隧道監(jiān)理工作總結(jié)

　　總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家收集的隧道監(jiān)理工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　1熟悉隧道圖紙相關(guān)地形結(jié)構(gòu)、土質(zhì)及設(shè)計(jì)要求

　　監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉黃土隧道圖紙,了解隧道地質(zhì)條件、隧道圍巖的分級(jí)、總體設(shè)計(jì)原則等,對(duì)照?qǐng)D紙沿隧道線路調(diào)查黃土隧道洞頂陷穴、沖溝、裂縫和落水洞等的位置;一般處理對(duì)陷穴、沖溝采用回填灰土分層夯實(shí)至洞頂;落水洞采用引排措施,將水排至洞頂界線外側(cè),再用灰土進(jìn)行回填的方法;裂縫處采用壓注水泥漿液進(jìn)行地表加固處理效果明顯。

　　2嚴(yán)把審核關(guān)

　　嚴(yán)格把關(guān)審核施工單位上報(bào)的黃土隧道工程施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施及專項(xiàng)施工方案、應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)審查隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告,無(wú)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告不得簽發(fā)開工令。

　　1)監(jiān)理單位應(yīng)重點(diǎn)審核隧道進(jìn)洞、出洞方案的把關(guān);開挖方式的選擇;通風(fēng)、照明、防水等方面;專項(xiàng)施工方案針對(duì)性、可行性、可操作性應(yīng)邀請(qǐng)公路隧道專家進(jìn)行評(píng)審,業(yè)主、設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理、施工單位參與,施工單位根據(jù)專家評(píng)審意見進(jìn)行完善,經(jīng)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　2)針對(duì)黃土隧道工程施工特點(diǎn),要求施工單位有針對(duì)性制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,經(jīng)監(jiān)理單位審批后報(bào)建設(shè)單位及當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)局備案。

　　3)監(jiān)理單位應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)代表對(duì)施工單位編制的施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審查,對(duì)極高風(fēng)險(xiǎn)(Ⅳ)的施工作業(yè),應(yīng)上報(bào)建設(shè)單位邀請(qǐng)專家或評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行論證或復(fù)評(píng)估,提出降低風(fēng)險(xiǎn)的措施或建議。

　　4)要求施工單位按規(guī)定配置足夠數(shù)量專職安全員跟蹤檢查隧道安全作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)采取措施。

　　3嚴(yán)格控制黃土隧道進(jìn)出洞管理、安全步距以及安全應(yīng)急設(shè)施設(shè)置

　　按照省廳強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及黃土施工技術(shù)要點(diǎn)嚴(yán)格要求施工單位,在洞口設(shè)置值班室進(jìn)行分洞管理,值班人員24 h輪流值守,對(duì)出入洞人員進(jìn)行嚴(yán)格登記,非工作人員禁止入洞,且入洞掌子面作業(yè)人數(shù)不超過(guò)20人;黃土隧道掌子面距仰拱距離不大于30 m,仰拱應(yīng)在掌子面開挖15 d內(nèi)閉合成環(huán);掌子面距二襯混凝土距離不大于60 m,二襯澆筑至掌子面開挖時(shí)間應(yīng)不大于30 d,及時(shí)跟進(jìn)仰拱、二襯混凝土及早封閉成環(huán),保證隧道整體穩(wěn)定。

　　加大應(yīng)急安全設(shè)施方面投入,開挖面至仰拱須設(shè)置長(zhǎng)度大于50 m、直徑600 mm、壁厚不小于10 mm鋼管逃生通道,遇突發(fā)事件供掌子面作業(yè)人員逃生而備;同時(shí)在掌子面與二襯混凝土之間設(shè)置不小于50 mm的鋼管救生通道,以防止掌子面人員被困情況下,通過(guò)救生通道往掌子面被困部位輸送水、牛奶等食品,保證被困人員體力正常等待救援。不僅如此,隧道掌子面作業(yè)臺(tái)車下部還應(yīng)放置應(yīng)急救援食品、藥品等,掌子面與洞外設(shè)置有線電話聯(lián)系,遇突發(fā)情況與外界保持暢通,延緩救援時(shí)間,確保救援及時(shí)到位。

　　4黃土隧道進(jìn)洞安全監(jiān)控

　　1)邊坡、仰坡開挖必須結(jié)合實(shí)際地形施工,嚴(yán)禁大開挖人為制造高邊坡、高仰坡。進(jìn)洞刷坡時(shí)要及時(shí)通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)及業(yè)主,現(xiàn)場(chǎng)決定后方可實(shí)施。

　　2)洞口邊坡及仰坡應(yīng)自上而下開挖,不得掏底開挖或上下重疊開挖。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件不良時(shí),應(yīng)采取穩(wěn)定邊坡和仰坡的措施并加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定跡象時(shí),及時(shí)采取措施,保證施工安全。

