駕駛員心得體會范文

　　當我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣可以記錄我們的思想活動。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？下面是小編幫大家整理的駕駛員心得體會范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

駕駛員心得體會范文1

　　身為消防駕駛員，我深刻體會到了肩負的責任和使命。在緊急任務中，每一秒都至關重要，這要求我不僅要有高超的駕駛技術，更要有臨危不懼、冷靜應對的心態(tài)。

　　我曾在一次夜間滅火任務中，面對復雜的路況和緊張的氛圍，深知自己的決策直接關系到救援的.成敗。在那一刻，我更加明白了自己職業(yè)的特殊性，以及每一次出勤的重要性。

　　此外，與隊友們的默契配合也是完成任務的關鍵。在火場上，我們是一個整體，每個人的行動都影響到整體的效果。因此，我更加注重與隊友的溝通和協(xié)作，確保在關鍵時刻能夠形成強大的戰(zhàn)斗力。

　　未來，我將繼續(xù)努力提升自己的駕駛技能和應急反應能力，為保衛(wèi)人民生命財產安全貢獻自己的力量。

駕駛員心得體會范文2

　　20227年月下旬，我來到了昆明市車輛管理所參加培訓學習。

　　了解到了很多知識，對交通安全有了更深的認識和體會。

　　首先，我了解到了，中國存在很大的安全駕駛問題和隱患。小的方面看，3001000僅僅一個昆明市，與我同期參加學習的人數(shù)為余人，即每個月人，100每年有上萬人參加學習。每年每個人就有一個因交通違法參與學習。

　　1016%大的方面，中國每年因交通事故死亡的人數(shù)有萬人，占全世界257以上，穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)人，剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓的人數(shù)。這說明了我們處

　　通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。我們的`日常生活和座車出行時，經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：”十次出事十次快酒后嚴禁駕車'，"為了您和家人的幸福，請注意交通安全’等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了�；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩�哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造

　　成的，真是"車禍猛于虎’啊。

　　安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到"寧停三分，不搶一秒’，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。

　　通過參加滿分安全駕駛學習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。

　　通過這次交通安全教育學習，使我感觸很深，學到了不少知識,懂得了不少駕駛技術要領，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。

駕駛員心得體會范文3

　　駕駛，不僅是一項技能，更是一種責任。在駕駛過程中，我深刻體會到了安全的重要性。每一次的出行，都承載著對自己和他人生命的尊重。我時刻提醒自己，遵守交通規(guī)則，保持冷靜，不酒駕、不疲勞駕駛，確保每一次出行都能平安抵達。

　　同時，駕駛也鍛煉了我的耐心和專注力。在繁忙的交通中，需要時刻保持清醒的頭腦，對路況做出準確的'判斷。這使我更加明白，生活中的每一個細節(jié)都不能忽視，只有全神貫注，才能走得更遠。

　　總之，駕駛不僅帶給我便利，更讓我學會了責任與擔當。在未來的日子里，我會繼續(xù)努力，做一個合格的駕駛員，為社會的和諧與安全貢獻自己的一份力量。

駕駛員心得體會范文4

　　道路交通安全，不僅關系著過往車輛行人的有序行車，同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習，我充分認識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了珍愛生命，安全出行的真正意義。

　　學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，1一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟車禍猛于虎。

　　在今后的駕車中，需要做到如下幾點：

　　一、不疲勞開車，不違章行駛。

　　在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。

　　二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。

　　三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。

　　四、要中速行車，謹慎駕駛。

　　駕車如駕虎，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

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　　五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

　　行車時要注意做好車輛的`一日三檢工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。

　　六、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦。

　　作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

　　駕駛員交通安全學習心得體會篇二通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：

　　一、牢固樹立責任意識是實現(xiàn)安全行車的必備前提

　　一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立安全第一的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的3發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。

