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      司機愛崗敬業(yè)演講稿

      時間:2024-03-12 07:17:09 發(fā)言稿 我要投稿
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      司機愛崗敬業(yè)演講稿

        演講稿可以按照用途、性質等來劃分,是演講上一個重要的準備工作。在我們平凡的日常里,演講稿在我們的視野里出現的頻率越來越高,你寫演講稿時總是沒有新意?下面是小編收集整理的司機愛崗敬業(yè)演講稿,希望能夠幫助到大家。

      司機愛崗敬業(yè)演講稿

        司機愛崗敬業(yè)演講稿 篇1

      各位指導,各位同仁:

        大家好!

        我叫xxx,我是市經濟開發(fā)區(qū)xx出租車公司的出租車駕駛員。今天我演講的題目是:《一流效勞為交通添彩》!

        我作為出租車駕駛員,參加工作以來,就樹立為廣闊群眾提供一流效勞的觀念,認真履行我們公司的出租車駕駛員的五條標準。我熱愛自己崗位上的工作,在不斷進步自己駕駛技術的同時,努力增強自己的政治素質,遵紀守法,自覺遵守從業(yè)人員各項規(guī)定,時刻保持出租車的一流衛(wèi)生狀況,在群眾顧客中樹立起良好的出租車形象。這看似平凡、實那么偉大,一份職業(yè),一個工作崗位,都是一個人賴以生存和開展的根底保障,同時,一個工作崗位的`存在,往往也是人類社會存在和開展的需要。著名的管理學家約翰洛克菲勒說了這樣一段話:“工作是一個施展自己才能的舞臺。

        我們寒窗苦讀來的知識,我們的應變力,我們的決斷力,我們的適應力,我們的協(xié)調才能都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作,沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達自我的時機、以及如此強的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量。”說明了我們每個人的工作崗位對我們來說是多么重要!所以,一流效勞,為交通添彩,不僅是個人生存和開展的需要,也是社會存在和開展的需要。

        干一行就要愛一行,在日常工作中樹立起誠信的形象。作為出租車的司機就要儀表整潔,用語文明;營運中不宰客、不拒載,無違章、無違規(guī)的駕駛現象;按計價器顯示金額收取車費,公平合理,主動出具發(fā)票。對工作要從大處著眼,從小處著手,輝煌的人生不會一蹴而就,它是由一個個并不起眼的小工作目的堆砌起來的。讓我們在日常駕駛工作小事中要強化辦事工作熱情,做到心中有事,眼中有事,以不斷進步工作效率和質量。

        干工作就要有敬業(yè)精神,司機行車時系平安帶,不打手機,不吸煙,不吃飲食;我只是努力去做好身邊的每一件事,不放松警覺,時刻把“平安第一”放在心上,落實在行動上。平常通過鉆研掌握了簡單的汽車維修技術,每次出車前先對車輛仔細進展全面排查,力求保持車輛技術性能良好,保持車容車貌整潔,以乘客生命財產平安為至上,始終牢記一句話:“千重要,萬重要,平安行駛最重要”,誰也不知道今天會發(fā)生什么事情,所以無論何時我都繃緊平安這根弦。真正做到不開英雄車,不開冒險車,不爭道搶行,不怕別人超車。行車中每遇到一個道口,或這是情況復雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等非常鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因為要做到常年平安無事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。所以在工作中從未發(fā)生交通責任事故,確保了乘客平安、舒適、便捷出行。

        崗位就是珍惜自己的就業(yè)時機,拓展自己的。生存和開展空間。珍惜崗位是一種責任、一種承諾、一種精神、一種義務。只有珍惜崗位,才能愛崗敬業(yè),尊重自己所從事的工作,才能精通業(yè)務,不被淘汰。假設工作出了問題,就會給企業(yè)造成損失,給社會造成危害,還會給別人造成痛苦。所以每天握方向盤十幾個小時,身體非常疲勞;在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。當然,在出租車的工作中,嚴格執(zhí)行上級有關規(guī)定,用一個出租車駕駛員的高度責任心,去提供一流效勞,為交通事業(yè)添榮耀。

        我既然選擇了這份工作,無論工作內容多么枯燥繁瑣,不管自己內心曾感到些許的孤寂,我都認真刻苦的去學習鉆研業(yè)務知識,工作中養(yǎng)成兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實工作作風和開拓進取愛崗敬業(yè)精神;對待工作中的一切,我都會滿腔激情地去面對、去擔當,希望在公司的正確指導下,在以后的工作中有所創(chuàng)新。小草雖小,一樣能鋪成遼闊無垠的大草原;我們雖平凡,但我們要在平凡的出租車駕駛員崗位上自創(chuàng)輝煌。

        我的演講完畢,謝謝大家!

