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      交通事故復(fù)核申請書

      時間:2024-07-23 12:15:32 申請書 我要投稿

      交通事故復(fù)核申請書【經(jīng)典】

        當(dāng)下市場經(jīng)濟活躍,交易頻繁,需要使用申請的場合越來越多,申請書不同于其他書信,是一種專用書信。寫申請書真像想象中那么難嗎?以下是小編收集整理的交通事故復(fù)核申請書,歡迎閱讀與收藏。

      交通事故復(fù)核申請書【經(jīng)典】

      交通事故復(fù)核申請書1

        申請人:馬某、男、1981年5月25日出生,住貴港市港北區(qū)慶豐鎮(zhèn)某某隊,系桂R100PP號中型自卸貨車駕駛員

        被申請人:李某、女、57歲,住貴港市港南區(qū)橋圩鎮(zhèn)某某隊,系無牌照輕便兩輪摩托車駕駛員。

        申請人于20xx年3月24日收到貴港市公安局交通警察支隊第N大隊【20xx】第110號交通事故認定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請。

        復(fù)核請求:請求依法撤銷貴港市公安局交通警察支隊第N大隊【20xx】第110號交通事故認定書,并重新認定被申請人李某承擔(dān)事故全部責(zé)任,申請人不承擔(dān)事故責(zé)任。

        事實與理由:

        一、20xx年3月1日16時許,申請人駕駛系桂R100PP中型自卸貨車由廷水方向往西鄉(xiāng)方向行駛,被申請人李某無證駕駛無牌照輕便兩輪摩托車從西鄉(xiāng)方向往廷水方向行駛,行至沙廷路和321國道交匯處,因被申請人逆行且操作不當(dāng)其駕駛的兩輪摩托車與申請人駕駛的桂R100PP號中型自卸貨車后輪發(fā)生擦掛,導(dǎo)致被申請人身體右側(cè)與申請人駕駛的貨車右后輪相撞,造成被申請人肋骨骨折和右面部受傷,住院14天,因被申請人的親屬拒絕手術(shù)導(dǎo)致被申請人死亡。

        事故發(fā)生后,申請人依法迅速撥打110報告了情況,并及時將被申請人送往西鄉(xiāng)縣沙河鎮(zhèn)醫(yī)院包扎后又送往貴港市人民醫(yī)院治療。

        二、第110號交通事故認定書的認定事實存在如下錯誤。

        1、申請人駕駛的車輛和被申請人駕駛的車輛是相向而行,而交通事故認定書卻認定為同向而行。

        2、被申請人的受傷的部位均是在身體右側(cè),如果是同向行駛,被申請人所受的傷只能在身體左側(cè),不可能在身體右側(cè)。

        3、申請人是正常駕駛沒有占道,而交通事故認定書卻錯誤的認定申請人“過于靠邊占道駕駛”。

        4、申請人駕駛的車輛在事故發(fā)生的前五天剛在西鄉(xiāng)縣西鎮(zhèn)汽車修配廠進行了保養(yǎng),其制動性能完全符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),而交通事故認定書卻錯誤的認定申請人駕駛的車輛制動性能不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

        5、被申請人不是行人,而是無牌照兩輪摩托車駕駛員,發(fā)生事故時,被申請人駕駛該車與申請人駕駛的車輛相向而行,并不是同向行駛,而交通事故認定書卻違背事實的'認定被申請人是“推扶輕便兩輪摩托車”。

        6、被申請人是駕車碰撞在申請人駕駛車輛的后輪上,而不是右前輪,是碰傷,而交通事故認定書卻錯誤的認定為右前輪于摩托車后貨架相擦掛,右后輪碾壓致傷。

        三、第110號交通事故認定書認為申請人負事故的全部責(zé)任,被申請人不負責(zé)任的結(jié)論屬于認定事實不清,證據(jù)不確實充分,責(zé)任劃分不公正:

        1、《中華人民共和國道路交通安全法》第八條規(guī)定:國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證。

        《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規(guī)定:駕駛機動車,應(yīng)當(dāng)依法取得機動車駕駛證。

        被申請人無證駕駛無牌照的兩輪摩托車,違反了上述規(guī)定。

        2、《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條規(guī)定:機動車、非機動車實行右側(cè)通行。

        發(fā)生事故時被申請人駕駛摩托車行駛在道路左側(cè),違反了上述規(guī)定。

        綜上,貴港市公安局交通警察支隊第N大隊作出的【20xx】第110號交通事故認定書對該起事故的事實認定不清,證據(jù)不確實充分,適用法律錯誤,責(zé)任劃分不公,依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第51條之規(guī)定,特申請復(fù)核,以維護申請人的合法權(quán)益。

        此 致

        貴港市公安局交警支隊

        申請人:馬某

        二〇xx年五月五日

        交通事故復(fù)核申請書相關(guān)注意事項:

        1、在接到事故認定書后3天內(nèi)向上一級交通管理部門提交交通事故復(fù)核申請書。

        2、交通事故復(fù)核申請書要以事實為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,避免承擔(dān)法律責(zé)任。

        3、為保證復(fù)核的成功率,最好委托律師復(fù)印事故現(xiàn)場材料及相關(guān)證據(jù),按交警調(diào)查情況書寫交通事故復(fù)核申請書。

      交通事故復(fù)核申請書2

        申請人:徐X,男,土家族,1957年8月11日出生,住址:XX縣XX鎮(zhèn)太坪,聯(lián)系電話:

        申請人:曹X,女,土家族,1959年7月18日出生 ,住址:XX縣XX鎮(zhèn)太坪

        申請復(fù)核請求:

        1、請求依法撤銷XX縣交警大隊作出的X公交認字【20xx】第7013號《交通事故認定書》,重新對責(zé)任進行認定;

        2、依法認徐X對本次道路交通事故不承擔(dān)責(zé)任。

        事實與理由:

        20xx年8月14日,輝駕駛湘GC6501號普通兩輪摩托車從XX鎮(zhèn)開往Y市方向,7時50分,當(dāng)車行至S306線519公里加327米永順縣青坪鎮(zhèn)龍關(guān)村路段,與相對方向行駛黃剛駕駛的湘G16905號中型普通客車相撞,造成輝搶救無效死亡,兩車受損的交通事故。

        20xx年8月25日,XX公安局交通警察支隊XX縣交警大隊作出的永公交認字【20xx】第7013號道路交通事故認定書,認定駕駛?cè)诵靀未取得機動車駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車,違章超車,是事故發(fā)生的主要原因,認定應(yīng)負此事故主要責(zé)任。申請人提出以下幾點異議:

        1、徐X未取得機動車駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車與事故承擔(dān)負主要責(zé)任本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系。

        2、違章超車,存在疑點,沒有兩輪摩托車徐X所超的車輛基本情況記載(如所超車輛類型,牌號,車主等情況的證據(jù))。僅憑對方當(dāng)事人的陳述而確定輝違章超車,證據(jù)不足。

        3、道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十八條第三款規(guī)定:道路交通事故認定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容:道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的`分析

        本次事故兩車的碰撞點位置沒有確定,事故的形成原因也沒有充分的證據(jù)。應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故車輛速度鑒定報告和交通事故車輛撞擊痕跡來判斷事故的形成,為何我方也沒有收到關(guān)于兩車痕跡鑒定報告書以及技術(shù)鑒定報告書。更沒有解釋兩車碰撞現(xiàn)場無大車剎車痕跡的原因,現(xiàn)場大車無剎車痕跡,為什么還要定摩托車司機輝主要責(zé)任。

        4、XX縣交警大隊在處理此次事故過程中,在程序上存在違規(guī)行為,嚴重侵犯了申請人的合法權(quán)益。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條之規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到檢驗、鑒定報告之日起二日內(nèi),將檢驗、鑒定報告復(fù)印件送達當(dāng)事人;同時,第四十七條之規(guī)定,發(fā)生死亡事故,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認定書前,召集各方當(dāng)事人到場,公開調(diào)查取得的證據(jù)。但從事故發(fā)生起到該《交通事故認定書》送達,申請人至今未收到此次事故的鑒定結(jié)論及其他任何關(guān)于此次事故的證據(jù)材料,系違規(guī)行為。

        綜上,申請人對此次X公交認字【20xx】第7013號道路交通事故認定書不服而向貴支隊申請復(fù)核。請湘西自治州公安局交通警察支隊重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求!

      此致

        XX公安局交通警察支隊

        申請人:

        XXX年XX月XX日

      交通事故復(fù)核申請書3

        申請人:林男46歲______人

        家庭地址:______縣______鎮(zhèn)平西路號

        身份證編號:聯(lián)系手機:

        被申請人:陳男21歲______人、

        家庭住址:______縣______鎮(zhèn)______村154號

        身份證編號:

        復(fù)核請求:請求依法撤消______縣公安局交通警察大隊公交認字[20______]第00號道路交通事故認定書。

        事實與理由:

        20______年1月17日1時許,申請人駕駛浙號大型臥鋪車,從福建省石獅開往方向,途徑104國道線______縣______鎮(zhèn)路段,在車輛臨近被申請人大約2米距離時遇被申請人突然自左向右橫穿公路,造成采取無法避及無法預(yù)見事故的緊急措施后,仍以致被申請人受傷送往醫(yī)院搶救無效而死亡的道路交通事故。

        申請人認為:20______年1月17日1時許,該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請人突然加速橫穿公路的行為,被申請人它的違法之處是:

