車輛管理制度[匯總14篇]

　　在快速變化和不斷變革的今天，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據(jù)。擬起制度來就毫無頭緒？下面是小編為大家收集的車輛管理制度，歡迎大家分享。

　　車輛管理制度 篇1

　　為使機關車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用公務車輛，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。

　　一、 適用范圍

　　本制度適用機關所使用的公務車輛，行政辦公室負責車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保障辦公車輛的有效使用。

　　二、 車輛使用管理

　　(一)用車人員原則上應提前1～2天通知辦公室分管派車工作人員做好派車準備。正科級及以下工作人員出差時，兩人(含兩人)以下的原則上不派車。

　　(二)用車人員需提前填寫《派車申請單》里的時間、地點等信息送至行政辦公室，用車結束后用車人員及駕駛員共同完善《派車單》并簽字確認。

　　(三)公務車輛駕駛員在收到派車通知時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照通知要求按時出車。

　　(四)申請用車的部門或個人在辦理業(yè)務事宜時，應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回單位，如果在派遣表規(guī)定的'時間內(nèi)無法及時返回單位，應提前向分管領導說明原因，獲得批準后向行政辦公室備案方可延時返回單位。

　　(五)公務車輛駕駛員辦完事后應及時返回單位，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回單位的，應提前向行政辦公室說明原因，獲得批準。

　　(六)公務車輛駕駛員不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點，不得因私使用車輛。

　　三、車輛用油管理

　　公務車實行定點加油，行政辦公室負責對公務車輛的用油進行監(jiān)

　　督、控制，設備物資科、資產(chǎn)財務科輔助配合監(jiān)控管理。行政辦公室應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

　　四、 車輛維修、保養(yǎng)管理

　　(一)工作職責

　　1.機關公務車輛維修實行定點維修制。

　　2.駕駛員負責定期檢查車輛狀況，及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障，并能處理簡單的車輛故障;對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

　　(二)工作流程

　　1.日常檢查、保養(yǎng)、維護

　�、亳{駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

　�、谛旭傊凶⒁廛囕v是否有異常聲響。

　�、劢�(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應立即補或更換。

　�、荞{駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

　�、菝吭掠神{駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　車輛管理制度 篇2

　　為規(guī)范學校車輛管理，保證學校領導、教學及公務用車，特制定本制度：

　　一、總則

　　1、學校車輛由辦公室主任負責管理。

　　2、辦公室主任應做到：務實高效、廉潔勤政，積極服從和服務于學校領導、教學及公務用車需要。

　　3、駕駛員應具備良好的職業(yè)道德，堅守工作崗位，嚴格遵守交通法規(guī)及各項規(guī)定。

　　4、駕駛員必須服從用車安排，保證通訊聯(lián)系，做到隨叫隨到，積極完成出車任務。

　　二、使用

　　1、學校車輛由學校指定專（兼）職司機負責駕駛，非學校指定專（兼）職司機不得駕駛學校車輛，更不得轉(zhuǎn)借他人或當作訓練用車。

　　2、因公務需要用車，應填寫“學校車輛使用申請單”，經(jīng)辦公室主任核準同意后后方可派車，未履行手續(xù)不得用車。

　　3、各職能部門如遇緊急事件，來不及書面呈報，須電話申請派車，否則視為違規(guī)用車。

　　4、駕駛員應在車輛使用前做好準備工作，做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔。遇到問題及時排除，解決不了的問題，應立即上報主管部門。

　　5、學校車輛原則上每天應返回學校(特殊情況例外)，停放于學校院內(nèi)，并做好安全防范工作。如未按規(guī)定失職所造成的損失，應由責任人賠償。

　　三、保養(yǎng)

