設(shè)備檢修制度（精選6篇）

　　在生活中，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編精心整理的設(shè)備檢修制度（精選6篇），希望能夠幫助到大家。

　　設(shè)備檢修制度1

　　第一條：檢修人員要嚴格執(zhí)行安全第一、質(zhì)量第一的方針，保質(zhì)保量全面完成本職工作任務(wù)。

　　第二條：檢修人員要做到“三好四會”(管好、用好、修好;會操作、會檢查、會維護、會排除障礙經(jīng)常向運行人員了解設(shè)備狀況，及時消除設(shè)備缺陷。

　　第三條：設(shè)備定期維護保養(yǎng)和計劃檢修制度，嚴格執(zhí)行維修標(biāo)準(zhǔn)，確保設(shè)備安全，經(jīng)濟運行。

　　第四條：嚴格檢修技術(shù)設(shè)備的交接驗收工作，重點檢修項目要進行試運行。設(shè)備改造后要寫出書面報告。

　　第五條：認真做好檢修技術(shù)記錄，積累各種技術(shù)資料。

　　第六條：對發(fā)生事故和異常情況，要認真調(diào)查分析原因總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，不斷改進工作。

　　第七條：要節(jié)約各種原材料，愛護工具、設(shè)備，提倡修舊利廢，反對鋪張浪費。

　　設(shè)備檢修制度2

　　1.目的作用

　　為了使設(shè)備的檢修管理科學(xué)化、高效率，做到有組織、有計劃、有準(zhǔn)備地進行，達到公司對設(shè)備管理的目標(biāo)要求，特制定本制度。

　　2.管理職責(zé)

　　設(shè)備的檢修工作分為公司和車間二級管理。年度大修、中修和二級以上的保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排，具體由設(shè)備動力科作出計劃并負責(zé)組織實施。二級以下保養(yǎng)及日常使用過程的檢修由各車間負責(zé)組織實施。

　　3.設(shè)備修理的原則

　　3.1先維修后生產(chǎn)的原則生產(chǎn)設(shè)備是企業(yè)固定資產(chǎn)的主要組成部分，是企業(yè)生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)，設(shè)備修理必須堅持先維修、后生產(chǎn)的原則，以預(yù)防為主、維護保養(yǎng)和計劃檢修并重的方針，實行專群結(jié)合、群管群修的方法，有計劃地組織好設(shè)備的檢修工作，保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，延長設(shè)備的使用壽命，保證產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高和增長，為生產(chǎn)的發(fā)展提供必須的物質(zhì)基礎(chǔ)。

　　3.2修用結(jié)合的原則企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)計劃的同時，必須下達設(shè)備的檢修計劃，檢查生產(chǎn)計劃的同時，檢查檢修計劃。在生產(chǎn)與設(shè)備維修時間上發(fā)生矛盾時，應(yīng)根據(jù)“先維修，后生產(chǎn)”的原則合理安排。在設(shè)備檢修中，操作工人要緊密配合維修工人，堅持“修用結(jié)合”的方法。

　　3.3修理與教育相結(jié)合原則要對職工進行正確使用和維護保養(yǎng)設(shè)備的思想教育、技術(shù)教育，培養(yǎng)職工主人翁責(zé)任感及自覺愛護設(shè)備的習(xí)慣，在搞好群眾性維護保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，不斷提高修理質(zhì)量和修理工修理效率，縮短停歇時間，降低修理成本，使設(shè)備更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

　　4.設(shè)備在中修、大修前的檢查

　　4.1設(shè)備預(yù)檢設(shè)備在中修、大修前必須進行一次檢查，一般稱預(yù)檢，在修前三個月左右進行。修前檢查要列人月份檢修計劃內(nèi)，可以結(jié)合二級保養(yǎng)工作進行，不列人周期結(jié)構(gòu)中，以盡量簡化周期結(jié)構(gòu)，減少計劃人員的繁瑣工作。修后檢查要查明下次計劃修理時需要修復(fù)的`缺陷，確定修理內(nèi)容，為下次修理做好準(zhǔn)備。

　　4.2設(shè)備的清洗和油箱的換油設(shè)備的清洗和油箱換油是根據(jù)設(shè)備的使用條件和環(huán)境及油箱換油的周期進行的。清洗和換油工作可結(jié)合一、二級保養(yǎng)同時進行，不單獨安排計劃。

　　4.3精度檢驗精度檢驗一般是在精密機床和精加工設(shè)備中進行，應(yīng)按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定量進行精度檢驗，在檢驗時如發(fā)現(xiàn)精度超差，能調(diào)整消除的應(yīng)由修理工及時調(diào)整消除，如工作量較大，可以在最近一次計劃修理時消除。

　　4.4設(shè)備的預(yù)防性試驗設(shè)備的預(yù)防性試驗是對受壓設(shè)備（包括動力管道）、電氣設(shè)備（包括電力網(wǎng)路）及超重設(shè)備進行的。一般在計劃檢修時或定期地、季節(jié)性地進行預(yù)防試驗，以防止事故發(fā)生。

　　5.檢修計劃的編制及修理工作的統(tǒng)計

　　5.1檢修計劃的分類及內(nèi)容

　　5.1.1按完成時間、進度的安排分：

　　a.年度檢修計劃一安排全年的檢修任務(wù)。

　　b.季度檢修計劃一按年計劃，安排季度檢修任務(wù)。

　　c.月份檢修計劃一按季度計劃，安排每月的檢修任務(wù)。

　　5.1.2按修理的程度和內(nèi)容分：

　　a.年度大修理計劃（包括年度貴重關(guān)鍵設(shè)備的局部大修計劃）。

　　b.年度中修、二級保養(yǎng)（預(yù)防性試驗）計劃。

　　5.2設(shè)備年度技術(shù)狀況的普查鑒定設(shè)備技術(shù)狀況的普查鑒定，是編制年度檢修計劃的重要依據(jù)，設(shè)備技術(shù)狀況普查工作的組織和進行如下：

　　5.2.1每年第三季度由設(shè)備科提出全廠設(shè)備普查工作的計劃安排及要求，報設(shè)備副總經(jīng)理（總工程師）同意后，在全廠安排進行設(shè)備普查工作，具體工作由設(shè)備科組織。

　　5.2.2各車間的普查工作，由各車間設(shè)備副主任負責(zé)組織有設(shè)備技術(shù)員、工段長、班組長、維修工人參加的車間普查小組查清設(shè)備存在的問題和使用情況。由設(shè)備技術(shù)員填寫“設(shè)備技術(shù)狀況普查表”，提出下年度需要修理的設(shè)備申請項目，同普查表一起報設(shè)備科。

　　5.2.3設(shè)備科由主管科長負責(zé)組織成立設(shè)備普查鑒定小組，由預(yù)修計劃員、設(shè)備管理員、技術(shù)人員及修理工，會同各車間設(shè)備技術(shù)人員和維修工人對設(shè)備普查提出大中修的設(shè)備逐臺進行技術(shù)鑒定。初步確定大、中修項目，并由設(shè)備科普查鑒定小組技術(shù)人員填寫普查表內(nèi)的有關(guān)部分。

