車輛安全管理制度【熱】
在日新月異的現(xiàn)代社會中，越來越多人會去使用制度，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編為大家收集的車輛安全管理制度，希望能夠幫助到大家。
車輛安全管理制度1
安全第一、預(yù)防為主”是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導(dǎo)方針，加強(qiáng)安全值班和健全臺帳是安全管理的一項基礎(chǔ)工作，是發(fā)現(xiàn)隱患、處置事故的強(qiáng)有力手段，是降低事故損失的重要措施，也是了解情況、解決問題的一項工作，結(jié)合我公司實際，為認(rèn)真貫徹國務(wù)院設(shè)備管理條例和交通部13號令以及四川省汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實施細(xì)則，保持車輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，特指定本制度。
一、車輛的購置
車輛的選型要根據(jù)市場的需要，便于維修，車型盡可能統(tǒng)一的原則，接受新車要按原廠使用說明書進(jìn)行驗收，清點附件和隨車工具，對于新型車輛，投入營運前要組織技術(shù)人員駕修人員進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)，掌握車輛技術(shù)性能和使用要求，對于因未組織學(xué)習(xí)而造成亂套的責(zé)任者，要追究領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦人的責(zé)任，并嚴(yán)肅處理。
二、車輛的改裝、改造
為適應(yīng)汽車運輸市場變化的需要，改變車輛形式用途稱為改裝，若為改善車輛技術(shù)性能或延長壽命，經(jīng)過設(shè)計、改裝、改造者必須符合技術(shù)上可靠，經(jīng)濟(jì)上合理的原則，并通過國家和當(dāng)?shù)夭块T上報備案，然后必須在國家和地方認(rèn)定的`廠方進(jìn)行改裝、改造，否則公司一律不予以認(rèn)定，并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員責(zé)任。
三、車輛的維修保養(yǎng)和檢驗
公司的所有車輛一律堅持預(yù)防為主的方針，實行強(qiáng)制維護(hù)，視情節(jié)修理的保修制度，并按《四川省汽車技術(shù)等級評定辦法》技術(shù)等級。汽車保養(yǎng)分為走合維護(hù)、日常維護(hù)、二級維護(hù)、大修維護(hù)不得超期。日常維護(hù)由駕駛員每日按出車前、行車中、收車后的三檢制作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行。二級維護(hù)每三個月進(jìn)行一次大修每三年進(jìn)行一次,維護(hù)和大修及總成部件，修理廠必須按型維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴(yán)格執(zhí)行。車輛二級維護(hù)和大修必須經(jīng)過檢驗部門的嚴(yán)格檢驗和路試后投入經(jīng)營。建立例行保養(yǎng)（維修）制度，防止機(jī)械事故的發(fā)生。公司安全管理人員，要對所有參加營運的出租車進(jìn)行日常行車安全檢查，并認(rèn)真填寫車況檢查表。實行駕、檢人員簽字制度，車輛安全技術(shù)不達(dá)要求或裝載不符合規(guī)定的一律不得投入營運。
四、車輛的下線和更新
按照中華人民共和國交通部、建設(shè)部相關(guān)部令及文件要求，凡達(dá)到車管部門規(guī)定使用年限的車輛，凡經(jīng)長期使用，主部件和大總成嚴(yán)重?fù)p蝕，耗油嚴(yán)重的三類車輛，凡因意外事故，如翻車、碰車、燒毀等原因造成無法修復(fù)和無修復(fù)價值的車輛，均可向公司申請下線及更新車輛。
車輛下線更新后，要求舊車車籍必須轉(zhuǎn)出公司。
車輛安全管理制度2
第一條 為進(jìn)一步規(guī)范文化廳系統(tǒng)車輛安全管理工作，確保行車安全，結(jié)合文化廳系統(tǒng)實際，制定本制度。
第二條 文化廳系統(tǒng)車輛安全管理實行“誰擁有、誰負(fù)責(zé)”和分級管理的辦法，各單位自行管理好本單位的車輛。
第三條 各單位要制定車輛安全管理制度，確定專人負(fù)責(zé)車輛管理，做好經(jīng)常性的車輛檢修、保養(yǎng)和駕駛?cè)藛T的安全教育工作。
第四條 實行節(jié)假日車輛封存制度。節(jié)假日期間，各單位除因工作需要保留公務(wù)用車外，其他車輛全部封存。
第五條 駐烏魯木齊市區(qū)的區(qū)級文化單位節(jié)假日期間嚴(yán)禁車輛外出，特殊情況確需外出烏魯木齊市區(qū)的，須經(jīng)文化廳主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出城。未經(jīng)允許擅自出城的，要追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理人員的責(zé)任；造成安全事故或者經(jīng)濟(jì)損失的，將按照相關(guān)規(guī)定給予紀(jì)律處分。
第六條 實施嚴(yán)格的車輛派遣制度。各單位要結(jié)合實際，制定具體的車輛派遣制度，做到凡出車必須履行派遣手續(xù)，嚴(yán)禁公車私用。因公車私用引發(fā)的一切后果，由單位領(lǐng)導(dǎo)、車輛管理人員和駕駛?cè)藛T承擔(dān)責(zé)任。
第七條 駕駛員安全行車規(guī)范
�。ㄒ唬{駛?cè)藛T要經(jīng)常觀察和檢查各種儀表和報警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)及時排除或處理。
（二）駕駛?cè)藛T要經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查，特別是長途行車，要注意檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動及輪胎磨損程度。
�。ㄈ﹪�(yán)禁酒后駕車，包括含酒精的飲料。
�。ㄋ模╅L途行車要防止疲勞駕駛，出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時停車休息，待精神恢復(fù)后再行車。
�。ㄎ澹﹪�(yán)禁強(qiáng)行超車、超速行駛，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。
�。﹪�(yán)格遵守高速公路行車規(guī)定，嚴(yán)禁超載、超重、超寬、超高行駛。
（七）冬季冰雪路面行車，保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質(zhì)量狀況。
�。ò耍⿲囕v門鎖及防盜裝置應(yīng)經(jīng)常檢查，防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內(nèi)嚴(yán)禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。
�。ň牛┬熊嚂r要集中注意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。
（十）正確估計自己的駕駛技術(shù)，防止驕傲自滿情緒。嚴(yán)禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”，禮貌行車、謙讓行車。
�。ㄊ唬┒苏ぷ骱蛯W(xué)習(xí)態(tài)度，對安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想。
�。ㄊ{駛員都要正確對待自己，客觀評價自己，清醒認(rèn)識自己，充分認(rèn)識到自己的工作責(zé)任重大，時刻牢記駕駛職業(yè)的危險性和危害性，時刻牢記交通事故血的`教訓(xùn)。
�。ㄊ├斡洂圮嚒⑹丶o(jì)、安全、節(jié)約的原則，爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。
第八條 對駕駛?cè)藛T酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的，各單位要從嚴(yán)從重處罰。情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離工作崗位，安排脫產(chǎn)教育，屬于單位自聘人員的要解除勞動合同關(guān)系。
車輛安全管理制度3
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產(chǎn)品購銷，國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
（一）公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍，職務(wù)：經(jīng)理主要工作職責(zé)：
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實施。
3、組織召開安全會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。
（二）第二負(fù)責(zé)人胡佳，職務(wù)主管，主要工作職責(zé)是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的'換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
（三）駕駛員的崗位職責(zé)：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動，提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，服從指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運輸?shù)牧鞒虉D：
一、貨物裝載
（一）貨物要堆碼要整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
�。ǘ┭b載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
