客運站工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編整理的客運站工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
客運站工作總結(jié)1
時光如梭,轉(zhuǎn)眼來到淄博順和客運情滿站超市已有兩個月時間了,基于以前也一直在超市上班,所以來到這里融入進(jìn)這個環(huán)境也并不那么吃力,在這里比以前上班的地方要累,工作要繁瑣一些,而且服務(wù)對象也有所不同,以前都是一些固定的顧客,而現(xiàn)在卻是匆忙趕在行程路上的旅客,但是我覺得不管是對于固定的顧客還是對于匆忙趕路只在我們這里停留幾十分鐘的旅客來說,我們的服務(wù)質(zhì)量卻是一絲也不能差的。
現(xiàn)在的市場競爭越來越激烈,面對高鐵在增多,提速,服務(wù)則會成為我們最強(qiáng)而有力的武器,這也是領(lǐng)導(dǎo)一直在強(qiáng)調(diào)的問題,當(dāng)然雖然一直在說服務(wù),但我也有做得不夠好的時候,當(dāng)旅客很多我工作很忙的時候,對于旅客詢問次數(shù)過多,我就會有些不耐煩,口氣就有些不那么和善了,想想真是做得太不夠好了,我一定會在以后的工作中改掉這種不耐煩的情緒,努力做到更好,直至最好。還有我在工作中有許多時候做工作不那么注意細(xì)節(jié),有些馬虎,做事有時候會有些散漫,有些拖拉,以致不能在最短的時間內(nèi)去完成自己手中的工作,不能充分節(jié)約時間,提高質(zhì)量,這一點是特別不好的,因為如果不能按時且保質(zhì)保量的完成手中的工作,那么在旅客多的時候就不能更好的去服務(wù)旅客,所以我一定要在以后的工作中改掉這種干活拖拉的壞習(xí)慣,用最快的速度保時,保質(zhì),保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項工作,而且不管做什么都時刻謹(jǐn)記 ‘一崗雙責(zé)’的要求,在工作的同時服務(wù)好旅客并看好家。 我來了的這段時間發(fā)現(xiàn)我們超市有許多一個月賣不了幾件的商品,比如麥麗素,約定的巧克力餅干等等,這些商品占據(jù)著我們的.‘黃金貨架’區(qū),我覺得我們可以每個月都從銷售記錄上看一下對于這些一個月都賣不到幾件的東西實行淘汰制,另外多和我們的旅客溝通,問問他們來到車站最需要購買的東西是什么,什么是刨開價格后的必需品,抓住旅客的心理,才能讓旅客更加認(rèn)可我們,還有我覺得我們超市也可以每周都推出一到兩件旅客需求量比較大的商品搞個促銷活動,旅客來到超市我們就多給他們介紹推薦,即可以更好地解決旅客需求還可以讓旅客更好地認(rèn)可我們并接受我們。
下半年的工作即將展開,我一定會在以后的工作中更認(rèn)真更仔細(xì)的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項工作,在工作中提高自己的責(zé)任心,真正做到;腳踏實地,不可好高騖遠(yuǎn),雷厲風(fēng)行,不可拖泥帶水,持之以恒,不可半途而廢,標(biāo)新立異,不可墨守成規(guī),中所要求的,一個人來到一個地方,融入一份工作,與同事互幫互助,有了默契,再累的工作也是開心的,工作時能夠開開心心的真的很重要,快樂工作,開心生活,我相信只要團(tuán)隊中所有人心往一塊想,勁往一處使,那絕對是無往而不勝的,我一定會在以后的工作中多多與旅客溝通,做到知己知彼,百戰(zhàn)百勝。一個人有什么樣的命運其實與自己的努力是分不開的,趁著還年輕,就要盡全力去拼博,這是一生中最好的奮斗時刻,我要在以后的工作生活中克服自己,超越自己,努力拼搏,和同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下讓我們情滿站超市的銷售額越來越高,相信我們的明天一定越來越輝煌。
客運站工作總結(jié)2
年我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想以實施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的計劃為中心以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)全站職工共同努力以人為本全面發(fā)展積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動,重點抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作園滿完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務(wù)各項工作取得了良好的效果。
一、基本概況
目前共有客運線路條,其中:省際線路條,省內(nèi)線路條,市內(nèi)線路條。平均日發(fā)班次個,日平均輸送旅客余人次,營運客車輛,總計座位,其中:本地車輛、座位,外地車輛、座位。大型普通車輛、座位,中型中級車輛、座位。進(jìn)站車輛單位個,本地個,外地個。
全站現(xiàn)有職工人,男人,女人,平均年齡歲,黨員名,團(tuán)員名,大專以上學(xué)歷名,高中、中專學(xué)歷名。
全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站個部門。公安駐站值勤室,運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
二、運營指標(biāo)完成情況
截止年月日,完成售票總?cè)f元實現(xiàn)營業(yè)收入萬元,完成局下達(dá)全年任務(wù)的。
發(fā)送運營班次個,輸送旅客萬人次,安全無事故。
班車正班率,發(fā)車正點率,售票差錯率‰運費結(jié)算率旅客意見處理率。
三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo),加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。
、奔訌(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),完善設(shè)施功能
年,我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè),完善設(shè)施,健全功能,強(qiáng)化管理,為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治”活動,除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理,清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,撤消了售票廳門前的柜臺,解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站,原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻,大型客車不能上地溝檢車,舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,洗車臺下水管道沒有檢查井,經(jīng)常堵塞,投資萬元進(jìn)行了全面整治,重新開挖了地溝,搭建了檢車棚,解決了雨天不能檢車的問題,硬化了洗車臺,重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄,解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的;購置了備用發(fā)電機(jī),改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,投資萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來,對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資余萬元(其中有萬元省廳投資)。
、布訌(qiáng)制度建設(shè),打造優(yōu)良秩序
實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴(yán)格落實執(zhí)行制度是保證,一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善,通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實踐,對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,召開各種經(jīng)營戶例會次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面,通過每天班后會組織學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求,加大每月考核力度,制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法,分析車站在經(jīng)營中存在的問題,結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動,抓重點帶全面,制訂了相應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改一是:對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,進(jìn)一步的細(xì)化,落實崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理輪換調(diào)配崗位,對目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,重新設(shè)置及時調(diào)整。三是:對個別職工不能勝任管理工作的,堅決調(diào)整下來。四是:對隨意型的管理方式,檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,實行了封閉式管理。通過以上種種措施,使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
、臣訌(qiáng)隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評”工作中,針對我站服務(wù)工作的特點,推出了八項便民措施,今年,我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況,增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬,“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動,目前,已初步評出文明客車部、文明線路條,進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪,今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告,目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識,我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會,利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中,體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試,考試成績與月考核掛鉤,獎懲兌現(xiàn)。
四、以安全快捷為目標(biāo)做好黃金周旅客運輸工作
、痹鐪(zhǔn)備,早行動,確保安全快捷
每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰,也是客運的“黃金周”,為了搞好年黃金周的運輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做按排的思路,在嚴(yán)格各項管理程序的同時,“黃金周”期間,抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實一線,開設(shè)了第二售票廳,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時協(xié)調(diào)好備班車輛,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查;加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周運輸任務(wù)。
、脖0踩⒈Y|(zhì)量,園滿完成黃金周旅客運輸服務(wù)工作
年“春運”、“五一”“十一”三個“黃金周”期間,參加春運的客車輛,備班車輛,共發(fā)送客運車輛個班次其中加班車班次,共輸送旅客萬人次,售票總金額達(dá)萬元。五一黃金周期間共發(fā)送客運車輛個班次其中加班車班次,共輸送旅客人次,售票總金額萬元!笆弧秉S金周期共發(fā)送客運車輛個班次其中加班車班次,共輸送旅客人次,售票總金額萬元。
五、以勤政務(wù)實為重點認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育,繼續(xù)開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作
、备邩(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。
從月日開始,根據(jù)局的統(tǒng)一安排,我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動,經(jīng)過宣傳動員、學(xué)習(xí)培訓(xùn),黨性分析、民主評議,整改提高、鞏固成果等階段的工作,在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下,緊密結(jié)合我站各班組的工作特點和黨員實際,按照教育活動實施方案的要求,積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動,基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù),取得了教育活動的預(yù)定成效。這次活動中,站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的十六大報告、新《黨章》等,每個黨員都撰寫了不少于萬字的讀書筆記,篇學(xué)習(xí)心得,篇發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動人次,“一對多”談話活動次人次。支部組織開展黨員民主評議活動,認(rèn)真開展批評和自我批評。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求,互相提出批評,認(rèn)真細(xì)致地剖析自己,重點查找出自己存在的突出問題,分析思想根源,明確今后努力方向,支部根據(jù)個人剖析和黨小組評議,對每一個黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評議意見。這次先進(jìn)性教育活動,使每個黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育,明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求;真正形成了開展批評與自我批評良好風(fēng)氣;建立健全了支部的規(guī)章制度;營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想新高潮,制定支部和個人的整改方案并取得了整改效果。
