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叉車司機管理制度（通用17篇）
現(xiàn)如今，很多地方都會使用到制度，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據(jù)。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編精心整理的叉車司機管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
叉車司機管理制度 1
1、駕駛叉車前進或后退時，駕駛員精神要集中必須面對車的前進方向，留心行人和其他車輛；在駛經(jīng)或穿過門口時，或繞過視線受限制的地方時，應(yīng)特別小心。
2、在斜坡上行駛時，應(yīng)將貨件放在叉車迎向斜坡上方的地方，貨件堆裝位置須稍向后傾，以免緊急剎車時引起貨物跌落，在用腳踏剎車時也可產(chǎn)生較佳的`制動效果。
3、未裝貨的叉車，應(yīng)將貨叉位置調(diào)整到離地50~150mm的高度，如位置過高，可能與行人或其他叉車相碰撞。
4、切勿突然剎車，引起貨件倒塌、
5、叉車停車后，應(yīng)將貨叉降至地面，以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。
6、貨物堆碼過高時，叉車應(yīng)采用向后駕駛的方式，使駕駛員視線不受影響。
7、以貨物性質(zhì)和路面情況決定行車速度。車速過快，快速轉(zhuǎn)彎都是不安全行為。避免高速行車和轉(zhuǎn)彎時車身撞到貨物和人。轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)留意車尾撞人。
8、禮讓行人，必要時，先鳴喇叭。喇叭應(yīng)慎用，不可濫用。在十字路口，應(yīng)先鳴喇叭。
9、行駛時，要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處，不小心駛過這些地方時，會使方向盤急轉(zhuǎn)，猛烈的急轉(zhuǎn)可能打擊手腕，嚴重時可使手腕折斷。
10、行駛中，不可過于接近通道兩邊。叉車與通道兩邊的設(shè)備或正在工作的工人間應(yīng)留有一定的安全距離。
11、路面潮濕或有油污要特別小心。
12、如有人在工作臺、墻邊或任何固定物體前站立，不可將叉車駛近，以免不能及時剎車時，夾傷或擠傷該人。
叉車裝卸安全規(guī)程
1、運貨時，貨物應(yīng)向機身或機柱傾斜，以保證緊急剎車時的安全。
2、叉貨物時，使叉車對正貨物，放下貨叉，車頭微向前傾，慢慢把車子駛前。將貨叉伸進貨物底部，以順利無阻為準。
3、調(diào)整貨叉位置，使貨物處于平衡狀態(tài)。盡量使貨叉接近貨物的最外邊，兩個貨叉處在貨物中部，貨物即可穩(wěn)定。
4、切勿勉強搬運過重的貨物，當(dāng)貨叉升起而后輪離地時，切勿搬運該貨物。
5、卸貨時，在指定位置把車停下，將貨物平穩(wěn)地放到地面，把貨叉向前傾，叉車退后，當(dāng)貨叉卸下貨物后，先將貨叉稍為升高，再將叉車駛離。
6、千萬不可找人站在車尾，企圖增加叉車的起重量，很多人曾因此而受傷。切勿擅自在車尾加上平衡質(zhì)量，以增加叉車的起重量。
7、應(yīng)以穩(wěn)固安全的方法將貨物捆好。
8、降落貨物時不可突然停止，以免使叉車受震，影響貨物堆放位置。
叉車司機管理制度 2
1、出車前必須嚴格檢查叉車的制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、前后大燈、警報裝置、輪胎氣壓是否良好，如發(fā)現(xiàn)異常，必須排除后方可作業(yè)。
2、行駛中司機必須集中精力駕駛，應(yīng)特別注意影響視線的角度和高空障礙，不得盲目行進。
3、作業(yè)時，在貨物前停車，確認貨物及質(zhì)量位置，裝貨后，將貨叉升至距離地面5—10cm的高度，確認裝載的貨物無異常方可作業(yè)。
4、作業(yè)時發(fā)現(xiàn)貨物松散、不正或者不穩(wěn)時，馬上停止作業(yè)，待整理完好后方可作業(yè)。
5、貨物太高影響視線應(yīng)倒行，倒車時要減速，轉(zhuǎn)彎時要注意外側(cè)方向。
6、絕對禁止貨叉在距地面很高的位置上裝載重貨行駛，防止重大物件從貨叉上滑落發(fā)生事故。
7、作業(yè)時，如發(fā)現(xiàn)作業(yè)區(qū)人員混亂、有打鬧、亂竄情況，馬上停止作業(yè)，待排除后方可作業(yè)。
8、進出集裝箱時，要注意貨物的高度，以及叉車兩側(cè)是否有人，對協(xié)助叉車作業(yè)的人員，必須待人員出箱后方可作業(yè)。
9、因檢修車輛而進入貨叉下方時，為防止貨叉突然落下，必須使用安全支柱。
10、汽車到貨作業(yè)前，應(yīng)檢查貨車的整體配載情況，采取合理安全的`作業(yè)順序。
11、停車時，車要停在安全平地，貨叉落地，立柱前傾，關(guān)閉發(fā)動機，拉緊手剎車，拔下鑰匙。
12、嚴禁駕駛員把叉車鑰匙借給他人用于作業(yè)，特別是無證人員、
13、在場站作業(yè)叉車速度必須控制在5km，嚴禁超速、特別是空車在轉(zhuǎn)彎時一定要慢行并控制時速、
14、作業(yè)后，要及時把作業(yè)的托盤和踏板歸置到安全位置，以防車輛機械碾壓造成安全隱患、
15、作業(yè)時應(yīng)以其他人員保持5米以上的安全距離，叉車行進中禁止載人。
16、叉車駕駛員在扒箱作業(yè)出集裝箱時，一定注意瞭望車輛后面是否有人員、車輛及貨物并控制車速、。
叉車司機管理制度 3
1、目的
本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全，明確叉車司機的薪酬管理體系。
2、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
3、職責(zé)
3.1生產(chǎn)部負責(zé)維持廠區(qū)交通秩，負責(zé)裝卸用叉車的調(diào)度和管理的工作安排。包括叉車的使用和保養(yǎng)，以及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
4、程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
4.1.2沒有廠部的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應(yīng)隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時應(yīng)再隔５分鐘。冬天啟動時，應(yīng)進行預(yù)熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應(yīng)及時通知相關(guān)人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。
4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
4.3.5遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；嚴禁高速行車,以保證安全。
4.3.6行車時，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
4.3.7不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花
4.3.8嚴禁超載行駛。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。
4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應(yīng)將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4.4.5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
4.4.7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的`位置，貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔；
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車
4.6保養(yǎng)規(guī)定
4.6、1注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正�；蚱渌收弦皶r聯(lián)系生產(chǎn)保障部處理。
4.6、2在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并聯(lián)系相關(guān)人員安排檢修。司機不得私自拆修。
4.6、3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。
