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機電設(shè)備包機制度（精選10篇）
在我們平凡的日常里，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編整理的機電設(shè)備包機制度（精選10篇），歡迎大家分享。
機電設(shè)備包機制度1
機電設(shè)備潤滑管理制度之相關(guān)制度和職責(zé)，為了保證設(shè)備正常運行，加強機電設(shè)備潤滑，減少設(shè)備的損耗，特制定本制度：
一、各種潤滑油的選型根據(jù)設(shè)備說明書要求確定。
二、潤滑油到貨后，物資供應(yīng)部必須出示油脂化驗合格證后方可發(fā)放，否則扣責(zé)任者100...
為了保證設(shè)備正常運行，加強機電設(shè)備潤滑，減少設(shè)備的損耗，特制定本制度：
一、各種潤滑油的選型根據(jù)設(shè)備說明書要求確定。
二、潤滑油到貨后，物資供應(yīng)部必須出示油脂化驗合格證后方可發(fā)放，否則扣責(zé)任者100元。
三、各使用單位都要建立各種設(shè)備的潤滑制度，要做到五定：即“定人、定質(zhì)、定量、定點、定期”，要做好油質(zhì)化驗和換油的各種記錄，主要設(shè)備必須建立潤滑卡片。潤滑卡上要寫清設(shè)備需要油脂規(guī)格，注明潤滑部位，加油和換油周期，包機人等。設(shè)備沒有潤滑卡片不準(zhǔn)投運。
四、機電管理部要負(fù)責(zé)做好設(shè)備潤滑的檢查、考核工作;每月要組織人員對各種設(shè)備的潤滑情況進(jìn)行檢查。要將設(shè)備潤滑工作做為設(shè)備管理考核的一個主要指標(biāo)。
五、要嚴(yán)格追查由于潤滑不良而造成的.設(shè)備損壞事故，根據(jù)情節(jié)輕重，給予責(zé)任者100―500元的罰款處理，報廢的設(shè)備責(zé)任單位要照價賠償，對于重大事故要按照事故類別給予相應(yīng)處罰。
六、基層隊組使用設(shè)備每滿三個月的，潤滑油要及時化驗，化驗結(jié)果不合格的潤滑油不得使用。
七、新設(shè)備按照說明書要求定期更換潤滑油(脂)。
機電設(shè)備包機制度2
一、工資考核公式
實發(fā)工資=個人基本工資+（當(dāng)月綜合考評得分/100×（獎金1200）
二、個人當(dāng)月綜合考評得分構(gòu)成
當(dāng)月得分=班組內(nèi)考核20分+日常考核40分+工作成效考核25分+綜合評定15分+獎勵分?jǐn)?shù)
三、班組內(nèi)考核打分--滿分為20分
每個月的月底，主管需對維修成員進(jìn)行評定打分。
以表格的形式進(jìn)行評定打分；評定的內(nèi)容主要有：
1、工作態(tài)度
2、勞動紀(jì)律
3、任務(wù)完成
4、團(tuán)隊合作與配合
5、技術(shù)進(jìn)步與提高
四、日常考核滿分為40分，考核細(xì)則如下：
1.工作消積怠工，不服從工作分配者次/扣10分
2.工作消積，敷衍工作任務(wù)者次/扣10分
3.因工作不認(rèn)真、缺少責(zé)任心，而出現(xiàn)的維修質(zhì)量事故，影響生產(chǎn)1小時以上者，或直接造成設(shè)備損壞（500元－800元）者。次/扣10分（如果造成更大損失視情節(jié)另行處理）。
4.因工作不認(rèn)真，馬虎大意，而出現(xiàn)維修質(zhì)量問題累計三次者。次/扣5分
5.接到報修后不能迅速到場處理故障，或者到場后不能立即處理故障，沒有時間觀念者。次/扣3分
6.接到生產(chǎn)人員報修后，態(tài)度惡劣（因違章操作造成設(shè)備損壞而對操作人員批評者除外），極盡推諉不修者。次/扣10分
7.工作效率低，工作中經(jīng)常做與工作無關(guān)的事，視情節(jié)而定。次/扣.3－5分
8.工作中不能團(tuán)結(jié)協(xié)作、積極配合，出現(xiàn)問題推卸責(zé)任，并造成影響生產(chǎn)1小時以上，或造成較壞的影響者。次/扣6分
9，值夜班主管分配工作沒完成者。（視情節(jié)）次/扣6分
9.維修中浪費材料，沒有節(jié)約意識的。（視情節(jié)）次/扣3－10分
10.維修后現(xiàn)場清理不整潔的，（包括在維修班內(nèi)的維修、制作、使用鉆、刨機床等）。次/扣2分
11．工作中不按公司要求佩戴勞保用品或不穿工作服、戴工作帽的。次/扣3分
12．在高空維修天車時，不正確佩戴使用安全防護(hù)繩的。次/扣5-15分
13．遺忘或延期完成工作任務(wù)的。（視情節(jié)）次/扣3-10分
14．值班期間不注意值班室衛(wèi)生，隨地亂丟垃圾的。次/扣1-2分
15．維修后的備件、費料、公用工具等不及時存放好隨處亂放的。次/扣2-5分
16.在維修結(jié)束后，現(xiàn)場清理不徹底。次/扣2-3分
五、工作成效考核------滿分為25分
主要對工作的質(zhì)與量進(jìn)行考核；以日常的維修記錄為依據(jù)，進(jìn)行綜合評定。具體評定辦法：
1、故障維修的可靠性。10分
--每次故障維修后，如果在一周內(nèi)反復(fù)發(fā)生次/扣1～3分
--維修采用的辦法不正確，對設(shè)備安全、后期維修與運行留有隱患的，次/扣2～5分
--巡視、定期預(yù)防性維修時有遺漏或者不徹底，次/扣2～5分
2、維修工作數(shù)量（維修記錄表）的綜合評定。10分
--主要以維修記錄表內(nèi)的參與的'工作質(zhì)與量進(jìn)行評分。
