評(píng)比安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，由公司發(fā)給證書，并給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
3、未履行或未完成履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生特大交通傷亡事故或特大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評(píng)比一切先進(jìn)的資格，對(duì)單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。
4、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生重大交通傷亡事故或重大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評(píng)比一切先進(jìn)的資格，對(duì)單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款5000—10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。
5、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評(píng)比一切先進(jìn)的資格，對(duì)單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款1000—5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過等行政處分。
6、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生交通事故，雖未有死亡但經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重，對(duì)單位第一安全責(zé)任人給予1000—5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。
7、術(shù)語解釋。本辦法中所指特大傷亡事故是指一次死亡10人以上的事故，重大傷亡事故是指一次死亡3—9人的事故，傷亡事故是指一次死亡2人以下的事故。
8、附則
本管理規(guī)范自公布之日起施行。凡與本管理規(guī)范的規(guī)定有沖突的其他規(guī)章制度或條款，以本管理規(guī)范規(guī)定為準(zhǔn)。
�。ㄉw章）簽字：
重慶外經(jīng)物流有限公司
日期：20xx年XX月XX日
公司物流管理制度2
1、業(yè)務(wù)部工作職責(zé)
(1)業(yè)務(wù)部的工作人員用心的研發(fā)業(yè)務(wù)市場。
(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案，同時(shí)也要做好各筆業(yè)務(wù)的收發(fā)貨臺(tái)帳。
(3)負(fù)責(zé)管理車輛調(diào)配工作，幫助跟單員搞好貨物追蹤。
(4)做好回單管理，督促回單的及時(shí)發(fā)送與回收。
(5)參予貨物運(yùn)輸過程中不幸狀況的協(xié)同與處置，并給客戶作出合理的表述與善后處理工作。
(6)禮貌接待每一個(gè)客戶，務(wù)必做到有問必答，有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)
(1)聽從調(diào)度安排，服從調(diào)度管理，熱愛本職工作。
(2)固守工作崗位，確保物流信息通暢，不斷搜尋代萊物流信息。
(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，合理利用車載潛力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運(yùn)輸工具的浪費(fèi)。
(4)搞好業(yè)務(wù)檔案、備案管理工作，明晰紀(jì)錄不好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價(jià)、全額等詳細(xì)資料，以明晰經(jīng)濟(jì)職責(zé)。
(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān)，檢查是否屬于危險(xiǎn)品、國家禁運(yùn)物品，以及不具備資質(zhì)承運(yùn)的業(yè)務(wù)，一律不接，并和用戶解釋清楚。
(6)業(yè)務(wù)員務(wù)必要說普通話，招待客戶言語必須輕盈，杜絕對(duì)客戶說道粗話，并使客戶去的高興，跑的令人滿意。
(7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時(shí)的將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)狀況向總經(jīng)理和調(diào)度反映，使其做出正確的`安排。
3、物流配送司機(jī)管理
(1)司機(jī)是公司運(yùn)輸工具的操作人員，承擔(dān)著物流運(yùn)輸?shù)闹饕氊?zé)，要求每位司機(jī)具備愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。
(2)每位司機(jī)務(wù)必順從調(diào)度管理和分配，司機(jī)嚴(yán)禁婉拒。
(3)司機(jī)對(duì)車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發(fā)動(dòng)機(jī)率，運(yùn)行噸公里配給油料消耗。
(4)司機(jī)必須愛護(hù)自己駕車的車輛，努力做到誠檢查，誠維修保養(yǎng)，時(shí)刻保持較好營運(yùn)狀態(tài)。車上隨車工具及運(yùn)輸必不可少物品必須得當(dāng)看管，遺失由司機(jī)照價(jià)賠償。
(5)車輛裝載貨物時(shí)司機(jī)務(wù)必在現(xiàn)場，做好清點(diǎn)數(shù)目，檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。裝好車后務(wù)必將雨布，網(wǎng)子同時(shí)覆蓋，再用繩子固定車子后才能夠起步運(yùn)行，嚴(yán)格車輛裝載超高，超寬，超限。
(6)車輛抵達(dá)目的地后，司機(jī)務(wù)必參予用戶環(huán)評(píng)貨物的清點(diǎn)工作。環(huán)評(píng)后司機(jī)并不等于收貨方在印鑒上蓋章并蓋章后將印鑒送回繳于公司回去單管理員。
(7)司機(jī)應(yīng)將安全駕駛放在第一位，養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路狀況采取安全、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)行方法。
(8)司機(jī)務(wù)必具有手機(jī)，持續(xù)在全程運(yùn)轉(zhuǎn)過程中通信通暢。
4.裝卸工工作要求
(1)調(diào)度室根據(jù)每一天裝車計(jì)劃給裝卸工下發(fā)派遣工單，裝卸工追隨司機(jī)抵達(dá)選定地點(diǎn)上裝、
卸車.并且要求嚴(yán)格遵守客戶的各項(xiàng)規(guī)章制度.
(2)裝卸工在裝、裝運(yùn)時(shí)，必須必須按照貨物上裝，滾規(guī)定操作方式，同時(shí)必須清點(diǎn)貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若發(fā)生數(shù)量相符或質(zhì)量問題時(shí)，必須及時(shí)明確提出，獲得普遍認(rèn)可后，方可上裝、DV8。否則，可以暫停作業(yè)。
(3)裝卸工裝完車后，負(fù)責(zé)封好車，要嚴(yán)格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)裝卸工上裝、滾完后，必須駕駛員在派遣工單上蓋章普遍認(rèn)可，每月底統(tǒng)一上繳，由調(diào)度按月核實(shí)，派發(fā)勞務(wù)費(fèi)。
(5)裝卸工對(duì)裝、卸地點(diǎn)熟悉時(shí)，由其將車輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機(jī)就便離開時(shí)，則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報(bào)銷)。
物流公司貨運(yùn)車輛管理制度
公司物流管理制度3
一、公司業(yè)務(wù)受理：
1、按照公司的運(yùn)營資質(zhì)，規(guī)定范圍受理承運(yùn)業(yè)務(wù)。
2、認(rèn)真核實(shí)受理承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物是否按照《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》（jt617—20xx）規(guī)定包裝。托運(yùn)、承運(yùn)的相關(guān)規(guī)定是否符合要求。
3、對(duì)委托方所托運(yùn)的危險(xiǎn)貨物（介質(zhì)）、名稱、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說明書或書面材料受理，確認(rèn)工作。
4、必須驗(yàn)收確認(rèn)其單證、貨物無誤、核實(shí)貨物（介質(zhì)）的裝卸地點(diǎn)、時(shí)間。同時(shí)要核準(zhǔn)本次批承運(yùn)危險(xiǎn)貨物是否符合承運(yùn)車輛的運(yùn)輸資質(zhì)。
5、在受理承運(yùn)工作過程中，一旦發(fā)現(xiàn)托運(yùn)方不按規(guī)定如實(shí)提供危險(xiǎn)貨物單據(jù)或不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)予拒絕承運(yùn)。
6、在承運(yùn)特殊危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運(yùn)輸通行證。
二、運(yùn)輸車輛安全檢查
1、標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定、安裝要求。
2、車輛連接點(diǎn)、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅(jiān)固完整，備用胎是否完整合格。
3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
4、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng)，鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。
5、gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
三、營運(yùn)管理
1、車輛調(diào)度必須準(zhǔn)護(hù)承運(yùn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運(yùn)量的平衡度，投入運(yùn)力成本和運(yùn)營效益的統(tǒng)一性。
2、按公司危貨承運(yùn)規(guī)定范圍實(shí)行專用車輛調(diào)運(yùn)，不得超規(guī)調(diào)度，如有同類、項(xiàng)相關(guān)的承運(yùn)任務(wù)，也需經(jīng)安全考證，確認(rèn)在承運(yùn)、防護(hù)能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進(jìn)入調(diào)度工作程序。
3、車輛營運(yùn)必須符合下列工作要求
（1）確認(rèn)本次批承運(yùn)貨物是否符合公司運(yùn)營的資質(zhì)范圍，一切配載，承運(yùn)危貨必須按調(diào)度單指令進(jìn)入承運(yùn)程序。
�。�2）確認(rèn)本次批危貨從業(yè)人員，車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件，所配載貨物數(shù)量和調(diào)運(yùn)車輛的核載量是否相適應(yīng)。
�。�3）嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)車上路。
四、裝載管理
1、隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性，裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場處理的防范工作方法。
2、裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄滅并切斷總電源（需從車輛上取得動(dòng)力的除外），在有坡度的場地裝卸貨物時(shí)，應(yīng)采取防止車輛溜坡。
3、裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照運(yùn)單，核對(duì)危險(xiǎn)品貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認(rèn)真檢查貨物包裝，貨物的安全說明書，安全標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符合或包裝破損，包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。
4、車輛裝卸作業(yè)時(shí)，裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)良好，電氣設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能。
五、運(yùn)輸管理
1、在運(yùn)輸途中駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車，會(huì)車。
2、運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。
3、通過逐道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高，限速。
