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      車工工作總結(jié)

      時(shí)間:2024-08-18 07:35:57 工作總結(jié) 我要投稿

      車工工作總結(jié)

        總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢?下面是小編整理的車工工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

      車工工作總結(jié)

      車工工作總結(jié)1

      尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

        我于20xx年xx月xx日,正式進(jìn)入公司的試用期。在這短暫的時(shí)間里,通過(guò)對(duì)日常工作的參與,積極與老員工的交流,以及加強(qiáng)與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通。對(duì)電動(dòng)車的駕駛與維護(hù),以及公司的運(yùn)營(yíng)、制度、文化及理念,有了較為深刻的認(rèn)知,F(xiàn)將對(duì)初期的工作進(jìn)行總結(jié),如有不當(dāng),還望公司領(lǐng)導(dǎo)批示。

        一、 思想態(tài)度

        自進(jìn)公司以來(lái),快速轉(zhuǎn)變個(gè)人角色,較快的適應(yīng)旅游服務(wù)行業(yè)的特點(diǎn)與性質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)個(gè)人服務(wù)質(zhì)量。在工作中,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,像公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴(yán)于律己,用“慎獨(dú)”的態(tài)度來(lái)面對(duì)每一天的工作。不與不良行為與作風(fēng)為伍,時(shí)刻謹(jǐn)記公司利益至上的原則;

        二、 工作情況

        1. 加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)電動(dòng)車的駕駛技術(shù)與日常維護(hù),車載講解器的使用,以及規(guī)范化的服務(wù)流程,扎扎實(shí)實(shí)的做好每天的本職工作。

        2. 立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工交流經(jīng)驗(yàn),總結(jié)每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛(ài)護(hù)公司車輛,保證整潔,做到不開“病車”上路。

        3. 不斷提升自我素質(zhì)。作為一名從事旅游行業(yè)的服務(wù)者,不但要做到安全行駛,而且需要掌握一定的導(dǎo)游知識(shí)。要求自己,并不是一名單純的駕駛員,也是一名合格的導(dǎo)游。在車輛行駛的過(guò)程中,增強(qiáng)自我服務(wù)意識(shí),為游客解說(shuō)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情及名勝古跡;

        4. 加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理。在工作中用誠(chéng)懇,謙虛的.態(tài)度面對(duì)同事,用熱情,好客的態(tài)度面對(duì)游客。不怕苦,不怕累,積極向上。為公司內(nèi)外和諧的氛圍,貢獻(xiàn)自己的力量;

        三、 存在的問(wèn)題及未來(lái)工作的展望

        1. 回想工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在這樣或那樣的缺點(diǎn)。如各種學(xué)習(xí)還不夠多,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待提高。再有就是,自己平時(shí)說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,敬請(qǐng)大家諒解并及時(shí)指正。

        2. 回顧本階段的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)。但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他優(yōu)秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴(yán)格的要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī)、彌補(bǔ)不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,在同事的幫助下,相信通過(guò)自我不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

        最后祝愿公司的業(yè)績(jī),蒸蒸日上,更上一層樓!

        運(yùn)營(yíng)部電動(dòng)車三隊(duì):

        x年xx月xx日

      車工工作總結(jié)2

      尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

        我于20xx年xx月xx日,正式進(jìn)入公司的試用期。在這短暫的時(shí)間里,通過(guò)對(duì)日常工作的參與,積極與老員工的交流,以及加強(qiáng)與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通。對(duì)電動(dòng)車的駕駛與維護(hù),以及公司的運(yùn)營(yíng)、制度、文化及理念,有了較為深刻的認(rèn)知,F(xiàn)將對(duì)初期的工作進(jìn)行總結(jié),如有不當(dāng),還望公司領(lǐng)導(dǎo)批示。

        一、思想態(tài)度

        自進(jìn)公司以來(lái),快速轉(zhuǎn)變個(gè)人角色,較快的適應(yīng)旅游服務(wù)行業(yè)的特點(diǎn)與性質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)個(gè)人服務(wù)質(zhì)量。在工作中,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,像公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴(yán)于律己,用“慎獨(dú)”的態(tài)度來(lái)面對(duì)每一天的工作。不與不良行為與作風(fēng)為伍,時(shí)刻謹(jǐn)記公司利益至上的原則;

        二、 工作情況

        1. 加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)電動(dòng)車的駕駛技術(shù)與日常維護(hù),車載講解器的使用,以及規(guī)范化的服務(wù)流程,扎扎實(shí)實(shí)的做好每天的本職工作。

        2. 立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工交流經(jīng)驗(yàn),總結(jié)每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛(ài)護(hù)公司車輛,保證整潔,做到不開“病車”上路。

        3. 不斷提升自我素質(zhì)。作為一名從事旅游行業(yè)的服務(wù)者,不但要做到安全行駛,而且需要掌握一定的導(dǎo)游知識(shí)。要求自己,并不是一名單純的駕駛員,也是一名合格的導(dǎo)游。在車輛行駛的過(guò)程中,增強(qiáng)自我服務(wù)意識(shí),為游客解說(shuō)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情及名勝古跡;

