車輛安全管理制度合集15篇
在現(xiàn)在的社會生活中，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。一般制度是怎么制定的呢？以下是小編精心整理的車輛安全管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車輛安全管理制度1
一、安全生產(chǎn)職責制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一職責人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故職責者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
4、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、堅持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)職責制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情景，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的`準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
四、安全生產(chǎn)事故隱患排查制度
為落實安全生產(chǎn)職責制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
4、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
車輛安全管理制度2
機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具，為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定：
1、所有機動車輛司機，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓，并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)
6、運輸?shù)V碴時，不準超出馬槽高度的20厘米。
7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的.其它部位一律不準乘坐人員。
8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應減速慢行。
9、井下行駛中遇見行人時，應在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則。
10、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行;在上、下坡時，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
11、在車輛行駛中，兩車之間應保持5米的間距，以防發(fā)生碰撞。
12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所，應按秩序行駛，以防車輛擁擠發(fā)生事故。
13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。
14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。
2、檢查規(guī)定：
�、篷{駛員應在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。
�、品止拒囬g主管車輛的隊長或硐長，對本隊的所有車輛每旬應進行一次安全檢查。
�、欠止景踩泼吭聭獙Ρ締挝坏能囕v組織一次安全檢查。
�、犬敯喟踩珕T要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。
⑸對檢查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。
⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對責任人進行處罰。
車輛安全管理制度3
車輛技術(shù)安全管理制度為了加強營運客運車輛的技術(shù)管理，完好車輛的安全技術(shù)狀況，及時消除事故隱患，嚴禁帶病車運行，確保運輸安全，特制定本規(guī)定。
一、營運車輛總的管理原則是堅持預防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則，對運輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新和報廢的全過程綜合性管理。
二、營運的車輛應符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565—20xx）和《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—20xx）等有關(guān)規(guī)定，保持車輛技術(shù)狀況良好，證照齊全有效。
三、公司按規(guī)定設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員，加強車輛技術(shù)管理，確保營運車輛處于良好的技術(shù)狀況。
四、從事營運的客車車輛技術(shù)等級必須達到三級以上；從事高速公路客運的車輛應符合部頒《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T325—20xx）規(guī)定的高、中級客車，車輛狀況達到二級車標準，禁止使用不符合技術(shù)要求的老舊車輛或達到報廢車輛參加營運。
五、車輛應按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》 （GB8344—20xx）要求進行—級、二、三級維護，車輛的一級維護、二級維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的或客車廠家保養(yǎng)規(guī)定的行駛里程或間隔時間，按期強制執(zhí)行。
六、加強車輛維護保養(yǎng)管理，確保營運車輛處于良好的技術(shù)狀況。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。
