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油氣管理制度（精選11篇）
隨著社會不斷地進步，制度的使用頻率逐漸增多，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的油氣管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
油氣管理制度 1
第一章 總 則
第一條 為加強管線巡線管理，規(guī)范管網(wǎng)安全巡線人員的行為，堅持“早發(fā)現(xiàn)、早上報、早預(yù)防”的原則，確保管線安全平穩(wěn)運行，制定本辦法。
第二條 本辦法規(guī)定的管線巡線檢查及相關(guān)管理工作的程序、標準和要求，適用于管理處管轄管線及其附屬設(shè)施的巡線管理。
第二章 管理機構(gòu)及職責(zé)
第三條 生產(chǎn)運行科是油氣水管線的業(yè)務(wù)歸口管理部門，其職責(zé)是:
(1)負責(zé)在管理處范圍內(nèi)指導(dǎo)、監(jiān)督和貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)有關(guān)管線管理的法律法規(guī)、方針、政策、行業(yè)標準和管理規(guī)定。
(2)負責(zé)與上級業(yè)務(wù)管理部門的協(xié)調(diào)。
(3)負責(zé)組織制定管理處管線巡線管理的相關(guān)制度。
(4)負責(zé)組織管線應(yīng)急演練，結(jié)合主要裝置和危險源定期修訂管線應(yīng)急預(yù)案。
(4)負責(zé)引進和推廣管線巡線管理的先進技術(shù)。
(5)負責(zé)管線巡線的信息管理和各類報表、歸檔等工作。
第四條 質(zhì)量安全環(huán)�？剖枪芫�hse信息管理部門，其職責(zé)為:
(1)負責(zé)制定管線安全管理規(guī)定、標準。
(2)監(jiān)督管線巡線單位安全保護的日常工作。
(3)負責(zé)管線安全保護實施方案的審核確認工作。
(4)負責(zé)建立管線安全保護的各項檔案。
第五條 管線管轄單位職責(zé):
(1)貫徹執(zhí)行法律法規(guī)、上級部門及管理處發(fā)布的'各項規(guī)章制度。
(2)根據(jù)上級部門、管理處安排和實際工作需要，對管線各項規(guī)章制度、操作規(guī)程提出修訂建議。
(3)負責(zé)組織管線巡線管理人員和管線巡線工的專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。
(4)對各單位負責(zé)的閥室、陰保站、清管站及測試樁、穿跨越、宣傳牌等管線附屬設(shè)施等進行檢查、維護，做好管線的巡護、反腐調(diào)查、陰極保護效果監(jiān)測、清管作業(yè)工作和管線發(fā)生火災(zāi)、爆炸、第三方破壞等突發(fā)性事故應(yīng)急搶險等工作。
(5)負責(zé)制定管線突發(fā)事件現(xiàn)場處置預(yù)案的編制、演練、總結(jié)、評價。
(6)對管線的各類安全隱患進行排查、整改、上報，并做好相應(yīng)的記錄。
(7)組織員工定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)操作，指導(dǎo)員工按《設(shè)備操作與維護保養(yǎng)規(guī)程》熟悉設(shè)備正確的操作方法與維護保養(yǎng)知識。
(8)對管線沿線各截斷閥室、陰保站配備的消防設(shè)施及安裝的壓力表、安全閥等儀表建立相應(yīng)的設(shè)備管理臺賬，對失效、到期的進行登記、校驗或更換。
(9)對本單位各項資料進行填寫、收集、整理、存檔。
第三章管線附屬設(shè)施的保護
第七條 管線附屬設(shè)施的保護對象:
(1)天然氣管線沿線測試樁、百米樁、轉(zhuǎn)角樁、里程樁;
