安全的心得體會錦集（15篇）
當(dāng)我們積累了新的體會時，往往會寫一篇心得體會，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么問題來了，應(yīng)該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的安全的心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全的心得體會1
根據(jù)大隊開展安全穩(wěn)定教育整頓活動方案，我所黨支部召開了開展安全穩(wěn)定教育整頓活動動員大會，集中學(xué)習(xí)了三級安全工作講評電視電話會議精神。通過學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識了開展安全穩(wěn)定教育整頓活動的重大意義，通過教育整頓活動，我有以下幾點(diǎn)心得體會：
一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。通過學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識到公安邊防部隊的特殊性和確保兩個穩(wěn)定的重要意義。公安邊防部隊是我國社會主義政治建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的一支重要的保障力量，公安邊防部隊具有雙重屬性，既是警察又是部隊。既具有軍事性，又是一只執(zhí)法力量。雖然公安邊防部隊是現(xiàn)役，執(zhí)行的是部隊條令條例，但公安邊防部隊不僅要完成軍隊具有而公安機(jī)關(guān)不具有的邊境執(zhí)勤巡邏、抵御外來侵略、捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的職責(zé)，同時還肩負(fù)著軍隊不具備的執(zhí)法辦案，防范和打擊邊境違法犯罪活動的專政職能。同時，公安邊防部隊大都處在偏遠(yuǎn)地區(qū)，代表國家履行打擊邊境違法犯罪，維護(hù)一方穩(wěn)定，保一方平安的職能。
二、防微杜漸，預(yù)防為主。維護(hù)內(nèi)部安全穩(wěn)定是一件長期性、經(jīng)常性的工作，是一項常抓不懈的.工作，要確保內(nèi)部安全穩(wěn)定，必須要從政治思想教育上狠抓落實(shí)。堅持不懈地開展法紀(jì)教育和條令條例教育，使官兵懂得如何規(guī)范自己的
言行。實(shí)踐證明，通過不懈地開展主題教育、專題教育及條令條例和“五條禁令”等學(xué)習(xí)教育活動，對于提高廣大官兵依法執(zhí)勤、遵紀(jì)守法的自覺性有很大幫助，這也正是部隊內(nèi)部穩(wěn)定所需要的。要加強(qiáng)宣傳教育力度，深刻分析當(dāng)前影響部對內(nèi)部穩(wěn)定的因素及不穩(wěn)定的危害性，要結(jié)合警示教育，分析部隊內(nèi)部不穩(wěn)給官兵家庭，給部隊建設(shè)帶來的影響和危害，時刻警示廣大官兵。要準(zhǔn)確把握部隊易出問題的不同時期，擔(dān)負(fù)的不同任務(wù)，所處的環(huán)境，人員的個體差異等，有針對性的抓好預(yù)防，做到統(tǒng)籌兼顧，突出重點(diǎn)，講求實(shí)效。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。保持部隊穩(wěn)定首先要從思想上高度重視，要端正指導(dǎo)思想，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)地抓好安全防事故工作，全面預(yù)防、標(biāo)本兼治、常抓不懈，最大限度地預(yù)防和減少事故的發(fā)生。一是要強(qiáng)化軍政主官責(zé)任。主官要對部隊的安全工作全面負(fù)責(zé)，發(fā)揮好“第一責(zé)任人”的作用，帶頭執(zhí)行安全工作法規(guī)規(guī)章，盡職盡責(zé)，敢抓善管，為部屬作表率。定期分析部隊的安全形勢，有效開展多種形式的安全教育，認(rèn)真組織安全檢查，督促部隊履行安全職責(zé)。二是增強(qiáng)責(zé)任心。一級管一級，落實(shí)責(zé)任制，培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)和黨員骨干的責(zé)任意識、政治意識和大局意識，才能確保穩(wěn)定工作處處有人抓，每個環(huán)節(jié)有人管。只有這樣才能從根本上確保內(nèi)部的安全穩(wěn)定。
四、落實(shí)制度，嚴(yán)明紀(jì)律。要做到內(nèi)部穩(wěn)定，一是要抓
好制度的落實(shí)。把每一項指標(biāo)和工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化、量化，分解落實(shí)到每位官兵，對于制度落實(shí)不到位的問題，要旗幟鮮明地給予批評指正。二要嚴(yán)明紀(jì)律，對于不按制度執(zhí)行，造成嚴(yán)重后果的，必須嚴(yán)肅查處，按規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任，要及時給予嚴(yán)格懲罰，以警示教育部隊，切實(shí)維護(hù)紀(jì)律的嚴(yán)肅性。
安全的心得體會2
