【熱門】車輛管理制度
在充滿活力，日益開放的今天，越來越多地方需要用到制度，制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構成。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編收集整理的車輛管理制度，歡迎大家分享。
車輛管理制度1
為切實加強公司管理，提高公司綜合管理水平，盈造文明、規(guī)范、嚴謹?shù)墓緳C動車輛管理環(huán)境。根據(jù)《中華人民共和國機動車輛管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律、法規(guī)，結合公司機動車輛使用性質(zhì)，特制定本辦法：
第一條公司機動車輛管理辦法
（一）機動車輛證照申辦、年審的管理
1、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）證照及手續(xù)統(tǒng)一由公司辦公室管理，并由專人負責編號、存檔；
2、公司機動車輛年審、證照年審、新車上戶、車輛保險等統(tǒng)一由公司辦公室管理，并由專人負責辦理，各車輛駕駛員配合辦理；
�。ǘC動車輛調(diào)度與使用的管理
1、公司公務車由公司辦公室調(diào)度和管理；公司部門用車須報公司辦公室同意，由公司辦公室負責調(diào)度；
2、公司貨運車由公司辦公室和零售部協(xié)同調(diào)度和管理；日常調(diào)度主要由零售部負責管理；
3、儲備站公務車、槽車用車的使用，由該站主管部門進行調(diào)度和管理；
4、公司送氣摩托車由零售部調(diào)度，分派的駕駛員（送氣工）自行管理；
（三）機動車輛安全與維護的管理
1、公司機動車輛（公務車、槽車、貨運車）的日常安全與維護，由分派的專職駕駛員負責，如部分車輛無專職駕駛員，則由臨時駕駛員負責對車輛的安全與維護，由公司辦公室負責監(jiān)督與管理；
2、公司送氣摩托車的安全與維護由分派的送氣員自行負責；
3、公司機動車輛（公務車、槽車、貨運車）必須停放在公司指定停車場或存車處；
第二條機動車輛考核辦法
�。ㄒ唬┕竟珓哲嚨�'考核辦法
1、公司各部門公務用車須向公司辦公室申請用車，公司辦公室須登記用車部門往返地點和派員人數(shù)，審核同意后方可派車；如違反本條例，則考核違規(guī)人員30元；
2、公司公務車（包括儲備站公務車）嚴禁公借私用，公司員工如需私用必須向其主管部門說明，由部門主管報公司辦公室審核，再報總經(jīng)理審批后方可派車，且油耗費用自理；如違反本條例而發(fā)生公車私用行為，則考核違規(guī)人員100元；
3、公司公務車凡公休日時間，一律停放在公司指定停車場地。如個人需用，須報總經(jīng)理同意后方可使用，且一切費用自行承擔，違者罰款300元；
4、公司公務車（包括儲備站公務車）外借須經(jīng)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意；如違反本條件則考核違規(guī)人員100元；
�。ǘ┕矩涍\車的考核辦法
1、公司貨運工作，駕駛員須有運輸往返地點和油耗記錄，每日的派車記錄統(tǒng)計須由零售部負責人審核并簽字；如違反本條例，則考核違規(guī)人員30元；
2、公司貨運車油耗、公里數(shù)，由零售部負責人每月底向公司辦公室統(tǒng)計報表；如違反本條例，則考核違規(guī)人員30元；
3、儲備站槽車油耗的考核辦法按公司貨運車考核辦法執(zhí)行；
（三）機動車輛相關費用考核辦法
1、公司機動車輛（公務車、貨運車）每月油票由公司辦公室統(tǒng)一購買和發(fā)放，辦公室須根據(jù)月油耗統(tǒng)計表和油耗定額，報總經(jīng)理審批方可購買；對超定額部分，報總經(jīng)理批準后，進行考核；
2、公司機動車輛（公務車、貨運車）每期的油票由部門負責人領取，油票報領表須有部門負責人核定并簽字后發(fā)放；如違反本條例，則考核違規(guī)人員30元；
3、儲備站公務車、槽車的事故考核及處理辦法由該站自行制定，報公司備案；
第三條交通事故及理賠的管理及考核辦法
1、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）駕駛員如因自身違章、違紀駕駛，而造成交通處罰事件，則由違章駕駛人員自行承擔交通罰款；
2、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）駕駛員如因自身違章、違紀駕駛行為，而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，公司則有權扣除該事故駕駛員的保證金，并根據(jù)用工雙方簽定的駕駛責任書，追究責任人相關法律責任和經(jīng)濟責任；
3、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）如因不可抗拒的原因，導致交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，根據(jù)交通管理事故鑒定報告，按《中華人民共和國道路交通事故法》等相關規(guī)定執(zhí)行；事故造成的機動車輛經(jīng)濟賠償按保險公司有關理賠的規(guī)定執(zhí)行；
第四條未盡事宜
1、公司對公務車、貨運車油耗的定額，由公司測算后下達指標，進行考核；
2、儲備站公務車、槽車的油耗定額，由儲備站自行制定，報公司備案；
3、本考核辦法，未盡事宜，將在實施過程中逐步完善；
車輛管理制度2
第一章總則
第一條為加強對公車公營的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽，特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營車隊及相關工作人員，都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀律
第三條各公營車隊應配備專（兼）職公營車輛調(diào)度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。
第四條車輛在始發(fā)站不能正常應班的，駕駛員須及時報告，經(jīng)車隊確認同意后，另行安排車輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務，駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度，
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當日行車任務后，應向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運行規(guī)定
第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌，隨車攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。
第九條車輛應按規(guī)定的線路、班次營運，不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應及時向公營車隊匯報，車隊接到匯報后，應及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。
第十一條車輛接駁及費用結算：車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時，除駕駛員必須就近電告應班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。
