- 相關(guān)推薦
超限管理制度
在生活中，制度使用的頻率越來越高，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會(huì)的價(jià)值，其運(yùn)行表彰著一個(gè)社會(huì)的秩序。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家整理的超限管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
超限管理制度1
(一)為落實(shí)“瓦斯超限就是事故”的理念,采取有效預(yù)防措施,防止瓦斯事故,根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法(試行)》通風(fēng)專業(yè)工作要求中“完善各項(xiàng)管理制度”以及基本要求中“有完善的煤礦通風(fēng)、瓦斯防治、綜合防塵、防滅火和安全監(jiān)控等專業(yè)管理制度”的`規(guī)定,制定本制度。
(二)發(fā)現(xiàn)煤礦各作業(yè)地點(diǎn)瓦斯超限,必須首先通知受瓦斯威脅區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員立即停止作業(yè),切斷電源,撤出作業(yè)人員,再按照規(guī)定程序匯報(bào)�，F(xiàn)場(chǎng)安全員必須監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)停電撤人的執(zhí)行情況。無現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的,按規(guī)定程序立即匯報(bào),由調(diào)度室決定停電撤人事項(xiàng)。
(三)采掘工作面風(fēng)流及回風(fēng)流瓦斯?jié)舛却笥?1.0% 小于 1.5% 或礦井一翼總回風(fēng)巷
風(fēng)流中瓦斯?jié)舛却笥?0.75%,機(jī)電硐室、進(jìn)風(fēng)巷瓦斯?jié)舛却笥?0.5%,由煤礦總工程師負(fù)責(zé)組織追查。
(四)采掘工作面風(fēng)流瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 1.5-3%,回風(fēng)流瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 1.5-2%,由礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織追查。
(五)上述瓦斯超限因無計(jì)劃停電停風(fēng)造成的,由安全副礦長(zhǎng)、機(jī)電副礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織追查。
(六)采掘工作面瓦斯?jié)舛却笥?3.0%、回風(fēng)流瓦斯?jié)舛却笥?2.0%,上報(bào)上一級(jí)煤礦企業(yè)進(jìn)行追查處理。
(七)每月由通風(fēng)管理部門對(duì)當(dāng)月瓦斯超限情況進(jìn)行分析匯總,按規(guī)定進(jìn)行處罰。(八)如果不按要求進(jìn)行瓦斯超限追查、處理的,一經(jīng)查出,加倍懲處。
(九)對(duì)連續(xù)三天發(fā)生瓦斯超限的采掘工作面,必須停產(chǎn)整頓,待采取有效措施并經(jīng)礦長(zhǎng)核查批準(zhǔn)后,方可恢復(fù)生產(chǎn)。對(duì)應(yīng)停產(chǎn)處理而不停產(chǎn)的以瓦斯超限作業(yè)論處。
(十)瓦斯超限分析追查要形成書面報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括瓦斯超限地點(diǎn)、時(shí)間、原因分析、措施、責(zé)任人、處理結(jié)果等內(nèi)容。
超限管理制度2
1、瓦斯超限界定
�。�1）瓦斯超限預(yù)警
采掘工作面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%。
（2）計(jì)劃內(nèi)超限
