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      發(fā)電機管理制度

      時間:2023-09-20 07:38:29 制度 我要投稿
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      發(fā)電機管理制度集錦5篇

        在不斷進步的社會中,制度對人們來說越來越重要,制度對社會經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對社會公共秩序的維護,有著十分重要的作用。那么制度的格式,你掌握了嗎?以下是小編收集整理的發(fā)電機管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

      發(fā)電機管理制度集錦5篇

      發(fā)電機管理制度1

        一、責(zé)任:

        配電室值班電工負責(zé)機組的日常檢查、試車及雙回路停電時發(fā)電機的啟動和運行;檢修由專人負責(zé),負責(zé)對機組的日常檢修和維護;值班區(qū)長負責(zé)當(dāng)日機組的試驗和運行的管理、組織、協(xié)調(diào)責(zé)任,并做好記錄,記錄操作人、時間及情況。

        二、試車:

        1、四月至十月每五天試車一次,十一月至二月每二天試車一次。每次啟動后運行時間不應(yīng)少于15分鐘。

        2、試車前通知值班室,并按日常檢查規(guī)定對設(shè)備進行檢查。

        3、啟動:(按鍵說明見附表1)

        (1)工作模式在手動位置。

        (2)按下啟動鍵,柴油發(fā)電機啟動。若啟動不成功,應(yīng)等待20秒左右后再作嘗試。若連續(xù)3次啟動不成功,控制面板上的故障指示燈會亮,并發(fā)出啟動失敗信號。此時應(yīng)停止啟動,查明原因并排除故障后才能再啟動。

        4、停機:

        (1)按下停止鍵,油機開關(guān)會分閘,并開始冷卻停機延時(15s),等冷卻停機延時過后,機組自動停機。

        (2)急停:

        緊急情況時連續(xù)按2次停止鍵,或按下控制面板上和箱外的任一急停按鈕,機組立即停機。

        a機組啟動或運行過程中發(fā)出異響或異味時必須立即停機。

        b機組機油壓力突然下降到極限或無油壓時必須立即停機。

        c機組水溫突然升高超過規(guī)定值時必須立即停機。

        5、機組運行時需要專人值守,并詳細記錄:

        (1)每3分鐘檢查記錄柴油發(fā)電機組數(shù)據(jù),包括油壓、油溫、水溫、油耗、增壓壓力、蓄電池電壓、機組電壓、電流、頻率等。

        檢查機組油路、水路和氣路有無滲漏現(xiàn)象。

        檢查機組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動。

        (2)檢查機組的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常,柴油發(fā)電機的排煙無異常顏色。

        (3)檢查機組或電器設(shè)備是否有焦糊等異味;

        三、使用:

        1、啟動:

        (1)工作模式在手動位置。

        (2)值班電工在確認(rèn)雙回路停電后,需立即向調(diào)度室及區(qū)值班室匯報,并確認(rèn)雙回路電源的斷路器在“分”的位置,并拉開雙回路電源柜的下隔離開關(guān)后方可進行機組供電。

        (3)啟動前確認(rèn)當(dāng)天日常檢查情況無異常。

        (4)按下啟動鍵,柴油發(fā)電機啟動。若啟動不成功,應(yīng)等待20秒左右后再作嘗試。若連續(xù)3次啟動不成功,控制面板上的故障指示燈會亮,并發(fā)出啟動失敗信號。此時應(yīng)停止啟動,查明原因并排除故障后才能再啟動。

        (5)機組啟動后,空載運行1~2分鐘,待機組運行平穩(wěn)后,將機組配電柜開關(guān)置于合閘位置,方可對配電室開關(guān)柜送電。

        (6)機組所帶負荷嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁超載使用。配電室開關(guān)柜的送電按照發(fā)電機供電的規(guī)定執(zhí)行。

        (7)機組運行時嚴(yán)禁短路,否則會引起設(shè)備的嚴(yán)重損壞。

        (8)機組運行時需要專人值守,每分鐘檢查記錄柴油發(fā)電機組數(shù)據(jù),包括油壓、油溫、水溫、油耗、增壓壓力、蓄電池電壓、機組電壓、電流、頻率,供電電壓、電流、頻率、負荷等。

