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      事故調(diào)查報告

      時間:2024-07-03 08:45:44 調(diào)查報告 我要投稿

      事故調(diào)查報告優(yōu)選15篇

        在現(xiàn)實生活中,報告與我們的生活緊密相連,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編整理的事故調(diào)查報告,希望對大家有所幫助。

      事故調(diào)查報告優(yōu)選15篇

      事故調(diào)查報告1

        一、基本情況

        1、事故單位:

        (1)成都市大建新勞務(wù)工程有限公司

        (2)四川省川武建筑工程公司

        2、事故發(fā)生時間:5月18日

        3、事故類別:高處墜落

        4、事故發(fā)生地址:興元麗苑工地七號樓

        5、事故性質(zhì):安全生產(chǎn)責(zé)任事故

        6、傷亡事故:亡一人

        7、亡人情況:潘俊良,男,40歲,仁壽縣人

        二、事故經(jīng)過

        5月18日23日15分左右,成都市大建新勞務(wù)有限公司工人潘俊良在四川省川武建筑工程公司承建的興元麗苑7號樓10層樓電梯井口搬運完磚,推著空斗車轉(zhuǎn)彎時,不慎從電梯井口防護(hù)架間隙處墜落到一樓,工地人員當(dāng)即拔打120,經(jīng)120醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場搶救無效死亡。

        事故發(fā)生后,接報后的武侯區(qū)安監(jiān)辦、總工會、建設(shè)局等有關(guān)部門有關(guān)人員組成了5.18事故調(diào)查組,對該起事故進(jìn)行調(diào)查。經(jīng)過對事故現(xiàn)場勘查和對有關(guān)人員調(diào)查,認(rèn)定該起事故為一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

        三、事故原因分析及責(zé)任認(rèn)定

        (一)直接原因

        5月18日23時15分左右,成都市大建新勞務(wù)有限公司工人潘俊良在興元麗苑七號樓十層電梯井口工作時,由于忽視安全規(guī)定,為了倒建渣方便善自拆除了水平兜和水平硬防護(hù),推著空斗車轉(zhuǎn)彎時,不慎從電梯井口硬防護(hù)間隙處墜落到一樓,是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接主要原因。

        (二)間接原因

        1、成都市大建新勞務(wù)有限公司安全管理工作有漏洞,安全生產(chǎn)制度執(zhí)行不嚴(yán)格,沒有對施工現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,對工人善自拆除水平兜和水平硬防護(hù)不加以制止,同時對施工人員的安全生產(chǎn)法規(guī)教育和安全生產(chǎn)知識缺乏培訓(xùn)不到位。

        2、四川省川武建筑工程公司把興元麗苑七號樓工程分包給大建新勞務(wù)有限公司施工,對該公司存在的安全管理工作漏洞、安全生產(chǎn)制度執(zhí)行不嚴(yán)格,施工不規(guī)范和對施工人員的安全教育等方面沒有起到很好的監(jiān)督作用。

        3、成都市大建新勞務(wù)有限公司工長羅懷國工作失職,管理不到位,對工人潘俊良在施工中違反勞動紀(jì)律、違章操作的現(xiàn)象不指出、不糾正。

        4、成都市大建新勞務(wù)有限公司法人代表周昌勇和趙明寶在安全生產(chǎn)工作中明顯存在疏忽大意、監(jiān)督不力、重視不夠,本職工作做得不扎實、不到位。

        5、四川省川武建筑工程公司技術(shù)負(fù)責(zé)冉林在對該工程安全監(jiān)督中,重視不夠,對施工現(xiàn)場的安全隱患沒有進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,對工人違反勞動紀(jì)律,違章操作現(xiàn)象不指出、不糾正,本職工作做得不扎實、不深入。

        6、四川省川武建筑工程公司項目經(jīng)理李美炎在安全生產(chǎn)工作中明顯存在監(jiān)督不力、重視不夠、疏忽大意、工作不深入、不細(xì)致。

        以上所述均為該起事故的`間接原因。

        四、對事故責(zé)任的認(rèn)定和處理建議

        依據(jù)《安全生產(chǎn)法》《四川省企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理辦法》、《四川省勞動安全條例》等相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,對該起事故的相關(guān)單位及人員作以下處理建議。

        (一)單位

        成都市大建新勞務(wù)有限公司和四川省川武建筑工程公司對該起事故負(fù)有不可推卸的安全生產(chǎn)管理責(zé)任,建議對成都市大建新勞務(wù)有限公司罰款人民幣捌仟元整(8000.00元)、對四川省川武建筑工程公司罰款人民幣伍仟元整(5000.00元),并寫出書面檢查和整改意見,報武侯區(qū)5.18事故調(diào)查組。

        (二)個人

        1、潘俊良是該起事故的直接責(zé)任者,鑒于其本人在該起事故中已經(jīng)死亡,不再追究其責(zé)任。

        2、成都市大建新勞務(wù)有限公司法人代表周昌勇和副經(jīng)理趙明寶在此項工作中管理不嚴(yán),監(jiān)督不力,對該起事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議各罰款人民幣400元整,并在公司通報批評。

        3、四川省川武建筑工程公司項目經(jīng)理李美炎和技術(shù)負(fù)責(zé)冉林在此項工作中監(jiān)督不力、管理疏忽、重視安全生產(chǎn)不夠,對該起事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議各罰款人民幣400元整,并在公司通報批評。

        4、成都市大建新勞務(wù)有限公司工長羅懷國在該起事故中負(fù)有直接安全生產(chǎn)管理責(zé)任,建議罰款人民幣300元整,撤消其工長職務(wù)。

        五、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施

        為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,防止事故重復(fù)發(fā)生,事故單位必須采取以下措施。

        1、加強(qiáng)對《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí),按《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)要求,對修建、維修工程涉及高處作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求進(jìn)行施工作業(yè)。

        2、建立健全安全生產(chǎn)相關(guān)制度,加強(qiáng)對工作人員的崗位培訓(xùn),安全教育和遵守勞動紀(jì)律培訓(xùn)。

        3、通過該起事故舉一反三,認(rèn)真查找安全生產(chǎn)工作中的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。

        4、企業(yè)必須高度重視安全生產(chǎn)工作,把“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”視為企業(yè)生存的發(fā)展的前提條件,強(qiáng)化安全責(zé)任制的落實。

      事故調(diào)查報告2

        20xx年12月20日4時8分許,深圳市寶安區(qū)松崗街道龍大高速公路北往南方向松崗路段,發(fā)生一起輕型廂式貨車與重型半掛牽引車碰撞的較大道路交通事故,造成3人死亡,1人受傷。

        事故發(fā)生后,根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)的有關(guān)規(guī)定,市政府成立了由市安委辦牽頭,市監(jiān)察局、市交通運輸委、市法制辦、市公安交警局、市總工會和寶安區(qū)政府為成員單位的事故調(diào)查組,并邀請市檢察院派員參加。

        事故調(diào)查組通過現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證和科學(xué)分析,查清了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因和性質(zhì),在對事故原因和責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)上,提出了對有關(guān)責(zé)任單位和人員的處理建議和防范措施。

        一、事故發(fā)生單位概況

       。ㄒ唬┦鹿受囕v情況

        1、粵B/987W7號輕型廂式貨車。車輛所有人:深圳市樺煜家私有限公司,使用性質(zhì):非營運,行駛證發(fā)證機(jī)關(guān):深圳市公安局交通警察支隊,檢驗有效期至20xx年3月,該車購買了中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司深圳分公司的交強(qiáng)險和商業(yè)保險。

        該車辦理了《道路運輸證》,《道路運輸證》號碼:粵交運管深字001543559號,核發(fā)機(jī)關(guān):深圳市交通運輸委,發(fā)證日期:20xx年8月6日。該車于20xx年7月9日和12月7日先后進(jìn)行了車輛綜合性能檢測和車輛二級維護(hù),該車的綜合性能檢測及二級維護(hù)均在有效期內(nèi)。

        2、粵T/33527號重型半掛牽引車(牽引豫S/4668掛號重型平板半掛車)。車輛所有人:孔瑞慶,使用性質(zhì):貨運,行駛證發(fā)證機(jī)關(guān):廣東省中山市公安局交通警察支隊,檢驗有效期至20xx年10月,該車未辦理《道路運輸證》,車輛二級維護(hù)在有效期內(nèi),綜合性能檢測已過期。該車已在中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司寧德中心支公司購買了交強(qiáng)險,未購買商業(yè)保險。

        經(jīng)查,該車于20xx年10月30日由福建省福鼎市長江運輸發(fā)展有限公司過戶至衛(wèi)進(jìn)德名下;20xx年12月10日由衛(wèi)進(jìn)德過戶至孔瑞慶名下,并于20xx年12月18日辦理了車輛《行駛證》。

        3、豫S/4668掛號重型平板半掛車。車輛所有人:河南省信陽中原物流有限公司,使用性質(zhì):貨運,行駛證發(fā)證機(jī)關(guān):河南省信陽市公安局交通警察支隊車輛管理所,檢驗有效期至20xx年6月,該車未購買交強(qiáng)險及商業(yè)保險。

        該車辦理了《道路運輸證》,《道路運輸證》號碼:豫交運管信字411501001319號;該車《道路運輸證》于20xx年6月8日由河南省信陽市道路運輸管理局核發(fā),車輛審驗有效期至20xx年6月20日,審驗單位:河南省信陽市道路運輸管理局。

        根據(jù)孔憲恒(孔瑞慶的哥哥)供述,20xx年12月初,孔憲恒在廣州市林安物流園區(qū)通過中介人以67800元的價格從鄭強(qiáng)手上購買了豫S/4668掛號重型平板半掛車,然后以86000元的價格將該車轉(zhuǎn)讓給孔瑞慶。

        (二)事故車輛駕駛員情況

        1、粵B/987W7號輕型廂式貨車駕駛員,男,52歲,民族:漢,住址:海南省保亭黎族苗族自治縣國營三道農(nóng)場一區(qū)五隊;駕駛證號碼:xxxxxx,準(zhǔn)駕車型:A2,有效起始日期:20xx年11月30日,有效期限:10年,發(fā)證機(jī)關(guān):海南省公安廳交通警察總隊;從業(yè)資格證號碼:xxxxxxxxxxxx,從業(yè)資格類別:Jxx貨運,有效期至:20xx年6月5日,發(fā)證機(jī)關(guān):原深圳市交通局。經(jīng)查,楊海君與深圳市樺煜家私有限公司簽訂了勞動合同。

        2、李智彬,粵T/33527號重型半掛牽引車(牽引豫S/4668掛號重型平板半掛車)駕駛員,男,31歲,民族:漢,住址:廣西壯族自治區(qū)貴港市平南縣鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)平介村樟塘肚二屯11號;駕駛證號:450821198312201916,準(zhǔn)駕車型:A2,駕駛證有效起始日期:20xx年1月15日,有效期限:6年,發(fā)證機(jī)關(guān):廣西省壯族自治區(qū)桂港市車輛管理所;從業(yè)資格證號:xxxxxxxx,從業(yè)資格類別:Jxx貨運,有效期至:20xx年4月15日,發(fā)證機(jī)關(guān):廣東省梅州市交通局。經(jīng)查,李智彬與車輛所有人孔瑞慶未簽訂勞動合同。

       。ㄈ┦鹿氏嚓P(guān)單位情況

        1、深圳市樺煜家私有限公司。該公司為粵B/987W7號輕型廂式貨車所有人,注冊地址:深圳市光明新區(qū)公明辦事處李松萌社區(qū)第二工業(yè)區(qū)第28棟,注冊號:xxxxxxxx,法定代表人:高雄,經(jīng)營范圍:五金家私、木制家私、家飾的生產(chǎn)與銷售及普通貨運等。該公司取得了道路運輸經(jīng)營許可,許可證號碼:粵交運管許可深字xxxxxx號,經(jīng)營范圍:普通貨運,核發(fā)機(jī)關(guān):深圳市交通運輸委,證件有限期至20xx年9月30日。

        經(jīng)查,深圳市樺煜家私有限公司制定了相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)等規(guī)章制度,建立了粵B/987W7號輕型廂式貨車的車輛技術(shù)檔案。該公司任命企業(yè)法定代表人高雄為公司總經(jīng)理,負(fù)責(zé)公司日常管理工作。但該公司存在安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)記錄不全,安全培訓(xùn)教育不到位的問題;同時,公司在履行車輛、駕駛員以及員工管理等職責(zé)方面存在不足。

        2、xxxxxxxx為粵T/33527號重型半掛牽引車所有人,xxxxxx為個體經(jīng)營,但辦理了《道路運輸經(jīng)營許可證》,許可證號碼:粵交運管許可中字xxxxxxxx號,業(yè)戶名稱:孔瑞慶;經(jīng)營范圍:普通貨運;發(fā)證機(jī)關(guān):廣東省中山市交通運輸局;證件有效期至20xx年3月31日。

        孔瑞慶作為粵T/33527號重型半掛牽引車所有人,聘用李智彬為粵T/33527號重型半掛牽引車駕駛員,未簽訂相關(guān)勞動合同,未組織開展有關(guān)安全培訓(xùn)教育工作。

