- 相關(guān)推薦
物流運(yùn)營(yíng)管理制度
在當(dāng)今社會(huì)生活中，制度起到的作用越來越大，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。我們?cè)撛趺磾M定制度呢？下面是小編幫大家整理的物流運(yùn)營(yíng)管理制度，歡迎大家分享。
物流運(yùn)營(yíng)管理制度1
第一章總則
1.1物流管理目的。為加強(qiáng)公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。
1.2物流管理范圍。本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
1.3物流管理的要求。所有物資應(yīng)做到:每日清點(diǎn)、核對(duì)，保持帳、卡、物三一致，并根據(jù)物資實(shí)際狀況，對(duì)長(zhǎng)期不用以及需報(bào)廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時(shí)清理，辦理相關(guān)手續(xù)。
第二章物流物品運(yùn)營(yíng)流程
2.1成品物流管理
2.1.1產(chǎn)成品的入庫
2.1.1.1產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后，車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號(hào)、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額、工時(shí)等填寫齊全，經(jīng)車間主任簽字批準(zhǔn)，檢驗(yàn)部門加蓋“檢驗(yàn)合格”章后，倉庫管理員核對(duì)實(shí)物、合格證驗(yàn)收入庫。倉庫保管員必須嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整，不允許物資入庫。
（1）產(chǎn)品圖號(hào)、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時(shí)一律按技術(shù)部提供的標(biāo)準(zhǔn)填寫。
�。�2）入庫單價(jià)一律按財(cái)務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價(jià)格填寫。
3.1.1.2驗(yàn)收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會(huì)銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
2.1.2產(chǎn)成品出庫
2.1.2.1產(chǎn)品銷售發(fā)出時(shí)，必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認(rèn)定無質(zhì)量問題后，銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單，財(cái)務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對(duì)后返財(cái)務(wù)部。
2.1.2.2產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨；
第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點(diǎn)清楚發(fā)貨；
第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財(cái)務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù)，由財(cái)務(wù)部開據(jù)出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
2.1.2.3對(duì)于社會(huì)零星銷售的要先收款后發(fā)貨，若銷售價(jià)格低于公司規(guī)定最低
價(jià)的，必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可發(fā)貨。
2.1.2.4發(fā)出貨物退回，由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時(shí)辦理退庫手續(xù)，并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)簽字，有質(zhì)量問題的，應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報(bào)告單寫有關(guān)處理報(bào)告總經(jīng)理批示后，交財(cái)務(wù)帳務(wù)處理。2.1.2.5對(duì)于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時(shí)經(jīng)辦人要求對(duì)方將舊產(chǎn)品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負(fù)責(zé)追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續(xù)。2.1.2.6所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時(shí)辦理結(jié)算，若遇特殊情況，最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。
2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理，并負(fù)責(zé)委托加工材料的收回。
2.2.1委托加工材料出庫