        (1)根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條:“行人橫過機動車道,應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過;沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過,沒有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛情況,確認安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返!焙茱@然,本次事故是被申請人在有意識地在橫穿公路時,是在車輛臨近行人距離約2米時突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請人采取措施來不及,車頭碰撞到被申請人而發(fā)生的事故。而被申請人的行為嚴重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,是嚴重的違法行為,是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。

       。2)申請人在本起事故中沒有過錯,并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定,因為這條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的'情況下適用,而并不適用行人在車輛臨近時突然橫穿的行為。被申請人在車輛臨近時突然橫穿這是任何人是無法預(yù)見的,也是無法避讓和無法克服的,并不是申請人思想麻痹而導(dǎo)致的,所以公安局交通警察大隊給申請人套上這一條法律是錯誤的。

        (3)申請人沒有超速行駛,是在規(guī)定的正常的行駛速度,當(dāng)時發(fā)生事故準(zhǔn)確時間是20______年1月17日1:05:07,這是當(dāng)時車輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測出的,當(dāng)時行駛速度是65.95公里/小時。(附:提供原始當(dāng)時在___集團信息中心測試的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)庫資料作為證據(jù))。申請人并沒有違反交通法律法規(guī),而事實上車輛正常行駛即速度在65.95公里/小時,車輛可控制非安全區(qū)內(nèi)應(yīng)大于2米,根據(jù)《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——典型交通事故形態(tài)車輛行駛速度技術(shù)鑒定》的標(biāo)準(zhǔn)推算:車輛以80公里/小時的速度行駛時,停車距離(包括反應(yīng)距離和制動距離)約為56米,車輛以60公里/小時的速度行駛時,停車距離(包括反應(yīng)距離和制動距離)約為42米,而被申請人在車輛臨近時2米突然橫穿公路,根據(jù)計算行駛速度65.95公里/小時,(包括反應(yīng)距離和制動距離)應(yīng)是45米,顯然是無法躲避和采取任何措施能避免的。

        綜上所述,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認定原則是“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請人認為本起事故的過錯完全在于被申請人在車輛臨近時突然橫穿公路,是具有嚴重的過錯,而申請人在本次事故中完全沒有過錯,不應(yīng)當(dāng)認定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認定,申請人請求上級公安機關(guān)本著事實求是,依法公正的執(zhí)法理念,依法撤消______縣公安局交通警察大隊公交認字[20______]第00號道路交通事故認定書,對本起事故重新作出責(zé)任認定。

      此致

      ___市公安局交警支隊

        申請人:

      交通事故復(fù)核申請書4

        申請人:________

        被申請人:__________

        申請事項

        1、請求撤消“明公交認字()第00045號”道路交通事故認定書;

        2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認定,依據(jù)事實及相關(guān)法律規(guī)定認定申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

        事實和理由

        申請人認為:“明公交認字()第00045號”道路交通事故認定書認定事故系申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實不符,劃分責(zé)任錯誤,應(yīng)依法予以撤銷,并認定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下:

        一、此次交通事故的發(fā)生,主要是因為______的行為造成的。申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進,當(dāng)申請人在視線內(nèi)看到被申請人時,采取鳴笛、并減速措施,但被申請人在聽到鳴笛后稍停行進又突然竄出,以致被申請人與申請人駕駛的`車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請人在聽到鳴笛后稍停行進,可見其已經(jīng)預(yù)見申請人駕駛的車輛要通過馬路、且采取了減速避讓措施,但被申請人并沒有采取避免與車體發(fā)生摩擦的措施,即停止行進,而是突然竄出,很明顯,被申請人明知有危險存在,不但不采取措施規(guī)避,反而突然竄出,增加了發(fā)生事故的機率,如果被申請人也和申請人一樣采取措施,完全可以避免本事故的發(fā)生。因此,本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的。

        二、該認定書認定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施與事實不符。本事故發(fā)生時,申請人的行駛車速差較慢,且采取了鳴笛、減速有效避讓措施,發(fā)生摩擦后,被申請人就此倒地,申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認定書認定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施顯然與事實不符,試想:如果申請人沒有采取有效措施,被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠的距離,怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施,且撞擊力度小。

        綜上所述,申請人認為:在該次交通事故中,申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進,在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強行橫穿馬路時,也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施,而被申請人在未確認安全后以較快速度強行通過事故路段,使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施,才導(dǎo)致本事故的發(fā)生,被申請人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此,為維護申請人的合法權(quán)利,本人特提出申請,請求上級公安機關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實及法律規(guī)定,撤消“明公交認字()第00045號“道路交通事故認定書,重新認定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

        此呈______市公安局交警支隊

        申請人:______

        20____年____月____日

      交通事故復(fù)核申請書5

        申請人:

        被申請人:

        申請事項:

        1、依法撤銷被申請人作出的第號《道路交通事故責(zé)任認定書》;

