司機(jī)管理制度15篇
現(xiàn)如今,需要使用制度的場合越來越多,制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。一般制度是怎么制定的呢?下面是小編幫大家整理的司機(jī)管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
司機(jī)管理制度1
。ㄒ唬┧緳C(jī)崗位安全責(zé)任制:
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、企業(yè)車輛司機(jī)管理制度,提高駕駛水平及緊急情況下應(yīng)急事故處理能力;
2、聽從指揮、服從管理。保質(zhì)保量完成企業(yè)下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù);
3、禁止超員、超載、超速、超長、超寬、超高駕駛車輛;
4、愛護(hù)車輛,做好車輛日常保養(yǎng)工作,要認(rèn)真對車輛定期檢查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、維修,保證車輛正常運(yùn)行;
5、建立用車臺賬、加油臺賬,規(guī)范用車流程;
6、相互監(jiān)督并舉報,杜絕違章事故發(fā)生;
7、遵守交接班制度,認(rèn)真填寫車輛運(yùn)行記錄。
(二)車輛管理制度
。1)派車原則
市內(nèi)公務(wù)派車由辦公室指派,省內(nèi)公務(wù)派車須經(jīng)主管副總批準(zhǔn),100公里以上由總經(jīng)理批準(zhǔn),使用總經(jīng)理的專用車須經(jīng)總經(jīng)理同意。
(2)建立用車臺賬
A、辦公室必須建立用車臺賬,車輛使用前須將車?yán)锍瘫頂?shù)一一進(jìn)行登記造冊。
B、總經(jīng)理和銷售科、采購科的專用車輛,駕駛員在出車時自行登記出車起始里程、出車地點(diǎn)及事由。其他人用車,必須在駕駛
員出車登記表上登記出車起始里程、出車地點(diǎn)及事由并簽字。
C、辦公室設(shè)置用車通知單和用車登記表。市內(nèi)用車者在登記表簽字;出城用車由用車者填寫用車通知單,按程序?qū)徟篑{駛員才可出車。
。3)加油、加氣的規(guī)定
A、主管副總、財務(wù)總監(jiān)、辦公室主任和駕駛員根據(jù)車況、車型共同制定每百公里耗油/氣標(biāo)準(zhǔn)。
B、財務(wù)室憑用車通知單和行車登記表按月結(jié)算耗油/氣量。
C、實(shí)行專車專卡,財務(wù)室按實(shí)際出車?yán)锍毯秃硕ǖ暮挠土坑嫲l(fā)各車的油卡,并設(shè)立各車用油臺賬。無加油卡時須索取發(fā)票,并登記加油/氣量,當(dāng)前里程,時間等數(shù)據(jù)。
。4)車輛維修
A、駕駛員對自己駕駛的車輛要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。無法解決的必須到指定的廠家維修。
B、由主管副總、財務(wù)總監(jiān)共同聯(lián)系汽車修理廠家,并約定先修車后付款的合同原則,修理廠家每月憑駕駛員簽字的'維修清單來礦結(jié)算付款。
C、車輛需要更換單件在1000元以上的配件或進(jìn)行大修時,必須填寫申請表,經(jīng)主管副總審查,報總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。
D、凡被更換的廢舊配件如數(shù)回收。由負(fù)責(zé)回收人員出具證明后新購配件才能報銷。
E、嚴(yán)禁駕駛員出售油料和配件或多報修理費(fèi),違者處同等金額三倍的罰款,嚴(yán)重者直接勒令離職。
。5)獎懲方法
A、對節(jié)約限定油料者,獎節(jié)約油額的50%;超過定量油料時,由駕駛者承擔(dān)多耗油料的50%;實(shí)行季度結(jié)算制。
B、駕駛員必須按指定地點(diǎn)出車,如地點(diǎn)變動,由用車者補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。嚴(yán)禁擅自出車,違者罰款100元。
C、駕駛員酒后開車者,除承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任外,每次罰款300元,交給他人酒后駕駛每次罰款500元。
D、出現(xiàn)交通違章,如因主觀原因由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任與罰款。 E、發(fā)生安全事故,駕駛員負(fù)主要責(zé)任時,按事故損失的20%承擔(dān)賠損責(zé)任。
F、對全年安全出車330天(不含修車)以上,且又無主觀違規(guī)行為的駕駛員,每人獎勵20xx元。
。ㄈ┧緳C(jī)相關(guān)管理措施
1、必須嚴(yán)格遵守考勤制度,堅守工作崗位,不能擅離職守,不能在工作時間飲酒,因飲酒不能出車的,罰款50元每次;
2、服從調(diào)度和安排,臨時有任務(wù)必須隨時上崗出車;調(diào)度任務(wù)發(fā)出不能及時到崗者,罰款50元每次;
3、小車每天必須停放到指定地點(diǎn),該入庫的一律入庫,不能入庫的整齊停放到指定停車場,其他外出過夜的情況也需妥善停放,如因停放不當(dāng)造成不必要的損失,由司機(jī)自己負(fù)責(zé);
4、嚴(yán)禁隨意利用公車辦私事,或幫他人辦私事,發(fā)現(xiàn)以上行為罰款50元每次;
5、一般情況下必須使用加油卡進(jìn)行加油,加油卡余額不足了應(yīng)及
時通知沖卡。特殊情況用現(xiàn)金加油必須開發(fā)票并且在發(fā)票上注明原因;
加油卡一卡一車,嚴(yán)禁借給別人使用,或者幫其他車加油。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況,第一次罰款1000元,第二次直接下崗;
6、對自己負(fù)責(zé)的車輛必須愛護(hù),勤養(yǎng)護(hù),勤清洗,減少修理。因養(yǎng)護(hù)不當(dāng)造成車輛本可避免的故障的,司機(jī)需負(fù)相應(yīng)責(zé)任;
7、保持磨盤溝煤礦整體形象,隨時保持車身內(nèi)外衛(wèi)生和整潔,有條件時盡量自行清洗,到洗車點(diǎn)洗車必須索取發(fā)票;
8、留意本車運(yùn)行狀況,盡量做到每5000公里一次小保養(yǎng),每10000公里一次大保養(yǎng);
9、盡量到指定4S店和維修廠進(jìn)行檢修,有特殊情況需到其它地點(diǎn)進(jìn)行檢修時需索取發(fā)票并在發(fā)票上注明原因;
10、車輛運(yùn)行時注意遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁違章,強(qiáng)化操作技術(shù),注意出車安全。因自身原因造成違章違規(guī)或者出安全事故的,駕駛員按制度承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;
司機(jī)管理制度2
一、總則
(一)根據(jù)公司的具體情況及要求,全面加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理,確保設(shè)備的四率,即防爆率100%,待修率5%,完好率90%以上,事故率1%以下,以及對設(shè)備從購置到閑置報廢全過程的綜合管理。
。ǘ┙⒔ㄈ脑O(shè)備臺帳,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)察管理,及時調(diào)劑設(shè)備的使用、變更設(shè)備流動帳,做到賬、物相符,防止公司資產(chǎn)流失。
。ㄈC(jī)電部作為機(jī)電設(shè)備的綜合管理部門,在公司機(jī)電副總的領(lǐng)導(dǎo)下,對公司構(gòu)成固定資產(chǎn)的設(shè)備及小型低值和不納入固定資產(chǎn)的設(shè)備,全部納入機(jī)電設(shè)備管理范圍,建立設(shè)備管理檔案臺帳,并建立設(shè)備軟件管理系統(tǒng)。
(四)機(jī)電部在設(shè)備管理調(diào)劑和使用上,有權(quán)對公司任何單位和個人進(jìn)行考核,設(shè)備使用單位必須設(shè)有專人(可兼職)對設(shè)備管理負(fù)責(zé),對單位的設(shè)備使用情況,做到底數(shù)清、賬物符,對使用中存在的問題及時反饋。
。ㄎ澹┰谠O(shè)備管理上做到減少閑置、積壓、浪費(fèi),杜絕設(shè)備的重復(fù)購置,確保設(shè)備驗(yàn)收質(zhì)量、設(shè)備檔案齊全。
。⿲υ鲋眯略O(shè)備,機(jī)電部會同財務(wù)部門制定年度維簡計劃,由機(jī)電副總召集財務(wù)、技術(shù)、使用部門進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證,本著結(jié)合實(shí)踐、發(fā)展生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)升級等要求,制定、下達(dá)設(shè)備年度購置計劃,并組織設(shè)備到貨驗(yàn)收、入賬、發(fā)放等工作。
(七)機(jī)電部應(yīng)制定公司設(shè)備包機(jī)管理體系,年度檢修計劃,大型設(shè)備周期測試安排,季節(jié)性測試安排,并負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督和考核。
二、設(shè)備前期管理規(guī)定
。ㄒ唬┰O(shè)備選型與購置
1、為防止設(shè)備的重復(fù)購置,造成新的閑置、積壓,各單位的設(shè)備需求或維簡計劃申請,報機(jī)電部,機(jī)電部根據(jù)各單位上報計劃負(fù)責(zé)平衡,能調(diào)劑的進(jìn)行調(diào)劑。
2、大、中型設(shè)備的選型、招、評標(biāo),購置及改造工藝,由機(jī)電部負(fù)責(zé)組織,相關(guān)部門共同參加,必須選型的通用性、標(biāo)準(zhǔn)化和符合企業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策規(guī)定,必須杜絕選用國家明令禁止使用淘汰設(shè)備。
3、公司所需購置的設(shè)備材料計劃,由各單位在每月25日前將設(shè)備購置計劃及購置范圍分別報機(jī)電部和供應(yīng)部,機(jī)電部和供應(yīng)部根據(jù)設(shè)備及材料購置計劃及時按時按質(zhì)的完成購置計劃,不得擅自更改計劃內(nèi)容,如不能按計劃內(nèi)容完成,按責(zé)任進(jìn)行考核。
4、為確保公司的設(shè)備質(zhì)量管理,避免資產(chǎn)流失造成經(jīng)濟(jì)損失,規(guī)定所有設(shè)備購置的結(jié)賬,必須由機(jī)電部出具驗(yàn)收合格單,加蓋機(jī)電部公章,并經(jīng)機(jī)電部部長簽字,以證明設(shè)備已驗(yàn)收合格。
。ǘ、設(shè)備到貨驗(yàn)收
1、設(shè)備到貨后,設(shè)備驗(yàn)收人員由機(jī)電部、供應(yīng)部、使用單位三方共同驗(yàn)收。驗(yàn)收主要內(nèi)容:產(chǎn)品規(guī)格型號、質(zhì)量、臺數(shù)及技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合要求,資料、工具、設(shè)備部件是否齊全,有無損壞,填寫設(shè)備到貨驗(yàn)收單,驗(yàn)收人員簽字,驗(yàn)收單一式四聯(lián),參加驗(yàn)收部門存檔一份備查。
2、設(shè)備驗(yàn)收合格后,機(jī)電部及時編好設(shè)備號,同時建臺賬、匯總賬、流動賬、庫存賬、設(shè)備卡片,做到填寫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、齊全、字跡工整。
3、凡新到貨設(shè)備的圖紙、產(chǎn)品說明書、裝箱單、合格證等技術(shù)資料一式三份,由機(jī)電部驗(yàn)收登記后存檔一份,使用單位一份,機(jī)電部一份。存檔資料由機(jī)電部統(tǒng)一登記保管,其他單位需要時,可向主管人員借用,并按時歸還,其他單位和個人不準(zhǔn)私自扣留和發(fā)放。
。ㄈ┰O(shè)備出入庫管理
1、供應(yīng)部設(shè)備庫要設(shè)專人管理,未經(jīng)機(jī)電部許可,其他部門不準(zhǔn)私自查看、提取設(shè)備,設(shè)備做到賬、物相符。
2、各隊(duì)需要設(shè)備時,必須提前一天填寫設(shè)備申請單,寫清設(shè)備名稱,規(guī)格型號、數(shù)量,機(jī)電部組織主管審批后開出庫手續(xù)一式三份。
3、設(shè)備出庫后及時更改設(shè)備庫存賬和設(shè)備移動賬,使用單位及時建立賬卡管理,無設(shè)備編號的設(shè)備不準(zhǔn)下井安裝使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予單位和相關(guān)人員200元以上罰款。
。ㄋ模┰O(shè)備技術(shù)檔案管理
1、機(jī)電部建立設(shè)備技術(shù)檔案,內(nèi)容包括:所有機(jī)電設(shè)備的臺賬、流動賬、匯總賬及產(chǎn)品說明書、合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志等資料。
2、機(jī)電部要設(shè)專人管理好設(shè)備技術(shù)檔案,單位因生產(chǎn)需要技術(shù)檔案時,必須經(jīng)組管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并打借條。借用設(shè)備技術(shù)檔案的單位,要精心保管,用完及時送回機(jī)電部,不得損壞、丟失、涂改。
三、設(shè)備審批、調(diào)撥管理規(guī)定
為了進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備審批調(diào)撥管理,保證設(shè)備合理化利用,杜絕浪費(fèi),降低成本,做到設(shè)備的日清月結(jié),加大設(shè)備使用的透明度,以便更好地為生產(chǎn)服務(wù),特制定本規(guī)定:
。ㄒ唬└鲉挝灰鶕(jù)設(shè)備需求的實(shí)際情況到機(jī)電部辦理調(diào)撥單,調(diào)撥單一式三份要標(biāo)明品名、規(guī)格、數(shù)量。調(diào)入單位、調(diào)出單位必須有各生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)人簽字。調(diào)出單位一份,調(diào)入單位一份,機(jī)電部一份。未經(jīng)機(jī)電部辦理調(diào)撥手續(xù),私自調(diào)撥設(shè)備的處以500元罰款。
。ǘC(jī)電部負(fù)責(zé)對各單位的設(shè)備進(jìn)行核查、清點(diǎn),對積壓不用的設(shè)備進(jìn)行調(diào)配,各個單位要積極配合機(jī)電部對設(shè)備的調(diào)配工作,單位逾期不予配合者,每超一天罰款300元。
。ㄈ└鲉挝灰J(rèn)真保管,合理使用設(shè)備,防止人為的損壞和不合理的使用,每發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。
(四)各單位備用設(shè)備要碼放整齊,不得隨處亂放。如有掩埋或不按規(guī)定碼放的,由機(jī)電部出具整改通知單。逾期不整改的,由機(jī)電部出具罰款單。設(shè)備配件在不影響正常生產(chǎn)的前提下厲行節(jié)約。
。ㄎ澹└鲉挝凰玫脑O(shè)備、配件要正確合理使用,檢修或更換部件后,不用的配件要及時交給保管員。如亂扔亂放造成埋沒丟失按原價的兩倍賠償。
。⿲τ16mm2以上的電纜回收不準(zhǔn)斷有齊口,未經(jīng)機(jī)電部或值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),嚴(yán)禁私自截斷。回收后要及時交出,發(fā)現(xiàn)一個齊口或不及時交出,給予責(zé)任單位200~1000元罰款。
。ㄆ撸┦褂玫匿摻z繩,不準(zhǔn)打彎或背繩損壞,發(fā)現(xiàn)一次按損壞的長度根據(jù)單價對使用單位進(jìn)行罰款。要做好日常保養(yǎng)維護(hù),機(jī)電部每月進(jìn)行一次檢查。
。ò耍⿲(shí)行交舊領(lǐng)新的物料,各單位要根據(jù)地面物料保管員出具的驗(yàn)收單到調(diào)度室審批材料,否則不予支領(lǐng)。
三、設(shè)備使用管理規(guī)定
(一)機(jī)電設(shè)備及備件的發(fā)放管理
1、各生產(chǎn)單位必須憑據(jù)機(jī)電部開出的設(shè)備、備件供應(yīng)支領(lǐng)單到指定地點(diǎn)提取設(shè)備、備件,并且將該設(shè)備、備件通知單由支領(lǐng)人簽字后回機(jī)電部,由機(jī)電部及時入賬。
