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      客運駕駛員管理制度

      時間:2024-11-07 19:50:06 曉鳳 制度 我要投稿
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      客運駕駛員管理制度(精選20篇)

        隨著社會不斷地進步,很多情況下我們都會接觸到制度,制度是維護公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?下面是小編精心整理的客運駕駛員管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

      客運駕駛員管理制度(精選20篇)

        客運駕駛員管理制度 1

        第一條為了提高公司客運駕駛員隊伍素質(zhì),改善旅客運輸服務質(zhì)量,保障旅客運輸安全,參照國家頒布的交通法規(guī)、規(guī)范和標準,結合企業(yè)自身的實際情況及安全管理要求制定本制度。

        第二條本制度適用于公司新駕駛員的考核、選拔管理。

        第三條公司所有駕駛員必須通過駕駛員職業(yè)適應性選擇:

        1、身體選擇。年齡20~60歲,身高155cm以上,其生理條件和健康狀況能勝任駕駛工作。

        2、文化選擇。應是有初中以上文化水平。

        3、職業(yè)道德選擇。精神風貌、社會公德、職業(yè)責任健全。

        4、心理品質(zhì)選擇。感知特性,反應特性及個性特征適宜駕駛工作。

        5、駕駛技能選擇。選擇駕駛技能好,安全經(jīng)驗足的駕駛員。

        第四條駕駛員聘用要求:

        1、駕駛員必須經(jīng)交通警察部門審核合格并持有相應的客車駕駛證件;

        2、駕駛員必須經(jīng)道路交通主管部門審核合格,并持有相應的從業(yè)資格證件;

        3、駕駛客運車輛必須至少具有兩年安全駕駛經(jīng)歷。

        4、駕駛員必須經(jīng)公司考核取得合格后,與公司簽訂安全行車責任書后方準駕車。

        5、駕駛員三年內(nèi)有發(fā)生道路交通事故致人員死亡負同等責任及以上的,或有酒后駕車的,超載超過20%的`或超速超過50%的或12個月內(nèi)累計扣分達到12分的,不得聘用其為駕駛員。

        第五條公司對符合條件的新駕駛員進行理論和實際操作考試,合格的擇優(yōu)錄取。

        客運駕駛員管理制度 2

        第一條客運駕駛?cè)似赣脺嗜胫贫?/p>

        第一條、凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員,必須遵守國家和地方政府有關道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度。

        第二條、依照勞動合同法,嚴格客運駕駛?cè)虽浻脳l件;

        第三條、統(tǒng)一錄用程序,對客運駕駛?cè)诉M行面試;

        第四條、審核客運駕駛?cè)税踩熊嚱?jīng)歷和從業(yè)資格條件;

        第五條、客運駕駛?cè)说匿浻脩斀?jīng)過企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門的審核;

        第六條、客運駕駛?cè)说男畔浫肫髽I(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺(或監(jiān)控端);

        第七條、對有以下違法行為的駕駛?cè)瞬坏闷赣闷漶{駛客運車輛:

       。1)、對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的;

       。2)、交通違法記分有滿分記錄的.;

       。3)、有酒后駕駛違法記錄的;

       。4)、有超員20%違法記錄的;

        (5)、有超速50%違法記錄的;

       。6)、12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的。

        客運駕駛員管理制度 3

        1、認真貫徹執(zhí)行國家和省對機動車駕駛員培訓行業(yè)管理辦法、規(guī)章和培訓標準,并依據(jù)法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,行使對本轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員培訓的管理職能。

        2、按照管理權限受理和審查轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員培訓業(yè)戶的立項、開(歇)業(yè)申請的初審及審批培訓計劃,對其辦學條件和培訓質(zhì)量進行監(jiān)督檢查。

        3、負責監(jiān)督檢查培訓業(yè)戶使用國家統(tǒng)一教學計劃、教學大綱及統(tǒng)編教材、教學準教資格情況。

        4、負責駕駛學員的.結業(yè)考試和核發(fā)結業(yè)證書工作。

        5、負責全州營運車駕駛員和維修技術人員從業(yè)資格證的培訓、考試、辦證、審驗和檔案管理工作。

        6、認真貫徹執(zhí)行國家有關車輛技術管理工作的方針、政策、法規(guī)和技術標準。

        7、負責做好全州國有、集體、個體(私營)汽車維修業(yè)的管理指導工作。

        8、嚴格按有關規(guī)定、標準做好全州汽車一類、二類維修企業(yè)的開(歇)業(yè)報批和許可手續(xù)。

        9、建立健全維修業(yè)(戶)的臺帳、檔案資料,做好基礎工作。

        10、負責所轄范圍的維修企業(yè)的年度審驗工作。

        11、積極完成處領導交辦的其他工作任務。

        客運駕駛員管理制度 4

        為規(guī)范駕駛員隊伍管理,確保道路運輸安全,根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》,特定制本制度。

        一、 堅持“以人為本“的安全管理理念,以建立科學的`運輸企業(yè)管理體系,推進駕駛員素質(zhì)教育增強安全防范意識自覺遵章守紀,以不發(fā)生運輸安全責任事故為目標,努力抓好駕駛員隊伍安全管理。

        二、 定期組織駕駛員進行安全學習教育和培訓,督促駕駛員自覺遵守交通安全法律、法規(guī),及時糾正駕駛員違章操作,對違章肇事的駕駛員按規(guī)定處理。

        三、 嚴把駕駛員準入關。凡新進駕駛員必須進行資格審查,審查內(nèi)容包括駕駛員的駕駛證件,從業(yè)資格證,操作技能、職業(yè)道德、遵章守紀情況,不符合要求得不予錄用。

        四、 被錄用的合格駕駛員必須與車主簽訂《安全行車合同》,與公司簽訂《安全目標責任書》,并向公司繳納安全風險抵押金。

        五、 建立健全駕駛員個人檔案,檔案內(nèi)容包括身份證、駕駛員、從業(yè)資格證復印件。資格審查表、黑名單記錄,培訓考試成績單,各種榮譽證書復印件等,資料由專人收集整理,檔案隨駕駛員轉(zhuǎn)入或轉(zhuǎn)出。

        客運駕駛員管理制度 5

        第一條 在辦公室主任的領導下認真做好對鎮(zhèn)領導和各業(yè)務部門的駕駛服務。

        第二條 提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,端正駕駛作風。憑用車申請單出車,與用車部門搞好協(xié)作,未經(jīng)領導批準不得用公車辦私事。

        第三條 工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

        第四條 愛護車輛,保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制,即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。

        第五條 每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日,在冊駕駛員必須準時參加安全日活動,學習交通安全知識。

        第六條 交通違章罰款不予報銷,對交管部門下發(fā)交通違章通知書者,每次扣除住勤費、交通費總額的10%。

        第七條 發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。

        1、一般事故(經(jīng)濟損失在XX元以下者)按經(jīng)濟損失的8%處罰。

        2、重大事故(經(jīng)濟損失在XX~5000元者)按經(jīng)濟損失的.6%處罰。

        3、特大事故(經(jīng)濟損失在5000元以上者)按經(jīng)濟損失的4%處罰。

        4、機件責任事故:按經(jīng)濟損失金額10%處罰。

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        (1)機動車輛駕駛?cè)吮仨毦哂旭{駛相應車輛的資質(zhì),其職業(yè)經(jīng)培訓考核取得從業(yè)資格證后方可上崗,運行中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴禁超載和三品帶上車,嚴禁酒后駕駛;

        (2)機動車輛駕駛?cè)藨摾喂虡淞踩谝,預防為主的指導思想,保證車輛運行安全;

        (3)普通貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)诉B續(xù)駕駛時間不得超過3小時,一天駕駛時間不得超過8小時;

        (4)從事普通貨物的駕駛?cè),應具備?年以上駕齡和5萬公里以上安全行車經(jīng)歷,從事運輸危險貨物的.駕駛?cè),應具?年以上駕齡和10萬公里以上安全行車經(jīng)歷;

        (5)機動里程400公里以上的車輛,必須配備兩名駕駛?cè)溯啌Q駕駛,未配備兩名駕駛?cè)说囊谙薅ǖ臅r間內(nèi)保持休息;

        (6)危險貨運車輛必須按指定路線和時間行駛,嚴禁搭乘無關人員,運行途中駕駛?cè)、押運員嚴禁吸煙,停車時不準靠近明火,高溫場所和人員稠密場所,夜間休息時應選擇成效人員稀少的地方;

        (7)駕駛?cè)艘獓栏窭闷噧x表記錄,掌握車輛技術狀況和車輛技術動態(tài),保證安全運輸行車。

        客運駕駛員管理制度 7

        一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。

        二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全防范意識。

        三、客戶服務部安全教育例會每月不得少于一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評,總結推廣先進經(jīng)驗。

