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      車工工作總結(jié)

      時(shí)間:2024-11-09 13:31:09 工作總結(jié) 我要投稿

      車工工作總結(jié)15篇

        總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編為大家收集的車工工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

      車工工作總結(jié)15篇

      車工工作總結(jié)1

        曼公司專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)試裝

        首先,非常感謝曼公司派出非常優(yōu)秀的包裝專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)中國(guó)重汽的KD包裝工作。不論是今年7月的包裝驗(yàn)證工作,還是現(xiàn)在剛剛完成的試裝配,格哈德先生和邁爾霍夫先生一絲不茍的工作態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng),都給我們廣大員工留下了非常深刻的印象。在此,我們向在KD包裝方面給予大力支持和幫助的格哈德先生、邁爾霍夫先生以及曼公司表示衷心的感謝。

        下面就本次工作總結(jié)如下:

        -1-

        MAN包裝學(xué)習(xí)工作總結(jié)

        一、前期工作背景概述

        根據(jù)中國(guó)重汽集團(tuán)公司與德國(guó)MAN公司達(dá)成的汕德卡CKD項(xiàng)目推進(jìn)意向,計(jì)劃明年將按照曼公司的`TIB包裝系統(tǒng)來(lái)包裝汕德卡CKD產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)KD出口。為此,

        20xx5月份曼公司包裝專家到卡車公司KD部包裝現(xiàn)場(chǎng)就有關(guān)包裝情況進(jìn)行了交流和溝通,并提供了一些包裝資料供我們學(xué)習(xí)和消化。

        7月份曼公司包裝專家格哈德先生和邁爾霍夫先生現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)包裝了一輛份A7/6*4車型的試包裝工作。

        9月份重汽公司派出出訪團(tuán)隊(duì)到MAN公司實(shí)地考察和學(xué)習(xí)TIB包裝。在會(huì)談中,雙方達(dá)成10月份到卡車公司計(jì)劃兩周時(shí)間完成試裝車來(lái)進(jìn)一步確定裝箱清單的工作計(jì)劃。

        二、試裝車工作情況

        從20xx10月10日開(kāi)始,曼公司包裝專家格哈德先生和邁爾霍夫先生來(lái)到卡車公司KD部,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)前期包裝完成的一輛份A7/6*4車的試裝配工作。詳細(xì)工作情況為:

        1、10日上午在卡車公司領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室與曼公司專家格哈德先生和邁爾霍夫先生進(jìn)行了見(jiàn)面、致歡迎詞和感謝對(duì)重汽出訪團(tuán)的盛情接待,并進(jìn)行了簡(jiǎn)短的會(huì)談,確定了工作時(shí)間和計(jì)劃。隨后,曼公司專家與KD部等工作人員一起參觀了KD包裝和試裝車現(xiàn)場(chǎng),并開(kāi)始試裝著手試裝工作。

        2、在試裝時(shí),因當(dāng)前沒(méi)有MAN公司TIB裝配工藝,無(wú)法按照

        -2-

        MAN包裝學(xué)習(xí)工作總結(jié)

        曼公司的五個(gè)裝車工位裝車,經(jīng)和曼專家溝通,曼專家同意先按照我公司現(xiàn)有的22個(gè)裝配工位進(jìn)行裝配,后再根據(jù)裝車過(guò)程,由曼專家在BOM表上標(biāo)示出TIB包裝裝配工位。

        3、10日下午,曼公司專家認(rèn)真、仔細(xì)的查看了已經(jīng)鉚接并涂裝好的車架總成,對(duì)每一個(gè)鉚釘、鉚接零件及螺栓聯(lián)接件都進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和清點(diǎn),要求提供了車架BOM表及整車BOM表。同時(shí)裝車人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品件按工位進(jìn)行分組放。

        4、10月11日,安裝的產(chǎn)品件主要有:平衡軸總成、前懸支架、前軸總成。

        5、10月12日,安裝中后橋及推力桿等,及對(duì)底盤進(jìn)行了翻轉(zhuǎn),另外對(duì)部分閥體進(jìn)行了分裝。

        6、10月13日,安裝部分閥體,并鋪設(shè)整車管路。7、10月14日,分裝發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,分裝儲(chǔ)氣筒及電瓶箱體,分裝牽引座并安裝。

        8、10月17日,普羅布斯麥爾先生來(lái)到KD部并加入試裝車工作中,安裝分裝好的發(fā)動(dòng)機(jī),分裝中冷器、空濾器、電瓶箱體。

        9、10月18日,安裝中冷器,分裝及安裝保險(xiǎn)杠及支架,對(duì)各種管路進(jìn)行聯(lián)接,安裝駕駛室,基本完成安裝。

        10、10月19日上午,收尾工作,完成試裝車。下午參觀包裝現(xiàn)場(chǎng)。

        11、10月20日,上午會(huì)談,下午確定裝箱清單,完成本次工作。

        -3-

        MAN包裝學(xué)習(xí)工作總結(jié)

        在裝配過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)了大量的問(wèn)題三十多個(gè),如實(shí)際裝車用的標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)量、長(zhǎng)度與技術(shù)中心明細(xì)表不符等,延遲了裝配驗(yàn)證的時(shí)間。但對(duì)每一個(gè)問(wèn)題,我們技術(shù)人員都進(jìn)行了詳細(xì)的記錄和登記,并及時(shí)進(jìn)行了整改。

        三、下一步工作計(jì)劃

        1、按照試裝車過(guò)程中曼專家的提議,需要我們將包裝清單翻譯成英文。

        2、及時(shí)修改驗(yàn)證后的BOM表。

        3、根據(jù)曼專家建議,需要暫存本次試裝車輛,并計(jì)劃在合適的時(shí)間里(如20xx1月)進(jìn)行拆解,以詳細(xì)確定按照TIB系統(tǒng)哪些部件需要分裝后KD發(fā)交,以及分裝到什么程度;同時(shí)確定對(duì)那些分裝好的分總成件,只給予一個(gè)合適的編號(hào),而不是所有零件都要在清單和標(biāo)簽中顯示。

        四、赴摩洛哥和沙特計(jì)劃

        根據(jù)互訪對(duì)方KD工廠的意向,我們重汽KD出訪團(tuán)計(jì)劃11月27日到達(dá)摩洛哥,28日參觀、交流,29日到沙特阿拉伯,30日參觀、交流,12月1日返程。不知這樣的安排,貴公司是否同意?

        在試裝過(guò)程中,格哈德先生和邁爾霍夫先生自始至終堅(jiān)持工作在第一現(xiàn)場(chǎng),并身體力行,認(rèn)真仔細(xì)的記錄和查看每一個(gè)產(chǎn)品,對(duì)不符合要求的件堅(jiān)持更換,即使出現(xiàn)裝配問(wèn)題,也耐心等待,使我們感覺(jué)受益匪淺,不僅學(xué)到了一些先進(jìn)的技術(shù)和理念,曼公

        -4-

        MAN包裝學(xué)習(xí)工作總結(jié)

        司專家一絲不茍的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)更是我們值得學(xué)習(xí)的寶貴財(cái)富。

        總之,通過(guò)學(xué)習(xí)曼公司的TIB包裝系統(tǒng),我們認(rèn)識(shí)到我們與國(guó)際水平的差距和不足之處,需要我們保持清醒的頭腦,取長(zhǎng)補(bǔ)短,又要奮起直追,努力做好后續(xù)完善工作,盡快使中國(guó)重汽KD包裝水平通過(guò)優(yōu)化和提升逐步接近和達(dá)到國(guó)際水平。

      車工工作總結(jié)2

        專業(yè)部:

        實(shí)訓(xùn)部科組:

        機(jī)械科任:

        本學(xué)期我除了擔(dān)任的《數(shù)控車床初級(jí)技能選修》的教學(xué)工作外,還參加了高二級(jí)學(xué)生的數(shù)控車間實(shí)習(xí)指導(dǎo)教學(xué)工作。其中,主要負(fù)責(zé)機(jī)電091和機(jī)電092班的車間實(shí)訓(xùn)工作,F(xiàn)在,學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn),使我真正體會(huì)到做一位老師的樂(lè)趣,體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任。同時(shí),一體化教學(xué)模式,大大提高了我們的車間實(shí)習(xí)教學(xué)效果。

        在領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實(shí)習(xí)單位的積極支持和實(shí)習(xí)師生的共同努力,高二級(jí)機(jī)電專業(yè)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)進(jìn)行得很順利,取得了良好的成績(jī),使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程理論,大大提高了實(shí)際操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)。

        對(duì)本次實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下:

        一、實(shí)習(xí)目的:

        1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。

        2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須從課堂走向?qū)嵅。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐,了解實(shí)際的機(jī)械加工和工藝過(guò)程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實(shí)際體會(huì)一個(gè)機(jī)械工人的基本素質(zhì)要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的`工作能力。

        二、實(shí)習(xí)效果

        1、實(shí)習(xí)期間我們的實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題,要嚴(yán)格遵守車間市場(chǎng)的規(guī)章制度。實(shí)習(xí)期間,我們沒(méi)有學(xué)生出現(xiàn)過(guò)受傷或者其他大安全事故。

        2、通過(guò)直接參與加工的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,到達(dá)實(shí)訓(xùn)基地。首先是讓學(xué)生

        了解數(shù)控車(GSK980T數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作,有了仿真軟件的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂,幾天的時(shí)間,學(xué)生便可獨(dú)力操作,隨著操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌?qiáng)學(xué)生的實(shí)際生產(chǎn)加工能力,把學(xué)生安排到車間實(shí)習(xí)生產(chǎn)中來(lái),讓學(xué)生跟進(jìn)車間的生產(chǎn)線加工,大大的提高了學(xué)生的動(dòng)手能力,效果明顯。本次實(shí)習(xí)在學(xué)生們無(wú)限的創(chuàng)意中圓滿地完成了本次教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。這次的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,為高考和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

        3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都做了自己的作品,都由自己獨(dú)立設(shè)計(jì)、獨(dú)立編程、獨(dú)立加工,完成的,每一個(gè)作品都對(duì)他們有著紀(jì)念意義。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性,讓他們覺(jué)得有事情可做,又可以學(xué)到知識(shí)技能。

        4、學(xué)生的實(shí)習(xí)總結(jié),每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。通過(guò)學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機(jī)會(huì),并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),非常感謝各校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本次實(shí)習(xí)的支持。

      車工工作總結(jié)3

        近幾年青島三利集團(tuán)有限公司的行車安全得到了最大限度的保證,圓滿的完成公司所安排的各項(xiàng)工作。我們認(rèn)為促成青島三利集團(tuán)有限公司安全行車的主要因素有以下幾條,現(xiàn)在總結(jié)出來(lái),供大家參考,希望起到拋磚引玉的作用,同時(shí)也希望能夠借鑒先進(jìn)單位的有效辦法,共同促進(jìn)我司及城陽(yáng)的安全行車事業(yè)。當(dāng)然作為其中的一份子也是我們公司的榮幸。

        1、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于安全工作的重視。

        我們企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)歷來(lái)非常重視安全行車工作,在每一次例會(huì)中首先強(qiáng)調(diào)安全行車的重要性,同時(shí)在我們公司相關(guān)管理人員中普及交通法規(guī),要求我們自始至終將安全行車放在第一位,這種灌輸使我們自上而下的深刻認(rèn)識(shí)到安全行車的重要性。我們管理部的領(lǐng)導(dǎo)也要求我們定期收集有關(guān)安全行車及維修等的相關(guān)技術(shù)資料和常識(shí),并印發(fā)給我們的駕駛員,當(dāng)然在每月的例會(huì)中我們的所有駕駛員也會(huì)對(duì)相關(guān)的安全行車及維修常識(shí)進(jìn)行定期的探討和學(xué)習(xí),從而保證了我們的安全教育工作能夠自始至終并長(zhǎng)期有效的保持下去。

        2、規(guī)章制度。

        我們公司制訂了詳細(xì)的規(guī)章制度,在突出安全行車的基礎(chǔ)上,制定便于車隊(duì)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,也就是說(shuō),安全行車是我們制訂規(guī)章制度的首要考慮因素,在其他因素同安全工作有抵觸或矛盾之處,我們都優(yōu)先解決安全問(wèn)題,從而從根本上保證我們的車輛無(wú)論是車輛狀況還是車輛調(diào)度以及駕駛員的整體管理上達(dá)到了安全行車的要求。同時(shí),我們?cè)谥朴唵T工績(jī)效考核辦法中,也把安全行車作為一個(gè)非常重要的考核點(diǎn);安全行車在其中的所占的權(quán)重很大。因?yàn)榭?jī)效考核同駕駛員的薪酬直接聯(lián)系,所以從正面上引導(dǎo)了公司駕駛員安全行車的積極性。