、渤鰧嵳、辦實事,扎實開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動
“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動力,今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作,站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識,高度重視,先后召開了次專題會議,研究部署“雙評”工作,在繼續(xù)充實完善,鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上,確定今年“雙評”工作內(nèi)容,制定了切實可行的“雙評”工作實施方案,我們從四個方面采取措施,一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視,精心部署,成立了以支部書記、站長為組長,兩位副站長為副組長,各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動領(lǐng)導(dǎo)組,抽調(diào)專人,組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機(jī)構(gòu)并開展工作,為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步、開好頭奠定了扎實的基礎(chǔ)。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行,明確評議重點、評議步驟和方法,我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了客運《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動的實施方案》(陽客黨發(fā)〔〕號),確保我站的評議工作既積極有序地展開,又不出現(xiàn)偏差。實施方案按照局黨組的安排部署,明確了以創(chuàng)建四個環(huán)境為目標(biāo),以建設(shè)廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點,使我站的管理機(jī)制不斷完善,服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容。二是健全考核機(jī)制加大考核力度。對政風(fēng)行風(fēng)評議工作地開展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評比,采取日?己恕⒚鞑彀翟L、不定期抽查、綜合考核與過錯追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法,每月將測評考核結(jié)果進(jìn)行公開,并當(dāng)月兌現(xiàn)。三是嚴(yán)格落實工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)。按照局五不放過的工作原則,對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時分析處理,嚴(yán)格實行責(zé)任追究。四是在求實效上下功夫。通過扎實的措施為民辦實事、辦好事,讓全站職工和服務(wù)對象實實在在地感受到行評帶來的實際變化和明顯成效。
在評議工作中,我們出實招、辦實事,緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動,一是廣泛征求意見,采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷多份,滿意率達(dá)到,發(fā)放征求意見卡份,征求到個方面?zhèn)意見和建議,召開經(jīng)營戶征求意見座談會次,召開經(jīng)營專題問題討論研究會次。二是召集我站聘請的行風(fēng)監(jiān)督員召開民主評議聽證座談會,面對面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議。三是開展專題調(diào)查,針對北京經(jīng)營戶反映強(qiáng)烈的.省運大巴車隨意降低票價,進(jìn)行不正當(dāng)競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項調(diào)查。
對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況,我們分類疏理和匯總,共個方面條意見和建議,針對性地制定出臺了《客運政風(fēng)行風(fēng)評議整改、為民辦好事辦實事措施及責(zé)任人分解表》,明確了需整改和辦理的件事情,將有關(guān)整改事項和措施落實到人頭,一年來,各項工作已經(jīng)取得了實效,累計為職工和服務(wù)對象辦好事、實事件。
六、以抓預(yù)防為主,扎實做好安全工作。
、蓖晟苹A(chǔ)管理,堅持預(yù)防為主的管理方針
本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全工作放在各項工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實我站客運管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把好進(jìn)站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛上站安檢與出站檢查關(guān),充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能,加強(qiáng)中途監(jiān)督,提供客運服務(wù)。對所有輛進(jìn)站車輛地建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,納入站安全管理范圍。對關(guān)系到安全運行的二級維護(hù)、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),實行提前介入管理,通過檔案記錄提前天貼出到期公告,告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查,對運營車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,杜絕隱患。春運期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運安全責(zé)任書份。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,確保了黃金周運輸?shù)陌踩?/p>
、仓苊懿渴,抓好專項整頓,杜絕特大事故隱患。
下半年,根據(jù)市局的工作部署,針對我站是人流集中的客運單位的情況,我站又相繼出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項整治工作方案》(陽客站字[]號)、《汲取事故教訓(xùn)全面強(qiáng)化安全管理——客運安全整頓方案》(陽客站字[]號)、《客運防震工作預(yù)案》(陽客站字[]號)等文件,對我站預(yù)防群死群傷的交通或災(zāi)害事故,做了專門的安排與部署。對我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補(bǔ)充和修訂,增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領(lǐng)導(dǎo)組、職責(zé)、程序、搶險隊員、值班制度等進(jìn)行制度健全,新增加了項應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案。
截止年月底,在安全管理過程中共進(jìn)行了次全站的安全大檢查,召開專題安全工作例會次,定期和不定期抽查客運車輛輛次,拆除亂加座位個,沒收小馬扎個;日檢站共檢車輛次,檢出故障車輛,其中停運輛、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后輛,經(jīng)修理后再檢的輛。公布二級維護(hù)到期車批輛次,下發(fā)停班通知書輛。辦公場所增配了滅火器個,有人參加了市消防隊組織的消防知識培訓(xùn),并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證。
、掣愫镁C合治理,提高防范技術(shù),創(chuàng)建和諧社會
抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作,綜合治理工作是一項重要基礎(chǔ)性工作,車站的人流多成分復(fù)雜,既要保證進(jìn)站旅客的人身財產(chǎn)安全,又要維持良好的運營秩序,還要保證全站員工和財產(chǎn)設(shè)備的安全,并且要協(xié)調(diào)好周圍居民對我們的工作配合,在去年建立完善了站綜治基礎(chǔ)檔案的基礎(chǔ)上,今年我們與駐地社區(qū)積極聯(lián)系,與駐站公安人員積極配合,有效地保證了我站的治安安全。一年來,全站未發(fā)生任何治安安全、違法犯罪案件。在抓綜治方面我們舍得投資,也愿意投資,我站治安防范工作的重點是防盜、防火全站各要害部門安裝了防盜門和防護(hù)網(wǎng),配備了保險柜,月份由省廳投資萬元在全站安裝了電子監(jiān)控設(shè)備,現(xiàn)已投入使用,全場情況盡在掌握,一目了然,這意味我站有了高科技的技防手段,治安防范功能更強(qiáng)。夜間值班實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,每晚除三個夜間巡邏值班人員外,還有一名站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班。對全站的消防安全管理,制定出防火應(yīng)急預(yù)案,配備齊全消防器材及設(shè)備,今年在日檢站又增設(shè)了一個專用消防柜。為了增加職工消防意識,月日站特別邀請了市消防隊有關(guān)滅火專家,對中層干部和義務(wù)消防隊員進(jìn)行了消防培訓(xùn)和實地滅火演練,提高救火應(yīng)急能力。在抓好內(nèi)部治安防范工作的同時還要密切配合駐站公安人員,結(jié)合交通行業(yè)特點,繼續(xù)引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項斗爭,整頓和規(guī)范交通運輸市場秩序。加強(qiáng)對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。截止年月份,進(jìn)站安檢處共檢測旅客行包件,查獲危險品件。月日,我站的社會治安綜合治理工作接受城區(qū)上站辦事處綜治委的驗收檢查,對我站的綜治工作給予了肯定。
七、以提高整體管理水平為主題,開展質(zhì)量月活動。
、本慕M織、合理安排,因地制宜地開展活動
月份市組織全局系統(tǒng)開展“質(zhì)量月”活動,站班子成員對市局文件精神進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究,結(jié)合我站的實際情況,討論認(rèn)為,我站由于各項管理基礎(chǔ)工作薄弱,只有通過扎扎實實地把質(zhì)量月活動在一段時期內(nèi)堅持下去,才能養(yǎng)成良好習(xí)慣,形成過硬的作風(fēng),使我站的各項管理水平和服務(wù)水平達(dá)到一個更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步,同時也結(jié)合我站的實際情況,我們決定質(zhì)量月活動分為三個階段進(jìn)行,從今年月份開始至月份為質(zhì)量月活動開展的第一階段,即制度建設(shè)階段,著重健全與完善各項基本制度、規(guī)章、職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、報表、考核等各項正規(guī)化管理必須的內(nèi)容,其中⒐兩個月為重點活動月,與市局工作部署同步,工作的總結(jié)匯報等著重以市局的工作要求為重點。年上半年為質(zhì)量月活動的結(jié)果檢驗階段,對第一階段制訂完善的制度職責(zé)等全面培訓(xùn)和實施,通過執(zhí)行發(fā)現(xiàn)不足與問題再進(jìn)行完善,年月至月份為鞏固提高階段,全面落實與執(zhí)行各項制度、職責(zé)、程序,標(biāo)準(zhǔn)、考核等,爭取到年月份全局開展下一個質(zhì)量月活動時,我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設(shè)施等能達(dá)到一個較高的質(zhì)量水平。
⒉堅持考核到位、獎懲到位,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)
質(zhì)量月活動前,我站每月以“雙文明建設(shè)動態(tài)考核辦法”進(jìn)行動態(tài)考核,動態(tài)考核小組每日堅持兩次檢查,每月匯總檢查情況當(dāng)月兌現(xiàn)獎罰,月份共處罰人次兌現(xiàn)考核處罰元、獎勵人次兌現(xiàn)考核獎勵元。質(zhì)量月活動以來,我們加大考核力度采取三種檢查與監(jiān)督辦法,制訂了相應(yīng)崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)與考核要求,保證質(zhì)量月活動的工作效果,一是在原雙文明考核組的基礎(chǔ)上,調(diào)整了檢查組的人員力量,由原來的二人檢查增加為三個人檢查,每日指定一個組長、一個領(lǐng)導(dǎo)組辦公室成員,一個站辦成員組成檢查組進(jìn)行現(xiàn)場檢查,除按原考核規(guī)定檢查外,增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導(dǎo)組成員不定期到班組和到工作現(xiàn)場進(jìn)行督查,發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場糾正。三是通過聘請的行風(fēng)監(jiān)督員和經(jīng)營戶的反映和通過旅客的投訴發(fā)現(xiàn)我們工作中的不足與問題。通過三種檢查與監(jiān)督方式,我們可以及時對工作中出現(xiàn)的問題加以了解,制訂相應(yīng)的整改措施。對與考核中發(fā)現(xiàn)的問題我們分別情況做相應(yīng)的處理,屬于違反硬性制度規(guī)定的違規(guī)現(xiàn)象,按規(guī)定兌現(xiàn)處罰,屬于不良習(xí)慣或制度沒有規(guī)范的錯誤行為采取現(xiàn)場指出與談話的方式說服教育,對共性問題在全站職工大會上進(jìn)行指出糾正,對個性問題采取個別談話的方式指出問題,改正不足,如檢票組因站臺票的問題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)的現(xiàn)象,雖然有旅客的不理解、不配合因素,但也有檢票服務(wù)人員說話不注意而引起的矛盾激化情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對、缺少技巧的問題等。我們目的是力爭通過對錯誤與問題的及時糾正,達(dá)到從量變到質(zhì)變,最終養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)的效果。