        4. 加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理。在工作中用誠(chéng)懇,謙虛的`態(tài)度面對(duì)同事,用熱情,好客的態(tài)度面對(duì)游客。不怕苦,不怕累,積極向上。為公司內(nèi)外和諧的氛圍,貢獻(xiàn)自己的力量;

        三、 存在的問(wèn)題及未來(lái)工作的展望

        1. 回想工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在這樣或那樣的缺點(diǎn)。如各種學(xué)習(xí)還不夠多,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待提高。再有就是,自己平時(shí)說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,敬請(qǐng)大家諒解并及時(shí)指正。

        2. 回顧本階段的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)。但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他優(yōu)秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴(yán)格的要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī)、彌補(bǔ)不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,在同事的幫助下,相信通過(guò)自我不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

        最后祝愿公司的業(yè)績(jī),蒸蒸日上,更上一層樓!

        運(yùn)營(yíng)部電動(dòng)車三隊(duì):

        x年xx月xx日

      車工工作總結(jié)3

        時(shí)光飛逝,20xx年即將結(jié)束,在這一年里,在集團(tuán)公司和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下,以及同各部門的密切配合、團(tuán)結(jié)一致下,圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù),保證了園區(qū)所有設(shè)備的安全運(yùn)行。取得了一定的好成績(jī),為完成公司質(zhì)量目標(biāo)做出貢獻(xiàn),為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),促成20年工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,現(xiàn)將20年物業(yè)維修工年終總結(jié)如下:

        一、日常工作完成情況

        1、20年度共完成約1485項(xiàng)零維修工作,其中有公共區(qū)域,業(yè)主維修,商戶維修等。得到業(yè)主商戶的好評(píng)和認(rèn)可。

        2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)小區(qū)裝修單元施工按管理處規(guī)章制度進(jìn)行監(jiān)督,使之不影響小區(qū)外貌和安全管理,對(duì)商鋪的中央空調(diào)和消防管道改造要求按工藝規(guī)范施工,保證中央空調(diào)系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

        3、4月份重新修訂了崗責(zé)和工作流程,在此基礎(chǔ)上改進(jìn)了工作記錄和設(shè)備運(yùn)行記錄,把崗責(zé)落實(shí)到實(shí)處

        4、每月抄寫計(jì)算水電表,配合財(cái)務(wù)做好每月水電計(jì)費(fèi)和管理費(fèi)的收取工作

        5、A、B棟走火梯改造。原環(huán)形燈加電子鎮(zhèn)流器成本約30元一套,改造后節(jié)能燈成本約10元一支,改造數(shù)量約160支。

        6、A。B棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約35元一支,改造后節(jié)能燈成本約10元一支,改造數(shù)量325支。

        7、協(xié)助商鋪用電增容線路改造。(如;郵政銀行、農(nóng)商銀行,二樓202、210、219華銀公司)

        8、銀業(yè)國(guó)際負(fù)一層水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過(guò)程出現(xiàn)震動(dòng)和噪音導(dǎo)致A棟多戶業(yè)主曾多次投訴水泵噪音嚴(yán)重影響他們的生活質(zhì)量,后經(jīng)環(huán)保局,施工單位的改造已解決此難題。

        9、地下車庫(kù)出入口對(duì)調(diào)工程及露天停車場(chǎng)安裝崗?fù)ず偷篱l。減速帶。

        10、在雷暴雨期間及時(shí)對(duì)小區(qū)明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作

        15、跟進(jìn)小區(qū)遺留工程維修。(修補(bǔ)墻壁裂縫、補(bǔ)漏、維修門窗等)

        二、施工改造

        按照公司布署,經(jīng)集團(tuán)公司同意,工程部較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù),為公司節(jié)約成本。

        1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。

        2、地下車庫(kù)入口處路面倒水泥。

        3、觀光電梯大堂門口鋪設(shè)無(wú)障礙通道。

        4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設(shè)環(huán)保磚。

        5、02崗旁草坪改為鋪設(shè)石子路。

        三、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)

        目前小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的,所有的設(shè)備按照設(shè)備保養(yǎng)說(shuō)明書進(jìn)行保養(yǎng),每日巡查,目前都處于良好的工作狀態(tài)。

        1、嚴(yán)格按照配電系統(tǒng)運(yùn)行保養(yǎng)的規(guī)范要求,參照年度工作計(jì)劃,完成大夏核心配電室設(shè)備的運(yùn)行、檢修和清掃工作。同時(shí)對(duì)各樓層配電管井內(nèi)母線插接箱定期進(jìn)行保養(yǎng)

        2、電梯檢查方法的更新。針對(duì)電梯事故的.多發(fā),而工程部檢查工作時(shí)又未發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行分析和總結(jié),對(duì)原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善。在原來(lái)只對(duì)機(jī)房、電梯主機(jī)進(jìn)行檢查的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)了檢查中乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的檢查,到轎頂運(yùn)行觀察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患。加強(qiáng)電梯維護(hù)保養(yǎng)跟進(jìn)監(jiān)督工作,使銀業(yè)國(guó)際10臺(tái)電梯順利通過(guò)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局一年一次的電梯年檢,并取得電梯安全使用證。