4.6、5叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴重程度給予通報批評和進行處罰。
叉車司機管理制度 4
1、叉車司機作業(yè)前必須檢查作業(yè)區(qū)域內(nèi)是否有人員存在，確認作業(yè)區(qū)域內(nèi)沒有非作業(yè)人員存在時方可作業(yè)。
2、叉車司機在作業(yè)前嚴格控制非作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)。
3、叉車作業(yè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置危險警示標識牌，禁非作業(yè)人員進入。
4、叉車司機在出車前檢查發(fā)動機機油、液力傳動油、冷卻液、燃油是否量足，發(fā)動機啟動后不能立即投入工作，要有足夠的預(yù)熱時間，至少在5分鐘以上，預(yù)熱后檢查各儀表是否正常，待正常后方可投入工作。
5、叉車司機在叉運物體時要找準物體的重心，以防叉車負重行走時將物體掉下或車輛掀翻，叉車叉運時不得超出額定噸位，以防車輛液壓部件受到損壞。
6、叉車司機在放置貨物時操作要準確無誤，放置平穩(wěn)。
7、叉車停止工作后，發(fā)動機的冷卻液和各處的`潤滑油都處于高溫高壓下，司機必須待各部位的冷卻液、潤滑油等冷卻后，再認真檢查各部位的冷卻液、潤滑油等是否處于正常位置，確認正常后方可離開。
管理措施
1、運輸二隊要對叉車司機進行“叉車操作規(guī)程”的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
2、運輸二隊管理人員對現(xiàn)場進行監(jiān)督管理，控制作業(yè)區(qū)域內(nèi)有非作業(yè)人員進入。
3、叉車司機將警示標識牌設(shè)立在工作區(qū)域外（100米以外），提醒非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。
4、選擇平整、合適的場地放置貨物。
5、運輸二隊管理人員隨機對叉車作業(yè)進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違章操作者對司機進行相應(yīng)處罰。
叉車司機管理制度 5
為了使公司的叉車司機作業(yè)管理規(guī)范化,保證財產(chǎn)物資的完好無損。確保生產(chǎn),以降低成本,提高經(jīng)濟效益,特制定本制度。
第一章、叉車司機作業(yè)范圍
一、物資的裝卸車。
二、倉庫物資整理、移位。
三、倉庫與倉庫之間的物資調(diào)拔及材料移庫。
四、送車間領(lǐng)用材料及在倉庫降材料。
五、機器設(shè)備及配件的'裝卸。
六、值日：叉車的保管、維護與衛(wèi)生。
第二章、叉車司機職責(zé)
一、遵守公司的各項規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定，保質(zhì)保量地完成日常各項工作任務(wù)。
二、服從倉庫負責(zé)人的安排和調(diào)度。在倉庫服從倉管員指揮，保證叉車的工作需求和工作質(zhì)量。
三、維護車輛的清潔和完整，經(jīng)常對其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進維修和保養(yǎng)。
四、配合倉管做好儲位規(guī)劃和管理，以及原輔材料、配件的排列堆放。確保物資堆放安全，經(jīng)常提出有建設(shè)性的建議以提高工作效率和工作質(zhì)量。
五、在裝卸作業(yè)中做到輕裝輕卸，力求貨物不破損以保證公司材料質(zhì)量。
六、廉潔自律、自覺維護公司利益和形象，按程序、按規(guī)定公平地對待每一位客戶。
七、為提高工作效率，司機人員通訊保持通暢，做到隨呼隨到。
八、以保證裝卸、送料作業(yè)時的安全，嚴禁酒后駕車。車輛維修必須按規(guī)定的程序申報維修。
第三章、叉車使用管理
一、車輛嚴禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動用車輛。
二、車輛在作業(yè)過程中嚴禁急停、急剎車、急轉(zhuǎn)彎。
三、車輛開始作業(yè)前需前瞻后顧，鳴笛、提速要慢、停放位置要在一個固定合適的位置。
四、車輛在出入倉庫門、人流混雜，視線不清，拐彎抹角等處一定要先按喇叭，并且做到相互提醒或警示。
五、注意路況，及時調(diào)整車速和叉臂，抱夾離地面距離。
六、司機人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)問題及時匯報上級領(lǐng)導(dǎo)。
第四章、處罰細則
一、司機人員在作業(yè)過程中，叉壞物資按公司材料原價賠償損失。
二、在作業(yè)過程中，不服從倉管員指揮，故意刁難客戶及倉管員，投機取巧，經(jīng)核實第一次罰款50元并警告批評；第二次給予加倍處罰。司機人員野蠻操作，經(jīng)核實第一次罰款100元并通告；第二次給予開除。
三、上班時間或特殊情況接上級緊急通知，司機人員通訊工具，不允許停機、關(guān)機或者拒接電話。第一次給予警告，第二次給予100元罰款。
四、為確保安全，在作業(yè)過程中，嚴禁穿拖鞋、接打電話、收聽耳機。經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次給予警告；第二次給予罰款50元。
五、司機人員在作業(yè)過程中撞壞、撞凹叉車、建筑物及公共財產(chǎn)，視其情節(jié)罰款或按財產(chǎn)原價賠償。
六、上班時間，司機人員不脫崗、不睡覺。
七、下班后，作業(yè)未完畢，必須繼續(xù)作業(yè)完畢后才能收工。擅自提前離崗或托拉、延長卸貨時間，經(jīng)核實，第一次給予罰款100元；第二次給予罰款200元。
八、當(dāng)日作業(yè)完畢后，要檢查車輛的用油情況，導(dǎo)致油量無法滿足第二天工作需求，經(jīng)核實，給予罰款100元并警告。
叉車司機管理制度 6
1.目的
本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的細則，以確保叉車運行安全。
2.適用范圍
適用公司全體叉車工及相關(guān)人員。
3.使用管理規(guī)范
3.1叉車工負責(zé)叉車使用和日常檢查。
3.2叉車工負責(zé)叉車潤滑油添加和一般故障排除。
3.3生產(chǎn)調(diào)度部負責(zé)叉車的使用管理，每次使用叉車時需到生產(chǎn)調(diào)度處登記并拿取鑰匙，使用后將鑰匙交回。
3.4行政部負責(zé)公司所有叉車的外協(xié)維修以及監(jiān)督管理。
3.5叉車工必須經(jīng)培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
3.6未經(jīng)公司的安排，叉車工不準擅自教他人駕駛叉車。
3.7叉車工不準酒后駕車。
3.8叉車工駕車要穿著整齊，不得赤膊、穿拖鞋開車作業(yè)。
3.9叉車工不準進行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作，如駕車去食堂吃飯、出去買東西、干私活、非規(guī)定工作范圍內(nèi)未經(jīng)部門負責(zé)人認可的'幫忙等。
3.10駕駛叉車在車間內(nèi)行駛時時速需控制在5公里/小時以內(nèi)。
3.11叉車工如出現(xiàn)違規(guī)操作，視情節(jié)嚴重情況處以50～500元不等罰款;叉車工因工作失誤造成公司財產(chǎn)損失的，需照價賠償。
3.12叉車工需按規(guī)定要求使用叉車，具體參見《叉車駕駛操作規(guī)程》
3.13叉車工需注意叉車的保養(yǎng)工作，定時定期進行保養(yǎng)。具體參見附件《叉車保養(yǎng)規(guī)范》
執(zhí)行日期：20xx年3月1日開始執(zhí)行
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叉車司機管理制度 7
根據(jù)對大量廠內(nèi)機動車輛傷害事故分析，影響廠內(nèi)安全運輸?shù)闹饕蛩赜幸韵聨讉�方面：
1、車輛的技術(shù)狀況不良：如制動失靈，轉(zhuǎn)向失靈等等。
2、駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)。
3、廠區(qū)的作業(yè)環(huán)境。
為了保證運輸安全，必須做到：
1、車輛必須符合安全要求，定期接受勞動部門的`安全檢驗，并取得行駛許可證方能駕駛。
2、車輛的制動器，轉(zhuǎn)向器，喇叭，燈光，后視鏡必須保持齊全有效，行駛途中，如發(fā)生故障，應(yīng)立即停車修復(fù)后方準繼續(xù)行駛。
3、車輛在使用過程中，要定期進行維護保養(yǎng)，以使車輛始終保持良好的工作狀態(tài)。
4、應(yīng)制定出對車輛的定期檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)車輛的故障，及時排除，以防止事故的發(fā)生。
5、駕駛員必須經(jīng)勞動部門考核，并取得駕駛證，方準駕駛車輛，取得駕駛證的駕駛員在實際工作中，還要不斷學(xué)習(xí)提高駕駛技能。