�。ㄈ┱浳镅b載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸
（一）在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
�。ǘ┬熊囘^程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物卸載
�。ㄒ唬┊�(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
�。ǘ┊�(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
�。ㄈ┬敦洉r注意貨車周圍的行人安全。
�。ㄋ模┡c收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
車輛安全管理制度4
1.目的
為加強(qiáng)公司車輛交通安全管理，合理調(diào)配、使用車輛，確保行車安全，更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于廣東廣田豐投資集團(tuán)有限公司。
3.定義
車輛交通安全管理：指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。
4.職責(zé)
4.1人事行政中心
4.1.1負(fù)責(zé)本制度的解釋與修訂；
4.1.2負(fù)責(zé)建立、健全公司車輛交通安全管理制度，制定相關(guān)安全管理措施并負(fù)責(zé)監(jiān)督實施；
4.1.3負(fù)責(zé)公司車輛的配置規(guī)劃、具體購置與統(tǒng)一管理，并根據(jù)實際需要進(jìn)行調(diào)配使用；
4.1.4負(fù)責(zé)公司車輛的保養(yǎng)與維修，辦理車輛年審、保險等相關(guān)手續(xù)；
4.1.5負(fù)責(zé)建立、健全公司車輛檔案資料；
4.1.6負(fù)責(zé)公司交通安全管理工作。
4.2車輛使用部門
負(fù)責(zé)對本部門駕駛員和使用車輛進(jìn)行管理，貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。
4.3公司領(lǐng)導(dǎo)
根據(jù)不同權(quán)限負(fù)責(zé)公司車輛交通安全管理有關(guān)事項及費用的審批。
5.管理內(nèi)容與方法
5.1車輛使用管理
5.1.2未經(jīng)審批，其他人員不得公車私用。
5.1.3未經(jīng)審批，公司車輛不得外借和租賃。
5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負(fù)責(zé)”原則。
5.1.5用車申請流程
5.1.5.1以部門/個人名義申請用車，須填寫《車輛使用申請表》（詳見附件一），注明各次用車的理由、時間、地點等信息，并由用車部門負(fù)責(zé)人簽名確認(rèn)后交至人事行政中心；如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負(fù)責(zé)人不方便簽名確認(rèn)的情況時，用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理，用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認(rèn)后轉(zhuǎn)發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心，如計劃有變，應(yīng)及時通知人事行政中心。
5.1.5.2如當(dāng)天來回，經(jīng)人事行政中心行政主管確認(rèn)后即可出車；如需過夜，應(yīng)報人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后方可出車。確認(rèn)后，人事行政中心根據(jù)當(dāng)天用車情況安排司機(jī)、車輛。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自動用車輛的，追究當(dāng)事人責(zé)任。
5.1.5.3如臨時工作急需用車的，當(dāng)天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)電話確認(rèn)同意后才能使用車輛，并于用車后三天內(nèi)補(bǔ)辦相關(guān)審批手續(xù)。
5.1.5.4駕駛員出車前，需進(jìn)行證件檢查和車況檢查：檢查行車證件是否齊全有效，檢查車輛輪胎、機(jī)油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。
5.1.5.5車輛行駛中，駕駛員必須注意車輛使用狀況，發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄，并及時向人事行政中心行政主管報告。
5.1.6人事行政中心在調(diào)派車輛時，要根據(jù)公司當(dāng)天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度，有計劃地安排使用車輛。
5.1.7駕駛員交接車輛時，要辦好交接手續(xù)，并檢查車上各種證件和隨車設(shè)備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。
5.2車輛的保養(yǎng)、維修
5.2.1駕駛員要愛護(hù)車輛，精心保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好。
5.2.2惡劣天氣檢查：雷雨、臺風(fēng)、大霧等惡劣天氣必須加強(qiáng)車輛的`安全檢查工作，檢查內(nèi)容與月度檢查內(nèi)容相同，重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。
5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進(jìn)行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況，應(yīng)及時報告人事行政中心行政主管，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可在外維修/保養(yǎng)，否則不予結(jié)算。
5.2.4車輛維修前，專職司機(jī)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場檢查，鑒定故障原因、維修項目及維修價格，并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》（詳見附件二），按流程報領(lǐng)導(dǎo)審批后方可進(jìn)行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)審批，1000元以上的需由董事長審批。
5.2.5車輛維修后，需由專職司機(jī)及維修公司共同驗收，檢查車上裝備、物品是否齊全，故障是否排除，損壞的機(jī)件是否修復(fù)；確認(rèn)維修達(dá)標(biāo)后，由專職司機(jī)簽名后方可作為報賬依據(jù)。
車輛安全管理制度5
為全面落實道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制，保障道路貨物運輸安全，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，駕駛?cè)藛T必須了解道路貨物運輸方面的主要法規(guī)、法律和標(biāo)準(zhǔn)，熟悉道路貨物運輸安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業(yè)務(wù)管理人員，必須掌握貨物的有關(guān)知識，經(jīng)設(shè)區(qū)的道路運輸機(jī)構(gòu)考核合格后，方可上崗。
應(yīng)當(dāng)保持車輛技術(shù)狀況良好，車?yán)锉仨毎匆?guī)定定期進(jìn)行二級維護(hù)。車輛必須定期進(jìn)行技術(shù)等級平定，禁止客貨混裝、嚴(yán)禁拉運危險品。
車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗，運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業(yè)資格證，駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運政機(jī)構(gòu)的路檢路查。
認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的，有關(guān)人員必須在第一時間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場，并及時反饋給道路運政機(jī)構(gòu)。
凡事道路貨物運輸駕駛員，從事道路運輸經(jīng)營活動時，必須嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定：
一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的主要法律法規(guī)、機(jī)動車維修和急救等方面基本知識，未經(jīng)道路運輸管理機(jī)構(gòu)考核合格，禁止上崗從事運輸經(jīng)營。
二、嚴(yán)禁未取得貨物運輸從業(yè)上崗資格證，駕駛貨運車輛從事貨物運輸。
三、嚴(yán)禁使用報廢的、擅自改裝的'和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。
四、禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求，連續(xù)駕駛車輛運輸超過4個小時以上。
五、禁止不按規(guī)定對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測，禁止不進(jìn)行二級維護(hù)非法買賣二級維護(hù)合格證、車輛不定期進(jìn)行技術(shù)等級平定。
六、從事道路貨物運輸經(jīng)營時，必須隨車攜帶車輛運輸證和從業(yè)資格證。
七、禁止其它違反國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，擅自從事的道路貨物運輸經(jīng)營活動。