        2、依法認定承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

        3、責(zé)令被申請人轉(zhuǎn)送___縣公安局對肇事人依法進行行政拘留和罰款。

        事實與理由:

        申請人不服被申請人______年______月______日作出的第號《道路交通事故責(zé)任認定書》,申請重新對責(zé)任進行認定,事實與理由如下:

        一、應(yīng)負本次事故的全部責(zé)任

        1、根據(jù)責(zé)任認定書的認定,肇事人屬于無駕駛證駕駛機動車輛,并且在經(jīng)過路口時未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。

        2。___未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機動車的.資格,不具備駕駛機動車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個人上路駕駛機動車輛,是一個典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會發(fā)生!因此應(yīng)負該事故的全部責(zé)任。

        3、如果熟知交通規(guī)則,嚴格按照《道路交通管理條例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!

        4、在交通肇事后,不是積極提供費用治療受害者,而是避而不見,致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責(zé)任認定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!

        二、申請人在本次事故中無責(zé)任

        被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由,就認定申請應(yīng)負事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的,不負交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請人前述分析,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!

        如果肇事人___嚴格遵守法律規(guī)定,不強行無證上路行駛,即使申請人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無因果關(guān)系,依法不應(yīng)負交通事故責(zé)任!

        三、未正確認定車輛所有人和駕駛員責(zé)任

        根據(jù)《道路交通管理條例》第二十六條第(三)項的規(guī)定,機動車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫A—號桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系?梢哉f,如果車輛不交給___駕駛。

        簽名:

        日期:

      交通事故復(fù)核申請書6

        申請人:xxxx被申請人:xxxxx

        申請事項

        1、請求撤消“明公交認字(20xx)第00045號”道路交通事故認定書;

        2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認定,依據(jù)事實及相關(guān)法律規(guī)定認定申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

        事實和理由

        申請人認為:“明公交認字(20xx)第00045號”道路交通事故認定書認定事故系申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實不符,劃分責(zé)任錯誤,應(yīng)依法予以撤銷,并認定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下:

        一、此次交通事故的發(fā)生,主要是因為xxx的行為造成的。申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進,當(dāng)申請人在視線內(nèi)看到被申請人時,采取鳴笛、并減速措施,但被申請人在聽到鳴笛后稍停行進又突然竄出,以致被申請人與申請人駕駛的車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請人在聽到鳴笛后稍停行進,可見其已經(jīng)預(yù)見申請人駕駛的車輛要通過馬路、且采取了減速避讓措施,但被申請人并沒有采取避免與車體發(fā)生摩擦的措施,即停止行進,而是突然竄出,很明顯,被申請人明知有危險存在,不但不采取措施規(guī)避,反而突然竄出,增加了發(fā)生事故的機率,如果被申請人也和申請人一樣采取措施,完全可以避免本事故的發(fā)生。因此,本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的

        二、該認定書認定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施與事實不符。本事故發(fā)生時,申請人的行駛車速差較慢,且采取了鳴笛、減速有效避讓措施,發(fā)生摩擦后,被申請人就此倒地,申請人駕駛的'車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認定書認定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施顯然與事實不符,試想:如果申請人沒有采取有效措施,被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠的距離,怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施,且撞擊力度小。

        綜上所述,申請人認為:在該次交通事故中,申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進,在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強行橫穿馬路時,也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施,而被申請人在未確認安全后以較快速度強行通過事故路段,使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施,才導(dǎo)致本事故的發(fā)生,被申請人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此,為維護申請人的合法權(quán)利,本人特提出申請,請求上級公安機關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實及法律規(guī)定,撤消“明公交認字(20xx)

        第00045號”道路交通事故認定書,重新認定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

        此呈

        xxx市公安局交警支隊

        申請人:

        20xx年11月?日

      交通事故復(fù)核申請書7

        申請人:_____(死者之妻),女,漢族,身份證號_____,住_____市_____區(qū)_____路_____號

        委托代理人:____,____律師事務(wù)所律師

        被申請人:魏_____,男,_____歲,住河南省_____市_____鎮(zhèn)_____村_____組

        申請人于________年____月____日收到_____市交警_____大隊作出的鄭公交認字第_____號道路交通事故認定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請。

        復(fù)核請求:

        1、請求依法撤銷_____市交警_____大隊作出的鄭公交認字第_____號道路交通事故認定書。

        2、依法認定被申請人魏_____負事故的次要責(zé)任。

        事實與理由:

        鄭公交認字第_____號事故認定書認定事實不清,責(zé)任認定錯誤,具體理由如下:

