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交通安全會(huì)議發(fā)言稿
在當(dāng)今社會(huì)生活中，發(fā)言稿使用的情況越來越多，通過對(duì)發(fā)言稿語言的推究可以提高語言的表現(xiàn)力，增強(qiáng)語言的感染力。那么發(fā)言稿一般是怎么寫的呢？下面是小編整理的交通安全會(huì)議發(fā)言稿，歡迎大家分享。
交通安全會(huì)議發(fā)言稿 篇1
各位老師，各位同學(xué)：
大家上午好!
望著同學(xué)們一張張可愛的臉，看著同學(xué)們那充滿勃勃生機(jī)的身影，我就會(huì)深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好!同學(xué)們，你們是我們祖國(guó)的未來和希望，我們的社會(huì)，我們每個(gè)人(包括你們自己)，都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，主題是：只有一生平安，才有美好未來。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年來，中國(guó)每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)超過10萬人，穩(wěn)居世界第一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣垺Ｔ谶@10萬人當(dāng)中，其中中小學(xué)生占了2萬左右。真是動(dòng)蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng)，和平年代可怕的是交通事故，車禍中，當(dāng)我們目睹這一個(gè)個(gè)鮮活的生命驟然消失，當(dāng)一個(gè)個(gè)健康的身體慘遭傷害，我們由衷的感嘆，車禍?zhǔn)侨绱藷o情，人世間最寶貴的是生命�？纯粗荒茏谄で蛏弦苿�(dòng)的小女孩，看看遇難者家屬悲傷的表情。前車之鑒，后世之師，殷紅的鮮血昭示著人們，珍愛生命，拒絕違章，重視交通安全，幸福將與您相伴。
大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中所有人每星期都要往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，我們同學(xué)當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，雙手離把或單手騎車?有一次，我剛出校門，看到一輛大卡車停在馬路中間，附近有許多人，我上前一看，一位中年男子在躺在前車輪的后面，那位男子的頭能動(dòng)，嘴巴在喊著什么，在細(xì)看，才發(fā)現(xiàn)他的一只胳膊被輪胎被輪胎壓過去了，被車壓過的.上臂已經(jīng)扁平，由于他的上衣，他的手和上身看上去還連在一起。120趕到，醫(yī)生想挽救的的胳膊，小心的用一個(gè)平鏟子鏟起連同上衣一起的上臂。同學(xué)們，如果這樣的事情發(fā)生在我們身上怎么辦?同學(xué)們，預(yù)防安全事故發(fā)生的特效藥是遵守交通法規(guī)。作為中學(xué)生，我們應(yīng)該掌握行人交通安全特點(diǎn)，防止交通事故。
下面我講兩點(diǎn)：
1.安全走路
走路，大家可能覺得是一件再簡(jiǎn)單不過的事了。其實(shí)不然，如果我們不注意交通安全，走路也會(huì)闖禍。因此我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重
2.文明乘車。
等乘公共汽車，應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭(zhēng)搶。上車后要主動(dòng)買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個(gè)文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車.
提醒同學(xué)們注意幾點(diǎn)：
1.汽車不是一剎車就停的
有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒有什么關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會(huì)向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會(huì)不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y過馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。有這樣一個(gè)案例：一位年輕的母親帶著一個(gè)5、6歲的小孩想過馬路，她們不是在斑馬線旁等待，而是想斜著橫穿馬路。那位母親牽著小孩的手，似乎她很注意小孩的安全，可不知她已經(jīng)嚴(yán)重違犯了交通規(guī)則。因?yàn)槭切贝R路，所以她們?cè)隈R路上走了2-30米。當(dāng)她們快到馬路中間的時(shí)候，一輛銀白色的轎車駛了過來，母親不慌不忙繼續(xù)向前走，其實(shí)此時(shí)母親和小孩站在原地不動(dòng)，讓轎車先過也行�？墒沁@位母親牽著小孩，突然加快腳步向?qū)γ媾芰似饋�，轎車司機(jī)已經(jīng)偏轉(zhuǎn)方向，本準(zhǔn)備繞過她們母女，這位母親突然的加速，駕駛員緊急剎車已經(jīng)來不及了。轎車重重的撞到她們身上，拋出4、5米遠(yuǎn)。在這起事故中，最無辜的是這位小孩，她還不懂事，她還不知道交通規(guī)則，就已經(jīng)喪身車輪。
2.不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為"視線死角"。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的"視線死角"內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時(shí)才橫過馬路。在有"人行橫道"和"人行天橋"上行走，這樣才比較安全。在學(xué)校，第二屆一位學(xué)生，名字叫"史詩成"學(xué)生，一天返校后外出買東西，在回到學(xué)校門口下了公共汽車，因?yàn)樗碌目欤嚿系娜诉�在下，所以他想從車前過，當(dāng)他剛邁開腳步就被一輛面包車撞出幾米遠(yuǎn)，孩子的頭幢在擋風(fēng)玻璃上，車玻璃碎了。司機(jī)急忙將孩子送到二院，幸好，孩子沒事。
3.讓特種車輛先行
在馬路上，我們經(jīng)�？梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí)，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭(zhēng)道搶行。
4.道路不是游戲場(chǎng)
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作"游戲場(chǎng)"，放學(xué)以后在道路拉開"場(chǎng)子"踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳"橡皮筋"、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π�，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的"宣傳員"。
5.避讓轉(zhuǎn)彎車輛
當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的"內(nèi)輪差"。由于這種"內(nèi)輪差"，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造成美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步!我的發(fā)言完了，謝謝大家!
交通安全會(huì)議發(fā)言稿 篇2
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
“過馬路左右看，紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等�！边@首通俗易懂的兒歌，我們恐怕早已滾瓜爛熟，可是每個(gè)人都不可能始終如一遵守交通規(guī)則，這也許就會(huì)釀成大禍。
交通安全，是十分難以保障的事情，因?yàn)槿藗兲焯祀x不開交通，現(xiàn)在生活越來越好，交通工具也發(fā)達(dá)了，車輛也越來越多了，人們一不留神，就難以避免交通事故的發(fā)生。
我?guī)缀趺刻於简T著自行車從學(xué)校到家庭兩點(diǎn)一線來回跑，每天晚上放學(xué)的路上我最為緊張，那時(shí)正是下班高峰期，馬路上人山人海，車來車往，一不留神就會(huì)有閃失。所以，我每天放學(xué)，在路上都謹(jǐn)小慎微，惟恐“一失足成千古恨”。
其實(shí)，交通安全說大也大，說小也小，每一個(gè)人都加以小心，謹(jǐn)慎駕駛，不違章，交通安全就不會(huì)出現(xiàn)什么差錯(cuò)。而如果每一個(gè)人對(duì)交通規(guī)則視而不見，聽而不聞的話，那交通安全真是一件十足的`大事情了，所以，為了個(gè)人及他人的安全，應(yīng)從自己做起。
以前我認(rèn)為偶爾闖個(gè)紅燈沒有什么大不了，不會(huì)出什么事，可仔細(xì)想想，每次闖紅燈都膽戰(zhàn)心驚，充滿后怕。闖紅燈既不道德又很危險(xiǎn)，實(shí)在不應(yīng)該。作為一名中學(xué)生，我應(yīng)該遵守行為規(guī)范，做文明學(xué)生；作為一位小公民，我應(yīng)該遵紀(jì)守法，做文明市民。只有平時(shí)多加小心，才不會(huì)讓事故有機(jī)可乘。今后我會(huì)始終牢記：勿以善小而不為，勿以惡小而為之！
我的老師反反復(fù)復(fù)教育我們：交通安全十分重要，千萬要注意交通安全，在馬路上不得并排行走，不得打鬧，要謹(jǐn)慎小心地騎車子。通過老師對(duì)我們的教育，我明白：交通安全是件大事，關(guān)系到生命的健康，家庭的幸福，社會(huì)的安定，絕對(duì)不可等閑視之，交通安全的警鐘要長(zhǎng)鳴！
交通安全會(huì)議發(fā)言稿 篇3
同志們：
這次全市道路交通安全工作會(huì)議是市政府決定召開的一次重要會(huì)議，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問題和面臨形勢(shì)，全面部署當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長(zhǎng)高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會(huì)成員，市道路交通安全委員會(huì)辦公室主任、市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王高年同志通報(bào)了全市道路交通安全管理工作情況，對(duì)今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見，我完全同意，請(qǐng)大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我就目前全市道路交通安全形勢(shì)和下一步工作，講幾點(diǎn)意見：
一、認(rèn)清形勢(shì)，找準(zhǔn)差距，進(jìn)一步提高對(duì)道路交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)
道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。去年以來，全市各級(jí)各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì)化進(jìn)程，努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展，車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴(yán)峻考驗(yàn)，全面落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì)，建立了道路交通事故社會(huì)救助機(jī)制，各級(jí)各部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級(jí)交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對(duì)人員、車輛、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度，加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項(xiàng)整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項(xiàng)行動(dòng)，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度，特別是加強(qiáng)對(duì)什字路口、隔離欄、重要路段交通信號(hào)燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè)，有效提高了道路通行能力。四是社會(huì)各界和人民群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺性逐步提高。各級(jí)交通管理部門更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會(huì)共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
道路交通安全工作具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點(diǎn)，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，面臨的困難和風(fēng)險(xiǎn)可能比以往任何時(shí)候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國(guó)形勢(shì)看：第一，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究，“”時(shí)期既是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)帶來的壓力前所未有。截至去年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超過2.2億輛，年增長(zhǎng)20xx萬輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度和機(jī)動(dòng)車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢(shì)、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會(huì)持續(xù)。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運(yùn)行。20xx年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，遺留問題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級(jí)和等級(jí)外公路，其交通安全設(shè)施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要等危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識(shí)不夠強(qiáng)，監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不力，一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位，一些從事長(zhǎng)途、超長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞�(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)碎L(zhǎng)期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識(shí)普及程度不高，安全教育制度落實(shí)不到位，教育效果不理想，還沒有形成有效的制度保障。
對(duì)此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢(shì)，深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對(duì)策，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標(biāo)本兼治，常抓不懈，真正把各項(xiàng)方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實(shí)好，堅(jiān)決把道路交通事故上升的'勢(shì)頭壓下去，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。
二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全面加強(qiáng)道路交通安全工作
做好道路交通安全工作，要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防措施，全面開展道路交通安全綜合治理，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此，今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：
(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20xx]31號(hào))和市政府《實(shí)施意見》，不斷完善道路交通管理機(jī)制，著力構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作職責(zé)，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職、齊抓共管，動(dòng)員各方面力量，實(shí)行綜合治理，確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效�？h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容，努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用，加強(qiáng)對(duì)全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，建立健全道路交通安全隱患排查整改機(jī)制和“兩客一�！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制;公路運(yùn)輸、保險(xiǎn)公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)強(qiáng)化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線，切實(shí)做到監(jiān)管重點(diǎn)前移，預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范，堅(jiān)決對(duì)不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊(duì)伍的健康發(fā)展;交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛，不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車、拖拉機(jī)的注冊(cè)登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，堅(jiān)決杜絕報(bào)廢車輛上路，著力加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。