        司機愛崗敬業(yè)演講稿 篇2

        我是xx交服的出租車駕駛員xx,作為一名出租車駕駛員,能有時機站在今天的演講臺上,我深感榮幸。今天我演講的題目是:“幫別人一把”的感。

        出租車作為城市流動的名片,它流動性強、影響面廣、關注度高,駕駛員效勞質量的好壞直接反映著出租車行業(yè)整體效勞程度的上下,關系著城市形象。作為城市文明流動窗口的駕駛員,把客人優(yōu)質的送達目的地是最起碼的工作職責。自從進入出租車行業(yè)以來,我根據行業(yè)要求,結合自身特點,制定了一套“三語”效勞程序,即:上車有熱情問候語、途中有機動交談語、下車有提醒語。使乘客快樂而來、滿意到達,通過交談,也能及時發(fā)現車上一些需要照顧的特殊乘客,給他們力所能及的幫助。

        20xx年的9月11日,在xx公交中心站上來一位40多歲的奔牛乘客,要去xx街道消防醫(yī)院換藥,乘客到達目的地后卻發(fā)現忘了帶錢?粗钡臉幼,我說,兄弟,別著急,誰都有不方便的時候,車費就11塊錢,算了吧,可是你沒錢怎么換藥?我給你點錢吧。對方提出能不能借100元。我說100元怎么夠,不由分說塞給他200元錢。他感謝的下了車。3天后,我接到一個,正是那個乘客,他約我在醫(yī)院門口把錢還給了我,并再次表示了感謝。

        出租車每天穿梭于城市的大街小巷,總會遇到需要幫助的人和事,伸出援助之手,對我們而言只是舉手之勞,對別人來說那么是雪中送炭。盡管每個人的才能有大小,但只要我們力所能及的幫別人一把,就不僅能為他們解除急難,也能為自己帶來快樂。記得有次我駕車在關河路十字路口等紅燈時,看到一名十來歲的小孩站在路邊,一臉迷茫,多年的從業(yè)經歷告訴我,小孩碰到難事了。我跟乘客打了個招呼,下車詢問小孩,原來孩子與星期天來城里聚會,活動完畢后,各自回家,由于孩子對市里的路況不熟悉,迷路了,當時我把小孩情況與乘客說明,得到了乘客的同意,將孩子接上車,在把乘客送到目的地后,又將小孩平安的送到他所在的寄宿學校。

        這只是一件微缺乏道的`小事。出租車的效勞對象是人,人與人之間,需要的是互相尊重與幫助,不能斤斤計較。一個快樂的人,不是因為他擁有的多,而是因為很少去計較。因為這樣,我與乘客建立了良好的司乘關系。記得去年年底的時候,在xx新城門口,我接到了一位包車乘客,通過與乘客的交流,理解到,包車的老人平時子女都不在身邊,老伴住在市德安醫(yī)院,老人隔三差五就得去醫(yī)院陪他。得知這一情況后,我告訴老人,今后接送您去醫(yī)院的事情就包在我身上了,只要有需要,我隨叫隨到,并留下了聯絡方式。如今每隔三四天,我都會準時到xx新城,上樓幫老人提上他為老伴準備的大包小包物品,然后送老人到德安醫(yī)院,而我只象征性的收她10元車資。幾個月下來,我們之間越來越熟悉,老人有了不開心的事會告訴我,有開心的事也會與我分享,我們就象親人一樣,每當此時,我心中會產生一種幸福感。

        是的,當我們不再為了錢而斤斤計較的時候,我們將擁有更多比金錢更珍貴的東西,人與人之間的信任、真誠,理解與尊重,這些都是無法用金錢去衡量的。當我主動救助被毒蛇咬傷的江陰乘客送醫(yī)院救治,病人傷愈出院后送來錦旗和感謝信;當我救助車禍傷者,得到受助者的感謝時,我會感到無比的幸福。

