個人安全反思心得體會【精】

　　心中有不少心得體會時，往往會寫一篇心得體會，這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，以下是小編整理的個人安全反思心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

個人安全反思心得體會1

　　近日公司下發(fā)了《關(guān)于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)�；�品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，讓我感觸很深。

　　根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我們在過去的10起安全事故中，發(fā)現(xiàn)了4起違章動火與違章指揮的情況。這表明在我們的日常安全管理中，違章作業(yè)成為一個相當(dāng)大的比例，也是我們需要高度警惕的主要防范對象。乙炔工段通常需要進行頻繁的日常檢修，尤其是動火作業(yè)更是司空見慣。正因為這種高頻率的檢修任務(wù)，我們必須要在日常工作中做到細致、精心，確保安全防護措施得到有效實施，而且要始終堅持本質(zhì)安全原則。這不僅是我們的原則，也是我們的態(tài)度。

　　在過去的10起安全事故中，有2起是在處理故障和問題時發(fā)生的。這些事故造成了較大的傷害。當(dāng)設(shè)備和裝置正常運行時，可能會暴露出較少的問題。但是，如果遇到非正常或緊急情況，在解決問題的過程中可能會發(fā)生意想不到的事情。因此，這提醒我們“再忙也不能忘記安全”。乙炔工段在每次開停車過程中，以及在一些緊急情況下，例如堵漏和緊急停車時，處理問題的機會較多。我們應(yīng)該關(guān)注如何采取有效的應(yīng)急措施，并努力解決這個問題。

　　在10起事故中，內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生了第二起安全事故，這個問題讓我思考了很久。為什么同一家企業(yè)會在短時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故呢？我認為主要原因可能與該企業(yè)上下級的'安全意識息息相關(guān)。如果領(lǐng)導(dǎo)不重視安全，那么基層也會對安全問題漠視，從而造成一個又一個悲慘的事件，讓人深感嘆息！我曾經(jīng)說過，作為一名化工廠的工人，我們必須不斷從事故中汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，豐富自己的知識，使自己變得更加成熟，思考問題要全面，計劃要具體，執(zhí)行要到位，控制要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，只有這樣才能有效地管理好一個工段，才有可能最大限度地預(yù)防事故，遠離事故的發(fā)生。

　　我認為，相比于物質(zhì)方面的不安全隱患，人的不安全隱患更加可怕且難以治理。盡管我們一直強調(diào)通過培訓(xùn)和教育來提高員工的操作技能和安全意識，但對于那些自律意識較差、個人素質(zhì)不高的員工來說，他們有時真的無法改變。即使你用心地勸告他們，他們也可能視而不見，讓人感到無奈。因此，我認為公司應(yīng)該采取必要的淘汰制度，將那些擾亂民心、缺乏職責(zé)心、操作技能差的員工淘汰出去。我們應(yīng)該讓公司成為一個熔爐，留下優(yōu)秀的員工，淘汰掉不合格的員工。只有這樣，我們才能不斷提高員工的個人素質(zhì)和整體素質(zhì)，從而全面提升安全工作水平。

　　總而言之，通過對《通知》的學(xué)習(xí)，我深深地認識到了作為乙炔工段副工段長的責(zé)任和敬畏。每天與易燃易爆物質(zhì)打交道，讓我更加重視自己的職責(zé)�，F(xiàn)在，我只有扎實地開展各項工作，嚴格遵守操作規(guī)程，確保日常檢修時的安全防護措施得到落實，監(jiān)控重大危險源，提升個人素質(zhì)，推動工段的各項管理邁向更高的水平。這是我從這次學(xué)習(xí)中得到的真知灼見。

個人安全反思心得體會2

　　9.28透水事故讓我們心情都很沉重，它給了我們沉痛的教訓(xùn)，給我集團公司帶來了極大的損失，我們應(yīng)該通過深刻分析此事，從中吸取事故教訓(xùn)，做到將安全防范落實到每一個角落，嚴抓工程安全事故的發(fā)生。