        我們?cè)诳?jī)效考核之前,對(duì)于我們?nèi)w駕駛員也將進(jìn)行一次交通法規(guī)的考試,從而是我們的駕駛員能夠真正的掌握交通規(guī)則。同時(shí)我們對(duì)于違反交通規(guī)則的駕駛員進(jìn)行雙倍處罰,即公安交通部門的處罰和同等的內(nèi)部處罰。從很大程度上加強(qiáng)了駕駛員對(duì)于交通法規(guī)的理解。

        3、駕駛員的素質(zhì)。

        我們青島三利集團(tuán)有限公司的駕駛員的基本素質(zhì)也是保證我們公司安全行車的一個(gè)基礎(chǔ),我們認(rèn)為人、車、道路環(huán)境是影響交通安全的三大因素,而人是交通安全的核心。因此我們的理念就是如果能夠保證駕駛員的基本素質(zhì),我們就應(yīng)該能夠滿足達(dá)到安全行車的基本要求。所以在甄選駕駛員的過(guò)程中,要求我們的駕駛員必須有A證,同時(shí)要求在5年的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)中無(wú)重大事故發(fā)生的記錄,我們對(duì)于駕駛員的反映速度,工作態(tài)度也有比較明確的要求,而這也是成為我們保證安全行車的一個(gè)重要的基礎(chǔ)因素。

        4、合理的車輛調(diào)度和休息。

        我們?cè)趦?nèi)部有一個(gè)共識(shí),充分的休息和合理的工作安排,是避免疲勞駕駛和安全事故的一個(gè)重要因素。因此我們?cè)诟鞣N工作中做了很大的努力去保障我們的駕駛員有合理的工作安排,有充分的休息時(shí)間。我們?cè)O(shè)立了單獨(dú)的駕駛員室,購(gòu)置了足量的床鋪,使全體駕駛員在完成出車任務(wù)和基本清潔工作之余,能夠及時(shí)的.休息,并出臺(tái)了相關(guān)制度,保證駕駛員休息室的安靜。

        購(gòu)置了VCD和電視機(jī),并安裝了有線電視,使我們的管理更加的人性化,促進(jìn)了駕駛員的積極性。同時(shí)我們?cè)诎才殴ぷ髦校浞挚紤]出車?yán)锍、駕駛時(shí)間、所駕車型、近一段工作時(shí)間的工作量等諸多因素。使我們的駕駛員做到勞逸結(jié)合,避免了疲勞駕駛和一些安全隱患。

        5、良好的車輛狀況。

        我們公司在車輛狀況上要求嚴(yán)格,所有帶有故障隱患的車輛一律要求達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)維修,將所有安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。更重要的是我們公司的車輛要求在行駛到30萬(wàn)公里的時(shí)候,開(kāi)始實(shí)施更換新車計(jì)劃。這個(gè)規(guī)章制度的實(shí)施,使我們完成能夠保證30幾萬(wàn)以內(nèi)的車輛的安全性能。

        6、正是在城陽(yáng)車管所的領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下,青島三利集團(tuán)有限公司的車輛運(yùn)輸才一如既往的安全的完成了公司的各項(xiàng)任務(wù)。

        城陽(yáng)車管所領(lǐng)導(dǎo)們制定了一整套幫助企業(yè)安全行車的計(jì)劃,并積極組織實(shí)施,前后多次深入到我們企業(yè)中來(lái),廣泛的宣傳交通法規(guī)和相關(guān)知識(shí)。帶動(dòng)了企業(yè)駕駛員們學(xué)習(xí)《新交通法》熱潮。同時(shí),車管所的領(lǐng)導(dǎo)們和幫助企業(yè)組織了兩次《安全行車》的教育培訓(xùn),邀請(qǐng)了青島市的知名專家對(duì)我們公司的駕駛員進(jìn)行廣泛而有效的培訓(xùn),極大的提高了我們公司駕駛員行車的安全意識(shí),幫助駕駛員端正了行車態(tài)度,解釋和澄清了一直困擾駕駛員的一些行車錯(cuò)誤習(xí)慣和認(rèn)識(shí)。效果明顯,自去年到目前為止,未發(fā)生任何我們負(fù)有責(zé)任事故。

        7、其它因素。

        包括我們公司內(nèi)部的員工對(duì)于我們安全行車的監(jiān)督和及時(shí)提醒等也是我們能夠把工作做好的一個(gè)重要因素。當(dāng)然還有其他因素。在此不再一一贅述。

        最后,因?yàn)槲覀児ぷ鞯耐瓿,為我公司的生產(chǎn)和員工的通勤提供了極大的方便。我們希望借此機(jī)會(huì)衷心感謝城陽(yáng)車輛管理所急企業(yè)所急、想企業(yè)所想的為人民服務(wù)的精神和做法,并對(duì)城陽(yáng)的良好投資環(huán)境充滿信心。我公司愿為城陽(yáng)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

      車工工作總結(jié)4

        一年來(lái),首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

        一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

        通過(guò)這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的`全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?(jī)效如下:

        1、全年培訓(xùn)合格率98%。

        2、叉車安全事故率為0。

        3、人員流動(dòng)率為6%。

        4、叉車使用率95%以上。

        5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水xxx萬(wàn)箱。五加侖xxx萬(wàn)桶。空卡板/架xxx萬(wàn)次。

        6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

        7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

        8、叉車年度費(fèi)用:

        a)xx叉車未包括(x臺(tái)xx電瓶車):xx萬(wàn)元,比去年下降xx%。b)xx、xx叉車:xxx萬(wàn)元,比去下降x%。

        c)柴油:xxxx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高xx%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為xxx萬(wàn)升,比去年下降了x%。節(jié)約費(fèi)用為:xx萬(wàn)元。

        一、管理與措施

        1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

        2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

        3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

        4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

        ?5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

        6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

        7、費(fèi)用控制與措施:

        a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

        b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

        c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。

        d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

        二、存在問(wèn)題

        1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

        2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

        3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

        三、20xx年工作計(jì)劃

        20xx年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

        一、叉車班管理

        1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

        2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

        3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

        4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

        5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。

        6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

        二、計(jì)劃工作

       。1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)

        a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)

        b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)

        c、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)

        以上是我叉車度的工作總結(jié)和計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

      車工工作總結(jié)5

        按照市處的安排部署,我所在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展了打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為,著力規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。據(jù)統(tǒng)計(jì),專項(xiàng)整治期間共出動(dòng)執(zhí)法人員196余人次,執(zhí)法車輛20輛次,查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛(含摩托車)10輛,處罰金額1萬(wàn)余元,打擊非法營(yíng)運(yùn)工作取得一定成效,全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序較為穩(wěn)定有序,F(xiàn)將我縣打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下:

        一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

        今年以來(lái),我縣打擊非法營(yíng)運(yùn)工作繼續(xù)貫徹落實(shí)了由縣委、縣政府牽頭,各相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)負(fù)總責(zé),縣打非辦執(zhí)法人員具體負(fù)責(zé)整治日常事務(wù)的工作機(jī)制,為此次非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作的順利開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)。

        二、廣泛宣傳,大造聲勢(shì)

        針對(duì)打擊非法營(yíng)運(yùn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性,打黑工作不能松懈,12月初,我辦組織人員在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展了聲勢(shì)浩大的打擊非法營(yíng)運(yùn)宣傳活動(dòng),在黑車長(zhǎng)期聚集的重點(diǎn)地段和城鄉(xiāng)主要街道、人流密集地通過(guò)懸掛過(guò)街宣傳標(biāo)語(yǔ)(10條)、設(shè)置

        宣傳站點(diǎn)(5個(gè))、散發(fā)宣傳資料(20xx份)等有效形式和廣播、有線電視等新聞媒體大力宣傳非法營(yíng)運(yùn)的危害和開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)的必要性,號(hào)召?gòu)V大群眾關(guān)愛(ài)生命,自覺(jué)拒乘非法營(yíng)運(yùn)車輛,積極舉報(bào)非法營(yíng)運(yùn)行為,并向社會(huì)公布了舉報(bào)電話和“黑車”舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。通過(guò)廣泛宣傳,大造聲勢(shì),營(yíng)造了良好的社會(huì)氛圍,增強(qiáng)了廣大群眾的自我保護(hù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),為下一步集中打擊“黑車”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        三、突出重點(diǎn),強(qiáng)力整治

        在打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作中,縣打非辦執(zhí)法人員不分晝夜,節(jié)假日也不松勁,根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供的和群眾舉報(bào)的“黑車”情況,在“黑車”出沒(méi)較頻繁的重點(diǎn)地段和重要時(shí)段采用蹲點(diǎn)守候、上路布控、化妝偵察等方式,克服“黑車”隱蔽性大和取證難的困難,對(duì)全縣范圍內(nèi)的非法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊,同時(shí)縣打非辦領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),靠前指揮,與執(zhí)法人員一道深入城鄉(xiāng)結(jié)合部、客運(yùn)站周邊、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了強(qiáng)力整治,取得了實(shí)效。在打擊非法營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,我辦執(zhí)法人員經(jīng)常會(huì)遇到一些“黑車”車主的`親戚、朋友或不明真相的群眾毆打、謾罵,但我辦執(zhí)法人員忍辱負(fù)重,做到打不還手,罵不還口,曉之以理、動(dòng)之以情,作耐心細(xì)致的解釋說(shuō)服工作,直到取得他們的理解。

        四、區(qū)分性質(zhì),分類處罰

        在縣打非辦查扣的非法營(yíng)運(yùn)車輛中,有為超長(zhǎng)車送客的、有長(zhǎng)安車?yán)浀、有長(zhǎng)期從事非法營(yíng)運(yùn)的車輛和“摩的”。在實(shí)施處罰過(guò)程中,縣打非辦區(qū)分性質(zhì),視情處罰,對(duì)專門從事非法營(yíng)運(yùn)的車輛實(shí)行重處重罰,毫不留情,并勒令其退出非法營(yíng)運(yùn)市場(chǎng),對(duì)其他性質(zhì)的車輛以教育為主,給予適當(dāng)?shù)奶幜P。

        打擊非法營(yíng)運(yùn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的工作,雖然目前我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī),但也存在不足之處。在今后的工作中,我們要進(jìn)一步創(chuàng)新思維,再添措施,再鼓干勁,以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和奮發(fā)的精神面貌開(kāi)創(chuàng)打擊非法營(yíng)運(yùn)工作新局面,促進(jìn)我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展。

      車工工作總結(jié)6

        車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)

        在實(shí)訓(xùn)教師的精心指導(dǎo)和08級(jí)加工專業(yè)兩個(gè)班的積極配合下,順利完成了為期一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn);仡櫛敬螌(shí)訓(xùn),在以下幾方面取得了較好的效果:

        一、無(wú)安全事故發(fā)生

        車工實(shí)訓(xùn)不象一般的課堂教學(xué),車間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床及車床上隨時(shí)因操作不當(dāng)而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時(shí)因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過(guò)程中始終不忘安全第一的思想,每節(jié)上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過(guò)程中始終能嚴(yán)格要求操作規(guī)范,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立安全意識(shí),久而久之,學(xué)生逐步形成安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想意識(shí),從而確保了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中無(wú)安全事故發(fā)生。

        二、加強(qiáng)管理,減少消耗,降低實(shí)訓(xùn)成本

        車工實(shí)訓(xùn)成本投入較高,實(shí)訓(xùn)過(guò)程中原材料、工量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本、降低消耗,在本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理,嚴(yán)格控制各種材料的出入,特別是在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始之前,就將實(shí)訓(xùn)所需的.常用工量具分組交由學(xué)生自己管理,

        實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)再檢查收回,增強(qiáng)了學(xué)生愛(ài)護(hù)工量具的意識(shí)。

        對(duì)每個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中所需原材料,都由學(xué)生親自下料,教師對(duì)每個(gè)學(xué)生的原材料進(jìn)行登記,并為每個(gè)原材料做標(biāo)識(shí)記號(hào),便于學(xué)生對(duì)自己的材料進(jìn)行管理,最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),對(duì)每個(gè)學(xué)生用自己原材料完成的工件進(jìn)行登記并打分。

