- 相關(guān)推薦
《詹天佑》讀后感【精選】
當品味完一本著作后，相信大家的視野一定開拓了不少，何不寫一篇讀后感記錄下呢？是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編為大家收集的《詹天佑》讀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。
《詹天佑》讀后感 篇1
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他為了尋找合適的線路，堅持在野外工作，遇到困難他總是想：“這是中國人修筑的`第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話，中國就不會被嘲笑，而且會讓別人贊嘆！
鐵路要經(jīng)過很多高山同，不得不開鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)詹天佑決定采用中部鑿井法。八達嶺詹天佑采用“人”字形線路。這些內(nèi)容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住，不離開工地，與老工人一起商量出了居庸關(guān)和八達嶺的線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
京張鐵路不滿四年就竣工了，比計劃提早了兩年左右。這事為中國爭了一口氣。今天，當我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站的時候，可以看到詹天佑的塑像，因為他是我們的“領(lǐng)路人”。
讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不茍、奉獻自我的精神。
《詹天佑》讀后感 篇2
我們的學習生涯豐富多彩，六年的小學生涯，我學習了不計其數(shù)的文章，有寫人的`，有記事的，有抒情的……其中，令我最發(fā)感慨的文章叫《詹天佑》，它令我百讀不厭，我都倒背如流了。
這篇課文主要介紹了詹天佑是我國杰出的愛國工程師，1905年清政府任命詹天佑為總工程師，主持修筑第一條由我國工程技術(shù)人員設(shè)計、施工京張鐵路的事跡。說明了詹天佑是一位愛國工程師，也展現(xiàn)了中國人民的智慧和力量。
這篇課文內(nèi)容十分感人。我捧著書，津津有味地讀著，文中的“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路�！鄙钌钗宋�，我為中華人民共和國有詹天佑而自豪!我繼續(xù)讀著，當我讀到“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說：‘我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口�！睍r我頓時感慨萬分，詹天佑對工作的一絲不茍，令我聯(lián)想到現(xiàn)實生活中的自己，我十分慚愧：我對學習總是馬馬虎虎，老師布置的任務，我也總是愛草率了事。以后，我一定要像詹天佑那樣做任何事都一絲不茍。
我繼續(xù)往下讀著，“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會使中國的工程師失掉信心，還會惹那些外國人譏笑。”這句話令我感慨萬分，以后，我一定要好好學習，否則，不但考不出理想成績，還會令父母顏面盡失。
讀了《詹天佑》，我感慨萬分，我一定要向他學習!
《詹天佑》讀后感 篇3
讀了《詹天佑》后，使我受益匪淺，使我受益匪淺的，不是詹天佑的愛國精神，也不是他那一絲不茍的態(tài)度，而是詹天佑勤學好問的態(tài)度讓我受益淺。
1905年時，詹天佑主持修筑京張鐵路在修筑鐵路時，一次又一次遇到困難。但困難被詹天佑勞任怨的精神打倒了，困難也，一次又一次地回到了原地。不過，詹天佑也經(jīng)常請當?shù)氐霓r(nóng)民幫忙。
在五年級上冊期末考時，我成績優(yōu)異，考到了好成績�？傻较聝詴r，我就以為那些很簡單，不需要學，同學來問我作業(yè)，我也不理不踩。果然到考試時，我的成績一落千丈。我坐在教室里反省自己為什么會有考差的.時候。我恍然大悟，原來是我五年級下冊時不好好學習，總是自從為是地，“現(xiàn)在想起，唉，真是好后悔，可是現(xiàn)在后悔也沒用了都怪當時太驕傲，就如媽媽經(jīng)常對我說的話“驕傲的天鵝總會掉進糞塘里的�！�
現(xiàn)在，我總算明白了“驕傲使人退步，虛心使人進步�！边@句話的含義了，原來說的就是我和詹天佑��！
詹天佑之所以成功，是因為他謙虛好學，而我之所以退步就是因為太驕傲了！所以，從現(xiàn)在開始，詹天佑就是我的榜樣，我一定要做個謙虛好學的人！
《詹天佑》讀后感 篇4
今天，我懷著崇敬的心情，讀了《詹天佑》這篇文章，認識了一位杰出的愛國工程師——詹天佑。