6、駕駛員應(yīng)熟悉自己所學(xué)駕駛車輛的性能和技術(shù)狀況，并能及時發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。
7、駕駛員應(yīng)定期進行體檢，凡患有駕駛禁忌癥的人員不得從事駕駛作業(yè)。
8、駕駛員應(yīng)遵守廠運輸安全規(guī)則，不超速，不超載，不開帶病車。
9、不得駕駛無牌照車輛。
10、根據(jù)工藝流程，貨運量和貨物性質(zhì)，選用適當(dāng)?shù)倪\輸方式。
11、合理地組織車流，人流，使道路上的車輛和行人不致過于密集，道路過于擁擠易于發(fā)生事故。
12、廠內(nèi)建筑物和綠化物嚴禁侵入道路的安全限界，并不得妨礙駕駛員的視線。
13、廠內(nèi)的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
14、在道路上應(yīng)設(shè)立交通信號標志，在危險地點，要有限制行駛速度的標志和交通信號，駕駛員應(yīng)遵守這些標志和信號。
叉車司機管理制度 8
為加強叉車操作的安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》、《廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定》、《特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則》、《企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員》并結(jié)合實際制定本安全規(guī)程。
1、人員
1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證(勞動局和安監(jiān)局所發(fā)證件必須到質(zhì)監(jiān)局進行換證),并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作。
1.2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機。
2、啟動
2.1、車輛啟動前，檢查剎車、方向盤、方向燈、貨叉、輪胎、升降架、電瓶電路等，使之處于完好狀態(tài)。
2.2、起步時要查看周圍有無人員和障礙物。
2.3、叉車在載物起步時，司機應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠，不穩(wěn)定之貨物應(yīng)予以固定。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
3、行駛
3.1、叉車在運行時，不準任何人上下車，貨叉上嚴禁站人。
3.2、空載時貨叉距地面10CM~20CM;載貨行駛時貨叉離地高度15CM~20CM，起升門架須后傾到限。
3.3、如遇前面有人，應(yīng)當(dāng)按喇叭提示你的行車路線。
3.4、在交叉或狹窄路口，必須先停、看、聽后再開車，看時需用手指左邊并喊“沒問題”、指右邊并喊“沒問題”進行確認;須轉(zhuǎn)彎時還應(yīng)打轉(zhuǎn)向燈。
3.5、叉車行駛速度不得超過10KM/H。
3.6、后退時左手應(yīng)抓握方向盤，右手抓住后扶手，臉朝右后方目視確認行進路線之情形。
3.7、嚴禁超載、偏載行駛。
4、作業(yè)
4.1、不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
4.2、貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人。
4.3、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4.4、裝載物品時，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi)，防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時應(yīng)倒車緩慢行駛。
4.5、貨叉在接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤),不要刮碰扶持物品之人員。嚴禁裝卸貨物的同時升降貨叉。不準用單貨叉作業(yè)。
4.6、行駛時嚴禁向前探身，手腳不得放入主桅之間。
4.7、需要叉車輔助人員工作時，應(yīng)使用專門用于叉車的'籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽中。
4.7.1、在吊籠中工作的人員:數(shù)量不超過2人，必須佩戴安全帽、安全帶，所有工具裝在工具袋內(nèi)，以免掉落。籃子須與叉車桅桿固定，籃子門必須關(guān)閉。
4.7.2、在吊籠高空作業(yè)過程中，叉車駕駛員:
4.7.2.1、如果高空作業(yè)為盤點、貼標簽等基本無危害的工作，叉車駕駛員不要離開叉車，以便及時提供協(xié)助;
4.7.2.2、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作，叉車駕駛員應(yīng)戴好安全帽，坐在駕駛室協(xié)助，并對叉車周圍狀況作安全監(jiān)護，提示行人繞行。
4.8、裝卸時應(yīng)注意貨物的前后左右不得與其它貨物重疊。裝卸長度較小的貨垛時應(yīng)防止貨叉前端帶起其它貨物。
5、停車
5.1、任何時候都不能將叉車停在緊急出口及消防設(shè)施旁。應(yīng)盡量停在叉車的停車位，如因工作的緣故無法�？繒r，應(yīng)以不阻礙廠區(qū)交通及廠區(qū)作業(yè)為原則�？�。
5.2、叉車不使用時(司機離開駕駛室周圍3M之區(qū)域及離開駕駛室時間超過3MIN以上均視為不使用)，司機應(yīng)將貨叉落地，關(guān)掉電源，排文件置于空檔、手剎車拉緊并把鑰匙帶走。
6、充電
6.1、使用充電器時，要選用與叉車配套的充電器，要輕拿輕放。
6.2、充完電后，應(yīng)先關(guān)掉電源，再拉出充電器插頭，并將充電器掛好，嚴禁隨意放在地上。
7、附則
1、叉車司機不得自行維修叉車，有問題應(yīng)及時現(xiàn)場主管，由現(xiàn)場主管聯(lián)系保養(yǎng)商維修。
2、本規(guī)程由綜合管理部制定，在實施過程根據(jù)實際需要進行不斷的完善。解釋權(quán)歸綜合管理部所有。
3、本規(guī)程自下發(fā)之日起開始實施。
叉車司機管理制度 9
為了規(guī)范車間叉車的使用，特制定《關(guān)于叉車使用管理規(guī)定篇》。具體內(nèi)容如下：
一、責(zé)任人
叉車責(zé)任人為車間叉車司機，隸屬于車間進行管理
二、責(zé)任
1、遵守公司的各項規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定。
2、服從車間管理，保質(zhì)保量地完成班長及調(diào)度安排的`日常各項工作任務(wù)。
3、維護車輛的清潔和完整，經(jīng)常對其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進維修和保養(yǎng)。
4、嚴禁酒后駕車。
三、使用管理
1、車輛嚴禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動用車輛。
2、車輛在作業(yè)過程中嚴禁急停、急剎車、急轉(zhuǎn)彎，限速行駛。
3、車輛開始作業(yè)前需檢查制動情況，作業(yè)扣需將叉車在指定位置停放，嚴禁在生產(chǎn)線隨意停車。
4、行駛過程中調(diào)節(jié)好叉車臂高度，避免劃傷地面。
四、處罰
1、司機人員在作業(yè)過程中，如叉壞物資將按公司材料原價賠償損失。
2、在作業(yè)過程中，不服從車間指揮，經(jīng)核實第一次罰款50元并警告批評。第二次給予加倍處罰。
3、在車間內(nèi)超速行駛，第一次處罰50元并警告批評。第二次給予加倍處罰。
4、司機人員在作業(yè)過程中撞壞附屬物及公共財產(chǎn)，視其情節(jié)罰款或按財產(chǎn)原價賠償。
5、上班時間，司機人員嚴禁脫崗、睡覺。經(jīng)發(fā)現(xiàn)一次罰款50元并警告批評。第二次給予加倍處罰。
6、下班后，需將叉車停放到指定地點，并將叉車臂降到地面高度，如違規(guī)處罰50元/次。
7、工作期間飲酒或酒后上崗，處罰100元/次。
8、叉車司機嚴禁在作業(yè)過程中嚴禁載人，如違規(guī)處罰50元/次。
9、叉車司機工作結(jié)束后，未將鑰匙帶走，或?qū)⒉孳嚱挥绍囬g操作者作業(yè)，如違規(guī)處罰100元/次。
10、嚴禁將車間各項標識牌、標識線等進行破壞，在加油后需檢查是否存在漏油等情況，在叉運作業(yè)中需將叉車臂提升到合適高度，避免將地面進行劃傷，如違規(guī)處罰100元/次。
叉車司機管理制度 10
1、專人使用。
2、誰使用誰管理、誰保養(yǎng)、誰跟進維修。
3、持證上崗，非叉車司機禁止駕駛叉車。
4、嚴禁搭載除司機以外的其他人員。