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深，安全培訓(xùn)心得體會。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)；二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)�；�，要堅持預(yù)防為主的`工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)，心得體會《安全培訓(xùn)心得體會》。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項工作能順利進(jìn)行；二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救能力；三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
安全的心得體會3
最近一段時期，我參加了xx駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強(qiáng)，社會主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來越好，人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高，交通用車迅速進(jìn)入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的`幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車輛時，應(yīng)時時刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險事故在我們身上重演。
以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來的幾點(diǎn)意見，不對之處多多包涵，多指教。
一、準(zhǔn)時參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時了解安全新形勢。
通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車速而定。
例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應(yīng)保持在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要采取輕點(diǎn)剎車，提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點(diǎn)，所以告訴公路上保持車距是最重要的；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。
安全的心得體會4
隨著現(xiàn)代社會的依賴程度越來越高，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為我們生活和工作中必不可少的一部分。然而，隨之而來的問題也逐漸增多。網(wǎng)絡(luò)安全問題已經(jīng)引起人們的廣泛關(guān)注，也越來越成為企業(yè)和組織的一項重要任務(wù)。保護(hù)信息，保護(hù)網(wǎng)站和網(wǎng)絡(luò)的安全已經(jīng)成為我們每個人的責(zé)任。在工作和生活中，我一直注重這方面的安全問題，并總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)和體會。
第二段：意識教育。
在增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全的過程中，我們必須先提高自己的意識。如果一個人知道如何避免不必要的風(fēng)險，那么他或她就會變得更加安全。因此，在信息安全方面，教育是非常重要的。在企業(yè)和組織中，必須進(jìn)行員工的安全意識教育，使每個人認(rèn)識到網(wǎng)絡(luò)安全的重要性，并學(xué)習(xí)如何保護(hù)自己的信息。在家庭中，家長應(yīng)該教育孩子們避免分享個人信息和隱私，以及保護(hù)隱私的.重要性。
第三段：安全措施。
除了提高意識之外，采取更多的措施也是必要的。例如，如果我們需要在瀏覽器中登陸一個賬號，我們需要確認(rèn)此網(wǎng)站是否真實(shí)可靠，是否采用HTTPS加密協(xié)議等。同時，我們應(yīng)該使用安全軟件，如殺毒軟件和防火墻，并保持軟件更新，以保護(hù)電腦不被病毒和黑客攻擊。在處理重要的私人或公司文件時，我們也可以使用加密技術(shù)，讓它們不易被盜取或破解。
第四段：網(wǎng)絡(luò)社交。
越來越多的人將自己的生活轉(zhuǎn)到了網(wǎng)絡(luò)上，成為社交媒體的用戶。然而，網(wǎng)絡(luò)社交也是信息泄漏的主要途徑之一。我們必須注意保護(hù)我們的社交賬號，密碼以及其他個人信息。同時，避免不必要的信息共享，勿輕易添加陌生人為好友，不要通過社交網(wǎng)絡(luò)公開你的詳細(xì)位置、個人聯(lián)系方式等信息。避免泄漏與收集有關(guān)于個人信息，巧妙地保護(hù)自己的隱私。
第五段：總結(jié)。
網(wǎng)絡(luò)安全對每個人都非常重要。我們應(yīng)該始終保持警覺，并采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣肀Ｗo(hù)自己和他人的信息安全。優(yōu)化意識教育、增加安全措施、注意網(wǎng)絡(luò)社交等方面，可以有效地提高網(wǎng)絡(luò)安全，使我們的生活更加安全和便捷。
安全的心得體會5
最近在整理書柜的時候，一不小心翻出以前發(fā)的一本電力安全生產(chǎn)事故匯編讀本，這不由得使我想起曾經(jīng)目睹的那起發(fā)生在20xx年春檢中走錯間隔觸電死亡的慘痛事故，于是把它帶到變電站，值班之余，時常翻看，每一次讀后，感觸都很深。這些曾經(jīng)發(fā)生在我們身邊活生生的安全生產(chǎn)事故，伴隨的都是血和累，帶來的都是悲和痛，前事之撤，后事之師，痛定思痛，猶未為晚！