        在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,對(duì)學(xué)生因各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,先由學(xué)生自己報(bào)告組長(zhǎng),再由組長(zhǎng)上報(bào)教師,然后共同認(rèn)真分析事故原因,對(duì)確因未按規(guī)范操作或因個(gè)人行為造成的重大損壞,酌情進(jìn)行賠償。從而刺激了學(xué)生在操作過(guò)程中按教師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的人為損壞,減少實(shí)訓(xùn)中的消耗,極大了降低了實(shí)訓(xùn)成本。

        三、采取各種措施激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

        為改變部分學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中不愿動(dòng)手的被動(dòng)局面,本次實(shí)訓(xùn)開(kāi)始就讓學(xué)生明確本次實(shí)訓(xùn)的宗旨及所采取的一系列措施,在本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,平時(shí)原材料及半成品都由學(xué)生自己管理,從下料到普車加工以及數(shù)控車床上的程序編寫到操作等環(huán)節(jié),必須由學(xué)生自己獨(dú)立完成,實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)每個(gè)學(xué)生必須上交普車、數(shù)車工件各一個(gè),然后以班為單位統(tǒng)一進(jìn)行實(shí)訓(xùn)成果展示,最后對(duì)每個(gè)學(xué)生自己獨(dú)立完成的工件交還學(xué)生,由學(xué)生帶回家中,讓家長(zhǎng)了解本專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容,通過(guò)這種方法極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

        四、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)考核,促使學(xué)生認(rèn)真操作

        按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績(jī)考核,本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,

        把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化,一個(gè)工件按工藝分為六次進(jìn)行加工,分六次進(jìn)行考核評(píng)分,既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。在學(xué)生實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),在學(xué)生的六次成績(jī)中取掉一個(gè)最低分,給了每個(gè)學(xué)生一次失誤的機(jī)會(huì),然后對(duì)其余五次成績(jī)進(jìn)行平均,所得成績(jī)就是本次實(shí)訓(xùn)成績(jī)。

        總之,本次實(shí)訓(xùn),由于時(shí)間相對(duì)集中,便于老師對(duì)實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)安排,再加上本次實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果。

      車工工作總結(jié)7

        20xx年年度工作總結(jié) 虎年將逝,兔年來(lái)臨,為了順應(yīng)時(shí)代的潮流,緊跟公司前進(jìn)的步伐,為了在新的一年里更好的完成自己的本職工作,現(xiàn)對(duì)過(guò)去一年的工作如下總結(jié):

        一、緊密團(tuán)結(jié)在以李總為核心的公司領(lǐng)導(dǎo)層的周圍,堅(jiān)決服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),個(gè)人利益服從公司利益,堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)的.命令,牢記要一切行動(dòng)聽(tīng)指揮。

        二、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)上下班,團(tuán)結(jié)同事,處處以身作則走在員工的前面起到模范帶頭的作用,能及時(shí)把公司的通知評(píng)比,文件會(huì)議精神等傳達(dá)給員工,對(duì)員工提出的意見(jiàn)問(wèn)題等認(rèn)真做好記錄,及時(shí)上報(bào),起到上傳下達(dá)的作用。 三、忠于公司,兢兢業(yè)業(yè),務(wù)實(shí)干好自己的本職工作,

        1、負(fù)責(zé)每天洗車房的日常工作,做好班前五大檢查,洗車機(jī)日常保養(yǎng)檢查,氣泵、水栓、吸塵器等等保養(yǎng)檢查,并認(rèn)真填寫相關(guān)表格,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),維修人員確保機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

        2、每天做好員工的摘星評(píng)分,月底做好員工的考勤,月會(huì)總結(jié)每月必報(bào)等工作,如實(shí)記錄,按時(shí)上傳人事部、財(cái)務(wù)部便于工資的核算。

        3、狠抓員工個(gè)人衛(wèi)生和洗車房環(huán)境衛(wèi)生,洗車是一個(gè)服務(wù)行業(yè),要替客人把車擦干凈,首先要搞好自己部門衛(wèi)生,員工的儀容儀表(頭發(fā)、帽子、胡子、指甲、襯衣、領(lǐng)帶、圍裙、鞋、工牌、工服)必須達(dá)到公司標(biāo)準(zhǔn)才能上崗,洗車房廣場(chǎng)垃圾桶、小紅車、水桶吸塵器等都具體責(zé)任到人,每天打掃,每天檢查,不合格就立刻整改,直到整改合格為止。

        4、由于洗車房人員流動(dòng)性大,新人較多這一年來(lái)不間斷不定期地對(duì)員工進(jìn)行一系列的培訓(xùn),如員工的儀容儀表培訓(xùn),毛巾的使用與擺放工具的使用與歸位,如何與顧客交流等,重點(diǎn)培訓(xùn)洗車房擦車工作流程, 讓員工嚴(yán)格按工作流程操作,把好擦車質(zhì)量關(guān),真實(shí)的為顧客服務(wù),力爭(zhēng)讓顧客放心、滿意。

        5、對(duì)于工作中出現(xiàn)的一些事情或投訴,及時(shí)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),不瞞報(bào),不退縮,不逃避,親身參于出面處理問(wèn)題,分清責(zé)任,把損失盡量減到最少,讓顧客消費(fèi)在月福滿意在月福,讓員工相信公司相信領(lǐng)導(dǎo)。 四、嚴(yán)格管理,賞罰分明,要求洗車房每一個(gè)員工都遵守規(guī)章制度,忠于職守,不串崗,不脫崗,不扎堆,隨時(shí)隨地注意自己的言行舉止,對(duì)于表現(xiàn)良好者和違紀(jì)人員,嚴(yán)格按員工處罰條例進(jìn)行獎(jiǎng)罰,讓當(dāng)事者心服口服。當(dāng)然在過(guò)去一年的工作中也有一些不中之處.

        1、對(duì)員工思想工作做的還不夠細(xì)致,沒(méi)能解決一些員工的切實(shí)困難,導(dǎo)致這些員工流失,結(jié)果九月、十月份洗車房一度出現(xiàn)人員緊缺現(xiàn)狀。

        2、對(duì)設(shè)備維修知識(shí)學(xué)得少。

        3、對(duì)其它部門(如營(yíng)業(yè)廳、工程部)業(yè)務(wù)知識(shí)欠缺,今后本人一定揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,努力工作,爭(zhēng)取做一個(gè)合格稱職的主管。

      車工工作總結(jié)8

        我們數(shù)控車間根據(jù)形勢(shì)的發(fā)展,在維修工作中制訂了相應(yīng)的機(jī)械維修保養(yǎng)方案,在保證機(jī)械維修質(zhì)量的情況下,突出以節(jié)約為主,大大降低了維修支出。而我在公路標(biāo)牌的制作生產(chǎn)中,一方面積極拓展市場(chǎng),另一方面大力降低維修成本。取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。這與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各科室、施工項(xiàng)目部的大力協(xié)助是密不可分的,也是維修科各位同志共同努力的結(jié)果,下面將我的`工作情況總結(jié)如下:

        1、思想工作不放松,安全工作時(shí)時(shí)抓

        我們平時(shí)注重學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)方針政策,加強(qiáng)時(shí)事政治的學(xué)習(xí)。理論聯(lián)系實(shí)際,消化吸收后并運(yùn)用到工作中去,使本科室職工時(shí)時(shí)刻刻增強(qiáng)危機(jī)感,責(zé)任感。正確認(rèn)識(shí)對(duì)待經(jīng)濟(jì)低潮和交通改革帶來(lái)的困難,認(rèn)為前途是光明的。在工作中時(shí)刻提高安全意識(shí),把安全放在第一位,沒(méi)有安全就沒(méi)有效益,就沒(méi)有和諧社會(huì)和和諧家庭。經(jīng)常性的召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,灌輸安全思想,定期檢查工作設(shè)備和維修操作流程,把不安全的因數(shù)消滅在萌芽中。

        2、保證維修質(zhì)量,提高服務(wù)意識(shí)

        在維修資金比較困難的情況下,保證維修質(zhì)量不降低,做到把有限的的資金用到刀刃上,結(jié)合工作小時(shí)及進(jìn)行的性能鑒定,制訂出一套詳細(xì)的維修計(jì)劃,經(jīng)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,對(duì)每一臺(tái)機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng),盡可能的恢復(fù)機(jī)械的各項(xiàng)性能,確保各工地對(duì)機(jī)械的使用需求。同時(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí),對(duì)于各工地機(jī)械出現(xiàn)的故障,我們克服維修人員少、技術(shù)力量薄弱的困難,及時(shí)調(diào)度維修工進(jìn)行維修。做到小故障不過(guò)夜,重要機(jī)械出現(xiàn)的故障加班加點(diǎn)的進(jìn)行維修,如無(wú)特殊情況,當(dāng)天就可維修好。

        3、科學(xué)化管理,數(shù)據(jù)化決策

        為了提高機(jī)械的使用率,提高維修效益,進(jìn)一步完善了技術(shù)檔案,詳細(xì)記錄了機(jī)械的運(yùn)行、維修保養(yǎng)等各項(xiàng)數(shù)據(jù),可以時(shí)刻跟蹤每一臺(tái)機(jī)械的機(jī)械性能情況,對(duì)于合理使用調(diào)配提供技術(shù)支持。完善了機(jī)械的單車核算,在月底將每臺(tái)機(jī)械維修的具體項(xiàng)目及數(shù)據(jù)作出詳細(xì)記錄,增強(qiáng)了愛(ài)車敬業(yè)的積極性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供科學(xué)的依據(jù)。一改以往經(jīng)驗(yàn)化決策的習(xí)慣,用科學(xué)的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行維修決策。

        4、端正工作態(tài)度,提高技術(shù)水平

        定期不定期的對(duì)維修人員進(jìn)行思想教育,端正其工作態(tài)度,提高工作的積極性。為提高機(jī)械的維修保養(yǎng)水平,經(jīng)常性對(duì)修理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),結(jié)合使用情況,學(xué)習(xí)各項(xiàng)新技術(shù),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了柴油機(jī)的共軌和單體泵技術(shù)。

        5、建造新的車間,改善維修條件

        由于我處生產(chǎn)場(chǎng)地轉(zhuǎn)移到養(yǎng)護(hù)中心,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示,配合施工單位對(duì)拆下舊車間的進(jìn)行了利用改造,重新設(shè)計(jì)了圖紙,把原車間有三間改造成五間,加大了采光面積,加寬了車間門,加長(zhǎng)了行車軌道,改進(jìn)了維修地溝,墻板全部采用了保溫材料等,大大改善了維修條件。完成了新車間的建設(shè)。

        以上是我近期主要完成的工作,但成績(jī)與缺點(diǎn)并存,還有許多不足之處,希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。

      車工工作總結(jié)9

        這是個(gè)全新的學(xué)期,新的學(xué)期同時(shí)也增加了全新的崗位,而我很能夠榮興的被幼兒園聘為接送車組長(zhǎng),這一個(gè)全新的崗位,也是幼兒園領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我以往工作的肯定和信任,我由衷的表示感謝。在這學(xué)期里我不但要做好自己的`駕駛員工作,同時(shí)還要提高自己對(duì)新崗位的認(rèn)識(shí)和做好組長(zhǎng)崗位的職責(zé),F(xiàn)在我將這學(xué)期接送車的工作做一個(gè)總結(jié):

        1、嚴(yán)格遵守幼兒園的各項(xiàng)規(guī)章制度,待人熱情,微笑服務(wù);工作盡量做到細(xì)致,按時(shí)上下班,不遲到、不早退,按時(shí)出車。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī),安全行駛,不超速、不酒后駕車、不在車內(nèi)吸煙。做到幼兒高高興興來(lái)園、平平安安回家。

        2、每天認(rèn)真做好接送車內(nèi)外的清潔衛(wèi)生,保證出車時(shí)接送車的干凈、整潔。

        3、在這學(xué)期我們的接送車來(lái)了一位新的成――李老師,李老師剛到時(shí),對(duì)于這個(gè)全新的崗位,讓她不知從何下手,在通過(guò)自己的不斷努力和我們大家的幫助下,很快就融入到工作當(dāng)中來(lái),并熟知每一們幼兒的名字,上下車的地點(diǎn)和班次,從而使得我們接送車三人在一學(xué)期的接送工作中配合非常愉快、默契。