八、以加強(qiáng)支部建設(shè)為主,發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。
、弊ズ弥Р拷ㄔO(shè),發(fā)揮黨員的模范帶頭作用
我站黨支部目前有黨員人支部成員三人,自去年八月份車站黨支部正式成立以來,我站黨支部帶領(lǐng)全站職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn),勇于進(jìn)取,起到了黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用,特別是在這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中支部全體黨員地參加先進(jìn)性教育活動一個環(huán)節(jié)不少、一個程序不缺、一個動作不誤認(rèn)真參加教育活動在局召開的先進(jìn)性教育活動總結(jié)會上我站兩名黨員被評為“優(yōu)秀黨員”站支部被評為“先進(jìn)基層黨組織”通過這次先進(jìn)性教育活動,我站黨支部各項基礎(chǔ)資料得了進(jìn)一步健全,各項制度進(jìn)一步得到了完善,建立起了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的長效機(jī)制完善各種黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度。從站黨支部成立以來,全站黨員處處帶頭,名黨員中,在崗的人,其中名患有心臟病不能勞累,其余名為站支部成員,一年來,從“黃金周”、重要會議期間到防訊、防禽流感等,三名站領(lǐng)導(dǎo)幾乎全年月月輪流夜間帶隊值班,全年沒有星期天,每月工作天,全體黨員以自己的模范行為帶動和影響周圍群眾,廣大職工從黨員身上看到了什么是先進(jìn)性,什么是帶頭作用,涌現(xiàn)出了一批積極要求進(jìn)步的青年職工,目前全站已有名同志寫了入黨申請書,有兩名同志被確定為重點培養(yǎng)對象。
、布訌(qiáng)廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。
月份,市局組織開展反腐倡廉警示教育活動,站支部組織全體黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)市局《關(guān)于開展反腐倡廉警示教育活動的實施方案》,針對我站的實際情況,制定適合我站的工作方案,召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動員大會,站支部對我站易發(fā)生不廉潔行為的部門與崗位,結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動員。全體職工簽訂了《市客運職工廉潔奉公責(zé)任書》,各部門認(rèn)真學(xué)習(xí)方案,開展自查處糾,將學(xué)習(xí)討論情況和自查自糾情況寫成書面材料上報。站全體黨員參加了局組織的觀看等案例的警示教育片、去監(jiān)獄聽取犯罪服刑人員以身說法案例教育活動。支部組織全體黨員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)警示教育的案例、文件、規(guī)定等。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動,充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用,有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。
為建立健全我站反腐倡廉的長效機(jī)制,根據(jù)市局關(guān)于貫徹落實《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》的實施意見,制定出了我站的實施方案,我站將認(rèn)真學(xué)習(xí)文件、扎實分解落實、積極組織實施,根據(jù)局的統(tǒng)一部署和進(jìn)度,分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長效機(jī)制,反腐倡廉的制度體系,權(quán)力運行的監(jiān)控機(jī)制,形成既具有交通特色又具有特點的完善的懲治和預(yù)防腐敗體系。
九、存在的問題
一年來,我站在強(qiáng)化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,加強(qiáng)管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作,取得了一定的效果,但也存在一些問題。
一、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足,計劃的多,實施的少,零散受訓(xùn)的多,批量集訓(xùn)的少,客觀原因是沒有能夠座個以上人的教室,職工不能專門脫產(chǎn)受訓(xùn),主觀上是重視程度不足,今年除了個別職工參加省、市有關(guān)部門組織的專業(yè)培訓(xùn)外,對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內(nèi)容,也進(jìn)行了考試,但不是集中培訓(xùn)的效果。
二、業(yè)務(wù)報表系統(tǒng)不全,各種生產(chǎn)情況報表反映情況不完全、不準(zhǔn)確、不細(xì)致、不科學(xué)。各部門報表種類、時間、責(zé)任人需進(jìn)一步落實。
三、制度的規(guī)范化建設(shè)進(jìn)步緩慢,年初計劃實施的實行“員工”考核評比方案不成熟,工作沒有全面開展。
四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中為旅客提供深化服務(wù)的設(shè)施不健全,如大廳綜合服務(wù)臺,旅游指南、列車時刻表、全國、本省、本市地圖,本市公共汽車線路圖等。
五、候車大廳冬季氣溫過低。
六、合同工的醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)保險的問題。
客運站工作總結(jié)3
歲月流逝,轉(zhuǎn)眼之間我們遷站已經(jīng)一年多了,在這段日子里,由于是多家經(jīng)營,我們?nèi)镜膯T工付出了更多的辛苦,下面我談?wù)勥@半年的工作體會?偨Y(jié)一些服務(wù)中所存在的不足,與各位同仁共勉。
(1)樹立“百年”老店的品牌效益,不斷探索服務(wù)藝術(shù),學(xué)習(xí)兄弟站的先進(jìn)經(jīng)驗,提高自己的綜合素質(zhì),熟練掌握各種技能,做旅客的貼心人,“五星高速”運營十幾年來,以“快捷、方便、及時、舒適”的服務(wù)特性贏得眾多旅客的肯定,同時也為公司的“百年老店”創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績,可謂錦上添花,“天使服務(wù)班”的誕生是我們總站對服務(wù)旅客藝術(shù)化的可貴探索,做為“天使班”的老成員,我在售票與服務(wù)的過程中,及時與檢票口、出站口的人員進(jìn)行信息溝通,使旅客走得及時方便,根據(jù)不同旅客的需求,滿足不同的`旅程需要……
(2)客運中心“露天窗”之后,施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的視線,由于是三家客運站共同經(jīng)營,僧多粥少,給我們的組客帶來了更多的不便與艱難,在導(dǎo)購的工作中,我遵循“五勤五心”的工作標(biāo)準(zhǔn),我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項優(yōu)惠活動。
在今后的工作中,我仍然以創(chuàng)“百年老店”的品牌效益為契機(jī),發(fā)揚“五星高速”的精神,團(tuán)結(jié)同事,增強(qiáng)班組科室之間的凝聚力,搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作,腳踏實地的做好本職工作,加強(qiáng)新增車次等業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),在下半年的工作實踐中再創(chuàng)佳績!
客運站工作總結(jié)4
利川中心客運站工程建設(shè)開工奠基儀式由恩聯(lián)集團(tuán)公司和百聯(lián)中心客運站聯(lián)合主辦,于20xx年12月12日上午在利川中心客運站施工現(xiàn)場舉行,本次開工奠基儀式有利川市委、市政府、州運管處及利川市有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、各企業(yè)代表以及我們盛情邀請的嘉賓參加,整個活動市領(lǐng)導(dǎo)重視,行業(yè)部門支持,取得了圓滿成功,倍受社會各界關(guān)注。
本次活動我們的主旨在于以奠基儀式為契機(jī),展示公司內(nèi)在實力與外在形像,提高企業(yè)知名度,擴(kuò)大企業(yè)影響力。為總結(jié)經(jīng)驗,弘揚精神,開創(chuàng)未來,現(xiàn)將開工奠基活動總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視思想統(tǒng)一
利川中心客運站是湖北省交通運輸廳“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃重點項目之一,按部頒二級站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),規(guī)格高、上檔次。中心客運站的早日建成并投入使用,是公司全體干部職工的夢想,公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視,多次召開董事會,統(tǒng)一思想,運籌帷幄,迅速下達(dá)《關(guān)于成立利川中心站項目開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,把具體工作任務(wù)分配到各個部門,明確職責(zé),落實到人。為開工奠基儀式如期舉行打下了堅實的領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)。
二、制定方案精心策劃
為把開工奠基儀式辦得有聲有色,充分展示企業(yè)內(nèi)在實力和擴(kuò)大企業(yè)外在影響力。我們做了以下幾個方面的工作:一是我們分別召開兩次開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組專題工作會議,擬定出《利川中心客運站開工奠基儀式計劃書》和《利川中心客運站開工奠基儀式工作責(zé)任安排》以及《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,明確職責(zé)分工,把責(zé)任細(xì)化到每個人頭;二是給各小組負(fù)責(zé)人配備了對講機(jī),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各項工作,確保儀式流程準(zhǔn)確無誤;三是抽調(diào)16名年富力強(qiáng)的專職保安人員,對整個會場周圍實行24小時來回巡視,防范于未然;四是我們請來具備專業(yè)性的喜洋洋慶典公司參與此次開工奠基儀式的'會場布置的策劃,力求創(chuàng)新,打造精品;五是為活躍現(xiàn)場氣氛,豐富文化娛樂,我們請來重慶歌舞團(tuán)表演精彩文藝節(jié)目,把奠基儀式推向高潮。
三、眾志成城責(zé)任落實
新車站項目建設(shè)得到了利川市委、市政府的重視和各相關(guān)部門的大力支持,公司全體員工歡欣鼓舞。為把本次開工奠基儀式辦好、辦成功,使上級領(lǐng)導(dǎo)滿意,公司董事滿意,個個鼓足干勁,夜以繼日地認(rèn)真做好本職工作。對會場整體布置設(shè)計一審再審,不符合要求的翻工重來。例如,我們發(fā)現(xiàn)有塊宣傳展板上的鳥瞰圖與原圖有所變動,效果不好,及時通知制作單位翻工重做。對文字的敘述一改再改,對每一個流程環(huán)節(jié)核實又核實,可謂一絲不茍,精益求精。其心愿中有一個,盼望新站早日建成并投入使用,能為廣大旅客出行提供優(yōu)美的乘車環(huán)境,優(yōu)良的客運秩序和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在本次開工奠基儀式活動中涌現(xiàn)出象…………等優(yōu)秀員工。他們不辭勞苦,盡心盡責(zé)做好每件事,給我們做出了好榜樣。
本次開工奠基活動總體說,取得圓滿成功,產(chǎn)生了良好的效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。但是,也暴露出不少的問題需要認(rèn)真總結(jié)。比如說,時間的倉促,計劃的不周,經(jīng)驗的缺失,造成不必要的損耗。今后我們一定把成功的經(jīng)驗加以借鑒和利用,吸取其中的教訓(xùn),把我們的工作做得更好。
總之,本次開工奠基對我們來說是一個機(jī)遇,更是一個挑戰(zhàn),公司全體員工相信在董事會的率領(lǐng)下,抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),共創(chuàng)客運輝煌。
客運站工作總結(jié)5
XX市20xx年春運工作從1月26日開始至3月6日圓滿結(jié)束。春運期間,交通運管部門和其他單位各司其職,密切配合,真抓實干,圓滿地完成了春運工作。
春運期間,全市共投入客運班車111臺,備用班車10臺;發(fā)車班次7868個,運行車次5195個,單程運送旅客16、2247萬人;全市還投入出租汽車426臺、公共汽車112臺、貨運車輛4000余臺。全市投入的運力滿足了春運期間的運輸需求。尤其是交通運管部門認(rèn)真履行職責(zé),與其他部門密切配合,始終堅守春運第一線,加強(qiáng)安全監(jiān)管,促進(jìn)運輸服務(wù),確保了春運工作安全有序進(jìn)行。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實措施,營造良好氛圍
為切實做好20xx年春運工作,XX市立足于構(gòu)建和諧社會和落實科學(xué)發(fā)展觀的高度,從建設(shè)服務(wù)型政府,維護(hù)廣大人民群眾切身利益出發(fā),提高對春運工作的認(rèn)識。市政府成立了以副市長陳平為組長,交通、公安等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對春運工作進(jìn)行了全面的'安排和部署,明確了任務(wù),落實了責(zé)任。
