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塔吊管理制度15篇
在充滿活力，日益開放的今天，制度使用的情況越來越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編為大家整理的塔吊管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
塔吊管理制度1
為防止塔吊重大事故發(fā)生，有資料管理、拆裝管理、塔機基礎(chǔ)、塔吊間的安全距離、安全裝置、穩(wěn)定性、電氣安全、附墻裝置、安全操作、安全檢查10大注意事項，確保塔吊的安全使用與管理。
1.資料管理
施工企業(yè)或塔機機主應(yīng)將塔機的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、拆裝許可證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、司機操作證、塔機基礎(chǔ)圖、地質(zhì)勘察資料、塔機拆裝方案、安全技術(shù)交底、主要零部件質(zhì)保書(鋼絲繩、高強連接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等)報給塔機檢測中心，經(jīng)塔機檢測中心檢測合格后，獲得安全使用證，以及安裝好以后同項目經(jīng)理部的交接記錄，同時在日常使用中要加強對塔機的動態(tài)跟蹤管理，作好臺班記錄、檢查記錄和維修保養(yǎng)記錄(包括小修、中修、大修)并有相關(guān)責(zé)任人簽字，在維修的過程中所更換的材料及易損件要有合格證或質(zhì)量保證書，并將上述材料及時整理歸檔，建立一機一檔臺帳。
2.拆裝管理
塔機的拆裝是事故的多發(fā)階段。因拆裝不當(dāng)和安裝質(zhì)量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔機拆裝必須要具有資質(zhì)的拆裝單位進行作業(yè)，而且要在資質(zhì)范圍內(nèi)從事安裝拆卸。拆裝人員要經(jīng)過專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，有一定的拆裝經(jīng)驗并持證上崗，同時要各工種人員齊全，崗位明確，各司其職，聽從統(tǒng)一指揮，在調(diào)試的過程中，專業(yè)電工的技術(shù)水平和責(zé)任心很重要，電工要持電工證和起重工證。拆裝要編制專項的拆裝方案，方案要有安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字，并向拆裝單位參與拆裝的人員進行安全技術(shù)交底，并設(shè)立警戒區(qū)和警戒線，安排專人指揮，無關(guān)人員禁止入場，嚴(yán)格按照拆裝程序和說明書的要求進行作業(yè)，當(dāng)遇風(fēng)力超過4級要停止拆裝，風(fēng)力超過6級塔機要停止起重作業(yè)。特殊情況確實需要在夜間作業(yè)的要有足夠的照明，特殊情況確實需要在夜間作業(yè)的要與汽車吊司機就有關(guān)拆裝的程序和注意事項進行充分的協(xié)商并達成共識。
3.塔機基礎(chǔ)
塔機基礎(chǔ)是塔機的根本，實踐證明有不少重大安全事故都是由于塔吊基礎(chǔ)存在問題而引起的，它是影響塔吊整體穩(wěn)定性的一個重要因素。有的事故是由于工地為了搶工期，在混凝土強度不夠的情況下而草率安裝，有的事故是由于地耐力不夠，有的是由于在基礎(chǔ)附近開挖而導(dǎo)致甚至滑坡產(chǎn)生位移，或是由于積水而產(chǎn)生不均勻的沉降等等，諸如此類，都會造成嚴(yán)重的安全事故。必須引起我們的高度重視，來不得半點含糊，塔吊的穩(wěn)定性就是塔吊抗傾覆的能力，塔吊最大的事故就是傾翻倒塌。做塔吊基礎(chǔ)的時候，一定要確保地耐力符合設(shè)計要求，鋼筋混凝土的強度至少達到設(shè)計值的80%。有地下室工程的塔吊基礎(chǔ)要采取特別的處理措施:有的要在基礎(chǔ)下打樁，并將樁端的鋼筋與基礎(chǔ)地腳螺栓牢固的焊接在一起。混凝土基礎(chǔ)底面要平整夯實，基礎(chǔ)底部不能作成鍋底狀。基礎(chǔ)的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴(yán)格按照基礎(chǔ)圖的要求施工，地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長度，每個地腳螺栓要雙螺帽預(yù)緊。在安裝前要對基礎(chǔ)表面進行處理，保證基礎(chǔ)的水平度不能超過1/1000。同時塔吊基礎(chǔ)不得積水，積水會造成塔吊基礎(chǔ)的不均勻沉降。在塔吊基礎(chǔ)附近內(nèi)不得隨意挖坑或開溝。
4.塔吊間的安全距離。
塔吊在平面布置的時候要繪制平面圖，尤其是房地產(chǎn)開發(fā)小區(qū)，住宅樓多，塔吊如林，更要考慮相鄰塔吊的安全距離，在水平和垂直兩個方向上都要保證不少于2m的安全距離，相鄰塔機的塔身和起重臂不能發(fā)生干涉，盡量保證塔機在風(fēng)力過大時能自由旋轉(zhuǎn)。(群塔作業(yè)原則:低塔讓高塔;動塔讓靜塔;后塔讓先塔;輕車讓重車。)塔機后臂與相鄰建筑物之間的安全距離不少于50cm。塔機與輸電線之間的安全距離符合要求。塔機與輸電線的安全距離不夠要求的要搭設(shè)防護架，防護架搭設(shè)原則上要停電搭設(shè)，不得使用金屬材料，可使用竹竿等材料。竹竿與輸電線的距離不得小于1m，還要有一定的穩(wěn)定性的強度，防止大風(fēng)吹倒。為了確保以上幾個安全距離達到規(guī)范要求，尤其在成片小區(qū)施工時，在平時的安全檢查中，在工程開工的時候要求施工企業(yè)將現(xiàn)場施工機械的總平面合理布置好以后報給我們，對于不同施工企業(yè)不好相互協(xié)調(diào)的，就通知建設(shè)單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
塔機的任何部位與輸電線的安全距離應(yīng)符合如下規(guī)定:
安全距離m
電壓kv
<1
1~15
20~40
60~110
220
沿垂直方向
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
沿水平方向
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0
5.安全裝置。
為了保證塔機的正常與安全使用，要求塔機在安裝時必須具備規(guī)定的安全裝置，主要有:起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置、風(fēng)向風(fēng)速儀、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等。這些安全裝置要確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時維修更換，不得私自解除或任意調(diào)節(jié)。
6.穩(wěn)定性。
塔式起重機高度與底部支承尺寸比值較大，且塔身的重心高、扭矩大、起制動頻繁、沖擊力大，為了增加它的穩(wěn)定性，我們就要分析塔機傾翻的主要原因有以下幾條:
一、超載。不同型號的起重機通常采用起重力矩為主控制，當(dāng)工作幅度加大或重物超過相應(yīng)的`額定荷載時，重物的傾覆力矩超過它的穩(wěn)定力矩，就有可能造成塔機倒塌。
二、斜吊。斜吊重物時會加大它的傾覆力矩，在起吊點處會產(chǎn)生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承點會產(chǎn)生一個附加的傾覆力矩，從而減少了穩(wěn)定系數(shù)，造成塔吊倒塌。
三、塔吊基礎(chǔ)不平，地耐力不夠，垂直度誤差過大也會造成塔吊的傾覆力矩增大，使塔吊穩(wěn)定性減少。因此，我們要從這些關(guān)鍵性的因素出發(fā)來嚴(yán)格檢查檢測把關(guān)，預(yù)防重大的設(shè)備人身安全事故。
7.電氣安全
按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-99)要求，塔吊的專用開關(guān)箱也要滿足“一機一閘一漏一箱”的要求，漏電保護器的脫扣額定動作電流應(yīng)不大于30ma，額定動作時間不超過0.1s。司機室里的配電盤不得裸露在外。電氣柜應(yīng)完好，關(guān)閉嚴(yán)密、門鎖齊全，柜內(nèi)電氣元件應(yīng)完好，線路清晰，操作控制機構(gòu)靈敏可靠，各限位開關(guān)性能良好，定期安排專業(yè)電工進行檢查維修。
8.附墻裝置
當(dāng)塔機超過它的獨立高度的時候要架設(shè)附墻裝置，以增加塔機的穩(wěn)定性。附墻裝置要按照塔機說明書的要求架設(shè)，附墻間距和附墻點以上的自由高度不能任意超長，超長的附墻支撐應(yīng)另外設(shè)計并有計算書，進行強度和穩(wěn)定性的驗算。附著框架保持水平、固定牢靠與附著桿在同一水平面上，與建筑物之間連接牢固，附著后附著點以下塔身的垂直度不大于2/1000，附著點以上垂直度不大于3/1000。與建筑物的連接點應(yīng)選在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用預(yù)埋件或過墻螺栓與建筑物結(jié)構(gòu)有效連接。有些施工企業(yè)用膨脹螺栓代替預(yù)埋件，還有用纜風(fēng)繩代替附著支撐，這些都是十分危險的。
9.安全操作
塔式起重機管理的關(guān)鍵還是對司機的管理。操作人員必須身體健康，了解機械構(gòu)造和工作原理，熟悉機械原理、保養(yǎng)規(guī)則，持證上崗。司機必須按規(guī)定對起重機作好保養(yǎng)工作，有高度的責(zé)任心，認(rèn)真作好清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、反腐等工作，不得酒后作業(yè)，不得帶病或疲勞作業(yè)，嚴(yán)格按照塔吊機械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，有權(quán)拒絕違章指揮，夜間作業(yè)要有足夠的照明。塔機平時的安全使用關(guān)鍵在操作工的技術(shù)水平和責(zé)任心，檢查維修關(guān)鍵在機械和電氣維修工。我們要牢固樹立以人為本的思想。
起重機械“十不吊”
1.被吊物重量超過機械性能允許范圍;
2.信號不明;
3.吊物下方有人;
4.吊物上站人;
5.埋在地下物;
6.斜拉、斜牽、斜吊;
7.散物捆扎不牢;
8.零、散、小物件無容器;
9.吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定;
10.六級以上大風(fēng)。
10.安全檢查
塔式起重機在安裝前后和日常使用中都要對它進行檢查。金屬結(jié)構(gòu)焊逢不得開裂，金屬結(jié)構(gòu)不得塑性變形，連接螺栓、銷軸質(zhì)量符合要求，在止退、防松的措施，連接螺栓要定期安排人員預(yù)緊，鋼絲繩潤滑保養(yǎng)良好，斷絲數(shù)不得超標(biāo)，絕不允許斷股，不得塑性變形，繩卡接頭符合標(biāo)準(zhǔn)，減速箱和油缸不得漏油，液壓系統(tǒng)壓力正常，剎車制動和限位保險靈敏可靠，傳動機構(gòu)潤滑良好，安全裝置齊全可靠，電氣控制線路絕緣良好。尤其要督促塔機司機、維修電工。
塔吊管理制度2
為保證鐵路路網(wǎng)性行車乘務(wù)樓工程的順利完成，保證施工過程中設(shè)備的安全運行，特制定此塔吊司機管理制度如下：
1、 塔吊司機必須遵守項目部的規(guī)章制度，保證設(shè)備及人員24小時正常作業(yè)，滿足現(xiàn)場施工的.需要，塔吊司機如請假必須得到項目部專職管理人員和領(lǐng)導(dǎo)同意后方可離開。
2、 司機必須安裝塔吊的安全操作規(guī)程進行操作，杜絕不安全因素發(fā)生。塔吊司機應(yīng)對操作的塔吊設(shè)備做到心中有數(shù)，要定期檢查，按照“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、反腐”的作業(yè)方法對塔吊進行保養(yǎng)，對設(shè)備出現(xiàn)的不良現(xiàn)象應(yīng)及時向項目部專職管理人員反映情況，以便及時排除故障，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
3、 每臺塔吊固定2名塔吊司機，由于特殊原因需要調(diào)換塔吊司機時，必須服從項目部專職管理人員的安排。
4、 未經(jīng)項目部同意，塔吊司機不得擅自更換；若必須更換塔吊司機，須征得項目部同意，同時更換的塔吊司機必須經(jīng)專職管理人員驗證方可上崗。
5、 塔吊司機在工作中，必須聽從專職信號工的指揮，同時拒絕除專職信號工外其他人員的指揮要求，但對任何人發(fā)出緊急停車指令，均應(yīng)立即執(zhí)行。塔吊在吊裝過程中，禁止超載、超負(fù)荷吊運以保證塔吊安全運行。
6、 塔吊司機嚴(yán)禁上班時間、中午休息時間喝酒。工作中必須集中精力，嚴(yán)禁工作中手機聊天、聽音樂，以免影響工作。
7、 在塔吊正常工作中，如有其他問題，要及時向項目部提出，項目部視情況予以解決。
8、 十不吊：
�。�1）斜吊不吊
�。�2）超載不吊
(3）散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊
（4）吊物邊緣無防護措施不吊
�。�5）吊物上站人不吊
（6）指揮信號不明不吊
�。�7）埋在地下的構(gòu)件不吊
�。�8）安全裝置失靈不吊
�。�9）光線陰暗看不清吊物不吊
（10）六級以上強風(fēng)、雷雨等惡劣天氣不吊
塔吊管理制度3
1、塔吊的拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔(dān)，一般人員不得參與。
2、安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況，協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。
3、大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術(shù)交底嚴(yán)格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指揮。
4、大型機械的.安裝拆作業(yè)，應(yīng)遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。
5、安裝完畢的設(shè)備，應(yīng)符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求，并通過當(dāng)?shù)匕矙z部門驗收后方準(zhǔn)予使用。
塔吊管理制度4
本工程第一批為了確保施工正常進行,配備大型設(shè)備,塔吊5臺,協(xié)調(diào)施工機械的.正常運轉(zhuǎn),需委派項目部安全主管與材料設(shè)備主管負(fù)責(zé)運轉(zhuǎn)維修、保養(yǎng)的工作,塔吊的安裝拆由專業(yè)施工隊伍負(fù)責(zé)裝拆。
施工要點:
裝拆及加節(jié)有施工方提供施工方案,經(jīng)總工批準(zhǔn)后實施,并報當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)站備案。
安裝或拆除前,由生產(chǎn)經(jīng)理組織,必須對專業(yè)操作人員進行操作規(guī)程教育、拆裝安全技術(shù)交底。
裝拆時由安全科安排設(shè)置警戒區(qū)域,設(shè)立警戒標(biāo)志,并有專人監(jiān)護。
安裝完畢后經(jīng)公司主管部門、市建委、市勞動局、檢測中心檢測合格后掛牌方可使用。
定期進行檢查、保養(yǎng)、維修,并做好運轉(zhuǎn)記錄、交接班記錄,由材設(shè)科負(fù)責(zé)。
吊塔施工升降機加節(jié),每次均應(yīng)申請,經(jīng)批準(zhǔn)后,再經(jīng)驗收合格后方可使用。
控制點:
必須由總工批準(zhǔn)方案方可實施。
司機、指揮及裝拆人員必須持有效證件上崗,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
安全裝置齊全、靈敏可靠,并定期檢查、保養(yǎng)、維修、調(diào)整,負(fù)責(zé)。
塔吊管理制度5
1、塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按規(guī)定進行,并制訂安全作業(yè)措施,由具有按拆資質(zhì)的專業(yè)隊(組)在隊(組)長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進行,并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
2、塔吊安裝后,在無載荷情況下,塔身垂直度偏差值不得超過3/1000。
3、塔吊專用的配電箱,電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求。
4、塔吊必須安裝小車行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,并保證靈敏可靠。
5、塔吊的塔身上,不得懸掛標(biāo)語牌。
6、作業(yè)前重點檢查:
(1)機械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動機構(gòu)應(yīng)正常。
(2)各齒輪箱、液壓油箱的'油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
(3)主要部位連接螺栓應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
(4)鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。