(2)管堤及水工保護構(gòu)筑物，防洪設(shè)施;
(3)清管站、閥室、陰保站及其供配電系統(tǒng);
(4)管橋、涵洞、管線專用或兼用橋梁、伴行路;
(5)標志、標識、警示物。
第八條 管線設(shè)施的保護范圍:
(1)埋地管線中心線兩側(cè)各5米;
(2)配氣站、閥室、清管站、陰保站等設(shè)施的圍墻或建(構(gòu))筑物外墻以內(nèi)。
第九條 管線管轄單位必須對管線附屬設(shè)施進行巡查、維護、檢修，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，發(fā)生泄漏等安全事故必須搶修。
第十條 按照巡線工作 “早發(fā)現(xiàn)、早溝通、早預(yù)防”的原則，巡查工作分日常巡查、年度巡查和特別巡查(日常巡查指正常運行時對主管線及其配套設(shè)施的正常巡查;年度巡查指每年對主管線上的各種設(shè)施進行一次全面的、詳細的專項檢查，提出主管線設(shè)施安全年度詳查報告;特別巡查指發(fā)生自然災(zāi)害等較嚴重的破壞或出現(xiàn)其他危險嚴重影響管線安全運行的巡查)。
第十一條日常巡線為每月兩次的不定期巡線，對管線沿線附屬設(shè)施進行檢查和維護，對發(fā)現(xiàn)的問題當天填寫在“管線安全巡查檢查記錄表”(附錄一:管線安全巡查檢查記錄表)上，對存在的重大安全隱患，維護大隊應(yīng)在第一時間向生產(chǎn)運行科和質(zhì)量安全環(huán)保科匯報，提出解決方案并限期整改。
第十二條 建立重點區(qū)域檢查臺賬 (附錄二:重點部位管網(wǎng)巡查及巡查人員登記表)，重點檢查區(qū)域應(yīng)專人負責(zé)，重點檢查區(qū)域包括埋深較淺的地區(qū)、溝壑地帶、公里跨越地帶、鐵路跨越地帶和施工活動頻繁區(qū)等，這些地區(qū)極有可能受到施工等其他因素導(dǎo)致管線受損。專職管線安全巡查人員和站場巡查人員應(yīng)非常清楚自己巡查線路的重點巡查區(qū)域，巡線時應(yīng)堅持重點巡查和徒步檢查，并將重點巡查區(qū)域的巡查情況填寫在巡查記錄上。
第四章 管線附屬設(shè)施的監(jiān)督
第十三條 巡線人員或管理處任何人員發(fā)現(xiàn)有危害管線安全的行為時，都應(yīng)立即進行制止，并上報質(zhì)量安全環(huán)保科。
第十四條 對于巡線人員勸阻不能制止其危害活動時，立即質(zhì)量安全環(huán)�？疲少|(zhì)量安全環(huán)�？茽款^組織管理處人員趕往現(xiàn)場查看情況，并收集、獲取現(xiàn)場的危害活動證據(jù)，制止其危害行為。
第十五條 對于可能造成管線破裂泄漏的嚴重違法行為，應(yīng)立即報警“110”進行處理。
第五章 教育培訓(xùn)
第十六條 教育培訓(xùn)部每季度應(yīng)組織一次管線安全巡線人員的安全學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)包括管理處的規(guī)章制度、管網(wǎng)系統(tǒng)圖、線路危害識別和風(fēng)險預(yù)防、記錄填寫等各方面內(nèi)容，提高巡線人員的安全意識、巡查技能和責(zé)任心，確保巡線工作能做到“早發(fā)現(xiàn)、早溝通、早預(yù)防”。培訓(xùn)活動應(yīng)建立記錄。
第六章 考核
第十七條 根據(jù)每月巡線情況，由生產(chǎn)運行科和質(zhì)量安全環(huán)�？茖S護大隊進行月度考核，報人事科匯總。具體考核辦法件附錄三。
第七章 附 則
第十八條 本管理制度生產(chǎn)運行科負責(zé)解釋，自20xx年2月10日實施。
油氣管理制度 2
一、液化氣槽車運輸管理
1．液化石油氣的汽車運輸應(yīng)配固定的駕駛員和押運員，駕駛員和押運員必須經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn)，考試合格持證上崗。駕駛員和押運員必須熟悉下述安全技術(shù)知識：