        (9)檢查機組油路、水路和氣路有無滲漏現(xiàn)象。

        (10)檢查機組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動。

        (11)檢查機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常。

        2、停止:

        (1)值班電工在確認(rèn)外部供電正常后,立即向調(diào)度室及區(qū)值班室匯報,將配電室開關(guān)柜置于分閘位置,并將機組配電柜開關(guān)置于分閘位置,確認(rèn)機組無負荷后空載運轉(zhuǎn)3~5分鐘后再停機,嚴(yán)禁帶載停機。

        (2)按下停止鍵,開始冷卻停機延時(15s),等冷卻停機延時過后,機組自動停機。

        (3)急停:緊急情況時連續(xù)按2次停止鍵,或按下控制面板上和箱外的.任一急停按鈕,機組立即停機。

        a.機組啟動或運行過程中發(fā)出異響或異味時必須立即停機。

        b.機組機油壓力突然下降到極限或無油壓時必須立即停機。

        c.機組水溫突然升高超過規(guī)定值時必須立即停機。

        柴油發(fā)電機組檢查、檢修制度

        一、日常檢查(值班人員負責(zé)):

        1、機組周圍嚴(yán)禁有妨礙運轉(zhuǎn)的雜物。

        2、機組內(nèi)部設(shè)備及地面清潔無雜物。

        3、檢查啟動柜側(cè)的市電開關(guān),并做好記錄。

        (1)確保380v市電正常供電。充電開關(guān)處于常開位置。

        (2)檢查油箱油量不少于300升。

        (3)氣溫低于10℃時,開啟電加熱器開關(guān),對機器進行預(yù)熱。

        4、檢查機組狀態(tài),并做好記錄。如有異常及時通知值班室。

        (1)檢查蓄電池組電壓是否正常。(蓄電池電壓應(yīng)為24v ~30v左右,滿足機組連續(xù)起動9次的用電量。)

        (2)檢查油壓、油溫、水溫、增壓壓力數(shù)值。

        (3)觀察報警指示燈是否接通發(fā)亮。檢查機房照明是否正常。

        5、檢查機組燃油供油閥是否處于開通位置。

        6、檢查配電柜開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

        7、按規(guī)定填寫檢查內(nèi)容,要求要求每班一次,記錄要真實,完整。(記錄表見附表2)

        二、周檢(專職電工負責(zé)):

        1、由配電室值班電工配合機運區(qū)電工進行。

        2、重復(fù)日常檢查內(nèi)容。

        3、檢查柴油機油位標(biāo)尺是否在正常位置。

        4、檢查燃油箱油位,不應(yīng)少于50%。

        5、檢查散熱器水位是否在正常位置。

        6、檢查蓄電池電解液是否在正常位置。

        7、檢查機組各管接頭(包括燃油供給、排煙、潤滑、冷卻系統(tǒng))是否緊固,是否有漏水、漏油現(xiàn)象。

        三、月檢(主管區(qū)長負責(zé)):

        1、由配電室值班電工和專職電工配合機運區(qū)主管區(qū)長進行。

        2、重復(fù)周檢內(nèi)容。

        3、檢查空濾指示器,若進入紅色區(qū)域則需要更換空濾。

        4、檢查電瓶連接線、機組接地線、控制箱保險接線及接線端子線是否松動。

        5、檢查風(fēng)扇皮帶、充電機皮帶張緊度。

        6、對機組外部進行清理,包括四周及頂板。

        四、年檢:

        1、在礦統(tǒng)一安排下,聯(lián)系廠家指導(dǎo),并由機運區(qū)區(qū)長負責(zé)。

        2、重復(fù)月檢內(nèi)容。

        3、檢查化驗機油。(機油第一次更換時間為50 運行小時,以后為250小時)

