有關(guān)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告范文(合集3篇)
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告使用的頻率越來越高,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。我敢肯定,大部分人都對(duì)寫報(bào)告很是頭疼的,下面是小編精心整理的有關(guān)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
有關(guān)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告范文1
一、詳細(xì)陶瓷市場(chǎng)分析
為了解陶瓷市場(chǎng)現(xiàn)狀、消費(fèi)者狀況與消費(fèi)心態(tài)、市場(chǎng)的未來發(fā)展等問題,我對(duì)目前陶瓷消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)行了資料收集分析,從中我對(duì)國(guó)內(nèi)外陶瓷市場(chǎng)的概況及消費(fèi)者的行為特征有了初步的了解。
。1)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分析
當(dāng)前世界上建筑陶瓷年總產(chǎn)量約43億平方米,,連續(xù)幾年躍居世界第一,可以說,是名符其實(shí)的生產(chǎn)消費(fèi)大國(guó)。然而產(chǎn)品質(zhì)量、品種、檔次、配套能力與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比,還有一定的差距。通過近幾年的發(fā)展,產(chǎn)生了一些如東鵬等國(guó)產(chǎn)名牌產(chǎn)品。同時(shí),部分國(guó)際品牌垂涎中國(guó)市場(chǎng)的巨大蛋糕,以三高(高品質(zhì)、高品位、高價(jià)格)定位(尤其是處于頂級(jí)的范思哲),紛紛進(jìn)入中國(guó)高端市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)瓷磚市場(chǎng)形成了高、中、低三個(gè)檔次的市場(chǎng)格局。
一方面,意大利、西班牙進(jìn)口瓷磚品牌,范思哲、埃米等占據(jù)高價(jià)位、高利潤(rùn)的高端市場(chǎng),他們?cè)谂?jiān)守高端市場(chǎng)的同時(shí),也開始開拓中端市場(chǎng)。
另一方面,東鵬、蒙娜麗莎等國(guó)產(chǎn)品牌,在國(guó)內(nèi)中檔市場(chǎng)占有相當(dāng)大的份額,同時(shí),東鵬等積極開發(fā)高端產(chǎn)品,沖擊高端市場(chǎng),挑戰(zhàn)進(jìn)口洋品牌。
(2)國(guó)外市場(chǎng)分析
歐洲主要為高端市場(chǎng),而我國(guó)瓷制品的普遍質(zhì)量遠(yuǎn)不及國(guó)際高端。然而,在金融危機(jī)的沖擊下,國(guó)外市場(chǎng)開始把目光轉(zhuǎn)向物美價(jià)廉的中國(guó)出口瓷。這將成為我們打入國(guó)際市場(chǎng)的一大契機(jī)。
亞洲主要為中低檔市場(chǎng),發(fā)達(dá)國(guó)家極力利用資本輸出將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到我國(guó),這將變相的把我國(guó)變成加工地,并且造成極大污染。
此外,金融危機(jī)使得美元貶值,出口收影響很大,產(chǎn)業(yè)平衡木由出口轉(zhuǎn)向內(nèi)銷。通脹使得物品普漲15—20%燃油價(jià)格大漲,影響制瓷成本。人民幣的大幅升值(約5—10%)這對(duì)出口打擊是相當(dāng)大的。但是,可喜的是:年,在國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)以及全球經(jīng)濟(jì)增速下滑不利因素影響下,我國(guó)陶瓷進(jìn)出口依然保持了一定的增長(zhǎng)。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),我國(guó)陶瓷進(jìn)出口總金額84。8億美元,比上年(下同)同比增長(zhǎng)19。86%。其中出口金額80。31億美元,同比增長(zhǎng)20。93%進(jìn)口金額4。48億美元,同比增長(zhǎng)3。44%。:
。3)市場(chǎng)潛量分析
陶瓷與陶瓷地板磚產(chǎn)品中科技含量高,文化底蘊(yùn)深,在市場(chǎng)上還是非常受歡迎的。新的科技量高的產(chǎn)品較舊的陶瓷產(chǎn)品而言,具有更多的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì),深受顧客的青睞。只要提高產(chǎn)品的科技含量,滿足顧客的個(gè)性化要求,其市場(chǎng)潛力還是非常巨大的。
部分?jǐn)?shù)據(jù)表明,現(xiàn)有渠道遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)發(fā)展需要,扁平化,直達(dá)終端,成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),很多企業(yè)在三四級(jí)市場(chǎng)還處于空白狀態(tài)。事實(shí)上,農(nóng)村市場(chǎng)陶瓷消費(fèi)已經(jīng)成為陶瓷行業(yè)最大的增長(zhǎng)空間,但絕大部分產(chǎn)品流向農(nóng)村市場(chǎng),都是通過地級(jí)市商家完成,很明顯,陶瓷行業(yè)眾多品牌無法直接服務(wù)于這批客戶。
