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詹天佑小學(xué)讀后感
當(dāng)看完一本著作后，你有什么體會(huì)呢？需要好好地就所收獲的東西寫一篇讀后感了。可能你現(xiàn)在毫無頭緒吧，下面是小編收集整理的詹天佑小學(xué)讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
詹天佑小學(xué)讀后感1
每一次仰望飄揚(yáng)的五星紅旗，每一次唱起莊嚴(yán)的國歌，愛國之情就在我胸懷激蕩。我們的祖國有這樣一批杰出的愛國人士，他們不畏艱險(xiǎn)，不怕困難，日日夜夜為我們祖國母親效勞。愛國工程師詹天佑就是其中一位。第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線京張鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。讀了《詹天佑》的'故事，我對(duì)他有了進(jìn)一步的了解。
從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)結(jié)華北西北的交通要道。當(dāng)時(shí)，清政府剛提出修筑計(jì)劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國的北部。他們提出條件，如果清政府用本國的工程來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為一要挾，清政府還得求助于他們。但他們想錯(cuò)了，清政府已任命詹天佑為總工程師，修筑京張鐵路。
消息一傳出來，全國轟動(dòng)，大家說這回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話。因?yàn)閺谋本┑綇埣铱�，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認(rèn)為，這么艱巨的工程，中國人無論如何也完成不了的。
詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘探線路。各種各樣的計(jì)劃都要經(jīng)過勘測。白天，他親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀勘測；晚上，他就在油燈下計(jì)算�？睖y時(shí)隨時(shí)有墜入深谷的危險(xiǎn)。遇到困難，他總是想，這是中國人自己修的第一條鐵路，一定要把它修好！
最終，詹天佑憑借著自己的智慧，不但修好了鐵路，還將工期縮短了兩年。從此，帝國主義不敢藐視中國人了。
讀了詹天佑的故事，我體會(huì)到了這位愛國工程師忍受的嘲諷和要挾；體會(huì)到了詹天佑接受艱巨任務(wù)時(shí)的毅然；體會(huì)到了他離家四年的思念；更體會(huì)到了他的愛國豪情！是這種力量，使他堅(jiān)強(qiáng)不屈；是這種力量，讓他勇往直前；是這種力量，讓他修好鐵路，給帝國主義一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
有那么多人，因?yàn)闉樽鎳跒閴蚜覡奚�。有更多的人，為祖國做出偉大貢獻(xiàn)。但所有中華兒女，都一樣熱愛祖國！學(xué)完《詹天佑》這篇課文，我的心中油然升起了對(duì)祖國的一種崇高的敬意。
詹天佑小學(xué)讀后感2
詹天佑——這個(gè)響亮的名字，早已珍藏在我的記憶中，他是中國人民的驕傲！曾記得，我看過和聽過許多歷代愛國人士的故事，其中最令我回味、深思的就要數(shù)詹天佑了。只要說起這一位愛國鐵路之父，我的腦海里便會(huì)涌現(xiàn)出一件件飽含愛國主義者情懷的事例。
或許你不曾注意過他——渺小得如同滄海一粟；或許你不曾敬佩過他——“東亞病夫”中的無名小卒。然而，當(dāng)你坐在火車上，聽到那“嘟嘟嘟”的汽笛聲，看到那堅(jiān)固而漫長的鐵路時(shí)，我們一定會(huì)為祖國擁有這樣一位愛國工程師而感到無比自豪！
一百年前，正是他，用自己的滿腔熱血與堅(jiān)定的信念，證明了中國人不比別的國家落后；正是他，用自己的雙手及簡單的設(shè)施在外國人的譏諷中建造了一條長達(dá)200公里的長城之道。是他，是他，全是他！這個(gè)響亮的名字——詹天佑！