�、� 應(yīng)執(zhí)行國家頒發(fā)的《液化石油氣槽車安全管理規(guī)定》及市《關(guān)于化學(xué)危險物品安全運輸?shù)囊?guī)定》。
�、� 液化石油氣的物理化學(xué)性質(zhì)。
�、� 槽車及盛裝液化石油氣容器的技術(shù)技能，裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程，防火滅火知識，以及發(fā)生事故的處理辦法。
�、� 城市和公路運輸安全知識。
⑸ 能熟練使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。
2．駕駛員在行駛時除必須遵守交通規(guī)則，聽從交通管理人員的.指揮外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：
�、� 槽車應(yīng)持有由市勞動局頒發(fā)的《槽車使用證》，并應(yīng)安全設(shè)施齊全，印有色帶和嚴禁煙火標志及具有良好靜電導(dǎo)除裝置。（排氣管上有火星熄滅裝置）。
�、� 按當?shù)毓�、交通部門規(guī)定的時間、地點、路線和車速行駛。
�、� 車上應(yīng)有押運人員。
�、� 不準拖掛其他車輛，不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品，禁止其他人員搭乘。
�、� 車上嚴禁吸煙。
⑹ 通過涵洞、立交橋時，必須注意標高，并減速行駛。
�、� 當罐內(nèi)液化氣溫度達 40℃時，應(yīng)采取防止繼續(xù)升溫升壓措施，把槽車開到陰涼處或噴水降溫。
3．槽車的停放必須遵守下列要求：
⑴ 槽車應(yīng)停放在指定的專用停車場和車庫內(nèi)。重車只能停在停車場，不準停放在車庫。
�、� 不準將槽車停放在機關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫、車站、碼頭和人員稠密的公共場所及有明火地方。
�、� 雷雨時，槽車運輸不準裝卸，不準停放在大樹下。
�、� 途中確需停放時，駕駛員和押運員不得同時遠離槽車，必須留有一人監(jiān)護，車輛�？繎�(yīng)注意行人，不要靠近或停留，以防發(fā)生意外事故。
�、� 停放位置應(yīng)通風(fēng)良好，十米以內(nèi)不得有明火和建筑物，夏季應(yīng)有遮陽措施，防止暴曬。
�、� 途中發(fā)生故障檢修時，應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的工具，不準明火作業(yè)。
⑺ 途中停放超過六小時，應(yīng)與當?shù)毓膊块T聯(lián)系，并按指定地點停放。
�、� 重車不隨意停放過夜，若確需停放過夜，須向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，并在公安部門指定地點存放，同時派人看管。
4．運輸途中發(fā)生液化石油氣泄漏時的處置措施：
�、� 關(guān)閥堵漏，切斷氣源。如閥門失靈，要采取倒罐、降壓或用木塞、橡皮軟圈緊固等措施，以制止繼續(xù)泄漏。
�、� 熄滅火源，防止爆炸。發(fā)現(xiàn)泄漏時不準起動車輛，迅速熄滅下風(fēng)方向和周圍的一切火源，設(shè)立警戒區(qū)，斷絕交通，防止其他機動車輛及帶火種的人員盲目進入泄漏區(qū)。
�、� 立即向當?shù)毓蚕啦块T及本單位領(lǐng)導(dǎo)匯報，同時設(shè)置警戒線，采取防火滅火措施，并組織泄漏區(qū)人員向逆風(fēng)方向疏散。
5．運輸途中因液化氣大量泄漏而起火時的處置措施：
�、� 立即停車，迅速切斷氣源。對著火罐或未著火罐進行冷卻降溫，控制壓力，利用車上滅火器格進行滅火，防止爆炸，同時應(yīng)及時先向單位及當?shù)毓蚕啦块T報警。