5、按規(guī)定線路行駛，室內(nèi)、轉(zhuǎn)彎應(yīng)緩慢行駛，室外行駛速度應(yīng)控制在規(guī)定的范圍以內(nèi)（15km/小時）。
6、行駛時，車叉或卡板底部距地面的水平距離應(yīng)控制在規(guī)定的高度（25cm—35cm）。叉車行駛中禁止調(diào)整車叉。遇特殊情況確需調(diào)整時，應(yīng)先將車停穩(wěn)后，再進行調(diào)整。
7、叉車裝卸、運送貨物時，必須保持視線的.通暢。必要時，可以退行。
8、行駛時，應(yīng)注意行駛速度、方向等，注意鳴笛，避免對設(shè)備、人員造成傷害。
9、出入倉庫時，應(yīng)固定車叉高度，以免碰撞庫門。
10、作業(yè)時，應(yīng)有人指揮，以確保安全。
11、采取有效措施，預(yù)防和避免發(fā)生安全事故。
12、使用完畢，按規(guī)定的位置停放。
13、每天上班之前按時點檢，記錄點檢表。每周一保養(yǎng)自行一次。每月兩個月專業(yè)維保公司保養(yǎng)一次。
14、外請人員維修、保養(yǎng)時叉車司機全過程跟進，監(jiān)督。
叉車司機管理制度 11
1.目的
制定公司叉車作業(yè)安全管理規(guī)定，確保叉車駕駛安全，減少事故發(fā)生。
2.適用范圍
適用于所有在廠內(nèi)作業(yè)的叉車。
3.職責(zé)
3.1管理部負責(zé)規(guī)劃并維持廠區(qū)交通秩序，負責(zé)公司叉車駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)考證工作。
3.2公司所屬叉車由各使用部門指定專人負責(zé)檢查與保養(yǎng)。
3.3公司承包商叉車由各承包商指定專人負責(zé)檢查與保養(yǎng)，其公司所屬部門負責(zé)監(jiān)督。
3.4安管部門負責(zé)監(jiān)督稽查廠內(nèi)叉車安全管理制度的實施，發(fā)現(xiàn)不合格事即開具異常矯正單并追蹤改善。
4.規(guī)定
4.1叉車使用
4.1.1使用前須按照國家的相應(yīng)法律法規(guī)進行車輛的安全檢查，確保車輛的各部件技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)，并讓車輛空載運轉(zhuǎn)2分鐘;
4.1.2起步前應(yīng)觀察四周，確認附近無障礙物和人員作業(yè)時，先鳴笛(或燈光)后起步，載重時起步須用低速檔位;
4.1.3空載行駛時貨叉距地面10CM~20CM;載貨行駛時貨叉離地高度15CM~20CM，起升門架須后傾到限;
4.1.4行駛時，不得將貨叉升得過高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞;卸貨后應(yīng)先降落起重架后行駛;
4.1.5如遇前面有人，應(yīng)當(dāng)按喇叭提示你的行車路線。
4.1.6轉(zhuǎn)彎時須提前減低車速，禁止高速急轉(zhuǎn)彎;
4.1.7非特殊情況禁止載物行駛中急剎車;
4.1.8下坡時嚴禁熄火滑行;
4.1.9叉載物品時，應(yīng)按需要調(diào)整兩叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架;小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi)，防止掉落。
4.1.10后退時左手應(yīng)抓握方向盤，右手抓住后扶手，臉朝右后方目視確認行進路線并有蜂鳴器提示行人注意。
4.1.11載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況載物高度影響前行視線時，應(yīng)倒車低速行駛;
4.1.12在進行物品的'裝卸過程中，必須用制動器制動叉車;
4.1.13嚴禁用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨;
4.1.14貨叉在接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要輾壓物品下的卡板和墊木，不要刮碰扶持物品之人員;
4.1.15嚴禁裝卸貨物的同時升降貨叉。嚴禁單貨叉作業(yè);
4.1.16貨叉在升降時，起重架應(yīng)與地面垂直，不得使起重架前傾;
4.1.17貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人;
4.1.18載物時貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應(yīng)緩慢平穩(wěn);
4.1.19叉載重量應(yīng)符合載荷中心曲線標示牌的規(guī)定;嚴禁超載;
4.1.20嚴禁停車后將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛;
4.1.21嚴禁將叉車停在緊急出口及消防設(shè)施旁;
4.1.22不使用時(司機離開駕駛室周圍3M之區(qū)域及離開駕駛室時間超過3MIN以上均視為不使用)，司機應(yīng)將貨叉落地，關(guān)掉電源，排檔置于空檔、手剎車拉緊并把鑰匙帶走;
4.1.24駕車人員必須持叉車證，必須佩戴相應(yīng)的安全設(shè)備(安全鞋、安全帽等);叉車操作證取得后，必須按照國家規(guī)定的期限進行年審;
4.1.25叉車必須裝置防火帽，并經(jīng)常清理帽內(nèi)積炭，確保性能安全可靠。
4.1.26叉車必須隨車配備滅火器，并隨時保持滅火器壓力處于正常狀態(tài)。
4.1.27叉車未載貨時車速不得超過15公里/小時，載貨時則不得超過8公里/小時，嚴禁超速行駛;
4.1.28嚴禁在疲勞或其它不適宜的情況下駕車;
4.1.29嚴禁酒后駕車，行駛中不得飲食、閑談、打手機;
4.1.30在運行時，嚴禁任何人上下車，貨叉上嚴禁站人。嚴禁2人或2人以上乘坐叉車;
4.2保養(yǎng)
4.2.1日常保養(yǎng)：
日常保養(yǎng)以全車清潔、潤滑和檢查各部狀態(tài)為主。詳見附件《叉車日常點檢表》。
如日常點檢發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)實時聯(lián)系相關(guān)人員進行處理，嚴禁叉車駕駛?cè)藛T在無資格的情況下自行處理。
4.2.2一級保養(yǎng)
一級保養(yǎng)以檢查各部性能，調(diào)整間隙為主。
4.2.3二級保養(yǎng)
二級保養(yǎng)以處理不良狀態(tài)和調(diào)整間隙為主，首先應(yīng)對叉車進行預(yù)檢，記錄各項不正�，F(xiàn)象，進行相應(yīng)維護。
4.2.4保養(yǎng)單位
日常保養(yǎng)由各使用單位指定使用人負責(zé)，一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)由須由專業(yè)人員或保養(yǎng)商負責(zé)。
4.3異常發(fā)生對策
4.3.1如出現(xiàn)一般故障或發(fā)生輕微碰擦事故，必須將叉車
停放在安全位置，聯(lián)系專業(yè)人員進行相關(guān)修繕等工作。
4.3.2如發(fā)生嚴重事故，則應(yīng)立即報告部門主管，并通知管理部及安管部門人員進行處理。
4.3.3叉車司機不得自行維修叉車，有問題應(yīng)及時報告部門主管，并聯(lián)系專業(yè)人員或保養(yǎng)商進行維修。
叉車司機管理制度 12
1.目的
本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的細則，以確保叉車運行安全。 2.適用范圍
適用公司全體叉車工及相關(guān)人員。
3.職責(zé)
3.1叉車工負責(zé)叉車使用和日常檢查。
3.2維護和修理工負責(zé)叉車潤滑油添加、一般故障排出和250小時、500小時的保養(yǎng)。
3.3使用部門負責(zé)叉車工的調(diào)度、管理。
3.4設(shè)備部負責(zé)公司全部叉車的外協(xié)維護和修理以及監(jiān)督管理。
3.5人力資源部負責(zé)叉車工的技能培訓(xùn)工作。
4.程序
4.1叉車工要求
4.1.1叉車工必需經(jīng)培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
4.1.2未經(jīng)公司的布置，叉車工不準擅自教他人駕駛叉車。
4.1.3叉車工不準酒后駕車。
4.1.4叉車工駕車要穿著整齊，不得赤膊、穿拖鞋開車作業(yè)。
4.1.5叉車工不準進行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作，如駕車去食堂吃飯、出去買東西、干私活、非規(guī)定工作范圍內(nèi)未經(jīng)部門負責(zé)人認可的幫忙等。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈和反觀鏡是否完好。貨叉是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