　　1、學校車輛由學校指定專（兼）職司機負責清洗保潔工作。

　　2、學校車輛各項零件設備的保養(yǎng)，由該車駕駛員負責。

　　四、修理

　　1、學校車輛，除緊急狀況外，應事先向主管部門呈報核準，由該車司機送學校指定維修點維修。

　　2、由于駕駛?cè)耸褂貌划敾蚴韬霰ｐB(yǎng)導致的車輛或機件故障所需的修理費，由駕駛?cè)素摀��?/p>

　　五、油料

　　1、駕駛員應在指定點加油。加油時須報請辦公室主任批準。

　　2、駕駛員應節(jié)約用油，避免浪費。

　　六、事故處理

　　1、學校車輛因公務行駛違反交通規(guī)則時，如屬個人過失，其罰款由當事人自行負擔；如屬車輛本身不可抗力造成的'罰款由學校負責。

　　2、學校車輛公務途中遇不可抗力發(fā)生車禍，應及時向附近交警報案，并即刻與學校主管部門聯(lián)絡，學校應派人前往現(xiàn)場協(xié)助處理。

　　3、車禍后有關的保險理賠作業(yè)，應由當事人配合學校主管部門負責處理。

　　4、未經(jīng)學校許可擅自使用公車，其事故責任概與學校無關，當事人除承擔事故責任外，還應對違規(guī)用車和因此造成的車輛問題負責。

　　七、保險、年檢

　　1、本學校車輛的投保作業(yè)統(tǒng)一由校辦公室負責。

　　2、學校車輛年度檢驗由校辦公室會同責任司機負責。

　　八、費用報銷

　　1、修理費用由送修人員先填寫報修表，再憑正規(guī)發(fā)票履行報銷手續(xù)，如費用較大，則由學校按相關程序予以支付。

　　2、所加油料費用，由辦公室主任負責履行報銷手續(xù)。

　　3、凡未經(jīng)同意私自用車產(chǎn)生的任何費用，學校概不報銷。

　　九、附則

　　1、本制度未盡事宜，由校長辦公會研究決定。

　　2、本制度自20xx年2月1日起執(zhí)行。

　　車輛管理制度 篇3

　　(一 )駕駛員每日必須按統(tǒng)一作息時間實行簽到制度，按時上下班，患病或有事需請假，需經(jīng)辦公室領導批準方可離崗。

　　(二)駕駛員病事假、遲到、早退、曠到同其他工作人員一樣，除在公開欄通報外按考勤制度扣發(fā)第十三個月獎勵工資。

　　(三)駕駛員出車凌晨2點以后收車(某時間)，原則上第二天不派車。但第二天必須先報到，經(jīng)辦公室主任根據(jù)情況安排后，再休息。

　　(四)駕馭員應根據(jù)領導及單位用車情況保證隨叫隨到，有病、有事應提前請假。

　　(五)牢固樹立安全第一思想，不得違章行車，嚴禁酒后駕車，違者扣除下月出車費用。

　　(六)車輛調(diào)派由后勤副主任具體負責。

　　(七)派車要提前一天安排，如遇特殊情況，可隨時調(diào)派車輛，駕駛員不得以任何理由推托。

　　(八)出某地車輛原則上輪流調(diào)派。

　　(九)嚴禁公車私用若有特殊情況需向領導說明。

　　(十)收車后或不出車時，車輛必須停在車庫。

　　(十一)駕馭員要在休息時間做好車輛的修理、保養(yǎng)，保證車輛調(diào)用及時，安全、無隱患。

　　(十二)駕馭車輛必須遵守交通規(guī)則，保證行駛安全，否則，肇事后視情節(jié)予以一定處罰。肇事后除由駕駛員負全部責任，單位將視情節(jié)予以相應的黨紀、政紀處分。

　　(十三)不得向外借油，如發(fā)現(xiàn)私自向外借油、送油，將按5倍價值罰款。

　　(十四)辦公室財務室每月詳細登記各車輛行車路程、耗油對照數(shù)據(jù)。

　　(十五)車上配備的.工具一律登記造冊。

　　(十六)車輛發(fā)生故障不能出車時，駕駛員前一天停車后要向派車人員報告，并說明故障原因、程度，提出修理意見，填寫修理審批單，根據(jù)審批結果進行修理。

　　(十七)需修理更換配件時，除緊急情況外，要提前請示辦公室領導，經(jīng)核實批準后方可更換。

　　(十八)凡更換50元以上的零配件，在報發(fā)票時，必須交回舊件，由后勤副主任簽字報主任審批后方可報銷。如無故不交舊件，不予審批報銷�；厥盏膹U品由后勤主任統(tǒng)一處理。

　　(十九)本制度自公布之日起施行

　　車輛管理制度 篇4

　　一、監(jiān)督檢查對象

　　全區(qū)公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛)。

　　二、監(jiān)督檢查內(nèi)容

　　(一)道路運輸企業(yè)是否使用交通運輸部公告的通過標準符合性技術審查的系統(tǒng)平臺和車載終端，系統(tǒng)平臺是否向省級道路運輸管理機構備案;

　　(二)監(jiān)控平臺是否接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、是否按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息;是否建立或者有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率高于90%;

　　(三)是否按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員。

　　三、監(jiān)督檢查方式

　　(一)現(xiàn)場檢查：各級運管機構要在重點時段、重點地區(qū)、重點經(jīng)營場所開展日常性的執(zhí)法活動;

　　(二)定期檢查：配發(fā)道路運輸證、道路運輸證年審、《道路運輸經(jīng)營許可證》審驗、《道路客運班線經(jīng)營許可證明》、《包車客運經(jīng)營許可證明》、《車輛營運證》等到期換證;

　　(三)根據(jù)需要開展暗訪和第三方檢查;