        (四)事發(fā)路段基本情況

        事故現(xiàn)場位于龍大高速公路由北往南方向松崗路段。道路為機(jī)動車道、分叉口的一般坡的下坡道路,坡度約為5度,路面完好,干燥路面,單向路寬18米,照明條件為夜間有路燈照明,交通信號方式為交通標(biāo)志、標(biāo)線,道路類型為高速公路,最高時速為100公里/小時,最低時速為60公里/小時。

       。ㄎ澹┱块T履職情況

        經(jīng)查,未發(fā)現(xiàn)我市交通運輸、公安交警等行政主管部門及其工作人員在涉事企業(yè)、車輛、人員的行政許可管理,以及高速公路經(jīng)營管理、高速公路執(zhí)法過程中存在失職、瀆職及其他腐敗行為。

       。┢渌闆r

        市公安交警局梅觀大隊第九中隊現(xiàn)有警力13人,負(fù)責(zé)龍大高速全段、機(jī)荷高速水朗至黃鶴收費站路段、福龍路的交通管理,轄區(qū)單向全程65公里,根據(jù)省政府粵機(jī)編辦〔1998〕71號文件“高速公路交警按每公里0.95人的標(biāo)準(zhǔn)配備”規(guī)定,該中隊?wèi)?yīng)配民警62人,民警缺編嚴(yán)重。

        二、事故發(fā)生經(jīng)過和應(yīng)急處置情況及評估

        (一)事故發(fā)生經(jīng)過

        20xx年12月20日4時8分許,楊海君駕駛粵B/987W7號輕型廂式貨車(搭載:戶學(xué)均、高光太、劉再學(xué))沿龍大高速公路由北往南方向行駛至松崗路段時,車頭部位與李智彬駕駛的粵T/33527號重型半掛牽引車牽引的豫S/4668掛號重型平板半掛車車尾部位發(fā)生碰撞,造成楊海君受傷,戶學(xué)均、高光太、劉再學(xué)當(dāng)場死亡,兩車損壞的道路交通事故。

       。ǘ┦鹿蕬(yīng)急處置情況及評估

        事故發(fā)生后,市領(lǐng)導(dǎo)高度重視,市長許勤立即作出批示:搶救受傷人員,查明事故原因,處理好善后及其他事宜。近期交通事故多發(fā),請張文同志及市交委、交警局高度重視,采取切實措施,嚴(yán)防交通死傷事故發(fā)生。副市長張文批示:請市交委、交警局落實交通安全排查整治方案,加強(qiáng)對高、快速路的巡防和車輛檢查,督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實加強(qiáng)源頭管理,防止惡性交通事故的再次發(fā)生。

        市公安局交通警察支隊領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)處室人員事發(fā)后先后到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo),對事故處理工作提出了具體指導(dǎo)意見。20日11時10分許,省公安廳交管局高速公路管理處3名有關(guān)負(fù)責(zé)同志來深督查事故處理情況,聽取梅觀大隊工作匯報,詳細(xì)了解事故現(xiàn)場情況,并對下一步工作做出了指示。

        市公安局交通警察支隊梅觀大隊接報后立即安排民警趕赴現(xiàn)場處置,同時通知消防救援及120趕赴現(xiàn)場,開展救援工作。成立了事故處理和善后保障兩個工作小組,積極開展事故調(diào)查處理及善后工作,快速、準(zhǔn)確、有效的實施了應(yīng)急處置。

        深圳市“12·20”較大道路交通事故信息報送渠道通暢,信息流轉(zhuǎn)及時,應(yīng)急響應(yīng)迅速,響應(yīng)程序合法,未發(fā)現(xiàn)救援指揮、作業(yè)人員失職、瀆職現(xiàn)象。經(jīng)了解,寶安區(qū)政府總值班室事發(fā)后曾致電梅觀大隊了解事故情況,但是區(qū)政府相關(guān)部門未安排人員到達(dá)現(xiàn)場處置,反映了我市相關(guān)部門在處置高速公路交通事故方面溝通協(xié)調(diào)不夠,特別是公安交警部門與轄區(qū)政府之間的應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制有待進(jìn)一步完善。

        三、事故造成的人員傷亡及直接經(jīng)濟(jì)損失

       。ㄒ唬┤藛T傷亡及善后處理情況

        (二)直接經(jīng)濟(jì)損失

        目前,該起事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失預(yù)計約為210萬元。

        四、事故發(fā)生原因和事故性質(zhì)

       。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生原因

        1、直接原因

        根據(jù)深圳市公安局交通警察支隊梅觀大隊《道路交通事故認(rèn)定書》(深公交(梅觀)認(rèn)字〔20xx〕第A00038號)認(rèn)定:

        楊海君駕駛機(jī)動車時未與同車道的前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離,機(jī)動車載人超過核定人數(shù)(注:該車駕駛室核載2人,實載4人,超載2人);李智彬駕駛機(jī)動車輛載物嚴(yán)重超載(注:該車載貨超過核定載質(zhì)量100%以上),且在高速公路上正常情況下低于規(guī)定的最低時速行駛。

        2、間接原因

        (1)深圳市樺煜家私有限公司未認(rèn)真落實駕駛員安全培訓(xùn)教育工作,駕駛員安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)工作不到位。

       。2)孔瑞慶作為粵T/33527號重型半掛牽引車所有人和豫S/4688掛號重型平板半掛車實際使用人,未按規(guī)定做好粵T/33527號重型半掛牽引車綜合性能檢測工作,未辦理粵T/33527號重型半掛牽引車的《道路運輸證》,未履行對駕駛員的安全培訓(xùn)教育職責(zé),車輛安全管理工作不到位。

       。ǘ┦鹿市再|(zhì)

        調(diào)查組認(rèn)為,深圳市“12·20”較大道路交通事故是由于粵B/987W7號輕型廂式貨車及粵T/33527號重型半掛牽引車駕駛員違反道路交通安全法規(guī),深圳市樺煜家私有限公司及粵T/33527號重型半掛牽引車所有人孔瑞慶安全管理工作不到位,而造成的生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通安全責(zé)任事故。

        五、事故責(zé)任的認(rèn)定和對責(zé)任者的處理建議

        根據(jù)事故調(diào)查情況,調(diào)查組對有關(guān)事故單位和人員的責(zé)任認(rèn)定和追究提出如下意見:

       。ㄒ唬┫嚓P(guān)單位責(zé)任認(rèn)定及處理建議

        1、深圳市樺煜家私有限公司為粵B/987W7號輕型廂式貨車的車屬單位,車輛、人員管理和企業(yè)安全教育培訓(xùn)等工作不到位,對事故發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。

        建議由市交通運輸行政主管部門依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院第493號令)第三十七條、《〈生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例〉罰款處罰暫行規(guī)定》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第42號)第三條、第十五條第一款的規(guī)定,對其進(jìn)行行政處罰。

        2、孔瑞慶作為粵T/33527號重型半掛牽引車的所有人和豫S/4688掛號重型平板半掛車實際使用人,未履行車輛安全管理責(zé)任,未按規(guī)定做好粵T/33527號重型半掛牽引車綜合性能檢測工作,未辦理粵T/33527號重型半掛牽引車的《道路運輸證》從事道路貨物運輸經(jīng)營活動,未對駕駛員開展安全培訓(xùn)教育工作,對事故發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。

        建議由市交通運輸行政主管部門協(xié)調(diào)中山市交通運輸行政主管部門依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國主席令第70號)第八十二條、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》(交通運輸部令20xx年第1號)第六十五條、第六十八條,對其進(jìn)行行政處罰。

        (二)相關(guān)人員責(zé)任及處理建議

        1、楊海君,粵B/987W7號輕型廂式貨車駕駛員,駕駛機(jī)動車時未與同車道的前車保持足以采取緊急制動措施的'安全距離,機(jī)動車載人超過核定的人數(shù),其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條第一款、第四十九條,是導(dǎo)致此事故發(fā)生的一方面過錯。依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條第一款第(二)項,楊海君對事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。

        鑒于其行為已涉嫌犯罪,建議移交司法機(jī)關(guān)處理。

        2、李智彬,粵T/33527重型半掛牽引車(牽引豫S/4668掛號重型平板半掛車)駕駛員,駕駛機(jī)動車輛載物超過核定載質(zhì)量100%以上,并在正常情況下以低于規(guī)定的最低時速行駛,其行為分別違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十八條第一款、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條第一款,是導(dǎo)致此事故發(fā)生的另一方面過錯。依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條第一款第(二)項,李智彬?qū)κ鹿拾l(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。

        建議由市公安交警部門依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》等法律法規(guī)的規(guī)定,對其在高速公路上正常情況下低于規(guī)定時速行駛、超載及對事故承擔(dān)次要責(zé)任的行為進(jìn)行行政處罰。

        3、高雄,深圳市樺煜家私有限公司法定代表人兼總經(jīng)理。履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)不到位,對事故車輛粵B/987W7號輕型廂式貨車及駕駛?cè)藛T安全管理工作不到位,對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任。

        建議由市交通運輸行政主管部門依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院第493號令)第三十八條,對其進(jìn)行行政處罰。

        六、事故防范和整改措施

        近年來,我市高速公路道路交通事故頻發(fā)。以20xx年為例,我市共發(fā)生4起較大生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通安全責(zé)任事故,其中3起發(fā)生在高速公路,暴露出高速公路交通安全管理職責(zé)落實方面存在不足。各相關(guān)部門要深刻吸取事故教訓(xùn),始終把維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位,以防事故、保安全為核心,以落實企業(yè)主體責(zé)任為重點,全面加強(qiáng)駕駛?cè)、車輛、道路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法,形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,全社會共同參與”的道路交通安全管理工作格局,有效防范和堅決遏制較大及以上道路交通事故。

       。ㄒ唬﹪(yán)厲打擊高速公路交通違法行為。市公安交警部門要進(jìn)一步加強(qiáng)針對高速公路以及其他各類道路的巡邏管控,加大對貨運等重點車輛的檢查力度,嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為,全力預(yù)防各類道路特別是高速公路交通事故的發(fā)生。要研究解決我市高速公路交警力量不足的問題,在人、財、物等資源配置等方面給予相應(yīng)傾斜,采取有效措施加強(qiáng)高速公路交通安全監(jiān)督管理,努力扭轉(zhuǎn)我市高速公路交通較大事故多發(fā)、高發(fā)的不利局面。

       。ǘ┣袑嵦嵘缆方煌ò踩珗(zhí)法效能。市交通運輸行政主管部門要會同公安交警部門,進(jìn)一步推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè),強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用,提高道路交通安全管控能力;要進(jìn)一步整合道路交通管理力量和資源,建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制,實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。要協(xié)調(diào)指導(dǎo)高速公路經(jīng)營管理單位盡快安裝完善全覆蓋視頻監(jiān)控系統(tǒng),并將有關(guān)數(shù)據(jù)和信息接入市交通運輸、公安交警部門信息系統(tǒng),通過建立健全聯(lián)運機(jī)制,盡快實現(xiàn)高速公路執(zhí)法信息化、科學(xué)化管理,切實預(yù)防或減少高速公路交通事故的發(fā)生。

       。ㄈ)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。各區(qū)政府(新區(qū)管委會)要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè),修訂完善轄區(qū)高速公路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案,明確相關(guān)部門工作職責(zé),并定期組織演練。市、區(qū)(新區(qū))公安交警部門要認(rèn)真研究解決高速公路交通事故發(fā)生后本部門與事發(fā)轄區(qū)政府在應(yīng)急處置協(xié)同、事故信息通報等方面存在的問題,建立完善高速公路交通事故應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制、信息通報機(jī)制和指揮協(xié)調(diào)機(jī)制。

       。ㄋ模┘訌(qiáng)針對高速公路重點路段的隱患排查治理工作。市交通運輸行政主管部門要督促高速公路經(jīng)營管理單位切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,針對事故易發(fā)、多發(fā)的重點路段開展隱患排查治理專項行動,特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、警示燈、警示標(biāo)牌標(biāo)語、防撞墻等安全設(shè)施,設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線,切實消除各類安全隱患。

        (五)加強(qiáng)對駕駛員的安全管理和培訓(xùn)教育。市交通運輸行政主管部門要督促道路運輸企業(yè)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)工作,要從嚴(yán)要求、從嚴(yán)考核、從嚴(yán)管理,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能并提升從業(yè)人員的安全操作意識和突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。

       。┘訌(qiáng)交通安全宣傳教育工作。各相關(guān)部門要堅持宣傳先行,不斷拓展宣傳的廣度和深度。充分發(fā)揮主管部門、車輛使用單位、運輸行業(yè)協(xié)會以及社區(qū)、學(xué)校等社會單位的作用,廣泛開展道路交通安全宣傳活動,不斷提高全民的交通守法意識、安全出行意識。

      事故調(diào)查報告3

        一、事故發(fā)生單位概況

        企業(yè)詳細(xì)名稱:ABC有限公司xx市xx區(qū)xx路X號

        經(jīng)濟(jì)類型:xx行業(yè)分類:參考GB/T4754—20xx隸屬關(guān)系:xx,直接主管部門:xx

        組織機(jī)構(gòu)代碼:xxxx—X法定代表人:xxX從業(yè)人員總數(shù):xxX人企業(yè)規(guī)模:xx聯(lián)系人:xxX聯(lián)系電話:xxxx

        二、事故概況

        事故地點:ABC有限公司xxX廠房xx生產(chǎn)線xx機(jī)械事故發(fā)生時間:20xx年X月xx日xx時xx分事故類別:xx

        事故嚴(yán)重級別:一般事故事故損失工作日總數(shù):xxX天事故原因:xxxxX

        三、人員傷亡情況:

        死亡xx人、重傷X人、輕傷xx人,姓名xx,性別xx,年齡xx,文化程度xx,用工形式xx,工種級別xx,本工種工齡xxx,安全教育情況xx

        xxX男/女xx高中合同xxX xx xx年xx傷害部位受傷性質(zhì)損失工作日傷害程度備注xx xx xx日,身體某部分xx,受傷情況xx,籍貫xx

        四、本次事故經(jīng)濟(jì)損失(萬元):xx萬元

       。1)直接經(jīng)濟(jì)損失(萬元):xx萬元

       、偃藛T傷亡后所支出的費用:包括醫(yī)療費用(含護(hù)理費用)、喪葬費及撫恤費、補(bǔ)助及救濟(jì)費用、歇工工資等;

       、谏坪筇幚碣M用:包括處理事故的事務(wù)性費用、現(xiàn)場搶救性費用、清理現(xiàn)場費用、事故罰款及賠償費用;

       、圬敭a(chǎn)損失價值:包括固定資產(chǎn)損失價值和流動資產(chǎn)損失價值。

        (2)間接經(jīng)濟(jì)損失(萬元):xx萬元

       、偻.a(chǎn)、減產(chǎn)損失的價值:

       、诠ぷ鲹p失價值:

       、墼磽p失價值:

       、苤卫憝h(huán)境污染的費用:

        ⑤補(bǔ)充新員工的培訓(xùn)費用:

       、奁渌麚p失費用:

        五、事故詳細(xì)經(jīng)過

        事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的.經(jīng)過,事故經(jīng)過應(yīng)包括以下內(nèi)容:

        (1)事故發(fā)生前,事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;(2)事故發(fā)生的具體時間、地點;(3)事故現(xiàn)場狀況及事故現(xiàn)場保護(hù)情況;(4)事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況

      事故調(diào)查報告4

        安監(jiān)局事故調(diào)查報告范文

        2010年5月4日中午12點左右,一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(云P:13531)運送紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū),在新區(qū)建設(shè)住宅二期工程30棟旁卸紅磚時,由于車輛后輪負(fù)荷太重,引起車輛后輪下陷,自卸車不能順利卸出車內(nèi)的磚塊,司機(jī)就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時,由于后車門未處置穩(wěn)當(dāng),造成后車門下落,擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部,造成沙爾哈頭部重傷,該公司項目部接到電話后,立即啟動安全事故應(yīng)急救援方案及時組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院,由于傷勢較重,醫(yī)院全力搶救無效死亡.12點37分,劉立國打電話到寧蒗縣工程安全監(jiān)督管理站報案,稱工地上一人被下磚的車門打著了,在送往醫(yī)院搶救,不知道是否死亡.接到報案后,縣建設(shè)局分管安全的領(lǐng)導(dǎo)徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場勘查;同時安監(jiān)局的楊新紅副局長、毛應(yīng)國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場,全面展開了"5&bull;4"安全事故的調(diào)查工作和善后處置工作。下午,縣人民政府和軍強(qiáng)副縣長進(jìn)一步做了批示。5月5日上午9:00時左右,縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設(shè)局、大興派出所、工會等有關(guān)部門,成立了事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,經(jīng)過現(xiàn)場勘查,證人詢問、查看四川省瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書和安全管理機(jī)構(gòu)、制度、教育記錄等,到目前為止,事故情況已基本調(diào)查清楚,現(xiàn)將事故調(diào)查情況報告如下:

        一、事故發(fā)生的背景情況

        四川省瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè),具有《建筑施工資質(zhì)證書》、《安全生產(chǎn)許可證書》等,安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)和管理制度健全.發(fā)生事故的`車輛云P:13531是磚廠自派的,運紅磚到工地上賣磚給四川省瀘州市建設(shè)工程公司,與四川省瀘州市建設(shè)工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。該車車主是楊文華,與司機(jī)李勇(身份證:533224198602162117)是屬舅侄關(guān)系.

        二、事故發(fā)生的經(jīng)過

       。玻埃0年5月4日中午12點左右,云P:13531自卸翻斗車運紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁,在自卸車翻斗車卸紅磚時,由于車輛后輪負(fù)荷太重,引起車輛云P13531后輪下陷,自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊,就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時,由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當(dāng),造成后車門下落,擊打到下磚的沙爾哈頭部,造成頭部重傷,該公司項目部接到電話后,立即啟動安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院全力搶救,由于傷勢較重,搶救無效死亡。同時報告給安監(jiān)局、建設(shè)局、大興派出所等有關(guān)部門。

        三、事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失

        ”5&bull;4”事故造成一死一傷,其中:沙爾哈,彝族,死亡,身份證號:533224196710201356屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工;李學(xué)華,彝族,輕傷,現(xiàn)已經(jīng)出院,屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟(jì)損失約30萬元。

        四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

        根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求,"5&bull;4"安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下:

        一、直接原因

       。薄⑦\磚車輛云P:13531的駕駛員李勇違章指揮,違章作業(yè);

        2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序,違反勞動紀(jì)律,在自卸翻斗車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊時,沒有固定好后車門,就在后車門下作業(yè),造成后車門下落,并擊打到沙爾哈的頭部,至使沙爾哈死亡.

        二、間接原因

       。薄庉蹩h建設(shè)局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位,存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);

        2、四川省瀘州市建設(shè)工程公司對該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位,該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識,安全生產(chǎn)意識淡薄,缺乏自我保護(hù)意識,這是造成事故的根源所在。

        三、事故性質(zhì)

        通過調(diào)查、取證后認(rèn)定:2010年5月4日上午12:00時左右發(fā)生在寧蒗縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

        四、事故責(zé)任的認(rèn)定及對事故責(zé)任人的處罰

        四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度,但沒有按制度對現(xiàn)場的施工作業(yè)進(jìn)行認(rèn)真的管理、指揮和監(jiān)督,在此次事故中負(fù)次要責(zé)任,根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款、第四款及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第六十六條之規(guī)定,對四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部處以罰款壹萬元人民幣。

        沙爾哈及同伙違反勞動紀(jì)律,在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進(jìn)行作業(yè),造成生產(chǎn)安全事故,負(fù)事故的主要責(zé)任,但因沙爾哈已經(jīng)死亡,同伙屬于弱勢群體,其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部承擔(dān),不再對其進(jìn)行處罰。李學(xué)華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識教育和培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)意識.

        六、事故防范措施和建議。

        1、建議縣建設(shè)局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度,結(jié)合"全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項行動"對建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重等現(xiàn)狀,進(jìn)行一次清理和整頓,嚴(yán)厲打擊現(xiàn)場管理混亂和違章指揮、違章操作等行為,杜絕”5&bull;4”事故相類似的事故再次發(fā)生。

        2、"5&bull;4”事故的發(fā)生,暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂,監(jiān)管不到位,特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力,通過對”5&bull;4”事故的認(rèn)真分析,特提出以下整改建議:

        (1)明確內(nèi)部安全管理分工和職責(zé);

       。ǎ)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度;

       。3)把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到人;

       。4)加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修;

        (5)加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識的教育和培訓(xùn)。

        (6)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度.

       。7)對原材料的往來管理進(jìn)行專人指揮,并跟蹤督促落實。

       。8)對施工現(xiàn)場的臨時用電、腳手架、施工機(jī)具、四口五臨邊的防護(hù)、施工現(xiàn)場等部位加強(qiáng)管理。

        調(diào)查組成員簽字:

      事故調(diào)查報告5

        一、事故單位:煤十礦

        二、事故時間:20xx年12月29日早班12時10分

        三、事故地點:新堿水腳井+108南二石門

        四、事故類別:頂板事故

        事故傷亡情況:一人次工傷

        事故受傷人情況:受傷人劉石山,巷修工,在巷修過程中,由于頂板煤中大塊矸石滑落,造成腰部擠壓傷。

        五、參加調(diào)查分析人員:伍菁、段賢友、劉喬良、譚二用、譚永紅、盧正德、廖倫喜、龍國榮、張芝善、龍伍國、劉付生

        六、事故發(fā)生經(jīng)過:

        1、受傷地點基本情況

        新堿水腳井屬煤十礦排水礦井,位于礦區(qū)南面,礦井為斜井,地面標(biāo)高約在+440m水平,采用1.6m單滾筒提升絞車提升,斜井坡度280,原被水淹至+320m水平,從6月7日啟動排水至今下降到一級落底道約在+75m水平,由于在+108水平有一中硐,巷道垮落嚴(yán)重,儲存大量積水,經(jīng)礦會議決定,采用包干形式進(jìn)行巷修。

        2、事故經(jīng)過

        12月29日早班,巷修隊(屬外包)由班長龍國榮,帶領(lǐng)大工劉石山和推裝車工張芝善、龍伍國、劉付生一共5人在新堿水腳井+108水平南二石門上山修理時,由于巷道被水浸泡后垮落嚴(yán)重,頂板矸石破碎,12時10分左右,劉石山在沒有處理好頂板松矸活石前,站在巷道左幫清扒余矸時,被棚上突然垮落的一塊約50kg的矸石擠壓腰部,造成腰部受傷。

        七、事故發(fā)生的主要原因

        1、員工劉石山安全思想不牢,安全意識淡薄,在施工過程中沒有嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂管理制度,選處理棚上松矸活石,防范措施不到位,盲目作業(yè),造成棚上矸石滑落擠壓在腰部上。

        2、班長龍國榮帶領(lǐng)本班人員未按巷修措施作業(yè),現(xiàn)場確認(rèn)不到位,進(jìn)班未處理好安全隱患,盲目安排作業(yè)。

        3、巷道受水浸泡后,矸石松動,巷道窄小。

        4、安全員盧正德監(jiān)察不到位,現(xiàn)場把關(guān)不嚴(yán)。

        八、事故責(zé)任劃分

        1、班長龍國榮帶領(lǐng)本班人員未按巷修措施作業(yè),現(xiàn)場確認(rèn)不到位,進(jìn)班未處理好安全隱患,盲目安排作業(yè)。劉石山身為現(xiàn)場作業(yè)大工安全思想不牢,安全意識淡薄,在施工過程中沒有嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂管理制度,選處理棚上松矸活石,防范措施不到位,盲目作業(yè)。同為第一責(zé)任人。

        2、安全員盧正德監(jiān)察不到位,現(xiàn)場把關(guān)不嚴(yán),為第二責(zé)任人。

        九、安全防范措施

        1、全礦員工要深刻反思,提高安全意識,加強(qiáng)工作責(zé)任心,做到政令暢通,責(zé)任到位,安全防范措施到位,做到隱患不消除不生產(chǎn),杜絕冒險蠻干。

        2、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),技術(shù)部門重新組織本礦員工對作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施進(jìn)行學(xué)習(xí)并考試,讓每個員工做到心中有數(shù),且能熟練操作,以提高處理問題的能力。

        3、管理人員必須深入施工現(xiàn)場,及時掌握現(xiàn)場作業(yè)場所變化情況,編制針對性的安全技術(shù)措施,指導(dǎo)現(xiàn)場生產(chǎn)。

        4、嚴(yán)細(xì)安全監(jiān)察工作,安監(jiān)人員要認(rèn)真履行職責(zé),從嚴(yán)監(jiān)察,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即督促整改,嚴(yán)把現(xiàn)場安全關(guān)。

        煤十礦

        二○一二年十二月三十日

        2、安全員盧正德監(jiān)察不到位,現(xiàn)場把關(guān)不嚴(yán),為第二責(zé)任人。

        九、安全防范措施

        1、全礦員工要深刻反思,提高安全意識,加強(qiáng)工作責(zé)任心,做到政令暢通,責(zé)任到位,安全防范措施到位,做到隱患不消除不生產(chǎn),杜絕冒險蠻干。

        2、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),技術(shù)部門重新組織本礦員工對作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施進(jìn)行學(xué)習(xí)并考試,讓每個員工做到心中有數(shù),且能熟練操作,以提高處理問題的.能力。

        3、管理人員必須深入施工現(xiàn)場,及時掌握現(xiàn)場作業(yè)場所變化情況,編制針對性的安全技術(shù)措施,指導(dǎo)現(xiàn)場生產(chǎn)。

        4、嚴(yán)細(xì)安全監(jiān)察工作,安監(jiān)人員要認(rèn)真履行職責(zé),從嚴(yán)監(jiān)察,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即督促整改,嚴(yán)把現(xiàn)場安全關(guān)。

      煤十礦

        二○一二年十二月三十日

      事故調(diào)查報告6

        一、事故概述

        12月2日上午8時20分左右,xx有限公司7名工人在楊璐熱能加熱站7、2米平臺除氧器部分進(jìn)行動火作業(yè)時,沒有注意到下方平臺有易燃油漆,動火時火星掉入油漆桶內(nèi),導(dǎo)致油漆桶著火。

        二、事故原因分析

        1、建筑工人陳明健在焊接氣割作業(yè)前沒有仔細(xì)檢查和清潔周圍的工作環(huán)境,仍然有空的可燃材料漆桶,這是事故的'直接原因。

        2、班組隊長對焊接和氣割要求管理不嚴(yán),執(zhí)行措施不嚴(yán),工作粗心,造成施工現(xiàn)場工人工作粗心。事故的間接原因是安全主管孫波沒有有效的監(jiān)督。