2.2.1.1應(yīng)填領(lǐng)料單并填寫齊全。內(nèi)容包括:領(lǐng)料單位、時(shí)間、材料類別、材料名稱、型號(hào)及規(guī)格、計(jì)量單位、數(shù)量、單價(jià)、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準(zhǔn)人簽字。
2.2.1.2領(lǐng)料單一式三份，倉庫、財(cái)務(wù)、受托加工單位各一份。
2.2.1.3領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財(cái)務(wù)部開據(jù)出門證，倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
2.2.2委托加工材料完工入庫
2.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量。
2.2.2.2倉庫辦理入庫時(shí)，應(yīng)核對(duì)原出庫數(shù)量，完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時(shí)，屬加工報(bào)廢或者丟失的應(yīng)填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認(rèn)后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時(shí)的領(lǐng)料單，返財(cái)務(wù)部。2.2.2.3委托加工的成品入庫價(jià)格應(yīng)為：加工費(fèi)加材料費(fèi)，要求分別注明加工費(fèi)、材料費(fèi)，加工費(fèi)按委托加工協(xié)議價(jià)格辦理。
2.2.2.4委托加工材料要求當(dāng)月返回，最長(zhǎng)時(shí)間不能超過2個(gè)月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應(yīng)致函對(duì)方予以確認(rèn)。
2.3公司經(jīng)營(yíng)物資
2.3.1采購物資入庫
2.3.1.1倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗(yàn)員蓋章后的外購物資驗(yàn)收通知單核對(duì)實(shí)物，根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單，要求分清類別，內(nèi)容完整，準(zhǔn)確無誤。
2.3.1.2無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格（采購員提供）辦理估價(jià)入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發(fā)票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
2.3.2采購物資出庫
2.3.2.1生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃成套領(lǐng)用，注明用途，認(rèn)真填寫領(lǐng)料單，經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長(zhǎng)簽字批準(zhǔn)后，倉庫保管員方可發(fā)料。
2.3.2.2主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的，由車間代保管，購進(jìn)后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車間核算員共同驗(yàn)收數(shù)量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數(shù)量同時(shí)辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續(xù)，并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細(xì)”報(bào)表。倉庫每月對(duì)車間未用材料退庫進(jìn)行核對(duì)，無誤后開據(jù)下月1日領(lǐng)料單，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
2.3.2.3對(duì)外銷售的材料由倉庫保管員根據(jù)業(yè)務(wù)員填寫的收發(fā)清單，按賬面價(jià)格填寫領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的'材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后，方可發(fā)貨。
2.4考核辦法
2.4.1倉庫人員沒按要求《驗(yàn)收單》后入庫的，每次考核10元。
2.4.2產(chǎn)品及材料《出庫單》手續(xù)不齊全，當(dāng)事人每次考核5元。
2.4.3沒有開《出門證》而出公司的，每次考核門衛(wèi)50元。
2.4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品，舊產(chǎn)品當(dāng)月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元，第2個(gè)月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。
2.4.5發(fā)出商品辦理結(jié)算不及時(shí)，超過1個(gè)月的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元，超過2個(gè)月的停發(fā)工資。
2.4.6委托加工材料返回不及時(shí)，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人承擔(dān)。
2.4.7產(chǎn)品出廠檢查出現(xiàn)失誤，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人承擔(dān)。
3.2熱情周到，耐心細(xì)致；講普通話，使用文明用語。