�。ㄒ唬┤粘＞S護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視；
�。ǘ┮患壘S護：由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件；
�。ㄈ┒壘S護：由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位；
七、車輛的一、二級、三級維護應在公司屬下的汽車修理廠進行定點維護，特殊情況下可委托具有相應資質(zhì)的其他修理廠進行維護，嚴禁到無資質(zhì)修理廠維護修理或私自更改車輛配置。
八、修理廠必須認真進行維護作業(yè)，確保維護質(zhì)量，并建立車輛維修技術(shù)檔案，一車一檔。車輛維護后，應將車輛維護的級別、項目等填入車輛技術(shù)檔案，并簽發(fā)合格證。
九、客運車輛必須嚴格按核定的線路、站點運行，不得擅自變更或越線行駛。
十、營運車輛必須具有良好的技術(shù)方可參加營運，按規(guī)定配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，車內(nèi)安全帶，安全錘、滅火器、故障車警告標志的配備齊全有效，安全出口通道暢通；應急門、應急頂窗開開啟裝置有效，開啟順暢。并在車內(nèi)明顯位置標示客運車輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準的�？空军c。
十一、公司必須在營運客車車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標示客運車輛車牌號碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報座機、手機電話，方便旅客監(jiān)督舉報。
十二、建立健全客車報班安全例檢的管理制度，嚴格按《汽車客運班車報班安全例檢辦法》、《汽車客運班車報班安全例檢技術(shù)規(guī)范》做好車輛安檢工作，確保每臺車回場必檢，合格才能報班，保障車輛行車安全。
十三、按照國家規(guī)定建立營運車輛的技術(shù)檔案，實行一車一檔，其內(nèi)容主要包括車輛行駛證復印件、購車發(fā)票復印件、車輛合格證復印件、車輛購置稅復印件、保險、車輛技術(shù)狀況檢測及等級評定資料、行駛里程記錄和車輛維修記錄以及肇事記錄等情況。
技術(shù)檔案應記載及時、完整和準確，不得隨意更改。
十四、加強對駕駛員駕駛技能培訓，提高駕駛員技術(shù)水平，規(guī)范駕駛操作，制訂車輛修理費、輪胎消耗和燃油消耗額定考核指標并進行定期考核，降低車輛運輸成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
十五、營運車輛必須按國家交警、交通部門有關(guān)規(guī)定將車輛送線檢測審驗，經(jīng)檢測審驗合格后方能繼續(xù)投入營運，嚴禁年審超期的車輛參加營運。
十六、公司建立營運車輛牌證統(tǒng)一管理、派車單制度，明確規(guī)定牌證統(tǒng)一管理、派車的`組織管理部門，派車單的內(nèi)容包括了：由公司填寫的車輛、客運駕駛?cè)�、線路基本信息，始發(fā)點（站）、中途停靠點（站）、終點（站），批準簽發(fā)人。由客運駕駛?cè)颂顚懙穆每腿藬?shù)，運行距離和時間，途中休息時間，天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故等。
十七、運行車輛的行駛證、營運證、線路牌等手續(xù)在行車時由當班司機保管，收班后或車輛報停的車輛牌證必須交由公司統(tǒng)一保管。車輛在每日收車后，應回單位的停車場或單位指定的其它場地統(tǒng)一停放。
十八、所有參加營運的客車均應按規(guī)定強制參加投保機動車交通事故強制責任保險、承運人責任險、商業(yè)第三者責任險。
十九、經(jīng)長期使用，技術(shù)性能變壞、消耗增加、維修費高、經(jīng)濟效益差、安全性能不可靠的老舊汽車，必須執(zhí)行強行報廢。車輛安全技術(shù)性能達不到安全運行標準，經(jīng)檢測不合格的車輛或達到國家規(guī)定的汽車報廢標準的車輛必須交回公司統(tǒng)一報廢，嚴禁報廢車上路運行或私自倒賣報廢車輛。
二十、建立車輛報廢臺賬資料，車輛的報廢必須交由有資質(zhì)的機動車回收企業(yè)回收，并及時辦理車輛注銷登記手續(xù)。車輛報廢相關(guān)材料應至少保存3年。
二十一、公司所有營運客車必須安裝符合行業(yè)標準的衛(wèi)星定位裝置（臥鋪客車應安裝符合標準且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置），接入符合標準的監(jiān)控平臺或監(jiān)控端，并有效接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。
車輛安全管理制度4
一、辦公室負責站里車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修、車輛保險、辦理減免車船使用稅、車輛保險責任經(jīng)濟索賠工作。
二、制定交通安全管理有關(guān)制度、管理辦法，并不斷健全、完善。
三、業(yè)務科室因工作需要用車，須提前提出申請，辦公室根據(jù)工作的'輕重緩急，全面平衡派車。
四、本站職工私人用車以及職工家屬因病、因事需要用車，須經(jīng)站領(lǐng)導批準后方可用車。
五、車輛必須在規(guī)定地點停放，不得擅自在其它地方存放。
六、車輛維修、購買部件，到辦公室辦理審批手續(xù)，同意后再到指定地點維修和購買部件。正常維護、小修保養(yǎng)由辦公室主任批準，大修、購買部件由處長批準。
七、汽車加油在指定的中國石油加油站加油，刷卡消費。沒有特殊情況不再使用現(xiàn)金加油。每月30日到辦公室登記行車里程，以便考核和掌握百公里耗油情況。
八、每月一次安全例會。根據(jù)不同時期和上級要求，利用多種形式，廣泛深入地宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識等教育活動，提高駕駛員自覺遵守紀律和法律意識；及時傳達《安全簡報》、《事故通報》中與交通相關(guān)的事故案例，進行總結(jié)，吸取經(jīng)驗教訓。
車輛安全管理制度5
一、嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴禁酒后駕駛,嚴禁帶故障出車,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。
