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工種實習(xí)報告（通用12篇）
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，需要使用報告的情況越來越多，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編整理的工種實習(xí)報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
工種實習(xí)報告 篇1
為了培養(yǎng)學(xué)生的動手能力，理論聯(lián)系實際，使學(xué)生了解建筑工程中砌筑的基本內(nèi)涵、基本作用及目的、基本操作流程，增強感性認(rèn)識，在學(xué)期末組織同學(xué)們進(jìn)行了磚砌體的實際操作。經(jīng)過兩天的建筑工程砌筑工種實訓(xùn)，讓我對砌筑有了更加的深刻認(rèn)識。讓我明白砌筑工程質(zhì)量的好壞也直接影響著工程質(zhì)量的好壞。所以控制砌筑質(zhì)量同樣是一件重要的工作。所以在這兩天我學(xué)到了不少的知識，那種親臨現(xiàn)場的有些知識是書本上學(xué)不到的… …
砌筑形式有一順一丁，三順一丁，梅花丁等。然而現(xiàn)在建筑多采用框架結(jié)構(gòu)和框剪結(jié)構(gòu)，所以填充墻多采用簡單的一順一丁砌式。通過現(xiàn)場的砌筑了解到在砌筑形式中梅花丁的受力形式較好但梅花丁的砌筑形式復(fù)雜，這對于工人有很高的要求。
我們第一天到現(xiàn)場參觀了砌筑工藝過程和對砌筑的質(zhì)量進(jìn)行檢驗。這讓我明白了關(guān)于建筑工程砌筑的工藝和質(zhì)量要求。
參觀的現(xiàn)場砌筑工程
一、砌筑工藝流程
墻 → 驗收
基層清理、放線 → 找平 → 排磚撂底 → 立皮數(shù)桿 → 盤角、掛線 → 砌磚
二、操作工藝
a.基層清理、放線
砌筑前應(yīng)將基層表面的灰砂、泥土、雜物等清掃干凈。彈好軸線、墻身線，根據(jù)進(jìn)場磚的'實際規(guī)格尺寸，彈出門窗洞口位置線。
b.磚澆水
體用磚必須在砌澆水潤濕，一般以10mm—20mm為宜，10%—15%，常溫施干磚上墻；雨期不水率達(dá)飽和狀態(tài)墻；冬期磚不得澆當(dāng)增加砂漿稠度。
c．排磚撂底
�。ǜ蓴[磚） 方案選定的組砌形式，在砌筑部位上
d．立皮數(shù)桿
砌筑前一天水浸入磚含水率為工不得用得使用含的磚砌水，可適按施工干磚試擺 皮數(shù)桿上要標(biāo)明磚的皮數(shù)、灰縫厚度以及豎向構(gòu)造的變化部位，釘皮數(shù)桿的木樁要牢固，防止碰撞松動，在第一皮磚上邊線處拉準(zhǔn)線。
e．盤角、掛線
撂好底后，先進(jìn)行盤角，每次盤角不應(yīng)超過5層，新盤的大角，應(yīng)進(jìn)行吊、靠，如有偏差要及時修正。盤角時要仔細(xì)對照皮數(shù)桿的皮數(shù)和標(biāo)高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。大角盤好后經(jīng)復(fù)查，標(biāo)高和垂直度符合要求后，再掛線砌墻。砌筑一磚半及以上墻必須雙面
掛線，如果長墻幾個人使用一根通線，中間應(yīng)設(shè)幾個支線點，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平灰縫均勻一致，平直通順。砌一磚或半磚厚混水墻時應(yīng)采用外手掛線，可以照顧磚墻兩面平整度。
f．砂漿攪拌
砂漿配合比采用重量比，計量精度為±2%，砂、灰膏控制在±5%以內(nèi)，機械攪拌時，攪拌時間不得少于2分鐘；加入粉煤灰或外加劑，攪拌不少于3分鐘；摻有機塑化劑的砂漿分鐘。 墻磚柱不得采用后填心的包心組砌方式確定下砌筑方式不門窗洞口和轉(zhuǎn)處的錯縫壓磚定，磚縫大小在門窗洞口的錯縫時，可以通過調(diào)整皮磚。
（4）.當(dāng)順磚在墻中加一丁磚；
攪拌3—5 g。砌磚
�。�1）.先砌四周砌法。
（2）.后，自上而變。
�。�3）.角與墻垛應(yīng)符合規(guī)適中；如果
壓磚不能滿足規(guī)定
灰縫寬度來達(dá)到少層出現(xiàn)半磚長時，當(dāng)順磚中出現(xiàn)1/4
磚長時，在墻中加一丁磚或者七分頭，并層層如此，不準(zhǔn)移位。
三、質(zhì)量要求
砌體工程質(zhì)量要求應(yīng)符合規(guī)定。
1.磚強度等級 按設(shè)計要求MU 。
2.砂漿強度等級 按設(shè)計要求M。
3.水平灰縫砂漿飽滿度 不小于80%。
4.斜槎留置 滿足規(guī)定要求。
5.直槎拉結(jié)鋼筋及接茬處理 拉結(jié)鋼筋的數(shù)量為每120mm墻厚放置1φ6拉結(jié)鋼筋(120mm厚墻放置2φ6拉結(jié)鋼筋),間距沿墻高不應(yīng)超過500mm,埋入長度從留槎處算起,每邊均不應(yīng)小于1000mm;對非抗震設(shè)防地區(qū),不應(yīng)小于500mm,末端應(yīng)有90°彎鉤。
6.軸線位移不大10mm。
7.垂直帶（每層）不大于5mm。
8.組砌方法 一順一丁。
9.水平灰縫厚度 8—12mm。
10.基礎(chǔ)頂面、樓面標(biāo)高 ±15mm。
11.表面平整度 清水：
5 mm 混水：8mm。
12.門窗洞口高、寬 ±5mm。
13.外墻上下窗口偏移 20mm。
14.水平灰縫平面度 清水：7mm 混水：10mm。
15.清水墻游丁走縫 20mm。
心得
一天下來我知道了砌墻要橫平豎直，灰縫要薄厚一致，砌出的墻要有工藝美，而且我還學(xué)會如何使用皮數(shù)桿和靠尺。這次的實習(xí)帶給我不僅僅是一種工作經(jīng)驗,更是我人筆財富。俗紙上得來淺，沒有把于實踐是深刻的。我過這一天實習(xí)，所獲踐經(jīng)驗對受益，在我的實際工斷的得到驗證，和體會實習(xí)中所學(xué)的工作中我將把我識和實踐經(jīng)驗不斷作來，充分展示人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
工種實習(xí)報告 篇2
一．實習(xí)目的
“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn) ”這句話是至理名言，一直以來總是困惑于課堂所學(xué)的知識到底如何去運用，所以親身實踐是是至關(guān)重要的。這學(xué)期我們需要進(jìn)行金工實習(xí)，記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關(guān)的東西，慢慢長大了才明白不是那樣。“金工實習(xí)”是作為工科學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練，培養(yǎng)工程意識，學(xué)習(xí)工藝知識的重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑�；诖宋覀儽仨毥o予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習(xí)，去直接感受那份零距離的喜悅，去完成一次能力的提升。
“金工實習(xí)”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學(xué)。有助于我們了解：
在知識方面：
�。幔私鈾C械制造的一般生產(chǎn)過程，熟悉有關(guān)的工程術(shù)語，了解主要的技術(shù)文件、加工精度、產(chǎn)品質(zhì)量、公差與技術(shù)測量等方面的初步知識。
�。猓煜こＳ昧慵拿髦圃旌颓邢骷庸さ募庸し椒ā⑺迷O(shè)備的工作原理及基本結(jié)構(gòu)、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。
�。悖煜ぶ饕庸ぴO(shè)備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。
�。洌私鈾C械制造工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機械制造中的應(yīng)用。
在能力方面：
�。幔哂谐醪降膶嵺`動手能力，會操作主要設(shè)備和工具，加工簡單零件。
�。猓畬唵瘟慵哂羞x擇加工方法及制訂工藝過程、進(jìn)行工藝分析的初步能力。
在素質(zhì)方面：
�。幔匾晫嵺`、善于與工人相結(jié)合，注重在勞動觀點、理論聯(lián)系實際等工程技術(shù)人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)方面的培養(yǎng)和鍛煉。
ｂ．注重生產(chǎn)意識、質(zhì)量意識和經(jīng)濟意識的培養(yǎng)。
�。悖異圩o(hù)國家財產(chǎn)，遵守勞動紀(jì)律及操作規(guī)范。
開始實習(xí)之前，帶隊老師重點講了實習(xí)工種以及注意細(xì)節(jié)尤其是重點講了安全，沒有安全一切為零，工服等勞保用品必須佩戴整齊，進(jìn)車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內(nèi)雖然我們沒有完全掌握所實習(xí)工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且初步具備選擇加工方法，進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程。
二．實習(xí)工種介紹
1、焊工
焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的.方法。