(5)供電電纜應(yīng)無破損。
7、檢查電源電壓達到380v,其變動范圍不行超過+20v ,送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機。
8、空載運轉(zhuǎn),檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機構(gòu)的制動器、安全限位、防護裝置等,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
9、操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電動機停止轉(zhuǎn)動后,再轉(zhuǎn)達向另一方向。操作時力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停。
10、吊鉤提升接近臂桿頂部,小車行至端點時,應(yīng)減速緩行停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1m。
11、提升重物后,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時,可用微動機構(gòu)或使用制動器緩慢下降。
12、提升的重物平移時,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
13、塔吊作業(yè)時,應(yīng)保持兩機之間任何接近部位(包括吊起的重物)距離不得小于5m。
21、作業(yè)后,塔吊臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器。小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端2~3m處。
22、將每個控制開關(guān)撥至零位,依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉操作室門窗,下機后切斷電源總開關(guān)。打開高空指示燈。
23、任何人員上塔檢查或修理時,必須佩帶安全帶。
塔吊的日常維護制度
為了進一步加強和控制安全生產(chǎn)過程中對塔吊的日常檢查和維護工作,此項工作應(yīng)由司機在每天班前進行。有以下幾點:
1、三保險(即吊鉤保險、鋼絲繩卷筒保險、爬梯護圈),五限位(即超載限位、變幅限位、超高限位、行走限位、回轉(zhuǎn)限位)必須齊全、靈敏。
2、嚴(yán)禁區(qū)使用斷絲超標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩及廢鋼絲繩和表面銹蝕的鋼絲繩。班前班后檢查各類繩卡、吊索、繩具配備是否合理。
3、駕駛室門、窗完好,防雨有效。
4、同輸電線路距離附合規(guī)定,并有有效的防護措施,各類防護措施要齊全牢固。
5、必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)程。
6、工作完畢后,應(yīng)把吊鉤提起,小車收進,所有操作手把置于零位。切斷電源、鎖好電箱、關(guān)好門窗。
塔吊管理制度6
元洪錦江ii期工程項目位于福州市臺江區(qū)步行街，工程總建筑面積11.8萬m2，由5座17層至30層不等高度的高層建筑和一系列造景組團及附屬設(shè)施組成。其中:1#、3#樓為28層，層面標(biāo)高92.0m;2#樓為17層，層面標(biāo)高59.5m;4#、5#樓為30層，層面標(biāo)高104.0m。建筑群東西向長166m，南北向長81.74m。根據(jù)工程施工垂直運輸工作的需要，在1#、2#、3#樓北立面分別安裝一臺qt80a(北京)、qtz63(南方)、qtz63(省建機)塔吊;在4#、5#樓南立面分別安裝一臺qtz125(張家港)、qtz125(江麓)塔吊。并且每座樓均安裝一臺scd200/200施工電梯。由于工程周邊繁華喧鬧、車水馬龍，設(shè)備的安全運行面臨一個嚴(yán)峻的考驗;再者5臺塔吊臂幅兩兩相互交叉重疊，如何保證5臺塔吊“錯落有致，互不干涉”更是一個安全技術(shù)難題。在施工現(xiàn)場的安全運行中，我們主要采取以下幾方面的措施，確保在塔吊安全、高效運行的同時，滿足了工程施工的需要。
一、塔吊位置的合理布置和高度平衡協(xié)調(diào)
群體塔吊集中布置，交叉作業(yè)為近年來工作少見。元洪錦江ii期工程特點是規(guī)模大、工期短、作業(yè)量大(商品砼采用塔吊垂直運輸)，工程位處鬧市。為此，我們首先制訂了塔吊平面布置方案和高度平衡協(xié)調(diào)方案。
1、塔吊的平面布置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，使塔吊吊運范圍盡可能覆蓋整個施工面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲區(qū)，相鄰塔吊間保證有足夠的安全距離。本工程塔吊平面布置圖見附圖。
2、要避開塔吊回轉(zhuǎn)幅度范圍內(nèi)臨近建筑物與構(gòu)筑物(如高壓電線等)
3、要保證塔吊說明書中規(guī)定范圍內(nèi)建筑物有可靠錨固位置(陽臺、中部結(jié)構(gòu)改變與位置應(yīng)避開)。
4、保證工程竣工后，仍有充足空間，便于拆卸并將部件運出施工現(xiàn)場。
5、多臺塔吊同時作業(yè)，在水平面上可能相互交叉作業(yè)，為防止塔吊吊臂發(fā)生碰撞事故，塔吊的安裝高度上應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定互相錯開。根據(jù)建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)，多臺塔吊作業(yè)中固定式塔吊:低位塔臂端部與高位塔身之間的距離不得小于2m，高位塔鉤與低位塔垂直距離不得小于2m。
6、多臺塔吊同時作業(yè)，應(yīng)周密考慮錨固前后塔吊的高度差和錨固的時間差，保證主體結(jié)構(gòu)施工全過程保持各塔吊間的高度差。如遇特殊情況或與方案有沖突，應(yīng)適時調(diào)整。本工程各塔吊錨固分布情況如附表。
二、科學(xué)管理，正確使用
塔吊在現(xiàn)代工程建設(shè)的施工活動中扮演著極其重要的角色并發(fā)揮不可替代的作用。如何安全使用并充分發(fā)揮其效能，是建筑施工企業(yè)塔吊管理的基本任務(wù)，也是努力追求的工作目標(biāo)。在現(xiàn)場管理中最重要的是預(yù)防事故發(fā)生，降低設(shè)備故障率，提高塔吊利用率。一般來說，事故之所以發(fā)生直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。因此，為消除隱患、杜絕事故發(fā)生，我們加強以下幾個方面的工作:
1、加強與項目部的溝通
因施工現(xiàn)場所有材料的垂直運輸依靠塔吊，所以塔吊在本工程施工中將發(fā)揮極其重要的作用，在塔吊使用過程中，根據(jù)項目施工的進度計劃，及時與項目部施工人員溝通，合理安排各臺塔吊的頂升和維修時間，隨時掌握結(jié)構(gòu)施工進度，及時設(shè)置預(yù)埋件，避免因錯埋、漏埋引起材料運輸中斷或者停工;協(xié)調(diào)塔吊在交叉覆蓋區(qū)范圍內(nèi)作業(yè)時相互避讓，協(xié)調(diào)操作工與信號員和班組之間的關(guān)系。
2、加強對現(xiàn)場特種工作人員的管理
現(xiàn)場塔吊的安裝維修工(包括機械工和電工)、操作工等必須由經(jīng)過專業(yè)技能培訓(xùn)取得相應(yīng)資格證書的人員擔(dān)任。信號指揮員采用對講機與司機聯(lián)系指揮，每臺塔吊專設(shè)頻道，嚴(yán)禁串臺互相干擾。司機應(yīng)定人定機，嚴(yán)禁私自調(diào)整崗位。因本工程的特殊性，管理人員設(shè)定人定點指揮與協(xié)調(diào)，每天現(xiàn)場均安排2名機械維修工和1名電工值守，現(xiàn)場人員，各就各位，隨時可取得聯(lián)系，塔吊故障爭取在最短時間內(nèi)修復(fù)，保證工程施工的連續(xù)性。
3、加強塔吊的維護保養(yǎng)
(1)塔吊進場應(yīng)嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)，安裝后應(yīng)按程序驗收合格后方可投入使用。
(2)維護與保養(yǎng)。日常的維護與保養(yǎng)是不可缺少的，只用不養(yǎng)必將加速設(shè)備的磨損與消耗，不正確的.維護保養(yǎng)也將會埋下隱患，威脅安全，阻礙其效能的發(fā)揮。我們同時進行保養(yǎng)，正確維護與保養(yǎng)的方法、材料工具、時間、執(zhí)行人員的職責(zé)作出明確規(guī)定，形成有章可循的制度，確保維護與保養(yǎng)不間斷的穿插進行。
(3)檢查與修理工作。貫穿于設(shè)備管理與使用的全過程。每臺塔吊要求司機做好班前、班后檢查，周檢，月檢;維修人員除日常修理外，每月安排一次巡檢，分公司組織月檢、季度檢查等，并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，不留任何隱患。
4、加強現(xiàn)場使用安全管理
(1)要求塔吊司機嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作。
(2)吊物時嚴(yán)禁起重臂從周邊街道上空經(jīng)過。
(3)運行中，如遇到起升機構(gòu)制動器突然失靈事故時，應(yīng)立即將吊臂轉(zhuǎn)至無人安全部位，同時改用低速下降使重物落地。如突然停電，必須立即切斷電源開關(guān)，把控制器回到零位，警告現(xiàn)場人員勿在吊臂和重物下逗留。通過人工盤動回轉(zhuǎn)電動機使吊臂轉(zhuǎn)至無人的安全部位，然后松開機構(gòu)制動器，使重物慢慢落地，待安排就緒后立即作出處理措施。
(4)如遇臺風(fēng)等惡劣天氣，塔吊嚴(yán)禁使用，必要時應(yīng)進行加固。
(5)塔吊交叉作業(yè)，服從統(tǒng)一指揮，防止忙中出亂。
(6)嚴(yán)格按照方案預(yù)定的標(biāo)高進行預(yù)埋、錨固、頂升。
(7)臨街作業(yè)，塔吊上從事頂升、維修等作業(yè)必須做好防護，嚴(yán)禁高空墜物傷人。
(8)做好防雷接地，塔頂和兩臂安裝紅色障礙燈，保證夜間作業(yè)有足夠的照明。
(9)每臺塔吊定時進行沉降觀測和垂直度測量。
(10)及時整理內(nèi)業(yè)資料，各類記錄歸類存檔。
(11)編制切實可靠的事故應(yīng)急救援預(yù)案。
三、消除隱患，杜絕事故
隨著施工現(xiàn)場塔吊的普遍運用，大大解放了勞動力，加速現(xiàn)代建設(shè)速度、創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟和社會效益，同時塔機事故也隨之頻頻發(fā)生，給用戶埋下了很大的隱患。
事故的發(fā)生除了塔機本身設(shè)計缺陷原因外，大多是由于誤操作和隱患故障引起的。作為管理人員，除熟悉設(shè)備狀況外，更應(yīng)對現(xiàn)場運行中出現(xiàn)的問題進行分析、加以總結(jié)或進一步更新。
(1)在本工程中，我們每月對設(shè)備故障進行分類，技術(shù)人員各抒己見提出了預(yù)防和解決方法，認(rèn)真比較，加以總結(jié)。
(2)對疑難問題進行科學(xué)分析，采用最佳解決辦法。本工程4#、5#兩臺qtz125塔吊在使用過程中曾出現(xiàn)吊物失控下墜情況，各種原因排除外最終鎖定為電磁離合器電源缺陷:離合器電源電壓按要求為24v，而實際經(jīng)線路壓降后只有15.8v，后經(jīng)線路增設(shè)變壓器后正常使用，排除事故隱患。
(3)面對現(xiàn)場特殊情況，應(yīng)積極探索、沉著應(yīng)對。本工程施工過程因2#施工進度較慢、當(dāng)施工到14層時出現(xiàn)1#、3#建筑物擋住2#qtz63塔吊回轉(zhuǎn)行程，使施工無法進行。經(jīng)我們周密考慮后，利用主卷揚卸后臂配重1塊，利用1#qt80a塔吊高空拆掉前臂1節(jié)(5m)，使2#施工在短時間內(nèi)得以繼續(xù)。
(4)在工程施工中，雖然有可行的方案和嚴(yán)格的管理，多塔交叉作業(yè)仍存在一定的隱患，偶爾會出現(xiàn)低塔臂架碰到高塔主卷揚鋼絲繩等情況，為此我們擬在今后增設(shè)電子防止互撞系統(tǒng)或電子作業(yè)區(qū)域限制器(單機限制禁區(qū))。
四、結(jié)束語在工程整個施工過程中，我們建立了一套嚴(yán)密的行之有效的、科學(xué)合理的管理制度、具體措施，并嚴(yán)格付諸實施。通過相關(guān)人員的共同努力，使人、設(shè)備、環(huán)境有機組合，保證了塔吊的安全運行與效能的提高。從而使該工程得以勝利圓滿完成。與此同時，我們經(jīng)過認(rèn)真總結(jié)，以更加成熟的經(jīng)驗已再次在融僑錦江d區(qū)項目工程付諸實施。
塔吊管理制度7
第一章總則
第一條:根據(jù)《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》以及國家省市等有關(guān)方面的法律、法規(guī)、規(guī)定、條例的規(guī)定，為確保公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作的高效、有序地進行，有效地防范各種安全事故的發(fā)生，最大限度地減輕事故災(zāi)害，保障職工生命和財產(chǎn)的安全，依據(jù)安全生產(chǎn)法及相關(guān)安全管理法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合公司安全生產(chǎn)管理工作實際情況，制定本管理制度。
第二條:編制依據(jù)
(1)《塔式起重機安全規(guī)程》gb 5144-20xx
(2)《特種設(shè)備安全監(jiān)查條例》國務(wù)院549號令
(3)《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》國空質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令92號
(4)《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》建設(shè)部令166號
第三條:本塔吊安裝及使用安全管理制度，適用范圍為江門市星河路廉租房和經(jīng)濟適用住房建設(shè)項目第二標(biāo)段工程塔吊安裝及使用過程中。
第四條:本工程項目現(xiàn)場應(yīng)按照本管理制度，實行層級管理，層級實施，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。
第二章工程慨況
本工程為重慶白鶴電力有限公司(2×300mw)煙氣脫硝技改工程，中電投遠(yuǎn)達環(huán)保工程有限公司總承包，由山東一箭建設(shè)有限公司承建。本工程使用成都市強力塔式起重機廠生產(chǎn)的塔機，最大幅度起重量10000㎏;安裝單位重慶長風(fēng)機械有限責(zé)任公司
第三章塔式起重機安裝安全組織架構(gòu)圖及各成員崗位職責(zé)
第四章塔式起重機安裝及及使用安全操作規(guī)程
1、起重機械安全使用責(zé)任規(guī)則
起重機械的正常是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的一項重要工作，為了進一步加強起重機具的管理，保證起重機具能保持良好的正常操作，特制訂以下責(zé)任制度。
1、機械操作人員和維修人員必須上崗，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，正確使用個人勞保用品用具。
2、項目部每十天檢查一次，主要是操作規(guī)程，機械性能和保養(yǎng)情況。
3、班組機修人員必須每天上下班前對所有機械進行全面檢查，對不符合規(guī)定的要及時糾正和整改。
4、要檢查機具防護裝置，對沒有達到標(biāo)準(zhǔn)或要求的，必須及時整改。
5、對檢查出的問題，要及時定人、定措施、定時間進行落實，并要進行復(fù)查和抽查工作。
6、機械損壞，要有專職機械修理人員負(fù)責(zé)修理，嚴(yán)禁違章
2、塔式起重機安全操作規(guī)程
1、操作者必須持有上崗證，作業(yè)時必須精神集中。
2、接班時，應(yīng)對控制器、制動器、吊鉤、鋼絲繩、安全裝置及各潤滑點潤滑狀態(tài)進行檢查，并進行一次空載試驗，檢查起重機各運行機構(gòu)的工作狀態(tài)。
3、開車前必須鳴鈴或報警，操作中接近人時應(yīng)斷續(xù)鳴鈴或報警。吊臂下、起吊物下方不得有人。
4、操作者必須服從司索指揮，按司索的指揮信號進行操作，嚴(yán)禁起吊物件在人頭上越過。
5、有下列情況不準(zhǔn)起吊:起吊物體超載或重量不清;堆積物體捆綁吊掛不牢;起吊物體上有人或有浮置物;工作場地昏暗;不準(zhǔn)斜拉、斜吊物品;有爆炸可能性的危險的物品;禁止用于拔樁類似的作業(yè);。
6、不準(zhǔn)利用極限裝置、急停開關(guān)停車。
7、不準(zhǔn)在工作過程中進行調(diào)整和維修機械等作業(yè);維護保養(yǎng)時必須切斷電源并掛上維護標(biāo)志牌或加鎖。
8、開關(guān)主電源前或工作中突然斷電時，應(yīng)將所有控制手柄扳回零位。起重物件未放下，操作者不準(zhǔn)離開操作崗位。
9、當(dāng)起重機作業(yè)結(jié)束時，應(yīng)將塔機回轉(zhuǎn)機構(gòu)松閘，吊鉤升起，小車停在臂架端部(即最大幅度處)，并關(guān)閉總電源;當(dāng)風(fēng)力達到6級時，應(yīng)停止塔機的使用。并關(guān)閉總電源。
10、嚴(yán)禁將起重機上的安全裝置“人為短接或任意調(diào)整”。
11、做好交接班記錄，在操作中發(fā)現(xiàn)故障及時向有關(guān)部門反映，嚴(yán)禁起重機帶故障運行
3、起重司索工安全操作規(guī)程