。4)陶瓷消費(fèi)特征分析
建筑瓷磚是緊緊圍繞著房產(chǎn)的伴生耐用消費(fèi)品,因此在消費(fèi)的時(shí)候就呈現(xiàn)出非常典型的不動(dòng)性消費(fèi)特征,也就是說,一般人的建筑瓷磚消費(fèi)一旦形成購(gòu)買并鋪貼好,那么不到萬不得已,是通常不會(huì)輕易更換的。它又是一種爆發(fā)式、集中式的消費(fèi)!氨l(fā)式”消費(fèi)是指沒需求的時(shí)候,不怎么關(guān)注,對(duì)價(jià)格的敏感度很低;有需求的時(shí)候則表現(xiàn)出超乎尋常的`關(guān)注,對(duì)價(jià)格的敏感度在短期內(nèi)會(huì)很高,并且消費(fèi)的時(shí)候是集中式的,通常是在短短幾天內(nèi)購(gòu)齊。在建筑瓷磚消費(fèi)中,價(jià)格、花色是產(chǎn)品本身對(duì)消費(fèi)者最重要的影響因素。購(gòu)買磁磚時(shí),價(jià)格往往成為第一敏感因素,消費(fèi)者一般會(huì)采取“量入為出”的消費(fèi)態(tài)度;在同類價(jià)格前提下,花色選購(gòu)成為第一敏感因素;同時(shí),在價(jià)格相差不是很大的情況下,消費(fèi)者愿意為自己中意的花色而承受部分購(gòu)買成本的增加。
二、陶瓷類未來市場(chǎng)預(yù)測(cè)
據(jù)收的數(shù)就我前陶?qǐng)龅淖龀龇值内厔?shì)集到據(jù),我國(guó)目瓷市現(xiàn)狀了部發(fā)展分析:
1、未來幾年國(guó)際陶瓷市場(chǎng)的變化將呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):一是產(chǎn)品檔次要求愈來愈高。品質(zhì)上乘、功能齊全、花色新穎、造型多變的陶瓷制品將受青睞,而質(zhì)量低劣、設(shè)計(jì)陳舊、釉面單調(diào)的粗糙產(chǎn)品將被冷落和淘汰;
二是實(shí)用性與欣賞性相結(jié)合的設(shè)計(jì)最有發(fā)展前途,日用陶瓷藝術(shù)化的步伐將愈走愈快,其色調(diào)、風(fēng)格還將要求與餐廳、客廳的環(huán)境相匹配。功能單一的缺乏新鮮氣息和審美追求的產(chǎn)品將不受歡迎;
三是家用餐具瓷器銷勢(shì)趨旺。
2、仿古磚在未來幾年仍將是消費(fèi)者的寵兒,仿古磚的裝飾手法很多,如現(xiàn)在比較常見的干粒、干粉、打點(diǎn)、磨釉、凹凸釉以及現(xiàn)在比較流行的金屬釉裝飾等等。在未來幾年,仿古磚的裝飾還有一些新東西引入,如干粒材料除了已經(jīng)使用的各種顏色的云母片,還將出現(xiàn)天然鐵銹、金屬釉粒,以及天然砂等。使用在仿石磚上面的獅山灰有可能在仿古磚上使用。還會(huì)干粒干粉用微粉布料的方式布到磚的表面和磚坯一起壓制,然后噴一層薄薄的透明釉。
3、;u會(huì)持續(xù)作為陶瓷市場(chǎng)的中柱一段時(shí)間,并會(huì)有進(jìn)一步的技術(shù)創(chuàng)新。
其一,坯里加熔塊,以改變一些色料在坯里發(fā)不出色或顏色不鮮艷的現(xiàn)狀,從而提高裝飾效果。
其二,坯面加熔塊,也就是在坯體表面撒一層熔塊干粒,燒成后拋光。微晶磚所撒的是微晶熔塊干粒。其與普通熔塊干粒略有不同,主要是其配方中會(huì)引入一定量的氟化鈣做為晶核劑,經(jīng)過燒成后,析出主晶相為硅灰石和透輝石的微晶。據(jù)資料報(bào)道,微晶磚的晶粒很小,納米級(jí)。配方中含有大量鈣,磚的強(qiáng)度很高。它可調(diào)成任意顏色。
4、綠色陶瓷是當(dāng)今陶瓷行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),陶瓷行業(yè)現(xiàn)正向有利于人類文明健康的綠色(環(huán)保)陶瓷方向發(fā)展。綠色陶瓷的標(biāo)準(zhǔn)是:節(jié)約能源和原材料消耗,并做到物盡其用。
●對(duì)環(huán)境有污染的廢氣(SO2、CO 、CO2、NOx及煙塵等)盡量要少。
●對(duì)人類有害的廢水(含鉛、鎘、汞、鉻等重金屬元素)盡量要少。
●對(duì)人類身體不利的放射性物質(zhì)不存在。
●提倡生產(chǎn)自潔、抗菌、殺菌等保健功能的陶瓷。
●粉塵、游離二氧化硅盡量要少。
●噪音、熱散失盡量要少。
●生產(chǎn)和工作環(huán)境要清潔、干凈、舒適。
5、關(guān)于行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì):
●交易形成整合場(chǎng)所:一是交易向大型專業(yè)市場(chǎng)和綜合市場(chǎng)的專業(yè)市場(chǎng)群集中,一是市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)一些經(jīng)營(yíng)大戶,向貿(mào)易公司轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)也已經(jīng)初露端倪,實(shí)際上現(xiàn)在的總代理、總經(jīng)銷正在市場(chǎng)里面孵化,從而形成共享資源、降低成本、提高效率的多贏局面。
