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交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制度
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度是國家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編幫大家整理的交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制度1
一、交通事故報(bào)告時(shí)限
1、發(fā)生一次死亡3人以上或重傷10人（含死亡、重傷）以上的重特大事故，有關(guān)部門接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告局辦公室，由局辦公室上報(bào)區(qū)人民政府和市交運(yùn)委。
2、發(fā)生一次死亡1—2人或重傷3—9人的事故，有關(guān)部門接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告局辦公室，由局辦公室上報(bào)區(qū)委區(qū)政府和市交委。
3、事故報(bào)告應(yīng)做到及時(shí)、準(zhǔn)確。遇有特殊或緊急情況，事故報(bào)告可先以口頭報(bào)告的方式進(jìn)行，但必須及時(shí)進(jìn)行書面方式補(bǔ)報(bào)。事故情況發(fā)生變化的，應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。
二、交通事故報(bào)告的內(nèi)容
1、事故發(fā)生的單位、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；
2、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）；
3、事故的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；
4、事故發(fā)生原因的初步判斷；
5、事故發(fā)生后采取的措施以及事故控制情況；
6、事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式；
7、其它需要報(bào)告的事項(xiàng)。
三、重特大事故報(bào)告后的`反應(yīng)
接到重特大交通事故報(bào)告時(shí)，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組要立即做出以下反應(yīng)：（1）相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮；（2）根據(jù)事故狀況，確定啟動(dòng)重特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時(shí)通知相關(guān)救援專業(yè)組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，盡力把事故造成的損失降至最低程度，并向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告事故情況；（3）其它突發(fā)性安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)組織指揮由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長臨時(shí)確定。
四、重特大事故快報(bào)表的填寫
發(fā)生重特大交通事故后，局辦公室要立即向市交委上報(bào)事故情況。
五、要求
1、加強(qiáng)值班，信息準(zhǔn)確。各部門、單位要加強(qiáng)值班制度，對(duì)發(fā)生交通安全生產(chǎn)事故報(bào)告要及時(shí)、準(zhǔn)確，并快速反應(yīng)，采取措施。
2、準(zhǔn)確填寫，按時(shí)上報(bào)。各部門、單位要按照一般、重特大事故分類和標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，按照上報(bào)時(shí)限要求，準(zhǔn)確填寫、上報(bào)重特大事故快報(bào)表，按時(shí)寄送事故月報(bào)表。
交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制度2
消防、交通安全管理工作，堅(jiān)持“以防為主，防消結(jié)合”的.方針，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，杜絕一切安全事故。具體如下：
一、交通安全管理制度
1、非業(yè)主方車輛，嚴(yán)禁進(jìn)入停車場(chǎng)停放。
2、代客泊車時(shí)應(yīng)注意交通規(guī)則，保持車距，慢速行駛。