1、共營線路車輛順路捎帶的，一律不實行結算。
2、接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的.，在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應切實履行各自的工作職責，確保正班正點運行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的，按該班單邊全程80實載率予以賠償，第二次予以解聘。
第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴禁內(nèi)部員工無票乘車。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進站（證）等牌證由公營車隊調(diào)度員負責日常保管、發(fā)放。
第十六條當班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領取班線牌、進站卡（證）等牌證；向車隊申領車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本，當次（天）任務完成后或應及時交回，并實行簽字制度，無論是向調(diào)度室領取牌、證還是向車（分）隊領取的證件，在車輛運行時，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰2000元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實，按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時報告導致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責任人信譽質(zhì)量保證金2000元，并予以解聘。
第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責任人應無條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的，扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進行處罰，罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權與修改權屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。
車輛管理制度3
城市車輛清洗管理規(guī)定如下
第一條 為加強城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理，規(guī)范城市車輛的清洗保潔活動，根據(jù)《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》和國家有關規(guī)定，制定本辦法。
第二條 凡在城市內(nèi)從事車輛清洗保潔經(jīng)營和監(jiān)督管理的，必須遵守本辦法。
本辦法所稱車輛，是指客車、貨車、特種車等機動車輛。
第三條 國務院建設行政主管部門主管全國城市車輛清洗管理工作。
省、自治區(qū)人民政府建設行政主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)的城市車輛清洗管理工作。
城市人民政府建設行政主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)城市車輛清洗管理工作。
第四條 符合下列條件的城市可以設立進城車輛清洗站：
(一)直轄市、省會(自治區(qū)首府)城市、計劃單列城市;
(二)獲得城市環(huán)境綜合整治優(yōu)秀的地級城市、潔凈城市、園林城市、國家衛(wèi)生城市;
(三)市區(qū)道路狀況良好、市容環(huán)境衛(wèi)生良好、并經(jīng)省、自治區(qū)建設行政主管部門核準的其他城市。
第五條 城市人民政府建設行政主管部門在車輛清洗管理上的主要職責是：
(一)編制城市車輛清洗的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，制定城市車輛清洗的管理規(guī)范;
(二)審核城市車輛清洗站的新建、改建、擴建方案;
(三)對城市車輛清洗站經(jīng)營活動和城市車輛容貌進行監(jiān)督管理;
(四)受理對違反有關車輛清洗管理規(guī)定的行為的投訴。
第六條 車輛進入市區(qū)，必須保持車體整潔。凡車身有污跡、有明顯浮土，車底、車輪附有大量泥沙，影響市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和市容觀瞻的，在進入市區(qū)前應當將車輛清洗干凈。
在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛，應當建立車輛清洗保潔責任制度。車容不潔的，應當及時清洗干凈。
第七條 符合標準的清潔車輛和執(zhí)行任務的軍車、警車、救護車、工程搶險車、警衛(wèi)車，以及裝載易燃、易爆、有毒有害等危險品和有特殊防潮要求物品的車輛，免予清洗。
上述車輛在執(zhí)行任務完成后，不潔的亦應當清洗干凈。
第八條 城建監(jiān)察人員對市內(nèi)車輛容貌實施監(jiān)督管理。駕駛員應當服從城建監(jiān)察人員的監(jiān)督管理，自覺遵守有關法規(guī)。
第九條 城市車輛清洗站的選址，應當符合城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃的要求。車輛清洗站的建設和管理，應當符合國務院建設行政主管部門制定的有關標準。進城車輛清洗站的選址不得超過城市建成區(qū)邊沿15公里，且進城道路狀況應當良好。
第十條 進城車輛清洗站的建立，由省級人民政府建設行政主管部門嚴格按標準審批;建成區(qū)內(nèi)車輛清洗站的建立，由城市人民政府建設行政主管部門嚴格按標準審批。
第十一條 申請建立城市車輛清洗站的單位(或者個人)，應當向建設行政主管部門提交下列文件、資料：
(一)城市規(guī)劃部門批準的選址意見書;
(二)建設資金來源及關資信證明;
(三)清洗服務的方式，與經(jīng)營規(guī)模相適應的工藝方案和主要設備選型;
(四)污水和污泥處理工藝方案和其他環(huán)境保護措施;
(五)建設行政主管部門所要求的其他文件、資料。
第十二條 城市車輛清洗站的設計、施工，應當符合國家的.規(guī)定。
第十三條 城市車輛清洗站建成后，經(jīng)營者應當及時向原審批的建設行政主管部門提出運營驗收申請，并提交下列文件、資料：
(一)工程項目竣工驗收資料;
(二)設備安裝驗收報告;
(三)人員組成情況;
(四)經(jīng)營所需的流動資金證明;
(五)建設行政主管部門要求的其他文件。
第十四條 經(jīng)驗收合格的城市車輛清洗站，由建設行政主管部門向其頒發(fā)國務院建設行政主管部門統(tǒng)一印制的“城市車輛清洗站運營證”(以下簡稱“運營證”)。
城市車輛清洗站取得“運營證”后，方可運營。“運營證”每三年換發(fā)一次。嚴禁無“運營證”的車輛清洗站運營。
第十五條 城市車輛清洗站前要標明名稱。站內(nèi)各種指示標志要醒目、齊全。清洗作業(yè)要文明、衛(wèi)生、有序。
第十六條 不潔車輛的清洗方式應當堅持自愿的原則，由駕駛員決定。駕駛員可請清洗站代為清洗;也可以利用車輛清洗站設備、工具和水等條件，自己動手清洗。
第十七條 經(jīng)清洗后的車輛應當符合下列要求：