        4、每天做到定時(shí)定點(diǎn)清點(diǎn)接送車幼兒人數(shù),對(duì)于未到的幼兒要及時(shí)給班級(jí)老師聯(lián)系。協(xié)助接送車?yán)蠋熥龊糜變杭议L(zhǎng)的解釋工作和交流工作,從而做到認(rèn)真、仔細(xì)、耐心和虛心;聽(tīng)取家長(zhǎng)與領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)和建議,及時(shí)完成園領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。

        5、每天堅(jiān)持做好接送過(guò)程中的情況記錄,嚴(yán)格按照接送卡的使用和簽名制度,并做好與接送車值班教師的交接工作。安排接送車上的兩位老師在車上一前一后,保證照顧好車上的每一們幼兒。堅(jiān)持在車上不打鬧,不說(shuō)笑或討論與接送工作無(wú)關(guān)的事情。

        我希望在今后聽(tīng)工作當(dāng)中,不斷努力,提高自己的駕駛技術(shù),爭(zhēng)取有更大的進(jìn)步。不辜負(fù)幼兒園領(lǐng)導(dǎo)和大家對(duì)我們接送車的支持與信任。

      車工工作總結(jié)10

        我是1984年進(jìn)湖北省鐘祥市輕工機(jī)械三廠工作,也是我高中畢業(yè)未能考取大學(xué)第一次走進(jìn)工廠的職工,為了進(jìn)入角色,我實(shí)習(xí)期間即被分配加工車間直接跟師傅跟班學(xué)習(xí)車工,在車間跟師傅學(xué)習(xí),使得我怎么也不能把在學(xué)校學(xué)的東西與工廠實(shí)際場(chǎng)合聯(lián)系起來(lái)。后來(lái)通過(guò)廠組織職工政治學(xué)習(xí)和工廠職工職業(yè)技能培訓(xùn),使我逐漸懂得機(jī)械制造工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,對(duì)振興民族工業(yè),促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,使得我們偉大的祖國(guó)躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的重要的作用,擔(dān)負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門提供技術(shù)設(shè)備的任務(wù),是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ),在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當(dāng)代,對(duì)機(jī)械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求,作為現(xiàn)代工廠的職工,要明白自己在工廠里的作用和價(jià)值,因此在實(shí)際生產(chǎn)中要懂得車工是工廠里最基本、應(yīng)用最廣泛的專業(yè),就要有過(guò)硬技術(shù)本領(lǐng),扎實(shí)的基礎(chǔ),從基層學(xué)起,我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實(shí)地地做起,首先從熟悉操作設(shè)備的性能和機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用開(kāi)始,進(jìn)一步了解機(jī)床設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法,還要認(rèn)真學(xué)習(xí)車工在工作中的要求。

        一、清楚自己使用的車床的型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護(hù),以便能正確使用車床,熟悉車床的加油部位,了解機(jī)床的潤(rùn)滑系統(tǒng),能夠保養(yǎng)和維護(hù)好機(jī)床。

        二、熟悉車床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類結(jié)構(gòu),能夠

        正確地對(duì)其使用和保養(yǎng)。

        三、了解車工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度,能正確使用量具并進(jìn)行檢驗(yàn)。

        四、看懂零件圖,清楚技術(shù)要求,明白加工工藝,能按要求加工零件,學(xué)會(huì)繪制簡(jiǎn)單圖樣和制定簡(jiǎn)單零件的車削加工順序。

        五、懂得掌握車削和加工工作中的有關(guān)計(jì)算,并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊(cè)和資料。

        六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號(hào),性能及熱處理方面的知識(shí)。

        七、學(xué)會(huì)正確合理地選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法,從掌握車削軸類、套類、螺紋錐面等基本車削。開(kāi)始,進(jìn)而掌握對(duì)長(zhǎng)軸、深孔,復(fù)雜型面等的.車削方法。

        八、了解有關(guān)車削新工藝,新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實(shí)際情況盡可能采用先進(jìn)工藝。

        九、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。

        還要掌握車工安全操作規(guī)程:

        一、開(kāi)車前檢查機(jī)床各部分機(jī)構(gòu)是否完好,各手柄是否靈活,位置是否正確,檢查所有注油孔,并進(jìn)行注油潤(rùn)滑,然后低速開(kāi)車兩分鐘,查看運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(冬季尤為重要),若發(fā)現(xiàn)機(jī)床有毛病,立即切斷電源,通知維修人員進(jìn)行修理。

        二、進(jìn)行車床主軸和進(jìn)給系統(tǒng)的變速檢查,使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進(jìn)給低速到高速運(yùn)動(dòng),檢查運(yùn)動(dòng)是否正常。

        三、主軸回轉(zhuǎn)時(shí),檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤(rùn)滑。

        再就是我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng):

        1、工作時(shí)應(yīng)穿工作服、戴袖套、女生應(yīng)戴工作帽、辮子或長(zhǎng)發(fā)應(yīng)盤塞在帽內(nèi),夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進(jìn)入工作場(chǎng)地操作,操作時(shí)嚴(yán)禁戴手套。

        2、工作時(shí),頭不能離工件太近,以防止切屑飛進(jìn)眼內(nèi),當(dāng)高速切削或切屑細(xì)而飛散時(shí),必須戴上護(hù)目鏡。

        3、主意手、身體和衣服不能靠近正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件,如皮帶輪、皮帶和齒輪等。

        4、凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測(cè)量加工表面時(shí)必須先停車。

        5、車床開(kāi)動(dòng)時(shí),不準(zhǔn)用手撫摸工件表面,尤其是加工螺紋工件,嚴(yán)禁用手撫摸螺紋表面,嚴(yán)禁用棉沙擦抹回轉(zhuǎn)中的工件。

        6、工件和車刀必須裝夾牢固,避免飛出傷人,加工中吃刀不可過(guò)猛,毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過(guò)長(zhǎng),并要作標(biāo)記,以防傷人或甩彎后碰壞別的東西,卡盤必須裝有保險(xiǎn)裝置,車偏心時(shí),應(yīng)加配重塊平衡,工件裝夾好后,卡盤板手必須隨即從卡盤上取下。

        7、停車時(shí),不可用手剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。

        8、不準(zhǔn)用手直接消除切屑,尤其在高速切削時(shí),嚴(yán)禁用手拉斷切屑,應(yīng)該用專用的鉤子清除。

        9、物件擺放要井然有序,工具、量具擺放在固定位置上,圖紙工藝卡片要放在便于使用處,毛坯和成品分開(kāi)擺放,排列整齊,既要讓操作者取用方便,又不妨礙操作者自由活動(dòng)。

        10、操作中若出現(xiàn)異,F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)停車檢查;出現(xiàn)故障事故應(yīng)立即切斷電源,及時(shí)申報(bào)由專業(yè)人員檢修,未修復(fù)不得使用。

        通過(guò)一段時(shí)的認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)際工作,為了掌握深厚牢實(shí)的過(guò)硬本領(lǐng),在1986年還參加了全國(guó)企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理函授培訓(xùn),并順利結(jié)業(yè),在1987年又參加了市專門為工廠技術(shù)人員組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),做到文明生產(chǎn)。

        (1)愛(ài)護(hù)刀具、量具、工具,并正確使用,放置穩(wěn)妥,整齊、合理、存放在固定的位置,便于操作時(shí)使用,用后放回原處。

        (2)愛(ài)護(hù)機(jī)床和車間其它設(shè)備、設(shè)施、車床主軸箱蓋上不應(yīng)放置任何物品。

        (3)工具箱內(nèi)應(yīng)分類擺放物件,重物放置在下層,輕物放置在上層,精密的物件應(yīng)放置穩(wěn)妥,不可隨意亂放,以免損壞和丟失。

        (4)量具應(yīng)經(jīng)常保持清潔,用后應(yīng)擦凈、涂油,放入盒內(nèi),并及時(shí)歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗(yàn),使用前應(yīng)檢查合格證確認(rèn)在允許使用期內(nèi),以保證其度量準(zhǔn)確。

        (5)不允許在卡盤及床身導(dǎo)軌上敲擊或校直工件,床面上不準(zhǔn)放置工具或工件。

        (6)裝夾較重的工件時(shí),應(yīng)用木板保護(hù)床面,下班時(shí)若工件不卸下,應(yīng)用千斤頂支撐。

        (7)車刀磨損后,應(yīng)及時(shí)刃磨,不允許用鈍刃車刀繼續(xù)車削,以免增加車床負(fù)荷,損壞車床,影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

        (8)車削鑄鐵或氣割下料的工件,應(yīng)擦去車床導(dǎo)軌面上的潤(rùn)滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應(yīng)盡可能去除干凈,以免磨損床身導(dǎo)軌面。

        (9)使用切削液時(shí),車床導(dǎo)軌面上應(yīng)涂潤(rùn)滑油,切削液定期更換。

        (10)毛坯、半成品和成品應(yīng)分開(kāi)放置,半成品和成品應(yīng)堆放整齊、輕拿輕放,嚴(yán)防碰傷已加工表面。

        (11)圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置,并注意保持其清潔和完整。

        (12)工作場(chǎng)地周圍應(yīng)保持清潔整齊,避免堆放雜物,防止絆倒。

        (13)根據(jù)工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小,合理選擇進(jìn)刀量及主軸轉(zhuǎn)速。

        (14)工作時(shí)不任意讓車床空轉(zhuǎn),不無(wú)故離開(kāi)機(jī)床,人離開(kāi)機(jī)床要停車,并隨手關(guān)燈。

        (15)批量生產(chǎn)的零件要首件送檢,在確認(rèn)合格后,方可繼續(xù)加工,要注意防銹處理。

        (16)工作結(jié)束后,須將所有用過(guò)的物件歸位,并清理機(jī)床、刷去切屑,擦凈機(jī)床各部位的油污,按規(guī)定應(yīng)加潤(rùn)滑油,將車鞍搖至床尾一端,各手柄放置到空檔位置,清掃工作場(chǎng)地,關(guān)閉電源。

        因此我在工作不斷自修和刻苦鉆研技術(shù),不斷完善自己和精于求精地對(duì)待工作,在技術(shù)方面,不使工作中出現(xiàn)差錯(cuò)并進(jìn)一步掌握車削加工守則。車削加工工藝守則是車削時(shí)應(yīng)遵守的基本規(guī)則,也是安全、文明生產(chǎn)在操作技能方面的具體要求,在這些年工作和生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)自覺(jué)遵守、認(rèn)真執(zhí)行的經(jīng)驗(yàn)和結(jié)果:

        一、加工前的準(zhǔn)備

        1、操作者接到加工任務(wù)后,首先要檢查加工所需的產(chǎn)品圖樣、工藝規(guī)程和有關(guān)技術(shù)資料是否齊全。

        2、要看懂、看清工藝規(guī)程、產(chǎn)品圖樣及其技術(shù)要求,有疑問(wèn)應(yīng)找有關(guān)人員問(wèn)清后再進(jìn)行加工。

        3、按產(chǎn)品圖樣或工藝規(guī)程復(fù)核工件毛坯或半成品是否符合要求,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員反映,待問(wèn)題解決后才能進(jìn)行加工。

        4、按工藝規(guī)程要求準(zhǔn)備好加工所需的全部工藝裝備,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,對(duì)新夾具要先熟悉其使用要求和操作方法。

        5、加工所用的工藝裝備應(yīng)放在規(guī)定的位置,不得亂放、更不能放在車床導(dǎo)軌上。

        6、工藝裝備不得隨意折卸和更改。

        7、檢查加工所用的車床設(shè)備,準(zhǔn)備好所需的各種附件,加工前車床要按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑和空運(yùn)轉(zhuǎn)。

        二、車刀的裝夾

        1、在裝夾各類車刀及其它刀具前,一定要把刀柄,刀桿等擦干凈。

        2、刀具裝夾后,應(yīng)利用對(duì)刀裝置或試切等檢查其正確性。

        3、車刀刀桿伸出刀架不宜于太長(zhǎng),一般伸出長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)刀桿高1.5倍。

        4、車刀刀桿中心線應(yīng)與走刀方向垂直或平衡。

        6、螺紋車刀刀尖角的平分線應(yīng)與工件軸線垂直。

        5.車刀刀尖:(1)在車端面車圓錐面,在螺紋成形車削和切斷實(shí)心工件時(shí),車刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線等高。(2)在粗車外圓、精車孔、切斷空心工件時(shí),車刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線略高。(3)在新車細(xì)長(zhǎng)軸、粗車孔、切斷空心工件時(shí),車刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線稍低。