小時看到工地上工人戴著面具，火花四濺，心里很好奇，總是忍不住去看，看一下眼睛就要花老半天，今天就要去親自接觸了，太好了。聽了老師的介紹，我才知道目前60％-70％的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習(xí)中，我們了解了電焊的實質(zhì)，了解了電焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、焊絲與焊劑的作用，學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害，電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好，不允許挽袖敞懷，要戴好手套，右手握緊焊鉗，左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當(dāng)，注意方向，工作前要檢查焊接機接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機。
電焊可謂是金工實習(xí)的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已，我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現(xiàn)問題的。首先在一塊舊鋼管上練習(xí)電焊�；緞幼饕I(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習(xí)。我們幾個人配合默契，幾個回合練習(xí)下來，技藝有了明顯的提高。
搞電焊確實不容易，高溫，火花，這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說，實習(xí)中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準(zhǔn)觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護(hù)。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學(xué)習(xí)了皮毛。
2、熱處理
熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多，最早是采用木炭和煤作為熱源，進(jìn)而應(yīng)用液體和氣體燃料。電的應(yīng)用使加熱易于控制，且無環(huán)境污染。利用這些熱源可以直接加熱，也可以通過熔融的鹽或金屬，以至浮動粒子進(jìn)行間接加熱。金屬加熱時，工件暴露在空氣中，常常發(fā)生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低)，這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應(yīng)在可控氣氛或保護(hù)氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱，也可用涂料或包裝方法進(jìn)行保護(hù)加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟，冷卻方法因工藝不同而不同，主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢，正火的冷卻速度較快，淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求，例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進(jìn)行淬硬。
熱處理這是工件加工的最后一個階段，也是工件獲得最佳性質(zhì)的階段。師傅說重點是掌握火候，溫度過高鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)會發(fā)生劇變而產(chǎn)生過火現(xiàn)象，溫度達(dá)不到要求鋼的內(nèi)部組織不會改變，所以過高過低都不合乎要求，溫度在780～820℃。師傅還詳細(xì)講解了水淬，所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度，刀具只淬刀刃，錘子淬兩頭，鏨子淬尖部?這些都是我們不知道的，但是卻都是工業(yè)常識。我們學(xué)習(xí)的熱情就想著熱處理的溫度，這個工種的實習(xí)收獲頗多。最后還想說的一點是，熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力，即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品，防止高溫烤傷皮膚。
3、車工
車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。
走進(jìn)車工實習(xí)車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復(fù)雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實習(xí)的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復(fù)雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的部分，要合理規(guī)范的去使用。講解完畢，師傅給我們示范了切削鋼管，內(nèi)切側(cè)面60度，細(xì)螺紋切削，師傅要求我們不要正對切削面，因為碎屑可能會迸濺傷人，切削高溫使人燙傷。
師傅又著重講解了車工操作的注意事項，車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
普通機床有了大致的了解，師傅又帶我們了解了數(shù)控機床的有關(guān)知識。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷�？傮w上講，普通機床的運用是數(shù)控操作的基礎(chǔ)，我感覺數(shù)控最重要的是操作程序的編寫，這是需要很強的能力。
4、鉗工
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
工種實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)目的
1.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基矗、
2.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基矗
3.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提升。
二、實習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)
汽車的保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的'水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)X(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果你的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答 案就是：對癥下藥——依據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知你注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達(dá)開關(guān)定在OFF。
2.雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
三、實習(xí)總結(jié)
雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實習(xí)的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
工種實習(xí)報告 篇4
實習(xí)目的
1.生產(chǎn)實習(xí)是一門主要實踐性課程，是將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑。
2.通過下廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生較全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)最基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3.在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合起來，培養(yǎng)我們考察，分析和解決問題的能力。
4.通過實習(xí)，廣泛接觸工人，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和成果，學(xué)習(xí)他們在機械行中的無私貢獻(xiàn)精神。
5.掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊視野。
6.通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
實習(xí)單位及簡介