　　(四)舉報投訴檢查：根據(jù)投訴舉報開展監(jiān)督檢查。

　　四、監(jiān)督檢查措施

　　(一)到經(jīng)營者的經(jīng)營場所進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查;

　　(二)查看有關道路運輸證件;

　　(三)查看相關管理制度及其落實情況;

　　(四)檢查相關動態(tài)監(jiān)督管理臺賬;

　　(五)收存車載終端安裝證明。

　　五、監(jiān)督檢查程序

　　(一)監(jiān)督檢查的檢查記錄應當存入經(jīng)營業(yè)戶檔案。

　　(二)道路運輸管理機構對社會個人或者組織舉報的未接入符合標準的、通過省運管局備案的平臺，應當及時核實、處理。

　　(三)對道路運輸經(jīng)營業(yè)戶進行監(jiān)督檢查必須由道路運輸管理機構的工作人員進行，檢查時不得少于兩人。

　　(四)運管工作人員檢查時必須出示有關證件，應當有被檢查人或者見證人在場(暗查時除外)。應注意儀容儀表，言行舉止得體、文明，使用執(zhí)法規(guī)范用語，禮貌待人。

　　(五)運管工作人員對依法查閱、復制的材料或者被檢查人報送(提供)的材料中有關生產(chǎn)經(jīng)營狀況等涉及商業(yè)秘密的，應當為其保密，不得泄露。

　　(六)運管工作人員實施監(jiān)督檢查，不得防礙被檢查人正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動，不得索取或者收受被檢查人的財物，不得謀取其他不正當利益。

　　(七)檢查情況應當寫成筆錄，由參加檢查的人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章，應當在筆錄上注明。

　　(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項活動的.，運管工作人員應及時進行處理，并且應對執(zhí)行(改正)情況進行跟蹤：

　　1.違法、違章行為事實清楚、證據(jù)確鑿，依法應當追究法律責任的，根據(jù)有關規(guī)定作出相應處罰決定。

　　2.未按要求配備安全監(jiān)管人員、履行監(jiān)管責任的，應當責令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務，作出相應的處罰決定。

　　3.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理度低于90%的，作出相應的處罰決定。

　　六、監(jiān)督檢查處理

　　根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，作出如下處理：

　　(一)通報并責令整改;

　　(二)不予發(fā)放《道路運輸證》;

　　(三)不予審驗《道路運輸證》;

　　(四)罰款;

　　(五)依法追究刑事責任。

　　車輛管理制度 篇5

　　1.、目的`：為了加強廠內(nèi)交通管理、防止交通運輸事故發(fā)生

　　2、范圍：機動車和叉車駕駛員

　　3、責任者：保衛(wèi)科、安全部、購銷運輸部門

　　4、程序：

　　4.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家交通法。

　　4.2各級領導和廠內(nèi)職工，本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執(zhí)行、自覺遵守廠內(nèi)交通安全規(guī)定。

　　4.3駕駛員應精力集中，嚴禁違章作業(yè)，行車進入禁火區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙。

　　4.4無阻火器車輛不準駛?cè)虢�火區(qū)。

　　4.5廠內(nèi)行車速度不大于10公里/小時，危險場所不大于5公里/小時。車輛應在中心道上行駛，嚴禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設備管道接觸。

　　4.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。

　　4.7車輛通過道口、拐彎，應顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速鳴笛，注意觀察。

　　4.8行人靠道路右側(cè)行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。

　　4.9自行車、摩托車不得進入廠區(qū)，一切進出車輛應接受門衛(wèi)檢查。

　　4.10道路上不準放物件，隨時保持暢通。

　　4.11廠區(qū)的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。

　　4.12車輛裝載運輸：

　　4.12.1汽車不得超載、超高、超長、超寬，若特殊情況，必須事先與主管部門聯(lián)系，采取安全措施，方可行駛。

　　4.12.2廠內(nèi)推車行走時應注意前方行人，防止傷亡事故發(fā)生。

　　4.13機動車輛的七大禁令：

　　嚴禁無證開車和無令開車(調(diào)度令)。

　　嚴禁酒后開車。

　　嚴禁超速開車。

　　嚴禁空擋溜車。

　　嚴禁設備帶病運行。

　　嚴禁人貨混載行車。

　　嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。

　　4.14凡發(fā)生交通事故應保留現(xiàn)場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調(diào)查處理。

　　4.15廠內(nèi)交通安全，由保衛(wèi)部門負責全面管理、檢查。

　　4.16對本制度的貫徹執(zhí)行情況，廠安全部門必須實施監(jiān)督。

　　車輛管理制度 篇6

　　第一條 目的

　　為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規(guī)范公司車輛的管理，整合資源，優(yōu)化配置，使車輛管理統(tǒng)一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后盾保障，做好公司的服務工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規(guī)范其行為，樹立高度的責任心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關法律、法規(guī)、結合公司的實際情況，特制定本制度。