　　二、時時刻刻遵章守法是實現(xiàn)安全行車的重要基礎

　　每一位駕駛員要認真學習交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

　　三、熟練掌握駕駛技能是實現(xiàn)安全行車的內在要求

　　具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現(xiàn)安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

　　四、培養(yǎng)良好的駕駛作風是實現(xiàn)安全行車的客觀需要

　　良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕4駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

　　五、精心維護車輛是實現(xiàn)安全行車的可靠保證

　　確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。

　　駕駛員交通安全學習心得體會篇三XX特大道路交通事故，造成X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心。XX事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動；今天又開展XX集團道路運輸安全集中教育培訓會。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我5意識到了道路交通安全的重要性。

　　在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等內容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。

　　以人為本，安全第一，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作，又提高了我的思想認識。

　　今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超6車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

　　我是XX至班線號車駕駛員，今天參加XX集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺。

　　在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范、等內容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。

　　通過這次教育培訓，以及公司在XX后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強學習，認真領會并遵守相關法律法規(guī)，安全行車。

駕駛員心得體會范文5

　　駕駛不僅是一種技能，更是一種責任和安全意識的體現(xiàn)。經過這段時間的駕駛實踐，我深刻體會到了以下幾點。

　　首先，安全永遠是第一位的。每一次出行，我都時刻提醒自己，安全不僅僅關乎自己，更關乎他人。因此，我始終遵守交通規(guī)則，不超速、不酒駕、不疲勞駕駛，確保自己和他人的'安全。

　　其次，耐心和細心是駕駛的必備品質。在道路上，經常會遇到各種突發(fā)情況，如行人、非機動車突然闖入車道等。這時，我始終保持冷靜，耐心觀察，細心處理，確保行車安全。

　　我深刻認識到，駕駛不僅僅是一種技能，更是一種責任。每一次出行，我都承載著家人和朋友的期望和關心。因此，我將不斷提高自己的駕駛技能，確保每一次出行都能平安順利。

駕駛員心得體會范文6

　　我局職工在局領導正確領導與關心關懷下，生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高，私家車漸漸成了大家的代步工具。

　　一、最簡單的安全行車方法就是一個字：慢。比如，有時在開車的時候覺車速有點快沒有安全感，這時我只要把車速放慢一點，心里就得踏實了。個性是夜間與雨霧視線不清昕路況復雜的時，要慢一點的開車。

　　二、心細決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時全面仔細觀察路面狀況，提前決定和決定。前后左右的動態(tài)，要在大腦里及時決定準確，及時處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自我留有一點的安全空間。

　　三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。

　　四、嚴格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀律，誰不遵守，誰就會受到血的教訓。后悔就來不及了。

　　五、要能自我控制。作為駕駛員必須要學會自我控制好自我的情緒，要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

　　六、及時采取有效的措施，果斷的處理好每一個細節(jié)問題。堅決不開英雄車，不給自我和他人制造安全隱患。

　　七、不酒后駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的.心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤。

　　八、坐上駕駛崗位，就得開好安全車，時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。

駕駛員心得體會范文7

　　駕駛員，我深感責任重大。每次出勤，都像是與時間賽跑，與火魔較量。駕駛消防車的過程中，我時刻保持高度集中，因為每一次加速、每一次剎車，都可能直接影響到救援的成敗。

　　我深刻體會到，消防駕駛員不僅要有過硬的駕駛技術，更要有冷靜的頭腦和豐富的經驗。在面對復雜的路況和火場環(huán)境時，我時刻保持冷靜，迅速做出判斷，確保車輛和人員安全。

　　同時，我也深感團隊合作的.重要性。在火場上，駕駛員與消防員緊密配合，共同應對各種突發(fā)情況。只有大家齊心協(xié)力，才能有效地完成救援任務。

　　通過這份工作，我更加珍惜生命，也更加敬畏職責。我深知，每一次出勤都是對生命的守護，每一次努力都是為了保護人民群眾的安全。我將繼續(xù)努力學習，提高自己的業(yè)務水平，為消防事業(yè)貢獻自己的一份力量。