2、緊缺設(shè)備、備件一律在井上指定地點(diǎn)備用,為避免發(fā)生機(jī)電事故而影響生產(chǎn),機(jī)電部要落實(shí)設(shè)備使用周期制管理,由單位進(jìn)行落實(shí),規(guī)定設(shè)備、備件使用的時間期限,定期更換檢修,避免因設(shè)備損壞事故而造成停產(chǎn)。
3、如特殊情況,井下使用單位必須報請公司調(diào)度室,調(diào)度室請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)后可以支領(lǐng),第二天使用單位必須將設(shè)備使用申請單補(bǔ)辦手續(xù)交機(jī)電部。
。ǘ┰O(shè)備備件上井驗(yàn)收、存放管理
1、基層單位拆除機(jī)電設(shè)備,上井后填報設(shè)備明細(xì)送交機(jī)電部,由設(shè)備驗(yàn)收人員指定地點(diǎn)組織驗(yàn)收,設(shè)備接收單位和原設(shè)備使用單位參加。
2、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),所有帶號設(shè)備及主要零配件(包括各種型號聯(lián)軸節(jié)、各種規(guī)格機(jī)尾軸、盲軸、鏈輪、各種型號的皮帶滾筒、各種規(guī)格的機(jī)頭箱、溜槽、齒條、連接筒、皮帶機(jī)頭機(jī)尾構(gòu)件、液壓支架、側(cè)護(hù)板、皮帶縱梁、托輥架)不允許丟失。
3、電氣設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):用螺絲(栓)堅固的防爆部件,螺絲(栓)必須齊全緊固,止口結(jié)構(gòu)的防爆部件,必須將轉(zhuǎn)蓋合好,并上好閉鎖栓,不允許敞蓋上井。
4、設(shè)備驗(yàn)收后,接收單位開設(shè)備接收交機(jī)電部。對設(shè)備、備件丟失由機(jī)電部開據(jù)丟失、損壞通知單一式三份,交接雙方如有分歧,由機(jī)電部平衡解決。
5、各單位應(yīng)積極配合機(jī)電部搞好設(shè)備驗(yàn)收工作,凡接到機(jī)電部通知后,不及時參加驗(yàn)收工作的,按單方驗(yàn)收結(jié)果為準(zhǔn),并對單位予以考核。
。ㄈ┰O(shè)備現(xiàn)場管理
1、為了掌握設(shè)備動態(tài),機(jī)電部要做到賬、物、牌相符,底數(shù)清(井上移動設(shè)備需繪制安裝使用分布圖,隨設(shè)備移動變更圖紙),設(shè)備管理人員對所分管的設(shè)備要經(jīng)常巡查使用情況。
2、設(shè)備管理員對移動設(shè)備做到每周一次循環(huán)檢查,固定設(shè)備最少每月一次循環(huán)檢查,機(jī)電部對使用單位每月查賬一次,全公司設(shè)備半年一次清查,并做好清查標(biāo)記。
3、機(jī)電部要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備積壓,回收,丟失損壞獎罰制度,發(fā)生設(shè)備損壞、丟失填寫分析報告單位,由機(jī)電部組織分析追究責(zé)任者,按制度考核,情節(jié)嚴(yán)重者報上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。
4、設(shè)備使用過程中嚴(yán)禁拆套,拆件使用。如遇特殊情況,對臨時性拆套需經(jīng)機(jī)電副總批準(zhǔn),并限期指定專人負(fù)責(zé)恢復(fù),日常使用維修按設(shè)備管理獎懲辦法給予考核。
5、井下設(shè)備存放必須集中上架碼放,掛牌管理,對須上井設(shè)備必須集中存放上井標(biāo)志,運(yùn)輸過程必須要保護(hù)設(shè)備,不許野蠻運(yùn)輸,避免設(shè)備的丟失損壞。
6、在生產(chǎn)過程中,拆除、更換下來的設(shè)備、備件要及時上井,否則視為設(shè)備、備件積壓,進(jìn)行考核處理。
7、如有特殊情況,設(shè)備、備件使用單位不能及時將設(shè)備、備件回收上井時,由單位寫出書面申請,說明原因及需要寬限的時間,報機(jī)電部備案,在批準(zhǔn)的寬限時間內(nèi)可以不按積壓處理。
8、不能及時回收上井設(shè)備、備件,使用單位必須妥善保管,不允許出現(xiàn)丟失、損壞、水淹、埋壓、掛好回收牌。
。ㄋ模⒃O(shè)備移交驗(yàn)收管理
1、井下設(shè)備移交、驗(yàn)收,由機(jī)電部負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位進(jìn)行移交。
2、使用單位按設(shè)備賬,清點(diǎn)好設(shè)備,移交過程中,使用單位、承接單位和設(shè)備管理人員,認(rèn)真核對設(shè)備的'數(shù)量、配件及設(shè)備完好情況,全部驗(yàn)收并填寫設(shè)備移交單及時過賬。
3、對設(shè)備、配件移交過程中丟失、損壞的,根據(jù)《設(shè)備回收損壞、丟失管理規(guī)定》進(jìn)行考核,對于移交順利、無丟失損壞并及時交付機(jī)電部,認(rèn)真填寫移交單。
4、對于組裝和解體移動的設(shè)備,要在未解體前將各部件清點(diǎn)齊全,使用單位、接收單位和設(shè)備管理人員共同過賬要求名稱一致。如未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自解體出現(xiàn)丟失,由原使用單位負(fù)責(zé)。如需上井檢修由使用單位護(hù)送上井移交。
五、設(shè)備回收損壞、丟失管理規(guī)定
。ㄒ唬、凡井下停用設(shè)備(特殊情況經(jīng)公司機(jī)電副總批準(zhǔn)的除外),一律按回收上井,回收上井設(shè)備按以下幾種情況進(jìn)行考核:
1、整個工作面設(shè)備回收上井考核。因這種情況設(shè)備數(shù)量大,涉及面廣,因此回收期限按有關(guān)規(guī)定部門的規(guī)定日期考核,對不能按期完成回收任務(wù)的,由公司調(diào)度室和機(jī)電部提出考核辦法。
2、對零星更換設(shè)備的考核。其考核期限為設(shè)備下井之日起四日內(nèi)將更換下來的設(shè)備回收上井交庫,否則,每延長一天每臺罰款50元,每個組件罰款10元。
。ǘ⒒厥丈暇脑O(shè)備,零部件要齊全,交庫時回收單位、機(jī)電部、接收單位三方驗(yàn)收,對所丟失的部件、損壞部件,按《丟失、損壞設(shè)備零部件考核款明細(xì)》考核。
。ㄈ、杜絕設(shè)備零部件回收過程中“無主”現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備零部件散落在運(yùn)輸巷、坡頭、斜巷等處的區(qū)域,誰主管誰負(fù)責(zé)回收,或者由調(diào)度室指定負(fù)責(zé)單位,并追蹤責(zé)任單位進(jìn)行考核。
。ㄋ模┢C(jī)縱梁、h架、運(yùn)輸機(jī)溜槽在回收上井前,回收單位要認(rèn)真清點(diǎn)檢查分類,然后按設(shè)備組指定地點(diǎn)回收交庫。
。ㄎ澹┱w皮帶機(jī)回收上井,由調(diào)度室、機(jī)電部、使用單位三方驗(yàn)收,無問題后設(shè)備組予以消賬,丟失零部件的按規(guī)定考核。
六、設(shè)備的維修、保管規(guī)定
(一)設(shè)備井上移交由機(jī)電部組織,移交單位雙方簽字生效。
。ǘ┘訌(qiáng)設(shè)備檢修質(zhì)量管理,如出現(xiàn)設(shè)備檢修質(zhì)量問題,按設(shè)備原值或事故影響程度,分析考核單位和責(zé)任人。
。ㄈ┕⿷(yīng)部應(yīng)對地面接收后的設(shè)備,妥善保管不得丟失、損壞、需入庫或廠房保存的設(shè)備,必須按要求保存好,否則對責(zé)任單位和責(zé)任者分別給予處罰。
。ㄋ模└鲉挝恍璧孛娲娣诺拈e置、報廢、待修等設(shè)備,必須按設(shè)備存放要求保管好,并報機(jī)電部備案,否則對責(zé)任單位和責(zé)任者予以處罰。
七、防爆設(shè)備入井前的管理規(guī)定
。ㄒ唬、新購進(jìn)的防爆設(shè)備(包括小型電器、電纜)必須具有有效的“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”。產(chǎn)品的防爆性能必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,否則不準(zhǔn)入井使用。
。ǘ⑿略O(shè)備入井前,必須由機(jī)電部組織有關(guān)部門對設(shè)備進(jìn)行防爆性能及電氣性能的驗(yàn)收。合格后,由機(jī)電部簽發(fā)入井合格證方可發(fā)放入井使用。
(三)、非防爆電氣設(shè)備嚴(yán)禁入井使用(井下中央變電室、泵房、主要架線機(jī)車運(yùn)輸巷道除外),因特殊工程需要非防爆設(shè)備入井使用時,必須由單位制定安全技術(shù)措施,上報機(jī)電部,并報機(jī)電副總審批,獲準(zhǔn)審批后方可入井使用。
八、機(jī)電設(shè)備井下使用的管理規(guī)定
各單位井下機(jī)電設(shè)備管理要求:
1、電纜吊掛完好率、小型電器完好率要達(dá)到95%。
2、井下電氣設(shè)備的各種保護(hù)必須齊全、靈敏、可靠。
3、井下所有的機(jī)電設(shè)備都要實(shí)行包機(jī)責(zé)任制管理,做到責(zé)任到人,掛牌管理。
4、在用機(jī)電設(shè)備要保持完好狀態(tài)運(yùn)行,設(shè)備配件要符合要求,不得隨意用它物取代,同時要搞好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)。
5、井下各單位未經(jīng)機(jī)電部批準(zhǔn),嚴(yán)禁私自用電。
6、井下設(shè)備的調(diào)撥、回收應(yīng)到機(jī)電部辦理相關(guān)手續(xù),不得私自進(jìn)行。
司機(jī)管理制度3
1、嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙、打手機(jī)和攜帶各種火種;
2、嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品和化學(xué)危險品進(jìn)入站區(qū);
3、加氣時車上司機(jī)和其他人員要自覺下車;
4、嚴(yán)禁汽車加氣時不熄火、不關(guān)閉音響和車燈等電氣裝置;
5、撬車出現(xiàn)故障時,應(yīng)轉(zhuǎn)移到站外請專業(yè)人員維修,嚴(yán)禁在站內(nèi)維修;
6、在站區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行可能產(chǎn)生火花的任何操作;
7、駕駛車輛時必須攜帶行車必備的合法有效證件,對所駕車輛的'轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎、儀表等重要部件系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好后,方可駕車;
8、要熟悉掌握所駕車輛的構(gòu)造原理、機(jī)械性能、操縱系統(tǒng)、儀表的功能作用和維護(hù)保養(yǎng)常識,保持車況良好、車容整潔、設(shè)備齊全有效;
9、駕駛車輛要嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法規(guī)的規(guī)定,遵守交通信號和交通標(biāo)志標(biāo)線,集中精力、注意觀察和準(zhǔn)確判斷路面情況、謹(jǐn)慎駕駛,正確把握選擇駕駛動作,文明駕駛、禮貌行車、確保安全。
司機(jī)管理制度4
第一章總則
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸管理工作,積極推進(jìn)機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)步,建立健全規(guī)章制度,提升安全管理水平,保障機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)安全、科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,結(jié)合我公司實(shí)際情況,特制定本制度。
第二條機(jī)電運(yùn)輸管理的原則是:堅持科技進(jìn)步,加強(qiáng)科學(xué)管理,積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,加快科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化,不斷提升機(jī)電裝備水平。
第三條機(jī)電運(yùn)輸管理的范圍是:機(jī)電技術(shù)管理、機(jī)電設(shè)備管理、供用電管理、礦井運(yùn)輸管理、機(jī)電配件管理、機(jī)電運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理、機(jī)電應(yīng)急管理等。
第四條本制度制定的依據(jù)為:《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》以及上級有關(guān)文件、規(guī)定等。
第五條本制度適用于公司所屬生產(chǎn)礦井、在建礦井(其它單位參照執(zhí)行)。
第六條公司所屬單位要按照本制度,制定出相應(yīng)的管理辦法。
第二章管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)
第七條機(jī)電運(yùn)輸管理分為公司、礦(廠)、部(科)室、區(qū)隊(duì)(車間)、班組五級管理,各單位要建立健全管理機(jī)構(gòu),實(shí)行業(yè)務(wù)歸口,根據(jù)本單位具體情況,配備必要的管理人員,分級制定管理辦法和實(shí)施細(xì)則。
第八條公司機(jī)電動力部是全公司機(jī)電運(yùn)輸管理的主管部門,負(fù)責(zé)全公司機(jī)電運(yùn)輸管理工作。主要職責(zé)是:
1、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)機(jī)電管理的政策、法規(guī),制訂公司機(jī)電運(yùn)輸管理制度和辦法,并監(jiān)督實(shí)施。
2、負(fù)責(zé)全公司機(jī)電技術(shù)、機(jī)電設(shè)備、供用電、礦井運(yùn)輸、機(jī)電配件、機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)電應(yīng)急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機(jī)電工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。
3、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。
4、負(fù)責(zé)組織修訂和審批各單位機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)重要措施及應(yīng)急預(yù)案。
5、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)報表的匯總及上報工作。
6、參與全公司機(jī)電運(yùn)輸方面的遠(yuǎn)景規(guī)劃、機(jī)電設(shè)備的更新改造,專項(xiàng)資金計劃的編制工作;參與機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)工程的.設(shè)計審批及工程竣工驗(yàn)收工作。
7、參與重大機(jī)電運(yùn)輸事故的搶險和事故追查工作。
8、參與全公司機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。
9、定期對各單位的機(jī)電運(yùn)輸管理工作進(jìn)行檢查,召開公司機(jī)電運(yùn)輸工作會議。
10、監(jiān)督機(jī)電配件的采購、使用、定額消耗指標(biāo)的控制等工作。
第九條各單位應(yīng)設(shè)機(jī)電礦長(經(jīng)理),全面負(fù)責(zé)本單位機(jī)電運(yùn)輸管理工作。主要職責(zé)為:
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和指令。在礦長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本單位機(jī)電運(yùn)輸管理工作。