        出租車行業(yè),面對的是各式各樣的乘客,乘客素質有高有低,要做到零投訴真是件不容易的事情,有些的哥的姐抱怨出租車行業(yè)這碗飯越來越難吃,但我認為,既然選擇了這一行,首先自己要調整好心態(tài),掌握與乘客交流溝通技巧。經過多年的探索,我總結歸納出一套“四心、四勤、四主動”的體貼效勞工作法:

        “四心”是:對外地乘客耐心,對老弱乘客關心,對問詢乘客熱心,對駕駛車輛細心。

        “四勤”是:腦勤多思,眼勤多看,耳勤多聽,手勤多做。 “四主動”是:主動問候乘客,主動導乘導游,主動扶老攜幼,主動排憂解難。

        一份耕耘一份收獲,從20xx年從業(yè)以來,我做到了無事故、無違章零投訴的佳績。我駕駛的xx被授予“愛心文明號”出租車、xx市文明效勞車,而我還被評為xx市百名優(yōu)秀共產黨員、xx市十佳文明駕駛員、省交通行業(yè)駕駛節(jié)能標兵,我所在的公司愛心車隊也被授予市級工人先鋒號,我為組織給我的這些榮譽而感到無比的幸福。

        作為一名共產黨員,一名優(yōu)秀的出租車駕駛員,就要時刻以雷鋒同志為典范,要向新時代的活雷鋒郭明義同志,立足本職,為廣闊乘客提供優(yōu)質效勞,為xx這座全國文明城市的建立和開展獻一份微薄之力,為xx的文明窗口樹立良好的形象,書寫新一代出租車駕駛員的風采!

        我的演講完畢了,謝謝大家。

        司機愛崗敬業(yè)演講稿 篇3

      尊敬的各位領導,親愛的各位同事們:

        大家好!我是,非常榮幸能夠來這里參加主題演講比賽,我演講的題目是《愛崗成就美好,敬業(yè)傳遞美好》。

        首先非常感謝我們公司能夠跟大家聯合舉辦這次演講活動,這為我們所有的導游同志們提供了一次公平的機會,也提供了一次交流學習的機會,能夠跟大家在這里相遇是我們的緣分,也是我們共同進步共同成長的大好機會,所以希望通過本次演講能夠讓大家認識到我,也希望我自己能夠跟大家學習到更多的東西。

        時間恍然如夢,轉眼之間我已經從事導游工作將近五個年頭了。從我剛入這一行的時候從來沒想過原來時間會這樣快,我也已經從一個懵懂無知的新人變成現在一個熟絡的老員工。其實真正加入導游行業(yè)也是源于一次機緣巧合,因為我本身自己是學的旅游專業(yè),所以這導游可能是我當時職業(yè)規(guī)劃的一部分,但其實真正的選擇這份工作是因為自己的喜愛。當時大學期間,因為熱愛旅游所以我就一心想要成為一名導游,因為既可以在鍛煉自己的同時也能夠滿足自己的內心小愿望,因為我知道導游會有更多的機會,去到更多的.地方,增加自己的見識,拓寬自己的眼界,所以在我自己的努力下,我考取了導游證,大學期間主要通過兼職的方式來去到一些地方的旅行,而大學畢業(yè)以后發(fā)現自己深深地愛上了這份工作,所以,我才一門心思的準備考試,面試等等,正式成為一名導游,這一干就是五年的時間。