春運期間,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及該市政府和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)先后多次到客運企業(yè)和重點線路檢查指導(dǎo)工作,促進(jìn)了春運工作的順利進(jìn)行。
二、以人為本,抓好管理,確保春運安全
1、加強(qiáng)春運安全教育。春運前,交通運管部門組織各客運企業(yè)對參加春運的司乘站人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),受訓(xùn)人員230人(不包括公汽),教育面100%。
2、強(qiáng)化安全責(zé)任追究制度。交通運管部門專門連續(xù)下發(fā)3個文件對春運安全工作進(jìn)行部署和具體分工,并分別與各參運企業(yè)、單位簽定了春運安全責(zé)任狀,明確了各自責(zé)任,建立了安全責(zé)任追究機(jī)制。
3、加強(qiáng)春運車輛安全檢測。運管部門協(xié)調(diào)機(jī)動車綜合性能檢測站提前對全市參加春運客車及部分公共汽車進(jìn)行重點檢測。春運前,參加春運的客車、部分出租汽車和貨運車輛均檢測達(dá)標(biāo)。
4、加強(qiáng)春運治安和“三品”查堵工作。交通運管部門配合公安干警跟車下線,開展反超員和反扒工作,維護(hù)春運治安秩序?瓦\站與公安部門通力配合,嚴(yán)把“三口”,嚴(yán)查“三品”,客運站在候車室設(shè)置三品檢查儀,共檢查行包223478件,查獲違禁物品106件(個),杜絕了“三品”進(jìn)站上車,避免了事故隱患和不安全因素。
5、加強(qiáng)春運稽查,規(guī)范春運秩序。春運期間,各部門分兵把守,加強(qiáng)春運檢查,維護(hù)和規(guī)范春運正常秩序。交警等部門在市區(qū)加強(qiáng)車輛疏導(dǎo)、指揮交通,并在各主要線路巡回檢查交通秩序,聯(lián)合交通部門對違章行為實行超告制度;公安人員在客運站周邊值班巡邏,維持春運治安秩序;交通運管部門除安排5人常駐客運站、強(qiáng)化駐站辦監(jiān)管工作外,交通運管部門還專門組織人員分班上路輪流值班,重點檢查客車超員等行為;另外又組織5支稽查隊加強(qiáng)春運稽查,重點對客運站周邊及XX至xx、xx等線路進(jìn)行巡回稽查,共出動人員近1000人次;出動稽查車輛600多車次,檢查各種車輛2400余臺次;查處各種違紀(jì)車輛86臺次,為春運工作的有序運行提供了保證。
三、提高質(zhì)量,搞好服務(wù),塑造行業(yè)形象
春運期間,各參運單位高度重視春運工作,不僅力所能及地提供人力、物力和財力,而且努力提高春運服務(wù)質(zhì)量。各春運企業(yè)通過開展文明競賽活動,在站容站貌、售票服務(wù)、為乘客分憂解難等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。客運站在售票方面采取了便民舉措,乘客可提前8天購票。各崗位人員認(rèn)真履行職責(zé),為群眾出行提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù),樹立了客運窗口良好形象。
交通運管部門在春運工作中擔(dān)當(dāng)著了重要角色,不僅要承擔(dān)全市春運的安全監(jiān)督檢查、車輛調(diào)度、打擊非法營運等工作,而且還負(fù)責(zé)春運的.服務(wù)工作。為確保乘客的合理有序流動,運管部門組織了32臺(其中XX市客運企業(yè)12臺,沈陽、大連企業(yè)各提供10臺)備用客車,安排加車444臺次,分流運送乘客11000余人,保證了乘客方便、及時、安全乘車。
20xx年春運工作在該市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織協(xié)調(diào)下,通過各有關(guān)部門和單位的共同努力,取得了可喜成績。春運結(jié)束后,各部門和單位將繼續(xù)發(fā)揚春運期間履職盡責(zé)、真抓實干的工作作風(fēng),切實解決道路運輸市場中存在的問題,不斷加強(qiáng)和改進(jìn)自身工作,確保了全市道路運輸形勢穩(wěn)定有序。
客運站工作總結(jié)6
****年是繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動的一年,同時有是的一年。按照市、號文件精神,把活動融為一體,結(jié)合本站實際,在總結(jié)過去一年的同時,制定年度安全生產(chǎn)計劃,把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項活動開展相結(jié)合,把整章建制同措施落實相配套,把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系,從進(jìn)一步完善管理、強(qiáng)化措施落實入手,在財力、人力、物力上加大投入力度,改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、提升資源配置,有步驟、分階段、有針對性的強(qiáng)化全員安全宣傳教育,制定落實安全隱患自查治理措施,對確保以“春運”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強(qiáng)有力的保障和推動,現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報:
一、以人為本開展廣泛宣傳,營造“安全生產(chǎn)年”活動氛圍。
安全生產(chǎn)歷來是汽車客運站管理的重中之重,被擺在突出位置,為了給旅客平安乘車營造一個良好的環(huán)境氛圍,車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過程,正確處理安全與效益、安全與榮譽(yù)、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系,建立健全管理機(jī)制,把安全思想教育放在主要議事日程,采取各種措施,強(qiáng)化全員安全意識,一級抓一級、逐級抓落實,把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實責(zé)任,定期不定期召開站務(wù)擴(kuò)大會、班組長、班組學(xué)習(xí)會和職工大會,講安全、抓安全,把安全生產(chǎn)意識植根于責(zé)任管理,落實在客運服務(wù)報班、安檢、售票、檢票、出站的每一個環(huán)節(jié),同時充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,主動向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識和規(guī)定,正確引導(dǎo)旅客自覺維護(hù)乘車公共安全。
二、整章建制、強(qiáng)化制度管理,狠抓措施落實。
今年安全工作,把繼續(xù)補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計劃,針對上年度存在的問題和出現(xiàn)的新年感情況,認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位,在生產(chǎn)經(jīng)營過程中針對問題定措施整改,對管理制度及時補(bǔ)充完善,確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力,相繼制定了對原有按檢報班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時補(bǔ)充完善,與此同時與所有進(jìn)站車輛簽定進(jìn)站協(xié)議,進(jìn)一步從管理上明確站運雙方合法權(quán)益,為進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部制度化管理,按照運管部門及集團(tuán)公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo),車站按照誰分管誰負(fù)責(zé)的原則,站長與分管副站長、車站與班組、班組對崗位個人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書,進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中,車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動文件精神,按要求、分階段針對在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治,尤其對進(jìn)站參營車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項治理檢查,并采取上路稽查的方式對整治結(jié)果跟蹤驗證,達(dá)到了措施落實高效執(zhí)行。針對站前過往車、出租車、私家車(黑出租)站前涮客攬客、哄抬票價、擾亂客運秩序,給旅客出行帶來嚴(yán)重人身安全隱患的情況,聯(lián)合運管、公安巡警進(jìn)行專項“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動,經(jīng)過幾個月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn),但“黑出租”現(xiàn)象時松時緊,沒有徹底根除,成為車站生產(chǎn)經(jīng)營活動的大難點。
三、加大安全管理“物防”投入,夯實“技防”基礎(chǔ)。
安全綜治水平,從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度,購置客運們稽查車一部,安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)欄、投入資金實現(xiàn)“X”光“三品”檢測儀的更新?lián)Q代,使我站安全管理實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺,從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動的開展進(jìn)行了強(qiáng)有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用,徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象,監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲存、調(diào)閱、查詢管理辦法,通過監(jiān)控系統(tǒng)的有效運行,既對車站服務(wù)過程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺,又對配合公安部門有效打擊不法份子對旅客購票、候車、乘車過程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。
四、站把生產(chǎn)經(jīng)營活動的餓開展同
“安全生產(chǎn)年”“示范窗口單位”創(chuàng)建三位一體結(jié)合,在活動開展中實現(xiàn)了相互作用,互為條件的動態(tài)運行模式,既確定以生產(chǎn)經(jīng)營為中心,又突出安全生產(chǎn)在經(jīng)營中的主導(dǎo)作用,既在管理上注重服務(wù)過程的流暢,又突出服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)信譽(yù)、服務(wù)品牌的'創(chuàng)建。把示范窗口創(chuàng)建有機(jī)的活動開展變?yōu)橥苿由a(chǎn)經(jīng)營上水平、上臺階的有效措施,為確保創(chuàng)建活動的有序開展,作措施。通過創(chuàng)建活動的開展,自查自糾、不斷完善各項管理制度,建立長效機(jī)制,達(dá)到規(guī)范站務(wù)人員作業(yè)程序和服務(wù)行為,處理解決服務(wù)過程中出現(xiàn)的新情況新問題。所做的工作離不開政府、行業(yè)和各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,離不開廣大站務(wù)人員愛崗敬業(yè)的拼搏與奉獻(xiàn),我們將滿懷信心,以更加務(wù)實的工作態(tài)度,為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、為城市的文明、和諧、進(jìn)步做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)
客運站工作總結(jié)7
20xx年春運工作,從2月4日起至3月16日止,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮作為一個交通部門職責(zé),統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,為群眾出行提供極大的便利,保障了春運工作順利有力開展。
春運一開始,我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,提前做好對突發(fā)事件預(yù)防準(zhǔn)備,對消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個全面的檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手?瓦\站全體員工以極高的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極投身到春運的安全保障工作中,使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運工作:
一、提高認(rèn)識,精心組織
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進(jìn)行,把春運安全工作放在首位,認(rèn)真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度,營造安全氛圍
春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),落實安全責(zé)任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查,嚴(yán)把車站安全關(guān)
強(qiáng)化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運;嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運安全運輸大檢查
春運期間,嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對各客運車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守,信息暢通