　　5.3計劃的編制

　　5.3.1為了保證修前生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作有足夠的時間進行，年度檢修計劃最遲應(yīng)于年前兩個月編制完成。

　　5.3.2年度檢修計劃應(yīng)包括：年度大修計劃（包括精、大、稀設(shè)備的局部大修）、中修、三級保養(yǎng)預(yù)防性試驗計劃等部分。

　　5.3.3設(shè)備科計劃預(yù)修組、設(shè)備普查鑒定小組根據(jù)全廠設(shè)備的普查資料對各車間提出申請大、中修設(shè)備技術(shù)鑒定意見，以上述各項編制為依據(jù)，統(tǒng)籌兼顧、全面安排，提出下一年度的設(shè)備大、中修計劃草案。二級保養(yǎng)計劃草案由車間自行編制，報設(shè)備科歸口。

　　5.3.4年度大、中修和二級保養(yǎng)計劃草案編訂后，分發(fā)各車間征求意見。各車間應(yīng)根據(jù)下年度的生產(chǎn)任務(wù)以及各方面情況對草案提出修改意見。

　　5.3.5設(shè)備科根據(jù)各車間的意見和要求、機修車間生產(chǎn)能力、各車間自己維修能力以及技術(shù)準(zhǔn)備情況，進行綜合平?，編制正式的年度設(shè)備大修、中修、二級保養(yǎng)計劃，并分車間、分季度編制計劃明細項目和各季度的檢修臺數(shù)和修理復(fù)雜系數(shù)的考核指標(biāo)。

　　5.4檢修計劃的審批及下達

　　5.4.1年度設(shè)備大、中修計劃編制后，中修報設(shè)備副總經(jīng)理（總工程師）審批，大修需轉(zhuǎn)報總經(jīng)理批準(zhǔn)。計劃批準(zhǔn)后，由設(shè)備科發(fā)送各有關(guān)部門（生產(chǎn)、計劃、財務(wù)等）和設(shè)備各職能組以及各有關(guān)車間和單位執(zhí)行。

　　5.4.2車間維修有能力承擔(dān)中修及二級保養(yǎng)的，則計劃下達到車間；如車間維修只能承擔(dān)二級保養(yǎng)而無能力承擔(dān)中修的，則中修任務(wù)由機修車間承擔(dān)；生產(chǎn)車間和機修車間合作完成的中修項目，計劃分別下達到生產(chǎn)車間和機修車間。

　　5.4.3預(yù)防性試驗計劃由設(shè)備科下達到動力車間執(zhí)行。

　　5.5建立設(shè)備檢修文件資料設(shè)備檢修必須建立修理卡片，修理卡片是編制修理工作和編制修理計劃的主要資料，由設(shè)備科計劃員填寫（承擔(dān)車間存一份）。其內(nèi)容包括設(shè)備修理周期、周期結(jié)構(gòu)、歷次修理時間、實耗工時、停歇天數(shù)及設(shè)備每次的開動臺時。

　　6.設(shè)備檢修前生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備

　　6.1修理圖冊來源

　　6.1.1設(shè)備大、中修所需圖紙由設(shè)備科主管技術(shù)員提供。

　　6.1.2設(shè)備二級保養(yǎng)一般由車間設(shè)備技術(shù)員提供，如有特殊情況無法提供圖紙，經(jīng)設(shè)備科同意后，可由設(shè)備科提供。

　　6.2對修理圖冊圖紙的要求

　　6.2.1圖紙要有統(tǒng)一的編號。

　　6.2.2圖紙的大小、繪制方法及符號、標(biāo)記等要符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　6.2.3圖紙要清晰，一律標(biāo)注公稱尺寸。

　　6.2.4圖紙上的公差、熱處理等技術(shù)條件要標(biāo)注齊全。

　　6.2.5型號相同的設(shè)備，因制造廠和出廠年份不同，零件尺寸可能不同，應(yīng)與實物校對。

　　6.2.6設(shè)備改進或改裝后，圖冊應(yīng)及時修改。

　　6.3修理圖冊的管理

　　6.3.1設(shè)備修理圖冊和未成冊的圖紙（包括底圖），由廠資料室保管，生產(chǎn)車間和設(shè)備科可保存一份復(fù)制的圖紙和圖冊。

　　6.3.2圖紙如有變更或修改應(yīng)在底圖上同時修改或注明。

　　6.3.3凡設(shè)備制造廠的圖紙，一律用原制造廠的圖號。

　　6.3.4自制設(shè)備、老舊設(shè)備和無制造廠圖紙的設(shè)備應(yīng)按廠里統(tǒng)一編號。

　　6.3.5嚴禁將圖冊中的圖紙拆下作為加工、外協(xié)等用。

　　6.4設(shè)備修理的技術(shù)準(zhǔn)備

　　6.4.1預(yù)檢：在大修前三個月左右進行，也可結(jié)合大修前一次的二級保養(yǎng)同時進行，由設(shè)備科編人計劃。主修技術(shù)員、大修人員及車間設(shè)備技術(shù)員預(yù)檢，內(nèi)容有：

　　a.設(shè)備主要精度及性能的檢查。

　　b.查清設(shè)備存在的主要問題，以便確定修理項目。

　　c．電氣部分檢查。

　　d.根據(jù)設(shè)備磨損情況和資料分析，拆卸分解必要的部件，了解內(nèi)部情況，確定更換或修復(fù)零件，以便編制缺損明細表。

　　e.測繪必要的圖紙，核對已有修理圖冊和有關(guān)資料。

　　f.研究關(guān)鍵零件部件的修理方案和制造工藝。

　　6.4.2復(fù)檢：在大修拆機時進行，由主修技術(shù)員、修理車間工藝員、維修人員及使用車間設(shè)備技術(shù)員參加，對預(yù)檢作核對和補充。

　　6.4.3編制修理技術(shù)準(zhǔn)備書在預(yù)檢測繪后，由主修技術(shù)人員編制“修理技術(shù)準(zhǔn)備書”，其主要依據(jù)是設(shè)備的歷史情況（指歷次大、中修、事故損壞和改裝情況等）、修前的設(shè)備技術(shù)狀況和送修車間提出的意見和要求、預(yù)檢記錄等，主要內(nèi)容是：

　　a.編制缺損件明細表，繪制修換零件圖紙。

　　b．編制修理方案，包括改裝方案和重要零部件修復(fù)方案。

　　c．編訂修理后驗收精度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。

　　d．其他有關(guān)的技術(shù)文件和資料。修理技術(shù)準(zhǔn)備書一式三份，經(jīng)會簽后分別交使用車間、承修車間和設(shè)備科設(shè)備管理員存檔。