4.2.2檢查各油路系統(tǒng)全部管子、接頭是否有泄露。
4.2.3檢查發(fā)動機油、液壓油、柴油及冷卻液等液位是否在允許范圍內(nèi)，檢查電解液是否充分。不足時應(yīng)按標準要求加添后方可使用。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1原則上規(guī)定專車專人使用，未經(jīng)部門負責(zé)人批準，叉車不得開出廠門。
4.3.2啟動叉車前，先檢查制動踏板是否處于鎖定狀態(tài)，掌控桿是否處于中位。
4.3.3啟動叉車時，應(yīng)先進行預(yù)熱，等預(yù)熱指示燈滅了之后再啟動，啟動后，立刻松開點火鑰匙。再次啟動應(yīng)隔1分鐘以上，若連續(xù)三次啟動不成，應(yīng)適時報告部門主管布置處理。發(fā)電機起動約20秒鐘，平穩(wěn)運行后，再開動叉車。
4.3.4叉車啟動時，注意察看四周是否有其它車輛、行人或障礙物。轉(zhuǎn)彎時看清反觀鏡及察看左右側(cè)的情況，亮轉(zhuǎn)向燈，慢行并鳴喇叭。倒車時應(yīng)先看反觀鏡及回頭察看情況，無障礙物方能行駛。
4.3.5行駛時，貨叉應(yīng)距地面200—300mm，在行進中不允許上升或降低貨物，上下斜坡時應(yīng)慢速行駛。若下斜坡坡度較大的，叉車應(yīng)后退行駛并掌控好車速。
4.3.6叉車需依照“右上左下”方向行駛，駕駛時必需集中精神，不可麻痹大意。在出入交叉口、門口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭。在潮濕、光滑、高處與低處不平的地面上行駛或轉(zhuǎn)彎時，請減速。避開急轉(zhuǎn)彎，或在不堅固的物體表面行駛。嚴禁超載行駛、高速行駛，以保證行車安全。
4.3.7行車時，叉車工應(yīng)拒絕他人上車，或進行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
4.3.8運輸途中停車時，確定要先把貨叉降低至離地面100—300mm距離并熄火后才能離開叉車。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住視線，導(dǎo)致事故的`發(fā)生。若貨叉上的貨物很高，影響前進的視野，叉車應(yīng)后退行駛。除短距離移位外，不得同時運輸兩板高度的貨物。
4.4.2不要直接運輸松散的貨物以免翻倒，運輸前應(yīng)將其固定堅固。提升物品要用垛板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、易滑動之物件必需綁上繩索，綁緊后方可提升。
4.4.3叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應(yīng)先下降后前傾。
4.4.4利用叉車升空工作時，人確定要站在放有垛板的貨叉上才可工作，不準直接站立在貨叉上作業(yè)。
4.4.5叉車工朝人推動貨物時，應(yīng)鳴喇叭，等對方應(yīng)聲，再漸漸推動，不準盲目朝人推動貨物。
4.4.5卸下的貨物應(yīng)井然有序地堆放在指定的地點，貨物或叉車都不得停放在影響其他車輛或行人通行的地方。
4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。嚴禁貨叉懸空時，司機離開叉車。貨叉下面嚴禁站人。
4.5停放要求
4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放在地面，并對車輛進行必需的檢查整理清潔。
4.5.2停放后將掌控桿放在中心位置，并鎖定制動踏板，拔出叉車點火鑰匙。
4.6保養(yǎng)規(guī)定
4.6.1注意保養(yǎng)工作，定時定期進行保養(yǎng)。
4.6.2在正常工作中，如發(fā)覺叉車有報警燈亮、異常聲音等現(xiàn)象，應(yīng)立刻停止使用并適時報告部門主管布置處理。叉車工不得私自拆修。
4.6.3叉車工每周至少清洗叉車外表一次，各部位所需機油、液壓油、柴油、電解液及冷卻液等應(yīng)適時增補加足。
4.7叉車工及相關(guān)人員，若違反上述規(guī)定，視情節(jié)嚴重程度予以批判或經(jīng)濟懲罰。
叉車司機管理制度 13
一、叉車司機崗位職責(zé)
(一) 工作責(zé)任
1.嚴格按照公司的一切規(guī)章制度，出現(xiàn)違紀現(xiàn)象，按公司職員工獎懲制度處罰。
2.上班時間不準閑聊、看書、看報或干私活，不準串崗、離崗，嚴禁睡覺和酒后上崗。
3.嚴格按《叉車操作規(guī)程》使用叉車。叉車載貨行駛時，堅持慢速安全行駛（限速5公里/小時）。加速時不得急剎車或急轉(zhuǎn)彎。
4.定期對叉車進行檢查、保養(yǎng)，保持叉車干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機油、空氣濾芯及需潤滑部位等。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除，當(dāng)事人不能處理的，應(yīng)及時向上級主管報告。認真填寫維護保養(yǎng)記錄，填寫時做到字跡清晰、內(nèi)容完整。
5.叉車不用時應(yīng)停放在指定的地點，不得亂停亂放。
6.轉(zhuǎn)運成品時要細心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成損失。
8、及時轉(zhuǎn)運成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產(chǎn)秩序。
7.服從成品倉保管員、窯后管理及質(zhì)檢員的工作安排。成品入庫按成品入庫保管員指定地點碼放，成品出庫按成品出庫保管員對指定的貨物取出。配合車間雜工將廢品磚轉(zhuǎn)入回收料庫。
8.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時性工作。
(二) 考核標準
1.上班遲到、早退按公司《員工考勤制度》執(zhí)行。
2.上班時間睡覺、串崗、未經(jīng)同意離崗發(fā)現(xiàn)罰款10元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。
3.在轉(zhuǎn)運時損壞成品磚照價賠償。
4.因操作不當(dāng)造成叉車損壞，當(dāng)事人負全部責(zé)任。
5.因斷油、斷水造成的故障而影響生產(chǎn)的按100元/次扣罰。
6.不認真填寫各項維修、保養(yǎng)記錄，弄虛作假、亂寫亂畫，罰款20元/次。
二、叉車司機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)專門培訓(xùn)，取得質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的上崗證后上崗，嚴禁無證駕駛。
2、穿戴好必備的工作服和勞保用品，如：工作服，勞保鞋，勞保手套，口罩，防護眼鏡。
3、應(yīng)遵守場內(nèi)機動車安全規(guī)則。
4、開車前不喝酒，在行駛中左右兼顧，思想不開小差。
5、開車速度不能超過５公里／小時。
6、在叉物品時，注意其擺放的高度。在運行轉(zhuǎn)彎時，務(wù)必減速行駛，以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。
7、在叉物品時嚴禁超載，以防叉車受損，及叉車后部翹起造成不安全因素。
8、監(jiān)督無關(guān)人員不得進入叉車區(qū)域。如養(yǎng)護區(qū)域。
9、在擺放瓦架時應(yīng)完全放平穩(wěn)后，方可退出。嚴禁在未放穩(wěn)時倒架退出，造成倒架事故。
10、停車后應(yīng)拉緊手剎，放下叉腳，關(guān)掉電源，取出鑰匙。
11、定期保養(yǎng)車輛，確保車輛處于良好狀態(tài)（剎車，倒后鏡等）。
12、車輛運貨時應(yīng)采取必要的安全措施ゲ荒艸載，貨物堆放均勻、牢固，裝貨后的高度離地面不得超過4米，高出車身的貨物應(yīng)加以固定，車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過2米。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時，應(yīng)報管理部門和保衛(wèi)部門批準，并指派熟悉所載危險品性質(zhì)和有安全防護知識的人擔(dān)任押運員，車上必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施，排氣管應(yīng)安裝在車前，尾部應(yīng)安裝接地鏈。進入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施，排氣應(yīng)安裝火星熄滅器。
三、設(shè)備管理制度
一、本制度所稱廠（場）內(nèi)機動車是指不屬公安部門和農(nóng)機部門管理、注冊掛牌的；只限于在企業(yè)廠（場）區(qū)內(nèi)行駛的車輛。