1、司索工必須熟悉各類起重機的安全規(guī)程和動作特性，并具備綁扎、吊掛知識，熟悉吊鉤、繩索等起重工具的性能和報廢標(biāo)準(zhǔn)。
2、司索工在工作前必須認(rèn)真檢查所使用的吊、索具是否牢固，若發(fā)現(xiàn)達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的吊、索具應(yīng)禁止使用。
3、吊運物料時，應(yīng)盡可能地不要離地面太高，在任何情況下禁止吊運物料從人的上空越過，所有人員不準(zhǔn)在吊運物料下停留或行走，并不得將重物長時間吊懸空中，嚴(yán)禁使用塔機吊運人員。
4、吊運物料時應(yīng)綁扎牢固，不得在物料上堆放或懸掛零星物品，綁扎鋼絲繩與物料的夾角不得小于30度，嚴(yán)禁用手直接校正已被物料張緊的吊、索具。
5、如吊運的物件涂有油污，應(yīng)將綁扎處的油污除凈，以防滑脫。銳邊棱角應(yīng)用軟物襯墊付，防止割斷吊、索具，綁扎后長出的不受力的繩頭，必須緊繞在吊鉤或吊物上，以防吊物在移動中鉤掛到人員或物品。
6、合理選擇起吊區(qū)，嚴(yán)禁使用吊機進行斜拉，斜吊和起吊地下埋沒或凝結(jié)在地面的重物。在任何情況下，嚴(yán)禁用人身重量來平衡吊物或以人力支撐重物起吊。
7、起吊滿載或接近滿負(fù)荷時，應(yīng)先將重物吊離地面20厘米，停機檢查塔機的穩(wěn)定性、制動的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認(rèn)無誤后方可提升。對于有可能晃動的物料必須拴拉繩。
8、盤狀的'鋼筋原材料(一般每盤重約2.5~3噸)，必須根據(jù)物料實重，按起重力矩幅度指示標(biāo)志調(diào)整小車的相應(yīng)力矩位置后，方可起吊物料。
9、司索工必須熟悉各型號塔機臂端所能起吊重量和熟悉各截面規(guī)格鋼材每根的重量。
4、塔式起重機操作指揮人員安全操作規(guī)程
1、操作人員必須持證上崗，作業(yè)時不得擅自離開工作崗位。
2、嚴(yán)禁酒后操作，在非生產(chǎn)時間不得私自使用機械設(shè)備。
3、操作人員進入工地必須戴安全帽，不得穿硬底鞋和拖鞋。
4、操作人員與指揮者應(yīng)加強溝通，如遇生產(chǎn)和安全有矛盾時，必須服從安全第一的原則，嚴(yán)禁違章操作和指揮。
5、嚴(yán)格執(zhí)行十“不吊”的規(guī)定:指揮信號不明或無指揮不吊;超負(fù)荷和斜料不吊;細(xì)長物件單點或捆扎不牢不吊;吊物上站人不吊;吊物邊緣鋒利，無防護措施不吊;埋在地下的物體不吊;安全裝置失靈不吊;光線陰暗看不清吊物不吊;六級以上強風(fēng)天氣不吊;散物裝得太滿或捆扎不牢不吊。
6、操作人員要精力集中，操作時必須在收到正確指揮信號后方可操作，在進行回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降時應(yīng)鳴鈴示意。
7、當(dāng)起重機與鄰近建筑物、構(gòu)筑物距離較近或兩臺及以上相鄰較近的起重機同時交叉作業(yè)時，要根據(jù)工程特點注意相互的高差位置，嚴(yán)格區(qū)分相互間的指揮信號，避免碰撞鄰近建筑物、構(gòu)筑物及起重機，確保安全作業(yè)。
第五章起重機械項目部安全職責(zé)
我部根據(jù)施工實現(xiàn)情況，落實各項措施。加強對塔吊、施工升降機、物料提升機裝拆、維修、頂升、附墻管理工作，確保安全生產(chǎn)，把“安全第一，人人有責(zé)，預(yù)防為主”方針做到落實，加強使用管理具體如下:
1、參加裝拆、頂升、附墻的作業(yè)人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)合格并取得上崗證，明確了解設(shè)備裝拆步驟及過程，熟透掌握本工種技術(shù)。
2、凡參加高空作業(yè)的人員必須做安全措施，正確配戴安全帶在每個工作位置上都必須將安全帶系好。并將安全鉤扣緊。在操作臺作業(yè)時工具要放在工具包內(nèi)，不得隨意擺放，防止掉落造成傷人事故。
3、設(shè)備裝拆高空作業(yè)時，施工人員必須熟悉設(shè)備裝拆過程，要有一定裝拆經(jīng)驗且了解設(shè)備的性能和狀態(tài)。明確物體重量，吊裝物件重心點。
4、作業(yè)人員必須精神飽滿、睡眠充足、安全操作、服從指揮、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
5、頂升、降節(jié)前必須對頂升機構(gòu)各部位進行檢查，確保正常后方可進行作業(yè)。
6、對設(shè)實行月檢制度，檢查設(shè)備傳動機構(gòu)、連接件螺栓、安全限位裝置、結(jié)構(gòu)焊縫、鋼絲繩等進行檢查、維修、保養(yǎng)。
一、總經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)
總經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)對本單位的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。其安全生產(chǎn)職責(zé)如下:
1、組織建立健全本單位安全生產(chǎn)職責(zé)。審定、頒發(fā)本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度和操作規(guī)程，提出本單位安全生產(chǎn)目標(biāo)并組織實施，定期或不定期召開會議，研究、部署安全生產(chǎn)工作。
2、檢查、總結(jié)、評比安全工作，對重要的經(jīng)濟技術(shù)總收入，負(fù)責(zé)確定保證職工安全、健康的措施。
3、審定本單位改善勞動條件的規(guī)劃和年度安全技術(shù)措施計劃，保證本單位安全生產(chǎn)條件所需資金的投入，按規(guī)定提取和使用勞動保護措施經(jīng)費。
4、審定新的建設(shè)項目(包括挖潛、革新、改造項目)等，應(yīng)遵守和執(zhí)行安全衛(wèi)生設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工和同時驗收投產(chǎn)的“三同時”規(guī)定。
5、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，對存在的安全隱患，應(yīng)當(dāng)及時研究，解決重大事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
6、領(lǐng)導(dǎo)組織對重大傷亡事故的調(diào)查分析，按“四不放過”原則嚴(yán)肅處理，及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。
7、領(lǐng)導(dǎo)組織開展安全生產(chǎn)競賽、評比活動，對安全生產(chǎn)的先進集體和先進個人予以表彰或獎勵。
8、主持召開安全生產(chǎn)全會，定期向職工代表大會報告安全工作情況，認(rèn)真聽取意見和建議，接受職工和群眾監(jiān)督。
9、組織制定本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。
二、生產(chǎn)部經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī)，掌握本企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)，協(xié)助法定代表人及總經(jīng)理落實本企業(yè)各項安全生產(chǎn)管理制度，對本企業(yè)安全生產(chǎn)工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、組織實施本企業(yè)中、長期整體規(guī)劃和年度期生產(chǎn)經(jīng)營工作計劃的同時，組織實施安全生產(chǎn)工作計劃，組織落實安全生產(chǎn)職責(zé)及考核工作。
3、在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置檢查、總結(jié)、評比安全生產(chǎn)工作。
4、參與編制施工組織設(shè)計，重點工程、特殊復(fù)雜工程及專業(yè)性工程施工方案時，審核安全技術(shù)管理措施，制定本企業(yè)安全技術(shù)措施經(jīng)費的使用計劃。
5、領(lǐng)導(dǎo)本企業(yè)安全生產(chǎn)活動和安全生產(chǎn)宣傳教育工作，領(lǐng)導(dǎo)組織本企業(yè)外省市施工隊伍的審查與安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育、考核工作。
6、領(lǐng)導(dǎo)組織本企業(yè)安全生產(chǎn)活動和安全生產(chǎn)宣傳教育工作，每月召開安全生產(chǎn)例會，研究企業(yè)安全生產(chǎn)工作。
7、定期組織本企業(yè)安全生產(chǎn)檢查工作，及時解決生產(chǎn)過程時的安全生產(chǎn)問題。
8、本企業(yè)發(fā)生傷亡事故后，要親臨事故現(xiàn)場，領(lǐng)導(dǎo)組織因傷亡事故進行事故調(diào)查、分析和處理過程中的具體工作。
9、建立本單位應(yīng)急救援組織，配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備并定期組織演練。
三、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)
工程師負(fù)責(zé)具體領(lǐng)導(dǎo)本單位的安全生產(chǎn)技術(shù)工作，對本單位的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，技術(shù)負(fù)責(zé)在總總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，對其分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。
1、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法令和規(guī)章制度，負(fù)責(zé)組織制定本單位安全技術(shù)規(guī)程并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
2、在組織編制和審批施工組織設(shè)計(施工方案)時，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
3、定期主持召開基層單位、部室技術(shù)負(fù)責(zé)人會議，分析本單位的安全生產(chǎn)形勢，研究解決安全技術(shù)問題。
4、在采用新技術(shù)、新工藝時，研究和采取安全防護措施。
5、設(shè)計、制造新的生產(chǎn)設(shè)備，要有符合要求的安全防護措施，新建工程項目要做到安全措施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時驗收投產(chǎn)，把好設(shè)計審查和竣工驗收關(guān)。
6、組織有關(guān)部門研究解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的安全技術(shù)問題。
7、負(fù)責(zé)提出改善勞動條件的項目和實施措施，并付諸實施。
8、參加重在事故調(diào)查，并做出技術(shù)方面的鑒定和改進措施。
9、對職工進行經(jīng)常性的安全技術(shù)教育。
四、項目經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)
項目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)和組織本項目部安全生產(chǎn)工作，對本項目安全生產(chǎn)負(fù)總的責(zé)任，其職責(zé)如下:
1、在組織管理本項目生產(chǎn)過程中，具體貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法令和本單位的安全生產(chǎn)職責(zé)制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程及事故應(yīng)急預(yù)案制度。
2、確保安全生產(chǎn)費用的有效使用，并負(fù)責(zé)制定資金使用計劃，監(jiān)督使用情況，防止資金被挪作他用。
3、根據(jù)工程特點組織制定安全施工技術(shù)措施，消除事故隱患，保護作業(yè)人員生產(chǎn)和健康及財產(chǎn)的損失。
4、定期組織專項施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患按三定(定人、定時間、定措施)進行整改發(fā)現(xiàn)危及人身安全的緊急情況，立即下令停止作業(yè)，撤出人員。
5、經(jīng)常向職工進行勞動紀(jì)律、規(guī)章制度和安全知識、操作技術(shù)教育，對特種作業(yè)人員要經(jīng)考核合格，領(lǐng)取操作證后方準(zhǔn)獨立操作，對新工人，新調(diào)換工種人員在其上崗前進行安全教育。
6、發(fā)生事故后應(yīng)立即報告，組織搶救，保護現(xiàn)場，參加事故調(diào)查，組織編制和落實整改措施，并對職工進行安全教育。
7、定期組織安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的現(xiàn)場演練，熟悉應(yīng)急救援的組織、程序、措施和協(xié)調(diào)工作。
8、召開安全生產(chǎn)例會，對所提出出問題應(yīng)及時解決，或按規(guī)定權(quán)限向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門提出報告，組織班組安全活動，支持安全員工作。
9、教育職工正確使用個人保護用品。
10、做好對女工特殊保護的具體工作。
五、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)
1、對項目工程生產(chǎn)經(jīng)營中的安全生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)。
2、貫徹、落實安全生產(chǎn)方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合項目工程特點，主持項目工程的安全技術(shù)交底。
3、參加或組織編制施工組織設(shè)計、編制、審查施工方案時，要制定審查安全技術(shù)措施，保證其可行性與針對性，并隨時檢查、監(jiān)督、落實。
4、參加有關(guān)安全設(shè)施的驗收工作。
5、主持制定技術(shù)措施計劃和季節(jié)性施工方案的同時，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施并監(jiān)督執(zhí)行，及時解決執(zhí)行中出現(xiàn)的問題。
6、主持制定施工現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案工作。
7、項目工程應(yīng)用的新材料、新技術(shù)、新工藝，要及時上報，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施，同時要組織上崗人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、教育，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的安全技術(shù)措施與安全操作工藝要求，預(yù)防施工中可能造成的事故。
8、參加重在傷亡事故的調(diào)查分析，針對事故原因，從技術(shù)上提出防患措施。
六、施工員安全生產(chǎn)職責(zé)
1、認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)安全技術(shù)、職業(yè)安全衛(wèi)生的各項規(guī)定，對本工程工人的安全、健康負(fù)責(zé)。
2、向作業(yè)人員進行安全技術(shù)措施交底，組織實施安全技術(shù)措施。
3、對施工現(xiàn)場安全防護裝置和設(shè)置進行驗收，合格后方可使用。
4、對作業(yè)人員進行安全操作規(guī)程培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的安全意識，避免產(chǎn)生安全隱患，不違章指揮。
5、認(rèn)真消除事故隱患，當(dāng)發(fā)生重大或惡性工傷事故時，應(yīng)保護現(xiàn)場，立即上報并參與事故調(diào)查處理。
七、專職安全員安全生產(chǎn)職責(zé)
1、負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)進行現(xiàn)場巡視檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時向項目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告，同時還應(yīng)當(dāng)采取有效措施，防止事故隱患繼續(xù)擴大。
2、參加項目部定期的安全檢查，監(jiān)督安全隱患整改落實情況。
3、指導(dǎo)生產(chǎn)班組安全員開展安全工作。
4、同有關(guān)部門組織開展項目各類人員的安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗。
5、參與現(xiàn)場各類安全設(shè)施、機械設(shè)備的安全驗收工作。
6、參加傷亡事故的調(diào)查和處理，做好工傷事故的統(tǒng)計、分析和報告。監(jiān)督整改預(yù)防措施的落實。
7、項目安全投入的管理和統(tǒng)計。