　　3)當(dāng)山體較陡進(jìn)洞時(shí),邊坡、仰坡要有足夠的安全坡度,嚴(yán)禁垂直開挖,同時(shí)邊坡、仰坡要按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù),臨時(shí)防排水措施施工到位經(jīng)檢查合格后方能準(zhǔn)備進(jìn)洞施工。

　　4)襯砌臺(tái)車、仰拱棧橋應(yīng)在進(jìn)洞前制作、拼裝完畢。襯砌臺(tái)車長(zhǎng)度一般不大于9 m,棧橋長(zhǎng)度一般為5 m。當(dāng)洞口工程地質(zhì)條件較差時(shí),開挖后須及時(shí)施工二襯混凝土支護(hù)才能確保洞口工程的安全,襯砌臺(tái)車不到位的隧道不允許開工。

　　5)隧道進(jìn)洞及施工過(guò)程中應(yīng)準(zhǔn)備必要的足夠數(shù)量的應(yīng)急搶險(xiǎn)物資,以確保在隧道出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)可及時(shí)組織搶險(xiǎn),如備用工字鋼、方木及成品鋼拱架等,數(shù)量必須滿足掌子面支撐所需材料。

　　5洞內(nèi)開挖安全監(jiān)控

　　黃土隧道開挖宜按照“管超前、短進(jìn)尺、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、早成環(huán)、勤量測(cè)”的原則及采用無(wú)爆破施工法。

　　1)根據(jù)已審批的專項(xiàng)施工方案,洞口段Ⅴ級(jí)圍巖應(yīng)采用三臺(tái)階七步開挖法,洞內(nèi)Ⅳ級(jí)圍巖段采用環(huán)向開挖留核心土法施工。

　　2)掌子面每循環(huán)進(jìn)尺宜控制在一榀拱架間距(0.5 m～1.5 m),施工應(yīng)采用機(jī)械配合人工開挖,嚴(yán)禁爆破。

　　3)土石交界處根據(jù)圍巖級(jí)別明確過(guò)渡段長(zhǎng)度,初期支護(hù)與二次襯砌應(yīng)作加強(qiáng)處理,并增設(shè)變形縫。

　　6隧道錨桿施工安全監(jiān)控

　　1)錨桿簡(jiǎn)易、安全臺(tái)架應(yīng)安置穩(wěn)妥。

　　2)嚴(yán)格把關(guān)鉆孔作業(yè),及時(shí)清理松動(dòng)土塊,加強(qiáng)圍巖表面觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)采取相應(yīng)的安全處理措施。

　　3)對(duì)錨桿支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開裂等險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí),應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。

　　4)作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí),必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送。

　　5)作業(yè)人員進(jìn)入隧道后,按要求佩戴防護(hù)用品防塵罩、反光背心、膠皮手套等,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,聽從統(tǒng)一指揮。

　　6)若已錨地段有較大變形或錨桿失效,立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。

　　7噴射混凝土施工安全監(jiān)控

　　1)在噴射混凝土作業(yè)開始前,應(yīng)詳細(xì)檢查圍巖受噴面、徹底清理松動(dòng)土塊。應(yīng)根據(jù)噴射方式、混凝土配合比等采用合適的降塵措施,控制施工現(xiàn)場(chǎng)空氣中粉塵含量。施工人員必須佩帶防護(hù)用具。

　　2)噴射手控制好風(fēng)壓、噴射距離,避免回彈骨料傷人。

　　3)電線包皮應(yīng)完好,開關(guān)應(yīng)裝在固定閘刀盒內(nèi)。

　　4)安全員應(yīng)隨時(shí)觀察地質(zhì)變化,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)滑塊現(xiàn)象,應(yīng)立即撤離工作面。

　　5)噴漿結(jié)束后,應(yīng)清洗噴射機(jī)及管路,避免堵管炸裂傷人。

　　8鋼拱架施工的安全監(jiān)控

　　1)鋼拱架之間必須用鋼筋縱向連接,拱架鋼墊板螺栓連接牢固,拱架安設(shè)過(guò)程中當(dāng)鋼架與圍巖之間有較大的空隙時(shí),沿鋼架外緣每隔2 m應(yīng)用混凝土預(yù)制塊楔緊。

　　2)拱腳按照設(shè)計(jì)鎖腳錨管加固,并且進(jìn)行注漿處理。

　　3)鋼拱架應(yīng)采用冷彎成型,鋼架加工的焊接應(yīng)規(guī)范,不得有假焊、裂紋等缺陷。

　　4)鋼拱架安裝前應(yīng)清除底腳下的虛碴及雜物,鋼架底腳應(yīng)置于牢固的基礎(chǔ)上。

　　5)鋼拱架架設(shè)后,發(fā)現(xiàn)扭曲、壓屈等現(xiàn)象或征兆時(shí),必須采取加固措施。必要時(shí)應(yīng)使其他人員迅速撤離至安全地帶,防止因坍塌造成傷亡事故。