　　7.設(shè)檢修后的驗收及移交備

　　7.1設(shè)備二級保養(yǎng)后的檢查驗收

　　7.1.1二級保養(yǎng)后的檢查驗收由生產(chǎn)車間組織設(shè)備技術(shù)員、維修工人和操作工人執(zhí)行，填寫檢修記錄，交車間設(shè)備管理員存檔。

　　7.1.2二級保養(yǎng)后應(yīng)對所修部位進行檢查、空運轉(zhuǎn)試驗、負荷試驗。

　　7.1.3精密設(shè)備進行二級保養(yǎng)后，對修理后的有關(guān)精度必須進行測量并記錄，交車間設(shè)備管理員存檔。

　　7.2設(shè)備中修后的檢查驗收

　　7.2.1設(shè)備中修后由設(shè)備科組織設(shè)備主修技術(shù)員、車間設(shè)備負責(zé)人、設(shè)備技術(shù)員、檢驗員、主修工人、操作工人參加驗收。驗收后，由設(shè)備主修技術(shù)員填寫設(shè)備修理完工驗收單，一式四份，送設(shè)備科、設(shè)備使用車間、財務(wù)科和生產(chǎn)計劃科各一份。

　　7.2.2進行外部質(zhì)量檢查和空運轉(zhuǎn)試驗、負荷試驗、技術(shù)性能試驗。

　　7.2.3檢修部位應(yīng)按技術(shù)準(zhǔn)備書中所規(guī)定的內(nèi)容和項目進行檢查，檢查部位的主要精度應(yīng)能達到最低工藝要求。

　　7.3設(shè)備大修后的檢查驗收

　　7.3.1設(shè)備大修后由設(shè)備科組織設(shè)備主修技術(shù)人員、車間設(shè)備負責(zé)人、設(shè)備技術(shù)人員、檢驗員、主修工人、操作工人參加驗收。驗收合格后，填寫“設(shè)備修理完工驗收通知單”一式四份，送設(shè)備科、使用車間、財務(wù)科和生產(chǎn)計劃科各一份。

　　7.3.2設(shè)備大修后，應(yīng)全面恢復(fù)原設(shè)計能力，技術(shù)性能及精度應(yīng)達到大修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，配齊安全裝置和必要的附件。

　　7.3.3對老舊設(shè)備和原制造質(zhì)量較差設(shè)備，在保證工藝要求的前提下可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。

　　7.3.4長期用于單一工序的設(shè)備與加工工序無關(guān)的精度項目，也可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。

　　7.3.5大修后，應(yīng)進行外部檢查、空運轉(zhuǎn)試驗、負荷試驗，對動力設(shè)備應(yīng)進行耐溫、耐壓等必要的技術(shù)性能試驗。

　　7.3.6驗收后由計劃員將有關(guān)的修理資料（包括設(shè)備送修移交單、大修技術(shù)準(zhǔn)備書、缺損件明細表、精度檢驗記錄、技術(shù)性能試驗記錄、設(shè)備修理完工驗收通知單等），收集整理交設(shè)備管理員存檔。

　　7.3.7驗收投產(chǎn)三個月內(nèi)，由于修理質(zhì)量造成故障，由原承修人員負責(zé)返修。

　　7.3.8驗收中交接雙方意見不統(tǒng)一時，應(yīng)由設(shè)備動力科長組織研究并作出決定，任何一方不得拖延。

　　7.4設(shè)備修理的移交安排機修車間大修的設(shè)備驗收結(jié)束后，由送修車間設(shè)備員填定“設(shè)備移交單”（一式三份），設(shè)備科、機修車間、送修車間各存一份。

　　設(shè)備檢修制度3

　　為使計劃檢修的設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時消除設(shè)備缺陷，防止設(shè)備事故，延長設(shè)備使用壽命，保證生產(chǎn)計劃的完成，特制定本制度。

　　1、計劃檢修分大修、中修、小修。大修理費用由大修理基金支付，中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付。

　　2、實行科學(xué)檢修，認真執(zhí)行檢修規(guī)程，嚴格控制大修理基金費用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長檢修間隔期。

　　3、根據(jù)檢修間隔期檢查評級中，發(fā)現(xiàn)和存在的問題，編制設(shè)備大、中、小修計劃，設(shè)備檢修計劃和生產(chǎn)計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。

　　4、設(shè)備檢修計劃由設(shè)備動力部組織使用單位編制，報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后下達，檢修計劃提出時，應(yīng)同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃，每年底由分管領(lǐng)導(dǎo)組織平衡。

　　5、停車大修要做到：

　�。�1）由公司分管領(lǐng)導(dǎo)全面負責(zé)大修工作。

　�。�2）在大修前成立大修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)搞好檢修項目的落實。物資準(zhǔn)備、施工設(shè)備、勞動力的`準(zhǔn)備和開、停車置換方案的擬訂等工作。

　　（3）組織和指揮大修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到三個方面（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和五到現(xiàn)場（既政治工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、計劃科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場）。

　�。�4）大修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保質(zhì)保量，按期完成檢修任務(wù)，達到一次試車成功。檢修完工后，進行總結(jié)評比。

　�。�5）會同有關(guān)部門作好保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。

　　6、嚴格認真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃，大、中修計劃每年年底由設(shè)備動力部組織進行，并報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。設(shè)備小修由分廠安排。

　　7、結(jié)合設(shè)備大、中修進行技術(shù)改造，并積極采用四新技術(shù)。

　　8、設(shè)備大修需要有大修方案。大修方案包括：檢修內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進度、勞動力、備品備件材料、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后，有關(guān)部門要做好材料備品備件的供應(yīng)和勞動力的準(zhǔn)備工作，施工前有關(guān)科室部門應(yīng)組織落實，確保大修工作順利完成。

　　9、設(shè)備檢修要嚴格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目進度內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向分廠和設(shè)備動力部報告，及時組織有關(guān)人員研究解決。

　　10、檢修設(shè)備要把好質(zhì)量關(guān)，采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法。主要設(shè)備大修竣工或一般設(shè)備的大修及所有的設(shè)備的中修竣工驗收，均由設(shè)備動力部組織驗收，施工單位要做到工完、料凈、場地清。

　　11、壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程或方案驗收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。

　　12、設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄，大修要有完整的交工資料，并記入設(shè)備檔案。

　　13、施工單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件、開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件、必須按項目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié)約檢修費。

　　14、檢修人員必須做到科學(xué)檢修，文明施工。采用專用工具，現(xiàn)場要清潔，物品擺放要整齊，對工程質(zhì)量要一絲不茍，多設(shè)備檢修時，可以推行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及套件檢修等。

　　設(shè)備檢修制度4

　　一、工作紀(jì)律

　　1、嚴格按公司規(guī)定時間上下班（本部門以到達班組時間核定），遲到一次考核5分，早退一次考核10分。

　　2、檢修休息室要保持清潔，窗明幾凈，更衣柜內(nèi)物品擺放整齊，桌椅、文件盒、茶杯實行定置管理。當(dāng)天值班人員進行清掃（7：30前），否則考核5分/次。

