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      車輛管理制度

      時間:2023-01-04 17:44:57 制度 我要投稿

      車輛管理制度范本

        在日新月異的現(xiàn)代社會中,人們運(yùn)用到制度的場合不斷增多,制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。擬起制度來就毫無頭緒?以下是小編為大家整理的車輛管理制度范本,歡迎大家分享。

      車輛管理制度范本

        車輛管理制度1

        一、用車派車

        1、局機(jī)關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理。

        2、嚴(yán)格機(jī)關(guān)用車,節(jié)約用油。為節(jié)約行政經(jīng)費(fèi)和認(rèn)真執(zhí)行汽油定量供應(yīng),保證機(jī)關(guān)應(yīng)急任務(wù)的需要,對日常用車必須從嚴(yán)控制。 駕駛員認(rèn)真做好《行車記錄》,登記好每天的行車路線、里程和加油量。

        3、車輛使用應(yīng)做到先公后私,先急后緩,按需配用,合理調(diào)度,要確保工作用車(優(yōu)先保證局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車)。

        4、派車由辦公室統(tǒng)一安排,若遇特殊緊急情況,在家主持工作的副局長可以派車,長時間用車(超過1天以上)或長途用車(出菏澤市)需經(jīng)局長批準(zhǔn)。未經(jīng)派車,司機(jī)自行外出者,一次批評教育,兩次寫出檢查,罰款100元,三次調(diào)離工作崗位。

        5、各科室用車須提前告知分管領(lǐng)導(dǎo),在市內(nèi)用車一般應(yīng)提前半天或一天申請;市外用車一般應(yīng)提前一至兩天申請;申請用車時,要說明用途、目的、時間等,分管領(lǐng)導(dǎo)根椐用車情況向局長匯報,經(jīng)批準(zhǔn)后由辦公室給予安排用車。

        6、 外單位或私人因特殊情況需要用車時,必須經(jīng)局長批準(zhǔn)同意后方可出車,嚴(yán)禁車輛私自外借;未經(jīng)批準(zhǔn),車輛不得在外過夜;嚴(yán)格執(zhí)行車輛停放制度,晚上車輛必須停放在車庫內(nèi)。如違反規(guī)定,產(chǎn)生的一切后果由其自負(fù),并按有關(guān)規(guī)定給予處理。

        二、乘車行車

        1、用車科室要嚴(yán)格按事先確定的用途和到達(dá)地點(diǎn),途中不得隨意變更。

        2、未經(jīng)批準(zhǔn),無關(guān)人員不得搭乘車輛。嚴(yán)格按現(xiàn)定人數(shù)乘車,不得超員。

        3、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、危險品和污損車輛的物品乘車。

        4、司機(jī)執(zhí)行出車任務(wù),要提前檢查準(zhǔn)備好車輛,做到不誤點(diǎn)、不誤事。

        5、司機(jī)在行車中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到文明駕車,安全行車,不超速行車,不酒后駕車。

        三、車輛加油、保養(yǎng)與維修

        1、車輛加油實行油票定量供給,由辦公室和財務(wù)人員統(tǒng)一結(jié)帳,除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。

        2、司機(jī)要經(jīng)常做好車輛的車質(zhì)保養(yǎng)和車容車貌的衛(wèi)生保養(yǎng),使車輛保持良好的工作狀態(tài)。

        3、每次執(zhí)行出車任務(wù)前,要仔細(xì)檢查車況,尤其對重點(diǎn)部位(剎車、油量、傳動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎氣量等)更要重點(diǎn)檢查,不帶故障行車。

        4、要堅持節(jié)約精神,在保證安全行車的'情況下,能自行動手排除的故障不進(jìn)修理廠,能修理好的部件不購置新件,盡量節(jié)約修車費(fèi)用。

        5、車輛需要維修時,司機(jī)需提前告知辦公室并向局長請示,待批準(zhǔn)后由辦公室和司機(jī)一起到指定地點(diǎn)進(jìn)行維修。

        6、對司機(jī)實行安全獎,一年內(nèi)不出任何事故,發(fā)給司機(jī)安全獎200元。

        車輛管理制度2

        第一條為切實加強(qiáng)和規(guī)范危險化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理,預(yù)防危化品運(yùn)輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染,根據(jù)《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運(yùn)輸條例》,以及《四川省道路運(yùn)輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合武侯區(qū);愤\(yùn)輸安全實際,特制訂本制度。

        第二條“七不上路”的內(nèi)容

       。ㄒ唬┸嚊r不好不上路;

       。ǘ{駛員、押運(yùn)員的手續(xù)不齊、身體不適不上路;

        (三)缺員(缺押運(yùn)員)不上路;

        (四)天氣狀況惡劣不上路;

       。ㄎ澹┪;啡萜骰虬b存在問題不上路;

        (六)駕駛員、押運(yùn)員對所運(yùn);坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路;

       。ㄆ撸⿲Τ羞\(yùn)的;窡o《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽不上路。

        第三條“七不上路”制度的執(zhí)行

        (一)“七不上路”制度由危化品運(yùn)輸企業(yè)督促駕駛員、押運(yùn)員共同負(fù)責(zé)落實;

       。ǘ┪;愤\(yùn)輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運(yùn)行動態(tài),并記錄車輛的運(yùn)行線路,車速等情況,適時提示駕駛員、押運(yùn)員安全行車。

        第四條;愤\(yùn)輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)