違反上述規(guī)定，將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條列》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》（交通部令20xx年第6號）等有關(guān)法律、法規(guī)的處罰。
車輛安全管理制度6
1、做好消防設(shè)備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材，不得擅自挪用、拆除消防設(shè)備。
2、定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項規(guī)章制度，針對崗位特點進(jìn)行消防教育培訓(xùn)。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)認(rèn)真填寫檢查記錄，并要求有關(guān)人員在記錄上簽字，并及時消除隱患。
4、每年5月集中開展車輛發(fā)動機(jī)、電源線系統(tǒng)油污狀況排查，對存在易引起自燃隱患的`車輛，應(yīng)清除油污，消除危害因素存在。
4、保持疏散通道、車輛安全出口暢通。
5、嚴(yán)禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷電線存在，導(dǎo)致車輛自燃。
6、制定符合公司實際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
7、組織學(xué)習(xí)和演練應(yīng)急預(yù)案。
車輛安全管理制度7
為加強(qiáng)校內(nèi)車輛安全管理，規(guī)范校內(nèi)車輛的行駛與停放，確保師生人身安全，特制定本制度：
一、嚴(yán)禁非實驗小學(xué)教職工的一切車輛駛?cè)胄@，更不準(zhǔn)將車輛停放在校園車棚里。
二、實驗幼兒園教職工的小轎車不得在本校校內(nèi)車棚停放，電瓶車、摩托車應(yīng)從實驗幼兒園大門口進(jìn)出。
三、進(jìn)入校內(nèi)的一切車輛車速不得超過20碼，發(fā)現(xiàn)違規(guī)者門衛(wèi)和保衛(wèi)人員必須進(jìn)行勸阻，可以要求離開校園，可以取消其車輛駛?cè)爰霸谛?nèi)車棚停車的權(quán)利。對勸阻無效的，門衛(wèi)、保安及其他教師都有權(quán)扣車，再作處理。門衛(wèi)、保衛(wèi)發(fā)現(xiàn)情況不作為的，要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
四、在課間，嚴(yán)禁一切機(jī)動車輛在校園內(nèi)穿梭進(jìn)出，以防止與奔跑追逐的學(xué)生相撞造成責(zé)任事故。
五、上學(xué)、放學(xué)學(xué)生進(jìn)出校門口高峰時間段，要主動避讓學(xué)生，延時開車離校。嚴(yán)禁一切車輛與學(xué)生搶道。
六、小車駕駛合格證獲得未超過半年以上駕齡的，不得開車進(jìn)入校園。
七、嚴(yán)禁進(jìn)入校內(nèi)的'所有車輛，包括電瓶車和自行車都不得從教學(xué)樓底層的中央門廳通過。
八、準(zhǔn)許進(jìn)入校內(nèi)的一切車輛應(yīng)無條件接受門衛(wèi)、保安、學(xué)校保衛(wèi)科人員管理，按規(guī)定路線開車，按指定地點和要求停車。
九、本制度對本校教職工、食堂人員、小店人員、校外蔬菜食品商品運送人員、垃圾處理車等一切進(jìn)入校內(nèi)的車輛適用。
十、因違犯本規(guī)定所造成的一切后果及經(jīng)濟(jì)損失，由違規(guī)者本人承擔(dān)。本制度從公布之日起執(zhí)行。
車輛安全管理制度8
1、目的
目的是為了加強(qiáng)中信物流飛馳有限公司運輸車輛及其分包商運輸車輛的安全管理工作，徹實履行本公司向CSPC所做的承諾，嚴(yán)格執(zhí)行CSPC道路運輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以預(yù)防為主，持續(xù)提高道路運輸安全和服務(wù)質(zhì)量。
2、適用范圍
本制度適用于中信物流飛馳有限公司（以下簡稱中信飛馳）及其分包商。
3、駕駛員管理
駕駛員是道路運輸活動的行為主體，其健康狀況、安全意識及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運輸安全事故的主要原因；駕駛員管理是道路運輸管理中的最重要的部分；駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵守企業(yè)各項規(guī)章制度，確保行車安全。
3.1駕駛員的要求
無論是中信飛馳駕駛員還是其分包運輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。
1）已上崗的，25歲以上，60歲以下；對新招聘的，25歲以上，45歲以下；
2）健康狀況良好，并適合駕駛。
3）對于所要求駕駛的車輛車型，具有有效證件（如駕駛證、危險作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車證等）。
4）初中文化程度及以上
5）良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)
6）無重大責(zé)任事故記錄
7）駕駛經(jīng)驗:
a）對于運輸非危險品，至少有駕駛拖掛車2年以上的經(jīng)驗；
b）對于運輸危險品，至少有駕駛拖掛危險品罐車1年以上的經(jīng)驗；
駕駛員個人檔案的建立：包括駕駛證、身份證、危險作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車操作證等復(fù)印件各一份，同時駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報告（不超過3個月），在正式上崗前報運輸部或HSE部存檔備案。
3.2駕駛員培訓(xùn)
中信飛馳所有駕駛員（包括其分包公司）在上崗前都必須接受中信公司相關(guān)部門對其進(jìn)行的培訓(xùn)，培訓(xùn)包括中信飛馳HSE管理手冊、產(chǎn)品安全培訓(xùn)、個人防護(hù)及健康衛(wèi)生以及駕駛車輛技巧和道路運輸安全等方面，只有通過培訓(xùn)并且合格的駕駛員才能正式上崗；同時中信飛馳還將對駕駛員進(jìn)行不定期的安全培訓(xùn)，但每季度至少有1次；各分包公司可以根據(jù)本公司的實際情況由安全管理員或相關(guān)部門管理人員增加相應(yīng)的安全培訓(xùn)，并保持培訓(xùn)記錄，培訓(xùn)記錄必須在完成培訓(xùn)后2個工作日內(nèi)交一份由中信飛馳HSE部門備案；具體的表格如：附件3培訓(xùn)記錄表CITIC-HSE-YSB-003
3.2.1培訓(xùn)內(nèi)容有：
1）基礎(chǔ)培訓(xùn)：
a）道路運輸安全法規(guī);HSE管理體系;應(yīng)急反應(yīng)計劃及程序
2）產(chǎn)品安全培訓(xùn)
a）產(chǎn)品的.安全數(shù)據(jù)表（MSDS）如附件2；
3）個人防護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識
a）急救知識；防護(hù)用品的使用；酒精及藥物政策；疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識；
4）駕駛技巧培訓(xùn)(邀請駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗）
3.3駕駛員安全周會和車隊安全會議
中信飛馳要求其車隊及其分包公司運輸車隊安全管理人員每周必須組織召開一次駕駛員安全例會，會議時間一般不要超過30分鐘，主要是以分享駕駛員個人經(jīng)驗為主，特別是一些發(fā)生在車隊駕駛員身上的險兆事故；車隊安全會議一般是由中信飛馳（或其分包公司）運輸經(jīng)理或由HSE部組織的會議（一月至少1次），主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī)，及本公司的各種安全規(guī)章制度，同時也對公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié)。附件4駕駛員（車隊）安全會議記錄表CITIC-HSE-YSB-001。
3.4駕駛時間
交通事故的一個重要因素是駕駛員疲勞駕駛。運輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表，使得駕駛員不會超過規(guī)定的每日/每周上班時間，這包括駕駛和其他相關(guān)活動的工作。中信飛馳為了防止司機(jī)工作疲勞，從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險,中信飛馳對司機(jī)的工作時間作了以下規(guī)定（各分包公司也應(yīng)按如下工作時間執(zhí)行）:
a）司機(jī)最大的駕駛時間為: 10小時/人/天
b）司機(jī)最大的工作時間(包括:駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間）為: 12小時/人/天
c）兩班之間的最小休息時間為: 10小時/人/天
d）最大的駕駛時間: 60小時/星期
e）司機(jī)最大的工作時間(包括:駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間）: 72小時/星期
f）最小的休息時間為: 34小時/星期
為了加強(qiáng)對駕駛員工作時間管理，及時了解駕駛員的身體狀況，每位駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真填寫工作時間記錄表：它包括：1.工作或輪班開始和結(jié)束時間；2.駕駛開始和結(jié)束時間,和總的工作時間；3.駕駛員姓名；4．駕駛員每天工作時間。具體工作時間記錄表如附件5所示CITIC-HSE-YSB-002
3.5駕駛員駕駛車輛應(yīng)注意事項
3.5.1駕駛員要堅決做到“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。
a） “一安”就是嚴(yán)格遵守交通管理條例，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
b） “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
c） “三勤”對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維護(hù)。