　　第二條 適用范圍

　　本制度適用于公司范圍內(nèi)所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。

　　第三條 車輛的管理：

　　1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛?cè)藛T私自出車造成交通、車輛機械等事故，應由其承擔全部責任，并無條件離崗。

　　2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養(yǎng)保修，并分別按車號設冊登記管理。

　　3、各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負責保管，不得遺失，如車輛移轉(zhuǎn)時應辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將車輛的各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

　　4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)，應送情調(diào)整修理。

　　5、未經(jīng)公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當天薪金，發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部責任。

　　6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應報公司待批復后，再行購置，否則公司不予報銷。

　　7、各類車輛駕駛員應加強業(yè)務學習，努力提高思想覺悟和業(yè)務技術水平，堅持安全第一，文明駕駛，優(yōu)質(zhì)服務，增強工作責任感。

　　8、車輛行駛當中，如遇突發(fā)故障需要維修時，應及時向公司報告，并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。

　　9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準，不得延誤，如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔。

　　10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經(jīng)部門負責人，公司領導簽批后，辦公室方可派車。

　　11、堅持預防為主和技術與經(jīng)濟相結合的原則，對車輛實行擇優(yōu)送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過程綜合管理。

　　第四條 車輛的使用

　　1、車輛的使用按先上級，后下級;先急事，后一般;先涉足特殊用車，后其它事務的原則安排。

　　2、各部門公務用車，由部門負責人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。

　　3、外單位借車，必須經(jīng)公司領導人批準后，辦公室方可安排，并做好用車(派車)記錄。

　　4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。

　　5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所，并采取必要的防盜措施。

　　6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。

　　7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料，并做好每月核對無誤。

　　8、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內(nèi)，特殊情況須報公司領導批準。

　　第五條 車輛的保養(yǎng)

　　1、日常保養(yǎng)、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的內(nèi)外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)立即補充或更換。

　　2、駕駛員應每周進行一次保養(yǎng)，每月對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　3、對車輛表面附著物要及時清洗，清理發(fā)動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗，并沖洗干。

　　4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡，油類等，風窗刮水片應定期清洗并根據(jù)使用情況及時調(diào)換。

　　5、定期保養(yǎng)合金輪殼，長期保持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補及重涂保護層，以保護車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。

　　6、保持車內(nèi)無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內(nèi)應保持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。

　　7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時，應根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養(yǎng)。

　　第六條 車輛的費用管理

　　1、車輛的油費實行"總量控制"包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務量的多少，提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準后實施。

　　2、公司非專人用的車輛，因公所發(fā)生的`一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據(jù)實報銷，因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。

　　3、車輛的修理保養(yǎng)費用由辦公室統(tǒng)一匯總，經(jīng)財務審核后報總經(jīng)理批準，費用由公司統(tǒng)一支付，因私修理費用自理。

　　4、當月行車產(chǎn)生的費用，須在次月五日前整清(節(jié)假日推延)如過期，公司一律不予報銷。

　　5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養(yǎng)修費用由公司匯總后統(tǒng)一支付。

　　6、車輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。

　　7、公司實行"統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布"制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

　　8、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

　　9、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。

　　10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務部門負責結算維修費用。

　　第七條 車輛違規(guī)與事故處理

　　1、在無照駕駛，未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛?cè)素摀鷵p失，并予以罰款200元每次或免職處分。

　　2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T自行承擔。

　　3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時，應先急救傷患人員，并迅速與公司聯(lián)系，接受公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，積極配合處理好現(xiàn)場。如小事故，可自行處理后向公司報告。

　　4、在執(zhí)行公務中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情況處理。

　　5、在執(zhí)行公務中，發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)除保險金額后，其差額視責任具體處理。

　　6、對模糊不清或把握不大的問題，謹慎回答交通警察的詢問。

　　第八條 獎懲辦法

　　1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度，工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。

　　2、對違反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

　�、� 凡發(fā)生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報，調(diào)離崗位直待開除公司。

　�、� 擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

　�、� 駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。

　�、� 工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)50元，造成損壞，由駕駛員承擔，并追究其責任。

　�、� 未帶齊證件，違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

　�、� 酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

　�、� 駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。

　�、� 駕駛員無故不出車，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。

　　車輛管理制度 篇7

　　第一條公司小車由行政部公室負責調(diào)度,以滿足公司接送客戶及公司各部負責人外出辦事需要。

　　第二條小車的使用申請需憑部門負責人簽字的申請單方有效。申請單須提前2小時報行政部,以利于同地點合并用車,否則不予派車。以下情況一般不得審批用小車:

　　1、一般人員出差辦事;

