駕校制度大全(常用15篇)
在當(dāng)今社會生活中,越來越多地方需要用到制度,制度就是在人類社會當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。想學(xué)習(xí)擬定制度卻不知道該請教誰?下面是小編幫大家整理的駕校制度大全,僅供參考,大家一起來看看吧。
駕校制度大全1
一、在校長的領(lǐng)導(dǎo)下,抓好本單位的安全教育及安全預(yù)防工作。
二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“道路交通法”,按時檢查“安全法的執(zhí)行情況,檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理,不能處理的及時向領(lǐng)導(dǎo)反映。
三、負(fù)責(zé)駕校新聘工作人員的安全教育和全體人員的安全學(xué)習(xí)教育。四、經(jīng)常檢查各種安全設(shè)施的完好情況,做到一旦發(fā)現(xiàn)事故既能使用。五、負(fù)責(zé)本單位安全措施的.制定,消防器材配備、管理、檢查更換。
六、做好事故登記上報工作,發(fā)生事故后,必須在幾小時內(nèi)報學(xué)院安全部門遠(yuǎn)距離不得超過48小時。
七、經(jīng)常參加道路訓(xùn)練檢查,糾正違章行為,統(tǒng)計駕駛員、教練員的行駛公里,總結(jié)安全行車的經(jīng)驗,提高駕駛員的整體素質(zhì)。
八、負(fù)責(zé)本校的駕駛員、教練員及車輛的年度檢查,審驗駕駛證、行車證。九、對本校安全管理負(fù)責(zé),是安全管理的負(fù)責(zé)人。
十、有權(quán)制止駕駛員、教練員一切違章行為,在緊急情況下可停止其工作,然后報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
十一、負(fù)責(zé)本校事故的調(diào)查、分析、處理,提出預(yù)防、整改措施。對肇事的責(zé)任人有提出處理意見權(quán)。
駕校制度大全2
通過制度進(jìn)行規(guī)范,以制度管人、以制度管事、以制度順程序,制度得以良性發(fā)展的準(zhǔn)則,因此,從這意義上來講,駕校制度建設(shè)時駕校正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè)的最基礎(chǔ)保障。健全完善的駕校制度更是對駕校本身利益的保護(hù),同時,也是對每一個員工、學(xué)員切身利益的呵護(hù)。如果沒有健全完善的制度,其它任何事情都無法做起。結(jié)合我校制度建設(shè)實際以及了解的本市駕校的有關(guān)情況撰寫調(diào)研報告如下:
一、駕校制度建設(shè)的現(xiàn)狀
隨著我市加配市場的不斷壯大,制度建設(shè)的一些矛盾和問題也逐漸突顯出來。
首先,駕校現(xiàn)有制度不完善、不健全。駕校的管理機制、制度不一,管理制度落后不夠科學(xué),不便執(zhí)行,缺乏與時俱進(jìn)性。好多駕校制度的制定、出臺,只是滿足于上級主管部門的要求、檢查,真正落實的很少。沒有及時修訂、完善制度,出現(xiàn)了在運行機制與駕校發(fā)展上不相適應(yīng)的現(xiàn)象,缺乏駕校發(fā)展的后勁。
其次,由于價格制度的不完善,不能夠形成完善的收費制度。此問題導(dǎo)致駕校之間低價惡性競爭,從而致使培訓(xùn)學(xué)時縮水、培訓(xùn)質(zhì)量下降,造成一定的社會影響,這是駕校單純追求高利潤使然,而忽略了社會利益。因為現(xiàn)有的制度并沒有對駕培市場的收費有一個明確的界定,才出現(xiàn)這一局面,就算是全市駕培行業(yè)有統(tǒng)一的收費制度,這也只不過是停留在紙上的表面現(xiàn)象,而不能約束駕校暗地降價的行為。
再者,駕校制度建設(shè)還存在空白,不利于開展駕培工作;局贫炔唤∪,制度建設(shè)存在空白是制約駕校發(fā)展的最大問題,這個問題的存在將會阻礙駕校工作的健康順利開展。例如,沒有出臺有關(guān)保障學(xué)員訓(xùn)練學(xué)時的制度,沒有嚴(yán)格的培訓(xùn)制度,教學(xué)流程體系不統(tǒng)一,教練員根據(jù)自己的喜好教學(xué),學(xué)員學(xué)到的駕駛技能也是“千奇百怪”,教學(xué)評估、學(xué)員測評制度也存在一定的空白。
第四,忽視制度的可操作性。有些制度表現(xiàn)為現(xiàn)實性、應(yīng)急性或階段性,缺乏系統(tǒng)性、長效性,這些制度往往落后于形勢的發(fā)展,沒有實際的可操作性,從而使制度建設(shè)流于形式。
第五,一些制度執(zhí)行起來走樣。制度制定、出臺后,最關(guān)鍵的是執(zhí)行,不執(zhí)行或執(zhí)行力不強、變相執(zhí)行,再健全的制度也只不過是花瓶,不僅如此,長期下去還會影響制度的權(quán)威性。主要表現(xiàn)在:一是部分人對制度重視不夠,在工作中沒有常抓不懈,對許多制度的執(zhí)行并不能始終如一地堅持下去,往往是虎頭蛇尾,有始無終。二是一些制度在執(zhí)行過程中,流程繁瑣,周期臃長,影響了實際工作效率,導(dǎo)致具體執(zhí)行人員失去了執(zhí)行制度的信心和耐心,偏離了執(zhí)行的方向。最后,缺乏協(xié)調(diào)性制度。制度與制度之間的碰撞不可避免,關(guān)鍵在于相互的協(xié)調(diào)。而我們發(fā)生制度之間的摩擦?xí)r,通常是各吹各的號,各唱各的調(diào),彼此互不妥協(xié),最終導(dǎo)致執(zhí)行走樣,變化性很大。
二、影響駕校制度建設(shè)的原因分析
駕校制度建設(shè)存在的問題,究其原因是多方面的,既有主觀方面的原因,也有客觀方面的因素。