●廠商一體化加快:這樣將會(huì)使強(qiáng)者更強(qiáng)、弱者更弱。陶瓷企業(yè)市場(chǎng)渠道的好壞,取決于擁有多少優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商的總和。只有把企業(yè)和經(jīng)銷商捆綁在一起,有利同享、有難同當(dāng),經(jīng)銷商才會(huì)全力推廣你的產(chǎn)品,才會(huì)把市場(chǎng)通道建立成一個(gè)健康的渠道。
●市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)全球化:有評(píng)論稱,陶瓷業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)形成國(guó)際化趨勢(shì)。各大檔次市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)都十分激烈。
●與裝修公司捆綁:作為家庭裝修中不可或缺的重要產(chǎn)品,陶瓷開始與品牌家裝公司進(jìn)行捆綁營(yíng)銷,裝修公司和陶瓷市場(chǎng)的經(jīng)銷商合作,與經(jīng)銷商一道做終端服務(wù)。
有關(guān)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告范文2
汽車之家數(shù)據(jù)研究中心簡(jiǎn)介:
汽車之家研究中心成立于1月,依托中國(guó)最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)來進(jìn)行汽車和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大數(shù)據(jù)分析,是汽車行業(yè)的消費(fèi)洞察者和企業(yè)管理經(jīng)營(yíng)的咨詢者。經(jīng)過六年的持續(xù)追蹤,可分析覆蓋全國(guó)34個(gè)省級(jí)行政區(qū)日均超過790萬的汽車消費(fèi)者瀏覽軌跡,以及超過60萬的真實(shí)車主行為數(shù)據(jù)。分析樣本涵蓋全國(guó)30%以上汽車消費(fèi)人群,為深入研究汽車消費(fèi)趨勢(shì)與消費(fèi)行為提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。
益普索簡(jiǎn)介:
益普索(Ipsos)是全球領(lǐng)先的市場(chǎng)研究集團(tuán),于1975年成立于法國(guó)巴黎,1999年在巴黎上市,是全球唯一由研究專業(yè)人士擁有并管理的全球第三大市場(chǎng)研究集團(tuán)。益普索于進(jìn)入中國(guó),目前已成為中國(guó)最大的市場(chǎng)研究公司。益普索擁有豐富的專業(yè)研究產(chǎn)品線和行業(yè)專長(zhǎng),研究領(lǐng)域覆蓋廣告和品牌研究、營(yíng)銷研究、媒介研究、公眾事務(wù)與社會(huì)研究、滿意度與忠誠(chéng)度研究、數(shù)據(jù)采集與處理,汽車研究以及金融與服務(wù)研究。益普索汽車專注于汽車行業(yè),充分結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者和市場(chǎng)狀況,提供整體性的咨詢研究服務(wù),是中國(guó)最大的汽車調(diào)研機(jī)構(gòu)之一。
一、度中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告
◆什么是品牌競(jìng)爭(zhēng)力:
我們認(rèn)為,品牌的實(shí)際市場(chǎng)份額取決于品牌競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)因素的共同作用。其中品牌競(jìng)爭(zhēng)力表示消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)同和渴望。品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù),是用來衡量品牌競(jìng)爭(zhēng)力的指標(biāo)。一個(gè)品牌的品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)越高,相比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,該品牌與消費(fèi)者的關(guān)系越好,消費(fèi)者對(duì)它越認(rèn)同,渴望越強(qiáng)烈。
◆品牌競(jìng)爭(zhēng)力研究數(shù)據(jù):
此次競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)計(jì)算中,汽車之家研究中心根據(jù)1—10月中國(guó)市場(chǎng)上牌量從多到少挑選了53個(gè)汽車品牌(包括豪華品牌、主流中國(guó)品牌以及主流海外品牌),這些品牌的上牌量之和超過中國(guó)市場(chǎng)90%的份額,可以代表整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)。同時(shí)我們還對(duì)3198位被訪者進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查,在保證樣本代表性的基礎(chǔ)上,根據(jù)實(shí)際上牌量對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了加權(quán),使樣本分布更加精準(zhǔn)的代表中國(guó)市場(chǎng)。