(三)扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度，進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實(shí)際，緊緊扭住重點(diǎn)地區(qū)(即：國(guó)省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點(diǎn)車輛(即：客運(yùn)車輛、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車)、重點(diǎn)違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點(diǎn)時(shí)段(即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)，始終堅(jiān)持勤務(wù)跟著安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見警率和管事率;始終堅(jiān)持執(zhí)法的嚴(yán)肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責(zé)任，包括刑事責(zé)任;始終堅(jiān)持科技支撐作用，加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè)，全面強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。
(四)深入落實(shí)各項(xiàng)治理管控措施。一要切實(shí)加強(qiáng)路面巡查和管控力度。交警和交通運(yùn)輸部門要加大對(duì)高速公路、國(guó)省道等重點(diǎn)主干線路的巡查和管控力度，對(duì)超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為，要嚴(yán)格依法懲治，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢(shì);要深化隱患路段排查工作，對(duì)排查出的隱患點(diǎn)段，提請(qǐng)政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理，切實(shí)改善路面設(shè)施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理。針對(duì)城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題，深化城市交通秩序整治，不斷規(guī)范城市停車場(chǎng)建設(shè)和管理，著力解決出租車見縫插針、隨意停行，公交車不進(jìn)站臺(tái)停靠、超速行駛，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人不遵守交通信號(hào)，爭(zhēng)道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運(yùn)輸和高速公路經(jīng)營(yíng)單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，建立健全信息共享機(jī)制，并認(rèn)真開展應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險(xiǎn)、排堵保暢的能力。
(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開展針對(duì)性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾�。定期�?duì)全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查，嚴(yán)格審查營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和合法性，對(duì)存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運(yùn)送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為。
(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì)化進(jìn)程。加大對(duì)交通安全法律法規(guī)的宣傳力度，探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評(píng)選掛鉤機(jī)制、黨政機(jī)關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度，進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度，不斷拓展社會(huì)宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎(chǔ)上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn)，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步增強(qiáng)文明交通宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位
道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程，涉及秩序管理、運(yùn)輸管理、農(nóng)機(jī)管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門必須進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化協(xié)作、落實(shí)責(zé)任，不斷提高工作水平。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。縣區(qū)政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產(chǎn)、社會(huì)治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經(jīng)費(fèi)等方面提供保障，著力解決制約道路交通安全工作的機(jī)制性、體制性問題。各級(jí)交通安全管理委員會(huì)要發(fā)揮作用，定期召開會(huì)議，建立健全協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，主動(dòng)加強(qiáng)溝通，定期通報(bào)情況，及時(shí)解決突出問題，不斷提高道路交通安全監(jiān)管水平。
(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。交通安全管理委員會(huì)各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識(shí)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真履行管理職責(zé)，主動(dòng)研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題，要加強(qiáng)信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、統(tǒng)一行動(dòng)等方式，形成工作合力。對(duì)不盡責(zé)，安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真，執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格，隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅(jiān)決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
(三)加大經(jīng)費(fèi)投入�？h、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費(fèi)保障，納入財(cái)政預(yù)算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費(fèi)、公用經(jīng)費(fèi)、執(zhí)法裝備等費(fèi)用，并隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長(zhǎng)。各相關(guān)部門要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費(fèi)用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問題，加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊(duì)伍。
(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運(yùn)輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化，改進(jìn)執(zhí)法方式，努力實(shí)現(xiàn)法律效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。同時(shí)，要進(jìn)一步完善便民利民措施，簡(jiǎn)化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機(jī)制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式，完善道路交通違法處理系統(tǒng)，盡最大努力為群眾提供方便。
同志們，做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。讓我們?cè)谑形�、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以攻堅(jiān)克難的精神，創(chuàng)新務(wù)實(shí)的作風(fēng)，勤奮扎實(shí)的工作，全面加強(qiáng)道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù)，為維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻(xiàn)!
此致
敬禮
交通安全會(huì)議發(fā)言稿 篇4
同志們：
今天，我們組織學(xué)校組織全體師生舉辦道路交通安全教育培訓(xùn)會(huì)。在此，我代表學(xué)校向長(zhǎng)期以來關(guān)注、支持和大力協(xié)助教育系統(tǒng)安全工作的縣交警支隊(duì)表示敬意!向出席今天培訓(xùn)會(huì)和進(jìn)行講解的交警大隊(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝!剛才，縣交警大隊(duì)的同志針對(duì)學(xué)校的特點(diǎn)，就如何做好青少年的道路安全工作進(jìn)行了富有針對(duì)性、實(shí)用性的很好講解，相信大家有很大的收獲和啟發(fā)。借此機(jī)會(huì)，我講幾點(diǎn)意見：
一、切實(shí)樹立“以人為本，安全第一”的思想
堅(jiān)持以人為本，做好各項(xiàng)工作，是黨和國(guó)家在新的歷史時(shí)期踐行“三個(gè)代表”重要思想和全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略思想。以人為本的前提首先是保持每個(gè)人的生命存在和健康，缺失生命無從談起以人為本。關(guān)愛生命不僅是構(gòu)建和諧社會(huì)的基礎(chǔ)，也是我們辦好讓人民滿意教育的必然選擇。近年來，我市的學(xué)校安全工作在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在各有關(guān)部門的大力協(xié)助下，取得了一些成效，但中小學(xué)生因溺水、交通事故、校園暴力等引起的安全事故仍然時(shí)有發(fā)生。這說明我們的安全工作仍然存在漏洞，安全工作的`形勢(shì)仍然不容樂觀。因此學(xué)校從領(lǐng)導(dǎo)干部到普通員工，必須從良心、道義和責(zé)任出發(fā)，牢固樹立“安全第一”的思想觀念，必須讓安全的警鐘在耳邊長(zhǎng)鳴，這是做好安全工作的前提和基礎(chǔ)。
二、全面提高學(xué)校安全管理工作水平
一是必須認(rèn)真落實(shí)好上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的每一份安全工件精神�，F(xiàn)在，每年上級(jí)下發(fā)到學(xué)校的安全工作文件很多，學(xué)校對(duì)此很重視。認(rèn)真閱讀，不周密布置，進(jìn)行檢查落實(shí)
二是要切實(shí)督促學(xué)校落實(shí)每位校領(lǐng)導(dǎo)、每個(gè)部門、每個(gè)工作崗位的安全責(zé)任和工作要求，堅(jiān)持學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，切實(shí)把學(xué)校安全工作融入學(xué)校常規(guī)管理中，落實(shí)到每項(xiàng)工作和每個(gè)環(huán)節(jié)中。
三是建立健全學(xué)校安全工作的人員責(zé)任制、工作流程、考核機(jī)制、培訓(xùn)教育機(jī)制、突發(fā)性事件應(yīng)急機(jī)制和投入機(jī)制等一整套安全工作的長(zhǎng)效管理機(jī)制，切實(shí)做到安全工作有法可依、有章可循、有錯(cuò)必究。
四是以開展“平安校園”創(chuàng)建活動(dòng)為抓手，緊緊圍繞師生非正常死亡、傷殘為零的工作目標(biāo)和防范校園擁擠踩踏事故、交通、溺水、消防和校園暴力與傷害事件等工作重點(diǎn)，加強(qiáng)教學(xué)樓、食堂、實(shí)驗(yàn)室、宿舍等人員密集地方和上學(xué)、放學(xué)兩個(gè)重要時(shí)段的管理，確保廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全，確保學(xué)校安全穩(wěn)定
五是三區(qū)教體局和各學(xué)校要積極爭(zhēng)取黨委政府的支持，主動(dòng)組織和協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展學(xué)校周邊環(huán)境整治活動(dòng)，營(yíng)造保障兒童、青少年健康成長(zhǎng)的環(huán)境和氛圍。
三、認(rèn)真開展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)
要以這次道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)為契機(jī)，認(rèn)真落實(shí)好縣委宣傳部、縣公安局、教體局、司法局和安全監(jiān)督管理局印發(fā)的《“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程三年實(shí)施方案》。當(dāng)前，由于車輛急劇增加、駕駛員違章行駛現(xiàn)象嚴(yán)重和部分駕駛員技術(shù)不高等原因，使道路交通事故成為了兒童、青少年安全的一個(gè)重大威脅。表面上看，這類事故一般發(fā)生在校園外，與學(xué)校沒有直接的責(zé)任。但從根源上看，我們教育行政部門、學(xué)校是難逃其咎的。因?yàn)橐獪p少道路交通安全事故，最主要的還是要培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)、讓學(xué)生懂得安全交通規(guī)則，加強(qiáng)自我防范意識(shí)和防范能力。這次我市開展的交通安全宣傳教育活動(dòng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到學(xué)校、家庭和社會(huì)的方方面面，對(duì)我們教育行政部門和學(xué)校的工作目標(biāo)、工作責(zé)任、工作內(nèi)容和方式方法都給予了明確的說明和提示。三區(qū)教體局和各學(xué)校、幼兒園在會(huì)后要抓緊時(shí)間按照“安全乘車、安全騎車、安全行路”這條交通安全教育主線，結(jié)合自己的實(shí)際，制定本地區(qū)、本學(xué)校的相應(yīng)。方案一經(jīng)制定，要切切實(shí)實(shí)抓好落實(shí)工作，不走過場(chǎng)，不擺形式、不留空白。要通過一系列行之有效的宣傳教育活動(dòng)提高學(xué)生的交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及交通事故，為廣大兒童青少年創(chuàng)建一個(gè)安全的交通環(huán)境。同時(shí)要充分利用學(xué)生這個(gè)龐大的輻射范圍廣的群體，向家人和周圍的人群多宣傳交通法規(guī)，為創(chuàng)造一個(gè)有序、安全的交通社會(huì)環(huán)境盡一份我們教育系統(tǒng)的力量。
四、嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校安全事故報(bào)告制度。凡學(xué)校發(fā)生的重大安全事件，如食物中毒、重大治安案件、緊急災(zāi)情，傳染病和流行病疫情、道路交通事件和溺水、火災(zāi)、踩踏等事件，只要涉及師生員工，不管是發(fā)生在校內(nèi)還是在校外，都應(yīng)按要求在規(guī)定的時(shí)間及時(shí)、如實(shí)向上一級(jí)主管部門報(bào)告，不得拖延、瞞報(bào)。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或一旦造成重大社會(huì)影響，將依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。
同志們，新的學(xué)年已經(jīng)開始，我們一定要緊繃學(xué)校安全這根弦，把學(xué)校的安全工作當(dāng)作頭等大事來抓，精心策劃、嚴(yán)密組織、細(xì)致落實(shí)，做到安全機(jī)制不完善不放過、安全隱患不排除不放過、安全措施不落實(shí)不放過，為辦好讓人民放心滿意的教育和營(yíng)造安定有序社會(huì)環(huán)境做出新的更大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家!
