危化車輛管理制度

　　在現(xiàn)在的社會生活中，接觸到制度的地方越來越多，制度是指在特定社會范圍內統(tǒng)一的、調節(jié)人與人之間社會關系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構成。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編整理的�；�車輛管理制度，歡迎大家分享。

�；�車輛管理制度1

　　危化管理制度的重要性不言而喻。一方面，它能預防和控制潛在的危險源，減少事故風險，保護企業(yè)的'財產(chǎn)安全和員工的生命安全。另一方面，合規(guī)的危化品管理有助于企業(yè)遵守法律法規(guī)，避免因違規(guī)操作導致的罰款、訴訟等法律風險。此外，良好的�；�品管理也有助于維護企業(yè)的社會形象，增強公眾信任。

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　　危險品運輸車常識：

　　危險貨物的公路運輸必須具備確保安全的運輸設備和裝卸設備，具有熟悉危險貨物性能的營運管理人員和駕駛員，以保證危險貨物運輸安全。

　　機動車貨箱應是木質底板，這樣可以避免產(chǎn)生火花；若用鐵質底板，就應采用相應的襯墊防護。機動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險貨物的性質配備相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。

　　槽(罐)車的槽(罐)體材質必須與所裝貨物性質相適應，如：硝酸應用鋁槽，廢硝酸應用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛，必須具備有效的堅固設備和相應的.木塞。

　　裝運放射性同位素的專用運輸車輛和設備必須符合衛(wèi)生防疫等部門的有關規(guī)定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期檢查，污染放射強度超標時，必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。

　　使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數(shù)，一般設計要求超過負荷能力的三分之一，如額定載荷噸的吊車和行車，應能達到噸~噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。

　　禁止運輸爆炸物品的運輸工具：

　　以柴油為燃料的汽車、拖拉機、自動卸貨車，三輪車、畜力車和自行車禁止運輸爆炸物品。

　　危險品運輸車輛管理制度：

　　.運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車，必須要安裝通風裝置和固定裝置；

　　.運輸易燃易爆的專用車，一律配裝符合規(guī)定的導靜電橡膠拖地帶裝置；

　　.運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車，其車廂寬度內部尺寸達不到鋼瓶長度尺寸的，要更換符合運輸要求的車輛；

　　.運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車；

　　.對運輸危險貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實行危險貨物品名制；

　　.使用期限已滿七(以行駛證登記日期為準)的罐式專用車，其罐體容積、充裝介質與核定載質量不相匹配的，都要退出危險貨運行列。

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　　危化品銷售管理制度主要涵蓋以下幾個核心領域：

　　1. 許可與資質管理：確保所有銷售活動符合國家和地方的法規(guī)要求，包括危化品經(jīng)營許可證的獲取和維護。

　　2. 儲存與運輸安全：規(guī)定危化品的'儲存條件、運輸方式及應急處理措施，防止安全事故的發(fā)生。

　　3. 產(chǎn)品質量控制：對進貨、銷售的產(chǎn)品進行嚴格的質量檢查，保證產(chǎn)品的安全性和合規(guī)性。

　　4. 客戶管理：建立客戶檔案，對購買�；�品的客戶進行資質審核，確保其具備合法使用和存儲的能力。

　　5. 員工培訓與教育：定期對銷售人員進行�；�品知識和安全操作規(guī)程的培訓，提高員工的安全意識。

　　6. 應急預案與事故報告：制定詳盡的應急預案，確保在發(fā)生事故時能迅速有效地應對，并按規(guī)定上報事故。

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　　危化品儲存管理制度的重要性不容忽視。一方面，它能有效防止因不當儲存導致的環(huán)境污染和人身傷害，保障企業(yè)和社會的公共安全。另一方面，良好的管理制度有助于提升企業(yè)的合規(guī)性，避免因違反法規(guī)而面臨的'罰款或聲譽損失。此外，通過規(guī)范操作，也能提高工作效率，減少因事故造成的停機時間。

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　　危化品運輸管理制度的.重要性不言而喻。一方面，它有助于降低運輸風險，防止因操作不當引發(fā)的火災、爆炸、環(huán)境污染等災難性事故；另一方面，嚴格的管理制度能提升企業(yè)的合規(guī)性，維護企業(yè)聲譽，避免因違法行為導致的法律糾紛和經(jīng)濟損失。