4、運(yùn)輸過程中如發(fā)生事故時(shí)，駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)保部門、質(zhì)檢部門報(bào)告，并應(yīng)看好車輛貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
5、運(yùn)輸過程中如遇天氣異變，道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所裝載危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)性，及時(shí)采取安全防護(hù)措施。
六、從業(yè)人員管理
駕駛員：
1、持有和招聘崗位相適應(yīng)的“機(jī)動(dòng)車駕駛證”三年以上。
2、持有相應(yīng)的'從業(yè)資格證。
3、三年內(nèi)無重大道路交通責(zé)任事故記錄。
4、具有高中（相當(dāng)于）以上文化程度，年齡一般不超過50周歲。
5、身體健康、無職業(yè)禁忌癥，有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)。
6、掌握安全知識(shí)、應(yīng)急救援知識(shí)，了解�；返男再|(zhì)，特征和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
派送員、裝卸員
1、具有高中（相當(dāng)于）以上文化程序、年齡一般不超過50周歲。
2、身體健康、無職業(yè)禁忌癥，有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)，能勝任押運(yùn)、裝卸工作。
3、掌握安全知識(shí)，應(yīng)急救援知識(shí)，了解�；返男再|(zhì)、特征和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
4、入崗位后，試用學(xué)習(xí)期一般為3個(gè)月，簽訂安全行車責(zé)任書，安全目標(biāo)管理書等。
5、應(yīng)聘人員在試用實(shí)習(xí)期內(nèi)，凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退。
公司物流管理制度4
1目的
為了做好安全保衛(wèi)工作，確保公司員工和財(cái)產(chǎn)安全，保證有一個(gè)正常的經(jīng)營、生產(chǎn)秩序?yàn)楣景l(fā)展創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境，制定本制度。
2適用范圍
適用于物流公司及各下屬單位。
3職責(zé)
3.1物流公司主要負(fù)責(zé)人是治安防范工作的第一責(zé)任人，對(duì)本單位的'治安防范工作全面負(fù)責(zé)。安全工作分管負(fù)責(zé)人負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.2各部門負(fù)責(zé)人必須把安全保衛(wèi)作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容來抓，督促本部門人員認(rèn)真執(zhí)行公司制定各項(xiàng)安全制度。經(jīng)常檢查本部門安全工作落實(shí)情況，確保機(jī)關(guān)辦公室的安全。并由公司安全管理部門定期檢查考核。
4工作要求
4.1物流公司應(yīng)對(duì)安全防范工作進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)落實(shí)整改措施，杜絕發(fā)生因人為因素或疏于防范而引發(fā)的各類安全責(zé)任事故和治安案件。
4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛(wèi)重點(diǎn)部位為分揀車間、倉庫、物流中轉(zhuǎn)站、電腦機(jī)房、財(cái)務(wù)室、檔案室等。重點(diǎn)部位所屬單位負(fù)責(zé)人為該部位安全保衛(wèi)的第一責(zé)任人。
4.3重點(diǎn)部門人員必須嚴(yán)格按安全規(guī)范操作。如物流中轉(zhuǎn)站要打開報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)，財(cái)務(wù)人員下班時(shí)要關(guān)好防盜門，正常情況下非網(wǎng)管不得進(jìn)入電腦機(jī)房等。
4.4不斷完善技防、物防設(shè)施并確保發(fā)揮防范功能的實(shí)效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應(yīng)安裝使用高清攝像監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控實(shí)時(shí)攝像信息保存期為180天以上。
4.5重點(diǎn)部位要安裝必要的安全設(shè)施如防盜門、消防設(shè)備、報(bào)警設(shè)備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護(hù)保養(yǎng)。
4.6嚴(yán)禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。
4.7每天下班，必須及時(shí)關(guān)閉門窗，鎖好抽屜、文件柜，切斷電腦、空調(diào)電源，排除一切不安全的隱患。
4.8辦公室不能存放私人現(xiàn)與貴重物品，公款存放要嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理制度。
4.9遵守保密制度，保管好印鑒、文件、資料和檔案，及時(shí)做好文件的收、存、轉(zhuǎn)工作。
4.10重要的票據(jù)、證照、印鑒及收錄機(jī)、報(bào)話機(jī)、對(duì)講機(jī)等必須定人、定責(zé)，專柜存放保管。
4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉(zhuǎn)站值班人員要對(duì)重點(diǎn)部門進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施等向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4.12經(jīng)常開展安全大檢查，部門人員每月要自查一次，每季度綜合辦會(huì)同其他有關(guān)部門集中檢查一次，節(jié)假日要安排人員值班，發(fā)現(xiàn)隱患漏洞要限期整改。
4.13當(dāng)班保安負(fù)責(zé)辦公樓巡查主要內(nèi)容：各樓層及樓梯通道，開水間，衛(wèi)生間，各科室的大門、窗是否關(guān)閉牢固，電源開關(guān)是否切斷，報(bào)警裝置系統(tǒng)是否開啟等。
4.14發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)及時(shí)排除，一時(shí)難以排除的安全隱患，應(yīng)配合保安人員共同采取有效防范措施。查實(shí)存在安全隱患的部門，次日值班人員應(yīng)將隱患情況反饋所屬部門負(fù)責(zé)人，并按要求填寫《值班日記》。
4.15安全保衛(wèi)異常情況信息及時(shí)上報(bào)，安全事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。
4.16積極參與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)治安綜合治理工作，努力建設(shè)平安單位。
4.17組織全體員工進(jìn)行經(jīng)常性的各類法制宣傳教育活動(dòng)，使全體員工自覺提高自我防范、自我保護(hù)意識(shí)和法制意識(shí)，確保全體員工違法犯罪率為零。
公司物流管理制度5
一、安全責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作，是安全管理第一責(zé)任人，對(duì)安全工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)車輛安全責(zé)任制。
4、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
5、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全工作制度，組織開展安全活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
8、定期對(duì)車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的.在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
公司物流管理制度6
1、入庫管理程序
(1)原料入庫：貨到→倉管員核實(shí)定單→通知化驗(yàn)室檢查檢驗(yàn)原料產(chǎn)品質(zhì)量→合格后過磅驗(yàn)收數(shù)量→辦理入庫登帳手續(xù)→入庫并分堆碼放和標(biāo)明入庫時(shí)間、來源、數(shù)量。檢驗(yàn)不合格的原料須明確標(biāo)識(shí)，按規(guī)定進(jìn)行處理或作退貨處理。
(2)成品入庫：經(jīng)保鮮加工包裝而成的成品竹筍產(chǎn)品→由貨物傳遞間→倉管員根據(jù)計(jì)數(shù)和檢驗(yàn)單辦理入庫登帳手續(xù)→分類分別堆放，并作好標(biāo)識(shí)，入庫時(shí)間、來源、數(shù)量。
2、出庫管理程序
(1)原料出庫：憑領(lǐng)料單辦理出庫登帳手續(xù)，按先入先出原則，由指定人員入庫領(lǐng)料出庫。
(2)成品出庫：根據(jù)產(chǎn)品銷售要求，將成品計(jì)數(shù)后，由倉管員辦理相關(guān)登帳手續(xù)。
3、倉儲(chǔ)管理要求
(1)保持貯存環(huán)境干燥、衛(wèi)生、清潔，防止貯存產(chǎn)品的變質(zhì)損壞。
(2)成品入庫前，必須對(duì)空倉進(jìn)行消毒、殺蟲，做好倉房維護(hù)工作。儲(chǔ)藏期間，注意觀察竹筍有無漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、濕度、品質(zhì)變化，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)采取措施。
(3)非倉管人員或指定領(lǐng)料人員，禁止進(jìn)入庫房或庫區(qū)。
(4)倉管人員每周檢查一次庫存和貯存質(zhì)量狀況，并及時(shí)向營銷部、生產(chǎn)部主任通報(bào)原料和成品的`庫存情況。
(5)當(dāng)天發(fā)生出入庫臺(tái)帳，需在第二天9∶30以前報(bào)交財(cái)務(wù)部。
(6)倉儲(chǔ)檢查由財(cái)務(wù)部會(huì)同生產(chǎn)部進(jìn)行，2周一次。發(fā)現(xiàn)賬物不符，造成損失的，照價(jià)賠償，其中80%由倉儲(chǔ)員負(fù)責(zé)，20%由庫管組長負(fù)責(zé)。
公司物流管理制度7
第一章：職業(yè)形象規(guī)范
1、在公司作業(yè)場所或辦公室內(nèi)，著裝必須整潔干凈；個(gè)人衛(wèi)生保持良好。
2、按照值日排班表，確保清潔區(qū)域地面衛(wèi)生達(dá)標(biāo)。按照要求完成工用具、清潔用具等的歸位和整理。自覺維護(hù)辦公場所及倉庫衛(wèi)生。
3、工作期間嚴(yán)禁在辦公處睡覺，上網(wǎng)聊天、聽音樂，在工作場所進(jìn)行賭博活動(dòng)、看黃色淫穢影像圖片等與工作無關(guān)的行為。
4、在工作時(shí)，必須保持精神飽滿、樂觀向上的工作狀態(tài)，謙和、高雅、自信的風(fēng)度和氣質(zhì)。
5、語言規(guī)范原則是：用詞得當(dāng)，語言規(guī)范，和諧，親切，不說不文明語言，上班時(shí)間請(qǐng)講普通話。工作過程文明禮貌，認(rèn)真負(fù)責(zé)，無服務(wù)態(tài)度投訴。
6、保持上班場所的安靜，不得大聲喧嘩，不得與同事爭執(zhí)，使用不文明語言。發(fā)現(xiàn)配貨錯(cuò)誤及時(shí)核查、處理，不與他人爭吵。零星提貨積極、快速，不刁難、不抱怨。
7、其它部門人員核查單據(jù)時(shí)，積極配合，協(xié)助完成查單工作；打印報(bào)表、查找單據(jù)態(tài)度和藹。
第二章：辦公行為規(guī)范
1、嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度，熟悉各自的工作流程，認(rèn)真對(duì)待工作，完成工作任務(wù)的好習(xí)慣。
2、愛護(hù)和節(jié)約公司資源是每位員工應(yīng)盡義務(wù)，每位員工工作必須養(yǎng)成節(jié)約用水、用電及辦公用品及其他消耗品。
3、員工不到崗上班必須經(jīng)主管同意，按時(shí)參加部門例會(huì)。
4、辦公時(shí)間不瀏覽與工作無關(guān)的書籍，雜志，報(bào)刊，網(wǎng)站，嚴(yán)禁上網(wǎng)聊天和打電腦游戲。凡事按操作流程辦事，不可違章，違規(guī)暗箱操作。
5、辦公時(shí)間盡量少打私人電話，禁止當(dāng)著客戶的面打私人電話，禁止用公司的電話打私人電話。
6、辦公場所和倉庫一律不得抽煙，上班時(shí)間不吃東西，桌面或物品擺放整齊，不亂丟東西，不隨地吐痰。不允許在辦公場所及倉庫嬉戲打鬧，吃零食、聽MP3或隨身聽等。離開辦公場所要跟告知主管或同事去辦什么事和大概何時(shí)回來。
7、接打電話要求熱情，高效，簡潔；開會(huì)，會(huì)見客人時(shí)自覺把手機(jī)設(shè)成震動(dòng)或關(guān)機(jī)。
8、與他人溝通時(shí)應(yīng)心平氣和，切忌口氣過重，同事之間發(fā)生爭吵，要忍讓為先，不罵人，不打架，不侮辱人格。與他人意見不一致時(shí)，力求站在對(duì)方的立場上考慮問題，尋找共同點(diǎn)。
9、根據(jù)排班準(zhǔn)時(shí)出勤，服從主管工作安排；所有員工嚴(yán)格遵守考勤制度和勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)上下班，不遲到、不早退、上班期間不串崗。
10、發(fā)貨人員配貨、核查要認(rèn)真，仔細(xì)，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。
第三章：倉儲(chǔ)管理制度
