設備管理工作總結【通用】
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編整理的設備管理工作總結，歡迎大家分享。
設備管理工作總結1
經過幾年的改擴建，我們中能公司榆陽煤礦已經基本上完成了從小煤窯向現代化礦井的改造，換句話說我們榆陽煤礦已經成為一個現代化礦井。現代化礦井一個明顯的標志就是大量使用高科技含量的現代化設備，下面我從兩個大的方面談談設備管理對我礦的重要性和我們今后應如何開展設備管理工作。
一、開展好設備管理是至關重要的
在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話，“出炭不出炭關鍵看機電”，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機電管理工作在煤礦安全生產中的重要地位，設備管理則是機電管理工作中的一個重要組成部分，這樣我們就不難看出設備管理在煤礦安全生產管理工作的重要性。為了提高大家對設備管理重要性的認識，下面我舉兩個發(fā)生在我們榆陽煤礦的設備管理典型案例。
案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉載溜子電機燒毀，由于我們在選型上考慮不周，選擇的是一臺特制設備，當時又購置不到合適的電機，最終造成東區(qū)停產三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數百萬元的重大經濟損失。
案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調整柜損壞，導致全礦井停產三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成了數百萬元的重大經濟損失。
從上面兩個案例我們不難看出，設備管理在煤礦安全生產中是至關重要的。
二、如何開展好設備管理
知道了設備管理的重要性，那么如何開展好設備管理，下面我從三個方面談談。
1．選好設備是前提
改革開放以來，我國的設備制造業(yè)有了長足的發(fā)展，但同類設備有眾多的生產廠家，必然存在著好壞上的差異，因此我們在購置設備時必須精挑細選，既要考慮價格實惠更要確保質量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設備選型為例加以說明。
我們的綜采設備已經經過數個月的生產檢驗，我們在選型上的利弊顯而已見，凡是選擇國內一流廠家的設備都表現出，事故發(fā)生率低，對生產影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機廠的轉載機、破碎機、工作面刮板機，平頂山煤機廠的支架等；凡是選擇排名靠后廠家的設備都表現出，事故(來自公!文|有&約)發(fā)生率高，對生產影響大等不良狀況。例如：西安煤機廠的采煤機、兗礦大陸的皮帶機、平頂山煤機廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過這個例子對比，我只想說明一個觀點，那就是作為一個現代化礦井，必須選擇一流的生產設備，也只有選擇一流的`生產設備才能保證礦井安全生產的高產、高效。
2．配備足夠的合格維護人員是必不可少的條件
現代化的礦井使用了許多高科技含量的設備，維護人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念，那就是除了配備合格的維護工人以外，還要配備一定數量的具有高等學歷的合格維護工程師，只有這樣才能保證設備正常運轉，才能滿足礦井安全生產的需要。而我們榆陽煤礦的現狀是合格的維護工人數量嚴重不足，更談不上配備維護工程師，因此，配備合格的維護工人和維護工程師是我們今后一定要解決好的問題。
3．抓好設備現場管理是設備管理的核心
我從事機電管理工作已有近20年的歷史，我的觀點是抓好設備現場管理是設備管理的核心。抓設備現場管理應做好以下三個方面的工作。
�。�1）建立完善的巡回檢查制度，責任落實到人
煤礦有許多種生產設備，我們必須針對每臺設備建立完善的巡回檢查制度，并把責任落實到具體人頭，只有這樣我們才能及時發(fā)現設備存在的問題，也就是我經常說的靠巡回檢查制度發(fā)現管理問題。
�。�2）建立完善的維護保養(yǎng)制度，責任落實到人
每臺設備都有每臺設備的維護保養(yǎng)要求，我們必須針對每臺設備制訂完善的維護保養(yǎng)制度，并把責任落實到具體人頭，只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài)，也就是我經常說的靠維護保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
�。�3）建立完善的計劃檢修制度
設備運行一個階段都應進行計劃檢修，我們必須針對不同的設備制訂完善的計劃檢修制度，有計劃地把問題解決在故障檢修之前，也就是我經常說的靠計劃檢修把故障檢修降低到最低。
以上是我對設備管理的一點認識，供大家參考，不妥之處請大家批評指正。
設備管理工作總結2
xx年已經過去，懷著對青春的夢想，我捧著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。在這xx年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業(yè)上，傾注于每一位同事身上。xx年的工作已經結束，收獲不少，下面我對xx年稍微寫一下，為20xx年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在xx年，作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的'事業(yè)，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。xx年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
二、維修工作
在維修工作方面，xx年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經�？匆恍┫嚓P的書籍，還經常網上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過xx流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
三、班長工作
我嚴格要求自己，工作實干，并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工，這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。xx年，我將更加勤懇，為自己作的事，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能，為自己和他們去尋找更大的發(fā)展舞臺。
設備管理工作總結3
在過去的一年里，在車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，圓滿完成了廠里制定的設備維修任務，以下為今年的工作總結。
一、遵守原則，進行整改
本著集團公司“降成本，增效益”為原則，積極響應分廠及設備科降成本號召，利用檢修空閑時間對損壞下線的備件進行分解修理，盡量降低備件費用，同時尋找設備維修中的問題和不足，并提出解決整改意見。
二、記錄參數，提供數據
雖然自己在車間設備管理維修中不斷的努力，但是設備事故仍不斷發(fā)生，說明自身對本車間設備了解還不夠深刻，設備管理仍有很大漏洞，急需修正設備管理維修的正確方向。通過處理設備故障，安裝設備，維護保養(yǎng)設備。記錄凈水，濁水，氧槍水泵及管道的型號尺寸還了解各供水泵的工藝參數。為以后工作提供數據資料。
三、板框壓濾機維修方面
今年板框壓濾機共出現故障三次，北自動板框無回框動作查找限位開關，液壓閥線圈，繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化，原因為觸電使用時間長觸電老化，更換故障繼電器故障排除。其它兩次為南老板框機液壓故障。通過與工人師傅一起處理故障發(fā)現轉爐泵房班組在板框壓濾機液壓系統(tǒng)維修方面的不足之處。
四、葉輪維修方面
冷卻水路通暢沒出現故障。推力瓦塊裝配過緊導致推力瓦溫度異常，拆卸風機葉輪前瓦座更換推力瓦開機試車故障未排除。節(jié)流孔堵塞。清透節(jié)流孔，裝機故障排除。通過此故障反映自己對葉輪軸瓦潤滑系統(tǒng)結構不了解，更換葉輪換油后沒有先試油路是否通暢，出現故障后判斷故障思路方向錯誤，導致處理故障時間長。在裝葉輪時測試潤滑系統(tǒng)。開機后新?lián)Q葉輪振動正常潤滑系統(tǒng)正常。
五、維修工作中的.反思
設備使用不當養(yǎng)護不及時就會出現使用壽命降低，故障率上升。維修頻率多影響生產。利用車間早會前時間重點查汽化，風機班設備使用情況。發(fā)現風機班水封逆止閥操作沒有按操作規(guī)程，水封逆止閥中夜班時間沒有排污。水封閥內於泥多容易造成水封閥損壞，回收時阻力大。決定用油漆在設備上劃定最低油位線。督促各班組設備點檢維護。