　　一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一行，謹慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

　　二是要提高我們每名職工的安全認識能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行文。

　　三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的'心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。對待工程項目要慎之又細，杜絕安全事故的發(fā)生。

　　四是在項目管理上，嚴格按程序辦理有記錄、有落實，重大決策都要有會議紀要和會議記錄，不可有漏洞。對項目前期資料，要及時整理、分類、存檔，做好工作每一環(huán)節(jié)文檔管理工作。在工程管理上一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就是要求對員工要一手抓教育，實行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行文都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，就是一個長期努力糾正錯誤習(xí)慣的過程。

　　安全就是生命,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工，形成大家的廣泛認同，做到全體職工共知共享。通過9.28透水事故的教訓(xùn)，在工程、項目管理上做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全發(fā)展。

個人安全反思心得體會3

　　集團公司把每年的xx月14日定為事故警示日，目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危，警鐘長鳴。我作為技術(shù)部門的第一負責(zé)人，每一次的反思大會之后，我對“安全責(zé)任，重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。

　　通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題：

　�。�1）安全意識較薄弱，主動參加積極性不高，對事關(guān)安全的問題還不夠敏感。

　�。�2）對以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的�？v觀近年來公司發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的'因素少，絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，我對有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度學(xué)習(xí)還不夠積極主動，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。

　�。�3）事故預(yù)案學(xué)習(xí)不夠，不能靈活處理應(yīng)用事故，信息收集不主動、不及時，不能及時傳遞到位。

　　針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：一是加強理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)人命關(guān)天的大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給造成隱患。二是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要進一步加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規(guī)定，現(xiàn)場安全作業(yè)，并在實際工作中嚴格執(zhí)行，進一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮，采取時果斷迅速，講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置�？傊�，我要通過這次安全反思活動，進一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運行保駕護航。

個人安全反思心得體會4

　　“4.25”、“4.28”事故的傷亡和損失之巨大，以及造成的惡劣影響，是近二十年來罕見的。面對無數(shù)鮮活生命的突然離去，以及那些失去親人的淚水，我們目睹了安全的重要性。作為一名鐵路職工，我們應(yīng)該對工作中存在的安全問題進行深刻總結(jié)，并通過吸取血的教訓(xùn)，采取預(yù)防措施。

　　賓館是人員復(fù)雜、流量較大的公共場所，也是安全防范和隱患排查的重點。我們不能掉以輕心，應(yīng)該時刻保持警惕，深刻認識到責(zé)任的重大性，并樹立起安全發(fā)展理念。我們必須將安全意識時刻牢記于心，遵守所有的規(guī)章制度，本著對人民生產(chǎn)財產(chǎn)高度負責(zé)的`精神，將安全放在最重要的位置，時刻不能放松警惕。

　　針對“4.25”、“4.28”事故，我反思了自己工作中存在的問題：

　　一、我的安全意識不夠強，沒有將安全放在首位，這導(dǎo)致了我的行動無法與思想相一致。

　　二、我平時反思時沒有真正將自己擺進去，只是做了表面的工作，沒有真正投入到工作中去。

　　針對以上存在的問題，我采取了以下整改措施：

　　一、提高安全意識，加強安全知識的學(xué)習(xí)，嚴格遵守規(guī)章制度。

　　二、作為一名會計，我應(yīng)及時完成會計憑證、賬冊、報表等工作;主動進行財會資訊分析和評價，向領(lǐng)導(dǎo)提供及時、可靠的財務(wù)信息和有關(guān)工作建議。

　　三、時刻及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時消除隱患，杜絕一切可能存在的安全隱患。在用電安全方面要格外重視，下班后要檢查電器設(shè)備是否關(guān)閉;還要加強消防學(xué)習(xí)，掌握“三懂”、“三會”。