        7、裝夾車刀時(shí),刀桿下面的墊片要少而平,壓緊車刀,螺釘要緊。

        三、工件的裝夾

        1、工件裝夾前應(yīng)將其定位面、夾緊面、墊鐵和夾具的定位,夾緊面擦試干凈,不得有毛刺。

        2、用三爪自定心卡盤裝夾工件進(jìn)行粗車或精車時(shí),若工件直徑≤30mm,其懸伸長(zhǎng)度應(yīng)不大于直徑5倍,若工件直徑>30mm其懸伸長(zhǎng)應(yīng)不大于直徑3倍。

        3、用四爪單動(dòng)卡盤,花盤、角鐵(彎板)等裝夾不規(guī)則偏重的工件時(shí),必須加配重塊。

        4、在頂尖間裝夾、加工軸類工件時(shí),應(yīng)先調(diào)整尾座項(xiàng)尖中心,使其與車床主軸軸線重合。

        5、在兩頂尖間加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)使用跟刀架或中心架,在加工過(guò)程中要注意調(diào)整頂尖的項(xiàng)緊力,死頂尖和中心架應(yīng)注意潤(rùn)滑。

        6、使用尾座時(shí),套筒盡量伸出短些,以減小振動(dòng)。

        7、車削輪類,套類鑄件,鍛件時(shí),應(yīng)按不加工的表面找正以保證加工后工件壁厚均勻。

        這些年在工作學(xué)習(xí)中,嚴(yán)格要求自己,遵守廠規(guī)廠紀(jì),經(jīng)常被廠評(píng)為年度先進(jìn)職工。在做好技術(shù)工作的同時(shí),我還參加培訓(xùn)廠職工技術(shù)指導(dǎo),20xx年調(diào)到萬(wàn)勝機(jī)加培訓(xùn)中心任技術(shù)指導(dǎo)老師,為中心培養(yǎng)一批又一批優(yōu)秀學(xué)員,為企業(yè)培養(yǎng)一批又一批技能人才,20xx年又參加國(guó)家職業(yè)技能鑒定考評(píng)員培訓(xùn)并獲得資格。車工工作是一項(xiàng)責(zé)任很強(qiáng)的工作,也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作,決不是一般任何人都能做的工作,在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,為企業(yè)培養(yǎng)一批合格的技術(shù)人才,我還需要走很長(zhǎng)的路,在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,真正做一個(gè)合格的技能人才。

      車工工作總結(jié)11

        XXOEM項(xiàng)目組自20xx年9月成立以來(lái),至今已經(jīng)歷了近千個(gè)日夜,從僅僅13人的隊(duì)伍到今日的371人的團(tuán)隊(duì),從月產(chǎn)量不足500臺(tái),至如今具備月產(chǎn)1500臺(tái)的生產(chǎn)能力,從單一的產(chǎn)品裝品,至63、80以及變形、數(shù)控等多種產(chǎn)品的裝配,這進(jìn)步沉淀著OEM項(xiàng)目組全體成員心血與汗水。

        20xx年是豐碩的一年,現(xiàn)將這一年的工作作如下總結(jié):

        一、人員及產(chǎn)能

        揺鉆OEM目前共有員工371人,其中一線員工271人,輔線人員66人,管理人員34人。具體總裝裝配及主軸箱裝配人員、產(chǎn)能情況如下:

        1、總裝裝配線由最多時(shí)的61人逐漸減到目前的34人,其中一線管理人員3人,操作者31人。生產(chǎn)能力已由去年底的人均日產(chǎn)1臺(tái)提升到人均日產(chǎn)1.5臺(tái),目前已具備月產(chǎn)1500臺(tái)的生產(chǎn)能力。

        2、主軸箱裝配線目前有人員27人,其中一線管理人員1人,操作者26人,人員總量約為最多時(shí)的五分之三。

        20xx年11月改進(jìn)工資方案以來(lái),激勵(lì)效果顯著。12月份主軸箱操作者的技能水平由原來(lái)的人均5.6小時(shí)裝配一臺(tái)提高到人均5小時(shí)裝配一臺(tái),總需求人數(shù)比11月減少3人,工作效率提高10.71%,生產(chǎn)能力達(dá)到月產(chǎn)1500臺(tái)。

        二、質(zhì)量控制

        質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的生命線,質(zhì)量控制工作在企業(yè)發(fā)展壯大時(shí)期更顯得尤為必要。20xx年,通過(guò)相應(yīng)的質(zhì)量控制:首先每日的調(diào)度會(huì)議,都會(huì)通報(bào)今日的質(zhì)檢情況,將問(wèn)題落實(shí)到個(gè)人。并通過(guò)討論對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。此外,進(jìn)行“質(zhì)量信得過(guò)個(gè)人”評(píng)比活動(dòng)等。使一次一次交檢合格率比去年提高33.33%,達(dá)到80%以上。

        三、人員培訓(xùn)

        今年一共進(jìn)行兩次大規(guī)模的培訓(xùn),分別針對(duì)人員技能提升和外反饋問(wèn)題進(jìn)行培訓(xùn)。

        技能培訓(xùn)涉及總裝、電氣和主軸箱的全體操作者,為期兩天。技能培訓(xùn)的`內(nèi)容包括各工序的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程和檢查標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的清潔、整齊等進(jìn)行了要求。

        質(zhì)量培訓(xùn)的主要對(duì)象為總裝、電氣和部裝的全體操作者,為期一周。培訓(xùn)主要針對(duì)20xx年4月份和5月份的外反饋問(wèn)題逐一進(jìn)行分析,并就如何預(yù)防和解決OEM裝配質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行培訓(xùn)。

        通過(guò)培訓(xùn),大大提高了裝備工人的裝配質(zhì)量,一次交檢合格率已到達(dá)80%以上。

        四、現(xiàn)場(chǎng)管理工作

        為保證裝配車間擁有良好的裝配環(huán)境,今年裝配車間特對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理工作做了安排部署。

        制定標(biāo)準(zhǔn)化的零件配送計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)零件定時(shí)定量的統(tǒng)一配送,這樣使各生產(chǎn)階段的“物流”與“信息流”統(tǒng)一受控于生產(chǎn)制

        造部。這樣可以更清晰的掌握生產(chǎn)進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)操作標(biāo)準(zhǔn)化,提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)改善現(xiàn)場(chǎng)凌亂現(xiàn)狀,方便管理預(yù)防丟失。

        1、靈活安排,根據(jù)操作者裝配的熟練程度,分兩批進(jìn)行配送,通過(guò)對(duì)比提高工作效率。

        2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理人員(工長(zhǎng)等)督促、配合,保證現(xiàn)場(chǎng)管理工作順利進(jìn)行。

        接下來(lái)的工作中,我們會(huì)更加努力,在保持現(xiàn)有良好的工作狀態(tài)的同時(shí),取得更大進(jìn)步。

      車工工作總結(jié)12

        一、工作情況

        在一年的工作中,

        二、存在的問(wèn)題和打算

        剛剛過(guò)去的一年是我考取鏟車駕駛證后正式上崗的一年。在這一年期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī);仡櫰饋(lái),主要做好了以下兩方面的工作:

        1、潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。雖然我考取鏟車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開(kāi)始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)這一年時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗一年來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的'專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

        2、嚴(yán)格要求,愛(ài)崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè)!做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

        在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

      車工工作總結(jié)13

        化工站行車工段在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,積極響應(yīng)公司號(hào)召,認(rèn)真貫徹開(kāi)展“創(chuàng)建‘工人先鋒號(hào)’‘三次跨越’做貢獻(xiàn)”的競(jìng)賽活動(dòng)。把競(jìng)賽當(dāng)作重中之重來(lái)抓,在工段大力開(kāi)展各種活動(dòng),激發(fā)職工熱愛(ài)本職、鉆研技術(shù)、節(jié)能減排、提高效益的活力,充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)了職工的積極性,為推動(dòng)化工站提高效率、安全完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)奠定了基礎(chǔ),F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

        一、提高思想認(rèn)識(shí),凝聚職工力量。

        行車工段認(rèn)真組織所有職工學(xué)習(xí)創(chuàng)建‘工人先鋒號(hào)’‘三次跨越’做貢獻(xiàn)”的競(jìng)賽活動(dòng)的文件精神及重大意義,并結(jié)合“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的開(kāi)展,從本質(zhì)上提高了職工的認(rèn)識(shí),使職工的主人翁意識(shí)明顯加強(qiáng),凝聚了職工力量。

        二、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

        行車工段認(rèn)真組織職工參加每天的班前會(huì),保證每個(gè)班組人員都參加安全會(huì)的學(xué)習(xí),上班期間必須把勞動(dòng)用品穿戴整齊到位,必須熟練掌握安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行,嚴(yán)禁違章作業(yè),違者嚴(yán)懲。

        三、值班員認(rèn)真組織各班合理作業(yè),把好安全第一關(guān)。

        值班員是每個(gè)班組的領(lǐng)軍人物,從作業(yè)計(jì)劃到人員到位情況等,值班員必須做到心中有數(shù)。要把好機(jī)車車輛作業(yè)過(guò)程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控、及時(shí)處理,確保運(yùn)輸安全。安全是看不見(jiàn)的效益,只有安全保證了才有效益。

        四、厲行節(jié)約降成本、節(jié)能減排。

        行車工段人員較多,崗位分散,工段采用集中管理、統(tǒng)一安排的方法,以小中見(jiàn)大、積少成多的節(jié)約理念,從節(jié)約一點(diǎn)水、一度電的小事做起,踐行節(jié)能降耗。

        20xx年,化工站行車工段將在今年的創(chuàng)建‘工人先鋒號(hào)’‘三次跨越’做貢獻(xiàn)”的活動(dòng)工作的基礎(chǔ)上,結(jié)合進(jìn)一步開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng),黨員干部積極帶動(dòng),真正成為先鋒模范帶頭人、引領(lǐng)者,用先鋒模范精神凝聚職工的智慧和力量,充分發(fā)揮工人階級(jí)的主力作用,為鐵運(yùn)轉(zhuǎn)型跨越又好又快發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

        20xx年6月27日,班組學(xué)習(xí)了《關(guān)于最近幾起行車工事故的處理意見(jiàn)》的通報(bào),通過(guò)對(duì)這幾起事故的學(xué)習(xí)與總結(jié),分析其原因有以下幾點(diǎn):1、安全意識(shí)的淡薄;2、責(zé)任心不強(qiáng);3、制度執(zhí)行不力;4、不能堅(jiān)持原則;5、操作技術(shù)不精;6、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境確認(rèn)不到位。

        行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種,特別是對(duì)于我們煉鋼系統(tǒng)的行車工來(lái)說(shuō),生產(chǎn)節(jié)奏快,作業(yè)頻率高;設(shè)備自動(dòng)化程度高,外加三鋼將面臨生產(chǎn)與安裝交叉作業(yè),必定與地面人員接觸頻繁,所以我們每天上班更應(yīng)打起十二分的精神,對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的`每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘、每一個(gè)生命負(fù)責(zé)。

        多年的工作經(jīng)驗(yàn)積累,作為一名行車工在今后的工作中,必須做到如下幾點(diǎn):

        1、堅(jiān)持原則并嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的安全操作規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行作業(yè),無(wú)論是熟悉經(jīng)常干的,還是陌生第一次遇到的,都要用我們的大腦去思考,怎樣干、怎么干,而不是憑經(jīng)驗(yàn)習(xí)慣性作業(yè),或一味聽(tīng)從地面人員的指揮,違章、冒險(xiǎn)作業(yè),應(yīng)對(duì)指揮信號(hào)加以判斷,什么可以干、什么不能干,這就需要每一位員工熟知行車安全操作規(guī)程和操作注意事項(xiàng)。