今后需要重點整改自身在設備管理維修中的問題，查找汽化風機系統(tǒng)問題，將已經發(fā)現的問題反饋車間及有關領導，多請教車間及有關領導。準備鋪設風機外墻氮氣管道，將風機正壓管道排污口接通氮氣反吹及水封池加氮氣放池底淤塞的辦法，提高正壓排水效果，防止正壓排水不暢，催促汽化急缺儀表備件。在以后的工作中要彌補不足，吸取教訓。發(fā)奮工作把工作做的更好。
設備管理工作總結4
“經驗總結辭舊歲，績效提高是新春�！�20xx年設備科的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt''品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產率、降低不良率、降低成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養(yǎng)一只高效團隊”的科室年度目標。縱觀設備科20xx年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，xxxx專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但網-設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6，設備的運轉率提高44.4，降低成本合計600150.8xxxx。
一、降低成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品，共節(jié)約成本1580xxxx(附表1-1)
2、減少模具外修次數，加大內部修理力度，今年共送外維修2xxxx，內部修理模具16xxxx，內部修復占總修理數量的89.2，修理工時527.5h，節(jié)約成本5275xxxx(附表1-2-1)
3、零部件制作、治具加工，避免整機購進，今年共制作治具9xxxx，制作工時432.5h，節(jié)約成本4325xxxx，其中不包括貨架、工作臺等生產用具的制作。(附表1-2-2)
二、降低不良率：
1、高模具清洗安裝質量，減少模具返洗返裝數量，使模具返洗返裝數量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)
2、進行保養(yǎng)監(jiān)控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障停機而造成生產不良(附表2-1)
三、提高生產率：
1、通過使用模具清洗定時自量標準，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度達到36.1(附表2-1)
2、指定設備保養(yǎng)計劃，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，使設備停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h，下降幅度達到44.4(附表2-1)
四、員工流動率：
本年度設備科xxxx(電工)因合同工資原因離職，模具班新員工分入xxxx，機修班xxxx提升轉職為班長(搶修班長：胡紀康；制造三科深夜班班長：朱紅亮；制造精練一科維修班長：陸英貴)，10月設備科科內改制，跟班機修由制造各科科內班組管理，設備科現有員工2xxxx，其中模具班1xxxx，搶修班xxxx，電工班xxxx，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備科員工流動率20xx年xxxx/季度的目標
五、合理化建議：
1、合理利用夏季分時電價的差價，通過更改生產的作業(yè)時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季(7~10月)節(jié)約電費488350.8xxxx(附表3-1)
2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。
六、隊伍建設：
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新近員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點，保證班內無閑人，人人有活干，相互補充協(xié)作完成現有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修制作班日常負責對通用設備(空壓機、水泵房)進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其他設備日常生產需要的用水和用氣；并負責對特殊產品(187-144)加工及尺寸的確認工作，r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺的制作，在設備組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
七、工程項目：
1、三科機器重新移動、定位(5月)
2、新設備增加(5~7月)
3、全公司電氣故障排查，線路規(guī)范整改(6~9月)
4、×××立廠房維修改造(12月21~26日)
5、無塵室設備添置移動(12月27日)
6、×××立設備移動安裝(12月29日pm1：00~31日)
八、工作中存在的不足：
1、在處理不是我分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的xxxx重大安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證05年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備科的管理上臺階，工作上檔次。
以上是我的20xx年度，不足之處懇請領導和同志們批評指正。
設備管理工作總結2
在局領導及相關部門和公司領導的關心、支持和幫助下，我公司設備管理人員認真學習機械設備行業(yè)法律、法規(guī)和各種規(guī)章制度，及時反饋各種信息，全心全意地為企業(yè)服務，在轉變思想觀念、理順、健全機械設備管理機制，細化全過程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作，取得了較好的經濟效益。
機械管理是項目生產管理中一項重要的工作。如何進一步規(guī)范管理，提升效率，創(chuàng)造效益，就首先需要進行管理思維的革新。結合"木桶理論"的三方面進行分析：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板；還取決于板與板之間的間隔大��；最后它還受桶底大小的制約。在07年的機械管理工作中，我們把這三點結合到工作實踐中，第一點就是讓我們重視各項目之間的協(xié)調性，各部門之間相對薄弱的部分，各工種之間相對弱的工種，各工種內相對弱的個人。從而找出弱點所在加以強化，提高效率。另外還要重新認識長板的新內涵，長板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團隊，使團隊發(fā)揮最大的效能。第二點是讓我們加強各項目、各部門、各工種，各工種內相對較弱的個人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結合起來，使他們變成一個統(tǒng)一的整體。一個漏水的桶是不能盛滿水的，不管它的板有多長。第三點提出了我們的范圍，各類機械所能進行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價值。想進一步擴大我們的底基，就要增加新的設備，更要堅持以人為本，從根本上激發(fā)人的主觀能動性。另外一方面就是在機械之外尋找新的利潤增長點。
我公司目前主要有兩個項目在施工，所用機械設備主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機、裝載機、發(fā)電機、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運輸車等。
戰(zhàn)略決定方向，細節(jié)決定成敗。針對橋梁施工機械種類多、技術狀況復雜、管理難度大等特點，在結合“木桶理論”完善管理思路的同時，我公司設備管理人員不斷加強學習，不斷總結經驗，通過采取一系列管理措施提高機械設備管理水平。現就20xx年我公司機械管理工作進行的具體情況總結
一、合理組織，提高機械利用率