        三、事故責(zé)任的劃分

        1、焊工陳明健杜在操作前未嚴(yán)格按照措施將所有易燃物品清理出施工區(qū)域,并對事故負(fù)直接責(zé)任。

        2、安全負(fù)責(zé)人孫波對陳明建未能遵守措施要求進(jìn)行了有效監(jiān)督,并對事故負(fù)主要責(zé)任。

        3、項目部人員管理不嚴(yán),缺乏教育,不嚴(yán)格執(zhí)行措施,現(xiàn)場管理不到位,安全防范意識薄弱,對教育管理不到位負(fù)有責(zé)任。

        四、事故預(yù)防措施

        1、電焊和氣割作業(yè)前必須徹底清理作業(yè)現(xiàn)場及其附近的易燃易爆物品。

        2、施工現(xiàn)場必須配備足夠的合格滅火器、消防砂、消防水等消防設(shè)施和設(shè)備。

        3、嚴(yán)格執(zhí)行《電焊氣割作業(yè)安全技術(shù)措施》中規(guī)定的其他條款。

        4、加強(qiáng)措施的學(xué)習(xí)和落實,提高安全意識和防范能力,杜絕事故發(fā)生。

        動詞(verb的縮寫)事故的經(jīng)歷和感受

        通過這次未遂事故,我們可以想象,如果這次事件擴(kuò)大為火災(zāi),后果真的不堪設(shè)想;馂(zāi)后會產(chǎn)生大量有毒有害氣體一氧化碳,給安全生產(chǎn)和工人生命財產(chǎn)帶來巨大損失。因此,必須嚴(yán)格按照措施進(jìn)行操作,嚴(yán)格掌握現(xiàn)場管理,加強(qiáng)相互保險和聯(lián)合保險,防止此類事故和現(xiàn)象發(fā)生。

      事故調(diào)查報告7

        20xx年10月6日17時許,xxxx居民小區(qū)19號樓外墻維修現(xiàn)場發(fā)生一起高處墜落事故,導(dǎo)致一人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失102萬元。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和《安徽省安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,區(qū)政府成立了由區(qū)安監(jiān)局、公安分局、住建局、人社局、總工會和xx鄉(xiāng)政府組成的xx居民小區(qū)10.6高處墜落亡人事故聯(lián)合調(diào)查組(以下簡稱調(diào)查組)。調(diào)查組在妥善處理善后工作以后,通過現(xiàn)場勘驗、調(diào)查取證、綜合分析,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、應(yīng)急處置、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失等情況,認(rèn)定了事故的性質(zhì)和責(zé)任,提出了對事故有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的處理建議、事故防范及整改措施建議,現(xiàn)將具體情況報告如下:

        一、事故單位和相關(guān)人員情況

        1.xx市龍福置地有限公司,住所:安徽省xx市xx經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)*****;法定代表人:黃某;注冊資金:貳仟萬;成立日期:20xx年9月1日;營業(yè)期限:20xx年9月1日至20xx年8月31日;經(jīng)營范圍:房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營。

        2.霍某(死者),女,漢族,47歲,1972年3月5日出生,家住********,身份證號:342***********26。

        3.姚某,男,52歲,系xx亞杰建設(shè)工程有限責(zé)任公司xxxx居民小區(qū)18、19號樓總承包人。20xx年10月24日該項目竣工驗收。保修期截止20xx年10月24日。

        4.朱某,xx工程部經(jīng)理,男,57歲,家。簒x*****,身份證號碼:342**********3x.聯(lián)系電話139****9785

        二、事故經(jīng)過及應(yīng)急救援情況

        1.事故經(jīng)過:20xx年10月6日下午16時20分左右,xx市龍福置地有限公司工程部經(jīng)理朱某安排的外墻維修工人霍某,獨自一人在xx居民小區(qū)19號樓2單元準(zhǔn)備進(jìn)行外墻維修施工作業(yè)時,在沒有徹底做好安全防護(hù)措施的情況下,不慎踩空,從18層樓位置墜落至2層樓的雨棚上。后經(jīng)120醫(yī)務(wù)人員現(xiàn)場搶救無效死亡。

        2.應(yīng)急救援情況:事故發(fā)生后,xx居民小區(qū)19號樓106住戶、新華物業(yè)公司和xx市龍福置地有限公司有關(guān)人員分別撥打了120、110和119電話,并積極配合他們做好應(yīng)急救援工作和死者家屬安撫工作。接到事故報告后,區(qū)委常委、副區(qū)長聶貴廷帶領(lǐng)安監(jiān)、住建、公安、xx鄉(xiāng)等相關(guān)部門和單位工作人員及時趕赴現(xiàn)場,了解情況,坐鎮(zhèn)指揮,同時安排相關(guān)部門和單位做好死者家屬的安撫工作和現(xiàn)場保護(hù)工作,并就善后處置事宜提出了具體要求。10月9日xx市龍福置地有限公司與死者家屬達(dá)成一致協(xié)議,一次性賠償人民幣100萬元.

        三、事故原因分析

        調(diào)查組經(jīng)過現(xiàn)場勘驗、詢問了解和筆錄取證,并對收集的資料進(jìn)行綜合分析認(rèn)為,造成此次事故發(fā)生的原因是:

        1.直接原因:霍某在沒有安全防護(hù)的情況下進(jìn)入簡易的繩索控制的施工腳手板時,不慎踩空墜落,導(dǎo)致事故發(fā)生。

        2.間接原因:xx市龍福置地有限公司工程部安排未取得高處維修特種作業(yè)資格證的從業(yè)人員進(jìn)行高層樓房外墻維修;未安排使用安全的設(shè)備設(shè)施從事高處維修作業(yè);從業(yè)人員安全意識淡薄;施工現(xiàn)場無監(jiān)管人員是此次事故發(fā)生的間接原因。

        四、事故性質(zhì)

        經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,該起事故是一起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

        五、事故責(zé)任分析及處理意見

        按照事故發(fā)生四不放過的原則,對此次高處墜落亡人事故的責(zé)任單位和責(zé)任人處理建議如下:

        1.霍某(死者),安全意識淡薄,違反高處安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,在沒有安全防護(hù)的高處臨邊進(jìn)入簡易的繩索控制的施工腳手板時,不慎踩空墜落。其違反了《安全生產(chǎn)法》第五十四條的.規(guī)定,對事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任,鑒于其已在事故中死亡,建議不再追究其責(zé)任。

        2.xx市龍福置地有限公司作為生產(chǎn)經(jīng)營單位,擅自將外墻維修項目發(fā)包給不具備安全條件的個人,未嚴(yán)格執(zhí)行《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》(安監(jiān)總局令第30號)的規(guī)定,安排未取得高處安裝、維修、拆除特種作業(yè)操作證資格的霍某進(jìn)行高處外墻維修。未教育和監(jiān)督從業(yè)人員嚴(yán)格按規(guī)定安裝和使用安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備;施工現(xiàn)場監(jiān)管不力。其行為違反了《安全生產(chǎn)法》第二十七條第(一)款、第四十一條、第四十三條第(一)款的、第四十六條第(一)款的規(guī)定,對事故的發(fā)生負(fù)有重要的安全管理責(zé)任,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第一百零九條第(一)項的規(guī)定,建議給予xx市龍福置地有限公司罰款人民幣貳拾肆萬元的行政處罰。

        3.朱某,xx市龍福置地有限公司工程部經(jīng)理,其作為公司負(fù)責(zé)安全質(zhì)量的直接主管人員,違反安全管理規(guī)定指派無特種作業(yè)操作證資格的人員進(jìn)行高處維修作業(yè),作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管不力,未能及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,未能制止和糾正違章冒險作業(yè),對事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,其違反了《安全生產(chǎn)法》第二十二條第(五)項、第(六)項的規(guī)定,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第九十四條第(七)項的規(guī)定,建議給予朱某罰款人民幣壹萬元的行政處罰。

        4.住建局,作為行業(yè)主管部門,監(jiān)督管理不到位,對事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,建議責(zé)成住建局向區(qū)人民政府作出書面檢查。

        5.xx鄉(xiāng)人民政府,作為屬地,對本轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查不到位。對事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,建議責(zé)成xx鄉(xiāng)人民政府向區(qū)人民政府作出書面檢查。

        六、事故預(yù)防及整改防范措施

        1.xx市龍福置地有限公司要認(rèn)真汲取此次事故教訓(xùn),舉一反三,加強(qiáng)對建設(shè)項目的安全管理。

        2.向職工通報事故發(fā)生的原因、責(zé)任及處理情況,讓職工認(rèn)清事故的危害及造成的嚴(yán)重后果,吸取事故教訓(xùn),以提高對安全生產(chǎn)的重視。

        3.制定隱患排查制度,組織人員對在建項目和竣工項目進(jìn)行全面的安全隱患排查,對查出的問題,由專人負(fù)責(zé)督促承包單位落實整改。特別是竣工驗收項目在保修期內(nèi)一定要督促施工單位履行合同,及時消除安全隱患。

        4.根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等對企業(yè)安全組織管理機(jī)構(gòu)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)程以及應(yīng)急救援方案等進(jìn)行逐條審訂、完善和補(bǔ)充。

        5.組織職工進(jìn)行全面的安全教育培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī),提高安全意識,認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責(zé)任制,全面掌握規(guī)章制度和安全操作技能,并建立好安全教育培訓(xùn)檔案。

        6.加大安全投入,嚴(yán)格執(zhí)行特種作業(yè)人員安全操作規(guī)程,提高企業(yè)整體安全水平。

      事故調(diào)查報告8

        一、企業(yè)名稱:

        沐川縣津玉煤業(yè)有限職責(zé)公司地址:沐川縣鳳村鄉(xiāng)

        二、企業(yè)類別:

        煤炭工業(yè)企業(yè)性質(zhì):民營

        三、直屬監(jiān)管部門:

        沐川縣安監(jiān)局

        四、事故發(fā)生時間:

        二0一二年三月十五日晚上20:00分

        五、事故發(fā)生地點:

        123b6掘進(jìn)磧頭

        六、受傷情景:

        傷一人

        七、事故經(jīng)過

        20xx年3月15日午時17:30,由代班組長巫某兄在更衣室組織某某掘進(jìn)工作面組員周某森、宋某君、王某軍、張某其、魏某宣、向某全、楊某軍7人召開了班前會。會上強(qiáng)調(diào)了安全注意事項及防范措施,明確了分工,由放炮員周某森、押運員王某軍負(fù)責(zé)到庫房領(lǐng)取炸材:其余5人到磧頭作業(yè),18:00分大家分別在調(diào)度室報道入井,19:10時到達(dá)某某磧頭作業(yè),首先由代班組長巫某兄檢查磧頭安全,然后布置沉底板炮眼,19:40炮眼打完瓦斯檢查員李某榮檢查瓦斯,巫某兵派人設(shè)好警戒,放炮員周某森開始裝藥、聯(lián)線、放炮,于19:50放炮作業(yè)完畢,代班組長巫良兄進(jìn)入磧頭清理危巖,其余人員在后面負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)頂板,在清理危巖過程中磧頭東邊上幫垮落一塊長0.8m、寬0.3m、厚度0.2m的塊砂砸傷楊正軍的腰椎。事故發(fā)生后,班組人員立即匯報調(diào)度室,并扶送傷員出井,安監(jiān)科立即下井堪查現(xiàn)場,公司立即落實車輛將其送往峨眉山市中醫(yī)院治療。

        八、事故發(fā)生原因

        1、楊正軍安全意識差,班組長在處理安全過程中自我躲避位置不當(dāng),未認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)頂板職責(zé),導(dǎo)致頂板片幫傷人事故。

        2、代班組長巫良兄未嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,清理危巖不徹底,不認(rèn)真、不仔細(xì)。

        3、現(xiàn)場安全管理監(jiān)督不嚴(yán)格,巷道成形差,幫上留下傘檐,幫錨桿,錨網(wǎng)未及時跟緊磧頭。

        九、事故職責(zé)劃分及處理

        1、組長萬仕華負(fù)這次事故現(xiàn)場管理職責(zé),按掘進(jìn)班長目標(biāo)職責(zé)書考核扣安全低押金。

        2、傷者楊正軍安全意識差,自我躲避位置不當(dāng),導(dǎo)致自我受傷按照相關(guān)規(guī)定罰款300元。

        3、掘進(jìn)副礦長曹幫森負(fù)管理職責(zé),年終按目標(biāo)職責(zé)考核。

        4、掘進(jìn)隊長王潤全、魏世貴、徐金華年終按目標(biāo)職責(zé)考核。

        5、安監(jiān)科長王芝云、通風(fēng)技術(shù)員吳遠(yuǎn)森2人,年終按目標(biāo)職責(zé)考核。

        6、安全礦長徐施銀年終按目標(biāo)職責(zé)考核。

        7、班組對這起事故負(fù)連帶職責(zé),按照掘進(jìn)目標(biāo)職責(zé)相關(guān)規(guī)定罰款500元,并支付傷者一個月傷假工資。

        8、瓦檢員李成榮現(xiàn)場監(jiān)督不力,按照目標(biāo)職責(zé)相關(guān)規(guī)定罰款100元。

        十、事故防范措施

        1、加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)工作,提高員工自我保護(hù)的'安全意識和操作技能。