3、設(shè)備巡視成效評定。10份
--設(shè)備巡視以傳動裝置，密封，液壓等為重點。
--結(jié)合設(shè)備巡視記錄對個人的工作成效進(jìn)行考評。
--對因巡視不到位而引發(fā)的設(shè)備故障、財產(chǎn)損失、人身傷害等根據(jù)情節(jié)予以評定。
六、綜合評定--滿分15分
評定內(nèi)容主要如下：
1、工作態(tài)度
2、勞動紀(jì)律
3、團(tuán)隊合作與配合
4、任務(wù)完成
5、技術(shù)進(jìn)步與提高
七、獎勵分?jǐn)?shù)參考
1．工作中團(tuán)結(jié)互助，積極配合的，據(jù)情節(jié)加：3～10分
2．能夠提前發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象，避免設(shè)備事故發(fā)生者。據(jù)情節(jié)加：2～10分
3．對設(shè)備改進(jìn)提出建設(shè)性方案并參與實施的。根據(jù)實際效果加：3～10分
4．主動學(xué)習(xí)，積極進(jìn)步，。次/加5～15分
5．工作中表現(xiàn)一貫突出者，據(jù)情節(jié)加：2～10分6.當(dāng)月全勤加3分
6．維修中能及時解決疑難問題者，修舊利廢、節(jié)約意識明顯者，據(jù)情給與相應(yīng)獎勵。
對綜合考評有任何異議或建議的，可以書面的形式向直屬領(lǐng)導(dǎo)提出。
注;機修人員各自包機設(shè)備不變，新考核主要針對設(shè)備點巡檢，對設(shè)備運行情況掌握清楚，把設(shè)備故障降到最低，巡檢時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，需停機處理的要做好記錄并與生產(chǎn)線協(xié)商停機處理。
維修鉗工主要對全廠機械，液壓，及管路設(shè)備負(fù)責(zé)。
即日起交接班記錄必須每班都要認(rèn)真填寫。以及時反映當(dāng)班設(shè)備情況。
機電設(shè)備包機制度3
一、凡發(fā)生機械設(shè)備或供電事故，造成損失在1萬元以下者，由機電科組織有關(guān)單位分析處理；造成損失在1萬元以上者，由安監(jiān)科組織分析，查明原因，劃分責(zé)任，拿出處理意見，機電科積極配合。
二、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報告調(diào)度室及當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)立即趕往現(xiàn)場，調(diào)查分析取證，初步查明事故原因，報機電部審核。
三、機電部組織現(xiàn)場有關(guān)人員召開事故分析會，查明事故發(fā)生的原因，過程及經(jīng)濟損失情況，確定事故責(zé)任者。提出處理意見及防范措施，并檢查有關(guān)責(zé)任人及單位寫出事故調(diào)查報告。
四、被通知到的單位或人員應(yīng)按要求的時間準(zhǔn)時參加事故分析會，否則不再分析，直接按規(guī)定加倍罰款。
五、事故調(diào)查人員有權(quán)向發(fā)生事故的'有關(guān)單位、有關(guān)人員了解有關(guān)情況，索取相關(guān)資料。任何單位和個人不得拒絕。
六、對于違反本規(guī)定單位或個人，視情節(jié)輕重，對責(zé)任單位，給予100—500元的罰款；對責(zé)任人給予50—100遠(yuǎn)罰款。
機電設(shè)備包機制度4
一、機電設(shè)備的運行、維修、保養(yǎng)實行機長為首的園班包機、小班分片的包機責(zé)任制。包機內(nèi)容：包設(shè)備安全運行、日常維護(hù)、小修及保養(yǎng)，確保設(shè)備完好；包工資、能耗及配件和材料消耗；包人身安全和生產(chǎn)任務(wù)完成；包設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。
二、各種設(shè)備司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，達(dá)到本工種等級的`應(yīng)知、應(yīng)會，經(jīng)考試合格后，方可持證上崗操作。司機應(yīng)做到“三知”、“四會”，合理使用設(shè)備，嚴(yán)禁超負(fù)荷、超范圍使用。
三、司機必須嚴(yán)格執(zhí)行本崗位責(zé)任制、交接班制、操作規(guī)程。各包機崗位需掛牌留名，責(zé)任到人。
四、包機組所管的設(shè)備必須達(dá)到臺臺完好。設(shè)備凈、亮、機房、硐室及周圍環(huán)境衛(wèi)生良好。
五、司機在值班時，必須精力集中，熟練、正確操作，班中做到“四勤”：即勤聽，聽設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音是否正常；勤看，看各種儀表、信號指示是否正確；勤摸，觸摸軸承和電機溫度是否正常；勤看，查設(shè)備的運行狀態(tài)是否良好。
六、司機和維修工應(yīng)按設(shè)備巡回點檢圖的路線，對設(shè)備各關(guān)鍵部件逐一認(rèn)真進(jìn)行日常點檢和定期點檢，并填寫檢查記錄。杜絕空檢和漏檢現(xiàn)象發(fā)生。
七、搞好設(shè)備潤滑工作。按設(shè)備潤滑要求和包機組分工，值班司機
八、應(yīng)定期檢查設(shè)備潤滑狀態(tài)，維修工做到潤滑“五定”：即定人、定期、定點、定量、定質(zhì)，換油應(yīng)填寫記錄。