1、通過培訓提高操作人員的技術水平。隨著科學技術的不斷發(fā)展和新技術、新材料、新工藝的廣泛應用，工程機械的種類更加齊全，結構更加復雜，對工程機械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機械的結構組成、原理、性能、掌握操作技巧，而且還要有工程機械的故障快速診斷和維修能力。公司各項目部均多次組織維修人員進行學習，對機駕人員進行培訓，考核，并先后6次舉辦紅旗手標兵競賽活動，以提高操作人員的技術水平及能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高工程機械的利用率和完好率，避免因人為因素造成工程機械的損壞，縮短了工程機械的維修時間和維修周期，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經濟效益。 2、加強對操作人員的素質教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責任感對工程機械的使用性能有很大的影響，一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業(yè)榮譽感，能夠擺正自己的位置，熱愛自己的本職工作，服從領導的管理和指派，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行工程機械安全操作規(guī)程，安全生產，并出色完成領導交給的各項任務。一年之中我公司對所屬各項目操作人員進行了多達12次的專項素質培訓，長達20多個課時，提高了操作人員的工作積極性和責任感，對發(fā)現存在的問題和缺點及時改正，有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。
2、加強工程機械的維護和保養(yǎng)。工程機械的維護保養(yǎng)質量是工程機械使用的前提和基礎，工程機械在長期的使用過程中，機械內部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程機械應有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我公司建立了有效的管理機制，加強了對工程機械的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，根據工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好工程機械的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好工程機械的維護保養(yǎng)記錄。
3、加強后勤保障和材料供應。由于我公司承建的橋梁施工項目離城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠，設備的材料供應和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用，我公司和管理人員經常深入到一線工作中去，關心職工的生活，廣泛的進行交流和溝通，鼓舞了廣大職工的士氣和干勁，提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機械的材料、配件無論從質量上還是數量上都能得到很好的保證，避免因為材料的質量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成設備的停機或者使設備工作異常、某些總成和零部件的損壞，產生更加嚴重的后果，造成不必要的經濟損失。
4、針對所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應的措施。自然環(huán)境中的酷熱、嚴寒、雨雪、風力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。工程機械在酷熱、嚴寒等條件下使用時，都采取必要的措施，對工程機械進行了保護，并根據實際情況對設備的一些參數進行了必要的調整。
二、定人定崗，減少機械故障率
公司的機械設備操作認真遵守執(zhí)行了“定人、定機、定崗，人隨機走的.三定原則”公司機械設備的操作手基本上都能按照要求，持有關部門頒發(fā)的操作證持證上崗，設備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴執(zhí)行，建立機械設備檔案，實行定人、定機、定崗和單機核算，設備的完好率達到95%以上，利用率達到60%以上，實行保養(yǎng)制度，并要按時、按級進行保養(yǎng)，一級保養(yǎng)200工作小時，二級保養(yǎng)600工作小時，三級保養(yǎng)1800工作小時。如鄂東項目，要求操作人員在操作機械設備時的當日六自問，即：機械設備啟動前問自己是否對其進行了檢查機械設備；在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查；在工作中問自己是否嚴格執(zhí)行了操作規(guī)程；對機械設備發(fā)生的故障和查出的隱患問自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機械設備帶病運行；機械設備停運后問自己是否對其進行了全面檢查；當日工作結束后問自己是否對機械設備進行了“例�！焙汀笆肿鳂I(yè)”，是否真實填寫了運轉記錄。現在這“六自問”已經在我公司得到推廣。提倡節(jié)能降耗，降低施工成本 影響工程機械使用性能的因素很多，只有掌握了影響公路施工機械性能的各種因素，才能在實際施工過程中，根據影響設備使用性能的各種因素，做好更加充分的準備工作，提高工程機械的利用率，降低生產成本，取得更大的經濟效益。我公司運用成本核算，對燃油、潤滑油和維修費等執(zhí)行單機登記，隨時掌握設備完成單位產量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設備使用記錄，對運轉臺班、臺時、完成產量、油料、配件消耗等作好基礎資料的收集，按月匯總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術指標的比較和調整，從整體上降低施工成本。
三、采取激勵機制，激發(fā)員工熱情
我公司在本年度開展了一系列的評選先進機械設備管理員的活動，從機械設備的運用、保養(yǎng)、護理等多方面考察設備管理員，共評選出10個先進員工，并對他們進行了不同的獎勵，針對在機械的油料配件消耗方面做出節(jié)省資源的，給予一定的經濟獎勵；對在機械的保養(yǎng)運用方面熟練操作無失誤的給予優(yōu)秀稱號；對在機械的改裝、設計方面有重大突出貢獻，公司向上級推薦參加局里先進個人的評選，并給予一定的經濟獎勵和光榮稱號等等，這樣更能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的空間，同事節(jié)約了成本。
四、機械設備的安全管理
1、公司依據“安全生產，人人有責”以及“管生產必須管安全，誰主管，誰負責”的原則，構建了安全管理體系，形成了完整的管理網絡，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角。在整個網絡中包括了第一責任人、主管負責人、日常安全業(yè)務管理責任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負其責。
2、培養(yǎng)操作人員的安全意識。制定了安全操作目標責任書，提高操作人員的安全生產意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現象，保證機械設備安全正常地工作。
3、搞好機械自身安全。定期、不定期對機械進行檢查審驗，發(fā)現隱患，及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機械各部件正常運轉；機械周圍設立醒目的安全標識牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施；根據設備技術狀況制定設備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設備，不在使用淘汰及報廢設備。
4、做好機械防護。機械停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應機械運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構成危險；場地平坦、堅實，機械能進能出，能便于在緊急情況下疏散；消防器材布置合理，并在周圍及機械出入口設立警示標志；冬季做好設備的越冬保養(yǎng)；夏季做好設備防洪、防雷電；一年四季做好設備防火、防盜工作。 公路工程機械設備安全管理工作是機務管理工作中的重點，是完成好生產任務的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經濟效益。
在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年，再接再勵，在設備管理方面創(chuàng)造更大的經濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。
設備管理工作總結5