1、嚴(yán)禁故意損壞或污染產(chǎn)品；嚴(yán)禁出、入庫周轉(zhuǎn)箱著地或拖行；嚴(yán)禁硬性擠壓、亂丟、亂扔貨品等惡意行為。
2、入庫商品在搬運(yùn)過程中，應(yīng)按照商品外包裝上的標(biāo)識(shí)進(jìn)行搬運(yùn)； 商品堆碼要科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)、符合安全第
一、進(jìn)出方便、先進(jìn)先出、節(jié)約倉容的原則；若未按規(guī)定進(jìn)行操作，因此造成的商品損壞由收貨人承擔(dān)。
3、合理安排貨位，商品分類存放。商品入庫驗(yàn)收后，要根據(jù)商品的性能、特點(diǎn)和保管要求，安排適宜的存儲(chǔ)場所，做到分區(qū)、分庫、分類存放和管理。
4、存放在同一倉庫的商品，必須性能不抵觸，養(yǎng)護(hù)措施一致，滅火方法相同。嚴(yán)禁互相抵觸、污染、串味的商品、養(yǎng)護(hù)措施和滅火方法不同的商品存放在一起。倉庫不能存放危險(xiǎn)品、毒品和放射性商品。
5、入庫商品進(jìn)行驗(yàn)收、進(jìn)倉庫明細(xì)賬、有效期管理及分類管理。
6、入庫商品明細(xì)必須由收貨員和倉庫管理員核對(duì)簽字認(rèn)可，做到賬單和貨量相符。商品驗(yàn)收無誤后，倉庫管理員依據(jù)驗(yàn)收單及時(shí)記賬，詳細(xì)記錄商品的名稱、數(shù)量、規(guī)格、入庫時(shí)間、單證號(hào)碼、驗(yàn)收情況、存貨單位等。若不按照該制度執(zhí)行驗(yàn)收，造成的.經(jīng)濟(jì)損失由倉庫管理員承擔(dān)。
7、配送人員裝貨時(shí)要保證重量準(zhǔn)確、標(biāo)簽不出現(xiàn)錯(cuò)誤， 對(duì)設(shè)備不愛惜（亂扔、亂放），按操作要求正確使用設(shè)備；嚴(yán)禁利用工作便利，不開提貨單，帶走貨物。
8、倉庫中存放的商品還應(yīng)注意防火、防盜、防潮、防鼠等工作，否則造成的經(jīng)濟(jì)損失必須由責(zé)任人承擔(dān)。
9、倉儲(chǔ)管理員對(duì)員工做好清掃的安全教育，對(duì)可能發(fā)生的事故（觸電、掛傷、碰傷、塵埃入眼、墜落、灼傷）等不安全因素進(jìn)行警告和預(yù)防。
10、倉儲(chǔ)管理區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生定期清理，按照要求完成工用具、清潔用具等的歸位和整理，保證庫區(qū)周圍環(huán)境無積水、無雜物、無污染；保持倉庫地面整潔、門窗、墻面、貨架、貨柜等物品衛(wèi)生清潔。
11、按收貨流程進(jìn)行單據(jù)流轉(zhuǎn)時(shí)，且需明確公司收單部門，做到不遲交、漏交、錯(cuò)交公司相關(guān)單據(jù)。
12、輸單人輸單要認(rèn)真、準(zhǔn)確；出庫時(shí)間選擇要正確。
第四章：運(yùn)輸管理
1、司機(jī)必須到定點(diǎn)油站加油，有特殊情況須由部門經(jīng)理批準(zhǔn)方可報(bào)銷，否則不予報(bào)銷。
2、報(bào)銷單據(jù)必須真實(shí)，發(fā)現(xiàn)造假扣除當(dāng)月獎(jiǎng)金并處以3倍罰款。
3、車輛維修費(fèi)用單據(jù)需有修理廠家公章和電話號(hào)碼，還要部門主管簽字，舊件（不管零件大小）都需同維修單一同交回公司方可給部門經(jīng)理簽字報(bào)銷。
4、駕駛員不遲到，早退，按照管理出勤時(shí)間出勤。按時(shí)裝車，出車后應(yīng)直接送貨。到倉庫拿貨必須和出貨員辦理交接手續(xù)，不允許私自拉貨不辦理手續(xù)交接。
5、司機(jī)接受任務(wù)時(shí)擅自把車交由其他人員駕駛的，每次罰款500元如果造成交通事故，一切后果自負(fù)，并且追究法律責(zé)任并解除公司勞動(dòng)合同。
6、搬運(yùn)貨品裝車時(shí)須輕拿輕放，因搬運(yùn)造成車輛的破損變型由當(dāng)事人照價(jià)賠償。
7、駕駛員保持良好心態(tài)，不開情緒車，賭氣車，耐心等待，不急不躁，不超速超員，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
8、雨霧、霜降、冰雪天氣要注意安全行車，不跟車追尾。
9、出車前做好車輛安全檢查，檢查車輛是否有漏水，漏油，漏氣；上車檢查剎車及各機(jī)械儀表是否正常，開車先熱車，穩(wěn)步換擋。
10、行車中出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)靠邊檢查、處理，下車檢查時(shí)要注意來車。
11、出車回來，做好每天車輛衛(wèi)生清潔，車輛停放好后，要求鎖好各道門鎖；未按要求鎖好門，造成損失由當(dāng)事人全額賠償。
12、每天完成配送任務(wù)后，將車輛停放在指定位置。
第五章：配送管理制度
1、在主管的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度，熟悉運(yùn)輸配送流程，認(rèn)真完成各項(xiàng)運(yùn)輸配送任務(wù)，并對(duì)運(yùn)輸物品短缺損壞負(fù)責(zé)。
2、配送收貨應(yīng)該按規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn)收，嚴(yán)格按照貨物清單，不少點(diǎn)，多點(diǎn)，并對(duì)配送產(chǎn)品短少損壞負(fù)責(zé)，配送管理員管好所有配送物品的單據(jù)，遺失每張?zhí)幱谖迨P款。
3、搬運(yùn)貨品裝車時(shí)須輕拿輕放，要嚴(yán)格遵循貨物放置要求，確保貨物堆放有序，無擠壓，被損壞的可能。
4、配送收貨員配送收貨時(shí)要注意：穿著整潔的工作服，保持個(gè)人衛(wèi)生整潔。
第六章：物流客服專員職責(zé)
1、收貨員驗(yàn)貨時(shí)，確保準(zhǔn)確無誤方可電話通知客戶；
2、具有強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)，能夠服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排，公司利益高于一切；
3、熟悉了解并書面記錄發(fā)貨相應(yīng)目的地最優(yōu)惠價(jià)格及服務(wù)政策的物流公司所在地及聯(lián)系方式；
4、使接送貨品得到安全完好的運(yùn)輸及存放；
5、嚴(yán)格按照工作流程執(zhí)行工作；
6、負(fù)責(zé)每天物流的工作日記日清日畢，及相關(guān)單據(jù)的規(guī)范填寫與歸檔，隨時(shí)接受上級(jí)主管的檢查；
7、講究團(tuán)隊(duì)合作精神，與同事相互支持、互相幫助、共同進(jìn)步，杜絕我行我素等不良行為；
8、做好派單預(yù)約工作，在司機(jī)拿單前與客戶溝通確定送貨時(shí)間以及了解倉位等信息，再確定是否派單；
9、協(xié)助庫管整理好庫房，清點(diǎn)貨物等；聯(lián)系運(yùn)輸公司，每天將銷售的產(chǎn)品及時(shí)、準(zhǔn)確、安全的發(fā)出。
第七章；收銀人員工作要求與注意事項(xiàng)
1、出納人員必須每日清點(diǎn)，核對(duì)現(xiàn)金庫存，登錄現(xiàn)金日記帳，如發(fā)現(xiàn)假幣或短款，應(yīng)由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償；
2、注意原始憑證的保存（包括各類發(fā)票、收據(jù)），報(bào)銷時(shí)，7 必須遞交原始憑證。 出納人員應(yīng)當(dāng)有一份自己的工作流程表，才能使工作有條不紊。
公司物流管理制度8
1、車輛的管理、調(diào)度
1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。
1.2配送車輛由物流部調(diào)度，公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準(zhǔn)。
1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度，員工因公務(wù)出車，必須填寫出車申請(qǐng)單，報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可出車，同時(shí)，在出車申請(qǐng)單上真實(shí)地填寫出車情況；
1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請(qǐng)單，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可出車；所發(fā)生的停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。
1.5未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報(bào)批評(píng)、降級(jí)、降職的處分，情節(jié)嚴(yán)重的，予以開除。
2、車輛的`安全
2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。
2.3堅(jiān)持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。
2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn)，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。
2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的安全，對(duì)于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護(hù)及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，每天上班前對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛(wèi)生清理。每周六對(duì)車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對(duì)于車輛出現(xiàn)的問題，鑒定是小問題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進(jìn)修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報(bào)修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預(yù)計(jì)超過500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向配送主管匯報(bào)。
3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛(wèi)生，愛護(hù)車輛，發(fā)現(xiàn)問題和故障及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
4.2認(rèn)真填寫出車日志，做好時(shí)間、里程、配送量、停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān)，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。
4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費(fèi)用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價(jià)賠償。
4.6每月第一個(gè)工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。
5、使用表格
公司物流管理制度9
汽車維修保養(yǎng)的技巧
1.保護(hù)車漆用汽車鍍膜替代
打蠟、封釉保護(hù)車漆是中高端車主越來越重視的汽車美容項(xiàng)目，經(jīng)常去打蠟、封釉很是浪費(fèi)時(shí)間，汽車鍍膜是一款逐漸替代打蠟封釉的汽車美容項(xiàng)目，鍍膜可以把車漆完全封存起來，在車身形成一層硬度超過車漆3-8倍的膜層，保證車漆不被氧化、腐蝕、避免輕微劃痕等。汽車鍍膜的質(zhì)保時(shí)間能達(dá)到2-5年，中間車主只要進(jìn)行洗車就可以保護(hù)好車漆。另外，內(nèi)飾清潔消毒3個(gè)月做一次就可以，到專業(yè)汽車美容店進(jìn)行內(nèi)飾清潔，并且涂上一層保護(hù)上光劑能讓汽車保持新車的感覺。
2.簡單部件自己更換即可
雨刮、空濾等，這些二次更換與檢查都比較簡單，自己在網(wǎng)上購買自己想要的品牌，然后進(jìn)行簡單的檢查和安裝就可以了。
3.適當(dāng)做維修保養(yǎng)才科學(xué)
汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)要有周期性，不要像溺愛孩子一樣溺愛車，頻繁保養(yǎng)雖然不是壞事，但必須有周期性，避免因過度保養(yǎng)而造成內(nèi)部不適。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費(fèi)用相對(duì)較低;當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后會(huì)進(jìn)入維修期，費(fèi)用就相對(duì)高一些。一般車狀況良好的新車，可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期，而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。
4.濾清器到維修店更換
要時(shí)常注意對(duì)汽車的濾清器的清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油等情況。在汽車內(nèi)燃機(jī)使用過程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中，同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對(duì)機(jī)油的氧化作用，會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會(huì)加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對(duì)汽車的濾清器進(jìn)行清潔。