　　9黃土隧道通風(fēng)、照明、防火安全監(jiān)控

　　1)按照已批復(fù)專項(xiàng)施工方案合理配置風(fēng)機(jī)、風(fēng)管,采用機(jī)械進(jìn)行通風(fēng),滿足洞內(nèi)作業(yè)供給每人每分鐘4 m3的新鮮空氣。2)隧道工程應(yīng)采用三相五線制(TN-S)供電,照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻、不閃爍;開關(guān)箱應(yīng)加蓋木箱蓋,采用封閉式熔斷器;潮濕點(diǎn)段應(yīng)采用低壓照明、電燈使用防水燈口;線路、設(shè)備設(shè)專人檢查修理。3)洞口、洞內(nèi)均設(shè)置一定數(shù)量的滅火器材,二襯臺(tái)車及二襯作業(yè)臺(tái)車車身指定位置設(shè)置滅火器,定期檢查滅火器材的有效性。洞內(nèi)禁止存放防水板等易燃雜物。

　　10加強(qiáng)黃土監(jiān)控量測(cè)安全管理

　　結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,霍永西段邀請(qǐng)第三方有資質(zhì)檢測(cè)單位對(duì)隧道進(jìn)行全方位、全過(guò)程監(jiān)控量測(cè),將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)提供施工、監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)各方,遇異常數(shù)據(jù)加強(qiáng)檢測(cè)頻率,供施工各方及時(shí)采取有效安全措施,確保人身、財(cái)產(chǎn)安全,監(jiān)控量測(cè)以科學(xué)數(shù)據(jù)為依據(jù),為隧道安全施工提供有力的保障。

　　1)監(jiān)控量測(cè)方須將隧道監(jiān)控量測(cè)方案上報(bào)監(jiān)理單位,經(jīng)監(jiān)理單位審核、批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

　　2)必須按照已批準(zhǔn)的方案結(jié)合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的項(xiàng)目和頻率進(jìn)行,在淺埋、偏壓路段可增加選測(cè)項(xiàng)目的量測(cè),量測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)做好回歸分析,根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)合理調(diào)整開挖預(yù)留變形量。

　　3)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范布設(shè),特殊地段做加密處理,間距不大于5 m。

　　4)如發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)拱頂下沉或地表下沉位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地表出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí),必須第一時(shí)間告知施工項(xiàng)目部并且組織人員撤離現(xiàn)場(chǎng),采取有效安全措施進(jìn)行防護(hù)。

　　5)重視地質(zhì)超前預(yù)報(bào),加強(qiáng)地質(zhì)觀察,尤其注意隨時(shí)觀察土體含水量的變化,如有異常應(yīng)及時(shí)反饋,采取安全措施加強(qiáng)支護(hù)。

　　6)建立及時(shí)、有效、完善的監(jiān)控量測(cè)預(yù)警機(jī)制。當(dāng)圍巖變形速率大于10 mm/d或累計(jì)變形值大于10 cm時(shí),必須按照應(yīng)急預(yù)案措施進(jìn)行處理。

　　11應(yīng)急演練

　　在施工前,監(jiān)理單位根據(jù)本隧道地質(zhì)條件及水文條件,要求施工單位制定防坍塌、防火應(yīng)急預(yù)案,做好危險(xiǎn)源辨識(shí)工作,并且定期進(jìn)行應(yīng)急演練。

　　按照山西省交通運(yùn)輸廳[20xx]327號(hào)高危工程強(qiáng)制性施工安全要求,設(shè)置逃生管道、救生管道以及無(wú)線電話,掌子面附件準(zhǔn)備食品、緊急醫(yī)用藥物及相關(guān)設(shè)備;洞外準(zhǔn)備臨時(shí)鋼架、木材、鉆機(jī)、抽水機(jī)等機(jī)具設(shè)施;督促施工單位定期進(jìn)行演練,根據(jù)演練情況及時(shí)完善、補(bǔ)充應(yīng)急預(yù)案。

　　12結(jié)語(yǔ)

　　安全責(zé)任、重在落實(shí)。只要參建單位各方重視安全工作,落實(shí)安全責(zé)任制,層層落實(shí)安全技術(shù)交底,定期進(jìn)行安全教育培訓(xùn),創(chuàng)造人人抓安全的良好氛圍,加大安全設(shè)施投入,定期組織隧道人員進(jìn)行逃生演練,增強(qiáng)施工人員預(yù)控、自救能力,全面做到有備無(wú)患,進(jìn)而能夠控制黃土隧道工程施工安全隱患的發(fā)生。

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