(一)客車的車身可觸及部位手觸無污跡;
(二)貨車、特種車輛的車頭手觸無污跡，車廂或可刷洗部位目測無泥沙;
(三)玻璃明亮;
(四)車底、車輪目測無明顯泥沙。
第十八條 城市車輛清洗服務收費應當合理，收費范圍和標準由省級建設行政主管部門提出，報同級物價、財政部門批準，并在站內(nèi)掛牌公布。未經(jīng)批準，不得收費。
第十九條 城市車輛清洗站應當根據(jù)營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的范圍開展營業(yè)服務。嚴禁攔車強制清洗。
對城市車輛清洗站違反有關法律、法規(guī)和本辦法的行為，車輛駕駛人員和其他人員有權檢舉、揭發(fā)和控告。
第二十條 由清洗站代為清洗造成車輛或所載貨物損壞時，車輛清洗站應當負責賠償。
第二十一條 城市車輛清洗站經(jīng)營者有下列行為之一的，城市人民政府建設行政主管部門，應當責令其拆除或停業(yè)整頓，并可處以罰款：
(一)未經(jīng)建設行政主管部門批準擅自建立城市車輛清洗站的;
(二)無“運營證”的城市車輛清洗站擅自運營的;
(三)強制清洗的;
(四)違反規(guī)定標準收費的;
(五)洗車質(zhì)量不符合標準，服務態(tài)度惡劣，造成不良影響的;
(六)隨意排放不符合國家有關排放標準的污水或污泥的。
第二十二條 對進入城市市區(qū)或在市區(qū)道路行駛的車容明顯不潔的車輛，城市人民政府建設行政主管部門或其授權單位應當責令其立即清洗干凈，情節(jié)嚴重的可處以罰款。
第二十三條 建設行政主管部門或其授權單位的工作人員，在城市車輛清洗管理工作中玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，由其所在單位或上級主管部門給予行政處分，構成犯罪的，依法追究其刑事責任。
第二十四條 在本辦法實施前已開始運營的城市車輛清洗站，其經(jīng)營者應當按本辦法申請補辦有關手續(xù)。
第二十五條 省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門可根據(jù)本辦法制訂實施細則。
第二十六條 本辦法由國務院建設行政主管部門負責解釋。
第二十七條 本辦法自1995年9月1日起施行。
車輛管理制度4
1、車輛的管理、調(diào)度
1公司所有車輛由總經(jīng)辦負責管理。
2配送車輛由物流部調(diào)度，公務用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務的基礎之上方可調(diào)度，否則不予以批準。
3公務車由總經(jīng)辦進行調(diào)度，員工因公務出車，必須填寫出車申請單，報部門領導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后，方可出車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車情況；
4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經(jīng)批準后，方可出車；所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。
5未經(jīng)批準，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的'一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔，公司有權根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分，情節(jié)嚴重的，予以開除。
2、車輛的安全
1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。
2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負責全責。
3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報總經(jīng)辦批準）。
4應堅持“六不”開車酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準）。
6堅持每周六安全檢查工作。
7為保證車輛行駛的安全，對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應安排適當?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護及修理
車輛管理制度5
一、車輛使用管理
1、按時辦理各項行車手續(xù)：
(1)投保，(2)定期年檢、保養(yǎng)，(3)其他。
2、對車輛各項手續(xù)應妥善保管，防止丟失或被盜，發(fā)生問題應立即向行政部報告，積極補辦，否則，因此出現(xiàn)罰款事宜，由當事人承擔責任。(不可避免的處罰除外)
3、建立車輛檔案，由行政部統(tǒng)一管理，檔案內(nèi)容包括：
(1)行車各項手續(xù)的復印件；
(2)車輛使用說明書，購車發(fā)票復印件；
(3)車輛的運行、維修、保養(yǎng)情況記載；
(4)駕駛員工作情況記載；
(5)駕駛員變更情況與交接手續(xù)記載。
4、公司副總以上管理人員因工作需要享有用車權，但必須口頭請示總經(jīng)理。除聯(lián)系工作外，一般不安排用車，辦理私事自行解決交通工具。借用公車，承擔油費、過卡費用。
5、部門經(jīng)理及其他員工在工作范圍內(nèi)，原則上不安排用車，特殊情況分管領導批準，由行政部根據(jù)實際情況，按輕重緩急，合理安排。
6、看房車原則上用于銷售部，其他工作如需要用車一律填寫派車單，經(jīng)分管領導批準，由行政部合理安排。
7、駕駛員變更，發(fā)生車輛交接時，接車員要認真檢查車的狀況、性能，詳細作好記錄，辦理車輛交接手續(xù)；車輛所配工具，要妥善保管，如有遺失、損壞，當事人負賠償責任。
8、駕駛員應作好行車記錄，派車單上應填寫用車去向和時間，報銷油料時連同派車單一并交回，否則不予報銷油料。
9、違章行駛，依照交通安全管理法規(guī)，罰款由駕駛員承擔，公司不予報銷，特殊情況報分管領導同意后報銷。
10、因駕駛員責任造成機械事故，發(fā)生經(jīng)濟損失由駕駛員酌情賠償。由各種原因造成的交通部門裁決的。罰款，發(fā)生經(jīng)濟損失由責任人酌情賠償。
二、車輛維修制度
1、車輛按保修、養(yǎng)護規(guī)定，定期更換機油及濾清器芯，按期進行底盤保養(yǎng)和輪軸檢查。遵守養(yǎng)護規(guī)定，定期進行三�；虼笮蕖�
2、行車發(fā)生事故應及時上報，寫出書面材料，對損壞部位、程度及修理費用要詳細記錄。
3、車上所需物品及各種易損機件的.購買，報公司分管領導批準后，方可購置。
4、行車前應仔細檢查車輛運行狀況，發(fā)現(xiàn)故障及時修理，禁止病車上路。
5、需維修的車輛，駕駛員應提前申報維修計劃，經(jīng)審批后，在指定地點修理。
6、油料和物料消耗，需憑正式發(fā)票，先登記后，報公司領導審批，據(jù)實報銷。
7、駕駛員人為的操作不當及例檢不及時，造成機器損壞，原則上由駕駛員本人承擔修理費用，金額較大酌情處理。
8、除特殊情況下，車輛必須在指定的地點檢修、保養(yǎng)。
車輛管理制度6
1、機動車車輛實行一車一卡制，憑卡進入，按位停放；
2、無購買車位車輛原則上不準駛入小區(qū)；
3、進入小區(qū)的機動車輛一律按車輛指定的位置停放，嚴禁在小區(qū)的消防通道、單元門口、人行便道、主干道等地方停放；