5.兩年只需換一次防凍液
天氣轉(zhuǎn)涼，一旦冷空氣來臨氣溫驟降，很有可能影響汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作。這時(shí)就要及時(shí)放掉水箱中的自來水改用防凍液。如果您的車一直在使用防凍液，則不必立刻更換。防凍液的'更換周期為兩年，一般防凍液的更換周期為2年～3年或是行駛3萬公里～4萬公里。有的防凍液存放一年后，會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。需要給大家提醒的是，更換防凍液前別忘清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。
6.合理購買保險(xiǎn)
許多車主在購買車險(xiǎn)時(shí)，經(jīng)常會(huì)購買“超額保險(xiǎn)”和“不足額保險(xiǎn)”。超額保險(xiǎn)，即保險(xiǎn)限額高于保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值，如購買一輛價(jià)值12萬元的轎車，投保了金額30萬元的盜搶險(xiǎn)，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬元�！侗ｋU(xiǎn)法》第三十九條第二款規(guī)定：保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值，超過保險(xiǎn)價(jià)值的，超過部分無效，即被保險(xiǎn)人只能在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)得到相應(yīng)的補(bǔ)償，而不能因?yàn)橘徺I保險(xiǎn)從中獲取超出保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值的收益。另外，不足額保險(xiǎn)，則是投保限額低于保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值，這種情況會(huì)“按比例賠付”。
公司物流管理制度10
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責(zé)
1.1公司經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對(duì)各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
1.2運(yùn)營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、辦公車輛使用管理
2.1辦公車輛使用管理
辦公用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《辦公車輛使用申請(qǐng)表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，車管人員備案。
2.2辦公車輛使用安排
2.2.2客服部對(duì)審批通過的用車申請(qǐng)，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請(qǐng)外出人簽字認(rèn)可。
2.2.3辦公車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時(shí)，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2.2.4辦公車輛申請(qǐng)人員在辦理公司事宜時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時(shí)間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的`時(shí)間內(nèi)無法及時(shí)返回公司，應(yīng)提前向車管說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時(shí)返回公司。
2.2.5辦公車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。
2.2.6辦公車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時(shí)上交車管審核，審核無誤后存檔。
公司辦公車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車輛。
2.3運(yùn)營車輛使用管理
2.3.1公司營運(yùn)貨車出車、送貨應(yīng)由客服人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。
2.3.2車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運(yùn)營要求，對(duì)車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.3公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。
2.3.4公司車輛不得對(duì)外出租和出借。
2.3.5公司所有車輛鑰匙應(yīng)有客服人員統(tǒng)一保存、管理，出車時(shí)連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車登記表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2.3.6公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由客服人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。
2.3.7客服人員根據(jù)公司運(yùn)營需要，及時(shí)安排車輛出車，對(duì)需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。
2.3.8駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車登記表》時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間應(yīng)到達(dá)指定的地點(diǎn)，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時(shí)返回，如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的，應(yīng)及時(shí)向客服調(diào)度人員說明情況，獲得批準(zhǔn)后方可。
2.3.9當(dāng)車輛返回時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)在《車輛出車登記表》填寫返回公里數(shù)，并確認(rèn)簽字。對(duì)出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)公司。
2.3.10駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。
三、車輛用油管理
1、職責(zé)
1.1車管人員負(fù)責(zé)對(duì)辦公車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2各部門駕駛員應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營。
2、車輛油卡管理
2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實(shí)行一車一卡制度。
2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報(bào)車輛管理人員備案。
2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對(duì)。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時(shí)，應(yīng)報(bào)車輛管理人員，及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時(shí)備用，車輛在使用備用油卡時(shí)應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
2.6駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上。
2.7一車一卡，一車一表，管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上報(bào)財(cái)務(wù)審核。
2.8車輛在使用備用卡加油時(shí)，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號(hào)，交給車輛管理人員，車輛管理人員對(duì)每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計(jì)表》，連同《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》一齊上報(bào)財(cái)務(wù)審核。
2.9特別注意事項(xiàng)：《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號(hào)。
3、充值申請(qǐng)流程
3.1車輛管理人員應(yīng)實(shí)時(shí)了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近規(guī)定的最低使用限額時(shí)，及時(shí)申請(qǐng)油卡充值。
3.2車輛管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)，須做好《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)在對(duì)油卡充值審核時(shí)要對(duì)上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3.3車輛油卡充值申請(qǐng)審核通過后，財(cái)務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時(shí)充值。
3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財(cái)務(wù)部。
3.5車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司財(cái)務(wù)部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責(zé)1.1對(duì)維修服務(wù)公司需有經(jīng)理和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評(píng)和選擇，使用哪家維修廠，車輛管理人員對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。
1.2車輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1.3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
1.4駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請(qǐng)單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗(yàn)審；對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
2、工作流程
2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2.1.7車輛管理人員對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。
2.1.8車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在指定的修理單位進(jìn)行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報(bào)銷。
2.2定期保養(yǎng)
2.2. 1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。
2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障。
2.2.6如駕駛員無法排除故障，須估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對(duì)故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案。
2.2.7發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。車輛管理人員對(duì)車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。
2.2.8突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請(qǐng)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)單》---對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報(bào)帳中心報(bào)銷。
2.2.9保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。
3、特別事項(xiàng)
3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點(diǎn)，便于修理、維修，可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。