3.4電話輕拿輕放，來電保證三聲之內(nèi)接聽；接聽電話報(bào)工號(hào)，明確責(zé)任；通話時(shí)間控制在五分鐘內(nèi)。
3.5稱呼客戶為先生或女士；撥打電話時(shí)，問候?qū)Ψ讲⒆鲎晕医榻B。
3.8提高服務(wù)意識(shí)，工作時(shí)間保證崗位有人接聽電話，休息前將未回復(fù)事項(xiàng)轉(zhuǎn)交相關(guān)人員。
3.9對(duì)于不確定的問題先記錄，確定后及時(shí)回復(fù)客戶；對(duì)于之前答錯(cuò)的問題要主動(dòng)回復(fù)客戶并致歉。
3.10對(duì)于不能解答的其他部門的問題，告訴客戶相關(guān)部門電話或先記錄隨后轉(zhuǎn)給相關(guān)部門解決。
3.11每天匯總當(dāng)日未解決的客戶問題上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，次日內(nèi)將處理結(jié)果及時(shí)、主動(dòng)予以電話反饋給客戶，達(dá)到客戶滿意
3.12每月對(duì)信息記錄進(jìn)行分類分析總結(jié)，對(duì)客戶的好的意見和建議隨時(shí)反饋給主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，以便公司能更好的完善工作
4.1從事運(yùn)輸管理的發(fā)運(yùn)員應(yīng)熟悉商品性質(zhì)和運(yùn)輸要求，提前編制客戶的發(fā)運(yùn)計(jì)劃，針對(duì)客戶的不同發(fā)貨地址合理選擇運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具及貨運(yùn)公司。
4.2對(duì)于新建門店或首次訂貨客戶，根據(jù)出庫地址、品種及數(shù)量選擇發(fā)貨路線。
4.3在商品運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)時(shí)，輕拿輕放，按包裝圖示要求正確裝運(yùn)、并采取專用膠帶、防雨膜等措施，以保證商品安全與包裝整潔。
4.4商品備好貨后，要當(dāng)天給予發(fā)運(yùn)，不能滯留于倉庫。
4.5每天電話通知經(jīng)銷商所有發(fā)貨信息，及時(shí)了解客戶的需求，監(jiān)督和掌握發(fā)貨信息的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
4.6掌握發(fā)運(yùn)時(shí)限，力爭(zhēng)貨物三天到貨，（除偏遠(yuǎn)地區(qū)外），每天對(duì)發(fā)出貨物進(jìn)行跟蹤，對(duì)不能按期到貨的貨物跟進(jìn)并及時(shí)解決，盡快避免晚點(diǎn)問題的出現(xiàn)。
4.7每月對(duì)超期客戶進(jìn)行分析查找原因，加以整改，總結(jié)并上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。
4.8對(duì)于運(yùn)輸中出現(xiàn)的破損、短少，會(huì)按簽訂的合同內(nèi)容與貨運(yùn)方進(jìn)行賠付，并及時(shí)給與客戶補(bǔ)發(fā)貨物。
4.9對(duì)于特殊原因造成客戶欠貨產(chǎn)品及時(shí)告知客戶，貨到第一時(shí)間發(fā)放。
4.10定期、及時(shí)發(fā)放公司宣傳資料如健康報(bào)、海報(bào)、福字等，根據(jù)市場(chǎng)部提供的名單明細(xì)，合理選擇發(fā)放路線，貨到后不晚于次日發(fā)放。
5.1.1凡售出的因經(jīng)營(yíng)問題的退換貨，要有充分的理由和依據(jù)，由客戶填寫《調(diào)換貨申請(qǐng)表》并提供當(dāng)時(shí)所訂產(chǎn)品的銷售出庫單傳真交與市場(chǎng)部審批，批準(zhǔn)后轉(zhuǎn)物流部并通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品，物流部會(huì)根據(jù)客戶退回產(chǎn)品及相關(guān)流程進(jìn)行調(diào)換貨處理。
5.1.2對(duì)質(zhì)量問題的退換貨，一經(jīng)確認(rèn)屬實(shí)后物流部會(huì)通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品并將質(zhì)量問題書面上報(bào)業(yè)務(wù)及相關(guān)質(zhì)量部門，得到的回饋信息及時(shí)準(zhǔn)確傳達(dá)給客戶，達(dá)到客戶的滿意和諒解
5.1.3未接到申請(qǐng)單或相關(guān)批件，驗(yàn)收員或保管員不得擅自接受退貨商品。
5.1.4銷售退回的商品，一律要發(fā)給公司總部倉庫統(tǒng)一處理，經(jīng)驗(yàn)收員清點(diǎn)數(shù)量后，詳細(xì)填寫“銷貨退回驗(yàn)收單”。
5.1.5對(duì)銷后退回的商品，物流部根據(jù)相關(guān)審批表及時(shí)進(jìn)行核對(duì)并轉(zhuǎn)交票據(jù)部辦理挽票手續(xù)，商品應(yīng)單獨(dú)存放于退貨商品庫（區(qū)），應(yīng)有明顯的退貨商品標(biāo)志。
5.1.6退回退品庫商品應(yīng)按采購商品的進(jìn)貨驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)逐一重新進(jìn)行驗(yàn)收，合格商品應(yīng)入合格品庫（區(qū)），對(duì)判定不合格商品，應(yīng)存放于不合格品庫（區(qū)）內(nèi)，并定期對(duì)不合格商品進(jìn)行處理。
5.2.1所購進(jìn)物資經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)其包裝、標(biāo)簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內(nèi)容等不規(guī)范情況，應(yīng)出具《物資拒收?qǐng)?bào)告單》由生產(chǎn)部與物資供貨單位聯(lián)系后，辦理退貨手續(xù)。