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　　�；�品管理制度題庫的'重要性不言而喻。一方面，它有助于預防安全事故，降低企業(yè)風險，保障員工的生命安全；另一方面，遵守國家法規(guī)，避免因違規(guī)操作導致的法律糾紛，維護企業(yè)聲譽；同時，良好的�；�品管理也能提高生產(chǎn)效率，減少因事故造成的生產(chǎn)中斷。

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　　�；�管理制度是企業(yè)安全管理的核心部分，它涵蓋了�；�品的采購、存儲、使用、廢棄等全過程管理，旨在確保�；�品的安全、合規(guī)操作，防止事故發(fā)生，保護員工安全與環(huán)境健康。

　　內容概述：

　　1. �；�品清單管理：建立詳盡的危化品清單，包括名稱、性質、危險等級、應急處理方法等信息。

　　2. 采購與驗收：規(guī)范�；�品的采購流程，設立專門的'驗收標準，確保來源合法、質量合格。

　　3. 儲存管理：設定專用儲存區(qū)域，明確儲存條件，設置警示標識，實行定期檢查。

　　4. 使用與領用：制定嚴格的使用規(guī)程，實行專人負責，記錄領用情況。

　　5. 廢棄處理：規(guī)定�；瘡U棄物的分類、收集、處置方式，遵守環(huán)保法規(guī)。

　　6. 應急預案：制定并演練針對�；�品泄漏、火災等事故的應急預案，提高應急響應能力。

　　7. 員工培訓：定期進行�；�品安全知識培訓，提升員工的安全意識和操作技能。

　　8. 監(jiān)督與審計：實施內部審計，監(jiān)督制度執(zhí)行情況，及時發(fā)現(xiàn)并糾正問題。

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　　危險品運輸車常識：

　　危險貨物的公路運輸必須具備確保安全的運輸設備和裝卸設備，具有熟悉危險貨物性能的營運管理人員和駕駛員，以保證危險貨物運輸安全。

　　機動車貨箱應是木質底板，這樣可以避免產(chǎn)生火花；若用鐵質底板，就應采用相應的襯墊防護。機動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險貨物的性質配備相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。

　　槽（罐）車的槽（罐）體材質必須與所裝貨物性質相適應，如：硝酸應用鋁槽，廢硝酸應用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽（罐）的`車輛，必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。

　　裝運放射性同位素的專用運輸車輛和設備必須符合衛(wèi)生防疫、*等部門的有關規(guī)定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期檢查，污染放射強度超標時，必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。

　　使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數(shù)，一般設計要求超過負荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車和行車，應能達到6噸~7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。

　　禁止運輸爆炸物品的運輸工具：

　　以柴油為燃料的汽車、拖拉機、自動卸貨車，三輪車、畜力車和自行車禁止運輸爆炸物品。

　　危險品運輸車輛管理制度：

　　1、運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車，必須要安裝通風裝置和固定裝置；

　　2、運輸易燃易爆的專用車，一律配裝符合規(guī)定的導靜電橡膠拖地帶裝置；

　　3、運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車，其車廂寬度內部尺寸達不到鋼瓶長度尺寸的，要更換符合運輸要求的車輛；

　　4、運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車；

　　5、對運輸危險貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實行危險貨物品名制；

　　6、使用期限已滿七年（以行駛證登記日期為準）的罐式專用車，其罐體容積、充裝介質與核定載質量不相匹配的，都要退出危險貨運行列。

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　　為了進一步加強車輛管理，確保行車安全，調動駕駛員的工 作積極性，加強對公司危化品運輸車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效地延長車輛的使用壽命，更好完成各項工作任務，特制定本制度。

　　一、�；�品運輸車輛實行定人、定車

　　為加強危化品運輸車隊管理，提高工作效率，保障安全運行，公司對�；�品運輸車隊實行定人、定車制度。即每輛車原則上配備1名駕駛員，1名押運員。另配備機動駕駛員和押運員，當主駕駛員和押運員遇休班或其他情況無法出車時由機動人員負責車輛運行。