　　2、采購員外出采購;

　　3、各類人員因私外出。

　　第三條以下情況用車需經(jīng)總經(jīng)理批準,(總經(jīng)理出差期間,由行政部經(jīng)理代簽):

　　1、當本公司車輛調(diào)用不夠,需借車用時;

　　2、長途用車(杭州、杭州地區(qū)以外);

　　3、在不影響公用前提下,各類私人用車;

　　4、公司試用合同工以上員工結婚用車;(每人1輛,半天內(nèi))

　　5、公司員工喪事送花圈用車;

　　6、公司員工傷、病、孕去醫(yī)院用車(原則上優(yōu)先考慮用車)。

　　第四條小車的簽發(fā)使用:

　　1、小車出門一律憑小車出車單;

　　2、小車單應為一式三聯(lián),一聯(lián)為出門聯(lián);二聯(lián)為結算聯(lián)(平時存司機處);三聯(lián)為行政部存檔務查聯(lián)。

　　3、用車時間、里程必須控制在出車單允許范圍內(nèi),無故超出用車時間和范圍必須說明經(jīng)過,視情況處理;

　　4、公司嚴厲禁止公車私用,特殊情況需經(jīng)總經(jīng)理審批后，方可調(diào)用。

　　第五條小車駕駛員的考核:

　　1、駕駛員須在上班后在小車內(nèi)待命,遲到一次扣10-50元;

　　2、在無出車任務的情況下,必須在車內(nèi)或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;

　　3、駕駛員在車單開出5分鐘以內(nèi)需出車,延誤一次扣10-50元;

　　4、嚴禁無單駕車出門,發(fā)現(xiàn)一次罰款50-200元;

　　5、出車回來后須馬上與調(diào)度員取得聯(lián)系,以利安排用車,一次不遵守扣10-50元;

　　6、小車費用(過橋費、油費等)報支時應附上結算聯(lián),由使用者簽字,以便憑結算聯(lián)復核費用,加強費用的控制;

　　7、駕駛員要做好小車保養(yǎng)工作,故障須及時修復。因故障影響出車一次扣10-50元;

　　第六條各類車輛進出管理規(guī)定:

　　正大門:上午8時至下午5時準許一切載貨用的.機動車輛(包括貨用汽車、三卡、手扶拖拉機、鏟車等)和人力車的進出,但需填寫進出登記，方可進入，嚴禁一切人員進出。

　　第七條經(jīng)警人員有權對所有進出車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題有權進行處理,并及時匯報公司領導和相關部門。

　　第八條本制度適用于xxxx有限公司。

　　第九條本制度由公司行政部負責解釋。

　　車輛管理制度 篇8

　　一、車輛管理

　　(一)辦公室具體負責全局車輛的采購、處置和駕駛員招聘調(diào)配、教育管理以及車用油料的采購分配、車輛維修等項的管理和服務工作。

　　(二)配發(fā)車輛的分局、經(jīng)檢大隊使用的車輛，由配屬部門負責人或指定人員配合辦公室對車輛進行管理。在縣城過夜的車輛，必須按指定地點統(tǒng)一停放在局機關院內(nèi)，不得停放在公共娛樂場所或居民小區(qū)，嚴禁酒后駕車，確保車輛和行車安全。非公務用車，一般不得出車，有特殊情況的，經(jīng)局領導批準后，由辦公室通知門衛(wèi)登記后方可出車。

　　(三)局機關車輛無論工作日，還是節(jié)假日都要統(tǒng)一停放在指定車庫，以確保車輛安全。

　　(四)駕駛員凡不按規(guī)定停放車輛，造成車輛損壞、被盜的，由其承擔保險金以外的一切經(jīng)濟責任，正式在編人員作下崗處理，該車駕駛員為臨時工的作辭退處理;車輛外出時，因違章行駛、停放等原因被經(jīng)濟處罰的，由該車駕駛員承擔。

　　(五)實行專職駕駛員制度，非專職駕駛員一般不得駕駛公車。機關、分局駕駛員應嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，堅守職業(yè)道德，確保行車安全。

　　二、車輛使用

　　(一)首先保證局領導班子成員工作用車，部門和其他因工作用車，按照局領導批準先后進行派車。

　　(二)已經(jīng)配置車輛的單位，嚴格實行公車公用、專車專用制度，原則上控制在本縣范圍內(nèi)使用。如確因工作需要帶車到縣以外地區(qū)使用的，經(jīng)局長批準后到辦公室履行出車手續(xù)，方可出車。

　　(三)沒有配置車輛的部門確因工作需要在本縣范圍內(nèi)用車時，須提前半天填寫《使用車輛申請單》，經(jīng)分管局領導審批后，交由辦公室安排;需要帶車到本縣以外地區(qū)工作用車的，須提前1天填寫《使用車輛申請單》，經(jīng)分管的局領導審批后，交由辦公室安排。