　　四、聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，認真踏實地做好每一個細節(jié)工作。

　　通過以上的整改措施，我相信我能夠更加注重安全意識，提升自己的工作質(zhì)量和效率。我將時刻保持警惕，為人民的安全貢獻自己的力量。

個人安全反思心得體會5

　　作為一名煤礦工人，應(yīng)時刻意識到安全的重要性，在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，更要杜絕習(xí)慣性違章。就像路總董事長在大會上講到的“3.14”事故是我們建礦63年都沒有發(fā)生過的，是什么原因造成的?我們應(yīng)該深刻反思。雖然事故已經(jīng)過去，但是我們要銘記這次事故帶來的血的教訓(xùn)，不要讓它再發(fā)生。

　　我呼吁每位員工要把安全落到實處，而不是喊喊口號。安全不僅僅是為了自己，而是為了大家。讓我們?yōu)閯P嘉筑起一座思想、行為和生命永遠不倒的安全長城。

　　個人安全反思心得體會 篇通過428膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。

　　針對個人在具體施工中存在：防護位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。

　　（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的`違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。

　�。�2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。

　　（3）作業(yè)中不能完全落實標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。

　　主要從思想對施工標(biāo)準(zhǔn)化認識不足：

　　一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂；

　　二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力；

　　三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；

　　這些問題的存在給落實作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。

　　針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：

　�。�1）加強理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

　�。�2）是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進一步提高自己的安全防范水平。

　�。�3）是進一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。

　　總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

個人安全反思心得體會6

　　個人安全是每個人都應(yīng)該關(guān)注和重視的問題。無論是在家庭、學(xué)校還是社會各個場所，我們都有可能面臨各種安全風(fēng)險和威脅。在經(jīng)歷了一起個人安全事件后，我的觀念發(fā)生了巨大的改變，我深刻認識到個人安全的重要性，并從中得出一些反思心得和體會。接下來，我將通過事例的描述和個人反思，暢談個人安全帶給我深刻感悟的幾個方面。

　　在遭遇了一起家庭財產(chǎn)被盜事件后，我開始反思家庭安全問題。在過去，我家安全意識較低，門窗常常沒有鎖好，貴重物品也沒有保管好。而這次事件發(fā)生后，我深感家庭安全的脆弱性。從此，我開始定期檢查家中的門窗鎖是否完好，及時修復(fù)或更換有破損的鎖具，保證家人和財產(chǎn)的安全。同時，我還給家中安裝了防盜報警系統(tǒng)，為家人的安全提供了更加全面的保障。

　　學(xué)校是一個集體生活的場所，每天都有大量的學(xué)生在學(xué)校中度過。在一次火災(zāi)演練中，我感受到了校園安全的緊迫性。在鍛煉過程中，我略感恐慌，猶豫了片刻才迅速疏散。這次經(jīng)歷讓我意識到自己在面對突發(fā)事件時需要更加冷靜、果斷。從此，我開始定期參加各種安全培訓(xùn)和演練，提高自己的應(yīng)變能力和逃生技能。同時，我還積極參與學(xué)校的安全工作，與同學(xué)們共同維護校園安全。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)安全也成為了一個重要的話題。在一次我身邊的同學(xué)遭遇網(wǎng)絡(luò)詐騙事件后，我開始對網(wǎng)絡(luò)安全問題做出反思。在過去，我對于密碼的保護、網(wǎng)上購物和信息的簽署等問題沒有給予足夠的重視。而這次事件發(fā)生后，我意識到網(wǎng)絡(luò)安全的重要性，我開始通過設(shè)置復(fù)雜的密碼、不隨意點擊陌生鏈接、了解網(wǎng)上購物的安全常識等方式，提高自己在網(wǎng)絡(luò)世界中的安全性。同時，我還通過向同學(xué)宣傳網(wǎng)絡(luò)安全知識，增強全體同學(xué)的網(wǎng)絡(luò)安全意識。