交通安全會(huì)議發(fā)言稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位市民朋友：
大家好！
我是街道的市民，非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。
時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展。建設(shè)“平安”，創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境，離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會(huì)，共建美好明天，是每一個(gè)市民的.共同責(zé)任。平安是金，平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活，為了社會(huì)的穩(wěn)定繁榮，我們更應(yīng)該在行車走路時(shí)多一份小心謹(jǐn)慎，多一份對(duì)自己、對(duì)他人生命的關(guān)愛和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，作為普通市民，我們應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
一、樹立“愛我”意識(shí)，積極參與交通綜合整治，從自身做起，從身邊點(diǎn)滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人，自覺樹立良好形象，安全禮讓，平安出行，以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。
二、嚴(yán)守交通法規(guī)，共同維護(hù)交通安全，做到各行其道，遵守交通信號(hào)，不闖紅燈，不亂停放車輛，堅(jiān)決服從交通警察的指揮和管理。
三、走文明路，做交通文明人，做到行路走人行道，過馬路走斑馬線，不翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄；不損壞交通設(shè)施；不在馬路上追逐玩耍，不三五成群并肩行走或聚集停留；不在機(jī)動(dòng)車道上攔乘車輛，教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
四、文明交通參與，樹立市民良好形象，做到不坐超載機(jī)動(dòng)車，不酒后駕車，不無證駕車，不超速駕車，騎自行車或電動(dòng)自行車要走非機(jī)動(dòng)車道，橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)下車推行；騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機(jī)、不搭肩并行。
道路交通安全，不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起，為了家庭的幸福、社會(huì)的安定，積極行動(dòng)起來，自覺遵守交通法律法規(guī)，共同營(yíng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，為建設(shè)一個(gè)美麗和諧的新，盡快實(shí)現(xiàn)“融入重慶主城區(qū)，建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻(xiàn)自己的一份力量。
交通安全會(huì)議發(fā)言稿 篇6
同志們：
近日，外省市一些地方先后發(fā)生多起重特大生產(chǎn)安全事故和群眾聚集踩踏事件，造成重大人員傷亡和嚴(yán)重財(cái)產(chǎn)損失。這些事故的發(fā)生，上至黨中央、國(guó)務(wù)院，下至各部門各單位高度重視，也為學(xué)校安全工作敲響了警鐘。當(dāng)前正值年末歲初，元旦、春節(jié)、元宵等節(jié)慶集中，人流物流猛增，用火用電用油用氣增多，是各類安全事故的多發(fā)易發(fā)時(shí)期。因此，我們一定要引起高度警覺和重視。下面，我就做好當(dāng)前學(xué)校安全工作講幾點(diǎn)意見。
一、正視我縣現(xiàn)狀，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校園安全工作的緊迫感和責(zé)任感
近幾年來，在大家的共同努力下，特別是趙局長(zhǎng)到教育局以后，把學(xué)校安全工作作為第一責(zé)任，積極爭(zhēng)取縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和各有關(guān)部門支持，做了大量工作，使今年校園安全工作取得了初步成效，我縣的校園安全工作形勢(shì)逐年好轉(zhuǎn)，安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，安全措施進(jìn)一步加強(qiáng)，安全事故呈逐年下降趨勢(shì)，由20xx年的50余起下降到個(gè)位數(shù)，全縣校園安全形勢(shì)正在向著向好方向發(fā)展。
1 、校園安全“三防”水平得到提升。今年通過開展校園安全“標(biāo)準(zhǔn)化信息化建設(shè)年”活動(dòng)，校園“三防”建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。通過強(qiáng)化門衛(wèi)建設(shè)與管理，各地�；就晟屏诵ｉT建設(shè)，配備了門衛(wèi)室，全縣合計(jì)配備專職保安近600人，使校園安全第一道防線得到筑牢。
20xx年9月后，全縣各地校共投入資金100余萬元購(gòu)置門衛(wèi)室“八件套”，新增監(jiān)控探頭200余個(gè)、滅火器357具。還爭(zhēng)取縣消防部門免費(fèi)為485所園校配備滅火毯500張，校園“三防”水平較前有了較大提高。
2 、強(qiáng)化安全教育與演練。全縣各校將安全教育納入課表，啟動(dòng)了“交通安全第一課”、“消防安全第一課”，每月還不定期開展“安全知識(shí)進(jìn)校園”主題教育活動(dòng)。 20xx年，我們先后邀請(qǐng)消防部門、縣依法辦、縣衛(wèi)生局專家深入50余所校園開展安全教育和演練活動(dòng)。全縣配備法制副校長(zhǎng)和包校民警近300名，他們積極進(jìn)校開展義務(wù)講座，參與師生近5萬人次。
3 、開展地毯式排查，及時(shí)整改隱患。 9月份，縣綜治委牽頭，組成8個(gè)專班，深入全縣所有中小學(xué)、幼兒園進(jìn)行地毯式檢查，并進(jìn)行跟蹤督辦，共整改校園安全隱患126個(gè)，新增了大量警示牌、減速帶和安防設(shè)施。
4 、完善制度建設(shè)與預(yù)案。編印下發(fā)了《校園安全管理資料匯編》，指導(dǎo)全縣安全工作，學(xué)校安全制度得到了進(jìn)一步完善，責(zé)任得到落實(shí)。
5 、校車安全管理進(jìn)一步規(guī)范。嚴(yán)格實(shí)施校車審批程序，20xx年，全縣新增國(guó)標(biāo)校車100輛，淘汰過渡期校車76輛，國(guó)標(biāo)校車由20xx年412輛增加到512輛，國(guó)標(biāo)率達(dá)到69%，提高了安全保障水平。
此外，20xx年9月17日，在荊州市海事、交通等部門支持下，為毛市南?小學(xué)贈(zèng)送湖北省“校園1”號(hào)專用渡船，多方籌措資金59萬元修建了學(xué)生專用碼頭，有效解決了該校275名孩子過河難的問題。這是全省第一只學(xué)生專用渡船。
6 、校園周邊環(huán)境進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。一是積極爭(zhēng)取縣綜辦支持，每學(xué)期組織開展一次校園及周邊環(huán)境綜合治理。二是積極聯(lián)系縣公安部門，加大對(duì)校園周邊“五類”人員的排查力度。三是深入推進(jìn)“平安校園”創(chuàng)建。20xx年至20xx年，我局連續(xù)四年被縣綜治委評(píng)為先進(jìn)單位。20xx年3月被評(píng)為省“六五”普法中期先進(jìn)單位。先后有近10所學(xué)校被評(píng)為省級(jí)消防先進(jìn)單位、法治先進(jìn)單位和平安校園，20余所學(xué)校被評(píng)為市級(jí)平安校園，近50所學(xué)校被評(píng)為縣級(jí)平安校園。
二、強(qiáng)化工作措施，全力以赴做好近期學(xué)校安全管理的各項(xiàng)工作
進(jìn)入冬季以后，針對(duì)冬季安全工作特點(diǎn)和重點(diǎn)，縣教育局先后兩次下發(fā)關(guān)于做好冬季校園安全工作的通知。我們也了解到很多地方行動(dòng)積極，組織開展了安全教育演練和排查，也有些地方行動(dòng)遲緩，還沒引起足夠的重視。今天借這次會(huì)議，我再?gòu)?qiáng)調(diào)一下近期安全工作。
(一)要開展一次安全教育與演練
寒假前，各學(xué)校要集中開展一次有針對(duì)性的安全教育，進(jìn)一步提高廣大師生的安全素質(zhì)和自防自救能力。要充分利用安全教育課、安全主題班會(huì)、校園網(wǎng)、廣播臺(tái)、校報(bào)等形式，加大安全宣傳教育力度，運(yùn)用重特大災(zāi)害事故等典型案例，廣泛深入開展警示教育;要組織開展消防逃生演練，使師生了解和掌握撲救初期火災(zāi)、逃生自救等知識(shí);要加強(qiáng)學(xué)校安全責(zé)任人、各類安全管理人員、特殊管理人員安全培訓(xùn)，進(jìn)一步提高學(xué)校安全管理和防范水平;要針對(duì)春節(jié)特殊時(shí)期，教育學(xué)生不玩火、不在沒有成人監(jiān)護(hù)下燃放煙花爆竹，不參與危險(xiǎn)性高的游戲活動(dòng)等;要借外出人員回來之機(jī)，通過發(fā)放《致家長(zhǎng)的一份信》、“小手牽大手”等活動(dòng)，全面宣傳安全知識(shí)和寒假安全度假注意事項(xiàng)，增強(qiáng)安全意識(shí)。
(二)要加強(qiáng)校園消防安全管理
一是要立即開展一次火災(zāi)隱患排查。重點(diǎn)排查校園消防設(shè)施設(shè)備的完好情況、消防通道的疏通情況、消防安全制度的落實(shí)情況等。特別要對(duì)校園內(nèi)的危舊建筑、老舊電網(wǎng)線路等進(jìn)行重點(diǎn)排查。
二是消防隱患要堅(jiān)決及時(shí)整改到位。對(duì)消防設(shè)施損壞或不足的，要及時(shí)更換補(bǔ)充;消防通道堵塞的，要確保暢通;對(duì)影響消防安全的違章建筑，要堅(jiān)決予以拆除。
三是要切實(shí)落實(shí)消防安全教育。特別要告誡中小學(xué)生不要玩火，不要在無大人陪伴下玩煙花爆竹，提高廣大師生的消防安全素質(zhì)和自防自救能力。
四是要認(rèn)真開展逃生演練。寒假放假前，各學(xué)校至少要組織一次上課狀態(tài)下的疏散演練，寄宿制學(xué)校至少還要組織一次夜晚睡覺狀態(tài)下的疏散逃生演練。
五是要切實(shí)加強(qiáng)寄宿制學(xué)校管理。嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍違章使用大功率電器、私搭亂接電線，嚴(yán)禁在宿舍使用明火、燒炭取暖。加強(qiáng)宿舍夜晚老師駐寢值班，夜間巡邏、查寢，防止發(fā)生意外。
六是要加強(qiáng)易燃易爆物品和特種設(shè)備管理。要加強(qiáng)教室、辦公室、宿舍取暖設(shè)備管理，保證室內(nèi)空氣流通，防止一氧化碳中毒等意外事故。要加強(qiáng)學(xué)校實(shí)驗(yàn)室、食堂內(nèi)易燃易爆物品和鍋爐等特種設(shè)備管理，防止發(fā)生爆炸等意外事故。
(三)確保學(xué)生上下學(xué)交通安全
各地各校要積極爭(zhēng)取本級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)加強(qiáng)校車監(jiān)管。一是要督促校車車主做好冬季維修保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕校車“帶病上路”。二是嚴(yán)禁校車超速、超載、疲勞駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即舉報(bào)。路面有結(jié)冰現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)通知校車停運(yùn)。三是要認(rèn)真做好學(xué)生上下校車的交接工作，發(fā)現(xiàn)特殊情況及時(shí)與家長(zhǎng)互通信息。四是要教育學(xué)生不得乘坐“三無”車。五是加強(qiáng)交通安全教育。教育學(xué)生如何注意上下車安全、過馬路安全。朱河、網(wǎng)市的兩名學(xué)生就是下車后沒有注意來往車輛而發(fā)生的事故。
(四)加強(qiáng)學(xué)生食堂和公共安全管理