九、司機應(yīng)按時認(rèn)真交接班。司機接班后必須對管轄的設(shè)備進(jìn)行全面檢查，試驗各種保護(hù)裝置是否靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。司機和維修工必須按規(guī)定的檢修時間對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)、保養(yǎng)及小修。
十、發(fā)生機電設(shè)備事故時，值班司機及維修工應(yīng)及時處理，并采取措施防止事故擴大，對影響生產(chǎn)半小時以上及設(shè)備損壞較大的事故時，值班司機應(yīng)及時報告機電隊和礦調(diào)度室。
十一、機電隊和包機組應(yīng)簽訂包機合同，每月根據(jù)包機內(nèi)容和定額完成情況，確定對包機組人員進(jìn)行獎懲，對重大人身和設(shè)備事故要對責(zé)任人從嚴(yán)懲處。
機電設(shè)備包機制度5
1、經(jīng)長途運輸或長期擱置不用的電機，在使用前必須以500伏兆歐表測量其定子繞組與機殼間的絕緣電阻，不得低于0.5兆歐，否則電機必須干燥，直至絕緣電阻達(dá)到規(guī)定值時為止。
2、電動機安裝前，應(yīng)檢查銘牌上是否有防爆標(biāo)志和煤安標(biāo)志，否則不許安裝，并須詳細(xì)檢查所有螺栓是否擰緊，彈簧墊圈是否丟失，隔爆外殼的各部件是否連接好，所有的隔爆零件不得有裂紋和影響隔爆性能的缺陷。
3、電動機安裝時應(yīng)注意電機軸中心與被傳動機器軸的中心一致。(否則會引起軸承損壞和軸的斷裂)
4、電動機與電源連接時，應(yīng)注意事項：
(1)橡套電纜通過接線盒密封圈的電纜直徑要與密封圈的孔徑相符，符合隔爆性能要求。
(2)置線時必須認(rèn)清電機的電壓等級，按其使用的電壓等級改變繞組的接線方式。
(3)電機接線室內(nèi)保證電纜連接的電氣間隙及爬電距離，按接線要求布置導(dǎo)線的長度的.和位置。內(nèi)部接地極的接地導(dǎo)線按適當(dāng)?shù)拈L度連接在接地螺栓上。
(4)接好線后，應(yīng)檢查盒內(nèi)的無雜物和灰塵，并清理干凈。
(5)接線喇叭嘴上的卡板將電纜按壓扁量10%壓好。防止電纜串動
(6)電動機底腳上和接線盒處部位要有接地螺栓，使其可靠接地。
5、電動機應(yīng)定期檢查和清掃，外殼上不得堆積灰塵。
6、電動機在運行期間，外殼溫度不得超過110度，接線盒進(jìn)線地方的溫度不處超過60度。
7、電動機運行時，軸承容許溫度不得超過95度(溫度計法)，軸承至少每半年檢查一次，并更換潤滑脂，更換前軸承必須用汽油洗干凈。(一般電動機采用鈣鈉基潤滑脂，戶外溫?zé)釒Р捎娩嚮鶟櫥?級電動機加油量為軸承室容積的二分之一，4、6、8、級電動機為軸承室容積的三分之二)。
8、電動機安裝與拆卸時，要注意保護(hù)隔爆面，裝配時隔爆需要涂防銹油。所有隔爆面不得損傷和銹蝕，否則失去了防爆性能。如有損傷和銹蝕現(xiàn)象，要嚴(yán)格按照《防爆電氣設(shè)備隔爆面缺陷處理的規(guī)定》進(jìn)行修補。
機電設(shè)備包機制度6
20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備部全面貫徹公司20xx年TS16949的推廣，“”提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認(rèn)真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊”的部門年度目標(biāo)�？v觀設(shè)備部20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備部KAIJO機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)，目前焊線零庫存
細(xì)則如下：
一、節(jié)約成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品。
2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良：
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。
3、進(jìn)行保養(yǎng)管控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)：
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理
2、制定設(shè)備保養(yǎng)計劃，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行
四、員工流動：
本年度設(shè)備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人（XXX XXX），保養(yǎng)維修人員3人（XXX XXX XXXX），新提升人員2人（XX XXX），人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備部20xx的設(shè)定目標(biāo)。
五、隊伍建設(shè)