4、進入小區(qū)內(nèi)車輛禁止鳴喇叭，夜間禁止開遠光燈，小區(qū)限制速度5公里/小時；
5、執(zhí)行公務的警車、消防、救護等公務車輛免于登記，個別接送老弱病殘人員登記后方可以駛入，不得長時間停留、占用他人車位；
6、嚴禁攜帶易燃、易爆、危險化學品、放射性物品等危險物品的.車輛進入小區(qū)，貨車、大型客車不得進入小區(qū)；
7、業(yè)主裝修拉運材料、搬家、運送貨物的車輛，經(jīng)登記核實后，由物業(yè)人員指定車輛停放地點，裝卸后立即離開；
8、駕駛員離開車輛時，請檢查門窗是否關好，請不要在車內(nèi)存放貴重物品；
9、對不按規(guī)定進入、停放的車輛，物業(yè)公司有權按照相關規(guī)定進行勸阻、警告、報警處理。
車輛管理制度7
一、目的
為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)儉、有序、高效的原則，更好地為公司服務，提高工作效率，特擬定此制度。
二、適用范圍
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務辦公用車。
三、權責單位
1.公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務用車應向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準。
2.公司業(yè)務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。
四、用車管理
1.員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應首先選擇公交車為主要交通工具(經(jīng)理以上人員及財務部支取大額現(xiàn)金用車除外)。其他貼合條件的用車，一律登記、記錄、申請。
2.主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3.員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。
4.節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的`使用應呈請主管人員負責人核準后方可調(diào)派。
五、車輛維修保養(yǎng)管理
1.車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情景必須提前通報主管人員并請示主管領導批準。
2.車輛日作任務結束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
3.公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情景特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。
4.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得主管批準。
5.如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或職責人予以負擔。
6.在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情景，由車輛駕駛員及其直接職責人承擔一切后果。
7.私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據(jù)具體情景，另行確定職責。
8.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守先報告再處理原則。
9.發(fā)生職責事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，職責者應賠償。a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%處罰；b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%處罰；c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%處罰；d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%處罰。
10.因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
11.發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
12.公司領導自行出車，出現(xiàn)職責事故，按本制度規(guī)定處理。
13.公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。
14.憑車輛使用申請審批表出車，未經(jīng)主管批準，不得用公車辦私事。
15.工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
16.公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。
17.駕駛人應嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
18.對用車者服務a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；b.維護公司的良好形象；c.司機應在乘車人(異常是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關車門；d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫忙。
19.離車注意a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。
20.出發(fā)前后工作a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；c.司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；d.隨車運送物品時，收車后需向管理職責者報告。
21.個人形象a.司機要堅持良好的個人形象，堅持服裝的整潔衛(wèi)生；b.注意頭發(fā)、手足的清潔；c.注意個人言行；d.在駕駛過程中，努力堅持正確的姿勢。
22.因公外出晚間23時以后回到公司的車輛及員工，可根據(jù)情景憑票報銷一趟回到住所出租車費。
23.司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及資料。24.屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。
25.未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。
26.本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布與施行，人事主管人員對其負有解釋權。
車輛管理制度8
1、目的
為了規(guī)范公司交通安全管理，有效防范和控制交通事故，確保生產(chǎn)經(jīng)營、廠內(nèi)運輸、其他運輸活動的順利進行，特制定本制度。
2、范圍
本制度適用于公司內(nèi)交通安全管理。
3、職責
3.1各單位負責所在區(qū)域運輸車輛的統(tǒng)一管理和日常檢查，負責組織交通安全工作檢查，組織廠內(nèi)機動車輛檢驗及駕駛人員安全培訓，負責廠內(nèi)機動車輛駕駛人員的日常安全管理。
