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叉車司機(jī)管理制度3篇
在充滿活力，日益開放的今天，制度起到的作用越來越大，制度是維護(hù)公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。到底應(yīng)如何擬定制度呢？以下是小編為大家整理的叉車司機(jī)管理制度，歡迎閱讀與收藏。
叉車司機(jī)管理制度1
1、目的
本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全，明確叉車司機(jī)的薪酬管理體系。
2、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
3、職責(zé)
3.1生產(chǎn)部負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩，負(fù)責(zé)裝卸用叉車的調(diào)度和管理的工作安排。包括叉車的使用和保養(yǎng)，以及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
4、程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。
4.1.2沒有廠部的安排，叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動(dòng)后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動(dòng)叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2啟動(dòng)叉車時(shí)，每次啟動(dòng)不得超過５秒鐘，再次啟動(dòng)應(yīng)隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次啟動(dòng)不成時(shí)應(yīng)再隔５分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動(dòng)。如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。
4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉車啟動(dòng)時(shí)，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
4.3.5遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；嚴(yán)禁高速行車,以保證安全。
4.3.6行車時(shí)，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機(jī)身邊，更不能用來運(yùn)人，或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
4.3.7不得在車間或危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花
4.3.8嚴(yán)禁超載行駛。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時(shí)運(yùn)輸兩板的貨物。
4.4.4不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒，運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的'設(shè)備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4.4.5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品。
4.4.6停車時(shí)，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時(shí)司機(jī)離開叉車。
4.4.7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點(diǎn)，貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔；
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車
4.6保養(yǎng)規(guī)定
4.6、1注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正�；蚱渌收弦皶r(shí)聯(lián)系生產(chǎn)保障部處理。
4.6、2在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并聯(lián)系相關(guān)人員安排檢修。司機(jī)不得私自拆修。
4.6、3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。
4.6、5叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予通報(bào)批評和進(jìn)行處罰。
5、相關(guān)記錄
5.1叉車檢查記錄
5.2制作維修單
6、薪酬管理制
（一）、薪資構(gòu)成體系：
1.基本工資+提成工資
2、基本工資+績效考核（保底工資）
1.基本工資+提成
1-1.基本工資：20xx元/月
1-2、提成工資：0.8元/噸，車皮裝運(yùn)提成工資：1元/噸
說明：1.底薪作為工作人員平常的考勤工資，按照公司的相關(guān)考勤制度執(zhí)行；
2、提成工資分成兩部分，其中的40%固定不變，60%作為績效考核工資，績效考核由部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行每月的績效考核評分。詳情請見《考核評分表》
2、基本工資+績效考核（保底工資）
2-1.基本工資：20xx元/月
2-2、績效工資：800元/月
說明：
1.基本工資作為工作人員平常的考勤工資，按照公司的相關(guān)考勤制度執(zhí)行；
2、績效工資由部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行每月的績效考核評分。
叉車司機(jī)管理制度2
一、目的
本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了我公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
三、職責(zé)
1、負(fù)責(zé)倉庫短絨、蛋白、棉殼的裝卸作業(yè)，叉車的使用和保養(yǎng)。
2、負(fù)責(zé)公司叉車的修理和維護(hù)，有特殊情況的要向上級主管匯報(bào)。
四、要求
（一）資格：
1、叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。
2、沒有公司安排，叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自開車外出，不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車，違者罰款，因此導(dǎo)致嚴(yán)重后果的由叉車司機(jī)承擔(dān)80%以上的責(zé)任。
�。ǘ{駛前檢查
1、檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、反光鏡是否完好；叉子是否完全、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2、檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄漏，檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠，不足時(shí)應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。
�。ㄈ{駛規(guī)定
1、凡使用叉車者，一定要用叉車專用鑰匙，嚴(yán)禁使用其他鑰匙啟動(dòng)叉車，避免損壞車鎖。
2、啟動(dòng)叉車時(shí)，每次啟動(dòng)不得超過5秒鐘，再次啟動(dòng)應(yīng)隔10—15秒以上，若連續(xù)三次啟動(dòng)不成時(shí)再間隔5分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動(dòng)。如上述操作冬不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。