        其實自己剛加入這個行業(yè)的時候跟大家是一個想法,我會認為導游就是可以隨隨便便跑到各種各樣的地方去玩,就是天南地北的玩兒,吃喝玩樂基本是導游的代名詞。但是當自己真正的成為一名導游,擔任好導游這項工作的時候,卻發(fā)現如果真的要想當一名出色的導游,并不僅僅靠吃喝玩樂就能做到。在我看來其實導游更像一個全能的職業(yè),它需要我們具備方方面面的能力。首先我認為最重要的一點就是語言能力,這包括對各種語言掌握能力,以及語言表達能力。曾經在網上看到一句對導游工作的評價的話說:“祖國山水美不美,全靠導游一張嘴。”我們都知道作為一個導游,我們需要帶領自己的團隊,所以我們可以說是這個團隊的組織者叫組織大家有秩序的進行,游玩也要保證大家的安全,其次我們也是這個團隊的領導者,因為大家全靠著導游安排行程也全跟著導游行進,所以我們必須要通過自己的語言表達,讓更多的人了解到他們所途經的各種風景景點,也需要通過自己的語言溝通,促進整個團隊的協(xié)調相處,保證大家都能夠玩的開心、玩的舒適,也要行的安全。我們是風景的代名詞,也是各種景點的宣傳大使。所以要想呈現出一次完美的旅行我們必須要具備較強的語言表達能力。其次,我認為當好一個導游,還要具備較好的服務能力。從我們帶領團隊出游開始到一直出游結束,行程過程中出現的任何問題,包括出行、住宿、吃飯、旅游景點安排以及各種注意的小細節(jié)都需要我們導游來考慮,而且在這個過程中可能出現一些緊急情況,都需要我們導游出面去解決,所以,我們必須具有較強的服務能力和應急應變的能力。而在我看來要想提升這兩方面的能力,做好導游這份工作,愛崗敬業(yè)必須是我們尤其強調的一點。

        說實話,導游,這份工作真的是相當辛苦的但既然選擇就一定有,我們選擇他的原因,無論是出于哪種原因都要無愧于自己當初的選擇,因為我們要真正的認識到導游這份工作就是為他人服務的,也是能夠為他人帶來歡樂的,這就是我們的價值所在。所以當初我是因為熱愛,那么今后我做好這份工作也一定是因為熱愛,而只有愛崗才能夠成就美好,敬業(yè)才能夠傳遞溫暖。希望在座的各位都能成為一個愛崗敬業(yè)、稱職稱心的好導游為更多的人帶去歡樂。

        謝謝大家,我的演講完畢。

        司機愛崗敬業(yè)演講稿 篇4

        就像是一炳燭火,燃亮異鄉(xiāng)的夜色;就像是一抨秋葉,化作滿園春色;就像是一枝新芽,絢爛整個季節(jié)。即使我們的生命只是浩瀚宇宙間,輕輕的一瞥,但惟愿留下的是可以無悔的年華。工作是?是上帝安排的任務,是上天賦予的使命,是占去我們生命三分之一時間的事情,是展現自我分享榮譽的平臺,是需要一個人用生命去完成的事。在作與息的輪回里,它承載的不僅是安身立命的資本,更是一種責任,一種對于的追求,一種更高境界的滿足。我們寒窗苦讀來的知識,我們的應變力,我們的決斷力,我們的適應力以及我們的協(xié)調才能都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作,沒有哪項活動能提供如此高度的充實感、表達自我的時機、個人使命以及一種活著的理由。我們在為別人工作的同時,也在為自己工作。在專注于自身的同時,我們在工作中獲得著更好生活空間,享受著被社會所認同的滿足感。責任、忠誠、敬業(yè)將不再是空洞的口號。在工作中,不管做任何事,都應將心態(tài)回歸到零,把自己放空,抱著學習的態(tài)度,將每一次任務都視為一個新的開場,一段新的體驗,一扇通往成功的時機之門。本書更多地從員工的角度出發(fā),具有深沉的人文關心,是提升企業(yè)凝聚力、建立企業(yè)文化,使每一位員工從優(yōu)秀到卓越的一柄司南。

        公交——一個城市跳動的脈搏。作為一名公交人,我們所做的不僅僅是一份工作,更是一種對百姓的承諾、對社會的承諾。以愛為本,真情效勞。車廂是一個城市的窗口,它反映著城市文明、社會的新貌,作為公交系統(tǒng)的一員,在工作中如何處理各種效勞糾紛特殊問題,是每一個公交人所掌握的根本技能,只有這樣,才能為廣闊乘客更好的'效勞!坝昧θプ鲋荒芊Q職,用心去做才能到達優(yōu)秀”。牢記著這句話,在平凡的崗位上,我們用愛心誠意對待每一位乘客,以微笑、關愛拉近與乘客的間隔,把車廂營造的如家一般溫暖,讓“愛”充滿車廂的每一個角落。