一是要切實(shí)落實(shí)食品安全管理措施。嚴(yán)格執(zhí)行食品采購(gòu)索證索票、進(jìn)貨查驗(yàn)和臺(tái)賬記錄制度，落實(shí)好食品留樣制度，確保學(xué)校食品采購(gòu)、加工、出售、貯存等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全可控。二是要加強(qiáng)傳染病防控。切實(shí)落實(shí)晨午檢制度，做好學(xué)生御寒保暖工作。對(duì)發(fā)熱學(xué)生患者，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早治療。三是要確保各類大型活動(dòng)安全。臨近年末，學(xué)校和學(xué)生社團(tuán)組織的'文體活動(dòng)較多，要嚴(yán)格大型活動(dòng)報(bào)批備案制度，加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)舉辦的監(jiān)管和安保工作，認(rèn)真做好應(yīng)急預(yù)案，確保不發(fā)生踩踏等安全事故。
(五)進(jìn)一步強(qiáng)化校園及周邊的安全管理
要狠抓門衛(wèi)建設(shè)與管理，堅(jiān)決杜絕“五類”人員進(jìn)�；蛟谛@周邊尋釁滋事。要加強(qiáng)校園及周邊安全隱患排查力度，定期組織專班對(duì)校園進(jìn)行排查整改。要主動(dòng)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣С�，深化整治，形成齊抓共管的良好局面。
(六)加強(qiáng)安全資料整理和臺(tái)帳建設(shè)
時(shí)至歲末，各項(xiàng)工作都需要認(rèn)真總結(jié)和梳理。各地校要安排專員做好資料的收集和整理工作，確保資料建設(shè)內(nèi)容豐富、裝訂精美、圖文并茂。
同志們，學(xué)校安全工作任務(wù)艱巨，使命光榮，責(zé)任重大。我們一定要以飽滿的激情，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，有效的手段，狠抓落實(shí)，推進(jìn)學(xué)校安全水平再上新臺(tái)階，以優(yōu)異成績(jī)?yōu)榻衲耆旯ぷ魍昝朗展�，為明年各�?xiàng)工作打下良好基礎(chǔ)。
交通安全會(huì)議發(fā)言稿 篇7
同志們：
按照市委常委、副市長(zhǎng)xx、副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)xx的要求，今天我們主管校車安全工作的幾個(gè)部門聯(lián)合召開“20xx年春季學(xué)期校車交通安全管理工作會(huì)”，目的是確保我市春季新學(xué)期校車運(yùn)行安全，不發(fā)生事故，提高校車管理水平。學(xué)生安全牽動(dòng)著社會(huì)的敏感神經(jīng)，關(guān)注度高，稍有一點(diǎn)閃失就容易形成輿論的炒作熱點(diǎn)，歷來各級(jí)政府和領(lǐng)導(dǎo)都很關(guān)注學(xué)生的安全問題。校車是學(xué)生安全的重要組成部分，由于每天都要接送學(xué)生上下學(xué)，受道路、氣候條件、惡劣天氣、駕駛?cè)说戎T多因素的影響，存在著極大的安全隱患。省交警總隊(duì)召開的“學(xué)校門口交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理暨‘減量控大’城市交通秩序管理工作視頻推進(jìn)會(huì)”剛剛結(jié)束。剛才車管所所長(zhǎng)xx通報(bào)了省公安廳交警總隊(duì)公布x事故調(diào)查報(bào)告，x名公職人員被追究的情況；
市教體局二級(jí)調(diào)研員提出了校車管理的工作要求；
下面結(jié)合x實(shí)際，我就對(duì)校車管理工作機(jī)制和各部門的職責(zé)、全市校車基本情況、全市校車管理工作亮點(diǎn)、校車存在的主要安全隱患、采取的工作措施等方面的問題與大家進(jìn)行交流。
一、《條例》規(guī)定的校車管理工作機(jī)制
按照《校車安全管理?xiàng)l例》和河南省人民政府令《河南省實(shí)施〈校車安全管理?xiàng)l例〉辦法》要求，各省轄市、縣(市、區(qū))政府對(duì)本行政區(qū)域的校車安全管理工作負(fù)總責(zé)，要建立政府負(fù)責(zé)，教育、公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急、工業(yè)和信息化、質(zhì)監(jiān)等部門參加的校車安全管理工作機(jī)制，明確相關(guān)部門職責(zé)，確定校車安全管理工作的目標(biāo)和任務(wù)，研究制定校車安全管理政策措施，建立健全校車安全管理各項(xiàng)制度，協(xié)調(diào)解決校車安全管理有關(guān)問題。要建立校車安全管理信息共享機(jī)制，及時(shí)溝通工作情況，通報(bào)校車交通安全違法、交通事故信息。今天我們參會(huì)的都是法定的主要管理職能部門。
二、《條例》規(guī)定的各部門工作職責(zé)
（一）教育部門：依法制定、科學(xué)合理調(diào)整學(xué)校(教學(xué)點(diǎn))設(shè)置規(guī)劃，保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué)，減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn)；參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案；負(fù)責(zé)校車使用許可申請(qǐng)的受理、分送、審查和上報(bào)工作；指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車安全管理制度，落實(shí)校車安全管理責(zé)任；組織學(xué)校開展交通安全教育和校車安全事故應(yīng)急演練。
�。ǘ┕膊块T：參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案；依法對(duì)校車使用許可申請(qǐng)?zhí)岢鲆庖�，�?fù)責(zé)校車標(biāo)牌的核發(fā)和回收工作；負(fù)責(zé)校車駕駛?cè)速Y格申請(qǐng)的受理、審查和認(rèn)定工作，以及校車駕駛?cè)藢忩?yàn)和校車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作；負(fù)責(zé)維護(hù)校車行駛線路的道路交通秩序，加強(qiáng)對(duì)校車運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查，依法查處校車道路交通安全違法行為；配合教育部門組織學(xué)校開展交通安全教育。
（三）交通運(yùn)輸部門：參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案；依法對(duì)校車使用許可申請(qǐng)?zhí)岢鲆庖姡唤⒉⒍酱倨嚲S修企業(yè)落實(shí)校車維修質(zhì)量保證期制度；加強(qiáng)對(duì)取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的校車服務(wù)提供者的監(jiān)管，依法查處取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)或者個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的有關(guān)違法行為。
�。ㄋ模⿷�(yīng)急管理部門：負(fù)責(zé)校車安全管理的綜合監(jiān)管工作，依法組織或者參與校車安全事故調(diào)查處理。
�。ㄎ澹┦形Ｎ�、副市長(zhǎng)明確提出要求，發(fā)放標(biāo)牌校車的主要管理者是教育部門，“黑校車”的打擊主要是公安部門。
三、全市校車的基本情況
截至目前，我市共有校車單位x個(gè)（專業(yè)校車公司x家），注冊(cè)校車總數(shù)x臺(tái)，校車駕駛?cè)藊人，發(fā)放校車標(biāo)牌x臺(tái)，未取得校車標(biāo)牌x輛。具體分布情況是：……
四、全市校車管理工作的主要亮點(diǎn)
一是各縣（區(qū)）交警大隊(duì)護(hù)學(xué)崗落實(shí)的較好。各交警大隊(duì)都能在上下學(xué)期間派出人員到學(xué)校門口維護(hù)交通秩序。
二是師河轄區(qū)校車�？奎c(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施規(guī)范齊全。各轄區(qū)大隊(duì)都要進(jìn)行學(xué)習(xí)推廣。
三是市區(qū)學(xué)校成立有學(xué)生家長(zhǎng)和老師參與的護(hù)學(xué)崗，穿戴紅馬甲、舉小紅旗維護(hù)交通秩序，效果很好。希望各縣借鑒學(xué)習(xí)，借助學(xué)校和家長(zhǎng)的力量來維護(hù)交通秩序。
四是總體評(píng)價(jià)光山縣校車管理水平在全市較好。
五、當(dāng)前全市校車存在的主要安全隱患
一是沒有取得校車標(biāo)牌的車輛上路行駛接送學(xué)生�！缎＼嚢踩芾�?xiàng)l例》第八條規(guī)定：禁止使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)。目前全市還有190輛校車未取得校車標(biāo)牌。
二是登記為中小學(xué)生校車實(shí)際用于接送幼兒的非專用校車12輛。分布……。
三是校車動(dòng)態(tài)監(jiān)管流于形式。各縣區(qū)都沒有建立校車專門動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)，都是掛靠其它運(yùn)輸單位的平臺(tái)，對(duì)校車的超速行駛、改變線路，不能及時(shí)制止警告。
四是校車超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生�！缎＼嚢踩芾�?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定：載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過80公里，在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過60公里。道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的最高時(shí)速低于前款規(guī)定的，從其規(guī)定。載有學(xué)生的校車在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣息條件時(shí)，最高時(shí)速不得超過20公里。實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)，在國(guó)省道和危險(xiǎn)路段行駛的車輛都有超速現(xiàn)象。
五是有的校車單位管理制度缺失或安全制度落實(shí)流于形式。沒有校車安全管理組織，沒有安全管理規(guī)章制度，沒有對(duì)校車駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育，沒有校車安全檢查記錄。
六是大多數(shù)校車行駛線路中未按規(guī)定設(shè)置校車停靠站點(diǎn)預(yù)告標(biāo)識(shí)和校車停靠站點(diǎn)標(biāo)牌�！缎＼嚢踩芾�?xiàng)l例》第三十二條規(guī)定：校車上下學(xué)生，應(yīng)當(dāng)在校車停靠站點(diǎn)�？�；
未設(shè)校車�？空军c(diǎn)的路段可以在公共交通站點(diǎn)停靠。道路或者交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置校車�？空军c(diǎn)預(yù)告標(biāo)識(shí)和校車停靠站點(diǎn)標(biāo)牌，施劃校車�？空军c(diǎn)標(biāo)線。剛才講了……轄區(qū)這方面做的較好，望繼續(xù)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，給全市做個(gè)標(biāo)桿。
七是校車行駛在國(guó)道或省道上的數(shù)量較多。如x轄區(qū)有x臺(tái)校車在x國(guó)道上行駛，x臺(tái)校車在x國(guó)道上行駛，x臺(tái)校車在x省道上行駛，x臺(tái)校車同時(shí)在x國(guó)道和x省道上行駛，x臺(tái)校車在鄉(xiāng)村道路上行駛。國(guó)道、省道上大貨車、農(nóng)用車數(shù)量多，車速快，校車行駛安全隱患較大。我市x國(guó)道沿線的光山、潢川段沿途學(xué)校也較多。
八是危險(xiǎn)路段防護(hù)設(shè)施設(shè)置不到位�！缎＼嚢踩芾�?xiàng)l例》第二十八條規(guī)定：校車行駛線路應(yīng)當(dāng)盡量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險(xiǎn)路段；
確實(shí)無法避開的.，道路和交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)上述危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、限速標(biāo)志、警告標(biāo)牌。