　　社交活動是我們生活的重要組成部分，但也是我們面臨安全風(fēng)險的地方。在一次我朋友在夜晚被人攻擊的事情后，我開始反思社交安全的問題。在過去，我往往認為平時的社交活動是安全的，沒有注意到有些行為可能會引發(fā)危險。而這次事件發(fā)生后，我認識到了社交安全的脆弱性，我開始更加警惕自己的周圍環(huán)境，不隨意與陌生人交往。同時，我還通過參加各種自衛(wèi)術(shù)的`訓(xùn)練，提高自己的自我保護能力。在社交活動中，我也鼓勵朋友們共同維護安全、相互照應(yīng)。

　　個人安全不僅僅是個人的事情，也是社會的責(zé)任。通過這些安全事例的反思和對自身的改進，我認識到個人安全離不開周圍人的關(guān)心和共同參與。只有每個人都積極關(guān)注個人安全，才能形成一個更加安全的社會。通過反思和體會，我堅信只要我們積極行動，不斷提升自己的安全意識和自我保護能力，我們將能夠更好地保護自己和身邊的人。個人安全意識的提高，不僅僅是為了自己，更是為了家人、同學(xué)和社會的安全和和諧。

個人安全反思心得體會7

　　在冬天，因天氣寒冷，人們用各種方法來取暖，特別是用電取暖的，一定要注意安全，別忘了在出門時一定要把電源拔掉或關(guān)閉上，以防發(fā)生火災(zāi)。今天在我回家的路上就看見了有一家發(fā)生了火災(zāi)。

　　下午，我和媽媽在回家的路上經(jīng)過一個小區(qū)的的時候，發(fā)現(xiàn)不遠處有很多人圍在一起，還有消防車停在那里，等我們走進一看，人圍的是里三層外三層，這些人正指著一座樓在議論著什么，我順著他們指的方向看去，只見從這座樓的一家窗戶里往外直冒黑煙，這時消防隊員救完火正好從屋里出來。

　　人們紛紛圍觀，一股濃煙從那棟房子里飄出。據(jù)了解，這場火災(zāi)是由于電熱毯未關(guān)閉引起的。居民一家在外出時忘記關(guān)閉電源，導(dǎo)致了如今的慘劇。所幸好心的`叔叔阿姨們報了警，消防隊員及時趕到撲滅了火勢。我深感驚險，靜思如果沒有好心人和救援隊伍，后果不堪設(shè)想。

　　所以當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)有火災(zāi)發(fā)生時，最重要的是先報警，這樣才能及時補救，控制火勢，減輕火災(zāi)造成的損失。

　　晚上，我開始做作業(yè)，讓爸爸過來幫我開燈。他插上電源后，臺燈底座的電線突然發(fā)出“嘭”的一聲響，還冒出了火花，嚇了我們一跳。

　　我嚇了一大跳，趕緊問爸爸這是怎么回事，為什么臺燈的電線會爆炸？爸爸就告訴我，家里用的電腦、電視機、電冰箱、電風(fēng)扇等等，這些電器都需要有能量才能開起來，這些能量就是靠兩根電線來傳送的。

　　這兩根電線一根叫火線，另一根叫零線。平時，這兩根線是分開的，如果這兩根線不小心碰到一起，就會短路，并產(chǎn)生爆炸。剛才的爆炸就是臺燈的電線斷掉了，里面的兩根銅線連到了一起，產(chǎn)生了短路。

　　為了保護小朋友的安全，我們必須注意電器的使用。在家里使用電器時，一定要避免電線短路，因為這會導(dǎo)致爆炸和火災(zāi)，非常危險。小朋友們不能自己去拔插頭或碰帶電的東西，應(yīng)該讓成年人來幫忙。除此之外，還要做好電器的維護工作，及時更換老化的電器，檢查電線是否有裂縫或損壞，確保電器的正常工作。讓我們一起學(xué)習(xí)電器安全知識，保護自己和家人的健康和安全。

　　爸爸曾經(jīng)告訴我，水具有導(dǎo)電性質(zhì)，所以我們在使用電器時，一定要注意不要將水倒在電器上，否則很容易造成電路短路，甚至引發(fā)爆炸。