接下來我們將以豪華品牌、主流中國(guó)品牌以及主流海外品牌三個(gè)維度,并選取每個(gè)維度當(dāng)中品牌競(jìng)爭(zhēng)力前十名,為您呈現(xiàn)度中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力。首先我們來看一下豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)。
●豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)前十排行
隨著中國(guó)超越美國(guó)成為全球第一大汽車市場(chǎng)之后,豪華品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)中競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,隨著銷量的不斷攀升,中國(guó)市場(chǎng)的重要性不斷突顯出來。汽車之家研究中心聯(lián)合益普索針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)調(diào)查結(jié)果如下:
通過我們對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的調(diào)查顯示,寶馬、奔馳、奧迪分別名列豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)的前三位。我們發(fā)現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中豪華品牌的品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)差異還是非常大的。
我們分析這種結(jié)果主要的原因是,寶馬、奔馳車型是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)且是消費(fèi)者較為熟知的豪華車型,在國(guó)人心中它們的豪華車形象經(jīng)久不衰。而奧迪,是首個(gè)國(guó)產(chǎn)豪華品牌,旗下豐富的產(chǎn)品也進(jìn)一步提升了其品牌競(jìng)爭(zhēng)力。
此外,我們能夠看出其余的豪華品牌在品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)上互相差距并不大。但是與位于第一梯隊(duì)的“BBA”存在一些差距。
●主流中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)力前十名排行
近幾年,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,本土中國(guó)品牌發(fā)展速度也不斷加快,從早期的制造廉價(jià)小型車,到目前的覆蓋微型、緊湊型、中型、中大型和各種SUV級(jí)別等,中國(guó)品牌已經(jīng)不再是曾經(jīng)簡(jiǎn)單的造車,而是向著追求品質(zhì)等更高的層面發(fā)展。主流中國(guó)品牌目前的品牌競(jìng)爭(zhēng)力究竟如何,請(qǐng)看我們的調(diào)查數(shù)據(jù):
在眾多主流中國(guó)品牌當(dāng)中,長(zhǎng)安成為品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)最高的主流中國(guó)品牌,比亞迪和哈弗緊隨其后,分列品牌競(jìng)爭(zhēng)力第二名和第三名。
這其中長(zhǎng)安的品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)可以說是獨(dú)占鰲頭,近幾年長(zhǎng)安穩(wěn)步發(fā)展,無論在設(shè)計(jì)研發(fā)還是產(chǎn)品布局方面都有著顯著的提升。而第二位的比亞迪和第三位的哈弗,這兩個(gè)品牌雖然與長(zhǎng)安的品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)存在一定的差距,但是他們也是中國(guó)品牌發(fā)展的代表之一。除此之外奇瑞和吉利的品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)也領(lǐng)先大部分主流中國(guó)品牌。
相比之下其余主流中國(guó)品牌的品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)偏低。我們已經(jīng)可以看出,主流中國(guó)品牌目前的品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)已經(jīng)完全拉開了檔次,位于前五名的品牌,正在逐步向著更高水準(zhǔn)發(fā)展。
●主流海外品牌競(jìng)爭(zhēng)力前十名排行
主流海外品牌很多都是全球知名的汽車制造商,他們含蓋了歐系、美系、日系、韓系等四大類,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)該級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)可謂相當(dāng)激烈,全球各大廠商均在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)力。通過我們的調(diào)查,主流海外品牌競(jìng)爭(zhēng)力排行結(jié)果如下:
通過我們的調(diào)研顯示,大眾、豐田和福特分別位列主流海外品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)前三位,同時(shí)我們也注意到不同品牌之間品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)相差比較大。
大眾品牌在中國(guó)市場(chǎng)的熱銷有目共睹,從上海大眾正式投產(chǎn)桑塔納開始,到南北大眾合資公司的成立,大眾品牌便在中國(guó)消費(fèi)者心中打下了堅(jiān)實(shí)的`基礎(chǔ)。豐田和福特在品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)上相比第一名大眾存在一些差距,但它們也憑借自身豐富的產(chǎn)品和多年積累的口碑成為了國(guó)人心中品牌競(jìng)爭(zhēng)力較高的品牌之一。
而表中后五名的品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)與前三名相比還存在一些差距,他們需要在未來提高自己的品牌競(jìng)爭(zhēng)力。
總結(jié):通過三種維度我們能夠看出,相同類別的品牌在中國(guó)市場(chǎng)的品牌競(jìng)爭(zhēng)力還是有很大差異的,目前中國(guó)汽車市場(chǎng)的增速已經(jīng)逐步放緩,各大汽車品牌的未來將如何保持或提升自己的品牌競(jìng)爭(zhēng)力,這些都將影響到廠家在中國(guó)市場(chǎng)上的策略,在未來中國(guó)汽車市場(chǎng)的品牌競(jìng)爭(zhēng)力排行是否將發(fā)生一系列變化,我們拭目以待。
2、中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌認(rèn)知
二、度中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌認(rèn)知報(bào)告
◆什么是品牌認(rèn)知:
品牌認(rèn)知由品牌熟悉程度、喜好程度、購(gòu)買考慮、品牌溢價(jià)等因素組成。下面讓我們了解一下這些指標(biāo):
接下來,我們選擇了三個(gè)維度當(dāng)中品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)前三的品牌進(jìn)行具體說明,看一看它們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)當(dāng)中的品牌認(rèn)知如何。首先我們從豪華品牌開始。
●豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)力前三名的熟悉程度、喜好程度、購(gòu)買考慮和品牌溢價(jià)
通過我們的調(diào)查發(fā)現(xiàn),品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)位于前三名的寶馬、奔馳和奧迪的熟悉程度和喜好程度并沒有明顯差距。相比之下中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于奧迪品牌的熟悉程度更高。而在喜好程度上,中國(guó)消費(fèi)者最喜歡的還是奔馳,其次是寶馬,奧迪則名列第三。在購(gòu)買考慮上,我們發(fā)現(xiàn)受訪者對(duì)于三個(gè)品牌的購(gòu)買選擇基本相同。
而品牌溢價(jià)方面,中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為當(dāng)相同產(chǎn)品更換品牌后,奔馳的價(jià)格最高,達(dá)到了36.6萬元,而寶馬緊隨其后為34萬元,奧迪相比前兩者要低一些,僅為30.7萬元?梢娫诟(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)前三名的豪華品牌當(dāng)中,消費(fèi)者認(rèn)為奔馳、寶馬品牌價(jià)值更高,而奧迪雖然消費(fèi)者的熟悉程度較高,但從溢價(jià)來看與奔馳和寶馬還是有一定差距。
●主流中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)力前三名的熟悉程度、喜好程度、購(gòu)買考慮和品牌溢價(jià)
在主流中國(guó)品牌當(dāng)中,品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)位于前三的長(zhǎng)安、比亞迪和哈弗在指標(biāo)表現(xiàn)上卻出現(xiàn)了差異。其中品牌熟悉程度上,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最熟悉哈弗品牌,同時(shí)它的喜好程度也是三者當(dāng)中最高。從消費(fèi)者的購(gòu)買考慮來看,考慮購(gòu)買哈弗品牌的消費(fèi)者為40%高于兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)中消費(fèi)者對(duì)于SUV車型較為偏愛,而哈弗品牌的產(chǎn)品線為均為SUV車型,所以獲得了較高的購(gòu)買考慮。而長(zhǎng)安和比亞迪品牌的購(gòu)買考慮基本相同。