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法，對新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的`培訓(xùn)，專人授課，同時到工作崗位進(jìn)行實際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負(fù)責(zé)對焊線機臺進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行；并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認(rèn)工作），在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但還應(yīng)以預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
七、總結(jié)
以上的缺點我們將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備部的管理上臺階，工作上檔次。
設(shè)備是一項能延長設(shè)備運作周期、能把常見的故障率減到最低的工程。，擁有一支“精修細(xì)檢”的精神、中級工的維修的優(yōu)秀隊伍。
工班里面1個高級工和3名中級工，員工初級工，在早期工班剛成立的時候，我工班長花了2個月對工作的細(xì)節(jié)和要求性培訓(xùn)與實踐，員工技能，例如：agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。地三、四號線全線開通的工作，做了一份為期月的三、四號線設(shè)備培訓(xùn)，員工的知識面，走到哪里，都能夠很快當(dāng)?shù)丨h(huán)境。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習(xí)。在工作當(dāng)中，對本工班工作、管理需要改進(jìn)的寶貴意見。每當(dāng)一建議，我都筆錄收集，這是與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周工作做一份工班的會議摘要和的注意，而且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng)建的工班管理博客，內(nèi)容涉及到工班會議摘要和工班管理論，可與人分享工班管理經(jīng)驗，技術(shù)和管理，力求把人性化式管理融入工班管理當(dāng)中。
6s工作，我空余學(xué)習(xí)6s的文章，6s認(rèn)知程度及化應(yīng)用�，F(xiàn)在，工班了6s內(nèi)容，例如：工器具的標(biāo)準(zhǔn)化、化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等標(biāo)識。
值得一提的是，鄧翊庭的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都不少的6s工作的靈感！是工班電腦的電子文件的性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰該臺電腦的電子文檔擺放，花盲目地尋找需錄入報表數(shù)據(jù)。
因工班人數(shù)，上每月都舉行一次工班活動，各同事間友誼，各員工在工作上的。每次活動都能。
希望在10年，對09工作所匯報的事件，發(fā)揚改進(jìn)工班管理，能使工班各員工能得感覺到個健康兼溫暖的大家庭。
機電設(shè)備包機制度7
設(shè)備監(jiān)理師輔導(dǎo)：常見的油潤滑方式
常見的油潤滑方式摘要：正交切削中切屑溫度分布的研究機床改造大有可為BALZERS公司開發(fā)新一代PVD刀具涂層制造技術(shù)綜合體現(xiàn)了紡織機械產(chǎn)品的技術(shù)水平采用復(fù)合刀具加工大型工件電動機軸承過熱的原因及處理方法數(shù)控車床安全操作指南與維修手冊YHCNC操作--執(zhí)行和退出多角篩操作規(guī)程WFL的車削、鉆鏜、銑削成套加工中心獲益于水切割系統(tǒng)的沖模制造JTEKT發(fā)動機生產(chǎn)線--締造軸類加工完美解決方案數(shù)控機床潤滑系統(tǒng)控制的改進(jìn)FANUC車床編程--車床對刀圓弧插補G02、G03指令125噸全自動摩擦焊機研發(fā)成功PLC和交流伺服在數(shù)控鉆銑床中的應(yīng)用軸承的精度等級螺紋銑削的特點及應(yīng)用數(shù)控機床的安全操作規(guī)程方式潤滑常見軸承適用于潤滑油高速使用利用冷卻1.滴油潤滑油油節(jié)流軸承滴油達(dá)到潤滑目的節(jié)流口油調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)簡單使用方便適用于低速軸承潤滑2.油浴潤滑軸承部分浸入潤滑油軸承一圈每個滾動浸入一次帶到工作表面適用于低速軸承潤滑3.飛濺潤滑利用旋轉(zhuǎn)部件潤滑油散落軸承箱壁.
1.滴油潤滑滴油油杯中的節(jié)流口向軸承滴油，達(dá)到潤滑的'目的；節(jié)流口根據(jù)用油量可以調(diào)節(jié)；結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，適用于低速、輕載軸承的潤滑。
2.油浴潤滑將軸承部分浸入潤滑油中，軸承每轉(zhuǎn)一圈，每個滾動體都浸入油中一次，同時將油帶到其他工作表面；適用于中、低速軸承的潤滑。