二、新增場內(nèi)機動車輛，在投入使用前可投入使用后30日內(nèi)，持監(jiān)督檢驗機構(gòu)出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區(qū)的市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局注冊登記。申請注冊登記時，應(yīng)提交以下資料：
�、盘胤N設(shè)備注冊登記表（每臺2份）；
�、乞炇諜z驗報告和《安全檢驗合格》標志；
�、遣僮魅藛T的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；
�、扰c維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業(yè)對新增特種設(shè)備提供免費維修保養(yǎng)的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責(zé)任書；
�、删S保單位的資格證（復(fù)印件），或者本單位維保人員《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；
�、适褂煤瓦\營的安全管理制度。
三、使用單位領(lǐng)取《特種設(shè)備注冊登記表》，在規(guī)定位置上固定《安全檢驗合格》標志及相關(guān)牌照。
四、場內(nèi)機動車輛停用的，應(yīng)向特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)提出申請報停；場內(nèi)機動車輛停用后重新啟用時，也應(yīng)該向安全監(jiān)察機構(gòu)提出啟用申請，經(jīng)法定檢驗機構(gòu)檢驗合格后方可投入使用。
五、場內(nèi)機動車輛注冊登記情況發(fā)生變更時，應(yīng)在變更后投入使用前，將變更情況的書面證明材料書面告之特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)，經(jīng)安全監(jiān)察機構(gòu)審核后對注冊登記情況進行變更。
四、日常檢查管理制度
車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術(shù)狀況的基本要求。
1、輪胎：氣壓符合標準，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。
2、全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。
3、燈光、喇叭齊全有效。
4、轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向盤靈活自如，自由轉(zhuǎn)動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。
5、漏油：如變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏，燃油箱無滲漏。
6、漏水：散熱器無漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池?zé)o漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。
7、制動：制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關(guān)完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。
8、發(fā)動機：檢查油面高度應(yīng)在機油尺刻度標準2/4~4/4之間，高壓線無松脫，帶無松動、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動發(fā)動機后無異響。
五、維護保養(yǎng)管理制度
車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應(yīng)及時采取必要的技術(shù)措施，即進行車輛的維護工作。
�。ㄒ唬�、定期保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負責(zé)完成；
2、一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成，累計作業(yè)100小時進行一次；
3、二級保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件，作業(yè)500小時進行一次，由維修員負責(zé)，駕駛員協(xié)助；
4磨合期保養(yǎng)：主要是針對新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內(nèi)，應(yīng)降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。
�。ǘ�、非定期保養(yǎng)：主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)
1、清洗燃油箱，檢查防凍液；
2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油；
3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度；
4、調(diào)整好化油器。
六、定期報檢管理制度
一、目的和范圍
1、目的。為使場內(nèi)機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場內(nèi)機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。
2、范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請場內(nèi)機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進行的定期檢查的報檢工作。
二、職責(zé)
場內(nèi)機動車輛安全管理人員負責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告場內(nèi)機動車輛定期檢驗工作。
三、定期報檢制度
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機動車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進行驗收檢驗。
2、在用場內(nèi)機動車輛每年進行一次定期檢驗；
3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場內(nèi)機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機動車輛，進行大修后，應(yīng)當(dāng)進行驗收檢驗。
4、場內(nèi)機動車輛安全管理人員在場內(nèi)機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請定期檢驗。
5、申請壓力管道定期檢驗應(yīng)以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負責(zé)保管，作為壓力管道管理檔案保存。
七、人員培訓(xùn)管理制度
為了加強特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、對特種作業(yè)人員統(tǒng)一集中管理，配備專業(yè)性管理人員，直接調(diào)度管理，并有專職安全員監(jiān)督檢查，強化管理。
2、篩選思想好、責(zé)任心強、熱愛本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術(shù)規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。
3、在每年年初對特種作業(yè)人員進行整頓，凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻干，專業(yè)技術(shù)較差或未遂事故和已形成事故者，及時調(diào)整，另行變換普通工種。
4、對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關(guān)部門培訓(xùn)，持證上崗，并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)水平。
5、建立特殊作業(yè)人員檔案建立提高安全技術(shù)水平。
6、嚴禁特種作業(yè)人員無證上崗或酒后上崗。
7、特種作業(yè)人員要堅持每月停產(chǎn)半天進行安全知識學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程，進行事故安全分析，自我總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)操作水平。