《詹天佑》一課主要寫了詹天佑修筑京張鐵路的故事，體現(xiàn)了他工作認真，對工程高度負責的精神和一腔愛國情懷。
令我印象最深的句子是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精確嚴密，絕不能有一點馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出現(xiàn)出自工程人員之口。”這說明了他對工程高度負責的態(tài)度和嚴謹?shù)男惺伦黠L。
實際上，在生活中，我是一個做事粗枝大葉的人。記得有一次，姑姑把表妹送到我家，讓我?guī)兔φ疹櫋Ｎ冶鸨砻镁桶阉嘲l(fā)上一丟，表妹哇哇大哭。我沒在意，便拿起一本書就只顧自己看。她哭了一陣后便嚷嚷道：“壞姐姐，去幫我洗蘋果�！蔽姨貏e不屑地瞟了她一眼：“自己去洗，沒看見我正忙著嗎？別煩我！”說完，我又去畫畫了……
我不僅是個做事粗枝大葉的'人，學習上也是一個“小馬虎”呢！
有一次，我飛速地做完了數(shù)學題目。結(jié)果媽媽一檢查，火冒三丈，只因為我作業(yè)完成的質(zhì)量讓她很失望。
這篇文章讓我懂得：雖說我不能像詹天佑那么有成就，但我一定要學他那種對工程一絲不茍、高度負責的精神和那種不怕困難、迎難而上的態(tài)度。做事一定得認真，還得負責任，決不能當“馬大哈”。讀了這篇文章后，我頓時醒悟了。我一定要向詹天佑學習，學習他的那種認真，負責、不怕困難，迎難而上的態(tài)度。
《詹天佑》讀后感 篇5
學了《詹天佑》這篇文章，詹天佑的精神把我深深地感動了。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進行周密計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。
白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大�；疖囋趺床拍芘郎线@樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計了一種人字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了人字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了。詹天佑這種前所未有的思維及妙計使每個人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時的細心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才，一位杰出的愛國工程師！京張鐵路的'全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心，它比計劃提早兩年竣工，這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊，奪回了我們中國人的尊嚴！
詹天佑是我們的好榜樣，我們也要像他那樣，報效祖國、為國爭光！
《詹天佑》讀后感 篇6
我讀完《詹天佑》這篇課文后我非常感動。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，完成了“京張鐵路”的建設(shè)。使我感到詹天佑如此偉大。
當我讀到“他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險�！睍r，使我感受到：他不怕危險，全身心地投入到筑路中。詹天佑那種不畏艱苦、任勞任怨、身先士卒的工作作風使我無比敬佩。
當我讀到“他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂往下打一只豎井，再分別向兩頭開鑿，外面兩端同時施工�！边@句話時，使我感受到：詹天佑是多么的聰明��！我們不管做任何事情都要多動動腦子，這樣就會事半功倍。
當我讀到“當時，清政府剛提出修筑計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭執(zhí)了好久得不到解決。”這句話時，我感受到了帝國主義者的強盜一樣的野心和蠻橫、狡詐的侵略本性，使我感到無比的氣憤和憤怒。同時讓我懂得了：“我們的祖國一定要變得強大，落后就要挨打”這個道理。
讀完這篇課文，在我的腦海里涌現(xiàn)出了不知多少像詹天佑這樣優(yōu)秀的愛國建設(shè)者們？我們真為他們感到驕傲和自豪，我們應該繼承老一輩們的`那種不怕困難，勇往直前的精神，我們要讓我們的祖國變得更加繁榮和富強。
祖國永遠在我們的心中！
《詹天佑》讀后感 篇7
這幾天，我們學到了一篇課文—《詹天佑》，使我很受感動！