        3、嚴(yán)格按照消防管理規(guī)定抓好樓宇消防設(shè)施的日常管理,對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行了全面檢修和防銹加油工作。規(guī)范消防設(shè)施設(shè)備的維修保養(yǎng)。為使應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)的運(yùn)行良好,確;馂(zāi)發(fā)生后每一個(gè)疏散指示燈、安全指示燈、樓道應(yīng)急照明燈亮以引導(dǎo)業(yè)主(用戶)有序地進(jìn)行應(yīng)急疏散,減少人員傷亡制定《應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)定》并配發(fā)相應(yīng)的記錄表格,對(duì)應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)進(jìn)行規(guī)范。及時(shí)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的燈具進(jìn)行修復(fù),進(jìn)一步提高消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行可靠性。

        4、中央空調(diào)設(shè)備的維修保養(yǎng),對(duì)天面冷卻塔和冷凍水管道每月進(jìn)行清洗。每月對(duì)一~三商鋪180臺(tái)盤管風(fēng)機(jī)普查并對(duì)其中12臺(tái)存在不同問(wèn)題的盤管風(fēng)管進(jìn)行了維修,6月份機(jī)房和天面冷卻水管進(jìn)行除銹和油漆,提高了設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)性能,保證夏季制冷的正常供應(yīng)。

        5、發(fā)電機(jī)每月進(jìn)行一次保養(yǎng),保養(yǎng)時(shí)例行開機(jī)運(yùn)行15分鐘,確保停電時(shí)能快速進(jìn)行發(fā)電。

        6、生活水泵房每日巡查2次,保證設(shè)備的安全運(yùn)行,為業(yè)主創(chuàng)造一個(gè)良好的居住環(huán)境。

        7、弱電設(shè)備保養(yǎng)工作,對(duì)樓內(nèi)弱電管井進(jìn)行了全面清潔、整理工作,配合電信、移動(dòng)、聯(lián)通等公司進(jìn)行設(shè)備的安裝維修和保養(yǎng)工作

        8、易出問(wèn)題節(jié)點(diǎn)匯總。因?yàn)樵O(shè)施設(shè)備絕大多數(shù)的故障都是由于個(gè)別重要部件損壞造成,如供水系統(tǒng)的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計(jì)造成,燒電機(jī)多為交流接觸器的觸點(diǎn)拉毛受損造成,電梯的故障多為光膜、門機(jī)、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設(shè)備故障臺(tái)帳,進(jìn)行易出問(wèn)題節(jié)點(diǎn)匯總,做到心中有數(shù),加強(qiáng)此部位保養(yǎng)工作,提高設(shè)施設(shè)備安全保障。

        回顧今年工作,展望明年,我們?yōu)楣舅〉玫尿溔顺煽?jī)感到高興,對(duì)公司的未來(lái)充滿希望。我部全體員工有決心,有信心更加敬業(yè)、務(wù)實(shí)地努力工作,爭(zhēng)取創(chuàng)造更好的成績(jī)。

      車工工作總結(jié)4

        為期二周的車工實(shí)習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

        實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)說(shuō)很累,但是在實(shí)習(xí)第一天,我依然懷著激動(dòng)好奇的`心情來(lái)到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作?傊,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。接下來(lái)老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題。最后就是講課與示范了。

        我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說(shuō)了車工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來(lái)就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來(lái)說(shuō),可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過(guò)老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):

        第一,車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性。

        第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。

        第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。

        工件的安裝:

        第一,伸出不能太長(zhǎng),影響裝夾剛性。

        第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿。

        第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車外圓,端面,階臺(tái)的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來(lái)就輪到我們自己操作了。

      車工工作總結(jié)5

        剛剛過(guò)去的3個(gè)月對(duì)于我來(lái)說(shuō)的不平凡的3個(gè)月,這3個(gè)月意義深刻。剛剛過(guò)去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的'提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。回顧起來(lái),主要做好了以下兩方面的工作:

        1、 潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。 雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開始上崗時(shí),操作還不是特別

        熟練,但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

        2、 嚴(yán)格要求,愛(ài)崗敬業(yè)。 我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

        在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同

        時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

      車工工作總結(jié)6

        為期近2個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,這是我們實(shí)現(xiàn)由學(xué)生向教師和一名合格的社會(huì)工作者轉(zhuǎn)變的過(guò)程。這當(dāng)中充滿了歡笑,充滿了感動(dòng),飽蘸了汗水和淚水。我們努力、進(jìn)取、鉆研、創(chuàng)新,我們揮灑自己的青春,譜寫著屬于自己的青春旋律。從實(shí)習(xí)開始,我抱著鍛煉、提高、成長(zhǎng)的目的,踏著堅(jiān)定的步伐一路走來(lái),實(shí)習(xí)結(jié)束了,我無(wú)怨無(wú)悔,因?yàn)槲以?jīng)那樣奮斗過(guò),努力過(guò)。

        一星期的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能,感悟頗深。

        首先,理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí),雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時(shí)候,刀刃與刀架底部的垂直距離為,這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核,只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識(shí)后,第二天,我們就開始正式加工零件了。

        車削第一個(gè)零件的時(shí)候,感覺(jué)還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表 1mm,中拖板和小拖板。車削端面的.時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車削過(guò)頭,零件損壞。第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候,一定要先試切削測(cè)量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高。

        第三個(gè)零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤,車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對(duì)刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測(cè)量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說(shuō)明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。

        最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候,鏜刀主偏角為 91°~93°最為適宜。車削的時(shí)候與外圓大致相同,只不過(guò)方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。

        工作總結(jié):實(shí)習(xí)期間還算比較的順利,沒(méi)出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實(shí)習(xí)過(guò)的緣故,車削的零件也是以前練習(xí)過(guò)的,主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!