3.2公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過高，應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)單獨(dú)指定汽車配件供應(yīng)點(diǎn)。
3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購買所需配件，杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買配件又做維修。
3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。
3.5新車在5000公里時(shí)都有一次免費(fèi)保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1客運(yùn)車載貨罰款
1.1.1此類罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識(shí)的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時(shí)，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報(bào)銷。
1.2車輛停車罰款
1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。
1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因，屬于駕駛員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報(bào)銷。該類罰款在報(bào)銷時(shí)應(yīng)特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2.1車輛事故理賠是基于車輛保險(xiǎn)的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時(shí)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
2.2車輛在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報(bào)告。
2.3駕駛員應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號(hào)告知保險(xiǎn)公司，在保險(xiǎn)公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號(hào)。
2.5當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號(hào)的受理單或理賠號(hào)來財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2.6財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號(hào)與銀行到賬憑證載明的號(hào)碼與車牌號(hào)對(duì)應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
公司物流管理制度11
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本制度。
1、車輛維修、保養(yǎng)實(shí)行民主管理、民主監(jiān)督，運(yùn)輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生，工作小組對(duì)車輛維修、保養(yǎng)工作實(shí)施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。
3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對(duì)車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查，隨時(shí)保持車輛有良好的`技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車況良好。
4、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目檢驗(yàn)車輛，擬定修理項(xiàng)目，開具車輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊(duì))審驗(yàn)。
5、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報(bào)維修項(xiàng)目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
6、車輛長途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費(fèi)用大小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報(bào)銷。
7、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng)，所需購買的機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購，凡個(gè)人自作主張隨意購買的不予報(bào)銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施；修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。
10、本制度由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋，自頒布之日起執(zhí)行。
公司物流管理制度12
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作職責(zé)心，特定如下制度。
一、貨車、司機(jī)管理制度及獎(jiǎng)懲制度
(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面思考，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
（2）車輛只能由公司指定的駕駛員使用。未經(jīng)批準(zhǔn)，其他人員不得駕駛。特種車輛駕駛員不得將車輛借給他人或其他單位。違章扣200元，后果自負(fù)。
(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究職責(zé)，重犯要從嚴(yán)處罰。
（4）所有進(jìn)出碼頭的車輛應(yīng)遵守碼頭的相關(guān)專業(yè)和制度，限速為20km/h。如果在工廠裝卸，應(yīng)遵守制造商的相關(guān)專業(yè)、制度或駕駛說明。第一次違反責(zé)任的，處以罰款，并出具復(fù)議書，情節(jié)嚴(yán)重的，從重處罰。
(5)司機(jī)每一天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分)，特殊狀況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，報(bào)公司從嚴(yán)處理。
（6）司機(jī)不得向貨主索要小費(fèi)、伙食、住宿等，不得參與賭博、嫖 娼等違法犯罪行為。否則，應(yīng)報(bào)公司處理并送交公安部門。
(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊狀況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地務(wù)必立刻通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
（8）必須如實(shí)反映司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)的情況。不允許欺詐和虛假發(fā) 票和收據(jù)。如有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)經(jīng)核實(shí)后嚴(yán)格處理。
(9)司機(jī)對(duì)待貨主要禮貌有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
（10）司機(jī)未及時(shí)卸貨就將櫥柜放在公司停車場的，將首次處以100元罰款，情節(jié)嚴(yán)重的將受到嚴(yán)懲。
(11)對(duì)裝貨或卸貨回來而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī)，第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
�。�12）司機(jī)將拖車架或車廂放入工廠，未及時(shí)拉回的，將首次處以100元罰款，再犯者將受到嚴(yán)厲處罰。
(13)對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
（14）公司管理人員要求司機(jī)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)調(diào)整車廂或車廂，司機(jī)故意不及時(shí)調(diào)整的，第一次罰款100元。情節(jié)嚴(yán)重的，從重處罰。
(15)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
（16）夜間未經(jīng)允許提前休息的，每次罰款50元，情節(jié)嚴(yán)重的，從重處罰。
(17)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
（18）如果在碼頭運(yùn)輸和集裝箱裝載過程中出現(xiàn)特殊情況，如車輛需要維修或集裝箱裝載時(shí)間過長，但未及時(shí)報(bào)告，給公司造成不必要損失，將首次處以50元罰款，犯重罪者將受到嚴(yán)懲。
(19)管理人員有急事呼叫司機(jī)，而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。
�。�20）如果在目的地裝卸過程中未觀察到機(jī)柜損壞情況，且未要求客戶及時(shí)簽收，給公司造成不必要的損失，將首次處以50元罰款，情節(jié)嚴(yán)重的將予以嚴(yán)懲。
(21)開逢柜在廠卸貨時(shí)不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。
（22）公司要求司機(jī)稱重的，每次罰款50元。
(23)對(duì)故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元，對(duì)遺失隨車工具的按工具購買單價(jià)賠償。
二、安全駕駛系統(tǒng)
(1)司機(jī)務(wù)必積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì)，進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施，加強(qiáng)安全行車意識(shí)。
�。�2）駕駛員必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門的'各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
�。�4）司機(jī)不應(yīng)在工作時(shí)間喝酒。嚴(yán)禁酒后駕車。他們開車時(shí)應(yīng)該集中注意力。他們不應(yīng)該在開車時(shí)推我或做其他小動(dòng)作。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司給予全報(bào)。
�。�6）如因司機(jī)原因造成違章罰款，公司將報(bào)銷以下條件的60%，其他條件不予報(bào)銷。
1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。
2）在禁止的時(shí)間在路上開車。
3)不按規(guī)定會(huì)車、倒車、掉頭。
4）違反交通信號(hào)指示。
5)違反交通標(biāo)志，標(biāo)線指示的。
6）將車輛停放在禁止停車的地方。
7)不按規(guī)定臨時(shí)停車。
�。�7）在運(yùn)輸過程中，公司將根據(jù)全年實(shí)際表現(xiàn)，對(duì)安全駕駛的駕駛員設(shè)立安全駕駛獎(jiǎng)勵(lì)，年底對(duì)駕駛員給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)鼓勵(lì)。
獎(jiǎng)勵(lì)方法：
1）對(duì)未發(fā)生交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能與公司共同節(jié)約維修費(fèi)用、全年努力工作的駕駛員，包括因證件不全、超重、身高、體重超標(biāo)等原因造成的事故，給予1000元獎(jiǎng)勵(lì)，并對(duì)違章行為處以罰款，貨物的長度和寬度取決于公司的證書處理。
2)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)300元。
3）對(duì)損失在500元以下的司機(jī)，全年發(fā)生一次小事故，獎(jiǎng)勵(lì)100元。
(8)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機(jī)不負(fù)職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故職責(zé)以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。
處罰方法：
1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款，同等職責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。
2）公司每損失3000元以下、500元以上的，對(duì)負(fù)有次要責(zé)任的司機(jī)處以100元罰款，對(duì)負(fù)有相同責(zé)任的司機(jī)處以150元罰款，對(duì)負(fù)有主要責(zé)任的司機(jī)處以200元罰款，對(duì)負(fù)有全部責(zé)任的司機(jī)處以300元罰款。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元，同等職責(zé)罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元。