加強(qiáng)春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實值班制度,對節(jié)日期間的`值班工作全面安排,把責(zé)任落實到崗、到人。客運站工作人員要24小時開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。
總之,我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
客運站工作總結(jié)8
為配合集團(tuán)公司節(jié)能減排宣傳周活動工作的順利進(jìn)行,根據(jù)《xx省交通運輸廳關(guān)于20xx年全國節(jié)能宣傳周活動安排的通知》(x交政法[20xx]382號)及《xx市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于20xx年全國公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周活動安排的通知》要求,以全國規(guī)定的節(jié)能減排宣傳周(6月8日至14日)和全國低碳日(6月10日),我站將在這個活動范圍時間內(nèi)對站場上廣大職工及客運駕駛員進(jìn)行節(jié)能減排的宣傳周活動,工作著重從生活及綠色交通入手,以“綠色循環(huán)低碳”的發(fā)展理念,內(nèi)容貼近職工的生活及提高駕駛員綠色、環(huán)保、節(jié)能的節(jié)能意識,F(xiàn)就節(jié)能減排活動宣傳周的工作總結(jié)如下:
一、客運站從多方面收集節(jié)能減排信息,制作了一部分貼近生活的節(jié)能減排圖文宣傳手冊,分發(fā)到各組,讓職工及駕駛員都能看到這些生活中隨手就能做到的節(jié)能小常識,節(jié)能減排宣傳手冊貼近生活,職工們?nèi)菀捉邮埽彩强吹靡姷,摸得著?節(jié)能小常識,比如隨手關(guān)燈、電扇使用以及以“逐夢綠色交通”為宣傳主題向廣大客運站駕駛員宣傳“綠色循環(huán)低碳”的交通運輸行業(yè)的發(fā)展理念,讓廣大職工及駕駛員充分認(rèn)識到當(dāng)前節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性,結(jié)合梳理交通好形象活動,宣傳行業(yè)綠色循環(huán)低碳的小常識,讓廣大駕駛員在道路行駛過程中能有一個較好的環(huán)保意識。
二、以會議的形式,對客運站所屬的職工進(jìn)行了一次節(jié)能宣傳教育,爭取整個節(jié)能宣傳教育的面占到了職工總?cè)藬?shù)的90%以上,各班組的組長及大部分職工都到位參加。配合宣傳手冊的發(fā)放,讓員工都認(rèn)識到節(jié)能減排的重要性,在工作和生活中建立節(jié)能的意識,養(yǎng)成節(jié)能減排的習(xí)慣,對班組長的要求是在日常的工作中注意時時檢查,刻刻注意,從點滴著手,對于各種浪費能源的現(xiàn)象,要堅決制止,對于能效出現(xiàn)異常時要及時通報,及時解決。對公務(wù)車駕駛員進(jìn)行了節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范,讓公務(wù)車駕駛員從各方面了解節(jié)能的技術(shù),應(yīng)該注意的事項等等,要求公務(wù)車駕駛員積極的使用節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范中的示范。會議還對目前世界范圍內(nèi)的能源狀況以及一些先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)、節(jié)能概念進(jìn)行了介紹,讓職工對節(jié)能的重要性有了一些了解。
三、我們還利用了客運站內(nèi)LED大屏顯示器播放了一些節(jié)能宣傳的主題、口號及“綠色環(huán)保低碳”的標(biāo)語和根據(jù)發(fā)放節(jié)能宣傳手冊讓廣大客運駕駛員了解駕駛員節(jié)能操作技術(shù)及規(guī)范等內(nèi)容,讓在客運站內(nèi)發(fā)車的客車駕駛員了解到生活、汽車行駛中的各方面節(jié)能小常識、駕駛員節(jié)能操作的技巧等的宣傳,常常能聽到駕駛員間相互在詢問車是電子噴油系統(tǒng)馬?你跑一個來回要多少油等。駕駛員們都有了一定的節(jié)能意識。
通過這次節(jié)能宣傳周活動的宣傳,客運站各方面的節(jié)能意識都加強(qiáng)了,工作中隨處可以看到職工們隨手關(guān)燈、節(jié)約紙張等節(jié)能的好習(xí)慣。相信通過我們的努力,客運站的節(jié)能減排工作能達(dá)到一個新的高度。
xx汽車客運站
20xx年6月12日
客運站工作總結(jié)9
XX年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動,重點抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務(wù),各項工作取得了良好的效果。
一 、基本概況
xx目前共有客運線路51條,其中:省際線路10條,省內(nèi)線路38條,市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個,日平均輸送旅客3500余人次,營運客車301輛,總計6718座位,其中:本地車152輛、3368座位,外地車149輛、3350座位。大型普通車121輛、3370座位,中型中級車180輛、3348座位。進(jìn)站車輛單位29個,本地5個,外地24個。
全站現(xiàn)有職工87人,男36人,女51人,平均年齡35歲,黨員5名,團(tuán)員9名,大專以上學(xué)歷16名,高中、中專學(xué)歷53名。
全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室,運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
二、運營指標(biāo)完成情況
截止XX年11月30日,完成售票總xxxx萬元,實現(xiàn)營業(yè)收入xxxx萬元,完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。
發(fā)送運營班次xxxx個,輸送旅客xxxx萬人次, 安全無事故。
班車正班率100%,發(fā)車正點率100%,售票差錯率0.1‰,運費結(jié)算率100%,旅客意見處理率100%。
三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo),加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。
1、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),完善設(shè)施功能
XX年,我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè),完善設(shè)施,健全功能,強(qiáng)化管理,為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治” 活動,除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理,清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,撤消了售票廳門前的柜臺,解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻,清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站,原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻,大型客車不能上地溝檢車,舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,洗車臺下水管道沒有檢查井,經(jīng)常堵塞,投資9萬元進(jìn)行了全面整治,重新開挖了地溝,搭建了檢車棚,解決了雨天不能檢車的問題,硬化了洗車臺,重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄,解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的ups;購置了備用發(fā)電機(jī),改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來,對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資84余萬元(其中有40萬元省廳投資)。
2、加強(qiáng)制度建設(shè),打造優(yōu)良秩序
實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴(yán)格落實執(zhí)行制度是保證,一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善,通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實踐,對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,召開各種經(jīng)營戶例會6次進(jìn)行宣傳貫徹 。全體站務(wù)員工方面,通過每天班后會組織學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求,加大每月考核力度,制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法, 分析車站在經(jīng)營中存在的問題,結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動,抓重點帶全面, 制訂了相應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,進(jìn)一步的細(xì)化,落實崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理輪換調(diào)配崗位,對目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,重新設(shè)置及時調(diào)整。三是:對個別職工不能勝任管理工作的,堅決調(diào)整下來。四是:對隨意型的管理方式,檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,實行了封閉式管理。通過以上種種措施,使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
3、加強(qiáng)隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評”工作中,針對我站服務(wù)工作的特點, 推出了八項便民措施,今年,我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的.情況,增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬,“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動,目前,已初步評出文明客車12部、文明線路2條,進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪,今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告,目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識,我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會,利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中,體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試,考試成績與月考核掛鉤,獎懲兌現(xiàn)。
四、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運輸工作
每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰,也是客運的“黃金周”,為了搞好XX年黃金周的運輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做按排的思路,在嚴(yán)格各項管理程序的同時,“黃金周”期間,抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實一線,開設(shè)了第二售票廳,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時協(xié)調(diào)好備班車輛,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查;加強(qiáng)東、西安檢站檢查。
客運站工作總結(jié)10
20xx年,我站在集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,在行管部門的鼎力協(xié)作下,全站職工團(tuán)結(jié)一致,奮力拼搏,不僅圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周旅客運輸工作任務(wù),而且提前8天超額完成了全年的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營收15001921.1,比去年增長了42.;殛犼爢T不分晝夜共查處超員車輛8輛,沒收暗藏馬扎14,拆除私自加座3x個,查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為6起;派出所、安全室對營運車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查,對無防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共16;“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調(diào)解民事糾紛案5,批評教育56x次,清理閑雜人員54x次、受理各類報警12、處理各類違法違規(guī)人員計18x次、抓獲盜竊嫌疑人,移交迎澤分局治安隊犯罪嫌疑人;一、二檢站查堵無票人員近多人、補(bǔ)軟票7x萬元、補(bǔ)直提6x萬元;站務(wù)售站臺票2x萬元;車站涌現(xiàn)出的好人好事達(dá)千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動競賽委員會授予民“五一”表彰先進(jìn)單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會“先進(jìn)單位標(biāo)兵”的稱號。車站各部門認(rèn)真負(fù)責(zé),層層把關(guān),銜接到位,配合密切,均提前超額完成了全年的各項生產(chǎn)任務(wù),取得了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗、尋找不足、以勵再戰(zhàn)。