縱觀這一起起安全生產(chǎn)事故，我們不難總結(jié)出：在每一起事故發(fā)生的諸多因素中，人的因素是威脅員工生命的直接殺手，再深究下去，我們甚至可以看到，前事之撤，卻未必能成為后事之師，比如說在 110kv少油斷路器的`變直機(jī)構(gòu)箱上，有多少人觸電身亡，線路上因?yàn)椴淮蚶�造成倒桿傷亡的又有多少，更不要說帶電合接地刀閘（掛接地線），帶接地刀閘（接地線）合閘的事故了。這種在一個危險點(diǎn)上連栽跟頭，“按下葫蘆浮起瓢”的事故不能不使人為之扼腕嘆息。因此，花費(fèi)一定的時間和精力，翻翻事故舊臺帳，進(jìn)行深刻的分析和反思，于個人、于企業(yè)都大有裨益。
對于企業(yè)來說，常翻翻事故舊臺帳，針對每起事故原因，舉一反三，可以從中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全生產(chǎn)中存在的問題，發(fā)現(xiàn)平時工作中疏忽了的問題，發(fā)現(xiàn)員工容易麻痹大意的問題，特別那些習(xí)慣性違章問題，從而有針對性的采取積極的應(yīng)對措施，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，起到預(yù)防和警示的作用，確保同類事故不再發(fā)生。
對于員工來說，常翻翻事故舊臺帳，針對每起事故原因， 對照自己工作中的行為，進(jìn)行深刻的反思，可以從中發(fā)現(xiàn)自己工作中不易察覺的隱患，更能發(fā)現(xiàn)自己工作中漠然處之的習(xí)慣性違章行為，人有時難免會有惰性，而此時也正是最危險的時候，這也正是習(xí)慣性違章行為屢禁不止的根源所在。
一起安全事故的發(fā)生對一個企業(yè)來說損失是可以彌補(bǔ)的，可是對于一個家庭來講則是一場無形的災(zāi)難，頂梁柱沒了，就好比天塌了一樣，安全生產(chǎn)與千家萬戶的歡樂幸福緊密聯(lián)系在一起，與員工的生活息息相關(guān)，一起起慘痛的安全生產(chǎn)事故，都是發(fā)生在自己身邊的，有的可能還是自己親眼目睹了的。那悲慘的場面，對于心靈的撞擊力、震撼力是極其深刻的，其警示教育作用是一切安全教育手段無法比擬的，因此，在實(shí)際工作中常翻翻事故舊臺帳，于企業(yè)，于員工都不失為一次良好的安全教育，從而達(dá)到全員樹立“安全第一、生命至上”的思想，提高安全生產(chǎn)的主動性和自覺性，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，變“要我安全”為“我要安全”。
安全的心得體會6
關(guān)于安全視頻學(xué)習(xí)的心得體會 酒業(yè)公司收酒中心 孫建發(fā)
通過２０１X年7月5日這次學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)教育視頻后，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強(qiáng)自己的防范意識，提高預(yù)防事故的能力，時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！
我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓(xùn)，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學(xué)習(xí),對公司和對個人都是百益無一壞的。進(jìn)一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應(yīng),及時掌握工作情況, 發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的`工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。
我想通過這樣的學(xué)習(xí)，我們作為員工的有了更清醒的工作目標(biāo)，安全生產(chǎn)重在防范，安全責(zé)任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴！
安全的心得體會7
第一段：引言。
在我們生活和工作中，安全無違章是一項非常重要的原則和要求。無論是駕駛車輛、工作中的安全規(guī)范，還是日常生活中的安全意識，都對我們的生命和財產(chǎn)安全起著至關(guān)重要的作用。作為一個普通人，我也深有體會，僅僅靠自覺和意識是不夠的，我們需要不斷提高安全意識和違章意識，使安全無違章成為我們的習(xí)慣和自覺行動。
第二段：駕駛安全。
在駕駛中，安全無違章是最基本和重要的要求。我深知，遵守交通規(guī)則是保護(hù)自己和他人生命安全的首要條件。因此，我始終堅持遵守交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈、不逆行等。此外，我還經(jīng)常檢查車輛狀況，確保所有安全設(shè)備和制動系統(tǒng)正常工作，以免發(fā)生意外。同時，我也積極參加各類交通安全培訓(xùn)，提高自己的駕駛技能和安全意識，這對我在道路上遇到各種復(fù)雜情況時有著重要的幫助。
第三段：工作安全。
在工作中，安全意識更是必不可少的。我深知，違反安全規(guī)范不僅危及自己，也會對他人的生命和財產(chǎn)造成不可彌補(bǔ)的損失。因此，我嚴(yán)格遵守公司的安全規(guī)范和操作流程，嚴(yán)禁違章作業(yè)和違規(guī)操作。我始終佩戴個人防護(hù)用品，遵守相關(guān)安全操作指南，注意防范工作中的各種危險和隱患。另外，我還積極參加公司組織的各種安全培訓(xùn)和演習(xí)，提高自己應(yīng)對緊急情況的'能力和判斷力。