        四、安全教育活動檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的`安全教育活動。

        五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。

        六、根據(jù)上級要求并結合局(公司)實際,辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進行業(yè)務培訓,并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報,并提出整改處理意見。

        七、局(公司)組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴格考勤。

        八、定期組織駕駛員開展業(yè)務技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。

        九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育,著力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。

        十、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄,以便備查。

        客運駕駛員管理制度 8

       。1)駕駛員應是思想作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。

        (2)駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證,方準駕駛車輛。

       。3)駕駛員的正常培訓由本人負責,定期培訓由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

       。4)發(fā)生不安全情況,應及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

       。5)駕駛員應服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。

        (6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

       。7)車輛正常出車前,應將文明衛(wèi)生與安全工作結合檢查。

       。8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

       、亳{駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

       、诓粶兽D(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

        ③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

       、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

        ⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦,不準繼續(xù)駕駛車輛。

       、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車輛。

       、卟粶蜀{駛安全設備不全或機件失靈的`車輛。

       、嗖粶蜀{駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

        ⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。

        ⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

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        為了進一步加強西安供電公司關于機動車駕駛員管理規(guī)定,落實車輛駕駛責任到個人,提高各車輛駕駛員工作積級性,結合本公司實際情況制定本制度,內(nèi)容如下:

        1.原則上每輛車至少配備1名以上兼職駕駛員,擔任兼職駕駛員的申請條件是:持有相應駕照;駕齡必須滿2年以上;身體健康;駕駛技術熟練。

        2.兼職駕駛員主要負責車輛日常檢查、保養(yǎng)、維修、車輛審驗等管理維護工作,確保車況良好,出行安全。

        3.兼職駕駛員有參加安全教育學習和活動的責任、義務,安全教育學習活動由汽車班負責組織,每年度不得少于二次,任何兼職駕駛員不得無故缺席,綜合管理部負責監(jiān)督檢查。

        3.如嚴禁公車私用,凡公車私用發(fā)生交通事故的.,一切損失均由當事兼職駕駛員承擔。

        4.嚴禁酒后駕駛公司車輛,凡因酒后駕駛公司車輛據(jù)所發(fā)生的交通事故由當事兼職駕駛員承擔全部責任。

        5.每輛車每月給予兼職補貼,補貼標準為每車每月300元整。

        6.為鼓勵駕駛員良好的安全意識和責任心,每年特設安全行車獎,凡當年車輛在使用過程中未發(fā)生交通事故和違章記錄且車輛維修、保養(yǎng)中無人為損壞班站,年底一次性給予2000元安全行車獎勵。當年如發(fā)生交通事故、違章或車輛由于兼職駕駛員責任心不到位發(fā)生人為損壞的,安全行車獎將不予發(fā)放。

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        為加強和規(guī)范公司安全生產(chǎn)工作,提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路危險貨物運輸條例》等相關法律法規(guī)的規(guī)定,特制定本制度:

        一、駕駛員安全教育、培訓

        1、定期對駕駛員安全教育培訓,開展法律、法規(guī)、各類上級部門下達文件、典型交通事故案例警示、技能訓練、應急等教育培訓,無故不參加者將按照相關規(guī)定予以處罰。

        2、駕駛員每月接受不少于2次,每次不少于1小時的教育培訓。

        3、督促駕駛員及時學習《安全法》、《道條》等國家法律法規(guī),通報各類事故,分析事故原因,以案說法,警鐘長鳴。

        二、駕駛員考核

        1、考核對象:所有參加培訓的.駕駛員所有從業(yè)駕駛員。

        2、考核內(nèi)容:

       。1)日?己藘(nèi)容:基本素質(zhì)、安全意識、服務態(tài)度等。

       。2)綜合技能考核內(nèi)容:理論、道路駕駛等。

        3、組織實施綜合技能考核主要是理論測試,采用閉卷考試方法進行,內(nèi)容是汽車理論知識、《道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸條例》以及與駕駛培訓相關的法規(guī)知識。試卷分值為100分,考試時間為60分鐘,70分為合格,考核結果在全公司公布。

        4、其它:駕駛員教育與培訓考核的相關資料納入駕駛員教育與培訓檔案,主要內(nèi)容包括:教育培訓內(nèi)容、培訓時間、培訓地點、授課人、參加培訓人員簽名、考核人員、培訓考試情況等,檔案保存期限不少于3年。

        客運駕駛員管理制度 11

        第一節(jié) 駕駛員準入條件

        第一條 凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員,必須遵守國家和地方政府有關道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度,并且符合以下條件:

        (一)取得相應資格《機動車駕駛證》和相應準駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》,且證件須在審驗有效期內(nèi),能熟練掌握駕駛機動車技能,擁有5年以上專職旅客運輸駕駛經(jīng)驗;

       。ǘ┚哂休^強的安全意識和良好的職業(yè)道德,品行端正,遵紀守法;

       。ㄈ┠挲g在22周歲以上60周歲以下,具有初中以上文化程度,且身體健康,無影響安全行車的各種疾;

        (四)熟悉業(yè)務技能,對所駕車輛機械構造及安全部位的性能有基本認識,懂得機動車維護保養(yǎng);

        (五)熟悉掌握道路運輸法規(guī)和旅客急救知識;

       。┤陜(nèi)無同等責任以上(含同等)重大交通安全事故的;

       。ㄆ撸┮荒陜(nèi)無2次以上(含2次)重大交通違法行為記錄的;

       。ò耍┙煌ㄟ`法記分未滿6分的;

        (九)未納入行業(yè)管理部門黑名單的;

        第二節(jié) 駕駛員準入程序

        第二條 由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車輛,從事道路旅客運輸,并申請辦理公司上崗證的申請書;

        第三條 駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復印件:

       。ㄒ唬毒用裆矸葑C》、《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》,年審身體體檢證明回執(zhí),工作簡歷表;

       。ǘ┕⑨t(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)、生育等社會保險交納憑證;

       。ㄈ┕步痪块T或原服務單位出具三年內(nèi)無同等(含同等)以上重大交通安全責任事故的證明;

       。ㄋ模┮淮缃诎肷碚婷夤诓噬掌3張;

       。ㄎ澹o服務單位或無法提供公安交警部門安全證明,以重慶市公安交通管理信息網(wǎng)查詢駕駛?cè)说倪`法計分情況、交通違法情況、安全事故情況。

        第五條 由經(jīng)營安全科對駕駛?cè)诉M行道路交通法律法規(guī)、旅客運輸服務規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓、考核,并對駕駛?cè)诉M行理論和路面考試。 培訓、考核內(nèi)容:

       。ㄒ唬﹪液偷胤秸嘘P道路交通安全的法律、法規(guī)培訓;

       。ǘ┕景踩a(chǎn)管理制度培訓;

        (三)職業(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線培訓;

       。ㄋ模┦欠袷煜は嚓P法律法規(guī)和規(guī)章制度;

       。ㄎ澹┦欠窬哂辛己玫陌踩庾R和職業(yè)道德;

       。{駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力;

       。ㄆ撸┦欠窬邆湎鄳能囕v維護保養(yǎng)基本常識;

        (八)是否掌握突發(fā)情況的應急處理措施,并迅速作出處置反應;

       。ň牛┦欠裢ㄟ^理論考試。

        第六條 駕駛員經(jīng)審查、培訓、考試合格的,由公司安全科填寫駕 駛員資格審查表報送分管領導審批同意后,與公司簽訂《安全穩(wěn)定目標責任書》,并交納2000元安全風險抵押金和1200元安全學習考核金(不計息);經(jīng)營安全科為其辦理公司內(nèi)部上崗證,并報運管部門進行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛?cè)藛T,一經(jīng)查實,一律取消上崗資格,所交安全風險抵押金和安全學習考核金不予退還。

        第三節(jié) 駕駛員安全行為規(guī)范

        第七條 認真學習并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運政部門和公司的管理,安全、優(yōu)質(zhì)完成運輸任務。

        第八條 樹立安全行車意識,提高職業(yè)道德修養(yǎng),增強安全駕駛責任感,養(yǎng)成良好駕駛習慣。

        第九條 愛護車輛,認真學習和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能,確保車輛安全技術狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。

        第十條 以人為本,旅客至上,文明服務,熱情待客。在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪行為作斗爭,見義勇為,弘揚正氣。

        第十一條 出車前,有下列情況之一的,不得駕駛車輛:

       。ㄒ唬╋嬀啤⒎昧藝夜苤频木竦乃幤坊蛘呗樽淼乃幤;

       。ǘ┗加蟹恋K安全駕駛的疾;

       。ㄈ┪春侠戆才判菹r間,過度疲勞影響安全駕駛的;