　　(四)系統(tǒng)工作人員和離退休干部因特殊情況私事需要用公車的，先行申請經(jīng)分管辦公室工作的局領導審批后，在不影響公務用車的前提下，由辦公室安排，用車產(chǎn)生的油料費、過橋過路費等一切費用均由用車人承擔。

　　(五)車輛駕駛員擅自將車輛借給他人使用或轉(zhuǎn)交非駕駛?cè)藛T駕駛的，一經(jīng)舉報查實，屬本局正式工駕駛員的一律作待崗處理，屬臨時工駕駛員的一律作辭退處理。

　　(六)車輛駕駛員擅自使用車輛為自己或他人辦私事的，一經(jīng)舉報查實，首次違規(guī)者寫出書面檢查，并在辦公室辦公會議上做檢討;再次違規(guī)者由辦公室從其下月工資中扣發(fā)車勤補助金100元;一年中違規(guī)超過三次者一經(jīng)查實，正式工駕駛員作待崗處理，臨時工駕駛員立即予以辭退。本條行為若發(fā)生各類事故的均由駕駛員個人負責。

　　(七)車輛駕駛員凡拒絕服從調(diào)遣或因其時間、責任觀念不強，造成工作人員公務活動延誤的，發(fā)生一次扣發(fā)其當月車勤補助50元，一年中累計發(fā)生三次的，屬正式工駕駛員的`作待崗處理，屬臨時工駕駛員作辭退處理。

　　三、車輛維修保養(yǎng)

　　(一)車輛維修保養(yǎng)工作由辦公室具體組織，實行統(tǒng)一公開招標，確定維修保養(yǎng)廠(站)。

　　(二)車輛需要維修保養(yǎng)時，由隨車駕駛員到辦公室填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》，并根據(jù)《車輛維修保養(yǎng)申請單》載明的維修保養(yǎng)經(jīng)費數(shù)額審批權限，報有關領導審批，然后由該車駕駛員將車輛送往指定的廠(站)維修保養(yǎng)。

　　(三)本局車輛進入廠(站)維修保養(yǎng)時，該車駕駛員要實行跟蹤監(jiān)督;車輛維修保養(yǎng)完畢后，辦公室要及時對維修保養(yǎng)狀況進行甄別鑒定，以確保維修保養(yǎng)質(zhì)量。凡駕駛員在報修車輛過程中弄虛作假的，一經(jīng)檢查核實，處以報修經(jīng)費一倍的罰款。

　　(四)車輛駕駛員未經(jīng)履行審批手續(xù)擅自將車輛送維修廠(站)維修保養(yǎng)，維修保養(yǎng)費用由駕駛員個人承擔。

　　四、車輛油料配給

　　(一)車輛用油統(tǒng)一由辦公室集中采購，按行駛里程定額配發(fā)(每百公里依維柯13公升，桑塔納11公升，悅達7公升)。

　　(二)駕駛員出車必須按指定的路線行駛，擅自改變行車路線，駕駛員除承擔相應的油料費外，發(fā)生一次扣發(fā)其當月車勤補助50元。

　　(三)配車單位和部門要嚴格制定用油計劃，保證定量油料的使用效率，防止“公油私用”和因用油失控而影響本單位正常工作。

　　(四)縣局臨時調(diào)度下屬單位和部門配置的車輛使用時，事先按預計的用油量補足油料。

　　五、車勤補助及安全獎

　　(一)駕駛員車勤補助實行定補與里程補助相結合，定補60元/月，里程補助每百公里3元。

　　(二)駕駛員要加強政治和業(yè)務學習，嚴格遵守交通規(guī)則，加強安全意識，全年無違法違紀和無事故者，增發(fā)安全獎200元。

　　車輛管理制度 篇9

　　1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。

　　2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

　　(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢測。

　　(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。

　　(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。

　　3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。

　　4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的`由分管領導審批，車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為：

　　(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。

　　(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修，未經(jīng)車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經(jīng)財務審核后才能付款。

　　(3)維修質(zhì)保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先達到者為準)。

　　車輛管理制度 篇10

　　一、本校公務用車憑派車單出入學校，出校門時保衛(wèi)處根據(jù)派車單在車輛登記表上登記隨車人員。

　　二、對進出我校的外來機動車輛采取收發(fā)證制度。進校車輛必須在大門口領取“機動車輛通行證”，執(zhí)勤人員要嚴格辦理車輛登記手續(xù)，出校門時交回證件，經(jīng)門衛(wèi)檢驗后放行。