        一、鄭州市交警_____大隊未查清事故車輛豫_____重型自卸貨車事發(fā)時的駕駛?cè),在未查清其車輛事發(fā)時的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J定責(zé)任書,嚴重影響對事故責(zé)任的認定,嚴重侵害了申請人的合法權(quán)益________年____月____日_____時許,_____駕駛的豫_____號車與豫_____號重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當(dāng)時_____所駕駛的車上就只有_____一人,而豫_____重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時的駕駛?cè),鄭州市交警_____大隊未查清。而查清豫_____號車事發(fā)時的車輛駕駛?cè)藢κ鹿守?zé)任的認定至關(guān)重要,因為該車上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時車輛的駕駛?cè)恕K,鄭州市交警_____大隊在未查清事發(fā)時豫_____的駕駛?cè),而作出事故認定,有失公允。

        二、事故車輛豫_____號重型自卸貨車未年審,也未購買交強險就違法上路行駛,對事故的發(fā)生存在過錯,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時參加年檢,在上路行駛之前也必須購買交強險,這是法律法規(guī)的強制性規(guī)定。而事故車輛豫_____號車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強險的情形下就公然上路行駛,這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財產(chǎn)安全的`行為,應(yīng)當(dāng)對發(fā)生嚴重損失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

        綜上,事故車輛豫_____號重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對造成死亡一人的嚴重交通事故負有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實際情況,事故車輛豫_____號車最低也應(yīng)當(dāng)負事故的次要責(zé)任。_____市交警_____大隊在沒有查清事實的前提下,認定申請人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯誤的,為維護申請人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請,望支持申請人的復(fù)核請求。

      此致

        _____市公安局交通警察支隊

        申請人:_____

        ________年____月____日

      交通事故復(fù)核申請書8

        申請人:xx,男,xx年xx月xx日出生,住xx,身份證號:xx。

        被申請人:xx市公安交通警察大隊

        申請人不服汝州市公安交通警察大隊于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[xx]第xx號《交通事故認定書》申請重新對責(zé)任進行認定。

        請求事項:

        1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[xx]第xx號《交通事故認定書》;

        2、依法認定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

        事實和理由:

        一、汝州市公安交通警察大隊作出的汝公交認字[xx]第xx號《交通事故認定書》認定部分事實不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認定錯誤。

        汝公交認字[xx]第xx號《交通事故認定書》認定“xx駕駛偽造號牌的機動車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔!眡x所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是真實的,并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實,X安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道汝州市公安交通警察大隊是如何作出xx所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是偽造的。

        二、認定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù),?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

        發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時,對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。xx雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的。xx未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的規(guī)定,xx未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請人負同事等責(zé)任的`理由。按照汝州市公安交通警察大隊的認定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來xx四項違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項,所以根據(jù)上述規(guī)定,申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

        綜上所述,請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于xx年xx月xx日下發(fā)的汝公交認字[xx]第xx號《交通事故認定書》;依法認定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請人xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

      此致!

        xx山市公安交通警察大隊

        申請人:xx

        x年xx月xx日

      交通事故復(fù)核申請書9

        申請人:張某某(死者之妻),女,漢族,身份證號410,住市區(qū)路號

        委托代理人:江,河南策律師事務(wù)所律師

        被申請人:魏,男,歲,住河南省市鎮(zhèn)村組申請人于20xxxxxx年xx月xx日收到鄭州市交警大隊作出的鄭公交認字第410號道路交通事故認定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請。復(fù)核請求:

        1、請求依法撤銷鄭州市交警大隊作出的鄭公交認字第410號道路交通事故認定書。

        2、依法認定被申請人魏負事故的次要責(zé)任。事實與理由:

        鄭公交認字第410號事故認定書認定事實不清,責(zé)任認定錯誤,具體理由如下:

        一、鄭州市交警大隊未查清事故車輛豫A重型自卸貨車事發(fā)時的駕駛?cè),在未查清其車輛事發(fā)時的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J定責(zé)任書,嚴重影響對事故責(zé)任的認定,嚴重侵害了申請人的合法權(quán)益

        20xxxxxx年xx月xx日時許,駕駛的`豫A號車與豫A號重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當(dāng)時所駕駛的車上就只有一人,而豫A重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時的駕駛?cè),鄭州市交警大隊未查清。而查清豫A號車事發(fā)時的車輛駕駛?cè)藢κ鹿守?zé)任的認定至關(guān)重要,因為該車上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時車輛的駕駛?cè)恕K,鄭州市交警大隊在未查清事發(fā)時豫A的駕駛?cè),而作出事故認定,有失公允。

        二、事故車輛豫A號重型自卸貨車未年審,也未購買交強險就違法上路行駛,對事故的發(fā)生存在過錯,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任

        根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時參加年檢,在上路行駛之前也必須購買交強險,這是法律法規(guī)的強制性規(guī)定。而事故車輛豫A號車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強險的情形下就公然上路行駛,這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對發(fā)生嚴重損失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

        綜上,事故車輛豫A號重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對造成死亡一人的嚴重交通事故負有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實際情況,事故車輛豫A號車最低也應(yīng)當(dāng)負事故的次要責(zé)任。鄭州市交警大隊在沒有查清事實的前提下,認定申請人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯誤的,為維護申請人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請,望支持申請人的復(fù)核請求。