2、履行安全生產(chǎn)責(zé)任制,負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的安全管理,掌握主要機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)情況及事故隱患,督促有關(guān)單位采取措施,保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、參與審定礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計劃;組織審定機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)安全技術(shù)措施;組織編制單位機(jī)電設(shè)備的購置、改造、大修中長期計劃和長遠(yuǎn)規(guī)劃,并監(jiān)督、檢查、實(shí)施。審核各種機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)報表。
4、組織機(jī)電運(yùn)輸工程設(shè)計、大型安裝工程施工、機(jī)電運(yùn)輸安全措施的審批或?qū)彶樯蠄蠊ぷ鳌?/p>
5、及時調(diào)查、分析,發(fā)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸方面存在的技術(shù)問題,提出、落實(shí)解決方案。組織召開機(jī)電專題會議。
6、指導(dǎo)分管部門、區(qū)隊(duì)編制實(shí)施機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)工人培訓(xùn)計劃,不斷提高員工的技術(shù)、技能水平。
7、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸安全方面新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣應(yīng)用,不斷提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
8、參與各類機(jī)電運(yùn)輸事故的調(diào)查處理。
9、對機(jī)電運(yùn)輸范圍內(nèi)的節(jié)能工作負(fù)責(zé),并督促分管部門認(rèn)真履行其節(jié)能管理責(zé)任。
第十條各單位應(yīng)設(shè)機(jī)電副總工程師,協(xié)助機(jī)電礦長(經(jīng)理)工作。主要職責(zé)為:
1、貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針和政策,在機(jī)電礦長(經(jīng)理)和總工程師領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助其管理機(jī)電運(yùn)輸工作,重點(diǎn)抓好機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)管理和機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
2、落實(shí)上級有關(guān)機(jī)電運(yùn)輸方面的規(guī)章制度。全面掌握機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的技術(shù)狀態(tài),處理生產(chǎn)過程中的機(jī)電技術(shù)問題。對機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)資料及圖紙的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé),每季度至少組織一次審核并簽字。
3、定期組織召開機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)專題會議,總結(jié)、研究、布置機(jī)電運(yùn)輸方面的技術(shù)工作。
4、組織審查、修訂月度及年度機(jī)電運(yùn)輸工作計劃、技術(shù)措施、統(tǒng)計報表和有關(guān)技術(shù)資料。
5、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)。協(xié)助機(jī)電礦長(經(jīng)理)開展技術(shù)革新,以及新技術(shù)新工藝的推廣應(yīng)用。
6、協(xié)助機(jī)電礦長(經(jīng)理)搞好業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的節(jié)能工作,并督促分管部門認(rèn)真履行其節(jié)能管理責(zé)任。
第十一條各單位應(yīng)設(shè)機(jī)電部(科),各單位機(jī)電部(科)是本單位機(jī)電運(yùn)輸管理的主管部門,負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸綜合管理工作。其主要職責(zé)是:
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級部門有關(guān)機(jī)電運(yùn)輸方面管理的政策、法規(guī)和文件,制訂機(jī)電運(yùn)輸管理制度、辦法和實(shí)施細(xì)則,并督促實(shí)施。
2、負(fù)責(zé)機(jī)電技術(shù)、機(jī)電設(shè)備、供用電、礦井運(yùn)輸、配件、機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)電應(yīng)急等工作的落實(shí)。
3、參與機(jī)電運(yùn)輸方面的遠(yuǎn)景規(guī)劃、機(jī)電設(shè)備的更新改造,負(fù)責(zé)機(jī)電專項(xiàng)資金計劃的編制、機(jī)電專項(xiàng)工程的設(shè)計及工程的竣工驗(yàn)收工作。
4、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。
5、參與機(jī)電運(yùn)輸事故的搶險和調(diào)查工作,定期對機(jī)電、運(yùn)輸安全狀況進(jìn)行檢查考核。
6、負(fù)責(zé)設(shè)備、配件計劃的編制與審核、到貨驗(yàn)收、簽單入庫、發(fā)放審批、現(xiàn)場使用及回收工作。
7、負(fù)責(zé)制定電力消耗定額和配件消耗定額指標(biāo)。
8、負(fù)責(zé)編制供電、設(shè)備、配件的月、季、年度報表,并按規(guī)定及時上報。
9、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸圖紙資料的填繪,并按規(guī)定及時上報。
10、建立健全機(jī)電管理檔案。
第十二條各單位機(jī)電部(科)應(yīng)設(shè)部(科)長一人,副部長(主任工程師)及專業(yè)技術(shù)人員若干人,并建立健全崗位責(zé)任制,實(shí)行業(yè)務(wù)分工管理。
第十三條各礦井必須設(shè)電氣、電纜、設(shè)備、油脂、膠帶、小型電器及防爆檢查專業(yè)化管理小組。
1、電氣管理組
、匐姎夤芾斫M由1—3名專職或兼職機(jī)電技術(shù)人員組成,組長由部(科)負(fù)責(zé)供用電管理的技術(shù)人員擔(dān)任。
②電氣管理組負(fù)責(zé)繪制井上下供電系統(tǒng)圖及各種保護(hù)的計算、整定、測試檢查,負(fù)荷審批工作。
、鄹鞣N保護(hù)的計算、整定、測試和檢查,必須有整定計算資料、測試檢查數(shù)據(jù)和記錄。
、茇(fù)荷增減、系統(tǒng)改變前應(yīng)向電氣管理組申請,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可按批準(zhǔn)的容量、接線方式和地點(diǎn)接用,并及時對相關(guān)圖表進(jìn)行修改。
2、電纜管理組
、賹ΦV用電纜實(shí)行集中統(tǒng)一管理,并負(fù)責(zé)收、發(fā)、修補(bǔ)、試驗(yàn)等工作。
、陔娎|管理實(shí)行圖牌板管理,做到條條電纜有編號,電纜帳、卡、物、板四統(tǒng)一。
、奂皶r了解全礦電纜使用情況及負(fù)荷變化情況,確保備用纜線數(shù)量充足。
、軐π扪a(bǔ)后的電纜必須進(jìn)行檢測,檢測數(shù)據(jù)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求,并做好記錄。
⑤電纜修補(bǔ)用材料必須與原電纜材料性質(zhì)相同。
3、設(shè)備管理組
①負(fù)責(zé)設(shè)備選型、計劃編制、調(diào)配、驗(yàn)收、報廢、租賃及大修理管理。
、谠O(shè)備帳、卡、物、牌板管理做到“四對口”,逐步實(shí)現(xiàn)微機(jī)化管理。
、劢⒔∪O(shè)備管理檔案。
、馨磿r編制并上報設(shè)備報表。
4、小型電器管理組
、傩⌒碗娖鞴芾斫M負(fù)責(zé)井下小型電器設(shè)備及特殊機(jī)電器材管理,為管、修合一的專業(yè)化小組。
、谛⌒碗娖鞴芾斫M負(fù)責(zé)小型電器的統(tǒng)一領(lǐng)取、發(fā)放、回收、修理、安全檢查和信息資料等管理。
、坌⌒碗娖髟O(shè)備實(shí)行編號管理,必須做到賬、卡、物、板四對照。出庫、修理、發(fā)放手續(xù)齊全。對修好的小型電器必須確保完好和防爆性能,嚴(yán)格驗(yàn)收,并填寫檢修合格證和入井許可證。
、茈S時掌握設(shè)備狀態(tài)和使用地點(diǎn),作到日清月結(jié)。每季度進(jìn)行一次帳、卡、物、板校對,每年組織一次設(shè)備大清查。
5、防爆檢查組
、俜辣瑱z查組由3-5人組成,防爆檢查員必須由責(zé)任心強(qiáng),熟悉技術(shù)業(yè)務(wù),從事煤礦電氣工作時間不少于二年,并具有高中或相當(dāng)于高中畢業(yè)文化程度人員擔(dān)任。防爆檢查組由機(jī)電部(科)管理,組長由機(jī)電礦長指定。
、谪(fù)責(zé)對防爆電氣設(shè)備(包括小型電器)的防爆性能進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,簽發(fā)電氣設(shè)備入井合格證。
、鄯辣瑱z查組應(yīng)不定期對使用中的防爆電氣設(shè)備進(jìn)行抽查,每月必須進(jìn)行一次防爆性能檢查,健全檢查記錄,杜絕電氣設(shè)備失爆。
、芊辣瑱z查員檢查實(shí)行區(qū)域設(shè)備包機(jī)制,檢查后必須如實(shí)填寫記錄。發(fā)現(xiàn)隱患時使用隱患整改通知單形式責(zé)令有關(guān)單位立即處理。
、莞鲄^(qū)(隊(duì))應(yīng)配備一名專職(兼職)防爆檢查員,配合防爆檢查組工作。
、廾吭掠蓹C(jī)電部(科)組織召開一次防爆例會,通報檢查情況及存在問題,并及時督促整改。
第十四條各礦井根據(jù)業(yè)務(wù)劃歸情況,由對口單位制定配件、油脂、膠帶專業(yè)化管理小組,明確職責(zé),強(qiáng)化管理。
第十五條各(區(qū))隊(duì)?wèi)?yīng)設(shè)分管機(jī)電的區(qū)(隊(duì))長和機(jī)電班(組)長,負(fù)責(zé)抓好本區(qū)隊(duì)、班(組)的機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場管理工作。
第十六條各礦井必須建立健全各種機(jī)電運(yùn)輸管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)。應(yīng)建立的主要規(guī)章制度、圖紙和技術(shù)資料包括以下內(nèi)容:
1、規(guī)章制度
。1)設(shè)備定期檢測、檢驗(yàn)制度
。2)小型電器管理制度
。3)鋼絲繩安全檢查制度
(4)四小纜線管理制度
。5)修舊利廢制度
。6)設(shè)備定期檢修制度
。7)設(shè)備運(yùn)行、維修、保養(yǎng)制度
。8)設(shè)備包機(jī)制度
(9)礦用機(jī)電產(chǎn)品入庫驗(yàn)收制度
(10)要害場所管理制度
。11)領(lǐng)導(dǎo)干部上崗查崗制度
(12)機(jī)房、硐室交接班制度
(13)人車運(yùn)行管理制度
。14)防爆設(shè)備入井安裝、驗(yàn)收制度
(15)特種設(shè)備管理制度
。16)先進(jìn)適用技術(shù)裝備強(qiáng)制推行制度
(17)設(shè)備準(zhǔn)入制度
。18)事故分析追查制度
。19)雜散電流管理制度
。20)機(jī)電設(shè)備管理辦法
。21)供用電管理辦法
。22)機(jī)電配件管理辦法
。23)供排水系統(tǒng)管理辦法
。24)周轉(zhuǎn)材料及低值易耗管理辦法
。25)壓風(fēng)自救系統(tǒng)管理辦法
。26)通訊系統(tǒng)管理辦法
(27)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)隱患排查與整改辦法
。28)井下信號聯(lián)絡(luò)使用規(guī)定
。29)運(yùn)輸管理規(guī)定
。30)大面積停電應(yīng)急預(yù)案
。31)特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案
。32)主要機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備強(qiáng)制檢修強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)
。33)礦井機(jī)電專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實(shí)施細(xì)則
。34)礦井運(yùn)輸專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實(shí)施細(xì)則
。35)礦井主要機(jī)房(硐室)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實(shí)施細(xì)則
(36)機(jī)電工種崗位責(zé)任制
。37)機(jī)電工種安全技術(shù)操作規(guī)程
2、圖紙
。1)排水、壓風(fēng)、供熱等管路系統(tǒng)圖
。2)井上、下通訊系統(tǒng)圖;井下運(yùn)輸系統(tǒng)圖
。3)井上、下配電系統(tǒng)圖;井下電氣設(shè)備布置圖
3、技術(shù)資料
、旁O(shè)備使用說明書
⑵調(diào)試安裝驗(yàn)收單
、窃囼(yàn)記錄
、仍O(shè)備歷次事故記錄
⑸設(shè)備歷次性能測試和關(guān)鍵部件探傷記錄、分析報告處理及改進(jìn)意見
、试O(shè)備大修及技術(shù)改造記錄
、嗽O(shè)備履歷簿和技術(shù)特征卡片
、檀笮驮O(shè)備安裝圖紙;易損配件圖冊
、透鞣N機(jī)電設(shè)備臺帳、檢查、維修記錄
⑽檢修項(xiàng)目與計劃、檢修任務(wù)書和各種記錄、資料、圖紙和檢修總結(jié)
⑾安全活動記錄及事故分析報告
、匈|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查、考核、評級資料
、崖毠た己恕ⅹ剳、技術(shù)比武、勞動競賽活動資料
、衣毠づ嘤(xùn)計劃及培訓(xùn)總結(jié)
、由霞壩募瀼貓(zhí)行情況備忘錄
、愿黜(xiàng)機(jī)電工程設(shè)計、施工資料
4、試驗(yàn)報告
、湃塑囋囼(yàn)報告
⑵主通風(fēng)機(jī)性能測定報告
、翘嵘龣C(jī)性能測定報告
、戎鲏猴L(fēng)機(jī)性能測定報告
、芍髋潘眯阅軠y定報告
、使潭ㄔO(shè)備主要部件探傷報告
、穗姍C(jī)車年審報告
、谈鞣N電氣試驗(yàn)報告
、头览捉拥販y試報告
、武摻z繩及連接裝置檢驗(yàn)報告
、咸胤N設(shè)備及其相關(guān)附件試驗(yàn)、年檢報告
⑿跑車防護(hù)裝置試驗(yàn)報
司機(jī)管理制度5
1、目的:
完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長汽車使用壽命。
2、范圍:
本公司所有車輛。
3、司機(jī)工作規(guī)定
(1)車輛由市場部全面負(fù)責(zé)管理,分別按車號設(shè)冊登記。
(2)上班時間,如不出車時,司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作,車輛應(yīng)停放在公司指定位置。
。3)外出行車時司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。
。4)行車時應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機(jī)本人自理,并給予相應(yīng)處罰。
(5)司機(jī)保證手機(jī)常開,公司電話要馬上接聽(7:00~22:00),
(6)司機(jī)應(yīng)利用空閑時間保養(yǎng)車輛,確實(shí)需進(jìn)廠維修,需提前一天寫申請。
(7)司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時間每年一次,每次限二天,超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。),節(jié)假日司機(jī)輪流值班,需出車時應(yīng)以加班論,給予加班工資及出差補(bǔ)助。