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在我國北方有一條鐵路急需修筑，外國人為了進一步控制我國北部，誰都想插手，互不相讓最后的條件就是，讓中國工程師自已來修筑鐵路，他們就不再過問。
在沒有任何外援和經(jīng)驗的情況下，詹天佑毅然接受了任務。詹天佑不管塞外狂風怒吼，黃沙滿天，總是沖在第一線。他那不畏艱險吃苦耐勞的精神，鼓舞著他身邊的人。并巧妙地設(shè)計了“中部鑿井法”和“兩端鑿進法”還有“人字形線圖”都表現(xiàn)出了他的聰明與機智，還有濃濃的愛國熱情。
遇到困難時，他從來沒有想過放棄，總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但讓哪些外國人恥笑，還會讓中國的工程師失掉信心。他經(jīng)常勉勵工作人員，“我們的工作一定要精密，不能有絲毫的馬虎，‘大概，差不多’這類的'說法絕對不能出自工程人員之口。
詹天佑不怕困難與嘲笑，毅然接受并完成了任務，本來計劃修筑六年的工程，他卻提前了兩年完成了，他憑著一顆愛國之心，為祖國爭光，也一點點的改變了外國人對中國人的不良看法。
中國鐵路之父詹天佑把生命奉獻給了中國的鐵路事業(yè)，為以后中國鐵路的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
我們要以詹天佑為榜樣，好好學習，為國爭光！
《詹天佑》讀后感 篇8
在中國輝煌的歷史上，有很多著名的民族英雄。比如，屈原為了國恥憤而投江；愛國名將文天祥為后人留下“人生自古誰無死，留取丹心照汗青’的豪邁誓言；趙一曼、江姐為了祖國的解放獻出了寶貴的生命……今天同樣讓我感動的是為祖國爭光的愛國工程師詹天佑。
詹天佑為了修建我國自主修建的第一條鐵路—京張鐵路投入了自己的所有精力。他不辭辛苦，在祖國最需要他的時候，毅然接受任務。面對輿論壓力，他默默無聞地用自己的實際行動證明了中國也有能力修好自己的鐵路，給那些藐視中國、嘲笑中國的的帝國主義列強迎頭一擊。白天，詹天佑不顧個人危險，爬山越嶺，勘測路線；晚上，他和工人們同吃同住。有問題還和老工人一起研究，一點兒也沒有總工程師的'架子。
我們要學習詹天佑的愛國精神，為了祖國的榮譽、尊嚴，在困難面前不言放棄，不畏懼別人的嘲笑，一心只想干好自己的工作。作為祖國的下一代，我們肩負著崇高的歷史使命，我們應該隨時準備著為祖國獻出自己的一切，為了祖國繁榮富強而奮斗。
《詹天佑》讀后感 篇9
我們的祖國是我們第二個母親。她一步步走來，飽經(jīng)滄桑，印證了一段段歷史，那一個個愛國將士為國捐軀 ，時刻激勵著我們奮勇前進，她擁有燦爛的文化，創(chuàng)造的那一個個方塊字中，蘊藏著多少奧秘，那優(yōu)美的音韻是世間最美妙的藝術(shù)；她擁有著美麗的大好河山，巍峨峻拔的珠穆朗瑪峰，如同南國少女的桂林、雄偉壯麗的'泰山使她更加秀麗！
我讀了《詹天佑》這篇文章后感觸很深。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。1905年，清政府任命詹天佑為總工程師。不管別人怎么嘲笑詹天佑，但他一直堅持著，詹天佑常常勉勵工作人員：”我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎……
因為詹天佑的堅持不懈，京張鐵路不滿四年就竣工了。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神和一顆強烈的愛國心。再想想我們自己，遇到一點點困難就喊累，如果我們像詹天佑那樣，在生活中遇到困難，我們應該堅持不懈不放棄，只要不退縮，就沒有完成不了的事情。
我們中國人有很多，人人都想為國爭光，但有些人就是因為毅力不夠堅強，做事總是半途而廢，遇到困難就退縮，所以，我們應該向詹天佑學習，要有堅持不懈的精神，一定要為國爭光！因為我們是祖國的未來！
《詹天佑》讀后感 篇10
這學期，我學習了《詹天佑》這篇課文。
課文主要內(nèi)容是這樣講的：詹天佑頂著外國人對他的譏笑，毅然接受了修筑鐵路的任務，承當起總工程師的職責。采用不同的方法他克服了種種困難，在不滿四年的時間里就造好了京張鐵路。
詹天佑是個工作嚴謹?shù)娜恕Ｔ谛拗F路的過程中，他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。可見他對工作態(tài)度是那樣的認真。不僅如此，他還常常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，’大概”差不多’這類說法不應該出自工程人員之口�！�
他是個勇于創(chuàng)新的人。他遇到困難，不會退縮，而是堅信自己，鼓勵自己。鐵路要經(jīng)過很多高山，其中，居庸關(guān)和八達嶺的隧道最艱巨。他采用人兩端同時向中間鑿進的辦法。八達嶺他用了中部鑿井法。最后，詹天佑設(shè)計的.一條“人”字線路。詹天佑它們不滿四年就全線竣工了，還比計劃提早了兩年，這條鐵路就叫東張鐵路。