        鄭州市公安局交通警察支隊

        xxxx年xx月xx日

      交通事故復(fù)核申請書10

        申請人:xx 男 46歲 浙江xx人

        家庭地址:xx縣xx鎮(zhèn)平西路xx號

        身份證編號:xxx

        聯(lián)系手機:xxx

        被申請人:xx 男 21歲 浙江xx人、

        家庭住址:xx縣xx鎮(zhèn)xx村154號

        身份證編號:xxx

        復(fù)核請求:請求依法撤消xx縣公安局交通警察大隊xx公交認字[20xx]第00xx號道路交通事故認定書。

        事實與理由:

        20xx年1月17日1時許,申請人駕駛浙xxxxxx號大型臥鋪車,從福建省xx開往xxx方向,途徑104國道線xx縣xx鎮(zhèn)xxxxx路段,在車輛臨近被申請人大約2米距離時遇被申請人突然自左向右橫穿公路,造成采取無法避及無法預(yù)見事故的緊急措施后,仍以致被申請人受傷送往醫(yī)院搶救無效而死亡的道路交通事故。

        申請人認為:20xx年1月17日1時許,該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請人突然加速橫穿公路的行為,被申請人它的違法之處是:

       。1).根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條:“行人橫過機動車道,應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過;沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過,沒有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛情況,確認安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返!焙茱@然,本次事故是被申請人在有意識地在橫穿公路時,是在車輛臨近行人距離約2米時突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請人采取措施來不及,車頭碰撞到被申請人而發(fā)生的事故。而被申請人的行為嚴重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,是嚴重的違法行為,是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。

       。2).申請人在本起事故中沒有過錯,并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定,因為這條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的.情況下適用,而并不適用行人在車輛臨近時突然橫穿的行為。被申請人在車輛臨近時突然橫穿這是任何人是無法預(yù)見的,也是無法避讓和無法克服的,并不是申請人思想麻痹而導(dǎo)致的,所以xxx公安局交通警察大隊給申請人套上這一條法律是錯誤的。

       。3).申請人沒有超速行駛,是在規(guī)定的正常的行駛速度,當(dāng)時發(fā)生事故準(zhǔn)確時間是20xx年1月17日1:05:07,這是當(dāng)時車輛上gPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)測出的,當(dāng)時行駛速度是65.95公里/小時。(附:提供原始當(dāng)時在xxxx集團信息中心測試的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)庫資料作為證據(jù))。申請人并沒有違反交通法律法規(guī),而事實上車輛正常行駛即速度在65.95公里/小時,車輛可控制非安全區(qū)內(nèi)應(yīng)大于2米,根據(jù)《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——典型交通事故形態(tài)車輛行駛速度技術(shù)鑒定》的標(biāo)準(zhǔn)推算:車輛以80公里/小時的速度行駛時,停車距離(包括反應(yīng)距離和制動距離)約為56米,車輛以60公里/小時的速度行駛時,停車距離(包括反應(yīng)距離和制動距離)約為42米,而被申請人在車輛臨近時2米突然橫穿公路,根據(jù)計算行駛速度65.95公里/小時,(包括反應(yīng)距離和制動距離)應(yīng)是45米,顯然是無法躲避和采取任何措施能避免的。

        綜上所述,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認定原則是“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請人認為本起事故的過錯完全在于被申請人在車輛臨近時突然橫穿公路,是具有嚴重的過錯,而申請人在本次事故中完全沒有過錯,不應(yīng)當(dāng)認定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認定,申請人請求上級公安機關(guān)本著事實求是,依法公正的執(zhí)法理念,依法撤消xx縣公安局交通警察大隊xx公交認字[20xx]第00xx號道路交通事故認定書,對本起事故重新作出責(zé)任認定。

      此致

        xxx市公安局交警支隊

      申請人:xx

      二0xx年二月五日

      交通事故復(fù)核申請書11

      xxx公安局交通警察支隊:

        申請人:xxxx,男,xxxxxx族,20xx年xx月xx日生,xxxx省xxxx市人,住xxxx,居民身份證號碼:xxxx,系xxxx牌電動車駕駛?cè)耍?lián)系電話:xxxx。

        被申請人:xxxx,男,xxxxxx族,20xx年xx月xx日生,xxxx省xxxx市人,住xxxxxx,系xxxxxx轎車駕駛?cè),居民身份證號碼:xxxxxx,聯(lián)系電話:xxxx。

        申請事項:申請人xxxxxx因?qū)xxxxx市公安局交警大隊于20xx年xx月xx日作出的xxxxxx公交認定[xxxxxx]第xxxxxx號《道路交通事故認定書》所認定“1、xxxxxx承擔(dān)事故的同等責(zé)任;2、xxxxx承擔(dān)事故的同等責(zé)任”不服,申請人認為被申請人xxxxxx應(yīng)負此次事故的全部責(zé)任,故依法申請復(fù)核。