詹天佑工作一絲不茍，身先士卒。峭壁崎嶇，山路險(xiǎn)峻，環(huán)境惡劣。詹天佑親自帶這工人扛著標(biāo)桿背著經(jīng)緯儀，迎著漫卷黃沙，翻山越嶺，進(jìn)行周密計(jì)算。每天夜以繼日地工作，遇到的困難更是不計(jì)其數(shù)。如此惡劣的環(huán)境，如此簡單的物質(zhì)條件，詹天佑憑著滿腔的愛國情懷，憑著超群的智慧才干，他勤奮好學(xué)，頑強(qiáng)拼搏，克服了無數(shù)次的失敗，研制出了一項(xiàng)獨(dú)特的發(fā)明——“人”字形線路。就是這簡簡單單的一撇一捺里，飽含著他的多少心血與汗水啊！在詹天佑的主持下，如此浩大而艱巨的工程僅僅用了不滿四年，比計(jì)劃提早了兩年全線竣工。詹天佑以無可辯駁的事實(shí)，有力的回?fù)袅说蹏髁x者，為所有的'中國人都爭了光！
穿越一個(gè)世紀(jì)，見證滄桑百年，刻畫歷史巨變，一個(gè)生命竟如此堅(jiān)強(qiáng)。詹天佑用頑強(qiáng)的毅力和堅(jiān)持不懈的精神，給祖國一份永久的光輝。
比起詹天佑，我們是渺小的。在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)兒困難就打鼓退堂了，沒有像詹天佑一樣堅(jiān)持不懈，頑強(qiáng)拼搏。要是我們擔(dān)負(fù)修筑京張鐵路，老早就給祖國抹黑，受到帝國主義者的嘲笑和鄙視。
我們要像詹天佑一樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳下去。用實(shí)際行動(dòng)讓我們的祖國繁榮富強(qiáng)，讓我們的民族屹立于世界！
詹天佑小學(xué)讀后感3
當(dāng)我閱讀《詹天佑》這篇文章時(shí)，突然間心潮騰涌。興奮，激動(dòng)，不知該怎么言說，因?yàn)檎蔡煊硬慌吕щy、不怕吃苦、勤于思考、樂于奉獻(xiàn)的精神品格感動(dòng)了我，震撼了我。
在勘測線路時(shí)，處處都是懸崖峭壁、高山峻嶺�？墒�，詹天佑不僅沒有退縮，反而一馬當(dāng)先，走在眾人的前面，親自領(lǐng)著他的學(xué)生和工人們冒著生命危險(xiǎn)，在峭壁上定點(diǎn)、測繪。塞外有時(shí)還常常出現(xiàn)惡劣天氣，如：狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙滿天。但是，無論情況怎么惡劣、怎么兇險(xiǎn)，他始終堅(jiān)持在野外工作，誰都勸說不了。白天，詹天佑全力以赴地投入到緊張的勘測工作中；夜晚，他就在忽閃忽暗的油燈下繪圖、計(jì)算。每當(dāng)要想尋找一條最好的線路時(shí)，他還降低身份好聲和氣地尋問當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，多聽聽他們的意見和建議。他總是勉勵(lì)自己：我必須要把鐵路修好，不然的話，一定會(huì)讓帝國主義譏笑的。
當(dāng)然，修鐵路必然少不了開鑿隧道的�？墒蔷佑龟P(guān)和八達(dá)嶺這兩條隧道最艱巨，詹天佑就充分發(fā)揮了中國人的聰明和智慧解決了這些難題。在修筑居庸關(guān)隧道時(shí)，他和工人們商量用兩端鑿進(jìn)法。而八達(dá)嶺隧道更是艱巨，它是居庸關(guān)的三倍長，足足有一千一百多米，他和工人們絞盡腦汁想出了“中部鑿井法”。在鑿隧道時(shí)，還常常會(huì)從石縫中滲透出許多的泥漿，詹天佑就帶頭和工人們挑著水桶去排水。這樣，開鑿隧道的工期就縮短了一半。
鐵路到青龍橋的坡度極大，他又想出了設(shè)計(jì)“人”字形線路，一共兩個(gè)火車頭。一個(gè)火車頭在前面拉，另一個(gè)火車頭在后面推。等到換方向時(shí)，原來拉的火車頭變成了推，原來推的火車頭變成了拉。這樣一來，火車就更加容易上山了。
在詹天佑的領(lǐng)導(dǎo)以及努力下，京張鐵路不滿四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路史上的神話；他憑著滿腔的愛國熱情滅了帝國主義的威風(fēng)，洗刷了中國的恥辱；帝國主義的`嘲諷，壓不垮他修筑鐵路的勇氣；惡劣的天氣，阻擋不住他勘測線路的腳步，一切磨難都將會(huì)過去，堅(jiān)持的人則會(huì)迎來勝利。山兒高，坡度大，重重困難都?jí)翰坏箞?jiān)韌智慧的他——詹天佑。
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