個人安全反思心得體會8

　　安全警示日活動的開展，我深刻認識到：安全是的政治、的效益、的“安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，強化使命感、責(zé)任感和緊迫感，充分認識安全管理工作的.艱巨性、長期性和緊迫性，認清在安全管理工作方面所肩負的神圣使命，深刻吸取這起事故教訓(xùn)，深刻反思，舉一反三，對癥下藥，才能解決好工作中存在的問題。

　　一、安全工作要和工作效率一樣真抓實干。

　　不能僅僅停留在口頭上，重要的是將安全工作真正地貫徹到實踐中。為了實現(xiàn)真正抓好安全工作的目標(biāo)，需要采取多種措施：一方面，通過培訓(xùn)與教育的方式傳授安全知識；另一方面，依托行之有效的管理和監(jiān)督手段，營造良好的安全氛圍，從而防止不安全因素的滋生。只有這樣，我們才能真正做到安全工作的落實。

　　二、通過完善安全管理各項制度。

　　提高制度的嚴密性、科學(xué)性和制約力，并以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴格考核，保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾，杜絕“行為，讓所有員工明白“

　　三、積極推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作。

　　針對設(shè)備和人身事故的特點，我們需要全面推廣“危險點分析”方法，對所有檢修、運行操作項目進行風(fēng)險評估，確定危險等級，并編制《安全手冊》。在檢修施工、運行操作中，我們將實施這些措施，以有效地控制設(shè)備和人身事故的發(fā)生。

　　四、扎實做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。

　　要在各項檢修工作中充分重視基礎(chǔ)工作，特別是“工作票、操作票”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在施工前，需認真檢查安全設(shè)備和措施是否得到落實，并進行安全教育和交底，以確保萬無一失。而在施工中，必須嚴格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護制度，以確保外包工程的安全施工。

　　五、以運行管理為重點，加大技術(shù)監(jiān)督力度。

　　我認為強化運行管理是提高安全水平的基本管理工作。我們需要從執(zhí)行缺陷管理制度、完善“兩票三制”、規(guī)范操作等方面入手。同時，加強對運行設(shè)備的維護、監(jiān)督和檢測，確保設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)。此外，我們還需要加強對運行人員的培訓(xùn)，不斷提高他們的操作水平和事故處理能力。只有這樣，我們才能確保生產(chǎn)運營的順利進行，并降低事故發(fā)生的可能性。

　　作為基層單位負責(zé)人，在今后工作中，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實、做好，使安全檢查不走過場，不流于形式，堅決實現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū)、無死角、無漏點”的三無管理目標(biāo)，及時將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證機組安全穩(wěn)定高效運轉(zhuǎn)。

個人安全反思心得體會9

　　曾在閩東某電站看到：一工作負責(zé)人準(zhǔn)備對6.3KV母線進行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去準(zhǔn)備工具，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220V驗電筆進行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打—倒，幸運的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴重違反《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少知道“

　　在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：和設(shè)備質(zhì)量問題三大類”天災(zāi)。如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞“這些是不可抗拒的外力因素”是突發(fā)性的，人禍。

　�。�1）明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章；

　　（2）對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題；

　�。�3）如果對法規(guī)制度不了解卻裝作懂，只會讓自己陷入困境，等到發(fā)生事故才會明白后悔莫及。而設(shè)備質(zhì)量問題往往是由于制造、維護、檢修等環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏或不到位導(dǎo)致的，并且這些問題往往隱蔽性很高，需要更加注意和重視。

　　所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀意愿。然而，從大量的事故分析來看，“人禍”造成的事故占據(jù)相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達80%以上。從業(yè)人員既是事故的制造者，也是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”僅僅是個主觀希望。要真正確保電力生產(chǎn)安全，必須做到“我會安全”。