礦井有計(jì)劃停風(fēng)、停電或礦井反風(fēng)演習(xí)造成的瓦斯超限。
（3）計(jì)劃外超限
除上述原因，造成下列情況的:
①采掘工作面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛取?.0%。
②采掘工作面風(fēng)流瓦斯?jié)舛取?.5%。
③其他達(dá)到或超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的。
�、芨咧党蓿翰删蚬ぷ髅骘L(fēng)流、回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛取?.0%。
（4）誤報(bào)警超限
�、俦O(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障或因使用、管理不到位，造成瓦斯傳感器誤報(bào)警的。
�、诒O(jiān)控系統(tǒng)受外界干擾的.，造成瓦斯傳感器誤報(bào)警的。
2、瓦斯超限匯報(bào)和處理
�。�1）當(dāng)?shù)V井安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到瓦斯超限時(shí)：
①監(jiān)控中心值班人員必須做到立即發(fā)現(xiàn)，立即向礦安全生產(chǎn)信息中心值班人員、通風(fēng)區(qū)調(diào)度匯報(bào)，認(rèn)真觀察瓦斯?jié)舛茸兓担怏w變化情況及時(shí)匯報(bào)相關(guān)部門，并記錄備案。
�、诋�(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到斷電點(diǎn)，饋電傳感器未反饋斷電信號(hào)時(shí)，立即手動(dòng)遙控切斷瓦斯超限區(qū)域的非本質(zhì)安全型電源。
�、郛�(dāng)系統(tǒng)顯示井下某一區(qū)域瓦斯超限并有可能波及其他區(qū)域時(shí)，監(jiān)控中心值班人員應(yīng)手動(dòng)遙控切斷瓦斯可能波及區(qū)域的電源。
④當(dāng)瓦斯?jié)舛冉档綇?fù)電濃度以下，經(jīng)瓦檢員現(xiàn)場(chǎng)檢查超限區(qū)域氣體恢復(fù)正常，監(jiān)控中心值班人員接到復(fù)電命令后方可解除“斷電命令”。
⑤通風(fēng)區(qū)在接到監(jiān)控中心值班人員匯報(bào)后要立即組織人員查明報(bào)警原因，確認(rèn)報(bào)警的類型，若是安全監(jiān)控系統(tǒng)故障而引起的誤報(bào)警，必須立即組織監(jiān)測(cè)工下井處理故障，處理完畢后匯報(bào)礦調(diào)度。
�、薜V安全生產(chǎn)信息中心值班人員接到瓦斯超限匯報(bào)后，立即向礦值班、礦長(zhǎng)、總工程師、安監(jiān)處長(zhǎng)及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并向公司安全生產(chǎn)信息中心匯報(bào)，認(rèn)真做好記錄。若非安全監(jiān)控系統(tǒng)故障而引起的瓦斯超限，礦值班領(lǐng)導(dǎo)按規(guī)定指揮現(xiàn)場(chǎng)人員停止工作，斷電時(shí)撤出人員。礦安全生產(chǎn)信息中心做好相關(guān)記錄，并落實(shí)停電、撤人及處理情況。
�。�2）當(dāng)井下作業(yè)人員檢查到瓦斯超限時(shí)：
①瓦檢員、安監(jiān)員發(fā)現(xiàn)瓦斯超限時(shí)，必須立即停電、撤人，然后向礦安全生產(chǎn)信息中心值班人員、通風(fēng)區(qū)調(diào)度匯報(bào)瓦斯超限地點(diǎn)、濃度、超限范圍。
②其他人員發(fā)現(xiàn)瓦斯超限時(shí)，必須立即停電、撤人，然后向礦安全生產(chǎn)信息中心值班人員、通風(fēng)區(qū)調(diào)度匯報(bào)。
�、劬伦鳂I(yè)人員，發(fā)現(xiàn)各類探頭報(bào)警或不安全隱患時(shí)，應(yīng)立即向礦安全生產(chǎn)信息中心匯報(bào)。