河北鋼鐵集團宣工公司（即河北宣化工程機械股份有限公司，以下簡稱宣工公司）地處“三省交界”之古城宣化，始建于1950年，是經(jīng)營推土機、裝載機、壓路機、吊管機、挖掘機等工程機械及系列產(chǎn)品、配件制造及銷售的大型國有企業(yè)，是國內(nèi)唯一高驅(qū)動推土機研制和生產(chǎn)廠家，集產(chǎn)、供、銷、服務(wù)為一體的華北地區(qū)工程機械行業(yè)龍頭企業(yè)。
1999年7月,河北宣化工程機械股份有限公司成功登陸深交所上市（股票代碼：000923），成為河北省機械行業(yè)第一家上市公司。
公司主要產(chǎn)品有140～430馬力履帶推土機及其變型產(chǎn)品。主要包括T140-1、T165-2、TS165-2、TY165-2、SD6G平架系列和SD7、SD8B、SD9高驅(qū)動系列。其中：自行研制開發(fā)的T140系列推土機技術(shù)水平和性能在全國同類機型中處于領(lǐng)先水平，先后獲得省科技進(jìn)步三等獎和國家科技進(jìn)步三等獎。SD7～SD9高驅(qū)動系列推土機,采用獨特的驅(qū)動輪高置結(jié)構(gòu)及整機和零部件的模塊化設(shè)計，動力系統(tǒng)壽命長、作業(yè)效率高、維修方便、操作舒適，填補了國內(nèi)空白,成為公司出口創(chuàng)匯產(chǎn)品，具有良好的國內(nèi)國際信譽。
實習(xí)要求
1.了解各種機械加工設(shè)備的用途和特點
觀察了解機床種類，各自功能及參數(shù)，各有何特點。觀察夾具是通用還是專用型，加工過程中根據(jù)哪些因素選用通用還是專用夾具。機床加工過程中是否用到潤滑油，觀察所用潤滑油的種類，作用。各種機床刀具有那些，不同材料的刀具有什么特點。
2.掌握典型零件的加工工藝
了解軸類加工工藝的過程及特點，各工序的基準(zhǔn)定位，機床、夾具、刀具的選擇。 了解箱體類零件的結(jié)構(gòu)和特點，對箱體的加工工藝性進(jìn)行分析，了解每道工序的粗、精基準(zhǔn)選擇。
了解各種不同的齒輪的`作用，結(jié)構(gòu)特點及技術(shù)要求。在機械加工中如何確定定位基準(zhǔn)，個主要表面的工序如何安排。列出一組齒輪的加工工藝流程。
3.掌握典型表面的加工工藝
平面、外圓和內(nèi)孔是三個典型加工表面。他們分別在哪種機床上加工成型，常用的定位方式是什么，定位原件有哪些。
4.切削原理及刀具制造
刀具的種類，加工范圍，常用刀具材料，各有何特點。
拉削加工的特點是什么，觀察拉刀的粗切齒，過渡齒和精切齒的區(qū)別。
5.夾具和加工工藝
了解普通機床所用夾具的工作原理及使用方法，了解銑床的夾具結(jié)構(gòu)并畫出兩個銑床夾具結(jié)構(gòu)圖。觀察總結(jié)兩個典型零件的加工工藝過程。
6.裝配工藝
了解推土機的裝配過程和特點，了解推土機的結(jié)構(gòu)組成及基本工作原理。
工種實習(xí)報告 篇5
一、實習(xí)目的
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
3.通過在奔馳4S店的實習(xí)更快的接觸社會，更快的提高自己的專業(yè)技能，讓自己在學(xué)校所學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合，在實踐中學(xué)校的理論的得到了充分的發(fā)揮，讓自己可以很快適應(yīng)這個屬于自己專業(yè)的小型社會，也為我提供了很好的就業(yè)發(fā)展平臺。
二、實習(xí)單位
08年7月，我在奔馳汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這半個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx奔馳汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有奔馳定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置26個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是奔馳系列車輛運行的安全保證。奔馳汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的4S。
三、實習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
2、發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達(dá)開關(guān)定在OFF。
雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r，會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。在進(jìn)行自動變速器維護(hù)時，對ATF的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。
.油質(zhì)檢查，檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)，確認(rèn)ATF是否過熱變質(zhì)。Dexron油染成紅色，油質(zhì)清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì)，則予更換。
.油量檢查，自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機件旋轉(zhuǎn)時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。
在自動變速器中，ATF液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。自動變速器達(dá)到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，若用專用的換油設(shè)備，就能徹底將舊的變速器油全部排盡，而且在排放的.同時填裝等量的相同規(guī)格的新變速器油免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優(yōu)點，近些年在國內(nèi)很受青睞。
4.下面介紹的就是有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題。
蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。
當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。
電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
在虧電解液時應(yīng)補充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
檢查電池的正、負(fù)級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。
檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。正時皮帶需要定時的更換。車輛在行駛時輪胎難免會遇到路面的各種沖擊或撞擊，一般輪胎也不會出現(xiàn)損傷，但如果方向盤發(fā)生了傾斜就表明底盤或相關(guān)零件在撞擊時發(fā)生了移位或變形，應(yīng)盡早到專業(yè)維修站檢查或作一次四輪定位的調(diào)整，以免輪胎發(fā)生偏磨。
四.實習(xí)總結(jié)
雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
在這里我學(xué)會了無論在哪一個崗位，始終保持一種責(zé)任意識，對客戶負(fù)責(zé)，對團隊負(fù)責(zé)，對公司負(fù)責(zé)。一個具有高度責(zé)任感的員工，在工作的時候，他不是簡簡單單負(fù)一下責(zé)任就算了，他會比老板還負(fù)責(zé)，認(rèn)真對待工作，他不僅認(rèn)真，而且還對工作的結(jié)果負(fù)責(zé)，當(dāng)一個人能對事情的結(jié)果負(fù)責(zé)時，他必能擔(dān)當(dāng)起重任。這樣不僅鍛煉身體，更讓你增長知識，開闊視野，結(jié)識更多朋友。通過實習(xí)，使我在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，增強感性認(rèn)識，培養(yǎng)和鍛煉綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);同時可以檢驗教學(xué)效果，為進(jìn)一步提高教育教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗，并讓我與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需�！坝脩艟褪巧系郏仨氉寧煾禎M意”，這是師傅的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，師傅是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的師傅打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，師傅正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。強烈的責(zé)任心使師傅顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”師傅說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到師傅這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請師傅吃飯，被師傅婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，我非常高興我選擇了你們的售后服務(wù)”直到現(xiàn)在這位客戶已經(jīng)成長為了我們的老客戶。師傅就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。我的師傅不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我?guī)煾邓鶐У耐降苤校械囊呀?jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。我一定要像師傅學(xué)習(xí)這種愛崗敬業(yè)對待自己的工作兢兢業(yè)業(yè)的精神。