　　勿庸置疑，電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，需要遵循許多規(guī)章制度來保證其安全。然而，實際上從事生產(chǎn)的人員才是決定電力生產(chǎn)是否安全的關(guān)鍵因素。由于每個人的.認知水平、工作態(tài)度、接受能力以及經(jīng)驗積累等方面存在差異，將規(guī)章制度變?yōu)槊课粡氖码娏ι�產(chǎn)的職員的自覺行動，解決“我如何保證安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者和生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認為：要實現(xiàn)這一目標(biāo)，必須進行長期的教育培訓(xùn)和技能提高，不斷加強安全意識，建立有效的管理系統(tǒng)和反饋機制，并不斷更新和完善現(xiàn)有的規(guī)章制度。只有這樣，才能以最低的風(fēng)險和最高的效率，確保電力生產(chǎn)的安全和可靠性。

　�。�1）要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要�！栋惨�(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護身符”

　�。�2）為了確保工作安全，需要對員工進行教育，建立健康的心理模式。雖然近年來員工整體素質(zhì)有所提高，但各方面水平參差不齊，文化水平、生產(chǎn)技能和制度執(zhí)行自覺性也不同。因此，我們需要采用正確的方法引導(dǎo)和鼓勵員工學(xué)習(xí)，使每位員工都能夠辯證地分析和處理安全與其他情況之間的關(guān)系，自我調(diào)節(jié)情緒，形成穩(wěn)定的安全思維和規(guī)范的安全工作行為，從而確保工作安全。

　�。�3）要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”發(fā)生了事故要查找原因。不要，把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受”把小問題當(dāng)著大問題來解決。

　　的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程”我要安全“到”我會安全“更需要一個漫長而漸進的過程”愿我們在。安全“這個永恒主旋律下”人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達。

　　我們的碳素廠曾經(jīng)發(fā)生過一起安全事故。當(dāng)時，組裝車間的相某等人在拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，導(dǎo)致相某右大腿骨折。經(jīng)過多次詳細分析，我們發(fā)現(xiàn)事故的原因是多方面的，包括懸鏈鐘不可靠、導(dǎo)桿受力不均勻、陽極鋼爪存在內(nèi)傷等客觀因素，還有員工安全意識薄弱、違規(guī)操作等主觀因素。為了避免類似事故再次發(fā)生，我們對責(zé)任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，并對廣大員工進行了一次安全教育，提高了他們的安全意識和危險認識。

　　作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。我更加感受到安全的重要性。

　　一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

　　二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

　　三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。

　　只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

　　20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。

　　本次安全警示教育活動中，我們觀看了電力施工和運行維護過程中發(fā)生的一些真實事件。這些事件都是由于工作人員的“違章、麻痹、不負責(zé)任”所引起的電力事故，發(fā)生的結(jié)果十分慘痛。通過這些實例，我們深刻認識到一個主題：安全無小事！因此，我們必須時刻保持高度警覺，牢記安全第一的原則，切實做好各項安全措施，以保障自己和他人的生命財產(chǎn)安全。

　　在過去的安全工作中，我們公司已經(jīng)制定了一套完整的安全規(guī)章制度，并嚴格要求各個部門執(zhí)行。此外，我們還設(shè)立了安全督察組，對基層部門的安全工作進行監(jiān)督檢查。然而，由于員工對安全意識的認識不足，實施安全規(guī)定不認真細致，更習(xí)慣于憑經(jīng)驗辦事，難以改變這些陋習(xí)，因此違章事件不時發(fā)生，困擾著我們的工作和生活。

　　安全不是誰的事！有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己；自己不被他人傷害；自己不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

　　針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

　　在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作中，每位相關(guān)人員都需要保持高度警覺。在實際操作中，不能為了圖方便而忽視安全，必須全面考慮各種因素：包括人員、設(shè)備、工具和材料等各個環(huán)節(jié)，以確保檢修和停送電過程的安全無憂。

　　重視安全工作，特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。

個人安全反思心得體會10

　　時間過的很快，一個學(xué)期的化工安全知識學(xué)習(xí)即將結(jié)束了，一個學(xué)期給我?guī)�來了許多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。無論我們在哪一個崗位，都應(yīng)該認真學(xué)習(xí)安全知識。

　　企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的。回顧近期我廠交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！“安全就是效益”，這種觀點應(yīng)根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不