        2、強(qiáng)化安全意識(shí),努力提高自己的操作技能。自我總結(jié)、積累經(jīng)驗(yàn),是做為一名行車工應(yīng)具備的基本素質(zhì)條件。有人開(kāi)了十幾年行車,技術(shù)水平也未必比一名新手強(qiáng),為什么?因?yàn)樗案珊笸,不善于積累,操作中不用大腦,蠻干、盲干而不是巧干。行車工要有一定的預(yù)知能力,這就需要多設(shè)想。設(shè)想每一個(gè)動(dòng)作會(huì)造成什么后果,會(huì)帶來(lái)什么危害,也就是所謂的安全意識(shí)。把各種不安全因素都考慮齊全,并采取必要的防范措施,安全生產(chǎn)就保證了,你的安全意識(shí)與操作技能也就自然提高了。

        3、集中思想,時(shí)刻提高警惕。如果用“眼觀六路,耳聽(tīng)八方”這句話來(lái)形容行車工,一點(diǎn)也不為過(guò)。行車作業(yè)過(guò)程中,既要高度注視作業(yè)面,又要注意地面人員和設(shè)備,還要注意左右行車情況和廠房大梁、行車軌道等情況。因此,這些都決定了我們工作時(shí)不能有絲毫分心。

        4、熟悉行車性能及了解周邊作業(yè)環(huán)境。行車工必須對(duì)行車設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況要了如指掌,作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障和隱患要及時(shí)反映、及時(shí)處理,對(duì)實(shí)在來(lái)不及的緊急情況應(yīng)通知地面工作人員,以便有心理準(zhǔn)備。對(duì)指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào),如有不清楚、不明白的應(yīng)勤于開(kāi)口多問(wèn),千萬(wàn)不可憑自身經(jīng)驗(yàn)瞎猜測(cè)、亂判斷。

        5、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,做到安全交接、整點(diǎn)交接、對(duì)口交接、文明交接,從而避免因?yàn)樵诮唤影鄷r(shí)交接不清而引發(fā)的一些安全事故或“扯皮”現(xiàn)象的出現(xiàn)。

      車工工作總結(jié)14

        根據(jù)教育局、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神,積極貫徹落實(shí)總部對(duì)校車管理要求,我校開(kāi)展了校車專項(xiàng)整理工作,進(jìn)一步規(guī)范校車管理,落實(shí)安全責(zé)任,確保校車安全上路和師生的人身安全。

        一、規(guī)范用車

        我校校車全部都是新購(gòu)置的專用校車,全部購(gòu)買車保險(xiǎn),司機(jī)都是證件齊全,符合駕車要求。

        二、加強(qiáng)管理,落實(shí)“三到位”

        對(duì)于每天有近310名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來(lái)說(shuō),交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái),我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來(lái)抓,為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo),堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。

        1、認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視,認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作,專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長(zhǎng)主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作,負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí),將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容,并與跟車?yán)蠋熆荚u(píng)掛鉤。

        2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全,我們采取了多種措施,一是建立學(xué)生接送車輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛檔案,內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗(yàn)卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū),學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書(shū),明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任,使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確,責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛檢測(cè)制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定,除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè),并做好記錄存檔外,每天兩次(接送學(xué)生前)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車輛日常安全檢查,及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情況,并做好記錄。

        3、教育到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車的禮儀等,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過(guò)程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣,確保乘車過(guò)程的安全;同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng),舉辦交通安全報(bào)告會(huì),請(qǐng)交警支隊(duì)派人來(lái)校進(jìn)行交通法規(guī)講座,在校園里舉辦交通事故案例的'板報(bào)展覽,進(jìn)行“安全出行-從我做起,關(guān)愛(ài)生命-從小做起”的交通安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。

        三、加強(qiáng)檢查,強(qiáng)化過(guò)程管理

        1、每月校車主管,不定期對(duì)校車進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

        2、定期召開(kāi)校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煏?huì)議,交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。

        3、每月上報(bào)乘車人數(shù),每月不定時(shí)對(duì)校車抽查,并打分評(píng)比。

        4、每天校車主管對(duì)跟車?yán)蠋熂皶r(shí)到崗,認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。

        四、存在的問(wèn)題

        1、由于我校乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多,存在著很多不確定因素,給校車的安全管理增加了難度。

        2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng),并要求和司機(jī)相互配合。

        3、跟車?yán)蠋煂?duì)學(xué)生乘車禮儀培訓(xùn),對(duì)學(xué)生遲到的教育。

        4、對(duì)司機(jī)管理,要及時(shí)到崗,并遵守交通規(guī)則,不超速行使。我校在校車方面有了很大改變,特別是對(duì)學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步,在外為校樹(shù)立了良好形象,深受家長(zhǎng)好評(píng)。今后,我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校車安全管理,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,真抓實(shí)干,開(kāi)創(chuàng)安全工作新局面。

      車工工作總結(jié)15

        20xx年,在院領(lǐng)導(dǎo)和系部領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,以與學(xué)院簽訂的《20xx工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》為目標(biāo),我系全體教師以滿腔的工作熱情、高度的責(zé)任心、開(kāi)拓創(chuàng)新的理念,投入到工作中,努力提高教學(xué)質(zhì)量,做好學(xué)生管理,努力完成學(xué)期初制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃,F(xiàn)將年度的主要工作情況總結(jié)如下:

        一、《20xx工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》完成情況

        1、嚴(yán)格遵守學(xué)院各項(xiàng)管理規(guī)章制度,規(guī)范工作行為,嚴(yán)格執(zhí)行與學(xué)院簽訂的黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。

        2、加強(qiáng)部門建設(shè),以爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)系部為目標(biāo),努力塑造我系良好形象。加強(qiáng)內(nèi)部管理,做好安全管理等工作。

        3、為努力做好系部宣傳,積極做好信息報(bào)道工作,發(fā)布新聞信息。在市級(jí)以上報(bào)刊發(fā)表新聞信息5篇,網(wǎng)絡(luò)發(fā)布新聞信息30篇;此外,積極向院團(tuán)委提供院報(bào)信息,每期不少于2篇。

        4、努力做好招生宣傳、報(bào)名工作,我系共完成中技班報(bào)名人數(shù)47人、高職技班報(bào)名人數(shù)258人(其中含中專轉(zhuǎn)高技69人),學(xué)生自轉(zhuǎn)率達(dá)(三年制轉(zhuǎn)五年制)25.7%。

        5、完成了大眾冠名班、滿師工班、中德合作IHK班的德國(guó)教學(xué)模式的試行工作。(1)5月6日-5月11日,上海大眾培訓(xùn)中心李志華經(jīng)理和楊明老師與三位德國(guó)考官、三位校方專業(yè)教師,共同鑒定了11級(jí)冠名、滿師工班的中期考核,11級(jí)汽車大眾冠名20名、11級(jí)汽車滿師工班32名學(xué)員滿師第一部分考試全部合格,5月10日進(jìn)行了證書(shū)頒發(fā)儀式,儀式后舉行了中德企三方的考試總結(jié)與深入研討。儀征新聞5月19日以標(biāo)題為“儀征技師學(xué)院:強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué),實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)需求無(wú)縫對(duì)接”對(duì)本次考試做了相關(guān)報(bào)道;

       。2)上半年11級(jí)中德合作汽車冠名、滿師班級(jí)接到滿師證書(shū)中期考核時(shí)間的通知,系部項(xiàng)目組迅速召開(kāi)滿師考試動(dòng)員會(huì),完成相關(guān)考試報(bào)名工作,確定復(fù)習(xí)方案與實(shí)訓(xùn)強(qiáng)化要求,與系部辦公室一同協(xié)調(diào)5月1日-5月11日來(lái)自德國(guó)下薩克森州不萊梅州的三位考官的接待安排,所有項(xiàng)目組教師全力配合考試考場(chǎng)的布置與項(xiàng)目模擬;

       。3)與企業(yè)保持密切聯(lián)系,邀請(qǐng)企業(yè)代表共同參與冠名班教學(xué)計(jì)劃的編制,調(diào)整教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法,充分利用現(xiàn)有資源積極開(kāi)發(fā)校企合作特色教材。邀請(qǐng)企業(yè)參加學(xué)生的期中、期末考試和日常教學(xué),深入交流受企業(yè)歡迎的教學(xué)模式與教學(xué)課題;

       。4)認(rèn)真準(zhǔn)備11級(jí)、12級(jí)冠名、滿師班級(jí)的工學(xué)交替,加強(qiáng)學(xué)生思想教育,強(qiáng)調(diào)企業(yè)規(guī)章制度,克服困難安排指導(dǎo)教師跟蹤指導(dǎo),并對(duì)實(shí)訓(xùn)情況進(jìn)行深入總結(jié);

       。5)順利完成了11級(jí)第4期外教教學(xué)、12級(jí)第3期外教教學(xué)、13級(jí)第1期外教教學(xué)安排,汽車教研組也契機(jī)開(kāi)展教研活動(dòng),編制協(xié)助外教教學(xué)值班表,動(dòng)員教師參加外教聽(tīng)課,并完成聽(tīng)課小結(jié);

       。6)接待了E-Learning 網(wǎng)絡(luò)課程團(tuán),并與德國(guó)F+U集團(tuán)確定了諾浩汽車實(shí)訓(xùn)基地汽車高級(jí)班的中德合作意向;

       。7)不定期的召開(kāi)中德合作項(xiàng)目工作會(huì)議,集中討論中德合作兩個(gè)項(xiàng)目組的教學(xué)計(jì)劃修訂、項(xiàng)目教學(xué)實(shí)施和組織過(guò)程、項(xiàng)目特色、教師組織教學(xué)的過(guò)程與困難等問(wèn)題。

        6、做好了國(guó)改示范校過(guò)程資料的收官與成果提交工作。對(duì)照國(guó)改示范學(xué)校建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保驗(yàn)收合格。組織教師參加國(guó)家終期驗(yàn)收要求會(huì)議和院、系部各國(guó)改示范校建設(shè)專題會(huì)議。按照計(jì)劃實(shí)施方案中三級(jí)指標(biāo)表格的格式認(rèn)真梳理已完成和未完成的任務(wù),明確周完成工作時(shí)間節(jié)點(diǎn),說(shuō)明工作困難及需求信息。完成了汽車國(guó)示范重點(diǎn)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告及典型案例的撰寫,全力完成了國(guó)示范成果提交、資料整理工作,進(jìn)行了省級(jí)、國(guó)家級(jí)各項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)資源數(shù)據(jù)的上傳。

        7、努力做好教學(xué)管理工作,加強(qiáng)教學(xué)督導(dǎo),提高教學(xué)質(zhì)量,杜絕了安全和教學(xué)事故發(fā)生。

       。1)本年度我系改進(jìn)了教學(xué)檢查表單格式,將師生課堂狀態(tài)做了提示,檢查小組可以直接按照表述界定師生學(xué)習(xí)狀態(tài),表單中不僅要反饋師生課堂紀(jì)律,還要對(duì)好的現(xiàn)象提出肯定與表?yè)P(yáng)。計(jì)算機(jī)、體育課和實(shí)訓(xùn)課單獨(dú)登記反饋。每周由周五檢查人員對(duì)檢查情況作一統(tǒng)計(jì),由督導(dǎo)組長(zhǎng)最后將兩校區(qū)情況編制成兩種周督導(dǎo)小結(jié)表:一張為公示表,在兩校區(qū)6S公告板上張貼,每期都有風(fēng)格不一的名人警句和激勵(lì)名言,反饋較集中發(fā)生的教學(xué)問(wèn)題,以表?yè)P(yáng)為主,激勵(lì)師生向優(yōu)秀師生班級(jí)學(xué)習(xí);另一張則為原始記錄表,這份統(tǒng)計(jì)只通知班主任和課任教師查看,了解班級(jí)及個(gè)人教學(xué)中需要注意的事項(xiàng);

       。2)做好學(xué)生督導(dǎo)檢查反饋。學(xué)生督導(dǎo)小組通過(guò)各項(xiàng)會(huì)議進(jìn)行了指導(dǎo),并請(qǐng)學(xué)生協(xié)助統(tǒng)計(jì)相關(guān)表單,通過(guò)學(xué)生記錄的班級(jí)現(xiàn)狀再反饋給各教師,教師聽(tīng)課的情況也均具有真實(shí)性。

        (3)兩校區(qū)教務(wù)科分別放置了分類文件柜,并在上面貼上了明顯的標(biāo)識(shí),大大改善了交各種表單班級(jí)和教師的缺交率。將教師上交表單情況,諸如:授課計(jì)劃、課堂考核單、試卷分析表、平時(shí)成績(jī)記載表、聽(tīng)課記錄等作一統(tǒng)計(jì);將班級(jí)上交表單情況,諸如:教學(xué)日志、學(xué)生督導(dǎo)表等作一統(tǒng)計(jì)。規(guī)定時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,做好及時(shí)提醒。