。8)各種車輛的附帶資料,除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外,其余均由市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管,不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
。9)車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰,其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。
4、司機(jī)行車規(guī)定
。1)申請用車部門,需提前一天填寫派車申請單(臨時、緊急情況除外),經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后,
交市場部批準(zhǔn)方有效。
。2)市場部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。
。3)車輛返回后或出車前半小時,司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運(yùn)行。隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線,延長工作時間,增加運(yùn)營成本。司機(jī)對超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。
(4)司機(jī)對自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,確保出車時證件齊全。
。5)司機(jī)行車外出,憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行,未經(jīng)核準(zhǔn),不得私自開車外出,否則按有關(guān)規(guī)定罰款。
。6)車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制,派車時應(yīng)分發(fā)到人。
(7)外出行車時,車輛如在核簽的時間內(nèi)不能及時返回,行車司機(jī)需及時通知科室文員,以于文員安排次日的工作。
(8)司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄,于次日9:00前交經(jīng)理審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報銷的依據(jù),否則費(fèi)用不予報銷。
5、車輛保養(yǎng)規(guī)定
(1)本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范,維護(hù)車輛最佳狀況。
(2)司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。
(3)對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查,并以書面形式知會車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。
。4)隨時防范車輛配件失竊或損壞。
。5)車輛每周至少洗車二次,并隨時確保車身外觀清潔干凈。
(6)車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次,司機(jī)需將車開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng),若需更換汽車配件,需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場確認(rèn)ok后方可更換,并將更換的舊零件帶回公司。
。7)車內(nèi)應(yīng)保持整潔,不得零亂堆置雜物。
。8)所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫,積累經(jīng)驗(yàn),防范類似事件的發(fā)生。
6、派車作業(yè)規(guī)定
。1)凡需派車部門,須提前填寫車輛放行單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。
。2)派車申請:凡當(dāng)天上午需用車部門,須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。
(3)派車原則:優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。一車多辦事的'原則,合理調(diào)配。用車人員應(yīng)按時返回,如有特殊情況,應(yīng)及時報告派車人員。派車人員安排派車后,應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。經(jīng)核準(zhǔn)后,由派車人員通知司機(jī)出車。
7、車輛肇事管理
肇事定義:
。1)汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞,導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。
。2)汽車撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。
。3)汽車行駛失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡或損害者。
。4)汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。
。5)這里所稱的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
肇事的處理:
(1)肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場。
。2)司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后,應(yīng)及時了解事態(tài)發(fā)展,并酌情向部門經(jīng)理報告,一般情況下應(yīng)報警按正常程序處理。
。3)盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。
。4)在一天內(nèi)以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負(fù)責(zé)人。
肇事過失的處分
。1)肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任,違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。
(2)經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù),依下列規(guī)定以過失處分。一次理賠總數(shù)肇事處分備注:第一次第二次第三次第四次,500—1000元警告1年內(nèi)
1000~20xx元記大過除名,1年內(nèi)20xx~3000元除名。
(3)肇事后畏罪潛逃者,除請司法機(jī)關(guān)緝辦外,并即予解雇。
肇事賠償:
行車肇事責(zé)任判明后,如當(dāng)事雙方愿過成和解,得當(dāng)場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理:
。1)肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項(xiàng)由保險公司承擔(dān),但若肇事金額超過保險金額時,其超過金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。
(2)肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān),其損害賠償按照(1)辦理。
。3)肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,對方車號能注意而未注意,致使肇事責(zé)任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照(1)條款辦理。
8、崗位職責(zé)
(1)憑派車單出車,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸。
。2)工作積極主動,服從分配,同事之間團(tuán)結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。
。3)出車前檢查:
行車前要堅持檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好,確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。
、诔鲕嚽案愫密嚾菪l(wèi)生,車外要擦洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。
、坌熊嚽翱上葐右嬖囘\(yùn)行,詳細(xì)察看有無異常情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報告。 ④司機(jī)不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛,否則,造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。 ⑤駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則,違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理,責(zé)任自負(fù)。
⑥原則上司機(jī)為主送貨人,隨車人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個人無法搬運(yùn)的,可申請配備一名送貨員。
、咚緳C(jī)于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬部門經(jīng)辦人,如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便部門經(jīng)辦人安排。 ⑧車輛回公司后,必須及時清理車內(nèi)的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時報告相關(guān)部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處罰。
、峄毓拒囕v停放在指定位置,登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等,確保車輛安全。
⑩認(rèn)真執(zhí)行車輛回公司制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回公司,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全,否則后果自負(fù)。
。11)出車前嚴(yán)禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴(yán)禁在行車時與隨行人員談笑風(fēng)生。
(12)司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級領(lǐng)導(dǎo)反映。
。13)為了隨時保持良好的溝通與聯(lián)系,司機(jī)的手機(jī)從7:00~22:00必須處于開機(jī)狀態(tài),并保證有充足的話費(fèi)及電量。
(14)司機(jī)個人素質(zhì):
司機(jī)需保持良好的個人形象,保持服裝的整潔、衛(wèi)生。
注意個人的言行,禮貌待人、微笑服務(wù),絕不充許在客戶面前影響公司形象,否則重罰。樹立良好的職業(yè)道德,熱情切,為客戶提供良好的服務(wù),遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。
9、費(fèi)用報銷:
。1)車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油,并于當(dāng)天晚上加滿油,以備第二天及時用車。
。2)出差車輛的路橋費(fèi)及加油費(fèi)實(shí)行實(shí)報實(shí)銷。
。3)除指定車輛、路段外,原則上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情況需市場部隨行人員簽署證明,否則不予報銷。
10、獎勵:
。1)符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡,按照公司規(guī)章制度獎勵。
。2)每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。
。3)年度無違章、無事故、無投訴獎勵500元。
11、懲罰
。1)在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。
。2)每月30日以前,司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時處理,司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。
(3)如司機(jī)提出維修申請后,因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對待而造成損失或違章事故的,每次對負(fù)責(zé)人罰款100元。
。4)車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元,車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
(5)司機(jī)沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。
(6)司機(jī)未做好出車前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。
。7)因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的,除追究主要責(zé)任人外,相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。
司機(jī)管理制度6
為加強(qiáng)車輛管理,確保各部門用車及時,安全提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量,嚴(yán)格控制費(fèi)用,特對公司機(jī)動車輛及駕駛?cè)藛T的管理做出以下規(guī)定:
車輛管理
一、機(jī)動車輛的管理和調(diào)度
1、日常調(diào)度由行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)。遇特殊情況時由行政部統(tǒng)一調(diào)度。
2、公司配給專人使用的車輛,使用人因出差、探親及事假(三天以上),需將車輛;毓,到行政部辦理交車手續(xù)。
3、機(jī)動車輛年檢、保險等手續(xù)由行政部負(fù)責(zé)辦理。駕駛員須按時將車及證件交行政部,以保證車輛按時年檢。
4、各部門需用車離開本市辦事,要提前一天(緊急公務(wù)除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字,行政部經(jīng)理派車。
5、公司機(jī)動車輛,未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調(diào)換。否則,車輛發(fā)生任何意外,一切責(zé)任自負(fù)。
6、各部門使用機(jī)動車輛因違反交通規(guī)則,被扣證、扣車,由駕駛員本人盡快將車、證取回,罰款自行承擔(dān)。
7、汽油票應(yīng)由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報帳。
8、機(jī)動車輛被盜竊,駕駛員應(yīng)立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險公司免賠10%的損失額,應(yīng)從駕駛員工資中扣除,扣除額為損失額的10%。
9、司機(jī)每次出車前應(yīng)填寫《出車單》,用車人每次用車前查看當(dāng)時里程數(shù),用車完畢,按實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)給司機(jī)簽字。司機(jī)每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。
二、機(jī)動車輛的保養(yǎng)、年檢、保險