二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。
三、下班后,無任務車輛一律按次序排列停放,未經(jīng)許可車輛不得在施工現(xiàn)場隨意運行。
四、早晚有接送領(lǐng)導及其它任務的車輛在確保安全的'情況下,可以由相關(guān)領(lǐng)導安排其去向。
五、未經(jīng)批準,駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛?cè)藛T駕駛。
六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向車隊負責人及交警、保險等有關(guān)部門報告事故現(xiàn)場情況,配合相關(guān)部門處理事故。
車輛安全管理制度6
為加強對小區(qū)機動車輛的管理，充分利用和合理配置停車資源，確保車輛遵章行駛、有序停放，創(chuàng)造一個優(yōu)美、寧靜的環(huán)境，特制定本規(guī)定：
1、小區(qū)設(shè)定專職車輛管理員，對小區(qū)業(yè)主（使用人）的車輛實施全面管理，建立詳細的車輛管理檔案（含：業(yè)主或使用人姓名、房號、車輛型號、車牌號、車輛顏色、聯(lián)系電話等），對登記備案的業(yè)主（使用人）車輛，由小區(qū)物業(yè)服務中心發(fā)給出入大門通行證，通行證每年度換發(fā)一次。
2、小區(qū)機動車輛泊位分為地下車庫、地面車庫、地下車位和地面車位。對已出售給業(yè)主（使用人）的車庫或車位，小區(qū)物業(yè)服務中心每月向其收取管理費；對無出售或不能出售的車位，實行有償租用，地下車庫或車位的月租費，根據(jù)市場價核定，不另收管理費。
3、對已出租的車位，小區(qū)物業(yè)服務中心負責做出已出租的標識，并設(shè)有專人管理，阻止和勸解其它車輛占用此車位。地面可出租的車位，優(yōu)先出租給就近居住的業(yè)主，如就近業(yè)主不租，可租賃給其他業(yè)主。
4、已購置車庫的業(yè)主，應自覺將車輛停入庫內(nèi)；臨時進入小區(qū)的'機動車輛，應按車管員指定的地點停放；所有車輛均不得在小區(qū)道路上隨意停放；尤其禁止車輛在道路交叉口停放。對外來臨時進入小區(qū)的車輛，執(zhí)勤門崗應做好詢問登記工作，發(fā)放臨時出入證，必要時還應及時與業(yè)主取得聯(lián)系，在征得業(yè)主同意后方可進入。
5、擁有車庫的業(yè)主（使用人）在車輛入庫后，應及時關(guān)掉車庫門；停放在停車場的車輛，業(yè)主（使用人）離開后，須及時關(guān)掉車門、車窗，不要將貴重物品遺留在車內(nèi)。車管員和保安員如發(fā)現(xiàn)車輛門、窗未關(guān)好，應及時通知車主，以防止車內(nèi)物品失竊。停車場僅供給停車場地，并要求車管員和保安員加強巡視檢查，如出現(xiàn)車輛丟失或車內(nèi)物品被竊，應積極配合車主查找并供給其它幫忙，但不負賠償職責。
6、對業(yè)主（使用人）的車輛，車輛管理員應堅持對其車輛的門、窗及外表狀況實行日常檢查和每月大檢查相結(jié)合的方式實施，并做好必要的記錄，發(fā)現(xiàn)問題應及時告知業(yè)主（使用人）。
7、小區(qū)道路和停車場嚴禁學習駕駛、試車，不得無故使用車載報警器，嚴禁隨意鳴喇叭。
8、對進入小區(qū)載有業(yè)主的出租車須換證通行，對載有外來人員的出租車應謝絕入內(nèi)。夜間22：00后，謝絕出租車進入小區(qū)。
9、對從小區(qū)駛出并攜帶較貴重或很多物品的非業(yè)主車輛，執(zhí)勤門崗有權(quán)進行檢查或要求做出說明。
10、大型貨車、客車原則上不容許隨意進入小區(qū)，如遇特殊情景需進入，因提前申請并征得小區(qū)物業(yè)服務中心的同意。
11、小區(qū)應設(shè)立機動車輛行駛標識，包括：行駛方向、行駛路線、限速、限高、禁鳴、禁煙火等，業(yè)主（使用人）須遵章執(zhí)行，出入大門應各行其道或先出后進。
12、車輛管理員和保安巡視員應確保行駛通道和消防通道的暢通，要做到管理有序，無亂停、亂放車輛的現(xiàn)象。對隨意亂�；蚯终家奄彛ㄗ猓┸噹�、車位業(yè)主利益的車輛，實行廣大業(yè)主輿論監(jiān)督、保安管制和社區(qū)交警共同管理的方法進行。
13、對所有進出小區(qū)的非業(yè)主車輛和出租車實行憑車輛出入卡進出，執(zhí)勤門崗必須在卡上注明車輛進出的時間、車牌號、所訪業(yè)主姓名、執(zhí)勤門崗姓名，并應妥善保管好出入卡，不得丟失。
車輛安全管理制度7
1.目的
為了加強危險化學品運輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)，結(jié)合本公司實際，制定本制度。
2.范圍
本制度適用于公司管轄危險化學品運輸車輛。
3.內(nèi)容
3.1公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質(zhì)的停車場。
3.2進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求：
（1）進入停車場停放的從事危險化學品運輸?shù)能囕v，必須持道路運輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格證明、機動車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關(guān)證件，已到危險化學品運輸安全綜合管理部門備案。
�。�2）危險化學品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB13392）的規(guī)定懸掛標志和標志燈。
�。�3）危險化學品運輸車輛必須配備必要的應急處理器材和防護用品，安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。
3.3危險化學品運輸車輛停放、清洗安全管理要求：
�。�1）危險化學品運輸車輛必須到有資質(zhì)的危險化學品專用停車場停放，禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。
�。�2）嚴禁將化學品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。
�。�3）危險化學品運輸車輛專用停車場應對進入車輛、人員進行嚴格檢查，經(jīng)檢查合格、登記后方可準予導入相應停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應進行24小時巡查，遇突發(fā)情況應及時匯報并按照處置預案迅速處置。