      車工工作總結(jié)7

        咸陽(yáng)榮華4S店就“機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全隱患自我排查專項(xiàng)活動(dòng)”,就安全生產(chǎn)做了一系列的工作,在安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行,具體實(shí)施方案如下

        一、設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成立安全生產(chǎn)工作小組,由廠長(zhǎng)任小組長(zhǎng),帶頭做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。

        二、安全責(zé)任落實(shí)到人從廠長(zhǎng)到每一位員工,都有明確的'安全生產(chǎn)工作職責(zé),把安全生產(chǎn)工作責(zé)任落實(shí)到每一位員工。

        三、加大安全生產(chǎn)投入投入專項(xiàng)資金,用于購(gòu)置安全生產(chǎn)各種設(shè)施設(shè)備。按照消防要求配備了消防設(shè)施;維修車間電路設(shè)計(jì)及安裝均符合標(biāo)準(zhǔn)。

        四、完善應(yīng)急管理措施對(duì)突發(fā)事故的緊急處理程序進(jìn)行了完善,制定了包括突發(fā)火災(zāi)、工傷、爆炸等安全事故的應(yīng)急預(yù)案。

        五、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)做到開會(huì)必須講安全,每月必開安全會(huì),樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)教育,使安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。

        六、安全隱患隨時(shí)排查治理在生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中,對(duì)有安全隱患的地方及時(shí)發(fā)現(xiàn),并且正確處理整改,做到防范于未然。

        七、具體對(duì)生產(chǎn)設(shè)備及電力系統(tǒng)安全排查檢查舉升機(jī)及保養(yǎng),烤漆房的保養(yǎng)和檢查,檢查維護(hù)電力及控制系統(tǒng),制定專人負(fù)責(zé)制度,定期定時(shí)檢查。做到將安全隱患扼殺在萌芽階段。

        總體安全生產(chǎn)情況保持良好。但也存在不足之處,如安全責(zé)任制的落實(shí)情況還需加強(qiáng),員工的安全責(zé)任感有待提高。

      咸陽(yáng)榮華4S店

      二〇xx年一月三十日

      車工工作總結(jié)8

        一、實(shí)施該課題意義:

        我廠天車大部分為建廠初期所上,天車經(jīng)過(guò)將近10年的運(yùn)行,設(shè)備已進(jìn)入事故多發(fā)期,同時(shí)我廠現(xiàn)有天車30余部,每部天車備件有60余種,每個(gè)備件的故障都會(huì)影響到天車的正常運(yùn)行,而天車設(shè)備運(yùn)行的好壞會(huì)直接關(guān)系到生產(chǎn)的節(jié)奏。所以備件的管理工作凸顯重要。

        二、課題的技術(shù)難點(diǎn)及可行性:

        a、我廠天車大部分從技改部接手,普遍存在圖紙不全的現(xiàn)象,個(gè)別天車就沒(méi)有圖紙,這給備件管理工作帶來(lái)很大難度。所有備件只能自己實(shí)測(cè),同時(shí)由于天車正在保生產(chǎn)運(yùn)行中,不允許把備件拆開實(shí)測(cè),又進(jìn)一步加大了備件管理的難度。

        b、通過(guò)天車這幾年的運(yùn)行情況和天車的維護(hù)記錄可以發(fā)現(xiàn)很多天車備件損壞的原因?yàn)樘燔嚿a(chǎn)廠家設(shè)計(jì)缺陷(如4#和9#天車主傳動(dòng)傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)過(guò)短,天車夾鉗設(shè)計(jì)經(jīng)常傷卷)或天車安裝時(shí)安裝調(diào)整精度差(如1#鋼卷庫(kù)天車啃軌)的原因,這鐘情況下單純的更換備件并不能解決問(wèn)題。

        c、我廠天車訂貨分屬不同廠家,有太重、大起、銀起、新起、中原等。各個(gè)生產(chǎn)廠家都有自己的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),有時(shí)兩個(gè)天車備件的`圖號(hào)、型號(hào)都一樣,但兩個(gè)實(shí)物卻不同,如果備件弄錯(cuò),會(huì)影響生產(chǎn)節(jié)奏。

        d、不同生產(chǎn)廠家的天車選用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是不同的,這就造成同噸位、工作級(jí)別相同的天車選用傳動(dòng)件的標(biāo)準(zhǔn)不同,同時(shí)也造成天車備件數(shù)量比較繁瑣,每種備件都要備齊,相應(yīng)的也增加了庫(kù)容量,而有的備件有可能幾年不用,這也占用了大量資金。