　　安全行為較真兒；勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。

　　讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

　　無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，

　　認真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

　　一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的`重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。

　　從我們每一個從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門，就開始接受安全教育�！鞍踩�第一，預(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗?zāi)�結(jié)，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最

　　終卻不能落實到行動上？從業(yè)人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。

　　有資料顯示，在有認為責(zé)任的事故中，90%以上的是責(zé)任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導(dǎo)致了事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規(guī)辦事；檢查到位，不漏過一個細節(jié)；措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。

　　安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因�！耙粋�小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們?nèi)細庑袠I(yè)來說都是致命的。也許有人會說安全生產(chǎn)只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規(guī)考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規(guī)考試時做錯一道題應(yīng)該不會出什么安全事故、造成人員傷亡或者國家財產(chǎn)的損失的。不錯，我們在考試中發(fā)現(xiàn)自己的不足，通過學(xué)習(xí)彌補自己的不足，提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，在現(xiàn)實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。

　　安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程，企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：

　　一、專心。

　　學(xué)一行，專一行，愛一行�！凹磥碇�，則戰(zhàn)之；即戰(zhàn)之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應(yīng)該專心工作，不要想工作以外的事情。

　　二、細心。

　　不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”。

　　三、虛心。

　　“謙虛使人進步，驕傲使人落后”，現(xiàn)場中相當(dāng)一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當(dāng)然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責(zé)任心。要樹立“廠興我榮，廠衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過平時的實際工作要不斷提高自

　　我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。

個人安全反思心得體會11

　　20_年06月12日上午，_公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20_年安全警示教育活動。

　　活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題：安全無小事!

　　綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情景進行督察�？墒�，就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!

　　安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

　　針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的`開展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

　　在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面：人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。

　　重視安全工作，異常是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。

　　期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好事故給我們的教訓(xùn)，多看書，多學(xué)習(xí)，多掌握一些，以確保我們自我都能安全的工作!

個人安全反思心得體會12

　　在河津呆了三十五天，參與了3。28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一直不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責(zé)。

　　痛定思痛，痛中反思：反思責(zé)任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職？是否認真履職？是否全心投入？是否業(yè)務(wù)熟悉？是否工作滯后？是否熱情辦事？我自己認為，答案是不肯定的。

　　一、在人才引進上需反思：派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設(shè)。

　　二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思：培訓(xùn)不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

　　三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思：出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。

　　事實上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)（含退休）期間的'與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要等等。

　　我個人認為，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為現(xiàn)在自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。

個人安全反思心得體會13

　　作為一名鐵路職工，我對于428膠濟特別重大鐵路事故深感痛心。這起事故是我們鐵路事業(yè)的沉重打擊，也讓我們更加意識到安全生產(chǎn)的重要性。在這個時刻，我們需要直面現(xiàn)實，認真反思自己工作中存在的問題，并且努力改善不足，防范類似事件再次發(fā)生。

　　在實際的施工過程中，我發(fā)現(xiàn)我存在以下問題：防護措施的位置不合理，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不夠嚴格；執(zhí)行規(guī)章制度時有猶豫和不認真的情況；施工現(xiàn)場管理混亂，民工對安全意識不強等方面存在不足。通過深入查找和分析，我認識到自身安全行為距離“安全第一”的要求還有很大的差距。在日常工作中，我需要注意改正以下問題：

　　(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格。

　　(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的`違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。

　　(3)作業(yè)中不能完全落實標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標(biāo)準(zhǔn)化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂;二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力;不愿意多管多問;這些問題的存在給落實作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來一定的不利因素。

　　針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：

　　(1)加強理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

　　(2)為了提高自身的安全水平，我會加強對業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷應(yīng)用于實踐中。通過不斷地學(xué)習(xí)和應(yīng)用，我相信我的安全防范水平會不斷提高。

　　(3)我們應(yīng)該更加強化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的重要性，并做好各項工作。在以后的實際操作中，必須嚴格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。我們應(yīng)該盡力在班前做好預(yù)估，提前了解作業(yè)量和注意事項。在作業(yè)中，我們應(yīng)該嚴格遵守各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保安全關(guān)鍵措施得到有效實施，并努力減少各類問題的發(fā)生。