3.飛濺潤滑利用旋轉(zhuǎn)部件將潤滑油濺起，散落到軸承上或沿箱壁流入預(yù)先設(shè)計好的油槽內(nèi)潤滑軸承，潤滑油在箱體內(nèi)可循環(huán)重復(fù)使用。
4.壓力供油潤滑利用油泵將潤滑油從油箱吸出，通過油管、油孔導(dǎo)入滾動軸承座中，再經(jīng)回油孔返回油箱，經(jīng)冷卻、過濾后再使用；適用于重載荷、高轉(zhuǎn)速的支承軸承潤滑。
5.噴油潤滑利用軸承座進(jìn)油口的噴嘴將油噴射到軸承上，達(dá)到潤滑和冷卻軸承的目的；適用于高速或超高速軸承的潤滑。
6.噴霧潤滑用干燥的壓縮空氣、經(jīng)油霧發(fā)生器與潤滑油混合形成油霧，通過噴霧嘴噴入軸承中進(jìn)行潤滑；適用于高速、高溫軸承的潤滑
機電設(shè)備包機制度8
一、機電運輸科為礦設(shè)備主管部門，負(fù)責(zé)全礦設(shè)備計劃、驗收、大修、更新、改造、報廢等全過程綜合管理，并參與新設(shè)備的選型工作。其具體職責(zé)是：
1、貫徹執(zhí)行上級有關(guān)設(shè)備管理的方針、政策，制定本礦設(shè)備管理的實施細(xì)則和制度。
2、負(fù)責(zé)全礦設(shè)備購置計劃，大修計劃的編制及管理工作。
3、負(fù)責(zé)全礦設(shè)備報廢的鑒定、報批工作。
4、負(fù)責(zé)全礦設(shè)備分配、調(diào)撥工作。
5、負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查本礦所屬各單位的設(shè)備管理，組織開展技術(shù)革新活動，推廣先進(jìn)經(jīng)驗，推廣新技術(shù)、新工藝。
6、參與新設(shè)備的驗收工作。
7、負(fù)責(zé)組織設(shè)備計劃檢修。
8、審查確定安全技術(shù)改造項目。
9、負(fù)責(zé)全礦機電設(shè)備安全、經(jīng)濟合理運行。
10、協(xié)助安全監(jiān)察部對機電運輸系統(tǒng)職工進(jìn)行培訓(xùn)、技術(shù)考核。
11、對大型、重大事故組織分析，并提出處理意見或建議。
二、全礦的機電設(shè)備由機電運輸科統(tǒng)一調(diào)配使用，任何單位和個人不得擅自外借、亂拆、亂卸設(shè)備。否則，限期整改或交回并每日罰款100元，直至整改合格或交回為止；井下轉(zhuǎn)接的機電設(shè)備，轉(zhuǎn)交單位轉(zhuǎn)交的設(shè)備必須完好，不缺零配件，否則對轉(zhuǎn)交單位按不完好情況罰款100元/處。接收單位接收設(shè)備后要定期維護(hù)設(shè)備，在使用過程中出現(xiàn)損壞情況，由接收單位負(fù)責(zé)處理，設(shè)備不用后，拆卸的設(shè)備零部件要妥善保管，丟失的零配件按原價賠償。
三、所有使用或回收設(shè)備的單位必須確定一名工作認(rèn)真、業(yè)務(wù)熟練的兼職設(shè)備管理人員，負(fù)責(zé)本單位的設(shè)備領(lǐng)取、記賬、管理和回收等工作。
四、各單位領(lǐng)用設(shè)備時，必須由設(shè)備管理員持本單位設(shè)備賬本和填寫完整的設(shè)備領(lǐng)用單（填寫清楚設(shè)備名稱、型號、出廠編號等）到設(shè)備庫領(lǐng)用設(shè)備。對于少數(shù)從機修車間領(lǐng)出的設(shè)備，設(shè)備庫保管員必須到現(xiàn)場驗收簽字方可發(fā)放。領(lǐng)用單上要有主管領(lǐng)導(dǎo)的簽字方可生效。若遇特殊情況不能辦理正常手續(xù)的，可由當(dāng)天值班礦領(lǐng)導(dǎo)簽字暫借，但必須在事后24小時以內(nèi)補辦正常手續(xù)，不及時辦理的，一天罰設(shè)備使用單位100—200元，對機電隊機修車間私自發(fā)放設(shè)備庫設(shè)備的罰款100元/次。
五、各單位需更換新設(shè)備時，必須先將舊設(shè)備回收入庫，由設(shè)備庫保管員開具設(shè)備回收單，憑設(shè)備回收單到機電運輸科辦理更換手續(xù)。如特殊情況無法回收時，可持經(jīng)主管礦長簽字的借條到設(shè)備庫借領(lǐng)。但舊設(shè)備必須在兩日內(nèi)回收，補辦更換設(shè)備手續(xù)。否則，超過一天罰款100元。
六、五小電器（防爆按鈕、防爆電鈴、防爆電棒、防爆接線盒、4mm；以下電纜）的領(lǐng)用都要從機電設(shè)備庫領(lǐng)取，礦供應(yīng)科中的五小電器只對機電運輸科發(fā)放；沒有經(jīng)機電設(shè)備庫領(lǐng)取的五小電器，在生產(chǎn)中出現(xiàn)一切不安全事故，由供應(yīng)科發(fā)放者和使用單位各承擔(dān)100責(zé)任。
七、各單位領(lǐng)用井下新增設(shè)備，必須提前兩天到機電運輸科辦理“采區(qū)供電整定審批單”，憑“審批單”辦理領(lǐng)用手續(xù)。即機電運輸科在接獲使用單位用電申請開工施工單后，兩天內(nèi)完成負(fù)荷審批、接電設(shè)計、電纜、設(shè)備配套供貨，機電運輸科沒有按期完成“審批單”影響正常生產(chǎn)的罰款100元，井下施工單位不經(jīng)機電運輸科同意私拉亂扯的，給予100—300元罰款。
八、各單位領(lǐng)用設(shè)備時，設(shè)備所配戴的完好卡片要由領(lǐng)用單位保存�；厥諘r，卡片連同設(shè)備一并交回。如果沒有交回或?qū)⒖ㄆ瑏G失者，單臺（件）對該單位一次性罰款50元，對該單位設(shè)備管理員罰款20元；電纜走向“米標(biāo)牌”丟失的罰款100元/次；丟失電纜按照采購價的3—5倍處罰領(lǐng)用/使用單位。