       。4)教學(xué)資料檢查延續(xù)進(jìn)度確認(rèn)、蓋章確認(rèn)、真實(shí)全面反饋的方式,通過(guò)這些方式控制了一批老教案、舊案翻新、教案不完整、網(wǎng)絡(luò)下載不處理的電子教案。

       。5)對(duì)體育成績(jī)和實(shí)習(xí)成績(jī)管理提出要求,需要教師們按照課程計(jì)劃進(jìn)行階段性檢查,并登記成績(jī);

       。6)嚴(yán)格按照學(xué)院規(guī)定組織學(xué)期初補(bǔ)考、期中、期末考試,積極配合組織院級(jí)13級(jí)高級(jí)班的數(shù)學(xué)、英語(yǔ)統(tǒng)考、計(jì)算機(jī)一級(jí)B考試、計(jì)算機(jī)統(tǒng)考和英語(yǔ)統(tǒng)考、計(jì)算機(jī)NIT考試。各項(xiàng)考試均做好命卷通知,統(tǒng)一格式,請(qǐng)課任教師認(rèn)真校制AB試卷;

       。7)做好考前各項(xiàng)安排及通知,認(rèn)真編制監(jiān)考表,做好監(jiān)考中的巡查和作弊信息登記。隨機(jī)抽查教師閱卷情況,做好成績(jī)登記與學(xué)校數(shù)字化平臺(tái)成績(jī)錄入,做好各班級(jí)成績(jī)分析工作,做好教師試卷分析及師生座談會(huì)。

        8、積極采用了校園管理系統(tǒng)進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)了資源共享。

       。1)完善系部教務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),確保網(wǎng)絡(luò)成績(jī)、課程等數(shù)據(jù),專人管理。

       。2)各科室均建立了網(wǎng)絡(luò)共享平臺(tái),便于教師上傳、下載文件資料,實(shí)現(xiàn)了資源共享。

        9、注重教師個(gè)人成長(zhǎng),積極搭建平臺(tái),促進(jìn)我系教師個(gè)人發(fā)展。

       。1)加強(qiáng)教科研工作,積極參與課題建設(shè)、教材編寫,完成論文發(fā)表9篇(其中國(guó)家級(jí)論文1篇);省級(jí)課題核心成員2個(gè);參加國(guó)家級(jí)教學(xué)競(jìng)賽3人獲三等獎(jiǎng);完成教材參編3人次;

       。2)積極推薦系部參加國(guó)家級(jí)、省級(jí)各類培訓(xùn)以及企業(yè)鍛煉。本年度暑期完成了6位教師上海大眾五廠培訓(xùn)、葉建青參加南京紫金自動(dòng)變速器廠為期半年的企業(yè)實(shí)踐、張長(zhǎng)征老師的常州技師學(xué)院省級(jí)骨干教師培訓(xùn)、李愛(ài)萍老師的德國(guó)柏林工業(yè)大學(xué)培訓(xùn)、張宏俠老師長(zhǎng)春職業(yè)院校為期3個(gè)多月的國(guó)家級(jí)骨干教師培訓(xùn);并完成系部教師20xx年中職校和技工校各類培訓(xùn)計(jì)劃的申報(bào);

       。3)本年度通過(guò)事業(yè)單位公開(kāi)招聘順利完成2名汽車專業(yè)、1名德語(yǔ)專業(yè)在編教師的招聘;有3名試用教師以及1名實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師順利通過(guò)了試用期考核,正申請(qǐng)成為合同制教師;有3名教師成功申請(qǐng)了合同制教師享受人事代理待遇;所有新教師以及轉(zhuǎn)型教師均通過(guò)師徒結(jié)對(duì)形式,迅速促進(jìn)其成長(zhǎng)以及轉(zhuǎn)型成功;

       。4)教師團(tuán)隊(duì)積極提升資質(zhì)和能力結(jié)構(gòu)。本學(xué)期有1名教師取得了汽車技師資格、1名教師取得了汽車維修高級(jí)技師資格、4名教師完成本科學(xué)習(xí)、1名教師完成在職研究生學(xué)習(xí)、7名合同制教師積極申報(bào)了“教師資格證”考試、3名教師通過(guò)了揚(yáng)州大學(xué)信息工程學(xué)院在職碩士GCT考試,并完成了完成了相關(guān)專業(yè)課程的.學(xué)習(xí)。

       。5)繼續(xù)督促結(jié)對(duì)師徒正常開(kāi)展協(xié)助工作,完成轉(zhuǎn)型教師潘健、常飛老師的技能提升與輔導(dǎo)工作;

       。6)通過(guò)院部教研室、教務(wù)處賽課活動(dòng),上半年對(duì)全系45歲以下教師提出教學(xué)競(jìng)賽課暨公開(kāi)課要求,有15名教師參加賽課。系部成立聽(tīng)課小組,并面向全院發(fā)出邀請(qǐng)?jiān)u課短信,最終評(píng)選出10名教師分別獲得一二三等獎(jiǎng),發(fā)放了競(jìng)賽課證明及證書(shū);

       。7)參照《學(xué)生成長(zhǎng)導(dǎo)師工作成果展示文化活動(dòng)方案》,系部推選出3組導(dǎo)師與受導(dǎo)學(xué)生的才藝展示成果參加院部競(jìng)賽。葛振娣主任的小品;潘真真老師的舞蹈;潘健老師的吉他彈唱,分別獲得單項(xiàng)2個(gè)二等獎(jiǎng)、1個(gè)一等獎(jiǎng),我系獲得導(dǎo)師活動(dòng)團(tuán)體總分第一名的好成績(jī)。

        10、順利進(jìn)行相關(guān)中級(jí)工和高級(jí)工的技能鑒定工作。

        本年度鑒定班級(jí)高級(jí)工2個(gè)班,及格率92%、初級(jí)工9個(gè)班,及格率100%、中級(jí)工15個(gè)班級(jí),及格率97%。下半年參加鑒定班級(jí)技師班級(jí)1個(gè),及格率88%;高級(jí)工班1個(gè),中級(jí)工班19個(gè),初級(jí)工班12個(gè),均達(dá)到理想合格率要求,并參加了鉗工、焊工、電工、電子、車工等復(fù)合工種的實(shí)習(xí)。

        11、加強(qiáng)校企合作,提高就業(yè)質(zhì)量,每月配合院招生就業(yè)辦公室做好頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生跟蹤管理資料的檢查工作;做好了20xx年下廠學(xué)生做好頂崗實(shí)習(xí)的相關(guān)工作。

        12、加強(qiáng)德育教育,組織學(xué)生進(jìn)行法制教育講座,做好學(xué)生常規(guī)管理工作,經(jīng)常性針對(duì)我系學(xué)生開(kāi)展不良行為專項(xiàng)整治,每月進(jìn)行一次文明班級(jí)、文明宿舍評(píng)比。本年度我系學(xué)生重大違紀(jì)率為0,流生率上半年為1.2%、下半年為1.32%。

        13、積極組織師生參加技能大賽并取得佳績(jī)。

        (1)通過(guò)指定專人負(fù)責(zé),組織技能小組研究20xx年省級(jí)技能競(jìng)賽實(shí)訓(xùn)方案,迅速組織學(xué)生調(diào)整訓(xùn)練場(chǎng)地和設(shè)備。在四位合同制教師報(bào)名審核未通過(guò),高職選手欠缺以及欠缺大賽指定車型的情況下,我院3月30-4月1日,由由尹為國(guó)副院長(zhǎng)、楊定軍科長(zhǎng)帶隊(duì),指導(dǎo)老師葉建青、劉飛、11名選手一行赴無(wú)錫汽車工程中等專業(yè)學(xué)校,經(jīng)過(guò)與13個(gè)大市選派出來(lái)的365名選手之間拼搏,獲得一個(gè)汽車維修技能高職組二等獎(jiǎng);一個(gè)汽車空調(diào)維修中職組三等獎(jiǎng);

        (2)認(rèn)真組織了師生參加揚(yáng)州市狀元賽和20xx省級(jí)汽車技能競(jìng)賽;

       。3)購(gòu)置了實(shí)訓(xùn)車輛和實(shí)訓(xùn)耗材,技能訓(xùn)練常態(tài)化,校內(nèi)師生踴躍參加省級(jí)汽修技能競(jìng)賽。

        14、及時(shí)完成了學(xué)院交辦的各項(xiàng)突擊性、階段性、臨時(shí)性工作。

       。1)核對(duì)整理系部工作檔案資料,迎接市檔案局對(duì)我院文書(shū)檔案的檢查;

        (2)協(xié)助信息辦,完成數(shù)字化校園平臺(tái)人才培養(yǎng)方案及本學(xué)期課程設(shè)置、教師任命的填報(bào)工作;

       。3)配合教務(wù)處、招就辦、督導(dǎo)室等完成導(dǎo)師特色項(xiàng)目、學(xué)院文化特色項(xiàng)目等各種國(guó)示范材料的準(zhǔn)備;

        (4)順利接受院教務(wù)處教學(xué)常規(guī)資料的檢查工作;

       。5)完成系部文明風(fēng)采、信息化大賽的動(dòng)員以及組織報(bào)名工作;

        (6)積極安排相關(guān)教師參加省廳國(guó)示范汽車協(xié)作組相關(guān)會(huì)議;

       。7)安排汽車組教研組長(zhǎng)和專業(yè)教師參加南京交通技師學(xué)院的省中心教研組會(huì)議;

        (8)安排12汽修1-3班參加全國(guó)計(jì)算機(jī)NIT考試;

        (9)完成20xx年揚(yáng)州市技工院校專業(yè)帶頭人申報(bào)工作;

       。10)組建“新校區(qū)實(shí)訓(xùn)基地規(guī)劃小組”現(xiàn)場(chǎng)工作,對(duì)C、D樓一二樓的實(shí)訓(xùn)基地規(guī)劃。王枝東副主任負(fù)責(zé),李彩兵、陳寶珍、楊定軍、錢文武、李萬(wàn)奎分別負(fù)責(zé)IHK實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、滿師實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、基礎(chǔ)功能實(shí)訓(xùn)室、電噴實(shí)訓(xùn)室、鈑金實(shí)訓(xùn)室、涂裝及美容實(shí)訓(xùn)室,完成各實(shí)訓(xùn)基地的基建圖紙繪制及相關(guān)工作;

       。11)充分進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,召開(kāi)國(guó)示范及新校區(qū)實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備采購(gòu)專項(xiàng)會(huì)議,完成國(guó)示范制定設(shè)備以及新校區(qū)實(shí)訓(xùn)設(shè)備政府公開(kāi)招標(biāo)等若干材料準(zhǔn)備工作;

       。12)做好了東園路實(shí)訓(xùn)基地實(shí)訓(xùn)設(shè)備的搬運(yùn)、清點(diǎn)、整理工作;

        (13)組織學(xué)生參加院田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)并取得了丙組總分第一名以及團(tuán)體總分第一名的佳績(jī)。

        二、其他工作

        1、充分發(fā)揮黨組織政治核心作用,扎實(shí)開(kāi)展思想政治教育工作

       。1)認(rèn)真抓好我系黨員和教職工的政治理論學(xué)習(xí)。堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)制度,組織黨員、教職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本理論知識(shí),結(jié)合學(xué)院要求,認(rèn)真開(kāi)展理論學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐。通過(guò)學(xué)習(xí),進(jìn)一步明確工作職責(zé),奮斗目標(biāo),增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、奉獻(xiàn)意識(shí)。

       。2)加強(qiáng)師德教風(fēng)建設(shè)。強(qiáng)化教書(shū)育人意識(shí),加強(qiáng)師德修養(yǎng),提高育人能力。通過(guò)隨堂聽(tīng)課、平時(shí)督導(dǎo)和教學(xué)資料檢查,教師在教學(xué)中做到人在課堂、心在課堂、教書(shū)育人在課堂、師德形象在課堂,真正履行教師的職責(zé)和義務(wù),真正做到既教書(shū)又育人。