3.2各生產(chǎn)單位部室對轄區(qū)范圍內(nèi)運輸車輛交通安全管理負責。
3.3安全環(huán)保部負責各單位、相關部室交通安全管理的監(jiān)督。
4、廠內(nèi)機動車輛駕駛人員安全管理
4.1廠內(nèi)機動車輛駕駛人員，必須經(jīng)過專門培訓，考試合格并取得駕駛證(操作證)方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛，嚴格禁止無證駕駛。禁止將車輛轉交給他人駕駛，如需要經(jīng)主管人員許可。
4.2駕駛人員的基本條件：
(1)工作認真負責，沉著穩(wěn)重。
(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛人員工作的疾病和生理缺陷。
(3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓，取得相應駕駛資格，具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術知識及實踐經(jīng)驗。
4.3駕駛人員必須遵守交通規(guī)則，禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛。
4.4各種車輛均按規(guī)定乘人，未經(jīng)有關部門同意，廠區(qū)機動車不得擅自開出廠區(qū)外。
4.5各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標志和交通標線的指示行駛，廠內(nèi)機動車輛應按規(guī)定的工作路線行駛。
4.6凡無副駕駛員座位的車禁止攜帶人員行駛。
4.7在無劃分交通標志和交通標線的廠區(qū)道路上行駛時，機動車輛在中間行駛，非機動車和行人靠右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。
5、廠區(qū)道路
5.1廠區(qū)主要通道要設立明顯的'交通標志，車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全，且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。
5.2廠區(qū)交通主干道限速為15公里／小時，轉角處、十字路口、進、出入車間的汽車不得超過5公里／小時。
5.3廠區(qū)道路應保持平整、完好，廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應妨礙機動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交叉路口、跨越道路的架空設施應設置必要的反光鏡、限高標志、限速標志等交通安全設施或標志。
5.4廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時，施工單位應當在施工路段設置必要的安全警示標志和安全防護設施。廠區(qū)主要道路斷路施工，必須到所在單位辦理手續(xù)，且通知相關部門備案。
5.5所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。
車輛管理制度9
為規(guī)范學校車輛管理，保證學校領導、教學及公務用車，特制定本制度：
一、總則
1、學校車輛由辦公室主任負責管理。
2、辦公室主任應做到：務實高效、廉潔勤政，積極服從和服務于學校領導、教學及公務用車需要。
3、駕駛員應具備良好的職業(yè)道德，堅守工作崗位，嚴格遵守交通法規(guī)及各項規(guī)定。
4、駕駛員必須服從用車安排，保證通訊聯(lián)系，做到隨叫隨到，積極完成出車任務。
二、使用
1、學校車輛由學校指定專（兼）職司機負責駕駛，非學校指定專（兼）職司機不得駕駛學校車輛，更不得轉借他人或當作訓練用車。
2、因公務需要用車，應填寫“學校車輛使用申請單”，經(jīng)辦公室主任核準同意后后方可派車，未履行手續(xù)不得用車。
3、各職能部門如遇緊急事件，來不及書面呈報，須電話申請派車，否則視為違規(guī)用車。
4、駕駛員應在車輛使用前做好準備工作，做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔。遇到問題及時排除，解決不了的問題，應立即上報主管部門。
5、學校車輛原則上每天應返回學校(特殊情況例外)，停放于學校院內(nèi)，并做好安全防范工作。如未按規(guī)定失職所造成的損失，應由責任人賠償。
三、保養(yǎng)
1、學校車輛由學校指定專（兼）職司機負責清洗保潔工作。
2、學校車輛各項零件設備的保養(yǎng)，由該車駕駛員負責。
四、修理
1、學校車輛，除緊急狀況外，應事先向主管部門呈報核準，由該車司機送學校指定維修點維修。
2、由于駕駛人使用不當或疏忽保養(yǎng)導致的車輛或機件故障所需的修理費，由駕駛人負擔。
五、油料
1、駕駛員應在指定點加油。加油時須報請辦公室主任批準。
2、駕駛員應節(jié)約用油，避免浪費。
六、事故處理
1、學校車輛因公務行駛違反交通規(guī)則時，如屬個人過失，其罰款由當事人自行負擔；如屬車輛本身不可抗力造成的罰款由學校負責。
2、學校車輛公務途中遇不可抗力發(fā)生車禍，應及時向附近交警報案，并即刻與學校主管部門聯(lián)絡，學校應派人前往現(xiàn)場協(xié)助處理。
3、車禍后有關的`保險理賠作業(yè)，應由當事人配合學校主管部門負責處理。
4、未經(jīng)學校許可擅自使用公車，其事故責任概與學校無關，當事人除承擔事故責任外，還應對違規(guī)用車和因此造成的車輛問題負責。
七、保險、年檢
1、本學校車輛的投保作業(yè)統(tǒng)一由校辦公室負責。
2、學校車輛年度檢驗由校辦公室會同責任司機負責。
八、費用報銷
1、修理費用由送修人員先填寫報修表，再憑正規(guī)發(fā)票履行報銷手續(xù)，如費用較大，則由學校按相關程序予以支付。
2、所加油料費用，由辦公室主任負責履行報銷手續(xù)。
3、凡未經(jīng)同意私自用車產(chǎn)生的任何費用，學校概不報銷。
九、附則
1、本制度未盡事宜，由校長辦公會研究決定。
2、本制度自20xx年2月1日起執(zhí)行。
車輛管理制度10
一、為有效加強公司車輛管理
進一步完善公司服務工作，確保車輛安全運行，根據(jù)國家有關規(guī)定，制定本制度，結合公司的實際情況，參考其他單位的慣例。
二、公司車輛分為辦公室直接管理的車輛和業(yè)務部專門配備的車輛。
辦公室直接管理的車輛主要用于公司領導的公務活動和部門的緊急情況。一般來說，該部門的工作人員外出時不派車輛。商務部專門配備的車輛主要用于本科部的商務工作。必要時，辦公室對業(yè)務部門專門調(diào)配的車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。
1、一般情況下，公司所有車輛不得用于私事或出借。特殊情況下，私家車必須經(jīng)領導批準。燃油費、過橋費、司機補貼等費用由車輛使用者承擔。
2、辦公室直接管理的車輛由辦公室安排。如因特殊情況確需使用車輛，可到辦公室填寫《車輛使用調(diào)度單》，報總經(jīng)理批準。司機憑派工單開車，費用按1元/公里標準在部門費用中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室統(tǒng)一辦理。辦公室應根據(jù)相關政策調(diào)查和選擇保險公司。
4、駕駛員的通信必須在24小時內(nèi)保持暢通。除指定車輛外，駕駛員必須按時上下班，確保值班，自覺服從調(diào)度，隨時待命。非工作時間內(nèi)，車輛必須停放在倉庫或辦公室的指定位置。未經(jīng)批準不得駕駛。禁止駕車前往娛樂場所。