一是,駕校作為一個企業(yè),往往重視經(jīng)濟(jì)效益的高低,而忽視了制度建設(shè)以及制度執(zhí)行方面的作用,認(rèn)為制度是擺設(shè),許多制度的出臺會制約利潤的增長,是吃虧的,會有這樣的思想,還有的認(rèn)為制度的條條框框都有局限性,限制過多不利于工作的開展,這些認(rèn)識的存在,是制約制度建設(shè)的重要思想障礙。
二是,重視制度的強制性,忽視制度的系統(tǒng)性、長效性和前瞻性。駕校出臺的許多制度特點是以自我為中心,進(jìn)行自我封閉,缺乏行業(yè)的前瞻性,這樣制定的制度是不利于駕校發(fā)展壯大的。駕校之間缺少交流,制度往往有單個針對性,看似制度周全,但從整體制度的建設(shè)來看,只能算是應(yīng)急措施,相互之間存在矛盾,不利于駕校的長遠(yuǎn)發(fā)展。
三是,制度缺少可執(zhí)行的實施細(xì)則。已經(jīng)出臺的`制度對于執(zhí)行人的行為嚴(yán)格要求的較多,缺乏“以人為本”的理念和具體內(nèi)容,原則性較為模糊,執(zhí)行起來隨意性和彈性較大,致使許多制度成為擺設(shè)、花瓶。
四是,上級主管部門監(jiān)管力度不強。對于多種制度的制定,主管部門過分看重紙面上的東西,很少對制度的執(zhí)行情況和過程進(jìn)行監(jiān)管,這也是導(dǎo)致制度建設(shè)不完善、不健全的重要因素。
三、駕校制度建設(shè)的內(nèi)容及執(zhí)行力的思考
為切實把制度的執(zhí)行落到實處,提升駕校的管理水平、提高培訓(xùn)質(zhì)量,使駕培行業(yè)又好又快發(fā)展,應(yīng)主要在駕校本身和主管部門方面做好具體工作。
駕校方面:第一,從實際著眼制定出臺規(guī)范化的各項制度,例如:行政管理制度、教練員管理制度、學(xué)員管理制度、教練車管理制度、培訓(xùn)制度、結(jié)業(yè)考核制度、培訓(xùn)預(yù)約制度、誠信承諾制度、評估制度、后勤保障制度、安全制度等。再進(jìn)一步細(xì)化這些制度,學(xué)員方面可進(jìn)行流程性細(xì)分:從學(xué)員的咨詢、報名、體檢、收費、檔案的整理、各科目的培訓(xùn)、考試等都要實施細(xì)則化,這里并不一一舉例;第二,加強制度執(zhí)行力的督查,制度的制定與執(zhí)行是兩個概念,有制度不執(zhí)行,制度就是擺設(shè)、花瓶,所以要加強執(zhí)行力的監(jiān)管工作,來檢驗制度執(zhí)行情況,并可發(fā)現(xiàn)執(zhí)行過程中存在的問題,以便及時修訂、完善,以達(dá)到與時俱進(jìn);第三,集思廣益,制度的制定不單純是領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé),也要聽取和采納廣大員工的意見和建議,因為“剛性”的制度往往會受到抵制,相反人性化的制度便于接受和執(zhí)行,會更大激發(fā)廣大員工的積極性。
駕培主管部門方面:作為監(jiān)管者,為規(guī)范駕培市場會出臺一系列文件,在其中必然會要求駕校制定相關(guān)的規(guī)章制度,以此來鑒定考核駕校的資質(zhì),殊不知,這些制度只是停留在表面上的東西,缺少可操作性。駕校在做大做強的同時,忽略了制度建設(shè)的重要性,這方面監(jiān)管者是要負(fù)一定責(zé)任的,在追求高利潤的同時,監(jiān)管部門也要跟上高執(zhí)行力的督查,加強整個駕培市場的駕馭能力,帶動駕校制度建設(shè)更上一個新臺階。
駕校制度建設(shè)任重道遠(yuǎn),意義重大。要圍繞“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)教學(xué)提升、建設(shè)品牌駕校”來推動各項制度的建設(shè),對于需要出臺的制度要積極醞釀討論,穩(wěn)妥制定、出臺,對不能適應(yīng)管理需要的制度要進(jìn)行修訂,將跟不上形勢發(fā)展制度要廢止。在駕培市場進(jìn)入整頓的大環(huán)境下,各駕校要加強交流、溝通、合作,為駕校的美好明天不懈奮斗。
駕校制度大全3
一、組織駕駛員、教練員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)法則,樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,積極參加安全教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
二、堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達(dá)學(xué)院和交通管理部門有關(guān)安全的指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和典型事故的教訓(xùn),不斷增強安全防范意識。三、因工作需要,安全教育活動不在的駕駛員、教練員要自覺參加所在地交警隊舉辦的安全教育活動。
四、嚴(yán)禁酒后開車,嚴(yán)禁將車交他人駕駛,嚴(yán)禁公車私用。
五、組織駕駛員、教練員進(jìn)行一些典型的事故案例分析教育,認(rèn)真吸取他人的'教訓(xùn),警示駕駛員、教練員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。
六、每年組織駕駛員、教練員進(jìn)行崗位培訓(xùn),并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識的實際、理論測試。
七、全體駕駛員、教練員對駕校組織的各項安全教育活動必須參加,無特殊情況一律不得請假、缺席。
八、定期組織駕駛員、教練員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定的表彰獎勵。
九、做好各項安全培訓(xùn)教育的臺帳記錄。
駕校制度大全4
1、學(xué)校必須建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,經(jīng)常開展各種形式的`安全教育,并制定、組織、實施安全方案。