溢價(jià)方面,中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為當(dāng)價(jià)值相同的產(chǎn)品(20萬元的大眾車型)更換品牌后,三個(gè)主流中國(guó)品牌中,哈弗以14萬元溢價(jià)最高,長(zhǎng)安位列第二為12.9萬元,而比亞迪則為12.4萬元。整體來看,受到中國(guó)品牌目前的溢價(jià)能力距離主流海外品牌尚存在一定差距。
●主流海外品牌競(jìng)爭(zhēng)力前三名的熟悉程度、喜好程度、購(gòu)買考慮和品牌溢價(jià)
通過對(duì)比我們發(fā)現(xiàn),作為品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)第一的大眾,同時(shí)還是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最熟悉的品牌,受訪者當(dāng)中的73%表示熟悉。而豐田和福特的熟悉程度相同為63%,相比大眾有所減少。其原因我們分析,由于大眾是最早生產(chǎn)的合資車型,其銷量在中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中更是無法比擬,大眾早已成為中國(guó)人家喻戶曉的汽車品牌。
在喜好程度方面,原本處于品牌競(jìng)爭(zhēng)力第三位的福特卻在這一方面成為了三者之中最出色的,而大眾則掉至第二位。而豐田的喜好程度卻只有46%,成為了三個(gè)品牌當(dāng)中最低。我們分析消費(fèi)者對(duì)于大眾品牌的喜好程度低的原因,或許與近年來大眾出現(xiàn)的一系列質(zhì)量問題有關(guān),這傷及了一些國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心。而豐田成為三者當(dāng)中最低的原因,與其是日本品牌有著很大的關(guān)系,部分中國(guó)消費(fèi)者排斥日系品牌的現(xiàn)象依然存在。
但是在考慮購(gòu)買方面,喜好程度丟掉第一的大眾品牌重新搬回了一局,42%的消費(fèi)者考慮購(gòu)買大眾品牌的車輛,而福特和豐田在該指標(biāo)上得分相似,分別是37%和34%。
品牌溢價(jià)方面,由于大眾是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熟悉程度最高的品牌,所以我們以大眾品牌為溢價(jià)基準(zhǔn)價(jià)格20萬元。當(dāng)相同產(chǎn)品更換品牌后國(guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)為,福特的價(jià)格應(yīng)低于大眾,達(dá)到19。3萬元。而豐田品牌則更低,為19。1萬元。雖然三者相差不多,但是我們能夠通過溢價(jià)看出,大眾品牌在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中的價(jià)位要高于豐田和福特。
3、中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌形象
三、度中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌形象報(bào)告
為了了解不同品牌在消費(fèi)者心中的品牌形象,我們列舉了10個(gè)關(guān)鍵詞,供受調(diào)查者選擇與關(guān)鍵詞相近的汽車品牌,從這一點(diǎn)我們可以看出不同品牌在消費(fèi)者心中的品牌形象差異。我們還是選擇三個(gè)維度當(dāng)中品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)前三的品牌進(jìn)行具體說明。
●豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)力前三名的品牌形象
在中國(guó)消費(fèi)者看來,寶馬的前三個(gè)品牌形象是國(guó)際化、技術(shù)領(lǐng)先和歷史悠久,而寶馬品牌確實(shí)在這幾個(gè)方面比較突出。目前寶馬是全球銷量最高的豪華品牌,其具有一定的國(guó)際化影響力。而在技術(shù)領(lǐng)先方面,近年來寶馬主推的i系列家族,就是采用最新科技打造的新能源產(chǎn)品。
奔馳在競(jìng)爭(zhēng)力方面名列第二,在中國(guó)消費(fèi)者看來,其品牌形象主要是歷史悠久、國(guó)際化和值得信賴。作為第一個(gè)發(fā)明汽車的品牌,歷史悠久方面沒有品牌能夠與奔馳抗衡。而國(guó)際化上更是毋庸置疑,作為全球知名豪華車制造商,奔馳在全球享有很高的行業(yè)影響力。
而位列第三的奧迪品牌形象主要是國(guó)際化、技術(shù)領(lǐng)先和旗下車型豐富、選擇多。目前奧迪已經(jīng)超越奔馳,成為全球第二大豪華品牌制造商,其始終秉持的“科技啟迪未來”理念,無論是ASF全鋁車身框架結(jié)構(gòu)技術(shù)的大批量量產(chǎn)應(yīng)用,還是LED光源的普及,都讓奧迪品牌與技術(shù)和科技掛鉤。
總體來看,寶馬、奔馳和奧迪在品牌形象指標(biāo)上非常接近,在中國(guó)消費(fèi)者心中,它們都具有國(guó)際化和技術(shù)領(lǐng)先等品牌形象。但同時(shí),三者在注重社會(huì)責(zé)任上并沒有讓更多的人認(rèn)識(shí)到。
●主流中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)力前三名的品牌形象