8、對特殊作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，無安全技術(shù)交底，不得上崗作業(yè)，上崗后要嚴格實施安全措施。
9、堅持上下崗檢查制度，及時排除一切不安全因素，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
10、嚴格執(zhí)行驗收制度。通過驗收，確保合格后辦理驗收手續(xù)，并有驗收人員簽字交付使用。
11、上崗后不做其他工作，不得擅離工作崗位，不違反勞動紀律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。
12、要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動紀律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。
八、事故報告和應(yīng)急救援管理制度
為加強對場內(nèi)機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本場內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍
本單位場內(nèi)機動車輛，為我單位重點設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的場內(nèi)機動車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內(nèi)機動車輛傾翻、火災(zāi)等。
安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機構(gòu)
1、成立場內(nèi)機動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。
2、設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任，負責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
�。ㄒ唬┲笓]部職責(zé)
1、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
3、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進行修改和完善；
4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
6、配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作；
7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ┈F(xiàn)場指揮長的主要職責(zé)：
1、負責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；
2、負責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
�。ㄈ└敝笓]長的'職責(zé)：
負責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責(zé)：
搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
九、技術(shù)檔案管理制度
1.檔案是生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結(jié)，而且對今后發(fā)展也是很有價值的文獻寶庫。
1.1 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結(jié)合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關(guān)業(yè)務(wù)部門管理，以便于利用。
1.2 凡屬檔案工作，都必須維護檔案的完整與安全。
2 檔案機構(gòu)的主要職責(zé)
2.1 制定檔案工作的規(guī)章制度。
2.2 對文秘部門和其他業(yè)務(wù)部門文件材料的歸檔工作，進行指導(dǎo)和監(jiān)督。
2.3 負責(zé)收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案，確保檔案質(zhì)量。 2.4 積極開展檔案的提供利用工作。
3立卷要求
3.1 立卷的文件材料，應(yīng)按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷要求、特征及文件內(nèi)容進行立卷。
3.2 在一個卷內(nèi)要按問題成文件形成的時間系統(tǒng)排列。
3.3 案卷標題要簡明準確，整理好的案卷應(yīng)即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。
3.4 按歸檔要求進行裝訂、編號，填寫卷首目錄備考表。
3.5 案卷組成后，應(yīng)對案卷統(tǒng)一排列，編寫全檔號，然后逐一登記，填寫案卷目錄。
4 檔案保管
4.1 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。
4.2 建立檔案管理人員崗位責(zé)任制。
4.3 檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。
4.4 以防為主，防治結(jié)合，重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應(yīng)做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
4.5 對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復(fù)和抄錄(復(fù)印)。
4.6 按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過規(guī)定期限應(yīng)履行解密手續(xù)。
4.7 檔案庫房管理要規(guī)范化，框架應(yīng)編號，編寫檔案存放地點索引。
11 4.8 按規(guī)定方式、方法和手續(xù)，做好檔案提供利用工作。
叉車司機管理制度 14
1、為防止事故的發(fā)生，和群眾的生命安全，叉車設(shè)備必須定期直屬特種設(shè)備安全監(jiān)督部門進行檢驗，合格后方可使用。
2、叉車設(shè)備的作業(yè)人員以及其相關(guān)人員，經(jīng)特種設(shè)備安全，監(jiān)督管理部門考核合格取得特種作業(yè)人員證書，具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識方可上崗。
3、作業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，和有關(guān)的'安全規(guī)章制度，發(fā)現(xiàn)故章或隱患應(yīng)立即向上級主管負責(zé)人報告。
4、叉車設(shè)備的作業(yè)人員，要經(jīng)常性的對叉車進行維護和保養(yǎng)，并做好記錄。
5、對擅自進行違章操作者，要處以50-100元的罰款。
叉車司機管理制度 15
1、叉車班長在儲運部部長的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
2、叉車班長對公司所有叉車的維修、保養(yǎng)及使用統(tǒng)一管理。
3、熟悉并執(zhí)行叉車有關(guān)的國家政策、法規(guī)，結(jié)合本單位的'實際情況，不斷完善叉車的管理工作，檢查和糾正叉車使用中的違章行為。
4、熟悉叉車的基本原理、性能、使用方法。
5、監(jiān)督叉車作業(yè)人員認真執(zhí)行叉車安全管理規(guī)定。
6、編制叉車定期檢查和維護保養(yǎng)計劃，并監(jiān)督執(zhí)行。
7、協(xié)助機動部按國家規(guī)定要求向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)申請定期監(jiān)督檢查。
8、根據(jù)單位職工培訓(xùn)制度，組織叉車作業(yè)人員參加有關(guān)部門舉辦的培訓(xùn)班和組織內(nèi)部學(xué)習(xí)。
9、組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進行叉車事故隱患整改。
10、參與組織叉車一般事故的調(diào)查分析，及時向有關(guān)部門報告叉車事故的情況。
11、參與建立、管理叉車技術(shù)檔案和原始記錄檔案。
12、按要求參與應(yīng)急救援演習(xí)。
叉車司機管理制度 16
�。ㄒ唬z查車輛
叉車作業(yè)前、應(yīng)檢查外觀，加注燃液，潤滑油、防凍液。