　　1、車輛運行、車輛年審、保險及罐體檢驗、車輛隨車手續(xù)、隨車工具、隨車防爆手機等由當班駕駛員主要負責，裝卸車操作及數(shù)據(jù)管理由當班押運員主要負責，人員變更時以上項目一并交接。

　　2、遇以下情況，不按信號燈指示行駛及不按車道指向行駛和超速行駛由當班駕駛員全部承擔扣分及罰款的處理，其余由公司承擔。所有罰單在開具15日內由被處罰人到交警部門處理完畢并繳納罰款，再按審批流程報銷。

　　3、車輛除常規(guī)保養(yǎng)和部件老化更換及非人為原因損壞由公司承擔費用，其他原因造成的損壞維修由定車或當班駕駛員承擔。無論何種原因造成的車輛維修和部件更換必須去公司指定汽修廠處理。

　　4、駕駛員以車輛管理及操作為主，押運員以裝卸車操作及數(shù)據(jù)記錄手續(xù)為主，二者共同協(xié)作，一方出現(xiàn)工作失誤另一方有義務提醒，否則負次要責任。若產(chǎn)生工作失誤需記錄在案，輕則給予警告，重則扣除相應績效分數(shù)，因重大工作失誤造成嚴重公司利益損害的，予以辭退處理。

　　5、車輛駕駛員和押運員應待人和氣、搞好團結，相互之間不得撥弄是非，維護車隊團結，維護車隊集體利益。

　　二、�；�品運輸車輛維修管理

　　1、適用于公司所有�；�品運輸車輛維修管理的相關工作。

　　2、應按照《道路危險貨物運輸安全管理規(guī)定》中有關車輛管理的規(guī)定，進行維護、檢測、使用和管理，確保車輛技術狀況良好。公司車輛實行“定人、定車”制，即每輛車固定駕駛員并負責車輛的日常維護保養(yǎng)，車輛每行駛5000到6000公里進行一次保養(yǎng)。

　　3、車輛固定駕駛員負責對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應立即報車隊隊長并進行自修。若車輛故障自行無法修復，應及時填寫《車輛維修申請單》（見附件1），詳細說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車隊隊長和車隊負責人審核，再進行修理。

　　4、所有維修車輛均送至公司指定維修單位進行修理，否則費用不予報銷。

　　5、當車輛存在較大項目維修時，駕駛員和車隊隊長要加強監(jiān)督，避免發(fā)生超項目、范圍修理，若發(fā)生此行為時應及時反饋，并與承修單位協(xié)商。

　　6、車輛維修完成后，駕駛員及車隊隊長需對車輛維修結果進行驗收簽字并索要車輛修理詳細項目清單，否則，維修費用不予報批。

　　7、司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車隊隊長清點后登記入庫、統(tǒng)一保管。若進行處理或再利用時，經(jīng)履行有關手續(xù)，經(jīng)領導審批后辦理。

　　8、車輛發(fā)生如下情況，突發(fā)性車輛故障造成車輛無法行駛的`和嚴重影響車輛行車安全的故障�？砂凑諏徟�流程電話向相關審批人員溝通同意后，首先進行維修，事后必須補辦完善相關手續(xù)。

　　三、車輛全時定位系統(tǒng)的應用與管理

　　為規(guī)范�；�品運輸車輛運行與管理，對車輛進行實時的跟蹤定位與車輛運行狀態(tài)的監(jiān)督。提高效率，對車輛位置、狀態(tài)等信息實時更新與調度中心建立最快的信息通道，確保調度中心制定最佳的調度方案，達到科學調度、提高資源的利用率。對車輛行車速度，路線，疲勞駕駛，以及緊急求助等各種安全問題進行嚴格把關，確保人身與財產(chǎn)更安全。

　　1、GPS監(jiān)控平臺信息發(fā)送由GPS監(jiān)控員負責，嚴禁他人亂動。

　　2、監(jiān)控管理平臺對監(jiān)控車輛發(fā)現(xiàn)超速違規(guī)、疲勞駕駛、不按規(guī)定路線行駛、非法停車等行為，GPS監(jiān)控員以電話、短信等方式通知并糾正違章車輛，并做好記錄。