④礦安全生產(chǎn)信息中心接到瓦斯超限匯報(bào)后，立即向礦值班、礦長(zhǎng)、總工程師、安監(jiān)處長(zhǎng)及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并向公司安全生產(chǎn)信息中心匯報(bào)，認(rèn)真做好記錄，并落實(shí)停電、撤人及處理情況。
3、分級(jí)追查規(guī)定
�、偻咚钩揞A(yù)警、計(jì)劃內(nèi)超限、誤報(bào)警超限，由礦長(zhǎng)組織追查分析，并將原因及處理結(jié)果上報(bào)公司調(diào)度室（安全生產(chǎn)監(jiān)控中心）。
�、谟�(jì)劃外超限（高值超限）由公司負(fù)責(zé)追查處理。
超限管理制度3
車輛管理制度
一、小車由專職司機(jī)進(jìn)行駕駛，其他任何人不得擅自駕駛車輛，特殊情況由站長(zhǎng)同意后方可。
二、小車使用均由站長(zhǎng)安排，確保專車專用，否則司機(jī)可拒絕出車。
三、小車不得公車私用，更不得參與紅、白喜事，下班后公務(wù)車輛必須停放在站內(nèi)或者本地公路局內(nèi)。
四、站內(nèi)工作人員上下班統(tǒng)一由本站車輛接送，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。如有未按時(shí)到達(dá)者，視為遲到并自行乘車上班，費(fèi)用自付。
五、每班司機(jī)應(yīng)做好車輛交接記錄，并注明車輛行駛公里數(shù)。除治超工作外用車，經(jīng)批準(zhǔn)后應(yīng)寫明事由。不做記錄或記錄不全的一月內(nèi)，第一次扣除出車補(bǔ)貼，第二次停職學(xué)習(xí)半個(gè)月，第三次做待崗處理。
考勤制度
一、站內(nèi)指定專人負(fù)責(zé)考勤工作，并書面記錄實(shí)際出勤情況。
二、站內(nèi)工作人員不得遲到、早退，不得在上班時(shí)間有擅自離崗。遲到、早退、擅自離崗超過1小時(shí)，按缺勤半天登記。
三、站內(nèi)工作人員請(qǐng)假，按以下規(guī)定執(zhí)行：
1、請(qǐng)假需事先填寫請(qǐng)假單。因特殊情況未能辦理請(qǐng)假手續(xù)的，應(yīng)補(bǔ)辦。
2、一般工作人員請(qǐng)假1天以內(nèi)，報(bào)班長(zhǎng)批準(zhǔn)；2-3天，報(bào)副站長(zhǎng)批準(zhǔn)；3天以上，報(bào)站長(zhǎng)批準(zhǔn)。
3、副站長(zhǎng)請(qǐng)假1天以內(nèi)，報(bào)站長(zhǎng)批準(zhǔn)；2天以上，報(bào)市公路局分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
4、站長(zhǎng)請(qǐng)假，報(bào)市公路局分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
5、工作人員病、事假，按站內(nèi)的管理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、全年累計(jì)曠工2天以上，或累計(jì)病、事假60天以上，取消年度評(píng)先資格。
學(xué)習(xí)與會(huì)議制度
一、學(xué)習(xí)內(nèi)容：黨的方針、政策、國(guó)家法津、法規(guī)、規(guī)章，職業(yè)道德規(guī)范，路政管理業(yè)務(wù)知識(shí)和有關(guān)規(guī)定，管理辦法，以及上級(jí)文件等。
二、學(xué)習(xí)時(shí)間：每周四下午為政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間。
三、對(duì)集中學(xué)習(xí)、要求有考勤、有學(xué)習(xí)記錄、有個(gè)人學(xué)習(xí)筆記，對(duì)無故不參加學(xué)習(xí)者，按曠工處理。
四、學(xué)習(xí)的考核：治超檢測(cè)站每季度檢查一次個(gè)人學(xué)習(xí)與工作筆記，對(duì)于沒按照要求完成的給予一定的處罰。