8、制止違章指揮、違章作業(yè)的相關(guān)人員和單位進行執(zhí)罰。對不聽勸告者，有權(quán)責(zé)令其離場。
八、工程質(zhì)檢員安全生產(chǎn)職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針政策和法規(guī)，落實企業(yè)安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，結(jié)合項目工程特點，對本項目安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)協(xié)查和管理責(zé)任。
2、對施工現(xiàn)場環(huán)境安全和一切安全防護設(shè)施的完整、齊全、有效是否符合安全要求負(fù)監(jiān)督責(zé)任。
3、日常工作檢查時，及時糾正工人違章作業(yè)，認(rèn)真消除事故隱患。
4、發(fā)生傷亡事故要保護現(xiàn)場并立即上報。
5、有權(quán)拒絕不科學(xué)、不安全、不衛(wèi)生的生產(chǎn)指令。
九、班組長安全生產(chǎn)職責(zé)
1、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)定，模范遵守安全操作規(guī)程，對本班組工人在生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)責(zé)。
2、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)環(huán)境和工人思想狀況等特點，開展班前安全活動，對新調(diào)入的工人進行崗位安全教育，并在熟悉工作前指定專人負(fù)責(zé)其安全。
3、組織本班工人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)程，檢查執(zhí)行情況，教育工人在任何情況下不違章蠻干，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，立即制止。
4、經(jīng)常進行安全檢查制度，遇有不安全問題及時解決。對不能解決的問題，要采取臨時措施，并及時上報。
5、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，遇有不安全問題，在未排除之前或責(zé)任未分清之前不交接。
6、發(fā)生工傷事故，要保護現(xiàn)場，搶救傷員，立即上報，組織全班工人認(rèn)真分析，吸取教訓(xùn)，提出防范措施。
7、帶領(lǐng)本班工人積極參加事故應(yīng)急救援預(yù)案的演練，掌握急救的基本知識和器材使用方法。
十、操作工人安全生產(chǎn)職責(zé)
操作工人必須遵守以下安全生產(chǎn)職責(zé):
1、遵守勞動紀(jì)律，執(zhí)行安全規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，聽從指揮。
2、保證本崗位工作地點和設(shè)備、工具的安全，不隨便拆除安全防護裝置，不使用自己不該使用的機械和設(shè)備，正確使用防護用品。
3、學(xué)習(xí)安全知識，提高操作水平。
4、及時反映、處理不安全問題，積極參加事故搶救工作。
5、有權(quán)拒絕違章指揮，并對上級單位和領(lǐng)導(dǎo)忽視工人安全、健康的錯誤決定和行為提出批評或控告。
塔吊管理制度8
一、 塔吊司機,指揮(信號工)作業(yè)人員
必須經(jīng)過省、市勞動部門進行培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得操作證。
二、 作業(yè)前司機應(yīng)做的一些常規(guī)檢查:
(1) 應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)試驗。試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常,有無噪音異響,各機械的制動器及防護裝置是否有效,應(yīng)確認(rèn)。
(2) 機械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動機構(gòu)應(yīng)正常。
(3) 各齒輪箱、液壓油箱的`油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
(4) 主要部位與連接螺栓應(yīng)無松動。
(5) 鋼絲繩情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。
(6) 供電電纜應(yīng)無破損
三、 作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定
(1) 司機、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。
(2) 服從指揮信號的指揮。
(3) 司機、指揮嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
(4) 如遇六級以上大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)。
(5) 應(yīng)經(jīng)常檢查連接裝置,發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除不得繼續(xù)作業(yè)。
(6) 應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程
四、 起重機的安裝、拆卸
必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行,并指定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊伍與隊長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進行,并由技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
五、 作業(yè)完畢應(yīng)遵守的規(guī)定:
(1) 應(yīng)將每個控制器撥回零位。斷開各開關(guān),關(guān)閉操作室門窗,打開高空指示燈。
(2) 檢修人員上塔身起重臂、平衡臂部位檢查修理時必須帶好安全帶。
(3) 做好交班、接班手續(xù),檢查機械履歷書、交班、接班記錄,當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑起重機有異常時,交班司機和接班司機應(yīng)當(dāng)面交接。
六、 例行檢查
(1) 指定專人對起重機的吊鉤、滑輪、鋼絲繩進行定期檢查。每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。
(2) 檢查內(nèi)容:①各連接件有否缺少或松動。②吊鉤:有否變形、磨損、補焊。③滑輪:裂紋、不均勻磨損達3mm,鋼絲繩直徑的50%。④鋼絲繩:腐蝕、變形、壓扁、繩心脫出、電弧等高溫?fù)p傷、局部變大、斷股。
七、 維修與保養(yǎng)
(1) 司機對臨時故障進行排除和修理外,每天必須對機械認(rèn)真的做一次保養(yǎng),并按使用說明書規(guī)定的部位、周期用潤滑劑做好各部位潤滑。
(2) 若停用時間超過一個月的起重機在啟用時,必須做好各部位潤滑、調(diào)整和保養(yǎng)檢查。
(3) 修理必須有專業(yè)人員進行。嚴(yán)禁修理單位自行改裝。
塔吊管理制度9
1.安全管理:
1.1.操作人員:操作人員必須持證上崗，并經(jīng)過公司三級教育與項目部簽訂安全操作責(zé)任書，方可上崗。操作人員除按塔機操作規(guī)程操作外，還要遵守項目部安全管理制度和規(guī)定，上班之前不得酗酒，操作時保持精力集中，對影響安全的隱患應(yīng)及時匯報現(xiàn)場全管理人員或施工員，操作人員對塔吊的電氣系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、機械設(shè)備、塔身金屬結(jié)構(gòu)安全運行情況，設(shè)備檢修后的使用情況應(yīng)有記錄，并向安全主管人員匯報;
1.2.未經(jīng)項目部許可，吊臂不得旋轉(zhuǎn)出現(xiàn)場圍墻外，任何人不得擅自指揮將塔吊臂旋轉(zhuǎn)至現(xiàn)場圍墻外;
1.3.操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號示意;
1.4.被吊物品應(yīng)綁扎牢固，起吊市中心要平衡，不得傾斜，要平穩(wěn)起吊，其吊制作完的鋼筋時，至少要保證三個吊點，各吊點受力要平衡，必要時要制作鋼扁擔(dān)，鋼扁擔(dān)用料不小于18的工字鋼，長度不小于被吊物的1/3長，防止被吊物起吊和回落時圓弧過大，影響起吊或就位;
1.5.散裝物品必須用吊籃，防止散件墜落傷人;
1.6.為班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位，當(dāng)鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到報廢的規(guī)定時，應(yīng)予以報廢;
1.7.備吊材料、設(shè)備，不得在樓板上集中堆放過高，一般情況下不得超過2kn/㎡，鋼筋、木方、模板、鋼管等材料，堆放時，在材料下應(yīng)放有墊木，使鋼絲繩松動抽出。
2.文明施工
2.1.所吊材料在地面或平臺上堆放時，按材料品種、規(guī)格、材料的使用部位、
性能，按現(xiàn)場材料堆放要求，分片、分區(qū)碼垛堆放整齊，垛與地面之間、層與層之間要有墊木分開，便于堆放整齊、吊用方便，嚴(yán)禁材料堵塞現(xiàn)場交通;
2.2.操作人員要保持操作室清潔干凈，每班要打掃衛(wèi)生，垃圾不得從高空往下扔，應(yīng)集中存放，電氣設(shè)備、開關(guān)箱、室外卷揚機要保持干凈，駕駛室玻璃要擦干凈，以保證操作時視線清楚;
2.3.修理設(shè)備更換的配件，擦洗軸承、設(shè)備配件的廢油，更換完的潤滑劑等，應(yīng)將配件放在吊籃內(nèi)，液體放在器皿內(nèi)，用吊籃送回地面;
2.4.地面塔吊3米范圍內(nèi)不得亂放材料，保持上塔吊暢通、安全;
2.5.操作人員崗位責(zé)任和安全職責(zé)要掛在操作人員時刻能看到的地方，以提醒操作人員時刻要盡職、盡責(zé)，保證他人和自己的安全，保證設(shè)備不受損失。
3.1.《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(jgj33-20xx)強制性條文:
3.1.1.機械必須按照出廠使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力或使用條件，正確操作，合理使用，嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。
3.1.2.機械上的各種安全防護裝置及監(jiān)測、指示、儀表、報警、等自動報警、信號裝置應(yīng)完好齊全，有缺損應(yīng)及時修復(fù)。安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。
3.1.3.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)予操作人員密切合作，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
3.1.4.其中記得變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程開關(guān)等安全裝置，應(yīng)完好齊全，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。起重機作業(yè)時，起重臂下方嚴(yán)禁有人停留、工作和通過。重物吊運時，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機載運人員。
3.1.5.嚴(yán)重使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體�，F(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方能起吊。
3.1.6.嚴(yán)禁起重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇到突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突發(fā)停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。
3.1.7.起重機的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊伍進行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
3.2.塔吊使用安全措施:
3.2.1.塔吊安裝時基礎(chǔ)混凝土強度必須達到75%以上時才能安裝，且基礎(chǔ)施工材料合格證齊全，施工符合設(shè)計要求。基礎(chǔ)表面標(biāo)高允許偏差1/1000;3.2.2.起重機正常工作環(huán)境溫度為-20~40℃。
3.2.3.在起重機的最大安裝高度，工作時風(fēng)速不大于六級，爬升或頂升操作時的風(fēng)速不大于四級。
3.2.4.起重機安裝后，無風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心線對基礎(chǔ)平面垂直度允許偏差為4/1000。5.2.5、起重機的接地必須有牢固可靠，起重機接地裝置電阻不大于4ω。
3.2.6.起重機每轉(zhuǎn)移一個工地重新安裝后，必須進行空載、靜載、動載試驗后，方能進行吊裝作業(yè)。并且在這之前對塔吊做好如下工作:
3.2.6.1.檢查塔吊的各機構(gòu)和各部位:如金屬結(jié)構(gòu)及焊縫、重要部位的螺栓質(zhì)量、銷軸、卷揚機構(gòu)和鋼絲繩、滑輪系統(tǒng)(滑輪機軸部位的磨損)、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路進行檢查;
3.2.6.2.頂升系統(tǒng)的檢查:檢查液壓油缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳(爬爪)等;
3.2.6.3.旋轉(zhuǎn)塔身的檢查:檢查旋轉(zhuǎn)所用的主副地錨架起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構(gòu)制動系統(tǒng)等進行檢查;
3.2.7.在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須具備良好照明條件.保證司機和塔吊指揮視線不受影響;
3.2.8.起重機應(yīng)避開高壓電線安裝，起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時，應(yīng)按(gb5144-94)第10.4條要求采取安全措施后方可作業(yè);
3.2.9.遇到大雪、雷雨、大暴雨、濃霧等天氣起重機應(yīng)停止工作，遇到其它情況應(yīng)按(jg/t100-1999)《塔式起重機操作使用規(guī)程》執(zhí)行，如天氣預(yù)報有10級以上大風(fēng)時，塔機要用纜索加固;
3.2.10.起重機的操作人員必須認(rèn)真閱讀使用說明書并進行一定的培訓(xùn)，取得操作合格證，塔機定機定人，專機專人負(fù)責(zé)制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作.非安裝，維修人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)攀登塔機，在處理電氣事故時必須有專職維修人員;
3.2.11.起重機停止工作后，應(yīng)保證起重臂能隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動，
3.2.12司機室限載150㎏，禁止存在潤滑油，油棉紗以及其它易燃易爆炸物，用電爐取暖時，更要注意防火;
3.2.13.起重機的使用，必須嚴(yán)格遵照專項方案和塔吊說明書的規(guī)定進行使用及管理。
3.2.14.沉降觀測:塔吊的沉降觀測每半月一次，垂直度的測定當(dāng)塔吊獨立高度以內(nèi)每半月一次，塔身垂直度偏差超過塔高的1/1000時應(yīng)對塔身進行偏差校正，校正時塔身用鋼絲繩纜緊;
3.2.15.塔吊在作業(yè)中停電或電壓降時，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物時，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器，使重物下降到安全地帶。
3.2.16.塔吊指揮人員應(yīng)執(zhí)行規(guī)定的指揮信號，操作遠(yuǎn)離地面時指揮與操作人員用對講機聯(lián)絡(luò);
3.3.起重機的頂升作業(yè):
3.3.1.在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓，非有關(guān)操作人員不得登上爬升架的操作平臺，更不得擅自啟動泵閥開關(guān)或電器設(shè)備;
3.3.2.在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人仔細(xì)注意檢查，頂升前必須先放松塔身的垂直電纜，使電纜放松長度超過需頂升的總高度，嚴(yán)防電纜被夾拉、刮、碰、擠傷等;
3.3.3.頂升作業(yè)應(yīng)在白天進行，若遇到特殊情況，需夜間作業(yè)時，必須有充分照明設(shè)備.