        e、我廠天車運(yùn)行狀況比較復(fù)雜,設(shè)備故障率較大,同時(shí),設(shè)備的工作存在間隙性,故障發(fā)生沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)律可循,所以造成了備件的需求量不穩(wěn)定,這就造成了訂貨時(shí)備件的數(shù)量無(wú)法掌握,很容易造成資金的占用和浪費(fèi)。

        f、我廠自投產(chǎn)后開始訂購(gòu)天車備件起,天車備件生產(chǎn)廠家已更換了好幾批,與此同時(shí),國(guó)家也不斷推出新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),我廠天車上備件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。同一種型號(hào),不同廠家做出的備件有時(shí)也不相同。近兩年邯鋼新上ERP后,備件統(tǒng)一招標(biāo),有時(shí)生產(chǎn)廠家中標(biāo)后不到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)測(cè),只按照自己的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)圖號(hào)或型號(hào)制作備件,把備件送到現(xiàn)場(chǎng)后,驗(yàn)貨時(shí)才發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物不符,就很有可能影響生產(chǎn)。

        三、課題采取的主要措施:

        a.爭(zhēng)取把天車所有備件重新實(shí)測(cè)一次,有條件的盡量拆開實(shí)測(cè),其余的根據(jù)廠家提供的圖號(hào)再結(jié)合生產(chǎn)廠家選用的標(biāo)準(zhǔn)自己重新設(shè)計(jì)。

        b.根據(jù)天車所存在問(wèn)題,找出問(wèn)題原因。對(duì)天車設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,個(gè)別部分進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。

        c.對(duì)不同廠家的備件進(jìn)行重新整理,對(duì)一部分備件進(jìn)行改造,重新設(shè)計(jì),盡量對(duì)備件尺寸進(jìn)行統(tǒng)一,減少備件數(shù)量。

        d.對(duì)不同生產(chǎn)廠家的備件統(tǒng)一制作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),更換備件時(shí)成套更換,為以后備件的統(tǒng)一奠定基礎(chǔ)。

        e.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的點(diǎn)、巡檢,在線監(jiān)控備件的使用情況,定期對(duì)備件進(jìn)行檢查和更換,統(tǒng)計(jì)不同天車備件的使用情況和更換周期,合理申報(bào)和庫(kù)存?zhèn)浼0褌浼Y金控制在合理范圍。

        四、課題目標(biāo)完成情況:

        達(dá)到的目標(biāo):課題完成后,要使天車備件庫(kù)存更合理,天車備件數(shù)量減少,減少庫(kù)存量,釋放出部分占?jí)旱馁Y金,同時(shí)合理設(shè)備備件數(shù)量。通過(guò)改造可以更大限度的使設(shè)備運(yùn)行在健康狀態(tài)。針對(duì)課題具體的目標(biāo)是;

        a、課題實(shí)施后的四個(gè)月內(nèi),完成所有天車圖紙的測(cè)繪工作。

        b、課題實(shí)施后的十個(gè)月內(nèi),爭(zhēng)取對(duì)個(gè)別天車的設(shè)計(jì)缺陷進(jìn)行處理,同時(shí)對(duì)天車備件的不合理性進(jìn)行調(diào)整。

        c、對(duì)天車圖紙進(jìn)行整理,爭(zhēng)取不同廠家備件進(jìn)行統(tǒng)一管理,實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),減少備件數(shù)量。

        d、課題實(shí)施后的一年內(nèi),完成對(duì)天車備件的優(yōu)化,實(shí)行備件的在線監(jiān)控,優(yōu)化備件管理,把備件訂貨及占用資金控制在合理范圍。目前正處在圖紙測(cè)繪階段,圖紙基本測(cè)繪完畢。

      車工工作總結(jié)9

        一、工作情況

        在一年的工作中

        二、存在的問(wèn)題和打算

        剛剛過(guò)去的一年是我考取鏟車駕駛證后正式上崗的一年。在這一年期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。回顧起來(lái),主要做好了以下兩方面的工作:

        1、潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。雖然我考取鏟車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)這一年時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗一年來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的.更好。

        2、嚴(yán)格要求,愛(ài)崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè)!做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

        在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

      車工工作總結(jié)10

        根據(jù)教學(xué)計(jì)劃安排,五年制大專機(jī)械制造專業(yè)20xx級(jí)1、2班,于本學(xué)期進(jìn)行了車工工藝學(xué)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。在兩個(gè)班同學(xué)及成教部有關(guān)老師的配合下,順利完成了為期兩周的車工實(shí)訓(xùn)。本次實(shí)訓(xùn)效果良好,總結(jié)如下:

        一、教學(xué)質(zhì)量從備好課開始

        備課要力求嚴(yán)謹(jǐn)充分,要上好實(shí)習(xí)課就要備好課,備好課是上好實(shí)習(xí)課的先決條件,也是教學(xué)全過(guò)程實(shí)行質(zhì)量控制的首要環(huán)節(jié)。備課不僅要備教材,備實(shí)習(xí)操作的各種方法,還要擬定教學(xué)形式和教學(xué)方法。教案力求從各個(gè)方面入手,既要扣緊本實(shí)習(xí)課的內(nèi)容,又要突出講解重點(diǎn)、難點(diǎn),這樣才能做到有的放矢。教師在備課時(shí),要按教學(xué)大綱、教學(xué)計(jì)劃,全面考慮,并且把工藝課備好,在實(shí)習(xí)教學(xué)全過(guò)程中貫穿工藝課的講解。比如卡尺、千分尺等各種量具的應(yīng)用,同學(xué)們必須在實(shí)習(xí)操作之前熟練掌握和應(yīng)用,這樣有利于實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行,確保教學(xué)質(zhì)量。