國(guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)為長(zhǎng)安品牌的品牌形象主要是不斷進(jìn)取、旗下車型豐富、選擇多、注重社會(huì)責(zé)任。近幾年來隨著長(zhǎng)安的穩(wěn)步發(fā)展,注重自主設(shè)計(jì)研發(fā),旗下產(chǎn)品逐漸豐富,從早期的商用車和小部分轎車產(chǎn)品,發(fā)展為較為豐富的轎車和SUV產(chǎn)品線,以及新能源產(chǎn)品。
競(jìng)爭(zhēng)力第二的比亞迪,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)為其品牌形象主要是不斷創(chuàng)新進(jìn)取、旗下車型豐富、選擇多、技術(shù)領(lǐng)先。比亞迪確實(shí)是中國(guó)品牌當(dāng)中發(fā)展較為迅速的一個(gè),其不斷完善的車型產(chǎn)品線和致力于研發(fā)新能源車型,都讓國(guó)人對(duì)它有了全新的認(rèn)識(shí)。
國(guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)為,不斷創(chuàng)新進(jìn)取、擁有良好品牌聲譽(yù)、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、注重社會(huì)責(zé)任這四項(xiàng)是哈弗品牌的主要品牌形象。自從哈弗品牌從長(zhǎng)城獨(dú)立之后,其始終致力于SUV車型的制造與研發(fā),許多新車型陸續(xù)上市,哈弗H6更是在去年一直保持著緊湊型SUV同級(jí)別銷量冠軍。此外,我們可以說目前哈弗品牌是中國(guó)品牌當(dāng)中最注重SUV車型的開發(fā),其作為SUV行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者來說并不夸大。
我們能夠看出,主流中國(guó)品牌在品牌形象上存在差異,這也體現(xiàn)了不同品牌在各自的發(fā)展方向上的區(qū)別。同時(shí)主流中國(guó)品牌在諸如歷史悠久、國(guó)際化等指標(biāo)上占比并不高,這也是未來主流中國(guó)品牌需要提升的方面。
●主流海外品牌競(jìng)爭(zhēng)力前三名的品牌形象
作為同級(jí)別品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)最高的大眾,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)為其在旗下車型豐富、選擇多,歷史悠久和國(guó)際化三方面擁有較好的品牌形象,其中車型豐富上更得到了72%消費(fèi)者的認(rèn)同,這與大眾品牌針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)本土車型,并不斷引入新車型的戰(zhàn)略有著不可分割的關(guān)系。除此之外,作為國(guó)際主流品牌,大眾在國(guó)際化和歷史悠久方面也被廣泛認(rèn)識(shí)。
而第二位的豐田,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)為其在旗下車型豐富、選擇多,國(guó)際化和質(zhì)量可靠方面擁有不錯(cuò)的品牌形象。豐田雖然在產(chǎn)品布局上不如大眾品牌如此豐富,但憑借兩家合資公司也為消費(fèi)者提供了不同需求的產(chǎn)品。作為全球第一大汽車生產(chǎn)廠家,豐田的質(zhì)量始終有目共睹,在去年發(fā)布的整車質(zhì)量報(bào)告當(dāng)中,豐田就曾獲得不錯(cuò)的成績(jī)。
品牌競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)位居第三的福特,在歷史悠久、國(guó)際化和旗下車型豐富、選擇多是其三個(gè)最突出的方面。大多數(shù)國(guó)人都了解福特是一家老牌美國(guó)汽車品牌,所以在歷史和國(guó)際化方面表現(xiàn)突出,而旗下車型豐富雖然成為了第三品牌形象,但是相比與大眾和豐田,我們能看出明顯的差距。不過隨著未來福特將引入更多產(chǎn)品,消費(fèi)者將會(huì)購(gòu)買到更多的福特車型。
大眾、豐田、福特作為國(guó)際知名汽車制造商,它們提供給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的產(chǎn)品非常豐富,所以他們的品牌形象優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在旗下車型豐富和國(guó)際化等指標(biāo)上。但是在諸如注重社會(huì)責(zé)任、不斷創(chuàng)新進(jìn)取等方面,中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為他們還存在一些不足。
●編輯總結(jié):
通過這份研究報(bào)告,我們基本了解了目前中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中絕大多數(shù)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力和品牌認(rèn)知及品牌形象。從目前中國(guó)市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力來看,“BBA”的品牌競(jìng)爭(zhēng)力在豪華品牌當(dāng)中占據(jù)了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。主流中國(guó)品牌已經(jīng)擁有明顯的階梯化,長(zhǎng)安、比亞迪、哈弗、奇瑞和吉利處于品牌競(jìng)爭(zhēng)力第一梯隊(duì)。在主流海外品牌上,大眾、豐田、福特等均在品牌競(jìng)爭(zhēng)力上處于較為領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。