3.3.4.凡有下列情況時，不得進行頂升(降)作業(yè):
3.3.4.1.作業(yè)高度處的風(fēng)力超過4級以上及有雨、雪、霧天氣、容易打滑的環(huán)境不得進行頂升作業(yè);
3.3.4.2.有煙霧熏嗆的環(huán)境里;
3.3.4.3.在頂升前，把回轉(zhuǎn)部份緊緊剎住嚴(yán)禁上部回轉(zhuǎn)及其它不允許的作業(yè)方式，調(diào)整載重小車位置，使頂升部份重量平衡，使塔身所受的不平衡彎矩為最小值.
3.3.4.4.在頂升過程中，如發(fā)生故障，必須立即停車檢查，經(jīng)查明原因?qū)⒐收吓懦螅娇衫^續(xù)進行爬升;
3.3.4.5.每次頂升前后，必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作，特別是在頂升以后，連接螺栓主弦桿是否按規(guī)定緊固，有否松動，液壓系統(tǒng)的電源開關(guān)是否切斷等，確認(rèn)合格后頂升工作才能結(jié)束;
3.3.4.6.頂升完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂架不同的角度，檢查塔身各接頭處高強度螺栓的擰緊情況(哪根主弦位于平衡臂下時，就擰緊該弦桿上的螺栓);
3.4.操作前的準(zhǔn)備:
3.4.1.在總電源合閘后，必須試電筆檢查起重機金屬結(jié)構(gòu)是否有電，保證安全后再攀登塔機;
3.4.2.司機室內(nèi)的總電源開關(guān)閉合前，應(yīng)先把控制箱分段控制開關(guān)合上，以后不必拉下，再檢查各操作開關(guān)是否置于零位.總電源開關(guān)閉合后，檢查電壓和電源，符合要求才能作業(yè);
3.4.3.檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量，應(yīng)符合規(guī)定，各油路無泄漏現(xiàn)象;
3.4.4.司機在作業(yè)前必須經(jīng)下列各項檢查，確定完好，方可開始作業(yè):
3.4.4.1.空載運轉(zhuǎn)一個作業(yè)循環(huán);
3.4.4.2.試吊重物;
3.4.4.3.核定和檢查起升高度，幅度等限位裝置及起重力矩，起重量限制器等安全保護裝置;
3.4.5.鋼絲繩在筒上的纏繞必須整齊，有下列情況時不允許作業(yè):
3.4.5.1.爬繩、刮繩、啃繩、吊鉤擰繩、卷揚機纏繩時亂繩;
3.4.5.2.多層纏繞時，各層間的繩索互相塞擠;
3.4.6.禁止在起重機各個部份亂放工具，零件或雜物，嚴(yán)禁從起重機上向下拋物品;
3.4.7.對于停用時間超過一個月的起重機在啟用時，必須做好各部位潤滑、保養(yǎng)、檢查;
3.4.8.在操作時，必須按本說明書規(guī)定，進行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng);
3.4.9.填好當(dāng)班履歷書和各種記錄;
3.5.起重機的操作:
3.5.1.必須嚴(yán)格按《塔式起重機操作使用規(guī)程》(jg/t100-1999)規(guī)定執(zhí)行;
3.5.2.司機必須在得到指揮信號后，方可進行操作，操作前必須鳴鈴(笛)報警，操作時要思想集中;
3.5.3.司機必須嚴(yán)格按起重機特性表中規(guī)定幅度和起重量進行工作，不允許超載工作;
3.5.4.塔吊不得斜拉斜吊物品，并禁止用于拔樁及類似作業(yè);
3.5.5.工作中塔梯上和平臺上嚴(yán)禁有人，并不得在工作中進行調(diào)整或維修機械等作業(yè)，嚴(yán)禁使用起重機的吊鉤載運人員;
3.5.6.工作時嚴(yán)禁閑人走近臂架活動范圍之內(nèi);
3.5.7.各電器系統(tǒng)保護裝置、液壓系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)部件及各種安全裝置的調(diào)整值嚴(yán)禁隨意更動或拆卸;
3.5.8.起重機的回轉(zhuǎn)運動沒有停止之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動器;
3.5.9.在有正、反的機構(gòu)中，需反向時，應(yīng)在慣性力消失、電機停轉(zhuǎn)后才能開反向開關(guān)，嚴(yán)禁突然開動正、反轉(zhuǎn)動開關(guān);
3.5.10.對有快慢檔的機構(gòu)操作，必須是由慢到快，或由快到慢，嚴(yán)禁超檔操作，每過渡一個檔位的時間，應(yīng)保證停2~4秒;
3.5.11.用起升機構(gòu)低速起吊物時，每10分鐘內(nèi)滿負(fù)荷連續(xù)運行時間不允許超過2分鐘，以免燒壞電機;
3.5.12.載重小車的維修吊籃承載負(fù)荷不得超過100㎏，起吊物品時該項維修吊籃內(nèi)嚴(yán)禁載人;
3.5.13.司機下班前，必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m，載重小車停留在距離機身中心30m處左右;
3.5.14.在離開司機室前，將各操作開關(guān)回零位，回轉(zhuǎn)制動器放松，切斷室內(nèi)電源，然后將司機室門鎖好，下塔機后，再切斷供電的總電源鋼殼開關(guān)。
3.6.起重機的維護、保養(yǎng)與維修:
3.6.1.起重機應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進行檢查，維護和保養(yǎng)。轉(zhuǎn)動部位應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查，維修或更換，對機構(gòu)的螺栓，特別是經(jīng)常振動的，如塔身連接螺栓，應(yīng)進行檢查是否松動和磨損損壞，如有松動必須及時擰緊;
3.6.2.機械設(shè)備維護保養(yǎng):
3.6.2.1.變速箱、外嚙合齒輪等各部份的潤滑按表中的要求進行加油和涂抹，換油時要清除干凈箱內(nèi)的鐵屑、雜質(zhì)、加油時要注意油的清潔和充盈程度;
3.6.2.2.要注意檢查各部份鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如斷絲松股超過5﹪或名義直徑磨損超過5﹪，均應(yīng)更換新的鋼絲繩。鋼絲繩石墨潤滑脂要飽滿;
3.6.2.3.各傳動機構(gòu)必須有防護罩，不可隨意卸掉;
3.6.2.4.經(jīng)常檢查各部份連接螺栓的緊固情況，遇有松動，及時擰緊，連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度;
3.6.2.5.經(jīng)常檢查各設(shè)備的傳動軸運轉(zhuǎn)是否正常，有無雜音，如發(fā)現(xiàn)故障必須及時排除;
3.7.液壓頂升系統(tǒng)的維護保養(yǎng):
3.7.1.使用的液壓油按潤滑表中的規(guī)定進行加油，并超過工作油位線，但不能高于最高油位線(無油位線指示牌時，則加至距液溫液位計零油位線以上160㎜~220㎜之間)通常為半年更換一次;
3.7.2.接好電源，注意電機的旋轉(zhuǎn)方向必須與所標(biāo)注的箭頭方向一致;
3.7.3.檢查膠管的連接是否與原理圖相符，應(yīng)經(jīng)常檢查各部位管接頭是否緊固嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象;
3.7.4.溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動，每次進行頂升之前應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常;
3.7.5.濾油器要經(jīng)常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動;
3.7.6.油泵和控制閥如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時檢修，更換液壓油時要清洗油箱，壓力閥壓力調(diào)整后不得隨意更動，爬升之前壓力表工作要正常;
3.8.電氣系統(tǒng)的維護與保養(yǎng):
3.8.1.供電線路的維護與保養(yǎng):檢查所有的電纜線，在使用過程中有無損傷，有損傷時要及時包扎或更換已損傷部分;
3.8.2.電機潤滑要保持良好狀態(tài)，各部分電刷其接觸面保持清潔，及時調(diào)整電刷的壓力，使其接觸面不小于50%;保養(yǎng)好電機傳動軸系統(tǒng)潤滑，檢查電機有無噪音、過熱現(xiàn)象;
3.8.3.經(jīng)常檢查接地和防雷電阻是否正常，接地電阻不大于4ω，主回路與控制回路的絕緣電阻不得小于0.5ω，導(dǎo)線完好。
3.1.《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(jgj33-20xx)強制性條文:
3.1.1.機械必須按照出廠使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力或使用條件，正確操作，合理使用，嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。
3.1.2.機械上的各種安全防護裝置及監(jiān)測、指示、儀表、報警、等自動報警、信號裝置應(yīng)完好齊全，有缺損應(yīng)及時修復(fù)。安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。
3.1.3.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)予操作人員密切合作，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
3.1.4.其中記得變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程開關(guān)等安全裝置，應(yīng)完好齊全，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。起重機作業(yè)時，起重臂下方嚴(yán)禁有人停留、工作和通過。重物吊運時，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機載運人員。
3.1.5.嚴(yán)重使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體�，F(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方能起吊。
3.1.6.嚴(yán)禁起重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇到突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突發(fā)停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。
3.1.7.起重機的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊伍進行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
3.2.塔吊使用安全措施:
3.2.1.塔吊安裝時基礎(chǔ)混凝土強度必須達到75%以上時才能安裝，且基礎(chǔ)施工材料合格證齊全，施工符合設(shè)計要求�；A(chǔ)表面標(biāo)高允許偏差1/1000;
3.2.2.起重機正常工作環(huán)境溫度為-20~40℃。
3.2.3.在起重機的最大安裝高度，工作時風(fēng)速不大于六級，爬升或頂升操作時的風(fēng)速不大于四級。
3.2.4.起重機安裝后，無風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心線對基礎(chǔ)平面垂直度允許偏差為4/1000。5.2.5、起重機的接地必須有牢固可靠，起重機接地裝置電阻不大于4ω。
3.2.6.起重機每轉(zhuǎn)移一個工地重新安裝后，必須進行空載、靜載、動載試驗后，方能進行吊裝作業(yè)。并且在這之前對塔吊做好如下工作:
3.2.6.1.檢查塔吊的各機構(gòu)和各部位:如金屬結(jié)構(gòu)及焊縫、重要部位的螺栓質(zhì)量、銷軸、卷揚機構(gòu)和鋼絲繩、滑輪系統(tǒng)(滑輪機軸部位的.磨損)、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路進行檢查;
3.2.6.2.頂升系統(tǒng)的檢查:檢查液壓油缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳(爬爪)等;
3.2.6.3.旋轉(zhuǎn)塔身的檢查:檢查旋轉(zhuǎn)所用的主副地錨架起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構(gòu)制動系統(tǒng)等進行檢查;
3.2.7.在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須具備良好照明條件.保證司機和塔吊指揮視線不受影響;
3.2.8.起重機應(yīng)避開高壓電線安裝，起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時，應(yīng)按(gb5144-94)第10.4條要求采取安全措施后方可作業(yè);
3.2.9.遇到大雪、雷雨、大暴雨、濃霧等天氣起重機應(yīng)停止工作，遇到其它情況應(yīng)按(jg/t100-1999)《塔式起重機操作使用規(guī)程》執(zhí)行，如天氣預(yù)報有10級以上大風(fēng)時，塔機要用纜索加固;
3.2.10.起重機的操作人員必須認(rèn)真閱讀使用說明書并進行一定的培訓(xùn)，取得操作合格證，塔機定機定人，專機專人負(fù)責(zé)制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作.非安裝，維修人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)攀登塔機，在處理電氣事故時必須有專職維修人員;
3.2.11.起重機停止工作后，應(yīng)保證起重臂能隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動，
3.2.12司機室限載150㎏，禁止存在潤滑油，油棉紗以及其它易燃易爆炸物，用電爐取暖時，更要注意防火;
3.2.13.起重機的使用，必須嚴(yán)格遵照專項方案和塔吊說明書的規(guī)定進行使用及管理。
3.2.14.沉降觀測:塔吊的沉降觀測每半月一次，垂直度的測定當(dāng)塔吊獨立高度以內(nèi)每半月一次，塔身垂直度偏差超過塔高的1/1000時應(yīng)對塔身進行偏差校正，校正時塔身用鋼絲繩纜緊;
3.2.15.塔吊在作業(yè)中停電或電壓降時，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物時，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器，使重物下降到安全地帶。
3.2.16.塔吊指揮人員應(yīng)執(zhí)行規(guī)定的指揮信號，操作遠(yuǎn)離地面時指揮與操作人員用對講機聯(lián)絡(luò);
3.3.起重機的頂升作業(yè):
3.3.1.在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓，非有關(guān)操作人員不得登上爬升架的操作平臺，更不得擅自啟動泵閥開關(guān)或電器設(shè)備;
3.3.2.在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人仔細(xì)注意檢查，頂升前必須先放松塔身的垂直電纜，使電纜放松長度超過需頂升的總高度，嚴(yán)防電纜被夾拉、刮、碰、擠傷等;
3.3.3.頂升作業(yè)應(yīng)在白天進行，若遇到特殊情況，需夜間作業(yè)時，必須有充分照明設(shè)備.
