安全教育心得體會(通用15篇)

　　在平日里，心中難免會有一些新的想法，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣有利于我們不斷提升自我。那么要如何寫呢？下面是小編為大家收集的安全教育心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

安全教育心得體會1

　　緊張、辛苦的一個學期馬上結(jié)束了，同學們又將迎來自己盼望已久的暑假。對于這個長假，我們有太多的設想與計劃，我們有太多的欣喜與希望�？墒�，這一切，都是建立在安全的基礎上的。

　　據(jù)統(tǒng)計，我國每年大約有16萬名中小學生非正常死亡，中小學生因安全事故、食物中毒、火災、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。

　　專家指出通過安全教育，提高我們的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。因此在假期中，我們每一個同學都必須提高安全意識，學會自我保護，更希望同學們從以下幾個方面做起：

　　一、防雷電知識

　�。ㄒ唬┦覂�(nèi)防雷

　　1、打雷時，首先要關(guān)好門窗，防止雷電直擊室內(nèi)或防止球形雷飄進室內(nèi)。

　　2、遇到雷雨現(xiàn)象，應將家用電器的電源切斷，以免損壞電器、造成人員傷亡。

　　3、雷雨天氣時，盡量不要撥打、接聽電話或使用電話上網(wǎng)，應拔掉電源和電話線及電視閉路線等可能將雷電引入的金屬導線。

　　4、在室內(nèi)也要離開進戶的金屬水管以及跟屋頂相連的下水管等。

　　5、晾曬衣服被褥等用的鐵絲不要拉到窗戶、門口，以防鐵絲引雷致人死亡事件發(fā)生。

　�。ǘ�）戶外防雷

　　1、雷暴天氣時，在戶外不要接聽和撥打手機，因為手機的電磁波也會引雷。同時打雷時嚴禁接近一些正在作業(yè)的電力設施。

　　2、人乘坐在車內(nèi)一般不會遭遇雷電襲擊，因為汽車是一封閉的金屬體具有很好的防電功能。專家提醒，乘車遭遇打雷時千萬不要將頭、手伸出窗外。

　　3、遇到突然的雷雨，當頭發(fā)出現(xiàn)發(fā)硬豎起來，這時就應該蹲下，降低自己的高度，同時將雙腳并攏，減少跨步電壓帶來的危害。

　　4、不要在大樹底下避雨。在打雷時離大樹5米遠。

　　5、遇雷暴天氣出門，穿膠鞋，這樣可以起到絕緣的作用。二、防溺水知識

　　1、不得到水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、洗澡。

　　2、到符合衛(wèi)生、安全條件的游泳館游泳是必須由家長陪同、保護。

　　3、當發(fā)生溺水時，不熟悉水性的人要及時呼救，采取仰臥姿勢，頭部向上，使鼻部露出水面呼吸，呼氣要淺，吸氣要深，因為深吸氣時人體比重比水略輕，可浮出水面，呼氣時人體比較重，此時千萬不要慌張，不要將手臂上舉，反而使身體下沉更快。

　　二、交通安全知識

　�。ㄒ唬┬凶甙踩�

　　1、在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的'道路要靠右行走。

　　2、集體外出時，有組織、有秩序地列隊行走。結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲。行走時要專心注意周圍情況，不要東張西望，邊走邊看書報或其他事情。

　　3、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛。

　　4、穿越馬路，要遵守交通規(guī)則做到：“紅燈停，綠燈行。”沒有信號燈的路口要主動避讓機動車輛。

　　（二）乘車安全

　　1、乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠，上下車均應等車停穩(wěn)后先下后上，不要爭搶。

　　2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內(nèi)。

　　3、乘車時不要把頭、手、胳膊伸出窗外，以免被對面來車或路邊樹木刮傷，也不要向車窗外扔雜物，以免傷及他人。

　　4、乘車時要坐穩(wěn)、扶好。沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

　　5、拒絕乘坐手續(xù)不全、超員、超載車輛和農(nóng)用三輪車。

　�。ㄈ�）嚴禁未滿12周歲的學生騎自行車上路，嚴禁學生騎電動車、摩托車上路。

　　三、要自覺抵制黃、賭、毒和網(wǎng)絡侵害

　　不進“三廳兩室兩吧”（三廳”歌廳、舞廳、錄像廳，兩室”電子游戲機室、桌臺球室，兩吧”網(wǎng)吧、酒吧）等娛樂場所，遠離色情、賭博、毒品侵害，自覺抵制網(wǎng)絡不良信息，自覺遵守社會公德。