       。ㄒ唬┪;愤\(yùn)輸企業(yè)是;愤\(yùn)輸安全的責(zé)任主體,承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

        (二)企業(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全管理科,有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費(fèi)、車輛等設(shè)施設(shè)備。

        (三)對承運(yùn)的不同種類的;贩謩e有專項應(yīng)急救援處置預(yù)案,有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊伍。

       。ㄋ模┢髽I(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運(yùn)員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運(yùn)員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會,廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員(押運(yùn)員)”競賽活動,教育駕駛員、押運(yùn)員依法運(yùn)輸,做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的;凡贿\(yùn)、無合法經(jīng)銷手續(xù)的危化品不運(yùn)、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的.危化品不運(yùn)。

       。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{(diào)度車輛和駕駛員、押運(yùn)員,由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育。

        (六)對嚴(yán)重違法違章,私拉亂承運(yùn)危化品,或通過GPS監(jiān)控到駕駛員、押運(yùn)員有違反安全操作規(guī)程的行為,企業(yè)要嚴(yán)肅處理。

        第五條監(jiān)督管理

       。ㄒ唬┻\(yùn)政執(zhí)法重點(diǎn)監(jiān)管危化品運(yùn)輸,與公安交通管理部門密切配合,按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限,依法查處;奋囕v駕駛員、押運(yùn)員和違法行為。

       。ǘ┑览磉\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格危化品運(yùn)輸企業(yè),及其駕駛員、押運(yùn)員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作,加強(qiáng)對;愤\(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。

        第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負(fù)責(zé)修訂和解釋,從發(fā)布之日起正式實施。

        車輛管理制度3

        為了切實加強(qiáng)警用車輛管理使用,確保警用車輛正常運(yùn)行,促進(jìn)公安業(yè)務(wù)建設(shè),特制定以下八條措施。

        一、縣局所有單位車輛實行固定駕駛員專人駕駛。局機(jī)關(guān)駕駛員由辦公室統(tǒng)一管理,每年簽訂一次安全管理責(zé)任書,其它業(yè)務(wù)單位安全責(zé)任書

        由駕駛員所在單位主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)簽訂。從 2010年11月1日起 ,所有駕駛員必須持警車準(zhǔn)駕證上崗,凡未領(lǐng)取警車準(zhǔn)駕證的,一律不得駕駛警車,若發(fā)現(xiàn)駕駛警車現(xiàn)象的追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)或主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給非警人員和無照人員駕駛,凡發(fā)現(xiàn)一次,屬聘用的駕駛員予以解聘,正式駕駛員予以待崗一個月處理。若發(fā)生交通事故等一切后果由駕駛員自負(fù)?h局和車輛使用單位不承擔(dān)任何責(zé)任。

        二、公務(wù)派車。各單位均要實行公務(wù)用車、派車制度,自制派車表,局機(jī)關(guān)公務(wù)用車原則上由各單位填寫,駕駛員持派車單到辦公室領(lǐng)取加油單。

        三、定點(diǎn)停放。所有車輛在非工作時間必須停放在車庫或指定位置,嚴(yán)禁將車輛停放在飯店酒樓和公共娛樂場所前,未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),駕駛員私自將車開出或?qū)④囕v隨意停放在外,發(fā)生問題及交通事故的由駕駛員負(fù)全責(zé),單位概不承擔(dān)責(zé)任,發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)一個月工資的50%,發(fā)現(xiàn)第二次的,屬聘用駕駛員予以解聘,正式駕駛員予以待崗一個月。

        四、規(guī)范駕駛。嚴(yán)禁在非公務(wù)期間鳴警笛、亂停亂放、逆行、闖紅燈,如違反要求,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)的要在全局通報批評,情節(jié)嚴(yán)重的.,屬聘用駕駛員予以解聘,正式駕駛員待崗一個月。

        五、定點(diǎn)維修。駕駛員要愛護(hù)車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生,車輛需要維修時,必須提前申報,經(jīng)核實,由主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,持維修單到指定修理點(diǎn)進(jìn)行維修。否則不予報銷修理費(fèi)用。外出執(zhí)行公務(wù)的車輛無法保障行車安全需要維修時,駕駛員必須向車輛主管人員報告同意后,方可在外地維修。

        六、駕駛員要堅守崗位,隨時待命,嚴(yán)禁飲酒。未出車在上班時間內(nèi),駕駛員不能離開單位,保證隨叫隨到,鑒于公安業(yè)務(wù)的特殊性,手機(jī)要24小時開機(jī)。凡每月累計3次不在崗或一次不在崗貽誤工作的,屬聘用駕駛員予以解聘,正式駕駛員予以待崗一個月。

        七、鉆研業(yè)務(wù)。駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛有關(guān)知識,不斷提高駕駛水平,嚴(yán)禁疲勞駕車、駕駛帶病車、開英雄車、酒后駕車,違者屬聘用駕駛員予以解聘,正式駕駛員予以待崗一個月處理。

        八、責(zé)任追究。駕駛員若一年內(nèi)發(fā)生一次一般交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的,給予待崗1個月,負(fù)全部責(zé)任的,待崗2個月;全年發(fā)生兩次一般事故的給予待崗3個月;凡發(fā)生重大以上事故,負(fù)次要責(zé)任的待崗6個月,負(fù)主要以上責(zé)任的予以辭退,一切損失費(fèi)用自負(fù)并追究法律責(zé)任。

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