20xx年公司繼續(xù)推行精細化管理，實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了20xx年公司的生產任務圓滿完成，同時為20xx年的生產打下了堅實的基礎；進一步提升公司設備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結：
一、班組管理
1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng)；特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，20xx年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6S管理
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習強調班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
二、設備管理
1、每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現隱患要求現場整改；要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。
2、設備的保養(yǎng)、維修工作
（1）重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的'設備保養(yǎng)計劃對公司行車、沖壓車間沖壓設備、總裝生產線、涂裝生產線、機加設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發(fā)現并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
�。�2）對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場，并協(xié)調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，并現場進行監(jiān)督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
�。�3）特種設備管理
完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
�。�4）叉車管理
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。
3、設備項修工作
按照日常點檢和維修中發(fā)現的隱患進行了相應的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800T進行了項修，整改后設備使用正常。
4、配件管理
對全廠的設備配件進行清理和統(tǒng)計，制定了設備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產維修及時性。
5、公司安全質量標準化達2級工作
20xx年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成設備設施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。
三、總結
設備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。20xx年設備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設備現狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據此目標，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產任務，提升設備管理水平積極準備。
設備管理工作總結6
20xx年設備管理的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年。縱觀20xx年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但通過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，最終圓滿完成了全年工作。
一、節(jié)約成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的設備。
2、減少設備外修次數，加大內部修理力度。
3、對檢測設備校準進行招標比價，最大程度的節(jié)約了校準費用支出。
二、降低不良：
1、對檢測工作進行中發(fā)生檢測數據異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、及時對設備進行校準。
3、進行保養(yǎng)，組織對高故障設備日常保養(yǎng)及監(jiān)督，減少因設備故障而造成檢測工作的延誤。
三、提高檢測工作效率：
1、對各組檢測設備進行不定期巡查，發(fā)現問題及時處理。
2、按照設備保養(yǎng)說明，安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，減少設備故障和停機時間，保證檢測設備正常運行。
四、工作中存在的不足：
1、在處理不是自己分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的`工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，在工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
五、總結：
以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。
設備管理員：XXX
日期：20xx年12月23日
設備管理工作總結7
一、主要工作
1、加大設備檢查力度。要求現場設備操作人員嚴格執(zhí)行設備巡回檢查制度，將每臺設備承包到崗、責任到人，實行當班崗位查、每周班組查、按季公司查的層層檢查制度。對儲油罐、輸油泵、輸油管線、防雷防靜電裝置、可燃氣體報警儀等關鍵裝置落實專項檢查和日常點檢制度；對泵房、付油臺等要害部位實行封閉管理；對車輛嚴格執(zhí)行回場檢查，做到使用前檢查、運行中監(jiān)控、使用后保養(yǎng)。每天交接班時逐臺對設備進行交接，發(fā)現問題，及時處理，不能及時處理的要上報公司安全生產科進行解決，最大限度地減少維修時間，以使設備能長周期平穩(wěn)運行。
2、規(guī)范設備維修管理。要求各基層單位按季度上報維修計劃，對于日常維護修理，由各基層單位自行組織；對于大修項目，由公司組織專人實地檢查現場設備，拿出預算，經主管領導審核同意后方可修理。
3、做好設備迎檢工作。按照【20xx】1號《關于開展20xx年設備大檢查工作的通知》要求，對檢查工作進行了統(tǒng)籌安排和詳細布置。對照《中國石化設備檢查細則》進行了逐條梳理，針對自查自改中的`突出問題進行了專項清理和整改。
4、做好公務用車移交工作。由于機構改革，按照分公司統(tǒng)一部署安排，將8輛公務用車及其相關資料全部移交給管理局車服中心。
二、不足方面
個別單位對基礎管理工作不夠重視，資料整理不完善、規(guī)范。
三、下半年工作安排
1、完善設備管理制度，明確設備管理權限職責，推進設備管理標準體系建設。
2、加強技術培訓和傳幫帶，提高隊伍素質。加強對設備管理、維修人員、操作人員的技術培訓，幫助新從事設備管理的人員盡快熟悉相關工作流程、管理制度和技術標準，促進設備管理水平的提升。
3、做好20xx年固定資產清查工作。
設備管理工作總結8
20xx年設備管理科在事務部領導的正確指導下，在事務部各機關及基層單位的支持和幫助下，較好完成了設備管理科的各項工作任務，實現了設備責任事故率為0、設備完好率為99.2％等各項工作業(yè)績指標。下面將20xx年主要工作總結如下：
一、主要工作
�。ㄒ唬�、持續(xù)加強設備管理，強化本質安全，為事務部順利完成生產任務提供堅實保障。
運輸事務部現有車輛211臺，原值16.9億元，凈值0.56億元，新度系數0.33，設備平均完好率99.2％，無重大、特大機械責任事故。事務部在設備管理工作中，根據車輛的運行特點，認真落實各項管理制度，狠抓設備檢查、保養(yǎng)工作，并對特殊問題進行專項整治，做到對故障隱患的提前預防處理，保證了車輛在生產運營中的良好使用狀況。
1、結合QHSE體系管理的各項要求，持續(xù)做好各項管理工作。 根據QHSE管理體系的要求，設備管理科一是組織各基層站隊針對工藝安全及機械完整性相關知識進行學習，并對審核清單內的各項要求進行宣貫解釋，結合實際工作進行一一對應，做到將QHSE體系管理的各項要求融入實際管理工作中去。二是定期開展月度設備管理考核工作，按照管理要求對基層車隊、維修車間進行基礎管理工作檢查，及時發(fā)現和糾正存在的問題，確保了各項設備管理工作持續(xù)有效