        事實及理由:20xx年xx月xx日,xxxxxx駕駛xxxxxx牌電動車,由xxxxxx往xxxxxx方向行駛,xxxxxx時xxxxxx分,行至xxxxxx,當(dāng)時申請人xxxxxx已經(jīng)打了左轉(zhuǎn)向燈,可由于被申請人xxxxxx系醉酒駕駛xxxxxx號轎車,且車速較快而與申請人駕駛的xxxxxx牌電動車相撞,造成申請人xxxxxx、乘車人xxxxxx受傷、兩車損壞的道路交通事故。

        這個事故的發(fā)生,完全是因為被申請人xxxxxx違法醉酒駕駛機動車輛所致,已涉嫌構(gòu)成“危險駕駛罪”,故被申請人xxxxxx應(yīng)承擔(dān)此次道路交通事故的.全部責(zé)任,而xxxxxx市公安局交警大隊卻作出雙方承擔(dān)同等責(zé)任的認定,這有違法律規(guī)定。為此,申請人特書面向xxxxxx公安局交警支隊申請復(fù)核,望予以支持申請人的復(fù)核請求為謝!

        特此申請。

        申請人:xxx

        20xx年xx月xx日

      交通事故復(fù)核申請書12

      尊敬的`領(lǐng)導(dǎo):

        申請人:姓名年齡性別住址。(法人或者其他組織名稱住址法定代表人或者主要負責(zé)人姓名)。

        委托代理人:姓名住址。

        被申請人:名稱住址。

        第三人:姓名住址。

        委托代理人:姓名住址。

        申請人不服被申請人的(具體行政行為),于年月日提起行政復(fù)議申請,本機關(guān)依法已予受理。

        申請人請求:

        申請人稱:

        被申請人稱:

        經(jīng)查。

        本機關(guān)認為:(具體行政行為認定事實是否清楚,證據(jù)是否確鑿,適用法律依據(jù)是否正確,程序是否合法,內(nèi)容是否適當(dāng))。根據(jù)《中華人民共和國行政復(fù)議法》第二十八條規(guī)定,本機關(guān)決定如下:。

        (符合行政訴訟受案范圍的,寫明:對本決定不服,可以自接到本決定之日起15日內(nèi)向人民法院提起行政訴訟。)

        (法律規(guī)定行政復(fù)議決定為最終裁決的,寫明:本決定為最終裁決,申請人、被申請人或者第三人應(yīng)于年月日前履行。)

      xxx

      20xx年xx月xx日

      交通事故復(fù)核申請書13

        申請人:___,男,___歲,住__縣__鎮(zhèn)先農(nóng)街_號樓__號,身份證號:51052419_________,川E____號車駕駛員,電話:____

        復(fù)核請求:

        撤銷__縣公安局交通警察大隊敘公交認字【20xx年】第____號《道路交通事故重新認定書》,責(zé)令__縣公安局交通警察大隊重新作出認定。

        理由:

        __縣公安局交通警察大隊敘公交認字【20xx年】第____號《道路交通事故重新認定書》認定該次事故中申請人負此事故的同等責(zé)任,其理由為申請人所駕駛的機動車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速,申請人認為,該認定結(jié)論不正確。理由如下:

        一、認定申請人超速缺乏依據(jù)。

        __縣公安局交通警察大隊認定申請人所駕駛川E____號超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報告》作出的結(jié)論,但該作出鑒定報告的鑒定機構(gòu)和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規(guī)定的鑒定機構(gòu)及鑒定人,其作出的鑒定報告不具備法律效力,且該鑒定報告并沒有科學(xué)依據(jù),僅能作為交通警察部門認定案件事實的參考材料,但__縣公安局交通警察大隊卻只依據(jù)該鑒定報告的結(jié)論,在沒有其它事實依據(jù)的情況下就認定申請人所駕駛的川E__號車超速行駛,明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。

        二、事故原因分析及認定結(jié)論不符合規(guī)定。

        根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》的規(guī)定:確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的.道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素,權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯的嚴重程度,綜合評判。本案中,即使申請人駕駛川E__號超速,但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》第八條、第十一條的規(guī)定,對方當(dāng)事人___轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請人通行權(quán)利,且轉(zhuǎn)彎時的速度超過了30km/h,其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系,故___至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,而在無充分證據(jù)證實申請人超速的情況下,___更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

        綜上所述,__縣公安局交通警察大隊的重新認定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)予以撤銷,重新作出認定。