九是校車存在掛靠現(xiàn)象。個(gè)別縣把關(guān)不嚴(yán)，允許沒有資質(zhì)的學(xué)校、幼兒園購(gòu)買校車掛靠中心校辦理校車入戶和校車標(biāo)牌許可手續(xù)。
十是仍有個(gè)別“黑校車”接送學(xué)生，存在管理盲區(qū)。
六、采取的工作措施
一是迅速開展一次集中研判，把轄區(qū)內(nèi)校車安全隱患找全找準(zhǔn)。從現(xiàn)在開始，校車管理各部門要聯(lián)合對(duì)轄區(qū)內(nèi)的每個(gè)校車單位、每條線路、每輛車、每位駕駛?cè)恕⒚總�(gè)時(shí)間段、每種天氣條件下都要進(jìn)行準(zhǔn)確研判分析，要找出隱患，提出解決的辦法和責(zé)任單位，要建立校車安全微信群，及時(shí)發(fā)布各種安全信息提示。
二是迅速開展一次集中檢查，督促校車單位落實(shí)交通安全主體責(zé)任。對(duì)轄區(qū)學(xué)校以及校車、接送學(xué)生車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次全面檢查，督促學(xué)校加強(qiáng)校車安全內(nèi)部管理，落實(shí)學(xué)生交通安全責(zé)任，與車輛所屬單位、駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩?zé)任狀；
督促車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格落實(shí)車輛、駕駛?cè)�、隨車照管人員安全管理、教育培訓(xùn)等制度，把好校車上車關(guān)、出門關(guān)，堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車輛駛出校門、駛?cè)肼访�。要切�?shí)加強(qiáng)校車、接送學(xué)生車輛動(dòng)態(tài)管控，督促落實(shí)專人加強(qiáng)GPS監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違法行為立即提醒糾正，及時(shí)消除交通安全隱患。
三是迅速開展一次集中清查，切實(shí)加強(qiáng)涉校車輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理。要組織對(duì)所有校車、接送學(xué)生車輛安全技術(shù)狀況和專職駕駛?cè)四陮�、違法處理情況進(jìn)行全面清查，堅(jiān)決杜絕使用報(bào)廢、拼裝、未檢驗(yàn)車輛接送學(xué)生和聘用不合格駕駛?cè)笋{駛校車和接送學(xué)生車輛，確保車輛檢驗(yàn)率、駕駛?cè)藢忩?yàn)率均達(dá)到100%。車輛方面，重點(diǎn)檢查車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設(shè)施是否齊全有效。對(duì)設(shè)施不全、存在隱患的，一律停運(yùn)，整改合格后方能繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。要檢查校車許可證有效期以及服務(wù)對(duì)象、接送線路是否與許可內(nèi)容一致，凡不一致的，一律收回校車標(biāo)牌并立即通報(bào)相關(guān)學(xué)校和教育行政部門。駕駛?cè)朔矫�，重點(diǎn)核查駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格、交通違法和事故情況，全面排查逾期未審驗(yàn)、違法未處理、記分累積超過12分、長(zhǎng)期不接受集中教育等駕駛?cè)�。要�?duì)校車駕駛?cè)速Y格進(jìn)行一次核查，凡不符合《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定條件的，一律取消校車駕駛資格并及時(shí)通報(bào)相關(guān)學(xué)校和教育行政部門。各校車單位盡量不要聘用有酗酒、賭博、熬夜等不良習(xí)慣的駕駛?cè)恕?/p>
四是迅速開展一次集中排查，全力保障涉校車輛通行線路交通安全。要聯(lián)合對(duì)校車、接送學(xué)生車輛行駛路線特別是農(nóng)村地區(qū)縣鄉(xiāng)道路的道路交通安全設(shè)施進(jìn)行一次集中排查，重點(diǎn)排查通行線路是否存在急彎陡坡、臨水臨崖路段，警示提示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施是否齊全，行駛線路和�？空军c(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈等管理設(shè)施是否科學(xué)，校園周邊交通組織、停車區(qū)設(shè)置是否合理。對(duì)存在道路安全隱患、交通設(shè)施缺失或者設(shè)置不科學(xué)、交通組織不合理等問題的，要及時(shí)報(bào)告黨委政府并通報(bào)相關(guān)部門，督促限期整改，一時(shí)不能整改不到位的，要采取臨時(shí)性的警示和管控措施，全力為校車和接送學(xué)生車輛提供安全的道路通行環(huán)境。
五是迅速開展一次集中整治，形成對(duì)涉校車輛重點(diǎn)違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。各部門要加強(qiáng)情況溝通，以學(xué)校周邊道路以及校車和接送學(xué)生車輛通行線路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為重點(diǎn)，合理調(diào)整勤務(wù)部署，切實(shí)加大路面巡邏和視頻巡查力度，嚴(yán)查超員、超速、非法改裝、不按審核確定的路線行駛等交通違法行為。農(nóng)村地區(qū)要切實(shí)發(fā)揮好“兩站”、“兩員”的作用，充分依托農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站，及時(shí)勸阻、糾正、舉報(bào)“黑校車”、非客運(yùn)車輛接送學(xué)生等違法行為。對(duì)低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)接送學(xué)生或使用拼裝報(bào)廢車輛接送學(xué)生的，要用足用好法律手段，一律嚴(yán)格依法處罰，充分發(fā)揮震懾作用。對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車從事校車業(yè)務(wù)嚴(yán)重超員超速的，要嚴(yán)格按照《刑法修正案（九）》的規(guī)定，一律按照危險(xiǎn)駕駛罪依法立案?jìng)刹椤⒆肪啃淌仑?zé)任。
六是迅速開展一次集中宣傳，進(jìn)一步強(qiáng)化涉校車輛駕駛?cè)税踩胤ㄒ庾R(shí)。深入學(xué)校和有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，召集學(xué)校和企業(yè)安全管理人員、校車駕駛?cè)�、隨車照管人員開展一次面對(duì)面的宣傳教育，通報(bào)涉校車輛交通違法和事故典型案例，宣傳超速、超員行為的危害和相應(yīng)的法律責(zé)任，進(jìn)一步提高從業(yè)人員的法制意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。要會(huì)同教育部門加強(qiáng)對(duì)校車駕駛?cè)艘约皩W(xué)生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)教育，上好新學(xué)期交通安全課，及時(shí)發(fā)送安全駕駛、文明出行提示短信，通過微博微信發(fā)布交通安全出行常識(shí)，提醒學(xué)生不乘坐超員車輛、不乘坐非法客運(yùn)車輛、不乘坐貨運(yùn)車輛，勸告家長(zhǎng)不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)诉\(yùn)送學(xué)生。要公布舉報(bào)電話，建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)“黑校車”和校車、接送學(xué)生車輛違法行為。
最后，再?gòu)?qiáng)調(diào)兩個(gè)問題，一是國(guó)三及其以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車辦理注銷登記后仍有軌跡車輛的追繳問題。支隊(duì)昨天已下發(fā)《關(guān)于落實(shí)〈關(guān)于進(jìn)一步核查糾正機(jī)動(dòng)車注銷登記有關(guān)問題的函〉的通知》，各大隊(duì)要按照通知精神，組織專門人員抓落實(shí)，積極向縣區(qū)工作專班匯報(bào)對(duì)接，讓原責(zé)任單位繼續(xù)追繳，確實(shí)消除隱患，3月底這項(xiàng)工作必須完成。二是縣級(jí)摩托車考場(chǎng)建設(shè)問題。省總隊(duì)要求五月份必須完成，六月份人工考試全部關(guān)閉，各大隊(duì)要抓緊時(shí)間建設(shè)。
同志們，讓我們各職能部門，團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同發(fā)力，同學(xué)校和校車單位一道把校車安全工作做好，確保不發(fā)生事故，給市委、市政府和全市人民交上一份合格答卷。
謝謝大家！
交通安全會(huì)議發(fā)言稿 篇8
同志們：
根據(jù)會(huì)議安排，我就做好春節(jié)期間道路交通安全有關(guān)工作，講三點(diǎn)意見：
一、深刻吸取教訓(xùn)，立即警覺警醒
當(dāng)前，正值保障春運(yùn)檢查、做好全區(qū)疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，在短短×天時(shí)間里，我們周邊縣區(qū)就連續(xù)發(fā)生×起交通事故。事故發(fā)生后，省、市高度重視，立即召開會(huì)議研究部署安全生產(chǎn)相關(guān)工作。今天上午，省政府召開全省道路交通安全工作推進(jìn)會(huì)，會(huì)上×副省長(zhǎng)提出4點(diǎn)要求：
一是深牢固樹立以人民為中心的思想；
二是認(rèn)清形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)道路交通安全工作的責(zé)任感、緊迫感；
三是強(qiáng)化合力共治，堅(jiān)決打贏道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)；四是加強(qiáng)督查檢查，全面壓實(shí)工作責(zé)任。
昨天下午，市政府召開全市道路交通安全工作緊急電視電話會(huì)議，×市長(zhǎng)對(duì)做好當(dāng)前道路交通安全工作提出3點(diǎn)要求：
第一，安全發(fā)展是一切工作的前提和基礎(chǔ)，要求市安委會(huì)各成員單位要責(zé)任背書，開展安全隱患排查、日常監(jiān)管等工作，堅(jiān)決防范各類安全事故發(fā)生；
第二，道路交通管理是安全生產(chǎn)重中之重，要求各縣區(qū)、各部門要真正動(dòng)起來、真正嚴(yán)起來，堅(jiān)決抓好當(dāng)前道路交通安全工作，迅速遏制和扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢(shì)；
第三，守護(hù)平安×是我們職責(zé)使命所在，要求各級(jí)黨委、政府，各級(jí)有關(guān)部門要主動(dòng)作為、履職到位，共同為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全保好駕、護(hù)好航。
市上會(huì)議結(jié)束后，×區(qū)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)召開緊急會(huì)議，對(duì)全區(qū)道路交通安全工作進(jìn)行全面安排部署，并提出了3點(diǎn)要求：
一是汲取教訓(xùn)，筑牢安全生產(chǎn)思想防線，要求各相關(guān)部門充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急救援安全形勢(shì)，立即開展區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析，加大執(zhí)法檢查，深入細(xì)致的進(jìn)行隱患排查，及時(shí)打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，集中公開嚴(yán)懲一批無視法律、無視監(jiān)管、無視生命安全的嚴(yán)重非法違法行為；
二是引以為戒，突出抓好道路交通安全，要求各相關(guān)部門必須清醒認(rèn)識(shí)到當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)的復(fù)雜性和嚴(yán)峻性，立即開展道路交通專項(xiàng)治理工作，采取果斷有效的措施，切實(shí)做好當(dāng)前道路交通事故預(yù)防工作；