的開展。
2、全面開展事務部設備檢查及基層站隊設備自檢自查工作。 今年事務部結合春、秋季換季保養(yǎng)開展了設備檢查工作，對所有在運行車輛進行了全面的檢查，共檢查車輛398臺，發(fā)現25個問題，全部進行了跟蹤整改，車輛總體技術狀況基本良好。此外，設備科還通過日常設備抽查工作，及時發(fā)現問題，并督促車隊加強車輛的日常檢查維護工作。另外各基層車隊每月進行設備自檢自查，共檢查車輛986臺次，通過設備檢查工作的開展，及時發(fā)現和整改車輛存在的問題，消除了故障隱患，有效地保證了車輛良好運行。
3、堅持車輛強制維修保養(yǎng)，杜絕車輛超保、漏保。
車輛強制保養(yǎng)工作始終是事務部設備管理工作的重中之重，各車隊每月根據車輛的運行情況及時安排車輛進廠保養(yǎng)，今年共保養(yǎng)車輛978臺次。另外，在春秋、季組織開展了換季保養(yǎng)工作，對季節(jié)性使用的一些功能部件進行清理維護，通過對保養(yǎng)工作的監(jiān)督實施，切實保證車輛強制保養(yǎng)制度的順利執(zhí)行，杜絕車輛超保、漏保現象的發(fā)生。
4、全面組織協(xié)調，加強過程控制，優(yōu)質高效完成車輛整修及大修工作。
根據事務部今年年初的車輛整修計劃安排，設備管理科與車隊、維修車間充分交流溝通，并結合以往車輛常發(fā)性的故障和隱患，對6類運行均超過10年的老舊車型進行了抽檢和整修，對于問題較為嚴重的中東版豐田4700底盤傳動系統(tǒng)進行了全面檢查整修，恢復了車輛的基本性能。對其它基本狀況良好的車型也制定了相應的監(jiān)控措
施。整修計劃于1-4月份全部完成。
車輛大修是事務部設備管理的另一項重點工作。在具體實施過程中，一是加強修理、檢驗和物資供應部門之間的相互協(xié)調配合，精細管理，做好配件保障工作，盡量減少大修工期，降低對正常生產的影響；二是根據事務部領導要求，對進廠大修車輛嚴格把關，落實車輛進廠的檢查檢驗，做好維修過程檢驗以及材料更換的控制，組織好出廠檢驗，嚴把質量關；三是設備科結合車輛的生產情況以及車輛維修進展情況，合理有序的'安排車輛進廠大修。截至10月底，按時保質保量完成了全部？臺車輛的大修工作計劃，為事務部運輸生產任務的順利完成提供了有力支持。
5、依據事務部培訓需求，組織開展各種設備技術培訓工作。 一是結合體系管理的相關要求組織各車隊及維修中心進行關于安全及機械完整性相關知識的培訓；二是根據安全科準駕證考核的相關要求，進行考核前的技術培訓；三是組織駕駛員進行新車上車前的操作和使用培訓，四是進行車輛日常操作使用知識培訓。
6、做好其它各項設備管理重點工作：
1）及時協(xié)調解決車輛存在的問題，特別是針對路虎新車故障協(xié)調惠通陸華進行索賠工作，并與惠通路華公司就車輛正常后期維修工作存在的問題達成一致意見，另外對車輛的其它無法解決的問題協(xié)調送外修理或來人排查解決。
2）、及時組織做好烏辦、北辦、綜治辦等單位調撥至我單位的25臺車輛移交手續(xù)辦理工作。
3）、組織車隊管理人員根據車輛的綜合使用條件對新增的十種車型油、材料定額進行測算，并下達試行通知。
4）、對原有的工時定額標準進行補充完善工作，將工時定額從按照類別劃分拓展到按具體車型劃分，與運輸管理系統(tǒng)程序結合，實現了維修工時的程序化管理。
二、加強GPS系統(tǒng)日常維護管理，為事務部運單結算和安全監(jiān)控保駕護航。
在GPS日常管理中，設備科一是加強對技術服務人員的監(jiān)督管理，加強服務意識，提高服務水平；二是加強自檢自查力度，及時GPS終端故障，并及時組織進行消除；三是配合調度中心、車隊每日核對GPS里程，對有誤差的數據進行仔細排查，找出出現誤差的原因并及時上報各隊長和修正；四是針對發(fā)現的問題，定期進行匯總和分析，提出改進要求。
通過上述努力，GPS系統(tǒng)故障較以往大幅度降低，駕駛員報動態(tài)里程準確率大幅度提升，并基本杜絕了超速現象。截止到目前，事務部GPS系統(tǒng)除為本部200余輛提供GPS服務外，還發(fā)展了油田甲、乙方五家客戶共400余量車。GPS系統(tǒng)的穩(wěn)定運行不但為事務部車輛安全監(jiān)控及路單里程統(tǒng)計提供了有力的技術保障，而且還為事務部創(chuàng)造了可觀的經濟效益。
�。ㄈⅰ哆\輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成，事務部科學化、信息化管理水平顯著提高。事務部聯(lián)合艾特蘭博公司自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目自20xx年底立項以來，歷時9個月，圓滿完成了各項開發(fā)任務，并于11月底順利通過了驗收。集成融合了油田ERP、網上報銷、資金平臺、運輸事務部車輛GPS監(jiān)控等信息系統(tǒng)的部分業(yè)務，減少了數據冗余、實現了數據共享。系統(tǒng)具有以下幾方面特點：
一是功能全面，涵蓋了生產調派、自動報表、設備修保、配件管理、安全管理、成本及考核、人員管理等七大模塊，包括總成件自動管理、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關鍵環(huán)節(jié)和管理難點。二是軟件比較先進，應用了互聯(lián)網、車輛GPS、智能手機短信等最新科技成果。比如信息管理部領導建議的手機短信自動導入報表的建議，僅此一點每天就可以節(jié)約近一小時的工作量。三是軟件部分主要功能具備較強的推廣價值。
通過這套軟件的開發(fā)和應用，實現了事務部生產、經營全過程信息化管理，大大減少了人為管理的工作失誤，提高了運輸管理工作質量和工作效率，受到了事務部領導、各部門員工及上級領導的廣泛好評。
�。ㄈ�、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成，事務部科學化、信息化管理水平顯著提高。事務部自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目歷時一年半，圓滿完成了各項開發(fā)任務，并于11月底順利通過了驗收。系統(tǒng)一是功能全，涵蓋了生產報表、設備修保、配件管理、安全管理、成本及考核等七大模塊，包括總成件更換、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關鍵環(huán)節(jié)和管理難點；二是效率高，應用了互聯(lián)網、車輛GPS、
設備管理工作總結9
20xx是不平凡的一年。今年，我們車間基本圍繞兩個方面開展工作：一是確保設備穩(wěn)定、安全、長期運行；二是在設備穩(wěn)定運行的前提下，不斷進行研究探索、技術改造，提高產量。努力有回報。經過一年的努力，在公司的正確領導下，各部門和車間共同努力，成功完成了各項技術改造和維護任務，最終取得了可喜的成績。回顧這一年，有經驗教訓，有成績有不足，總結如下：
第一，堅持設備的良性運行，確保持續(xù)穩(wěn)定的生產
經過多次技術改進，我車間現有設備400臺，每月設備完好率99.6%以上，動靜密封點泄漏率保持在要求值內。設備全年整體運行狀況良好，能充分保證正常生產。
1、解決設備隱患
今年，經過多次研究和探索，處理了幾個長期影響正常生產的設備隱患：如引風機振動超標；多級泵平衡盤經常磨損；減速機振動大。
2、執(zhí)行計劃維護
根據設備運行記錄和設備運行狀態(tài)的日常觀察記錄，對主要設備進行計劃維護（即預防性維護）。今年，兩臺離心式壓縮機和一臺往復式壓縮機等主要設備已計劃大修，根據換油分析和換油周期，這些設備的所有潤滑油均已更換。通過預防性維護，將停機和預防故障的成本降至最低，同時為設備的長期穩(wěn)定運行奠定基礎。
3、應用新技術
由于水垢太厚，我們車間的換熱器流量太小。之前用高壓清洗，效果不明顯。經過公司技術人員的認真研究和分析，化學清洗采用換熱設備單獨進行。設備中的沉積物被化學試劑疏松、剝離和溶解。清洗后，對設備金屬表面進行鈍化，在金屬表面形成聚合物保護膜，達到防垢、防氧化、防腐蝕的目的，從而保護設備，延長其使用壽命。從啟動效果來看，設備的流量達到了工藝要求，這一成功對我們今后解決類似問題具有深遠的意義。
第二，狠抓管理，注重人才發(fā)展
一個社會的發(fā)展進步需要生產力去適應生產關系。企業(yè)要發(fā)展，還需要先進的生產技術，先進的管理體系，優(yōu)秀的人才來實施和應用。
1、創(chuàng)建文明車間，實施全員生產性維護人員管理
雙手抓，雙手用力。今年，我們車間不僅在提高產量方面做了很多努力，而且在管理方面也做了很多功課。10月，我車間積極響應公司號召，根據公司要求，狠抓設備管理，推行以預防性維護為基礎，以抽查為核心的全員設備管理體系。今年我們車間按照公司要求的點檢提前計劃，基本完成了初檢的準備工作，并在部分崗位實施，為全車間實施點檢管理做好了充分的.準備，為創(chuàng)建合格的車間打下了良好的基礎！
2、完善制度建設，加大執(zhí)行力度。