3.3.4.凡有下列情況時，不得進行頂升(降)作業(yè):
3.3.4.1.作業(yè)高度處的風(fēng)力超過4級以上及有雨、雪、霧天氣、容易打滑的環(huán)境不得進行頂升作業(yè);
3.3.4.2.有煙霧熏嗆的環(huán)境里;
3.3.4.3.在頂升前，把回轉(zhuǎn)部份緊緊剎住嚴(yán)禁上部回轉(zhuǎn)及其它不允許的作業(yè)方式，調(diào)整載重小車位置，使頂升部份重量平衡，使塔身所受的不平衡彎矩為最小值.
3.3.4.4.在頂升過程中，如發(fā)生故障，必須立即停車檢查，經(jīng)查明原因?qū)⒐收吓懦�，方可繼續(xù)進行爬升;
3.3.4.5.每次頂升前后，必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作，特別是在頂升以后，連接螺栓主弦桿是否按規(guī)定緊固，有否松動，液壓系統(tǒng)的電源開關(guān)是否切斷等，確認(rèn)合格后頂升工作才能結(jié)束;
3.3.4.6.頂升完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂架不同的角度，檢查塔身各接頭處高強度螺栓的擰緊情況(哪根主弦位于平衡臂下時，就擰緊該弦桿上的螺栓);
3.4.操作前的準(zhǔn)備:
3.4.1.在總電源合閘后，必須試電筆檢查起重機金屬結(jié)構(gòu)是否有電，保證安全后再攀登塔機;
3.4.2.司機室內(nèi)的總電源開關(guān)閉合前，應(yīng)先把控制箱分段控制開關(guān)合上，以后不必拉下，再檢查各操作開關(guān)是否置于零位.總電源開關(guān)閉合后，檢查電壓和電源，符合要求才能作業(yè);
3.4.3.檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量，應(yīng)符合規(guī)定，各油路無泄漏現(xiàn)象;
3.4.4.司機在作業(yè)前必須經(jīng)下列各項檢查，確定完好，方可開始作業(yè):
3.4.4.1.空載運轉(zhuǎn)一個作業(yè)循環(huán);
3.4.4.2.試吊重物;
3.4.4.3.核定和檢查起升高度，幅度等限位裝置及起重力矩，起重量限制器等安全保護裝置;
3.4.5.鋼絲繩在筒上的纏繞必須整齊，有下列情況時不允許作業(yè):
3.4.5.1.爬繩、刮繩、啃繩、吊鉤擰繩、卷揚機纏繩時亂繩;
3.4.5.2.多層纏繞時，各層間的繩索互相塞擠;
3.4.6.禁止在起重機各個部份亂放工具，零件或雜物，嚴(yán)禁從起重機上向下拋物品;
3.4.7.對于停用時間超過一個月的起重機在啟用時，必須做好各部位潤滑、保養(yǎng)、檢查;
3.4.8.在操作時，必須按本說明書規(guī)定，進行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng);
3.4.9.填好當(dāng)班履歷書和各種記錄;
3.5.起重機的操作:
3.5.1.必須嚴(yán)格按《塔式起重機操作使用規(guī)程》(jg/t100-1999)規(guī)定執(zhí)行;
3.5.2.司機必須在得到指揮信號后，方可進行操作，操作前必須鳴鈴(笛)報警，操作時要思想集中;
3.5.3.司機必須嚴(yán)格按起重機特性表中規(guī)定幅度和起重量進行工作，不允許超載工作;
3.5.4.塔吊不得斜拉斜吊物品，并禁止用于拔樁及類似作業(yè);
3.5.5.工作中塔梯上和平臺上嚴(yán)禁有人，并不得在工作中進行調(diào)整或維修機械等作業(yè)，嚴(yán)禁使用起重機的吊鉤載運人員;
3.5.6.工作時嚴(yán)禁閑人走近臂架活動范圍之內(nèi);
3.5.7.各電器系統(tǒng)保護裝置、液壓系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)部件及各種安全裝置的調(diào)整值嚴(yán)禁隨意更動或拆卸;
3.5.8.起重機的回轉(zhuǎn)運動沒有停止之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動器;
3.5.9.在有正、反的機構(gòu)中，需反向時，應(yīng)在慣性力消失、電機停轉(zhuǎn)后才能開反向開關(guān)，嚴(yán)禁突然開動正、反轉(zhuǎn)動開關(guān);
3.5.10.對有快慢檔的機構(gòu)操作，必須是由慢到快，或由快到慢，嚴(yán)禁超檔操作，每過渡一個檔位的時間，應(yīng)保證停2~4秒;
3.5.11.用起升機構(gòu)低速起吊物時，每10分鐘內(nèi)滿負(fù)荷連續(xù)運行時間不允許超過2分鐘，以免燒壞電機;
3.5.12.載重小車的維修吊籃承載負(fù)荷不得超過100㎏，起吊物品時該項維修吊籃內(nèi)嚴(yán)禁載人;
3.5.13.司機下班前，必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m，載重小車停留在距離機身中心30m處左右;
3.5.14.在離開司機室前，將各操作開關(guān)回零位，回轉(zhuǎn)制動器放松，切斷室內(nèi)電源，然后將司機室門鎖好，下塔機后，再切斷供電的總電源鋼殼開關(guān)。
3.6.起重機的維護、保養(yǎng)與維修:
3.6.1.起重機應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進行檢查，維護和保養(yǎng)。轉(zhuǎn)動部位應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查，維修或更換，對機構(gòu)的螺栓，特別是經(jīng)常振動的，如塔身連接螺栓，應(yīng)進行檢查是否松動和磨損損壞，如有松動必須及時擰緊;
3.6.2.機械設(shè)備維護保養(yǎng):
3.6.2.1.變速箱、外嚙合齒輪等各部份的潤滑按表中的要求進行加油和涂抹，換油時要清除干凈箱內(nèi)的鐵屑、雜質(zhì)、加油時要注意油的清潔和充盈程度;
3.6.2.2.要注意檢查各部份鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如斷絲松股超過5﹪或名義直徑磨損超過5﹪，均應(yīng)更換新的鋼絲繩。鋼絲繩石墨潤滑脂要飽滿;
3.6.2.3.各傳動機構(gòu)必須有防護罩，不可隨意卸掉;
3.6.2.4.經(jīng)常檢查各部份連接螺栓的緊固情況，遇有松動，及時擰緊，連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度;
3.6.2.5.經(jīng)常檢查各設(shè)備的傳動軸運轉(zhuǎn)是否正常，有無雜音，如發(fā)現(xiàn)故障必須及時排除;
3.7.液壓頂升系統(tǒng)的維護保養(yǎng):
3.7.1.使用的液壓油按潤滑表中的規(guī)定進行加油，并超過工作油位線，但不能高于最高油位線(無油位線指示牌時，則加至距液溫液位計零油位線以上160㎜~220㎜之間)通常為半年更換一次;
3.7.2.接好電源，注意電機的旋轉(zhuǎn)方向必須與所標(biāo)注的箭頭方向一致;
3.7.3.檢查膠管的連接是否與原理圖相符，應(yīng)經(jīng)常檢查各部位管接頭是否緊固嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象;
3.7.4.溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動，每次進行頂升之前應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常;
3.7.5.濾油器要經(jīng)常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動;
3.7.6.油泵和控制閥如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時檢修，更換液壓油時要清洗油箱，壓力閥壓力調(diào)整后不得隨意更動，爬升之前壓力表工作要正常;
3.8.電氣系統(tǒng)的維護與保養(yǎng):
3.8.1.供電線路的維護與保養(yǎng):檢查所有的電纜線，在使用過程中有無損傷，有損傷時要及時包扎或更換已損傷部分;
3.8.2.電機潤滑要保持良好狀態(tài)，各部分電刷其接觸面保持清潔，及時調(diào)整電刷的壓力，使其接觸面不小于50%;保養(yǎng)好電機傳動軸系統(tǒng)潤滑，檢查電機有無噪音、過熱現(xiàn)象;
3.8.3.經(jīng)常檢查接地和防雷電阻是否正常，接地電阻不大于4ω，主回路與控制回路的絕緣電阻不得小于0.5ω，導(dǎo)線完好。
塔吊管理制度10
1、安裝人員要工作崗位明確,作業(yè)職責(zé)明確,即要堅守崗位,又要互相配合,自覺遵守安全操作規(guī)程及塔機安全技術(shù)措施規(guī)定,集中精力,全神貫注地工作。
2、塔機安裝完后,未經(jīng)“安裝質(zhì)量檢測試驗”合格,不得交付使用。
3、塔吊安裝質(zhì)量檢測試驗合格后,將安全操作規(guī)程標(biāo)牌、塔機性能標(biāo)牌和安裝驗收標(biāo)牌,掛于醒目處,以提醒操作人員和其它人員。
4、塔式起重機司機上崗,要持有特種作業(yè)人員和機械操作人員的上崗證,經(jīng)項目部考核合格,方可上崗作業(yè)。
5、塔式起重機司機要正確合理地操作,做到“四懂三會”。即懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途,會操作、會保養(yǎng) 、會排除故障。
6、檢查現(xiàn)場環(huán)境,要保證有安全作業(yè)距離及各種安全條件。
7、保證使用的吊索、具及吊運方法符合要求,并按正常各級保養(yǎng)檢查使用鋼絲繩、吊索具。禁止使用不符合要求的各種吊具和索具。
8、不準(zhǔn)用吊鉤直接吊掛重物,必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>
9、細(xì)長易散的物品要捆扎兩道以上,并且要有兩上吊點。在吊運過程中,使吊運的物品保持水平,不準(zhǔn)偏斜,更不許長度方向朝下,以免在吊運過程中,重物由于自重或振動等原因從捆扎中抽出掉下,發(fā)生事故。吊運碎散物品,要用網(wǎng)籃或其它容器盛裝,不可用繩索捆綁。
10、司機要了解所吊重物的準(zhǔn)確實際起重量,不可以估算為依據(jù)。
11、禁止在非工作風(fēng)力下作業(yè)。可在6級風(fēng)以下,風(fēng)速小于11-13m/s,風(fēng)的壓力約105pa工作。在操作過程中,如遇有大風(fēng)(6級以上)、大雨、大雪、大霧(能見度小于10m)天氣要停止工作。夜間施工要有足夠的照明,嚴(yán)禁酒后操作。
12、塔吊指揮必須配備對講機。司機必須在得到指揮信號后,方可進行操作,操作時要精神集中。
13、司機必須嚴(yán)格按起重機性能表中規(guī)定的起重量進行工作,不許超載使用。
14、起重機不得斜拉或斜吊物品,并嚴(yán)禁用于拔拉等類似的作業(yè)。
15、工作中塔梯上嚴(yán)禁有人,并不得在工作中進行調(diào)整或維修機械等作業(yè)。
16、工作時嚴(yán)禁閑人走近臂架活動范圍之內(nèi)。
17、液壓系統(tǒng)安全閥數(shù)值,電氣系統(tǒng)保護裝置的調(diào)整數(shù)值及其它機構(gòu),結(jié)構(gòu)部件調(diào)整值(如制動器、限位開關(guān)等)均不允許隨意更動。
18、有兩臺塔吊在同一現(xiàn)場工作時,要根據(jù)工程特點,注意相互之間的位置,并采用不同標(biāo)高的'方法,以避免起重臂相互碰撞以及與建筑物碰撞。施工現(xiàn)場設(shè)置一個塔吊指揮,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮各臺塔吊吊運材料。
19、塔機作業(yè)完畢后,回轉(zhuǎn)機構(gòu)松閘,升起吊鉤,小車停在臂架端部,即最大幅度處。
10、在工程施工中及時收集當(dāng)?shù)氐臍庀笮畔�。如遇臺風(fēng)天氣,停止塔吊作業(yè),將塔吊臂轉(zhuǎn)至與臺風(fēng)吹來的方向一致,并將吊鉤降至地面,同地面上的固定重物相連接,防止臺風(fēng)吹動塔吊臂自由轉(zhuǎn)動。
21、塔機工作1000小時后,對機械、電器進行小修。塔機工作4000小時后,對機械、電器進行中修。塔機工作8000小時后,對機械、電器進行大修。
22、在塔吊定時維修之外還應(yīng)對各機構(gòu)的制動器、變速箱、減速箱等要注意加油,對鋼絲繩要檢查斷絲及松股現(xiàn)象,各螺栓的松緊程度及各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)是否正常,有無噪音。如發(fā)現(xiàn)故障,必須及時排除。
23、經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷,要及時的包扎和更換已損傷的部分。遇到電動機過熱現(xiàn)象要停車,排除故障后再繼續(xù)運行。
24、各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時清掃電器設(shè)備上的灰塵。
25、各安全裝置的行程開關(guān)的觸點開關(guān)必須可靠。觸點弧坑應(yīng)及時磨光。
26、每年測量保護接地電阻兩次(春秋),保證不大于4歐姆。
二0一四年九月二十日
塔吊管理制度11
為確保塔吊拆裝工作的順利進行,杜絕事故的發(fā)生,依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法規(guī),結(jié)合項目建設(shè)實際,特制訂本規(guī)定:
一、一般規(guī)定:
1.塔吊的拆裝作業(yè),必須由具備拆裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔(dān),一般人員不得參與。
2.安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況,協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。
3.塔吊拆除、安裝時,應(yīng)嚴(yán)格遵守拆裝程序?qū)λ袇⒓硬鹧b人員進行安全技術(shù)交底,并有安全監(jiān)管員和技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指揮。
4.塔吊的安裝、拆缷作業(yè),應(yīng)遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。
5.安裝完畢的塔吊設(shè)備,應(yīng)符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求,并通過勞動部門驗收后方準(zhǔn)予使用。
二、塔吊拆裝
(一)施工單位
1、對拆裝企業(yè)的資格進行審查,嚴(yán)禁招用無資質(zhì)的單位和個人拆裝塔吊。
2、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對拆裝單位編制的.專項拆裝施工方案進行審查,并報監(jiān)理單位總監(jiān)審批。
3、企業(yè)的安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場安全員應(yīng)對拆裝現(xiàn)場進行全過程監(jiān)督,確保各項措施的落實,并做好記錄。
4、 施工單位、安裝單位、產(chǎn)權(quán)單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理單位的總監(jiān),應(yīng)對安裝的塔吊檢查驗收,并簽字確認(rèn)。驗收人對驗收質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任。
5、塔吊自驗收合格之日起30日內(nèi),施工單位須持相關(guān)資料到工程所在地建設(shè)行政主管部門辦理登記手續(xù)。
(二)拆裝單位
1、應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專項拆裝施工方案,報單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)審查同意后,方可進行作業(yè)。
2、單位技術(shù)負(fù)責(zé)人必須對拆裝作業(yè)人員下達書面安全技術(shù)交底,現(xiàn)場設(shè)置明顯警戒區(qū),并對拆裝進行全過程監(jiān)管。
3、現(xiàn)場拆裝的特種作業(yè)人員必須持證上崗。
4、技術(shù)負(fù)責(zé)人參加已裝塔吊的聯(lián)合驗收。
(三)監(jiān)理單位
對拆裝單位的資格進行審查,總監(jiān)審查拆裝專項施工方案,參與已裝塔吊的驗收,并簽字確認(rèn)�，F(xiàn)場監(jiān)理工程師對拆裝過程進行監(jiān)管,督促施工單位落實防范措施。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,施工單位不及時整改的,立即報告建設(shè)行政主管部門。
三、塔吊使用
(一)施工單位
1、施工單位必須按規(guī)定配備持證的塔吊司機、信號工和起重工,加強教育培訓(xùn)。塔吊操作必須嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
2、塔吊司機要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,做好塔吊的運轉(zhuǎn)記錄,每天向安全員匯報運轉(zhuǎn)情況,不得超時和帶病操作塔吊。
3、信號工要配備對講機、指揮旗、哨子等指揮工具,認(rèn)真觀察吊物的運行路徑及旋轉(zhuǎn)范圍,并進行有效指揮。
4、起重工必須確保吊物不超重,綁扎科學(xué)、牢固。
5、現(xiàn)場安全員要對吊裝過程進行巡查,及時糾正違章行為。
6、項目經(jīng)理對施工現(xiàn)場的安全管理負(fù)全責(zé)。