�。�4）危險化學品運輸車輛應當?shù)骄邆湮ｋU化學品清洗資質(zhì)的單位清洗，嚴禁擅自清洗或者傾倒殘液。
3.4公司危險化學品運輸車輛專用停車場建設(shè)必須取得規(guī)劃許可，并符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的要求。
3.5公司專用停車場工作人員負責以下日常檢查和管理工作：
�。�1）停車場要保證專用車輛有地方停放，專用停車區(qū)域（周圍）懸掛或粘貼“危險”標志。
�。�2）所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。
（3）停車場有專人值守，對車輛出場、回場進行登記，對停放車輛進行統(tǒng)一管理，并對停車場的'安保狀況負責。
�。�4）停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、滅火器等相應種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施,定期檢查維修,保持完好，并放置在規(guī)定的位置，不得挪作它用。
（5）停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪ā?/p>
�。�6）停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。
（7）停放車輛按順序停放在專用停車場所,現(xiàn)場應設(shè)置定置線、區(qū)域標志、警示標志、道路指示標志、限速標志、進出口標志、減速帶等。
（8）進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。嚴禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場內(nèi)。
（9）在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。
（10）禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物，車場內(nèi)應保持清潔和道路暢通，進出口不準停放車輛和堆放雜物。
�。�11）配備必要的安保設(shè)施和監(jiān)控系統(tǒng)，確保車輛停放安全。
（12）無關(guān)人員禁止進入停車場。
（13）做好《停車場值班記錄》和《車輛出入停車場場記錄》等相關(guān)記錄。
3.6公司建立專用停車場事故應急措施和救援預案。
3.7車場若發(fā)生危險化學品事故，單位主要負責人應當按照本單位制定的應急救援預案，立即組織救援，并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。
車輛安全管理制度8
為了保障廠區(qū)的交通運輸安全，維護交通秩序，防止事故發(fā)生。根據(jù)有關(guān)的交通安全規(guī)程，結(jié)構(gòu)我廠的`實際，制定如下制度。
1、機動車輛駕駛員必須經(jīng)有資格的培訓單位培訓，并經(jīng)考核檢審，發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。
2、未經(jīng)車輛所在單位負責人批準，廠內(nèi)機動車輛禁止在廠區(qū)外隨意駕駛。
3、車輛通過十字、拐彎路口時，駕駛員一定要減速鳴笛，認真瞭望、確認信號，在沒有危險時才能通過。
4、車輛的各種機構(gòu)零件，必須符合技術(shù)規(guī)范和安全要求，嚴禁帶故障運行。（如照明、剎車等）
5、機動車輛進出廠區(qū)大門及拐彎時，時速不得超過5千米/小時，在廠區(qū)道路上行駛，時速不得超過10—15千米/小時。
6、非專職司機嚴禁動用車輛，違者一律開除。造成事故、事件的按照化工廠其他規(guī)定處罰，情節(jié)嚴重的送司法機關(guān)處理。
7、司機在離開車輛時，必須取下鑰匙、檔復位，如在有坡度的地方還應采取措施防止溜車。
8、靜止狀態(tài)下的車輛，在行走時必須鳴笛，車輛每次倒車都必須鳴笛，并了解背后情況。
9、叉車、鏟車在行走過程中除專職司機外，一律不準載入，嚴禁人貨混載行車。
10、嚴禁超標（超高、超長、超重）裝載行車。
11、鏟車在行駛時，無論空載還是重載，其車鏟距地面不得小于300毫米，但也不得高于500毫米。
12、嚴禁駕駛員酒后駕車，疲勞駕車，越道搶行等違章行為。
13、嚴禁空檔溜車和超速開車。
14、嚴禁無阻火器車輛進入禁火區(qū)。
15、如違反以上條款一律考核司機、車間主任，考核金額為100—500元。情節(jié)嚴重的追究刑事責任，造成事故的按照事故有關(guān)規(guī)定處理。
16、本制度從xx年xx月xx日開始執(zhí)行。
車輛安全管理制度9
1.目的
為加強公司車輛交通安全管理，合理調(diào)配、使用車輛，確保行車安全，更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。
3.定義
車輛交通安全管理：指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。
4.職責
4.1人事行政中心
4.1.1負責本制度的解釋與修訂；
4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度，制定相關(guān)安全管理措施并負責監(jiān)督實施；
4.1.3負責公司車輛的配置規(guī)劃、具體購置與統(tǒng)一管理，并根據(jù)實際需要進行調(diào)配使用；
4.1.4負責公司車輛的保養(yǎng)與維修，辦理車輛年審、保險等相關(guān)手續(xù)；
4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料；
4.1.6負責公司交通安全管理工作。
4.2車輛使用部門
負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理，貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。
4.3公司領(lǐng)導
根據(jù)不同權(quán)限負責公司車輛交通安全管理有關(guān)事項及費用的審批。
5.管理內(nèi)容與方法
5.1車輛使用管理
5.1.2未經(jīng)審批，其他人員不得公車私用。
5.1.3未經(jīng)審批，公司車輛不得外借和租賃。