        2、加強(qiáng)頂板管理,嚴(yán)格使用前探梁,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,及時清理危巖,活矸。

        3、加強(qiáng)掘進(jìn)工作面現(xiàn)場管理和工程質(zhì)量管理,巷道成形必須貼合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。嚴(yán)禁留下傘檐。

        4、班組長加強(qiáng)施工地點安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患問題必須及時先處理,確保安全生產(chǎn)。

        5、錨桿,錨網(wǎng)必須緊跟磧頭,嚴(yán)禁違章冒險作業(yè)。

      事故調(diào)查報告9

        第一章總則

        第一條

        為了規(guī)范鍋爐、壓力容器、壓力管道、特種設(shè)備的事故報告、調(diào)查和處理工作,根據(jù)《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》以及國務(wù)院關(guān)于特別重大事故調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定和國務(wù)院賦予國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局的職能,制定本規(guī)定。

        第二條

        本規(guī)定適用于鍋爐、壓力容器、壓力管道、特種設(shè)備發(fā)生事故的報告、調(diào)查、處理以及事故的統(tǒng)計、分析。

        第三條

        鍋爐、壓力容器、壓力管道、特種設(shè)備發(fā)生事故后,事故發(fā)生單位或者業(yè)主,除按規(guī)定報告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

        為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時,必須做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄相或者拍照。

        第四條

        鍋爐、壓力容器、壓力管道、特種設(shè)備事故,按照所造成的人員傷亡和破壞程度,分為特別重大事故、特大事故、重大事故、嚴(yán)重事故和一般事故。特別重大事故,是指造成死亡30人(含30人)以上,或者受傷(包括急性中毒,下同)100人(含100人)以上,或者直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元(含1000萬元)以上的設(shè)備事故。

        特大事故,是指造成死亡10一29人,或者受傷50—99人,或者直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元(含500萬元)以上1000萬元以下的設(shè)備事故。

        重大事故,是指造成死亡3—9人,或者受傷20—49人,或者直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元(含100萬元)以上500萬元以下的設(shè)備事故。

        嚴(yán)重事故,是指造成死亡工1—2人,或者受傷19人(含19人)以下,或者直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元(含50萬元)以上100萬元以下,以及無人員傷亡的設(shè)備爆炸事故。

        一般事故,是指無人員傷亡,設(shè)備損壞不能正常運行,且直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以下的設(shè)備事故。

        第五條

        國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局設(shè)立鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備事故調(diào)查處理中心(以下簡稱國家質(zhì)檢總局事故調(diào)查處理中心),其主要職責(zé)是:

       。ㄒ唬┰趪屹|(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察局的指導(dǎo)下,組織對鍋爐、壓力容器、壓力管道、特種設(shè)備

        特大事故的調(diào)查,參與特別重大事故的調(diào)查;

       。ǘ┲笇(dǎo)并督辦各地對事故的調(diào)查、處理和批復(fù)工作;

       。ㄈ⿲κ鹿蔬M(jìn)行統(tǒng)計、分析;

        (四)負(fù)責(zé)收集有關(guān)事故資料,建立事故數(shù)據(jù)庫;

       。ㄎ澹┭芯坎⑻岢鍪鹿暑A(yù)防措施;

       。﹨⑴c起草事故調(diào)查、處理方面的規(guī)章制度。

        省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門可以設(shè)立本轄區(qū)事故調(diào)查處理辦事機(jī)構(gòu)。

        第二章事故報告

        第六條

        發(fā)生特別重大事故、特大事故、重大事故和嚴(yán)重事故后,事故發(fā)生單位或者業(yè)主必須立即報告主管部門和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應(yīng)當(dāng)立即逐級上報,直至國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局。

        發(fā)生特別重大事故或者特大事故后,事故發(fā)生單位或者業(yè)主還應(yīng)當(dāng)直接報告國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局。

        發(fā)生一般事故后,事故發(fā)生單位或者業(yè)主應(yīng)當(dāng)立即向設(shè)備使用注冊登記機(jī)構(gòu)報告。

        移動式壓力容器、特種設(shè)備異地發(fā)生事故后,業(yè)主或者聘用人員應(yīng)當(dāng)立即報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門,并同時報告設(shè)備使用注冊登記的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應(yīng)當(dāng)立即逐級上報。

        第七條

        事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:

       。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;

       。ǘ┦鹿拾l(fā)生地點;

       。ㄈ┦鹿拾l(fā)生時間(年、月、日、時、分);

       。ㄋ模┦鹿试O(shè)備名稱;

        (五)事故類別;

       。┤藛T傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

        第八條

        省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門應(yīng)當(dāng)于每季度的第1個月15日之前將所轄區(qū)上季度事故匯總表報國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局,每年1月15日之前將所轄區(qū)上年度事故匯總表報國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局(季度事故匯總表見附件1,年度事故匯總表見附件2)。

        第九條

        各級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門設(shè)立事故舉報電話并向社會公布,及時受理有關(guān)事故的情況、意見和建議。

        第三章事故調(diào)查

        第十條

        事故調(diào)查工作必須堅持實事求是,尊重科學(xué)的原則。

        第十一條

        特別重大事故按照國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)的部門組織成立特別重大事故調(diào)查組,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局參加。

        特大事故由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局會同事故發(fā)生地的省級人民政府及有關(guān)部門組織成立特大事故調(diào)查組,省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門參加。重大事故由省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門會同事故發(fā)生地的市(地、州)人民政府及有關(guān)部門組織成立重大事故調(diào)查組,市(地、州)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門參加。

        嚴(yán)重事故由市(地、州)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門會同事故發(fā)生地的縣(市、區(qū))人民政府及有關(guān)部門組織成立事故調(diào)查組,縣(市、區(qū))質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門參加。

        一般事故由事故發(fā)生單位組織成立事故調(diào)查組。

        上一級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門認(rèn)為有必要時,可以會同有關(guān)部門直接組織成立事故調(diào)查組。

        移動式壓力容器、特種設(shè)備異地發(fā)生的事故,由事故發(fā)生地有關(guān)部門按照本條規(guī)定組織成立事故調(diào)查組,并通知辦理使用注冊登記的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門參加。辦理使用注冊登記的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門應(yīng)當(dāng)協(xié)助調(diào)取設(shè)備檔案等資料,配合做好事故調(diào)查工作。

        第十二條

        組織成立事故調(diào)查組需要聘請有關(guān)專家時,參加事故調(diào)查組的專家應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

       。ㄒ唬┚哂惺鹿收{(diào)查所需要的相關(guān)專業(yè)知識;

        (二)與事故發(fā)生單位及相關(guān)人員不存在任何利益或者利害關(guān)系。

        第十三條

        事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):

        (一)調(diào)查事故發(fā)生前設(shè)備的狀況;

        (二)查明人員傷亡、設(shè)備損壞、現(xiàn)場破壞以及經(jīng)濟(jì)損失情況(包括直接和間接經(jīng)濟(jì)損失);

        (三)分析事故原因(必要時應(yīng)當(dāng)進(jìn)行技術(shù)鑒定);

        (四)查明事故的性質(zhì)和相關(guān)人員的責(zé)任;

        (五)提出對事故有關(guān)責(zé)任人員的處理建議;

       。┨岢龇乐诡愃剖鹿手貜(fù)發(fā)生的措施;

       。ㄆ撸⿲懗鍪鹿收{(diào)查報告書(見附件3)。

        第十四條

        事故調(diào)查組有權(quán)向事故發(fā)生單位、有關(guān)部門及有關(guān)人員了解事故的有關(guān)情況、查閱有關(guān)資料并收集有關(guān)證據(jù)。事故發(fā)生單位及有關(guān)人員,必須實事求是地向事故調(diào)查組提供有關(guān)設(shè)備及事故的情況,如實回答事故調(diào)查組的詢問,并對所提供情況的真實性負(fù)責(zé)。

        第十五條

        事故調(diào)查過程中,事故調(diào)查組可以根據(jù)需要委托有能力的單位,進(jìn)行技術(shù)檢驗或者技術(shù)鑒定。接受委托的單位完成技術(shù)檢驗或者技術(shù)鑒定工作后,應(yīng)當(dāng)出具技術(shù)檢驗或者技術(shù)鑒定報告書,并對其負(fù)責(zé)。

        第十六條

        事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故性質(zhì)和當(dāng)事人的行為,確定當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,并在事故報告書中,提出事故處理意見。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的'責(zé)任分為:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造事故現(xiàn)場、毀滅證據(jù)、未及時報告事故等致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。

        第十七條

        事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)將事故調(diào)查報告書報送組織該起事故調(diào)查的行政部門,并由其進(jìn)行批復(fù)。

        第十八條

        事故調(diào)查報告書的批復(fù)應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生之日起60日內(nèi)完成。特殊情況,經(jīng)上一級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門批準(zhǔn),批復(fù)期限可以延長,但不得超過180日。

        第四章事故處理

        第十九條

        事故批復(fù)后,組織該起事故調(diào)查的行政部門應(yīng)當(dāng)將事故調(diào)查報告書歸檔備查,并將事故調(diào)查報告書副本送達(dá)國家質(zhì)檢總局事故調(diào)查處理中心、當(dāng)?shù)厝嗣裾陀嘘P(guān)主管部門。

        第二十條

        事故發(fā)生單位及主管部門和當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定對事故責(zé)任人員作出行政處分或者行政處罰的決定;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。行政處分或者行政處罰的決定應(yīng)當(dāng)在接到事故調(diào)查報告書之日起30日內(nèi)完成,并告知組織該起事故調(diào)查的行政部門。

        第五章事故統(tǒng)計分析

        第二十一條

        國家質(zhì)檢總局事故調(diào)查處理中心負(fù)責(zé)全國事故的統(tǒng)計、分析,并提出事故預(yù)防的措施和建議。

        第二十二條

        國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局負(fù)責(zé)年度事故統(tǒng)計、分析報告。

        第六章工作方案罰則

        第二十三條

        有關(guān)人員在事故報告、調(diào)查、處理以及統(tǒng)計、分析、技術(shù)檢驗、技術(shù)鑒定、檔案資料保管等過程中,因主觀故意違反法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,違反法定程序、適用法律不當(dāng)、認(rèn)定事實錯誤造成行政執(zhí)法過錯的,或者行政部門公務(wù)員不履行職責(zé)的,依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定追究其責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

        第二十四條

        違反本規(guī)定,有下列行為之一者,由主管部門或者當(dāng)?shù)卣畬ω?zé)任人員給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

       。ㄒ唬⿲λl(fā)生的設(shè)備事故隱瞞不報、謊報或者故意拖延報告的;

        (二)故意破壞事故現(xiàn)場的;

       。ㄈ┧阶赞D(zhuǎn)移、隱匿、毀棄設(shè)備事故證據(jù)或者設(shè)備設(shè)計。

        制造、銷售、安裝、充裝、使用、檢驗、修理、改造等證件。記錄、技術(shù)資料、檔案的;

       。ㄋ模┳钄_、干涉事故調(diào)查工作正常進(jìn)行的;

       。ㄎ澹o正當(dāng)理由拒絕接受事故調(diào)查,拒絕提供與設(shè)備事故有關(guān)的情況和資料的;

       。┨峁﹤巫C或者指使他人提供偽證的;

       。ㄆ撸⿲κ鹿收{(diào)查和處理工作不負(fù)責(zé)任,致使調(diào)查或者處理工作有重大疏漏的;

        (八)行賄、受賄,包庇事故責(zé)任者或者借機(jī)打擊報復(fù)他人的。

        第二十五條

        對事故責(zé)任單位,除依法追究民事責(zé)任或者刑事責(zé)任外,由組織該起事故調(diào)查處理的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門按照以下規(guī)定進(jìn)行處罰:

        (一)事故發(fā)生單位違反本規(guī)定第三條,設(shè)備發(fā)生事故后不采取緊急救援措施,在人力能及的情況下未能有效防止事故災(zāi)害擴(kuò)大的,予以警告,并處5000元以上25000元以下的罰款。

       。ǘ┦鹿拾l(fā)生單位違反本規(guī)定第六條、第七條,發(fā)生事故未按照規(guī)定報告或者隱瞞不報的,予以警告,并處5000元以上

        25000元以下罰款。

       。ㄈ╀N售、安裝、充裝、使用無許可證設(shè)備發(fā)生事故,予以警告,并處5000元以上25000元以下罰款。

       。ㄋ模┻`反法律、法規(guī)、規(guī)章、強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計、制造、銷售、安裝、充裝、使用、檢驗、修理、改造,造成事故的,予以警告,暫停相應(yīng)資格或取消相應(yīng)資格,并處10000元以上30000元以下罰款。

        (五)強(qiáng)令違章作業(yè)、管理混亂、對職工不進(jìn)行安全教育,無證上崗、違章操作或?qū)κ鹿孰[患不進(jìn)行處理造成事故的,予以警告,并處10000元以上30000元以下罰款。

        第七章附則

        第二十六條

        省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局可以結(jié)合本地區(qū)的實際情況,依據(jù)本規(guī)定制定實施細(xì)則,報國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局備案后實施。