2、經(jīng)常組織學(xué)習(xí)省、市有關(guān)的、安全制度,做到警鐘長鳴。
3、學(xué)校每周一為安全列會時間,教練每天訓(xùn)練前都要對學(xué)員進(jìn)行安全教育。
4、訓(xùn)練時要遵守交通安全法規(guī),保證安全訓(xùn)練。
5、經(jīng)常檢查車輛狀況,保證車輛安全。
6、嚴(yán)禁教練員酒后執(zhí)教和學(xué)員酒后訓(xùn)練。
7、學(xué)校不定期對車輛、場地、教練、學(xué)員培訓(xùn)情況進(jìn)行檢查有無違反規(guī)程的現(xiàn)象。
8、如發(fā)現(xiàn)車輛、訓(xùn)練場、辦公場所有安全隱患,要及時排除,否則停止訓(xùn)練,待隱患排除后方可繼續(xù)培訓(xùn)。
駕校制度大全5
為加強培訓(xùn)學(xué)時制管理,規(guī)范培訓(xùn)預(yù)約工作,體現(xiàn)“以人為本、學(xué)員至上”的理念,制定本制度。
一、學(xué)校根據(jù)學(xué)員需要開展培訓(xùn)預(yù)約學(xué)時制。
二、培訓(xùn)預(yù)約方式和時間
學(xué)校設(shè)立多種形式的培訓(xùn)預(yù)約,包括學(xué)員來校預(yù)約、電話預(yù)約、電子郵件、傳真預(yù)約。
學(xué)員應(yīng)提前三天進(jìn)行預(yù)約。可一次預(yù)約,也可分次預(yù)約。
三、預(yù)約內(nèi)容
學(xué)員可以預(yù)約培訓(xùn)日期、培訓(xùn)學(xué)時、教練員、教練車和訓(xùn)練場地等。
四、預(yù)約登記
學(xué)員預(yù)約后,預(yù)約培訓(xùn)受理人員對電話預(yù)約的'應(yīng)復(fù)述學(xué)員登記內(nèi)容,無誤后即時登記。并通知相關(guān)部門和人員做好培訓(xùn)準(zhǔn)備。
五、培訓(xùn)預(yù)約的撤銷
學(xué)員預(yù)約培訓(xùn)后,可在參加培訓(xùn)前24小時變更或撤銷預(yù)約登記。預(yù)約培訓(xùn)受理人員接到學(xué)員變更和撤銷預(yù)約培訓(xùn)后應(yīng)做好相應(yīng)工作。
六、培訓(xùn)預(yù)約的有關(guān)規(guī)定
1、學(xué)校盡量滿足學(xué)員預(yù)約的要求。不能滿足預(yù)約要求的,應(yīng)向?qū)W員說明情況或商請學(xué)員改變預(yù)約內(nèi)容。
2、學(xué)員預(yù)約培訓(xùn)學(xué)時,理論課每天不超過6小時,駕駛操作訓(xùn)練不超過2小時。
3、凡是參加預(yù)約培訓(xùn)的學(xué)員,按參加培訓(xùn)的學(xué)時交費,但不得小于教學(xué)大綱所規(guī)定的學(xué)時。
駕校制度大全6
一、駕校建立教學(xué)質(zhì)量檢查考核小組,分別由駕校領(lǐng)導(dǎo),教學(xué)業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、教研組長和有關(guān)人員組成,具體負(fù)責(zé)教練教學(xué)質(zhì)量考核。
二、教學(xué)質(zhì)量用教練的個人教學(xué)質(zhì)量分來衡量。
三、每期由學(xué)員對任課教練的教學(xué)情況進(jìn)行測評,取平均分作為該教練的教學(xué)效果質(zhì)量分(考試及格率另算)。
四、教練每期的考核結(jié)果記入本人業(yè)務(wù)檔案,對連續(xù)二期考核成績最低的.教練,駕校將采用不再聘任的措施,限期改進(jìn)提高,待確有提高后再續(xù)聘上崗。
五、駕校理論教學(xué)質(zhì)量考核制度考核細(xì)則(參考標(biāo)準(zhǔn)):
1、使用舊教案位不合格教案,不得分,教案不全視程度扣分;
2、無提前備課量視情節(jié)扣10-30分;
3、教案不按要求書寫視情節(jié)扣10-20分;
4、每期結(jié)束無按時交教案,作為無教案不得分。
駕校制度大全7
一、出車前檢查
1、擦拭玻璃、清潔車身、檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象及時處理,檢查燃油、機油液、冷卻液是否加足。
2、檢查輪胎氣壓是否正常;
3、檢查方向盤、離合器,制動踏板自由行程情況;
4、檢查電動機有無異響,電動機各部位工作是否正常;
5、檢查燈泡是否完好;
6、查看上班行車記錄,是否有行車故障,如有故障,嚴(yán)禁出車。
二、行車時檢查
1、注意車輛行駛狀況,如有異動、異味,應(yīng)立即下車檢查,嚴(yán)禁開故障車;
2、檢查轉(zhuǎn)向裝置和腳制動裝置的工作情況;
3、檢查儀表和信號裝置的工作情況。
三、收車檢查
1、清潔車身外部駕駛室,收拾好攜帶物品,檢查車身狀況;
2、收車時將車輛停放到位,關(guān)閉所有電路系統(tǒng);
3、檢查胎壓,清除胎間及表面異物,檢查鋼板彈簧有無損壞;
3、檢查胎壓,清除胎間及表面異物,檢查鋼板彈簧有無損壞,檢查各轉(zhuǎn)動體系有無過熱現(xiàn)象;
4、檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象及時處理;
5、做好行車記錄。
駕校制度大全8
為加強機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)管理,規(guī)范教學(xué)行為,提高教學(xué)質(zhì)量,根據(jù)交通管理部門有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司實際,制定本制度。
一、全面落實全國統(tǒng)一的教學(xué)大綱
1、公司嚴(yán)格按照教學(xué)大綱規(guī)定的內(nèi)容、時間和順序組織教學(xué)。