d） “四慢”情況不明慢；視線不良慢；起步、會車、停車慢；通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。
e） “五掌握”掌握車輛技術(shù)狀況；掌握道路情況；掌握氣候變化情況；掌握貨物裝卸點；掌握車輛、行人動態(tài)。
3.5.2 “八不走”
a）貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時不走。
b）制動器作用不良、轉(zhuǎn)向器有故障時不走。
c）沒有方向指示燈、制動燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。
d）車輛技術(shù)狀況不符合運行條件，輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時不走。
e）車輛未領(lǐng)取安檢合格證或車輛證件不全不走。
f）大霧、大雨天氣五米以內(nèi)視線不清，或大雨、大雪后道路泥濘溜滑，安全無保障時不走。
g）通過道路或鐵路交叉路口時未看清火車動向，通過漫水路和橋未判明水情深淺，遇到新路、險橋和便道未查明情況時不走。
h）開車前，駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時不走。
3.5.3 “七注意”
a）注意了解當(dāng)次裝卸貨地點，運距和裝載等情況，做好準(zhǔn)備。
b）注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻，捆扎是否牢固。
c）注意了解車輛技術(shù)狀況，檢查主要安全部件。
d）注意檢查車門是否關(guān)好，車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無人畜或其它障礙物。
e）注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯，攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。
f）停車時，注意選好地形、拉好駐車制動，關(guān)好車門，并保管好未卸貨物。
g）嚴(yán)禁酒后開車，強(qiáng)行超車，盲目快車，人貨混裝。
4、運輸車輛管理
道路運輸安全操作的基礎(chǔ)就是首先要有符合國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，并且通過采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧�，使車輛隨時處于良好的安全運行技術(shù)狀態(tài)。中信飛馳HSE部要求對所有的車輛(自有的以及分包公司的）都應(yīng)建立相應(yīng)的車輛管理檔案，自有的車輛由運輸部負(fù)責(zé)，外協(xié)分公司的車輛由HSE部門保存檔案，檔案內(nèi)容有：機(jī)動車行駛證、營運證、車輛檢驗合格證、車輛保險、養(yǎng)路費、營運費、車裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張，對資料不全（或沒有檔案）的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運輸。
所有參與運輸車輛必須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。運輸危險貨物的常壓罐體，應(yīng)符合GB18564規(guī)定的要求；運輸危險貨物的壓力罐體，應(yīng)符合GB150規(guī)定的要求；罐式集裝箱應(yīng)符合GB/T16563的規(guī)定。
4.1車輛的保養(yǎng)、修理
a）中信飛馳將定期對運輸車輛進(jìn)行保養(yǎng)，并保持各種詳細(xì)的記錄；建立車輛技術(shù)檔案（包括車輛運行記錄，維修記錄，檢測記錄，總成修理記錄等），及時準(zhǔn)確地做好記錄。具體維修內(nèi)容及記錄見運輸部相關(guān)資料。
b）對車輛進(jìn)行動火、進(jìn)入密閉容器、用電等危險作業(yè)實行安全許可證管理。
c）每部車輛必須配置干粉滅火器，駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個至少2Kg的干粉滅火器，危險品運輸車駕駛室外應(yīng)配有2個至少4Kg的干粉滅火器、錐形反光路障（至少3個）、三角警示牌（至少2個）、二個三角塊及相應(yīng)的個人勞保用品（安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心）以及常用的急救藥品（創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等）。
d）車輛在途中臨時�？俊⑦^夜，必須安排人員看管；如是夜晚必須設(shè)置錐形反光路障、三角警示牌等相關(guān)措施；
e）運輸危險化學(xué)品的汽車罐車停放要求：
1）不得�？吭跈C(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方；
2）停車位置應(yīng)通風(fēng)良好，停車地點附近不得有明火；
3）停車檢修時應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，不得有明火作業(yè)；
4）裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過六小時，應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點或有《道路危險貨物運輸中轉(zhuǎn)許可證》的專用停車場停放；
5）途中發(fā)生故障，維修時間長或故障程度危及安全時，應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場地，并由專人看管，方可進(jìn)行維修；
6）重新動車前應(yīng)對全車進(jìn)行認(rèn)真檢查，遇有異常情況應(yīng)妥善處理，達(dá)到要求后方可動車；
7）停車時駕駛員和押運員不得同時離開車輛。途中停放時，司機(jī)和押運員不得同時遠(yuǎn)離汽車罐車，必須留有人監(jiān)看，停車要選擇10米內(nèi)沒有明火和建筑物的地方。
車輛安全管理制度9
1、學(xué)生接送車輛的技術(shù)狀況應(yīng)符合國家對運營車輛綜合性能及《校車安全管理條例》的要求，按照校車規(guī)定配置車輛安全設(shè)備，定期檢查運行車輛配備危險警示標(biāo)志牌、三角木、滅火器、安全逃生錘等安全設(shè)施情況，確保設(shè)備完好并做檢查記錄。
2、定車、定人、定線路，不隨便調(diào)換駕駛員。做好出車前、途中、收車后的車輛例行檢查工作，提高駕駛員搞好例保的'自覺性。教育并培訓(xùn)駕駛員熟悉車輛的性能，養(yǎng)成良好習(xí)慣，使轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、輪胎等車輛安全保障系統(tǒng)處于良好、有效狀態(tài)。
3、公司加強(qiáng)督促檢查，除每天的例檢外，安全部門每月不少于一次普查并做出記錄。
4、充分利用現(xiàn)有的檢測設(shè)備，結(jié)合安全檢查，每年對校車進(jìn)行全面檢查，凡不符合運行條件的停駛檢修，無法恢復(fù)技術(shù)等級的要報廢，堅決杜絕帶病車輛行駛。
5、校車實行強(qiáng)制維護(hù)原則。分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)，并記錄車輛的安全維護(hù)和保養(yǎng)行為。
分級
周期
定義
執(zhí)行人或單位
日常維護(hù)
出車前、行車中、收車后
以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)內(nèi)容
由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行
一級維護(hù)
7500+500公里（或一個月）
除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為作業(yè)中心必做內(nèi)容，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件
由維修單位負(fù)責(zé)執(zhí)行
二級維護(hù)
15000+1000公里（具體參照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)制度》（gb/t18344—20xx）附錄a執(zhí)行）
除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部位為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的排氣污染控制裝置等由維修單位負(fù)責(zé)執(zhí)行。
車輛安全管理制度10
為有效落實保安學(xué)校機(jī)動車輛安全管理工作，消除機(jī)動車輛安全隱患，確保行車安全無事故，結(jié)合車輛使用實際，特制定本管理制度
一、嚴(yán)格遵守機(jī)動車輛管理制度
�。ㄒ唬┸囕v管理人員工作職責(zé)
1、車輛安全管理工作：研究掌握車輛管理法規(guī)政策、業(yè)務(wù)技能、管理措施，發(fā)揮好車輛安全管理參謀助手作用；認(rèn)真服務(wù)好領(lǐng)導(dǎo)用車、裝備、安全管理和工作用車；每周對學(xué)校車輛進(jìn)行一次檢查，及時進(jìn)行保養(yǎng)，確保處于良好狀態(tài)。
2、車輛檔案和車務(wù)審驗工作：逐車建立管理檔案，準(zhǔn)確反映車質(zhì)車況、證件年審、燃油消耗、保養(yǎng)維修等情況；按要求進(jìn)行車輛年檢，駕駛員證件審驗，保險續(xù)繳等車務(wù)管理手續(xù)。
3、司機(jī)培訓(xùn)工作：每季度至少組織全體駕駛員進(jìn)行安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)一次，包括交通法規(guī)、機(jī)動車駕駛、保養(yǎng)、修理技能知識和交通事故典型案例防范分析等，具體培訓(xùn)內(nèi)容報經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)審批。