九、對于沒有辦理任何手續(xù)而設(shè)備庫管理員私自發(fā)放設(shè)備者，罰設(shè)備庫管理員50元/次，并限期補齊手續(xù)。
十、一切出入庫的機電設(shè)備，必須做到出有憑，入有據(jù)，有設(shè)備編號、檢修（防爆）合格證（防爆設(shè)備必須加蓋防爆驗收合格章）；否則給予機電運輸科100元/次的罰款。
十一、各單位在使用皮帶機、刮板機等機電設(shè)備時，其隨機配戴的附件不經(jīng)機電運輸科批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)用作其它用途。如經(jīng)發(fā)現(xiàn)，則對使用單位處以100元/件/次的罰款。
十二、回收入庫的'設(shè)備，設(shè)備庫管理員和設(shè)備驗收員必須全面認(rèn)真檢查，并填好設(shè)備回收單，造成設(shè)備損壞和配件丟失要賠償。個別無法當(dāng)時確定的設(shè)備，可暫打封條，并在1———3日內(nèi)由修理房拆開，通知有關(guān)單位現(xiàn)場分析，按分析結(jié)果對責(zé)任單位進(jìn)行處罰。
十三、回收的設(shè)備以最終入庫的數(shù)量為準(zhǔn)，對回收過程中丟失的設(shè)備，回收單位應(yīng)按原價賠償。
十四、回收的設(shè)備要將其配套的配件、底盤也一并回收。否則，按100元/件進(jìn)行處罰。如果有設(shè)備標(biāo)志牌的也要將標(biāo)志牌一并回收，如丟失則按50—200元/個進(jìn)行處罰。
十五、對于將要移交的機電設(shè)備在未移交給接收單位之前，由原單位維護(hù)看管。如發(fā)生設(shè)備及零部件損壞、丟失，由原使用單位賠償；現(xiàn)場移交簽字后，設(shè)備發(fā)生損壞及丟失由接收單位賠償。工程結(jié)束未移交前，機電設(shè)備的丟失、損壞，由原單位負(fù)責(zé)賠償。移交時機電運輸科管理人員到現(xiàn)場交清接明，簽字生效。設(shè)備移交手續(xù)結(jié)束48小時內(nèi)，各隊設(shè)備管理員要到機電設(shè)備庫消帳或注冊，凡超過規(guī)定時間未辦理任何手續(xù)的，按100元/天處罰。
十六、設(shè)備移交時，除達(dá)到基本完好標(biāo)準(zhǔn)和正常運轉(zhuǎn)外，溜子巷的浮煤要清凈（和溜子底槽平為準(zhǔn)），皮帶巷無積煤（以漏出H架底角為準(zhǔn)并保持底皮帶200以下無積煤），或達(dá)到現(xiàn)場確定的標(biāo)準(zhǔn)。否則，一處罰款100元，超過5米的按20元/米加罰，并限期由移交單位處理。交給接收單位處理的，對移交單位加倍處罰。
十七、對于更換下的設(shè)備、配件要及時升井進(jìn)行檢修。如果安全檢查時，發(fā)現(xiàn)工作場所存放有壞的設(shè)備、配件，罰使用單位100元/次（若在檢查時當(dāng)班損壞更換的除外）。如發(fā)現(xiàn)備用設(shè)備丟失者，由使用單位按原價進(jìn)行賠償。
十八、在平地設(shè)備檢修完成后，由檢修單位申請，機電運輸科組織驗收，驗收中每發(fā)現(xiàn)一項問題，對檢修單位罰款10———50元，并限期整改，整改合格后，掛上驗收合格單，合格單上需有機電運輸科內(nèi)組織驗收者簽名。
十九、設(shè)備、配件丟失、損壞按下列規(guī)定賠償：
1、電動機、水泵燒毀按照“設(shè)備送修鑒定單”上所出現(xiàn)的修理費用賠償。
�。�1）電機損壞屬下列情況之一的不罰使用單位：
①運行時間超過一年燒毀的。
②局部匝間短路。
（2）對下井使用時間不超過24小時毀壞的電機、水泵經(jīng)分析后處罰，但必須在24小時之內(nèi)送回設(shè)備庫。超過24小時不再分析，直接罰使用單位。
2、電機安裝使用后，五天之內(nèi)電機軸斷，屬安裝責(zé)任，一次罰安裝單位200—500元。
3、設(shè)備安裝以后不能使用或在試運行期3天內(nèi)（移交前）損壞，該設(shè)備必須在32小時內(nèi)升井檢查。屬設(shè)備運輸中碰傷、進(jìn)水等原因?qū)е略O(shè)備受損的，由運輸單位負(fù)責(zé)，并承擔(dān)罰款。屬安裝造成的由安裝單位負(fù)責(zé)，并承擔(dān)罰款。非以上原因者，由機電運輸科、調(diào)度室共同分析決定。不按時升井者，按安裝單位的責(zé)任處理。
4、對設(shè)備易損壞的消耗按下列規(guī)定進(jìn)行考核：
皮帶機托輥月?lián)p耗率0。5%；刮板月?lián)p耗率為2%；鏈環(huán)月?lián)p耗率4%；鏈環(huán)螺栓月?lián)p耗率10%。
5、應(yīng)回收而沒有回收的，發(fā)現(xiàn)后，回收單位應(yīng)在接到通知當(dāng)日內(nèi)回收，可沖減消耗。否則，按原值對回收單位進(jìn)行處罰。
6、機電設(shè)備及附件、配件丟失按原價賠償（易損件除外）。損壞的零部件要以舊換新，但不得缺小件。否則，按缺小件的價值給予賠償。
7、每損壞一臺減速機，罰使用單位500元；減速機加水，發(fā)現(xiàn)一次罰使用單位200元；減速機缺油發(fā)現(xiàn)一次罰使用單位200元；每損壞一臺開關(guān)，按照修理所需費用罰使用單位（人為損壞的加倍處罰）。
8、設(shè)備隨機保護(hù)失靈或不使用，罰使用單位100—200元。