工種實習(xí)報告 篇6
一、實習(xí)日期：
20XX年xx月xx日
二、關(guān)鍵詞：
整理外觀、防護(hù)、起道、撥道、改道、除草、搗固
三、實習(xí)目的：
1、學(xué)習(xí)和了解線路作業(yè)防護(hù)及確保安全的有關(guān)規(guī)定。
2、學(xué)習(xí)和掌握軌道設(shè)備基本組成、基本尺寸和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（含無縫線路）。
3、進(jìn)行曲線撥正、調(diào)整軌縫、縮短軌布置等基本計算訓(xùn)練。
4、參加線路綜合維修、臨時補休作業(yè)。
5、掌握各種施工作業(yè)防護(hù)方法。
6、熟悉工務(wù)管理部門的管理組織及職責(zé)范圍。
四、實習(xí)主要內(nèi)容：
在系里面安排我們到工務(wù)段實習(xí)，我們所有人都覺得非常的激動，因為我們以前都只是學(xué)習(xí)鐵道工務(wù)的理論知識，從來沒有將理論與工務(wù)的實際操作結(jié)合起來學(xué)習(xí)。本次實習(xí)我們?nèi)ブ貞c的那部分人前一天就踏上了實習(xí)的旅程。首先來到重慶南站，又輾轉(zhuǎn)到達(dá)西永鎮(zhèn)的重慶工務(wù)段的培訓(xùn)基地。去西永鎮(zhèn)培訓(xùn)基地的主要目的就是：對線路作業(yè)的安全培訓(xùn)及安全考試。
等到安全考試完成，我們又輾轉(zhuǎn)到被分到的車間，而和我一起被的重慶南線路車間一共七人，又是一次的安全培訓(xùn)及考試。結(jié)束后，我們終于來到這次實習(xí)的目的地線路工區(qū)。最后，我和侯鴻材則被送到小南海線路工區(qū)。
其他多余的事不再閑扯，實習(xí)第一天我們就被要求7:20起床，常常的火車鳴笛聲，確實有點冷有點的不適應(yīng)，但是接下來的日子每天如是，就慢慢的適應(yīng)下來。來到工區(qū)實習(xí)我做的第一件事就是：工務(wù)的常規(guī)作業(yè)，刨除鐵道線路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床邊破。就這樣的工作我做了四天，也許過于的累吧，這幾天都特別好睡。由于后兩天工人師傅都加班，雖然是周末，我們也跟著加起了班。
接下來的工作，是跟著工人師傅刨除水溝的雜草、泥土、垃圾等整理外觀的作業(yè)。然后，是更換線路上壞損的扣件、更換壞損的軌距擋塊、加緊扣件螺栓，軌距拉桿螺栓等等。這所有的.工作雖然很簡單，但是還是占據(jù)了我們實習(xí)學(xué)習(xí)工作的大部分時間。就這樣又過去了將近一個實習(xí)周，接下來又做了一樣其他的工務(wù)作業(yè)，那就是：撥道作業(yè)，很慶幸終于接觸了相關(guān)技術(shù)的工作了，但本項作業(yè)也只有一下午。然后是：改道作業(yè)，我也只是跟著干了一天。最后，我跟著的那一組師傅便是漫長的找坑起道作業(yè)，也一直干到離開工區(qū)。
五、實習(xí)心得：
一個月的時間不知不覺就過去了。剛?cè)サ囊恢苓�是在勞累中度過的，由于我們的線路剛剛好要做外觀，而且馬上面臨著三標(biāo)檢查。所以一周都是在拉邊坡、刨道砟、疏通水溝、除草，然后直到做完。感覺我以后的工作就是這樣，我的心頓時就涼了，但是慢慢的后面的工作就步入正軌了。在接下來的兩周里，我不斷調(diào)整自己，虛心學(xué)習(xí)，努力提高自己各方面的能力，爭取在最短的時間內(nèi)最好的融入鐵路工務(wù)工作。在此，我非常感謝我們工區(qū)的師傅們，在我實習(xí)期間給我的指導(dǎo)和幫助，為我今后的成長打下了良好的基礎(chǔ)。短短的一個月，我學(xué)習(xí)到的東西頗多。
首先，我順利完成從學(xué)生向工人的部分轉(zhuǎn)變。通過參加這次的實習(xí)，我了解到線路工工作的重要性，決定以后在工作崗位上要著重培養(yǎng)自己安全責(zé)任意識、生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范性，努力提升自己專業(yè)方面的能力，使自己能夠早日成為一個合格的技術(shù)工人。
其次，在工作上，我們需要堅持勤于思考，虛心請教的態(tài)度，全力以赴的完成任務(wù)。在安全技術(shù)室見習(xí)期間，通過師傅們的耐心講解，自己對線路經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修的基本內(nèi)容及作業(yè)方式、各項安全注意事項等知識的學(xué)習(xí)，我對鐵路線路工崗位職責(zé)的認(rèn)識又深了一層；隨著每天白天深入現(xiàn)場的接觸、跟班、詢問，明確了線路何時要進(jìn)行綜合維修工作、維修的目的及工作任務(wù)，熟知了更換線路軌枕、道床清篩、線路起道、線路搗固等項目的作業(yè)規(guī)范。對日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，線路、道岔的檢查方法，木枕、扣件改道作業(yè)，作業(yè)安全防護(hù)等也有了深入的了解。晚上，跟工長學(xué)習(xí)各項臺賬，各種作業(yè)安全防護(hù)辦法及工務(wù)非正常情況下應(yīng)急處理的原則等。通過學(xué)習(xí)，我更加深入的認(rèn)識到在工作上應(yīng)注重規(guī)范，只有明確了各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，各種規(guī)章制度，才能合理的組織安全生產(chǎn)；采用科學(xué)的方法技術(shù)，才能更有效的提高作業(yè)效率。再次，我了解了很多學(xué)校學(xué)習(xí)中沒有接觸過的一些鐵路規(guī)范，如《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等，了解鐵路工務(wù)方面的最新動態(tài)及同類部門好的一些作業(yè)辦法等；生活上跟師傅們一起作業(yè)，從他們身上了解鐵路方面文化。
短短一過月的實習(xí)時間，我已完全相信我已完成了實習(xí)要求的從學(xué)生向鐵路線路工的部分轉(zhuǎn)變，在今后的工作學(xué)習(xí)中，充分運用老師傳授的知識，更好的融入鐵路工作上來，為鐵路更好發(fā)展做出奉獻(xiàn)！
六、實習(xí)收獲：
1、掌握了軌道構(gòu)造、軌縫調(diào)整、軌距加寬和曲線外軌超高等內(nèi)容。
2、掌握了線路養(yǎng)護(hù)維修的標(biāo)準(zhǔn)、要求和各項單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)方法。
3、掌握了道岔類型、構(gòu)造，道岔主要尺寸，道岔檢查的主要內(nèi)容。
4、我們熟悉了曲線的構(gòu)造，曲線整正及養(yǎng)護(hù)維修方法。
5、掌握了各種施工作業(yè)防護(hù)方法；熟悉了工務(wù)段的管理組織及工區(qū)的職責(zé)范圍。
6、了解了鋼軌探傷及其他的有關(guān)工務(wù)的知識。
七、實習(xí)后建議：
學(xué)校在開設(shè)課程時，應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，盡量讓學(xué)生在學(xué)校的時候就能見識到現(xiàn)場的一些作業(yè)模式，以及學(xué)習(xí)這門專業(yè)今后工作的環(huán)境和主要工作，這樣可以讓學(xué)生在走上工作崗位之前有一個心里準(zhǔn)備，可以減少學(xué)生到現(xiàn)場以后對現(xiàn)場的失落感和抱怨。這樣更有利于學(xué)生很快適應(yīng)工作環(huán)境，盡快投身工作崗位。
工種實習(xí)報告 篇7
一、實習(xí)目的:
1、了解車床及相關(guān)安全知識。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。
二、實習(xí)要求:
按圖紙要求做一個銼刀手柄。
三、實習(xí)內(nèi)容:
(一)車工理論
1.什么是車工?
操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。
2.車削的概念。
通過工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進(jìn)給運動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3.什么是主運動? 工件的旋轉(zhuǎn)是主運動。
4.什么是輔助運動?