        2、做好日常工作,開(kāi)創(chuàng)辦公室工作新局面

        做好系部各部門后勤保障工作,規(guī)范系部經(jīng)費(fèi)使用辦法,嚴(yán)格按照院貫標(biāo)要求做好各項(xiàng)工作的程序手續(xù);細(xì)化各種信息統(tǒng)計(jì)工作,做好系部會(huì)議的組織和記錄工作,及時(shí)整理會(huì)議紀(jì)要;安排系部教師做好日常值班,并做好值班工作量的統(tǒng)計(jì)工作;做好系部新聞報(bào)道的圖文采集、整理、發(fā)布工作;協(xié)助做好人員聘用工作以及人事信息管理做好,做好外教授課的服務(wù)安排,保證了系教育教學(xué)等各項(xiàng)工作有計(jì)劃、有組織地順利開(kāi)展。

        3、規(guī)范常規(guī)教學(xué)管理,提高教務(wù)管理水平

       。1)開(kāi)學(xué)初對(duì)職教系統(tǒng)和技工系統(tǒng)各專業(yè)指導(dǎo)性教學(xué)計(jì)劃、實(shí)施性教學(xué)計(jì)劃、指導(dǎo)性教學(xué)大綱、實(shí)施性教學(xué)大綱進(jìn)行了整理、修訂,并提交滾動(dòng)修訂報(bào)告,報(bào)上級(jí)部門審批。教師的課務(wù)分工以及超雙倍申請(qǐng)均報(bào)院方審批;

        (2)嚴(yán)格按照學(xué)院規(guī)定組織學(xué)期初補(bǔ)考、期中、期末考試,上半年組織了3次頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的補(bǔ)考(09汽修高職、11汽修高技、11汽修1-6班兩次補(bǔ)考),并積極配合教務(wù)處做好12汽修高級(jí)1-3班公共課的教考分離;做好13汽修高技

        1、2班學(xué)生參加成考報(bào)名以及組織參加考試;組織高職、高技班學(xué)生計(jì)算機(jī)一級(jí)B考試、計(jì)算機(jī)統(tǒng)考和英語(yǔ)統(tǒng)考、計(jì)算機(jī)NIT考試。各項(xiàng)考試均做好命卷通知,統(tǒng)一格式,請(qǐng)課任教師認(rèn)真校制AB試卷;

        (3)做好考前各項(xiàng)安排及通知,認(rèn)真編制監(jiān)考表,做好監(jiān)考中的巡查和作弊信息登記。隨機(jī)抽查教師閱卷情況,做好成績(jī)登記與學(xué)校數(shù)字化平臺(tái)成績(jī)錄入,做好各班級(jí)成績(jī)分析工作,做好教師試卷分析及師生座談會(huì)。

       。4)完成20xx年技工院校、職業(yè)學(xué)校招生專業(yè)設(shè)置、教學(xué)計(jì)劃(2.5+0.5;4.5+0.5)修訂、教學(xué)大綱編寫、新增專業(yè)調(diào)研報(bào)告編寫工作;完成教務(wù)處安排公共文化課(英語(yǔ)、體育)的教學(xué)大綱編寫工作。

        4、創(chuàng)新學(xué)生管理工作,不斷提高班主任工作能力

       。1)豐富學(xué)生活動(dòng)。全系上下積極開(kāi)展豐富的文娛活動(dòng),除了積極支持和指導(dǎo)學(xué)生參加學(xué)院開(kāi)展的各項(xiàng)文體娛樂(lè)和競(jìng)賽活動(dòng)之外,我系還舉辦了第二屆學(xué)生弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)文化誦讀經(jīng)典比賽、學(xué)生安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)、學(xué)生專業(yè)技能大賽、系部K歌大賽、法制安全講座、“珍愛(ài)生命、遠(yuǎn)離煙草”禁煙宣傳活動(dòng)、系部班級(jí)間的籃球比賽、面向全院的“團(tuán)隊(duì)合作共贏”主題班會(huì)活動(dòng)、植樹(shù)節(jié)活動(dòng)、5.1、10.1組織外地班學(xué)生包餃子、籃球賽活動(dòng)、端午節(jié)吃粽子、12.9大合唱等,我系青年志愿者還與社區(qū)聯(lián)合組織開(kāi)展了學(xué)雷鋒敬老活動(dòng)等一系列社會(huì)公益活動(dòng);每個(gè)月常態(tài)化開(kāi)展“文明班級(jí)”和“文明寢室”評(píng)比活動(dòng),并利用升旗儀式宣布評(píng)比結(jié)果,調(diào)動(dòng)全系師生的積極性。開(kāi)展這些校園文體娛樂(lè)活動(dòng)和社會(huì)公益活動(dòng),不僅豐富了學(xué)生課余生活,而且激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,給學(xué)生提供了展示自己的舞臺(tái),展示了學(xué)生自信、昂揚(yáng)、活潑、熱情的精神風(fēng)貌;

       。2)加強(qiáng)班主任工作指導(dǎo)。每月召開(kāi)一次班主任會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)學(xué)院各處室的精神;督促班主任及時(shí)學(xué)習(xí)、及時(shí)準(zhǔn)確傳達(dá)到學(xué)生;經(jīng)常性召開(kāi)班主任座談會(huì)還可以了解到班主任的心聲以及在工作上存在的難題、工作疑問(wèn)等,積極想辦法加以解決調(diào)動(dòng)班主任的積極性。凡院系主要學(xué)生活動(dòng)均組織班主任參加觀摩,在觀摩中學(xué)習(xí)、在觀摩中提高、在觀摩中共同進(jìn)步。每學(xué)期要求班主任制定班級(jí)工作計(jì)劃和班主任工作總結(jié),督促班主任按照計(jì)劃行事,對(duì)照目標(biāo)奮斗。在全體班主任心中時(shí)刻注重學(xué)生安全意識(shí)的教育、始終繃緊頭腦中安全這根弦。提醒班主任注重學(xué)生行為習(xí)慣的養(yǎng)成,儀表儀容的督促,文化素養(yǎng)的培養(yǎng)等。

        三、工作中存在的問(wèn)題及不足

        1、教務(wù)上的課堂管理、成績(jī)管理仍未與班級(jí)管理掛鉤,6S管理側(cè)重衛(wèi)生分的考核,欠缺素質(zhì)分和專業(yè)能力分的體現(xiàn)。班級(jí)臟亂差、班主任不知道課任教師、不知道班級(jí)出勤率、不知道考場(chǎng)出勤率、不關(guān)心學(xué)生成績(jī)及格率的現(xiàn)象大有存在;

        2、教師感受不到個(gè)人價(jià)值存在,缺少激勵(lì)機(jī)制和平臺(tái)能夠督促教師平時(shí)加強(qiáng)教科研建設(shè)以及個(gè)人資質(zhì)的提升熱情。普通教師完成教學(xué)任務(wù)后,不愿意承擔(dān)任何多余的工作,諸如公開(kāi)課、競(jìng)賽課、信息化大賽、文明風(fēng)采大賽、補(bǔ)考監(jiān)考等,都事不關(guān)己,不愿意主動(dòng)參加;

        3、分校區(qū)教務(wù)管理難度大,存在基礎(chǔ)差異性,基礎(chǔ)薄弱的班級(jí)反而欠缺課程改革理念的普及,班級(jí)學(xué)習(xí)氛圍不濃;

        4、專業(yè)理論教師中實(shí)踐能力開(kāi)始淡薄,實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師工作強(qiáng)度大、收入低,兩者工作量根本不能平衡;

        5、教務(wù)科工作繁重。系教務(wù)工作除了應(yīng)對(duì)多種考試,還要負(fù)責(zé)不同系統(tǒng)的各種專業(yè)建設(shè)驗(yàn)收、評(píng)估,相關(guān)人員力不從心,建議專業(yè)建設(shè)應(yīng)從全系層面上進(jìn)行管理,由專人負(fù)責(zé);

        6、頂崗實(shí)習(xí)班級(jí)不定期、不定數(shù)進(jìn)廠,調(diào)整了較多的實(shí)訓(xùn)鑒定計(jì)劃和考務(wù)計(jì)劃,班級(jí)剩余學(xué)生的管理難度增大;

        7、學(xué)院安排的上課時(shí)間緊湊,學(xué)生缺少必要的課余活動(dòng)時(shí)間,并且學(xué)生的課余活動(dòng)也不夠豐富,有的是活動(dòng)對(duì)于學(xué)生的吸引力不夠,導(dǎo)致各班學(xué)生的活動(dòng)參與率很低,有些活動(dòng)流于形式,沒(méi)有真正達(dá)到活動(dòng)的目的,還不能有效地轉(zhuǎn)移學(xué)生的剩余精力;

        8、因我系學(xué)生管理難度較大,班主任壓力較高,長(zhǎng)時(shí)間身心俱疲,不能一直保持飽滿的工作熱情;

        9、每學(xué)期均有外地學(xué)生中途插班,給班級(jí)學(xué)生管理帶來(lái)較大難度。

        四、下學(xué)期工作設(shè)想

        在加強(qiáng)和完善基礎(chǔ)建設(shè)的同時(shí),以人才培養(yǎng)模式和課程體系改革、強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)、建立校企合作與工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制為中心內(nèi)容,以學(xué)風(fēng)建設(shè)為重點(diǎn),以德育教育為抓手,大力推進(jìn)素質(zhì)教育,力求各項(xiàng)工作有新突破。主要從以下幾方面著手:

       。ㄒ唬├砬骞ぷ魉悸,加強(qiáng)內(nèi)部管理

        1、完善系部?jī)?nèi)部管理,進(jìn)一步明確工作職責(zé),樹(shù)立服務(wù)意識(shí),堅(jiān)持例會(huì)制度;

        2、強(qiáng)化教學(xué)管理,工作重點(diǎn)將放在抓教學(xué)常規(guī),抓課堂教學(xué)質(zhì)量,抓過(guò)程管理。

       。ǘ┩七M(jìn)國(guó)示范建設(shè),深化課程改革

        1、完善我系富有特色校、德、企“三位一體”的校企合作人才培養(yǎng)模式;

        2、完善汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“工作過(guò)程三維導(dǎo)向”課程體系建設(shè);

        3、開(kāi)展“4.5+0.5”課程標(biāo)準(zhǔn)的修訂和論證工作,完成2門精品課程教學(xué)資源建設(shè)。

       。ㄈ┥钊腴_(kāi)展校企合作,完善新校區(qū)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案

        1、深入開(kāi)展校企合作,與企業(yè)共建實(shí)訓(xùn)基地;

        2、完善新校區(qū)汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè),建設(shè)新能源汽車實(shí)訓(xùn)室;

        3、制定《校企人員互動(dòng)機(jī)制》和《企業(yè)指導(dǎo)教師管理辦法》,組織第2次汽車專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì),重點(diǎn)研討校企人員互動(dòng)機(jī)制,建立工學(xué)交替和頂崗實(shí)習(xí)管理,制定有效的學(xué)生管理方案和考核方案,完善校內(nèi)、外教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系。

       。ㄋ模┘涌鞄熧Y隊(duì)伍建設(shè)

        1、重點(diǎn)培養(yǎng)專業(yè)帶頭人2名,培養(yǎng)“雙師素質(zhì)”骨干教師4名;

        2、建設(shè)好名師工作室,健全各項(xiàng)管理,發(fā)揮名師工作室作用帶好4個(gè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

       。ㄎ澹┐龠M(jìn)師生互動(dòng)、交流,增進(jìn)師生關(guān)系

        盡可能地策劃一些和專業(yè)相結(jié)合的以及師生活動(dòng)的趣味活動(dòng),能讓盡可能多的學(xué)生能動(dòng)起來(lái),能在活動(dòng)中增進(jìn)班級(jí)間、學(xué)生間、師生間的交流溝通。

        (六)深化學(xué)生管理和班主任隊(duì)伍建設(shè)

        1、從思想上宣傳發(fā)動(dòng)保持與院工作思路高度一致;

        2、注重班級(jí)“6S”考核的質(zhì)量,保持常態(tài)化;

        3、深入“文明班級(jí)”和“文明寢室”評(píng)比;

        4、促進(jìn)“家校共建,和諧校園”建設(shè);

        5、抓實(shí)班會(huì)課質(zhì)量;

        6、定期開(kāi)展班主任工作經(jīng)驗(yàn)交流研討會(huì)。

        20xx年的工作即將結(jié)束,汽車工程系全體教師將繼續(xù)以飽滿的熱情迎接新挑戰(zhàn),爭(zhēng)取在20xx年創(chuàng)造更加輝煌的成績(jī)。

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