　　三、機動車輛進入我校后必須慢速行駛，進門時速5公里，校內(nèi)行駛時速不得超過20公里。外來人員必須說明來訪事由，登記有效證件，并經(jīng)電話聯(lián)系經(jīng)門衛(wèi)確認后方可入內(nèi)。

　　四、進入校園的機動車輛不得亂停亂放，必須在指定地點停車，校內(nèi)教職工的車輛必須停放到停車場內(nèi)。

　　五、學校舉辦大型活動時，機動車必須服從指揮并有序停放在保衛(wèi)處指定位置。

　　六、進入和停放在校園的機動車輛必須鎖好防盜鎖，貴重物品及各種證件必須隨身攜帶，妥善保管。

　　七、校園禁鳴喇叭；禁止在校園內(nèi)學習駕駛各種機動車輛；禁止無牌無證（教職工購買暫未上牌的除外）車輛進入校園。

　　八、對出租車嚴加控制，一般不許進校。如師生有急事及老、弱、病、殘等行動不方便，或者出租車搭載有大型物件或物品較多，確須出租車進校的，經(jīng)門衛(wèi)核實后可進出校園。

　　九、往校外運送物品車輛必須持有學校有關部門開具的`物品出門證明。否則，門衛(wèi)有權扣留其物品，且車輛不準出校。

　　十、凡進入我校的機動車輛視為自動遵守我校交通管理規(guī)定并服從管理人員指揮和協(xié)調(diào)，如有違反或不服從管理的,保衛(wèi)處有權處理或不予放行。

　　十一、院長專用車輛經(jīng)核實院長駕、乘后可免交出門條。

　　十二、車輛早上接院長免交門條。

　　十三、本規(guī)定自頒布之日起施行。

　　車輛管理制度 篇11

　　為保證魯泰一廠原礦車輛運輸安全、高效，規(guī)范在此范圍內(nèi)所有運輸車輛的運行，結合礦山現(xiàn)行相關管理制度，針對礦區(qū)運輸路線的實際特點，特制定本管理制度，本制度僅對礦山運輸車輛和廠區(qū)相關運輸車輛相關說明。

　　一、駕駛員要求：

　　1、車輛駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)的技能培訓并取得相關車輛駕駛證和此從業(yè)資格證。

　　2、對所有新加入運輸車輛的駕駛員要進行現(xiàn)場路線的駕駛培訓（原則上不少于3到5天），經(jīng)過運輸車輛管理人員的考核，方可上崗就業(yè)。

　　3、所有運輸車輛使用前，駕駛員都必須進行啟動前的檢查，以確保車輛處于安全狀態(tài)。如車輛有故障，未修理好之前不能進行運輸任務。

　　4、駕駛員必須熟悉各路段路況，對特殊路段要有專人指揮。

　　5、對上下坡路段必須堅持有效的'安全距離，礦區(qū)路段遇車、戳車兩車堅持安全間距，駕駛員并熟悉各路段警示標志、標牌。

　　6、遇交叉路口注意鳴笛、減速和突發(fā)情景的準備。

　　7、嚴禁駕駛員開疲勞車、帶病車和酗酒開車，問題車、安全隱患車。

　　8、定期做好安全教育和培訓。

　　二、車輛管理要求：

　　1、車輛必須相關證件有效齊全，以備公安、交通管理部門的查驗。

　　2、車輛必須經(jīng)公安、交通部門審查合格，到達車況良好，設備齊全。

　　3、車輛必須配備車載滅火器材，需要的'情景下配備無線通訊系統(tǒng)。

　　4、車輛運行時嚴格控制好車速，嚴禁在礦區(qū)路段內(nèi)超車。

　　5、車輛停放、維修必須集中統(tǒng)一管理。

　　6、車輛要做好定期檢查、維修、保養(yǎng)和維護，確保安全高效完成廠區(qū)原礦運輸任務。

　　三、車輛運輸考核資料：

　　車輛運輸考核由西鄉(xiāng)縣魯泰實業(yè)有限職責公司一分廠，定時和隨機抽查考核。

　　1、工作日車輛出勤率。查看車輛工作日是否按要求出勤是否到達出勤標準。

　　2、是否按規(guī)要求駕駛。對駕駛員進行隨機抽查是否到達規(guī)定、禮貌和安全駕駛。

　　3、車輛抽查。是否存在問題車隱患車輛。

　　4、是否有違規(guī)現(xiàn)象。礦區(qū)路段超車、超載，交叉路口不減速鳴笛下坡時空擋滑行不按規(guī)定駕駛的。

　　車輛管理制度 篇12

　　一、安全責任制

　　1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定，組織學習安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

　　2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作，是安全管理第一責任人，對安全工作負總責。

　　3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，職責明確，責任分清，層層落實車輛安全責任制。

　　4、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

　　5、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

　　二、安全操作規(guī)程

　　1、嚴格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全操作規(guī)程，落實各項安全工作制度，組織開展安全活動和安全知識學習，提高全員安全意識。