        此致__市公安局交警支隊

        申請人:______

        ______年___月___日

      交通事故復(fù)核申請書14

        申請人:___,男,彝族,___年______月___日生,住一組。

        被申請人:___,男,其余信息不詳。

        復(fù)核請求:請求依法撤銷公安局交通警察大隊中隊作出的第號《道路交通事故認定書》。

        事實與理由:

        20______年11月24日09時23分,申請人駕駛的振興牌號貴貨車沿墮箐公路(墮卻至箐口)從箐口往六枝方向行駛,至墮箐公路11KM﹢500M處時與被申請人駕駛的牌號貴中型客車發(fā)生交通事故。事故發(fā)生現(xiàn)場為懸崖地段,且為100度左右的急轉(zhuǎn)彎,路面狹窄,兩車不能正常行駛會車。駕駛的牌號貴B貨車制動停車后(現(xiàn)場有剎車痕跡),因被申請人駕駛的牌號貴B'中型客車車速過快導(dǎo)致該車頭撞擊公路后山體的巖石后,車身彈回路面致車尾撞擊到申請人駕駛的牌號貴B貨車的.貨箱。為此特申請復(fù)核,理由如下:

        一、被申請人存在重大失誤,是導(dǎo)致事故的重要原因,申請人不應(yīng)負全部責(zé)任。

        根據(jù)《道路交通安全法》第四十六條第一項之規(guī)定“急彎路、狹窄路最高行駛速度不得超過每小時30公里!钡谒氖藯l第四項之規(guī)定“在狹窄的山路,不靠山體的一方先行!北簧暾埲藦垎W(xué)駕駛的牌號貴B中型客車在沒有中心隔離設(shè)施和中心線的狹窄山路會車時,且兩車難以同時通過的情況下,靠山體未作減速停車避讓導(dǎo)致撞擊山體巖石后發(fā)生交通事故應(yīng)負全部責(zé)任。

        二、認定書認定事故原因及責(zé)任認定時采納的證據(jù)為非法證據(jù)。

        根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十四條“交通警察勘查道路交通事故現(xiàn)場,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,拍攝現(xiàn)場照片,繪制現(xiàn)場圖,提取痕跡、物證,制作現(xiàn)場勘查筆錄!钡煌ň斓2人現(xiàn)場事故認定時,一下車就指責(zé)申請人一通,隨后說是申請人責(zé)任,只拍攝現(xiàn)場照片后就撤離事故現(xiàn)場。最后又強行申請人在《道路交通事故認定書》上簽字。

        綜上所述,公安局交通警察大隊中隊作出的第號《道路交通事故認定書》由于證據(jù)錯誤,認定事實不清,沒有充分調(diào)查,最終導(dǎo)致對當(dāng)事人責(zé)任認定缺乏客觀和公正,懇請交警部門對事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認定事故責(zé)任。

        申請人:

        20__年五月二十八日

      交通事故復(fù)核申請書15

        申請人:XX,男,42歲,住XX縣XX鎮(zhèn)先農(nóng)街XX號樓XX號,身份證號:51052419XX,川EXX號車駕駛員,電話:XX

        復(fù)核請求:XX

        撤銷XX縣公安局交通警察大隊敘公交認字【XX】第XX號《道路交通事故重新認定書》,責(zé)令XX縣公安局交通警察大隊重新作出認定。

        理由:XX

        XX縣公安局交通警察大隊敘公交認字【XX】第XX號《道路交通事故重新認定書》認定該次事故中申請人負此事故的同等責(zé)任,其理由為申請人所駕駛的機動車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速,申請人認為,該認定結(jié)論不正確。理由如下:

        一、認定申請人超速缺乏依據(jù)。

        XX縣公安局交通警察大隊認定申請人所駕駛川EXX號超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報告》作出的結(jié)論,但該作出鑒定報告的鑒定機構(gòu)和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規(guī)定的鑒定機構(gòu)及鑒定人,其作出的鑒定報告不具備法律效力,且該鑒定報告并沒有科學(xué)依據(jù),僅能作為交通警察部門認定案件事實的參考材料,但XX縣公安局交通警察大隊卻只依據(jù)該鑒定報告的結(jié)論,在沒有其它事實依據(jù)的情況下就認定申請人所駕駛的川EXX號車超速行駛,明顯缺乏客觀的'、科學(xué)的證據(jù)。

        二、事故原因分析及認定結(jié)論不符合規(guī)定。

        根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》的規(guī)定:確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素,權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯的嚴重程度,綜合評判。本案中,即使申請人駕駛川EXX號超速,但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》第八條、第十一條的規(guī)定,對方當(dāng)事人XX轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請人通行權(quán)利,且轉(zhuǎn)彎時的速度超過了30km/h,其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系,故XX至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,而在無充分證據(jù)證實申請人超速的情況下,XX更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

        綜上所述,XX縣公安局交通警察大隊的重新認定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)予以撤銷,重新作出認定。

      XX市公安局交警支隊

      申請人:XX

        XX年XX月XX日

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