9、各單位所使用開關(guān)、電機、減速機、機尾架等大型部件以及托輥、縱梁、刮板等易損件，每月清點一次，帳物不符的，按規(guī)定對使用單位進(jìn)行處罰。
10、皮帶機的皮帶要經(jīng)常調(diào)整，不準(zhǔn)用元木及鋼管等物件在邊緣擋皮帶跑偏，發(fā)現(xiàn)用元木及鋼管調(diào)偏，每一根罰款100—200元。皮帶跑偏以皮帶邊緣超出托輥邊為標(biāo)準(zhǔn)，每處以50元為基數(shù)，發(fā)現(xiàn)跑偏一根托輥加罰5元；在用皮帶的托輥不準(zhǔn)發(fā)出尖叫聲，發(fā)出尖叫者，每個罰款30元；托輥不轉(zhuǎn)或軸承已壞，仍在使用，每個罰款50元。工作面?zhèn)溆玫碾姍C不得放在有積水及潮濕處，并且每周至少接火開動一次。如果發(fā)現(xiàn)備用的電機受潮或更換后不能使用者，責(zé)任單位按原價賠償。數(shù)量多的配件要碼放齊全，分類存放。否則，發(fā)現(xiàn)一處罰款50元。
11、每一部皮帶不得少于兩處清煤器，然后，每增加一個出煤點，增加一個清煤器。清煤器必須是鋼板中間加膠皮，禁止使用元木及其它代替，發(fā)現(xiàn)缺少或不合格一處罰款100元。
12、在用的刮板機必須完好。如果發(fā)現(xiàn)有跳鏈、漂鏈、跳槽現(xiàn)象每次罰款200元。
13、皮帶缺過橋一處罰責(zé)任隊100元。
14、皮溜裝煤點前后10米衛(wèi)生差罰所管區(qū)隊100—200元。
15、設(shè)備運輸時野蠻裝卸的，發(fā)現(xiàn)一次對責(zé)任單位罰款100元，造成設(shè)備損壞者按設(shè)備原價值對責(zé)任單位進(jìn)行處罰，并對責(zé)任單位負(fù)責(zé)人罰款50元。
16、不按照設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作，造成設(shè)備損壞的，責(zé)任單位按原價進(jìn)行賠償，并對責(zé)任人視情節(jié)輕重一次罰款50—200元。
二十、大碴（Ф≥300mm）等雜物不準(zhǔn)拉入溜煤眼。設(shè)備運行過程中，發(fā)現(xiàn)大碴塊的，司機必須停機搬下，每搬一次獎司機5元（包括篩選系統(tǒng)），由調(diào)度室裁定。并對責(zé)任隊給以相應(yīng)處罰。
二十一、工作面刮板機要保持平、直、穩(wěn)、牢，不能有兩處彎曲，搭接高度不得小于400mm，發(fā)現(xiàn)一處不合要求罰款50元。工作面刮板機拉水煤，對使用單位每次罰款20。
機電設(shè)備包機制度9
一、機電副總經(jīng)理、機電副總工程師、機電部長（副部長）及機電隊長，必須定期對所負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的井上、井下主要機房（硐室）進(jìn)行上崗檢查。
機電領(lǐng)導(dǎo)干部定期上崗檢查表
干部職務(wù)
檢查周期
主要機房（硐室）機電副總經(jīng)理
機電副總機電部長
機電隊長技術(shù)員
主提升皮帶機每月一次每半月一次每旬一次
副井絞車每月一次每半月一次每旬一次
主通風(fēng)機每月一次每半月一次每旬一次
主排水泵每月一次每半月一次每旬一次
主空壓機每月一次每半月一次每旬一次
地面變電站每月一次每半月一次每旬一次
井下中央變電所每月一次每半月一次每旬一次
井下采區(qū)變電所每月一次每半月一次每旬一次
井下主運輸皮帶每月一次每半月一次每旬一次
鍋爐房每季一次每月一次
二、檢查內(nèi)容包括：制度和操作規(guī)程執(zhí)行情況、設(shè)備完好狀態(tài)、機房硐室質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況、各種記錄是否真實完整、是否存在安全隱患等。
三、對檢查出的問題應(yīng)記錄在領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查及錄薄上。記錄要填寫檢查日期、檢查人、陪同人、存在問題、責(zé)令整改人、整改達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)和要求、完成的'時間等。對于重大問題，根據(jù)職責(zé)范圍劃分，由責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)人親自負(fù)責(zé)解決。
四、有整改任務(wù)的機電隊（班）必須及時按照要求整改處理，并填寫整改記錄。若存在問題大，不能按時處理，應(yīng)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。沒有特殊理由，存在的問題不允許拖到下次檢查中。
五、對機電領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查制度執(zhí)行情況每半年公布一次，對空崗、漏崗者由礦級領(lǐng)導(dǎo)給予批評，對上崗失職者且引起機電事故時，由上級領(lǐng)導(dǎo)追究其責(zé)任。
機電設(shè)備包機制度10
機電設(shè)備管理和保養(yǎng)制度之相關(guān)制度和職責(zé)，為確保機電設(shè)備充分利用于煤炭生產(chǎn)，切實做到安全第一，降低事故率，減少設(shè)備故障，做到科學(xué)管理，科學(xué)利用，特制定機電設(shè)備管理和保養(yǎng)制度。一、管理制度機電設(shè)備管理組組織機構(gòu)，機電副礦長吉永祥分管機電并...