　　2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

　　3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

　　4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮�法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳�，應當按�?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。

　　5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

　　6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

　　7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

　　8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

　　9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

　　三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

　　1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

　　2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

　　3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

　　4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

　　5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規(guī)程。

　　6、檢查消防設施是否安全有效。

　　7、建立安全獎懲制度，依制度進行獎懲。

　　四、消除安全事故隱患制度

　　為落實安全責任制，加強道路運輸安全監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

　　1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

　　2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

　　3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的'職業(yè)適應性檢查。

　　4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

　　5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

　　6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

　　7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

　　8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

　　9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

　　10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

　　五、交通事故應急預案

　　為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

　　1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

　　2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

　　3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

　　4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

　　5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

　　六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案

　　1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

　　2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾�府和交通主管部門報告）。

　　3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

　　4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術過硬、作風正派、身體健康。

　　5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

　　6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。

　　7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。

　　8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

　　車輛管理制度 篇13

　　1、公司每年度根據(jù)上級部門下達的車輛安全考核指標，結合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標責任書，責任書簽訂率要求達100％。

　　2、公司每半年組織對責任制的落實情況進行檢查、考核，實行車輛安全生產(chǎn)獎懲制和車輛安全生產(chǎn)“一標否決”制。

　　3、公司對車輛安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵．

　　4、車輛安全目標、考核內(nèi)容、方法詳見各類《車輛安全目標責任書》（見附件）。

　　當公司當年度各類事故超過簽訂《車輛安全生產(chǎn)目標管理責任書》的.目標考核值時，對該公司車輛安全生產(chǎn)第一負責人按如下標準從超過月度考核：

　　1、工傷事故（人身傷害、職業(yè)�。�：

　　考核值1.0‰以上1.2‰1.5‰2.0‰以上處理核200元500元700元1000元

　　2、車輛交通事故；

　　超過考核值1起2起3起4起以上每起處理核100元200元300元500元

　　車輛管理制度 篇14

　　為創(chuàng)建和諧安全文明校園，維護正常的教育教學秩序。根據(jù)上級文件精神，結合我校實際，特提出以下要求。

　　一、學校利用教師大會、年級會、班會和宣傳欄對師生做好校園交通安全的宣傳教育工作，使全體師生自覺成為學校安全管理的維護者和執(zhí)行者，讓教職員工做遵守安全制度的表率。

　　二、校門口嚴禁一切車輛停放。一般情況下，不提倡家長到校探望學生。

　　三、安全值班教師在學生上、放學時嚴格按照學生上、放學的安全管理要求，認真履行職責，落實責任追究制。

　　四、未經(jīng)允許的外來車輛及人員一律不能進入校園。門衛(wèi)請示學校有關負責人，經(jīng)學校允許進入的車輛，門衛(wèi)必須按照門衛(wèi)制度對外來車輛及人員實行登記查驗制度。要查驗有效證件，嚴格登記手續(xù)，并認真檢查進出車輛及人員、物資的情況。進入校園的車輛和駕駛員提供有效的證件。嚴禁無牌無證的車輛進入校園。除特殊情況外，晚間23：00后不容許車輛進出校園。

　　五、經(jīng)批準進入校門的車輛，均應停放在指定的地點。確需進入校園裝卸貨物的，均須按規(guī)定的`時間、速度行駛，不準在非停車區(qū)隨意停放。進入校園的車輛，行車、轉(zhuǎn)彎、后車要注意學生的動向。禁止超車、并行，禁止鳴喇叭，不得影響學校正常的教學秩序。規(guī)定校內(nèi)行車的速度為5km/h以下。

　　六、本校教職員工車輛進出校園時，按規(guī)定的速度行駛。車輛必須停放在教職工車位或停車場，不得搶占學校校車車位。

　　七、禁止任何人在校園內(nèi)學車試車。需要進入校園裝卸貨物的車輛不能在學生下課時間或活動時間進入校園。本校教職員工車輛進出校園，遇到有學生在道路上要停車避讓或慢速行進。

　　八、不能組織學生在有車輛行駛的道路上體育課和開展其他集體活動。

　　九、經(jīng)批準舉辦的校內(nèi)大型活動，須安排專人指揮車輛在指定位置有序停放。全校性大型活動和有重要領導、重要來賓出席的活動，由保衛(wèi)人員統(tǒng)一組織安排車輛和交通管理。

　　十、全體教職員工尤其是門衛(wèi)必須對車輛的違規(guī)行為進行制止和對駕駛員進行教育。

　　十一、各部門、各老師嚴守進出校園車輛管理制度，相關責任人要認真履行職責，實行層級責任追究制。

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