一、完善內(nèi)部管理制度,增強(qiáng)員工責(zé)任心。
今年我站結(jié)合各部門實際情況,從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手,系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實質(zhì)量信譽(yù)考核;授權(quán)部門調(diào)整工作時間、合理配備崗位,發(fā)揮特色服務(wù);實行周五安全生產(chǎn)例會制度,對本周工作進(jìn)行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;實行定期召開旅客、車主座談會,對管理中存在的問題及時糾正,以改進(jìn)工作作風(fēng),完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé),嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核,增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平,所以車站從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
二、積極開展保持員積極性教育活動,再樹文明“窗口”形象。
為了提高服務(wù)質(zhì)量,太原汽車站支部堅持把學(xué)習(xí)“三個代表”,重要思想貫穿于先進(jìn)性教育活動始終,用實際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率,做立黨為公,服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用,汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟,黨旗為我指方向,我為黨旗增光彩”的活動;在服務(wù)臺公示服務(wù)承諾:“有困難找我們,員在您身邊,青年文明號為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難;設(shè)“保先”教育征求意見箱;在服務(wù)臺擺放車主、旅客征求意見卡;每周六、日為黨員義務(wù)奉獻(xiàn)日,支部黨員輪流在服務(wù)臺進(jìn)行義務(wù)服務(wù)、宣傳,發(fā)放征集意見卡;各部門每周兩次在班后進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育;改進(jìn)售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識標(biāo)牌;增加雙語語音廣播系統(tǒng);為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語音廣播提示;專設(shè)英語、啞語售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱;安排專人為特殊旅客服務(wù);車站向旅客和經(jīng)營者公開服務(wù)承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準(zhǔn)”;向社會公開值班站長電話及投訴電話,隨時接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會的廣泛監(jiān)督,致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實際行動深入生產(chǎn)一線,帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,不僅車站效益突飛猛進(jìn),更贏得了廣大旅客和經(jīng)營者的贊譽(yù),經(jīng)營公司的錦旗不斷,旅客的表揚信頻頻傳來…,我站以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報旅客、回報社會,成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。
三、營造良好的客運環(huán)境,更大限度滿足旅客出行需求。
為了維護(hù)旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益,為了廣大旅客的生命財產(chǎn)不受侵害,我站配合行管部門加大打擊黑車力度,利用語音廣播循環(huán)提示,動員旅客進(jìn)“放心站”乘“安全車”,共同打擊站外“黑車”,給經(jīng)營者創(chuàng)造了一個公平、公正的經(jīng)營場所,以此吸引了大量經(jīng)營者進(jìn)站發(fā)車,今年新增線路:太原-漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線,更新太原-大同豪華車輛,改進(jìn)線路,多數(shù)能輻射到旅游景點;在火車站出站口懸掛汽車時刻表;與新聞報刊、電信、省交通廣播電臺聯(lián)合傳送車站班線信息;每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機(jī),提前安排,統(tǒng)一部署,充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場站方面的優(yōu)勢,和旅游公司聯(lián)手,保證充足運力,提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期,并組織車輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生,以方便學(xué)生出行;隨著客運市場日趨規(guī)范、營運線路的增多、車站品牌的延伸,更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求,使我站客流穩(wěn)定增長,形成良好的發(fā)展局面。
四、加強(qiáng)安全管理,保障出行旅客生命財產(chǎn)安全。
我站全面貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針,崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險、車輛二級維護(hù)、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案、頂班車檔案等,記錄詳細(xì),隨時備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標(biāo)語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育;嚴(yán)格核查進(jìn)站班車手續(xù),對證件不齊的`車輛一律不準(zhǔn)報班;做好限時進(jìn)站工作,班車按時有序進(jìn)站、入位、出站;認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查;派出所與進(jìn)站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計483份,對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡,進(jìn)行規(guī)范化管理;同時車站積極配合行管部門,打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內(nèi)外秩序井然;設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴(yán)堵超員出行,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
五、工作中存在的不足:
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締,客運市場不規(guī)范,形成惡性循環(huán)的客運秩序。
2、每逢客運高峰期間,一些客流較集中的線路(如朔州、大同)會出現(xiàn)調(diào)配加車?yán)щy的情況,由于加車空車返程,實載率降低,成本太高,導(dǎo)致車主不愿加車出行,影響及時疏送旅客。
3、并州運業(yè)客運公司在客流高峰期,在正常報班的情況下,竟私自不進(jìn)站,在站外電力大廈發(fā)車,導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象,這不僅嚴(yán)重影響道路客運形象,特別對旅客所攜帶的物品得不到安全檢測,旅客的生命財產(chǎn)存在極大的安全隱患,更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
六、20xx年的工作安排:
1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作,嚴(yán)厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為,徹底取締“站外站”,維護(hù)廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益;稽查人員、派出所人員加強(qiáng)早、中、晚空隙時段的查堵工作,徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車托”行為。
2、關(guān)心職工生活,逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇,充分調(diào)動職工的積極性,提高員工主動服務(wù)意識,增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力,保障車站各項工作順利完成。
3、繼續(xù)加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),安排分班組定期進(jìn)行學(xué)習(xí),要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語,掌握新增線路的基本情況,熟記旅游景點的基本常識,進(jìn)一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。
4、加快小店二檢站的設(shè)立,監(jiān)管出站車輛合法經(jīng)營。
5、我站結(jié)合開展保持員積極性行活動,繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),弘揚求真務(wù)實的工作作風(fēng),努力建設(shè)管理規(guī)范、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿意的交通運輸行業(yè)。
客運站工作總結(jié)11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:
晚上好!我是服務(wù)三科的張XX,20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在同事們的支持和幫助下,我經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多,也是我進(jìn)步最大的半年,,F(xiàn)將20X年X半年工作總結(jié)如下,不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評指正。
我的主要工作是負(fù)責(zé)車輛出站后的檢查工作,作為最后一關(guān)的檢查,具備很強(qiáng)的責(zé)任心尤為重要,既要對車輛站外上客、上貨做好統(tǒng)計及補(bǔ)票,也要檢查車輛有無危險品,車輛是否存在超員現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的工作要求,杜絕安全隱患的發(fā)生。
上半年的工作,我們緊緊圍繞“尋覓需求、創(chuàng)新經(jīng)營、與時俱進(jìn)、穩(wěn)步發(fā)展”的指導(dǎo)思想,加大站外的查車及組客力度,使自己的收入也明顯的提高,我們工作的順利進(jìn)行,主要要感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們配備的交通工具,使我們的工作提高了很大效率。 另外,上半年中,我在思想各方面也提高了很多,能夠認(rèn)識到工作是為自己干的,作為年輕人就要多付出,多學(xué)習(xí),多增長經(jīng)驗,所以,上半年工作能夠與每一個搭檔搭配好,無論是客票收入還是雜項收入都完成的較好。
雖然自身改進(jìn)了很多,但仍存在不足,表現(xiàn)在:
1、雖然科室的學(xué)習(xí)任務(wù)能積極的完成,但缺乏自主學(xué)習(xí)的能力,不能利用業(yè)余時間看一些書籍來補(bǔ)充自己的知識。
2、科室的文化建設(shè)參與很少,過于依賴于同小組的其他同事。
3、與同事之間的溝通力欠缺,也因為溝通力的問題與同事之間產(chǎn)生了誤解,這也是自身不自調(diào)的表現(xiàn)。
4、對于工作缺乏總結(jié),不能做大舉一反三,總結(jié)經(jīng)驗。
5、對于科室的發(fā)展,缺少想法和建議。
以上不足,也是我在下半年改正和努力的方向,所以,在下半年的工作中,我做以下打算:
1、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)等各方面的`學(xué)習(xí),只有業(yè)務(wù)過硬,才能更好的服務(wù)于旅客及業(yè)戶。
2、繼續(xù)結(jié)合“五不自”對自身的不足進(jìn)行剖析與修正,使自身能夠得到更好的提升。
3、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)及同事之間的溝通,針對分站的現(xiàn)有情況,繼續(xù)想辦法,提高宣傳力度及收入。
4、積極參與科室的文化建設(shè),杜絕自身的依賴性,行動起來。
5、發(fā)揮年輕員工的帶頭作用,多與同事分享工作經(jīng)驗,更好的提高自身的工作。
對于科室方面,這一年中,自從魏紅霞帶班以后,科室發(fā)生了很多的變化。首先,科室凝聚力提升了很多,老員工對于我們年輕員工的幫助很大,無論是工作中的引導(dǎo)以及下班后的關(guān)心,都讓我感到了科室的積極向上。另外,大部分員工的都比較的積極,能夠自主自發(fā)的走出去進(jìn)行查車,增加自己的雜項收入,在這期間,我認(rèn)為科室的李雪艷表現(xiàn)的尤為積極,我今后還應(yīng)多向她學(xué)習(xí)。
有好的地方也有存在不足之處,首先,我認(rèn)為兩個班組之間缺乏溝通,平時交接班都能見面,但是,有時一些固定發(fā)貨的貨源等不能做到及時德交班,讓每一個人能夠了解,做到心中有數(shù)。還有就是我們科室大部分員工的業(yè)務(wù)知識仍有待于提高,有些班次還是不熟知,有旅客到分站乘車時還需要打回電話詢問調(diào)度。還有班組文化的建設(shè)內(nèi)容較少,不夠豐富,員工在這方面缺乏創(chuàng)新的思維。
以上是我的半年總結(jié),不當(dāng)之處敬請領(lǐng)導(dǎo)、同事批評指正。謝謝大家!