�、� 搞好疏散，防止蔓延。對貯運液化石油氣的槽車、鋼瓶，凡有可能的，要迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶。并設(shè)立警戒線，嚴禁火種入內(nèi)。
�、� 減壓滅火，關(guān)閥堵漏。應(yīng)采取倒罐、排空、降壓，同時注意防止產(chǎn)生負壓，減少氣體供給量，并在減緩燃燒強度的基礎(chǔ)上，關(guān)閥堵漏，采用各種滅火措施，迅速滅火。在未撲滅火焰之前，不得盲目關(guān)閥，避免殘留氣體形成回火，引起爆燃。
油氣管理制度 3
第一章 總則
第一條 為進一步加強xx石油(集團)工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)原料油氣調(diào)運的質(zhì)量管理，根據(jù)甲方要求及調(diào)運工作實際，特制定本制度。
第二章 組織機構(gòu)及職責(zé)
第二條 石腦油調(diào)運質(zhì)量的歸口管理部門是安全質(zhì)監(jiān)部，負責(zé)石腦油調(diào)運質(zhì)量監(jiān)督及質(zhì)量糾紛處理。
第三條 安全質(zhì)監(jiān)部石腦油卸油班是石腦油調(diào)運質(zhì)量監(jiān)督的執(zhí)行機構(gòu)，負責(zé)與石化廠員工一起化驗石腦油，若石腦油出現(xiàn)質(zhì)量問題，立即報備安全質(zhì)監(jiān)部領(lǐng)導(dǎo)。
第三章 裝車管理規(guī)定
第四條 由調(diào)出單位在裝車前給承運單位負責(zé)人出具大罐分析報告。
第五條 裝車前調(diào)出單位與承運單位雙方負責(zé)人共同到該儲罐進行脫水，無明水時，顏色正常，雙方確認簽字，方可裝該罐油品。
第六條 裝車后，對前三車進行采樣，留樣。采樣時調(diào)出單位與承運單位負責(zé)人雙方應(yīng)共同在現(xiàn)場。
第四章 卸車管理規(guī)定
第七條 卸車時，每放進一批次車輛，調(diào)入單位與承運單位駐站人員共同核對鉛封號，檢查并核對完好后方可拆鉛封。否則不予卸車，并按不合格對待。
第八條 拆除鉛封后由調(diào)入單位與承運單位駐站人員共同現(xiàn)場脫水，確認無明水后方可單車采樣。
第九條 采樣時調(diào)入單位與承運單位駐站人員應(yīng)同在現(xiàn)場簽字認可，任何一方不在現(xiàn)場的，不得采樣。
第十條 采樣后現(xiàn)場進行目測，發(fā)現(xiàn)顏色異常、含雜質(zhì)、渾濁等情況的，調(diào)入單位就可認定該車油品為不合格油品。
第十一條 現(xiàn)場采樣目測合格的油氣進一步分析。
第十二條 化驗分析合格的車輛方可卸車。
第十三條 化驗分析合格的車輛先卸入卸車罐，卸車罐轉(zhuǎn)油前要對該罐進行一次全分析，合格后方可轉(zhuǎn)入原料罐。該罐在進行全分析時，不得繼續(xù)進油，應(yīng)倒罐后再卸車。
第十四條 對所有不合格油品的.車輛，調(diào)入單位必須在該車調(diào)撥單上蓋不合格章，并不得作為結(jié)算依據(jù)。
第五章 化驗分析規(guī)定
第十五條 所用采樣器具應(yīng)符合有關(guān)國標規(guī)定。
第十六條 原料油(氣)的主要質(zhì)量控制指標
(一)液化氣:
1.丙烯含量:延煉≥33%(v/v)、永煉≥30%(v/v)、榆煉≥35%(v/v)
2.c2含量≯0.5%(v/v)
3.c5和c5以上含量≯3.0%(v/v)
(二)石腦油
1.干點≯170℃
2.硫≯600ppm(m/m)
3.溴價≯2.5gbr/100g油
4.氮≯5ppm(m/m)
5.砷≯100ppb(m/m)
6.無明水
(三)1#渣油
1.水≤0.2(m/m)
2.密度:實測
(四)2#渣油
1.大罐水含量≤0.3%
2.密度小于等于1000kg/m3
3.固含量≤5.0g/l
4.單車接收含水≤0.5%