1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險工作由行政管理員完成,駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時通知行政部。
2、機(jī)動車輛因操作不當(dāng)致使機(jī)械的損壞而造成的損失,由駕駛者承擔(dān)。
3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。
三、機(jī)動車輛的.維修
1、審批:車輛發(fā)生事故,立即通知行政部現(xiàn)場檢查。確需修理的,行政部提出意見,交董事長審批方可執(zhí)行。
2、報定價:到多家維修廠了解、商談、確定維修價格。
3、報銷:修理發(fā)票(附修理明細(xì)表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理簽字方可報銷。
4、未經(jīng)審批,私自將車輛送往修理廠修理,費(fèi)用自行承擔(dān)(長途車除外、但應(yīng)補(bǔ)辦手續(xù))。
四、機(jī)動車輛交通事故的處理
1、公司車輛發(fā)生交通事故,肇事者應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,通知行政部,行政部應(yīng)及時趕到出事現(xiàn)場,并通知交警隊(duì)、保險公司及有關(guān)部門前往現(xiàn)場處理,肇事司機(jī)應(yīng)協(xié)助行政部處理交通事故。
2、未通知行政部、交警隊(duì)前往肇事現(xiàn)場處理的交通事故,一切費(fèi)用由肇事者自行承擔(dān)。
3、發(fā)生交通事故,保險公司賠付后的損失額(包括事故處理費(fèi)用),從肇事者工資中扣除,扣除額為交警隊(duì)事故裁決責(zé)任所承擔(dān)比例減掉保險公司的賠付額。
4、交通事故處理完畢后,由行政部將事故處理結(jié)果書面呈報。
駕駛員的管理
一、駕駛員調(diào)度
2、駕駛員由行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度。
3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自開車外出,發(fā)現(xiàn)一次,扣其當(dāng)月工資的10%。造成交通事故的,一切責(zé)任自負(fù)。
二、駕駛員守則
1、駕駛員必須熟悉車輛性能情況,并保證車內(nèi)配套設(shè)施完好;車內(nèi)工具、配件由駕駛員自行保管,如有損壞和丟失由駕駛員賠償。
2、嚴(yán)禁無證行車、酒后行車和私自出車,由此而造成的一切后果均由駕駛員自行負(fù)責(zé),公司概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任,且每次違規(guī)出車,罰款100元,從駕駛員當(dāng)月工資中扣除。
司機(jī)管理制度7
第一章總則
第一條為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》,加強(qiáng)公司機(jī)動車輛管理和駕駛員的管理,特制定本規(guī)定。
第二條要加強(qiáng)各類機(jī)動車輛的維修保養(yǎng),保持良好的車況;加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè),不斷提高務(wù)質(zhì)量與水平,確保順利完成各項(xiàng)行車準(zhǔn)備,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營管理工作。
第二章機(jī)動車輛的管理
第三條公司各種機(jī)動車輛的運(yùn)行技術(shù)條件必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后方可投入使用。
第四條各種機(jī)動車輛由公司行政人事部集中管理,統(tǒng)一控制使用,并負(fù)責(zé)車輛的申領(lǐng)牌照、驗(yàn)車、更新等事宜。
第五條公司機(jī)動車輛的使用應(yīng)堅持最大限度利用現(xiàn)有資源,方和滿足工作需要,確保公司領(lǐng)導(dǎo)用車。一切與工作無關(guān)的,均不得使用公司車輛。凡路線較近、乘坐公交車比較方的',一般不安排用車。
第六條各部門因工作需要用車,必須填寫公司《用車登記》,并于實(shí)際用車日的前一天15:00之前向公司行政人事部提出申請,由行政人事部負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排用車。
第七條行政人事部在安排用車時,將根據(jù)路線長短、攜運(yùn)物品、《用車登記》送交的時間先后等情況進(jìn)行合理調(diào)配、統(tǒng)一安排,并及時告知有關(guān)部門。
第八條如遇緊急情況需要用車,可由用車人向行政人事部負(fù)責(zé)人提出口頭申請。經(jīng)情況核實(shí)后,行政人事部可以臨時調(diào)整用車,并由該負(fù)責(zé)人直接通知駕駛員,說明用車人、用車時間、地點(diǎn)和路線。緊急用車人事后應(yīng)補(bǔ)填《用車登記》,并由駕駛員于第二天交辦公室保存。
第九條駕駛員必須憑《用車登記》出車,用車人不可直接向駕駛員要車。
第十條專職駕駛員出車前后應(yīng)認(rèn)真做好車況的檢查工作,并在《用車登記》備注中予以注明。
第十一條員工因住院、婚喪等特殊情況需要借用公司車輛時,一般應(yīng)盡量提前向行政人事部提出,在不影響工作用車的情況下,行政人事部將予以安排。
第十二條外借機(jī)動車輛,應(yīng)由我位安排駕駛員駕駛,有特殊要求的,必須經(jīng)地產(chǎn)常務(wù)副總經(jīng)理批準(zhǔn),簽訂有關(guān)協(xié)議,并由駕駛員做好車輛的交接手。外借車輛所耗用的汽油,一般由借車位自行解決,或收取汽油費(fèi)(票)。外借期間車輛若有損壞,由借車位負(fù)責(zé)修復(fù),并酌賠損失。
第十三條機(jī)動車輛的年度檢查,須按交通管理部門的規(guī)定。由公司行政人事部統(tǒng)一安排,并做好檔案記錄。
第三章機(jī)動車輛的維修與保養(yǎng)
第十四條要加強(qiáng)機(jī)動車輛的日常保養(yǎng)工作,雨后須及時清洗擦拭,車身常打蠟、座套常換洗,保持良好車況和整體清潔。
第十五條各種車輛的大、中、小維修,由公司行政人事部統(tǒng)一安排,駕駛員不得擅自聯(lián)系修理和自己采購配件。
第十六條車輛的一、二級保養(yǎng),由駕駛員按實(shí)際行駛公里數(shù)或規(guī)定時間進(jìn)行。一般一級保養(yǎng)為10000公里;或“一保”每季度一次,“二!币荒暌淮。
第十七條公司每年進(jìn)行一次車況考核評定,由行政人事部組織實(shí)施。
第四章機(jī)動車輛的使用
第十八條公司領(lǐng)導(dǎo)用車須確保。各部門因工作需要用車,應(yīng)于實(shí)際用車日的前一天15:00之前向公司行政人事部提出申請,由行政人事部負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排用車。
第十九條行政人事部一般按各部門送交用車時間的先后安排用車。如遇緊急要車,可臨時調(diào)整,并及時通知有關(guān)部門。路程較近、公交車輛比較方的一般不安排用車。
第二十條駕駛員須憑《用車》出車,無《用車》的一律不得出車。
第二十一條員工因住院、喪事等特殊情況需借用車輛,一般應(yīng)提前1天向行政人事部提出,在不影響公司工作用車的前提下,行政人事部將予安排。
第五章駕駛員的管理
第二十二條車輛駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通條例》、本公司各項(xiàng)規(guī)章制度及駕駛員操作規(guī)程,保證行程安全。
第二十三條駕駛員必須自覺參加規(guī)定的安全學(xué)習(xí)活動。學(xué)習(xí)出席率必須達(dá)到80%以上,在百日安全競賽及審證期間則不低于90%。
第二十四條駕駛員應(yīng)遵守市公安局規(guī)定的年度審證制度,無故逾期不辦致使駕駛證自行失效的,后果自負(fù)。因保管不善而遺失駕駛證、行車證及車上物品等,由其自行補(bǔ)辦各種手,補(bǔ)證費(fèi)自理。
第二十五條駕駛員必須注意自身儀表舉止,講禮貌,守紀(jì)律,從調(diào)度,文明行車;不得公車私開,不得索要禮品和其他費(fèi)用(收受禮品一律上交公司)。無出車任務(wù)時,須在公司留守等候;未經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得擅自外出。
第二十六條車輛行駛途中發(fā)生各種事故,駕駛員不得私自處理,須及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);凡涉及人事故,須主動及時報交通管理部門處理,如拖延不報,造成后果自負(fù)。
第六章安全行車
第二十七條為加強(qiáng)安全行車管理,駕駛員須做到:
1、遵紀(jì)守法。行駛途中,禮讓三分,不超速,不超載,不強(qiáng)行超車。
2、出車前須全面檢查車況,作好各項(xiàng)行車準(zhǔn)備工作,不帶故障出車。
3、行車時要集中思,不和乘客閑談,不開“英雄車”、“賭氣車”,不準(zhǔn)叼著煙開車。
4、上班時間不喝酒,參加宴請不喝酒,有值班任務(wù)時不喝酒。
第二十八條、附則:
本規(guī)定由公司行政人事部負(fù)責(zé)解釋,自頒布之日起施行。
司機(jī)管理制度8
本公司從事的是食品銷售單位,對上下班時間有一定的特殊要求。上班時間為早上七點(diǎn)半。下班時間根據(jù)送貨要求而定。早送完貨早下班。
一、司機(jī)行車前必須做好檢查,做到機(jī)油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài),車內(nèi)外每周打掃、清洗一次,保持車輛整潔。
二、司機(jī)停車下貨時,把車停放在安全地方,拉手剎防止車輛滑動。未經(jīng)允許,司機(jī)不得將車輛借給他人駕駛,不得公車私用,發(fā)生后果由司機(jī)負(fù)全部責(zé)任。
三、行車必須遵守交通規(guī)則,如人為違章等引起的處罰由司機(jī)自行承擔(dān);如造成交通事故,以責(zé)任認(rèn)定為主,如司機(jī)責(zé)任,則保險公司承擔(dān)之外的費(fèi)用由司機(jī)承擔(dān)。如因送貨造成的違章停車,應(yīng)立即打電話通知負(fù)責(zé)人處理。
四,司機(jī)交接車輛前應(yīng)自行檢查車輛有無擦掛,是誰的責(zé)任當(dāng)既報由會計登記,誰的責(zé)任誰負(fù)責(zé)維修費(fèi)用。若交接前不與檢查,發(fā)現(xiàn)問題,由司機(jī)們共同承擔(dān)維修費(fèi)用。
五、每月31日前(或司機(jī)離職時),司機(jī)必須查清自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章記錄并及時處理解決。如果車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故,責(zé)任不分大。ㄍ耆珶o責(zé)除外,送貨停車違章除外),都會扣除當(dāng)月安全獎勵。
六、司機(jī)必須提高服務(wù)意識,保障服務(wù)態(tài)度。市場上如有客戶投訴,經(jīng)查實(shí)每次罰款10元;民院內(nèi)如有客戶投訴,經(jīng)查實(shí)第一次罰款50元。第二次直接開除并扣留每月的押金。如有漏單(客戶要發(fā)的貨,已經(jīng)開好單配好貨,司機(jī)卻忘記帶車發(fā)走而引起的`損失,如果是縣城送貨因漏單需要重送,由司機(jī)本人出油錢配送。如果是城里因漏單需要重送,罰款10元。)司機(jī)負(fù)責(zé)烤腸機(jī)器維修,報修當(dāng)天解決,按十元一臺修理費(fèi)現(xiàn)修現(xiàn)付給司機(jī)。如因客觀原因未能解決,應(yīng)及時通知公司,否則按漏單處理。
七、司機(jī)在工作時間范圍內(nèi)必須保證電話能聯(lián)系上,如果特殊原因必須報給公司一個聯(lián)系方式,如果工作時間聯(lián)系不上,打不通電話或打通電話不接,十分鐘內(nèi)無回復(fù),一次罰款10元。一個月超過兩次當(dāng)月無電話費(fèi)補(bǔ)助。
八、司機(jī)在店面出貨,應(yīng)由庫管配好貨放門口,由會計開單,先由庫管點(diǎn)貨驗(yàn)貨簽字,再由司機(jī)點(diǎn)貨驗(yàn)貨后方簽字送貨。會計收到的票據(jù)上必須有庫管和司機(jī)兩人的簽字后才可放行,否則扣會計失察之錯十元一次。店面手續(xù)完成之后如發(fā)現(xiàn)供貨價格或數(shù)量有差異,必須及時向公司出單處匯報,并修改,嚴(yán)禁擅自做主。
九、司機(jī)在倉庫出貨,有提貨單憑單由庫管按單配貨,配好的貨放在門口處,司機(jī)和庫管同時對單點(diǎn)貨驗(yàn)貨后,再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機(jī)和庫管兩個人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后如果發(fā)現(xiàn)實(shí)際出貨與出貨單不符,應(yīng)及時與庫管核對修改。如已裝車上貨后,司機(jī)再發(fā)現(xiàn)少貨差貨掉貨,由司機(jī)自己負(fù)責(zé)照進(jìn)價賠償。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時,把此貨放置車內(nèi)帶回公司并追查責(zé)任人。如果將貨物帶回家或變賣,一經(jīng)查實(shí)將對責(zé)任人按貨物總價值的十倍予以處罰并辭退。情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。
十司機(jī)上貨下貨,都要輕拿輕放,堆放整齊。如應(yīng)亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失,誰的責(zé)任誰承擔(dān)并照價賠償。
十一、司機(jī)如果帶樣品貨物推銷,需要在現(xiàn)場開具單據(jù),必須按規(guī)定填寫,并把底單帶回店內(nèi)核對。否則造成后果由司機(jī)承擔(dān)責(zé)任。司機(jī)送貨區(qū)域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和電話。否者負(fù)責(zé)人不予簽收。司機(jī)發(fā)貨給外地客戶,必有把銷售單放箱內(nèi),聯(lián)系好物流并談好運(yùn)費(fèi)后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據(jù)時,一要檢查代收款是否屬實(shí),二要檢查電話號碼是否正確。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞,或代收貨款不對造成的損失,由司機(jī)自行負(fù)責(zé)。
十二司機(jī)送貨到客戶處,應(yīng)由客戶把貨按單子點(diǎn)清簽字驗(yàn)收后,再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進(jìn)過的新品。盡量不與客戶發(fā)生爭執(zhí)和沖突。
十三對于有退貨要求的客戶,應(yīng)打電話申請負(fù)責(zé)人。對所退貨物做好品名,規(guī)格,價格,數(shù)量(袋數(shù)還是斤數(shù))的登記,及時用電腦退貨單調(diào)換當(dāng)時的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗(yàn)收方可入庫。
十四司機(jī)享受銷售提成,所以司機(jī)對市場有維護(hù)的責(zé)任。及時與客戶交流,及時反饋客戶反映的問題,如價格,質(zhì)量,品種等。并與公司領(lǐng)導(dǎo)積極尋求解決方案。嚴(yán)防客戶流失。
十五、司機(jī)送貨所結(jié)貨款和票據(jù)必須當(dāng)日交清,嚴(yán)禁私自帶回家,嚴(yán)禁公款私用。如實(shí)在有特殊情況不能當(dāng)日上交,必須打電話說明情況。無情況說明又不上交者,50元/次。
十六、司機(jī)用加油卡加油,打加油發(fā)票上必須注明車牌號和行程公里數(shù)。
十七司機(jī)到縣城送貨,均補(bǔ)助十五元。
司機(jī)管理制度9
一、目的
本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了我公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
三、職責(zé)
1、負(fù)責(zé)倉庫短絨、蛋白、棉殼的裝卸作業(yè),叉車的使用和保養(yǎng)。
2、負(fù)責(zé)公司叉車的修理和維護(hù),有特殊情況的要向上級主管匯報。
四、要求
(一)資格:
1、叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。