4、車輛維修和車輛派遣工作：車輛故障要及時報告，按審批權(quán)限到指定地點維修；車輛派遣工作嚴(yán)謹(jǐn)完備，根據(jù)用車情況，搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，減少用車次數(shù)。
5、車輛管理人員應(yīng)落實工作職責(zé)，以身作則，日常車輛管理工作納入個人考核，年終進(jìn)行總體評定，獎懲分明。
（二）駕駛員工作職責(zé)
1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁開斗氣車、英雄車、疲勞駕駛車輛。
2、駕駛員必須養(yǎng)成出車前檢查的良好習(xí)慣，即對輪胎、儀表、機(jī)油、水、光燈、異常聲響進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題逐級匯報，杜絕開帶病車。
3、嚴(yán)格執(zhí)行用車行車審批制度，出車后應(yīng)停放在指定停車場，鎖好車門，防止車輛被毀、被盜。
4、駕駛員應(yīng)落實自身職責(zé)，日常的車輛駕駛工作納入個人考核，年終進(jìn)行總體評定，獎懲分明。
二、嚴(yán)格遵守機(jī)動車輛定期保養(yǎng)制度
�。ㄒ唬{駛員自覺保持車容車況整潔每周至少沖刷車輛一次。
（二）車內(nèi)滅火器，提示牌保持完好無損。
�。ㄈ┻\用機(jī)動車輛檔位應(yīng)注意油離配合合理，禁止低檔位和高檔位運行，做到即節(jié)油又保護(hù)車輛。
�。ㄋ模┫募拘熊嚍榉辣ゼ皶r補(bǔ)充輪胎氮氣，車輛行駛時打開空調(diào)冷氣便于節(jié)省汽油，冬季行車應(yīng)及時補(bǔ)充防凍液。
（五）車輛行駛5000公里左右及時更換三濾，即機(jī)濾、空濾、氣濾。
（六）風(fēng)扇皮帶應(yīng)兩年左右換一次，輪胎10萬公里左右換一次，
正時皮帶10萬公里左右換一次。
（七）對行駛10萬公里的.車輛應(yīng)進(jìn)行全車檢修，必要時更換全線路。
�。ò耍┍Ｕ项I(lǐng)導(dǎo)用車安全，對領(lǐng)導(dǎo)用車提前進(jìn)行檢查，消除各種安全隱患，以免影響工作。
（九）學(xué)校各種機(jī)動車輛維修保養(yǎng)和費用開支應(yīng)提前統(tǒng)一報經(jīng)校長審批后方可支出。
三、嚴(yán)格遵守機(jī)動車輛應(yīng)急工作制度
�。ㄒ唬C(jī)動車輛發(fā)生故障
1、首先把車放到安全地方，開啟提示燈或放置提示牌。
2、查找故障原因，如不能修理應(yīng)及時報修。
�、鄹浇煨揲T臉。
�。ǘC(jī)動車輛發(fā)生交通事故
1、駕駛員不能擅自離開現(xiàn)場，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場及時撥打110電話報警；如有傷病者還應(yīng)撥打120電話急救傷者。
2、車輛行駛時，如與其他車輛發(fā)生交通事故，應(yīng)打開雙閃燈，立即撥打110報警電話，如車輛上了保險，應(yīng)同時給指定保險公司打電話，等待相關(guān)人員來處理。
3、車輛行駛時，如與行人發(fā)生交通事故，除了撥打110報警電話和保險公司電話之外，應(yīng)視情決定傷者是否到附近醫(yī)院檢查身體。
4、車輛行駛時，如與動物發(fā)生交通事故，應(yīng)打開雙閃燈，立即撥打110報警電話請交警進(jìn)行責(zé)任事故處理。
（四）學(xué)校機(jī)動車輛各類事故的發(fā)生應(yīng)逐級報告，及時應(yīng)急處理。
四、本管理制度規(guī)定由學(xué)校綜合部門負(fù)責(zé)制定、修改和完善，結(jié)合學(xué)校員工管理獎懲制度進(jìn)行考核落實，自發(fā)布之日起實施。
車輛安全管理制度11
一、駕駛員安全規(guī)定
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同，并符合以下要求：
�。�1）須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照；
�。�2）年齡不超過60周歲；
（3）公司所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術(shù)熟練，經(jīng)考核合格后發(fā)給新奧集團(tuán)機(jī)動車準(zhǔn)駕證，持證上崗。
�。�4）經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
�。�1）駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為承載人員提供安全、及時、便捷的乘車服務(wù)。
�。�2）牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
�。�3）駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時間對公司車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常，保持車輛的清潔。
�。�4）駕駛員對自己及所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車?yán)锍坛^四小時的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時。
�。�5）定期對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。
�。�6）駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《廣東省道路交通運輸管理條例》，違反者給與相應(yīng)的處罰。
�。�7）駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，務(wù)必做到安全駕駛、文明行車。
�。�8）駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費用由駕駛者自理。
�。�9）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和綜合辦公室批準(zhǔn)而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。
�。�10）駕駛員應(yīng)堅守工作崗位，按時出車，服從調(diào)度，上班時間要在辦公室待崗，不得無故私自脫崗。
二、車輛安全管理規(guī)定
1、公司綜合辦公室為公司車輛“扎口”管理部門，負(fù)責(zé)車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導(dǎo)、督辦、考核等工作。
2、各車輛單位要牢固樹立“安全第
一、預(yù)防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺帳，加強(qiáng)職工的安全行車教育工作，嚴(yán)格管理，落實防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發(fā)生車輛安全事故。
3、加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、鐵鍬等；出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車；車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，嚴(yán)禁超員、超載行駛、嚴(yán)禁客貨混裝、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁酒后駕駛；車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險地方亂停亂放
4、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修；車輛維修必須在汽車服務(wù)公司修理工廠進(jìn)行維修，因特殊情況須報公司綜合辦公室批準(zhǔn)后方可異地維修，車輛維修發(fā)票需經(jīng)公司綜合辦車管員登記，按權(quán)限審批后方可報銷。
5、車輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時間內(nèi)，按規(guī)定程序向公司綜合辦、公司領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門報告，并積極配合相關(guān)部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向公司報告，并做到“四不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任人沒有受處理不放過、相關(guān)人員沒受教育不放過，整改措施不落實不放過）不得隱瞞。
6、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置，車輛外出要停放在有關(guān)部門規(guī)定的停車點，不得亂停亂放，停車后應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門，防止車輛出現(xiàn)失竊或被損。
7、為了保證車輛的安全行駛，司機(jī)每天務(wù)必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作，以確保行車安全：
（1）出車前應(yīng)對下列各項進(jìn)行檢查：
�、贆z查燃油箱的貯油量，水箱的水量，曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量，必要時應(yīng)添加。②喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。
�、鄹骶o固螺栓、螺母（輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處），是否有松脫現(xiàn)象。
�、茌喬鈮菏欠穹弦�(guī)定。
�、莅l(fā)動機(jī)起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。
⑥起步后，試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活。
（2）車輛行駛中應(yīng)對下列各項進(jìn)行檢查：
�、贆z視各種儀表的工作情況；
�、跈z視手、腳制動器的'作用是否靈敏有效；