刀具的進(jìn)給運動是輔助運動。
5.車床的型號標(biāo)準(zhǔn)。 CW614-1，75
其中，C表示車床類別，W表示特性代號(萬能) ，6表示組成代號，1表示型號代碼：普通車床，4是主參數(shù)：表示允許最大加工直徑的1/1 4毫米(mm) 1：加工長度
6.車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7.車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件
8.車床的運動系統(tǒng)
主運動：電動機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運動
輔助運動：電動機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋
9.車床的保養(yǎng)： 潤滑:上班加潤滑油。檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘。防砸:不允許在車床上敲打。停車變速:改變速度，必須停下機床。文明生產(chǎn):下班打掃機床和環(huán)境衛(wèi)生。關(guān)閉電源:確保安全。
(二)安全操作規(guī)程:
1.工作時穿工作服，女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)。不準(zhǔn)帶手套操作。
2.工作時必須精力集中，不允許擅自離開機床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
3.工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤。
4.車床開工時不允許測量工件長度。也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人。
6.工作時不準(zhǔn)串崗，離開自己的工作崗位。
7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速。
8.車削時，小刀架應(yīng)放在合適位置，以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故。
9.用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
10.違犯安全規(guī)定，教師要給予批評教育。不聽教育，多次違犯的報院系給予必要的處理，實習(xí)成績記為零。
四、車工心得體會：
金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習(xí)的實際操作與練習(xí)，我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的.基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習(xí)操作，雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí)，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。
通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習(xí)使我明白了“只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認(rèn)真地去實踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功”。
工種實習(xí)報告 篇8
一、實習(xí)目的
通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，提高思考分析能力 。在參觀過程中，通過向技術(shù)人員提問學(xué)習(xí)，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識，為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準(zhǔn)備。
二、實習(xí)內(nèi)容
今天是到XX發(fā)電廠的第一天，從來的路上就對XX有了不錯的印象。干凈的地面，干凈的天空，總之就是清新感覺。XX發(fā)電廠位于XXXX區(qū)，距渤海灣很近，裝機容量4臺30萬。廠區(qū)干凈有序，到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息，初來札到，最先要解決的是生活問題，吃飯飲水無疑又是重中之重，最讓人無奈的是XX的食堂開飯在6點，而習(xí)慣了學(xué)校5點吃飯的我們，多少有點措手不及，只好忍著咕咕直叫的肚子，匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后，又開始了做了四年的娛樂生活，大家的口中，多少有些報怨，最多的還是對實習(xí)的憧憬，以及各自心里的一些小九九，渴望美好的周末快快到來吧！
熟悉地理環(huán)境,是我們每到一個新地方的首要任務(wù)。利用飯后的時間，叫上三兩同學(xué)，就開始了我們的XX之旅。XX的建筑很有特點，都是統(tǒng)一的`黃墻紅瓦造型。也使生活區(qū)看起來井然有序，錯落有致，塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設(shè)施一應(yīng)俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、KTV…外面有的，咱XX也有，我不禁向往著在XX工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院，充分體現(xiàn)了XX的人性化。不知不覺已經(jīng)在XX轉(zhuǎn)了近一個小時了，對XX也有初步的了解，相信這次XX之旅定會收獲不小。
今天是到XX發(fā)電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯，感覺還不錯，要比學(xué)校的好上很多。在帶隊李老師的領(lǐng)導(dǎo)下，我們來到了培訓(xùn)中心，開始了正式的培訓(xùn)日程。
首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力學(xué)生，對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴(yán)肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對XX發(fā)電廠了詳細(xì)的介紹。XX發(fā)電廠始于1978年，分兩期工程建設(shè)，一期引進(jìn)了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產(chǎn)。在當(dāng)時來說是非常先進(jìn)的，控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務(wù)亞運會為目的，與1990開工建設(shè)，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進(jìn)口。在國內(nèi)，XX電廠可以從兩方面來說。一是大，在當(dāng)時國內(nèi)的發(fā)電廠中，XX以130萬的總裝機容量在全國搖搖領(lǐng)先，可以說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者，而且XX在設(shè)備水平和運行管理水平上，都是電力行業(yè)的領(lǐng)軍者。二是老，XX從開工建設(shè)至今，已經(jīng)伴隨著新中國的成長，經(jīng)歷了30年的風(fēng)雨，見證了新中國的輝煌發(fā)展，相對于新建設(shè)的電廠，XX可以說是它們學(xué)習(xí)的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經(jīng)不能適應(yīng)新的市場環(huán)境，于2000年停止運行。在當(dāng)時華北局的批準(zhǔn)下，XX于2002年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于2004年改造完成，并投入發(fā)電，2005年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的XX會建設(shè)的更加美好。
有了上午對XX的初步了解，我們也迫不及待的想去廠區(qū)看看了。下午，電廠的劉工介紹一下電廠的給媒系統(tǒng)。在我們看來，給媒是一件很簡單的事，可對于電廠這個用煤大戶來說，可真不是一件容易的事。先要把煤從火車上卸下，就要用到專門的設(shè)備——翻轉(zhuǎn)機，翻轉(zhuǎn)機的一般傾角是160度，不同的翻轉(zhuǎn)機的工作方式和工作能力也是不同的。卸下來的煤又要經(jīng)過皮帶才能被送到煤廠。XX的煤廠油A區(qū)和B區(qū)之分，兩煤廠的儲煤量都是12萬噸，再加上兩個中間儲煤倉，一共可以儲存15萬噸的煤，大約可以供應(yīng)電廠20天的用煤量。煤從煤廠運到磨煤機，又要經(jīng)過23條皮帶，40多道工序，用到的設(shè)備也是各式各樣。這么復(fù)雜的系統(tǒng)，要很好的控制起來也是非常困難的。它不僅要考慮設(shè)備工作的邏輯關(guān)系，還要考慮煤塊的大小、濕度、媒質(zhì)等因素。真是不簡單��！。參觀中我們發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象，XX的鍋爐等設(shè)備都用板材統(tǒng)一包了起來，與我們以往所見的電廠有所不同。在老師的講解下我們才明白了。與南方的電廠不同，北方的天氣比較冷，所以為了提高熱效率，就將鍋爐等熱的設(shè)備包在了保溫層內(nèi)。
今天是到XX發(fā)電廠的第三天，上午安排的是鍋爐部分，由運行的劉工介紹。鍋爐大家都很熟悉了，不過劉工的介紹卻使我大有所獲。XX最大的特色就是：它是我國第一個運用淡水發(fā)電的火電廠。鍋爐以及冷卻用水都取源于大海，極大節(jié)約了珍貴的淡水資源。不過在海水淡化的過程中也遇到了一些難題，比如海生物的過度繁衍。在輸水管道口，由于電廠特殊的排放溫度，使得海蠣子大量的繁殖，附在管道壁，有的還進(jìn)入管道，直接對設(shè)備和生產(chǎn)的安全造成了威脅。最初的做法是向海水里投放化學(xué)藥物，利用化學(xué)藥物的毒性來毒殺海蠣子。這種做法有一定的效果，但是卻給海洋里的其他生物也造成了威脅。經(jīng)過旗下海得潤滋子公司的多年研究，終于開發(fā)出一種新的針對性藥物，效果非常的明顯，有效保障了電廠生產(chǎn)的安全。不過，從中我們可以看出，人類在獲取能源的過程中，也給生態(tài)環(huán)境帶來了極大的破壞，所以我們要保護(hù)好環(huán)境，盡我們最大的努力較少污染排放，開發(fā)出新的清潔能源。
工種實習(xí)報告 篇9
一個月的寒假就這樣匆匆結(jié)束了，當(dāng)然，伴隨著的，還有這一次的社會實踐。整日呆在學(xué)校中的我，嘗到了生活的現(xiàn)實和不易�；蛟S，這種真切的體會，才是我最寶貴的收獲。
實習(xí)期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴(yán)格要求自己，從這些時日中，我感覺到，社會真的是很殘酷，很現(xiàn)實。我唯一慶幸的是我還是一名在校學(xué)生，我還有機會去磨練自己，當(dāng)然，我只有真正的把本領(lǐng)學(xué)好，才能在未來真正進(jìn)入社會時不至于這樣不知所措。 這一次參加社會實踐，我明白了大學(xué)生社會實踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式;是促使大學(xué)生投身改革開放，向人民群眾，培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助于我們在校大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想與知識。社會實踐拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，半個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西也將讓我終生受用。
一、 待人要真誠
第一天踏進(jìn)辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那卻是我心底真誠的問候。生活中，往往一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，輕輕的一聲問候，卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
二、要善于溝通
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認(rèn)識一個人，首先要記住對方的名。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。同樣地，當(dāng)我們開始去了解，需要我們的勇氣，拿出勇氣，敢于與他人溝通。
三、要有熱情和信心
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才能做到最好。
四、要主動出擊
當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打的“雜活”�；蛟S同事們認(rèn)為你是小輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的`“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。
五、要講究條理
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。“做什么事情都要有條理”這是經(jīng)理給我的忠告。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。
社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。 這些天來，雖然付出了不少汗水，也感覺有些辛苦，但從中我意志力得到了不少的磨練也感受到了工作的快樂。
這一次的社會實踐使我明白;大學(xué)生只有通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，胸懷會當(dāng)凌絕頂?shù)臓顟B(tài)，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚起理想的風(fēng)帆，駛向成功的彼岸，正所謂“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄�！�!