2、沒有公司安排,叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自開車外出,不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車,違者罰款,因此導(dǎo)致嚴(yán)重后果的由叉車司機(jī)承擔(dān)80%以上的責(zé)任。
(二)駕駛前檢查
1、檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、反光鏡是否完好;叉子是否完全、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2、檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄漏,檢查燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠,不足時應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。
。ㄈ{駛規(guī)定
1、凡使用叉車者,一定要用叉車專用鑰匙,嚴(yán)禁使用其他鑰匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
2、啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應(yīng)隔10—15秒以上,若連續(xù)三次啟動不成時再間隔5分鐘。冬天啟動時,應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動。如上述操作冬不能啟動時,應(yīng)及時通知維修人員進(jìn)行處理,避免造成蓄電池?fù)p壞。
3、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入車間門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4、叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其他車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物方可行駛。
5、叉車與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時,應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛,下斜坡時嚴(yán)禁空擋滑行。
6、行駛時貨叉應(yīng)距離地面20—30cm,在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
7、在廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁高速行車,以保證行車安全。
8、運(yùn)輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空擋才能離開叉車。
9、叉車出入門或裝卸貨物時應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
10、行車時,非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車司機(jī)身旁,更不能用來運(yùn)人。嚴(yán)禁超載行駛。
(四)裝卸規(guī)定
1、叉車裝運(yùn)的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導(dǎo)致事故的發(fā)生;除短距離移位外,不得同時運(yùn)輸兩板的貨物。
2、叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應(yīng)先下降后傾斜。
3、利用叉車升空作業(yè)時,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作,不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。
4、貨物運(yùn)輸前要將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定的物件,如高度大的設(shè)備、易滑動的鋼管等必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
5、停車時,不要將貨叉懸空,禁止叉物懸空時私立離開叉車。
6、無論有無貨物,貨叉下面絕對不可有人停留。
7、卸下的貨物要井然有序的存放在無礙通行的地方,貨物或叉車都不得停放在通道口。
8、所有違反操作規(guī)定導(dǎo)致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機(jī)承擔(dān)60%以上的責(zé)任。故意違反規(guī)定的`將依情加大處罰力度。
。ㄎ澹┩7乓
1、作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔。
2、停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車。
(六)保養(yǎng)規(guī)定
1、注意保養(yǎng)工作,駕車前檢查遇有剎車不正;蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。
2、在正常工作中,如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止使用并通知維修部門進(jìn)行檢修,司機(jī)不得私自拆修。
3、每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。
4、每輛叉車司機(jī)每年應(yīng)協(xié)助維修人員進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。
5、駕駛員和叉車維修、保養(yǎng)人員應(yīng)按照上述規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行,確保生產(chǎn)過程中叉車的正常使用。
司機(jī)管理制度10
1.公司機(jī)房及機(jī)房內(nèi)服務(wù)器硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備由公司網(wǎng)絡(luò)管理員負(fù)責(zé)管理維護(hù),機(jī)房內(nèi)服務(wù)器進(jìn)機(jī)柜的,要保證機(jī)柜上鎖。
2.公司機(jī)房要按規(guī)定安裝空調(diào),機(jī)房內(nèi)要保持整潔、干凈。要保證服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上無積塵。
3.機(jī)房內(nèi)要安裝溫濕度計、溫度要根據(jù)機(jī)房溫度變化進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,保持機(jī)房適宜機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)行的溫度。機(jī)房內(nèi)要安裝滅火器、煙霧感應(yīng)器、報警器等安全設(shè)備,保證機(jī)房處于安全狀態(tài)。
4.機(jī)房門窗要保持封閉狀態(tài),防止外部灰塵進(jìn)入機(jī)房。
5.非機(jī)房管理人員進(jìn)出機(jī)房要申請主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并填寫進(jìn)出機(jī)房登記表方可進(jìn)出。
6.進(jìn)入機(jī)房要注意保持機(jī)房內(nèi)衛(wèi)生,禁止在機(jī)房內(nèi)抽煙、吃東西、亂扔紙屑等雜物。
7.離開機(jī)房時要仔細(xì)檢查,確保窗戶關(guān)閉、房門上鎖,人走燈滅。
司機(jī)管理制度11
各部(室)、物管中心、各管理處:
經(jīng)公司經(jīng)理室研究,現(xiàn)將《機(jī)動車輛管理暫行規(guī)定》印發(fā)給你們,希共同遵照執(zhí)行。在實(shí)施中如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向公司反映,以便進(jìn)一步修改完善。
附:《派車單》
二0xx年九月十七日
抄報:集團(tuán)公司辦公室
zz物業(yè)管理有限公司二0xx年九月十七日發(fā)
(共印22份)
zz物業(yè)管理有限公司機(jī)動車輛管理暫行規(guī)定
為加強(qiáng)公司機(jī)動車輛管理,現(xiàn)根據(jù)本公司實(shí)際制訂本規(guī)定,供公司員工遵照執(zhí)行。
一、公司現(xiàn)有粵xxx汽車由辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,未經(jīng)辦公室同意及公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),任何部門或個人不得私自派車或用車。
二、機(jī)動車輛使用范圍
xxx汽車以督察巡檢為主,必要時可作為公司及各管理處的.公務(wù)用車。
三、用車規(guī)定
1、督察巡檢需用車,由督察隊(duì)填寫《派車單》,經(jīng)保安大隊(duì)負(fù)責(zé)人確認(rèn)后送辦公室批準(zhǔn),由辦公室派車。
2、申請公務(wù)用車必須二人以上外出辦事,由用車部門填寫《派車單》報辦公室,辦公室請示公司鄭經(jīng)理批準(zhǔn)后,由辦公室派車。
3、公司所有員工一律不準(zhǔn)因私事使有公車,違反者每次將處以1000元罰款。
四、駕駛規(guī)定
1、機(jī)動車輛由專職駕駛員駕駛,按指定地點(diǎn)停放,未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自出車。
2、駕駛員應(yīng)服從辦公室的管理和調(diào)度,自覺遵守交通規(guī)則,安全駕駛車輛,如因違章駕駛受交警部門扣證或罰款處理,一律由駕駛員自行負(fù)責(zé)。
3、駕駛員應(yīng)認(rèn)真做好汽車維護(hù)保養(yǎng),出現(xiàn)故障要及時向辦公室報修。
4、公司汽車的汽油、維修、保養(yǎng)、保險、年審、運(yùn)管、養(yǎng)路等費(fèi)用由辦公室審核及辦理,駕駛證年審費(fèi)用由駕駛員自行負(fù)擔(dān)。
五、凡違反上述規(guī)定而造成交通事故或車輛損壞,由肇事者自負(fù)交通事故責(zé)任及一切相關(guān)費(fèi)用,并按情節(jié)輕重予以處理。
六、本規(guī)定自二0xx年九月十七日起實(shí)施。
二0xx年九月十七日
司機(jī)管理制度12
為了進(jìn)一步完善小車司機(jī)管理制度和工作考核管理,提高車輛使用率和工作效率,確保公司財產(chǎn)和人身安全,特指定小車司機(jī)管理制度,并對小車司機(jī)實(shí)行收入與安全、考勤等掛鉤考核,具體辦法如下:
一管理制度
1.派車規(guī)定
1.1堅持公車公用的原則,所有用車必須填寫派車單,并經(jīng)辦公室主任、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后才可用車,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)可直接安排司機(jī),但司機(jī)必須向辦公室主任匯報。
1.2司機(jī)嚴(yán)禁借車給他人使用或者駕駛,否則造成的一切后果及損失由司機(jī)個人負(fù)責(zé)承擔(dān)。
1.3未經(jīng)辦公室核準(zhǔn),不得私自開車外出。
2.工作規(guī)定
2.1小車司機(jī)必須按時上班,上班時間如不出車,可在自己辦公室待命,并接受辦公室安排臨時性任務(wù)。有要事確需離開時,要告知上級領(lǐng)導(dǎo)去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。出車或外出歸來時,應(yīng)立即到上級領(lǐng)導(dǎo)處報到。
2.2司機(jī)接待來賓,應(yīng)具備基本禮貌禮儀。司機(jī)需保持良好的個人形象,保證服裝的整潔、衛(wèi)生,注意個人的言行,禮貌待人,熱情親切。嚴(yán)守公司秘密,樹立良好個人道德形象。
2.3行車應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,違反交通規(guī)章造成罰款、扣分等由司機(jī)個人負(fù)責(zé)承擔(dān)。
2.4司機(jī)保證24小時開機(jī),不能隨意更改號碼,如更改號碼及時在辦公室備案。
2.5車輛行駛證和保險證由司機(jī)本人攜帶,不得丟失。
2.6行車前要堅持檢查,做到燃油、機(jī)油、剎車、水、輪胎氣壓、轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等良好,確保車輛處于安全、可靠的狀態(tài)。
2.7出車前搞好車容衛(wèi)生,車外要擦洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾雜物,保證車輛內(nèi)外整潔、美觀。
2.8司機(jī)出車必須確認(rèn)車輛的停車安全,晚上必須把車放項(xiàng)目部院子。
2.9嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕駛,下班后喝酒必須經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)后方可。行駛時精神高度集中,嚴(yán)禁在行車時與坐車人員談笑風(fēng)生。 3.0不得開車比拼趕超,道路條件不好的,應(yīng)減速慢行。
3.1注意保持車輛的經(jīng)濟(jì)駕駛,節(jié)能減排。
3.車輛維修保養(yǎng)
3.1司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)范,利用空閑時間保養(yǎng)車輛,維護(hù)車輛最佳狀況。確實(shí)需要進(jìn)場維修的,需提前填寫車輛維修申請單,經(jīng)相關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可維修,維修時物設(shè)部派專人去修理廠旁觀。
3.2對車輛發(fā)現(xiàn)任何操控異常應(yīng)立即檢查,通知物資設(shè)備部。
3.3司機(jī)需到指定修理廠維修。
二、獎懲辦法
1.司機(jī)每月無違章、無事故的,給予200元出車補(bǔ)助。
2.酒后駕車的,給予辭退,并扣除最后一個月工資。
3.未經(jīng)允許司機(jī)借車給他人使用或者駕駛的',發(fā)現(xiàn)一次罰款500元,
第二次罰款20xx元,第三次辭退。
4.未經(jīng)允許司機(jī)開車外出的,發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。
5.無特殊原因不服從辦公室派車,發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。
6.每月進(jìn)行車輛單機(jī)核算,超過核定耗油的,給以司機(jī)超出油款兩倍的處罰。
7.與其他車輛、個人、物品出現(xiàn)安全交通事故負(fù)全責(zé)的,給予司機(jī)3000元罰款,超過50%的責(zé)任的,給予司機(jī)1000元罰款。
8.物資部建立小車維修臺賬,在配件質(zhì)量期范圍內(nèi)早晨配件損壞的,維修費(fèi)用由司機(jī)承擔(dān)70%。
9.自己獨(dú)自發(fā)生交通事故,沒有造成其他車、人、物損壞的,有司機(jī)承擔(dān)維修費(fèi)用的30%。
司機(jī)管理制度13
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守公司其他有關(guān)的規(guī)章制度。
2、晚間要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕車。
3、駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
4、故意違章或證件不全這疲罰款的費(fèi)用不予報銷,違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
5、車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。其它員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止;外來的客人在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知陪同人,但不能直接制止。
6、對乘車人要熱情、禮貌,說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時,除非客人主動搭話,不準(zhǔn)隨便插話。
7、接送領(lǐng)導(dǎo)上下班的司機(jī),要準(zhǔn)時出車,不得誤點(diǎn)。