5.2.2保管員接到《物資拒收?qǐng)?bào)告單》立即將商品移入退貨庫（區(qū)）。
5.2.3物資采購進(jìn)貨部門，接到《物資拒收?qǐng)?bào)告單》報(bào)經(jīng)理簽字后，憑《物資購進(jìn)退出通知單》到倉庫提貨，并通知儲(chǔ)運(yùn)部門辦理退貨手續(xù)。
第三章附則
6.1本制度自公司董事會(huì)審議通過之日起執(zhí)行。
6.2本制度修正權(quán)屬董事會(huì)，并授權(quán)物流部負(fù)責(zé)解釋。
物流運(yùn)營(yíng)管理制度2
目前，我國(guó)物流園區(qū)建設(shè)工作已初見成效。但物流園區(qū)建設(shè)好以后，如何實(shí)現(xiàn)更好的招商、運(yùn)營(yíng)以及后期的可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)下最主要的問題之一。
物流園區(qū)不僅僅是一個(gè)物業(yè)租賃平臺(tái)，還是一個(gè)產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，更是一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群的增值平臺(tái)。傳統(tǒng)的物流園運(yùn)營(yíng)管理體系已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化的發(fā)展需求。未來物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理體系的建立應(yīng)遵循科學(xué)化、系統(tǒng)化的原則，從組織架構(gòu)、工作職責(zé)、運(yùn)營(yíng)管理制度、員工考核制度等方面入手，最終實(shí)現(xiàn)“資源整合、規(guī)范管理、服務(wù)提升、產(chǎn)業(yè)增值”等功能。
一、組織架構(gòu)及工作職責(zé)設(shè)計(jì)
物流園區(qū)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展是一項(xiàng)階段性的系統(tǒng)工程，而員工又是決定企業(yè)建設(shè)與發(fā)展成敗的重要因素之一。根據(jù)“有效性、分工與協(xié)作、權(quán)責(zé)利對(duì)等、分級(jí)管理、協(xié)調(diào)、彈性結(jié)構(gòu)”六大原則，結(jié)合物流園區(qū)實(shí)際的開發(fā)實(shí)施進(jìn)度以及發(fā)展需求，對(duì)物流園區(qū)組織架構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，確保在有限的人力資源下高效完成各項(xiàng)工作。
(一)項(xiàng)目前期(建設(shè)+招商)
由于項(xiàng)目前期屬于籌備和建設(shè)階段，主要工作為工程建設(shè)、市場(chǎng)調(diào)研、預(yù)招商、公共關(guān)系的開發(fā)與維護(hù)等。人員配置相對(duì)較少，工作交叉較多，組織架構(gòu)初步設(shè)計(jì)為工程部、招商部、綜合部、財(cái)務(wù)部以及總包單位和監(jiān)理公司的外部企業(yè)。
(二)項(xiàng)目中期(管理+服務(wù))
項(xiàng)目中期是物流園高速發(fā)展的階段，更是其成敗的關(guān)鍵時(shí)期。該階段不僅要提高園區(qū)自身的物業(yè)出租率，還要通過系統(tǒng)的管理服務(wù)手段，滿足園區(qū)日常運(yùn)營(yíng)管理所需，從而達(dá)到快速繁榮的目的。因此，在原有的基礎(chǔ)上增設(shè)物業(yè)部、安保部、運(yùn)營(yíng)部、信息技術(shù)部等。
(三)項(xiàng)目后期(增值+拓展)
項(xiàng)目后期是物流園區(qū)的可持續(xù)發(fā)展階段，是項(xiàng)目的升華的時(shí)期，不僅要實(shí)現(xiàn)“引得進(jìn)，留的住”的，更要實(shí)現(xiàn)“養(yǎng)的好”。所以，在上述部門外增設(shè)運(yùn)輸部、倉儲(chǔ)部、項(xiàng)目發(fā)展部等。主要為客戶提供各類的物流增值服務(wù)(包括倉儲(chǔ)服務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)、規(guī)劃咨詢等)。并且建立相關(guān)部門對(duì)物流園區(qū)的未來的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、發(fā)展的`方向進(jìn)行系統(tǒng)性的研究與拓展。
二、運(yùn)營(yíng)管理制度設(shè)計(jì)
目前，大部分物流園區(qū)只重視前期規(guī)劃建設(shè)工作而忽略后期的運(yùn)營(yíng)管理，缺少統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化制度，導(dǎo)致物流園區(qū)內(nèi)部十分混亂。如何建設(shè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)管理制度實(shí)現(xiàn)園區(qū)的規(guī)范化管理。首先要將物流園區(qū)的經(jīng)營(yíng)和產(chǎn)權(quán)分離，然后從管理制度、運(yùn)營(yíng)制度、入園制度三大方面入手，運(yùn)營(yíng)科學(xué)、系統(tǒng)的手段，建立健全物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理制度。
(一)管理制度