工種實習(xí)報告 篇10
寒假如期而至，這個寒假是我大學(xué)生活的第一個寒假，時間比較長，為了充實自己的大學(xué)是生活，在學(xué)習(xí)的同時積極參加社會實踐活動。這樣不僅可以增加自己的社會經(jīng)驗掙點錢而且在人際交往等方面也有很大的幫助，這也可以為將來自己踏入社會奠定堅實的基礎(chǔ)，使自己立于不敗之地，所以我決定利用寒假這個好機會好好實踐，體驗一下正真的社會生活，因此我來到九龍五金廠。
在九龍五金廠里,別人一眼就能把我人出是一名正在讀書的學(xué)生,我問他們?yōu)槭裁?他們總說從我的臉上就能看出來,呵呵,也許沒有經(jīng)歷過社會的人都有我這種不知名遭遇吧!我并沒有因為我在他們面前沒有經(jīng)驗而退后,我相信我也能做的像他們一樣好。
“凡事想時容易，做時難!”
本以為來到這里打工是件很容易的事，不就封封箱子，裝裝貨物嗎?這些看起來很簡單呀，誰都會做呀�？墒菦]想到的是剛?cè)サ牡谝惶炀统鲥e了。上班打卡的時候打錯了，一上午算是白干了。這都是不細(xì)心惹禍，下午打卡的時候檢查了兩遍才沒錯才放心。在工作的時候，封箱子的時候覺得封的挺快的，可是就是供不上用。當(dāng)時組長也來了，說你去裝箱我來封吧，你封的太慢了我們還趕著出貨呢。哎，看著組長封箱一會就封了一大堆，再看看自己封的不但不好也不多臉不之不覺的就紅了。暗暗的下定決心，以后工作是一定要封的好點也要加快自己的速度。從這件事中我深深的體會到了想要干好一項工作很難，即使是看著很容易的事。心中總有一種想法不愿從事簡單繁瑣的工作，可是“一屋不掃何以掃天下”的道理，我們都懂。在接下來的工作中一定要認(rèn)真。
廠里的貨越來越多了，要分夜班白班。我被分在了夜班的隊伍里，白天上完班晚上還要上班，對于沒干過這么長時間工作的我那一也是最難熬的一夜。下午出完飯，我開始去上夜班。晚上十一點，我就開始犯困，還有點餓可是還有一個小時才能下班休息吃飯沒辦法，我只好硬撐著。當(dāng)我撐不住的時候也該下班了吧，當(dāng)我正想的時候一個不小心沒拿好把別人裝好的貨給撒了一地。完了，這次完了該被罰款了，又要被吵了一頓了。
十二點下班休息完之后開始工作，誰知道后半夜更難熬。真困呀，我快熬不住了可是我們還沒完成任務(wù)。哎，沒辦法還的堅持。出去洗了洗臉，吹了積分中風(fēng)回來后接著工作。這次可不敢多想什么也做時也細(xì)心了許多，怕一個不小心又被吵，被吵還是小事，被扣錢就不好了。好不容易熬到天亮了，但是我們的任務(wù)還差點沒有完成。雖然又累又困，可是還是要打起精神來加快工作速度還得保證質(zhì)量。
總算在下班前完成任務(wù)了，我的倆眼都快睜不開了。下班后跑下去吃完早餐就跑宿舍里倒頭大睡，一覺醒來都下午兩點多了中午飯都錯過了。又得自己掏錢出去吃了。
雖然我只工作了短短的二十天，可還是體會到了賺錢的辛苦生活的不易。二十天的打工體驗讓我懂得了很多，心中也有了辛苦也有甜，真是一份耕耘一份收獲，不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么能見彩虹。在這而是多天里我認(rèn)識了很多的員工，解釋了社會上形形色色的人，學(xué)會了要以禮貌溫和的態(tài)度與人交流，用心對待每一份工作。現(xiàn)在自己還是一名大學(xué)生，都說大學(xué)是半個社會，可是我認(rèn)為截然不同，社會上的人不會像老師那樣給我們講解，他們的言辭很鋒利，直戳我們的心里。大師為了賺錢我們只有忍耐了。20天結(jié)束了。我拿到了一千多的工資，錢雖然不算多可在我心里很高興。因為我學(xué)到了書本里沒有的知識，增長了我的個人閱歷：我相信這個開始回成為我人生中的美好回憶，也會時刻的鼓勵我不斷前進(jìn)在人生的旅途中越走越遠(yuǎn)。
初七，新年的鞭炮聲余音未落，我們就打點好行裝，擠在車站涌動的人群中，踏上了趕往文登的長途車。
開始實習(xí)的第一天，我和另外的五名同學(xué)就被分進(jìn)了藝達(dá)集團的制線廠。車間的生產(chǎn)線與大學(xué)里的課堂是完全不同的兩個概念。整整的一天下來，我們從捻線組看到成絞機組，又從成絞機組看到絡(luò)絲機組，一次次往往返返的蹓跶中，我感覺到整個制線廠的機器都在運轉(zhuǎn)、整條生產(chǎn)線上的工人都在忙碌。生產(chǎn)管理的理論一旦和實際生產(chǎn)見面，就會顯出明顯的斷層。新奇的東西刺激著我的感官，機器的轟鳴聲重重地敲擊著我的耳膜，和大家交流起來也得一直扯著嗓子喊才能聽清，傍晚走出制線廠才發(fā)現(xiàn)連嗓子都給喊啞了。
接下來的幾天里，在林大林廠長的講解下，在生產(chǎn)的.最前沿所待的每一天都有著大的收獲，在和生產(chǎn)線的接觸中，在和車間工作人員的交流中，我們由看學(xué)會了問是什么，由問是什么學(xué)會了問為什么是這樣。在藝達(dá)生活的日子里，企業(yè)文化在影響著我們這些趕來實習(xí)的大學(xué)生，在每天的實習(xí)生碰頭會上就能明顯地感覺到大家在迅速地進(jìn)入角色，我們最初談在藝達(dá)看到了多么整齊的廠房多么先進(jìn)的設(shè)備，兩天后便在說我們發(fā)現(xiàn)在生產(chǎn)管理和生產(chǎn)運作過程中存在的不足之處，再后來我們便開始在碰頭會上研究某個小環(huán)節(jié)為什么不夠完善有什么解決辦法。我們的思維方式在發(fā)生著變化、看問題的角度在發(fā)生著變化、分析問題的能力也在節(jié)節(jié)提升。
看著步履匆匆的藝達(dá)人，看著在不懈努力中已有所成功的榜樣，看著搞實業(yè)的人從領(lǐng)導(dǎo)到普通工人都一樣擁有的朝氣蓬勃的精神面貌，我們明白了從大處著眼從小處著手的最直觀詮釋�！罢l滿足于現(xiàn)在和過去，藝達(dá)就淘汰誰”，企業(yè)沒有把口號僅僅停留在口號上，而是把它拿在手里甩在空中變成了啪啪作響的鞭子，警醒著勿忘前進(jìn)的人們，于企業(yè)這是鞭子，于我們每個人，也應(yīng)該是。
實習(xí)的日子我們收獲了大學(xué)的課堂里沒有的許多東西，學(xué)到了為人處世的許多道理與方法，學(xué)會了怎樣學(xué)習(xí)，也學(xué)會了把一根警醒自己的惰性、使自己始終保持自強不息良好心態(tài)的鞭子甩在空中，啪啪作響!