        二、上好第一堂課最關(guān)鍵

        我們?cè)谏系谝还?jié)課時(shí)首先要對(duì)其強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,這是上好實(shí)習(xí)課的關(guān)鍵,只有良好的紀(jì)律才能保證實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行。因此,要按著車工實(shí)習(xí)教室的規(guī)則去要求每一個(gè)學(xué)生,對(duì)個(gè)別紀(jì)律差的學(xué)生要及時(shí)批評(píng)教育。其次,要抓好安全文明生產(chǎn)教育,教育每個(gè)學(xué)生要成為合格的技術(shù)工人,就必須樹立牢固的安全文明生產(chǎn)意識(shí)。這關(guān)系到每個(gè)同學(xué)的人身安全,一定要按著車工安全操作規(guī)程去做,每課必講安全,使每一個(gè)學(xué)生在實(shí)習(xí)中把安全放在第一位。只有這樣才能避免事故的發(fā)生,生產(chǎn)實(shí)習(xí)課才能順利進(jìn)行。在教學(xué)中一定要講清各種機(jī)床、砂輪機(jī)等的安全操作規(guī)程,實(shí)習(xí)中工作服的穿戴要求及文明生產(chǎn)規(guī)范等,要求學(xué)生不僅要認(rèn)真聽,還必須牢記。如不須戴手套操作機(jī)床、女生必須戴工作帽、搞好車間衛(wèi)生等。除此之外,還要使他們認(rèn)識(shí)到這門課的重要性,讓學(xué)生對(duì)這門課產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣,明確學(xué)習(xí)目的,為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。結(jié)合當(dāng)前的就業(yè)形勢(shì),教育他們只有學(xué)好專業(yè)技術(shù),才能走上社會(huì),適應(yīng)市場(chǎng)的需要。

        三、注重基本功訓(xùn)練

        車工的基本功訓(xùn)練應(yīng)以車床的基本操作方法,工件的裝夾,刀具的選擇、刃磨和裝夾三個(gè)部分進(jìn)行。在訓(xùn)練車床的基本操作方法時(shí),車床主軸轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高,這主要是使學(xué)生通過(guò)上機(jī)操作,訓(xùn)練兩手在操作過(guò)程中的協(xié)調(diào)能力,要求能靈活地調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量。工件的裝夾旨在訓(xùn)練學(xué)生正確選擇裝夾基準(zhǔn),找正校準(zhǔn)工件中心位置。這兩項(xiàng)內(nèi)容學(xué)生接受掌握較快;本環(huán)節(jié)應(yīng)以刀具的選擇、刃磨和裝夾訓(xùn)練為主要訓(xùn)練項(xiàng)目,因?yàn)槌S密嚨兜娜心ナ擒嚬?shí)習(xí)課的.重點(diǎn),要想刃磨出合格的車刀,就必須在刃磨姿勢(shì)、刃磨動(dòng)作和刃磨角度上嚴(yán)格要求,并幫助學(xué)生正確認(rèn)識(shí)和使用砂輪刃磨車刀的角度。在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)生逐一輪流的進(jìn)行,單個(gè)輔導(dǎo),在學(xué)生操作時(shí)筆者一般都站在旁邊觀察指導(dǎo),隨時(shí)糾正錯(cuò)誤,并示范講解。在每個(gè)同學(xué)都練習(xí)完畢后總結(jié)分析,對(duì)于在練習(xí)中掌握較好的學(xué)生提出表?yè)P(yáng)并要求繼續(xù)鞏固練習(xí),對(duì)于掌握不足的方面改進(jìn)。對(duì)練習(xí)中掌握較慢得個(gè)別同學(xué)進(jìn)行輔導(dǎo)糾正刃磨姿勢(shì)、動(dòng)作并給予一定鼓勵(lì)。并在練習(xí)刃磨刀具的同時(shí)結(jié)合切削三要素進(jìn)行分析,對(duì)試車的切屑進(jìn)行分析,使學(xué)生理解切削知識(shí),掌握刃磨刀具的技能。讓學(xué)生了解作為一名合格的車床操作工人,不僅要在生產(chǎn)中能加工出合格的產(chǎn)品,還必須熟練掌握車刀的刃磨方法,如各種刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能根據(jù)刀具材料的不同選擇不同的磨削方法,明確刀具刃磨技術(shù)在機(jī)械加工生產(chǎn)中的作用,懂得一把好的刀具對(duì)提高生產(chǎn)率、保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。練好刀具刃磨技術(shù),是成為一名合格的技術(shù)工人的基本條件。