(二)監(jiān)理單位
監(jiān)理工程師對吊裝工程進行巡查,督促施工單位落實防范措施,發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,施工單位不及時整改的,立即報告籌建處和建設(shè)行政主管部門。
四、塔吊維護
(一)施工單位安全員必須每天對塔吊的安全使用性能進行檢查,填寫檢查記錄,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。
(二)塔吊的關(guān)鍵部件和部位發(fā)生故障需進行修理、更換的,施工單位應(yīng)及時通知塔吊產(chǎn)權(quán)單位進行檢修,嚴(yán)禁塔吊帶病運轉(zhuǎn)。
鶴壁煤電股份有限公司鹽化工籌建處
塔吊管理制度12
一、塔機安全使用注意要點
1、塔吊的拆除必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆除資質(zhì)證書的專業(yè)隊進行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
2、塔吊拆除前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆除作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。
3、塔吊塔身升降時,應(yīng)符合下列要求:
(1)升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮信號。
(2)升降應(yīng)在白天進行,特殊情況需在夜間作業(yè)時,應(yīng)有充分的照明。
(3)風(fēng)力在四級以上時,不得進行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達到四級時,必須立即停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。
(4)升降前應(yīng)預(yù)先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時應(yīng)適時收緊電纜。
(5)升降時,必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,并應(yīng)按規(guī)定使其重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住,當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時,應(yīng)將其對角萬向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓(銷子)。
(6)升降時,頂升撐腳(爬爪)就位后,應(yīng)插上安全銷,方萬可繼續(xù)下一動作。
(7)升降完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構(gòu)電源。
4、應(yīng)保持塔吊上所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應(yīng)及時修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后,應(yīng)加封(火漆或鉛封)固定,嚴(yán)禁擅自調(diào)整。
5、起重前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:
(1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常。
(2)各安全裝置和各指示儀器表齊全完好。
(3)各齒輪箱、液壓油箱符合規(guī)定。
(4)主要部位連接螺栓無松動。
(5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定。
(6)供電電纜無破損。
6、送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時,應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后:萬可上機。
7、作業(yè)前,應(yīng)進行空載轉(zhuǎn)運,試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效,確認(rèn)正常后萬可作業(yè)。
8、起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過塔吊相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
9、應(yīng)恨據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器應(yīng)從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向,應(yīng)將控制器手柄扳到零位待電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。
10、在吊鉤提升、起重小車或行走運行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于lm,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關(guān)。
11、提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時,可采取就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。
12、提升重物作水平移動,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時,應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松緊反復(fù)使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
13、作業(yè)完畢后,塔吊起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動器、小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到起重臂頂端2~3m處。
14、停機時,應(yīng)將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機后,斷開電源開關(guān),打開高空指示燈。
15、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。
二、塔機附著裝置安安裝注意事項
1.附著裝置錨固前的準(zhǔn)備和檢查
(1)檢查附著框架,附著桿及附著支座等結(jié)果應(yīng)無變形、開焊、裂紋,附著桿長度符合要求,螺栓、銷軸、墊鐵等緊固件齊全。
(2)檢驗建筑物上附著部位混凝土強度(預(yù)埋錨固件的框架梁所澆灌的
混凝土達到規(guī)定強度后方可使用),檢查附著點結(jié)構(gòu)尺寸是否符合安裝要求,附著點混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙應(yīng)保存?zhèn)洳椤?/p>
2.操作要點
(1)應(yīng)用經(jīng)緯儀調(diào)整塔身軸線,使塔機處于以塔身軸線為中心的平衡狀態(tài),且使臂架等效于與附著方向垂直的位置。
(2)調(diào)節(jié)螺桿外側(cè)桁架四角鋼或槽鋼等型鋼可靠焊接。
(3)將預(yù)埋鋼板及螺栓表面混凝土殘留物清除干凈,與附著桿件可靠焊接。
(4)附著桿件錨固完畢后進行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升至預(yù)頂高度,緊固螺栓,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定。
3.附著錨固完成后的重點檢查
(1)附著框架在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝位置是否符合原廠技術(shù)規(guī)定。
(2)檢驗附著框架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否相對固定穩(wěn)固,框架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間應(yīng)無松動,各固定點螺栓緊固可靠,銷軸無松曠,墊鐵、契塊等緊固件齊全可靠,符合技術(shù)規(guī)定。
(3)附著桿的布置方式、水平面角度和垂直面角度應(yīng)符合原廠技術(shù)要求。
(4)附著桿各節(jié)之間,附著桿和附著支座以附著框架之間連接緊固可靠,符合技術(shù)規(guī)定。
(5)建筑物附著點的墻體結(jié)構(gòu)應(yīng)和附著支座連接牢固,螺栓、銷軸等連接件緊固可靠。
(6)錨固完畢頂升到預(yù)頂高度后,應(yīng)檢查錨固點到起重鉸點的自由高度應(yīng)符合原廠技術(shù)要求。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的組合方式符合技術(shù)規(guī)定。
(7)檢測最高錨固點以下的塔身軸線,其垂直度偏差值在自由高度時,為4‰,安裝附墻后為2‰。
4.技術(shù)要求及注意事項
(1)因附墻桿只能受拉、受壓,而不能受彎,故其長度應(yīng)能調(diào)整,一般調(diào)整范圍為200mm為宜。
(2)附著框安裝上塔身中部有水平腹桿處,上下偏移不超過200-300mm,最上一個附著架內(nèi)安裝內(nèi)撐桿。
(3)安裝和拆卸附著桿,必須使塔式起重機處于以塔身軸線為中心的平衡狀態(tài),安裝完成后,應(yīng)用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,在最高錨固點以下,垂直度允許偏差為2‰。
(4)安裝每一道附著桿,都不得任意加高塔身,必須保證在附著前,使起重機的自由高度符合使用說明書中的規(guī)定。拆卸塔身時,應(yīng)配合降低塔身進度拆除錨固裝置,要做到隨落隨拆,在拆卸附著桿時,必須先降落塔身,使塔式起重機在拆除這道附著桿后形成的自由高度符合使用說明書的規(guī)定。
(5)附著撐桿與附著框架、連接支座之間的連接,以及附著框架與塔身頂桿的連接必須可靠。附著狀態(tài)的塔機,每3道中間應(yīng)有一道與塔身放松,以減小塔身額外負(fù)荷。運行后應(yīng)經(jīng)常檢查有否發(fā)生松動,并及時調(diào)整。
5.安全措施:
(1)安裝作業(yè)必須按規(guī)定規(guī)程進行,風(fēng)速不大于60km/h。
(2)安裝過程中工作人員必須系好安全帶、帶好安全帽。
(3)要確實安裝好和調(diào)試好各種限位保護、安全裝置。
(4)附著錨固工作完成之前,禁止一切操作。
三、施工現(xiàn)場塔機安全檢查要點
1、基礎(chǔ)的檢查:
塔吊基礎(chǔ)是關(guān)系塔吊安全的重要環(huán)節(jié)。在檢查中首先要關(guān)注塔吊基礎(chǔ)地耐力是否符合制造廠家設(shè)計要求。目前,大多數(shù)塔吊基礎(chǔ)對地耐力的要求一般為200~300kpa,對應(yīng)查看地質(zhì)勘測報告,看是否符合要求。對于實際地耐力未達到設(shè)計要求的,檢查塔吊基礎(chǔ)是否已進行打樁、基礎(chǔ)加大等相應(yīng)處理。
對于以下幾種形式的`塔吊基礎(chǔ)處理形式,檢查中應(yīng)特別關(guān)注如下檢查點:
1.1基礎(chǔ)下沉形式
基礎(chǔ)下沉形式是指塔吊基礎(chǔ)底面低于±0.00標(biāo)高,置于地下室基坑底部標(biāo)高位置的形式。對于這種塔吊基礎(chǔ)處理形式,應(yīng)關(guān)注塔吊基礎(chǔ)部分的排水,避免積水。廈門市去年曾發(fā)生一起由于塔吊基礎(chǔ)節(jié)積水,影響司機、檢查人員檢查而未能及時發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)節(jié)底座焊縫裂縫,再加上焊縫處鋼材疲勞損傷嚴(yán)重而發(fā)生的倒塔事故。
1.2基礎(chǔ)置于邊坡上,這種基礎(chǔ)肯定要進行打樁處理,除上述要求外,還應(yīng)充分考慮邊坡產(chǎn)生的側(cè)壓力,檢測時,應(yīng)要求施工單位在開挖邊坡時,應(yīng)采取抗側(cè)壓力措施,如采取土釘防護或進行錨桿處理等措施,在我門檢測回訪中,就發(fā)生過多起因施工單位未考慮邊坡側(cè)壓力,土方開挖時,引起塔吊基礎(chǔ)發(fā)生嚴(yán)重偏移的事例,給施工單位帶來不小的經(jīng)濟損失;
1.3對預(yù)埋件問題,筆者認(rèn)為應(yīng)提倡使用預(yù)埋底座或固定支腿,對使用預(yù)埋高強度螺栓的,材料應(yīng)由原廠提供,廠家應(yīng)提供檢測報告,并由施工單位報監(jiān)理單位審查合格后方可預(yù)埋,并做好相關(guān)的隱蔽驗收記錄。廈門市今年年初發(fā)生的一起塔吊倒塌事故,就是由于租賃單位預(yù)埋的高強度螺栓不符要求,螺母和螺栓公制和英制混淆,塔吊安裝到吊第一節(jié)配重時發(fā)生塔吊傾倒的重大事故;
1.4塔吊基礎(chǔ)處不得再覆蓋土層,一則增大了地基的承載力,二則不利于觀察底座的焊縫情況,去年廈門有一臺基礎(chǔ)蓋土的塔吊,好在司機比較老練,感覺塔吊有異響時,馬上把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓全部檢查一遍,未發(fā)現(xiàn)問題,后把土清除,結(jié)果發(fā)現(xiàn)底座鋼結(jié)構(gòu)的焊縫有開裂現(xiàn)象,經(jīng)及時處理,未造成重大后果。
2、金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)接:
2.1塔身螺栓聯(lián)接
對于金屬結(jié)構(gòu)的聯(lián)接,國家質(zhì)檢總局《起重機械監(jiān)督檢查規(guī)程》中明確要求:“螺栓聯(lián)接不得松動,不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷,高強度螺栓應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩”,檢查方法規(guī)定為“用力矩扳手檢查高強度螺栓聯(lián)接狀況”。塔身高強度螺栓聯(lián)接中預(yù)緊力矩非常重要。由于塔身回轉(zhuǎn)時產(chǎn)生扭矩,如果塔身高強度螺栓副預(yù)緊力矩達不到設(shè)計要求,螺栓會因此受到剪力,造成螺栓同時受剪、受拉而且受力不均勻,使螺栓受力狀況更加復(fù)雜而危險。檢查中塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓預(yù)緊力矩檢查可先采用直觀法初檢,即檢查人員位于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中間觀察塔身受拉主弦桿處的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接情況,如能看到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接處有微小縫隙則表明螺栓預(yù)緊力不夠;同時,讓塔吊左右旋轉(zhuǎn),如能聽到金屬的吱吱呀呀聲,也表明螺栓聯(lián)接不緊;之后再用力矩扳手或其他方法仔細(xì)排察,以提高檢查效率。筆者曾遇到過一起由于螺栓松動造成塔吊底座加強節(jié)上部螺栓處方鋼拉裂的事例,由于發(fā)現(xiàn)并及時處理到位,所幸未發(fā)生重大事故。
2.2起重臂銷軸聯(lián)接:
檢查起重臂銷軸聯(lián)接狀況時,應(yīng)關(guān)注軸端擋片、銷軸開口銷的固定狀況。應(yīng)特別關(guān)注如圖2所示起重臂銷軸聯(lián)接形式,這種銷軸為等直徑銷軸,銷軸向內(nèi)側(cè)位移竄動由銷軸擋片止擋,當(dāng)塔吊使用多年以后,銷軸擋片容易磨損或脫落,使銷軸有可能移脫落,造成折臂事故發(fā)生。廈門市去年曾發(fā)生過一起因這種起重臂銷軸向內(nèi)脫落而造成的折臂事故,檢查中應(yīng)特別注意銷軸擋片的狀況。
3、塔吊與輸電線路的安全距離及多塔作業(yè)
3.1在城市施工中塔吊與架空輸電線路發(fā)生交涉的施工現(xiàn)場很多,由于塔吊吊物、鋼絲繩進入架空輸電線危險區(qū)域與輸電線路發(fā)生碰撞造成輸電線短路、鋼絲繩斷裂吊物下墜的事故在其它地區(qū)已發(fā)生了多起。國家標(biāo)準(zhǔn)、檢查規(guī)程都有起重機的任何部位與輸電線的安全距離均需達到一定安全距離的要求。檢查中如發(fā)現(xiàn)塔吊吊物、鋼絲繩有可能進入輸電線路危險區(qū)域現(xiàn)象的。應(yīng)提出防護要求,要求施工方搭設(shè)防護屏障,建立安全防護措施及制度。塔吊正常作業(yè)時,由防護屏障保證塔吊的吊物、鋼絲繩不能進入輸電線路危險區(qū)域。當(dāng)遇到風(fēng)力大于20m/s非工作狀況時,應(yīng)停止工作,將吊鉤置于起重臂根端,避免隨風(fēng)回轉(zhuǎn)時吊鉤、鋼絲繩進入輸電線路危險區(qū)域。
3.2對于多塔作業(yè),檢測時應(yīng)提醒施工單位編制多塔作業(yè)方案,并報施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師審批通過方可作業(yè),決不允許低塔的大臂與高塔的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的安全距離不足的情況發(fā)生;有這種情況發(fā)生,檢測單位應(yīng)馬上上報上級行政主管部門處理;
4、起升機構(gòu)減速器中有電磁離合器的情況