3、引領(lǐng)車輛停車時(shí)，手勢(shì)、動(dòng)作要規(guī)范，時(shí)刻注意交通安全。
4、經(jīng)常要對(duì)停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行巡邏檢查，防止車輛管理失控或被盜等安全事故(案件)發(fā)生。
二、消防安全管理制度
1、公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)把防火安全管理，列入重要工作日程，使防火工作納入經(jīng)營管理范疇，并宣傳動(dòng)員全體員工，高度重視和積極參于防火安全工作。
2、公司主管領(lǐng)導(dǎo)為防火安全工作第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為第二責(zé)任人，總經(jīng)理室每年定期與各部門簽訂防火安全責(zé)任書。
3、各部門應(yīng)確定一名領(lǐng)導(dǎo)為防火安全負(fù)責(zé)人，具體負(fù)責(zé)管理本部門安全防火工作。
4、設(shè)置消防安全管理機(jī)構(gòu)，配備防火專職干部及技術(shù)人員。
5、由各級(jí)各部門干部員工組成公司義務(wù)消防隊(duì)，經(jīng)常組織滅火演練，定期進(jìn)行考核評(píng)比。
6、加強(qiáng)防火安全宣傳，開展消防滅火知識(shí)學(xué)習(xí)，提高整體安全防火意識(shí)。
交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制度3
20xx年春運(yùn)將至，為切實(shí)抓好春運(yùn)工作，確保整個(gè)春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，做到安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效，為企業(yè)、參運(yùn)駕駛員創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益，經(jīng)分公司集體研究，對(duì)今年春運(yùn)工作具體管理規(guī)定如下：
一、安全管理
1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，牢固樹立以人為本，為民服務(wù)的思想，把春運(yùn)工作與廣大人民群眾的根本利益和人民生命財(cái)產(chǎn)安全及社會(huì)政治穩(wěn)定緊密聯(lián)眾起來。為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，按照上級(jí)要求，縣公司成立以組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在安機(jī)科，＊＊兼任辦公室主任，值班電話：32346343223066。
2、團(tuán)結(jié)協(xié)作，齊抓共管，落實(shí)安全責(zé)任，加大宣傳力度
�。�1）、認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神，牢固樹立
安全第一的思想，車站書寫橫幅標(biāo)語二條，公司安委會(huì)書寫橫幅標(biāo)語二條（含小標(biāo)語30條），安機(jī)科每10天書寫墻報(bào)一次，短評(píng)一次，使全員充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性。
�。�2）、車站、車隊(duì)、安機(jī)科以堅(jiān)決打擊超載，反對(duì)疲勞駕駛，糾違章，查“三禁品”為重點(diǎn)，扎實(shí)抓好20xx年春運(yùn)安全工作。
�。�3）、強(qiáng)化安全教育，提高車勤人員的安全意識(shí)，使全員
嚴(yán)格按照安全操作程序，凡20xx年有重大違章記錄或發(fā)生重大交通事故的人員，凡從業(yè)資格證與準(zhǔn)駕不符的.，內(nèi)部準(zhǔn)駕證未按規(guī)定辦理的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。
（4）、把好參運(yùn)車輛準(zhǔn)運(yùn)關(guān)，節(jié)前對(duì)所有參運(yùn)車輛進(jìn)行一次強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)，對(duì)不合格的車輛堅(jiān)決不能參運(yùn)。
�。�5）、根據(jù)天氣變化情況，做好防凍、防滑工作，春運(yùn)車輛必須配備防滑鏈、三角木、沙袋、滅火器等，對(duì)不備者，強(qiáng)行上車，并予以處罰200元。
（6）、落實(shí)安全檢查責(zé)任，防止一切安全事故和意外事故的發(fā)生，做到“誰主管、誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”，并做好記錄，利用多種形式做好各種宣傳和教育工作，一律實(shí)施安檢報(bào)班制度，各參運(yùn)車輛一律實(shí)行先安檢后報(bào)班，調(diào)度憑安檢合格通知單方可依順序排班，任何人不能采取先報(bào)班后安檢的行為，堅(jiān)持進(jìn)出站車輛的檢查，回場(chǎng)車輛的保養(yǎng)，保證漏報(bào)不漏修，不留隱患。