        (四)思想情緒受到影響的;

        第十二條 認真檢查車輛各安全部位,確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光等綜合安全技術狀況良好。檢查車輛燃(潤)油、冷卻水是否加足,檢查安全監(jiān)控設施設備(GPS或行駛記錄儀)、空調(diào)、視聽等設施是否完好,確保安全設施設備完好有效。不得駕駛安全設施設備不全或者技術狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。

        第十三條 攜帶好各種證件,嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準駕車型駕駛車輛,并按規(guī)定的線路、站點、班次、時間運行,不得擅自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質(zhì)的人駕駛。

        第十四條 服從交警、運管和相關行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理,自覺接受公司安全管理人員提醒和客運始發(fā)站“三不進站五不出站”安全檢查,并自覺接受旅客監(jiān)督。

        第十五條 行車前檢查行包(箱)、貨物是否捆綁牢固,并注意裝載物品的安全,嚴禁旅客攜帶危險品上車。

        第十六條 嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定,不超載行駛、不超速行駛、不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛,駕駛車輛時不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談,保持注意力高度集中。

        第十七條 連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息,休息時間不得少于20分鐘,24小時之內(nèi)連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時,防止疲勞駕駛。在中途休息時,駕駛員應檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常,確保車輛技術狀況完好。

        第十八條 車輛在任何情況下起步必須先關好車門,在車輛始發(fā)站內(nèi)起步運行必須服從站務人員的指揮,無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步;任何情況下,車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客。

        第十九條 車輛通過漫水橋(路)、便橋(道)、沉陷、塌方等危險路段時,應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察,確認安全后低速通過,必要時讓旅客下車步行通過,避免發(fā)生意外事故。

        第二十條 在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時,應 嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶 一秒”安全行車的規(guī)定,不得在彎道上、下陡坡時強行超車。

        第二十一條 通過施工作業(yè)路段時,應注意警示標志,自覺遵守交通法規(guī),服從交通管理人員的指揮,減速行駛,嚴禁強行闖關、超速、搶(占)道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段,危及行車安全或道路情況不明時應果斷停車,立即向公司安全部門和有關行業(yè)管理部門報告,不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下,不得冒險行駛。

        第二十二條 發(fā)生交通事故時,應保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員和保護財產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標志,并迅速向當交警、公司安全部門和保險公司報告,主動配合有關部門做好事故的調(diào)查和處理。

        第二十三條 收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作,認真檢查車內(nèi)安全設施設備和車輛技術狀況,如實向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題,必要時報告公司安全部門。

        第二十四條 按時參加安全教育培訓和安全生產(chǎn)活動,不斷提高安全技能和安全意識。

        第四節(jié) 駕駛員經(jīng)營行為規(guī)范

        第二十五條 道路旅客駕駛員應當遵守下列規(guī)定:

        (一)保持車容車貌整潔,儀表整潔、禮貌待客,以人為本,旅客至上,使用文明用語和普通話;

        (二)攜帶從業(yè)資格證、車輛營運證以及其他證件從事營運,不得轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)讓、出租、涂改或者偽造上述證件;

       。ㄈ┎坏民{駛非本公司的車輛從事營運;不得將車輛交由無相應從業(yè)資格證的人員駕駛;

       。ㄋ模┯鲇形<辈∪撕蛡麊T,應救死扶傷,全力相助;當乘客遭遇違法行為侵害時,應當積極給予合理救助、協(xié)助;為保護旅客的合法權益,在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪行為作斗爭,見義勇為,弘揚正氣;

       。ㄎ澹┚o急危險情況時,應當積極采取措施,妥善安置或者有序疏散乘客。

       。┎坏闷隈{駛、酒后駕駛、超速駕駛;

       。ㄆ撸┌凑蘸硕ň路、站點營運,不得甩客、倒客,

       。ò耍┎坏迷谘赝、站外、旅游景區(qū)停車場內(nèi)攬客;

        第二十六條 公共汽車客運駕駛員應當遵守下列規(guī)定:

       。ㄒ唬┦褂闷胀ㄔ挘瑴蚀_播報?空久Q;

       。ǘ┍3周嚾蒈嚸舱麧,維護乘車秩序;

       。ㄈ┌凑蘸藴实木路和站點營運,不得跨線營運或者在規(guī)定站點外上下客;

        (四)按照核定的票價收費,出具有效車票憑證,不得拒絕或者歧視按照規(guī)定免費或者優(yōu)惠乘車的乘客;

        (五)遵守站點?恐刃颍坏脺緮埧;

        (六)不得拒載、甩客和倒客;

        (七)行駛高速公路路段,不得超過實際座位數(shù)載客;

       。ò耍┸囕v發(fā)生故障或者事故中途停駛時,組織乘客換乘同線路其他車輛;

       。ň牛槔、弱、病、殘、孕和帶嬰幼兒的乘客提供必要的幫助;

        (十)空調(diào)車在車廂內(nèi)溫度高于28℃時,應當開啟車輛空調(diào)設施。

        第五節(jié) 駕駛員學習培訓

        第二十七條 駕駛員必須按時參加公司定期組織的安全教育學習和相關培訓,內(nèi)容包括:

       。ㄒ唬﹪液偷胤秸嘘P道路交通安全的方針、政策、法律、法規(guī);

       。ǘ┬袠I(yè)管理部門規(guī)章、規(guī)程、法令、文件、決定;

       。ㄈ┕景踩a(chǎn)管理規(guī)章制度;

       。ㄋ模┌踩a(chǎn)知識、行車知識、安全操作規(guī)程;

       。ㄎ澹┲卮蠊(jié)日、特殊時期、季節(jié)性安全生產(chǎn)活動的宣講;

       。┌踩鹿蕡蟾、事故現(xiàn)場保護,應急處理措施;

       。ㄆ撸┌踩a(chǎn)事故典型案例分析;

       。ò耍┢渌枰嘤柕膬(nèi)容。

        第二十八條 安全教育學習時間:每月5日上午9:00至11:00;下午15:00至16:00;晚上18:00至19:00。

        第二十九條 駕駛員不得無故不參加公司組織的安全教育學習,如無法參加學習的,需提前向公司經(jīng)營安全科說明請假事由,并在7天之內(nèi)到公司補學。

        第六節(jié) 駕駛員安全考評記分及處罰標準

        第三十條 公司經(jīng)營安全科對駕駛員每月的安全經(jīng)營行為、服務質(zhì)量行為進行整體考核評比,每年底進行一次年度綜合考評,年度安全考評結果,于次年1月30日前進行公布。

        第三十一條 駕駛員月度安全考評分值在90分及以上的為合格,月度安全考評分值低于90分的為不合格;年度安全考評分值在1000分及以上的為合格,年度安全考評分值低于1000分的為不合格;年度安全考評分值在1100分及以上的為優(yōu)良。

        第三十二條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣5分,處以20元-50元經(jīng)濟處罰:

        (一)駕駛車輛未隨身攜帶駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、公司上崗證的;

       。ǘ{駛轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛;

       。ㄈ{駛車輛時使用手機、吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車行為的;

        (四)擅自在客運車輛內(nèi)擺放凳子,加設座位的;

       。ㄎ澹┎话匆(guī)定臨時停車的;

        (六)人工直接供油、供氣或加氣時裝載旅客的;

       。ㄆ撸┪窗磿r參加安全學習或安全活動的';

       。ò耍{駛車輛時造成道路交通安全事故,事故經(jīng)濟損失在5000元以下,負事故同等(含同等)以上責任的;

        第三十三條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣10分,處以50元-100元經(jīng)濟處罰,并承擔因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責任:

       。ㄒ唬{駛未按時進行二級維護和強制保養(yǎng)車輛上路的;

        (二)駕駛未按時進行車輛CNG氣瓶附屬設施維護保養(yǎng)車輛上路的;

       。ㄈ{駛未按時參加公司月檢、臨檢車輛上路的;

       。ㄋ模{駛車輛時,穿拖鞋的;

       。ㄎ澹┸囄赐7(wěn)上下乘客或未關好車門移動車輛的;

       。┸囕v行李箱上座人的;

        (七)擅自關閉、拆裝或故意破壞車用GPS定位系統(tǒng)裝置的;

       。ò耍╇S車安全設備、設施不齊或設備、設施失效的;

       。ň牛o故不按時參加安全學習或安全活動的;

       。ㄊ{駛車輛時造成道路交通安全事故,事故經(jīng)濟損失在5000元以上20000元以下,負事故同等(含同等)以上責任的;

        第三十四條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣20分,處以100元-200元經(jīng)濟處罰,并承擔因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責任:

       。ㄒ唬┎宦爮纳霞壊块T指揮和公司現(xiàn)場人員的安排,冒險駕車的;