(五)mtbe純度≥98%
(六)催化柴油
1.密度:870-910kg/m3
2.閃點≮65℃
3.凝點≯9℃，4.95%回收溫度≯370℃
5.含水≯0.03%(m/m)
(七)柴油
1.終餾點最小371℃，最大420℃
2.總氮:實測
3.總硫:實測
4.色度(astm)≤4
5.不含自由水
第十七條 所有不合格分析報告單要蓋單項不合格章。
第十八條 化驗分析單必須具有采樣人、化驗人、審核人的簽字。
第十九條 當大罐分析出現(xiàn)異常時，必須報告領(lǐng)導(dǎo)并自行復(fù)查，以確保出具報告準確無誤。
第二十條 單車化驗分析時，每批次車輛中隨機取一車的樣品進行餾程分析。
第二十一條 對不合格的油品要保留好樣品并及時匯報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和煉化公司相關(guān)部門。
第六章 處罰規(guī)定
第二十二條 凡是被污染(化驗不合格)的油品:
(一)被污染油品由承運車隊自行處理，按所承運油品的市場價格賠償所有損失，并處以3倍于油品價格的罰款。
(二)以上費用由調(diào)度管理部統(tǒng)計并交財務(wù)資產(chǎn)部，財務(wù)資產(chǎn)部根據(jù)提供的數(shù)據(jù)，在結(jié)算運費時從運費及押金中扣除。
第七章 附則
第二十三條 本制度由安全質(zhì)監(jiān)部負責(zé)解釋。
第二十四條 本制度未盡事宜，按照國家規(guī)定和工貿(mào)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十五條 本制度自頒布之日起開始實施。
油氣管理制度 4
1、各種承壓儲罐應(yīng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，其液面計、壓力計、溫度計、呼吸閥、阻火器、安全閥等安全附件應(yīng)完好。
2、易燃、可燃液體和液化石油氣的儲罐和管線的絕緣材料、裝卸棧臺、安全梯和管架等，均應(yīng)用非燃燒材料建造。
3、液化石油氣及閃點低于28℃、沸點低于85℃的易燃液體儲罐，無絕熱措施時，應(yīng)設(shè)冷卻水噴淋設(shè)施，達到降溫的目的。罐體外部宜涂刷防止熱輻射材料。設(shè)施的電器開關(guān)設(shè)置在遠離防火(護)堤外，不準將電器開關(guān)設(shè)在防火(護)堤內(nèi)。
4、易燃、可燃液體和可燃氣體儲罐區(qū)內(nèi)，不應(yīng)有與儲罐無關(guān)的管道、電纜等穿越，與儲罐有關(guān)的管道穿過防火(護)堤時，洞口應(yīng)用不燃材料填實，電纜宜采用跨越防火(護)堤方式鋪設(shè)，應(yīng)設(shè)置可燃氣體檢測報警裝置。
5、罐區(qū)防火(護)堤的排水管應(yīng)相應(yīng)設(shè)置隔油池或水封井，并在出口管上設(shè)置切斷閥。
6、對于儲存沸點低于25℃的液體危險品的'空儲罐，應(yīng)制訂先充滿液體蒸氣至飽和蒸氣壓后，再充該液體的操作工藝規(guī)定，避免空罐進液體閃蒸而使鋼材產(chǎn)生低溫脆變破壞。
7、儲罐的防雷、防靜電接地裝置，應(yīng)按照《石油庫設(shè)計規(guī)范》設(shè)置。
8、同種液體危險化學(xué)品應(yīng)設(shè)置二個以上互通的等儲存能力的儲罐，以備突發(fā)異常情況時互輸。
油氣管理制度 5
為加強對液化石油氣罐車裝卸液的安全管理，根據(jù)國家和本市相關(guān)法規(guī)，特制定如下規(guī)定:
1. 物流公司的罐車(以下簡稱罐車)須向市鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)申請《上海市液化氣體罐車使用證》后方能使用。
2. 罐車應(yīng)符合jt3130-88《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。