　　3、班組成員請假時需提前10小時進行，電話請假每次考核3分，連續(xù)3次電話請假考核15分。未請假不上班按曠工處理（執(zhí)行公司曠工程序），未在提前10小時請假考核3分/次。

　　4、早會完畢后及時開始工作，凡未及時開展工作在休息室內(nèi)抽煙者，考核個人5分/次。

　　5、對分管的設(shè)備巡檢、維護保養(yǎng)不到位扣罰10分；導(dǎo)致設(shè)備故障的每次考核30分/次。

　　6、工作期間應(yīng)嚴格服從班長及車間領(lǐng)導(dǎo)的工作分配，當(dāng)天的任務(wù)當(dāng)天必須完成，否則考核每人10分。

　　7、上班期間及上班前四小時內(nèi)不允許飲酒，否則考核50分/次。

　　8、節(jié)假日值班期間，及周六、日值班人員應(yīng)按時上班，無故不到者每次考核50分。

　　9、當(dāng)班期間，要堅守崗位，不得脫崗、串崗。崗位有工作任務(wù)時要迅速到達崗位進行處理，無故延遲檢修時間每次考核20分/次。

　　10、無正當(dāng)理由拒不服從工作安排，影響生產(chǎn)或工作的扣罰100分；

　　11、在部門、班組煽動員工罷工或怠工的，每次考核100分；

　　12、一個月內(nèi)累計累計違反工作紀(jì)律3次，扣罰100分；

　　二、巡檢紀(jì)律

　　1.班組成員應(yīng)以積極主動、認真的態(tài)度對待巡檢工作，仔細檢查每臺設(shè)備，對有異常、試運行等設(shè)備要加強巡檢，對巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題要及時聯(lián)系整改，否則考核10分/次。

　　2.熟知各包機的巡檢內(nèi)容，能正確判斷異常情況并及時處理，對不能處理的及時匯報到車間，重大缺陷須立即匯報車間領(lǐng)導(dǎo)，否則考核10——20分/次。

　　3.班組成員應(yīng)按時巡檢，巡檢后按要求認真填寫《設(shè)備巡檢記錄表》，將發(fā)現(xiàn)的問題記錄到表內(nèi)，未巡檢簽字的，每次考核個人10分（車間查處的考核個人20分）。

　　4.巡檢應(yīng)嚴格執(zhí)行五字操作法：聽、看、查、摸、聞；

　　5.有人請假或休息時，班長應(yīng)安排其他人員代替巡檢，班長未安排考核班長10分/次，代替巡檢人員未巡檢考核10分/次。

　　三、檢修任務(wù)書、日常維修

　　1.檢修人員進入生產(chǎn)裝置區(qū)域內(nèi)進行檢修工作時都必須辦理檢修工作票證，一次不辦理的.考核作業(yè)人及負責(zé)人5分/次，重要裝置不辦理考核作業(yè)人及負責(zé)人20分/次。

　　2.檢修工作票證的填寫，要嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)填寫，不得亂寫亂畫，缺頁少項，否則考核作業(yè)人及負責(zé)人5分/次。

　　3.檢修工接到工作任務(wù)后及時與工藝班長聯(lián)系，共同落實安全措施，確認措施落實完畢無危險因素后雙方簽字，方可開始工作，否則每次考核作業(yè)人及負責(zé)人10分/次。

　　4.檢修結(jié)束后及時清理現(xiàn)場，并聯(lián)系工藝人員試車，確認簽字后交付生產(chǎn)使用，工作票證妥善保存，凡月底檢查時缺少一張考核作業(yè)人及負責(zé)人2分/次。

　　5.檢修工作現(xiàn)場要嚴格按規(guī)定穿戴勞動防護用品，容器內(nèi)作業(yè)時，使用的照明、電動工具要符合規(guī)定，否則每次考核作業(yè)人及負責(zé)人5分/次（關(guān)鍵設(shè)備、部位的考核作業(yè)人及負責(zé)人10分/次）

　　6．檢修完畢后的井、坑、孔、洞要通知工藝人員及時恢復(fù)，對不能恢復(fù)的要有臨時措施，否則每次考核作業(yè)人及負責(zé)人5分/次。

　　7.檢修完畢后要及時恢復(fù)安全設(shè)施及安全防護，未及時恢復(fù)的每件考核作業(yè)人及負責(zé)人5分/件。

　　8.設(shè)備檢修完成投入使用時周期不夠15天者追究質(zhì)量責(zé)任，根據(jù)設(shè)備的大、小及重要性分別考核作業(yè)人及負責(zé)人5―20分。

　　設(shè)備檢修制度5

　　1基本要求

　　1.1本規(guī)定中所稱設(shè)備檢修是指為保持和恢復(fù)設(shè)備規(guī)定的性能所采取的技術(shù)措施，包括修理、維護保養(yǎng)、清洗、檢驗檢測等。

　　1.2設(shè)備檢修目標(biāo)是以經(jīng)濟合理的費用，減少設(shè)備故障，消除設(shè)備缺陷，維持設(shè)備良好性能，確保生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn)定、長周期運行。

　　1.3設(shè)備檢修以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ)，采取狀態(tài)維修、預(yù)防維修和事后維修等多種檢修方式，積極推行以可靠性為中心的維修。

　　1.4設(shè)備檢修要做到檢修技術(shù)和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)化、檢修流程規(guī)范化、檢修管理信息化。

　　1.5設(shè)備檢修遵循的原則

　　1.5.1應(yīng)修必修，修必修好。

　　1.5.2恢復(fù)性檢修與改善性檢修相結(jié)合。

　　1.5.3科學(xué)合理安排檢修時間和降低檢修費用，保證設(shè)備檢修質(zhì)量。

　　1.5.4設(shè)備檢修周期與生產(chǎn)裝置長周期運行相適應(yīng)。

　　1.5.5設(shè)備檢修、檢驗周期符合國家法規(guī)的要求。

　　1.6加強設(shè)備檢修全過程管理，使檢修計劃制定、備件材料采購、檢修施工方案編制、組織施工、單機運行、試驗、冷熱態(tài)驗收、聯(lián)動試車以及竣工總結(jié)等每個環(huán)節(jié)均處于受控狀態(tài)。

　　1.7設(shè)備檢修應(yīng)積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備和先進管理方法。

　　2職責(zé)分工

　　2.1豐利石化有限公司維修車間按《設(shè)備管理辦法（試行）》的規(guī)定，依據(jù)其職責(zé)，全面管理各裝置的檢維修工作，保證全公司裝置檢維修技術(shù)水平和管理水平。

　　2.2各裝置使用車間應(yīng)建立健全裝置日常維修和停工檢修的管理體系，明確各部門、各負責(zé)人的職責(zé)。

　　2.3維修車間職責(zé)

　　2.3.1貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和中石化有關(guān)設(shè)備檢修管理的制度、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。2.3.2制定和完善本企業(yè)設(shè)備檢修制度和規(guī)定，并檢查和監(jiān)督執(zhí)行情況。