第四段：日常生活安全。
除了工作和駕駛中的安全，我們的日常生活也充滿了各種隱患和危險。因此，我們必須時刻保持安全意識。我注意居家安全，每次外出前都會確認(rèn)門窗是否關(guān)閉，確保家人財產(chǎn)的安全。我還會參加社區(qū)組織的各類安全宣傳活動，學(xué)習(xí)防范火災(zāi)、地震和突發(fā)事件等緊急情況的應(yīng)對方法。此外，我還定期參加健康體檢，保證自己的身體健康，防患于未然。
第五段：總結(jié)。
安全無違章是我們應(yīng)該始終遵守的基本原則，這不僅是對自己負(fù)責(zé)，也是對他人負(fù)責(zé)。通過駕駛安全、工作安全和日常生活安全等方面的實(shí)踐和努力，我深刻體會到安全無違章的重要性和價值。無論身在何處，我都會將安全文明的理念貫徹到自己的一言一行之中，從自己做起，從點(diǎn)滴之中宣揚(yáng)安全和規(guī)范，為創(chuàng)建一個更加安全無違章的社會貢獻(xiàn)自己的一份力量。同時，我也希望更多的人能夠珍視生命，樹立安全意識，共同營造一個和諧、安全的社會。
安全的心得體會8
在電力行業(yè)的日常工作中，我深深體會到安全生產(chǎn)的必要性。每巡視、每檢修，都需要我們嚴(yán)格遵循安全規(guī)程，因?yàn)槿魏我稽c(diǎn)小小的疏忽都可能引發(fā)嚴(yán)重的后果。
我認(rèn)識到，安全生產(chǎn)不僅僅是公司的要求，更是對自己和他人生命的尊重。在操作過程中，我時刻保持警惕，確保每一步都符合安全標(biāo)準(zhǔn)。通過參加安全培訓(xùn)和分享會，我不斷提升自己的.安全意識和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
同時，我也意識到團(tuán)隊合作在安全生產(chǎn)中的關(guān)鍵作用。與同事們的緊密合作，讓我更加明白彼此之間的責(zé)任和依賴。我們相互提醒、相互監(jiān)督，確保每工作都能安全完成。
在電力行業(yè)，安全生產(chǎn)是一場永不停歇的戰(zhàn)斗。我將繼續(xù)保持高度的警覺性，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為公司的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的一份力量。我相信，只有我們每個人都將安全放在心中，電力行業(yè)才能持續(xù)、穩(wěn)定、安全地發(fā)展。
安全的心得體會9
我們堅持走解放思想，實(shí)事求是，依人為本，堅持改革開放，科技創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新的新理念，不斷改變新思想，新思維，新觀點(diǎn)，新思路并結(jié)合理論和實(shí)際要求，向新的趨勢發(fā)展方向進(jìn)取，時代不斷在要求我們，在追趕著我們，讓我們跨大步，走穩(wěn)步，求實(shí)效要成果，在此同時我們要保證安全第一的思想，預(yù)防為主的理念，保穩(wěn)定，促發(fā)展，走新路，奠定新基礎(chǔ)，無論在哪方面我們時刻要，要求自己，督促自己、安全在生產(chǎn)，不斷為各項事業(yè)做好，做扎實(shí)，為自己也是在為大家和諧的生存而生存。
在各行各業(yè)中，我們都堅守著各不相同的職責(zé)，都是在為自己的事業(yè)和工作而奮進(jìn)，我們要時刻記住，生命只有一次，財富還在能去創(chuàng)造，要時刻保持冷靜的頭腦，清楚的認(rèn)識到、平安是福，健康是福，福是你生命唯一存在利，充分說明和證明了，安全思想素質(zhì)教育是最為關(guān)鍵，要充分體現(xiàn)安全觀念，心里理念安全中的認(rèn)識，時刻意識到，安定和穩(wěn)定才能觸動和諧，家和萬事新也是建立在這基本要求之上，無論在那個崗位上，突出基本的'都是安全在生產(chǎn)，確保安全前提下在恢復(fù)生產(chǎn)，不安全的發(fā)生事故，所造成的事故引發(fā)，都基本是疏忽和麻痹思想所形成的，沒有按照所規(guī)定的要求、標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)施和執(zhí)行，有時候遺留下的問題和漏洞，沒有及時和解決和妥善處理好，有些缺乏制度的完善，有些缺少經(jīng)驗(yàn)，多部分是思想問題，麻痹大意思想大有人在，滿不在乎思想也是存在重要因素，自然災(zāi)害那是無法避免的，我們與自然作斗爭那是很不現(xiàn)實(shí)的，我們只能時刻提醒和預(yù)防，杜絕自然災(zāi)害的不安全那是說夢話。
在企業(yè)中，我們要不斷加強(qiáng)安全培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識，提高安全技術(shù)水平，樹立和鞏固安全為你家，保大家，統(tǒng)一思想，牢固樹立安全高于一切的思想，安全是靠大家，把握安全關(guān)鍵性問題，掌握基本安全知識，不斷學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)和宣傳安全知識，看、讀事故案例，吸取新經(jīng)驗(yàn)，接受新教訓(xùn)，提高新要求，開拓新步伐，進(jìn)取新思維，強(qiáng)化新理念，不斷找問題，找差距，尋求新途徑，求的新發(fā)展，保穩(wěn)定，促發(fā)展，和諧新理念，為進(jìn)一步認(rèn)識安全第一思想的重要性和必要性，不要疏忽一時，糊涂一世。
安全文明靠大家，家家戶戶保穩(wěn)定。
警鳴一分鐘，安全六十秒。
警鐘要常鳴，安全在我心。
不安全的因素，時刻都會存在。
安全的心得體會10