駕駛員心得體會范文8

　　近年來隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們的生產、生活方式產生了巨大變化，汽車的數(shù)量尤其是私家車的數(shù)量與日俱增，使得汽車及汽車工業(yè)在人類社會的政治、經濟等領域及生活中的衣、食、住、行各個方面占據了相當重要的地位。然而，在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時，也就不得不應對其隨之而來的“副作用”——交通事故。嚴重的`交通事故越來越引起人們對交通安全狀況的高度重視。安全性也成為汽車設計的重中之重，安全帶、安全氣囊、ABS等先進的安全設施層出不窮。

　　而在交通安全諸多要素中，人即駕駛者才是核心因素，也是降低或減少交通事故的關鍵因素，所以加強對汽車駕駛人員的安全駕駛技術、緊急事故處理方法原則及安全意識教育和指導至關重要。

　　我院車輛安全管理與駕駛直接關系到干警生命安全和財產安全，作為駕駛員應切實增強職責意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應我院審判、執(zhí)行及后勤保障安全用車之需。同時還應樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規(guī)定，并努力提高駕駛技術，專心駕駛、留意駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安。從而在工作單位營造“安全第一、預防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍。

　　近日，我參加汽車指導駕駛員的學習，其注重對駕駛員的安全操作、交通事故的預防及措施、駕駛員的職業(yè)道德進行講解和輔導，我更加深刻的認識到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛人員，總結了自我多年車輛駕駛實踐經驗，并結合汽車指導駕駛員相關理論知識，及當今汽車駕駛的相關先進理論，就汽車駕駛中常見的一些緊急事態(tài)及問題，談談確保安全駕駛的心得體悟。

　　首先，在遇到緊急狀況時，駕駛員要持續(xù)頭腦冷靜、機智沉著，不驚慌失措。這是采取正確避險措施的先決條件。一個成功的駕駛員務必具備良好的心理素質，在避險時，心理素質好的駕駛員能夠化險為夷，完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度。

　　其次，汽車駕駛中遇緊急事態(tài)時應先方向后制動、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則，以及遇到車輛相撞、制動失靈、轉向失控、車胎爆破等具體緊急事態(tài)的處置策略。

　　此外，應當充分領悟各項處置原則之間的辨證關系以及各項處置策略之間的共同，根據現(xiàn)場的具體狀況，以原則為指導，以策略為依托，合理運用，統(tǒng)籌掌握，采取靈活的處置措施，力求降低汽車駕駛在遇緊急事態(tài)時的交通事故發(fā)生率，減少交通事故給人們帶來的方方面面的損失，使我們在享受汽車帶來的便利和舒適的同時遠離事故。

　　最終，安全意識是保證安全最起碼的條件，是駕駛員的素質的具體表現(xiàn)。所以駕駛員務必從思想上重視行車安全，然后付諸行動。在行車中根據道路、車輛等狀況，駕駛好車輛，不開快車、英雄車；做到應快則快，應慢則慢，應讓就讓，應停則停，把安全放在首位。

駕駛員心得體會范文9

　　身為消防駕駛員，我深感責任重大。每一次出警，都關乎著人民的生命財產安全。在緊急的救援現(xiàn)場，我不僅要確保車輛快速、安全地到達指定地點，還要在復雜的.環(huán)境中準確停車，為消防員們提供救援支援位置。

　　工作中，我始終保持高度警惕，因為路況、天氣等不確定因素都可能影響到救援的及時性。與此同時，與隊友們的默契配合也至關重要。我們經常進行模擬演練，以提高在實戰(zhàn)中的反應速度和協(xié)同作戰(zhàn)能力。

　　回顧這些日子，我深感自己在專業(yè)技能和心理素質上都有了很大的提升。雖然工作辛苦，但每當看到被困者被成功救出，心中都會涌現(xiàn)出無比的自豪和滿足。未來，我將繼續(xù)努力，為守護這片土地和人民的安全貢獻自己的力量。