　　四、注意防范不法分子的侵害

　　1、不隨便和陌生人說話，不隨便吃拿陌生人的物品，不無故和陌生人外出。

　　2、不要輕信陌生人，不要讓不認識的人進門門，做到防拐、防騙。

　　3、人身或財產(chǎn)受到侵害，不要軟弱，要敢于斗爭（確保安全不要驚慌，機智報警或?qū)で笤�助）。六、用電安全知識

　　1、要在家長的指導下逐步學會使用普通的家用電器。

　　2、不要亂動電線、燈頭、插座等。

　　3、不要在標有“高壓危險”的地方玩耍。

　　五、用火安全知識

　　1、不準玩火，不得攜帶火種。

　　2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。

　　3、護林防火，人人有責，嚴禁中小學生參加救火行動。發(fā)現(xiàn)火災及時撥打119，不得逞能上前撲火。

　　六、飲食安全知識

　　1、自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生。

　　2、購買有包裝的食品時，要看清商標、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等，“三無”食品、過期食品一定不要購買食用。

　　3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用，不吃腐爛、變質(zhì)的瓜果。

　　七、其他方面的安全知識

　　1、不要參加任何迷信活動，并積極宣傳科學，抵制迷信。

　　2、外出旅游或走親訪友，萬一迷路不要驚慌，要呆在原地等候父母回找或及時撥打110，請求警察的幫助。

　　3、觀看比賽、演出或電影時，排隊入場，對號入座，做文明觀眾。比賽或演出結(jié)束時，等大多數(shù)人走后再隨隊而出，不可在退場高峰時向外擁擠，防止踩踏事件的發(fā)生。

　　4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關(guān)好，防止煤氣中毒。

　　5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學藥品。

　　6、不偷不搶，不拉幫結(jié)伙，打架斗毆。

　　7、不把家庭情況、電話號碼、父母及自己的姓名隨意告訴陌生人。不輕信他人花言巧語，不接受陌生人給的食物和其他物品，以防上當受騙。

　　八、勞逸結(jié)合，不忘學習

安全教育心得體會2

　　我是從網(wǎng)上學習《網(wǎng)絡安全教育心得》得到的感悟。聽了領導、專家、老師關(guān)于學校安全教育培訓的講座，我對安全教育有了更深的認識，并結(jié)合自己學校的實際情況談幾點體會：

　　第一，提高全校師生的安全管理意識。

　　1、加大安全教育的宣傳力度。

　　要全面提高教師和家長的安全責任意識，積極向?qū)W生和家長宣傳學校諸多安全隱患和重大安全事故教訓。在校園醒目位置張貼安全教育圖片和標語，在樓梯、校門、操場、實驗室、廁所等容易出現(xiàn)安全問題的地方設置警示標志或標語。要利用校園黑板報、墻報、專欄、主題班會、征文、演講等活動宣傳安全知識，在校園內(nèi)形成事事安全、處處有警示、人人注意安全的濃厚安全教育氛圍。

　　2、經(jīng)常檢查學校安全隱患。

　　我們學校位于村子的西北側(cè)，與村子相連。學校在以下幾個方面存在隱患：

　�。�1）交通隱患為主。出門到學校門口幾乎是一條路，來往車輛很多；學校里也有很多學生在跑步；

　　（2）學生自身的隱患；

　�。�3）學生上下樓梯時容易踩空和翹腳。

　�。�4）校村一體，學校周邊治安；

　　3、不斷加強安全教育，預防和減少事故的發(fā)生。

　　加強學生安全教育，讓學生了解安全知識，增強安全意識，掌握防范技能，從根本上預防和減少安全事故的`發(fā)生。利用每學期開學、放假前一周和每次大型集會的時間，對學生進行安全知識教育。應積極利用綜合實踐課程開展多種形式的安全教育活動，如講座、演講、討論等。同時，與家庭、社會密切配合，形成學校、家庭、社會三位一體的安全教育網(wǎng)絡，持之以恒地開展各類安全教育，有效預防各類安全事故的發(fā)生。