�、圩⒁獍l(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味；
�、芾猛局型＼嚂r間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷；檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接情況；檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
�。�3）車輛返回后應(yīng)對下列各項進(jìn)行檢查：
①清潔全車內(nèi)、外部及底盤；
�、跈z查和補(bǔ)充潤滑油、燃料；
�、郯l(fā)動機(jī)熄火后，察看電流表、有無漏電現(xiàn)象（指針指向“一”號）；④檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊身，騎馬螺檢栓是否松脫；
�、輽z查輪胎與鋼圈；
�、迿z查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面，氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。
�。�4）有下列四種情況則不能出車：
�、儆碗娝到y(tǒng)有故障不出車；
②制動設(shè)備性能不良不出車；
③安全設(shè)備不齊不出車；
④司機(jī)身體狀況不好不出車。
三、用車規(guī)定
1、嚴(yán)格派車用車手續(xù)，認(rèn)真填寫派車單，起訖地點、時間、事由，使用人等必須填寫清楚，用車單位負(fù)責(zé)人必須在派車單上簽字。
2、不得使用公車接送上下班，特殊情況（如對外交往活動等）除外。
3、對私車享受公司油料補(bǔ)貼的，必須按公司規(guī)定程序?qū)徟�，凡享受“私車公用”的人員，非特殊情況一律不再另派公務(wù)用車。
4、凡公司內(nèi)部人員因私用車的，一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意，各單位領(lǐng)導(dǎo)用車須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并按規(guī)定交費。
5、公司綜合辦應(yīng)確保公司領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車，公司各部室工作人員的公務(wù)活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。
6、員工因公需借用公司機(jī)關(guān)車輛的，必須在公司機(jī)關(guān)有車源的情況下，報公司綜合辦公室同意后方可使用，并實行計費制。
7、車輛一律不得外借，如因特殊情況需報公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，并按規(guī)定收取相關(guān)費用，車輛因公出差應(yīng)報公司總經(jīng)理批準(zhǔn)并備案，因公需要加班用車必須報公司綜合辦備案。
8、車輛外借和私用的收費規(guī)定
�。�1）市內(nèi)用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計算；
（2）長途用車根據(jù)路途，交費標(biāo)準(zhǔn)由辦公室統(tǒng)一核定，其各種停車費及車輛過路過橋費由用車部門或個人自理。
四、駕駛員安全行車規(guī)范
1.駕駛?cè)藛T要經(jīng)常觀察和檢查各種儀表和報警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障，發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象應(yīng)及時排除或處理。
2.駕駛?cè)藛T要經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查，特別是長途行車，要注意檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動及輪胎磨損程度。
3.嚴(yán)禁酒后駕車，包括含酒精的飲料。
4.長途行車要防止疲勞駕駛，出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時停車休息，待精神恢復(fù)后再行車。
5.嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、超速行駛，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。
6.嚴(yán)格遵守高速公路行車規(guī)定，嚴(yán)禁超載、超重、超寬、超高行駛。
7.冬季冰雪路面行車，保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質(zhì)量狀況。
8.對車輛門鎖及防盜裝置應(yīng)經(jīng)常檢查，防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內(nèi)嚴(yán)禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。
9.行車時要集中注意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。
10.正確估計自己的駕駛技術(shù)，防止驕傲自滿情緒。嚴(yán)禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”，禮貌行車、謙讓行車。
11.端正工作和學(xué)習(xí)態(tài)度，對安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想。
12.駕駛員都要正確對待自己，客觀評價自己，清醒認(rèn)識自己，充分認(rèn)識到自己的工作責(zé)任重大，時刻牢記駕駛職業(yè)的危險性和危害性，時刻牢記交通事故血的教訓(xùn)。
13.牢記愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約的原則，爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。
14.對駕駛?cè)藛T酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的，各單位要從嚴(yán)從重處罰。情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離工作崗位，安排脫產(chǎn)教育。
五、責(zé)任追究
1、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)及時采取措施防止事故擴(kuò)大，同時向辦公室及交警、保險等有關(guān)部門報告，不得擅自處理，嚴(yán)禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
2、駕駛員發(fā)生嚴(yán)重違反交通法規(guī)、酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象，造成交通安全責(zé)任事故的，一切責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。
3、由于駕駛員使用不當(dāng)違反車輛安全技術(shù)操作規(guī)程或疏于檢查、保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障，其維修費用由駕駛員承擔(dān)。
4、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規(guī)定停放等，發(fā)生車輛或配件失竊、車輛損壞的，駕駛員負(fù)責(zé)全額賠償。
5、公司專職駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務(wù)車輛，造成交通事故或車輛損毀、失竊、發(fā)生故障等，一切責(zé)任由駕車人負(fù)責(zé)。
6、對發(fā)生嚴(yán)重交通事故或嚴(yán)重違章造成惡劣影響的，在追究駕駛員相關(guān)責(zé)任后，正式工調(diào)離駕駛員崗位，臨時工解除聘用合同。
六、檢查與考核
1、由公司綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點進(jìn)行檢查。
2、凡未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛本公司車輛或未經(jīng)批準(zhǔn)超范圍駕車的，查實一次考核相關(guān)人員200-1000元；未按規(guī)定地點停放的查實一次，考核當(dāng)事人200元；駕駛員必須準(zhǔn)時準(zhǔn)點，不得刁難用車部門或人員，努力做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如發(fā)生有理由申告考核當(dāng)事人200元；違反規(guī)定用本公司車輛接送上下班的查實一次，考核用車人和車輛所屬部門負(fù)責(zé)人各200-500元，并由用車人支付汽油費等所有費用；未經(jīng)批準(zhǔn)私用公車的的一經(jīng)查實，考核用車人200元和承擔(dān)汽油費等所有費用，并通報批評；私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格，情節(jié)嚴(yán)重者給予行政紀(jì)律處分。
3、凡不按規(guī)定用車的部門和個人，若發(fā)生交通違章或肇事的，一律自行負(fù)責(zé)，并承擔(dān)所有費用。造成車輛損壞，被盜的按規(guī)定全額賠償。
4、按規(guī)定每月做好安全學(xué)習(xí)，出車記錄，車況檢查等臺帳統(tǒng)計評定工作，并按時上報公司綜合辦公室，未及時上報的考核該部門負(fù)責(zé)人或車輛責(zé)任人100元。車輛無安全管理檔案和臺帳的考核車輛責(zé)任人200元。
5、車輛責(zé)任人必須做好車輛的日常維護(hù)工作，保證車況完好，爭創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒有到位，將根據(jù)具體情況考核該車輛責(zé)任人10-50元。
6、經(jīng)檢查評定為三類車（80分以下）的考核該車輛責(zé)任人100元。