        四、正確選擇實(shí)訓(xùn)課題,提高操作技能

        正確地選用訓(xùn)練課題,對(duì)提高學(xué)生的操作技能有著至關(guān)重要的意義。在選擇課題內(nèi)容和題型上要先易后難、循序漸進(jìn)。對(duì)每一個(gè)課題的教學(xué),在備課中都要根據(jù)課題圖紙要求,認(rèn)真編寫教案,確定加工工藝,從工藝上保證尺寸精度,形位公差、表面粗糙度等達(dá)到設(shè)計(jì)要求,保證加工的合格率。同時(shí)要備好教學(xué)所需材料、刀具、量具、輔具等。

        五、加強(qiáng)巡回指導(dǎo),及時(shí)總結(jié),定時(shí)考核

        巡回指導(dǎo)是在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中不斷巡視檢查學(xué)生的操作姿勢(shì)和操作方法是否正確規(guī)范,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題,每天實(shí)行結(jié)束后對(duì)學(xué)生練習(xí)中普遍存在的問(wèn)題集中總結(jié)指導(dǎo),并在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化要領(lǐng),從而加快技能的鞏固和掌握。對(duì)個(gè)別學(xué)生出現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)行動(dòng)作要領(lǐng)的反復(fù)示范,使學(xué)生對(duì)規(guī)范動(dòng)作得到充分理解,并能根據(jù)動(dòng)作要領(lǐng)熟練操作。并且在每個(gè)課題實(shí)習(xí)結(jié)束后進(jìn)行階段考核,這樣可以充分掌握每一個(gè)學(xué)生的練習(xí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的典型問(wèn)題,對(duì)改進(jìn)教學(xué)方法、評(píng)判教學(xué)效果以及對(duì)學(xué)生成績(jī)考核予以公正的評(píng)定。總之,要充分發(fā)揮實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師在專業(yè)課實(shí)習(xí)教學(xué)中的主導(dǎo)作用,努力培養(yǎng)實(shí)用型高素質(zhì)的技術(shù)工人。

      車工工作總結(jié)11

        1.思想上,我積極向上,不斷追求上進(jìn)。積極學(xué)習(xí)理論知識(shí),使自己的思想覺(jué)悟提高,認(rèn)真工作,愛(ài)崗敬業(yè),積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正。

        2.業(yè)務(wù)工作上,在工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下,對(duì)自己所從事的組裝車間的理論知識(shí)和操作有了更深刻的認(rèn)識(shí),從中學(xué)到了很多,提高了分析和解決問(wèn)題的能力,使得理論知識(shí)和實(shí)踐得,到有機(jī)結(jié)合。從而也對(duì)組裝生產(chǎn)的全部流程有了更進(jìn)一步的了解。

        3.補(bǔ)充專業(yè)知識(shí)方面,積極閱讀專業(yè)書籍,在圓滿完成本職工作的情況下會(huì)對(duì)別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認(rèn)識(shí)和了解。

        4.工作質(zhì)量方面,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到最好,班內(nèi)檢查中合格率保持在較好水平。

        5.生產(chǎn)安全方面,堅(jiān)持每天班前班后會(huì)說(shuō)安全,班內(nèi)全年安全工作的重心放在了加強(qiáng)人的安全意識(shí)上,杜絕人的不安全行為、環(huán)境的`不安全因素、物的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生。

        在今后的工作中,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),克服理論知識(shí)的不足,努力使自己各方面素質(zhì)得到提高。我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高理論知識(shí)和實(shí)踐技能,認(rèn)真圓滿地完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù),使自己的工作更加出色。

      車工工作總結(jié)12

        安全是永恒的主題,安全生產(chǎn)是企業(yè)生存之基,安全行車工作總結(jié)。我按照廠領(lǐng)導(dǎo)工作要求,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將自己今年來(lái)的工作總結(jié)范文如下:

        政治思想方面.

        我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的路線、方針、政策,明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí),以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

        工作情況

        在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員,除保證生產(chǎn)用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20年的工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的.規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地堅(jiān)守十幾個(gè)小時(shí),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。

        總結(jié):盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次;仡櫸覀冞@一年來(lái)的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。

      車工工作總結(jié)13

        自20xx年取得車工技師資格以來(lái),始終本著干一行、愛(ài)一行、精一行的工作態(tài)度,以飽滿的工作熱情,努力進(jìn)取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條,深感肩負(fù)的責(zé)任重大,對(duì)待工作嚴(yán)以律己,一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格按照操作規(guī)程和質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn),較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項(xiàng)工作,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

        一、工作任務(wù)完成情況

        在工作中,力求對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)融會(huì)貫通,借閱《車工技師實(shí)用手冊(cè)》等書籍,放棄了大量的休息娛樂(lè)時(shí)間,刻苦研讀,不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。通過(guò)刻苦學(xué)習(xí),迅速提升產(chǎn)品檢驗(yàn)崗位業(yè)務(wù)素質(zhì),提高適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品系列發(fā)展、產(chǎn)品升級(jí)換代、拓寬市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的能力。幾年來(lái),獨(dú)立完成系列產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作。