我認(rèn)為，安全生產(chǎn)是企業(yè)生存和發(fā)展的重要保障。首先，煤礦安全生產(chǎn)不僅能夠減少安全事故的發(fā)生，而且可以有效地提高礦工們的安全系數(shù)，減少人身傷害的可能性。其次，安全生產(chǎn)還能夠減少因事故給企業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)損失。由于煤炭開采本身具有復(fù)雜性，企業(yè)應(yīng)該在管理上實(shí)行雙重標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)礦工的安全意識，提高他們的安全技能，并加強(qiáng)對礦井的安全檢查，有效預(yù)防安全事故的`發(fā)生。再次，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)安全宣傳，讓每一位礦工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，從而營造出安全生產(chǎn)的氛圍。
安全的心得體會11
個體要獲得充分的發(fā)展，安全和平的周圍環(huán)境是最基本條件。大學(xué)生安全教育課程，讓我們了解到了什么是安全及維持自身安全的要素。大學(xué)生，由于心理、身體還不是十分成熟，其對自身所處的周圍環(huán)境的一種不了解。當(dāng)我們身邊發(fā)生一些事情的時候，采取怎樣的措施去面對問題顯得尤為重要。
我國的高校大多采取的是開放性辦學(xué)，加之市場經(jīng)濟(jì)對學(xué)校的侵入，容易滋生違法犯罪的不良行為。
一、大學(xué)生安全現(xiàn)狀的分析
1、高校多采取的開放式管理，我們的校園內(nèi)部，可能會充斥一些不良人員�！八耐ò诉_(dá)”校園交通，容易滋生一些偷盜行為等違法行為。
2、大學(xué)生多是從“象牙塔”里出來，思想單純。有時容易受他人蠱惑做一些不良行為者損害自己的利益。新生入學(xué)的時候，經(jīng)常有些人一賺錢為誘餌，造成一些學(xué)生財產(chǎn)損失。
3、一些學(xué)生的法制觀念淡薄，而做出的偷盜或傷害他人的行為。
4、學(xué)生自己的麻痹大意、安全意識不強(qiáng)。造成的一些意外傷害事故。像乘坐校車發(fā)生的意外事故，過馬路發(fā)生的交通事故都是學(xué)生安全意識不強(qiáng)引起的。
5、大學(xué)生心理沒有完全成熟，由于學(xué)業(yè)、情感引發(fā)的惡性行為。綜上，我們可以看到大學(xué)生安全教育課的重要性。
二、學(xué)習(xí)大學(xué)生安全教育的好處
1、使大學(xué)生充分認(rèn)識到自己的所處的周圍環(huán)境，加強(qiáng)自我防范意識，減少危險的發(fā)生。
2、隨時保持憂患意識，提供警惕，減少災(zāi)害發(fā)生。
3、當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時可以采取正當(dāng)?shù)拇胧�，減小傷害。
4、增強(qiáng)安全意識，防止被騙或者被傷害，。
5、正確的處理自己感情、事業(yè)上的問題，正確的看待自己。
就像上面所說，大學(xué)生安全教育包括很多方面，有些方向離我們遙遠(yuǎn)，我們所能做的更多是關(guān)注自己周圍的事情。上了大學(xué)生安全教育課，我注意到了一些平時忽略掉的細(xì)節(jié)。像寢室是否關(guān)門的問題，有時候自己也一樣，覺得只是出去一會兒，不會有什么大事發(fā)生，但也許就是瞬間的大意可能給同學(xué)或自己帶來一些不必要的麻煩。以前，同學(xué)和我說過這樣一件事。寢室都要熄燈，他們同學(xué)燒好水之后，插頭沒有拔，第二天早上來電，燒水的東西都給燒紅了，幸好被及時發(fā)現(xiàn)。作為學(xué)生可能不太支持學(xué)校不許燒大功率電器，覺得不方便。像我同學(xué)這樣真的是想一想都覺得后怕，有些事可能你會覺得是小事不需要在乎。如果累及他人那就不是小事了。有些時候我們可能會因?yàn)槟承﹩栴}困擾，其實(shí)是自己太鉆牛角尖。經(jīng)�？匆妶蟮郎详P(guān)于大學(xué)生自殺的事情。生命只有一次，就那么容易放棄嗎?死只是自己的一時之快，留下的苦果卻要至親的人去嘗。人怎么能這么自私呢?不管遇到什么困難，都是上天賜給的禮物，盡管包裝不華麗，拆開后卻別
有一番心意。有時候我們因該想開點(diǎn)，才會更加的'快樂。上了大學(xué)生安全教育，更多的感受是注意自己，注意細(xì)節(jié)，注意他人，才能最大可能的減少某些不必要發(fā)生的災(zāi)害。還有一點(diǎn)小感想就是，老師講的太恐怖了。也許我們這個世界本身就很恐怖，但是好人仍然存在，因?yàn)槲覀兠總�人都以做好人的潛力。在我們防止災(zāi)害的同時，也要相信幸運(yùn)。這樣才不會對社會太失望。感覺保衛(wèi)處的老師很辛苦，為了保證全校學(xué)生的安全，犧牲了他們許多個人時間，在這里向所有為學(xué)校安全工作奉獻(xiàn)的人說一聲謝謝!
在學(xué)校的生活經(jīng)驗(yàn)讓我就覺得我們學(xué)校的保衛(wèi)工作做的很好。很多地方都有電子監(jiān)控器，晚上也有校衛(wèi)隊成員巡邏。但是我們學(xué)校尤其是普宿的偷盜還是有時候會發(fā)生。老師說我們可以提些意見，我就說說我的感受。宿舍好多宿舍門都是木門，而且都有老化現(xiàn)象，其實(shí)修整一下可能會好很多。聽老師說過，學(xué)校的監(jiān)控設(shè)備投入了很多錢，也是比較完善的。但是有些地方監(jiān)控設(shè)備還沒有齊全，也可以慢慢的不多完善，這樣就可以全方位的監(jiān)控學(xué)校，減少一些不良事件的發(fā)生。學(xué)校每年在新生入學(xué)的時候都會有很多不明情況的新生被騙。學(xué)校在讓助班告他們提高防患意識的同時在學(xué)校顯眼處放置防詐騙的公告牌，像寢室進(jìn)門口、領(lǐng)取東西的地方。讓他們一進(jìn)來就做好準(zhǔn)備，提高自己的安全意識，防止財產(chǎn)損失。
