設(shè)備管理工作總結(jié)15篇
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編收集整理的設(shè)備管理工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
設(shè)備管理工作總結(jié)1
20xx年以來，作業(yè)xx區(qū)認真貫徹落實油田公司設(shè)備管理工作要點和采氣二廠工作會議精神，緊緊圍繞生產(chǎn)天然氣73億立方米目標，以“精細管理和提質(zhì)增效”為主線，以設(shè)備完整性管理為核心，扎實推進設(shè)備管理工作，為天然氣生產(chǎn)任務(wù)的完成提供堅強保障。面對首例“作業(yè)區(qū)+處理廠”合并管理模式單位，也是我廠主力上產(chǎn)作業(yè)區(qū)，結(jié)合生產(chǎn)建設(shè)實際和階段性重點工作，不斷完善落實各項設(shè)備制度，積極探索推進新模式下基礎(chǔ)管理、隊伍管理及設(shè)備管理體系建設(shè)，促使各項生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
現(xiàn)將一年來主要工作總結(jié)如下：
一、設(shè)備管理情況
�。ㄒ唬┰O(shè)備配置情況
作業(yè)X區(qū)現(xiàn)共有天然氣集氣處理、采出水處理等各類撬裝一體化裝置27套；三相分離器、閃蒸罐等各類特種設(shè)備118臺；電驅(qū)式天然氣壓縮機、回注泵等機動設(shè)備104臺；污油罐、閃蒸罐等常壓儲罐24具；供暖使用的常壓鍋爐3臺。
�。ǘ┥习肽暝O(shè)備方面主要開展的工作
1.天然氣壓縮機保養(yǎng)工作如期完成。
根據(jù)天然氣壓縮機運行時間及保養(yǎng)制度，20xx全年組織對X三臺DTY1250型天然氣壓縮機進行了8000小時保養(yǎng)、維保過程中，對壓縮機的潤滑油、機油濾芯以及磨損嚴重的氣閥閥片等部件進行了更換，為壓縮機安全平穩(wěn)運行奠定了良好基礎(chǔ)。
2.完成了分質(zhì)供水一體化裝置的維保工作。
由于地理位置及層位的因素，作業(yè)區(qū)目前所用的水源井泥砂含量較大，水質(zhì)較為渾濁，導致分質(zhì)供水一體化裝置運行負荷較大。為確保作業(yè)區(qū)員工飲用水健康和安全，10月份我們聯(lián)系廠家技術(shù)人員來現(xiàn)場對分質(zhì)供水裝置反滲透膜進行更換、兩個金剛砂過濾器、兩個活性炭過濾器內(nèi)填料進行清理更換等集中維保工作。該項工作已于10月下旬完成。
3.注醇泵、轉(zhuǎn)子泵、螺桿泵、回注泵等各類設(shè)備的定期保養(yǎng)及故障檢維修工作按時開展。嚴格執(zhí)行設(shè)備運行管理相關(guān)制度和要求，每月定期組織對作業(yè)區(qū)所屬各類機動設(shè)備進行保養(yǎng)和維護，檢查更換乳化的機油、磨損的機封和油封。有備用設(shè)備的，定期進行設(shè)備倒運，多項措施確保設(shè)備安全平穩(wěn)運行。
同時，針對設(shè)備運行過程中的問題，加強與設(shè)備廠家、項目組的溝通聯(lián)系，爭取在第一時間解決各類設(shè)備存在的問題。上半年以來，共組織開展維修螺桿泵、注醇泵、轉(zhuǎn)子泵、回注泵等各類設(shè)備故障50余次，更換定子、轉(zhuǎn)子、機封、油封、柱塞、膜片等各類配件80余個。
�。ㄈ┰O(shè)備管理主要工作開展情況
1.生產(chǎn)設(shè)備進行ABC分類管理
按照廠下發(fā)文件根據(jù)作業(yè)區(qū)生產(chǎn)工藝要求和標準完成296臺生產(chǎn)設(shè)備的ABC分類管理，做到全面管理、重點突出，確保作業(yè)區(qū)生產(chǎn)設(shè)備的完好運行。對工藝程序控制要求嚴格設(shè)備做到專人重點管理，對輔助設(shè)備做到大家管。
2.重要設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，探索預(yù)知維修
積極配合廠相關(guān)部門完成20xx年度作業(yè)區(qū)天然氣壓縮機14臺、丙烷壓縮機1臺、回注泵2臺的軸承故障檢測工作，每周對作業(yè)區(qū)20臺設(shè)備軸承進行故障檢測，上傳數(shù)據(jù)并對數(shù)據(jù)進行分析，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)備科進行溝通。軸承的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷在了解軸承的性能狀態(tài)和及時發(fā)現(xiàn)潛在故障等方面起著至關(guān)重要的作用，而且還可以有效提高機械設(shè)備的運行管理水平及維修效能，從而顯著地提高了經(jīng)濟效益。
3.建立完善管理臺帳
全力夯實設(shè)備管理基礎(chǔ)工作。針對作業(yè)區(qū)現(xiàn)有各類設(shè)備情況及運行模式，結(jié)合油田公司、廠有關(guān)設(shè)備管理規(guī)定，先后建立完善了作業(yè)一區(qū)設(shè)備管理信息平臺資料錄入、檢查、考核等一系列管理制度及設(shè)備操作指導卡和設(shè)備操作規(guī)程。同時，定期開展設(shè)備運行狀態(tài)討論分析活動，從設(shè)備運行管理、故障維修、維護保養(yǎng)、綜合能耗等方面考慮，進行總結(jié)分析，細化責任分工，加強問責考核，做到對設(shè)備故障隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時分析，及時解決。
4.設(shè)備故障、隱患排查治理
定期組織開展設(shè)備隱患排查與整治活動，確保設(shè)備管理各項措施得到有效落實。成立以作業(yè)區(qū)經(jīng)理為組長、業(yè)務(wù)主管副經(jīng)理為副組長、設(shè)備技術(shù)員以及各組室、隊站負責人為成員的檢查小組，在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患，及時安排整改，對于暫時無法整改的隱患，及時制定有效的監(jiān)護措施，并隨時掌握其劣化趨勢，根據(jù)條件限期整改；其次全過程管理從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除，均有項目負責人按照定措施、定責任人、定整改時間以及未整改前強化監(jiān)護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導、執(zhí)行，使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài)。最后設(shè)備故障、隱患建立相應(yīng)臺賬，包括：相關(guān)隱患項目名稱、隱患內(nèi)容、隱患發(fā)現(xiàn)時間、當時計劃整改時間、實際整改時間、項目負責人等。全年共整改413項設(shè)備類隱患問題。
5、設(shè)備日常維護管理
根據(jù)現(xiàn)場操作方式摸索出設(shè)備的正確使用與維護。嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度，防止超負荷、拼設(shè)備現(xiàn)象發(fā)生，使全員參加設(shè)備管理工作。設(shè)備在使用過程中，會有松動、干摩擦、異常響聲、疲勞等，應(yīng)及時檢查處理，防止設(shè)備過早磨損，確保在使用時設(shè)備臺臺完好，處在良好的技術(shù)狀態(tài)之中。設(shè)備的.日常維護保養(yǎng)做到：清掃、清潔、潤滑、緊固四個方面，保養(yǎng)好壞是影響到設(shè)備是否出現(xiàn)故障的重要原因，因此必須嚴格執(zhí)行機械設(shè)備的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)制度。機械設(shè)備管理人員要按照機械保養(yǎng)使用說明書制定切實有效的保養(yǎng)計劃，并與操作人員進行技術(shù)交底，隨時抽查督導保養(yǎng)的落實情況。在潤滑過程中做到潤滑五定，1.定點---確定設(shè)備的潤滑部位，按照設(shè)備潤滑五定圖或卡片對設(shè)備潤滑部位加入潤滑劑。2.定質(zhì)---根據(jù)潤滑卡片規(guī)定的潤滑劑牌號、規(guī)格加入潤滑劑。3.定時---按照規(guī)定時間給設(shè)備加油、換油，大型設(shè)備的油箱定期取樣化驗。4.定量---按照規(guī)定數(shù)量給設(shè)備加油和補充油。5.定人---明確負責設(shè)備各潤滑點進行潤滑的專職人員、操作人員、維修人員及各自責任。同時建立獎懲機制，把機械設(shè)備的技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)、安全運行、消耗費用等列入獎懲內(nèi)容，以加強操作人員的責任心、調(diào)動他們的工作熱情和積極性，保證機械設(shè)備的正常運行，延長設(shè)備使用壽命，降低維修成本。
6、設(shè)備技術(shù)改造、培訓學習
結(jié)合“處理廠+作業(yè)區(qū)”生產(chǎn)模式，針對日常設(shè)備中存在的隱患與技術(shù)問題成立專門的QC攻堅小組，跑現(xiàn)場、勤討論、多分析，解決排除設(shè)備工藝類問題4項。
圍繞“采氣工+凈化工”雙向同步發(fā)展思路，深入研究每位員工技能培訓掌握情況，關(guān)注員工技能薄弱環(huán)節(jié)，從工藝原理、設(shè)備運行保養(yǎng)、標準化操作等多個方面入手，不斷完善培訓相關(guān)科目及培訓難度，在每輪培訓結(jié)束時安排培訓內(nèi)容測試，突出“以考促學”，激發(fā)員工積極性，打造“一崗雙技能”操作型人才。近一年中，共組織各類培訓42期，參訓人員累計1100余人次，出勤率98%。
二、設(shè)備管理方面主要存在的問題
1.作業(yè)X區(qū)生產(chǎn)運行實行整體外包模式，日常工作由吉林油田進行承包運行，人員調(diào)整幅度極大、技術(shù)水平參差不齊、年齡結(jié)構(gòu)差異化，主觀能動性差、潛心專研的人少，善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力不強，操作隊伍的業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì)水平還需進一步提高。給現(xiàn)場的設(shè)備管理工作帶來一定困難。
2.管理人員和技術(shù)人員專業(yè)知識掌握不夠全面、不夠透徹，工作責任心不強，內(nèi)部協(xié)調(diào)溝通不及時、對現(xiàn)場設(shè)備運行保養(yǎng)情況關(guān)注度不夠，監(jiān)督檢查落實不是很到位，設(shè)備故障判斷分析能力偏弱，工作責任心和業(yè)務(wù)技能水平還需進一步提高。
3.進口設(shè)備常用配件儲備不足，采購周期長，費用昂貴，如丙烷壓縮機線性控制閥GX1采購費用21萬，周期在半年以上。
4.設(shè)備運行過程中，僅靠日常巡檢無法判斷出設(shè)備內(nèi)部配件運行狀態(tài)，比如近期在維修神X站螺桿泵不上量的過程中發(fā)現(xiàn)定子磨損，定子拆除后發(fā)現(xiàn)內(nèi)部轉(zhuǎn)子磨損嚴重，轉(zhuǎn)子拆除后發(fā)現(xiàn)萬向節(jié)磨損與松動，萬向節(jié)拆除后發(fā)現(xiàn)萬向節(jié)銷釘與卡槽已損壞。這表明在不拆除設(shè)備內(nèi)部配件的前提下，無法深入判斷設(shè)備運行狀況與內(nèi)部配件情況。建議定期組織專業(yè)隊伍對設(shè)備運行狀態(tài)進行預(yù)防性檢測及維修保養(yǎng)。
三、下一步改進措施及工作重點
�。ㄒ唬├^續(xù)做好設(shè)備相關(guān)隱患及重復性問題查擺整治。按照我廠設(shè)備相關(guān)隱患及重復性問題專項整治方案和運行大表，根據(jù)重復性問題清單，持續(xù)深入查擺問題并及時整治，加強問題分析，及時總結(jié)反饋，促進整治工作順利開展。
�。ǘ┏掷m(xù)做好數(shù)字化、撬裝一體化模式和作業(yè)區(qū)+處理廠運行新模式的摸索和實踐，修訂完善并建立起切合作業(yè)一區(qū)實際、符合作業(yè)一區(qū)特色的設(shè)備運行管理規(guī)章制度及考核辦法，確保各類撬裝一體化裝置及設(shè)備運行正常。
�。ㄈ┏掷m(xù)強化設(shè)備管理，重點抓好現(xiàn)場設(shè)備的運行操作、維護保養(yǎng)及故障處理等工作，加大對設(shè)備的監(jiān)督檢查和考核力度，確保設(shè)備跑冒滴漏、臟松缺銹等癥結(jié)問題及故障能得到及時有效的整治，工作執(zhí)行力能得到有效落實。
�。ㄋ模┖葑コ邪剃犖楣芾�，加大對設(shè)備維保服務(wù)承包商隊伍的管控，堅持以“三個一批”（處罰一批、停工一批、清退一批）落地為抓手，采取定期檢查考核、約談等形式，督促承包商履行好職責，落實好責任，做好設(shè)備維保服務(wù)各項工作，為設(shè)備安全平穩(wěn)運行保駕護航。
（五）做好設(shè)備管理信息平臺基礎(chǔ)資料完善工作，完善平臺相關(guān)資料，積極進行培訓，做好各個模塊的試運行及意見反饋，使其更便于設(shè)備的各項管理要求和內(nèi)容，切實利用平臺智能化優(yōu)勢，削減工作量。
設(shè)備管理工作總結(jié)2
回顧20xx年，我處在公司領(lǐng)導的正確指導下，各項管理工作進展順利，為公司安全生產(chǎn)運行奠定了扎實的基礎(chǔ)。并就年初確定“長周期、低消耗”的目標展開全面管理工作。現(xiàn)就一年來的工作總結(jié)如下：
一、設(shè)備管理工作全年設(shè)備運轉(zhuǎn)情況呈現(xiàn)良好態(tài)勢，年平均運轉(zhuǎn)率達98。4%，超出去年0。8個百分點
1、定期召開設(shè)備例會，對各分廠主要設(shè)備的運行、維護、保養(yǎng)情況和目前主要設(shè)備存在的隱患及時匯總記錄，并提出防范措施和處理意見加以協(xié)調(diào)解決。
2、為保證全公司設(shè)備穩(wěn)定高效運行，不發(fā)生設(shè)備事故，本年度共組織檢修7次。其中老區(qū)4次，新區(qū)3次。各次檢修在我處協(xié)調(diào)及各分廠和施工人員的共同努力下按時保質(zhì)完成。
3、本年度無重特大設(shè)備事故，發(fā)生二級事故23起，并對其進行了通報處理；一般事故62起，對其中有影響的一般事故、典型事例，也進行了通報處理。通過對事故的分析和處理，使廣大干部職工受到教育和警示，減少和預(yù)防各類事故的發(fā)生，降低了設(shè)備故障率。對因設(shè)備維護管理不到位，操作失誤等主觀原因造成的事故，我處將予以重罰并通報，從而杜絕類似事故再次發(fā)生。
4、現(xiàn)場管理員每天深入現(xiàn)場，查找問題及隱患，及時上報。收集點檢信息，在現(xiàn)場落實，并將情況反饋相關(guān)單位，要求其總結(jié)和整改。減少了事故的發(fā)生率，為生產(chǎn)保駕護航。
5、定期組織設(shè)備聯(lián)查，及時查找隱患，并對設(shè)備保養(yǎng)、現(xiàn)場備件擺放崗位工的操作技能進行抽查。對表現(xiàn)好壞的單位做出獎懲和考核，從而提高崗位工的素質(zhì)。落實安全操作，安全生產(chǎn)。今年伊始，大力開展“長周期、低消耗”。對分廠設(shè)備維護保養(yǎng)及潤滑加強了管理，并加大了考核力度。制定下發(fā)了《設(shè)備潤滑管理規(guī)定》、《液壓油、潤滑油系統(tǒng)油質(zhì)化驗標準》、《關(guān)于油品在線取樣檢測的'通知》等針對設(shè)備維護保養(yǎng)、潤滑的專項管理規(guī)定。對各分廠油耗量進行了認真統(tǒng)計，對大型設(shè)備的油站、油品實施跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時呈報公司領(lǐng)導，并提出解決辦法。增設(shè)凈油設(shè)備提高油品品質(zhì)，減少了設(shè)備故障率。