　　3、確保運行中車輛在線情況，如有不在線現(xiàn)象，應當及時查明原因，并采取措施保證車輛上線。

　　4、駕駛人員不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修等有斷開電源的，要及時告知各級主管并做記錄備查，車輛送修后取車時應對GPS設備進行檢查，如有損壞應由修理廠予以恢復。

　　5、駕駛人員應通過培訓教育學會正確使用GPS車載終端系統(tǒng)，接受公司監(jiān)控平臺的管理，由本車駕駛人員全權負責對車載終端日常維護工作，發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時，應及時向公司有關管理人員報告，及時進行維護，且不得拒絕維護人員對設備的檢查和維護。

　　6、確保GPS車載系統(tǒng)處于良好運行狀態(tài)，嚴禁人為關閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號（如拔線，灌水、遮攔接收天線等），私自改接電源、變更車載終端的使用性質和結構。

　　7、自覺接受管理平臺的監(jiān)控，對車載終端或監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時，必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車輛按照有關規(guī)定正常運行。

　　8、SIM卡是GPS車載系統(tǒng)的信息傳閱載體，任何人不得私自取出另作他用。

　　9、操作GPS車輛定位系統(tǒng)應注意行車安全。

　　10、駕駛員必須在車輛出車前應仔細檢查GPS車載設備，保證在行駛過程中GPS車載系統(tǒng)工作正常。

　　本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

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　　危化品管理制度的重要性不容忽視，它直接影響到企業(yè)的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護以及員工的生命安全。有效的管理制度能降低事故風險，防止環(huán)境污染，保障企業(yè)運營的穩(wěn)定，同時也是企業(yè)社會責任的.體現(xiàn)。遵守相關法規(guī)，有助于企業(yè)避免法律糾紛，維護良好的社會形象。

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　　第一條為切實加強和規(guī)范危險化學品運輸安全監(jiān)督管理，預防危化品運輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據(jù)《危險化學品管理條例》、《道路運輸條例》，以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，結合武侯區(qū)危化品運輸安全實際，特制訂本制度。

　　第二條“七不上路”的內容

　　（一）車況不好不上路；

　�。ǘ�）駕駛員、押運員的手續(xù)不齊、身體不適不上路；

　　（三）缺員（缺押運員）不上路；

　　（四）天氣狀況惡劣不上路；

　�。ㄎ澹┪；�品容器或包裝存在問題不上路；

　�。�六）駕駛員、押運員對所運危化品貨物性質不清、情況不明不上路；

　�。ㄆ撸�對承運的危化品無《安全技術說明書》和安全標簽不上路。

　　第三條“七不上路”制度的執(zhí)行

　�。ㄒ唬�“七不上路”制度由危化品運輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負責落實；

　　（二）�；�品運輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運行動態(tài)，并記錄車輛的運行線路，車速等情況，適時提示駕駛員、押運員安全行車。

　　第四條�；�品運輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責

　�。ㄒ唬┪；�品運輸企業(yè)是�；�品運輸安全的責任主體，承擔相應的經(jīng)濟和法律責任。

　　（二）企業(yè)應成立安全生產(chǎn)領導小組，設立安全管理科，有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費、車輛等設施設備。

　�。ㄈ�）對承運的`不同種類的�；�品分別有專項應急救援處置預案，有人員穩(wěn)定的應急救援隊伍。

　　（四）企業(yè)每年應組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓3-5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學習會，廣泛開展“安全優(yōu)質服務明星駕駛員（押運員）”競賽活動，教育駕駛員、押運員依法運輸，做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的�；�品不運、無合法經(jīng)銷手續(xù)的�；�品不運、不知道其化學特性及應急處置措施的�；�品不運。

　�。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊�求合理調度車輛和駕駛員、押運員，由企業(yè)安全管理干部對其進行趟次安全教育。

　　（六）對嚴重違法違章，私拉亂承運危化品，或通過GPS監(jiān)控到駕駛員、押運員有違反安全操作規(guī)程的行為，企業(yè)要嚴肅處理。

　　第五條監(jiān)督管理

　�。ㄒ唬┻\政執(zhí)法重點監(jiān)管危化品運輸，與公安交通管理部門密切配合，按照各自的法定職責和權限，依法查處危化品車輛駕駛員、押運員和違法行為。

　　（二）道理運輸管理機構要嚴格�；�品運輸企業(yè)，及其駕駛員、押運員的培訓、考核、發(fā)證工作，加強對危化品運輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。