三是舉一反三，全面根治各類安全隱患，要求各相關(guān)部門，從現(xiàn)在起，迅速開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，深入查找本地區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域和本單位在責(zé)任落實(shí)、管理制度、風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查、應(yīng)急管理等方面存在的突出問題，制定針對(duì)性整改措施，明確整改責(zé)任和要求，也要切實(shí)做好自然災(zāi)害防御應(yīng)對(duì)工作，尤其是風(fēng)險(xiǎn)隱患排查、搶險(xiǎn)隊(duì)伍建設(shè)、救援物資儲(chǔ)備、救災(zāi)服務(wù)保障等基礎(chǔ)性工作，隨時(shí)做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。以上重要會(huì)議精神和要求請(qǐng)大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。
這兩起事故雖然發(fā)生在外縣，但再次證明了交通事故的三大定律：
一是交通事故頻發(fā)大多具有季節(jié)性特征；
二是交通事故大多與違法違規(guī)行為相伴；
三是重大交通事故大多是隱患疊加所致。
加之我區(qū)道路安全工作還存在著安全思想不牢、主體責(zé)任落實(shí)不實(shí)、公路隱患問題突出、路面管控合力不強(qiáng)、宣傳教育效果不佳等諸多薄弱環(huán)節(jié)。因此，各鎮(zhèn)辦、各部門必須引起高度重視，立即警覺警醒，采取超常規(guī)措施，全面開展道路交通安全大排查大整治，堅(jiān)決遏制小概率的“黑天鵝”事件演變成大概率的“灰犀�！笔录l(fā)生，堅(jiān)決杜絕較大以上交通事故在×發(fā)生。
二、聚焦重點(diǎn)要素，緊盯路車人的.有效治理
一要狠抓道路隱患治理。區(qū)交安辦牽頭，區(qū)交通局和各鎮(zhèn)辦負(fù)責(zé)，對(duì)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)地點(diǎn)，特別是臨水臨崖、急彎陡坡、水毀路段等特殊路段進(jìn)行大排查，分析每個(gè)點(diǎn)、段的事故發(fā)生情況和存在隱患，全面加強(qiáng)監(jiān)管，盡快整改到位；要對(duì)2020年來已經(jīng)完成的道路安全隱患進(jìn)行一次回頭看，對(duì)今年新排查的道路安全隱患掛牌督辦、抓緊治理，確保道路安全隱患滾動(dòng)清零。
區(qū)交通局要嚴(yán)格實(shí)行掛牌督辦制度，對(duì)重大安全隱患全程進(jìn)行跟蹤，確保整改責(zé)任、措施、資金、時(shí)限、預(yù)案“五到位”，限期完成整改；要加快實(shí)施道路安全生命防護(hù)工程，完善公路標(biāo)志標(biāo)識(shí)和減速標(biāo)線。各鎮(zhèn)辦要制定本轄區(qū)道路交通安全排查治理方案，并于2月10日前報(bào)區(qū)交安辦備案，排查結(jié)果要及時(shí)移交區(qū)交通局研判共同治理。
二要狠抓重點(diǎn)車輛的整治。區(qū)交安辦牽頭，區(qū)公安、交警、交通、運(yùn)管部門和各鎮(zhèn)辦配合，抓好農(nóng)用車非法載客專項(xiàng)整治，對(duì)農(nóng)用車輛進(jìn)行全面摸排，建立臺(tái)賬，逐車逐人簽訂責(zé)任書，對(duì)車輛無牌沒有登記的一律查扣，對(duì)無證駕駛的一律拘留，對(duì)非法載客的一律拘留，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、通報(bào)一起，堅(jiān)決杜絕此類事故再次發(fā)生。區(qū)教體局、區(qū)交警大隊(duì)負(fù)責(zé)，抓好校車安全專項(xiàng)整治，利用假期對(duì)全區(qū)所有校車進(jìn)行一次摸排，建立臺(tái)賬，車況、通行線路等存在隱患的，下發(fā)整改通知，限期整改，否則春季開學(xué)不得上路。
區(qū)城管、住建部門負(fù)責(zé)，抓好工程車、渣土車的專項(xiàng)整治，立即深入企業(yè)、工地，對(duì)大貨車安全技術(shù)狀況和駕駛?cè)速Y質(zhì)再進(jìn)行一次全面排查，加強(qiáng)此類大貨車的日常監(jiān)管和巡邏，嚴(yán)厲查處超速超載等違法違規(guī)行為。區(qū)交警、運(yùn)管部門負(fù)責(zé)，抓好客運(yùn)車、貨運(yùn)車、�；噷ｍ�(xiàng)整治，嚴(yán)查客運(yùn)車輛超員超載及“黑車”非法營(yíng)運(yùn)等違法行為，以及危化車超量超載、疲勞駕駛、違法停車等，一旦發(fā)現(xiàn)違法，一律從重處罰；要集中曝光一批典型違法、事故案例，公布安全主體責(zé)任不落實(shí)的貨運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車主，直至納入黑名單管理。
三要狠抓路面綜合執(zhí)法。各鎮(zhèn)辦、各有關(guān)部門要按照“不漏一企、不漏一車、不漏一人、不漏一線”的要求，加強(qiáng)夜間、雨霧天氣等重點(diǎn)時(shí)段的巡邏，采取錯(cuò)時(shí)巡邏、交叉巡邏、喊話提醒等方式，及時(shí)提醒駕駛?cè)思m正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，堅(jiān)決杜絕“紅眼班車”。全區(qū)勸導(dǎo)站的勸導(dǎo)員全部到崗值守，開展交通違法勸導(dǎo)，對(duì)各類重點(diǎn)車輛的路檢路查，逐車登記檢查，清點(diǎn)人數(shù)。全區(qū)執(zhí)法力量要向基層一線、農(nóng)村重點(diǎn)路段傾斜，切實(shí)提高路面見警率和現(xiàn)場(chǎng)查處率，對(duì)超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛，以及農(nóng)用車輛載客、無牌無證駕駛、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，始終保持嚴(yán)厲打擊的高壓態(tài)勢(shì)，堅(jiān)決做到“零容忍、嚴(yán)處罰、重實(shí)效、不手軟”。
四要狠抓群眾的交通安全教育。區(qū)交通、運(yùn)管、城管等部門要在客運(yùn)站、貨運(yùn)站、交通要道處，充分利用橫幅、LED顯示屏、擴(kuò)音喇叭等宣傳方式，時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛?cè)瞬怀顺瑔T車、不開超速車。啟用宣傳“大篷車”，在城鄉(xiāng)主要要道開展交通安全宣傳，讓交通法規(guī)深入人心。區(qū)公安分局、交警大隊(duì)要結(jié)合“百萬警進(jìn)千萬家”活動(dòng)，持續(xù)深入開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)和“車讓人、人守規(guī)”文明交通活動(dòng)，引導(dǎo)廣大交通參與者遵守交規(guī)、文明出行。各鎮(zhèn)辦要在鎮(zhèn)村道路的醒目位置，懸掛道路交通安全宣傳標(biāo)語，利用村委會(huì)、等地的宣傳欄、顯示屏宣傳交通安全知識(shí)，擴(kuò)大基層宣傳效果。
三、強(qiáng)化主體責(zé)任，狠抓工作落實(shí)
一要抓工作統(tǒng)籌。各部門、各鎮(zhèn)辦要把道路交通安全排查檢查與脫貧攻堅(jiān)普查統(tǒng)籌起來，不能因?yàn)槊撠毠?jiān)普查而忽視道路交通安全排查檢查，也不能因道路交通安全影響脫貧攻堅(jiān)普查。同時(shí)，要把道路交通安全與當(dāng)前的防汛、防滑、防火等工作緊密結(jié)合，也要與建筑施工、非煤礦山、食品藥品安全等工作緊密結(jié)合，統(tǒng)籌安排，協(xié)同推進(jìn)，確保各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。
二要抓責(zé)任落實(shí)。各鎮(zhèn)辦認(rèn)真履行屬地監(jiān)管職責(zé)，一定要做到措施到位，責(zé)任到人，各行業(yè)主管部門認(rèn)真履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，安排專門領(lǐng)導(dǎo)和人員，督導(dǎo)本領(lǐng)域的道路交通安全工作。特別是用足用好政府約談和監(jiān)管執(zhí)法，督導(dǎo)企業(yè)履行主體責(zé)任，堅(jiān)決守住“不發(fā)生重特大事故、有效遏制較大事故、嚴(yán)格控制死亡事故”的工作底線。
三要抓督導(dǎo)檢查。省市已成立專項(xiàng)督查組，近期將深入各縣區(qū)巡查、檢查；區(qū)上將成立8個(gè)專項(xiàng)督查檢查組，各檢查組成員從明天開始，立即深入鎮(zhèn)村，對(duì)道路交通安全工作落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，并及時(shí)反饋問題，明確整改時(shí)限和要求，定期通報(bào)工作進(jìn)展，強(qiáng)力推動(dòng)工作落實(shí)；各鎮(zhèn)辦安排專人進(jìn)行督查檢查，上路巡查，排查整治道路安全隱患。
同志們，安全無小事，生命大于天。我們一定要牢記“平安順利，幸福×”的殷殷囑托，主動(dòng)作為，履職到位，確保全區(qū)社會(huì)大局和諧穩(wěn)定，為×實(shí)現(xiàn)“追趕超越、引領(lǐng)發(fā)展”奠定扎實(shí)的安全基礎(chǔ)。
交通安全會(huì)議發(fā)言稿 篇9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同行：
大家好！
我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負(fù)責(zé)人xxx，今天能在這里與大家共同探討工作，我感到很榮幸，希望大家多提寶貴意見。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的使用校車、管理好校車，我們責(zé)無旁貸。校車承載著稚嫩的生命，遵章守紀(jì)更是變得重中之重。對(duì)于校車方面，我園的管理和實(shí)際工作是這樣的：
第一、成立校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組我園成立了以園長(zhǎng)為幼兒校車安全工作第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣教委關(guān)于學(xué)校校車安全管理文件精神，加強(qiáng)校車的日常安全管理，以確保校車的安全。
第二、制定校車管理制度
1、幼兒校車安全管理制度；
2、幼兒校車定期安全檢查制度；
3、駕駛員安全教育制度；
4、幼兒定時(shí)、定點(diǎn)上下車制度；
5、嚴(yán)禁幼兒校車超載、超速制度；
6、校車安全監(jiān)督管理制度；
7、安全事故報(bào)告制度；
第三、制定崗位職責(zé)
1、駕駛員崗位職責(zé)；
2、跟車?yán)蠋煃徫宦氊?zé)；
所有教職工必須嚴(yán)格按照幼兒園制訂的'管理制度和崗位職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)工作。以做到加強(qiáng)“安全警鐘時(shí)時(shí)敲，責(zé)任重于泰山”的交通安全意識(shí)。
第四、簽訂安全責(zé)任書
1、園長(zhǎng)層層簽訂“校車安全管理目標(biāo)責(zé)任書”；
2、駕駛員安全責(zé)任書；
3、跟車?yán)蠋煱踩?zé)任書；
4、與幼兒家長(zhǎng)簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書；
園長(zhǎng)是校車安全第一責(zé)任人，駕駛員和跟車?yán)蠋熓侵苯迂?zé)任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛，每個(gè)崗位都要認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，校車安全工作納入考核獎(jiǎng)懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育
1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí)；
2、每日一次幼兒交通安全教育；
通過交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育，讓師生加強(qiáng)“生命珍貴、安全乘車、安全交通人人參與”的意識(shí)和常識(shí)。
第六、應(yīng)急預(yù)案與演練
1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案；
2、校車惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案；
3、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練，如：緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動(dòng)。
第七、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)