駕駛員心得體會范文10

　　駕駛不僅是一項技能，更是一種責任。在駕駛過程中，我深刻體會到了安全的重要性。每次上路，我都時刻保持警覺，時刻關注路況和周圍環(huán)境，確保自己和他人的安全。

　　駕駛也是一門需要不斷學習和提升的.藝術。不同的路況、天氣和車輛狀況都需要我們靈活應對。通過不斷的實踐和學習，我逐漸提高了自己的駕駛技巧，能夠更好地應對各種復雜情況。

　　同時，駕駛也讓我學會了耐心和冷靜。在擁堵的道路上，保持冷靜的心態(tài)，耐心等待，是確保駕駛安全的關鍵。

　　未來，我將繼續(xù)努力學習，提高自己的駕駛水平，為自己和他人的安全負責。同時，我也希望每一位駕駛者都能時刻保持警覺，共同營造一個安全、和諧的交通環(huán)境。

駕駛員心得體會范文11

　　作為一名駕駛員，我深深體會到了駕駛的責任和重要性。在駕駛過程中，我時刻保持專注和警覺，確保自己和他人的安全。

　　駕駛不僅需要掌握技巧，更需要具備高度的`安全意識和良好的心態(tài)。在行駛過程中，我時刻關注路況和周圍環(huán)境，避免疲勞駕駛和超速行駛等危險行為。同時，我也注重與其他駕駛員的溝通和協(xié)作，確保道路暢通和行車安全。

　　在駕駛過程中，我也深刻體會到了團隊合作的重要性。與其他駕駛員相互配合，相互幫助，共同應對各種交通情況，能夠更好地保障行車安全和提高運輸效率。

　　總之，駕駛是一項需要高度專注和責任感的工作。

駕駛員心得體會范文12

　　自從我成為一名消防駕駛員，每一天都充滿了挑戰(zhàn)與成長。每次接到警情，都像是踏上了一場沒有硝煙的戰(zhàn)斗。在火場上，我不僅要快速準確地駕駛消防車，還要時刻準備協(xié)助消防員進行滅火和救援工作。這種經歷，讓我更加明白了時間的重要性，每一次的快速反應都可能為救援贏得寶貴的'時間。

　　同時，我也深刻體會到了團隊合作的重要性。消防工作不是一個人的戰(zhàn)斗，而是整個團隊的協(xié)作。我們需要緊密配合，相互信任，才能確保每一次任務都能順利完成。

　　回首這段時間的工作，我深感責任重大，但也收獲滿滿。我為自己能夠成為一名消防駕駛員而感到自豪，也為自己能夠為保護人民生命財產安全貢獻一份力量而感到欣慰。

駕駛員心得體會范文13

　　駕駛不僅是一項技術，更是一種責任和安全意識的體現(xiàn)。在駕駛過程中，我深刻體會到，安全永遠是第一位的。無論是繁忙的城市道路還是寬廣的高速公路，我都時刻保持高度警惕，確保自己和他人的安全。

　　同時，駕駛也需要耐心和細心。面對復雜的交通環(huán)境，我始終保持冷靜，避免因急躁而做出錯誤的.判斷。此外，我也注意細節(jié)，如調整車速、保持車距、正確使用轉向燈等，以確保自己和他人的行車安全。

　　此外，我還學會了尊重交通規(guī)則和其他道路使用者。遵守交通規(guī)則是每一個駕駛員的義務，也是對自己和他人生命的尊重。同時，我也尊重其他道路使用者，如行人、非機動車等，盡可能為他們提供便利。

　　總之，駕駛是一項需要不斷學習和提高的技能。在未來的日子里，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的駕駛技能和安全意識，為自己和他人的安全負責。