2、學(xué)員補課的規(guī)定。學(xué)員缺課時由任課教員補課,達(dá)不到規(guī)定學(xué)時的不準(zhǔn)參加本科目考試。
二、教學(xué)實施計劃管理
1、教務(wù)科負(fù)責(zé)制定理論教學(xué)和實際駕駛操作訓(xùn)練的教學(xué)實施計劃。
2、理論教學(xué)和實操負(fù)責(zé)人要經(jīng)常檢查監(jiān)管教學(xué)計劃實施情況。
三、駕駛培訓(xùn)記錄管理
1、駕駛培訓(xùn)記錄、教學(xué)日志是考核學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時的合法憑證。應(yīng)認(rèn)真填寫,不能弄虛作假。
2、每個科目訓(xùn)練結(jié)束后,由教練員在培訓(xùn)記錄上填寫培訓(xùn)學(xué)時,然后按照先學(xué)員后教員的.順序簽名,教務(wù)部門簽名后,加蓋學(xué)校培訓(xùn)學(xué)時審核專用印章。
3、教務(wù)科持駕駛培訓(xùn)記錄到交通管理部門審核后,憑駕駛培訓(xùn)記錄及相關(guān)手續(xù)到公安交警部門約考
4、駕駛培訓(xùn)記錄一式三份,科目三培訓(xùn)結(jié)束時,經(jīng)交通部門審核后分別各存一份(交通部門、交警部門和培訓(xùn)機構(gòu))。
5、培訓(xùn)機構(gòu)留存的駕駛培訓(xùn)記錄存入學(xué)員檔案。
駕校制度大全9
一、為了加強計算機教學(xué)管理,促進(jìn)計算機教學(xué)規(guī)范化,提高教學(xué)效率,增強教學(xué)效果,特制定本制度,由教學(xué)部負(fù)責(zé)實施。
二、計算機教學(xué)是指利用計算機等技術(shù)綜合處理文字、聲音、圖像、圖形、動畫等信息,以多媒體信息作用于學(xué)員,形成合理的教學(xué)過程,達(dá)到最優(yōu)化教學(xué)效果的一種教學(xué)手段。
三、參加計算機教學(xué)的有關(guān)人員應(yīng)遵守本制度。
四、教練員在課前要精心備課,設(shè)計好多媒體教學(xué)教案;授課前,要熟悉多媒體教室的教學(xué)設(shè)備、所裝軟件以及操作方法。
五、上課時提前進(jìn)入教室,檢查調(diào)試設(shè)備,保證多媒體課件正常運行;一旦出現(xiàn)停電或教學(xué)設(shè)備出現(xiàn)故障等情況,不能終止上課,應(yīng)轉(zhuǎn)換為板書式教學(xué)繼續(xù)授課。
六、教練員應(yīng)避免面對電腦顯示器“照屏宣科”、“只見屏幕不見教師”的現(xiàn)象,要充分發(fā)揮教練員課堂教學(xué)的'主動作用,增強授課的表現(xiàn)力,感染力。
七、對于聲音、視頻圖像信息在播放前要給予
提示,以便學(xué)生集中精力。
八、進(jìn)行多媒體教學(xué)一般采用符合《教學(xué)大綱》的多媒體教學(xué)軟件,但教練員也可以根據(jù)實際需要自行制作多媒體教學(xué)課件。
九、多媒體教學(xué)課件必須正確表達(dá)學(xué)科的知識內(nèi)容,其制作要貫徹啟發(fā)式教學(xué)原則。
十、多媒體教學(xué)課件應(yīng)具有如下功能(或其中功能之一):
(1)助教功能。體現(xiàn)課程特點和內(nèi)在規(guī)律,幫助教練員講授一門完整的課程;
。2)助學(xué)功能。激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)激情,發(fā)揮學(xué)員的學(xué)習(xí)潛智能。
(3)測試功能。在學(xué)員學(xué)習(xí)完部分或全部課程內(nèi)容后能夠進(jìn)行自我測試,檢驗學(xué)習(xí)效果。
十一、教練員應(yīng)充分利用計算機教學(xué)資源,使用計算機理論考試系統(tǒng)、激光自動樁考系統(tǒng)進(jìn)行模擬考試。
十二、通過模擬考試檢驗教學(xué)質(zhì)量。
駕校制度大全10
為了進(jìn)一步加強辦公室的管理,確保各項工作的`順利展開,營造一個良好的辦公室環(huán)境,特制定本制度:
1、工作日請準(zhǔn)時上下班,并按實做好考勤。
2、進(jìn)入辦公室必須著裝整潔,已發(fā)放工作服的同事必須穿著工作服上下班。
3、在辦公室請自覺講普通話,禁止喧嘩、說笑、打鬧,說粗話、臟話。
4、愛護(hù)辦公室的各項設(shè)施,隨時保持辦公室干凈、整潔、營造一個良好的工作環(huán)境。
5、不得利用辦公室會客、聚會、不得在辦公室吃飯,更不允許吸煙。
6、不準(zhǔn)私自動用辦公室物品,如需應(yīng)向辦公室登記并做好領(lǐng)取記錄。勞動安排
1、每日上下班由×××負(fù)責(zé)開與鎖門。
2、每日上下班由×負(fù)責(zé)開與鎖窗。
3、每日飲水由×負(fù)責(zé)倒水與煮水。
駕校制度大全11
為加強教練車管理,延長教練車使用壽命,保證教練車的完好率,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我校實際,制定本制度。
一、教練車的'使用
1.教練車必須汽車證件齊全,技術(shù)性能狀況良好,并具有統(tǒng)一的教練車標(biāo)識。
2.未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)挪用教練車進(jìn)行客貨運輸。
3.與培訓(xùn)無關(guān)的人員不準(zhǔn)乘坐教練車。
4.教練車必須在規(guī)定的路線進(jìn)行訓(xùn)練。
二、教練車維護(hù)
1.教練車堅持實行日常維護(hù),一級維護(hù)和二級維護(hù)等。
2.日常維護(hù)由教練員負(fù)責(zé)。
3.一級維護(hù)由教練員協(xié)助修理廠進(jìn)行修理工作。
4.二級維護(hù)由修理廠負(fù)責(zé)。
三、教練車檢查