       。ǘ{駛車輛未進入車輛始發(fā)站進行車輛例行安全檢查的;

       。ㄈ┟髦囕v存在安全隱患,還駕駛隱患車輛上路的;

       。ㄋ模┪磁c公司簽訂各類安全責任書、保證書的;

        (五)不服從車站安全管理規(guī)定的;

        (六)擅自變更經(jīng)營線路或運行走向的;

        (七)駕駛車輛時造成道路交通安全事故,事故經(jīng)濟損失在20000元以上50000元以下,負事故同等(含同等)以上責任的;

        第三十五條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣30分,處以200元-500元經(jīng)濟處罰,取消年終安全考評資格,并承擔因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責任:

       。ㄒ唬⿲④囕v交給無公司上崗證的人駕駛的;

       。ǘ{駛員連續(xù)駕駛車輛超過4個小時未停車休息,24小時以內(nèi)累計駕駛時間超過8個小時的;

       。ㄈ{駛客運車輛裝載超過核定人數(shù)20%以下的;

       。ㄋ模{駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度50%以下的;

       。ㄎ澹{駛未年審合格的車輛行駛上路的;

        (六)駕駛未保險車輛或脫保車輛上路行駛的;

       。ㄆ撸┙煌ㄟ`法行為記分滿12分,未參加交通管理部門重新學習考試或考試不合格,未消除扣分記錄且駕駛公司客運車輛的;

       。ò耍{駛證、從業(yè)資格證未按期年審,且駕駛車輛的;

        (九)駕駛客運車輛違法裝載危險品的;

       。ㄊ┚懿唤邮芄景踩珯z查,對抗公司安全管理的;

       。ㄊ唬{駛車輛時造成道路交通安全事故,事故經(jīng)濟損失在50000元以上100000元以下,負事故同等(含同等)以上責任的; 第三十六條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣50分,處以500元-2000元經(jīng)濟處罰,取消公司年度考評資格和上崗資格,并承擔因下列行為造成事故經(jīng)濟損失的全部責任:

        (一)私自帶學徒駕駛公司客運車輛的;

       。ǘ⿲④囕v交給無機動車駕駛證的人駕駛的;

       。ㄈ╋嬀坪篑{駛公司客運車輛的;

       。ㄋ模{駛轉(zhuǎn)向、制動、輪胎等有嚴重不符合安全要求車輛的;

       。ㄎ澹{駛客運車輛裝載超過核定人數(shù)20%以上(含20%)的;

       。{駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度50%以上(含50%)的;

        (七)擅自對所駕客運車輛改型的;

        (八)駕駛車輛時造成道路交通安全事故,事故經(jīng)濟損失在100000元以上,負事故同等(含同等)以上責任的。

        第三十七條 凡發(fā)生安全事故的駕駛員,除處以經(jīng)濟處罰外,另根據(jù)經(jīng)濟損失的大小和事故責任的劃分,視情況停運學習整改1至7天,同時作出書面經(jīng)過和檢討;凡有嚴重交通違法行為的駕駛員,除處以經(jīng)濟處罰外,一律停崗整改7天,同時作出書面經(jīng)過和檢查。

        第七節(jié) 駕駛員經(jīng)營服務考評記分及處罰標準

        第三十八條 駕駛員有下列行為之一的,月度經(jīng)營考評扣5分,處以200元-300元經(jīng)濟處罰:

       。ㄒ唬┪窗凑蘸藴实木路、路號、站點、班次、首末班時間運營,且擅自變更或停止運營的;

        (二)隨意上下客、到站不停、滯站攬客、中途甩客、拒載和倒客的;

       。ㄈ┪窗凑蘸硕ǖ钠眱r收費,未出具有效車票憑證的,拒絕或者歧視按照規(guī)定免票、優(yōu)惠乘車的乘客的;

        (四)車輛發(fā)生故障或者事故中途停駛時,未組織乘客乘坐同線其他車輛的;

       。ㄎ澹┪慈〉孟鄳獜臉I(yè)資質(zhì)從事運營的。

        第三十九條 駕駛員有下列行為之一的,月度經(jīng)營考評扣3分,處以100元-200元經(jīng)濟處罰:

        (一)未按規(guī)定攜帶有關證件的;

       。ǘ┸嚾蒈嚸膊恍l(wèi)生、整潔的;

       。ㄈ{駛車輛時使用手機、吸煙、飲食、與人閑談,影響車輛安全行駛的;

       。ㄋ模┛照{(diào)車廂內(nèi)高于28℃時,未按規(guī)定開啟車輛空調(diào)設備的;

       。ㄎ澹┪磁鋫湔Z音報站器或沒有使用語音報站器的;

       。{駛員衣著不整潔、未文明語言、禮貌待客的。

        第四十條 對同時違反安全行為和經(jīng)營行為的,按照罰款金額最高的單項條款進行處罰。

        第八節(jié) 駕駛員的辭退及“黑名單”管理

        第四十一條 駕駛員在聘用期間出現(xiàn)下列行為之一的,公司將取消其在本公司上崗資格,并予以辭退:

       。ㄒ唬C動車駕駛證、從業(yè)資格證被依法注銷的;

       。ǘ┠隄M60周歲的;

       。ㄈ┌l(fā)現(xiàn)有重大疾病,影響安全行車,不能勝任駕駛工作的;

        (四)不遵守國家和地方政府安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,不服從公司日常管理,且安全意識不牢,屢教不改的;

       。ㄎ澹o故不參加公司每月組織的安全教育學習連續(xù)3次以上的;

        (六)連續(xù)2年公司安全考評不合格的;

       。ㄆ撸┮粋月內(nèi)發(fā)生一般交通事故2次或輕微事故6次,負同等責任 (含同責)以上的;半年內(nèi)發(fā)生一般交通事故3次或輕微事故10次,負同等責任(含同責)以上的;發(fā)生重大安全事故負有責任的; 第四十二條 駕駛員在聘用期間有下列行為之一的,公司將其納入客運駕駛員戶籍管理系統(tǒng)“黑名單”:

       。ㄒ唬┯袊乐亟煌ㄟ`法行為被行業(yè)管理部門處罰,給公司帶來嚴重后 果的,一年內(nèi)嚴重交通違法達2次以上(含2次)。注:嚴重交通違法是指:①飲酒后駕駛客運車輛的;②超過核定載客20%以上(含20% )的;③超過規(guī)定時速50%以上(含50%)的。

        (二)因嚴重經(jīng)營行為被新聞媒體曝光,嚴重影響公司形象或服務態(tài)度不端正,職業(yè)道德較差,在行業(yè)內(nèi)造成惡劣影響的;

       。ㄈ┻B續(xù)三個考核周期誠信考核等級均為B級的;誠信考核在一個考核周期內(nèi)累計違規(guī)計分有三次以上達到20分的。

        第九節(jié) 獎勵措施

        第四十三條 駕駛員年度安全考評達到優(yōu)良,且在公司駕駛車輛一年以上的,公司按當年度安全處罰金總額比例予以獎勵。

        第四十四條

        駕駛員經(jīng)營行為量化考核加分標準以萬州區(qū)人民政府萬州府辦[2010]17號文件《萬州區(qū)客運行業(yè)量化考核辦法》加分分值為準,獎勵標準按照《萬州區(qū)客運行業(yè)量化考核辦法》每分100元的標準進行獎勵。有下列行為之一的,在接受運輸管理機構表彰獎勵后,公司給予同等值獎勵:

       。ㄒ唬┻B續(xù)五年考核等級為AAA級的;

        (二)參與重大社會活動,表現(xiàn)突出的;

       。ㄈ┯兄藶闃贰⒁娏x勇為、拾金不昧等重大事跡的;

       。ㄋ模┙(jīng)市、區(qū)縣人民政府認定的其他重大立功行為。

        第四十五條 公司經(jīng)營安全科是駕駛員日常安全行為和經(jīng)營行為監(jiān)督管理部門,對駕駛員的各類違法、違規(guī)行為行使監(jiān)督權力和處罰權力,對存在重大安全行為的駕駛員有權下達停崗決定。

        第四十六條 對違法、違規(guī)行為查處屬實,但不按時繳納處罰金的駕駛員,經(jīng)營安全科負責人有權停止違法、違規(guī)駕駛員及所駕車輛交警部門和運管部門的各項業(yè)務。對有違法、違規(guī)行為查處屬實,但拒不接受公司整改、教育及處罰的,科室負責人有權向公司安全生產(chǎn)委員會提交申請,經(jīng)公司安全生產(chǎn)委員會同意后,將駕駛員逐入黑名單。 第四十七條 駕駛員對受到的扣分行為和處罰有爭議的,可以向公司安全生產(chǎn)管理委員會提出重新調(diào)查。