        在社會經濟高速開展的今天,公交承載的不僅僅是一份快捷一份便利,更是一份文明一份進步,是社會走向和諧的一尺標桿。走進公交這個大家庭,我們在努力工作中享受著工作的樂趣和榮譽!耙环指乓环菔斋@”,在全心的投入中,我們體味到了工作的樂趣、生命的樂趣。陽光效勞,我們把源于內心的那一份執(zhí)著與熱情,奉獻給乘客的旅途。“乘客至上、效勞為本”,在每一天的工作中,我們踐行著這一句承諾。

        激情是工作的靈魂。只有將我們的熱情投入其中,才能做出不朽的成就。書中有這樣一句話“工作著,快樂著,功成名就著。”就像每天清晨,陽光如約而至所帶來的欣喜,當我們把收斂起的熱情再次傾注時,相信會有成功的訊息輕叩軒窗。

        “魔鬼在細節(jié)”。當我們真誠的對待每一天,用一顆感恩的心去做好每一件看似平凡的小事,繁復的工作就變得不再枯燥乏味。完美是一種精神、一種態(tài)度。精益求精的效勞理念是對完美品質的追求,是員工、是企業(yè)增加競爭力的砝碼。在角逐日益劇烈的人才評價的天平上,如何使我們更具優(yōu)勢?創(chuàng)造自身的“不可替代性”是必須的。“在此,以求都追求盡善盡美!比绱烁嬖V自己,讓明天的時機青睞于你。

        充分享受工作的樂趣和榮譽,同時因為努力工作,工作也回報以足夠的尊嚴和實現自我的滿足感。讓感恩像受人歡迎的特質一樣,成為一種習慣和態(tài)度。作為一名剛剛走上工作崗位的新人,夢想伴我們前行,但摒去急躁,只有腳踏實地的努力才能將曾經的諾言實現。

        你終究在為誰工作?我們每個人都在自己的讀書心得里作了有感而發(fā)的答復。為了港城的文明和諧,為了每個人生活的更美妙,我們努力工作,我們付出勞動,我們在為城市將來開展作出奉獻的同時,我們也在收獲。我們每個人的才能也在工作的過程中開展,我們的個人生活也在自己的辛勤工作中不斷改變著模樣。

        就像是那盞黎明未亮的天際里開啟的車燈,就像是一道紛飛雪中壓過的車轍,公交——開啟著一個城市的繁華繁忙,承載著一種至真至誠的文明與關心。是溫馨的車廂,是陽光的效勞,是不變的承諾,是你與我的奉獻,在真誠的微笑里展現著最精彩的明天。

        司機愛崗敬業(yè)演講稿 篇5

        大家好!

        我演講的題目是————一位司機與收費站的故事.

        在我們千里萬里的公路線上,每一方小小的收費站亭都有一個個感人肺腑的故事,都牽系著我們收費員與司機朋友的真實情感.正是在這一方小小的站亭,我們用誠摯和奉獻不斷感悟著他們的良知,不斷豐富著他們的思想,不斷升華著他們的情感,無論苦與樂、怨與恨、委屈與辛酸,一切都隨滾滾車流而淡遠.在這里,我要替一名客車司機向大家講述一個故事.一個關于他與永興收費站的真實故事.

        我叫莊保國,今年37歲,是土生土長的京山縣永興鎮(zhèn)人,十幾歲時就開始弄車,從拖拉機到農用車,從農用車到中巴車,從中巴車到現在的大巴車,車換了幾輛,可思想卻根深蒂固了幾十年.記得那是xx年的某一天,在永興道班附近,一伙工人忙忙碌碌,搭建起一座小亭子,并在路側架起一根長長的欄桿.終于我明白,要收過路費了.大家知道,我是永興人,在自家門口攔車收費,能行嗎?每次過亭,那些擺動欄桿的收費員動作慢點,我就破口大罵,再不高興就直沖而過.說起來已經是十多年前的往事了,如果是現在,再怎么樣我也不會那樣做!

        xx年,這個簡陋的小站搬到了八里途開發(fā)區(qū),一個亭成了三個亭,我也換了中巴車跑客運.后來在當地政府協(xié)助下,統(tǒng)一辦理了月票,雖然不再和以前一樣,動不動就沖崗,或故意找茬,但在內心深處,總覺得這錢出得沒道理.其他司機也許和我一樣的思想,根本不理解這種收費行為.于是我經?匆娝麄兿屏藫踯嚄U就走,看見他們把手伸進窗口糾打收費員,更聽見某某找人又砸了收費亭.但是我看見我們的收費員總是一個勁地陪著笑臉,一遍又一遍地解釋.