        每種型號(hào)都有多個(gè)零件組成,涉及到的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不計(jì)其數(shù),但總能做到不厭其煩,認(rèn)真做好工作記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)人員、操作者和外協(xié)廠家進(jìn)行溝通和協(xié)商,共同尋求解決的方法,絕不放過(guò)一個(gè)影響產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多,經(jīng)常有外協(xié)件,需要到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。為此,經(jīng)常到、、等地出差,克服家中老人需要照顧,自己腰間盤突出的困難,也沒(méi)有因?yàn)樽约菏桥径⒄`工作。部里經(jīng)常有休年假的同事,出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況,只要部領(lǐng)導(dǎo)安排,我都會(huì)毫不猶豫,在不耽誤本職崗位工作的前提下,愉快的接受并較好地完成工作任務(wù)。20年,在不影響原崗位工作的情況下,還加班加點(diǎn)完成安排的近萬(wàn)件庫(kù)存零部件的復(fù)檢工作。

        二、專業(yè)技術(shù)能力

        在實(shí)際生產(chǎn)中,我始終堅(jiān)持將所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)靈活的運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去,做到學(xué)以致用,結(jié)合自己多年從事車工操作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),幫助操作者對(duì)發(fā)生的習(xí)慣性問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真分析統(tǒng)計(jì),掌握問(wèn)題發(fā)生的規(guī)律,摸索出一套實(shí)際生產(chǎn)中易學(xué)和掌握發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的技巧,對(duì)操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的'幫助作用。

        1.的鋸齒扣粗糙度達(dá)不到要求,鎖緊力不夠,通過(guò)多次試驗(yàn),反復(fù)修改刀具角度,最終達(dá)到精度要求;

        2.工裝因不好加工,配合技術(shù)人員積極出主意、想辦法,解決了工裝的加工問(wèn)題;

        3.的加工,工件長(zhǎng)、筒壁薄,不好加工,在導(dǎo)板兩頭設(shè)計(jì)一個(gè)工裝,不用夾緊,只用輕輕壓緊,這樣可以大大減少變形,到達(dá)設(shè)計(jì)要求;

        4.加工過(guò)程中保證不了形位公差,成為生產(chǎn)加工的一個(gè)技術(shù)難題。為此,給技術(shù)人員提出建議,增加兩個(gè)定位銷,增加了曲軸的剛性,輕而易舉解決了形位公差問(wèn)題。此外,還建議采用砂帶磨來(lái)提高曲軸三個(gè)拐的粗糙度;

        5.加工,因?yàn)閮深^小、中間橢圓,裝夾起來(lái)很困難,我同技術(shù)人員一起針對(duì)這件活設(shè)計(jì)一個(gè)既簡(jiǎn)單又實(shí)用的工裝,解決了裝夾的難題;

        6.曲軸經(jīng)過(guò)粗劃線后到精車前的再次劃線,中間需要經(jīng)歷精整、打磨、熱處理、噴砂等工序,粗劃線中的定位基準(zhǔn)十字中心線上的小洋沖眼早已不復(fù)存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆深毫米的小孔取代洋沖眼。這樣無(wú)論曲軸經(jīng)過(guò)怎樣的處理,這些小孔照樣存在,這就保證了第一次基準(zhǔn)十字中心線的存在,減少了多次劃線、多次基準(zhǔn)存在的誤差;

        7.曲軸的檢測(cè)尺寸時(shí)刻都在發(fā)生變化,同一個(gè)人采用同一件檢測(cè)千分尺,在不同的時(shí)候檢測(cè)出來(lái)的數(shù)值都不相同,這個(gè)問(wèn)題給曲軸的尺寸檢測(cè)帶來(lái)了很大的麻煩。由于曲軸的各關(guān)鍵尺寸都涉及到軸承的組裝,因此檢測(cè)數(shù)值務(wù)必精確,意識(shí)到了問(wèn)題的嚴(yán)重性,和檢驗(yàn)人員以及施工技術(shù)人員一起進(jìn)行了分析,確定是天氣寒冷、溫度變化過(guò)大引起曲軸熱脹冷縮所致。問(wèn)題的根源找到了,如何解決又成了一個(gè)難題,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月對(duì)環(huán)境溫度的測(cè)量,對(duì)曲軸尺寸的反復(fù)檢驗(yàn),終于得出一個(gè)規(guī)律,即環(huán)境溫度每下降或上升℃,部件(不僅僅指工件,也包括檢驗(yàn)量具)的尺寸數(shù)值也下降或上漲毫米。掌握了這個(gè)規(guī)律,不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能,而且使得操作工對(duì)加工部件尺寸的自檢測(cè)準(zhǔn)確程度得到了極大地提高;

        8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗(yàn)想了很多辦法,做了很多和樣板,對(duì)量具無(wú)法測(cè)量的、、的部位采用樣板,測(cè)量對(duì)于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然,減少了反復(fù)測(cè)量、計(jì)算等工作量,采用做樣板,工作效率大大提高,同時(shí)也降低了出錯(cuò)率。

        三、工作成績(jī)、獲獎(jiǎng)和經(jīng)濟(jì)效益

        多年來(lái),由于自己不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),自己的能力也得到了充分的體現(xiàn),各項(xiàng)工作也得到了公司的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。20年度榮獲先進(jìn)生產(chǎn)工作者。所提《》獲20年度職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。

        幾年來(lái),在工作崗位上取得了一定的成績(jī),這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助分不開的。今后我將一如既往,再接再厲,努力做好本職工作,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

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