6、組織人員外出考察，引進技術(shù)為我公司借鑒，在我公司開展節(jié)能降耗小革小改項目，為進一步減低成本做貢獻。如：一煉鋼電除塵項目，2x75、198脫硫?qū)崿F(xiàn)外包運營等項目。
二、備件管理工作
1、備品備件科本著“確保生產(chǎn)、避免浪費”的原則，上報計劃后，計劃員通過ERP編碼，核對庫存，查找備品備件臺賬，對各單位不合理計劃進行刪減，嚴格控制備品備件計劃數(shù)量，盡量減少物資閑置和資金占用，截止至11月底，已為公司節(jié)省8000多萬，創(chuàng)下了新的記錄。
2、為控制成本，鼓勵各單位降低易耗品的消耗，我處特下發(fā)《易耗品“最高限額”的管理規(guī)定》，自該規(guī)定下發(fā)之后，嚴格督導各分廠執(zhí)行，起到很好的效果。
3、為切實保障采購物資進場質(zhì)量，防止不合格物資進入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，我處參與了工程物資到貨驗收并存檔了物資驗收跟蹤卡，為質(zhì)量提供保障和建立設(shè)備臺帳留下素材。
4、對于計劃檢修外協(xié)項目，我處積極組織招標項目，以節(jié)約資金為目的，選取服務(wù)質(zhì)量好的施工單位，為公司提供“低投入、高質(zhì)量”的檢修，并得到了各分廠的好評。
5、及時落實經(jīng)理批復的采購合同，對物資有無采購必要及采購數(shù)量實事求是，嚴格落實、把關(guān)。
6、落實年初孫總提出的技改降耗項目，我處號召各單位大力開展設(shè)備技術(shù)改造活動，在各分廠進行全面動員。制定了一些列改造方案和措施，公司在4月份進行了全面匯總并認真組織實施。除小革小改外，由公司組織實施的共42項，已實施34項，有3項因投資大、效益不明顯而取消，其余項目逐步實施。一些改造項目取得了明顯成效，如：一煉鐵渣池加反沖洗，二煉鐵棒條篩改造，熱風爐加自動燃燒控制系統(tǒng)，高線油氣潤滑，帶鋼帶箱車磨等。經(jīng)過統(tǒng)計，這些項目每年為公司創(chuàng)造效益約640萬元。
三、大中修技改完成項目
為保證安全生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，20xx年我處共組織了5次大中修項目，包括：《2萬制氧大修》《老區(qū)豎爐中修》《1#、2#爐熱風爐中修》《軋鋼廠帶鋼大修》《5#爐中修》，除軋鋼廠帶鋼大修外，其余均已圓滿結(jié)束。大中修期間，積極組織相關(guān)單位開會討論，并深入現(xiàn)場考察實際情況，制定科學的大中修方案，保質(zhì)保量按時完成大中修項目。
總體上講，我處在公司的領(lǐng)導下，圓滿完成了20xx年初的既定目標和工作設(shè)想。在接下來的一年里我處將繼續(xù)發(fā)揮職能，再接再厲，為公司的安全順產(chǎn)而努力！
設(shè)備管理工作總結(jié)3
時光飛逝，碩果累累的20年即將過去。綜上所述，今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司制定的設(shè)備管理工作計劃和設(shè)備維修保養(yǎng)計劃中的各項指標，設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題，沒有發(fā)生重大人身安全事故和設(shè)備安全事故�，F(xiàn)將具體工作做如下工作總結(jié)：
一、年初生產(chǎn)繁忙，舊設(shè)備效率發(fā)揮
今年我們隊重新啟動了32號鉆機，這是一臺老設(shè)備，安全系數(shù)低，設(shè)備落后。但是，員工對這種設(shè)備很熟悉，使用起來也很舒服。而且舊設(shè)備本身已經(jīng)完全到位，此后沒有發(fā)生重大設(shè)備事故。從正常生產(chǎn)管理的角度來看，各井開鉆前的設(shè)備安全檢查是設(shè)備管理工作的重要內(nèi)容。對檢查中提出的整改內(nèi)容進行完整的統(tǒng)計，并在整改問題提出當天組織整改，及時以書面形式向有關(guān)部門報告，是一項非常重要的工作。我們的團隊嚴格按照這一標準和要求，高效地發(fā)揮設(shè)備性能，使生產(chǎn)順利進行。7月，70鉆機在查建安裝并投入試運行，使我隊與70鉆機再次接觸。再次安裝70鉆機時發(fā)現(xiàn)了許多問題。一是設(shè)備包裝時間過長，導致部分設(shè)備無法順利運行。隊部對設(shè)備調(diào)試安裝過程中存在的問題進行了討論和部署，最終完成了新設(shè)備的安裝、調(diào)試和調(diào)試；第二，工人對操作不熟悉，不能快速改造。此外，在日常設(shè)備運行過程中，應(yīng)定期進行跟蹤檢查。消除設(shè)備的安全隱患。使我們團隊的安裝和生產(chǎn)正確。
二、項目嚴格巡回檢查，確保設(shè)備到位
12月，公司開發(fā)海外項目，我們團隊接手了好x3，這是個好消息。這是提高團隊水平的絕佳機會，也極具挑戰(zhàn)性。就設(shè)備而言，主要有以下幾個問題：第一，遠距離搬運對設(shè)備有破壞性；二是設(shè)備安裝調(diào)試困難，安裝時間長，重量重，危險因素多。但我們團隊堅持高要求，嚴格規(guī)范操作，工作人員努力克服重重困難，最終順利啟動x3。其中最關(guān)鍵的內(nèi)部條件在于我們團隊的設(shè)備維護，維護工作到位，以及之前在查建的試安裝工作。
今年，我們團隊沒有因維護不足、維護不及時、過度維護和錯過維護而導致的設(shè)備事故。與此同時，我們的團隊專注于加強設(shè)備管理中各種系統(tǒng)的實施。崗位職責和巡檢的'要求是最重要的。小組會議強調(diào)了深井值班制度的重要性，必須牢記良好的設(shè)備操作環(huán)境的重要性。一系列措施的實施，保持了我隊海外項目建設(shè)的良好狀態(tài)。
三，對齊整個設(shè)備的運行數(shù)據(jù)，確保設(shè)備有記錄
在報表數(shù)據(jù)中填寫記錄，確保設(shè)備在正常維護周期內(nèi)得到良好維護，關(guān)系到整個生產(chǎn)過程的安全可靠性。而且作為依據(jù)，是有案可查的。
四，提高員工的思想覺悟，從主觀上樹立設(shè)備管理中心的理念
裝備就像人體一樣，平時要精心呵護，才能健康長久。出了問題再檢修，必然會影響設(shè)備的運行可靠性和工作效率。意識形態(tài)上的理解極其重要
設(shè)備管理工作總結(jié)4
20xx年，始終把設(shè)備管理和設(shè)備安全工作放在首位，認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，狠抓落實安全生產(chǎn)管理和設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，為公司各項工作的開展和經(jīng)濟指標的完成打下了堅實基礎(chǔ)，回顧這一年來設(shè)備管理和安全管理主要做了以下幾個方面的工作：
一、層層簽訂安全責任狀，認真落實安全責任制
為了切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導，強化安全生產(chǎn)管理，年初，總經(jīng)理與各車間負責人簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》，把安全目標層層細化、量化，落實到每一個人。20xx年安全生產(chǎn)責任狀簽訂4個車間，簽訂率100%。形成了公司領(lǐng)導總負責，各車間重點負責的安全生產(chǎn)責任模式。
二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度。
沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此今年設(shè)備安全處花費了大量的精力重新修訂安全生產(chǎn)管理制度、編制了公司級的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、重新把車間的安全生產(chǎn)責任制進行修訂等，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求的標準建立健全了各類消防設(shè)備檔案、資料，做到安全工作心中有數(shù)，確保公司的安全生產(chǎn)運營。
三、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全意識
為全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。
1、公司從員工一入公司開始，組織開展新員工入公司“三級”安全教育，從公司級的教育“宣傳國家的法律法規(guī)、公司的安全管理規(guī)章制度”，到車間級的“車間工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識”，最后到班組的“崗位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓”，一步步確保我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新員工入公司“三級”安全教育率達100%并保證了培訓的效率。
2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動中，根據(jù)上級文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)活動。組織全體員工通過各種形式積極學習安全、消防知識�！鞍踩a(chǎn)月”活動的開展，十一月份在縣安監(jiān)局統(tǒng)一組織精心安排下，進行了一次全員安全培訓，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓：在去年組織職工參與的消防滅火演習的基礎(chǔ)上，今年我單位又組織了一次消防知識培訓，結(jié)合最新的消防知識和技術(shù)，為廣大員工講述生動形象的`一堂教學課，不僅員工一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。
4、在組織“安全生產(chǎn)月”活動時公司內(nèi)懸掛了安全警示標志，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。
5、今年下半年在張永、李勇副總經(jīng)理和設(shè)備、生產(chǎn)技術(shù)處、企管處等部門通過一系列的培訓、考試和實際操作訓練，大大提高了全員的法律知識、處理問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。
四、設(shè)備管理方面
1、加強現(xiàn)場設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。根據(jù)公司和車間要求，我們加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設(shè)備潤滑制度的條款又進行了細化，對車間所屬設(shè)備實行定點巡檢，包機到人，責任到人。及時交流巡檢情況，對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認。同時，及時和操作維修人員溝通，了解設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決。我們在發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題上及時向上一級領(lǐng)導匯報，反映情況。從實行情況來看，效果較明顯。職工們的責任感增強了，對設(shè)備的維護細心了。
2、加強設(shè)備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄，通過對設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對此設(shè)備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和對設(shè)備的改進。對車間動態(tài)設(shè)備技術(shù)檔案一周檢查一次，對未及時填寫的及時通知該車間的技術(shù)員，保證技術(shù)檔案能及時反映出設(shè)備的維修情況，有利于對設(shè)備的管理。
3、嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設(shè)備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。作為設(shè)備管理，檢修質(zhì)量是第一要務(wù)。無論是設(shè)備大修還是搶修，我們對拆檢的設(shè)備仔細檢查，對損壞設(shè)備積極查找原因，找出癥結(jié)，及時解決，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。
4、針對1#2#焦爐及化產(chǎn)回收等系統(tǒng)生產(chǎn)過程中存在的問題，逐一分析研究，找出解決問題的措施，特別是塌焦問題，現(xiàn)已明顯減少。
5、煉焦車間八大車輛主要備件價格昂貴，供貨周期長，這對設(shè)備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經(jīng)過充分論證后，能就近加工且保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下不再舍近求遠，雖然仍存在一點小問題需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。
6、積極進行修舊利廢，對焦線∮400——500滾筒共5套進行了技改技措，為公司節(jié)約了資金、降低了成本消耗。
五、2#焦爐的建設(shè)和配套項目建設(shè)及公司有關(guān)安全手續(xù)辦理情況
設(shè)備安全處在保證設(shè)備管理和安全管理的前提下，與各車間科室配合，保證2#爐的建設(shè)、烘爐和項目投產(chǎn)。在2#爐建設(shè)過程中，設(shè)備安全處有關(guān)人員加班加點、認真負責，保證了2#爐設(shè)備安裝質(zhì)量、砌爐質(zhì)量。公司有關(guān)人員自行制定了烘爐和投產(chǎn)方案，并組織實施。2#爐按質(zhì)按量順利投產(chǎn)。
在配套項目建設(shè)方面，由設(shè)備安全處組織和實施建設(shè)配套項目。包括硫銨、污水處理、煤氣柜、消防系統(tǒng)、泡沫消防系統(tǒng)等，現(xiàn)已基本達到調(diào)試和試運行條件，為下一步穩(wěn)定運行打下了堅實基礎(chǔ)。煤氣綜合利用（汽輪發(fā)電機）項目正在按要求施工，計劃20xx年初投入運行1#、2#爐投產(chǎn)后，有關(guān)安全、消防等手續(xù)已嚴重影響企業(yè)的正常經(jīng)營，現(xiàn)正在辦理有關(guān)手續(xù)。消防審核已通過，正在準備驗收資料，試生產(chǎn)備案手續(xù)。正在準備有關(guān)壓力容器、壓力管道等驗收資料。
六、工作的不足。
在20xx年一年的工作過程中，我們處在以下幾個方面還有待改進：
1、在設(shè)備管理方面，設(shè)備管理經(jīng)驗還不足，特別是設(shè)備管理制度、安全操作規(guī)程貫徹執(zhí)行力度不夠，有待加強和改進。
2、專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高。這些我們將會在以后的日子里通過刻苦的`努力學習、實踐，不斷的積累經(jīng)驗，在實踐中來鍛煉完善自己。
3、安全管理方面，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎(chǔ)并強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管工作，進一步深化隱患排查治理。更要做好重大危險源安全監(jiān)管、一級動火區(qū)動火證制度。
七、下一步打算
