機(jī)動車管理制度
在我們平凡的日常里,各種制度頻頻出現(xiàn),制度具有合理性和合法性分配功能。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編收集整理的機(jī)動車管理制度,歡迎閱讀與收藏。
機(jī)動車管理制度1
為了加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓(xùn)教育管理,確保操作者本人和他人的安全,特制定本制度。
1、特種設(shè)備操作人員必須持特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的特種設(shè)備操作人員操作證后方可獨(dú)立從事相應(yīng)的工作。
2、操作人員的'培訓(xùn)包括:外委培訓(xùn)(當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu))和單位內(nèi)部培訓(xùn)兩種。
3、公司培訓(xùn)中心應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)、教育檔案,及時通知有關(guān)人員參加特種設(shè)備操作人員的換證考試,保持操作證的有效性。
4、公司培訓(xùn)中心每年編制當(dāng)年度特種設(shè)備操作人員的培訓(xùn)計(jì)劃,報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。
5、單位內(nèi)部培訓(xùn)由培訓(xùn)中心特種設(shè)備安全管理人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施,每半年至少組織一次,培訓(xùn)的內(nèi)容主要包括:國家有關(guān)特種設(shè)備的法律、法規(guī)、規(guī)章的學(xué)習(xí);安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;特種設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)知識;特種設(shè)備事故的案例分析;特種設(shè)備安全事故及防范和應(yīng)急措施、自救知識;特種設(shè)備有關(guān)安全生產(chǎn)管理知識、技術(shù)知識和崗位操作技能的學(xué)習(xí),必要時可組織人員進(jìn)行筆試。每次培訓(xùn)必須做好相應(yīng)的記錄。
6、參加外委培訓(xùn)(當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu))的人員必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意,培訓(xùn)合格的予以報(bào)銷相應(yīng)的費(fèi)用。
7、特種設(shè)備操作人員未按規(guī)定參加培訓(xùn),或培訓(xùn)考核不合格的按有關(guān)制度予以處分。
機(jī)動車管理制度2
為了規(guī)范機(jī)動車竣工出廠合格證的使用、發(fā)放管理,特制定如下制度。
1、機(jī)動車竣工出廠合格證必須指定專人到運(yùn)管部門領(lǐng)入,做好編號登記,由專人管理。
2、機(jī)動車竣工出廠合格證由生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或總檢驗(yàn)員)領(lǐng)取使用,并加蓋修理廠公章和質(zhì)量檢驗(yàn)專用章,方可生效。
3、機(jī)動車維修完工,如二級維護(hù)、總成修理、整車修理,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,由檢驗(yàn)員、試車員簽字,生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或總檢驗(yàn)員)簽發(fā)機(jī)動車竣工出廠合格證。
4、生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或總檢驗(yàn)員)簽發(fā)機(jī)動車竣工出廠合格證應(yīng)做好發(fā)放臺帳記錄,每月底將合格證發(fā)放臺帳上報(bào)管理部門備案。
5、'三單一證',車方或駕駛員簽字,才能生效,并將該資料存入檔案。
6、禁止偽造、盜賣、轉(zhuǎn)借或簽發(fā)虛假的機(jī)動車竣工出廠合格證。
機(jī)動車管理制度3
1、熟悉并執(zhí)行叉車械有關(guān)的國家政策、法規(guī),結(jié)合本單位的實(shí)際情況,制定相應(yīng)的管理制度。不斷完善叉車的管理工作,檢查和糾正叉車使用中的`違章行為。
2、熟悉叉車的基本原理、性能、使用方法。
3、監(jiān)督叉車作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行叉車安全管理制度和安全操作規(guī)程。
4、參與編制叉車械定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,并監(jiān)督執(zhí)行。
5、協(xié)助有關(guān)部門按國家規(guī)定要求向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請定期監(jiān)督檢查。
6、根據(jù)單位職工培訓(xùn)制度,組織叉車作業(yè)人員參加有關(guān)部門舉辦的培訓(xùn)班和組織內(nèi)部學(xué)習(xí)。
7、組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進(jìn)行叉車事故隱患整改。