        4、更換機濾、柴濾、空濾,或在規(guī)定的使用時間內(nèi)更換。(柴濾更換時間為300小時/次;空濾更換時間為20xx小時/次;機濾第一次更換時間為50 運行小時,以后為250小時)

        5、對油水分離器進行排水及清洗或更換其濾芯,或在規(guī)定的使用時間內(nèi)更換。(每使用50小時)

        五、其它:

        1、以上所有檢查應(yīng)認(rèn)真做好記錄。

        2、檢查發(fā)現(xiàn)的問題當(dāng)班及時處理,對當(dāng)班不能處理完畢的問題,當(dāng)日內(nèi)要處理完畢。

        3、對當(dāng)班不能處理完畢的問題,必須匯報主管區(qū)長、區(qū)長和機電礦長。

        4、每年11月至次年2月底,加注-30號柴油。其它時間使用普通標(biāo)號柴油。由主管區(qū)長負責(zé)提前做計劃及更換。

        柴油發(fā)電機機房管理制度

        (1)非值班人員不準(zhǔn)進入機房,若需要進入,須經(jīng)機運區(qū)或調(diào)度同意,并在值班人員的陪同下方可進入機房。

        (2)機房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險物品。機房應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)及油箱附近禁止吸煙。

        (3)保持機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。

        (4)機房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線足夠、門開啟靈活。

        (5)機房都應(yīng)當(dāng)做到隨時上鎖,鑰匙由當(dāng)值電工保管,備用鑰匙由機運區(qū)值班室保管。

        交接班制度

        1、接班人員應(yīng)準(zhǔn)時接班。

        2、接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人員交代,并查看《 柴油發(fā)電機綜合記錄本》,檢查工具、物品是否齊全,確認(rèn)無誤后在《 柴油發(fā)電機綜合記錄本》上簽名。

        3、有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班:

        (1)上一班運行情況未交代清楚。

        (2)記錄不規(guī)范、不完整、不清晰。

        (3)機房不干凈。

        (4)接班人未到崗。

        (5)事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應(yīng)由交班人負責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。

      發(fā)電機管理制度2

        1、非公司領(lǐng)導(dǎo)或維修人員須經(jīng)管理處經(jīng)理同意后,在工程部值班員的陪同下方可進入發(fā)電機房,其它人員不得隨意進入。平時機房門應(yīng)加鎖。

        2、機房內(nèi)禁止存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁吸煙、嚴(yán)禁明火。

        3、發(fā)電機平時置于自動待發(fā)狀態(tài),蓄電池定期充電保養(yǎng)。

        4、配電房工程部值班員必須熟悉機組開停操作及機組正常運行參數(shù),發(fā)電機運行時,應(yīng)派專人值班。

        5、每月啟動機組運轉(zhuǎn)檢查半小時,確保機組正常自動投入。

        6、發(fā)電機實行定人定機操作、保養(yǎng)和每月定期運行檢查。非值班或維修人員不得機房及機組的清潔衛(wèi)生由發(fā)電機責(zé)任人打掃。

        7、機房及油庫內(nèi)消防須定期檢查,確保設(shè)施完好、有效。

        8、發(fā)電機檢查時須將主令開關(guān)置于停止檔,以避免市電意外停電,導(dǎo)致發(fā)電機運行,發(fā)生意外傷害。

      發(fā)電機管理制度3

        1 發(fā)電機房應(yīng)保持整潔、通風(fēng)及照明狀況良好。

        2 發(fā)電機房屬防火重地,應(yīng)按嚴(yán)重危險級要求配置磷酸銨鹽干粉及鹵代烷型滅火器。

        3 發(fā)電機房內(nèi)設(shè)置一記事簿,每次進入應(yīng)登記日期、時間、人員、所為何事等要點,以便跟進,無關(guān)人員嚴(yán)禁進入應(yīng)急發(fā)電機房,施工、檢修人員進入應(yīng)一律要求作好登記工作,離開機房時隨手關(guān)閉非常開的照明燈具。