        第四十八條 本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行,原《安全標準化管理制度》中第七章和第十七章制度同時廢止。

        第四十九條 本制度由公司安全生產(chǎn)委員會負責解釋。

        客運駕駛員管理制度 12

        為加強運輸工作的安全管理,有效促進運輸工作的順利開展,增強全體駕駛員的`安全行車意識確保人身和車輛的安全,特制訂本制度如下:

        一、全面貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》以及公司、車隊的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

        二、牢固樹立“安全第一,珍愛生命、平安出行”的思想意識,做到遵法行車,文明行車,安全行車。

        三、班前班中嚴禁飲酒,班中嚴禁打鬧、斗毆、賭博、脫崗、遵守勞動紀律。

        四、遵守執(zhí)行車輛“三檢”制度,保持車容車貌整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時報修,重大隱患及時報告。

        五、出車時必須持有駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、道路通行證等有效地證件。

        六、嚴格遵守駕駛操作規(guī)程,遵章守紀。

        七、所有車輛轉(zhuǎn)向、剎車、燈光等設施必須在確認安全有效后方可出車。

        八、車輛在運輸過程中嚴禁超速行駛,重車不超60公里/小時,空車不超70公里/小時。嚴禁占用快車道行駛。禁止強行超車,禁止搭乘人員,嚴格按規(guī)定路線行駛。

        九、由于罐車重心較高,嚴禁急打方向,急轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎時車速應低于30公里/小時,加大行車安全距離。

        十、在雨、雪、霧和道路結冰時,根據(jù)路面情況,嚴格控制車速,加大車距,謹慎駕駛。

        十一、所有駕駛員在現(xiàn)場工地下車后必須佩戴安全帽。

        十二、駕駛員在執(zhí)行運輸任務行車途中或行至終點,遇到各種復雜路況要確認道路限高、限寬,確保路況安全后方可行車或進入工地。

        十三、罐車在站內(nèi)裝料、工地卸料時必須確保安全的情況下方可倒車。

        客運駕駛員管理制度 13

        1.目的

        1.1為了進一步規(guī)范租用車的標準及駕駛員的管理,不斷完善用車、派車、租車及維修、安全、保養(yǎng)、報賬等的管理。

        2.范圍

        2.1凡公司小車及其駕駛員(包括外租車及駕駛員)的管理等均涵蓋之。

        3.權責

        3.1公司辦為本辦法的管理單位,本辦法經(jīng)總經(jīng)理批準后予以實施,公司辦負責解釋和監(jiān)督執(zhí)行。

        4.名詞定義

        4.1用車包括公司所有的小轎車、商務用車、貨車等(叉車、采購專用車、運輸專用車等除外);租車包括公司對外所有租用車輛。

        5.作業(yè)內(nèi)容

        5.1組織與職責

        5.1.1車隊駕駛員分三種崗位:

        1、行政駕駛員,負責公司層面的行車任務;

        2、特種車駕駛員,負責某一特種(特定)車的行車任務;

        3、廠區(qū)駕駛員,負責某一廠區(qū)的行車任務。

        5.1.2車隊隸屬公司辦。公司辦副經(jīng)理監(jiān)督跟進。

        5.1.3公司辦對租用車輛及駕駛員的各項管理(包括派車、租車的確認權;維修、保養(yǎng)、報帳的審核權;安全、6S管理、紀律、文明形象的監(jiān)督權…),公司辦副經(jīng)理監(jiān)督跟進。

        5.2油費補貼

        5.2.1按公司規(guī)定因公出差辦事的私車在溫嶺范圍內(nèi)的每月補貼450元的油一壺(不計里程)。

        5.3用車與派車

        5.3.1公務車輛實行統(tǒng)一調(diào)配使用制度。

        5.3.2車輛調(diào)度實行《用車申請單》及《租車申請單》制度。

        5.3.3《用車申請單》必須寫清用車事由,起止地點及用車時間;由用車申請人填寫,部門經(jīng)理簽字批準后交公司辦安排駕駛員出車;用車申請人必須提前半個小時將《用車申請單》送公司辦(特殊情況除外)。

        5.3.4接到經(jīng)批準的《用車申請單》的駕駛員,必須按出車時間準時出車,出車前要對車輛進行全面檢查,確保行車安全;開出廠門時,主動向保安出示《用車申請單》,由保安查看《里程表》上的數(shù)據(jù),并記錄在《出車登記表》上,返回時同樣由保安查看《里程表》上的數(shù)據(jù),并記錄在《出車登記表》上并交《用車申請單》,以便核計行車公里數(shù)。

        5.3.5駕駛員必須憑《用車申請單》出車,公司董事出車可由駕駛員駕車后補填《用車申請單》;凡未持審批后的《用車申請單》(公司董事隨車除外),保安一律不予放行,且所行駛的公里數(shù)不計入補貼。

        5.3.6駕駛員要做好《駕駛員隨車登記表》填寫。

        5.3.7在外車輛注意保持公司形象,禁止車輛用于非公務活動(經(jīng)公司領導批準借用的除外)。

        5.3.8公司員工因私申請用車的,經(jīng)公司領導批準后,在車隊車輛剩余的情況下,原則上給予安排用車,但相關費用由申請人支付。

        5.3.9各駕駛員的行車公里數(shù),由公司辦每天根據(jù)值班保安登記的《用車申請單》、《出車登記表》進行電腦輸入,月底將各《隨車登記表》收回,由公司辦核對,公司辦副經(jīng)理審核,總經(jīng)理審批后交財務核計工資。

        5.3.10用車、派車、記賬流程

        5.4租車

        5.4.1非公司車輛的租用統(tǒng)一由公司辦負責,其他任何部門無權租用(自己支付費用除外)。

        5.4.2所有車輛的租用,由公司辦負責聯(lián)系,并即時登記輸入電腦,以便月底統(tǒng)計上報。

        5.4.3公司辦人員憑審批后的《用車申請單》,在公司常用車輛外出或駕駛員全部外出的情況下,方可外租車輛(緊急情況除外)。

        5.4.4公司辦憑《租車單》安排租車,及時登記外租車輛的車主,聯(lián)系號碼,起止時間及公里數(shù),其租車費用由公司辦審核,公司辦副經(jīng)理審定,月底報總經(jīng)理審批后由財務核計租車費用。

        5.4.5外租車駕駛員每月20號來公司,與公司辦文員核對上月租車費用,無誤后公司辦文員填寫《領款收據(jù)》,公司辦副經(jīng)理、審定經(jīng)總經(jīng)理審批后,由財務部支付租車費用。

        5.4.6外租車駕駛員由公司辦組織適時進行禮儀及安全培訓,嚴格按照公司駕駛員的管理規(guī)定辦事,否則不予租用其車輛。

        5.4.7所有外租車駕駛員必須憑審批后的《租車單》方可行車,否則不予核銷其行車費用。

        5.5維修與保養(yǎng)

        5.5.1各駕駛員要主動對各自負責車輛進行保養(yǎng)與維修。

        5.5.2正常情況下,按車輛保養(yǎng)與維修要求實施。

        5.5.3所有維護、修理、更換零部件、易損件都須經(jīng)公司辦副經(jīng)理審定同意后方可實施(超過1000元的需經(jīng)總經(jīng)理批準)。

        5.5.4駕駛員須當月辦理車輛及駕駛證年審事務。

        5.5.5駕駛員因違規(guī)及其它自身原因而發(fā)生車輛損壞修理或賠償?shù),則駕駛員個人承擔30%的費用(如保險公司賠付的,按差額計)。

        5.5.6車輛保養(yǎng)及車輛6S管理分工由公司辦安排,駕駛員要負責各自車輛的`保養(yǎng)與6S管理工作。

        5.6安全規(guī)則及相關規(guī)定

        5.6.1當駕駛員遠離車子時,必須使用安全鎖及報警器。

        5.6.2公司辦設定好車輛保險品種、金額及保險單位,報公司辦副經(jīng)理審定、總經(jīng)理批準后實施;并且及時處理保險及續(xù)保事務。

        5.6.3駕駛員要遵守交通規(guī)則,特別在道口、無人行防護欄道路、雨雪天、上下坡、車輛交匯等場合要減速行駛。

        5.6.4有重要客人或國外客戶乘座時,要注意控制車速。

        5.6.5不得酒后駕車,不得疲勞駕車,不得將車輛交給他人駕駛。未經(jīng)總經(jīng)理批準,駕駛員不得隨帶非公司員工同行。

        5.6.6車輛行駛?cè)邕`返道路交通安全法而被處罰的,超速等罰款駕駛員承擔50%費用,闖紅燈、不按車道行駛等罰款由駕駛員承擔。

        5.6.7有緊急出車任務,經(jīng)相關部門經(jīng)理及以上人員簽字,駕駛員可適當提速,如被超速罰款,費用由公司承擔。

        5.6.8公司辦必須在次月的10日前負責處理完畢前一月車輛違規(guī)罰單,并匯總逐級上報審批(如在臺州外的罰單可在第二次用車前往的時間處理,特殊情況除外)。

        5.6.9車輛未出車時,必須停在公司指定點。如有特殊情況,經(jīng)公司辦副經(jīng)理批準后,嚴格按出車流程出車并停在指定位置,如因私的其公里數(shù)不計入個人補貼。