5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。
5.1.5用車申請流程
5.1.5.1以部門/個人名義申請用車，須填寫《車輛使用申請表》（詳見附件一），注明各次用車的理由、時間、地點等信息，并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心；如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時，用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理，用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認后轉(zhuǎn)發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心，如計劃有變，應及時通知人事行政中心。
5.1.5.2如當天來回，經(jīng)人事行政中心行政主管確認后即可出車；如需過夜，應報人事行政中心分管領(lǐng)導確認后方可出車。確認后，人事行政中心根據(jù)當天用車情況安排司機、車輛。未經(jīng)批準擅自動用車輛的，追究當事人責任。
5.1.5.3如臨時工作急需用車的，當天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領(lǐng)導電話確認同意后才能使用車輛，并于用車后三天內(nèi)補辦相關(guān)審批手續(xù)。
5.1.5.4駕駛員出車前，需進行證件檢查和車況檢查：檢查行車證件是否齊全有效，檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。
5.1.5.5車輛行駛中，駕駛員必須注意車輛使用狀況，發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄，并及時向人事行政中心行政主管報告。
5.1.6人事行政中心在調(diào)派車輛時，要根據(jù)公司當天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度，有計劃地安排使用車輛。
5.1.7駕駛員交接車輛時，要辦好交接手續(xù)，并檢查車上各種證件和隨車設(shè)備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。
5.2車輛的保養(yǎng)、維修
5.2.1駕駛員要愛護車輛，精心保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好。
5.2.2惡劣天氣檢查：雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的`安全檢查工作，檢查內(nèi)容與月度檢查內(nèi)容相同，重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。
5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況，應及時報告人事行政中心行政主管，經(jīng)批準后，方可在外維修/保養(yǎng)，否則不予結(jié)算。
5.2.4車輛維修前，專職司機應進行現(xiàn)場檢查，鑒定故障原因、維修項目及維修價格，并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》（詳見附件二），按流程報領(lǐng)導審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領(lǐng)導審批，1000元以上的需由董事長審批。
5.2.5車輛維修后，需由專職司機及維修公司共同驗收，檢查車上裝備、物品是否齊全，故障是否排除，損壞的機件是否修復；確認維修達標后，由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。
車輛安全管理制度10
1、有起重車輛的企業(yè)，應當建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗、安全規(guī)程和交接班等制度，并教育有關(guān)人員認真執(zhí)行。保養(yǎng)
2、企業(yè)應當對本企業(yè)的起重車輛進行登記，詳細記載每臺起重機的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料，以及歷次技術(shù)檢驗、大修理、改變起重機的`重要性能和重大事故的情況，以備查考。
3、機動起重機一般應由專職的司機駕駛，并且指定一定的人員負責掛鉤和指揮工作。起重機司機和負責掛鉤指揮人員，必須視覺、聽覺正常，經(jīng)過專門訓練，并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后，方準獨立操作。
4、禁止起重機械超負荷運行。
5、起重機吊運重物時一般應走吊運通道，禁止從人頭上越過，禁止在吊運的重物上站人，禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時時停留，在特殊發(fā)問下，如需暫停留時，應禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機吊著重物時，司機和指揮人員不得隨意離開工作崗位。
6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員，應當經(jīng)常檢查各自負責的設(shè)備和吊具，以保證安全運行，在進行檢修、工人加油和清潔等工作時，起重機應當停止運行，如系電動起重機應當切斷電源，起重機停止工作后，司機應當將起重機安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方，方可離開。
車輛安全管理制度11
為了規(guī)范運礦車輛管理，保護人員和車輛安全，減少安全事故的發(fā)生，對運礦司機做如下規(guī)定：
1.嚴格遵守國家法律和法規(guī)，辦齊駕駛證、營運證、從業(yè)資格證和牌照，遵守公司的各項管理制度及規(guī)定。
2.汽車駕駛員應持證上崗，杜絕無證和酒后駕車。
3.運輸車輛應服從礦區(qū)統(tǒng)一調(diào)度和指揮，遵守礦區(qū)作業(yè)時間，在指定地點進行裝卸，不允許搶裝搶運。
4.進入礦區(qū)的車輛速度限15公里/小時，不允許超車、搶檔，保證有序裝運。
5.運輸車輛不得超裝，以免拐彎時石塊飛出傷人。
6.運輸駕駛員應注意上方和附近有無電線等障礙物，確保安全后才能駕駛。