　　2.3.3組織制定并實施設(shè)備檢修計劃。

　　2.3.4組織制、修訂備品配件儲備定額，匯總、審核備品配件需求計劃。

　　2.3.5參與本單位檢修承包商的資質(zhì)審查，選擇檢修承包商并對其進行考核；簽訂外委檢修合同。

　　2.3.6總結(jié)設(shè)備檢修管理工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，開展設(shè)備檢修管理經(jīng)驗交流活動，推廣和應(yīng)用先進設(shè)備檢修管理方法和技術(shù)，組織參加各種設(shè)備檢修管理技術(shù)交流活動，不斷提高設(shè)備檢修管理水平。

　　2.4采購職責(zé)

　　2.4.1按照設(shè)備檢修計劃和儲備定額，及時、足額、優(yōu)質(zhì)、價格合理地供應(yīng)所需物資。

　　2.4.2對所供物資的質(zhì)量負責(zé)，確保其滿足技術(shù)和使用周期要求。

　　2.5生產(chǎn)車間職責(zé)

　　2.5.1貫徹執(zhí)行中石化和本單位設(shè)備檢修管理的制度和規(guī)定。

　　2.5.2編制設(shè)備檢修計劃和備品配件需求計劃并上報本單位設(shè)備管理部門。

　　2.5.3負責(zé)設(shè)備檢修和緊急搶修的現(xiàn)場管理。

　　2.5.4負責(zé)或參與設(shè)備檢修的質(zhì)量驗收和工作量的確認。

　　2.5.5負責(zé)設(shè)備檢修資料和數(shù)據(jù)的整理歸檔。

　　3管理內(nèi)容及要求

　　3.1設(shè)備檢修管理的主要內(nèi)容包括檢修計劃、項目實施、備品配件、檢修質(zhì)量、檢修市場、運行維護保養(yǎng)等。

　　3.2檢修計劃管理

　　3.2.1設(shè)備檢修計劃是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營計劃的重要組成部分，是設(shè)備部組織設(shè)備檢修工作的主要依據(jù)。

　　3.2.2設(shè)備部應(yīng)根據(jù)設(shè)備的技術(shù)變化狀況，結(jié)合生產(chǎn)安排，編制設(shè)備檢修計劃。檢修計劃應(yīng)具有科學(xué)性、準(zhǔn)確性、系統(tǒng)性。制訂設(shè)備檢修計劃應(yīng)與日常的設(shè)備管理工作相結(jié)合；重要設(shè)備及關(guān)鍵部位應(yīng)采用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)；定期進行數(shù)據(jù)歸納整理和分析，組織檢查鑒定，掌握設(shè)備的技術(shù)狀況；收集、積累設(shè)備技術(shù)狀態(tài)數(shù)據(jù)，為編制檢修計劃、制訂檢修方案提供依據(jù)。

　　3.2.3設(shè)備檢修計劃分為年度設(shè)備檢修計劃、裝置停工檢修計劃和月度檢維修計劃。

　　3.2.4各車間應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，及時上報年度檢修安排；對于主要生產(chǎn)裝置的檢修安排，按照公司部有關(guān)部門審批下達的計劃執(zhí)行。

　　3.2.5車間編制的設(shè)備檢修計劃按照本單位管理程序和規(guī)定逐級上報，經(jīng)審批下達后執(zhí)行。檢修計劃的調(diào)整必須按照有關(guān)規(guī)定進行審批。

　　3.2.6對突發(fā)性設(shè)備事故或故障應(yīng)緊急搶修，使其迅速恢復(fù)正常生產(chǎn)，同時補辦檢修計劃審批手續(xù)。

　　3.3項目實施管理

　　3.3.1設(shè)備部及車間應(yīng)加強檢修項目的全過程管理，對檢修承包商資質(zhì)、施工人員資質(zhì)、施工質(zhì)量、施工進度和工作量進行監(jiān)督、檢查和復(fù)核。對每個檢修項目應(yīng)指定專人作為施工代表實施全過程管理。

　　3.3.2委托檢修的項目一律實行合同管理，由公司部按合同法和有關(guān)制度規(guī)定的程序簽訂檢修合同。合同中應(yīng)明確雙方權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，檢修內(nèi)容、檢修工期、檢修質(zhì)量和驗收標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)保期、檢修材料及備品配件的供應(yīng)和采購、項目費用、結(jié)算方式、安全責(zé)任、違約責(zé)任和解決糾紛的方式等基本條款內(nèi)容，同時在合同或合同附件中約定以下內(nèi)容：

　　3.3.2.1承包商必須嚴格按照國家的有關(guān)法律、法規(guī)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工。

　　3.3.2.2承包商必須遵守中國石化和各單位安全、環(huán)保、生產(chǎn)、設(shè)備管理等有關(guān)制度和規(guī)定。

　　3.3.2.3承包商在施工前應(yīng)向委托施工的企業(yè)設(shè)備管理部門提供承接檢修項目的管理人員和作業(yè)人員名單，并持證上崗，自覺接受委托施工的企業(yè)設(shè)備管理部門的檢查、監(jiān)督、管理和驗證。

　　3.3.2.4承包商分包檢修項目時，就施工管理和質(zhì)保體系對委托施工的企業(yè)全權(quán)負責(zé)。

　　3.3.2.5承包商在施工前，因?qū)�項目進行危害辨識，對檢維修環(huán)境進行風(fēng)險評價，并做好應(yīng)急預(yù)案。

　　3.3.3簽訂合同時應(yīng)采用《中國石化煉化企業(yè)檢維修類業(yè)務(wù)合同標(biāo)準(zhǔn)文本》。

　　3.3.4所有委托檢修的項目均應(yīng)先簽訂合同再組織施工。對突發(fā)性生產(chǎn)緊急搶修項目可直接組織施工，但應(yīng)補簽合同。

　　3.3.5對土建、防腐、保溫以及有條件的單項工程，在保證質(zhì)量的前提下，應(yīng)采用競價比價、協(xié)商議標(biāo)或招投標(biāo)的形式選擇具備施工資質(zhì)的'承包商。

　　3.3.6裝置停車檢修前，檢修準(zhǔn)備工作要達到質(zhì)量安全環(huán)保措施、計劃項目、施工方案、檢修費用、圖紙資料、備件材料、施工力量、施工機具等落實的要求。

　　3.3.7裝置停車檢修和重大設(shè)備搶修應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)繪制總體檢修網(wǎng)絡(luò)圖和施工進度表，重點檢修項目要有嚴密的施工方案和技術(shù)措施。

　　3.3.8裝置停車檢修期間，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負責(zé)人組成的檢修指揮部，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)檢修工作。

　　3.3.9設(shè)備檢修前，車間應(yīng)嚴格執(zhí)行安全檢修的各項規(guī)章制度，做好工藝吹掃置換工作，采取隔離措施，加強與檢修施工人員的聯(lián)系。