4）公司每次事故損失5000元以上5萬元以下的，對(duì)駕駛員處以次要責(zé)任500元、同等責(zé)任1000元、主要責(zé)任20xx元、全部責(zé)任3000元的罰款。
5)每次事故公司損失50000以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元，同等職責(zé)的罰款10000元，主要職責(zé)的罰款15000元，全責(zé)的罰款20000元。
6）如發(fā)生酒后駕駛事故，駕駛員應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事職責(zé)。
公司物流管理制度13
第一章總則
第一條為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。特根據(jù)國家《公路運(yùn)輸管理暫行條例》和《天津市公路運(yùn)輸行業(yè)行車安全管理規(guī)定》，結(jié)合本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際，制定本制度。
第二條本公司各級(jí)運(yùn)輸安全管理部門和個(gè)人都必須嚴(yán)格遵守本制度。
第二章管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
第三條公司安全技術(shù)部是負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門，其主要工作職責(zé)是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)安全活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；
2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制定安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；
3、組織召開各類安全、車管會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對(duì)存在問題制定相應(yīng)防范措施；
4、布置和檢查各運(yùn)輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；
5、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車的技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
6、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
第四條配備專職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責(zé)為：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí)，抓好駕駛員安全教育和管理；
2、指定單位安全工作計(jì)劃和安全防范措施，組織各項(xiàng)安全活動(dòng)和安全競賽，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料報(bào)送企業(yè)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)；
3、處理單位交通事故，會(huì)同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時(shí)做好事故車輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作；
4、負(fù)責(zé)單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛入城證、營運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、牌照稅的經(jīng)辦工作；
5、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作；
6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力，同時(shí)有一定的文字、語言表達(dá)能力。
第六條運(yùn)輸單位配備專職車管員，主持日常車輛機(jī)務(wù)管理工作，其主要職責(zé)為：
1、貫徹執(zhí)行政府辦法及公司制定的車輛管理規(guī)章制度，做好車輛、機(jī)械（含電傳機(jī)）的技術(shù)建檔和使用管理，及時(shí)、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運(yùn)行、包修、肇事等有關(guān)資料;
2、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車?yán)９ぷ鳎芎�、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛，組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動(dòng)，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；
3、編排車輛、機(jī)械保修計(jì)劃，按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修，并會(huì)同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級(jí)堅(jiān)定工作；
4、貫徹執(zhí)行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統(tǒng)計(jì)、盤查等各項(xiàng)管理、搞好成本節(jié)支、實(shí)施節(jié)超獎(jiǎng)罰，定期分析測算、按月匯總上報(bào)；
5、協(xié)助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；
6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他車管及安全生產(chǎn)管理事項(xiàng)。
第七條車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨(dú)立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力，并有一定的文字、語言表達(dá)能力。
第八條公司對(duì)安全員和車管員要進(jìn)行有計(jì)劃的培訓(xùn)，通過自培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時(shí)根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，授于一定的工作權(quán)利和給予一定的崗位津貼。
第三章安全管理基礎(chǔ)工作
第九條公司建立各級(jí)正副行政領(lǐng)導(dǎo)的安全崗位責(zé)任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全技術(shù)部經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人；屬下各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）經(jīng)理（車隊(duì)長）為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副經(jīng)理（副隊(duì)長）為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全員、車管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實(shí)行全面質(zhì)量管理，運(yùn)用全面質(zhì)量管理方法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。
第十條屬下各運(yùn)輸單位必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實(shí)行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門的議事日程，齊抓共管。
第十一條公司安全管理部門及屬下運(yùn)輸單位要運(yùn)用板報(bào)、標(biāo)語等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和安全制度，推廣行車先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺做好安全行車的各項(xiàng)工作。
第十二條個(gè)運(yùn)輸單位（車隊(duì)）每月至少召開兩次安全生產(chǎn)會(huì)議及組織兩次安全學(xué)習(xí)，開展經(jīng)常性的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容：
�。�1）學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高安全觀念；
（2）總結(jié)行車工作，交流安全經(jīng)驗(yàn)；
�。�3）分析事故案例，查找事故苗頭；
�。�4）檢查安全漏洞，制定防范措施；
（5）宣傳安全典型，表揚(yáng)好人好事。同時(shí)做好會(huì)議記錄和簽到手續(xù)。
第十三條實(shí)行車輛承包經(jīng)營的單位，必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同，并要加強(qiáng)對(duì)承包者的安全思想教育和對(duì)承包車的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。
第十四條公司安全管理部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入到各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）檢查各項(xiàng)安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實(shí)以及各項(xiàng)原始資料的建檔登記情況。各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）均應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度，設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺(tái)帳或檔案。
第十五條各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運(yùn)輸工作實(shí)際，組織各種安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)，如百日安全無事故競賽、春運(yùn)安全競賽、安全知識(shí)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)工作，報(bào)送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。
第四章駕駛員管理
第十六條雇傭或接收調(diào)入的機(jī)動(dòng)車駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調(diào)入手續(xù)。
第十七條持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調(diào)到車隊(duì)駕駛車輛時(shí)，必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。
第十八條持有機(jī)動(dòng)車駕駛證的員工及新調(diào)入或雇傭的機(jī)動(dòng)車駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的，應(yīng)在登記后一個(gè)月內(nèi)轉(zhuǎn)入本公司。
第十九條調(diào)離的機(jī)動(dòng)車駕駛員，應(yīng)在調(diào)離后三個(gè)月內(nèi)辦妥駕駛關(guān)系過戶手續(xù)。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無關(guān)。
第二十條被雇傭的臨時(shí)駕駛員，在報(bào)到上班前必須與用人單位簽訂用工合同，按規(guī)定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好上崗前教育培訓(xùn)工作，否則不安排駕車。
第二十一條駕駛員的崗位職責(zé)：
一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。
二、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng)，提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。
三、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。
四、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。
五、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律，努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
六、旅行車隊(duì)工作程序，做好車輛交接班工作。
七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第二十二條駕駛員必須牢固樹立“安全第一”思想，嚴(yán)格遵守國家《道路交通管理?xiàng)l例》和公司安全行車規(guī)定，切實(shí)做到“十堅(jiān)持”、“九不準(zhǔn)”。