        第二十七條

        本規(guī)定自XX年11月15日起施行,1997年7月18日原勞動部的第8號令《鍋爐壓力容器壓力管道設(shè)備事故處理規(guī)定》同時廢止。

      事故調(diào)查報告10

        XX年11月19日上午,山東省蓬萊市發(fā)生一起重大道路交通事故,造成12人遇難,包含11名幼兒園幼兒、1名司機(jī)。山東省政府近日批復(fù)了蓬萊市“11·19”重大道路交通事故調(diào)查報告。批復(fù)同意依法依紀(jì)追究數(shù)十名責(zé)任人的責(zé)任。其中,蓬萊市政府副市長徐愛華,蓬萊市委常委、副市長王培歧被給予行政記過處分。

        在山東省政府近日批復(fù)的蓬萊市“11·19”重大道路交通事故調(diào)查報告中,批復(fù)同意事故責(zé)任調(diào)查組對事故的原因分析和責(zé)任認(rèn)定。蓬萊市“11·19”重大道路交通事故是一起重大安全責(zé)任事故。批復(fù)同意事故責(zé)任調(diào)查組對有關(guān)責(zé)任人和責(zé)任單位的處理建議,依法依紀(jì)追究責(zé)任人的責(zé)任。

        其中,肇事的小型面包車駕駛員張愛敏,鑒于其已經(jīng)在事故當(dāng)中死亡,免予追究責(zé)任。煙臺金進(jìn)建材有限公司駕駛員戴世林,煙臺金進(jìn)建材有限公司法人代表張閣、蓬萊市潮水鎮(zhèn)潮水四村幼兒園負(fù)責(zé)人張玉紅、小型面包車車主郭君平,因為涉嫌過失致人死亡罪,已經(jīng)于XX年的12月27日經(jīng)蓬萊市人民檢察院批準(zhǔn)逮捕。煙臺金進(jìn)建材有限公司實際控制人張虎,因為涉嫌過失致人死亡罪,于XX年12月15日被取保候?qū)。這幾個屬中共黨員的,建議待司法機(jī)關(guān)作出處理后,由當(dāng)?shù)丶o(jì)檢機(jī)關(guān)或者有管轄權(quán)的單位及時給予相應(yīng)黨紀(jì)處分。蓬萊市潮水鎮(zhèn)曉風(fēng)小學(xué)校長冷德發(fā)、還有蓬萊市公安局交警大隊四中隊中隊長辛彥君對事故發(fā)生有直接的監(jiān)管責(zé)任,建議移交檢察機(jī)關(guān)立案偵查。

        安全事故調(diào)查報告格式

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        安全事故調(diào)查報告書格式是怎樣的,請看小編介紹:

        一、標(biāo)題:

        ×××安全事故調(diào)查報告(“×××”可用發(fā)生事故的時間表示;若同一天發(fā)生兩起及以上事故,可用發(fā)生事故的時間加事故單位或工程名稱表示。)

        二、正文:

        1、概述:事故發(fā)生的時間、地點、單位、傷亡人員、經(jīng)濟(jì)損失以及事故調(diào)查組成立的情況。

        2、基本情況:事故所涉及的所有單位及事故發(fā)生的生產(chǎn)經(jīng)營活動情況。

        3、事故經(jīng)過:事故發(fā)生詳細(xì)過程及事故發(fā)生后的搶險救援情況。

        4、事故原因及性質(zhì):直接原因、間接原因、事故的`定性。

        5、對事故責(zé)任人員及責(zé)任單位的處理建議:

       、儇(zé)任主要包括:直接責(zé)任、管理責(zé)任、技術(shù)責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任等。

       、趯ω(zé)任人員處理建議應(yīng)包括:責(zé)任人員違法行為、應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、處罰依據(jù)和具體處罰情況,并按所處理的責(zé)任人員由重到輕順序排列。

       、蹖ω(zé)任單位處理建議應(yīng)包括:責(zé)任單位違法行為、應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、處罰依據(jù)和具體處罰情況,并按所處理的責(zé)任單位由重到輕排列。

        6、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施:

        要根據(jù)事故原因分析和調(diào)查了解的情況,提出有針對性的措施。

        三、其他:

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        1、事故調(diào)查組成員單位主管領(lǐng)導(dǎo)及參與事故調(diào)查處理的主要人員簽表。

        2、事故調(diào)查技術(shù)鑒定報告等重要證據(jù)材料。

        最新塞爾維亞致7死軍機(jī)事故調(diào)查報告:機(jī)組人員負(fù)主責(zé)

        塞爾維亞國防部3日發(fā)布調(diào)查報告說,機(jī)組人員應(yīng)對前不久軍用直升機(jī)米-17墜毀負(fù)主要責(zé)任。

        調(diào)查報告揭示了飛機(jī)墜毀的三個原因:復(fù)雜天氣條件下駕駛員操作不當(dāng)、駕駛員和副駕駛員血液檢測中含有酒精以及軍方在此次救援行動中操作流程不規(guī)范。

        報告顯示,墜毀的米-17直升機(jī)狀態(tài)良好。雖然事發(fā)當(dāng)晚天氣條件不佳,但是依然滿足直升機(jī)開展?fàn)I救行動的最低標(biāo)準(zhǔn)。而且,機(jī)組人員受過嚴(yán)格訓(xùn)練,本可以應(yīng)付此類天氣狀況。

        但是,報告指出,在飛機(jī)撞到地面時,駕駛員并不知道飛機(jī)此時所處的位置。就在墜毀前5秒鐘,駕駛員還曾試圖拉升并調(diào)整儀器。執(zhí)行任務(wù)前最后一分鐘,飛機(jī)被臨時調(diào)換,但指揮部對此并不知情。

        3月13日晚,這架軍用直升機(jī)在運送一名嬰兒緊急就醫(yī)途中墜毀在貝爾格萊德機(jī)場附近,造成包括機(jī)上4名機(jī)組人員、2名醫(yī)護(hù)人員和嬰兒共7人死亡。

        河南客車墜崖事故調(diào)查報告發(fā)布

        一輛車身上印有“送文化下鄉(xiāng)專用車”樣的民間豫劇團(tuán)大巴車,于今年3月2日深夜行駛至安陽林州市一個彎道時發(fā)生事故,致20人死亡,13人受傷。

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        河南商報記者昨日獲悉,省安監(jiān)局在河南省安全生產(chǎn)網(wǎng)發(fā)布《安陽市林州“3·2”重大道路交通事故調(diào)查報告》。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,該事故是一起責(zé)任事故。8人已被司法機(jī)關(guān)采取措施。 回顧

        深夜客車翻下山坡

        致20人死亡13人受傷

        3月2日23時許,車牌為豫al9139的大巴車,沿226省道由衛(wèi)輝向林州方向行駛至45公里700米處彎道時,因車速過快,操作不當(dāng),撞斷公路右側(cè)防撞護(hù)欄翻下山坡,造成客車內(nèi)20人死亡,13人受傷。 調(diào)查報告顯示,事故發(fā)生時,該車核載35人,實載33人,車輛狀態(tài)正常。駕駛?cè)怂螒焉晡慈〉脵C(jī)動車駕駛證,XX年6月至XX年8月,宋懷申持其兄宋懷根駕駛證,以替班司機(jī)的身份,在鄭州市駕駛519路公交車。事故發(fā)生時,宋懷申持有宋懷根的駕駛證。 【焦點1】

        出事客車

        歸無證民間豫劇團(tuán)所有

        經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),XX年7月,田四偉組建演出團(tuán)隊,屬于私人拼湊演出團(tuán)隊。團(tuán)隊有固定人員13人,臨時人員近20人,F(xiàn)有車輛3部,其中一輛就是出事的客車。

        演出團(tuán)隊駐地設(shè)在新密市白寨鎮(zhèn)韋溝村文化廣場戲樓,沒有辦理工商營業(yè)執(zhí)照、營業(yè)性演出許可證和演出活動許可,個體演員未辦理工商營業(yè)執(zhí)照及個體演員證。

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        團(tuán)隊組建以來,演出劇種是豫劇傳統(tǒng)戲曲和現(xiàn)代戲劇。XX年7月以來演出毛利潤40萬元至50萬元。

        調(diào)查報告顯示,該演出團(tuán)隊3月2日在滎陽賈峪鎮(zhèn)演出后,直接乘坐涉事客車赴林州市臨淇鎮(zhèn)演出,隨后發(fā)生交通事故。 【焦點2】

        冒用鄭州市豫劇一團(tuán)名號

        假冒送文化下鄉(xiāng)車輛

        事故現(xiàn)場,懸崖底部散落的雜物中,有多份“鄭州豫劇一團(tuán)”的宣傳資料。

        調(diào)查報告顯示,出事前的這次演出,由經(jīng)紀(jì)人孫蓮娣、任長海聯(lián)系,田四偉冒用“鄭州市豫劇一團(tuán)”與林州市臨淇鎮(zhèn)前寨村會計簽訂演出合同。

        演出活動未向林州市文化主管部門提出申請,孫蓮娣、任長海也未辦理工商營業(yè)執(zhí)照和個體演出經(jīng)紀(jì)人資格證。

        調(diào)查報告中特別提出,該演出團(tuán)隊沒有固定的名,冒用過“鄭州市豫劇一團(tuán)”“河北春燕豫劇團(tuán)”“駐馬店豫劇團(tuán)”等名稱。 【焦點3】

        事發(fā)車輛墜崖時

        瞬時時速63公里

        對于該事故性質(zhì),經(jīng)調(diào)查認(rèn)定是一起責(zé)任事故。

        駕駛?cè)怂螒焉暧銮闆r采取措施不當(dāng)、超速行駛、無證駕駛、肇事車輛制動性能不符合要求,是事故發(fā)生的直接原因。

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        媒體曾報道稱,一名傷者說,當(dāng)時司機(jī)開得比較快,車上的人都說開慢點,但司機(jī)很自信,當(dāng)出事的一剎那,司機(jī)說:“踩不住剎車了!

        河北津?qū)嵥痉ㄨb定中心對涉事客車的鑒定結(jié)論為:客車制動前的行駛速度41km/h,墜落山崖時的瞬時車速為63 km/h。

        追責(zé)

        8人被司法機(jī)關(guān)采取措施

        22人被建議給予黨政紀(jì)處分

        調(diào)查報告顯示,3月2日19時43分和20時39分,涉事客車經(jīng)過鄭少高速執(zhí)法服務(wù)站和新鄉(xiāng)市平原新區(qū)執(zhí)法服務(wù)站時,兩站均未按規(guī)定檢查登記。

        調(diào)查報告稱,客車駕駛?cè)怂螒焉、車主李喜樂、演出團(tuán)隊負(fù)責(zé)人田四偉、經(jīng)紀(jì)人孫蓮娣和任長海、新鄉(xiāng)市公安局平原分局交通巡防大隊負(fù)責(zé)人周宜君、新鄉(xiāng)市公安局平原分局交通巡防大隊民警郭方超、鄭州市公安局交警支隊鄭少高速大隊執(zhí)法服務(wù)站民警王勐等8人,被司法機(jī)關(guān)采取措施。

        新鄉(xiāng)市公安局平原分局、鄭州市公安局交警支隊鄭少高速大隊、新密市文化廣電旅游局、滎陽市文化廣播電視新聞出版局、滎陽市文化局、林州市文化市場綜合執(zhí)法大隊等部門22名相關(guān)人員,被建議給予黨政紀(jì)處分。

      事故調(diào)查報告11

        20xx年6月1日21時32分,重慶東方輪船公司所屬“東方之星”號客輪由南京開往重慶,航行至湖北省監(jiān)利縣長江大馬洲水道時翻沉,造成442人死亡。

        經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),成立了安全監(jiān)管總局牽頭的國務(wù)院調(diào)查組,并聘請有關(guān)方面院士、專家參加。調(diào)查組堅持“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,圍繞“風(fēng)、船、人”三個關(guān)鍵要素,組織上百名國內(nèi)外專家科學(xué)分析論證,判定了事發(fā)時的天氣狀況;多次進(jìn)行風(fēng)洞風(fēng)載模型等試驗,對船舶進(jìn)行了細(xì)致全面勘察,并委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行了認(rèn)真復(fù)校核算;收集匯總各類證據(jù)資料1607份、711萬字,對生還旅客、船長、船員及目擊者進(jìn)行逐一調(diào)查取證,形成50余萬字的筆錄,召開各類會議200多次。經(jīng)過反復(fù)研究論證,形成了調(diào)查報告。

        20xx年12月30日,長江沉船事故調(diào)查報告公布,經(jīng)國務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定,“東方之星”號客輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強(qiáng)對流天氣帶來的'強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。

        調(diào)查組認(rèn)定,“東方之星”號客輪航行至長江大馬洲水道時突遇颮線伴有下?lián)舯┝饕u擊,瞬間極大風(fēng)力達(dá)12-13級并伴有特大暴雨。船長雖采取了穩(wěn)船抗風(fēng)措施,但在強(qiáng)風(fēng)暴雨作用下,最大風(fēng)壓傾側(cè)力矩達(dá)到該客輪極限抗風(fēng)能力的2倍以上,船舶持續(xù)后退,處于失控狀態(tài),傾斜進(jìn)水并在一分多鐘內(nèi)傾覆。

        調(diào)查組查明,該客輪抗風(fēng)壓傾覆能力雖符合規(guī)范要求,但不足以抵抗所遭遇的極端惡劣天氣。船長及當(dāng)班大副對極端惡劣天氣及其風(fēng)險認(rèn)知不足,在緊急狀態(tài)下應(yīng)對不力。