        5.7車輛相關費用報銷

        5.7.1做好賬務報(核)銷,無特殊原因在三天內(nèi)貼好發(fā)票,由部門經(jīng)理核準、總經(jīng)理處簽字報財務與原借條核銷(具體操作由財務部規(guī)定執(zhí)行)。

        5.7.2停車費、過路(橋)費、修車費等的費用票據(jù)填單后,按5.7.1報銷。

        5.7.3車輛具體費用報銷按財務報銷制度執(zhí)行。

        5.8駕駛員文明紀律守則

        5.8.1不得將車輛開到家里。

        5.8.2按《用車申請單》路線行車,不得自行改道;若有改道,須經(jīng)公司辦副經(jīng)理同意。

        5.8.3服從領導的指令,不得違背。

        5.8.4賬務報銷要及時、準確。

        5.8.5講話文明,態(tài)度和善,不得有怨言。

        5.8.6經(jīng)常擦洗車子,保持車內(nèi)、車外整潔、空氣清新無味,保持車內(nèi)物品擺放整齊。

        5.8.7保持音響完好,音樂多樣;保持空調(diào)裝備的良好狀態(tài)。

        5.8.8駕駛員要備用常去城市的交通路線圖。

        5.8.9保證車內(nèi)擺放公司最新樣本及有關宣傳資料。

        5.8.10每到一個地方停車時,要將車調(diào)好頭停放,以便及時按既定方向行駛。

        5.8.11駕駛員無特殊情況手機需24小時開機,而且在未出車時,保持手機信號在服務區(qū)內(nèi)。

        5.9駕駛員值班守則

        5.9.1車隊必須保證每日至少有一名駕駛員值班(時間:夏季18:10~21:10,冬季17:40~21:10)。(廠區(qū)駕駛員、特種車駕駛員不安排值班,但如有駕車任務必須服從安排,原則上在10分鐘內(nèi)到達)

        5.9.2值班駕駛員要堅守崗位(接到通知,在3分鐘內(nèi)到達大廳),不準擅離職守,不準找人頂替(經(jīng)公司辦審批除外)、不準做與值班無關的事等。

        5.9.3值班期內(nèi)(包括上班時間),如業(yè)務繁多,必須堅持先內(nèi)部調(diào)度再委外雇車原則。

        5.9.4值班駕駛員由公司辦副經(jīng)理負責調(diào)排(原則上輪流進行)。

        5.10附則

        5.10.1相關部門、人員必須嚴格執(zhí)行此規(guī)定,具體獎懲按《人事管理制度》執(zhí)行。

        5.10.2如有與本辦法相抵觸的,以本辦法為準。

        客運駕駛員管理制度 14

        第一條駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車;同時遵守本局其他相關的規(guī)章制度。

        第二條駕駛員應愛惜所駕車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

        第三條駕駛員應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

        第四條出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。

        第五條駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告車管科,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修,違者費用不予報銷。

        第六條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要把車輛停在車庫或校內(nèi)。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

        第七條駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。

        第八條駕駛員要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。

        第九條駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔,并給予相應的行政處罰。

        第十條駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括領導的指令,駕駛員認為不能做到的',可以提出異議,請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故,能適用快速處理的,應采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應當立即報警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應承擔全部后果和責任。

        第十一條駕駛員因違章或證件不全被罰款的,單位不予報銷,由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。

        第十二條單位用車時,要準時出車,不得誤點。出車后,按要求作好行車記錄,詳細記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等,并由乘坐人簽字確認(如僅有單位外客人乘坐,由安排人員簽字確認)。

        第十三條上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車的,應隨時在司機室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時,要告知科室負責人或其他同事去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開;出車外出回來,應立即到科室報到。

        第十四條駕駛員對管理人員的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向上級領導反映。

        第十五條駕駛員出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知負責人,并說明原因。

        第十六條任何時候,駕駛員必須隨身攜帶手機。對領導或有關人員的呼叫,應立即應答。情況特殊確實不能應答的,事后一定要說明原因。當月三次以上通訊聯(lián)系不上,取消該月手機補貼。

        第十七條駕駛員未經(jīng)領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛;如領導批準同意將車交給其他駕駛員駕駛,當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格(包括駕照有效期、車型及駕照真實性);嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車;任何人不得利用單位車輛學開車。

        第十八條費用報銷:司機所有因公費用(停車費、過路費、加油、修理等等)必須以正式有效憑證作為報銷憑證,由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交負責人審核簽字,再交處長簽字,方可報銷。

        客運駕駛員管理制度 15

        為進一步增強駕駛員服務意識,不斷提高營運管理水平,更好的促進公交營運服務工作上新臺階,以良好服務質(zhì)量吸引更多的'乘客乘坐公交車,以提高社會效益和經(jīng)濟效益的不斷提高,公司特制定駕駛員星級管理辦法。

        一、適用范圍

        本辦法適用參與公司所屬線路營運的駕駛員。

        二、星級設置

        駕駛員星級設置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。

        三、獎勵規(guī)定

        經(jīng)考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。

        1、一星級駕駛員每月獎勵30元;

        2、二星級駕駛員每月獎勵50元;

        3、三星級駕駛員每月獎勵80元;

        4、四星級駕駛員每月獎勵120元;

        5、五星級駕駛員每月獎勵200元。

        四、考評標準

        1、星級駕駛員標準

       。1)完成當月營運計劃,無遲到、早退、缺勤;

       。2)按時參加安全生產(chǎn)每月例會一次,分公司安全例會二次;

       。3)每月駕駛員百分制考核90分以上,無來電來信投訴;

       。4)無違法違規(guī)駕駛行為,無有責交通事故;

        (5)無有責機械事故。

        2、星級駕駛員標準

       。1)達到一星級標準;

        (2)每月駕駛員百分制考核95分以上,無來電來信投訴;

       。3)車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。

        3、星級駕駛員標準

        (1)達到二星級標準;

        (2)每月駕駛員百分制考核98分以上,無來電來信投訴;

       。3)月票款收入(含卡金、免費卡)不低于線路平均水平,百公里耗油量不超出定額。

        4、星級駕駛員標準

        (1)連續(xù)三個月達到三星級標準;

        (2)當月駕駛員百分制考核100分,三個月內(nèi)有來電來信表揚(此條件可持續(xù)評比);

       。3)當月票款收入不低于線路平均水平,百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名(含第三名)。

        5、星級駕駛員標準

       。1)連續(xù)三個月達到四星級標準;

       。2)當月票款收入高于線路平均水平,百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。

        五、組織設置

        成立考評小組如下

        組長:

        副組長:

        小組成員:

        考評小組職責:每月負責收集、整理星級考評資料(交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況),對照考評標準實施公平、公正、公開考評,負責考評饋意見并處理,稽查人員應對所有駕駛員進行百分制考評,并每月不得少于5次,及時登記來電、來信表揚和投訴,各相關部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計匯總工作,次月5號交考評小組。

        客運駕駛員管理制度 16

        為了貫徹“安全第一,預防為主”的安全方針,落實安全責任,做好安全防范工作,根據(jù)《黑龍江省安全工作責任制實施方案》和縣政府安全工作會議的要求,特制定友誼國土資源局安全工作目標管理責任制度,駕駛員崗位工作人員都要認真遵守。

        1、定期參加交通部門組織的學習、培訓,不得無故曠勤;

        2、做好春、秋兩季車輛檢查,合格率要達到100%;

        3、車輛不得由其他人員駕駛,嚴禁酒后駕駛;

        4、按領導指定的路線行駛,不經(jīng)領導批準,不得擅自出車;

        5、做好車輛的保養(yǎng)維護,嚴禁車輛“帶病”行駛;

        實現(xiàn)上述責任目標的,年度終了后預以獎勵;對沒有實現(xiàn)上述責任目標的',不予獎勵,并視情節(jié)給予適當處罰;對未經(jīng)領導批準擅自出車,造成重大交通事故或人身作傷亡的,除單位追究個人責任外,構成犯罪的由司法機關處理(臨時人員予以辭退)。

        客運駕駛員管理制度 17

        制定人:

        監(jiān)督單位:

        XXXX市XXXX攪拌站建材有限公司,自承包貴司攪拌車以來,為配合貴司混凝土運輸業(yè)務需要,加強駕駛員管理。

        一.目的:

        為加強制度化管理,提高駕駛員紀律意識,確保車輛和攪拌站有秩序的經(jīng)營,特制定如下考勤制度。

        二.適用范圍

        適用攪拌車駕駛員。

        三.駕駛員的基本職責

        全體駕駛員必須模范遵守本雇傭方的各項規(guī)章制度,嚴格遵守勞動紀律。堅持統(tǒng)一規(guī)定的'工作制度,按時上下班,堅守工作崗位,聽從指揮,服從分配,努力做好本職工作,按質(zhì)按量完成各項工作任務,工作時間內(nèi)不得做私活、辦私事、中途溜號、脫崗竄崗或未經(jīng)批準從事其他社會活動。

        四.工作時間

        由于攪拌車駕駛員工作的特殊性。交接班時間為每天早上8點,工作一天休息一天。

        五.考勤方法

        公司實行考勤機識別與人工考勤相結合的考勤辦法,請按照點名機規(guī)定的時效內(nèi)進行上下班簽到,因個人疏忽造成的考勤時間不準確有個人承擔。考勤工作委托XXXX攪拌站辦公室負責、門衛(wèi)與各部門配合做好考勤過程中的監(jiān)督和管理工作,同時由門衛(wèi)承擔駕駛員出入門、請假等情況的記錄、上報等工作。

        打卡:駕駛員每天上班、下班,午休出入均需打卡(共計每日4次)。忘記打卡的駕駛員,需要其車間主任或部門經(jīng)理把駕駛員漏掉打卡的時間如實填寫“補勤條”上報人事部給予補簽,截止次日9點前仍未上報人事部視為遲到、早退或曠工。每月每駕駛員補勤記錄不得超過3次,超過3次將不予補簽,全年不超過10次。各車間主任及部門經(jīng)理嚴格把關發(fā)現(xiàn)不如實上報補簽時間的給予罰款50元/人/次。

        六.獎罰違紀界定

        駕駛員違紀分為:超勤、公出、事假、病假、婚假、產(chǎn)假、哺育假、喪假、遲到、早退、曠工、脫崗和睡崗等十三種

        1.超勤:駕駛員月出勤天數(shù)超過28天(不含28天)以上者,每天獎勵20元。

        2.公出:

       、俟俨挥浟P款、計算工資。填寫需請假條注明事由,因工作需要臨時公出不能返回打卡的次日9:00前填寫“補勤條”外出事由及外出時間,由車間主任或部門經(jīng)理簽字后送交人事部給予補簽。

       、隈{駛員出差,應事先填寫《出差申請表》,由部門經(jīng)理簽署意見后報公司分管領導批準,部門經(jīng)理以上人員由分管經(jīng)理批準;《出差申請表》交人事部備查,待出差返回及時填寫“補假條”經(jīng)車間主任或部門經(jīng)理審核后送交人事部補簽,同時《出差申請表》人事部審核簽字交出差人員連同《差旅費報銷單》一同送交財務審核報銷。

        3.事假:駕駛員在確保最低出勤天數(shù)26天的情況下,不罰款、不計算工資?筛鶕(jù)駕駛員需要及生產(chǎn)協(xié)調(diào)填寫‘請假條’,由車間主任或部門經(jīng)理簽字交人事部備案。事假超過2天需由生產(chǎn)總監(jiān)或副經(jīng)理簽字交人事部備案。事假總出勤天數(shù)不足26天罰款20元/天,事假總出勤不足20天罰款50元/天,事假總出勤不足15天罰款100元/天,事假不足10天罰款200元/天(不足天數(shù)罰款按照出勤最低26天開始計算),不足十天將給予開除,再次上崗工齡將從上崗之日計算,全年事假累計不得超過30天,超過天數(shù)按曠工處理。

        4.病假:駕駛員在出勤總天數(shù)28天以上的情況下,病假給予補助10元/天(需提供病歷或處方)由車間主任或部門經(jīng)理上報人事部審核給予補助。駕駛員在出勤總天數(shù)26天以上的情況下,不罰款、不計算工資。病假3天以內(nèi)有車間主任或部門經(jīng)理審批,病假3天以上上報生產(chǎn)總監(jiān)和副經(jīng)理簽字上報人事部備案。

        5.婚假:駕駛員達到法定結婚年齡開辦酒席,需提前10天填寫婚假“請假條”由車間主任或部門經(jīng)理審核簽字上報人事部備案,將給予7天假期,提前上班將給予20元/天獎勵,由車間主任或部門經(jīng)理出具證明經(jīng)人事部審核上報財務,未能提前10天請假將不予獎勵。

        6.產(chǎn)假、哺育假:駕駛員提前1個月上報產(chǎn)假“請假條”須填寫產(chǎn)后是否繼續(xù)在本公司工作,經(jīng)車間主任或部門經(jīng)理審核經(jīng)總經(jīng)理批復交人事部備案將給予18個月假期,18個月內(nèi)公司將繼續(xù)保留駕駛員的工齡,并在產(chǎn)假后上班的第二個月給予400元獎勵,如超過18個月假期公司將不再保留駕駛員工齡,視為離職,在職期間只允許一次產(chǎn)假,超過一次將視為離職。

        7.喪假:指駕駛員父母、配偶父母、配偶、子女等因病傷亡而請的假別;準假天數(shù)如下:父母或配偶父母傷亡給假7天,配偶或子女傷亡給假10天,需填寫請假條經(jīng)車間主任或部門經(jīng)理審核交人事部備案。

        8.遲到:按各季節(jié)及特殊駕駛員工作時間5分鐘內(nèi)不計遲到。60分鐘內(nèi)算遲到罰款10元/次,如不如實打卡再罰款10元/次。

        9.早退:按各季節(jié)及特殊駕駛員工作時間5分鐘內(nèi)不計早退。60分鐘內(nèi)算早退罰款10元/次,如不如實打卡再罰款10元/次。

        10.曠工:按各季節(jié)工作時間遲到或早退超過60分鐘按曠工處理罰款20元/次,如不如實打卡再罰款10元/次。下列情形之一者視為曠工:

       、儆惺虏徽埣,不補假

       、跓o故曠工

       、凵蛹佟⒖陬^請假

       、芪礈什粊

       、菸窗匆(guī)定程序辦理手續(xù)都視為曠工,月出勤滿26天以上未辦理請假手續(xù)擅自不來視為曠工,曠工罰款20元/天。連續(xù)曠工3天或一個月內(nèi)累計曠工5天,另罰款100元,全年累計曠工7天,公司將給予開除。

        11.脫崗:工作時間內(nèi),未履行任何手續(xù)擅自離開工作崗位或處理私事罰款10元/次。日夜輪班工作,應按時交班、接班、如接班者屆時未到,應報請主管處理,未經(jīng)批準不得擅自離崗,違者罰款10元/次,如因個人原因給公司造成損失的將賠償全部損失,情節(jié)嚴重的將追究法律責任。(此條罰款與遲到、早退、曠工可并罰)。

        12.睡崗:指在工作時間內(nèi)睡覺的罰款20元/次。造成重大損失的,由責任人自行承擔。

        注:公司統(tǒng)一放假不計獎罰,不計出勤天數(shù)。公司統(tǒng)一放假外允許駕駛員2天事假,如月出勤不足26天不計罰款,駕駛員請假天數(shù)超過公司放假+2天事假且總出勤不足26天情況下則按曠工處理。

        七.缺勤績效工資扣發(fā)規(guī)定

        1.月出勤滿26天績效工資足額發(fā)放。

        2.月出勤不足24天扣發(fā)月績效工資20%,扣發(fā)年績效工資。

        3.月出勤不足22天扣發(fā)月績效工資30%,扣發(fā)年績效工資。

        4.月出勤不足20天扣發(fā)月績效工資40%,扣發(fā)年績效工資。

        5.以此類推,月出勤不足15天扣發(fā)月績效工資100%,扣發(fā)年績效工資。

        6.公司統(tǒng)一放假天數(shù)+2天事假,績效工資足額發(fā)放。

        7.缺勤天數(shù)大于公司統(tǒng)一放假天數(shù)+2天事假按照如上出勤天數(shù)扣發(fā)。

        八.綜述

        1.以上各條如發(fā)現(xiàn)作弊、包庇、給予每人罰款500元/次,并通報批評。

        2.華飛公司所有駕駛員都有責任和義務監(jiān)督執(zhí)行本制度,同意并遵守本制度個各項條款,本制度如有未盡事由需召開全體職工大會宣讀修改條款或新增條款,人事部備案后方可按新制度執(zhí)行,未召開全體職工大會修訂前仍按此制度執(zhí)行。