十堅(jiān)持：
1、堅(jiān)持中速行駛，不開英雄車；
2、堅(jiān)持各行其道，不開霸王車；
3、堅(jiān)持文明禮讓，不開斗氣車；
4、堅(jiān)持安全第一，不開冒險(xiǎn)車；
5、堅(jiān)持預(yù)防為主，不開僥幸車；
6、堅(jiān)持二嚴(yán)律己，不開違章車；
7、堅(jiān)持三勤例保，不開帶病車；
8、堅(jiān)持四慢五掌握，不開盲目車；
9、堅(jiān)持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；
10、堅(jiān)持顧客至上，不開缺德車。
九不準(zhǔn)：
1、駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和玩耍；
2、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車；
3、不準(zhǔn)超速和超載；
4、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車；
5、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和駕駛紀(jì)錄不符的車輛；
6、不準(zhǔn)飲酒后開車；
7、不準(zhǔn)動(dòng)用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車；
8、不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給外單位司機(jī)及無駕駛執(zhí)照的'人員駕駛；
9、不準(zhǔn)裝運(yùn)走私人物品和無邊防證人員進(jìn)入邊防區(qū)。
第二十三條各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，主動(dòng)關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結(jié)合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。
第五章事故處理
第二十四條本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓、翻復(fù)、失火或其他過失，造成人、畜傷亡或車物損失，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)人民幣200元以上者均記案事故處理。
第二十五條發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪块T和本單位，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前，應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。
第二十六條車屬單位接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對(duì)重大事故還要按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)，并會(huì)同公司安全技術(shù)部門和有關(guān)單位做好善后工作。
第二十七條肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送單位及公司安全技術(shù)部備案。書面檢查要求將肇事日期、時(shí)間、所駕車輛號(hào)牌、行使路線、出事地點(diǎn)、經(jīng)過、后果（含人、畜傷亡和車、物損失情況）及本人對(duì)事故的認(rèn)識(shí)、教訓(xùn)、今后措施詳細(xì)寫清楚。
第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對(duì)事故堅(jiān)持“三不放過”的原則：沒有弄清事故原因不放過；沒有認(rèn)真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過；沒有在安全會(huì)上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓(xùn)不放過。同時(shí)，其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。
第二十九條對(duì)肇事駕駛員，肇事單位應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn)，按照本制度第四十一條之規(guī)定給予批評(píng)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚�。公司各�?jí)管理人員駕駛肇事，其事故處理一律應(yīng)報(bào)公司安全技術(shù)部核準(zhǔn)。
第三十條事故結(jié)案后，肇事單位應(yīng)將事故結(jié)案書影印一份報(bào)送安全技術(shù)部存案。同時(shí)事故結(jié)案書正本及索賠單位應(yīng)匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。
第六章獎(jiǎng)罰規(guī)定
第三十一條公司屬下各運(yùn)輸單位（車隊(duì)）必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車之日起按時(shí)準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車?yán)锍獭⑦`章、肇事及表彰、獎(jiǎng)勵(lì)等情況，作為其本人今后晉級(jí)任職及參加各類評(píng)獎(jiǎng)的有效依據(jù)。
第三十二條對(duì)下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個(gè)人，給予精神鼓勵(lì)外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)：
1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無大小事故，并積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)及安全會(huì)議者，獎(jiǎng)勵(lì)六十元；全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會(huì)議缺席情況，獎(jiǎng)勵(lì)一百元。
2、在季度安全檢查評(píng)比中，消滅責(zé)任事故和貨損貨差或旅客投訴的車隊(duì)，車隊(duì)長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)一百元。在年度安全檢查評(píng)比中，消滅重大事故，一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊(duì)，車隊(duì)長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。
3、在年終總結(jié)評(píng)比中被評(píng)為公司安全先進(jìn)單位（或集體）的車隊(duì)，車隊(duì)長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元；被評(píng)為公司安全先進(jìn)的個(gè)人，每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。
4、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛，獎(jiǎng)勵(lì)主管司機(jī)五十元；連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎(jiǎng)一百元。
第三十三條對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予停止駕駛工作、取消個(gè)人累計(jì)安全里程及追究賠償?shù)忍幚恚?/p>
1、輕微事故（直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下）負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。
2、一般事故（直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下）負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬公里安全里程；負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬至六萬公里安全里程。
3、重大事故（直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下）負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程（屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里）負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過一千元，主要責(zé)任以上最高不超過二千元。
4、特大事故：凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。
上述事故賠償總額最高不得超過二千元（租賃承包除外）。駕駛員肇事扣證期間，由車隊(duì)根據(jù)工作需要安排做雜工，并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資（即福利補(bǔ)貼），同時(shí)發(fā)給出勤生活補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為每天3至5元（以實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)發(fā)）。安排裝卸的，則按裝卸班組的計(jì)酬辦法計(jì)發(fā)工資。
第三十四條駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作，是臨時(shí)工者給予解雇處理。
第三十五條其他違章處罰：
1、未經(jīng)請(qǐng)假無故不參加安全學(xué)習(xí)，每次罰款二十元；累計(jì)三次不參加學(xué)習(xí)，除按規(guī)定罰款外，停止駕駛工作一個(gè)月；累計(jì)五次以上，停止駕駛工作三個(gè)月，是臨時(shí)工者給予解雇處理。
2、未經(jīng)請(qǐng)假無故不參加肇事辦班學(xué)習(xí)，除責(zé)成補(bǔ)課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。
3、違反“九不準(zhǔn)”一至六項(xiàng)其中一項(xiàng)，以及不按規(guī)定裝載危險(xiǎn)品、易燃品、易爆品或發(fā)現(xiàn)乘客帶有上述物品上車時(shí)不予勸阻或在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。
4、私自動(dòng)用單位車輛帶學(xué)徒學(xué)車或?qū)④囕v交給外單位司機(jī)及無證人員加時(shí)，經(jīng)查獲：貨車每次罰款300元；的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨時(shí)工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一起經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員負(fù)責(zé)。
5、私自動(dòng)用營運(yùn)車輛裝運(yùn)走私人物品或無證人員進(jìn)入邊防區(qū)，造成車輛被扣留者，除罰款由司機(jī)自負(fù)外，并按車類臺(tái)班計(jì)賠損失。造成車輛被沒收者，則按價(jià)賠償。
6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用營運(yùn)車輛辦私事，或在運(yùn)輸途中無故駛離托運(yùn)路段運(yùn)私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計(jì)收運(yùn)費(fèi)。私吞之運(yùn)費(fèi)則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)賠償。
7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報(bào)告當(dāng)?shù)毓簿块T及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。
8、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運(yùn)證、路費(fèi)證、入城證、保險(xiǎn)證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
第七章附則
第三十六條本制度自即日起實(shí)施。有關(guān)條例如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修改。
第三十七條本制度的解釋權(quán)屬于公司董事會(huì)。
公司物流管理制度14
為了更好地健全公司的內(nèi)部管理，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明晰司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提升司機(jī)的工作職責(zé)心，特定如下制度。
一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