2、檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動性能。
�。�1）檢查燈光、音響信號是否齊全有效
（2）叉車運行過程中檢查壓力、溫度是否正常
�。�3）叉車運行前還應(yīng)檢查檢查啟動、運轉(zhuǎn)及制動性能。
�。ǘ┢鸩�
（1）起步前、察看四周、確認無攔阻行車安全的障礙后，先鳴笛后起步。
�。�2）叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)確認所載物平穩(wěn)牢靠。
（3）起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
�。ㄈ┬旭�
�。�1）行駛時貨叉底端距離地面高度應(yīng)保持300400mm
�。�2）行駛時不得將貨叉升得太高，進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時，如貨叉升得太高，還會加添叉車整體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。
�。�3）卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
�。�4）轉(zhuǎn)彎時，如相近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號，并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
�。�5）內(nèi)燃叉車在下坡時禁止熄火滑行。
�。�6）非特別情況禁止載物行駛中急剎車。
�。�7）叉車運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)定，必需與前面的車輛保持確定的安全距離。
�。�8）叉車運行時，載荷必需處在不攔阻行駛的最底位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時，不得上升載荷。在搬運巨大物件時，物件檔住駕駛員的視線，此時應(yīng)開倒車。
（9）禁止在坡道轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
（四）裝卸
（1）叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品應(yīng)貼靠檔貨架；叉載的.重量應(yīng)符合載荷中心曲線標志牌的規(guī)定。
�。�2）載物高度不得遮擋駕駛員的視線。
�。�3）在進行物品的裝卸過程中，必需用制動器制動叉車。
（4）貨叉在接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輛不要壓物品墊木，以免碾壓物崩起傷人。
�。�5）用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其他貨物或物件。應(yīng)接受最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安置載荷和抽出貨叉。
（6）禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
�。�7）叉車作業(yè)時禁止人員站在貨叉上。
�。�8）叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉四周，以免貨物倒塌傷人。
（9）禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。
�。�10）不準用制動慣性溜放物品。
�。�11）禁止使用單叉作業(yè)。
（12）禁止超載作業(yè)。
（13）禁止載人運行。
（五）使用人電負責(zé)公司內(nèi)叉車的日常檢查和定期維護保養(yǎng)工作。
�。C動部負責(zé)公司內(nèi)叉車的定期報檢和監(jiān)督使用工作，并將檢測結(jié)果告知安全環(huán)保部。
（七）機動部負責(zé)公司叉車的安全技術(shù)檔案管理。
叉車維護和修理安全操作規(guī)程儲運部負責(zé)
1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。工作時工具必需擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。
2、拆裝零部件時，必需使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸坏么罅πU干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。全部零件拆卸后要按次序擺放整齊，不得隨地堆放。
3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。
4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的乾凈。維護和修理作業(yè)時不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必需選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
6、修配過程中應(yīng)認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范細心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。
7、修理發(fā)動機起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、防凍液，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。
8、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意四周障礙物。
叉車司機管理制度 17
1、叉車能有效減輕員工勞動強度，提高工作效率，是公司內(nèi)緊要裝卸用具。為讓叉車得到適時維護與保養(yǎng)，保障機器使用的機動性、快捷性與應(yīng)用性。現(xiàn)叉車維護與保養(yǎng)由叉車司機每周一進行維護。
2、日常維護內(nèi)容:清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
（1）檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
2.2檢查腳制動器、轉(zhuǎn)向器的.牢靠性、快捷性。
2.3檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。
2.4放去機油濾清器沉淀物。
3、保養(yǎng)
�。�1）保養(yǎng)由叉車使用者實施，維護和修理班搭配。
�。�2）依照“日常維護內(nèi)容”進行，并加添下列工作。
�、贆z查氣缸壓力或真空度。
②檢查與調(diào)整氣門間隙。
�、蹤z查節(jié)溫器工作是否正常。
�、軝z查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
⑤檢查變速器的換檔工作是否正常。
⑥檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
�、吒鼡Q油底殼內(nèi)機油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
�、鄼z查發(fā)電機及起動電機安裝是否堅固，與接線頭是否清潔堅固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
⑨檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
�、鈾z查車輪安裝是否堅固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
�。�3）由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進行叉車路試。
�。�4）測試不同程度下的制動性能，應(yīng)無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能牢靠停車。
�。�5）傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。
�。�6）路試一段里程后，應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
�。�7）貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。
（8）檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。
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