8、上班時間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時在司機(jī)班等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事需離開司機(jī)班時,要告知車隊(duì)管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到管理人員處報到。
9、對車管人員的工作安排有意見的,事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。
10、出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知車管人員,并說明原因。
11、任何時間,司機(jī)必須保證手機(jī)暢通,以便于與領(lǐng)導(dǎo)或車管人員及時取得聯(lián)系。
12、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車給無證人員駕駛;任何人不得利用公車學(xué)開車。
13、收車時,必須將車輛按指定地點(diǎn)停放,未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自用車或?qū)④囕v在非指定停放地點(diǎn)過夜。
附:
1、機(jī)動車駕駛員管理辦法的補(bǔ)充規(guī)定
2、機(jī)動車駛員提高服務(wù)質(zhì)量、征詢用戶意見的補(bǔ)充規(guī)定
機(jī)動車駕駛員
提高服務(wù)質(zhì)量、征詢業(yè)主意見的補(bǔ)充規(guī)定
為了進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),機(jī)動車駕駛員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度,深入開展'愛崗創(chuàng)優(yōu)'服務(wù)活動。目的在于提高服務(wù)及管理水平,達(dá)到業(yè)主滿意,同時特補(bǔ)充規(guī)定如下:
1、定于每月開展一次業(yè)主征詢意見,時間為月初或月末。
2、主要征詢車容、車貌;車輛保養(yǎng);服務(wù)質(zhì)量;服務(wù)態(tài)度;遵守時間;安全行車等方面內(nèi)容,共計100分。
3、采取用車單位對駕駛員每月出車情況打分評比的辦法。
4、征詢意見的方法,每月末先由車輛管理人員提供駕駛?cè)藛T每月出車記錄及用車單位,再由物業(yè)辦公室分發(fā)、收集征詢意見表,后公布征詢意見結(jié)果。
5、最后結(jié)論:滿意為95分以上含95分;基本滿意為90分以上含90分;90分以上(不含90分)為不滿意。
6、對90分以下的駕駛員一次不滿意為警告,二次不滿意者罰款100元,三次不滿意者做辭退處理。接到用戶嚴(yán)重問題投訴的一次罰款100元,二次罰款200元,三次做辭退處理。
7、對連續(xù)一年在征詢意見中被評為滿意者,公司評優(yōu)并給于獎勵,對連續(xù)二年獲優(yōu)的人員,公司給于提高工資待遇。
司機(jī)工作程序
作業(yè)時間作業(yè)地點(diǎn)工作內(nèi)容工作標(biāo)準(zhǔn)
7時-8時市內(nèi)五區(qū)早班通勤提前等候,準(zhǔn)時到單位
8時-12時各支行及業(yè)務(wù)單位各部門工作用車熱情服務(wù)、耐心守候、禁止下線
13時-17時各支行及業(yè)務(wù)單位各部門工作用車熱情服務(wù)、耐心守候、禁止下線
17時-19時市內(nèi)五區(qū)晚班通勤安全送到,準(zhǔn)時入庫
四、車輛肇事處理辦法
1、下列情況視為肇事
(1)汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞,致雙方或一方有損害傷亡的;
(2)汽車撞及人、畜、路旁建筑物及其它物品,致有損害傷亡的;
(3)汽車行駛失慎傾倒,他人故意置障礙物于路中,因撞及或傾翻,致人或車有傷亡損害的;
(4)汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌、損壞致人或車有傷亡損害的;
(5)其他情況致人或車有傷亡損害的'。
注:以上情況所稱損害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失。
2、肇事的處理
(1)主管部門接到肇事通知后,應(yīng)立即向交通事故處理小組報告,并迅速趕往肇事地點(diǎn)查勘處理;
(2)應(yīng)先急救傷員,后查勘現(xiàn)場;
(3)盡量尋覓目擊肇事的第三者作證,并記明姓名、地址、通訊手段;
(4)填寫肇事報告
、僬厥聲r間、地點(diǎn)、氣候;
、谡厥略(研究判斷影響肇事的因素,動與靜物的狀態(tài)及車輛和行人的行進(jìn)方向與位置等);
③肇事車號(包括對方車);
、荞{駛員(包括對方車)姓名、地址;
、輷p害情形(包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失);
⑥傷亡人員姓名、地址、傷亡原因與情形、救護(hù)方法;
、攥F(xiàn)場圖的繪制及攝影。
(5)本公司汽車肇事責(zé)任,由本公司會議鑒定,會前通知該肇事駕駛員列度。
3、肇事過失的處分
(1)肇事駕駛員依法負(fù)其應(yīng)負(fù)的刑事責(zé)任和民事責(zé)任;
(2)肇事后經(jīng)法院判決徒刑者,自判決之日起即予開除,并令其賠償肇事?lián)p失;
(3)肇事后畏罪潛逃者,除請司法機(jī)關(guān)緝辦外,并即予開除;
(4)駕駛員因肇事被取消駕駛員資格者,即予開除;
(5)肇事后給本公司造成經(jīng)濟(jì)損失和名譽(yù)損失者,即予開除,并賠償損失。
4、肇事賠償
注:行車肇事責(zé)任判明后,如當(dāng)事雙方愿意和解,應(yīng)當(dāng)場查明損害程度,賠償依照下列規(guī)定處理:
(1)責(zé)任屬于對方車輛或行人過失的,保險公司概不負(fù)責(zé)賠償;
(2)肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項(xiàng)由保險公司負(fù)擔(dān),但肇事賠償金額超過保險金額時,其超過金額須由該車駕駛員負(fù)擔(dān)。
(3)肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任的比率分擔(dān),其損害賠償按前款辦理;
(4)肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛醋⒁?致使肇事責(zé)任無從判明或追究者所造成的損害賠償,由駕駛員負(fù)責(zé)按照第二款處理。
五、機(jī)動車油料管理、車輛維修、車輛保險規(guī)定
根據(jù)車隊(duì)車輛多、車庫分散等特點(diǎn),為使車輛、油料管理、車輛維修、車輛保險等工作有章可循、按章辦事特制定此規(guī)定。
1、油料管理
油料管理堅持厲行節(jié)約、集中管理、定額領(lǐng)取的原則。
(1)機(jī)動車輛油料的采購手續(xù)由機(jī)關(guān)辦公室統(tǒng)一采購和管理,各單位(部門)應(yīng)建立油料領(lǐng)用登記簿,堅持按行車?yán)锍毯硕ㄓ糜蜆?biāo)準(zhǔn),駕駛員憑油票用油。
(2)駕駛員每次領(lǐng)取油票應(yīng)由本單位車輛管理人員對領(lǐng)用人車輛上的里程表'進(jìn)行登記,每次領(lǐng)取油票不得超過100公升,每月每臺車油料控制在200公升。因工作需要增加油票時,應(yīng)寫出書面原因報車隊(duì)隊(duì)長審核,再由主管部門領(lǐng)導(dǎo)審批。
(3)各單位車輛管理人員每月要認(rèn)真駕駛員所用油料是否與行車?yán)锍滔喾?杜絕油料外流和私自賣油票現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違紀(jì)行為,將對當(dāng)事人做辭退處理,數(shù)額巨大的移交司法機(jī)關(guān)處理。
2、車輛的日常檢查
車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)做好對車輛的日常檢查工作,檢查范圍包括:車輛燃油量、各輪胎氣壓、水箱冷卻液、發(fā)動機(jī)潤滑油、燈光系統(tǒng)、喇叭、剎車系統(tǒng)、車輛發(fā)動后發(fā)動機(jī)是否有異響聲音等。
3、車輛的維修
(1)各單位的車輛維修費(fèi)用由該單位承擔(dān)。
(2)車輛的維修應(yīng)根據(jù)該單位車輛的購置年限、價值、使用狀況、單項(xiàng)維修價格確定維修標(biāo)準(zhǔn)。(根據(jù)實(shí)際情況而定)。養(yǎng)路費(fèi)、車船費(fèi)、停車費(fèi)、高速公路費(fèi)、車庫租賃、保險費(fèi)等費(fèi)用均由車輛所屬單位承擔(dān),費(fèi)用指標(biāo)由車輛所屬單位進(jìn)行控制和掌握。
(3)車輛的維修保養(yǎng)按《車輛保養(yǎng)規(guī)程》執(zhí)行。
(4)車輛的維修、保養(yǎng)應(yīng)到車輛所屬單位指定的維修定點(diǎn)單位進(jìn)行操作。
(5)車輛的維修申請
車輛需要維修時,由車輛駕駛員提出修車申請并填寫'費(fèi)用預(yù)算單',在預(yù)算單上注明需要維修的部件(不包括日常維護(hù)用料)、預(yù)計格后交給本單位車輛管理人員,由本單位車輛管理人員對維修車輛進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)鑒定。
4、審批
(1)經(jīng)車輛管理人員對維修車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定后,根據(jù)維修內(nèi)容到車輛所屬單位所指定的維修單位進(jìn)行詢價。經(jīng)過詢價后,將'預(yù)算單'上報,由車隊(duì)隊(duì)長審核。經(jīng)審核同意后在'預(yù)算單'上簽字,報主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
(2)各單位根據(jù)審批意見,由車輛駕駛員負(fù)責(zé)將維修車輛送到經(jīng)批準(zhǔn)的維修廠家進(jìn)行修理,未經(jīng)批準(zhǔn)私自將車輛送修和更換零件所發(fā)生的費(fèi)用不預(yù)報銷。
5、車輛的保險
為便于機(jī)動車輛的保險,實(shí)行統(tǒng)一指定的保險公司進(jìn)行投保的原則,應(yīng)由車輛所屬單位統(tǒng)一辦理車輛保險。車輛出險后必須根據(jù)保險條款有關(guān)內(nèi)容及時進(jìn)行索賠,保險中如出現(xiàn)問題由車輛所屬單位同保險公司進(jìn)行協(xié)調(diào)。
六、機(jī)動車駕駛員工作管理規(guī)程
為了加強(qiáng)對機(jī)動車駕駛員的規(guī)范化管理,實(shí)現(xiàn)'安全、便捷、即時服務(wù)'的宗旨,確保一線用車的需要,更高完成各項(xiàng)任務(wù),特指定本規(guī)程。
(1)駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通管理的規(guī)章制度,安全架車并嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)程。
(2)文明行車,晚間注意休息,不準(zhǔn)疲勞駕車,嚴(yán)禁酒后駕車。
(3)因駕駛?cè)藛T自身原因造成違章的費(fèi)用不予報銷,違章造成的后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
(4)保持車內(nèi)外整潔、干凈、不準(zhǔn)在車內(nèi)吸煙,其他員工在車內(nèi)吸煙時應(yīng)有禮貌滴制止。外來的客人在車內(nèi)吸煙時可婉轉(zhuǎn)告知陪同人員,但不能直接制止。
(5)對乘車人要熱情、禮貌、主動打招呼、使用文明用語。車內(nèi)客人談話時,除非客人主動問話,不準(zhǔn)隨便插話。主動協(xié)助乘車人搬運(yùn)物品,貴重物品輕拿輕放,保證物品安全。
(6)所有駕駛?cè)藛T接派車任務(wù)后,要準(zhǔn)時出車,不得誤點(diǎn),要準(zhǔn)確、安全地完成任務(wù),乘車人滿意率要達(dá)到百分之百。
(7)上班時間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時做好出車準(zhǔn)備,在司機(jī)班等候出車,不準(zhǔn)隨便走動到其他辦公室。有事需要離開司機(jī)班時,應(yīng)告知車隊(duì)管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。完成任務(wù)回來,應(yīng)立即到車管人員處報道。
(8)對車管人員的安排,應(yīng)無條件服從,不能借故拖延或拒不出車,對工作安排有意見的事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。
(9)駕駛?cè)藛T出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)即使設(shè)法同志車管人員,并說明原因。
(10)任何時間駕駛?cè)藛T必須保證傳呼機(jī)或手機(jī)暢通,對領(lǐng)導(dǎo)和車管人員的傳呼應(yīng)及時復(fù)機(jī),特殊情況不能及時復(fù)機(jī)的,事后一定要說明原因。
(11)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將車輛交給他人駕駛或聯(lián)系駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛,任何人不得利用車輛學(xué)習(xí)開車。
(12)收車時必須將車輛按指定地點(diǎn)停放,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)比準(zhǔn)不得私自用車,或?qū)④囕v在非指定地點(diǎn)停放過夜。
(13)嚴(yán)格按照車輛的三級'保養(yǎng)規(guī)程做好車輛的定期維護(hù)保養(yǎng)(此項(xiàng)工作由車管人員安排有序進(jìn)行)。保證車況良好,發(fā)現(xiàn)故障及時檢修,或報告車管人員,不得拖延檢修或私自送廠維修。
(14)對車輛完好率、出勤率車輛使用率及滿意率較高的駕駛?cè)藛T給予適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>
(15)駕駛員要積極參加安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自己的駕駛技能和技術(shù)水平,增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺性,通過資源整合更有效的發(fā)揮駕駛?cè)藛T的主觀能動性和積極工作的熱情,使有限的資源得到更充分的利用,建設(shè)一支政治可靠、技術(shù)過硬的駕駛員隊(duì)伍。
七、表格
1、車輛檔案
2、車輛維修申請表
3、機(jī)動車駕駛員評分考核辦法
4、車輛部件的保養(yǎng)規(guī)程
5、車輛一級保養(yǎng)規(guī)程
6、車輛二級保養(yǎng)規(guī)程
7、派車單
8、()月份證詢用戶意見表
司機(jī)管理制度14
1、每日給客戶的到貨信息反饋(電子郵件)。
2、提供聯(lián)想所需要的`貨物暫存報表。
3、負(fù)責(zé)統(tǒng)計匯總所有業(yè)務(wù)訂單表;
4、跟蹤派單客戶信息,并及時做好統(tǒng)計;
5、協(xié)調(diào)送貨司機(jī)與客戶之間異常問題。
6、做好派單預(yù)約工作,在司機(jī)拿單前與客戶溝通確定送貨時間以及了解倉位等信息,再確定是否派單;
7、提供客戶咨詢的貨物信息。
8、根據(jù)業(yè)務(wù)部反饋將訂單的輕重緩急信息反饋至物流經(jīng)理助理并協(xié)助派單;
9、派單計劃表每日早上9:00前發(fā)送至業(yè)務(wù)部物流專員;
10、破損貨物的處理。
11、與客戶預(yù)約送貨的相關(guān)事宜(系統(tǒng)、郵件、電話)
12、聯(lián)想信息的導(dǎo)入、維護(hù)(系統(tǒng))
13、做好訂單開票以及送貨過程的追蹤結(jié)果,及時反饋問題訂單信息至業(yè)務(wù)部物流專員。
司機(jī)管理制度15
一、目的:
完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長汽車使用壽命
二、范圍:
本公司所有車輛。
三、司機(jī)工作規(guī)定
1、車輛由市場部全面負(fù)責(zé)管理,分別按車號設(shè)冊登記。
2、司機(jī)上下班須打卡兩次,不出差需按正常打卡四次。
3、上班時間,如不出車時,司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作,車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。