1、狠抓設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，進一步完善設(shè)備管理各項規(guī)章制度，特別是管理制度的執(zhí)行落實情況。積極配合公司各項精神要求，完成新一年的生產(chǎn)計劃。
2、加強設(shè)備巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)問題并處理問題，保證設(shè)備正常穩(wěn)定運行。
3、狠抓安全管理工作，進一步完善安全管理各項規(guī)章制度，提高安全管理水平。
4、加強安全巡查力度及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時解決，做到安全第一，預(yù)防為主，杜絕安全事故發(fā)生。
回顧即將過去的一年，我們對自己的工作基本滿意，做到了吃苦、耐勞，積極肯干。在新的一年里，在上級領(lǐng)導帶領(lǐng)下爭取有更大的進步。
進入20xx年以來，本部門全體員工，在我公司集團化發(fā)展部署向管理要效益，提高質(zhì)量，節(jié)能降耗，減員增效的總體目標指引下，在分管領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，部門員工積極團結(jié)確保安全生產(chǎn)的總體要求，努力地做好后勤服務(wù)和保障工作，始終堅持本部門“對外強調(diào)服務(wù)、對內(nèi)加強管理”的宗旨，在本年度也發(fā)現(xiàn)了本部門工作中存在的很多不足之處。
一、工作任務(wù)之前的具體準備工作，不充分，不到位，工作毫無前瞻性，有活就干，不總結(jié)，不積累，不思考，不分析，無預(yù)案，無長效機制措施；
二、工作中應(yīng)急預(yù)案欠缺，問題處理不夠及時、徹底；
三、人身安全，設(shè)備安全，產(chǎn)品質(zhì)量安全相輔相成的安全意識不全面，對全公司安全工作，設(shè)備上的有關(guān)宣傳力度不夠，做的不好，不細致，影響設(shè)備及與設(shè)備的安全事故時有發(fā)生；
四、每臺設(shè)備大、中修及保養(yǎng)計劃不細化，該保不保狀態(tài)仍存在，設(shè)備以前以修為主，向以后以保為主的過渡推出力度不夠，具體實施細節(jié)的可操作性較差，有待改進；
五、現(xiàn)有維修人員對各類機械分析不到位，維修工作還不太熟悉、熟練，中、大修的情況還存在依賴外援的現(xiàn)象，工作任務(wù)中對涉及到的專業(yè)知識，認知較少，個人的思想認識及專業(yè)技能跟不上公司集團化發(fā)展的速度；
六、工作任務(wù)的安排上欠缺，針對每個人的情況左右盲目；
七、對設(shè)備配件的合理化儲備不準確，需提高易損件，常修位置的認識，沒有針對性的重點巡視，對機床、配件、電器件的修舊利廢工作開展的還不夠好；
八、員工的服務(wù)意識和工作的主動性有，但須加強和提高，工作中需要協(xié)調(diào)的條件，仍有依賴性，無任何事都要干一干的激情；
九、每月對設(shè)備保養(yǎng)評分，檢查工作落實不好，監(jiān)督檢查不細致、考核機制跟進不力，結(jié)果未能達到預(yù)期。
針對本部門15年度存在的以上不足，15年度下半年應(yīng)該采取以下措施：
一、在電力上保證生產(chǎn)安全用電的基礎(chǔ)上，杜絕電能在不合理電壓上不可能的可靠性上的浪費，減少因停電不確定性，保護定值不科學性的對生產(chǎn)及設(shè)備所產(chǎn)生的損失，充分利用好各巡查工作及時發(fā)現(xiàn)安全用電隱患，做好生產(chǎn)服務(wù)：
1、京泰翻砂車間搬遷使集團公司用電量增大，并有自身安全用電的特殊性，每天及時了解情況跟進配合；
2、又增加一處京泰重工試驗的大電流對電網(wǎng)的沖擊，與鑄造、搶排試驗以生產(chǎn)調(diào)度為中心，切實做好安全用電調(diào)度的合理性。
二、在提高服務(wù)質(zhì)量上？加大對每人工作力不從心的方面學習，在熟練維修知識的基礎(chǔ)上，能及時保質(zhì)的讓需修機械投入生產(chǎn)：
1、對于重點設(shè)備，明確責任人（包括維修、使用、監(jiān)管等），落實責任制；
2、對為什么設(shè)備上出的產(chǎn)品問題，對設(shè)備本身要做到四不放過原則；
3、加強設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，避免因為設(shè)備損壞而延長生產(chǎn)時間，加班、加點的情況；
4、定期設(shè)備的精度檢查及各種附件的完好統(tǒng)計；
5、做好合理庫存，設(shè)備備件充足，杜絕殘次備件，并定置放置及明確標識；
6、加強思想及技術(shù)指導，堅持杜絕野蠻拆裝，二次故障的出現(xiàn)；
7、努力提高自身技能，增強各項工作的協(xié)調(diào)，協(xié)作意識；
8、跟蹤考核機制，確保工作質(zhì)量。
設(shè)備管理工作總結(jié)5
20xx年已經(jīng)臨近尾聲，在過去的一年里，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各部門、各科室的大力支持下，我們設(shè)備科的工作取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導及廣大員工的認可。成績固然可喜，但是我們更應(yīng)認識到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問題中吸取教訓，總結(jié)不足，在反思中進行自我提升，確保設(shè)備管理工作的順利進行�，F(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：
1、基本達到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標：
20xx年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機率為0.2%、設(shè)備完好率為98%（暫設(shè)3項）造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低，故障多造成的；設(shè)備故障停機率、完好率處于正常范圍。
2、切實展開了新版星級達標細則的各項工作。
2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組織體系。（已延伸到生產(chǎn)班組）
2.2建立健全了各項設(shè)備基礎(chǔ)管理制度，包括：設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點檢管理、設(shè)備使用維護管理、設(shè)備潤滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟運行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化（有依據(jù)可循）現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理，公司目前條件不成熟未開展相關(guān)工作，其余各項均有效落實。
2.3為了便于管理（責任落實到個人），組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則，對生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺賬，并制作了銘牌固定在對應(yīng)的設(shè)備上；編制了現(xiàn)場用的《設(shè)備自主保全書》；建立了自主保全機制和考核機制，實現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場管理。
2.4實現(xiàn)了設(shè)備信息化管理，組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（含網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等）；各分廠、維修車間、倉儲部按照管理要求記錄各種表格并及時上交設(shè)備科；設(shè)備科由專人及時對各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫。（含管理文件、設(shè)備運行記錄、維修記錄、點檢、潤滑記錄、備件出入庫等記錄）其中維修數(shù)據(jù)庫、備件數(shù)據(jù)庫已很好的為公司服務(wù)（減少了維修時間、庫存積壓等）
2.5開展了人員設(shè)備培訓教育活動，各員工基本能達到設(shè)備“三好四會”的要求；組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級，員工通過比較和學習，設(shè)備的操作和維護技能得到了很大的提高。
2.6組織制定了績效考核指標（含設(shè)備點檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等）；設(shè)備科有專人負責統(tǒng)計績效指標數(shù)據(jù)，成立了考核小組負責對數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實考核，基本實現(xiàn)了設(shè)備績效管理。
2.7組織的管理者經(jīng)常召開設(shè)備管理會議，分析當前的設(shè)備管理工作情況并找出不足，制定了改善預(yù)防措施，并加以實施，使工作有效開展；組織安排人員，不定期（一星期至少有一次）檢查和考核設(shè)備管理工作落實情況，并將檢查結(jié)果通報給各分部，督促各分部整改“未達標項”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升。（設(shè)備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制）
3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實際情況。
制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書，并對操作者進行講解及培訓自主保全書的內(nèi)容，絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書的要求自覺保全設(shè)備，極少數(shù)人通過組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度，11月份通過開展自主保全活動，設(shè)備的故障率明顯降低，該活動是有效的。
4、組織制定了規(guī)范化的點檢制度文件，編制了主要設(shè)備詳細的點檢表。
專業(yè)維修人員能夠按照點檢制度及點檢表的要求去點檢巡視設(shè)備，并詳細記錄點檢結(jié)果。通過點檢，專業(yè)維修人員及時發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患（如拋丸清理機的拋丸器葉輪松動）該活動是有效的。
5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律。
制定了20xx年設(shè)備維修任務(wù)書，維修計劃的執(zhí)行流程，細化到具體的設(shè)備部位、具體的`維修時間。維修工能夠按照計劃的要求，定期定量維護設(shè)備，通過預(yù)防性維修，降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長了設(shè)備的使用壽命（參照同行業(yè)同類設(shè)備）該活動是有效的。
6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程。
維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障，并及時填寫設(shè)備維修記錄單（包括故障發(fā)生時間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時間等）經(jīng)分析屬于人為造成的，組織有專人撰寫設(shè)備事故報告并在全公司進行通報批評，組織有專人對維修記錄單進行保管、分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。
7、組織的設(shè)備管理目標已分解到班組，本年度基本實現(xiàn)了預(yù)定的指標。
公司現(xiàn)階段主要使用點檢表、維修記錄單、設(shè)備運行記錄單來采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)（形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機率、設(shè)備完好率），每月洪部長組織設(shè)備科召開設(shè)備管理例會。（包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導的工作指示、傳達近期文件精神等）
8、公司目前暫未展開設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，不在詳述。
9、完成公司領(lǐng)導分配的其他任務(wù)：對特種車設(shè)備進行搬遷安裝；對新大樓進行配電；對拋丸機、翻轉(zhuǎn)機進行技改；對2#、3#車間進行線路改造等。
10、設(shè)備管理工作存在的主要問題及整改措施：
10.1暫未展開關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，我們將落實《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理辦法》；制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測明細；購買設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工具；成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測小組；盡快開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作。
10.2加強倉庫的管理，嚴格按照《設(shè)備材料備品備件倉儲管理辦法》對物資進行分類管理；備品備件要進行分類和編碼；建立設(shè)備備件計劃明細表以減少備件庫存的積壓。
10.3加強對檢修人員和操作人員的管理和培訓，制定詳細的培訓計劃，操作人員要全部達到“三好四會”的要求，維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài)，能看懂原理圖，能夠排除較復雜的故障。
10.4組織目前沒有能力對潤滑油過濾，液壓設(shè)備用油時間較長，長時間未清洗。組織將購買過濾設(shè)備、定期對全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)進行清潔和換油。
11、20xx年主要工作思路
20xx年我們將繼續(xù)堅持在重汽集團設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理星級達標標準》的要求下，結(jié)合我們的不足，完善設(shè)備管理工作。
11.1、按照設(shè)備管理制度、嚴抓設(shè)備管理工作。
11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率，首先要通過保養(yǎng)來實現(xiàn)，切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明，結(jié)合實際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運行情況，進行不同的維護和保養(yǎng)。