我園多次聘請(qǐng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛?cè)藛T對(duì)幼兒校車駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，促使其技能進(jìn)一步得到提高，此外，還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊(duì)每月組織的校車安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
第八、建立工作臺(tái)賬
1、校車定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺(tái)賬；
2、校車每日接送幼兒登記臺(tái)賬；
3、校車“五不出�！钡怯浥_(tái)賬；
4、校車日趟檢查記錄臺(tái)賬；
我園努力健全工作機(jī)制，規(guī)范校車管理。積極主動(dòng)配合公安交警、交通運(yùn)輸部門對(duì)校車、校車駕駛員和校車安全狀況的檢查。
幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容，事關(guān)學(xué)生健康成長(zhǎng)和生命安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，呵護(hù)幼小的文明之花，讓傷痛遠(yuǎn)離，更是我們每個(gè)人絲毫不能含糊的責(zé)任。
我們會(huì)竭盡全力做好幼兒校車管理工作，扎實(shí)做好幼兒校車的每一項(xiàng)工作。
確保學(xué)生安全，責(zé)任重于泰山，相信有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，有全縣人民的關(guān)心和支持，有各職能部門的通力合作，xx鎮(zhèn)中心幼兒園校車管理工作一定能做得讓家長(zhǎng)放心、讓孩子開心、讓社會(huì)滿意！
在這最后，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)早日給我們配備新校車，以解決小朋友路途遙遠(yuǎn)、讀書難的后顧之憂！
謝謝大家！
交通安全會(huì)議發(fā)言稿 篇10
同志們：
今天，我們?cè)谶@里舉行春運(yùn)交通安全啟動(dòng)日活動(dòng)，目的就是再動(dòng)員、再部署，確保今年春運(yùn)工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)今年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場(chǎng)監(jiān)管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門要認(rèn)真貫徹會(huì)議精神，切實(shí)做好今年春運(yùn)交通安全工作，確保交通安全形勢(shì)穩(wěn)定有序。今年春運(yùn)期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運(yùn)客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運(yùn)輸突出，給運(yùn)輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對(duì)交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運(yùn)期間冰雪天氣會(huì)對(duì)道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運(yùn)期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車超員、非客運(yùn)車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運(yùn)交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門一把手要把做好春運(yùn)交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項(xiàng)措施的落實(shí)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的'重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，重點(diǎn)檢查警力部署和管理措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)督促整改，確保各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。
二要做到各項(xiàng)措施落實(shí)到位。各級(jí)、各部門要?jiǎng)訂T一切可以動(dòng)員的力量，迅速投入到春運(yùn)交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個(gè)環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細(xì)做實(shí)，確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為，努力維護(hù)道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強(qiáng)各部門之間的協(xié)作配合。春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴(yán)格按照春運(yùn)工作要求,明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任,構(gòu)建全方位管理體系。春運(yùn)期間，交警部門一定要加大對(duì)國(guó)道及重點(diǎn)縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對(duì)節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動(dòng)集中、農(nóng)村道路短途客運(yùn)量集中的特點(diǎn)，加大對(duì)縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時(shí)清理道路路障,在危險(xiǎn)路段設(shè)臵警示標(biāo)志,做好搶險(xiǎn)工程機(jī)械及融雪、融冰等物資儲(chǔ)備,有效應(yīng)對(duì)各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動(dòng)，廣泛深入地宣傳春運(yùn)交通安全措施、出行安全常識(shí)和注意事項(xiàng)，教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運(yùn)車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險(xiǎn)物品乘車，提高自我保護(hù)能力，共同維護(hù)春運(yùn)安全。運(yùn)管部門要加強(qiáng)春運(yùn)期間客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，堅(jiān)決打擊黑車市場(chǎng)，維護(hù)正常的營(yíng)運(yùn)秩序；各運(yùn)輸單位要加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理,加強(qiáng)客運(yùn)車輛車主教育,切實(shí)做好車輛維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作,確保運(yùn)輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)期間，各相關(guān)責(zé)任部門要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，以超常的工作，過硬的措施，嚴(yán)肅的紀(jì)律，強(qiáng)化責(zé)任追究，確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。對(duì)確因工作不力、造成后果的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。
同志們，安全責(zé)任重于泰山，各級(jí)、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動(dòng)起來，狠抓各項(xiàng)工作措施落實(shí)，確保春運(yùn)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預(yù)祝我縣春運(yùn)交通安全管理工作取得圓滿成功。
交通安全會(huì)議發(fā)言稿 篇11
同志們：
今天我們?cè)谶@里召開校車安全管理工作會(huì)議，是經(jīng)縣委、縣政府研究決定召開的一次重要會(huì)議。就全縣中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作，召開這樣大型的專題會(huì)議，在我縣尚屬首次，希望同志們要高度重視，要各負(fù)其責(zé)，切實(shí)把這項(xiàng)工作抓緊抓實(shí)。剛才教育局xx局長(zhǎng)介紹了全縣校運(yùn)營(yíng)的基本情況，指出了存在的問題、并下一階段的工作重點(diǎn)提出了很好的建議，我完全同意。下面我講四點(diǎn)意見。
一、認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感
校車的安全，不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問題。學(xué)生的健康成長(zhǎng)牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛和心血，如果學(xué)生在安全上出了問題，不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無法彌補(bǔ)的傷害，而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問題。
近年來，隨著全縣經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展戰(zhàn)略的有效實(shí)施，全縣各級(jí)各類學(xué)校的教育布局更加優(yōu)化，教育資源更加均衡，辦學(xué)效益明顯提升，實(shí)現(xiàn)了“校點(diǎn)調(diào)少、規(guī)模調(diào)大、隊(duì)伍調(diào)優(yōu)、質(zhì)量調(diào)高”的發(fā)展目標(biāo)。全縣廣大學(xué)生在享受更加公平、更加優(yōu)質(zhì)、更具活力的優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大問題�？h政府審時(shí)度勢(shì)，對(duì)確實(shí)難以保障就近入學(xué)，并且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的'農(nóng)村地區(qū)，采取有效措施，為接受義務(wù)教育的學(xué)生提供校車服務(wù)，成立了全縣校車管理委員會(huì)，并實(shí)施了“政府主導(dǎo)、公司運(yùn)營(yíng)”的校車運(yùn)營(yíng)新模式。截止目前，全縣發(fā)展校車142輛，7200名中小學(xué)生受益，縣政府每年投入專項(xiàng)補(bǔ)貼資金達(dá)700萬元，并實(shí)現(xiàn)了縣域農(nóng)村中小學(xué)校車全覆蓋。
學(xué)校安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓，都不為過；對(duì)安全工作的投入再多，都不為錯(cuò)。近幾年來，各地校車事故頻發(fā)，并引發(fā)社會(huì)的強(qiáng)烈關(guān)注，更為我們敲響了警鐘。為進(jìn)一步強(qiáng)化校園安全，提高學(xué)生、校車照管員、校車司機(jī)的安全意識(shí)，切實(shí)抓好抓實(shí)抓牢校車安全工作，很有必要召開今天這樣規(guī)模的專題會(huì)議。這對(duì)于保障全縣廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，推進(jìn)平安校園建設(shè)都具有十分重要的意義。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，各司其職，切實(shí)履行校車安全工作責(zé)任和義務(wù)