運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)作為物流園區(qū)的管理者，首先要完善運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)的內(nèi)部管理制度，明確各個(gè)部門及崗位的工作職責(zé)。俗話說一屋不掃，何以掃天下?只有加強(qiáng)內(nèi)部人員的管理，才能更好的為物流園區(qū)內(nèi)的業(yè)主提供服務(wù)。其主要有綜合管理制度、工程管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、運(yùn)維管理制度四大部分組成，負(fù)責(zé)物流園區(qū)日常的基礎(chǔ)管理工作。
(二)運(yùn)營(yíng)制度
運(yùn)營(yíng)制度是針對(duì)物流園區(qū)提供的各類管理服務(wù)而制定的，是園區(qū)未來發(fā)展的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。其涵蓋內(nèi)部管理與外部服務(wù)兩大部分，由客戶管理制度、安全管理制度、物業(yè)服務(wù)制度、物流服務(wù)制度等組成。旨在規(guī)范物流園區(qū)一線管理服務(wù)人員的崗位職責(zé)、工作規(guī)范、作業(yè)流程等，從而為入園企業(yè)提供高效、便捷的“一站式”管理服務(wù)，提升物流園區(qū)整體形象和后期的可持續(xù)發(fā)展力。
(三)入園制度
物流園區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益主要是由園區(qū)內(nèi)的企業(yè)實(shí)現(xiàn)的。因此，制定合理的企業(yè)入園制度，選擇適合園區(qū)、有利于園區(qū)發(fā)展的企業(yè)參與到園區(qū)的運(yùn)營(yíng)中來是園區(qū)成功的關(guān)鍵因素。如何制定合理化的企業(yè)入園制度?首先，要從物流園區(qū)自身的類型和實(shí)際發(fā)展需求入手，限定入園企業(yè)的資質(zhì)、規(guī)模、經(jīng)營(yíng)范圍、服務(wù)宗旨等，從而為物流企業(yè)營(yíng)造出一種公平、公正、合理、規(guī)范的市場(chǎng)準(zhǔn)入環(huán)境，提高園區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
三、員工考核制度設(shè)計(jì)
物流園區(qū)從開發(fā)建設(shè)到運(yùn)營(yíng)管理，是一個(gè)管理與服務(wù)相結(jié)合的過程，其涵蓋了管理、業(yè)務(wù)、服務(wù)等多個(gè)部門，錯(cuò)綜復(fù)雜。單一的考核機(jī)制已無法滿足園區(qū)多樣化的考核需求，本文根據(jù)績(jī)效考核的主要原則并結(jié)合實(shí)際的需求制定了三大考核機(jī)制。
(一)個(gè)性化考核機(jī)制
個(gè)性化考核機(jī)制主要適用于園區(qū)的業(yè)務(wù)部門(包括招商部、物流部等)。因?yàn)樵撔┎块T是園區(qū)的創(chuàng)收部門，與園區(qū)的效益息息相關(guān)，所以采取“底薪+提成”的模式。根據(jù)其實(shí)際的業(yè)務(wù)能力確定薪酬待遇，從而提高員工的積極性，加快園區(qū)各類產(chǎn)品的銷售進(jìn)度。
(二)關(guān)鍵指標(biāo)考核機(jī)制
關(guān)鍵指標(biāo)考核機(jī)制主要適用于園區(qū)的核心管理部門(包括信息技術(shù)部、工程部等)。因?yàn)�，該些部門作為園區(qū)開發(fā)建設(shè)的主力軍，整體的工作進(jìn)度，項(xiàng)目成果等指標(biāo)可制定與衡量，所以采取“基礎(chǔ)工資+關(guān)鍵指標(biāo)考核工資”的模式，確保園區(qū)各類產(chǎn)品按計(jì)劃方向進(jìn)行。
(三)扁平化考核機(jī)制
扁平化考核機(jī)制主要適用于園區(qū)的服務(wù)部門(包括物業(yè)部、運(yùn)營(yíng)部等)。因?yàn)樵撔┎块T偏向于為園區(qū)內(nèi)的客戶提供各項(xiàng)服務(wù)，其工作量取決于客戶的實(shí)際需求，不確定因素較多，具體指標(biāo)無法衡量，所以采取“基礎(chǔ)工資+扁平考核工資+獎(jiǎng)金”的模式，在保障其合法權(quán)益的基礎(chǔ)上，適當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)，提高園區(qū)的整體服務(wù)質(zhì)量。
四、總結(jié)
完善的制度建立是物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)，但隨著時(shí)間的推移，物流園區(qū)的綜合效益才是核心問題。物流園區(qū)作為一個(gè)長(zhǎng)期投資的項(xiàng)目，其進(jìn)入和退出成本相對(duì)而言較高。對(duì)開發(fā)商而言，在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生利潤(rùn)，使得巨大的投入快速的產(chǎn)生回報(bào)，是檢驗(yàn)物流園區(qū)是否成功最直接的方式。在各地大量物流園區(qū)投入使用的背景下，從園區(qū)經(jīng)營(yíng)主體、園內(nèi)企業(yè)情況、社會(huì)效益等幾大方面科學(xué)、系統(tǒng)的構(gòu)建效益評(píng)價(jià)機(jī)制，為園區(qū)后期發(fā)展提供決策是我們接下來討論的問題之一。
物流運(yùn)營(yíng)管理制度3
1、目的
規(guī)范公司車輛的使用
2、范圍
公司服務(wù)部的全部車輛
3、職責(zé)
3.1、物流部經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛的全面管理
3.2、物流部司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)
4、工作程序
4.1、車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)需要進(jìn)行停車作業(yè)時(shí)，一定要按照規(guī)定注意選擇好停車地點(diǎn)和位置，不能再不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地點(diǎn)停車，注意車輛被盜或受損失。