5、如果司機請假超過半天，他必須把車鑰匙還給辦公室。
三、安全管理
1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛。未經(jīng)許可，禁止將車輛移交給他人。
2、駕駛員應加強對安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能的學習，牢固樹立安全第一的意識，自覺遵守相關法律法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，謹慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強車輛的定期安全檢查和定期保養(yǎng)，嚴禁帶故障離開車輛。
4、駕駛時，駕駛員必須攜帶所有相關駕照。
5、車庫和車輛應按要求配備有效的`消防設備。
6、在任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即通過電話向辦公室報告，并在返回本單位后寫出書面情況報告。
四、維修管理
1、車輛實行定點維修。正常情況下，司機必須制定維修清單，經(jīng)批準后方可進行維修。辦公室和財務部負責結算維護費。車輛大修由辦公室認真調(diào)查核實，提出車輛維修計劃報總經(jīng)理批準，并按規(guī)定辦理維修審批手續(xù)。
2、如果在出差途中發(fā)現(xiàn)車輛故障，需要臨時維修，需征得車輛負責人同意后方可進行現(xiàn)場維修。司機應使用舊零件和有效票據(jù)注銷費用。未按要求擅自修理的，費用自理。
五、燃料管理
1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定期公告”制度，駕駛員憑加油卡加油。辦公室直接管理車輛的。加油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途駕駛和特殊情況外，不允許自己購買機油。外出時購買的燃油必須由車輛負責人簽字并經(jīng)辦公室批準后方可報銷。
3、駕駛員應建立駕駛記錄，如實記錄駕駛日期、時間、目的地、原因、乘客、里程、加油等情況，作為審核差旅費及相關費用報銷的依據(jù)。
六、獎懲措施
（一）對執(zhí)行該制度并取得顯著成績的模范駕駛員進行獎勵。
設立車輛安全獎。安全駕駛、無事故的，按每月50元的標準給予獎勵。年終獎勵由總經(jīng)理和財務部按照本規(guī)定進行綜合評價確認后實施。
�。ǘ┻`反紀律和有關規(guī)定，造成不良后果的，視情節(jié)輕重予以處理。
1、如果發(fā)生交通事故，駕駛員應書面檢查并扣除當月駕駛員獎金。情節(jié)嚴重的，給予通報批評，調(diào)離崗位，直至公司解散。
2、如因違章駕駛造成事故，駕駛員應承擔一切責任，并予以辭退。
3、如果駕駛員未經(jīng)許可將車輛交給他人駕駛，車輛駕駛員應承擔所有責任并被解雇。
4、工作時間以外未將車輛停放在指定地點，如發(fā)現(xiàn)一次，將扣除20元的崗位補貼，造成損壞。所有損失均由司機承擔，并追究責任人的相關責任。
5、未攜帶所有相關證件，違反交通規(guī)則的，由交警部門處罰，費用由責任人承擔。如果車輛證書、牌照和駕駛證丟失，駕駛員應承擔更換牌照和駕駛證的所有費用。
6、如發(fā)生酒后駕駛事故，駕駛員應承擔一切責任，并予以辭退。
7、如果駕駛員非法流出燃油，應賠償燃油價值的三倍，并予以解雇，并向公司發(fā)出批評通知。
8、如果司機無故不離開，由此產(chǎn)生的交通費用應由司機全額承擔。
車輛管理制度11
井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具，為確保人員安全和車輛行駛安全，特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定：
1、所有井下接送人車輛司機，必須經(jīng)有關部門培訓，并取得“機動車輛駕駛證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。
6、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座，嚴禁超員。
7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車，每趟車，出入井時，必須由跟班經(jīng)理臨時確定一名負責人，負責入井人員有序上車，人員上車完畢后負責關好車后門，方可通知駕駛員行駛，嚴禁超員。
7、因井下環(huán)境受限，車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里，在經(jīng)過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行，鳴號提醒。
8、井下行駛中遇見行人時，應在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則;當車輛上下走道行駛中遇行人，應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。
9、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行；在上、下坡時，要根據(jù)車載情景和坡度大小，選擇適宜的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
10、在車輛行駛中，兩車之間應堅持必須的安全距離，以防發(fā)生碰撞。
11、井下接送人車輛，除加油、維修能夠離開，其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域；如有特殊情景，必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準同意。
12、所有車輛必須配備1個3公斤的`干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查資料：制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情景。
2、檢查規(guī)定：
(1)駕駛員應在開車前，對車輛安全性能例行檢查，確定車輛安全可靠后，方可行駛。
(2)車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好，并做好記錄
(3)分公司主管設備副經(jīng)理、主管車間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應及時處理，并做好檢查記錄。
(4)分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情景檢查，并做好檢查記錄。
(5)對檢查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運行。
(6)對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關規(guī)定對職責人進行處罰。
(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案，每月將主管設備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、職責追究
1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進行安全教育，并罰款200元；情節(jié)嚴重者，分公司要立即更換駕駛員。