學(xué)校不是一個(gè)真空地帶，學(xué)生成長(zhǎng)，學(xué)校發(fā)展時(shí)刻會(huì)受到周邊環(huán)境和全社會(huì)的影響，僅靠教育部門和學(xué)校的單方面努力很難做好安全工作。因此，希望校車管理委員會(huì)各成員單位都要在縣委和縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各負(fù)其責(zé)，主動(dòng)配合，通力合作，共同做好學(xué)校安全管理工作。為全縣廣大師生創(chuàng)造一個(gè)安全、放心的生活和學(xué)習(xí)環(huán)境。下面我在這里明確一下各部門的職責(zé)。
三、強(qiáng)化宣傳，選好載體，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《校車安全管理?xiàng)l例》
《校車安全管理?xiàng)l例》已經(jīng)20xx年3月28日國(guó)務(wù)院第197次常務(wù)會(huì)議通過，將校車安全管理納入法治軌道，體現(xiàn)了黨和政府對(duì)未成年人人身安全的高度關(guān)切，為依法加強(qiáng)校車安全管理提供了依據(jù)。校車管理委員會(huì)各成員單位和各校要進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《校車安全管理?xiàng)l例》，以高度的政治責(zé)任感，將《條例》落實(shí)到安全管理工作中，切實(shí)預(yù)防各類校車責(zé)任事故。
一是加大校車安全專題教育。教育學(xué)生要自覺遵守乘車守則，不乘坐超員、超速、非法運(yùn)營(yíng)等安全沒有保障的車輛；家長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)子女的監(jiān)護(hù)，與學(xué)校共同做好交通安全工作；校車所有人及駕駛?cè)艘獓?yán)格按照《條例》規(guī)定的條件和要求，取得相應(yīng)資格，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行車，確保學(xué)生乘坐安全；隨車照管人員要認(rèn)真履行職責(zé)，全程照管乘車學(xué)生。
二是加強(qiáng)校車安全管理。各成員單位及學(xué)校加大校車安全管理工作的力度，對(duì)現(xiàn)行校車安全管理措施進(jìn)行認(rèn)真梳理，進(jìn)一步明確工作范圍，嚴(yán)格落實(shí)安全管理責(zé)任，確保校車安全管理工作的連續(xù)性。各校要對(duì)接送本校上下學(xué)的車輛進(jìn)行摸底排查，主動(dòng)配合公安、交通運(yùn)輸?shù)嚷毮懿块T，對(duì)校車、駕駛?cè)速Y格、車輛安全狀況、運(yùn)營(yíng)管理等情況進(jìn)行專項(xiàng)整治，重點(diǎn)查找校車管理工作中的安全問題和隱患，對(duì)排查出的問題和隱患能整改的要立即整改，自身難以解決的問題和隱患要積極爭(zhēng)取當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持妥善解決。對(duì)非法營(yíng)運(yùn)的車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)向相關(guān)部門匯報(bào)，確保學(xué)生乘車安全。
四、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施，著力校車安全管理的突出問題
“安全工作無小事”，校車安全更是天大的事，萬萬不可掉以輕心。幾年來，我縣校車運(yùn)營(yíng)非常平穩(wěn)、安全，這是大家努力的結(jié)果，在此，我代表政府向各位的辛勤工作表示衷心的感謝！在看到成績(jī)的同時(shí)，大家要清醒地認(rèn)識(shí)我縣校車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)還存在相當(dāng)多的隱患，管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。如不及時(shí)整改，是要出問題的。在安全問題上，大家要提高到政治高度來認(rèn)識(shí)。
一是各成員單位聯(lián)動(dòng)聯(lián)管的問題。大家要根據(jù)政府的要求，聯(lián)動(dòng)聯(lián)管，在縣校車管理委員會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，教育、交通、公安交警部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要樹立“一盤棋”的思想，既分工又合作，分工不分家，各職能部門要各司其職，密切配合、協(xié)調(diào)動(dòng)作，按照各自的職能認(rèn)真履行好管理職責(zé)，主動(dòng)聯(lián)系、及時(shí)溝通，相互配合，不推諉，不扯皮，盡心盡責(zé)，組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各學(xué)校加強(qiáng)校車管理工作；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮好基層保證作用，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。尤其是運(yùn)管和交通部門要切實(shí)加大工作力度，對(duì)幼兒園校車進(jìn)行清理，嚴(yán)厲打擊“三無”車輛非法接送學(xué)生，遏制報(bào)廢車、破舊車、拼裝車、故障車、農(nóng)用車接送學(xué)生現(xiàn)象。
二是解決校車超員的問題。從現(xiàn)狀看，校車超員的問題主要存在于民辦幼兒園。全縣幼兒園校車數(shù)量多、車型小、接送范圍寬、問題多，一些幼兒園為爭(zhēng)奪生源和減少成本，超速超員屢教不改，這是幼兒園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環(huán)節(jié)，是懸在我們頭上的一把雙刃劍。教育、交通和運(yùn)管部門要拿出切實(shí)可行的整治方案，近期要開展專項(xiàng)的整治活動(dòng)，確保全縣幼兒園校車安全運(yùn)營(yíng)。
三是解決校車超速的問題。按照《校車安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定：載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過80公里，在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過60公里�，F(xiàn)在全縣校車超速的現(xiàn)象很嚴(yán)重，職能部門必須加大工作力度，采取有效手段和措施遏制校車超速。
四是解決實(shí)校車安全管理責(zé)任制問題。做好校車安全管理工作，是一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。今天參會(huì)的主要是各單位、各部門分管領(lǐng)導(dǎo)，會(huì)議后要及時(shí)向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，要求“一把手”要負(fù)總責(zé)，要親自抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，要把校車安全管理工作落實(shí)到人。要貫徹落實(shí)“屬地管理”、“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，按照屬地管理分工，設(shè)立校車安全管理舉報(bào)電話，公布縣交警大隊(duì)和相關(guān)交警中隊(duì)的電話。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全�？h政府辦要將校車規(guī)范管理工作實(shí)績(jī)納入政府對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門年度工作考核內(nèi)容，并簽訂責(zé)任狀。對(duì)成績(jī)顯著的單位和個(gè)人，要給予表彰；對(duì)措施不力、行動(dòng)遲緩、問題突出的單位和主要領(lǐng)導(dǎo)，給予批評(píng)教育，并限期整改。
同志們，中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作，確保校車零事故發(fā)生。為我縣少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境，努力辦好人民滿意的教育！
交通安全會(huì)議發(fā)言稿 篇12
親愛的同學(xué)們：
當(dāng)我們背著書包，扛起家人的希望，帶著美好的未來藍(lán)圖來到美麗的校園，走在人來人往的寬闊街道上，常常感嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展之快。但是你有沒有注意到交通線里面隱藏的危險(xiǎn)？隨著自行車、機(jī)動(dòng)車等交通工具的增加，校園交通事故隱患也在增加。不遵守交通規(guī)則相當(dāng)于不珍惜自己的生命。
我們有年輕的身體，美好的理想，卻常常忽視交通安全的“小事”；我們談理想，談報(bào)國(guó)，往往忽略了“珍愛生命”的底線。遵守交通規(guī)則不僅是我們所有人的義務(wù)，也是我們不可推卸的責(zé)任。為了遠(yuǎn)離流血和悲傷、傷疤和憂慮，我們提出了以下倡議：
一、杜絕不良騎車行為。
不逆向行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速，看清周圍情況，不在校園內(nèi)騎行，不急著急轉(zhuǎn)彎；一起騎的人不多，不要互相攀越，不要互相追逐打鬧；帶人不騎車，并排騎行等。為了自己和他人的安全，要從自己做起，培養(yǎng)良好文明的.騎車習(xí)慣，為校園交通創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的環(huán)境。
二、注意校園行車安全。
校園里的一些學(xué)生已經(jīng)使用電動(dòng)汽車作為他們的旅行方式。我們建議學(xué)生開車時(shí)必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，以禮貌和慢行為主，保證校園出行的和平氛圍，注意控制行駛速度，不要隨意停車，為自行車和行人出行創(chuàng)造安全便捷的環(huán)境。
三、積極反映存在的問題。
校園安全隱患關(guān)系到我們每個(gè)人的人身安全。我們每天在校園旅游的時(shí)候，要結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，積極提出改善校園安全問題的建議。為交大校園交通安全做出貢獻(xiàn)，為自己創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的校園環(huán)境。
交通安全會(huì)議發(fā)言稿 篇13
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！今天我演講的題目是《文明交通，從我做起》。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，自行車代替了步行，汽車代替了自行車。經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，危險(xiǎn)也在增加。
家里富裕了，生活毫無困難了，我們的家長(zhǎng)想到的頭一件事可能就是買車。就是因?yàn)槿藗冇辛诉@個(gè)念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，馬路就已經(jīng)變成了無情的殺手，汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過這樣一個(gè)真實(shí)的故事：一對(duì)中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由于車速太快，在拐彎的`時(shí)候，駛?cè)肽嫘熊嚨�，與一輛農(nóng)用收割機(jī)迎面相撞，兩人當(dāng)場(chǎng)停止了呼吸與心跳。
家里只剩下正在讀高一的兒子。一個(gè)原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了！一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個(gè)歡樂的家庭！淚水也在每一個(gè)善良的人臉上不住地流淌。
我們學(xué)校也有一些防范交通事故的措施，如：放學(xué)必須戴小黃帽，每天都要有老師護(hù)送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù)。但直接關(guān)系到事故發(fā)生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上并排走，在爸爸媽媽開車的時(shí)候，我們要當(dāng)好車內(nèi)監(jiān)督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標(biāo)志。時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。
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