客運站工作總結(jié)12
年初,領(lǐng)導(dǎo)又給我安排了帶新學(xué)員,我的能力是有限的,在我有限的能力下,堅持負(fù)責(zé)的做好每一件事,爭取用最快的時間幫助新上崗的同事了解我們的業(yè)務(wù)范圍,業(yè)務(wù)技能,讓他們能更好地去幫助乘客解決困難,本來就不算硬朗的肩上,又多了一份責(zé)任,我已盡我的全力,盡我的所能,把好的工作方法,好的作為,好的'工作作風(fēng),交給了新學(xué)員,很快,她們的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我也有所小小的成就感。俗話說:“三人行,必有我?guī)熝!痹诠ぷ髦,在徒兒們的身上我也學(xué)到了很多東西,徐曉露永無止境的學(xué)習(xí)熱潮,王xx的穩(wěn)中求進(jìn),龐xx的不驕不躁,房xx的開朗大度等等等等,在我眼里他們個個聰明伶俐、他們有激情、有動力、有熱情。我以他們?yōu)榘駱訛樽院馈?/p>
在即將到來的下半年,我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。
我想我應(yīng)努力做到:
第一,加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。加強(qiáng)對班次對地理圖冊深刻的了解,
第二,本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)值得信任的一員;
第三,重視工作作風(fēng),加強(qiáng)管理,團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作,形成良好的部門氛圍。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護(hù)公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。
感謝總站,感謝領(lǐng)導(dǎo),感謝姐妹們和我的徒兒們。使我對自身有了更加清晰的認(rèn)識,同時,對我身上所肩負(fù)的責(zé)任有了更深的領(lǐng)悟。下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚優(yōu)點,改進(jìn)不足,拓寬思路,求真務(wù)實,全力做好本職工作轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過了一半,回想上半年的工作,有收獲也有不足,歸納總結(jié)后分為以下幾個方面:
工作中的收獲:
一、學(xué)習(xí)張總報告,從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo),也為自己今后工作指明了方向;
二、積極參加站上組織的各項技能培訓(xùn)活動,從而對自身是一種修正和提升過程,雖然原來也培訓(xùn)過,但技能是要不斷改進(jìn),才能滿足工作和自身的需求;
三、在高速分站體驗一天,讓我認(rèn)識到責(zé)任團(tuán)隊的重要性,團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益;
四、參加本科室組織的各項活動,積極與新老員工溝通,學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活,學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度,取長補(bǔ)短,提高工作激情。
工作不足之處:
一、工作方法不善于歸納總結(jié),遇到特殊事情往往處理完了,就不再去考慮一下有無更好的處理方法;
二、業(yè)務(wù)知識方面還需要再加強(qiáng),服務(wù)技能也需要再提升;
三、遇到到棘手問題,不夠沉穩(wěn),思路不清晰、不靈活,應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
下半年的工作打算:
一是積極改進(jìn)工作方法,提高工作質(zhì)量和效率,不斷總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),提高自身應(yīng)變能力;
二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為旅客準(zhǔn)確無誤提供乘車信息;
三是利用業(yè)余時間多看點書,拓寬一下知識面,豐富一下自己的頭腦;
四是為人處事多做換位思考,將工作做細(xì),同事間互幫互助,更好的為旅客服務(wù)。
客運站工作總結(jié)13
年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在廣大春運一線干部職工的共同努力下,始終以“三個代表”重要思想為宗旨。堅持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則,對春運期間的公路運輸實施程序化、制度化、規(guī)范化管理,抓好每個運輸環(huán)節(jié),嚴(yán)把“三品”檢查關(guān),盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,通過精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運在惡劣的天氣條件下,圓滿完成了道路旅客運輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間共投入客車47269輛次,共發(fā)班次117900個班次,包車、加班582個班次,客流量153.53萬人次,萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年,受理旅客投訴18人次,處理滿意率100%,接到表揚電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力
市運管處根據(jù)省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排,和市政府對今年春運工作的統(tǒng)一部署,元月10日召開了“漯河市20xx年春運工作動員會”,下發(fā)了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署,并針對今年春運特點,制定了切實可行的實施方案,確保春運安全:
一、提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,加強(qiáng)春運工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);
二、早做準(zhǔn)備,不打無把握之仗,制定完善春運工作實施方案,保證春運工作有的放矢,有條不紊,井然有序;
三、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育,牢固樹立安全意識,防患于未然;
四、保證車輛技術(shù)狀況,及時消除事故隱患,嚴(yán)禁帶病上路,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;
五、加大對汽車站的監(jiān)管力度,尤其是注重“三品”檢查工作,把“三品”堵在站外、車下;
六、加強(qiáng)春運期間值班工作,責(zé)任到人,嚴(yán)禁脫崗;
七、做好春運期間有關(guān)資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作;
八、做好對重點線路、熱點線路客運秩序的管理工作,加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度,嚴(yán)禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;
九、做好運力調(diào)配,保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;
十、繼續(xù)實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力,加強(qiáng)調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量,堅持全心全意為人民服務(wù)的思想,認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù),推行規(guī)范化服務(wù),廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)情況,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強(qiáng)調(diào)了道路運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則,對今年春運工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運管處20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,具體負(fù)責(zé)春運期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運應(yīng)急預(yù)案的落實。
由于今年春運工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng),所以面對春運期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項工作都取得了突出成效。
二、認(rèn)真履行職責(zé),搞好安全監(jiān)督管理
針對今年春運旅客運輸任務(wù)重、投放運力多的特點,從春運開始到結(jié)束,始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個關(guān)口,即:進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運車輛報班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān),克服了以往個別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全,出了事故,推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運輸安全生產(chǎn)管理,提高營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量,。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次,并由宏運集團(tuán)有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗,在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容,參運司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%,并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,時常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛,確保旅客生命、財產(chǎn)安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對春運做到了:
1、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實安全制度,我們采取了從管理部門到主管人員,從主管人員到運輸企業(yè),從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶,“四位一體”的落實責(zé)任方式,簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書,層層分工,人人加壓,使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動。
2、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運由于天氣惡劣路況差,我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅持二十四小時值班外,根據(jù)每天天氣情況,監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴(yán)禁車站售票。整個春運期間我們始終把安全運輸放在首位,精心檢查,嚴(yán)格把關(guān),使得春運發(fā)班117900個班次,沒發(fā)生任何責(zé)任事故,保持了良好的安全運輸形勢,達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。
3、加強(qiáng)客運包車的管理。為解決旅客出行難的問題,我們精心組織,積極協(xié)調(diào),督促各客運公司除提供正常的運力外,還針對春運期間外出務(wù)工人員較多,相對集中的特點,為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng),節(jié)后順利外出,加強(qiáng)了春運包車的管理,要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運,并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度,經(jīng)安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運,由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運高峰平穩(wěn)渡過。
三、靠前指揮、科學(xué)管理
今年春運與往年相比,存在兩大特點:
1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長,路況太差,加大了旅客運輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>
我處根據(jù)新的特點和情況,結(jié)合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學(xué)調(diào)度,靠前指揮。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進(jìn)入狀態(tài),使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個別天氣能見度不足100米,旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員,嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況,主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù),在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運力,確保運輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。
今年春運是近幾年來天氣最惡劣的一年,但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運旅客運輸?shù)闹匾,深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮,全體春運管理人員盡職盡責(zé),成為近年來安全運輸形勢最好的一年,也為今后春運道路旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗。
四、加強(qiáng)市場監(jiān)管,確保春運秩序井然
春運期間是乘客集中疏散的時節(jié),加強(qiáng)市場監(jiān)管,確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始,我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來抓,加大了對運輸市場的稽查力度,對擾亂運輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車,進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,為參運企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境,深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。