3. 罐車車輛標志必須符合gb13392-92《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定。
4. 車輛的排氣管應(yīng)采用前置式，安裝火星熄滅裝置，隨車配備相應(yīng)滅火器材，車輛須安裝可靠的導(dǎo)除靜電裝置。
5. 汽車罐車的駕駛員、押運員必須取得國家質(zhì)檢部門核發(fā)的有效證件持證上崗，無關(guān)人員不得搭乘汽車罐車。
6. 帶泵罐車的卸液裝置每半年至少進行一次全面維護保養(yǎng)，維護保養(yǎng)單位須經(jīng)國家質(zhì)檢部門認可，并出具維護保養(yǎng)報告。
7. 帶泵罐車須“專車專用”(用于加氣站)，不允許挪作他用。
8. 罐車隨車人員每日對卸液裝置須進行安全檢查(檢查內(nèi)容包括管路系統(tǒng)、泵、流量計、緊急切斷閥、球閥等)并記錄。
9. 在裝卸液過程中須加強現(xiàn)場監(jiān)護，罐車隨車人員不得離開作業(yè)現(xiàn)場，做好記錄。
10.物流公司須對罐車隨車人員進行安全培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括應(yīng)急預(yù)案的演練等。
11.罐車在外單位卸液時，須要求對方提供合格的卸液軟管檢驗報告，如對方不能提供合格的`檢驗報告，應(yīng)拒絕卸液。
12.儲配分公司(以下簡稱分公司)應(yīng)根據(jù)對卸車臺的裝卸軟管定期進行校驗，每半年至少校驗一次，校驗時采用氣壓試驗，試驗壓力2.7mpa。裝卸軟管的使用期限不超過三年，所選用裝卸軟管的額定工作壓力不低于裝卸系統(tǒng)最高工作壓力的4倍。
13.分公司的泵房操作工須持證上崗，在裝卸液過程不得擅離現(xiàn)場。
14.分公司須制定完整的應(yīng)急預(yù)案，并加強演練。
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1、目的
對加油加氣站現(xiàn)行的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程進行定期評審和修訂，確保其有效性和適用性。
2、適用范圍
適用于加油加氣站內(nèi)現(xiàn)行的'有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。
3、職責(zé)
3.1安全生產(chǎn)規(guī)章制度的修訂，由其制定單位負責(zé)評審和修訂。
3.2安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程的修訂，由站長負責(zé)評審，組織相關(guān)人員組成修訂機構(gòu)負責(zé)修訂。
3.3技術(shù)員負責(zé)修訂程序的管理、修訂。
4、評審修訂程序
4.1當站內(nèi)進行新建、改建、擴建項目時，應(yīng)對安全生產(chǎn)規(guī)章制度及時進行評審。
4.2制定規(guī)章制度時所依據(jù)的法律、法規(guī)發(fā)生變更時，應(yīng)及時予以審定，將不符合項目進行修訂或重新制定。
4.3當工藝、技術(shù)所使用的材料發(fā)生改變時，應(yīng)對現(xiàn)行規(guī)章制度、操作規(guī)程進行修訂，修改不符合內(nèi)容。
4.4如果執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)章制度、操作規(guī)程有不適宜的情況時，制訂機構(gòu)應(yīng)及時予以評審和修訂。
4.5安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程制定機構(gòu)應(yīng)每年對其符合性進行評審，并根據(jù)加油站生產(chǎn)變更狀況，適時進行相關(guān)內(nèi)容的修訂。