　　總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

個人安全反思心得體會14

　　3月29日公司所屬電廠發(fā)生一起煤氣逸散導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。

　　就這起事故，我們的廠部近日開展了自查自糾活動，深入反思自身工作中存在的問題。經(jīng)過全員共同參與和討論，我們發(fā)現(xiàn)在平時的作業(yè)流程中還存在一些值得關(guān)注的問題。針對這些問題，我們將持續(xù)改進并不斷完善我們的工作流程。

　　一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。

　　二、工作時自我保護意識、互保意識不強，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場安全管理松懈。

　　三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。

　　四、現(xiàn)場查勘不到位，沒有仔細檢查、確認現(xiàn)場是否存在安全隱患。

　　五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。 在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行情況。

　　公司的發(fā)展壯大，帶來了更多新設(shè)備、新技術(shù)，也增加了我們面臨的安全風(fēng)險。為此，我們必須認清當(dāng)前的安全形勢，始終以“安全第一、預(yù)防為主”的方針為指導(dǎo)，全面加強安全生產(chǎn)組織和技術(shù)措施，加強對安全生產(chǎn)全過程的控制。作為員工，我們更需增強自我防范意識，切實做到“三不傷害”。因此，我們在日常工作中應(yīng)該注意以下幾點：

　　一、要提高班組安全基礎(chǔ)管理。

　　班組要利用每周的安全活動認真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》，增強全班人員的安全意識，認真吸取他人事故教訓(xùn)，增強自我防范意識。認真學(xué)習(xí)安全知識，努力提高個人安全操作技能。

　　二、繼續(xù)開展危險源、點分析與預(yù)控。

　　我們公司近期啟動了一個新項目，叫做“熄焦干法生產(chǎn)”，這個項目與許多安全問題相關(guān)，因此要求所有員工，特別是在崗位作業(yè)的人員必須提高自身的安全知識和技能。為此，我們鼓勵每個人參加廠部、車間和班組召開的安全會議，詳細了解每項工作中可能存在的危險源和預(yù)防措施，確保每個人對安全事項心中有數(shù)。同時，我們也要積極配合上級部門對危險點進行監(jiān)督和防范措施的制定。例如，在需要進行不停機檢修時，我們必須增加專職監(jiān)護人員。如果發(fā)現(xiàn)危險源、點或安全隱患，應(yīng)及時上報，并采取有效的個人防范措施，以避免對自身造成傷害。

　　三、提高對事故的應(yīng)急處理能力。

　　我們應(yīng)該認真學(xué)習(xí)公司制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案，并積極地配合公司和車間進行有針對性的'反事故演練。這樣可以提高我們自身的應(yīng)急處理能力，使我們在遇到危險時不會驚慌失措，在變化多端的情況下也能保持鎮(zhèn)定應(yīng)對，從而避免事故擴大，減少個人和公司的損失。

　　我們注意到，全公司在20xx年一季度的安全生產(chǎn)形勢并不理想。因此，我們必須深刻意識到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性。為了認真落實公司和廠部的要求，我們需要結(jié)合自身實際，繼續(xù)全面查找安全生產(chǎn)方面的差距。同時，我們要積極反思自己的安全工作，從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙�安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下一個階段的安全生產(chǎn)中去。

個人安全反思心得體會15

　　結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進行。

　　連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?

　　從發(fā)生的這些事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

　　1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。

　　要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。

　　2、要提高我們每名職工的安全認知能力。

　　要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。

　　3、一定要做好各種隱患的.排查，防患于未然。

　　要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要，要細致，慎之又慎，不采取細致全面的、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。

　　4、要重點部位重點抓。

　　車間、班組、各都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。

　　5、要職能崗位職能抓。

　　在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題。同時做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處理，保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

　　“安全無小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處;安全不是喊喊，而是要真正行動;安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。

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