　　第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負責修訂和解釋，從發(fā)布之日起正式實施。

危化車輛管理制度12

　　�；�車輛管理制度的'重要性不言而喻。一方面，它能夠規(guī)范危險化學品的運輸行為，降低因操作不當引發(fā)的安全事故，保護人民生命財產(chǎn)安全；另一方面，它有助于環(huán)境保護，防止有毒有害物質泄漏對生態(tài)環(huán)境造成破壞。此外，良好的管理制度也有助于提升企業(yè)的運營效率和公眾形象。

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　　一、為保障公司的生產(chǎn)安全、保護環(huán)境，根據(jù)《危險化學品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等有關法律、行政法規(guī)，制定本制度。

　　二、根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，專用車輛是指滿足特定技術條件和要求，從事道路危險貨物運輸?shù)妮d貨汽車。本制度中指公司營運中的危險化學品車輛。

　　專用車輛安全管理制度：

　　一、本公司由安全科負責建立專用車輛檔案，并督促駕駛員及時做好車輛到期定級、維修、檢測等工作。

　　二、回廠的車輛應遵守《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》，統(tǒng)一停放停車場內，并按指定地點停放整齊。

　　三、車輛必須實行統(tǒng)一調度制度。車輛調度工作要求：

　　1、確認本次/批運輸貨物是否符合公司對危貨承運的規(guī)定范圍。

　　2、確認本次/批危貨運輸從業(yè)人員、車輛的資質要求和必備安全條件。

　　3、確認本次/批，配載貨物數(shù)量和調用車輛的核定載質量是否相適應。

　　4、確認本次/批下達的'車輛調度單提示的承運指令和安全事項是否明確無誤。

　　5、確認本次/批危貨調運程序中各項安全工作指標是否配套布置，同步實施，同時對業(yè)務承運臺帳、日志應予如實記錄反映。

　　四、接受的承運車輛，在運輸、裝卸過程中就遵守本公司《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》和交通部《汽車運輸危險貨物規(guī)則》等有關規(guī)定。

　　五、車輛使用、保養(yǎng)、維修

　　1、駕駛員應根據(jù)《車輛使用說明書》，《駕駛員安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進磨合保養(yǎng)。

　　2、車輛的維護和保養(yǎng)。駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護，并按國家規(guī)定進行二級維護、季檢與年檢。參加公安機關車管所組織的車輛年檢。

　　3、車輛修理。當車車輛發(fā)生故障或技術狀況不良時，應對車輛進行修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時，駕駛員須說明車輛故障原因，經(jīng)分管領導同意安排維修車間修理。

　　4、車輛保險。當新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須按規(guī)定購置車輛保險。

　　設備管理制度：

　　一、每次出車前，駕駛員和押運員必須仔細檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。

　　二、消防器材應按規(guī)定要求配備，必須定點存放。設置的位置，應醒目易見、使用方便，并有專人負責管理。

　　三、消防重點部位應設立明顯標志，配備、設置不同類型的消防器材，并保持足夠的數(shù)量。

　　四、撲救火災用過的消防器材要及時收回，進行充氣換藥并填寫消防器材使用登記表。

　　五、消防器材實行定期檢查、維護、保養(yǎng)。氣體型滅火器每年進行一次檢查；泡沫滅火器按規(guī)定時間進行換藥，消防器材的完好率應在95%以上。

　　六、消火栓設置位置應合理，消防用水、管道保持暢通，其流量、壓力達到規(guī)定要求。

　　七、嚴禁在消防柜（箱）、消火栓、消防間周圍堆放物資，不準損壞和擅自挪用消防設備器材，不準占用防火間距，堵塞消防通道。

　　停車場地安全管理制度：

　　一、為了加強危險化學品運輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等法律、法規(guī)，結合本公司實際，制定本制度。

　　二、本公司所有從事危險化學品裝載、道路運輸、運輸途中停車、運輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運員和停車場管理人員都必須遵守本制度。

　　三、公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質的停車場。

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