        天有不測之風(fēng)云,人有旦夕之禍福。凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。

      事故調(diào)查報告12

        近年來,集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)和職業(yè)健康,緊緊圍繞發(fā)展、效益、民生,安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。今年1—9月份,11個生產(chǎn)礦井9個單位井下杜絕了破皮傷;除XX公司、XX公司外,其余地面單位杜絕了崗位工傷。為接受個別單位工傷事故教訓(xùn),確保年底安全生產(chǎn),現(xiàn)就1—9月份各類工傷事故統(tǒng)計分析如下。

        工傷事故基本情況

        XX年1—9月份,發(fā)生工傷24起36名工傷,其中井下崗位工傷4起,6人輕傷、4人重傷;地面崗位工傷5起,3人輕傷、2人重傷;病亡3人,井下崗點2人、地面單位1人;交通事故11起,15人工傷、2人死亡;煤肺病1人。涉及11個二級單位,20個工種。

        月份崗位工傷、交通事故統(tǒng)計圖

        由上圖看出,交通事故一季度比較集中。根據(jù)實際,集團(tuán)公司采取果斷措施,及時制定下發(fā)了加強(qiáng)職工上下班交通安全管理的意見和相關(guān)傳真,把職工交通事故納入安全質(zhì)量系統(tǒng)考評內(nèi)容,交通工傷事故得到有效控制,8、9月份職工杜絕了交通工傷事故發(fā)生。

        井下崗位工傷主要是2月1日XX公司在XX公司檢修期間,發(fā)生提升運輸事故造成7受傷,三月份礦發(fā)生2起提升運輸事故造成2人重傷,9月15日XX公司綜采面發(fā)生1名輕傷外,其它月份井下崗點均杜絕了破皮傷。

        單位交通事故工傷人數(shù)統(tǒng)計圖

        從(下圖)各單位交通事故工傷統(tǒng)計圖看出,職工交通事故主要發(fā)生在西部礦井,XX公司、XX公司較突出。原因是職工居住地點距礦較遠(yuǎn),開車、騎摩托車等交通工具上下班,易發(fā)生交通事故,要加強(qiáng)職工上下班交通安全管理。

        單位崗位工傷人數(shù)統(tǒng)計圖

        如圖看出1—9月份15名崗位工傷集中在礦?闯龅孛姘踩a(chǎn)和井下安全生產(chǎn)同等重要,非煤公司要加大地面生產(chǎn)單位安全檢查力度,安監(jiān)局組織人員定期對安全檢查情況抽查并考核。

        崗位工傷事故原因分析

        如上圖,1—9月份發(fā)生的崗位工傷事故主要原因是跟班管理人員現(xiàn)場違章指揮,違章作業(yè),流程管控不嚴(yán)不細(xì);職工自主保安意識差,流程管控,標(biāo)準(zhǔn)流程操作有待加強(qiáng)。

        教訓(xùn)及措施

        認(rèn)真接受事故教訓(xùn)。提高思想境界,提升自主保安意識;廣泛開展事故案例教育,收集整理1—9月份工傷事故案例,進(jìn)行認(rèn)真分析,并編印成冊,下發(fā)到每一名職工手中。從事故中吸取教訓(xùn),舉一反三的`做好各項安全質(zhì)量工作。

      事故調(diào)查報告13

        1.工程名稱:金壁貫融3#、4#、6#樓

        2.事故發(fā)生時間:xx年10月 27日 5:00到5:30

        3.事故類別:

        4.事故級別:

        5.事故詳細(xì)經(jīng)過:(填寫不下可另附紙)

        中央花城4#樓18層料臺處,由于工人在料臺拉磚時,陽臺與吊料臺連接處,一塊模板沒有固定好,工人在拉磚時,不小心墜落到16層。一塊鋪在通道口模板落下,砸傷一個本班組,支廚房衛(wèi)生間反梁模板工人,后送醫(yī)院拍片檢查,醫(yī)生診斷,沒有造成過大傷害。

        7.事故原因分析(以專家分析為準(zhǔn))

        操作時注意力不集中,思想麻痹,安全意識不強(qiáng)

        8.事故的處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的.措施:

        通過這次安全事故,我們工地的每個工人的安全意識差,現(xiàn)項目根據(jù)3#、4#、6#樓,安全工作,提出整改措施,

        1)加強(qiáng)工人的安全教育;

        2)整改樓層各項安全防護(hù)設(shè)施;

        3)加強(qiáng)樓層安全防護(hù)巡查工作。杜絕各種安全隱患。

        參加調(diào)查人員:

        事故責(zé)任人:

        負(fù)責(zé)人簽名:

        制表人簽名:

        制表日期:

        河南紅旗渠建設(shè)集團(tuán)有限公司

        金壁貫融項目部(II)

      事故調(diào)查報告14

        20xx年3月28日18時08分左右,xx公司耒陽環(huán)境分公司在清理#6灰?guī)鞎r,發(fā)生一起坍塌事故,造成1人死亡,事故直接經(jīng)濟(jì)損失120萬元。

        根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)和耒陽市人民政府辦公室《關(guān)于生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理有關(guān)問題的通知》(耒政辦通字[20xx]22號)規(guī)定,由耒陽市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局牽頭組建了xx公司耒陽環(huán)境分公司“3·28”坍塌事故聯(lián)合調(diào)查組,調(diào)查組由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、監(jiān)察局、公安局、總工會組成。邀請了市人民檢察院派人參加。

        聯(lián)合調(diào)查組通過調(diào)查,查明了事故發(fā)生的原因和經(jīng)過,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了事故防范措施,對事故責(zé)任者提出了處理建議,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:

        一、事故概述

       。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生時間:20xx年3月28日18時08分。

       。ǘ┦鹿拾l(fā)生單位:耒陽市宏峰土方工程有限公司。

       。ㄈ┦鹿拾l(fā)生地點:耒陽市水東江街道辦事處電廠居委會振興路185號(xx公司耒陽環(huán)境分公司#6灰?guī)欤?/p>

        (四)事故類別:坍塌事故。

       。ㄎ澹﹤鋈藬(shù):死亡1人。

       。┲苯咏(jīng)濟(jì)損失:120萬元。

        二、基本情況

       。ㄒ唬┦鹿氏嚓P(guān)單位基本情況

        1、xx公司耒陽環(huán)境分公司,為有限責(zé)任公司分公司,營業(yè)場所:耒陽市水東江街道辦事處電廠居委會振興路185號。負(fù)責(zé)人:侯昊。公司成立于20xx年1月17日,營業(yè)期限:長期。企業(yè)營業(yè)執(zhí)照注冊號:430481000003175,經(jīng)營范圍:環(huán)保及節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品和新能源的研究、開發(fā)及應(yīng)用推廣服務(wù);粉煤灰產(chǎn)品、脫硫副產(chǎn)品的研究、開發(fā)、銷售和相關(guān)的技術(shù)服務(wù);發(fā)電設(shè)備的安裝、檢修及技術(shù)咨詢和其他勞動服務(wù),蒸壓加氣混凝土砌塊的生產(chǎn)與銷售。公司組織機(jī)構(gòu)代碼:67076466—7,機(jī)構(gòu)類型:企業(yè)非法人,有效期:自20xx年4月14日至20xx年4月13日,由湖南省耒陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)。公司共有員工15人,下設(shè)辦公室、計劃部、市場部、加砌塊磚廠、粉煤灰生產(chǎn)部,主要業(yè)務(wù):固體廢棄物(灰、渣、脫硫石膏)的綜合利用,蒸壓加氣混凝土砌塊的生產(chǎn)與銷售,20xx年公司完成粉煤灰銷量296943。9噸,石膏銷量4。51萬噸,完成爐渣銷售收入1xx。64萬元,加氣砌塊磚年生產(chǎn)10。3萬立方,銷售10。23萬立方,庫存20xx立方,全年實現(xiàn)銷售收入xx79。65萬元。

        2、耒陽市宏峰土方工程有限公司,為有限責(zé)任公司,注冊號:430481000010750,公司住所:耒陽市水東江街道辦事處橋頭居委會8組。法定代表人:伍永匡,注冊資本:人民幣伍拾萬元整,公司成立于20xx年11月29日,營業(yè)期限:自20xx年11月29日至20xx年11月28日,經(jīng)營范圍:土方工程施工、裝卸搬運、溝道清挖、房屋修繕、保溫維修、衛(wèi)生清掃服務(wù),建材銷售。公司組織機(jī)構(gòu)代碼:78285758—5,有效期:自20xx年5月15日至20xx年5月14日,由湖南省耒陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)。

       。ǘ┦鹿驶?guī)烨闆r及工作流程。#6號灰?guī)鞛榧?xì)灰/二級粉煤灰?guī)欤?0xx年11月建成投產(chǎn),鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),總高25米,存灰?guī)斓拙嘁粯堑孛娓?0米,直徑12米,壁厚40厘米,灰?guī)炜扇莼?469立方米。燃煤發(fā)電粉煤灰產(chǎn)生的流程:市場采購的原煤通過皮帶輸送至電廠鍋爐的制粉系統(tǒng),將原煤制成煤粉,再送電廠鍋爐爐膛內(nèi)燃燒,煤粉燃燒盡之后,大部分粗渣通過爐膛底部灰渣系統(tǒng)輸送至渣場或綜合利用;另一部分細(xì)灰隨煙道排至除塵器進(jìn)行煙氣分離,分離出的氣體經(jīng)過脫硫和脫硝后排入大氣。而從除塵器分離出粉煤灰經(jīng)過分選裝置,分選為一級灰和二級灰,一級灰輸送至#5灰?guī)欤壔宜腿?6灰?guī),再由灰(guī)斓撞枯敾夜茌斎牖夜捃囘M(jìn)入市場。

       。ㄈ┏邪l(fā)包情況。20xx年3月21日,xx公司耒陽環(huán)境分公司與耒陽市宏峰土方工程有限公司簽訂#6灰?guī)烨鍘旃こ毯贤,合同編號:LN—BJ—YTHB—20xxGC—0007,采取包工包料、總價包干方式承包#6灰?guī)烨鍘旃こ,簽訂了安全協(xié)議,約定工程地點:xx公司生產(chǎn)區(qū)域;開工日期:20xx年3月24日;竣工日期:20xx年4月31日;合同價款:肆萬伍仟玖佰柒拾玖元整。工程內(nèi)容:人工在灰?guī)斓组_放灰孔,庫內(nèi)灰自然放出用汽車接裝,不能自然放出的`灰,人工進(jìn)入庫內(nèi)輔助清理,包括用人工撬松結(jié)塊灰、鑿除粘結(jié)底壁的灰,使灰?guī)靸?nèi)壁、底面無粘附灰,顯出本面,工程預(yù)計清灰600噸,用汽車運到指定地點。

        三、事故發(fā)生經(jīng)過

        20xx年3月28日14時30分左右,耒陽市宏峰土方工程有限公司負(fù)責(zé)人伍永匡帶領(lǐng)伍永軍、陸運生、伍建國、梁先慶來到xx公司耒陽環(huán)境分公司#6灰?guī)焓┕がF(xiàn)場,伍永匡先上到#6灰?guī)鞄祉敚蜷_進(jìn)出人孔和通氣孔,用繩子吊一只公雞放進(jìn)灰?guī),半小時后,把公雞拉上來,發(fā)現(xiàn)公雞沒有什么異常反應(yīng)。伍永匡認(rèn)為可以開始作業(yè)了,就讓人先把清灰工具吊下去,打開風(fēng)機(jī),然后派伍永軍首先下去清灰。伍永軍頭戴礦燈礦帽,嘴上戴防塵口罩,身穿工作服,手戴帆布手套,身上套好安全繩沿庫內(nèi)壁鋼梯爬下去,到#6灰?guī)炖锩媲寤易鳂I(yè)。按照清灰作業(yè)時間每次不超過15分鐘的規(guī)定,伍永軍、陸運生、伍建國依次輪流進(jìn)入#6灰?guī)爝M(jìn)行清灰作業(yè)。一輪過后,因伍永軍有清灰工作經(jīng)驗,而陸運生、伍建國兩人對清灰工作不是很熟練,所以,接下來一直是伍永軍一個人下去清灰,只是每次清15分鐘后,上來休息一會再下去。伍永匡和梁先慶在上面進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)并拉好安全繩。17時50分,伍建國提出自己再下去清一次,伍永匡同意讓他下去了,18時05分,伍永匡叫他出來,伍建國應(yīng)了一聲,2—3分鐘后,伍永匡見人還沒出來,就又在上面喊他出來,這時沒聽到伍建國應(yīng)答,庫內(nèi)無燈,拉安全繩又拉不動,伍永匡就派伍永軍下去看一下情況。伍永軍下去后發(fā)現(xiàn)安全繩卡鉤已解掉,掛在鋼梯上,沒看見伍建國的人,只看到一截保險繩露在外面,伍永軍趕緊把保險繩和卡鉤套在一起,然后叫上面的人拉,他在里面扒灰,想把伍建國弄出來,扒開灰后,看到伍建國手里拿著扒子,頭朝灰?guī)毂,腳朝漏斗,俯臥在灰里。但因周邊的灰總在垮,上面拉繩的人也拉不動,所以一直沒能把伍建國弄出來。伍永匡馬上撥打了120急救電話,并電話報告了曹建慧(甲方安全員)。后來,現(xiàn)場救援人員把灰?guī)斓茁┒窂?qiáng)行拆掉,18時50分左右,伍建國順著漏孔滑了出來,現(xiàn)場人員立刻把伍建國抬到120急救車上,送往耒陽市人民醫(yī)院搶救,20時00分左右,伍建國經(jīng)耒陽市人民醫(yī)院搶救無效死亡 。