7.每天對車輛進行檢查，定期保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時修理，嚴禁帶病上路。
8.挖掘機裝料時駕駛員必須關(guān)好門窗，佩戴安全帽后離開駕駛室，并觀察裝料情況以防裝偏，隨時調(diào)整，確保行駛安全。
9.汽車進入工作面裝車，車應停在易于挖掘機裝車的'位置，停車處應在離挖掘機尾部回轉(zhuǎn)半徑0.5米以外，以防挖掘機回轉(zhuǎn)撞壞汽車，裝車時，嚴禁將頭和手伸出駕駛室外，防止大塊落石傷人。
10.駕駛員不準離開駕駛室，坡道上不準停車。
11.汽車司機必須熟知采場有關(guān)爆破的信號與標志，放炮時，應聽從警戒人員指揮，做好避炮工作，不許強行通過爆破警戒區(qū)。
12.運礦司機在料場無車輛指揮人員和裝載機手的情況下，將車停在料場一側(cè)等候，并及時聯(lián)系裝載機手和車輛指揮人員，必要時和選礦車間主任聯(lián)系。
13.運礦司機要聽從料場管理人員指揮，不得私自隨意倒料，保證正常的料場管理秩序。
車輛安全管理制度12
第一條
為進一步規(guī)范本化廳系統(tǒng)車輛安全管理工作，確保行車安全，結(jié)合文化廳系統(tǒng)實際，制定本制度。
第二條
文化廳系統(tǒng)車輛安全管理實行“誰擁有、誰負責”和分級管理的辦法，各單位自行管理好本單位的車輛。
第三條
各單位要制定車輛安全管理制度，確定專人負責車輛管理，做好經(jīng)常性的車輛檢修、保養(yǎng)和駕駛?cè)藛T的安全教育工作。
第四條
實行節(jié)假日車輛封存制度。節(jié)假日期間，各單位除因工作需要保留公務用車外，其他車輛全部封存。
第五條
駐烏魯木齊市區(qū)的區(qū)級文化單位節(jié)假日期間嚴禁車輛外出，特殊情況確需外出烏魯木齊市區(qū)的，須經(jīng)文化廳主要領(lǐng)導同意后方可出城。未經(jīng)允許擅自出城的，要追究單位主要領(lǐng)導和相關(guān)管理人員的責任；造成安全事故或者經(jīng)濟損失的，將按照相關(guān)規(guī)定給予紀律處分。
第六條
實施嚴格的車輛派遣制度。各單位要結(jié)合實際，制定具體的`車輛派遣制度，做到凡出車必須履行派遣手續(xù)，嚴禁公車私用。因公車私用引發(fā)的一切后果，由單位領(lǐng)導、車輛管理人員和駕駛?cè)藛T承擔責任。
第七條
駕駛員安全行車規(guī)范
（一）駕駛?cè)藛T要經(jīng)常觀察和檢查各種儀表和報警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障，發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象應及時排除或處理。
�。ǘ{駛?cè)藛T要經(jīng)常對車輛進行檢查，特別是長途行車，要注意檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動及輪胎磨損程度。
�。ㄈ﹪澜坪篑{車，包括含酒精的飲料。
�。ㄋ模╅L途行車要防止疲勞駕駛，出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時停車休息，待精神恢復后再行車。
�。ㄎ澹﹪澜麖娦谐嚒⒊傩旭�，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。
�。﹪栏褡袷馗咚俟沸熊囈�(guī)定，嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。
�。ㄆ撸┒颈┞访嫘熊嚕３职踩囁俸蛙嚲�。注意防凍及潤滑油的加注或質(zhì)量狀況。
�。ò耍⿲囕v門鎖及防盜裝置應經(jīng)常檢查，防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內(nèi)嚴禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。
�。ň牛┬熊嚂r要集中注意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。
（十）正確估計自己的駕駛技術(shù)，防止驕傲自滿情緒。嚴禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”，禮貌行車、謙讓行車。
（十一）端正工作和學習態(tài)度，對安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想。
�。ㄊ{駛員都要正確對待自己，客觀評價自己，清醒認識自己，充分認識到自己的工作責任重大，時刻牢記駕駛職業(yè)的危險性和危害性，時刻牢記交通事故血的教訓。
�。ㄊ├斡洂圮�、守紀、安全、節(jié)約的原則，爭當優(yōu)秀駕駛員。
第八條
對駕駛?cè)藛T酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的，各單位要從嚴從重處罰。情節(jié)嚴重的要調(diào)離工作崗位，安排脫產(chǎn)教育，屬于單位自聘人員的要解除勞動合同關(guān)系。
車輛安全管理制度13
目的
為加強選廠交通安全管理，保持廠區(qū)交通安全和道路暢通，防止廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、安全設(shè)施、標志牌、道路交通設(shè)施、綠化帶等不受機械車輛損壞；保障全體員工的生命安全和企業(yè)財產(chǎn)不受損失，確保廠區(qū)道路干凈、整潔，制定本規(guī)定。
適用范圍
本制度適用于廠區(qū)內(nèi)所有機動車輛。
管理部門及職責
1、生產(chǎn)科為全廠所有機動車輛主管部門，負責對機動車輛和駕駛?cè)说娜粘９芾砑八鶎佘囕v的維護、保養(yǎng)、檢查。
2、安全環(huán)保科負責現(xiàn)場安全監(jiān)管，安全檢查。
定義
廠內(nèi)機動車輛是指在廠區(qū)（含生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域）行駛的各種車輛，即：汽車、裝載機、挖機、摩托車、叉車、外單運送材料的載重卡車。
管理內(nèi)容
第一條凡進入廠區(qū)的`機動車輛必須持有效的行駛證并有完整的車牌號，駕駛員必須隨身攜帶駕駛證及車輛行駛相關(guān)證件，經(jīng)生產(chǎn)科登記備案，在安全環(huán)�？坪炗啺踩珔f(xié)議并進行安全交底后方可準許在進入廠區(qū)作業(yè)（外來運送材料車輛除外），否則不準在廠區(qū)從事營運。