4.6對安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程做出修訂或重新制定后，應(yīng)及時按加油站規(guī)定的文件管理程序下發(fā)到相關(guān)崗位、相關(guān)人員。以保證最新版本能得到貫徹執(zhí)行。
5、管理
5.1文件修訂后應(yīng)采用符合標準的程序，并通知各相關(guān)單位相關(guān)人員，同時建檔。
5.2重新制定后應(yīng)按標準程序下發(fā)新制度，收回舊文件，并按規(guī)定的程序處理舊文件。
5.3安全員應(yīng)將修訂程序作為日常檢查工作的一項內(nèi)容予以檢查。
油氣管理制度 7
一、實行“四不動火”制度，亦即：預(yù)防措施不落實動火、沒有經(jīng)過批準的動火證不動火、現(xiàn)場沒有消防安全監(jiān)護人員不動火、大風(fēng)天不在戶外動火
二、重點防火管理區(qū)要嚴格火源管理，如需要動火施工，應(yīng)當實行動火作業(yè)審批手續(xù)，清除易燃可燃物，配置滅火器材，落實現(xiàn)場監(jiān)護人和安全措施，在確認無火災(zāi)、爆炸危險后方可動火施工。
三、需要動火施工的區(qū)域與使用、營業(yè)區(qū)之間應(yīng)當進行防火分隔；
四、不得使用明火照明或取暖；
油氣管理制度 8
為加強液化氣安全管理，保障人民生命財產(chǎn)的安全，切實做到防患于未然，特制定本制度:
一、熟悉小區(qū)煤氣管道線路的走向、總閥、分閥、單元閥的`位置。發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即報告物業(yè)部服務(wù)中心和煤氣公司。
二、在每天巡視時，注意住宅區(qū)內(nèi)(包括煤氣管道走向、路線閥門、走廊、天臺)，如懷疑有煤氣味，必須迅速關(guān)閉煤氣閥，并同時通知煤氣公司來檢查。打開所有門窗使樓宇空氣流通。
三、發(fā)生煤氣泄漏時，切勿吸煙、點火，嚴禁按動門鈴、對講系統(tǒng)開關(guān)，集體電閘及電器用具，對講機，電話。
四、發(fā)生煤氣火情時，管理人員應(yīng)及時撥打電話119報警，說明正確地址及詳細情形，同時通告煤氣公司。煤氣公司電話:
五、住戶內(nèi)發(fā)生煤氣泄漏應(yīng)用手拍門及時通知住戶氣體泄漏事件，并請住戶關(guān)上所有氣體供應(yīng)閥，打開門、窗，使空氣流通，并按上述三、四條方法處理，如情況嚴重，應(yīng)通知住戶有秩序地撤離現(xiàn)場。
油氣管理制度 9
食堂工作人員，必須嚴格按照以下程序進行液化氣灶的操作，否則一切責(zé)任自負。
1、點火前，必須先打開鼓風(fēng)機，排去爐堂內(nèi)的渾氣，然后關(guān)掉鼓風(fēng)機。
2、點燃點心棒，將火棒伸進爐堂至爐心。
3、慢慢打開氣閥門（不可打開太大）點燃爐灶，關(guān)掉點火捧，完全打開鼓風(fēng)機。
4、調(diào)整閥門（可完全打開氣閥門）。
5、用完后，先關(guān)掉氣閥門，再關(guān)氣總閥。
6、關(guān)鼓風(fēng)機（包括鼓風(fēng)機開關(guān)）
7、在爐灶使用中要放冷卻水。
8、爐灶使用中和使用后，杜絕雜質(zhì)，冷水灑在滬芯上。
9、爐灶使用后，要打掃臺面、臺下及四周的.衛(wèi)生。
油氣管理制度 10
加油管理，規(guī)范油卡領(lǐng)用，便于統(tǒng)計核算，特制定本規(guī)定：
一、公司車輛加油定人定車；只限于本車司機可以領(lǐng)用油卡加油，若更換司機需寫書面說明并由所在部門部長簽字方可領(lǐng)用。
二、公司車輛一律使用加油卡定點加油，并由材料供應(yīng)部統(tǒng)一管理分配。
三、司機領(lǐng)用油卡時必須認真填寫《油卡領(lǐng)用登記表》。
四、在加油站完成加油后需簽字確認，并在加油小票上如實記錄加油車輛車牌號，行駛公里數(shù)、司機姓名，記錄時字體應(yīng)規(guī)范工整。