7、被評定為三類車的車輛所在單位（部門）必須限期整改，實施車輛的保養(yǎng)或修理，并接受復(fù)查，未能完成的考核該單位（部門）200元。
8、不接受檢查、不服從管理的考核責(zé)任人200元，對不經(jīng)批準(zhǔn)不參加公司組織的會議，一律考核50元。
9、發(fā)生交通事故不及時、不真實上報公司的考核當(dāng)事人200元。
車輛安全管理制度12
1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機(jī)件連接，緊固情況，重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；
2、對運行車輛要保持機(jī)油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生；
3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動機(jī)、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。
4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異�，F(xiàn)象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運行車輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行，實行定期檢測，強(qiáng)制維護(hù)、視情修理的原理，每運行15000-20000公里，進(jìn)行一次一級維護(hù)以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里（或3個月），進(jìn)行一次二級維護(hù)。二級維護(hù)車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度，車輛二級維護(hù)持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項目回廠修復(fù)，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護(hù)項目，除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護(hù)前對車輛進(jìn)行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交警部門組織的'年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對車容、車貌、車況進(jìn)行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。
車輛安全管理制度13
井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具，為確保人員安全和車輛行駛安全，特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定：
所有井下接送人車輛司機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“機(jī)動車輛駕駛證”。
嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。
嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。
駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座，嚴(yán)禁超員。
接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車，每趟車，出入井時，必須由跟班經(jīng)理臨時確定一名負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)入井人員有序上車，人員上車完畢后負(fù)責(zé)關(guān)好車后門，方可通知駕駛員行駛，嚴(yán)禁超員。
因井下環(huán)境受限，車輛行駛速度最高不得超過每小時公里，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行，鳴號提醒。
井下行駛中遇見行人時，應(yīng)在相距米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則;當(dāng)車輛上下走道行駛中遇行人，應(yīng)提前鳴號提醒行人靠邊躲避。
下坡時要緩慢行駛，嚴(yán)禁空檔滑行；在上、下坡時，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。
在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持一定的安全距離，以防發(fā)生碰撞。
井下接送人車輛，除加油、維修可以離開，其它時間一律不準(zhǔn)離開指定停車區(qū)域；如有特殊情況，必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準(zhǔn)同意。
所有車輛必須配備個公斤的`干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
檢查內(nèi)容：制動、方向、發(fā)動機(jī)、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。
檢查規(guī)定：
駕駛員應(yīng)在開車前，對車輛安全性能例行檢查，確定車輛安全可靠后，方可行駛。
車輛駕駛員每旬對本車進(jìn)行一次全面檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好，并做好記錄
分公司主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任每月應(yīng)對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時處理，并做好檢查記錄。
分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進(jìn)行安全運行情況檢查，并做好檢查記錄。
對檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運行。
對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處罰。
分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案，每月將主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、責(zé)任追究
發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機(jī)進(jìn)行安全教育，并罰款元；情節(jié)嚴(yán)重者，分公司要立即更換駕駛員。
發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰元，對跟車負(fù)責(zé)人處罰元。
發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴(yán)重帶病行駛，要立即責(zé)令停止行駛，并更換駕駛員;若造成事故，對駕駛員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行事故責(zé)任追究。
根據(jù)安全檢查規(guī)定要求，若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況，對相關(guān)負(fù)責(zé)人處罰元。
車輛安全管理制度14
一、辦公室負(fù)責(zé)站里車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修、車輛保險、辦理減免車船使用稅、車輛保險責(zé)任經(jīng)濟(jì)索賠工作。
二、制定交通安全管理有關(guān)制度、管理辦法，并不斷健全、完善。
三、業(yè)務(wù)科室因工作需要用車，須提前提出申請，辦公室根據(jù)工作的`輕重緩急，全面平衡派車。
四、本站職工私人用車以及職工家屬因病、因事需要用車，須經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可用車。
五、車輛必須在規(guī)定地點停放，不得擅自在其它地方存放。
六、車輛維修、購買部件，到辦公室辦理審批手續(xù)，同意后再到指定地點維修和購買部件。正常維護(hù)、小修保養(yǎng)由辦公室主任批準(zhǔn)，大修、購買部件由處長批準(zhǔn)。
七、汽車加油在指定的中國石油加油站加油，刷卡消費。沒有特殊情況不再使用現(xiàn)金加油。每月30日到辦公室登記行車?yán)锍�，以便考核和掌握百公里耗油情況。
八、每月一次安全例會。根據(jù)不同時期和上級要求，利用多種形式，廣泛深入地宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識等教育活動，提高駕駛員自覺遵守紀(jì)律和法律意識；及時傳達(dá)《安全簡報》、《事故通報》中與交通相關(guān)的事故案例，進(jìn)行總結(jié)，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。
車輛安全管理制度15
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
為了加強(qiáng)對公司生產(chǎn)經(jīng)營活動及公司機(jī)動車和駕駛員的安全管理，預(yù)防各種隱患，防止安全事故的發(fā)生，提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)國家《道路運輸管理暫行條例》和重慶市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，結(jié)合本公司的實際情況，制度本制度。
公司以張鵬為第一責(zé)任人（法人）為領(lǐng)導(dǎo)，成立有安全科，駕駛員，辦公室文員，財務(wù)員。
二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
安全科是負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)和機(jī)動車及駕駛員技術(shù)安全組織管理的職能部門，其主要工作職責(zé)是：