(一)教練車檢查是指對教練車車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。
(二)檢查內(nèi)容
1.教練車的車容與車貌。2.車輛轉(zhuǎn)向、制動和燈光狀況等技術(shù)狀況。3.發(fā)動機異常響聲。
(三)檢查方法和要求
1.教練車檢查采取教練員自檢,訓(xùn)練隊內(nèi)教練車互檢、學(xué)校抽檢的方法。
2.教練員堅持訓(xùn)練前、訓(xùn)練中和訓(xùn)練后的“三檢”制。訓(xùn)練隊每月組織一次互檢,學(xué)校每季度組織一次抽檢。
3.檢查中發(fā)現(xiàn)故障要及時排除,確保教練車安全。
四、教練車更新
教練車嚴(yán)格按照國家報廢年限進(jìn)行更新,更新教練車要與考試車型保持一致。
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為保護(hù)中心財產(chǎn)和工作人員生命安全,減少、杜絕訓(xùn)練事故,保證正常教學(xué)和訓(xùn)練,結(jié)合本校實際制定本制度。
一、學(xué)校要有專人負(fù)責(zé)安全工作,明確任務(wù)和分工,建立安全檢查制度。
二、學(xué)校每季度集中組織一次安全教育,每月對安全工作進(jìn)行一次通報,每周對安全工作進(jìn)行一次強調(diào)說明。
三、教練車上的'副制動踏板、副喇叭、副離合等裝置齊全。學(xué)校定期對教練車進(jìn)行維護(hù)和檢測。
四、教練車上的滅火器配備齊全并定期檢查,教練員熟練使用滅火裝置,不斷提高應(yīng)急滅火能力。
五、訓(xùn)練中遵守道路交通安全法規(guī),確保訓(xùn)練安全;堅持教練車訓(xùn)練前、訓(xùn)練中和訓(xùn)練后的三檢制度,嚴(yán)禁帶故障訓(xùn)練。
六、在道路訓(xùn)練和道路考試中,須在車輛張貼懸掛“正在訓(xùn)練”、“正在考試”標(biāo)志。
七、非教練用車須在指定地點停放,嚴(yán)禁非訓(xùn)練用車進(jìn)入教練場訓(xùn)練區(qū),否則,追究場地值班人員和場地訓(xùn)練負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
八、培訓(xùn)中,教練員不得遠(yuǎn)離車輛,要使教練車和學(xué)員始終在自己的管理和掌控中,否則,出現(xiàn)事故將由教練員負(fù)全責(zé)。
九、嚴(yán)禁教練員酒后執(zhí)教和學(xué)員酒后訓(xùn)練。
十、學(xué)校定期進(jìn)行安全形勢分析,找出安全隱患,提出改進(jìn)辦法。
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一、教練員管理制度
1、學(xué)校聘用的教練員必須符合交通部頒布的《機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》有關(guān)教練員的要求。
2、學(xué)校聘用新教員采取社會招聘、民主推薦和定向培養(yǎng)等形式,由教務(wù)科理論負(fù)責(zé)人和實操負(fù)責(zé)人進(jìn)行理論面試和實操測試。
3、聘用的教練員必須參加全省統(tǒng)一的教練員考試。
風(fēng)險提示:企業(yè)要在員工入職一個月內(nèi)與員工簽訂書面的勞動合同,否則企業(yè)需要承擔(dān)雙倍工資的風(fēng)險;勞動合同必須具備勞動合同期限、工作內(nèi)容、勞動保護(hù)和勞動條件、勞動報酬、勞動紀(jì)律、勞動合同終止條件以及違反勞動合同的責(zé)任等條款,建議企業(yè)與員工簽訂勞動合同時,可以先咨詢專業(yè)的律師,或者查閱好相關(guān)法律問題,避免引起不必要的勞動糾紛。
4、申請人合格后由辦公室負(fù)責(zé)辦理聘用勞動合同、安全責(zé)任書及填寫員工登記表。
5、聘用合同期限一般為六年。聘用合同期的前三個月為試用期。
6、在聘用期內(nèi)對違反有關(guān)規(guī)定,無法遵守公司規(guī)章制度的,根據(jù)合同規(guī)定,終止聘用合同,解除聘用關(guān)系。情節(jié)嚴(yán)重、影響惡劣的教練員,予以開除。
7、在聘用合同期內(nèi)雙方不得無故終止聘用合同,因特種原因終止聘用合同,教員應(yīng)以書面形式并提前40天通知對方。教員辭聘應(yīng)按聘用合同規(guī)定承擔(dān)責(zé)任。
8、必須按訓(xùn)練規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)大綱教學(xué)。
9、考試前向?qū)W員說明考試目的、程序、內(nèi)容、紀(jì)律及補考相關(guān)事宜。
10、認(rèn)真協(xié)助駕管中心組織的結(jié)業(yè)或報考駕駛證考試工作。
11、及時通知和組織學(xué)員按時參加各種考試,保證到考率。
12、考試前檢驗學(xué)員身份證、學(xué)員證和學(xué)習(xí)駕駛證,說明注意事項并提前將學(xué)員帶到指定的考點列隊待考。
13、尊重考官,服從指揮,不以自我感覺背后議論,更不得當(dāng)面頂撞考官。
14、學(xué)員補考由報考員向考試部門約考,約考后并將考試的具體日期及時通知教練員,由教練員通知學(xué)員。
15、停訓(xùn)待班時要對車輛全面檢修和停駛維護(hù),保證隨時參加訓(xùn)練。
16、訓(xùn)練期間發(fā)現(xiàn)車輛故障,不準(zhǔn)繼續(xù)使用,能排除的應(yīng)排除,不能排除的應(yīng)立即送修。
17、對提出調(diào)車、練的學(xué)員,要積極協(xié)助學(xué)校做好調(diào)整或調(diào)解工作,不得打擊報復(fù)。
18、教練員在工作時間內(nèi)不得飲酒和做不安全的活動。
19、路訓(xùn)時駕駛室只準(zhǔn)座一名學(xué)員和一名教練員,不準(zhǔn)乘坐與教練無關(guān)的人員,場內(nèi)教練時必須做到現(xiàn)場指導(dǎo),不準(zhǔn)擅自離開現(xiàn)場。