第二條進入廠大門及轉(zhuǎn)彎、過磅時機動車輛行駛速度不得超過5公里／時；在保證安全的情況下，在廠內(nèi)道路行駛時不得超過15公里／時，禁止超速行駛。
第三條消防、救護車等特種車輛只有在執(zhí)行任務時方允許使用警報器并在確保安全的前提下超速行駛，其它車輛及行人應迅速避讓。
第四條運礦車輛運輸時嚴禁超速行駛，并有可靠的防泄漏/拋灑的措施。
第五條機動車在行駛中，前后車之間應根據(jù)車輛行駛速度和氣候情況，保持隨時可以制動安全的距離。
第六條廠區(qū)內(nèi)行駛的機動車輛調(diào)頭轉(zhuǎn)彎、通過交叉路口及大門口時應減速慢行，做到“一慢、二看、三通過”；挖機、裝載機等機械車輛帶物行駛或調(diào)頭轉(zhuǎn)彎時，必須將物品放至較低位置行駛，以防止車輛在行駛過程中發(fā)生晃動及物品墜落所造成的損壞。
第七條易燃、易爆、易腐蝕物品的貯存?zhèn)}庫區(qū)域限制車輛進出，摩托車禁止進入危險品倉庫；機動車輛運送貨物要捆扎牢固。
第八條機動車輛必須停放在車庫或指定的停車處，禁止在轉(zhuǎn)彎處、交叉路口、消防設(shè)備和消火栓旁停放各種機動車輛，不準停放在坡度大于5%的路面上。
第九條在廠區(qū)內(nèi)行駛的各種機動車輛駕駛員應嚴格遵守廠區(qū)交通安全規(guī)定，嚴格執(zhí)行車輛安全操作規(guī)程。
第十條廠區(qū)內(nèi)行駛的各種機動車輛駕駛員都必須有駕駛證才能駕駛車輛，無駕駛證者不得駕駛車輛，否則按違章處罰；若造成事故的，應從重進行處理。
第十一條各種機動車輛在廠內(nèi)發(fā)生交通事故后，應立即停車并先設(shè)法搶救傷員，保護事故現(xiàn)場，及時主向管部門和安全環(huán)�？茍蟾妫牶蛘{(diào)查處理。
第十二條發(fā)生交通事故后應先做好現(xiàn)場調(diào)查記錄，查找事故原因，嚴格區(qū)分事故責任，在事故處理的同時應研究制訂出有關(guān)防范措施，按“四不放過”的原則對責任人、責任單位進行處理。
第十三條外來車輛的安全管理由對口聯(lián)系部門負責，發(fā)生交通事故或出現(xiàn)其它異常情況時由對口部門負責處理，安全環(huán)�？茖⒁暺鋰乐爻潭葘芾砑柏熑螁挝贿M行考核。
事故處理
第十四條廠區(qū)所有機動車輛必須進行定期檢查與日常維護保養(yǎng)并建立臺帳（維護保養(yǎng)、車輛運行、定期檢驗），檢查發(fā)現(xiàn)一次考核100元，第二次考核200元，并限期整改。
第十五條廠區(qū)機動車輛應按交通部門規(guī)定每年必須進行一次驗車審核，驗車審核單據(jù)交生產(chǎn)科備案，未做到一次性考核100元，逾期未經(jīng)檢驗的車輛不得行駛。
第十六條機動車輛在出車前及停車后都必須進行認真檢查，檢查項目按保養(yǎng)規(guī)程進行；在行駛途中，應隨時觀察車輛零部件和車輛運輸?shù)墓ぷ鳡顩r是否處理正常狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常應及時停車處理，如發(fā)現(xiàn)車輛故障應及時排除，嚴禁帶病行駛，未做到一次性考核100元。
第十七條對不遵守選廠有關(guān)規(guī)章制度、不聽從現(xiàn)場指揮人員、管理的，調(diào)度應提出口頭批評；屢教不改的給予200元及以上的處罰；
第十八條對不遵守公司有關(guān)規(guī)章制度且造成損失的，除照價賠償外，按情節(jié)輕重處罰200—500元。
第十九條不服從指揮，不按規(guī)定路線行駛，亂停亂放而造成廠區(qū)道路堵塞，交通混亂，影響進出其它車輛正常作業(yè)，除批評教育外，并給予當事人100—200處罰元。
第二十條任何車輛撞（壓）掛壞生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、安全設(shè)施、消防設(shè)施等，除照價賠償外每次考核100—300元。
第二十一條廠區(qū)內(nèi)行駛的各種機動車輛，在運輸作業(yè)行駛途中，一律不準載人；若違反規(guī)定，首先要追究駕駛員的責任。
第二十二條在廠區(qū)道路上維修車輛，污染地面及亂扔飯盒等垃圾雜物的，除責成當事人清除污染物外，另罰款50—200元。
第二十三條損壞綠化（樹木、花草等）視情節(jié)輕重罰款100—500元。
第二十四條全廠員工如及時向生產(chǎn)科、安全環(huán)�？婆e報上述情況，并經(jīng)查實的將相關(guān)管理規(guī)定給予獎勵。
車輛安全管理制度14
安全第一、預防為主”是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導方針，加強安全值班和健全臺帳是安全管理的一項基礎(chǔ)工作，是發(fā)現(xiàn)隱患、處置事故的強有力手段，是降低事故損失的重要措施，也是了解情況、解決問題的一項工作，結(jié)合我公司實際，為認真貫徹國務院設(shè)備管理條例和交通部13號令以及四川省汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實施細則，保持車輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，特指定本制度。
一、車輛的購置
車輛的選型要根據(jù)市場的需要，便于維修，車型盡可能統(tǒng)一的原則，接受新車要按原廠使用說明書進行驗收，清點附件和隨車工具，對于新型車輛，投入營運前要組織技術(shù)人員駕修人員進行認真的學習，掌握車輛技術(shù)性能和使用要求，對于因未組織學習而造成亂套的責任者，要追究領(lǐng)導和經(jīng)辦人的責任，并嚴肅處理。
二、車輛的改裝、改造
為適應汽車運輸市場變化的需要，改變車輛形式用途稱為改裝，若為改善車輛技術(shù)性能或延長壽命，經(jīng)過設(shè)計、改裝、改造者必須符合技術(shù)上可靠，經(jīng)濟上合理的原則，并通過國家和當?shù)夭块T上報備案，然后必須在國家和地方認定的廠方進行改裝、改造，否則公司一律不予以認定，并追究有關(guān)領(lǐng)導和業(yè)務人員責任。
三、車輛的`維修保養(yǎng)和檢驗
公司的所有車輛一律堅持預防為主的方針，實行強制維護，視情節(jié)修理的保修制度，并按《四川省汽車技術(shù)等級評定辦法》技術(shù)等級。汽車保養(yǎng)分為走合維護、日常維護、二級維護、大修維護不得超期。日常維護由駕駛員每日按出車前、行車中、收車后的三檢制作業(yè)內(nèi)容進行。二級維護每三個月進行一次大修每三年進行一次,維護和大修及總成部件，修理廠必須按型維修工藝卡片的業(yè)務范圍嚴格執(zhí)行。車輛二級維護和大修必須經(jīng)過檢驗部門的嚴格檢驗和路試后投入經(jīng)營。建立例行保養(yǎng)（維修）制度，防止機械事故的發(fā)生。公司安全管理人員，要對所有參加營運的出租車進行日常行車安全檢查，并認真填寫車況檢查表。實行駕、檢人員簽字制度，車輛安全技術(shù)不達要求或裝載不符合規(guī)定的一律不得投入營運。