4、司機(jī)人員接送來賓,應(yīng)具備基本禮貌禮儀,以將客人送到目的地大門口為原則,不得將車輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車步行。
5、外出行車時司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。
6、嚴(yán)禁在廠區(qū)亂鳴喇叭,影響正常生產(chǎn)。
7、行車時應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機(jī)本人自理,并給予相應(yīng)處罰。
8、司機(jī)保證手機(jī)常開,公司電話要馬上接聽(7:00~22:00),不能隨意更改號碼。
9、司機(jī)應(yīng)利用空閑時間保養(yǎng)車輛,確實(shí)需進(jìn)廠維修,需提前一天寫申請。
10、司機(jī)證件年審自行辦理(辦證時間每年一次,每次限三到四天,超過時間以無證件為由拒絕出車者以假處理。),節(jié)假日司機(jī)輪流值班,需出車時應(yīng)以加班論,給予加班工資及出差補(bǔ)助。
11、各種車輛的附帶資料,除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外,其余均由市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管,不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
12、車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰,其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。
四、司機(jī)行車規(guī)定
1、申請用車部門,需提前一天填寫派車申請單(臨時、緊急情況除外),經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后,交市場部批準(zhǔn)方有效。
2、市場部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。
3、車輛返回后或出車前半小時,司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運(yùn)行隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線,延長工作時間,增加運(yùn)營成本。司機(jī)對超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。
4、司機(jī)對自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,確保出車時證件齊全。
5、司機(jī)行車外出,憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行單交廠區(qū)保安確認(rèn)登記后放行未經(jīng)核準(zhǔn),不得私自開車外出,否則按有關(guān)規(guī)定罰款
6、車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制,派車時應(yīng)分發(fā)到人。
7、外出行車時,車輛如在核簽的時間內(nèi)不能及時返回,行車司機(jī)需及時通知科室文員,以于文員安排次日的工作。
8、為確保夜間車輛安全,車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。
9、司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄,于次日9:00前交各科科長審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報銷的依據(jù),否則費(fèi)用不予報銷。
10、夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時,值班保安報告市場部負(fù)責(zé)人,登記后可調(diào)度車輛,行車司機(jī)不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間,并且需在第二天補(bǔ)簽車輛放行單。
11、保安人員必須嚴(yán)格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進(jìn)出管理規(guī)定驗(yàn)單放行。
五、車輛保養(yǎng)規(guī)定
1、本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范,維護(hù)車輛最佳狀況。
2、司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。
3、對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查,并以書面形式知會車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。
4、隨時防范車輛配件失竊或損壞。
5、車輛每周至少洗車二次,并隨時確保車身外觀清潔干凈。
6、車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次,司機(jī)需將車開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng),若需更換汽車配件,需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場確認(rèn)ok后方可更換,并將更換的舊零件帶回公司。
7、車內(nèi)應(yīng)保持整潔,不得零亂堆置雜物。
8、所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫,積累經(jīng)驗(yàn),防范類似事件的發(fā)生。
六、派車作業(yè)規(guī)定
1、凡需派車部門,須提前填寫車輛放行單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。
2、派車申請:
。1)、凡當(dāng)天上午需用車部門,須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。
3、派車原則(車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則):
。1)、優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。
。2)、一車多辦事的原則,合理調(diào)配。
。3)、用車人員應(yīng)按時返回,如有特殊情況,應(yīng)及時報告派車人員。
4、派車人員安排派車后,應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。
5、經(jīng)核準(zhǔn)后,由派車人員通知司機(jī)出車。
七、車輛肇事管理
1、肇事定義:
(1)、汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞,導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。
。2)、汽車撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。
。3)、汽車行駛失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡或損害者。
。4)、汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。
(5)、這里所稱的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
2、肇事的處理:
。1)、肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場。
。2)、司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后,應(yīng)及時了解事態(tài)發(fā)展,并酌情向部門經(jīng)理報告,一般情況下應(yīng)報警按正常程序處理。
。3)、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。
。4)、在一天內(nèi)以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負(fù)責(zé)人。
3、肇事過失的處分
。1)、肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任,違章部分外的'處分依本規(guī)定辦理。
。2)、經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù),依下列規(guī)定以過失處分。
一次理賠總數(shù)肇事處分備注
第一次第二次第三次第四次
500-1000元警告記過記大過除名1年內(nèi)
1000~XX元記過記大過除名1年內(nèi)
XX~3000元記大過除名1年內(nèi)
。3)、肇事后畏罪潛逃者,除請司法機(jī)關(guān)緝辦外,并即予解雇。
4、肇事賠償:行車肇事責(zé)任判明后,如當(dāng)事雙方愿過成和解,得當(dāng)場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理:
(1)、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項(xiàng)由保險公司承擔(dān),但若肇事金額超過保險金額時,其超過金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。
。2)、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān),其損害賠償按照(1)、辦理。
。3)肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,對方車號能注意而未注意,致使肇事責(zé)任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照7.4.1條款辦理。
八、崗位職責(zé)
1、憑派車單出車,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸。
2、工作積極主動,服從分配,同事之間團(tuán)結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。
3、出車前檢查:
。1)行車前要堅持檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好,確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。
。2)出車前搞好車容衛(wèi)生,車外要擦洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。
。3)行車前可先啟動引擎試運(yùn)行,詳細(xì)察看有無異常情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報告。
4、司機(jī)不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛,否則,造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。
5、駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則,違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理,責(zé)任自負(fù)。
6、原則上司機(jī)為主送貨人,隨車人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個人無法搬運(yùn)的,可申請配備一名送貨員。
7、司機(jī)于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬科室文員,如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。
8、車輛回廠后,必須及時清理車內(nèi)的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時報告相關(guān)部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處罰。
9、回廠車輛停放在保安人員指定位置,登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等,確保車輛安全。
10、認(rèn)真執(zhí)行車輛回廠制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回廠,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全,否則后果處負(fù)。
11、出車前嚴(yán)禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴(yán)禁在行車時與隨行人員談笑風(fēng)生。
12、司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級領(lǐng)導(dǎo)反映。
13、為了隨時保持良好的溝通與聯(lián)系,司機(jī)的手機(jī)從7:00~22:00必須處于開機(jī)狀態(tài),并保證有充足的話費(fèi)及電量。
14、司機(jī)個人素質(zhì):
。1)、司機(jī)需保持良好的個人形象,保持服裝的整潔、衛(wèi)生。
。2)、注意個人的言行,禮貌待人、微笑服務(wù),絕不充許在客戶面前影響公司形象,否則重罰。
。3)、樹立良好的職業(yè)道德,熱情切,這客戶提供良好的服務(wù),遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。
九、費(fèi)用報銷:
1、車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油,并于當(dāng)天晚上加滿油,以備第二天及時用車。
2、出差車輛的路橋費(fèi)及加油費(fèi)實(shí)行實(shí)報實(shí)銷。
3、除指定車輛、路段外,原則上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情況需市場部隨行人員簽署證明,否則不予報銷。
4、出車費(fèi)用申請負(fù)擔(dān),如屬共同用車,科室派車文員有權(quán)視情況協(xié)調(diào)平衡,共同負(fù)擔(dān)。
十、獎勵:
1、符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡,按照公司規(guī)章制度獎勵。
2、每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。
3、年度無違章、無事故、無投訴可當(dāng)選為“年度明星司機(jī)”獎勵1000元。
十一、懲罰
1、在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。
2、每月30日以前,司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時處理,司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。
3、如司機(jī)提出維修申請后,因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對待而造成損失或違章事故的,每次對負(fù)責(zé)人罰款100元。
4、車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元,車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
5、司機(jī)沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。
6、司機(jī)未做好出車前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。
7、因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的,除追究主要責(zé)任人外,相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。
十二、對不執(zhí)行市場部工作安排而造成損失的,要追究責(zé)任人負(fù)責(zé)并每次罰款50元。
十三、保安人員必須嚴(yán)格按照車輛管理規(guī)定驗(yàn)單放行,違者必追究責(zé)任并每次罰款50元。
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