　　3.3.10制定進入有限空間檢修作業(yè)安全防范措施和應(yīng)急預(yù)案，保證檢修作業(yè)人員和施工人員掌握相關(guān)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，防止檢修作業(yè)過程中缺氧窒息、氣體和粉塵中毒、爆炸等事故發(fā)生。

　　3.3.11檢修實行文明施工，杜絕野蠻拆裝，采用先進專用工具，做到“三不見天”、“三不落地”（潤滑油脂不見天、不落地，清洗過的機件不見天、不落地，精密量具不見天、不落地；上要覆蓋，下要襯墊）、“三條線”（工具擺放一條線、零件擺放一條線、器材擺放一條線、現(xiàn)場擺放規(guī)范化）、“五不亂用”（不亂用大錘扁鏟，不亂用撬杠盤車，不亂用非專用工具，不亂用潤滑油脂，不亂用配件材料）。

　　3.3.12檢修現(xiàn)場始終保持環(huán)境清潔，井然有序，做到“三凈”（停工場地凈，檢修場地凈，開工場地凈）、“二清”（當(dāng)班施工當(dāng)班清，工完、料盡、場地清）

　　3.3.13裝置大檢修要堅持“三不交工”（不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不交工，沒有檢修記錄不交工，衛(wèi)生規(guī)格化不好不交工）、“四不開車”（工程未完不開車，安全沒保證不開車，有明顯泄漏不開車，衛(wèi)生規(guī)格化不合格不開車）。

　　3.3.14檢修結(jié)束后，要認真做好檢修總結(jié)和技術(shù)資料歸檔。

　　3.4檢修備品配件管理

　　3.4.1要科學(xué)合理儲備和供應(yīng)高質(zhì)量的備品配件，保證檢修設(shè)備運行的可靠性。

　　3.4.2定期修訂備品配件儲備定額，有計劃地組織采購或自制，并確保采購的備品配件質(zhì)量滿足設(shè)備檢修需要。

　　3.4.3車間要定期編制備品配件需求計劃，并報送機械動力中心匯總、審核，由物資采購部門在平？利用庫存后按計劃組織采購，做到合理儲備備品配件。

　　3.4.4提高備品配件需求計劃的準(zhǔn)確性，避免造成積壓。檢修項目的實際領(lǐng)料與施工用料一致，檢修項目余料應(yīng)在施工完成后實行退庫管理，大型事故備件修復(fù)后應(yīng)辦理入庫手續(xù)。

　　3.4.5要做好修舊利廢工作，對檢修調(diào)換下有修復(fù)利用價值的設(shè)備和零部件，要及時修復(fù)入庫，妥善保管。對需要改造或代用的設(shè)備和備品配件，在檢修期間要做好測繪工作。

　　3.4.6按照有關(guān)規(guī)定和程序做好檢修廢舊物資處理工作。

　　3.5檢修質(zhì)量管理

　　3.5.1推行全面質(zhì)量管理，建立完善的質(zhì)量保證體系；嚴格貫徹執(zhí)行國家、地方和中國石化頒發(fā)的有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程以及本單位的檢修技術(shù)規(guī)定。

　　3.5.2對檢修質(zhì)量必須從檢修計劃、檢修技術(shù)方案、施工方案、施工隊伍、備品配件、材料、驗收等方面予以保證。

　　3.5.3在設(shè)備檢修前，必須向承包商進行技術(shù)交底，由承包商制定施工方案，經(jīng)企業(yè)確認后方能施工，并監(jiān)督承包商嚴格按照施工方案組織施工。

　　3.5.4設(shè)備部應(yīng)采取自檢和專檢相結(jié)合的方法，對檢修質(zhì)量進行過程控制。對隱蔽工程和中間驗收工程要重點跟蹤檢查，未經(jīng)專業(yè)人員驗收不得封閉。

　　3.5.5檢修質(zhì)量應(yīng)達到《石油化工設(shè)備維護檢修規(guī)程》規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備檢修驗收工作由設(shè)備管理部門按照程序，組織有關(guān)單位和部門嚴格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)共同驗收，做好記錄并簽字。

　　3.5.6檢修項目的交工資料應(yīng)符合國家、中國石化和各單位有關(guān)法規(guī)、制度。交工資料不齊全不得驗收。

　　3.5.7要根據(jù)不同檢修項目對承包商確定設(shè)備檢修保修期，在保修期內(nèi)因檢修質(zhì)量引起的設(shè)備故障和事故，由承包商負責(zé)處理并承擔(dān)相應(yīng)損失。

　　3.5.8對承擔(dān)運保任務(wù)承包商的工作質(zhì)量有明確的要求。

　　3.6檢修市場管理

　　3.6.1設(shè)備檢修應(yīng)大力采用市場機制，通過專業(yè)化、社會化運作，不斷提高檢修效率和檢修質(zhì)量，縮短檢修時間，降低檢修費用。

　　3.6.2應(yīng)加強設(shè)備檢修市場的管理，堅持公開、公平、公正的競爭原則，實行承包商準(zhǔn)入制，并進行動態(tài)考核，優(yōu)勝劣汰。

　　3.6.3建立并完善總部層面的檢維修市場資源庫，逐步實現(xiàn)各企業(yè)必須從檢維修市場資源庫中挑選承包商。

　　3.6.4建立檢維修資質(zhì)第三方認證制度，委托第三方對煉化生產(chǎn)裝置及公用和配套工程的檢修、維修所涉及的檢維修企業(yè)進行資質(zhì)認證。檢維修單位必須取得《石油化工檢維修資質(zhì)證書》方能準(zhǔn)入檢維修市場資源庫。

　　3.6.5完善檢維修承包商管理的相關(guān)制度，把資質(zhì)認證和檢維修市場資源庫管理納入制度化、標(biāo)準(zhǔn)化軌道，實現(xiàn)對各企業(yè)檢維修資源市場的動態(tài)規(guī)范管理。

　　3.6.6檢修項目承包商應(yīng)滿足下列條件：

　　3.6.6.1管理有序、裝備先進、服務(wù)誠信、檢修質(zhì)量可靠。

　　3.6.6.2經(jīng)工商行政部門注冊登記并具有獨立法人和已獲得正式營業(yè)執(zhí)照（經(jīng)年審）的檢修、專業(yè)制造、技術(shù)服務(wù)代理企業(yè)。

　　3.6.6.3具有國家政府部門頒發(fā)的與承包項目相一致的資質(zhì)。技術(shù)服務(wù)代理企業(yè)必須具備相應(yīng)專業(yè)制造企業(yè)有效授權(quán)委托的證明文件。

　　3.6.6.4企業(yè)資質(zhì)證上的名稱必須與工商營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記上的企業(yè)名稱相一致。