        四、事故原因及性質(zhì)

       。ㄒ唬┦鹿实闹苯釉

        1、死者伍建國為清灰方便,違反操作規(guī)程,擅自解掉身上的安全繩,在灰?guī)炖镞M(jìn)行清灰作業(yè),把自己置于無安全防護(hù)狀態(tài)。

        2、作業(yè)場所為密閉有限空間,塵霧彌漫,人在里面作業(yè)視線受到很大影響,對作業(yè)周邊情況看不太清楚。

        3、作業(yè)場所內(nèi)地面到處都是粉煤灰,粉煤灰為細(xì)小顆粒狀物體,松散分布地面,人在這樣的斜坡地面行走,容易滑倒。

        4、作業(yè)場所內(nèi)粉煤灰大量堆積,有的表層還形成了板結(jié)層,但很不穩(wěn)固,在受到外力作用下,容易引起坍塌。

        由于以上原因,伍建國作業(yè)15分鐘后返回時,在斜面上突然滑倒,滑進(jìn)下方松散粉煤灰中,周邊堆積的粉煤灰不斷坍塌,把伍建國掩埋,導(dǎo)致其窒息身亡。

       。ǘ┦鹿实拈g接原因

        1、安全教育不到位。耒陽市宏峰土方工程有限公司負(fù)責(zé)人伍永匡本人文化程度有限(小學(xué)文化),沒有組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃,對公司員工的安全教育培訓(xùn)都是以口頭形式進(jìn)行的,致使員工安全生產(chǎn)意識不強(qiáng),對違規(guī)作業(yè)認(rèn)識不夠,對違規(guī)作業(yè)可能帶來的嚴(yán)重后果預(yù)想不足。

        2、安全制度不到位。耒陽市宏峰土方工程有限公司負(fù)責(zé)人伍永匡沒有學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),沒有組織制訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,公司無安全管理制度,安全管理混亂無序。

        3、安全監(jiān)護(hù)不到位。作業(yè)場所內(nèi)沒裝防爆燈,現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員沒帶照明燈具,無法觀察作業(yè)人員是否正確系好安全繩,現(xiàn)場監(jiān)護(hù)不力。

        4、安全措施不落實。耒陽市宏峰土方工程有限公司制訂了#6灰?guī)烨鍘彀踩胧,其中要求清灰作業(yè)人員必須身體健康,無高血壓、心臟病等病癥,年齡不得超過45歲。但實際卻沒有按要求落實,這次事故中死者伍建國已58歲。由于年齡過大,經(jīng)過15分鐘重體力勞動后全身乏力,滑倒后無力掙扎出粉煤灰堆,導(dǎo)致事故的發(fā)生。

       。ㄈ┦鹿市再|(zhì)

        經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,xx公司耒陽環(huán)境分公司“3·28”坍塌事故是一起責(zé)任事故。

        五、事故責(zé)任劃分及處理意見

        (一)建議免予追究責(zé)任的個人

        伍建國,安全意識淡薄,違反操作規(guī)程作業(yè),在灰?guī)烨寤易鳂I(yè)時擅自違規(guī)解掉身上的安全繩,滑倒在粉煤灰中,被灰掩埋,造成窒息身亡,對事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。鑒于其已在事故中死亡,建議免于追究責(zé)任。

       。ǘ┙ㄗh給予行政處罰的單位

        耒陽市宏峰土方工程有限公司。安全教育管理不到位,員工安全生產(chǎn)意識淡薄,對違規(guī)作業(yè)思想認(rèn)識上不夠重視;施工現(xiàn)場安全管理不嚴(yán)格,未及時發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為并予以制止和糾正,對事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第一百零九條第(一)項的規(guī)定,建議由耒陽市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局依法對其作出行政處罰。

       。ㄈ┙ㄗh給予行政處罰的人員

        伍永匡。男,45歲,耒陽市宏峰土方工程有限公司法定代表人。未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),公司安全生產(chǎn)責(zé)任機(jī)制不健全,未組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,未組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃,導(dǎo)致發(fā)生“3。28”窒息事故。依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第九十二條第(一)項的規(guī)定,建議由耒陽市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局依法對其作出行政處罰。

        六、防范措施和建議

       。ㄒ唬珀柺泻攴逋练焦こ逃邢薰疽⒓撮_展安全隱患排查整治活動,全面排查安全隱患,堅決做到不留余地、不留后患、不留死角,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患,要采取堅決有力措施整改到位。建立健全各項安全管理制度和操作規(guī)程,并教育和督促員工認(rèn)真落實,對違規(guī)作業(yè)行為,一定要嚴(yán)格禁止,凡涉及高處作業(yè)、特種作業(yè)等作業(yè),現(xiàn)場一定要有專人監(jiān)護(hù),認(rèn)真履行高危作業(yè)管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行到位,杜絕一切“三違”行為,防止類似事故的發(fā)生。

        (二)耒陽市宏峰土方工程有限公司要加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,認(rèn)真按照相關(guān)法律、法規(guī)及行業(yè)規(guī)定要求,落實安全生產(chǎn)制度。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人要認(rèn)真反思這次事故的慘痛教訓(xùn),切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),增強(qiáng)全體員工安全生產(chǎn)意識,增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任心,深入作業(yè)現(xiàn)場,全面排查事故隱患。增強(qiáng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急演練,并按照《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第xx號)的要求,建立健全安全生產(chǎn)事故隱患排查治理等各項制度,采取有效措施,狠抓落實。

        (三)強(qiáng)化安全教育和培訓(xùn),提高員工隊伍整體素質(zhì)。耒陽市宏峰土方工程有限公司要進(jìn)一步加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育工作,強(qiáng)化員工的安全教育培訓(xùn),開展高危作業(yè)人員知識專項培訓(xùn)教育,加強(qiáng)對違規(guī)作業(yè)危害的宣傳教育,增強(qiáng)從業(yè)人員的自我防護(hù)和安全意識,特別要對新上崗的臨時工、合同工等進(jìn)行強(qiáng)制性安全培訓(xùn),做到先培訓(xùn)、后上崗,保證其具備本崗位安全操作、自救互救以及應(yīng)急所需的知識和技能后,方能安排上崗作業(yè)。

       。ㄋ模﹛x公司要加強(qiáng)外包工程監(jiān)管,指定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格細(xì)致審查承包單位的安全措施,并嚴(yán)格督促承包單位認(rèn)真抓好措施落實;同時,要加強(qiáng)工程現(xiàn)場監(jiān)督檢查,對所有外包工程的施工現(xiàn)場,做到始終有人在現(xiàn)場監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)和糾正各種“三違”行為,消除安全隱患,杜絕事故發(fā)生。

      事故調(diào)查報告15

        一、事故經(jīng)過

        20xx年6月8日下午2點半左右,在二廠圓錐破檢修時,發(fā)生一起安全事故,檢修工王xx左手除拇指外的四個手指嚴(yán)重受傷,事故經(jīng)過如下:13:30上班,加工Φ20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子,經(jīng)過水冷卻,起吊部位為圓錐破擋料斗圈,此部件的重量約1.5T,其只有兩個Φ30mm的小孔可作為起吊點,周邊只有5mm的間隙。

        鋼絲繩無法插進(jìn),只能用鉤子作為起吊工具,現(xiàn)場工作人員有:王xx(現(xiàn)場指揮)、馬xx、王xx(現(xiàn)場具體操作維修工),袁xx、孟xx(現(xiàn)場檢修輔助人員)。下午14:15,王xx、馬振海、王xx上到圓錐破上部,做好一切吊裝準(zhǔn)備,并開始起吊。王xx拉手拉葫蘆,馬振海、王xx穩(wěn)著物件。

        隨著物件慢慢升高,由于擋料斗圈已經(jīng)磨損,在起吊過程當(dāng)中物件不平衡,出現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象,當(dāng)提升高度達(dá)到0.6m時,擋料斗圈高端已經(jīng)超過了短頭上端約150mm,然后,王xx(站在王xx的右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離,看是否可以插入已準(zhǔn)備好的木板將物件墊穩(wěn),由于物件不平衡,插入木板的間隙不好確定。

        王xx將高端往下壓,由于突然用力造成物件晃動過大,吊鉤變形,擋料斗圈滑落。將王xx左手除拇指外的四個手指擠斷,事故發(fā)生后,王xx立即向公司領(lǐng)導(dǎo)打電話匯報情況,公司立即派車送王xx去平泉縣西壩骨科醫(yī)院,因傷勢過重,骨科醫(yī)院建議轉(zhuǎn)承德266醫(yī)院,并聯(lián)系266醫(yī)院修院長做好手術(shù)準(zhǔn)備,患者到達(dá)后做了檢查和妥善處理后,醫(yī)院建議轉(zhuǎn)北京積水潭醫(yī)院,馬上送王xx趕往北京,李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等候,患者到后由于醫(yī)院將手術(shù)安排在下半夜,李華云總經(jīng)理又及時聯(lián)系空軍總醫(yī)院進(jìn)行手術(shù),到6月9日上午8:00手術(shù)完成。

        二、安全生產(chǎn)事故分析:

        20xx年6月8日下午2點30分,在二選廠檢修圓錐時發(fā)生一起安全事故,根據(jù)當(dāng)事人輔助車間主任王xx所寫事故經(jīng)過,事故受傷者王xx同馬振海協(xié)助王xx在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落,將王xx四個手指剪斷。事故發(fā)生后,王xx立即上報叫車,傷者及時送往醫(yī)院治療。

        事故發(fā)生后趙xx、xx、于x、郝x坤到現(xiàn)場了解情況。還原現(xiàn)場情況同王xx所寫經(jīng)過一樣,王xx站在靠近門口位置,馬振海在其左手邊,王xx在其右手邊位置,檔料斗圈起吊時,未水平吊起,馬xx這端低,王xx這端已經(jīng)超過短頭上沿有150毫米,王xx拇指在上四個手指在下雙手往下壓,由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙,在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸形成剪子,檔料斗圈脫落王xx的'左手手指被剪切,結(jié)果出現(xiàn)這一起安全事故。

        事故分析如下:

        1、現(xiàn)場指揮人員在拉手拉葫蘆,沒有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。

        2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準(zhǔn),沒有充分考慮到起重過程的偏重問題,致使部件起吊后偏斜嚴(yán)重,為了插托起木板而對吊裝物進(jìn)行按壓晃動調(diào)平造成事故。

        3、由于對起吊部件按壓晃動,瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。

        4、檢修前沒有進(jìn)行詳細(xì)的方案論證。

        5、王xx為新招職工,對大型設(shè)備檢修經(jīng)驗不足,雖然參加了縣安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn),但現(xiàn)場培訓(xùn)不足。

        6、安全部門沒有全程對檢修過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。

        7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙xx、生產(chǎn)部經(jīng)理尚xx、技術(shù)部經(jīng)理于xx、機(jī)電維修車間主任王xx負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

        三、教訓(xùn)

        本次事故的教訓(xùn)是慘痛的,通過對本次事故的詳細(xì)分析和研究,舉一反三,得到以下教訓(xùn):

        1、不管項目大小,都要有詳盡的組織實施方案和安全保護(hù)措施。

        2、在安全三級教育過程當(dāng)中,一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓(xùn)。

        3、現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督不能流于形式,要真正起到作用。

        4、施工過程當(dāng)中所使用的工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品,自制的工具、器具要經(jīng)過檢驗方可使用。

        5、任何工程不能因為節(jié)約成本而簡化維修設(shè)施和安全設(shè)施。

        6、施工過程中,相互提醒和相互保護(hù)嚴(yán)重不足。

        四、整改措施

        1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發(fā)的有效上崗資格證,無證人員不予錄用或經(jīng)培訓(xùn)獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)(廠礦、車間、班組)滿48課時。培訓(xùn)后通過考試和技能測試合格后,方可上崗,F(xiàn)有人員每月安全培訓(xùn)不低于8課時。

        2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細(xì)的工作計劃,安全措施,保護(hù)措施,形成文字材料上報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,傳達(dá)到每一個參與施工的人,所有人嚴(yán)格執(zhí)行。每班工作必須進(jìn)行班前班后會,要求參與施工的全體人員參加。

        3、施工前要對施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察,對有可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測,制定出相關(guān)的預(yù)案和規(guī)避辦法。

        4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查,合格后方可使用,材料、物資、工具按規(guī)定擺放,施工現(xiàn)場不得放置與施工無關(guān)的雜物,防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標(biāo)志、合格證。

        5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員,嚴(yán)禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作,嚴(yán)禁多人指揮和違章指揮。

        6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進(jìn)行檢查和確認(rèn)。施工過程中,安全管理人員對整個施工過程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)、監(jiān)督和檢查。

        7、全面排查公司各個施工場所現(xiàn)有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護(hù)欄桿等的安全隱患,制定整改措施,限期完成。

        8、施工現(xiàn)場要準(zhǔn)備急救醫(yī)藥箱,礦區(qū)內(nèi)24小時常備車況完好的值班車輛1輛,以便緊急使用。

        9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動機(jī)制。

        xx礦業(yè)有限公司

        xx年xx月xx日

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