11.3、督促做好設(shè)備的計劃檢修工作。設(shè)備日常檢查和維護是設(shè)備管理的重點工作，應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛護機器設(shè)備，維護設(shè)備，切切實實把設(shè)備檢查維護及計劃檢修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計劃檢修，計劃檢修除了正常的不可預(yù)測因素外，是對設(shè)備各部位失去正常性能的修復。只有嚴格執(zhí)行計劃檢修，出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會大大下降，我們才能更好的控制維修費用，我們的設(shè)備管理才能更上一個新的臺階。
11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓工作，組織對維修工、操作工進行技能培訓。通過過去工作的切身體會，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問題，深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性。
設(shè)備管理工作總結(jié)6
20xx年是個不平凡的一年，這一年里，我廠設(shè)備管理、培訓工作基本圍繞三個方面來開展工作的：一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運行；二是在設(shè)備穩(wěn)定運行的前提下，不斷進行研究探索、技術(shù)改造，提高產(chǎn)量；三是本著“缺什么，學什么，少什么，補什么”、“理論聯(lián)系實際”的培訓原則，嚴格執(zhí)行公司培訓計劃，扎實有效的開展培訓工作。功夫不負有心人，經(jīng)過一年來的努力，在公司的正確領(lǐng)導下，各部門與車間眾志成城，團結(jié)一致，順利的完成了各項任務(wù)�；厥走@一年，有經(jīng)驗也有教訓，有成績也有不足，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、設(shè)備管理
20xx年的設(shè)備管理工作，我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念，重點突出技術(shù)指導與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓，根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計劃有序進行，取得了良好的成效。
�。ㄒ唬�、完善設(shè)備管理制度，落實設(shè)備管理責任。
全年，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，完善了設(shè)備管理臺帳，維修、保養(yǎng)計劃及設(shè)備檢查記錄，整理成冊，歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查；修訂設(shè)備履歷冊，重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料，切切實實做好設(shè)備管理工作。
之后，按照分廠《設(shè)備管理辦法》的要求每月定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查，隨時督促車間嚴格按照設(shè)備保養(yǎng)要求對設(shè)備進行維護保養(yǎng)。杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)問題隱患要求及時整改。要求車間對每臺設(shè)備都設(shè)立
《設(shè)備承包牌》對承包人起到了一個督促的作用。
�。ǘ�、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場化，提高工作效率。
基礎(chǔ)工作完善以后，重點抓現(xiàn)場管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患。針對機械設(shè)備運行中出現(xiàn)的問題，及時檢查，及時發(fā)現(xiàn)，及時督促整改與維修，改變電話通知不到現(xiàn)場的管理思路，及時跟設(shè)備操作人員溝通，了解機械設(shè)備在使用中的運行情況，掌握機械設(shè)備的“習性”，做好記錄，以備以后查詢參考。對影響安全運行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的，日常檢查當中沒有及時發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的，我們嚴格按照我廠績效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。
通過階段性的運行，這種現(xiàn)場管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術(shù)人員和設(shè)備使用人員管理設(shè)備的積極性，能主動維護保養(yǎng)機械設(shè)備，主動提出問題，主動探討協(xié)商解決問題，減少了推諉扯皮的現(xiàn)象，提高了工作效率。
（三）、加強設(shè)備操作人員的培訓，提高技術(shù)技能。
設(shè)備管理工作不光是對自身的.嚴格要求，還是對工作的熱忱和責任。在管理當中發(fā)現(xiàn)，設(shè)備稍有故障，車間職工就報告技術(shù)人員安排修理人員排故解決，這些故障中很多是可以通過自己動手獨立解決的，但是由于缺乏基本的基礎(chǔ)知識，沒有得到及時解決。我們在了解情況后，對這些故障問題進行了總結(jié)，通過集中培訓，使問題得以解決，提高了職工的操作技能，從而也激發(fā)了職工的學習興趣。
二、教育培訓
20xx年，我廠教育培訓工作始終堅持引導職工樹立學習新知識、掌握新技能、樹立終身學習的理念。作為生產(chǎn)主力單位，教育培訓工作就是要以提升職工素質(zhì)為重點；以增強職工學習能力、獨立創(chuàng)新能力為目標，為企業(yè)提供知識型、技能型等復合型人才搭建平臺。
�。ㄒ唬⒔⒔∪嘤栔贫�，明確職責，細化培訓計劃。
1）、結(jié)合公司文件要求，制定員工培訓方案，培訓方案就培訓對象、培訓要求、培訓方式、培訓內(nèi)容、培訓目標、培訓考核等幾個方面做了詳盡的規(guī)定，并按公司相關(guān)規(guī)定認真執(zhí)行。
2）、明確職責劃分，進一步完善了培訓體系建設(shè)，使培訓工作逐步走向正規(guī)。按月度培訓計劃、根據(jù)實際生產(chǎn)需要，制定培訓內(nèi)容，培訓時間自行組織進行。充分了解培訓實施情況及需求，會及時調(diào)整、細化培訓計劃，確保培訓工作的有效開展。
（二）、全面開展業(yè)務(wù)培訓工作，努力提高員工技能。
一年來，分廠對職工進行了《形式任務(wù)教育》、《標準化管理基礎(chǔ)知識》、《技能知識培訓》、《技能崗位競賽培訓》、《員工行為規(guī)范》、《公司內(nèi)部獎罰實施細則》、《勞動紀律規(guī)范》等培訓，使職工的精神面貌發(fā)生了根本性的改變。
截止二零一三年底，分廠271名職工中共有工程師11人、碩士研究生2人、高級技師4人、專業(yè)技師7人、高級工58人，通過各類自學考試提升文化知識水平的有43人，共計開班70班次，1252人次通過培訓，分廠擁有了一支高素質(zhì)人才隊伍，在職工中形成“爭做知識型員工”的勢頭。
三、20xx年設(shè)備管理、教育培訓工作打算如下：
20xx年，在設(shè)備管理工作當中，要吸取以前的經(jīng)驗教訓，系統(tǒng)性的認真總結(jié)分析，把設(shè)備管理工作提高一個新的層次。將5S現(xiàn)場管理中的設(shè)備管理工作做足做細，并始終堅持以“保養(yǎng)為主，修理為輔”的指導思想，強制實施維護保養(yǎng)工作，確保設(shè)備的完好率。
（一）、做好機械設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃工作
機械設(shè)備故障率低首先要通過“養(yǎng)”來實現(xiàn)，切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機械設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動態(tài)。
�。ǘ�、督促做好機械設(shè)備的日常檢查工作
機械設(shè)備的日常檢查和維護是操作工人除了正常生產(chǎn)外的重點工作，應(yīng)該讓每名職工真正從內(nèi)心里愛護機械設(shè)備，維護設(shè)備，落實考核機制，切切實實的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護，維修除了正常的不可預(yù)測因素外，是對機械設(shè)備各部位失去正常性能的修復。只有嚴格落實責任，我們的機械設(shè)備管理才能躍上一個新的臺階，機械設(shè)備的故障率才會大幅度下降，我們的成本控制工作才能達到預(yù)定目標。
20xx年，我廠教育培訓工作的設(shè)想是繼續(xù)在基礎(chǔ)工作上下功夫，結(jié)合分廠的特點克服生產(chǎn)任務(wù)繁重；工作與培訓學習相矛盾，將教育培訓工作做足做細，并堅持以“內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象，轉(zhuǎn)變觀念，改變面貌”為指導思想，強制實施培訓學習，確保培訓的效果和質(zhì)量，避免培訓的盲目性。
�。ㄒ唬�、我們將在總結(jié)20xx年培訓經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，扎實有效的開展好員工培訓工作。根據(jù)公司培訓計劃及員工培訓需求，我們將完成常規(guī)崗位技術(shù)培訓、安全培訓，努力提高員工業(yè)務(wù)技能。
�。ǘ�、做好有關(guān)培訓的各項工作，明確職責，認真落實，確保培訓工作計劃詳細、執(zhí)行到位、檢查及時、總結(jié)全面、逐步提高。
�。ㄈ�、加大考核力度，從嚴管理，以求取得應(yīng)有的培訓效果。
�。ㄋ模�、進一步做好員工思想教育工作，使團隊更具凝聚力，形成良好的工作氛圍，使員工更能適應(yīng)公司生產(chǎn)發(fā)展的需要。
以上是我廠20xx年設(shè)備管理和培訓教育工作總結(jié)及20xx年設(shè)備管理和培訓工作計劃，不足之處，請領(lǐng)導批評、指正！
設(shè)備管理工作總結(jié)7
我是XX，20xx年XX月，進入了XX維護中心，在XX分公司從事數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)寬帶互聯(lián)網(wǎng)客戶端維護工作。一年來，在公司技術(shù)人員和同事的互相學習中，學習到很多知識，在維護工作的同時建立與用戶良好的友誼，在處理故障時，多與用戶溝通積極的帶動推進公司XX業(yè)務(wù)的發(fā)展。
20xx年XX月中旬，XX縣人民政府使用的XX網(wǎng)絡(luò)無憂專線業(yè)務(wù)。XX定制終端連接四臺交換機，分別接入XX多臺電腦，在工作中同時使用的時候，經(jīng)常出現(xiàn)無法上網(wǎng)的問題。
我在接到XX的'故障工單后，先聯(lián)系政府辦公室，確定了上門處理故障的時間，帶上筆記本電腦、網(wǎng)線測試儀和常用工具。前往縣政府詢問工作人員故障情況，到用戶端檢查電腦是否有問題，在幾分鐘的使用中，分別查看用戶電腦，均出現(xiàn)了XX次無法XX服務(wù)器不能正常上網(wǎng)的問題，網(wǎng)速時快時慢。在確定用戶電腦沒問題時，帶上工具包到機房的設(shè)備端檢測。
我檢查了配置沒有問題，然后如果專線掉包呢，那么XX軟件也會下線的，這很奇怪。于是，撥通了XX數(shù)碼工程師XX的手機，向他說了故障問題，請他幫遠程檢查，幾分鐘后，工程師回電話了，說我配置出錯，經(jīng)過手機溝通工程師的耐心指導，問題得到了解決，這時我才想到是我太粗心不夠認真出現(xiàn)的錯誤，下次一定不能出現(xiàn)此類問題，而影響用戶的正常使用。
通過處理這個故障以后，我對XX服務(wù)理念“用戶至上，用心服務(wù)”又有了一個深刻的認識，就是“認真與負責”的工作態(tài)度，在工作中是顯得非常重要的，不能有半點馬虎，我們要樹立個人的責任心和首問責任制，在處理問題時，不能互相推諉，應(yīng)該迎難而上。
為了提升客戶感知度，建立與用戶的良好友誼，言談舉止時，應(yīng)有一種思想態(tài)度“自己是代表XX企業(yè)的，在工作中維護企業(yè)形象”在工作中應(yīng)該積極的不斷的探索學習，不能認為自己懂了一些常識就驕傲自滿，應(yīng)認識自己的不足，在閑暇時與同事互相多切磋交流，取長補短，促進提升個人的維護技能，以備將工作做得更好，體現(xiàn)出一個團隊的團結(jié)協(xié)作。
設(shè)備管理工作總結(jié)8
在一年多的設(shè)備管理工作中，我深刻體會到：設(shè)備操作人員作為設(shè)備的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高設(shè)備技術(shù)狀況的最好途徑。
一、在太倉美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設(shè)備管理工作如下：
1。對攪拌站設(shè)備、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫。
2。建立攪拌站的設(shè)備臺帳，設(shè)備月購計劃，設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，設(shè)備維修申請等。
3。配合中心檢查和維修設(shè)備。其中339瀏河攪拌站共計檢查各個設(shè)備63臺次，查出不合格項25項，監(jiān)督整改合格25項。
4。帶車去廠家及委外修理廠修理。并且與修理廠簽訂了委外修理協(xié)議。
控止到10月25號共計修理費為59771。2元，其中包括材料費。
二、在設(shè)備檢查中我學到了很多東西，比較深刻的就是有關(guān)蘇A96222跑偏的問題，在與廠家交涉的過程中，并且自己上網(wǎng)查閱資料，分析總結(jié)了車輛行駛中跑偏的原因：
1、前輪定位精度變化（前束變化）
a。前束過量（單側(cè)過量或單偏負前束）
車輛的前束不正確，行駛時路面來的作用力會使前輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而影響到車輪方向。對4×2的車輛，行駛時前束有變小的趨勢，4×4則相反。
b。前輪定位相關(guān)的零部件磨損，間隙變大，在行駛時前束變化量會加大。
c。過度的受力或前輪定位的支撐零件在過大外力的作用下會變形，將嚴重影響到前束的變化量。
d。隱性前束，如果兩側(cè)前輪定位的相關(guān)零件不一致，磨損不等，在檢測時，測得的前束值隨行駛阻力變化而變化，也會使車輛跑偏。
2。前輪定位精度變化（外傾變化）
a。外傾角左右差過大。
外傾過大，胎冠邊緣承重受力，實際作用直徑內(nèi)大外小，形成錐形滾動，外緣滑動（負外側(cè)則相反）。外傾過大，輪胎的側(cè)向剛度變小，向前行駛時，側(cè)偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側(cè)前輪的外傾不等，向前行駛的側(cè)偏角不一致，車輛會向側(cè)偏角大的一方跑偏。
b。左右兩側(cè)上下擺臂的尺寸誤差太大會影響到外傾的變化（上下運動時），內(nèi)傾角誤差大或后傾角誤差大都會使車輪運動時產(chǎn)生較大的外傾變化。
c。上下臂支撐點的變形，懸架零件松動位移都會改變前輪的外傾。
d。車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。
3。前輪定位精度變化（后傾變化）
a）大的主銷后傾角，車輪接地后移距（或?qū)д兀┮矔龃�，來自路面上前進方向上的阻力會使車輪產(chǎn)生較大的導正力矩。兩側(cè)的主銷后傾相差過大，使車輪自動導正的力矩就會不平衡，車輪會偏向車輪后傾角較大的一方。