制度建設是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，要抓住機遇，不懈努力，靈活經營，依靠員工的支持和嚴格的制度管理。在實施體系上，我車間堅持人人平等，獎懲分明，同時結合“動之以情，理之以理”的人本管理機制，將情感管理納入管理的全過程，不斷提高管理質量，真正實現約束機制轉化為員工的自覺行動。
3、重視人員培訓，安排培訓學習
在競爭日益激烈的市場中，企業(yè)必須具備學習能力和高素質人才，才能在市場競爭中生存和發(fā)展。
第三，總結今年工作的不足，制定明年的整改計劃
精神、憂患意識和競爭意識。
2、個體員工綜合素質有待提高，車間專業(yè)技術人員有待培養(yǎng)，個體管理者創(chuàng)新意識差，管理水平低，管理缺乏突破。
3、新的設備管理體系需要探索和研究，進一步完善和修改。
4、維修工作嚴格憑票辦理，要求技術交底，不能口頭傳達；管理系統(tǒng)和方法很難一致地實施，而且執(zhí)行力很弱。
5、設備管道防腐不到位，存在安全隱患。
以上不足將在明年我們車間進行克服和整改，并不斷總結和改進。我們將用我們勤勞的雙手和聰明的頭腦，創(chuàng)造一種新的車間風格，為公司創(chuàng)造更大的效益。
第三年，在建安分公司領導的正確領導下，認真執(zhí)行了《中國石油天然氣集團公司和路橋公司設備設施管理辦法》，重點是路橋公司“以人為本，誠實守信，努力工作，求真務實”工作方針。加強管理，銳意進取，做好各項工作。
設備管理工作總結10
20xx年尾聲已經來臨，回首20xx年，在工作中有成長也有不足�，F將一年來的工作做一下總結。
一、制定檢修計劃，組織各項檢修、技改工作有序進行
年初組織制定檢修、技改計劃，根據計劃，提前組織編制、審查檢修、技改項目技術文件，對外委工作流程有計劃提前開展；對工作內容、時間節(jié)點和人員配置提前進行合理安排，提前準備耗材備件、工器具等，協(xié)調督促施工單位提前進場開工，對檢修、技改項目進行全過程跟蹤，全力協(xié)調解決檢修技改項目中各項問題。編制項目驗收標準，落實三級驗收制度，深化生產人員管理意識，完善檢修技改管理。
二、主抓設備治理，前方百計搶發(fā)電量
每月組織各風電場針對風電機組頻發(fā)故障及集中性缺陷進行分析，形成月度報告，制定防范措施和專項解決方案，做到細致故障歸類、深入查找故障癥結、逐一專項整治。對齒輪箱油溫高、發(fā)電機軸溫高、變槳通訊閃斷、等頻發(fā)故障制定專項部件及系統(tǒng)精維護計劃，把設備存在的問題在精維護工作中一并落實解決，確保在富風期來臨前完成檢修工作，提高設備可利用率，前方百計搶發(fā)電量。積極協(xié)調大部件
三、參與組織開展主數據編碼審核工作。
20xx年9月，技能競賽在風電場舉辦，其中我擔任盯辦比武物資和賽場總協(xié)調的角色，為大賽的成功舉辦貢獻了自己的一份力量，在比賽準備的過程中充分鍛煉了自己的溝通和團隊協(xié)作能力，爭取把學習到的經驗運用到自己的實際工作當中去。
20xx年11月，由于集團物資編碼系統(tǒng)的上線，主數據編碼審核專家組，我有幸參與其中，圓滿的完成了此次審核工作，通過此次審核工作，深刻的意識到數據編碼對于實際備件儲備工作的意義，希望能為公司的智慧倉儲貢獻一份力。
四、積極推進保險的賠付工作。
20xx年，隨著設備運行時間不斷增加，大部件故障不斷暴露，風電場陸續(xù)出現主軸位移、發(fā)電機損壞、包齒和105葉片、SVG設備損壞等問題，公司保險賠付工作相對滯后，機器損壞保險的賠付工作迫在眉睫。為此，積極與各風電場、財務部和計劃發(fā)展部的溝通，完善索賠項目保險所需的過程資料，截至12月中旬近兩年的大部件損壞等相關保險的所有前期準備工作已經準備就緒，保險公司正準備保險賠付相關工作。
以上是我在一年中做得好的方面，縱觀一年的工作，客觀自我剖析，自己也存在以下不足之處，懇請領導的指正與批評，以待在今后的工作中進一步加強和改正。
1、20xx年對風電場檢修技改工作計劃性管控不嚴。部分檢修項目的`開展時間滯后。20xx年應在計劃性上加強監(jiān)督及考核，在設備治理方面提前謀劃，提前治理，逐步使生產工作更加規(guī)范及可控。
2、設備臺賬和技術監(jiān)督的管理不到位。20xx年積極推動制度的修訂管理、運檢規(guī)程，結合精維護工作組織完善設備臺賬；嚴格執(zhí)行設備的技術監(jiān)督定期工作，完善技術監(jiān)督臺賬，提高對技術監(jiān)督管理水平。
20xx年即將過去，我堅信在公司領導的英明決策下公司的明天會更好，作為公司的一份子，在明年的工作當中我將一如既往，為公司的全面發(fā)展添磚加瓦！新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，我決定以一個全新的面貌投入到工作中去，全心全意的為公司的不斷發(fā)展壯大貢獻自己的一份微薄之力。
設備管理工作總結11
20xx年設備部的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備部全面貫徹公司的方針，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標。以下為今年的設備維修工作總結。
一、設備維修工作概況
縱觀設備部全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。
二、降低成本，保養(yǎng)設備
對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品。減少設備外修次數，加大內部修理力度。對生產中發(fā)生品質異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。對設備內部參數的認證。進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良。及時巡線，發(fā)現問題及時處理制定設備保養(yǎng)，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產運行。
三、員工培養(yǎng)與隊伍建設
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的.使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行；并負責對特殊產品，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
四、工作中存在的不足
在處理不是自己分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度出現了安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
針對今年設備維修工作中的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。
設備管理工作總結12
半年的設備管理工作，我們轉變技術管理觀念，重點突出技術指導與設備檢查保養(yǎng)培訓，根據年初制定的設備管理計劃有序進行，取得了良好的成效
一、完善設備管理制度，落實設備管理責任
在這半年中，針對設備管理中出現的問題，完善了設備管理臺帳，維修、保養(yǎng)計劃及設備檢查記錄，整理成冊，歸檔保存，做到有據可循，有資料可查；修訂設備履歷冊，重新整理完善技術參數資料，切切實實做好設備管理工作
之后，在建立健全管理制度的基礎上，落實設備管理責任，修訂日檢卡、周檢和月檢記錄，下發(fā)班組及責任人，根據其內容結合現場設備檢查登記，在很大程度上提高了設備操作者保養(yǎng)、維護設備的積極性，日檢、周檢和月檢率都在100％通過檢查，發(fā)現問題及時解決，及時總結，舉一反三，同一個故障盡量不再重復出現，提高了設備的完好率
通過開展技術技能比賽和設備評優(yōu)工作，來檢驗設備管理工作的真實水平、是否行之有效
二、設備管理、檢查、處理現場化，提高工作效率
基礎工作完善以后，重點抓現場管理，加大設備檢查力度，消除安全隱患針對機械設備運行中出現的問題，及時檢查，及時發(fā)現，及時督促整改與維修，通知不到現場的管理思路，及時跟設備操作人員溝通，了解機械設備在使用中的運行情況；，掌握機械設備的“習性”，做好記錄，以備以后查詢參考
對影響安全運行的關鍵部位出現問題的，日常當中沒有及時發(fā)現且影響生產的，我們嚴格按照站績效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度
通過階段性的運行，這種現場管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術人員和設備使用人員管理設備的積極性，能主動維護保養(yǎng)機械設備，主動提出問題，主動探討協(xié)商解決問題，減少了推諉扯皮的現象，提高了工作效率
三、設備維修標準化，故障原因制度化
上半年的'維修任務為1000多項次，其中公司其他單位的維修任務約占50％我站工種多而復雜，給工作協(xié)調安排帶來一定困難，我們根據工作中的實際情況；，規(guī)范設備維修標準，班組之間相互協(xié)調共同完成維修生產任務，減少了因為責任問題，沒有領導安排不工作的繁瑣步驟，工作簡單化