4.2、駕駛員在出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)，應(yīng)檢查各種隨車證件是否齊全，以備檢查，若不齊而被相關(guān)部門罰款，責(zé)任自負(fù)
4.3、駕駛員要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車、嚴(yán)禁酒后駕車。酒后駕車或私自用車所造成的一切違章或交通事故、責(zé)任、費(fèi)用和后果，均有駕駛員本人承擔(dān)，公司概不負(fù)責(zé)，并將對(duì)司機(jī)給予處罰500元每次。
4.4、駕駛員行車時(shí)，應(yīng)認(rèn)真遵守交通法律，法規(guī)條例規(guī)定，嚴(yán)禁違章行駛（酒后駕駛。闖紅燈、開斗氣車、高速行駛，搶道、逆行、開霸王車等不文明和違章行為），凡屬于違章駕駛而產(chǎn)生的罰款、交通事故和費(fèi)用全部由當(dāng)事駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)，公司概不予以報(bào)銷。
4.5駕駛員對(duì)工作安排有意見，不準(zhǔn)借故拖延或拒不上車，待完成任務(wù)后，向上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)說明情況，不得帶情緒和沖動(dòng)態(tài)度出車。
4.6、嚴(yán)禁駕駛員將車交給無駕駛證人員駕駛，嚴(yán)禁無駕駛證人員駕駛本公司車輛，嚴(yán)禁沒有經(jīng)過公司車管人員同意隨意將車輛交給其他人駕駛。若出現(xiàn)任何責(zé)任事故或車輛損壞，后果責(zé)任自負(fù)，并承擔(dān)此產(chǎn)生的全部費(fèi)用，并罰款200元每次
4.7、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油，實(shí)行一車一加油證加油，嚴(yán)禁無證加油，嚴(yán)禁一證兩用，沒有經(jīng)過車管人員或者領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁在外加油，否則加油費(fèi)用公司概不予以報(bào)銷（特殊外出情況除外）公司發(fā)現(xiàn)有侵吞油料者，罰款1000元每次
4.8、公司車倆實(shí)行定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修，進(jìn)場(chǎng)維修時(shí)，應(yīng)向公司車管人員說明維修項(xiàng)目，維修項(xiàng)目結(jié)束時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查維修項(xiàng)目情況，在維修單上簽名確認(rèn)（特殊外出情況除外），并將損壞部件帶回公司上交
4.9、公司車輛完成當(dāng)日運(yùn)輸任務(wù)后，必須將車輛停放于公司停車場(chǎng)，車輛回場(chǎng)停放后，嚴(yán)禁私自將車輛開出，若發(fā)生任何責(zé)任，由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，并罰款200元
4.10、公司實(shí)行車輛一車一駕駛員責(zé)任制，每車責(zé)任駕駛員應(yīng)對(duì)公司交予自己負(fù)責(zé)的車輛嚴(yán)格管理，認(rèn)真愛護(hù)，保持車容整潔，車輛運(yùn)行正常，其車輛規(guī)定駕駛員如下：
4.11、以上公司車輛成員調(diào)配，各責(zé)任駕駛員要求嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和公司的規(guī)章制度，在保障安全的情況下認(rèn)真的完成公司所下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù)。對(duì)不愛護(hù)車輛，無視各項(xiàng)交通法規(guī)和公司規(guī)章制度，造成交通事故，車輛的損傷，車容車況不整潔，零配件（附屬件）的缺失和造成違章罰款行為者，公司將追究車輛的責(zé)任人的責(zé)任和罰款。對(duì)不遵守交通法律法規(guī)，造成違章罰款和交通事故的責(zé)任后果，其責(zé)任自負(fù)。
4.12、公司車管人員每月將公司車輛運(yùn)行情況，車輛愛護(hù)，車輛車況的整潔，車輛的維修，耗油，費(fèi)用等行車實(shí)務(wù)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)檢查中所出現(xiàn)的問題，將積極進(jìn)行監(jiān)督整改，本根據(jù)實(shí)際情況對(duì)違反者實(shí)行責(zé)任處罰。
4.13、交通事故和其他違章責(zé)任的處理
4.13.1、車輛在行駛過程中發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)立即通知公司車管人員和公司領(lǐng)導(dǎo)，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極配合交警和保險(xiǎn)公司做好事故處理工作，嚴(yán)禁破壞和逃離現(xiàn)場(chǎng)。
4.13.2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，以事故現(xiàn)場(chǎng)為依據(jù)，交警裁決為準(zhǔn)繩，分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任四種責(zé)任
4.13.3、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通法》和保險(xiǎn)公司相關(guān)法律法規(guī)定，發(fā)生交通事故后的責(zé)任承擔(dān)，當(dāng)事駕駛員應(yīng)當(dāng)依據(jù)交警部門對(duì)發(fā)生交通事故責(zé)任劃分進(jìn)行承擔(dān)，該交通事故經(jīng)交警部門對(duì)責(zé)任劃分后，有保險(xiǎn)公司根據(jù)承擔(dān)責(zé)任進(jìn)行審核賠付。對(duì)保險(xiǎn)公司根據(jù)事故責(zé)任進(jìn)行賠付后的不予賠付的費(fèi)用，按責(zé)任大小，公司和當(dāng)事駕駛員進(jìn)行分?jǐn)偅浞謹(jǐn)傎r償比例如下：