購(gòu)買考慮方面,作為豪華品牌的“BBA”,三者的購(gòu)買考慮非常接近。而在主流中國(guó)品牌和主流海外品牌中,哈弗和大眾有著高于其他品牌的購(gòu)買考慮。同時(shí)我們看到在品牌溢價(jià)上,中國(guó)品牌的價(jià)格相比豪華品牌和主流海外品牌依然有差距。
除此之外,在品牌形象方面,雖然每個(gè)品牌都有著自己獨(dú)特的形象。在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來看,像奔馳、寶馬、大眾、福特等豪華品牌和主流海外品牌多以國(guó)際化和歷史悠久等指標(biāo)較為突出。而中國(guó)品牌在品牌形象上表現(xiàn)更加多元化,但在質(zhì)量可靠和國(guó)際化等指標(biāo)上表現(xiàn)并不突出,這也需要中國(guó)品牌在未來發(fā)展當(dāng)中,逐步以產(chǎn)品質(zhì)量等為優(yōu)先發(fā)展,踏踏實(shí)實(shí)造車,逐步扭轉(zhuǎn)品牌形象上的劣勢(shì),使中國(guó)品牌向著更好的方向發(fā)展。
有關(guān)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告范文3
一、調(diào)查背景
11月12日零點(diǎn),隨著雙11網(wǎng)購(gòu)狂歡結(jié)束,吉尼斯世界紀(jì)錄官方宣布,雙11總銷售額為57,114,214,058元,創(chuàng)下新的世界紀(jì)錄。下面這組數(shù)據(jù)是——淘寶“雙十一”的總銷售額。
從這組數(shù)據(jù)可以看出,至的這六年時(shí)間內(nèi),淘寶“雙十一”總銷售額呈激增趨勢(shì)。其他電商雖然雙十一銷售額不如天貓如此亮眼,但其雙十一銷售額也均破紀(jì)錄。其中,蘇寧門店總成交數(shù)增487%,平臺(tái)商戶銷售額增735%;京東當(dāng)日銷售額達(dá)去年3倍;騰訊易迅下單數(shù)突破40萬單,下單金額超過3.4億元,單日銷售金額達(dá)到5億元的歷史最高值,是去年雙11的5倍。
二、調(diào)查主題
淘寶、支付寶、商家信譽(yù)、旺旺——這些詞語如今是大學(xué)生的常用語,在校園里、在宿舍里,怎樣買到物美價(jià)廉的好東西,也是每天都能聽到的討論,再看看那些快遞公司每天中午就像開展銷會(huì)一樣,在學(xué)校門口擺開一長(zhǎng)串各式各樣的郵件。但是還有許多同學(xué)不屑于或者不愿嘗試網(wǎng)上購(gòu)物,阻礙他們的原因是什么?那些熱衷于網(wǎng)上購(gòu)物的學(xué)生,他們的購(gòu)物動(dòng)機(jī)、購(gòu)買物品特點(diǎn)又是什么?男女大學(xué)生在網(wǎng)上購(gòu)物有什么樣的區(qū)別?
三、調(diào)查目的
1、通過本次調(diào)查更全面地了解電子商務(wù)的成長(zhǎng)及發(fā)展歷程,分析其獨(dú)特的'內(nèi)外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
2、了解大學(xué)生對(duì)于網(wǎng)上購(gòu)物的消費(fèi)行為、消費(fèi)心理。
3、了解大學(xué)生對(duì)于“雙十一”消費(fèi)熱的看法與建議,幫助其樹立正確的消費(fèi)觀。
四、調(diào)查對(duì)象及范圍
1、調(diào)查對(duì)象
問卷調(diào)查:北京外國(guó)語大學(xué)英語學(xué)院MTI專業(yè)的14名學(xué)生
2、調(diào)查范圍
北京外國(guó)語大學(xué)英語學(xué)院
五、調(diào)查方法
此次調(diào)查,以問卷調(diào)查為主,網(wǎng)上調(diào)查為輔。
六、調(diào)查內(nèi)容
1、“雙十一”期間學(xué)生的消費(fèi)金額、購(gòu)物種類
2、學(xué)生選擇在“雙十一”購(gòu)物的主要原因、消費(fèi)心理、消費(fèi)態(tài)度
3、學(xué)生在“雙十一”過后對(duì)自己消費(fèi)行為的看法
七、數(shù)據(jù)分析
1、男女人數(shù)(共14人)
本次調(diào)查對(duì)象總共14人,男生為3人,女生為11人。
2、消費(fèi)額
以下的消費(fèi)額比例是64.29%,所占比例最大,因?yàn)閷W(xué)生無收入;500元的消費(fèi)額比例是14.29%;501—1000元的消費(fèi)額比例是14.29%;1000元以上的消費(fèi)額比例是7.14%,所占比例最小。
由此可見,大學(xué)生算是理性消費(fèi)者。
3、購(gòu)物種類
服飾所占的比例最大,為71.43%;化妝品位居第二,為28.57%;數(shù)碼產(chǎn)品、食品和文體用品所占比例相同,各為14.29%;飾品占7.14%;其它方面的購(gòu)物占21.43%。
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