大學(xué)生安全教育讓我學(xué)會許多的安全知識的同時提高警惕。不管是在學(xué)校、實(shí)習(xí)、找工作或是在打暑假工的時候都保持一顆時刻準(zhǔn)備的心，防止自己的財產(chǎn)、安全、權(quán)利受到不應(yīng)有的侵害。我們還可以
把自己學(xué)到的東西像周圍的家長、親戚、同學(xué)進(jìn)行宣傳，提高大家的安全防御措施，只要先提高自己小家庭，那么我們整個的社會大家庭也會不斷的進(jìn)步。
安全的心得體會12
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。
每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢
“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。
這一幕幕慘劇是可以避免的。
寬闊的馬路，先進(jìn)的設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎
如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生
可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。
而這究竟又是誰的錯呢
這是人們的錯。
國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。
大家想過如此的后果會是怎樣的嗎
看
那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。
可這位司機(jī)知道嗎
只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的
看
那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。
短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的'悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。
日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。
在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
安全的心得體會13
鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署,我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實(shí)際，我本人有以下心得體會：
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全鐵路系統(tǒng)車間風(fēng)險安全控制學(xué)習(xí)心得體會在20xx年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實(shí)際，我本人有以下心得體會：
1、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，作為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
2、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱；規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴(yán)重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的'引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項措施的落實(shí)，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。
3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強(qiáng)對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點(diǎn)的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過班前、班后點(diǎn)名會，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項管理制度，通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核，提高車間的安全風(fēng)險管理，加強(qiáng)對現(xiàn)場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規(guī)范各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，逐步實(shí)現(xiàn)車間消滅違線問題，不斷較少嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。