b）車輛過載，車架彎曲，上臂安裝角超差，都會造成后傾角的不一致。懸架零件的.磨損，失效，松曠等都會改變前輪定位角。
C）主銷內(nèi)傾角也會隨懸架零件的變形、磨損、松曠而發(fā)生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會使內(nèi)傾角發(fā)生變化。內(nèi)傾角改變會影響到重力引起的導正力。
4。車胎
a。輪胎的線束層繞偏了會使車輪產(chǎn)生圓錐一樣的滾動，車輛會跑向直徑較小的一方。
b。兩側(cè)的線束層不一致，會使車胎產(chǎn)生較大的側(cè)向剛度差異，車輪行駛時會向剛度小的一側(cè)產(chǎn)生側(cè)偏角，從而改變車輛的行駛方向。
c。車胎異常磨損，胎冠兩邊厚度不均也會使車輪產(chǎn)生錐形滾動。
d。氣壓過低會造成側(cè)偏剛度變差。
e。不同型號的輪胎也不能混用。
5。偏置矩不一致
偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。
6。推力矩
a。單側(cè)前軸偏斜（與汽車中心線不垂直）汽車向偏斜方向跑偏。
b。兩側(cè)前軸偏斜（兩前輪的前束值是不真實的）
c。前后軸中心線不重合（軸線偏移或軸線偏斜）形成推力角（或楔形角）。
d。單側(cè)車輪滯后，形成前軸中心傾斜。
e。半軸側(cè)向移位，兩輪中心與汽車中心線不重合，形成兩條平行線，推力線與車輛中心偏離，形成橫向推力矩。
f。車架變形，各種前輪數(shù)據(jù)都完全處于失真狀態(tài)，雖然前束左右側(cè)軸距都一樣，但兩前輪的行進方向和兩后輪的行進方向都與汽車中心線有夾角，前束一正一負（或一大一�。�，直線行駛時必須打轉(zhuǎn)向（或方向修正）。后傾對轉(zhuǎn)向回正的修正作用兩側(cè)不等。
g。車架側(cè)擺造成左右兩側(cè)軸距不等。
h。車架下陷，造成后傾角增大。
7。彈簧元件松弛會改變前輪定位。
8。轉(zhuǎn)向元件磨損，能形成前束間斷性變化。
4×2驅(qū)動車輛加速時，前束變大（或某一側(cè)），減速時則相反。減速時會恢復原狀或減小。4×4驅(qū)動車輛則相反，因前輪驅(qū)動時，前輪上的作用力是向前的。
9。懸架元件磨損變形。
a。方向穩(wěn)定性變差，剛性不足，膠套變軟，拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進方向。
b。方向抗干擾能力變差。（路面上側(cè)風干擾）
c。方向準確性變差。
d。轉(zhuǎn)向平穩(wěn)性變差。
除了在技術(shù)方面的學習，在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升，工欲善其事，必先利其器；君若利其器，首當順其治。要想把設(shè)備維護保養(yǎng)好靠一個人時不行的，需要全員參加，以設(shè)備綜合效率為目標的、以設(shè)備一生為對象的生產(chǎn)維修制。也就是所謂的TPM，是一種有助于非常有效地使用生產(chǎn)設(shè)備的理論。這里有效使用的含義是指使設(shè)備無故障地運行并生產(chǎn)出無質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，而且使其不至于因計劃外故障而停機。
TPM所涉及到的不僅僅是設(shè)備，而是人、設(shè)備和工作環(huán)境的有機整體。這種整體聯(lián)系不僅要求設(shè)備不產(chǎn)生功能故障，而且其它方面如較少的工裝和調(diào)整時間、較高的加工穩(wěn)定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此，設(shè)備一定要保養(yǎng)好，要不斷查出設(shè)備的薄弱部位，找出原因并排除之。這些工作不能僅由設(shè)備管理人員承擔，設(shè)備操作人員也必須大力、積極地參與。
TPM理論中最重要的一點就是不斷地改進和完善的思想，也就是說：為了提高人、設(shè)備和工作環(huán)境這一有機整體的效率，TPM決不應(yīng)該停止。
1。設(shè)備管理的演化過程是：事后維修、預(yù)防維修、生產(chǎn)維修、全員生產(chǎn)維修、預(yù)知維修，要做到預(yù)知維修目前就我們公司而言還很難，所以我們應(yīng)該把重點放在全員生產(chǎn)維修上，如何動員全員就是設(shè)備管理員應(yīng)該解決的問題，首先我要提高設(shè)備操作人員的士氣，士氣提高了，才能有力氣去維護保養(yǎng)設(shè)備，所以要經(jīng)常進行檢查，并且把每次檢查的結(jié)果進行評比，給予保養(yǎng)好的設(shè)備操作人員進行一定的獎勵，讓他們知道付出是有回報的。通過這種物質(zhì)來激勵設(shè)備操作人員，除此之外，我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進行了流動紅旗的設(shè)備評比活動，評比周期為一周，每周進行評比，并給一定的獎勵。這樣做的效果反應(yīng)很好，大家的積極性提高了不少。
2。管機必先管人，想要把設(shè)備管理好，必先先協(xié)調(diào)好與設(shè)備操作人員的關(guān)系，要經(jīng)常性的與他們溝通，每天都要問問他們有關(guān)設(shè)備的狀況，除此之外還要多關(guān)心他們的生活和情緒，要和他們成為朋友，他們反應(yīng)的問題一定要認真解決，而且要及時，讓他們感覺自己被重視了，那么以后他們才會更認真的維護保養(yǎng)好設(shè)備，這是我這一年多來設(shè)備管理的切身感受。
在這一年的學習過程中，感覺自己的專業(yè)知識還需要多學習，要提高自身的業(yè)務(wù)水平，在以后的工作中能不斷充實自己。
設(shè)備管理工作總結(jié)9
20xx年設(shè)備管理工作在環(huán)球集團“科技效益年”指導思想的引領(lǐng)下，在xx公司各級領(lǐng)導的高度重視和本部門領(lǐng)導的組織管理下，嚴格貫徹執(zhí)行公司的各項設(shè)備管理制度，實現(xiàn)了公司重大設(shè)備事故為零的總目標，為公司的圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)提供了保障。針對今年設(shè)備管理工作中的不足，找出存在的問題，為明年的設(shè)備管理工作打好基礎(chǔ)，現(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：
一、公司領(lǐng)導高度重視，動力設(shè)備部全面負責設(shè)備管理工作
今年在公司領(lǐng)導的高度重視下，動力設(shè)備部全面負責xx公司設(shè)備管理工作。動力設(shè)備部依據(jù)設(shè)備管理相關(guān)制度和公司領(lǐng)導的諄諄教導，對公司設(shè)備管理體系進行全面清理、完善，使每一臺設(shè)備有責任人，每一個設(shè)備管理責任人都清楚的知道自己的職責。同時加強三級保養(yǎng)人員能力水平的培養(yǎng)，每級保養(yǎng)人員在每個階段的工作目標明確。
二、今年設(shè)備管理工作的重點在于落實
1、在落實每臺設(shè)備管理責任人的基礎(chǔ)上，對每一級設(shè)備管理人員進行制度、規(guī)程、設(shè)備理論、設(shè)備操作方面的培訓共計72場次。通過培訓每一級責任人能夠清楚的知道自己的職責和怎樣做好設(shè)備管理工作。
2、對設(shè)備維護保養(yǎng)的落實，由部門設(shè)備管理員和設(shè)備工程師進行日常檢查，對查出的問題及時整改，對違規(guī)違紀行為進行處罰。組織設(shè)備管理人員進行交叉檢查，互相學習優(yōu)點、互相查找確點共同進步。
3、定期組織設(shè)備管理體系會議，將各階段公司設(shè)備管理現(xiàn)狀進行通報，分析查找不足的原因，制定改進措施，布置下階段重點工作。
4、對各部門車間進行季度考核，依據(jù)環(huán)球集團考核細則結(jié)合xx公司實際修訂考核細則，在三季度開始進行考核，通過考核后的獎懲使各部門、車間對設(shè)備管理工作的重視程度提高。
三、科技創(chuàng)新技術(shù)改造
科技效益年，xx公司重點體現(xiàn)在組裝一線的技改工作上。通過培養(yǎng)自己的人才、掌握核心技術(shù)的指導思想，xx公司在今年的組裝一線技改中大膽決定，核心部分自行研制。具體實施由動力設(shè)備部進行，動力設(shè)備部組織精兵強將先消化吸收原有組裝線設(shè)備技術(shù)，但設(shè)備廠家的技術(shù)封鎖讓我公司技術(shù)人員收獲不大。為此組裝一線設(shè)備核心部分無法借鑒，我公司技術(shù)人員就依靠自己掌握的知識，根據(jù)組裝工藝自行研制組裝機控制系統(tǒng)、植絨機控制系統(tǒng)等采用先進自動控制技術(shù)的設(shè)備。整個組裝技改歷時半年，自行研制的設(shè)備和外協(xié)提供的設(shè)備安裝調(diào)試完成，使組裝一線產(chǎn)能擴大到原有產(chǎn)能的兩倍，且因自行研制設(shè)備降低了整個組裝技改的費用，由原來計劃的360萬降至240萬，為公司節(jié)約了120萬元，充分體現(xiàn)出科技創(chuàng)效益的精髓。
四、今年的不足和明年的工作打算
1、今年設(shè)備管理工作存在的不足有：在設(shè)備的.維護保養(yǎng)方面員工的認識度不夠，在設(shè)備維保重要性的覺悟度上不夠，員工對自己負責的設(shè)備本生的認知度不夠。
2、明年的打算有兩個方面的重點：一是各種設(shè)備管理制度、規(guī)程落實程度上較20xx年提高，設(shè)備的維護保養(yǎng)水平提高，設(shè)備性能保持良好的狀態(tài)，人員的知識、能力提高。另一方面繼續(xù)科技創(chuàng)效益的延續(xù)，提高對公司設(shè)備核心技術(shù)的掌握，研發(fā)新的高效、高性能的設(shè)備，對原有設(shè)備缺陷進行改造。
設(shè)備管理工作總結(jié)10
自20xx年項目部成立至今，克服了站前單位施工緩慢、施工圖滯后，甲供物資手續(xù)繁瑣、物資到貨不及時等一切不利因素，項目部全體員工主動出擊，加班加點，消除困難，確保工期節(jié)點目標實現(xiàn)。目前，成貴鐵路四川段和云貴段已分別于20xx年5月16日和20xx年12月16日正式開通運營�，F(xiàn)將一年來的物資設(shè)備管理工作開展情況匯報如下：
一、20xx年度物資設(shè)備管理工作情況
1、成貴鐵路的物資招標采購情況
成貴鐵路自購物資共計81個包件，20xx年已完成招標采購10.82億元。甲供物資共計50個包件，20xx年已由建設(shè)單位主持完成招標采購13.2億元。20xx年11月份我項目部迎接了股份公司對局集團董事長離任審計，經(jīng)審計物資從招標采購、合同簽訂、合同執(zhí)行、資金支付、廢舊物資處理等資料審計，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀現(xiàn)象。
2、物資供應(yīng)情況
成貴鐵路云貴段施工任務(wù)繁重，工期緊張。為實現(xiàn)成貴鐵路云貴段四電系統(tǒng)集成工程節(jié)點工期目標。物資人員緊扣中心，不等不靠，秉承“兵馬未動、糧先行”的戰(zhàn)略思想，在確保物資供應(yīng)保障工作中，各級物資、技術(shù)人員精心組織、科學管理、團結(jié)協(xié)作，克服設(shè)計圖紙嚴重滯后、設(shè)計變化大等諸多困難，物資到貨對內(nèi)采取勞動競賽、月度考核等提高物資人員工作積極性，對供應(yīng)商采取電話電報催貨、約談供應(yīng)商主管領(lǐng)導、駐廠催貨監(jiān)造、按合同條款考核、供應(yīng)商信用評價考核以及付款獎懲等方式，想盡一切辦法促使四電物資按要求時間到貨，有效保證了現(xiàn)場物資供應(yīng)，確保了施工生產(chǎn)有序開展，有效地解決了物資供應(yīng)急難問題。
3、物資進場檢驗及質(zhì)量情況
我們嚴格按照鐵總物資【20xx】116號第三章甲供物資第二十二條、第四章自購物資三十五條對物資設(shè)備進行驗收，即對物資的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量進行認真清理外，還對各供應(yīng)商提供物資設(shè)備的原材料的材質(zhì)證明文件、出廠合格證、出廠檢驗報告、第三方檢測報告等質(zhì)量證明文件嚴格審查，根據(jù)招標文件、技術(shù)規(guī)格書、設(shè)計文件、技術(shù)聯(lián)絡(luò)會紀要、物資采購合同等對進場物資設(shè)備進行自檢、報檢、第三方抽檢。我們對高鐵接觸網(wǎng)不銹鋼材質(zhì)零部件的進貨檢驗尤為關(guān)注，成貴鐵路使用的接觸網(wǎng)零部件全部是中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司和洛陽鑫迪鐵道電氣化有限公司生產(chǎn)的，我們吸取了其它客專經(jīng)驗和教訓，高鐵接觸網(wǎng)不銹鋼材質(zhì)零部件到達現(xiàn)場后，首先查驗檢測中心出具的本批次檢驗報告，檢驗結(jié)果合格后才允許發(fā)放使用。還重點檢查了不銹鋼銷釘、螺栓等受力部件和承力金具的檢驗報告結(jié)果和外觀質(zhì)量，從源頭上杜絕隱患產(chǎn)品上道使用，保證了物資質(zhì)量和施工質(zhì)量。
為了確保物資質(zhì)量，首先從進貨源頭入手，對驗收不合格、不滿足要求的物資設(shè)備建立了臺帳，一律封存或退貨。對于驗收發(fā)現(xiàn)有8個廠家所供的13種物資存在質(zhì)量問題，我們及時召開了質(zhì)量分析會，要求質(zhì)量問題產(chǎn)品一律封存或退換貨，整改完成后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理和站段現(xiàn)場監(jiān)督確認后，方可認為整改完成，保證了供貨物資質(zhì)量。成貴鐵路20xx年7月和10月兩次迎接鐵總質(zhì)量安全紅線檢查，檢查組2次檢查都未發(fā)現(xiàn)任何進場材料存在的質(zhì)量問題。這都是我們物資、技術(shù)、安質(zhì)人員對進場材料嚴格履行自檢和報檢，從源頭上保證了進場材料的質(zhì)量問題。
4、及時辦理貨款結(jié)算和物資資料歸檔整理工作
截止當前，成貴鐵路全線物資供貨完畢，落實自購物資集中付款和甲供物資的簽收，對自購物資付款根據(jù)各分部已簽認點發(fā)料單和供應(yīng)商提供發(fā)票，及時為供應(yīng)商按《物資采購合同》條款辦理了70%付款。對于甲供物資簽收我們依據(jù)《供貨合同》、《發(fā)貨通知單》、《廠家銷售清單》對所到物資設(shè)備品名、規(guī)格型號、數(shù)量、外觀、質(zhì)量包裝和有關(guān)技術(shù)條件、質(zhì)量標準、證明文件等進行數(shù)量核對、質(zhì)量驗收，核對無誤方可對甲供物資辦理簽收手續(xù)，截止目前已辦理90%甲供物資結(jié)算簽收。同時，我們按業(yè)主單位要求，根據(jù)四電甲供物資設(shè)備采購計劃資料、甲供物資設(shè)備驗收資料、進場物資質(zhì)量記錄、不合格物資處理記錄、甲供物資設(shè)備安裝使用說明、維護保養(yǎng)手冊等進行資料歸檔，共整理裝訂128冊，并移交業(yè)主單位歸檔。
二、物資設(shè)備管理工作先進經(jīng)驗、典型事例
常用采購方式有：公開招標、邀請招標、詢價采購、議標，而具體操作中就存在選擇哪種方式的問題。⑴公開招標充分體現(xiàn)了“公正、公平、公開”的原則，但采購周期長，采購選擇缺乏彈性，也因為不可改變性，可能中標者不一定是最佳選擇。（2）邀請招標即有針對性邀請滿足資格條件的數(shù)家供應(yīng)商參與競爭，從中選擇中標單位，采購周期短，較容易選擇到理想單位，但供應(yīng)商容易出現(xiàn)串標，成本難以控制。（3）詢價采購：存在報價程序不嚴密，再就是如果投標人與招標人之間進行相互溝通，容易排擠競爭對手。（4）單一來源采購，即對單一產(chǎn)品通過談判采購，由于缺乏足夠競爭，采購方處于不利地位，報價容易突破設(shè)計概算。