1、嚴(yán)厲打擊非法營運車輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,我處三個春運稽查隊全體人員,頂風(fēng)冒雪,盡職盡責(zé)。堅持二十四小時巡邏制,嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運秩序,對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治,不徇私情。春運期間,登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次,檢查合格率98%,消除安全隱患4起,查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。
2、治理超載決不手軟。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ),嚴(yán)把出站口關(guān),嚴(yán)查“出站檢驗單”,不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前,叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),為了您和乘客的安全,切記不能超員,利用這種促膝談心的`方式,提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外,為了有效治理超載行為,我處加大了市場巡查力度,對違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰,據(jù)統(tǒng)計春運期間共查處超載車輛12臺。
3、維護(hù)旅客權(quán)益,認(rèn)真受理乘客投訴,始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運期間旅客投訴的舉報信件多,客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象,在今年春運前夕我們就采取有效措施,大力宣傳各種運輸法規(guī),公布舉報電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位,運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運秩序也有很大改觀。
4、按照“客運為主,客貨兼顧”的原則,今年春運期間我們在全力做好旅客運輸?shù)耐瑫r,進(jìn)一步加強(qiáng)了對貨運市場,特別是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準(zhǔn)備了充足的備用運力,確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、準(zhǔn)確無誤、做好統(tǒng)計上報和信息宣傳
春運工作從中央到地方都非常關(guān)注,特別是春運期間的旅客安全運輸情況,涉及到全社會的方方面面,更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定,所以準(zhǔn)確無誤及時上報各項資料和數(shù)字是春運工作的一項重要任務(wù)。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,使春運辦公室保證二十四小時值班制,確保春運信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分,四十天春運信息和資料每天準(zhǔn)時統(tǒng)計和上報。春運期間共計收發(fā)資料300多份,編發(fā)春運信息23篇,被省局采用4篇,拍攝春運專項錄像資料7份,同時有多篇信息被《漯河日報》,《市春運信息》采用,較好的完成了今年春運宣傳、統(tǒng)計上報任務(wù),為今后的春運工作積累了詳實的經(jīng)驗和資料。
我市20xx年四十天的春運工作已圓滿結(jié)束,良好的春運秩序、完善的春運服務(wù)體系和安全順利的春運成績,來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持,也是全體運輸執(zhí)法管理人員,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),努力拼搏,盡職盡責(zé)及旅客運輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運良好的開端為契機(jī),推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓,開創(chuàng)道路運輸安全管理工作新局面。
客運站工作總結(jié)14
一、主要工作
(一)、生產(chǎn)經(jīng)營情況
20xx年主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:
發(fā)送旅客量28。5萬人次。
發(fā)送班次1。1萬次。
實現(xiàn)利潤56萬元,完成全年計劃指標(biāo)的112%。
(二)扎實做好安全管理工作,加大安全宣傳力度。
我站本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全管理放在各項工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。根據(jù)《祁連縣汽車站安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛上站安檢關(guān)。對所有進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,納入安全管理范圍。對車輛的二級維護(hù)、車輛保險、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),實行定期檢查對于車輛安全指標(biāo)不合格給予停班整改,對運營車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,杜絕隱患的發(fā)生。
今年的“春運”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是車站客流的高峰期,也是客運的“黃金期”,為了搞好20xx年黃金周和旅游旺季的運輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做安排的思路,在嚴(yán)格各項管理程序的同時,“黃金周”期間,專門抽調(diào)基層一人充實一線,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時和運輸企業(yè)協(xié)調(diào)好待班車輛,嚴(yán)格執(zhí)行車站“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理方針,嚴(yán)把客運車輛進(jìn)站安全管理關(guān);嚴(yán)把客運車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查、監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周和夏季旅游旺季的運輸任務(wù)。
加強(qiáng)對參運班車的安全復(fù)檢的力度,確保汽車站安全管理工作有效進(jìn)行,我站與相關(guān)企業(yè)公司合資1。2萬元修建車輛檢修地溝設(shè)備,站領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)配專職復(fù)檢員,對所有參運車輛進(jìn)行安全復(fù)檢,確保每一輛客車安全出站。
對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次安全例會和全面大檢查,每月20、21兩日召集全體職工及所有司乘人員進(jìn)行安全列會,從而加強(qiáng)了站務(wù)員和司乘人員的安全意識。在強(qiáng)抓安全的同時我站還積極加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳工作,20xx年6月“安全宣傳月”期間我站利用廣播媒體、制作橫幅、散發(fā)安全宣傳材料共計5000余份,20xx年全年我站共印發(fā)安全簡25期,制作安全橫幅11條,發(fā)放宣傳材料3000余份,在車站和各基層站點范圍都形成了人人重安全,人人講安全的氛圍,為我站今后安全工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
(三)優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,提高服務(wù)質(zhì)量,打造行業(yè)新風(fēng)
我站圍繞實現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標(biāo),通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負(fù)責(zé)精神,為廣大旅客創(chuàng)造高效便捷的服務(wù)。
為了進(jìn)一步確立“以人為本”的工作理念,讓祁連汽車站成為旅客之家,為旅客營造一個環(huán)境優(yōu)美,衛(wèi)生整潔的乘車環(huán)境,我站定于每月19日集中全站職工進(jìn)行一次環(huán)境區(qū)衛(wèi)生及站內(nèi)衛(wèi)生大掃除工作,徹底清理衛(wèi)生死角,并集中開會學(xué)習(xí)理論和業(yè)務(wù)知識,討論解決一個月內(nèi)各站點存在的問題。另外我站大力提倡人性化服務(wù),結(jié)合行業(yè)特點,推出了開通熱線電話,24小時提供咨詢服務(wù):設(shè)立便民箱,提供免費開水服務(wù),設(shè)立意見箱(簿)、監(jiān)督本和監(jiān)督電話,隨時接受社會監(jiān)督;
。ㄋ模┳龊么翱诜⻊(wù),狠抓精神文明建設(shè)
一年來,我站十分重視精神文明建設(shè),始終堅持物質(zhì)文明與精神文明一起抓的`工作方針,通過我站自身的努力和上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷我站創(chuàng)建精神文明工作獲得了20xx年全省運輸管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系統(tǒng)“精神文明示范窗口”的榮譽(yù)稱號,面對榮譽(yù)我站會戒驕戒躁,在今后的工作中將精神文明建設(shè)工作作為重點來強(qiáng)抓。
(五)、加強(qiáng)隊伍建設(shè),提高職工素質(zhì)
不斷提高職工的綜合素質(zhì),提高職工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,我站每月進(jìn)行4次職工業(yè)務(wù)及職業(yè)道德知識等學(xué)習(xí)教育工作,20xx年全年職工每人累計擬寫學(xué)習(xí)筆記2萬余字、心得共計4篇,我站還將職工素質(zhì)和本職工作進(jìn)行細(xì)分建立了《祁連縣汽車站職工績效考核目標(biāo)責(zé)任書》,從職工自身建設(shè)、工作紀(jì)律、工作作風(fēng)、工作效能和其他五個方面進(jìn)行業(yè)績考核,成績與職工工資掛鉤,做到獎懲兌現(xiàn)。
通過這些措施加強(qiáng)了質(zhì)素意識的深化,提高了職工素質(zhì),為豐富我站職工的身體素質(zhì)與文化素質(zhì),在中國共產(chǎn)黨91州年之際,在主管局黨總支及運管支部的組織下開展了“交通系統(tǒng)運動會”我站全體職工踴躍參加,并取得了優(yōu)異的成績,為增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力起了重要作用,于此同時我站積極參加了祁連縣廣場文化周文藝表演活動,使全體職工文體素質(zhì)得到了全面提高。
。、搞好綜合治理,提高防范技術(shù),創(chuàng)建和諧社會
抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作,綜合治理工作是一項重要基礎(chǔ)性工作,車站的人流多成分復(fù)雜,既要保證進(jìn)站旅客的人身財產(chǎn)安全,又要維持良好的運營秩序,為進(jìn)一步杜絕和預(yù)防治安事件的發(fā)生,我站通過向財政局及上級主管部門申請撥款,分別投資6。1萬元在車站院內(nèi)安裝了9臺監(jiān)控器,加強(qiáng)車站安全管理,投資0。78萬元在車站候車大廳安裝了電子顯示器,將購票流程、時刻表、票價里程表、乘車安全等信息輸入電子顯示器方便旅客購票。通過強(qiáng)抓安全和服務(wù)的措施。全站未發(fā)生任何治安、違法犯罪案件。
對全站的消防安全管理,制定出防火應(yīng)急預(yù)案,配備齊全消防器材及設(shè)備,確保消防安全,加強(qiáng)對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。20xx年,通過三品檢測儀共檢測旅客行包11。9萬件,查獲危險品7件。通過全站職工共同努力和縣綜合治理機(jī)構(gòu)的幫助下使我站的綜合治理工作得到了進(jìn)一步完善和圓滿成功。
二、20xx年工作中存在的問題
一年來,我站在強(qiáng)化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,加強(qiáng)管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作,取得了一定的成果,但也存在一些問題。
。1)、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足,計劃的多,實施的少,組織集中學(xué)習(xí)太少。
(2)、制度的規(guī)范化不夠,年初計劃實施較為緩慢,考核評比方案不成熟。
。3)、私家車及“黑車”沖擊客運市場,造成我站各站點效益逐年下滑,尤其央隆、野牛溝、默勒、扎麻什等站點的客運工作開展造成很大難度。
三、20xx年工作思路
。1)、配合行業(yè)管理部門繼續(xù)加大對黑車的稽查力度,并通過多渠道、多形式做好宣傳工作,提高群眾拒絕乘坐黑車的思想意識。
(2)、進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理,加強(qiáng)人員素質(zhì),提高服務(wù)水平,切實為廣大旅客營造文明、舒適的乘車環(huán)境。
。3)、繼續(xù)把安全工作做為客運工作的重中之重來抓,通過召開安全例會,加大車輛監(jiān)測力度等,從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
總之在縣委、縣政府及上級主管部門的大力指導(dǎo)下,今后我站將繼續(xù)搶抓機(jī)遇,開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,全力構(gòu)建和諧、文明客運環(huán)境,力爭使車站各項工作再上新臺階,為交通事業(yè)多做貢獻(xiàn)
客運站工作總結(jié)15
自四月二十九日起就進(jìn)入了五一小長假的工作中,這是我總站之后第一次經(jīng)歷這么大的陣勢。
在二十八日,科長帶領(lǐng)我們開了關(guān)于五一工作的會議,會上把我們各種不懂的和可能會遇到的問題做了解釋和部署,這讓我這個新員工受益匪淺。
二十九日,領(lǐng)導(dǎo)把我安排在了四號檢票口,剛一上崗就感覺到了不同,雖然沒有班班滿員,但人流量還是很大的。在上崗時要對自己口上的車有所了解,并且在發(fā)車時就要把下一個車的隊伍順好了,這樣檢票就會很順利,順好隊伍很關(guān)鍵。并且定點車次要跟旅客說好對號入座,避免不必要的麻煩。到了十點以后還去賣了小西紅柿,回跑的時間過得很快。賣的還可以。下午留下加班還是在四五號口幫忙,有很多到點不的旅客,也都及時找到了備胎。
三十日上下午班在21號口,早晨六點就上崗開始加班,剛開始客流量并不大,到了九點多慢慢開始上人,情況也是很多,免票兒童的問題、不想排隊著急趕車的問題、各種問題都很多,但是二科同事都處理得很好,十二點以后人就漸漸少了,因為打連班到了三點多精神就有點不集中了,但也不敢怠慢,調(diào)整好自己的狀態(tài)把速度都放慢,防止自己出錯。
五月一號時人就已經(jīng)很正常了,科長體恤我們讓我們收了崗接著就回休息了。
五月二號是返程的高峰期,各種情況頻發(fā),自己在二十號口,一接崗丘人就很多,但車一直不及時,也沒有加班車,自己只能是干等著,到了兩點多快三點的時候,旅客開始躁動,這個時候只能是做好解釋工作,安撫好旅客的情緒,大家也都比較理解。期間隊伍都排到了十五號檢票口,我著急去找現(xiàn)場調(diào)度,調(diào)度說得先緊著09,我一看售票明細(xì),足足比丘多了二三百人,我也就不好意思再催了,只是時不時提醒調(diào)度不要忘了我的丘。中間正班車回,提醒旅客自己注意前后左右不要插隊,到了五點多才輪到丘加班,看著一個一個的加班車,特別想趕緊把旅客送走,檢的都很及時,也多虧同事們的幫助。
在五一中發(fā)現(xiàn)了自己與別人的差別,還是自己太嫩了。事后也都做了總結(jié),把遇到的'問題仔細(xì)想了想,避免下次再慌亂,其實越忙的時候?qū)β每偷慕忉尮ぷ髟揭龅轿弧?/p>
五一已經(jīng)過去了,客流量也會慢慢的減少,自己也要調(diào)整好狀態(tài),干好每一天的日常工作。在五一期間特別感謝幫助過我的同事,有好多,真的特別感謝。希望自己可以做好總結(jié),迎接下一次的客流高峰!
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