同時加強(qiáng)車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理，及時組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，同時對發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問題，按規(guī)定召開專題分析會，深刻查找車間安全風(fēng)險存在的深層次原因，及時制定針對性強(qiáng)、操作性簡單的整改措施，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實(shí)。應(yīng)該不斷提高干部職工業(yè)務(wù)能力，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷創(chuàng)新、改進(jìn)工作方法。加強(qiáng)行車、貨運(yùn)之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)控制，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作，充分發(fā)揮“月度安全考核”機(jī)制，獎罰分明，嚴(yán)格考核，通過月度安全考核，有效的控制好現(xiàn)場。
20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平，為開創(chuàng)運(yùn)輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。
安全的心得體會14
作為一名公交車駕駛員，保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)就應(yīng)具備的最基本的條件�？墒侨绾伪ＷC安全駕駛，的確是一件說來簡單做來不易的事情。
我只有5年駕齡，算是一名新司機(jī)。相比于許多老司機(jī)，我還只是一個小學(xué)生，沒有太多經(jīng)驗(yàn)可言。但在這幾年的行車中，我積累了一些體會，愿意與大家分享。安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不只是表面功夫，而是真正地認(rèn)真學(xué)習(xí)。例如學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、公共交通禮儀、公司規(guī)章制度、駕駛技能、老司機(jī)們的行車經(jīng)驗(yàn)以及處理緊急情況和簡單事故的方法等等。我們需要持續(xù)地學(xué)習(xí)，才能保證安全駕駛。
學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識，這不僅僅僅是一名司機(jī)員就應(yīng)具備的素質(zhì)，并且是作為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解，明確自我的權(quán)利和義務(wù)，在自我的工作中，這不僅僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身，更重要的是要在工作和生活中隨時隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中。
比如，我曾在一個電視節(jié)目中看到，在高速路上發(fā)生的一齊追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解，追尾肯定是后車的全責(zé)，也就是轎車的職責(zé)�？墒墙还懿块T在處理問題是卻定為雙方同等職責(zé)。當(dāng)時我對此產(chǎn)生了疑問，但節(jié)目中卻明確指出前車，也就是農(nóng)用車也有同等的職責(zé)，因?yàn)楦咚俟飞辖罐r(nóng)用車行駛。
由于農(nóng)用車沒有路權(quán)，即使不發(fā)生事故，農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見，“路權(quán)”意識是多么的重要。由這個例子我們能夠看出安全駕駛不僅僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要。
“正常行駛”不僅可以確保行車安全，還培養(yǎng)了駕駛員對“路權(quán)”的意識和認(rèn)識。一名合格的駕駛員必須了解自己駕駛的車型是否適合當(dāng)前道路條件，忽視這一點(diǎn)將影響駕駛水平，也無法稱之為合格的駕駛員。禮貌駕駛是一種涉及到整個社會禮貌進(jìn)程的行為，其內(nèi)涵包括讓行、禮讓等多方面。因此，尊重其他交通參與者的權(quán)利和需求，遵守交通規(guī)則，始終堅持禮貌駕駛，是每位駕駛員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。
車讓人很好理解，機(jī)動車避讓行人和非機(jī)動車，機(jī)動車作為強(qiáng)者就應(yīng)無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財產(chǎn)安全的同時，更好的體現(xiàn)了社會禮貌的進(jìn)程，體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會原則。而談到車讓車，又是就很難讓人理解，都是機(jī)動車，無所謂誰強(qiáng)誰弱，誰占道誰占理，可是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通，遵章車避讓違章車。
有時候，我們很難保持心境平和，但是只要銘記“忍一時風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空”的古訓(xùn)，許多不愉快的事情就會隨之煙消云散。