五、領(lǐng)用油卡四個小時內(nèi)應(yīng)攜帶油卡以及加油小票歸還材料供應(yīng)部，因未及時歸還油卡而影響其它車輛加油者，視情節(jié)輕重處以50元以上罰款。
六、若油卡丟失，未造成損失的，責(zé)任人承擔(dān)辦卡費用；已造成損失的的`，責(zé)任人照價賠償。
七、若加油小票丟失，責(zé)任人應(yīng)及時報材料供應(yīng)部、材料供應(yīng)部和加油站協(xié)商，由司機本人到加油站復(fù)印小票并及時交回材料供應(yīng)部。所有車輛加油小票第一次丟失的處以該車司機50元罰款、第二次丟失的處以該車司機200元罰款（所有罰款針對該車固定的司機），一年內(nèi)該車累計丟失小票3次及以上，上報公司經(jīng)理，調(diào)離工作崗位。
八、嚴禁將加油卡挪作私用，且加油車號與小票填寫車號不符，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處以加油小票上金額2倍的罰款。出現(xiàn)二次及其以上者，給予除名（聘用人員）或待崗（事轉(zhuǎn)企人員）的處理。
油氣管理制度 11
為規(guī)范本公司車輛用油管理，降低車輛使用成本，提高車輛使用功效，特制定本規(guī)定:
一、公司所有車輛實行統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度，加油站定點在珠海市中南方洲南屏加油站有限公司，加油卡實行專人管理。
二、由綜合管理部統(tǒng)一管理加油卡，綜合管理部負責(zé)對所有車輛用油情況進行不定期抽查，監(jiān)督和控制。
三、綜合管理部設(shè)專人管理油卡(以下簡稱油卡專管員)，首次領(lǐng)取油卡時，應(yīng)在綜合管理部填寫《油卡信息登記表》進行備案。油卡一經(jīng)備案，如非特殊情況，不得隨意更改。如油卡臨時損壞或因其他原因不能正常進行加油時，請油卡專管員及時報綜合管理部進行處理。
四、使用油卡時保持卡面清潔，不得折彎，專管員須對油卡妥善保管，如有遺失應(yīng)及時到辦卡油站辦理掛失并承擔(dān)由此造成的損失。
五、車輛需使用油卡時，可直接在油卡專員處進行領(lǐng)取，領(lǐng)取時填寫《油卡領(lǐng)用登記表》，以備綜合管理部及其相關(guān)負責(zé)人進行檢查和監(jiān)督。
六、油卡專管員應(yīng)及時了解車輛油卡的使用情況，信時向綜合管理部申請油卡充值。并于每次充值之前將上一次的.使用登記表交綜合管理部進行備案。
七、公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，車輛使用有員在使用前仔細檢查車輛情況，如需加油請攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況，須經(jīng)綜合管理部負責(zé)人、并要油卡專管員處進行備案，否則，將不予報銷。
八、加油責(zé)任到每車每個人，每輛車配備加油卡只限本車使用。不得轉(zhuǎn)用或私用，加油完畢后設(shè)備會自動打印加油小票，駕駛員必須索要小票，當天加油當天將小票交到綜合管理部前臺辦公處，在小票上寫明加油車號，因加油站系統(tǒng)故障無法打印小票或者是小票丟失時，當日須向綜合管理部說明情況由司機做好加油記錄，并由駕駛員簽字確認。
九、綜合管理部每月將加油小票匯總，并與加油卡網(wǎng)上使用記錄進行核對，如出現(xiàn)核對不一致時，要查詢當日《派車申請表》落實當日駕駛員進行當面核對。如經(jīng)查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致，第一次給予警告，第二次加油費自己承擔(dān)，如經(jīng)查證因駕駛員私自使用加油卡，給予駕駛員兩倍罰款，并警告處理。
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