        3.本制度自20xx年xx月xx日起執(zhí)行。

        客運駕駛員管理制度 18

        一、懲罰制度。

        1、嚴禁遲到與早退,違者罰款20元/次。一年中有10次違規(guī)或一個月累計達到3次違規(guī)者,公司可直接解除勞動合同。

        2、嚴厲禁止曠工,違者罰款200元/次。一年中曠工5次或一個月累計曠工達2次者,公司可直接解除勞動合同。

        3、上班期間應由車隊長統(tǒng)一實行車輛調(diào)配,任何司機無權私自將所用車輛開出公司,如若正遇車隊長不在辦公室且用車部門需要緊急用車的情況下,也應告知用車部門電話通知車隊長。如果在車隊長不知情的情況下,將車輛開出公司,視情節(jié)嚴重處以50-200元/次的罰款,以此而造成的對車輛的破壞或人身傷害,一切損失由違規(guī)者自行負責,公司并可視情節(jié)嚴重選擇是否繼續(xù)勞動合同,違此規(guī)定4次者,公司可直接解除勞動合同。

        4、上班期間,駕駛員除工作出車外,均必須留守在工作崗位上,如若要外出也要先請示車隊長,并必須保持手機暢通,以便于車隊長進行統(tǒng)一調(diào)度。如果在車隊長不知情的情況下,或即使在車隊長知情的情況下,駕駛員因非工作原因在外超過1個小時者,可直接按曠工處理,如果外出不開手機者,視情節(jié)嚴重處以50-100元/次的罰款。每個駕駛員一個星期只有3次這樣的申請機會,請大家合理安排。

        5、嚴厲禁止疲勞駕駛,若有客戶投訴開車過程中打瞌睡的,沒有精神的,視情節(jié)嚴重處以50-200元/次的罰款。

        6、嚴厲禁止酒后駕駛,若有發(fā)現(xiàn),或者客戶投訴的,公司可直接解除勞動合同。

        7、禁止駕駛員開快車和飚車,如果有同車成員投訴車速過快的,視情節(jié)嚴重處以20-100元/次的罰款,因此而產(chǎn)生的車輛刮擦費用由駕駛員自行負責。

        8、駕駛員應主動保持車內(nèi)的衛(wèi)生清潔,盡量少在車內(nèi)吸煙。如有客戶在車上,駕駛員則因先征求客戶的同意,才能在車內(nèi)公共場所吸煙,如若客戶不同意,駕駛員則應主動帶頭禁止在車內(nèi)吸煙。此條例如有客戶進行投訴,則處以20元/次的罰款。

        9、必須統(tǒng)一服從車隊長的調(diào)度命令,不聽命令或者車隊長下達命令后不執(zhí)行的,處以100元/次的罰款。

        10、為保行車安全,駕駛員在行駛過程中應禁止接聽手機,更應該禁發(fā)短信,如有客戶投訴的,處以50元/次的罰款。

        11、駕駛員不得私自將自己所保管的車輛交與車隊成員以外的人員駕駛,違者視情節(jié)嚴重處以100-200元/次的`罰款,因此而產(chǎn)生的車輛磨損費由違規(guī)者自行負責。如若交與不會駕駛的人員學駕駛,公司可直接解除勞動合同。

        二、獎勵制度。

        1、每個季度進行一次總結評比,凡在這一個季度內(nèi)沒有上述任何一項違規(guī)的,全都給予100元/人的獎勵。每一年再進行一次大的評比,凡在這一年都沒有上述任何一項違規(guī)的,公司再給予200元/人的獎勵

        2、每個季度進行的總結評比中,由車隊長根據(jù)這一個季度的出車情況和表現(xiàn)情況提出4位最佳駕駛員的候選人(車隊長和該季度有過違規(guī)的人不在此提名范圍內(nèi)),由全體駕駛?cè)藛T進行不記名投票,票數(shù)最多者給予200元的獎勵。同樣的,每年也要進行一次大的評比,所有這一年內(nèi)沒有過任何一項違規(guī)的駕駛員都可以參與評比(車隊長除外),如果全年中沒有無違規(guī)的駕駛?cè)藛T,則由每個季度的候選人參與評比,由全體駕駛?cè)藛T進行不記名投票,票數(shù)最多者給予800元的獎勵。投票決定權按照司機40%,車隊長30%,長豐公司30%的比例來決定。

        3、連續(xù)2年未出現(xiàn)任何違規(guī)的或者獲得過5次季度最佳駕駛員的,公司可以與該名駕駛員簽訂正式勞動合同。

        4、每個季度進行一次“安全車”評選活動,由服務公司車輛組結合所有使用車輛的維修情況進行評比,維修費用最少者給予200元的獎勵,全年進行一次大的評選,維修費用最少者給予500元的獎勵。

        客運駕駛員管理制度 19

        車輛日常管理

        1、公司貨車由倉庫安排,其他部門需要用車可報上一級領導批準出車。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在指定位置,未經(jīng)批準不準擅自出車。

        2、出車前須對車輛做相關性能的檢查,確保行車過程中的安全。每次出車必須填寫好行車記錄表,日期、時間、出處、事由、駕駛?cè)、加油及異常情況。

        3、倉庫根據(jù)客戶出貨或物流站取貨需求安排出車,出車前必須規(guī)劃好行駛線路合理行駛,車輛入庫及時將鑰匙上交倉庫人員。

        營運司機的要求

        1、貨車司機必須由具有駕駛資格駕駛員駕駛,駕駛員出車,必須帶齊有關證照

        2、駕駛員按出車規(guī)劃的線路行駛,不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客駕駛員不得將車借給不具駕駛資格的人員使用,否則造成的一切后果由當事人負責

        3、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習,牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全

        4、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,嚴禁帶故障出車。中途下車要關好車門窗,鎖好車輛具有安全防盜意識。

        5、駕駛員必須向公司匯報車輛違章情況,任何時候、任何情況下,發(fā)生事故必須立即電話報告公司領導,并在回公司后寫出書面情況報告。由于不遵守交通規(guī)則造成的'罰款由當事人承擔。

        維修與報銷

        1、因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示領導同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔。

        2、貨車實行定期保養(yǎng)維修,定點維修,貨車途中加油必須開具公司抬頭的有效發(fā)票才能進行報銷。

        客運駕駛員管理制度 20

        第一條 公司車輛由人事行政部統(tǒng)一管理并指定專人負責日常維護。

        第二條 公司車輛需保持干凈,按車輛保養(yǎng)標準進行定期維護,遇重大故障應及時上報人事行政部,經(jīng)審核后聯(lián)系維修,因車輛故障無法出車,駕駛員需及時上報并督促修理。

        第三條 各部門用車,需提前報人事行政部并詳細按要求填寫出車單,原則上:

        1、駕駛員憑出車單出車,特殊情況經(jīng)上報人事行政部后可要求用車人補填單據(jù);

        2、市內(nèi)業(yè)務,當前往商場二個以上或因攜帶文件重要、資料量大時,可出車接送;

        3、工作人在市內(nèi)辦事點需逗留一小時以上,駕駛員視具體情況可不負責等候。

        第四條 駕駛員需遵守公司考勤制度,如遇出差應及時告之考勤員并作相應記錄。

        第五條 駕駛員駕駛公司交通車,應保證員工上、下班的準點與及時,遇特殊情況需上報,避免誤工。

        第六條 駕駛員長途出車,相關補助參見關于公司工作人員差旅費開支標準的暫行規(guī)定。

        第七條 嚴禁駕駛員將車輛交予他人或私下為他人辦事,對因私出現(xiàn)的交通安全事故,公司有權不予承擔任何責任及費用;因公發(fā)生意外,經(jīng)調(diào)查后公司將根據(jù)實情承擔車輛維修等費用,同時駕駛員將視具體事實及事故情節(jié)輕重決定是否受處罰及如何處罰。

        第八條 駕駛員應做好行程、油耗記錄,公司將依據(jù)有效的`行駛里程和油耗標準報銷相關費用(原則上9升/100公里)。

        第九條 自帶車駕駛員管理

        1、需嚴格遵守以上所有管理條例,負責自有車輛的日常維護;

        2、自有車輛日常磨損費、養(yǎng)路費、保險費與其工資按所簽定的勞動合同及關于自帶車輛管理辦法執(zhí)行;

        3、因公出車需做好公里數(shù)登記,并請用車人簽字,每月公司按所記錄之用車公里數(shù)總和支付出車油費(原則上控制在10升/100公里);

        4、若自帶車輛因公發(fā)生重大故障或事故,公司將根據(jù)實情與駕駛員協(xié)商解決維修或理賠費用。

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