四、車輛的下線和更新
按照中華人民共和國交通部、建設(shè)部相關(guān)部令及文件要求，凡達到車管部門規(guī)定使用年限的車輛，凡經(jīng)長期使用，主部件和大總成嚴重損蝕，耗油嚴重的三類車輛，凡因意外事故，如翻車、碰車、燒毀等原因造成無法修復和無修復價值的車輛，均可向公司申請下線及更新車輛。
車輛下線更新后，要求舊車車籍必須轉(zhuǎn)出公司。
車輛安全管理制度15
根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例，為維護公司財產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn)，促進企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要，特制訂本制度。
一．安全管理機構(gòu)：
1、特種車輛部門主管為安全生產(chǎn)的負責人。
2、特種車輛部門副主管為安全生產(chǎn)的具體組織者和指揮者，同事兼任特種車輛安全負責人。
二．特種車安全生產(chǎn)守則：
1、駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》，做到安全生產(chǎn)，堅持預防為主，消除隱患，杜絕事故。
2、安全生產(chǎn)，人人有責。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想，堅守本職崗位，作到文明生產(chǎn)。
3、對新操作駕駛員、實習駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的'駕駛員，都要進行安全教育，經(jīng)車隊隊長考試合格后方能上崗操作。
4、任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時速5公里，輕聲鳴喇叭。
每個駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象，應及時向本單位的領(lǐng)導和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產(chǎn)部報告。發(fā)現(xiàn)火警時應立即采取緊急措施，并報告消防隊。（火警電話：119）
三．特種車駕駛員個人安全防護規(guī)則：
1、凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員，必須穿戴好規(guī)定的勞保防護用品。
2、在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服，不準赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。
3、進入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。
4、工作時應嚴肅認真，思想集中，精心操作。嚴禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺，不允許串崗、離崗。
5、禁止攜帶小孩進入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。
6、生產(chǎn)、工作前應有充分的睡眠和休息。飲酒后不準進入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準進入生產(chǎn)操作工作崗位。
7、發(fā)生人身事故后，應立即搶救，并立即向部門主管和生產(chǎn)部報告。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)部；重大事故和多人事故應立即向主管經(jīng)理報告。
四、叉車安全管理：
1.必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規(guī)程。
2.必須認真學習并嚴格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
3.嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛；行駛途中不準飲食和閑談；不準行駛途中接打電話。
4.車輛使用前，應嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
5.操作規(guī)程：
1）.叉車作業(yè)前后，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2）.檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。
3）.檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
4）.叉車運轉(zhuǎn)過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
5）.叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
6）.起步前，觀察四周，確認無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
7）.液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達到安全方可起步。
8）.叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。
9）.起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
10）.行駛時，貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門架須后傾。
11）.行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。
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