詹天佑真是個有責任，有愛國之心的人才��！他從不因為自己身居總工程師就與眾不同，不在意自己與工人的身分，與大家同甘苦，共進退，這樣的品質(zhì)又有幾個人能做到呢？
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我非常敬佩他，我不僅敬佩他一絲不茍的工作作風，更敬佩他這種不畏艱辛的精神。所以，我以后要好好向他學習，長大為國家做出自己的貢獻。
《詹天佑》讀后感 篇11
一個有著五千年歷史文化的古國——中國。在如何的歲月中，涌現(xiàn)出了許許多的愛國人士，他們的愛國事跡讓我們深深感動。
我的課本上有一篇文章——《詹天佑》，讀后我心中有一種難以言表的激情。文章中，詹天佑在帝國主義的嘲笑與侮辱之中毅然接受修建鐵路的任務。盡管條件怎樣惡劣，修筑怎樣艱巨，他都不動搖，順利并提早地完成了任務。
也許，除了那些工程人員，無人能體會，那是怎樣惡劣的環(huán)境……“塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上在油燈下繪圖、計算�！毙藿ㄒ粭l鐵路，他們是冒著生命危險，多不容易呀！并且，他夜以斷日，辛勤地付出，卻始終堅持在野外，我想要是換作我，我才不會像詹天佑那樣呢！也許怕苦怕累的.我拖還不到一半，就半途而廢，離開工地，逃離危險，回到家中吃飽飯睡暖床……跟詹天佑比起來，我很慚愧，因為我根本就沒有自備詹天佑那種為了一個信念而堅持不懈的精神！
是啊！就像老師說的那樣：“信念加堅持等于成功�！�
《詹天佑》讀后感 篇12
讀了詹天佑一文后，我思潮起伏，感慨萬千。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。主持修筑了滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路，成績斐然。首創(chuàng)“豎井開鑿法”和“人”字形線路，震驚中外。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。在他五十六歲的時候，建設(shè)了其人生上的里程碑：京張鐵路。修筑這條鐵路的故事。
1905年5月，京張鐵路總局和工程局成立，以陳昭常為總辦，詹天佑為會辦兼總工程師。至此京張鐵路正式開工。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那一小段話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！本⿵堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務的動力。
我還敬佩他身先士卒的精神。文章中這樣寫道：山頂?shù)?泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。正是因為詹天佑和工人們團結(jié)一心，鐵路才提前竣工。
讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不茍、奉獻自我的精神。
《詹天佑》讀后感 篇13
學完詹天佑這一課后，讓我的心久久不能平靜，讓我受到了很大的教育。
《詹天佑》這一課講述了在1905年，清政府提出要讓自己國家的工程師獨立修筑鐵路干線”京張鐵路�！坝媱澲�，有許多帝國主義出來阻撓，要挾，但不管怎樣，詹天佑毅然接受了修筑鐵路的艱巨任務。贊揚了他杰出的才華與他的愛國精神。
文中的幾句話讓我感受很深：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說：”我們的'工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自人員之口�！�
這句話’精密‘一詞寫出了詹天佑對工作很負責任，一絲不茍的精神，也寫出了詹天佑對工作人員很嚴格的要求。不讓工作人員有一點馬虎，要對工作負責。不然會惹外國人譏笑。
塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。
’黃沙滿天‘’狂風怒號‘’始終‘’野外‘。這幾個詞語中，可以看出自然環(huán)境的惡劣。但在這樣的條件下，詹天佑還領(lǐng)導著工作人員成功修筑了鐵路，再次體現(xiàn)出詹天佑杰出的才華與愛國精神。
從這篇課文中，我感受到了，詹天佑杰出的才華與愛國精神。雖然我們沒有詹天佑那樣一樣偉大，但我們要學習詹天佑的愛國精神與他的優(yōu)秀品質(zhì)。
【《詹天佑》讀后感】相關(guān)文章：
《詹天佑》教案03-06
詹天佑教案范文08-26
詹天佑教學反思08-18
詹天佑小學教案04-01
《詹天佑》的教學反思04-15
詹天佑說課稿范文04-28
《詹天佑》教學反思02-18
《詹天佑》教學反思05-06
《詹天佑》教學反思【精選】07-06
詹天佑讀后感02-04