        4 嚴(yán)禁堆放任何無關(guān)物品,發(fā)電機周圍1米,上空2米之內(nèi)嚴(yán)禁有任何障礙物。

        5 所有電工都應(yīng)熟練掌握應(yīng)急發(fā)電機的`啟停操作。每次開機需對油壓、冷卻水溫、燃油存量、輸出電流、電壓及周波等數(shù)據(jù)作好詳細的記錄。

        6 若發(fā)生應(yīng)急發(fā)電,停機后需檢查油箱油位,發(fā)現(xiàn)油量不夠,及時補足。若未發(fā)生應(yīng)急發(fā)電,每一個月進行百毫無負載運行測試,記錄油壓、冷卻水溫度等。每六個月進行一次負載測試,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,使設(shè)備長期保持完好狀態(tài)。

        7 不少于每月一次檢查潤滑油、冷卻水位是否適度;不少于每月一次檢查燃油箱內(nèi)燃油是否適量;

        不少于每月一次檢查電池箱內(nèi)水位是否在指定范圍之內(nèi)。

        8 在啟動發(fā)電機前請檢查各附件連接是否可靠,各運行部分是否靈活轉(zhuǎn)動,皮帶松緊是否適度。

        9 注意環(huán)境溫度若低于5攝氏度時,要預(yù)先將冷卻水及燃油加溫;太冷時,要按動超供燃油按鈕,然后釋放。

        10 在日常檢查進,連續(xù)啟動時間不能超過10秒,間歇30秒后再作下一次啟動,如啟動4次不成功,應(yīng)檢查原因。

        11 有停車前,必須使發(fā)電機組卸去負荷后,空車運轉(zhuǎn)3分鐘以上才停車;盤車時必須先通知電工,以免突然啟動。

        12 若柴油機屬脈沖增壓進汽,空車不宜運轉(zhuǎn)過長(一般不要超過10分鐘)。模板斷電測試應(yīng)在晚間進行,事先通知所有業(yè)主/租戶。

      發(fā)電機管理制度4

        (一)自動狀態(tài)

        1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。

        2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。

        3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

        4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

        5、發(fā)電機控制屏的“運行--停止--自動”開關(guān)放在“自動”位置。

        6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。

        7、散熱器風(fēng)機開關(guān)打在“自動”位置。

        8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機房的進風(fēng)和排風(fēng)機。

        (二) 手動啟動

        1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預(yù)熱。

        2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。

        3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補充至正常位置。

        4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

        5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

        6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。

        7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

        8、啟動進風(fēng)和排風(fēng)機。

        9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。

        (三)手動操作并聯(lián)供電

        1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。

        2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

        3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。

        4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

        5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。

        6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

        7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。

        8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。

        (四)運行安全管理

        1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的.壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

        2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補充。

        3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。

        4、查充電器是否正常充電。

        5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。

        6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。

        7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

        8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機處理。

        9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復(fù)手掣,機組方可再進行運作。

        10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

        (五)停車

        1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。

        2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

        3、停止機房的風(fēng)機、冷卻水泵等。

      發(fā)電機管理制度5

        1、值班人員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的.運行情況,每隔1小時填寫一次《發(fā)電機組啟動前準(zhǔn)備及運行記錄》。并巡視柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜、儲油箱、消音系統(tǒng)。

        2、巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

        2.1有無異常聲響或大的振動;

        2.2有無異常氣味;

        2.3排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

        2.4機油壓力冷卻水溫是否正常;

        2.5頻率偏差是否較大;

        2.6三相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

        2.7各信號燈指示是否正常;

        2.8回風(fēng)是否順暢;

        2.9緊固件是否有松動現(xiàn)象;

        2.10柴油箱油位;

        2.11消音效果是否理想;

        3、對于巡視中發(fā)現(xiàn)的問題,值班人員及時采取措施予以解決。

        4、分析運行各項數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,重大異常情況及時報告運行班長。

        5、柴油發(fā)電機發(fā)生'飛車'現(xiàn)象時,值班人員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取下列措施:

        5.1切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;

        5.2切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);

        5.3絕對禁止減少或去掉負載;

        5.4柴油機停機后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。

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