（7）、參運(yùn)車輛必須按規(guī)定參加保險(xiǎn)，嚴(yán)禁脫保漏保，必須保齊保足，各種設(shè)施齊全有效，車站和安機(jī)科要查看各種證件是否審驗(yàn)有效，否則不予發(fā)放排班手續(xù)。安機(jī)科安檢不到位或下發(fā)整改通知的處當(dāng)班人500元罰款，下崗3個(gè)月。
�。�8）、車站是文明的窗口，站場(chǎng)秩序也是春運(yùn)工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，要保證進(jìn)出口的暢通，嚴(yán)禁亂設(shè)攤點(diǎn)，一切與春運(yùn)無關(guān)的其它車輛嚴(yán)禁隨便進(jìn)入，加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)秩序的管理力度，搞好人車分離，嚴(yán)防意外事故及綜合治理事故的發(fā)生。
�。�9）、加大對(duì)“三禁品”的檢查力度，車站要設(shè)立“三禁品”檢查點(diǎn)及流動(dòng)檢查，配備專職和流動(dòng)“三禁品”檢查人員認(rèn)真做好登記和開包檢查，嚴(yán)禁擅離職守。如造成整改通知，當(dāng)班人員下崗3個(gè)月，并處罰500元。
（10）、車站做好安全廣播宣講工作，站務(wù)員對(duì)旅客宣傳安全，發(fā)車前站務(wù)員繞車一周檢查有無安全隱患，無，方可發(fā)車；認(rèn)真做好“三品”查堵工作，始發(fā)車車站查堵，中途上下客由司乘人員負(fù)責(zé)，車站各班組要做好“非典”和“禽流感”預(yù)防工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決和處理，司機(jī)發(fā)車前簽章發(fā)車，杜絕意外傷害事故的發(fā)生。
（11）、做好旅客上下車工作，嚴(yán)防因擁擠發(fā)生的意外安全事故。
�。�12）、財(cái)務(wù)科要配合車站票房做好一天的現(xiàn)金當(dāng)天收取，并2人到銀行存入，嚴(yán)防被盜和遺失。
�。�13）、大修廠要做到車輛隨到隨修，保證質(zhì)量，不誤運(yùn)力，做好完整記錄，出廠時(shí)須經(jīng)廠長、副廠長、技術(shù)員簽字生效，杜絕火災(zāi)和工作事故的發(fā)生，不留隱患。
�。�14）、車站、停車場(chǎng)要確保進(jìn)出口大門暢通和站場(chǎng)的清潔，通道嚴(yán)禁擺設(shè)板車、摩托車、及其它物品，一旦造成阻塞，處車站站長200元的罰款，并追究其當(dāng)班人的責(zé)任。
二、服務(wù)管理
1、全司職工要以飽滿的熱情、高昂的斗志投入到春運(yùn)中來，要發(fā)揚(yáng)艱苦作戰(zhàn)、連續(xù)作戰(zhàn)的工作精神。必要時(shí)候相關(guān)人員全天候值班。
2、春運(yùn)工作要以“三優(yōu)三化”為中心，工作人員要耐心回答旅客詢問，積極解決旅客的困難，在車輛緊張時(shí)要安撫旅客，做好他們的思想工作。
3、在后勤上要保障旅客的取暖防病、候車座位、飲食、住宿等問題，積極組織送茶、取暖設(shè)備、快餐等，并可適當(dāng)開展娛樂活動(dòng)。
4、積極為參運(yùn)駕駛員服務(wù)，讓他們有愉快的心情、充沛的體力駕駛，如打掃車庫、車廂衛(wèi)生，為駕駛員供應(yīng)茶水，開駕駛員休息室并為之生火取暖等。
5、張貼宣傳標(biāo)語，組織客源，加強(qiáng)站場(chǎng)管理，安排專人組織旅客購票、上下車，維護(hù)好站場(chǎng)內(nèi)外的秩序。
6、堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想，努力提高服務(wù)質(zhì)量。合理增設(shè)售票網(wǎng)點(diǎn)，組織上門售票或流動(dòng)售票，要在火車站設(shè)立臨時(shí)售票點(diǎn)，提供咨詢、售票，宣傳我司春運(yùn)政策、票價(jià)等業(yè)務(wù)，在安全第一的前提下，努力提高運(yùn)輸正點(diǎn)率。
7、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，公布春運(yùn)票價(jià)，在候車室醒目位置設(shè)立咨詢臺(tái)，并安排專人回答旅客提出的各種問題，解決他們的實(shí)際困難，發(fā)放服務(wù)卡，將投訴電話和發(fā)班班次印在上面，對(duì)旅客的投訴要及時(shí)處理。
8、利用廣播、公告及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)和車船。
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