工種實習(xí)報告 篇11
單位：曙光采油廠集輸大隊
姓名：井德源
所學(xué)專業(yè): 應(yīng)用化學(xué)
畢業(yè)院校：東北石油大學(xué)
實習(xí)報告
我叫井德源，畢業(yè)于東北石油大學(xué)應(yīng)用化學(xué)專業(yè)，2010年7月，剛剛走出校門的我懷著滿腔的熱情，無限的憧憬，些許的彷徨，來到了全國最大的稠油、高凝油生產(chǎn)基地——遼河油田。帶著畢業(yè)生的忐忑和對石油的向往，躊躇滿志的我走進(jìn)了遼河油田第一大采油廠——曙光采油廠。
回顧這一年多的時間，在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下我適應(yīng)了新的環(huán)境和工作，逐漸完成了從大學(xué)畢業(yè)生到石油工作者的角色轉(zhuǎn)換。
下面請允許我簡單總結(jié)這一年來的工作、學(xué)習(xí)的心得體會：
感受遼河文化，樹立曙光精神
從踏上遼河大地的那一刻開始，我就感受到了油田公司家一般濃厚、溫暖的企業(yè)氛圍。在生活的各方面公司都給我們創(chuàng)造了良好的條件，解決了我們的后顧之憂。
入廠三級培訓(xùn)、拓展培訓(xùn)、“感恩家書”一系列活動讓我了解了油田，迅速適應(yīng)了環(huán)境，為后來的工作打下了基礎(chǔ)。
始到曙采，恰逢曙采遭遇嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害，生產(chǎn)工作受到很大影響，防汛抗洪形勢十分嚴(yán)峻。全廠各級領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)廣大員工始終奮戰(zhàn)在抗洪搶險第一線，戰(zhàn)退洪水，恢復(fù)生產(chǎn)。他們用實際行動給我上了生動的一課，“為石油奉獻(xiàn)，為曙光增輝”不只是一句響亮的口號，而是每個曙采人心中的信條。也正是這永不磨滅的信念，帶領(lǐng)幾代曙采人在這片葦塘中創(chuàng)造了一個又一個奇跡，孕育了年產(chǎn)原油百萬噸級的采油大廠。他們的精神深深打動了我，我愿意跟隨他們，用實際行動和表現(xiàn)來詮釋“為石油奉獻(xiàn)，為曙光增輝”！
端正工作態(tài)度，基層磨練自身
在隨后的一年實習(xí)過程中，我轉(zhuǎn)變自身觀念，端正態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，逐漸完成了從學(xué)生到曙采人的蛻變。
一、工作從零開始，塑造踏實工作態(tài)度
8月，我來到了曙五聯(lián)合站。經(jīng)過全面的安全教育之后，隊領(lǐng)導(dǎo)安排我到全站最重要的加熱崗工作。
面對從未見過的設(shè)備、陌生的同事、全新的環(huán)境，心中的興奮漸漸淡去，取而代之的是緊張和不安。但是在崗上的同事們的關(guān)懷和幫助下，我很快消除了不安，很快的適應(yīng)了環(huán)境。崗長徐曉峰言傳身教，
細(xì)心指導(dǎo)，使我很快的能獨立工作，熟練掌握了崗位生產(chǎn)技能。共同工作也使我更加了解各位同事，感受到了崗位這個集體的溫暖和團結(jié)。
在提升工作能力的同時，我對工作和生活有了新的態(tài)度。剛剛走出校門的我還是有浮躁、自大的心態(tài)。但是在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教育和幫助下，我逐漸轉(zhuǎn)變了心態(tài)，端正了態(tài)度。我明白了成功之路是踏實的腳印踩出的，任何輝煌都是由平凡的工作累計而成。沒有腳踏實地的工作態(tài)度，任何知識都無用的。只有認(rèn)真的工作態(tài)度，才能讓我真正熟練掌握崗位知識和操作技能，這些才是我實現(xiàn)自我的基礎(chǔ)。
二、上下輪崗實習(xí)，全面了解石油工業(yè)系統(tǒng)
對于我們來說，僅僅做到對本職崗位了解是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，2011年1月至3月在廠領(lǐng)導(dǎo)周密安排下我有幸來到采油七區(qū)79#中心站進(jìn)行輪崗實習(xí)。在采油站期間，我從最基本學(xué)起，通過工人師傅的悉心指導(dǎo)和自己的努力，我掌握了基本的采油操作和技能。此次輪崗實習(xí)雖然時間較短，但我深深體會到廠對我們新一批大學(xué)生的重視，認(rèn)識到協(xié)同作業(yè)在工作中的重要性。在這次的輪崗實習(xí)中，我也感受到，無論工作是什么，吃苦耐勞、甘于奉獻(xiàn)是每個曙采人都有的品質(zhì)。他們也是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的楷模。
三、抓住機遇，完善自身
2011年3月，我回到了集輸大隊，擔(dān)任曙五聯(lián)青年示范崗——輸油崗的見習(xí)崗長。這次安排是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和激勵，也是給我們年輕人一個快速成長和展現(xiàn)自我的機會，這督促我要全身心的投入工作之中。來到輸油崗后，在崗長熊克珠和同事們的幫助下，我盡快熟悉了輸油崗的生產(chǎn)流程，在工作中不斷地學(xué)習(xí)，掌握了崗位操作技能。
同時，我也學(xué)習(xí)到崗位人員工作的安排管理。這讓我認(rèn)識到，距離一個合格的崗位管理者我還有很大的差距，但是也使我明確了不斷學(xué)習(xí)的重要性。我嚴(yán)格要求自己，將信念與責(zé)任深埋于心，決不能好高騖遠(yuǎn)、自高自大，踏踏實實做好本職工作，才能在現(xiàn)實中把握機會。
樹立未來目標(biāo)，規(guī)劃職業(yè)發(fā)展
《中庸》有言，凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。機遇總是留給有準(zhǔn)備的人的。對于工作剛剛起步的我，樹立自己的人生目標(biāo)，設(shè)計下自己的未來進(jìn)行是十分必要的。下面，請允許我談?wù)勎覍ξ磥砺殬I(yè)生涯的規(guī)劃。
一、自我評價
在大學(xué)期間，我學(xué)習(xí)的是應(yīng)用化學(xué)，對于油田的`工作有一定的理論基礎(chǔ)，但是剛剛參加工作，缺乏經(jīng)驗。性格外向開朗，易與人相處，
合作、適應(yīng)能力強，喜歡創(chuàng)新，動手能力較強。但是易急躁，缺乏恒心、毅力，缺少冒險精神，不夠果斷，惰性較大，做事易拖拉。
二、未來15年職業(yè)規(guī)劃
未來5年，以學(xué)習(xí)、積累為主要方向。扎根一線，認(rèn)真學(xué)習(xí)、工作，克服年輕人浮躁、好高騖遠(yuǎn)的缺點，腳踏實地，為進(jìn)一步的發(fā)展打好堅實的基礎(chǔ)。熟練掌握實際操作技能，豐富自己的理論知識，積累工作經(jīng)驗。將學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合，加強對理論的理解，增強實際工作能力。
階段目標(biāo)：如期轉(zhuǎn)正，評為助工。技術(shù)能力突出，成為崗位技術(shù)骨干，為日后發(fā)展打好堅實的基礎(chǔ)。
未來5~10年，不斷提升自身的思想認(rèn)識水平，嚴(yán)格要求自己，改正缺點，發(fā)揚長處，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為黨員。同時，在這十年間能夠抓住機會繼續(xù)深造學(xué)習(xí)，豐富自身的專業(yè)技能知識，努力成為一名技術(shù)、管理復(fù)合型人才。為我廠今后的技術(shù)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