生產中故障維修，克服事后維修的毛病，做到設備保養(yǎng)、檢查有計劃有步驟的進行故障原因刨根問底，徹底找出原因所在，徹底維修，完善總結故障現象和原因分析如：
1、客梯車3號和魯F11361飛輪齒環(huán)銑齒現象的問題通過和司機溝通了解使用情況；，和技術維修管理人員的探討、分析，查閱了有關資料，對造成“銑齒”的這種現象，我們暫且排除了啟動機本身的問題造成這種情況；的原因：一是使用不當；二是裝配工藝不到位；三是啟動機嚙合前早動作前兩種情況；通過問詢和現場了解，從掌握的資料來看，不是主要原因；剩下后者，通過測量和查閱有關數據，離實際使用中的數據有較大偏差，采用縮短啟動機小齒輪端面與飛輪齒環(huán)的距離，使其間隙小于3mm的方法進行齒圈更換使用到現在，經過運行和拆檢，都很正常良好，問題得到了有效解決
2、解決了叉車8號起升鏈條側面磨損的問題主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大，造成起升偏移通過拆檢內外門框架、鏈輪及導向輪，測量有關數量，加工鏈輪銷軸及調整墊片，然后按要求進行裝配，基本解決了這個問題
3、初步解決了客梯車3號、4號旋轉平臺自由“漂移”的問題故障原因：旋轉液壓馬達聯(lián)軸器連接鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴重，兩者之間通過矩形鍵動力傳遞，比較容易磨損且不容易維修更換，我們提出采用花鍵聯(lián)接，加大旋轉支撐，與威海廣泰共同改造，問題得以解決
4、客梯車3號后尾梯伸出異響現象這個問題是在司機反映后尾梯伸出速度慢，要求威海廣泰技術人員調整后出現的，經過幾次維修，問題沒有得到解決以前看過廠家調整過節(jié)流閥，考慮到這方面的原因，我們重新調整一下節(jié)流閥，通過調整，問題得以解決，運行到目前為止正常良好
這樣的問題還有很多，我們通過故障原因分析，總結歸納，形成了文字性的材料，使其制度化，作為一項長期的技術管理工作來抓，在不遠的將來一定會是一筆不小的財富
四、加強設備操作人員的培訓，提高技術技能
設備管理工作不光是對自身的嚴格要求，還是對工作的熱忱和責任在管理當中發(fā)現，設備稍有故障，司機就報告技術人員安排維修工排故解決，這些故障中很多是可以通過自己動手獨立解決的，但是由于缺乏基本的基礎知識，沒有得到及時解決我們在了解情況；后，對這些故障問題進行了總結，通過集中培訓，把整理成材料打印下發(fā)給班組或個人，使問題得以解決，提高了司機的技術技能，從而也激發(fā)了職工的學習興趣
這種培訓方式得到領導支持，也得到司機們的認可，這也是技術管理工作的一大提高
設備管理工作總結13
時光飛逝，20xx年的工作轉眼接近尾聲，一年來我們嚴格、認真地按照我廠設備的點檢、維修、改造以及備件采購和能源物資消耗等扎實展開工作，工作中緊扣工作思路、結合工作實際、圍繞工作部署，把握工作重點穩(wěn)步有效地推進每一項工作，現對20xx年主要工作進行回顧，總結如下：
一、認真細致地做好安全、衛(wèi)生工作：
在即將過去的一年中，所有人員都一貫地堅持“安全第一”的工作方針，在具體點檢、維修及改造中恪守：“三不傷害”的工作原則。在工作時間我們保證了精神集中、嚴細操作、扎實有效地工作。不論嚴寒酷暑，我們在勞動保護的穿戴上都嚴格按照公司下達的相關規(guī)定。在具體施工過程中，尤其是高空作業(yè)、起重作業(yè)以及電氣、煤氣等作業(yè)時，及時辦理好相關證明，做好安全確認。我們每個星期都進行設備安全衛(wèi)生聯(lián)查，到目前為止，我們一共聯(lián)查30余次，共發(fā)現安全隱患200余項，并在聯(lián)查結束及時通知電鉗工進行有效整改，且有效整改率為100%。為安全生產創(chuàng)造良好條件。
二、嚴格全面地執(zhí)行設備點檢工作：
在正常生產期間，扎實全面的執(zhí)行點檢是必不可少的工作，不但可有效地防止設備事故的發(fā)生保證生產的順利進行，而且對人身安全方面也起到至關重要的作用。一年來我們的點檢人員都勤勤懇懇，生產期間認真、細致、全面地對兩線設備不間斷地進行點檢工作，為檢修提供信息，有效的遏止了許多設備事故的發(fā)生。尤其是各主機列電機、減速機、牙包箱軸承或軸瓦的工作溫度及附屬備件的工作性能，各稀油站、液壓站的工作油溫及其設備的運轉情況，各鋸床的工作性能及其設備的運轉情況，各傳動輥道的電機、軸承及運轉性能等都做到了心中有數。點檢人員每天都按照公司下達的點檢執(zhí)行程序，每天嚴格執(zhí)行2次點檢，并作點檢記錄。截至目前，我們點檢工人共發(fā)現問題72項，且全部交機修整改、修復，而且修復合格率100%。
三、相互學習、共同進步：
在設備廠長、機動科組織下，我們每月都對電鉗工進行安全、技術培訓，因為這樣不但可以提高廣大修理工們的工作技術水平，進而為實現文明生產創(chuàng)造良好條件，更能夠為處理生產設備事故節(jié)約時間，創(chuàng)造良好效益。本年度我們機動科共組織了26次技術培訓，主要圍繞供水系統(tǒng)、氣體輸送系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等進行學習。在培訓會議期間，我們集思廣益、廣大電鉗工對會議研究問題也有獨到見解。許多的設備檔案與設備的創(chuàng)新改造都是機動科技術人員與各個崗位的電鉗工相互合作而建立或提出的。四、深入、細致的節(jié)能降耗工作：
對于鋼鐵企業(yè)，生產能源及設備的維修消耗情況是相當嚴重的，但是我們?yōu)榱隧憫竟?jié)能降耗的號召，技術人員對車間各個工段的設備及需備物品都進一步深入了解，我們對每月的備件計劃嚴把質量和數量關，對我們的客戶所送的備件材料進行嚴格驗貨。我們?yōu)楸ＷC備件的消耗成本的降低，制定了職工領料要找班長以上的人員簽字，各工段的備件只能由本工段的人員領取。工具類的要經過設備廠長簽字后才給予發(fā)放；今年初定了能源管理制度、考核標準及管理網絡等，在這些文件的控制下，能源的消耗方面也有了比較可喜的成績。總之在公司的大力倡導、設備廠長與管理人員的監(jiān)督指導下，我廠為公司節(jié)約了大量的物資和能源上的消耗。20xx年1-10月份我廠輔料備件噸鋼消耗僅為29.14元，跟公司定額的38.90元相比，噸鋼消耗節(jié)約了9.76元，按照本年度1-10月總產量41.7萬噸計算，本年度共節(jié)約物資成本400余萬。電耗方面：我廠噸鋼電耗67.31KWh，比公司定額69KWh節(jié)約了1.69KWh，按照電價0.53元/KWh，為公司節(jié)約電耗40萬元。能源消耗方面：我們1-10月份共消耗煤氣為21540.1萬m,平均單耗516.6m/噸鋼，但停產保，溫煤氣占了一定的比例，約為2200余萬m，噸鋼保溫消耗為54.32m，即我廠1-10月份噸鋼生產煤氣消耗為462.3m。1-10月份我廠氮氣總耗為135.56萬m，噸鋼單耗3.25m。至于其它能源，如水、氧氣消耗在我廠的消耗極少，這里就不多贅述了。五、安全、迅速、全面地設備檢修：
設備檢修是我們機動科全體工作人員的本職工工作，也是我們重要的工作。我們對檢修工作一直保持著百分百的熱情。在每次檢修前，我們設備廠長與機動科領導都會根據每月的點檢情況和設備的使用情況合理制定檢修計劃。在具體檢修期間，維修工人本著集團公司“降成本，增效益”為原則工作勤懇、不畏辛苦，會按照檢修計劃保質量、保時間地進行對設備的檢修。為保證公司資產及員工們的生命安全，對于重點設備、危險設備的`檢修，設備廠長及機動科技術人員都會親臨現場進行指揮、監(jiān)督。型鋼廠20xx年兩車間的生產情況一直都五班生產，對于機修來說我們每天都有8小時時間對一條生產線進行設備的維護（當然加班除外）。我們機修工人就是根據每天生產線的停機時間、等溫時間、換輥時間及交接班時間等對全線設備進行細致的保養(yǎng)與維修，一年來我們對生產線的主要維修任務共504項/次，每項檢修任務都有班長以上的人員進行驗收，一些重點設備的檢修，技術人員甚至廠長都親臨現場指導工作。今年大修項目立項1次，即680加熱爐年修，但因許多客觀條件影響，目前還沒有實施。截至目前，20xx年我們的改造任務有完成項（僅1項），即二車間的新增∮850軋機改造項目。
20xx年對我們來說是一個不平凡的一年，這一年我們經歷了850軋機工程的安裝、調試、試生產；這一年我們經歷了更嚴格的認證公司對我們設備管理工作及現場的ISO9000體系認證；這一年我們初步形成了能源、資源的管理網絡和制定了能源管理制度。雖然成績可喜，但是也有很多不足之處，我們會總結經驗教訓，謹身篤業(yè)，為公司不斷地發(fā)展壯大多做貢獻。
20xx年工作展望：
20xx年我們的設備管理工作要以“安全第一，文明工作”為前提，為保證生產順利進行，保證點檢、維修和改造等工作的有效性，以“強化設備管理，實現設備貫穿管理”、“提升設備綜合管理，發(fā)揮設備最大性能”、等為核心理念，對傳統(tǒng)設備管理方式進行創(chuàng)新，工作思路如下：
一、加強設備基礎管理：