三、物資設(shè)備集中采購工作管理情況、存在的問題、應(yīng)對措施
（1）提高物資集中招標采購工作認識。物資集中招標采購、依法招標是集團公司的一項基本制度，項目部個別領(lǐng)導和專業(yè)人員對物資集中招標采購重要性認識不足，思想不重視，認識不高，在工期緊張的情況下存在不想招或規(guī)避招標的問題。應(yīng)加大物資設(shè)備集中招標采購宣傳力度，加強集中招標采購工作業(yè)務(wù)知識培訓。
（2）自購物資線上合同審批及付款流程太繁鎖，牽涉審批領(lǐng)導較多、審批時間長，不利于及時辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。尤其是委托集團公司付款的各公司簽訂的物資采購合同，一旦工程結(jié)束、分部撤點，如果再通過原分部的人員申請付款，付款的時間更長、難度更大，最怕的是找不到、找不齊各付款環(huán)節(jié)的人員，建議項目結(jié)束后簡化付款流程。
（3）甲供物資招標與工程實施有些脫節(jié)，造成工期時間有所滯后：①甲供物資編制招標文件一般委托設(shè)計院，招標代理機構(gòu)負責招標采購工作，他們對實施性施工組織設(shè)計，施工現(xiàn)場重難點工程、中心料庫、施工隊伍分布不能有效的動態(tài)掌握。施工現(xiàn)場條件和施工工序直接決定各類物資的進場順序，物資采購與現(xiàn)場施工安排脫節(jié)，造成急需的物資不能及時到達現(xiàn)場，制約工程進度的推進。②不利于協(xié)調(diào)供貨和現(xiàn)場調(diào)試，供貨協(xié)調(diào)難度大。因施工單位與中標單位無合同關(guān)系，在供貨時間、到貨地點、售后服務(wù)方面、技術(shù)對接等方面不利于與供應(yīng)商對接，或者是供應(yīng)商要求建設(shè)單位出具書面函件要求，增加過多的協(xié)調(diào)工作。③甲供物資計劃提報需要需施工、監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位現(xiàn)場指揮部、建設(shè)單位技術(shù)、物資簽字蓋章，因四電施工線路長，物資種類及規(guī)格型號復雜，各施工、監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位駐地分散，提報計劃手續(xù)復雜、流程過多，造成了材料計劃不能及時下達，不利于供應(yīng)商及時排產(chǎn)、現(xiàn)場供貨。
四、20xx年度物資設(shè)備管理工作要點
雖然成貴鐵路全線已正式開通運營，保駕護航是項目部20xx年工作重點，為此明年應(yīng)重點做好以下工作：
1、再次清理甲供物資和自購備品備件、非安裝設(shè)備、設(shè)備質(zhì)保期的易損件移交情況，防止移交少交和漏交，防止運營線路出現(xiàn)故障而影響搶修。
2、加強剩余和廢舊物資管理，嚴格執(zhí)照集團公司關(guān)于印發(fā)《中國鐵建電氣化局集團有限公司剩余物資回收利用管理辦法(試行)》的通知執(zhí)行。及時清理剩余和廢舊材料，壓減材料庫存、減少資金占用、降低項目的工程成本。同時抓緊時間清理和退還閑置租賃周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備，降低工程成本。
3、按合同約定比例進行自購物資集中付款，對供貨不及時、產(chǎn)品存在質(zhì)量問題、售后服務(wù)不到位的`供應(yīng)商嚴格按照合同索賠條款執(zhí)行。
4、根據(jù)施工總承包合同中設(shè)備數(shù)量、設(shè)備金額與采購設(shè)備數(shù)量、金額，配合工程、計財部門進行認真清理設(shè)備量差和價差，同時認真清理甲供物資施工圖數(shù)量、變更數(shù)量以及各分部計劃數(shù)量、到貨數(shù)量以及結(jié)算數(shù)量和金額，減少建設(shè)單位對甲供物資超量使用不必要的扣款。
5、對后期即將實施的設(shè)計變更新增物資設(shè)備進行采購和補充合同簽訂。
五、鐵建商城業(yè)務(wù)開展情況
成貴鐵路四電物資采購工作于20xx年5月已全部結(jié)束，因此鐵建商城上未開展業(yè)務(wù)。
六、對集團公司、股份公司物資設(shè)備管理工作的意見和建議
1、建議集團公司對高鐵項目上采購量大、競爭激烈的單一來源物資設(shè)備（化學錨栓、計算機聯(lián)鎖、列控、ZPW—20xx軌道電路、信號繼電器、電液轉(zhuǎn)轍機等物資設(shè)備）由集團公司統(tǒng)一辦理戰(zhàn)略協(xié)議采購。
2、在全局各項目在招標過程中，對無理取鬧、反復投訴質(zhì)疑的投標人以及供貨不及時、存在質(zhì)量缺陷、售后服務(wù)態(tài)度差的供應(yīng)商，建議集團公司及時納入供應(yīng)商信用評價考核，除在全局通報外，并且上報鐵路總公司。
以上是成貴項目的物資設(shè)備管理工作總結(jié)，對于存在的問題，我們在以后的工作中一定加以克服，不斷加強業(yè)務(wù)知識學習，提高敢打硬仗，應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn)的能力。衷心感謝各級領(lǐng)導對成貴項目物資工作的關(guān)心和支持，我們一定不負重托，不辱使命，傾項目部之力，做好20xx年物資管理工作。
設(shè)備管理工作總結(jié)11
我現(xiàn)在將設(shè)備管理中心一年來的工作進行簡要的匯報，不妥之處請批評指正。
一、創(chuàng)新管理思路，提升管理水平
設(shè)備管理是一個較為復雜的體系，它包含了設(shè)計選型、供貨安裝、調(diào)試接收、巡視操作、維護保養(yǎng)、維修改造、檢查考核、備品備件、人員培訓等多方面，為此我們從制度、程序、技能、方法等環(huán)節(jié)開展工作，20xx年在以往管理的基礎(chǔ)上，提出了一些新的作法，為設(shè)備管理水平的提高起到了一定的作用，一是組織召開設(shè)備管理工作例會，從xx月份開始已進行8次例會，通過設(shè)備管理工作例會，使公司相關(guān)部門了解設(shè)備運行狀況，存在問題，共商解決辦法，加強了班組及機修車間的監(jiān)管，有效地督促了相關(guān)部門的設(shè)備管理工作。二是創(chuàng)新巡視方法，運行人員要按要求管好、用好、養(yǎng)好設(shè)備，做到會使用、會維護、會檢查、會排除故障，為此，采用條形碼技術(shù)應(yīng)用于設(shè)備巡視之中，通過招標議標，xx月份進行硬件調(diào)試，xx月份在運行一部進行試用，通過此項措施，可更好地加強運行管理和設(shè)備管理，使班組的管理水平得到提升，20xx年將全面推廣。三是定期開展設(shè)備管理懇談制，自11月份開始，設(shè)備、運行部門之間就設(shè)備管理、維修、保養(yǎng)工作開展了多次懇談，從而使部門、班組對設(shè)備使用、保養(yǎng)、維修情況有了進一步的了解，促進了設(shè)備管理工作。四是對全廠關(guān)鍵設(shè)備進行了梳理，全面排出全廠有備用和無備用的關(guān)鍵設(shè)備，并按要求確定了相關(guān)指標。五是全面開展公司固定資產(chǎn)管理，配合財務(wù)部開展公司固定資產(chǎn)清查，開展了固定資產(chǎn)入庫、調(diào)撥、新設(shè)備啟用等管理。同時保持了設(shè)備外協(xié)管理，設(shè)備管理軟件系統(tǒng)管理等方面的措施。
通過管理思路的創(chuàng)新，使公司上下形成了設(shè)備是運行管理的基礎(chǔ)與保障，設(shè)備管理是運行管理中的一個主體，通過各部門的協(xié)助和運行班組、機修車間對設(shè)備管理的重視，使設(shè)備的維護、保養(yǎng)有了較大的改觀，提升了管理水平。
二、探索多種途徑，提高維修效率
設(shè)備維修管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運行的關(guān)鍵，為此也在原來的基礎(chǔ)上推出了一些設(shè)備維修管理新舉措，一是開展設(shè)備維修回訪，重視維修質(zhì)量，從xx月份開始，推出設(shè)備維修回訪制，維修人員每月以班為單位，對各班組所維修的設(shè)備缺陷進行統(tǒng)計匯總，填寫設(shè)備維修回訪單，設(shè)備維修回訪制的實施，可促進機修車間和運行班組對設(shè)備維修情況進行全面了解，及時、快速發(fā)現(xiàn)存在的問題并通過聯(lián)系溝通后進行處理。二是設(shè)備分塊維修，在對泥處理進行了一年多時間的分塊維修試點之后，于xx月份開始，全面推廣機修車間設(shè)備分塊維修模式，從而逐步嘗試日常維修分片分塊，定點定人，通過此種方式來進一步加強設(shè)備維修管理，降低設(shè)備故障，提升設(shè)備完好率、可靠度，為生產(chǎn)運行提供保障。三是開展維修人員長駐制，根據(jù)對預(yù)處理ii班72米吸泥機維修人員長駐一年的試點，總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗，全面開展機修人員班組長駐制，更好地處理一些小的故障及開展預(yù)防性維修工作。四是根據(jù)公司規(guī)模擴大的現(xiàn)實，開展了新職工的招聘，擴大了機修專業(yè)人員隊伍，同時增加了搶修車及電瓶車，為機修車間人員的集中與分散兩維修方式提供了硬件保障，也增加了機修車間的'快速反應(yīng)能力。五是開展維修過程控制，為定量考核積累依據(jù)，對機修聯(lián)系單填寫進行了細化，對維修人員，維修時間，維修后的情況，備件更換，試運行情況等進行記錄統(tǒng)計。
通過對設(shè)備維修管理的優(yōu)化，提升了維修的能力，為生產(chǎn)運行的穩(wěn)定提供保障，按設(shè)備管理軟件設(shè)備維修統(tǒng)計數(shù)據(jù)核算，全年累計申報缺陷2900項，平均每天8項工作。
三、抓住關(guān)鍵重點，開展優(yōu)化改造
一是全面深化在線儀表的管理，在對儀表現(xiàn)狀深入分析的基礎(chǔ)上，有的放矢采取了一系列的措施：首先是強化規(guī)范管理。修訂在線儀表管理制度，明確了運行班組的日常保養(yǎng)及定期標定內(nèi)容；制定了在線儀表周報表。其次加強關(guān)鍵儀表管理。明確了各區(qū)域的在線儀表的管理要求，設(shè)置了專人進行管理。再者加強日常維修管理，對存在的問題進行快速處理，保證在線儀表的完好率。最后是強化在線儀表備品備件管理。根據(jù)采購周期，按比例倉儲易損備件和整機，為及時維修提供硬件保證。二是加強了電力系統(tǒng)管理，首先是印發(fā)了電力系統(tǒng)命名及調(diào)度關(guān)系及變電所一次模擬圖的通知，其次是規(guī)范了電力變壓器的定期切換要求，再者是開展了一期總降變電所的年檢大修工作，開展了電力缺陷的整改等。三是開展了全面排查，對排查問題進行整改，xx-xx月份聯(lián)合運行部門對公司設(shè)備進行了全面疏理排查并開展了相關(guān)整改，累計完成缺陷140多項，有部分缺陷整改已列入處理提標改造工程之中。四是利用枯水季節(jié)，全面開展設(shè)備維修改造工作，20xx年春節(jié)枯水期，與項目部一起累計設(shè)施設(shè)備維修與改造三大類12項工作，計劃20xx年枯水期繼續(xù)開展相關(guān)整改工作。五是按照處理提標要求，開展設(shè)備優(yōu)化改造，加強了厭氧工藝段、生化工藝段及后端加藥的設(shè)施設(shè)備改造，從硬件上為處理提標提供保障。
四、設(shè)備管理前移，協(xié)助工程建設(shè)
20xx年，是污泥預(yù)處理工程建設(shè)的一個關(guān)鍵時期，我擔任工程技術(shù)組組長及調(diào)試現(xiàn)場組長，主要開展了設(shè)計優(yōu)化，設(shè)備選型、設(shè)備技術(shù)標書編制及招標等工作，配合完成離心機、濃縮機、柱塞泵、料倉、螺桿泵等設(shè)備的招標，設(shè)備采購達6000多萬元，通過全程參與工程建設(shè)，為設(shè)備選型獻好策、把好關(guān)。一是充分利用現(xiàn)有經(jīng)驗，選用相關(guān)設(shè)備；二是全面開展關(guān)鍵設(shè)備的選型考察；三是嚴把標書技術(shù)關(guān)；四是適當放大設(shè)備功能余量，確保設(shè)備長期正常運行。五是重視產(chǎn)品制造過程，與供貨廠家簽訂設(shè)備技術(shù)協(xié)議，開展設(shè)備制造督查制，啟用設(shè)備監(jiān)造。通過以上措施，使工程的設(shè)備處于可控之中，為工程的正常投運提供了可靠的保障。在工程安裝調(diào)試階段，配合開展了調(diào)試方案的編制，開展了人員培訓，開展了設(shè)備現(xiàn)場安裝的監(jiān)管與技術(shù)指導，對存在的問題及時提出并督促整改，為工程的正常調(diào)試和運行提供了保障。
在新的一年將開始之際，我將發(fā)揚優(yōu)點，再接再厲，克服不足，勇闖難關(guān)，虛心學習先進經(jīng)驗，在20xx年的工作中再造輝煌。
設(shè)備管理工作總結(jié)12
九江分公司設(shè)備管理工作，在公司設(shè)備部門的正確指導下，認真貫徹中石化長江燃料有限公司20xx年安全設(shè)備工作會的精神,設(shè)備管理工作緊緊圍繞分公司生產(chǎn)經(jīng)營目標，牢固樹立設(shè)備管理為安全生產(chǎn)服務(wù)的宗旨,結(jié)合公司提升企業(yè)綜合管理啟動年的活動,以“規(guī)范管理，預(yù)防為主，養(yǎng)修并重”為方針，重點做好設(shè)備的“管、用、養(yǎng)、修”環(huán)節(jié)，積極開展節(jié)能降耗，加強環(huán)保等方面的工作，在全體職工共同努力下,確保了設(shè)備安全良好地運行，為實現(xiàn)公司的各項經(jīng)營目標提供了有力的保障。主要工作如下：
一、強化管理職責，理順管理層次，提升管理水平
一是為了提高設(shè)備管理效率,落實設(shè)備管理責任,分公司從分管領(lǐng)導、設(shè)備部門負責人、管理人員、到加油站分管站長及設(shè)備專、兼職管理人員，按誰主管、誰負責的原則，對加油站的設(shè)備管理責任進行了細分，形成了一級抓一級，層層抓落實的設(shè)備管理模式，明確了職責，劃分了責任。
二是分公司對加油站的設(shè)備一律實行掛牌上崗，重新制作了設(shè)備保養(yǎng)卡，指定專人負責，專人操作，專人養(yǎng)護，定期保養(yǎng)。重要的設(shè)備都制定了設(shè)備操作規(guī)程，明確要求設(shè)備操作人員，嚴格按設(shè)備操作規(guī)程進行操作，確保設(shè)備安全運行；同時，在設(shè)備保養(yǎng)卡上，標明設(shè)備保養(yǎng)人、檢修日期和設(shè)備保養(yǎng)的工作標準和要求，使設(shè)備管理人員對設(shè)備狀況及保養(yǎng)情況一目了然。
三是加強設(shè)備計劃管理工作。根據(jù)設(shè)備管理要求，分公司制定了設(shè)備年度工作計劃，并要求各加油站在年初制訂了完整的年度設(shè)備預(yù)防性維護保養(yǎng)檢修計劃，每月各加油站又根據(jù)年度計劃和設(shè)備的實際運行情況，制定切實可行的月度預(yù)防維護保養(yǎng)計劃，加以認真實施，提高了設(shè)備管理的'針對性和設(shè)備管理的工作效能。
四是加強設(shè)備管理檢查力度，促進加油站設(shè)備管理。分公司每月開展一次加油站的督察工作，在檢查過程中，從設(shè)備管理制度執(zhí)行情況，設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)計劃執(zhí)行情況到設(shè)備使用操作，設(shè)備完好狀態(tài)，設(shè)備的檢修保養(yǎng)及衛(wèi)生整潔，以及設(shè)備管理臺帳、報表記錄是否規(guī)范、完整，真實等都要進行認真檢查，并將檢查結(jié)果與加油站的職工收入進行掛鉤，從而，促進了管理，夯實了設(shè)備管理基礎(chǔ)工作。