8、參與組織叉車一般事故的調(diào)查分析,及時向有關(guān)部門報(bào)告叉車事故的情況。
9、參與建立、管理叉車技術(shù)檔案和原始記錄檔案。
10、組織緊急救援演習(xí)。
11、叉車安全管理人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),有特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格
機(jī)動車管理制度4
一、目的和范圍
1目的。為使場內(nèi)機(jī)動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài),防止由場內(nèi)機(jī)動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。
2.范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)申請場內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗(yàn)。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報(bào)檢工作。
二、職責(zé)
場內(nèi)機(jī)動車輛安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告場內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗(yàn)工作。
三、定期報(bào)檢制度
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機(jī)動車輛,投入使用前,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。
2、在用場內(nèi)機(jī)動車輛每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn);
3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的'場內(nèi)機(jī)動車輛,以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機(jī)動車輛,進(jìn)行大修后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。
4、場內(nèi)機(jī)動車輛安全管理人員在場內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗(yàn)(合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)申請定期檢驗(yàn)。
機(jī)動車管理制度5
1、非機(jī)動車輛請按標(biāo)示進(jìn)出車庫,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)品;
2、請將車輛停放在指定的位置,臨時停放的'車輛請按車庫管理員指定的位置停放;
3、請勿占用他人車位或停放在通道及消防通道上;
4、車主請鎖好車輛,不要將貴重物品放在車上;
5、嚴(yán)禁在車庫內(nèi)洗車、修車、學(xué)車;
6、請遵守停車場各項(xiàng)管理制度及聽從車管人員的安排;
機(jī)動車管理制度6
1、進(jìn)入校園內(nèi)的自行車,實(shí)行分散定位停放管理。自行車持有者必須按學(xué)校規(guī)定,分別停放到指定的車棚、場地去,嚴(yán)禁亂停亂放。
2、車輛進(jìn)棚必須自行加鎖,整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何個人用品。
3、在校園內(nèi)一般提倡推車行走,騎車者應(yīng)放慢速度,防止撞人。
4、不準(zhǔn)任何人偷騎他人車輛,未經(jīng)本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。
5、發(fā)現(xiàn)自行車被盜,失主應(yīng)及時報(bào)告校保衛(wèi)處協(xié)同查處。
6、機(jī)動車進(jìn)入校園一律不準(zhǔn)鳴號,并減速慢行,載重車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園小路、草地,防止損壞環(huán)境、綠化。
7、機(jī)動車進(jìn)校園應(yīng)服從校門衛(wèi)人員的指揮,按指定位置停放,嚴(yán)禁亂停亂放。
8、機(jī)動車的'車門,駕駛員應(yīng)及時將其關(guān)鎖好,錢包、貴重物品不要放在車內(nèi)。除重大活動外,平時車輛均由車輛持有者自行看管。
9、校園內(nèi)人員較多,行車時駕駛員應(yīng)特別注意安全,防止撞人、撞物。
10、本校大小汽車每天應(yīng)進(jìn)庫停放,不要露天停放。
11、車庫應(yīng)配齊消防器材,駕駛員應(yīng)及時關(guān)鎖好門窗,嚴(yán)禁火種進(jìn)入,防止發(fā)生火災(zāi)事故。
12、來校辦公務(wù)的外來車輛,經(jīng)門衛(wèi)人員與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系并獲得同意后,可以入校。按指定地點(diǎn)停放車輛。
13、非行使公務(wù)的車輛,應(yīng)事先由有關(guān)人員與門衛(wèi)聯(lián)系,做好登記,方可入校。無特殊情況,非經(jīng)允許,出租車嚴(yán)禁進(jìn)入校園。
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