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      物流車輛管理制度

      時(shí)間:2024-01-14 09:37:29 制度 我要投稿

      【經(jīng)典】物流車輛管理制度2篇

        現(xiàn)如今,我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系,制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式,規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢?以下是小編整理的物流車輛管理制度,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

      【經(jīng)典】物流車輛管理制度2篇

      物流車輛管理制度1

        1、車輛的管理、調(diào)度

        1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。

        1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準(zhǔn)。

        1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫(xiě)出車申請(qǐng)單,報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時(shí),在出車申請(qǐng)單上真實(shí)地填寫(xiě)出車情況;

        1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫(xiě)出車申請(qǐng)單,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可出車;所發(fā)生的停車費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。

        1.5未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開(kāi)車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績(jī)效分、通報(bào)批評(píng)、降級(jí)、降職的處分,情節(jié)嚴(yán)重的`,予以開(kāi)除。

        2、車輛的安全

        2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

        2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。

        2.3堅(jiān)持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

        2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開(kāi)車:酒后不開(kāi)車、疲勞不開(kāi)車、有情緒不開(kāi)車、有故障不開(kāi)車、證照不齊不開(kāi)車、無(wú)安排不開(kāi)車。

        2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn),不得異地停放或開(kāi)回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

        2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。

        2.7為保證車輛行駛的安全,對(duì)于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>

        3、車輛的維護(hù)及修理

        3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),每天上班前對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對(duì)車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

        3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對(duì)于車輛出現(xiàn)的問(wèn)題,鑒定是小問(wèn)題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠維修的,由配送主管填寫(xiě)《車輛報(bào)修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計(jì)超過(guò)500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。

        3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理,在修理過(guò)程中駕駛員應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向配送主管匯報(bào)。

        3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。

        4、駕駛員管理

        4.1保持車輛衛(wèi)生,愛(ài)護(hù)車輛,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和故障及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

        4.2認(rèn)真填寫(xiě)出車日志,做好時(shí)間、里程、配送量、停車費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等記錄。

        4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān),因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。

        4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費(fèi)用核算等工作。

        4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價(jià)賠償。

        4.6每月第一個(gè)工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查,核實(shí)。

        5、使用表格

      物流車輛管理制度2

        一、安全責(zé)任制

        1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

        2、儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責(zé)任人,對(duì)安全工作負(fù)總責(zé)。

        3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)車輛安全責(zé)任制。

        4、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

        5、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

        二、安全操作規(guī)程

        1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全工作制度,組織開(kāi)展安全活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全意識(shí)。

        2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

        3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

        4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

        5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

        6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

        7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

        8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

        9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

        三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

        1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

        2、做好出車前、停車后的`準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

        3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

        4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

        5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全操作規(guī)程。

        6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

        7、建立安全獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

        四、消除安全事故隱患制度

        為落實(shí)安全責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

        1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

        2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

        3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

        4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

        5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

        6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

        7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

        8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

        9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

        10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

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