　　3.6.6.5具備相應(yīng)的檢修業(yè)績。

　　3.6.6.6無因違規(guī)受到中國石化和各單位禁入的限制。

　　3.6.7放射性探傷、同位素儀表現(xiàn)場作業(yè)的承包商除具有無損檢測資質(zhì)外，還必須具有放射性源許可資質(zhì)。

　　3.6.8每年應(yīng)對檢修承包商進行至少1次綜合評審。

　　3.6.9對未列入設(shè)備檢修承包商名錄（檢修企業(yè)資源市場）但因設(shè)備檢修需要必須委托其承擔(dān)檢修業(yè)務(wù)、技術(shù)服務(wù)的公司商，可采取臨時準(zhǔn)入的辦法，但須辦理相關(guān)手續(xù)。臨時時間一般控制在3個月以內(nèi)。

　　3.6.10應(yīng)嚴格檢修項目的發(fā)包管理，承包商承接的檢修項目一律不準(zhǔn)轉(zhuǎn)包，嚴禁承包商對檢修項目肢解分包以及無資質(zhì)企業(yè)掛靠等行為。分包必須遵守以下原則：

　　3.6.10.1具有總承包資質(zhì)的承包商，不得將承接的主體檢修工程分包給其他承包商，可將承接的非主體檢修工程或者勞務(wù)作業(yè)分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的承包商。

　　3.6.10.2無總承包資質(zhì)的承包商，不得將承接的檢修項目進行分包，可將勞務(wù)作業(yè)分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的承包商。

　　3.6.10.3所有分包必須經(jīng)由設(shè)備部同意。

　　3.6.11要嚴格管理外委檢修項目，做到承包范圍與資質(zhì)相符，不準(zhǔn)超資質(zhì)、超級別委托，確保檢修的合法性。

　　3.6.12要對檢修質(zhì)量、HSE業(yè)績較差，嚴重違反中國石化和各單位有關(guān)規(guī)章制度的承包商，給予縮減檢修工程量、不予承包檢修項目業(yè)務(wù)、直至清除出檢修資源市場的處罰。

　　3.7運行維護保養(yǎng)管理

　　3.7.1生產(chǎn)裝置運行維護保養(yǎng)（以下簡稱運保）是指生產(chǎn)過程中承包商進行的日常巡檢、狀態(tài)檢測（點檢）、設(shè)備清掃檢查、故障處理、備用設(shè)備檢修及填報填寫相關(guān)記錄等設(shè)備維護保養(yǎng)工作。

　　3.7.2運保業(yè)務(wù)委托承包商時，應(yīng)簽訂運保協(xié)議或合同，其內(nèi)容應(yīng)符合本規(guī)定3.3.2款的有關(guān)要求，明確運保職責(zé)。合同期限一般為1年。

　　3.7.3應(yīng)對承擔(dān)運保的承包商制定考核辦法。對屬運保范圍內(nèi)的檢修內(nèi)容，不得簽訂其他檢修合同。

　　4檢查與考核

　　4.1設(shè)備部建立定期檢查制度，結(jié)合企業(yè)崗位責(zé)任制檢查或?qū)�業(yè)管理檢查時進行，每年定期組織設(shè)備檢查以落實本辦法執(zhí)行情況。

　　4.2裝置檢維修管理納入本公司管理責(zé)任制和績效考核范圍，對檢修管理的先進單位和個人進行表彰，對檢修管理出現(xiàn)重大問題的單位和個人進行處罰

　　5各單位應(yīng)根據(jù)本制度結(jié)合實際制定本單位管理細則。

　　6本制度由設(shè)備部責(zé)解釋。

　　7本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

　　設(shè)備檢修制度6

　　一、定期檢修

　　1、設(shè)備投入使用后，使用單位工程技術(shù)人員要根據(jù)設(shè)備使用說明書和其它有關(guān)規(guī)定，制訂出本設(shè)備有關(guān)部位或整體設(shè)備的檢修或檢查更換周期，同時，使用設(shè)備單位要根據(jù)本單位設(shè)備的特點和使用狀況對設(shè)備進行定期檢修。

　　2、需要在月末或節(jié)日停產(chǎn)期間檢修的設(shè)備，要提前向維修部申報檢修計劃，并嚴格按照節(jié)日停產(chǎn)檢修制度進行檢修組織準(zhǔn)備工作。

　　3、需要大修的設(shè)備，各使用單位要在每年五月十五日前將本單位需要大修的設(shè)備報維修部設(shè)備組，維修部要在每年五月底編制出全礦設(shè)備大修計劃待審批后組織實施。

　　4、各單位必須嚴格遵守檢修班次，未經(jīng)有關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)和主管部門批準(zhǔn)，任何單位不得私自更改檢修班次和縮短檢修時間，一經(jīng)查出私自更改檢修班次罰單位1000元，隨意縮短檢修時間，每三十分鐘，罰跟班干部或值班隊干部100元，依此類推。

　　5、各單位必須制定日常檢修安全措施，并按規(guī)定審批后執(zhí)行，以防在檢修過程中發(fā)生事故。

　　6、各單位每日檢修班要詳細填寫檢修記錄，對檢修過程中發(fā)現(xiàn)的問題，采取的措施，消耗零配件以及檢修后設(shè)備實際運轉(zhuǎn)情況進行詳細記錄。各單位對每天檢修記錄要整理歸檔，維修部不定期抽查，無記錄者，罰單位500元，記錄不全者，少一份罰單位50元，依此類推。進口設(shè)備及大型設(shè)備的檢修，維護及運行記錄必須健全，否則加倍處罰。

　　7、若在檢修時，需要停電，應(yīng)提前一天寫出停電報告，（注明停電范圍，影響單位及影響時間等）報維修部主管人員核實簽字，經(jīng)調(diào)度會通報批準(zhǔn)后，方可停電，嚴禁擅自停電。

　　8、檢修中需將減速箱內(nèi)的機油放出時，要使用專用的容器，將潤滑油妥善儲存，以備檢修完后回收。另在加油和放油過程中，應(yīng)采取有效措施，防止?jié)櫥�油泄露和污染�?/p>

　　9、檢修時要加強對油脂的管理，節(jié)約用油，對檢修過程中產(chǎn)生的油棉紗等要定點暫時放置，最后由本單位按有關(guān)規(guī)定處置。

　　10、維修部負責(zé)督促檢查各單位的檢修情況，對不按規(guī)定進行檢修的單位除罰款處理外，有權(quán)令其停電強制檢修。

　　二、月計劃檢修

　　1、根據(jù)我礦規(guī)定，每月有兩天的全礦停產(chǎn)檢修日。

　　2、每月中旬，各單位技術(shù)員要根據(jù)本單位的.設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，編制出本單位設(shè)備檢修計劃。計劃應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　�。�1）檢修項目；

　　（2）檢修進度；

　　（3）所需工時；

　　同時編制安全技術(shù)措施，措施必須包含：工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等，應(yīng)明確項目負責(zé)人、安全負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人和停送電負責(zé)人，并編制材料及配件計劃。安全措施中應(yīng)其中檢修項目和材料配件計劃應(yīng)在每月15日前報維修部，其它在20日前報維修部，維修部負責(zé)組織對安全措施的會審。逾期不報者，將對單位處以100――200元的罰款。