全部責(zé)任：賠償事故實(shí)際損失額的40%主要責(zé)任：賠償事故實(shí)際損失額的30%同等責(zé)任：賠償事故實(shí)際損失額的20%次要責(zé)任：賠償事故實(shí)際損失額的10%
4.13.4、根據(jù)交通法規(guī)定：司機(jī)因違反交通法律條款規(guī)定而所產(chǎn)生的.罰款責(zé)任應(yīng)由司機(jī)全額承擔(dān)。（酒后駕駛、不按規(guī)定行使、亂停亂放、逆行、戰(zhàn)線行駛、壓線行使、超速和隨車證件不齊等違章行為）
以上十八條為四川世杰美家具有限公司，根據(jù)公司駕駛員和車輛的實(shí)際情況制定，要求公司全體駕駛員認(rèn)真遵守交通法規(guī)和公司規(guī)章制度，遵章守紀(jì)保安全，認(rèn)真做好行車安全工作，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)運(yùn)勢(shì)任務(wù)而努力工作，公司將對(duì)優(yōu)秀員工每季度、全年進(jìn)行安全獎(jiǎng)勵(lì)。根據(jù)四川世杰美家具有限公司駕駛員和車輛管理責(zé)任書，對(duì)公司駕駛員和車輛進(jìn)行規(guī)范化管理增強(qiáng)駕駛員在駕駛車輛的行車安全意識(shí)和愛護(hù)自己所駕駛車輛的責(zé)任心，對(duì)有以下違反本公司管理規(guī)定者，公司將根據(jù)公司的規(guī)定進(jìn)行處罰：
4.13.5、對(duì)違反《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸交通法》規(guī)定條例駕駛車輛，被公安交警部門處罰所產(chǎn)生的責(zé)任，罰款，扣分行為者，其責(zé)任、罰款、扣分均自行承擔(dān)。（公司視特殊情況行為除外）
4.13.6、對(duì)酒后駕駛者，罰款200-500元，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的交通事故所造成的責(zé)任，損失，費(fèi)用，罰款，公司在對(duì)當(dāng)事人工作崗位進(jìn)行調(diào)整
4.13.7、對(duì)違反公司車輛運(yùn)輸所規(guī)定而未經(jīng)公司同意而私自用車，謀私利，拉私貨、罰款100元，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的郵費(fèi)，車輛損失和交通事故責(zé)任及費(fèi)用。
4.13.8、對(duì)違反公司車輛維修、油料管理、謊報(bào)維修費(fèi)用、私自屯油料而私用者，罰款500-1000元。
4.13.9、對(duì)自己所負(fù)責(zé)駕駛車輛不愛護(hù)，車容不整潔（包括駕駛室）者，對(duì)每天出車前不對(duì)車輛進(jìn)行三檢查者，對(duì)車輛整車配件和附件缺失不及時(shí)進(jìn)行裝配者，車輛不及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)者，對(duì)駕駛車輛為帶齊有效證件，對(duì)自己所駕駛車輛的有效證件（駕駛證年審、車輛到期未審、保險(xiǎn)期限、營(yíng)運(yùn)證期限，二保單期限，資格證和從業(yè)證期限）到期不上報(bào)而被誤期者，罰款50-100元，并對(duì)所產(chǎn)生的相應(yīng)罰款全額承擔(dān)
4.13.10、公司將依據(jù)駕駛員和車輛管理規(guī)定對(duì)遵守《道法》條例和公司各項(xiàng)規(guī)章制度的車輛駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)
5、相關(guān)表格
5.1、《行車記錄表》
請(qǐng)各位司機(jī)確認(rèn)無誤后簽字，并按此制度執(zhí)行！
物流運(yùn)營(yíng)管理制度4
第一條目的
為以最快的速度、最好的服務(wù)和最小的成本，完成物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)任務(wù)，滿足客戶的需求，制定本制度。
第二條適用范圍
本制度適用于物流活動(dòng)中發(fā)生的采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、成本等管理活動(dòng)。
第三條采購管理
詳細(xì)辦法見《采購部工作制度》
第四條運(yùn)輸管理
一、運(yùn)輸負(fù)責(zé)制
1、貨物由貨源至倉庫的運(yùn)輸，由物流部主管負(fù)責(zé)。
2、貨物在倉庫之間的調(diào)運(yùn)，由貨物主管提出，經(jīng)物流部經(jīng)理同意，報(bào)銷售總監(jiān)批準(zhǔn)后下達(dá)執(zhí)行。
3、倉庫間貨物運(yùn)輸，由貨物調(diào)出區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管負(fù)責(zé)。
4、貨物由倉庫至經(jīng)銷或代理商的運(yùn)輸，由經(jīng)銷或代理商負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸及運(yùn)輸途是貨物損失。特殊情況，由經(jīng)銷商管理部經(jīng)理提出，報(bào)銷監(jiān)總監(jiān)批準(zhǔn)后，貨物運(yùn)輸由物流部業(yè)務(wù)主管負(fù)責(zé)。
二、運(yùn)輸方式的選擇
在保證貨物按時(shí)到達(dá)的前提下，按照海運(yùn)、鐵路、公路、空運(yùn)的順序，優(yōu)先選用排在前面的運(yùn)輸方式。
三、第三方物流公司的選擇
1、有合法的經(jīng)營(yíng)資格取貨、運(yùn)輸和送貨服務(wù)質(zhì)量良好。