20、不準(zhǔn)將車鑰匙交給學(xué)員保管,嚴(yán)禁教練員不在場時讓學(xué)員動用教練車。
21、嚴(yán)格要求、為人師表,不許收取學(xué)員的錢物或參加學(xué)員宴請及消費性的娛樂活動。
22、不許參與任何形式的賭博活動,更不許與學(xué)員賭博。
23、文明教學(xué)、尊重學(xué)員的人格,講解、示范和糾正學(xué)員操作時,態(tài)度要溫和,說話要和氣,不許使用有辱學(xué)員尊嚴(yán)和人格的語氣和語言。
24、認(rèn)真執(zhí)行訓(xùn)練計劃和各項規(guī)定,平等對待每個學(xué)員,確保每一個學(xué)員都有平等學(xué)習(xí)、訓(xùn)練的時間。
25、愛護(hù)車輛和隨車工具及物品,勤檢查、保養(yǎng),確保車況良好、干凈、整潔,杜絕責(zé)任機械事故。
二、學(xué)員管理制度
學(xué)員必須遵守下列規(guī)定:
1、學(xué)員必須按教學(xué)大綱完成培訓(xùn)學(xué)時。
2、學(xué)員不得私自發(fā)動和單獨駕駛車輛。
3、學(xué)員要遵守安全操作要領(lǐng)。
4、不得酒后駕車。
5、實事求是填寫培訓(xùn)記錄。
6、不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓(xùn)練。
7、學(xué)員在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)宴請學(xué)校人員,也不準(zhǔn)向其送禮。
8、學(xué)員積極反映學(xué)校在教學(xué),服務(wù)和廉教等方面存在的問題。
三、學(xué)員學(xué)習(xí)和檔案管理制度
1、學(xué)員到學(xué)校報名填寫學(xué)員登記表,交納培訓(xùn)費后即取得學(xué)籍。
2、學(xué)籍保留期為兩年,從繳納培訓(xùn)費之日起計算。學(xué)員在有效期內(nèi)可隨時參加培訓(xùn)。
3、學(xué)員中途退學(xué),經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,退還剩余培訓(xùn)費。
4、學(xué)員違反學(xué)校規(guī)定被勸其退學(xué)的,退還剩余的培訓(xùn)費;被勒令退學(xué)的不退還培訓(xùn)費。
5、學(xué)員在培訓(xùn)期間違反法律法規(guī)被處徒刑的,學(xué)籍自動取消。
6、學(xué)員取得結(jié)業(yè)證后,學(xué)籍期滿。
7、學(xué)校教務(wù)部門負(fù)責(zé)建立學(xué)員的文字和電子檔案。
8、檔案內(nèi)容包括學(xué)員登記表、駕駛培訓(xùn)記錄、教學(xué)日志等。
9、學(xué)員檔案保留時間不少于4年。
四、教練車管理制度
1、教練車必須汽車證件齊全,技術(shù)性能狀況良好,并具有統(tǒng)一的教練車標(biāo)識。
2、未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)挪用教練車進(jìn)行客貨運輸。
3、與培訓(xùn)無關(guān)的人員不準(zhǔn)乘坐教練車。
4、教練車必須在規(guī)定的路線進(jìn)行訓(xùn)練。
5、教練車堅持實行日常維護(hù),一級維護(hù)和二級維護(hù)等。
6、日常維護(hù)由教練員負(fù)責(zé)。
7、一級維護(hù)由教練員協(xié)助修理廠進(jìn)行修理工作。
8、二級維護(hù)由修理廠負(fù)責(zé)。
五、教練車檢查
1、教練車檢查是指對教練車車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。
2、檢查內(nèi)容
(1)教練車的車容與車貌。
(2)車輛轉(zhuǎn)向、制動和燈光狀況等技術(shù)狀況。
(3)發(fā)動機異常響聲。
3、檢查方法和要求
(1)教練車檢查采取教練員自檢,訓(xùn)練隊內(nèi)教練車互檢、學(xué)校抽檢的方法。
(2)教練員堅持訓(xùn)練前、訓(xùn)練中和訓(xùn)練后的“三檢”制。訓(xùn)練隊每月組織一次互檢,學(xué)校每季度組織一次抽檢。
(3)檢查中發(fā)現(xiàn)故障要及時排除,確保教練車安全。
六、教練車更新
1、為搞好駕駛員的培訓(xùn)工作,確保培訓(xùn)質(zhì)量,培養(yǎng)出有崇高職業(yè)道德、技術(shù)水平合格的駕駛員,特制定本管理制度。
2、學(xué)校成立以校長、理論教學(xué)組長、實操總教練組成的質(zhì)量管理小組,督促教學(xué)計劃的實施、教學(xué)設(shè)備的購置、教員的培訓(xùn)和再教育。
3、教練員要以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),堅持與時俱進(jìn),努力學(xué)習(xí)政治、專業(yè)技術(shù)和有關(guān)的交通法規(guī)。
4、教練員應(yīng)按照國務(wù)院交通主管部門制定的教學(xué)大綱的`要求進(jìn)行教學(xué),并如實填寫學(xué)員的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄,不得作弊和弄虛作假、冒名頂替。如教員或?qū)W員違反紀(jì)律,視其情節(jié)輕重,可予以警告、扣發(fā)獎金、辭退,取消學(xué)員當(dāng)期考試資格等。
5、教練員在教學(xué)當(dāng)中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)教、不得偷工減料,每季度進(jìn)行一次全校的教學(xué)質(zhì)量檢查與評比小結(jié)工作。