1、協(xié)助公司總經(jīng)理組織生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全工作。宣傳和貫徹執(zhí)行政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項安全活動、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗，提高員工的安全生產(chǎn)意識；
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際情況，組織制定或修訂、審查安全工作計劃、安全技術(shù)規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，并負(fù)責(zé)組織實施和檢查執(zhí)行情況；
3、組織召開各類安全、車管會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在的問題制定相應(yīng)的防范措施；
4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；
5、負(fù)責(zé)機(jī)動車的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，負(fù)責(zé)公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)查、處理、傷殘鑒定及保險理賠善后工作。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計上報工作。
6、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。加強(qiáng)對道路貨物運輸車輛、車主、駕駛員、押運員的教育和管理，對有嚴(yán)重違章行為或不聽勸阻的，應(yīng)及時向公司反應(yīng)，取消其運輸資格；
7、負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查公司下屬部門在經(jīng)營活動中有無違犯安全管理規(guī)定的行為。發(fā)現(xiàn)違章行為有權(quán)制止。情況緊急時可先令其停止工作，并立即向總經(jīng)理報告。
�。ㄈ┕局鞴馨踩ぷ鞯母笨偨�(jīng)理，負(fù)責(zé)安全科的日常安全組織管理及監(jiān)督工作，其主要職責(zé)為：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章、制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí)，抓好駕駛員的安全教育和管理，加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)意識。
2、主持公司各類重大事故的調(diào)查，本著“三不放過”的原則，對事故責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作。
3、負(fù)責(zé)督促技術(shù)安全科對駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛有關(guān)手續(xù)的經(jīng)辦工作。
4、負(fù)責(zé)督促公司技術(shù)安全部門做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作。
5、負(fù)責(zé)組織制度對重大災(zāi)害事故的預(yù)防措施和處理方案。
6、辦理公司總經(jīng)理委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。
�。ㄋ模┕景踩瓶崎L負(fù)責(zé)主持日常安全管理工作，其主要職責(zé)為：
1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制度的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，做好車輛、機(jī)械的技術(shù)建檔和使用管理，及時、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關(guān)資料，定期組織安全學(xué)習(xí)，提高員工的安全生產(chǎn)意識；
2、制訂所屬部門的'安全工作計劃和安全防范措施，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送公司有關(guān)部門；
3、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車?yán)９ぷ鳎芎�、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛，組織和開展群眾性的專業(yè)技術(shù)競賽活動，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗；
4、督促技安人員編排車輛、機(jī)械保修計劃，按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級簽定工作；
5、貫徹執(zhí)行公司對安全生產(chǎn)的有關(guān)登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理工作，搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；
6、負(fù)責(zé)組織各種安全事故的處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；
7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產(chǎn)管理事項；
8、對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)全面責(zé)任。
�。ㄎ澹┕驹谒鶎俑鞑块T設(shè)立安全員。安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，并對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力，同時有一定的文字、語言表達(dá)能力。
（六）車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力，并有一定的文字、語言表達(dá)能力。
公司對安全員和車管員要進(jìn)行有計劃的培訓(xùn)，通過自培或選送代培訓(xùn)渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力，同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點，授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。
三、安全例會制度
1.公司每個月開安全會議最低一至三次，地點就在辦公室，時間有公司安全科通知。
2.每次開會都由公司第一責(zé)任人（張鵬）主持。每位員工務(wù)必參加，不到者無特殊情況責(zé)扣20分。
3.開會時所有參會者都要將手機(jī)或其他通信設(shè)備調(diào)為振動，如會議期間手機(jī)鈴聲響起影響會議紀(jì)律者扣10分。
4.會議都會在提前一天通知時間，如遲到者扣10分。誤到者扣20分。
5.每次會議都有專人記錄下來，要求到場者簽字確認(rèn)。
6.會議內(nèi)容要能記腦海里，特別是駕駛員要注意一些開車時的安全問題。
7.有特殊情況不能到場者請到場者相互轉(zhuǎn)告會議內(nèi)容。
四、從業(yè)人員安全管理制度
公司建立以執(zhí)行董事為組長，公司總經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各部門負(fù)責(zé)人均為公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的成員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作對公司股東會負(fù)責(zé)。
�。ㄒ唬┕窘⒏骷壵苯�(jīng)理的安全崗位責(zé)任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全科長為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人：下屬各部門負(fù)責(zé)人為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副經(jīng)理為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全員、車管員為所在單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實行全面質(zhì)量管理，運用全面質(zhì)量管理辦法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。
（二）公司下屬各部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管理生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)經(jīng)營與安全的關(guān)系，實行全方位安全管理，把安全工作列入公司決策部門的議事日程，齊抓共管。
�。ㄈ┕景踩芾聿块T及下屬各部門，要運用各種宣傳手段，大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和公司的安全管理制度，推廣行車先進(jìn)經(jīng)驗和表彰好人好事，教育員工遵章守紀(jì)，自覺做好安全生產(chǎn)的各項工作。
�。ㄋ模┕炯及补芾聿块T每月應(yīng)至少召開兩次關(guān)于安全生產(chǎn)的會議，組織公司駕駛員進(jìn)行兩次安全學(xué)習(xí)，開展經(jīng)常必須的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容：
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