五、工作日志要求每天一記，對(duì)于少記或漏記的人員，第一次、第二次分別處以一定數(shù)額的罰款，第三次停職學(xué)習(xí)半個(gè)月，第四次做待崗處理。
廉政建設(shè)制度
一、超限站工作人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和反腐倡廉的各項(xiàng)規(guī)定，不斷增強(qiáng)和提高自身廉潔奉公、勤政為民和拒腐抗賄意識(shí)。
二、熟練掌握相關(guān)法律法規(guī)，廉政建設(shè)規(guī)定等各項(xiàng)規(guī)章制度，熟悉執(zhí)法程序及相關(guān)要求，自覺抵制各種不正之風(fēng)和腐敗行為。
三、嚴(yán)格執(zhí)行省廳“五條禁令”和工作紀(jì)律，堅(jiān)持秉公執(zhí)法，嚴(yán)禁亂收費(fèi)，亂罰款，只收費(fèi)、不卸載或收費(fèi)不給票據(jù)，少給票據(jù)等弄虛作假、營(yíng)私舞弊行為，杜絕“三亂”等現(xiàn)象。
四、嚴(yán)禁工作人員刁難、敲詐司乘人員、接受司乘人員的吃請(qǐng)和參與提供的`各種娛樂活動(dòng)。
五、工作人員嚴(yán)禁以任何理由、方式收受司乘人員物品。
六、堅(jiān)持公開、公平、公正原則，設(shè)立執(zhí)法人員公示欄和舉報(bào)信箱，接受社會(huì)監(jiān)督，自覺維護(hù)公路交通執(zhí)法形象。
七、工作人員如有違犯廉政規(guī)定者，按照相關(guān)規(guī)定處理，情節(jié)嚴(yán)重觸犯法律的移交司法部門，依法追究其刑事責(zé)任。
八、嚴(yán)禁執(zhí)法人員著工裝、執(zhí)法車輛到高檔酒店、娛樂場(chǎng)所消費(fèi)。
九、嚴(yán)禁內(nèi)外勾結(jié)、相互串通私放超限車輛。
交接班管理制度
一、執(zhí)法人員應(yīng)按時(shí)交接班。
二、上崗前班長(zhǎng)召開班前例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全，說明注意事項(xiàng)。上崗必須統(tǒng)一著裝，做到著裝整齊、儀表端正、證件齊全。
三、交接班時(shí)全班人員要交清公共財(cái)物，寫好交班日志，有爭(zhēng)議的問題由交、接班長(zhǎng)協(xié)調(diào)處理。手續(xù)不清不準(zhǔn)離崗。
四、建立值班日志，其內(nèi)容包括當(dāng)班工作簡(jiǎn)要情況，檢測(cè)超限車輛登記、人員崗位安排、票據(jù)登記、微機(jī)及其它設(shè)施物品的使用情況、上級(jí)來人檢查指導(dǎo)工作情況、電話記錄、本班遺留待處理問題等，由交接班負(fù)責(zé)人簽字，以備查驗(yàn)。
五、當(dāng)班人員應(yīng)做好設(shè)備、檢測(cè)棚、執(zhí)法大廳、卸貨場(chǎng)的清潔衛(wèi)生，交班時(shí)交接清楚。
六、具體安排如下：
1、交接班時(shí)間：（站內(nèi)自行確定具體交接班時(shí)間）
2、交接班地點(diǎn)及內(nèi)容：
�、俳影嗳藛T必須提前15分鐘到達(dá)超限站，在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行交接班。
�、跀r車崗位在值勤崗?fù)みM(jìn)行交接，交接前檢查安全設(shè)施（錐標(biāo)、防撞桶數(shù)量、攔車指揮牌）是否齊全、照明設(shè)施是否完好并做好登記。
�、垡龑�(dǎo)崗在檢測(cè)棚進(jìn)行交接，交接時(shí)應(yīng)保證檢測(cè)線暢通。 ④微機(jī)操作員（開票員）、收款員崗位在執(zhí)法大廳進(jìn)行交接，交
【超限管理制度】相關(guān)文章：
(精)超限管理制度10-16
父母如何避免超限效應(yīng)，達(dá)到有效溝通？06-05
別讓“超限效應(yīng)”破壞教育效果，學(xué)會(huì)4招和孩子有效溝通06-17
銷售管理制度管理制度通用10-28
管理制度09-05
管理制度廚房管理制度必備10-31
單位管理制度完善單位管理制度12-13
細(xì)節(jié)管理制度08-18
知名管理制度08-18