6、每年年底對全校的教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行評比、總結(jié),表彰先進(jìn),交流教學(xué)經(jīng)驗。并根據(jù)學(xué)校實際情況,對學(xué)校的教學(xué)進(jìn)行改革,改善教學(xué)方法,注重因人施教,采取學(xué)員容易接受的教學(xué)方式,不斷提高教學(xué)質(zhì)量。
七、教練場地管理制度
1、加強教練場地車輛管理,做好安全生產(chǎn)各項防護(hù)措施。
2、嚴(yán)禁非本公司車輛和不合格車輛進(jìn)入教練場地。
3、嚴(yán)禁與教學(xué)無關(guān)人員進(jìn)入教練場地。
4、學(xué)員訓(xùn)練時,必須有駕駛操作教練員隨車教練,嚴(yán)禁學(xué)員擅自駕駛教學(xué)車輛。
5、進(jìn)行樁訓(xùn)時,駕駛操作教練員必須在旁邊指導(dǎo)。
6、學(xué)員不在訓(xùn)練時,應(yīng)到安全地帶或休息處休息。
7、訓(xùn)練場地應(yīng)配備消防設(shè)備、衛(wèi)生急救箱、飲水機、洗手間等。
8、教學(xué)車輛必須按指定位置整齊停放。
9、教練場地的設(shè)施設(shè)備、訓(xùn)練指示牌、樁桿、防護(hù)措施要保持完好。
10、教練員、學(xué)員要共同維護(hù)教練場地的環(huán)境衛(wèi)生。
八、其他
1、本規(guī)章制度適用于全體駕校工作人員及學(xué)員。
2、本規(guī)章制度自公示之日起生效。
風(fēng)險提示:企業(yè)規(guī)章制度也可以成為企業(yè)用工管理的證據(jù),是公司內(nèi)部的“法律”,但是并非制定的任何規(guī)章制度都具有法律效力,只有依法制定的規(guī)章制度才具有法律效力。勞動爭議糾紛案件中,工資支付憑證、社保記錄、招工招聘登記表、報名表、考勤記錄、開除、除名、辭退、解除勞動合同、減少勞動報酬以及計算勞動者工作年限等都由企業(yè)舉證,所以企業(yè)制定和完善相關(guān)規(guī)章制度的時候,應(yīng)該注意收集和保留履行民主程序和公示程序的證據(jù),以免在仲裁和訴訟時候出現(xiàn)舉證不能的后果。
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為了提升完善我院在教學(xué)車輛和辦公車輛的管理,專門設(shè)立車輛管理組。車輛管理組同時歸宿學(xué)院辦公室和教務(wù)部的雙重領(lǐng)導(dǎo)。其具體工作職責(zé)如下:
一、 負(fù)責(zé)所有學(xué)院新購教學(xué)車輛和辦公用車的保險、上戶工作。在完成以上工作后,將車輛和相關(guān)的車輛資料移交給使用和保管部門。
二、 負(fù)責(zé)所有車輛的保險的續(xù)保和理賠業(yè)務(wù)。按照車輛上一年保險的.到期日為準(zhǔn)提前一個月購買下一年審周期的保險;學(xué)院所有車輛在發(fā)生交通事故后車管組必須配合安全組做好保險的理賠工作,并按規(guī)定填寫事故經(jīng)過和處理報告(報告由車管所組保管,每月整理上交一次)
三、 負(fù)責(zé)學(xué)院辦公用車和直營教學(xué)車輛的維修保養(yǎng)。車管組必須對上述車輛做出紙制和電子檔案的信息表,根據(jù)記錄督促使用部門或人員完成車輛的定期保養(yǎng)。所有車輛的維修都必須由車管組出具保修單后在指定的修理點進(jìn)行維修。
四、 負(fù)責(zé)學(xué)院辦公用車和直營教學(xué)車輛的燃料補充事務(wù)。所有其他部門和人員都必須按車管組的規(guī)定和燃料補充標(biāo)準(zhǔn)在指定地點進(jìn)行燃料補充。車管組要及時登記‘統(tǒng)計燃料使用情況,并形成文字報表每月向?qū)W院辦公室和教務(wù)部上報燃料費用情況。
五、 配合安全部和安全事故應(yīng)急預(yù)案小組做好重大安全事故的處理工作。車輛管理工作。車管組必須形成每日值班制度,全年(包括節(jié)假日)都必須
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教學(xué)管理制度
一、全面按照教學(xué)大綱要求制定教學(xué)計劃。
二、嚴(yán)格按照教學(xué)計劃,安排教練員進(jìn)行日常教學(xué)工作。
三、教練員應(yīng)認(rèn)真填寫學(xué)員培訓(xùn)記錄。
四、定期或不定期對教學(xué)現(xiàn)場工作進(jìn)行檢查。
五、成立教學(xué)評估小組對教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行評估。
六、根據(jù)評估報告中提出的問題進(jìn)行整改。
教練員管理制度
一、加強教練員隊伍建設(shè),全面提高教練員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
二、嚴(yán)格按照要求聘用教練員,為每位教練員建立紙質(zhì)和電子檔案。
三、依照法律法規(guī)及駕校管理制度,對違反規(guī)定的教練員進(jìn)行解聘和開除。
四、建立教練員培訓(xùn)、輪訓(xùn)、評議及考核制度。
五、對教練員執(zhí)教能力、培訓(xùn)質(zhì)量、職業(yè)道德、廉潔自律和學(xué)員滿意度等方面進(jìn)行考核和評議。
六、建立教練員培訓(xùn)質(zhì)量考評制度,每月公布培訓(xùn)質(zhì)量排名,年終評出優(yōu)秀教練員進(jìn)行表彰、獎勵。
學(xué)員管理制度
一、如實告知學(xué)員培訓(xùn)合同內(nèi)容及相應(yīng)收費標(biāo)準(zhǔn)。
二、對學(xué)員培訓(xùn)進(jìn)行學(xué)時計時管理,如實填寫教學(xué)日志。
三、教育學(xué)員嚴(yán)格遵守駕駛培訓(xùn)安全注意事項,謹(jǐn)慎操作。