駕駛員心得體會范文14

　　自從加入消防隊伍，擔任駕駛員這一崗位，我深刻體會到了責任與擔當?shù)闹匾�性。每天，當我駕駛著消防車穿梭在城市的大街小巷，我都深知自己肩負著保護人民生命財產安全的使命。

　　在緊急任務中，時間就是生命。我時刻準備著，確保消防車能夠快速、準確地到達現(xiàn)場。這不僅需要我具備熟練的駕駛技能，還需要我對路況有深入的了解和判斷。與此同時，與隊友們的默契配合也是完成任務的關鍵。

　　在日常訓練中，我不斷提升自己的駕駛技能，確保在緊急情況下能夠迅速應對。同時，我也注重培養(yǎng)自己的心理素質，學會在壓力下保持冷靜和專注。

　　展望未來，我將繼續(xù)堅守崗位，為人民的`安寧貢獻自己的一份力量。同時，我也期待與隊友們共同努力，不斷提升隊伍的整體素質，為保護人民的生命財產安全做出更大的貢獻。

駕駛員心得體會范文15

　　汽車在如今的日常生活中扮演著越來越重要的角色，為了出行的方便，提高生活質量，我也趕緊開始了學車之旅。經過在駕校半年多的駕校學習，即將結束駕校學習生活，在興奮之余，總結一下學習心得，鞏固學習成果。

　　首先是學習道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機動車的理論基礎知識，畢竟安全駕駛從這里開始。通過學習可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不夸張的說，道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經驗總結，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學好，這是對自己負責，對家人負責，也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網上題庫的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。

　　接下來就是開始上車實戰(zhàn)練習，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練寇師傅很有耐心也很幽默，生動的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤要如何穩(wěn)，循序漸進讓我們慢慢消化，接著就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導下，經過一段時間的學習與練習，倒庫這關有驚無險地通過了。緊跟著練習走單邊橋、側方停車、定點停車、上坡起步等，教練教得認真仔細，不時還個我們調整一下每個人的該注意的'位置。雖然在練習場上頂著風頂著雨頂著萬惡毒太陽的我們表現(xiàn)不俗，但是考試的時候卻遠比訓練場來的復雜，首先車不是平時開的教練車了，車上的各種設施與平時開的教練車或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會影響學員的心理。而且還要小心注意細節(jié)。但實際上只要功夫到家了，以不變應萬變通過考試是很輕松的。畢竟通過考試只是手段，真正的目的在于學好駕駛技術保障自己和別人的生命安全。

　　最后的這一項學習，是將理論付諸實現(xiàn)。在真實的環(huán)境里學習與練習。面對急彎，面對爛路，面對各式各樣的新情況，在教練的悉心指導下我們從開始驚嚇與不知所措慢慢轉變成為馬上采取應對措施，在實踐中收獲了經驗，不會再起步停車就熄火，轉彎轉到對面車輛的車道上。從開始的會車就拼命向右打方向，到學會提前會車估測距離。如今已能做到勤觀察，熟練地加檔減檔，平穩(wěn)的轉彎等等。一分耕耘一分收獲！

　　從報名開始，到理論考試，再到場考倒庫，場地練習，上路練習我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、練習和總結。同時，在寇教練認真、仔細和耐心地教導下，我的交通安全意識和經驗有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質的飛躍，在此，要真誠地感謝寇教練悉心教導。

　　通過駕校的認真培訓，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。我清醒的認識到，自己的經驗和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經驗;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習，不斷地實踐和總結經驗，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里，我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人;在平時，做到酒后堅決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去！“安全第一”不是口號，而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間！最后，我要真誠的感謝寇教練，在他的悉心且不乏幽默指導下我掌握了一門新的技能，并且在駕校度過了緊張但愉快的學習時光。

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駕駛員交通安全學習心得體會07-26

駕駛員述職報告03-28

駕駛員工作總結,駕駛員工作總結模板11-27

駕駛員獎懲制度11-10

駕駛員崗前培訓制度04-08

駕駛員的辭職報告12-13