        20xx年,我換了輛跑京山至漢口的大巴車,恰巧我侄女也調到了收費站.有親戚在站里,按理說應是“近水樓臺先得月”,但事實證明,我想錯了,侄女很“剛正不阿”,每次逢班,都像不認識我一樣,必須按章交費.我是氣在心頭,又不能不給她面子.有天趁她在我家作客的時候,我借著酒勁批評了她,她委婉地告訴我,公路建設是一項龐大的資金投入工程,我們國家現在沒有很多資金投入,只有依靠貸款,現在設收費站,就是為了籌集資金,以修建更多的公路.如果她免了我的費,大家也一樣免親戚朋友的費,那收費的意義何在?不好走的路何時能修呢?然后她又向我講起自從到收費站上班后的委屈和辛酸,說是看那小小的站亭,一天坐幾個小時不說,天天要向車主作解釋,陪笑臉,并且要“文明服務,微笑服務,委屈服務”,做到“打不還手,罵不還口”,您是長輩,能不能為我們收費員想一想呢?

        侄女一席話,勝駕十年車.我突然意識到,我們經常抱怨這路不平、不寬,車開不快,其實侄女的工作就是在為我們司機朋友創(chuàng)建平安快捷大道而艱苦努力。

        轉眼到了20xx年底,侄女的話一點也不假,皂當公路開始全面改造,20xx年便鋪上了柏油路,收費站也從八里途遷到了永興鎮(zhèn)屈場村.聽侄女講,現在永興收費站全面實現了現代化,站亭進行了改造,新建了辦公大樓,安裝了監(jiān)控設備,管理更加規(guī)范,文明服務程度更高,并且還要創(chuàng)建省級文明收費站.

        百聞不如一見.我再經過收費站時,便多了一份觀察:新建的辦公大樓巍然挺拔,院內綠樹成蔭,一片井然.站亭氣勢雄偉,亭內布置煥然一新,收費站的姑娘小伙們滿面笑容,一聲“師傅,您辛苦了”讓人疲意頓消,廣播語音溫柔的提醒令人心頭一暖.有一天中午我還看見侄女正列隊上崗……

        20xx年4月13日,是我永生難忘的日子.那天午時,我滿載漢口返程的乘客和往常一樣,經過永興收費站,快到窗口時,我隱約聽見有人在車外呼叫,一名三十多歲的同志跑過來,大聲告訴我,你的車尾在冒煙,已經有火星在閃了!我一聽,連忙把車開出道口停下,乘客聞聽后面起火,頓時驚慌失措,亂成一團,紛紛擠向車門,我欲打開車門時,卻發(fā)現電控裝制無法啟動,可能因為后面起火,燒壞了電路.當我好不容易打開左前門跳下車的`時候,那位同志(后來才知道是站長張江平)正拿著滅火器對著車尾噴射,其他的收費員有的端著水盆,跑向車尾;有的幫助乘客從左前門下車,分散到安全地方……當時的情景至今想起來都讓我后怕,如果發(fā)現和撲救不及時,后果將不堪設想!

        此事已過去整整一年,但在我心里時時產生著震動,當我遇到危難的時候,他們毫不猶豫,挺身而出,這種高尚的情操能不讓人為之感嘆嗎?!

        各位評委、各位領導、朋友們,剛才我以一位司機的名義向大家講述了他與收費站的故事,我相信更多的司機朋友一定會在我們熱情文明的服務中,在我們無私豁達的奉獻中感悟到真情與關愛,同時也相信我們一定會在這個平凡的崗位上,用自已火熱的青春為祖國公路事業(yè)的發(fā)展,譜寫更新更美的篇章!

        謝謝大家!

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