2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元，對跟車負責人處罰100元。
3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛，要立即責令停止行駛，并更換駕駛員;若造成事故，對駕駛員及相關職責人進行事故職責追究。
4、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求，若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情景，對相關負責人處罰500元。
車輛管理制度12
第一條用車規(guī)定
（一）學院車輛由院辦公室負責調(diào)度，部門用車需填寫派車單，由部門負責人和院辦公室負責人簽字后車隊派車。院長用車由院辦公室下達派車單。
�。ǘ┤缬鼍o急事情或因部門、院辦公室負責人不在單位時，需電話按以上程序申請。院辦公室通知車隊先派車，用車部門事后補辦派車單，并注明補辦字樣。（如不補辦，車隊可拒絕該部門再次用車）。
�。ㄈ┚o急情況用車由學院總值班直接調(diào)遣，事后按程序辦理手續(xù)，并說明事由，注明補辦字樣。
（四）學院客車按日常規(guī)定班次、時間出車，客車班次、時間應公示，非特殊情況未經(jīng)院辦公室負責人批準，不得改動班次和時間。
�。ㄎ澹┨厥馇闆r使用客車時，由院辦公室負責人通知車隊派車。
�。└鬈囻{駛員未經(jīng)派車，不得擅自出車。
（七）駕駛員平時應保持24小時手機暢通，隨時聽候安排。
（八）小車駕駛員每次出車，需根據(jù)派車單填寫小車運行周報表，并每周按時上報院辦公室核對。
第二條安全駕駛規(guī)定
�。ㄒ唬{駛員要安全行駛，文明駕車。
（二）各車駕駛員必須嚴格遵守車輛停放規(guī)定，按規(guī)定停放在指定地點，遇特殊情況不能在指定地點停放的，駕駛員不得離開車輛。
（三）班車駕駛員出車時，需按規(guī)定路線行駛，正點到達，不得自行改道；小車駕駛員出車時，需按派車單上的指定地方直接正點或提前到達，需到其他地點的，必須經(jīng)車隊隊長同意。
（四）駕駛員在外停車時，車輛需停放安全，必須停放在停車場，外出臨時停放時，駕駛員不得離開車輛。
�。ㄎ澹{駛員出車時要嚴格遵守交通規(guī)則。
�。{駛員工作期間嚴禁喝酒，不得因喝酒影響工作，不得酒后駕車。
第三條車輛維修保養(yǎng)規(guī)定
�。ㄒ唬{駛員平時應勤檢查、維護，及時發(fā)現(xiàn)問題及時排除故障，保持車況良好。
�。ǘ┸囕v的正常保養(yǎng)、維修需經(jīng)車隊隊長同意并到學院定點修理廠維修，維修項目需經(jīng)車隊隊長同意，如不在定點維修廠維修的，費用自理。
�。ㄈ┸囕v出差在外發(fā)生故障時，應及時向車隊隊長匯報，維修費用在1000元以內(nèi)的，由車隊隊長批準；3000元以內(nèi)的，由院辦公室負責人批準；維修費用在3000元以上的，由分管院長批準。根據(jù)故障大小及維修難易程度決定維修地點。
�。ㄋ模┸囕v補胎、充氣、打黃油，允許就近由司機自行處理。
第四條車輛用油規(guī)定
�。ㄒ唬┸囕v加油需到學院指定加油站加油，駕駛員核準單價、加油后在加油表上簽字。
（二）車輛出差時，先在單位定點加油站加滿油，中途油量不夠時可在外補充，并請同車同事在發(fā)票上簽名證實。
（三）車輛加油時只允許向本人所駕車輛的油箱內(nèi)加油，不得給學院以外其它車輛加油或向油箱以外其它物品內(nèi)加油。
�。ㄋ模{駛員每月向車隊隊長匯報車輛行駛公里數(shù)，由車隊隊長核算每輛車的百公里耗油量，作為考核司機的一項指標。
第五條駕駛員行為規(guī)范
�。ㄒ唬{駛員上班期間需穿戴整齊、干凈，語言需文明，不得講粗話。
�。ǘ{駛員平時應保持車輛干凈、整潔。
第六條處罰
�。ㄒ唬{駛員未經(jīng)批準，私自用車者，提前解除合同，造成損失的，承擔全額賠償責任。
�。ǘ{駛員不在學院指定地點停放車輛，按私自用車處理。
�。ㄈ{駛員不按交通法規(guī)停放而造成的車輛損失由駕駛員承擔責任；平時違章駕駛被罰款由駕駛員承擔責任。
�。ㄋ模┌l(fā)生交通事故，由駕駛員負全責的，本人應承擔保險費以外一切費用的50%；由駕駛員負主要責任的，本人承擔保險費以外一切費用的30%；駕駛員負次要責任的，本人承擔保險費以外一切費用的10%；駕駛員不負交通事故責任的，不承擔賠償責任。發(fā)生交通事故的，視情節(jié)給予公開批評、記過、記大過處分，直至提前解除合同。
�。ㄎ澹┙o學院以外其它車輛加油或向油箱以外其它物品內(nèi)加油的.，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，提前解除合同，同時賠償損失。
�。┚坪篑{駛車輛，給予提前解除合同，造成損失的，駕駛員承擔全部賠償責任。
（七）在車輛維修中，亂虛作假，虛報費用的，給予提前解除合同。
�。ò耍{駛員因操作不當或疏于保養(yǎng)而造成車輛損壞的，承擔維修責任（如已匯報車隊隊長，隊長不及時安排處理的，由隊長負責）。
�。ň牛┢渌`反車輛相關規(guī)定的，視情節(jié)輕重，給予公開批評及以上處分，并給予相應的經(jīng)濟處罰，情節(jié)特別嚴重的，提前解除合同，造成損失的，承擔賠償責任。
第七條本規(guī)定由院辦公室負責解釋。
車輛管理制度13
為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)儉開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務”的原則，制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關證照和有關手續(xù)，由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習駕車；不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領導批準；
4、車輛進行加油需經(jīng)財務人員負責登記，領導簽字；每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情景，財務人員進行審核公布。
5、特殊情景用車必須經(jīng)領導同意方可出車。
二、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領導外出時，由辦公室負責人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領導批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領導通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據(jù)。
4.設立車輛調(diào)派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情景，理解監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經(jīng)領導同意后，由領導負責安排。
�、俦締挝还ぷ魅藛T及直系親屬婚喪嫁娶。
�、谟鎏鞛娜说溚话l(fā)事件等緊急情景的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
6、車輛出車回到后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛人員崗位要求)