2、門到門運(yùn)輸服驄所需費(fèi)用比較合理和低廉。
3、能及時(shí)提供運(yùn)輸車輛以及關(guān)于貨物在途運(yùn)輸情況等的查詢。
4、貨物在運(yùn)輸中丟失或損壞，能及時(shí)處理有關(guān)索賠事項(xiàng)。
5、正確填制提單與貨票等運(yùn)輸憑證。
四、合同的簽訂
1、運(yùn)輸合同必須將貨到付款、逾期罰款與貨物損失賠償三項(xiàng)寫清楚。
2、運(yùn)輸合同由運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生的主管簽訂，由總經(jīng)理審批。
3、物流部主管直接負(fù)責(zé)的.運(yùn)輸任務(wù)所涉及的運(yùn)輸合同。
4、合同執(zhí)行完畢后，由簽訂人填寫《運(yùn)輸臺(tái)帳》。
第五條貨物搬運(yùn)管理
1、盡量減少搬運(yùn)次數(shù)。
2、盡量使用搬運(yùn)工具。
3、確保人身和物資安全。
4、對(duì)不同物資采用不同的搬運(yùn)方式。
5、搬運(yùn)前，安全管理部門應(yīng)根據(jù)裝卸物品的性質(zhì)和環(huán)境，制定安全防護(hù)措施，向作業(yè)部門下達(dá)《安全注意事項(xiàng)通知書》，在安全措施沒有落實(shí)的情況下，不得安排生產(chǎn)。
6、物資的種類和標(biāo)識(shí)不能因搬運(yùn)而混亂不清。
7、嚴(yán)格禁止包裝破漏的貨物裝船、裝車，發(fā)貨部門要認(rèn)真把關(guān)。
物流運(yùn)營(yíng)管理制度5
一、結(jié)盟項(xiàng)目、商品和標(biāo)準(zhǔn)由公司統(tǒng)一制定，參與結(jié)盟的個(gè)人必須嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)定。
二、物流人員要忠于職守，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，廉潔奉公，不謀私利，苦心鉆研專業(yè)知識(shí)，做到業(yè)務(wù)熟練精通。
三、對(duì)結(jié)盟商品嚴(yán)格履行審查驗(yàn)收制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、數(shù)量關(guān)，驗(yàn)收合格后方可下帳入庫，入庫單需交財(cái)務(wù)一份。
四、入庫商品實(shí)行規(guī)范管理，庫管員要分類準(zhǔn)確，擺放整齊，井然有序，帳物相符，衛(wèi)生整潔，不臟不亂；保管要妥善精心，無損壞丟失。
五、庫管員熟練掌握入庫商品的種類，規(guī)格型號(hào)，樣式顏色，性能數(shù)量等，做到心中有數(shù)，隨手可取。
六、積分券妥善保管，發(fā)放準(zhǔn)確無誤。
七、發(fā)放商品要點(diǎn)準(zhǔn)數(shù)目，查看質(zhì)量，包裝嚴(yán)密，做好標(biāo)記，認(rèn)真做好登記并準(zhǔn)確及時(shí)出庫，發(fā)貨時(shí)，要保證及時(shí)將貨單傳真到相關(guān)加盟店。
八、廣泛聯(lián)系并確定多條運(yùn)輸渠道，做好與運(yùn)輸單位的'交接工作，手續(xù)要建全無誤。
九、服務(wù)態(tài)度和藹熱情，接待工作不燥不煩，不準(zhǔn)與各店?duì)幊常绕浒l(fā)生爭(zhēng)議時(shí)務(wù)必耐心解釋。
十、確有質(zhì)量問題保證退貨，一般商品在必要時(shí)可以調(diào)換，遇有爭(zhēng)議問題及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請(qǐng)示，絕對(duì)不能刁難各店和消費(fèi)者，確保售后服務(wù)工作落實(shí)到位。
十一、做好配送商品的跟蹤服務(wù)，主動(dòng)及時(shí)與相關(guān)店保持聯(lián)系，聽取意見和要求，做好信息反饋并認(rèn)真做好登記。不斷改進(jìn)和完善物流配送工作。
十二、根據(jù)市場(chǎng)需求和物流工作運(yùn)營(yíng)實(shí)際情況，主動(dòng)及時(shí)向有關(guān)人員或領(lǐng)導(dǎo)提出意見或建議。
十三、認(rèn)真注意庫房的安全管理，衛(wèi)生整潔，及時(shí)通風(fēng)，經(jīng)常注意檢查電源、火源、水源，注意防火，防盜、防霉、防損壞，尤其以安全第一。
十四、出庫商品嚴(yán)格履行出庫制度，專人負(fù)責(zé)，書面登記，商品出庫須經(jīng)物流主管領(lǐng)導(dǎo)簽字。
十五、物流每月末必須和財(cái)務(wù)部對(duì)帳一次，防止商品流失，搞好月末盤點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)帳物不符時(shí)立即查明原因，追究相關(guān)人員責(zé)任并及時(shí)采取應(yīng)急措施。
十六、商品配送后運(yùn)輸工作實(shí)行簽批制度，辦公室與物流密切合作，物流用車報(bào)辦公室，經(jīng)公司主管副總同意，由辦公室主任安排車輛。
十七、財(cái)務(wù)嚴(yán)格執(zhí)行物流商品運(yùn)輸費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，向下配送發(fā)放一切費(fèi)用由公司負(fù)責(zé)，各店返貨費(fèi)用由店經(jīng)理承擔(dān)，遇有特殊爭(zhēng)議情況報(bào)請(qǐng)公司高管裁決。
十八、上架商品依據(jù)市場(chǎng)銷售實(shí)際情況，適時(shí)組織必要的下架。
【物流運(yùn)營(yíng)管理制度】相關(guān)文章：
運(yùn)營(yíng)管理制度03-27
農(nóng)機(jī)公司運(yùn)營(yíng)管理制度02-04
物流車隊(duì)管理制度03-01
物流公司管理制度02-25
物流管理制度04-08
物流部管理制度04-09
物流倉庫管理制度04-18
物流車輛管理制度04-24
物流運(yùn)輸管理制度08-03