四、對違反學(xué)員管理制度的學(xué)員進(jìn)行相應(yīng)教育警示。
五、為學(xué)員建立紙質(zhì)和電子檔案。
結(jié)業(yè)考核制度
一、凡是參加機動車駕駛培訓(xùn)的學(xué)員都必須參加結(jié)業(yè)考核。
二、結(jié)業(yè)考核科目包括科目
一、科目
二、科目三路考及科目三理論。
三、建立學(xué)員結(jié)業(yè)考核制度,按照教學(xué)考試大綱要求對學(xué)員進(jìn)行結(jié)業(yè)考核。
四、結(jié)業(yè)考核員必須由二級以上教練員擔(dān)任,需持證上崗。
五、對考核不合格的學(xué)員允許當(dāng)場補考一次,補考仍不合格的做出補考計劃,重新安排培訓(xùn)。
六、將學(xué)員結(jié)業(yè)考核成績輸入計算機,由教務(wù)辦根據(jù)學(xué)員考試成績及時發(fā)放學(xué)員結(jié)業(yè)證。
誠信承諾制度
一、全面提高駕校誠信意識和道德水準(zhǔn),規(guī)范行業(yè)管理,樹立良好的社會形象。
二、嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》規(guī)定的教學(xué)流程、內(nèi)容、培訓(xùn)時間,按教學(xué)計劃施教,保證教學(xué)質(zhì)量。
三、專注駕培事業(yè)為學(xué)員提供一流的培訓(xùn)服務(wù)。
四、廉潔施教,不向?qū)W員索、拿、卡、要,文明教學(xué),尊重學(xué)員人格,不侮辱、歧視學(xué)員。
五、確保訓(xùn)練中學(xué)員的人身安全。
六、充分利用招生廣告,公示欄、學(xué)校網(wǎng)站公布誠信內(nèi)容。
七、定期檢查誠信承諾工作的落實情況,避免失信于學(xué)員的事情發(fā)生。
八、電話回訪征求學(xué)員意見,不斷提高服務(wù)水平和培訓(xùn)質(zhì)量。
學(xué)員投訴受理制度
一、不斷規(guī)范學(xué)員投訴受理工作,及時處理學(xué)員投訴,保護(hù)學(xué)員合法權(quán)益。
二、在學(xué)員報名大廳設(shè)立投訴窗口,公示投訴電話,在學(xué)校網(wǎng)站設(shè)立電子投訴信箱。
三、熱情接待投訴學(xué)員,及時處理學(xué)員投訴并將處理結(jié)果告知學(xué)員。
四、嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的`行為,由監(jiān)察辦組成調(diào)查小組進(jìn)行調(diào)查核實。
五、接到學(xué)員投訴后,應(yīng)在三日內(nèi)處理完畢,需要延長的一般不超過七日。
安全生產(chǎn)責(zé)任管理制度
一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)日常安全工作。
二、定期開展多種形式的安全教育。
三、對教學(xué)現(xiàn)場定期進(jìn)行安全檢查,排除安全隱患。
四、禁止教練酒后執(zhí)教和學(xué)員酒后訓(xùn)練。
五、建立重大事故報告責(zé)任制度。
六、成立突發(fā)事件應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮和組織駕校突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作。
七、建立安全責(zé)任倒查制度。
八、對安全生產(chǎn)責(zé)任事故建立紙質(zhì)和電子檔案。
教練車及設(shè)施設(shè)備管理制度
一、制定教練車管理制度,加強教練車管理。
二、對教練車的使用、維護(hù)及檢查建立紙質(zhì)和電子檔案。
三、按照相關(guān)法律法規(guī)對教練車進(jìn)行更新和報備
四、制定教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理制度,加強對教學(xué)設(shè)施設(shè)備的管理。
五、對教學(xué)設(shè)施設(shè)備內(nèi)容、使用、維修及檢查,建立紙質(zhì)和電子檔案。
六、對故意損壞教練車及教學(xué)設(shè)施設(shè)備的,進(jìn)行相應(yīng)賠償。
檔案管理制度
一、加強機動車駕駛培訓(xùn)檔案管理,提高檔案管理水平。
二、建立教練員文字和電子檔案,如實記錄教練員的相關(guān)基本情況。
三、建立學(xué)員文字和電子檔案,學(xué)員檔案保存期不少于4年。
四、建立教練車文字和電子檔案,并認(rèn)真做好車輛相關(guān)檔案歸檔工作。
五、對教學(xué)設(shè)施設(shè)備全部進(jìn)行造冊登記,并建立文字和電子臺賬。
六、建立安全檔案,對發(fā)生每起事故的相關(guān)事項進(jìn)行登記存檔。
培訓(xùn)收費管理制度
一、嚴(yán)格執(zhí)行物價部門核定的收費項目和標(biāo)準(zhǔn)。
二、在報名大廳、公示欄、學(xué)校網(wǎng)站公布收費標(biāo)準(zhǔn)。
三、收費項目和標(biāo)準(zhǔn)變動時應(yīng)及時更換公示內(nèi)容。
四、訓(xùn)練費按培訓(xùn)形式收取,參加正常班培訓(xùn)的實行一票制,一次收齊。
五、按國家相關(guān)規(guī)定繳納稅費。
六、對培訓(xùn)收費接受社會監(jiān)督,公布監(jiān)督投訴電話。
七、對亂收費行為,按照學(xué)員投訴受理制度規(guī)定及時作出處理。
八、如需調(diào)整收費項目和標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時向物價部門報備。
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駕校管理規(guī)章制度04-04
駕校管理制度03-13