1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終堅持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排午時下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊情景不得提前洗車，以免影響正常用車。
5.公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應負全部職責或主要職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查；負次要職責或必須職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應敏捷，處理及時。
2、辦公室要加強對車輛的.管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情景檢查，控制支出，節(jié)儉開支。
3、車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
3、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
4、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理提議。
五、相關費用報銷
1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據(jù)出車記錄復核，經(jīng)領導簽字驗核方可報銷。
2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領導審核批準后報銷。
3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情景除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔職責，并準時交納罰款。
六、本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。
車輛管理制度14
一、總則
�。ㄒ唬┠康�
為妥善使用車輛，確保車輛安全運行，提升公司形象，結合公司實際情況，特制定本制度。
二、車輛管理
1.所有車輛及材料（包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等）由行政部統(tǒng)一負責管理，包括車輛調(diào)派，維修保養(yǎng)，費用預算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保。
2.所有公車需由公司內(nèi)部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進行申請，由行政部進行統(tǒng)籌安排后，決定是否可使用。
3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》，出車前需要填寫用車人、部門、目的地、用車事由、用車時間（起始時間）、開車人、乘車人、預計里程數(shù)，方可領取車輛鑰匙及行駛證（注意：行駛證需隨身攜帶及時歸還，內(nèi)含車輛油卡，謹防丟失）。需要私車公用時，需填寫《私車公用申請單》由部門領導、行政部領導及總經(jīng)理簽字確認，私車公用按照每公里x元計算。公車/私車的.始末行程數(shù)必須手機拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認。
駕駛員在上、下車前需要對車輛的里程數(shù)進行拍照記錄，歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部（不允許將行駛證及加油卡放置在車上），同時對《用車申請單》的用車時間（歸還時間）、里程數(shù)、油表進行補充完全。（油表刻度低于x/x時，需及時加油）。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況將通報車輛使用人并對相關責任人予以年度累計第一次提醒，第二次批評，第三次將以不愛護公物，不遵守公司制度為由扣罰當月績效x—x分，屢教不改者將予以經(jīng)濟處罰。
4.所有人員在乘車期間務必系好安全帶，如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處以公開通報批評處罰。如因未按規(guī)定系好安全帶而產(chǎn)生不良后果，公司將不承擔責任。
5.車輛每日使用完畢、或節(jié)假日應停放在公司指定場所，任何時候離開，車上都不得放置貴重物品！
車輛管理制度15
由于便道上行駛的施工車輛繁多,為了保證便道暢通和前場施工的順利進行,杜絕施工現(xiàn)場交通事故發(fā)生,我分部確定以下交通安全管制規(guī)則,望大家嚴格遵守。
第一條：施工便道只允許與施工有關的車輛進入和行使,社會車輛和閑雜人不得隨意進入施工便道。否則發(fā)生的一切事故由責任人自己承擔。車輛交匯時,讓車的原則是:罐車優(yōu)先、重車先行、其他車輛合理避讓。
第二條：任何施工車輛不得占道行使,同時不能隨意�？吭诒愕郎嫌绊懫渌囕v通過。對于隨意停靠施工便道影響其他施工車輛正常行駛的,視情節(jié)嚴重,給與相關責任人100元~300元罰款。
第三條：遇到前臺澆筑混凝土時,施工車輛(吊車、鉆機、鋼筋籠運輸車、裝載機等)與罐車混凝土交匯時,應及時靠邊,罐車優(yōu)先通過。影響混凝土罐車正常行駛幾前臺混凝土施工的,每次給予相關責任人500元罰款。
第四條：鋼筋籠運輸車在運輸鋼筋籠時遇到混凝土罐車應靠邊停下讓罐車先行通過,不允許將便道堵塞,必須保證罐車順利通過到達現(xiàn)場。由于鋼筋籠運輸車導致混凝土不能按時到達現(xiàn)場的,每次給予相關責任人500元罰款,
第五條：施工現(xiàn)場吊車支設時不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的',每次罰款200元~500元。
第六條：車輛在便道上發(fā)生故障時,應盡量駛離便道,實在不能駛離的要�？吭诒愕赖挠覀�。
第七條：施工車輛在便道上發(fā)生擁堵時,要服從項目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。有不聽指揮造成便道擁堵20分鐘以上的,視情節(jié)嚴重,給與相關責任人100元~500元罰款。
第八條：便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時,須及時通知項目部管理人員。
第九條：所有進入施工現(xiàn)場的駕駛員或操作手,不得隨意下車進入施工場地,進入施工場地時必須佩戴安全帽。發(fā)現(xiàn)一次,一人罰款50元~100元。
第十條：上級領導檢查現(xiàn)場時,一切施工車輛應禮讓,檢查車輛先行。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款500元。
第十二條：項目部各級管理人員在自己的職責權限內(nèi)應積極配合便道交通管理,對于在管段內(nèi)發(fā)生的交通擁堵,要及時進行協(xié)調(diào)處理,保證現(xiàn)場施工連續(xù)進行。
第十三條：項目部所有管理人員將對便道進行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)交通堵塞及時拍照存底,隨時對相關責任人進行罰款。
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