當(dāng)塔吊起升機構(gòu)減速器中有電磁離合器的,應(yīng)特別關(guān)注電磁離合器與電刷之間的的接觸狀況,同時還應(yīng)檢查電磁離合器欠電流繼電器的工作狀況,保證電磁離合器工作可靠。以前發(fā)生過由于電磁離合器電刷磨損過度、欠電流繼電器失效,離合器失電造成吊物下墜而發(fā)生的事故,應(yīng)引起檢查時關(guān)注。
5、安全保護裝置的檢測:
5.1起重力矩限制器是塔吊至關(guān)重要的安全裝置,起重力矩是至關(guān)重要的參數(shù),超力矩起重是最危險的事情,弄不好會導(dǎo)致機毀人亡,檢測合格后,能否采用象供電局對電表采用的鉛封形式,并配以照相取證,值得同仁商討;絕不允許任何人塔吊檢測合格后再調(diào)力矩限位。
5.2起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置,其作用一是保護電機,不至于讓電機過多超載,再一方面是發(fā)出信號及時切換電機的極數(shù),不至于發(fā)生高速檔吊重載,防止起升機構(gòu)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)溜車事故。
6、上塔吊大臂檢測時檢測人員自身安全問題:
當(dāng)檢測人員在塔吊大臂上檢查時,此時塔吊處于操作狀態(tài),其零位保護已打開,而同時檢測人員與塔吊司機的聯(lián)系大都采用口語聯(lián)系,距離往往比較遠(yuǎn),塔吊司機有時聽不清楚,下意識的彎身動作,很容易身體碰到操作桿,造成小車誤動作,我檢測時就發(fā)生過這樣的事例,所幸本人反應(yīng)快,才未造成重大事故。
7、塔吊附墻的定期檢測
(1)附墻裝置安裝高度不超過說明書要求范圍。
(2)有垂直度測試記錄。
在重新驗收前,應(yīng)當(dāng)請檢測檢查單位復(fù)測一次,在目前,塔吊附墻框、附墻桿件及預(yù)埋件的安裝都比較不規(guī)范,部分租賃單位甚至采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓作為附墻件的銷軸使用,而塔吊與建筑物的距離,很多都大大超過說明書要求的距離,對此類情況,務(wù)必要求安裝單位在安裝方案中應(yīng)有附墻桿件及預(yù)埋件詳細(xì)驗算資料,檢測時應(yīng)重點檢查附墻桿件的剛度及附墻角度,在塔吊額定載荷及最不利工況時,附墻桿件目測應(yīng)無扭曲變形現(xiàn)象,角度不得超過±8°
塔吊管理制度13
塔吊使用安全管理辦法：
1、一臺塔機必須按國家規(guī)定配備每班一個司機一個指揮一個司索,在多層面作業(yè)時必須配備兩個指揮和司索;
2、塔機司機、指揮、司索必須持有國家勞動部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》上崗;
3、司機在作業(yè)前必須檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否有開裂現(xiàn)象,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲是否松動,鋼絲繩的磨損情況,各滑輪的磨損情況,各聯(lián)接銷軸的連接情況,以及各潤滑點的油液潤滑情況,“四限位”“兩保險”裝置是否靈敏。發(fā)現(xiàn)以上問題及時向塔機租賃單位匯報,并記錄在交接班記錄上。除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)開裂外,以上各種事項司機必須及時處理;
4、司機應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,司機可以拒絕執(zhí)行;
5、在塔機起升、下落重物時,指揮必須執(zhí)行“起重臂和重物下嚴(yán)禁有人停留、工作或通過”;
6、司機、指揮、司索必須按照《塔機操作規(guī)程》和《十不吊》作業(yè);
7、在塔機起吊過程中嚴(yán)禁將鋼絲繩與釣鉤吊斗連在一起時進行人工裝卸,司索必須將鋼絲繩取下后,吊鉤升到臂根部,轉(zhuǎn)開吊斗位置后方可進行人工裝卸;
8、司索必須服從指揮的指揮,對于指揮的違章指揮司索可以不執(zhí)行。但司索在吊掛重物時必須知道重物的'重量和該塔機起重臂各位置的吊重量以及繩索怎樣掛牢靠,在起吊后不松動、下滑。取鉤時必須等所吊物體停穩(wěn)、放平后方可進行;
9、每臺塔機指揮不只是指揮本臺塔機的起吊等還必須觀察其周邊物體的情況,以便該塔機正常安全使用;
10、塔機租賃單位每月必須進行兩次嚴(yán)格的設(shè)備巡檢,并填寫好巡檢記錄,交項目一份自己保留一份;
11、司機、指揮、司索、塔機租賃方負(fù)責(zé)人必須參加項目部每月一次的安全教育,并做好記錄;
12、司機、指揮、司索人員必須有專人管理,設(shè)立機械操作班;
13、塔吊司機、指揮、司索三者之間必須使用規(guī)定的語言進行上下聯(lián)系;
14、司索必須每天檢查吊斗掛鉤焊接的牢固情況,捆綁吊裝必須由專業(yè)的司索員操作;
15、司機上班要有詳細(xì)的塔吊運行記錄,下班有雙方簽字的交接班記錄;
16、司機在物體起吊至下落過程中必須響鈴或按喇叭,以提醒下方施工人員避開重物,塔吊運行時,先響鈴鳴號,吊物禁止從人的頭上越過,起吊時,吊索應(yīng)保持垂直,起降平穩(wěn),操作盡量避免急剎車或沖擊;
17、塔吊司機、指揮、司索必須盡量做到協(xié)調(diào)一致,配合無誤;
18、塔吊停用時,必須對塔吊的停放位置和小車、吊鉤、等一一加以檢查,并拉斷電源,確認(rèn)無誤后方能離崗;
19、當(dāng)遇有惡劣的雨雪、大霧天氣及風(fēng)力超過六級都必須停止使用塔吊;
20、兩臺塔吊同時使用時,必須高低錯開使用,高塔吊運行時,低塔吊大臂必須轉(zhuǎn)動到高塔吊旋轉(zhuǎn)半徑范圍之外,低塔吊運行時,高塔吊吊鉤收至大臂根部,避免發(fā)生兩機大臂相撞事故;塔吊吊物必須先垂直上吊物體再旋轉(zhuǎn),后走小車,這樣當(dāng)兩臺塔吊的高差超過20m時,高塔吊的吊物超過低塔吊機身才開始旋轉(zhuǎn),其使用將基本不受限制。
21、兩臺塔吊同時使用時,必須確保一機一臺班三人,且操作工不得疲勞作業(yè),堅決不允許一人同時指揮兩臺塔吊;
22、塔吊作業(yè)無指揮人員,或只有一個指揮,或無證指揮時,司機必須拒絕操作。
23、以上條款接受人簽字后必須無條件執(zhí)行,如發(fā)現(xiàn)違反其中任何一條款,一次罰款100元。
24、關(guān)于塔吊使用過程中違章行為的檢查,塔機租賃單位派專人協(xié)助項目部安全員進行巡查,發(fā)現(xiàn)違章行為立即報告安全員,由安全員依據(jù)上述條款進行處罰。
塔吊管理制度14
1、基座圍欄上懸掛安全技術(shù)操作規(guī)程、使用性能、載荷特性表及其它安全警示標(biāo)牌。
2、機械設(shè)備操作人員必須持證上崗，操作證復(fù)印件懸掛明顯部位，以便檢查對照。
3、起重機械設(shè)備必須執(zhí)行單獨供電系統(tǒng)工程，極差符合要求，嚴(yán)格執(zhí)行“一機一箱一閘一漏”規(guī)定。
4、機械設(shè)備按jgj46-20xx技術(shù)規(guī)范做好保護接零、避雷、接地和重復(fù)接地的工作(設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)件之間應(yīng)保證電氣連結(jié))。
5、塔機基座底部和周圍做好防水、排水措施，嚴(yán)禁長期淹泡。
6、基礎(chǔ)座邊緣部位用磚、混凝土和其它堅實材料做好高500mm擋板墻。
7、擋板墻上用磚砌方式搭設(shè)高度不少于2、7米(含0、5米)高的堅固封閉圍欄，留有800mm安全門一道，隨時關(guān)閉和銷固。
8、除塔吊司機外，其他任何人不得進入和翻跨圍欄內(nèi)阻礙正常工作和從事其它非法活動。
塔吊管理制度15
工程施工塔吊運行的安全管理措施
(1)運行原則
1)低塔讓高塔。低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察高塔的運行情況后再運行。
2)后塔讓先塔。在各塔機塔臂交叉區(qū)域運行時,后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。
3)動塔讓靜塔。在各塔機塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時,在一塔機塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔機塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔機應(yīng)避讓靜塔機。
4)輕車讓重車。在各塔機同時運行時,無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機。
5)客塔讓主塔。以實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域,若塔機塔臂進入非本機工作區(qū)域時,客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。
6)塔機在運行中,各條件同時存在時,必須按以上排序原則執(zhí)行。
(2)各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行'十不準(zhǔn)吊'的規(guī)定
1)指揮信號不明不準(zhǔn)吊。
2)斜牽斜拉不準(zhǔn)吊。
3)吊物重量不明不準(zhǔn)吊或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。
4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。
5)吊物上有人不準(zhǔn)吊。
6)埋在地下的物體不準(zhǔn)吊。
7)機械安全裝置失靈或帶病時不準(zhǔn)吊。
8)現(xiàn)場光線暗、看不清吊物、起落點不明時不準(zhǔn)吊。
9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準(zhǔn)吊。
10)六級(含六級)以上強風(fēng)天氣不準(zhǔn)吊。
(3)運行控制
1)塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)整該頻率。要做到專機專用,不得轉(zhuǎn)借。
2)信號指揮人員應(yīng)與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。換班時應(yīng)采用當(dāng)面交接制。
3)現(xiàn)場用指揮語言采用普通話。指揮語言應(yīng)規(guī)范,防止發(fā)生指揮錯誤。
4)指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度,即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,待塔機司機應(yīng)答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。
5)信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。
6)起重工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時,必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑒定,嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩。
(4)安全措施
1)塔吊在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測點,觀測點設(shè)在塔身四角(每角一點共四點)。觀測次數(shù)每星期至少三次,并在塔吊使用的.全過程進行沉降觀測。隨時了解塔基沉降情況,以便對險情進行預(yù)測措施。
2)塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定已確認(rèn)的相關(guān)方案進行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊隊長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo),并要求技術(shù)安全員在場監(jiān)護。
3)塔吊安裝后,在空載情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000。
4)塔吊設(shè)專用臨時配電箱,電纜卷筒必須運轉(zhuǎn)靈活,安全可靠,不得拖纜。供電電纜應(yīng)無破損。
5)塔吊使用前,應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。
6)塔吊提升重物后,嚴(yán)禁自由下降。
7)當(dāng)各塔使用時,應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。
8)塔吊的大臂和吊鉤,在非工作狀態(tài)時鎖扣打開,大臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,吊鉤提升到離桿頂端2~3m處。
9)必須加強對塔吊機械的保養(yǎng)工作,司機必須嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事,不得違章,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,使塔吊處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。
10)氣候惡劣時(六級以上強風(fēng)、大雨、大雪、大霧),應(yīng)停止吊裝作業(yè)。
11)為了確保工程進度和塔機安全,各塔機需確保駕駛室內(nèi)在工作時間有司機值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接,不得離開駕駛室,交接班時,要認(rèn)真做好交接班記錄。
12)統(tǒng)一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器(燈)。
13)施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準(zhǔn)。
14)起重工要嚴(yán)格十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對被吊物進行綁扎,綁扎必須牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發(fā)生'天女散花'現(xiàn)象。
15)塔式起重機的司機和信號指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn),考試合格,取得有關(guān)部門合法的操作證后,方可上崗獨立操作,并定期進行復(fù)檢。
16)塔式起重機的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用合格產(chǎn)品。吊運模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。設(shè)備嚴(yán)禁超載和帶病運行。設(shè)備運行中嚴(yán)禁維護保養(yǎng)。
17)旋轉(zhuǎn)臂或被吊物邊緣與10kv以下的架空線最小水平距離不得小于2m。
18)塔機作業(yè)前應(yīng)進行空載或試吊,確認(rèn)無故障后方可進行作業(yè)。作業(yè)時要有足夠的安全高度,作業(yè)面與吊鉤之間不小于10m的安全距離。
19)塔機停止操作后,應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時無障礙物及大臂順風(fēng)停機。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動。應(yīng)將吊鉤及小跑車收回。鉤繩盤索在扁擔(dān)上,防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動時與臨近塔吊或其他物體碰撞。
20)信號工要正確佩帶安全帽、袖標(biāo)。哨音響亮準(zhǔn)確,旗語規(guī)范到位。嚴(yán)禁兼任掛鉤工作。
21)安裝、運輸人員必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場各項管理規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行安全用具(安全帽、安全帶、防滑鞋、信號指揮旗、哨、通訊工具)的正確使用規(guī)定。
22)吊、索具達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的,必須及時更換,并應(yīng)注意:鋼絲繩應(yīng)根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置�？ōh(huán)在使用時,應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力。吊運大模板、大灰斗、砼斗和預(yù)制墻板等大構(gòu)件時,必須使用卡環(huán)。
23)塔吊的地基安裝和使用須符合原廠使用規(guī)定,并辦理驗收手續(xù),經(jīng)檢驗合格后,方可使用。塔吊使用中,應(yīng)定期進行監(jiān)測。
24)按照北京市建設(shè)工程安全監(jiān)督總站《關(guān)于對20xx工程建設(shè)使用的起重機械進行檢測的有關(guān)事項通知》(20xx安監(jiān)總站第5號)的要求,塔吊等大型機械使用前必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)進行檢測驗收,合格后方可使用。
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