在禮貌駕駛中，我十分想提的一句是，駕駛員本身必須要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中，經(jīng)常會看到有的車輛左右并線，在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn)，不斷的變更車道，并且十分順利，并沒有發(fā)生事故，我們會很佩服他們，實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說，作為駕駛員，他們也許是無可挑剔的，駕駛技術(shù)也是十分嫻熟的，可是作為一個社會人來說，他們是不成熟的，在自我方便的時候，忽視了別人，給他人帶來了不便，這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車輛的時候，就應(yīng)做到，在沒有特殊狀況時，減少變更車道的次數(shù)。
禮貌駕駛是減少交通事故發(fā)生幾率的重要因素，也是安全駕駛的必要條件。在我的5年駕齡經(jīng)驗(yàn)中，我意識到駕駛技能不僅僅是開車，更需要掌握良好的自我控制能力，在適宜的道路狀況下才能更好地駕駛車輛。
車速要控制適當(dāng)，時刻提防突然事件的發(fā)生，在緊急狀況下，是否能夠控制住自我駕駛的車輛，也就是說人要支配車，而不能讓車支配人。因?yàn)槲覀兪强瓦\(yùn)司機(jī)，不僅僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的.駕駛技能
，實(shí)現(xiàn)“人車合一”是駕駛員的最高境界，這需要我們具備較高的“預(yù)見性”。所謂“預(yù)見性”，就是在事情發(fā)生之前提前預(yù)測并采取措施。我們必須在駕駛工作中不斷學(xué)習(xí)和提高，以不斷優(yōu)化自己的技能和經(jīng)驗(yàn)。
行車中精神集中至關(guān)重要，以往的教訓(xùn)告訴我們，許多事故是僥幸麻痹造成的。特別是在道路狀況較好的情況下，駕駛員往往容易松懈和忽視。因此，“預(yù)見性”是最高的境界，也是所有駕駛員終身追求的境界。
學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗(yàn)對于一個司機(jī)來說也是非常有益的。我想分享一下我的導(dǎo)師給我教授的一條經(jīng)驗(yàn)。在我的班導(dǎo)師王景杭告訴我，每天下班后，放松的同時回顧一下自己這一天的經(jīng)歷是非常必要的。
我嘗試著做了，發(fā)現(xiàn)果然很見效，每一天回想一下自我當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情，看有什么狀況時能夠避免的，有什么是能夠繼續(xù)持續(xù)或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么，細(xì)細(xì)的梳理一下，真的是受益匪頗多。
這樣做不僅僅提高自我的技術(shù)，更能避免再次發(fā)生同樣的危險。這幾年我一向堅持，從中收獲不小，我沒有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急狀況。有時我還會做一些記錄，不時的看一看，回味一下。就應(yīng)說這條經(jīng)驗(yàn)給了我很大的幫忙。
無非是想把我自我這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié)，談不上什么經(jīng)驗(yàn)和體會。只是自我的一點(diǎn)點(diǎn)心得，說來與大家分享，如果有不對的地方請見諒。因?yàn)槲耶吘怪皇且幻滤緳C(jī)，只想把自我的本職工作做好，也只是想做一名真正合格的安全駕駛員。
安全的心得體會15
云悠上飄，忽隱忽現(xiàn);碧砌的藍(lán)天盡情自由奔放。那是什么?是一座不同尋常的天水學(xué)校，迎來了首次地防空演練，在同學(xué)們眼底展現(xiàn)光芒!
〝你說，防空演練是不是很刺激不已呢?〞
〝沒準(zhǔn)是的!〞
話音未落，一陣吵鬧嘈雜的警報聲突然響起，仿佛聽了誰的命令似的，一刻都停不下來。
〝迅速站隊。〞商老師口吻相交，急切而有力。
遠(yuǎn)看，吳林峰那雙眼雖小卻無比光亮，好像明月清泉中的一波露水，不停眨動著，讓人看去總是連連稱贊不絕：有神，毫無抗拒!好像從來都沒有疲倦過似的，雙眼緊盯著，一眨也不敢眨，永遠(yuǎn)注視著前方。他做的那么好，看來我們該努力了�？晌铱偢杏X有人在悄悄地濫竽充數(shù)。
同學(xué)們摩拳擦掌，以迅雷不及掩耳之勢排成了兩分隊。隨之，一個異樣的笑聲突然傳進(jìn)我的`耳邊：好好玩啊!可同學(xué)們并沒有注視到所有人，小跑快步便與大軍會合。這時，可以隱約觀察到校長臉上已滿是通紅，仿佛受驚而發(fā)愣現(xiàn)在的局勢。平淡的清風(fēng)如同隨之而來鼓勵的熱心隊伍，吹奏著同一調(diào)上的民族傳奇曲樂。
〝先疏散到天水公園，再回操場遠(yuǎn)離建筑物。〞校長終于開口了，連動作都佩上了，舌尖一勁兒在牙齒間互相使勁磨板著，全身縮成了一團(tuán)。
剛到天水公園，一切好似都凝結(jié)了。
〝看那!〞
“什么東西?”
“像個無人機(jī)�！�
“不是!根本就不可能會有無人機(jī)，那明明是風(fēng)箏!”
“誰說的?”
……
無數(shù)個文字在我耳邊回響著，仿佛有一只無形的手使勁扼住我的咽喉令我窒息不已，好似致命的波滔吹卷而來。白云中也會翻滾出一縷黑煙。
我們又來到了廣泛而生機(jī)的操場。周黃嘉仍是一面踱步一面嚴(yán)謹(jǐn)平淡，身軀立得很直;雙唇緊抿，緊貼在一起，看去真是整裝待發(fā)、一絲不茍，時刻都專注著。
“這次，我們演練練得很好，這是很成功的一次防空演練!”校長面容緊瞇，都快忍不住笑了，漾皺的波紋如流水頃瀉般悄然消去，像年輕了幾十歲!
真是通過這次防空演練，才讓大家更加懂得深入防空知識。
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