為確保機電設(shè)備充分利用于煤炭生產(chǎn)，切實做到安全第一，降低事故率，減少設(shè)備故障，做到科學(xué)管理，科學(xué)利用，特制定機電設(shè)備管理和保養(yǎng)制度。
一、管理制度
機電設(shè)備管理組組織機構(gòu)，機電副礦長吉永祥分管機電并任組長;副組長田躍生、張志兵。
1、機電設(shè)備管理方面，必須堅持安全第一，預(yù)防為主，充分利用，節(jié)約開支的原則，經(jīng)礦委研究決定，機電組長為機電設(shè)備第一責(zé)任者，對整個機電設(shè)備的安全工作負(fù)全面責(zé)任;責(zé)任區(qū)管理人員為機電設(shè)備安全工作的直接責(zé)任者。
2、本礦機電設(shè)備管理職能人員、電工、機工、修配工、絞車司機、風(fēng)機工，都必須經(jīng)縣級以上專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，做到持證上崗，搞好業(yè)務(wù)保安。
3、本礦的機電設(shè)備管理范圍包括：柴油發(fā)電機組、高低壓配電室、風(fēng)機室、鐵、木、機、修、以及坑上下的整條線路，電機、開關(guān)、照明燈、主局扇風(fēng)機、水泵、煤電鉆、變壓器、坑上提升絞車、坑下調(diào)度絞車、無極繩絞車等。
4、管理人員分工：吉永祥負(fù)責(zé)坑上下的電器設(shè)備;田躍生負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機組及修配和各種焊接保修業(yè)務(wù)。
5、根據(jù)使用設(shè)備的情況和生產(chǎn)需要，編制設(shè)備的購置計劃和檢修計劃，編制配件和材料消耗計劃，以利速修設(shè)備及時轉(zhuǎn)入備用。
6、設(shè)備管理人員每旬檢查一次設(shè)備的器率情況，督促有關(guān)人員立即處理不完善設(shè)備，限期復(fù)查。
7、如發(fā)生事故，立即分析，根據(jù)三不放過原則，認(rèn)真處理事故;搞好設(shè)備的資料檔案工作，抓好專管和群管相結(jié)合的管理網(wǎng);經(jīng)常宣傳安全用電知識，以保證群管設(shè)備得體合理。
二、保養(yǎng)制度
為確保設(shè)備正常運行，特制定機電設(shè)備保養(yǎng)制度。
1、主絞車：每班檢查關(guān)鍵零部件一次，確保零部件整齊、完全、堅固、可靠，齒輪咬合良好;保證減速箱不漏油、不超溫、不振動并定期注油。班前認(rèn)真檢查鋼絲繩、提升容器，保證安裝的技術(shù)情況;班前檢查電氣設(shè)備，必須使設(shè)備動作可靠，不漏電。
2、主、局扇風(fēng)機：每班檢查一次主扇，每月檢查一次局扇。檢查內(nèi)容：油量適當(dāng)，不超溫，運轉(zhuǎn)靈活，無卡阻、無銹蝕、無異響、無變形，使之符合防爆標(biāo)準(zhǔn)，并可靠接地。
3、主水泵：每班檢查一次螺絲，零部件是否堅固，保證運轉(zhuǎn)部分靈活可靠，對輪無異響，及時處理漏油、漏水現(xiàn)象，保證電氣設(shè)備齊全完整，運轉(zhuǎn)良好，保護(hù)裝置可靠，接地系統(tǒng)良好。
4、主變：每日巡檢一次，特殊天氣，特殊巡視，不閃絡(luò)、不放電、不漏油、不超溫，油不變色無異響，不冒煙，并有可靠的`接地裝置。
5、其它設(shè)備：每班檢查一次，懸掛整齊，無明接頭、雞爪子、羊尾巴、破口線，保證所有線路不短路、不漏電，正常供電。
6、電纜線：每班檢查一次，存放地點無淋水、無積水、頂板好，懸掛放置整齊、清潔，運轉(zhuǎn)靈活無異響，接地好，防爆。
7、煤電鉆、探水鉆：每班檢查一次，存放地點無淋水、無積水、頂板好，懸掛放置整齊、清潔，運轉(zhuǎn)靈活無異響，接地好，防爆。
8、礦燈：經(jīng)常檢查保養(yǎng)，封閉嚴(yán)密不漏液，電壓不低于4V，放電時間不少于11個小時，通氣孔暢通無阻，零部件齊全、堅固，防爆程序好;礦燈架和充電場所清潔衛(wèi)生。
9、柴油發(fā)電機組：每班進(jìn)行一次班中保養(yǎng)，按計劃進(jìn)行保養(yǎng)，經(jīng)常保證油足、水足、電足;電瓶的熱備用狀態(tài)。
10、運行配電：每班檢查一次，設(shè)備及配電室是否清潔整齊，接線螺絲是否堅固，閘刀開關(guān)觸點是否有燒傷痕跡，警報器工作是否可靠，自動部分是否釋放自如、安全;電壓、電流、指示燈及補償?shù)臓顩r良好。通過檢查、維修、保養(yǎng)，保證設(shè)備的工作部分供電正常，熱備用部分一經(jīng)操作，即能投運;泠備用部分接地良好，保證操作人員和設(shè)備安全無事故。
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