　　3、維修部要根據(jù)各單位上報的檢修計劃，匯編當(dāng)月全礦停產(chǎn)檢修計劃，并確定當(dāng)月重點檢修項目，安排檢修所用配件的加工，擬定全礦停產(chǎn)檢修的停送電計劃和停送電安全措施，確定月末檢修的各項總負責(zé)人，并將計劃分別報送安全，調(diào)度，通風(fēng)等有關(guān)單位和有關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)。

　　4、每月25日前，由公司主管生產(chǎn)經(jīng)理和公司主管機電經(jīng)理牽頭召開月末停產(chǎn)檢修工作會議，落實檢修項目，檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，工藝流程等，由調(diào)度室擬定全礦停產(chǎn)檢修通知，組織實施檢修。

　　5、檢修項目一經(jīng)確定，各單位要提前做好月檢修的一切準(zhǔn)備工作，并按規(guī)定提前一天辦理有關(guān)停電、停風(fēng)、停水及燒焊報告等手續(xù)。

　　6、月中檢修指揮部設(shè)在調(diào)度室，由當(dāng)日值班長及調(diào)度、維修、安全、通風(fēng)等各派一名負責(zé)人組成。

　　7、檢修前，各單位要組織檢修人員認真學(xué)習(xí)檢修安全措施，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，工藝流程等，并要組織考試，考試合格后方可上崗檢修；維修部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員要對重點檢修項目分頭把關(guān)，確保檢修安全和檢修質(zhì)量。

　　8、檢修其間，各單位工程技術(shù)人員要認真做好各種記錄，測繪各種數(shù)據(jù)，要求準(zhǔn)確無誤，檢修完后，檢修記錄要一式兩份，本單位留一份，于次月5日前報維修部一份。

　　9、檢修其間，各單位要精心組織，隨時向調(diào)度室通報各項目的檢修進展情況，確保在規(guī)定時間內(nèi)檢修完畢。如遇特殊情況，需延長檢修時間時，要向調(diào)度室說明情況，申請延長檢修時間，如無正當(dāng)理由，隨意延長檢修時間的，每延長一小時，罰責(zé)任單位300元。

　　10、檢修其間，各單位要確保檢修質(zhì)量，對所承擔(dān)的檢修項目，保證在一周內(nèi)不發(fā)生事故，否則，每影響一小時，罰款200元。

　　11、檢修完畢后，組織單位要組織相關(guān)人員進行驗收，驗收合格后，填寫驗收報告，驗收報告一式兩份，本單位留一份，于次月5日前報維修部一份。

　　12、維修部負責(zé)對重點檢修項目的質(zhì)量進行驗收，對一般檢修項目的質(zhì)量進行抽查驗收。

　　三、節(jié)日檢修

　　1、根據(jù)我礦生產(chǎn)情況，如確實需要安排節(jié)日設(shè)備檢修時遵照本規(guī)定執(zhí)行。

　　2、節(jié)日機電設(shè)備停產(chǎn)檢修的組織管理工作由維修部負責(zé)。

　　3、停產(chǎn)檢修前一個月，各單位技術(shù)人員都要詳細考察本單位的設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，再根據(jù)本單位的設(shè)備檔案記錄確定本單位設(shè)備的檢修臺數(shù)，檢修部位，從而編制出本單位的節(jié)日檢修計劃。計劃應(yīng)包括以下內(nèi)容：（1）檢修項目；（2）檢修進度；（3）所需工時等，同時編制安全技術(shù)措施，措施必須包含工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等，并應(yīng)明確項目負責(zé)人、安全負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人和停送電負責(zé)人，并編制材料及配件計劃。其中檢修項目和材料配件計劃應(yīng)在檢修前一個月報維修部，其他在檢修前十天報維修部。維修部負責(zé)組織對安全措施的會審。

　　4、維修部要根據(jù)各單位上報的檢修計劃，匯編全礦節(jié)日停產(chǎn)檢修計劃，并確定重點檢修項目，安排檢修所用配件的加工，擬定全礦停產(chǎn)檢修的停送電計劃和停送電安全措施，確定節(jié)日檢修的各項總負責(zé)人。并將計劃分別報送安全、生產(chǎn)，通風(fēng)等有關(guān)單位。人力資源部應(yīng)落實檢修工時定額。

　　5、檢修前五天，由公司主管生產(chǎn)經(jīng)理和公司主管機電經(jīng)理牽頭召開全礦停產(chǎn)檢修工作會議，決定停產(chǎn)時間，檢修時間，井下停風(fēng)時間，停外運時間，停電時間，停供水、壓風(fēng)時間，還要落實檢修項目，檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，工藝流程，檢修材料，配件計劃，檢修安全措施以及檢修人員、起吊工具等，成立停產(chǎn)檢修指揮部，并擬定全礦停產(chǎn)檢修通知。

　　6、節(jié)日檢修指揮部設(shè)在調(diào)度室，由公司主管生產(chǎn)經(jīng)理或公司主管機電經(jīng)理及生產(chǎn)、維修、安全、通風(fēng)等部門負責(zé)人組成。

　　7、檢修前，各單位要組織檢修人員認真學(xué)習(xí)檢修安全措施，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，工藝流程等，并要組織考試，考試合格后方可上崗檢修；維修部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員要對重點檢修項目分頭把關(guān)，確保檢修安全和檢修質(zhì)量、各把關(guān)人員要隨時將檢修情況向指揮部匯報。

　　8、檢修其間，各單位工程技術(shù)人員要認真做好各種記錄，測繪各種數(shù)據(jù)，要求準(zhǔn)確無誤，檢修完畢后，檢修記錄要一式兩份，本單位留一份，報維修部一份。

　　9、檢修其間，各單位要精心組織，隨時向指揮部通報各項目的檢修進展情況，確保在規(guī)定時間內(nèi)檢修完畢。如遇特殊情況，需延長檢修時間時，要向指揮部說明情況，申請延長檢修時間，如無正當(dāng)理由，隨意延長檢修時間的，每延長一小時，罰單位300元。

　　10、檢修其間，各單位要確保檢修質(zhì)量，對所承擔(dān)的檢修項目，保證在一月內(nèi)不發(fā)生事故，否則，每影響一小時罰款200元。

　　11、維修部要成立節(jié)日檢修驗收小組，對檢修好的設(shè)備進行嚴格驗收，主要設(shè)備要進行必要的試運轉(zhuǎn)，驗收合格后，維修部驗收人員與各單位驗收人員共同填寫“______機電設(shè)備停產(chǎn)檢修竣工驗收報告”，一式兩份，維修部留一份，本單位留一份。

　　12、每次節(jié)日檢修完畢后，維修部要撰寫節(jié)日檢修總結(jié)，并整理檢修檔案存檔。

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