(1)車輛由公司選定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作整體表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、修理費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面思索，對(duì)整體表現(xiàn)不好的司機(jī)給與獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)整體表現(xiàn)高的司機(jī)按公司有關(guān)制度展開行政處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車輛除繼續(xù)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)核準(zhǔn)嚴(yán)禁隨便駛回選定的停車場，包含嚴(yán)禁私自駕車回家和辦私事，任務(wù)順利完成后應(yīng)當(dāng)及時(shí)將車輛上開回去選定的停車場，不許再生制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡和裝運(yùn)，以上例如辨認(rèn)出第一次扣分一百元并追責(zé)職責(zé)，重犯要從嚴(yán)行政處罰。
(4)車輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究職責(zé)，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴(yán)處罰。
(5)司機(jī)每一天按時(shí)下班(早上8時(shí)30分后)，特定狀況除外(比如當(dāng)天零時(shí)后收車者)，嚴(yán)禁無故曠工、耽誤、曠工。告假必須事先通告管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可歇息。否則，報(bào)公司從嚴(yán)處理。
(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等，不得參與賭博娼等違法犯罪行為。否則，報(bào)公司處理和送交公安部門。
(7)司機(jī)繼續(xù)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特定狀況或意外出現(xiàn)事故，不論在何時(shí)何地務(wù)必立刻通告公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
(8)司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)等務(wù)必要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。
(9)司機(jī)看待貨主要禮貌存有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對(duì)放柜在公司停車場而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(11)對(duì)裝貨或裝運(yùn)回去而沒理貨部放假卻輕易卸柜的司機(jī)，第一次罰款元，重犯者從嚴(yán)行政處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(13)對(duì)辨認(rèn)出拖板或拖架爆胎等須要修理的卻故意不及時(shí)修理的第一次罰款元，重犯者從嚴(yán)行政處罰。
(14)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的，第一次罰款元。重犯者從嚴(yán)處罰。
(15)在運(yùn)輸途中私自隨身攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)行政處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(17)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿著拖鞋或不穿著上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)行政處罰。
(18)在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊狀況，如車輛須維修或裝柜時(shí)間過長等，卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(19)管理人員存有急事應(yīng)答司機(jī)，而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損狀況，不及時(shí)要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(21)開逢柜在廠裝運(yùn)時(shí)不叫做廠方裝卸工砌不好帆布和潔凈整潔柜的，每次罰款50元。
(22)對(duì)公司要求過磅而但是磅的司機(jī)，每次罰款50元。
(23)對(duì)故意不及時(shí)交還散貨工具的每次罰款50元，對(duì)遺失隨車工具的按工具出售單價(jià)索賠。
二、安全行車制度
(1)司機(jī)務(wù)必用心出席安全自學(xué)可以，進(jìn)一步全面落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施，強(qiáng)化安全行車意識(shí)。
(2)司機(jī)務(wù)必嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的.一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，無法闖紅燈、亂混行等違章行車。
(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時(shí)要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動(dòng)作。
(5)由貨物或車輛導(dǎo)致的違章罰款(例如證件不全系列、車輛出現(xiàn)故障、貨物Immunol、低、寬度等)，公司給與全報(bào)。
(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款，如有下列狀況的公司給60%報(bào)銷，其它狀況不予報(bào)銷。
1)步入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向高速行駛。
2)在禁行的時(shí)間，道路上行駛的。
3)不按規(guī)定可以車、后視鏡、調(diào)頭。
4)違反交通信號(hào)指示的。
5)違背交通標(biāo)志，標(biāo)線命令的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時(shí)停放。
(7)在運(yùn)輸作業(yè)過程中，對(duì)安全行車的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng)，年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī)，以作鼓勵(lì)。
獎(jiǎng)勵(lì)方法：
1)對(duì)全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作用心的司機(jī)給予元的獎(jiǎng)勵(lì)，包括對(duì)方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2)對(duì)全年出現(xiàn)一次大事故公司損失元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)元。
3)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)元。
(8)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝運(yùn)貨過程中，由于司機(jī)無愧于職責(zé)，引致出現(xiàn)事故及貨物損失，并使公司導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故職責(zé)以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣分。
扣罰方法：
1)每次事故公司損失以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款，同等職責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失元以下、元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款元，同等職責(zé)罰款元，主責(zé)罰款元，全責(zé)罰款元。
3)每次事故公司損失元以上，元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款元，同等職責(zé)罰款元，主責(zé)罰款元，全責(zé)罰款元。
4)每次事故公司損失元以上，元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款元，同等職責(zé)罰款元，主責(zé)罰款元，全責(zé)罰款元。
5)每次事故公司損失以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款元，同等職責(zé)的罰款元，主要職責(zé)的罰款元，全責(zé)的罰款元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有職責(zé)。
7)如有私洛陽志或存有偷盜犯罪行為的追責(zé)刑事職責(zé)。
公司物流管理制度15
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、公司法人負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營動(dòng)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
崗位責(zé)任制
�。ㄒ唬┕痉ㄈ寺氊�(zé)：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、組織召開安全會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對(duì)存在問題制定相應(yīng)的防范措施。
�。ǘ┕景踩珕T崗位職責(zé)：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的`安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)入及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理，及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。
�。ㄈ{駛員的崗位職責(zé)：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺作好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
二、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作流程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律、不違章指揮、不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。
三、安全產(chǎn)生監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)可、輪胎告示。要做到一日三檢，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
8、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護(hù)。
9、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。
10、定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度，對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
11、定期跟車送貨，了確駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。
四、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體驗(yàn)及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消防隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
8、定期對(duì)車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等是行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、車輛安全生產(chǎn)管理制度
1、必須按照國家《機(jī)動(dòng)車行車安全技術(shù)條件》和《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù)。
2、車輛維修必須按照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修作業(yè)，使用合格配件修理車輛，不得非法拼裝車輛或承修報(bào)廢車輛。
3、車輛維修后應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定使用合格設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行檢測，如實(shí)提供檢測報(bào)告，并按要求建立和保存車輛檢測技術(shù)檔案。
4、虛心接受交通行政主管部門車輛維護(hù)監(jiān)督。公司每季度至少檢查一次對(duì)車輛維護(hù)制度的實(shí)施情況進(jìn)行檢查，對(duì)車輛維護(hù)制度不落實(shí)的要責(zé)令其整改并按規(guī)定進(jìn)行處罰。
5、機(jī)動(dòng)車輛安全裝置必須齊全完好，各部件靈敏可靠，技術(shù)性能良好，嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行。
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