3、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入車間門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。
4、叉車啟動(dòng)時(shí)，注意觀察周圍是否有其他車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物方可行駛。
5、叉車與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時(shí)，應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時(shí)應(yīng)慢速行駛，下斜坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行。
6、行駛時(shí)貨叉應(yīng)距離地面20—30cm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
7、在廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁高速行車，以保證行車安全。
8、運(yùn)輸途中停車時(shí)，一定要把手剎掣拉起并掛空擋才能離開叉車。
9、叉車出入門或裝卸貨物時(shí)應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
10、行車時(shí)，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機(jī)身旁，更不能用來運(yùn)人。嚴(yán)禁超載行駛。
（四）裝卸規(guī)定
1、叉車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時(shí)運(yùn)輸兩板的貨物。
2、叉起貨物時(shí)，貨叉要先仰后提升，下降時(shí)，應(yīng)先下降后傾斜。
3、利用叉車升空作業(yè)時(shí)，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作，不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。
4、貨物運(yùn)輸前要將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定的物件，如高度大的設(shè)備、易滑動(dòng)的`鋼管等必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
5、停車時(shí)，不要將貨叉懸空，禁止叉物懸空時(shí)私立離開叉車。
6、無論有無貨物，貨叉下面絕對不可有人停留。
7、卸下的貨物要井然有序的存放在無礙通行的地方，貨物或叉車都不得停放在通道口。
8、所有違反操作規(guī)定導(dǎo)致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機(jī)承擔(dān)60%以上的責(zé)任。故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。
（五）停放要求
1、作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔。
2、停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車。
（六）保養(yǎng)規(guī)定
1、注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正�；蚱渌收弦皶r(shí)通知維修部門處理。
2、在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并通知維修部門進(jìn)行檢修，司機(jī)不得私自拆修。
3、每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。
4、每輛叉車司機(jī)每年應(yīng)協(xié)助維修人員進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。
5、駕駛員和叉車維修、保養(yǎng)人員應(yīng)按照上述規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行，確保生產(chǎn)過程中叉車的正常使用。
叉車司機(jī)管理制度3
為了使公司的叉車司機(jī)作業(yè)管理規(guī)范化,保證財(cái)產(chǎn)物資的完好無損。確保生產(chǎn),以降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,特制定本制度。
第一章、叉車司機(jī)作業(yè)范圍
一、物資的裝卸車。
二、倉庫物資整理、移位。
三、倉庫與倉庫之間的.物資調(diào)拔及材料移庫。
四、送車間領(lǐng)用材料及在倉庫降材料。
五、機(jī)器設(shè)備及配件的裝卸。
六、值日：叉車的保管、維護(hù)與衛(wèi)生。
第二章、叉車司機(jī)職責(zé)
一、遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定，保質(zhì)保量地完成日常各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、服從倉庫負(fù)責(zé)人的安排和調(diào)度。在倉庫服從倉管員指揮，保證叉車的工作需求和工作質(zhì)量。
三、維護(hù)車輛的清潔和完整，經(jīng)常對其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進(jìn)維修和保養(yǎng)。
四、配合倉管做好儲(chǔ)位規(guī)劃和管理，以及原輔材料、配件的排列堆放。確保物資堆放安全，經(jīng)常提出有建設(shè)性的建議以提高工作效率和工作質(zhì)量。
五、在裝卸作業(yè)中做到輕裝輕卸，力求貨物不破損以保證公司材料質(zhì)量。
六、廉潔自律、自覺維護(hù)公司利益和形象，按程序、按規(guī)定公平地對待每一位客戶。
七、為提高工作效率，司機(jī)人員通訊保持通暢，做到隨呼隨到。
八、以保證裝卸、送料作業(yè)時(shí)的安全，嚴(yán)禁酒后駕車。車輛維修必須按規(guī)定的程序申報(bào)維修。
第三章、叉車使用管理
一、車輛嚴(yán)禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動(dòng)用車輛。
二、車輛在作業(yè)過程中嚴(yán)禁急停、急剎車、急轉(zhuǎn)彎。
三、車輛開始作業(yè)前需前瞻后顧，鳴笛、提速要慢、停放位置要在一個(gè)固定合適的位置。
四、車輛在出入倉庫門、人流混雜，視線不清，拐彎抹角等處一定要先按喇叭，并且做到相互提醒或警示。
五、注意路況，及時(shí)調(diào)整車速和叉臂，抱夾離地面距離。
六、司機(jī)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)。
第四章、處罰細(xì)則
一、司機(jī)人員在作業(yè)過程中，叉壞物資按公司材料原價(jià)賠償損失。
二、在作業(yè)過程中，不服從倉管員指揮，故意刁難客戶及倉管員，投機(jī)取巧，經(jīng)核實(shí)第一次罰款50元并警告批評；第二次給予加倍處罰。司機(jī)人員野蠻操作，經(jīng)核實(shí)第一次罰款100元并通告；第二次給予開除。
三、上班時(shí)間或特殊情況接上級緊急(來自:小龍文檔網(wǎng):叉車司機(jī)管理制度)通知，司機(jī)人員通訊工具，不允許停機(jī)、關(guān)機(jī)或者拒接電話。第一次給予警告，第二次給予100元罰款。
四、為確保安全，在作業(yè)過程中，嚴(yán)禁穿拖鞋、接打電話、收聽耳機(jī)。經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次給予警告；第二次給予罰款50元。
五、司機(jī)人員在作業(yè)過程中撞壞、撞凹叉車、建筑物及公共財(cái)產(chǎn)，視其情節(jié)罰款或按財(cái)產(chǎn)原價(jià)賠償。
六、上班時(shí)間，司機(jī)人員不脫崗、不睡覺。
七、下班后，作業(yè)未完畢，必須繼續(xù)作業(yè)完畢后才能收工。擅自提前離崗或托拉、延長卸貨時(shí)間，經(jīng)核實(shí)，第一次給予罰款100元；第二次給予罰款200元。
八、當(dāng)日作業(yè)完畢后，要檢查車輛的用油情況，導(dǎo)致油量無法滿足第二天工作需求，經(jīng)核實(shí)，給予罰款100元并警告。
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