階段目標(biāo)：爭取取得碩士學(xué)位，評選為工程師。在實際工作中能夠獨當(dāng)一面，有能力贏得機會，掌握機遇，成為一名合格的管理人員。
未來10~15年，善于創(chuàng)新，決策果斷，敢于承擔(dān)責(zé)任。在工作中有自己的想法與判斷，鍛煉自身社交能力，善于與上下級溝通意見、調(diào)節(jié)團隊工作氛圍。勤于思考，長于專研，不斷完善自身能力。弘揚“為石油奉獻(xiàn)、為曙光增輝”的團隊精神。
階段目標(biāo)：有自己的管理理念和方法，具備承擔(dān)、解決突發(fā)事件的能力。工作中獲得領(lǐng)導(dǎo)、同事的信任與認(rèn)可，爭取事業(yè)得到再次提升。
以上就是我對未來15年工作上的規(guī)劃和目標(biāo)，為此我一定會盡自己最大的努力來完善自我，實現(xiàn)自己對未來的規(guī)劃，與曙光采油廠共同前進(jìn)，創(chuàng)造曙采燦爛的明天！
感恩油田，奉獻(xiàn)曙光
一年的實習(xí)期轉(zhuǎn)瞬即逝，無論是知識技能還是觀念態(tài)度，我受益匪淺。在這里請允許我對這一年來給與我?guī)椭母骷夘I(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝，是你們的鼓勵和支持，讓我做到踏踏實實工作，讓我明確了人生的目標(biāo)。我會一直懷著一顆感恩的心去努力工作，我一定會成一名合格的曙采石油人，為曙采新的輝煌貢獻(xiàn)自己的青春和力量！
工種實習(xí)報告 篇12
一、實習(xí)目的
實習(xí)目的是，通過接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位實習(xí)使我了解以后再接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位工作的特點、性質(zhì)，學(xué)習(xí)體驗接觸網(wǎng)工相關(guān)崗位工作的實際情況，學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗，為以后真正走上接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。
同時通過接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位的實習(xí)，熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程，把自己所學(xué)接觸網(wǎng)工工作崗位理論知識應(yīng)用于實際，鍛煉接觸網(wǎng)工工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會交際實踐能力，并在工作中學(xué)習(xí)接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位的新知識，對自己所學(xué)的知識進(jìn)行總結(jié)并提升，以指導(dǎo)未來在接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點和發(fā)展方向。
二、實習(xí)時間
03月01日～06月15日
(修改成自己接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位實習(xí)時間)
三、實習(xí)地點
蘇州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)江南大道
(修改成自己接觸網(wǎng)工工作崗位實習(xí)地點)
四、實習(xí)單位
江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位實習(xí)單位)
此處可以繼續(xù)添加具體你接觸網(wǎng)工工作崗位實習(xí)單位的詳細(xì)介紹
五、實習(xí)主要內(nèi)容
我很榮幸進(jìn)入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位實習(xí)單位)開展接觸網(wǎng)工崗位實習(xí)。為了更好地適應(yīng)從沒有接觸網(wǎng)工崗位工作經(jīng)驗到一個具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員，實習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí)，并安排專門的老前輩對接觸網(wǎng)工崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專項培訓(xùn)。
在實習(xí)過程，單位安排的了杜老師作為實習(xí)指導(dǎo)，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實習(xí)工作環(huán)境和接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容，之后他親切的和我們交談關(guān)于實習(xí)工作具體性質(zhì)以及接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識實習(xí)單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。 畢竟是人生第一次在接觸網(wǎng)工工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際接觸網(wǎng)工崗位的工作內(nèi)容比較陌生，都不太清楚自己的工作范圍和職責(zé)，對實習(xí)單位的情況也不太了解，不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在接觸網(wǎng)工崗位上遇到的.問題。慢慢的我也就熟悉了自己的接觸網(wǎng)工崗位工作內(nèi)容，在接觸網(wǎng)工崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決，每天把工作做得井井有條。
在單位實習(xí)期間，我從事的接觸網(wǎng)工工作崗位相關(guān)的工作之外，還負(fù)責(zé)協(xié)助其他部門的日常工作，包括制定計劃，利用新學(xué)習(xí)的接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識處理相關(guān)文書。
六、實習(xí)總結(jié)
對于第一次在接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位的的我來說，還沒有足夠的社會經(jīng)驗。經(jīng)過了這半年來的接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位實習(xí)，我學(xué)到了很多，感悟了很多。特別是在實習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和接觸網(wǎng)工工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，我學(xué)會了很多接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位理論實踐技能，增加了接觸網(wǎng)工相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗。
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