二、加強業(yè)務(wù)培訓，提升員工素質(zhì)，穩(wěn)定設(shè)備管理隊伍
隨著公司加油站建設(shè)的落實和到位，加油站增加了大量的新設(shè)備，大量的設(shè)備經(jīng)過一段時間的運行后，需要維修和保養(yǎng)的項目逐步增多，而我們加油站的設(shè)備管理人員一時還難于駕馭許多新設(shè)備，設(shè)備的高技術(shù)含量和員工的相對低技能水平的矛盾日益顯現(xiàn)，這就為我們設(shè)備管理工作提出了新的要求，因此，我們針對現(xiàn)狀，加大了員工的培訓力度。一是選拔一批文化程度較高，對設(shè)備管理工作感興趣的年輕職工充實到設(shè)備管理隊伍中來，并鼓勵他們積極參加海事部門的培訓考證工作，今年已有2人通過了考核，取得了輪機員資格，同時，還采取提高了設(shè)備管理人員的工資待遇的措施，以保持設(shè)備管理隊伍的穩(wěn)定。
二是組織業(yè)務(wù)尖子和技術(shù)骨干，對新進的設(shè)備管理人員進行培訓。從設(shè)備工作原理、操作使用、維護保養(yǎng)、維修檢修等方面進行培訓，以達到加快人員對新設(shè)備適應(yīng)的目的，同時搞好傳、幫、帶，鼓勵員工在技術(shù)骨干人員的指導下，努力實踐，提高員工的動手能力，還鼓勵員工，不懂的地方及時向廠方和有關(guān)技術(shù)部門咨詢和學習，并利用廠方技術(shù)人員到我司進行技術(shù)指導和維修時，跟蹤學習，讓他們在摸索中學習，在學習中提高，提高了他們的技術(shù)水平和適應(yīng)能力。
三是通過職工崗位練兵活動提高設(shè)備管理人員的技能。08年參加業(yè)務(wù)技能比武取得好成績的選手，分公司優(yōu)先派他們參加了公司轉(zhuǎn)為正式工的考試，考核通過后，都轉(zhuǎn)為了正式工，公司這種珍重人才的做法，更進一步激發(fā)了他們學技能的熱情，為將來培養(yǎng)更多的設(shè)備管理人才打下了基礎(chǔ)。
三、養(yǎng)修并重，保障生產(chǎn)
設(shè)備的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)，是延長設(shè)備使用壽命和降低成本的關(guān)鍵；為此，分公司對此項工作極為重視，要求各加油站嚴格執(zhí)行設(shè)備檢修計劃，所有的保養(yǎng)工作必須按設(shè)備保養(yǎng)規(guī)則進行，尤其要做好設(shè)備的潤滑、冷卻、調(diào)整、整潔等工作，強調(diào)設(shè)備預(yù)防性檢修要根據(jù)設(shè)備的檢修周期表、保養(yǎng)管理規(guī)則及說明書進行拆檢、修理、保養(yǎng)，使設(shè)備管理達到“五好”設(shè)備管理的要求。船體的維護保養(yǎng)，也是一個不容忽視的環(huán)節(jié)，因此，每年都把船舶的鏟銹、除銹、油漆保養(yǎng)工作作為一項重要工作來抓，這樣既美化船容船貌，又提升了加油站的形象。我司長燃3號是一艘老齡船舶，按船檢的要求，每年都應(yīng)進行塢修。為了做好這項工作，一是與業(yè)務(wù)部門協(xié)調(diào)好，盡量避開生產(chǎn)高峰期進廠修理；二是認真做好修理計劃，核定修理項目，做到能自修的一定自修，盡量減少修費開支；三是積極與修理廠家進行協(xié)商，盡量壓縮修理工期，以免耽誤生產(chǎn)；四是嚴把修理質(zhì)量關(guān)，安排技術(shù)好，責任心強的骨干對船舶修理質(zhì)量進行全程監(jiān)理，安技科進行質(zhì)量跟蹤，在修理過程中，由于監(jiān)修人員有較強敬業(yè)精神和責任心，從而確保了船舶的修理質(zhì)量；五是嚴格審核修理費用，力爭把修理費壓到最低。同時為了搞好船舶檢驗工作，做到提前計劃，把準備工作做到前面，使所有船舶檢驗都是一次性合格，通過我們的努力；保持了設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)良好，保障了安全生產(chǎn)的需要。
四、開展環(huán)保節(jié)能工作，建設(shè)環(huán)保節(jié)約型企業(yè)
節(jié)能環(huán)保工作是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的一項重要工作，分公司對環(huán)保和節(jié)能工作非常重視。在這方面做了不少工作，具體為：
1）、加大對節(jié)能環(huán)保工作的宣傳，增強職工節(jié)能環(huán)保意識。為此，分公司利用橫幅、黑板報、宣傳畫報、電子顯示屏等宣傳工具進行節(jié)能環(huán)保宣傳，增強了職工節(jié)能環(huán)保意識，提高了職工節(jié)能環(huán)保的自覺性。
2）、把做好節(jié)能環(huán)保工作落到實處。平時加強對管線、法蘭接頭、閥門等的維修保養(yǎng)，嚴防跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象發(fā)生，如在加油站檢查中，發(fā)現(xiàn)官牌夾加油站有一臺加油泵，雖經(jīng)多次維修，仍能有滴漏油現(xiàn)象，后經(jīng)組織技術(shù)攻關(guān)，解決了這一問題，杜絕了油泵滴漏。
3）、嚴格執(zhí)行海事、環(huán)保等部門的有關(guān)規(guī)定，按規(guī)定進行垃圾和污水處理；八里江加油站在08年11月，通過了九江市環(huán)保局的環(huán)保評估驗收。
4）、采取使用節(jié)能電器、設(shè)備，加強用電、用水日常管理等節(jié)能措施，達到了節(jié)能環(huán)保的目的。
5）、重視對物料、油、電的消耗管理，制定了物料、油、電的消耗定額，對各加油站進行考核，并要求設(shè)備按經(jīng)濟速度運行，降低能耗，達到了降本增效的目的。
總結(jié)20xx年的設(shè)備管理工作，雖然取得了一定的成績，但仍存在許多不足，如：設(shè)備管理工作抓得還不夠細，不夠?qū)崳瑯I(yè)務(wù)管理水平還不夠高，難以適應(yīng)工作需要，這些，都有待于我們在今后的工作中，加以改進和提高，從而使我司設(shè)備管理工作更上一個新臺階，為加強設(shè)備管理，提高設(shè)備管理水平做出更大的努力。
設(shè)備管理工作總結(jié)13
上半年，是長絲車間TPM設(shè)備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段，這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了，設(shè)備磨損比較嚴重，需要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃，4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修準備，制定詳細的停工計劃，摸清設(shè)備運行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項目，進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項目，TPM設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行，有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項目400多項，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進入單機試運準備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。
一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護和檢修難度增大。針對這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
1。加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實責任制，推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《TPM設(shè)備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等，都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個人，給予相應(yīng)的獎勵。通過進行TPM設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。
2。對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測，準確把握設(shè)備的運行狀況，及時分析故障原因，采取應(yīng)對措施，確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動出擊，認真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3。緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風裝置，直接影響絲束條干均勻度；卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導致A級品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備維修時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設(shè)備長周期運行。
二、搞好特護設(shè)備的操作與維護
特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導、交叉管理、標準化作業(yè)的管理模式，制定科學的巡檢路線，并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。
針對離心機維護工作重的特點，車間采取巡檢、操作、維護與維修相結(jié)合的方法，從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進行各項維護工作，加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中，對溴冷機進行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓和教授操作養(yǎng)護技能�？绽鋺�(zhàn)的職工仔細聆聽，認真記筆記，唯恐錯過一個環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓機會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點，操作時應(yīng)該注意的事項，特級維護時應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進的ERP管理模式，提高TPM設(shè)備管理效率
車間TPM設(shè)備管理人員認真落實分公司ERP管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗，采取新措施、新辦法，對車間設(shè)備的維修維護制定詳細科學的維修工單，并按照ERP管理程序，及時跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時進行驗收。在材料領(lǐng)用時，嚴格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進行。大檢修期間，對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況，合理安排材料進場，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費，進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻。
四、更大范圍地進行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備使用年限的進一步增多，各種設(shè)備的`定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進行非定期作業(yè)，為長絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。
五、強化設(shè)備人員綜合素質(zhì)，提高檢維修水平
為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績與當月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要，對他們進行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機電儀維修力量已大大加強，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準確，完全能夠擔當起長絲設(shè)備的日常維護與檢修重任，對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭，屬于進口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費用在5000——8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運行。
六、進一步完善維修成本核算機制
為了降低車間維修費用，有計劃有預(yù)見性進行科學合理維修，車間進一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手，班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格，匯總出當月實際保全維修費用，并同月初計劃進行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計有500多個項目，其中自修項目有300——400個，外委項目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平時的生產(chǎn)中，起到保駕護航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進行預(yù)案制作，并報分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實施藍圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所承擔的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負責人、完成期限做了規(guī)定和說明。
八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作