1、重新制定、完善設備管理程序及相關文件制度；
2、重新整理、規(guī)范各設備技術檔案、臺賬，完善重要設備檔案及特種設備臺賬；3、根據今年的設備管理評優(yōu)辦法加以完善；
4、加強與公司其他各廠及相關部門設備管理經驗的交流、相互學習，共同進步。
二、注重點檢實效：
1、整理、規(guī)范、完善各設備點檢記錄，定期檢查、考核；2、強化點檢標準，完善點檢機構；
2、加強點檢力度和深度，嚴格要求，要以點檢為手段，實現設備運轉零故障。
三、完善定修模型、強化檢修效能：
1、進一步完善定修模型；針對主要設備，進行統(tǒng)一規(guī)劃大修，并酌情建立主要設備的檢修定額；
2、繼續(xù)推行設備檢修、搶修的工時、工序制，抓住每天停車時間、等溫時間、交接班時間、換輥時間等對設備進行檢修，以減少設備計劃檢修時間，為生產多爭取時間；
3、大力倡導養(yǎng)修互補原則，進一步強化設備潤滑、保養(yǎng)管理。
四、強化現場管理：
1、深入開展設備現場“5S”管理活動，以“5S”理念為指導，做好車間、庫房的備件及輔料的管理。
2、加強對設備檢修、搶修現場施工管理，安全施工、文明施工；
五、大力發(fā)揚勤儉節(jié)約精神，降消耗、增效益：
1、嚴格控制設備檢修質量，對進貨質量和數量嚴格把關，加強出庫和入庫管理，努力降低輔料備件消耗。
2、加強各項能源介質的管理力度，重新修訂能源管理考核辦法及相關管理文件，對生產工藝流程深入學習，以降低各種能源介質的消耗。六、完善技術支撐、發(fā)揮技術創(chuàng)新：
1、由于我廠技術人員有限，隨著設備的老化，我們必須建立并快速完善設備技術管理體系；
2、鼓勵各個工段以及個人對設備的不足提出意見或者建議，進一步發(fā)揮全員的創(chuàng)新能力。
設備管理工作總結14
一、基本概況
公用工程車間動設備265臺，靜設備259臺；包括25臺壓力容器、大型設備27臺（中壓鍋爐給水泵、循環(huán)冷水泵、空分壓縮機、膨脹機）、特種設備8臺（包括3臺鍋爐，1臺發(fā)電機組，4臺行吊）。
二、主要工作
20xx年第三季度，公用工程車間設備管理工作在廠領導和機動科的統(tǒng)一領導下、維保車間及相關科室的密切配合下，完成了各項設備檢修任務，保證設備的使用率100%、完好率大于96%、人為操作事故率0%、泄漏率小于1‰，設備的運行安全平穩(wěn)，保證了生產“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”�，F將主要工作總結如下：1、分公司及設備辦設備大檢查
車間以《中石化設備管理規(guī)定》、《中石化設備管理細則》為基礎，及時完善設備技術臺帳，更新設備基礎資料歸檔；加強設備“十字”作業(yè)日常管理，堅持每周一自查自改活動、逐項進行整改消項，備用設備的完好率100%，保證了設備的安全平穩(wěn)運行。2、設備管理制度的健全及落實
建立健全車間設備管理制度，結合各崗位設備現場實際狀態(tài)，制定適合車間管理工作的各項規(guī)定。針對動力站和空分空壓站兩個重點崗位，建立了相應的管理機構，全面掌握現場管理的第一手信息，堅持實施全方位、全過程的'管理。為提高設備管理水平。車間在年初開始推行資料標準化、設備衛(wèi)生、防腐標準化、操作規(guī)范化，管理精細化。以動力站作為標準化試點崗位，目前其他崗位設備管理標準化建設工作也參照動力站全面開展。自從“標準化”工作開展以來，現場設備衛(wèi)生情況明顯改善；“跑冒滴漏”情況大大降低,泄漏率由1.5‰降低至1‰以下；員工操作技能水大幅提高。3、設備的日常維護
設備的維護是設備管理的重中之重，車間每天對現場設備進行巡檢，發(fā)現問題進行處理。車間制定了每個崗位設備維修保養(yǎng)記錄本，由大班長負責填寫，每周交記錄本到車間匯總。及時填寫設備技術檔案，確保設備記錄的完整性�？辗挚諌赫舅呐_壓縮機列入特護名單，金維電氣、儀表、機修按時巡檢后按時填寫特護本，車間操作人員根據實時數據填寫工藝項，管理人員填寫管理項，每半月召開特護設備例會，及時發(fā)現并處理存在的問題，有效降低了壓縮機的故障率，沒有因設備故障造成非計劃停工或停裝置，非計劃停工次數為零。
本季度金維對中壓鍋爐給水泵831-P-401A、空分空壓站的空壓機734-K-001C/002,膨脹機734-ET-001/2A進行一保，長煉對循環(huán)冷水泵752-P-101B/C、752-P-102B/C進行了一保。831-P-401A/B潤滑油乳化，更換兩臺機組潤滑油。4、設備檢修
1、7月底，循環(huán)水場十臺纖維過濾器檢修，更換濾料和部分損壞拉桿、減速機箱體，8月初全部檢修完成，目前運行正常。
2、7月26日，凈化水場絮凝池檢修，更換格柵和斜板，8月5日兩個絮凝池檢修完成，投入運行。3、7月25日，循環(huán)水泵P-101B檢修，更換減速箱軸瓦，8月9日試運正常。8月1日，循環(huán)水泵P-102F聯(lián)軸器一個螺絲孔開裂，膜片損壞，庫房備用聯(lián)軸器尺寸大小不合適，舊聯(lián)軸器出廠加工，8月29日回裝調試。9月6日，循環(huán)冷水泵P-102F聯(lián)軸器螺栓斷裂，膜片扭曲變形，待備件更換。同時針對P-102F出現的情況，要求維保人員對現場大機組進行全面檢查，測試對中！
4、8月12日，堿渣壓縮機K-101A檢修，更換部分活塞環(huán)、支撐環(huán)，氣閥頂絲損壞無備件，出廠加工。9月1日回裝，試運時四級安全閥啟跳，檢查后發(fā)現四級活塞桿磨損嚴重導致四級出口溫度高，更換備件。
5、8月31日，消防穩(wěn)壓泵P-104B機封泄漏，拆泵檢查，軸有磨損跡象，更換機封后增加冷卻水管線，保證機組正常運行。4#生活水加氯機不上量，維保人員檢查發(fā)現計量泵出現故障，經多次維修后仍無流量，更換備件后恢復正常。
6、9月份，動力站C爐及減溫減壓器、空分空壓站、循環(huán)水場及污水處理場壓力表到期，拆檢校驗。5、設備管理經驗
�。�1）針對中壓給水泵及除鹽水泵出現的氣蝕現象，車間通過對每一臺設備的流量進行測量，同時根據生產的實際負荷調整運行設備的數量，在設備運行的同時通過手動調節(jié)泵的出口閥開度，使泵的運行效率達到一致性。
（2）為了優(yōu)化設備的操作達到規(guī)范化要求，使設備管理工作精細化，標準化，車間每月15日對崗位班組進行考核，排名前3名的班組獎勵150500元。
三、存在的問題和建議
1、消防泵出口蝶閥和緩開緩閉止回閥膜片及導閥損壞，目前不能投聯(lián)鎖自啟，發(fā)生火險時不能及時啟動，存在嚴重安全隱患，所缺備件從20xx年開始上報急用料計劃、正規(guī)計劃、年度計劃，但是一直未采購。建議設備辦催促采購；
2、B套空分檢修方案需加快審核。
四、下季度工作計劃
1、完善設備基礎資料，加強對現場“跑、冒、滴、漏”的管理，完成車間各崗位設備管理標準化工作的建設；
2、完成凈化水場絮凝池格柵的更換工作；
3、完成中壓給水泵P-401A/B油封泄漏的整改工作，待廠家改進的密封安裝試運；
4、完成循環(huán)水場一循四座涼水塔的填料更換工作；6、完成B套空分的檢修工作。
設備管理工作總結15
一年以來，在公司領導的正確指導下，經過自己的精心努力和部門同事的積極配合做了以下的工作：
一、設備點檢方面
1.門檢、點檢車輛共計8640臺次，發(fā)現問題、隱患車輛1440臺，發(fā)現問題20xx余處，考核車輛達192臺次，使駕駛員保養(yǎng)維護車輛的意識有很大提升，使車輛完好率有很大提高。
2．對所有車輛的運行狀況進行了摸底檢查，其中有四分之三車輛存在各種隱患，之后集中處理了大部分隱患和故障，使車輛狀態(tài)處于一種良好的狀態(tài)，從而使生產的運行更加順利。
3.對吸引壓送罐車駕駛員進行設備使用安全培訓，使駕駛員對車輛設備有了更深層次的認識。
4.經常與駕駛員進行交流，了解駕駛員的思想、認識，和對車輛的了解程度，從根源上對駕駛員進行規(guī)范化教育和引導。
二、設備管理方面
1.每月制定廠內特種車輛的一二級保養(yǎng)計劃，監(jiān)督并完成一級保養(yǎng)980臺次，二級保養(yǎng)411臺次，對保養(yǎng)時丟項、落項的情況加以落實并考核。
2.每天對廠內特修鍛的進修情況進行抽查，對維修時間過長的車輛進行統(tǒng)計、分析、上報。
回顧這一年來的工作，也有許多不足之處，車輛點檢方面，偶爾也有漏檢的情況，設備管理方面，制定的保養(yǎng)計劃也有失誤的.地方。
我決心在新的一年里把工作做到精、細，把設備完好率提升到一個新的層次，計劃在20xx年里，每臺車每個月檢查四次，劃定自卸車，鏟車，和掛車為重點檢查車型，加大考核力度，用規(guī)章制度說話。
同時，我建議公司在設備評級的基礎上增加一項榮譽獎勵，并在公司范圍內加以宣傳，經過我與駕駛員的交流，我認為這樣能過更好的提高駕駛員的工作積極性，更有效的提高設備完好率。
自身方面，打算在技術與管理上深入的學習一下，用知識武裝自己，在思想上積極向黨組織靠近，上交入黨申請書，把“郭明義精神“作為我的指引方向，為公司奉獻出我的一份力量！
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