1。組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。4月25日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內(nèi)，勝利地完成了組件下機工作，保證了車間順利地實現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2。認真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標準。從現(xiàn)場管理的細節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間，機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將HSE管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3。加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉；各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊；各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂；現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況；施工安全措施的落實情況；各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況；各種應(yīng)急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4。加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日，長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設(shè)備管理注意事項，作業(yè)小組負責人要對施工項目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。TPM設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實情況進行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行�？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合，嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5。組織檢修隊伍進行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復雜，而且是高度現(xiàn)代化的機器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi)，集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長周皎程同志與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭仔細排查，對電源線的絕緣進行測試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的DCS、SMU控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復雜程度和涉及的多學科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復試驗、反復操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊伍，確保他們在新的技術(shù)革新時代，不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊伍，是培養(yǎng)職工隊伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6。做好單機試運準備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導下，對每個單機試運都做好詳細的預(yù)案制定，包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運一個成功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7。對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。
九、進一步建立和健全TPM管理推行小組，以點帶面，全方位開展活動
在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，TPM觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度，并且在空壓站項目檢修中，有意識地采取TPM管理�？諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行TPM，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏，但工作很認真，記錄齊全，大家邊探索，邊實踐，努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例。
設(shè)備管理工作總結(jié)14
設(shè)備動力部20xx年年初成立，在公司總經(jīng)辦的領(lǐng)導和各部門、車間的支持和配合下，設(shè)備動力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產(chǎn)任務(wù)的中心目標，認真執(zhí)行服務(wù)、監(jiān)督、指導、協(xié)調(diào)的工作職能，確保了全公司的設(shè)備在良好、穩(wěn)定、安全、有效的狀態(tài)下運行，較好地滿足了生產(chǎn)的需要。現(xiàn)將設(shè)備動力部20xx年的工作總結(jié)如下：
一、夯實設(shè)備的基礎(chǔ)管理，不斷提高設(shè)備的動態(tài)管理
1、我公司xx廠是新建廠，基礎(chǔ)管理工作是一片空白。設(shè)備動力部成立后，陸續(xù)制定了機械設(shè)備、電氣設(shè)備、特種設(shè)備、運輸設(shè)備、公共設(shè)備、辦公設(shè)備、炊事設(shè)備等臺帳、年檢卡和設(shè)備技術(shù)資料等。
2、新制定、補充、完善了各種設(shè)備的管理制度、操作規(guī)程，設(shè)備動力部各級人員的職責、工作標準和核細則等。
設(shè)備動力部承擔著我公司壓力容器質(zhì)量保證體系中的設(shè)備和檢驗與試驗裝置、計量質(zhì)控系統(tǒng)的保障工作。在今年x月份國家質(zhì)檢總局對我公司壓力容器三類資質(zhì)的評審時，對我部承擔的工作表示認可，我公司也順利的拿到了三類壓力容器制作的資質(zhì)證書。
二、加強計劃檢修的執(zhí)行力度，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行
設(shè)備動力部承擔著全公司設(shè)備的檢修工作，由于檢修組力量薄弱，只有一名鉗工，一名電工，再加七廠的設(shè)備全是役齡在xx年的老設(shè)備，檢修任務(wù)非常繁重。針對設(shè)備的實際狀況，為了確保設(shè)備的安全、穩(wěn)定運行，我設(shè)備動力部要求每一位人員要認真負責，服從命令，聽指揮，不推諉，不扯皮，勇于承擔責任，增強團隊的協(xié)作意識和處理各種問題的能力，規(guī)定設(shè)備管理人員和檢修人員每天到生產(chǎn)現(xiàn)場巡回檢查四次，對生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)的各種設(shè)備、電氣、購置、質(zhì)量、操作調(diào)試等問題，要求必須在第一時間到現(xiàn)場及時處理，基本做到了小事不過時，大事不過夜。
1、根據(jù)設(shè)備的實際情況，每月制定設(shè)備的檢修計劃和維護保養(yǎng)計劃，檢修計劃的完成率都>100%以上。
2、對各車間、各外協(xié)施工工段存在的只使用，不維護保養(yǎng)設(shè)備的弊端，我們給各車間和外協(xié)施工工段下達了各臺設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃，并督促檢查、核，確保了設(shè)備的滿負荷，穩(wěn)定生產(chǎn)。
3、我公司配給四個外協(xié)施工工段的立柱焊接機、電焊機、空氣等離子切割機、小跑車埋弧焊接機等主要設(shè)備全部是無償使用。四個工段普遍存在只使用不維護保養(yǎng)和拼設(shè)備的短期行為，為此，我們專門制定了《設(shè)備租賃及外借管理規(guī)定》，對常用的易損件和因責任而造成設(shè)備事故的損失費用必須由借用方全權(quán)承擔的規(guī)定，進一步增強了外協(xié)施工工段操作人員的責任心和維護保養(yǎng)力度。
4、堅持每周（星期五）一次的全廠設(shè)備例行檢查制度。對各車間、外協(xié)施工工段出現(xiàn)的設(shè)備問題，檢查完進行講評，并限期整改。
5、為了貫徹執(zhí)行公司的“6S”管理體制，落實各項設(shè)備管理的獎罰制度，做到獎罰分明，經(jīng)周檢月評，對設(shè)備管理差的單位給予經(jīng)濟處罰，對管理好的單位分別評出“設(shè)備維護保養(yǎng)先進班組”“先進機臺”和“先進個人”等給予獎勵，獎金雖然很少，但卻較大地調(diào)動了職工努力操作好設(shè)備和維護保養(yǎng)好設(shè)備的積極性。
6、對現(xiàn)場出現(xiàn)的設(shè)備責任事故，按“設(shè)備事故四不放過”的原則，召開事故現(xiàn)場分析會，分析事故原因，落實防范措施，全公司通報批評并給予處罰。舉一反三，采取有利措施，進一步提高操作工人的技能和責任心，徹底消除設(shè)備操作中的不良習慣和不安全行為。
7、設(shè)備動力部暫管的供氣站，負責全廠公用設(shè)備的運轉(zhuǎn)，為我廠的生產(chǎn)和生活提供壓縮空氣、氧氣、二氧化碳氣、氬氣、天燃氣、生產(chǎn)（活）用水和噴砂噴漆等。不論全廠哪個車間和工段晚上加班，他們隨叫隨到，有求必應(yīng)，確保了全廠的正常生產(chǎn)和生活需要。
三、參與設(shè)備的全期管理，確保固定資產(chǎn)的投資效益
設(shè)備動力部參與了新建xx廠工程指揮部所需設(shè)備的選型、比價、招投標、安裝、調(diào)試驗收及使用等全部過程。雖說大型設(shè)備是交鑰匙工程，但廠家只是派一、二個工人來安裝，什么工具都不帶，還需我公司檢修組的全力配合。再加資金，廠家制造質(zhì)量，操作工人責任事故造成損失等原因，給新裝設(shè)備的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)帶來了極大的困難。
1、廠家來我廠負責安裝的.設(shè)備，由于只派安裝的工人最多只有2名，人少力薄，很難勝任。檢修組的全體人員通力配合，圓滿地完成了各臺設(shè)備的安裝。他們的配合精神，也得到各廠家安裝人員的好評。
2、嚴把新購設(shè)備的到廠和安裝設(shè)備的驗收關(guān)。新設(shè)備到廠開箱檢驗嚴格按照合同、技術(shù)協(xié)議的規(guī)格型號進行檢驗，規(guī)格型號不符，不予以驗收。設(shè)備安裝、調(diào)試完后，先由生產(chǎn)車間試驗收，能達到技術(shù)性能，可安全正常使用，能滿足生產(chǎn)需要，且圖紙、資料、隨機配件齊全、操作工人已經(jīng)廠家培訓等全部合格才予以驗收，并辦理驗收手續(xù)。
3、因生產(chǎn)廠家的制造質(zhì)量問題或操作工人操作不當造成的損壞，負責采購的人員積極與廠家聯(lián)系，盡快要求廠家派人員來廠里處理，減少損失，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
4、我公司成立配置的制造設(shè)備是當前國內(nèi)比較先進的設(shè)備，技術(shù)含量較高，絕大部分都是微機數(shù)字化控制，操作難度較大。
為了能使用好、修好這些設(shè)備，我們先后協(xié)助生產(chǎn)廠家舉辦了12期培訓班，受培訓的人員達到96人次。參加培訓的人員主要有設(shè)備動力部的管理人員、檢修工、設(shè)備操作工、設(shè)備所在的車間主任、技術(shù)員等。對有些操作難度比較大的設(shè)備，諸如數(shù)控等離子切割機等，一次培訓操作人員難以掌握，我們就二次請廠家技術(shù)人員再次進行培訓，使這些設(shè)備能夠正常生產(chǎn)，出現(xiàn)故障能及時消除，保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
設(shè)備管理工作總結(jié)15
時光荏苒，從進入公司到現(xiàn)在已經(jīng)工作了兩個多月。在領(lǐng)導的關(guān)懷以及同事不厭其煩的指導幫助下，從剛開始對工作任務(wù)的一知半解缺乏考慮到如今能夠考慮細致，高效率地解決工作問題。通過不斷地學習提高自己工作能力，積累工作經(jīng)驗。盡自己所能協(xié)助領(lǐng)導及同事完成各項試驗任務(wù)。同事嚴格遵守公司各項規(guī)章制度�，F(xiàn)將入職兩個月以來的崗位工作和學習情況做一個全面的總結(jié)和反思。
一、工作方面
作為一名設(shè)備管理員，近期主要的工作為：了解掌握儀器設(shè)備基本的參數(shù)性能及規(guī)范操作；對儀器設(shè)備參數(shù)資料進行建檔整理、歸納；確保儀器設(shè)備的正常運行；對實驗室內(nèi)的工具及輔助設(shè)備進行整理統(tǒng)計；對實驗室進行每日安全環(huán)境檢查；對試驗樣品進行管理；編制儀器設(shè)備期間核查指導書；編制新增標準的作業(yè)指導書以及進行標準解讀。
起初對工作可以說是無從下手，但通過領(lǐng)導和同事不厭其煩的指導和幫助，情況慢慢的得到了改善，現(xiàn)在的我可以比較細致全面地去考慮問題，而不是一味地莽撞而行。之前工作中存在一些考慮不足的地方，例如編寫儀器設(shè)備期間核查指導書時沒有預(yù)先了解設(shè)備參數(shù)性能及使用環(huán)境，導致編寫出的指導書并沒有實際作用；不熟悉體系流程，弄混了樣品流轉(zhuǎn)及管理流程，好在及時的發(fā)現(xiàn)并進行了改正。對待這份工作需要足夠的細致、足夠的耐心以及足夠的責任心，因此在之后的日子里，我會沉下心來，認真仔細，有條不紊地做好每項工作以及完成好每項任務(wù)，提高效率，提高質(zhì)量。
二、學習方面
設(shè)備的正常運行是檢測任務(wù)順利進行的基石，保障設(shè)備正常運行就尤為重要，這是設(shè)備管理員重要任務(wù)之一。因此我一直在不斷的學習掌握儀器設(shè)備的基本參數(shù)性能以及基本操作規(guī)范，了解設(shè)備運行的特點以及基本構(gòu)造，在出現(xiàn)問題時能第一時間想出應(yīng)對措施。消防安全也是實驗室管理的重要內(nèi)容，因此我與同事參加了六月份公司組織的防安全知識培訓，這讓我更加深入了解消防的'相關(guān)知識以及如何正確面對處理火情。六月份，我參加學習了整個檢測公司的內(nèi)審工作，身為檢測的一員，我深刻的了解熟悉了公司檢測體系運轉(zhuǎn)流程，也了解了存在的問題，并與同事一起去解決這些存在的問題。如今為了能夠按期完成三合一的評審工作，我學會了如何規(guī)范的進行標準解讀工作以及標準作業(yè)指導書的編寫。在這兩個月的學習過程中，我深深感受到了各位領(lǐng)導的人格魅力和工作魅力以及同事之間互幫互助的那份團結(jié)。在以后的工作中，我會虛心學習，向同事們請教，不斷的提高充實自己，更好的完成工作。
三、總結(jié)
通過兩個月工作學習，我發(fā)現(xiàn)自身在工作能力和思想覺悟上都有了很大的提高。作為一名新入職的員工，在這里我要感謝公司能給我一個體現(xiàn)自己價值的機會，能與公司一起成長，這是我的機遇與榮幸。剛?cè)肼殨r，在許多方面都有所缺陷，但在公司領(lǐng)導以及同事不厭其煩的指點幫助下，我不斷的改善自己，提高自己，慢慢的去完善，也取得了較好的工作效果。
在以后的工作中，我會認真細致的對待每一項任務(wù)，嚴格要求自己，高效率高標準的完成工作任務(wù)。在工作中成長，提高自己的工作能力。
以上是我兩個月的工作總結(jié)，雖然在工作上出現(xiàn)了一些問題，但及時做了改正。在之后的日子，我面對工作依舊信心十足，少了一份沖動魯莽，多了一份成熟冷靜。一分耕耘，一分收獲。我將與公司一起不斷的前行，不斷的提高。
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