　　二、加強領導，強化安全責任。

　　學校安全責任重于泰山。本著“一保安全、二保穩(wěn)定、三保發(fā)展”的原則，高度重視學校安全，狠抓責任落實，真正形成校長親自抓、分管領導抓重點、班主任和相關(guān)部門各司其職的工作機制。同時，將學校安全工作納入目標管理，制定目標管理細則，逐級簽訂安全責任書，確保責任到人，真正做到“誰主管，誰負責”。

　　（1）建立完整的領導機構(gòu)。校長親自擔任組長，分管領導、各班班主任、各科老師對學校的安全負責。

　�。�2）學校與每個老師簽訂安全目標責任書，每個班主任與每個學生簽訂安全目標責任書。

　�。�3）有專門的門衛(wèi)負責進出客人的登記，同時負責外來人員對學校造成的損害。

　�。�4）建立健全預防安全事故的規(guī)章制度，制定完善的安全應急預案。

　　（5）建立健全安全檢查制度。每學期開學前和放假前要進行一次拉網(wǎng)式安全檢查，做到全面檢查與重點檢查相結(jié)合，定期檢查與日常預防相結(jié)合，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時整改。

　�。�6）建立健全并嚴格執(zhí)行重大突發(fā)事件和安全事故報告制度，建立健全預警和應急處理工作機制，制定切實可行的工作方案。

　�。�7）實行安全例會制度，每周至少召開一次安全專題會議。

　　三、必須采取有效措施防止事故發(fā)生。

　　事故主要集中在交通、食物中毒、火災等方面。研究事故規(guī)律，采取有效措施防止事故發(fā)生。

　　1、加強學校安全設施建設。加強對學校的監(jiān)管，嚴把教學生活用房的設計、監(jiān)理、質(zhì)量驗收關(guān)，不留隱患。

　　2、防止各類食品藥品中毒事件。執(zhí)行各項規(guī)章制度。

　　3、預防各種火災。加強學校消防安全設施的檢查和配備，加強實驗室、機房的電路檢查，特別是使用時間較長的學校設施電路，及時更新老化電線電纜。

　　4、防止溺水的發(fā)生。班主任要求學生不要在河邊玩耍，以防溺水事故。

　　5、積極開展心理健康教育，預防精神障礙學生的極端行為。要求學校每位班主任對本班心理素質(zhì)差的學生進行長期的心理輔導，確保學生的心理健康。

　　6、加大安全工作檢查力度，建立學校安全工作長效機制。我們學校在安全方面一直做得很好。每天都有領導負責上課，堅持早查，下午查，下午放學查。

　　7、繼續(xù)加強學校、校園周邊治安綜合治理，抓好安全排查整治，防止交通事故發(fā)生。學校要積極配合公安、文化、衛(wèi)生、工商、建設等部門，大力整頓學校周邊秩序，堅決防止校外犯罪分子侵入校園，傷害師生。同時，要做好學生交通安全教育工作，“關(guān)愛生命，遠離危險”宣傳教育活動要貫穿學校日常教學管理。

　　總之，學校的安全必須放在第一位。今后，我校要在安全方面進一步努力，確保師生不發(fā)生重大安全事故，讓教師輕松愉快地工作，讓學生安全健康地成長。

安全教育心得體會3

　　學習了寢室安全教育，我才知道在平常的生活中有這么多的細節(jié)要注意。寢室作為我們休息的地方，是大家的公共區(qū)域，我們應該積極保護好自己，保護寢室安全，給我們大家一個健康安全的生活環(huán)境。

　　在寢室里面不能隨意用電，不能隨意改裝電源，還要每天都做好衛(wèi)生打掃工作，應為寢室不為衛(wèi)生也會影響到我們的健康，對我們有很大的危害，在寢室里面我們應該做到一點就是不能有明火，因為寢室很多東西都是易燃物品，比如我們的衣服棉被之類的都是燃點很低的易燃物品。

　　作為寢室的一員對于寢室的衛(wèi)生必須要放在心上，對于危害寢室安全的行為我們應該及時制止，不能隨意破壞，不能因此破壞寢室的安全。畢竟一旦出現(xiàn)事故會危急生命，而且宿舍是大家共同生活的地方，一旦出現(xiàn)了為題嚴重影響到了我們自身。

　　在寢室里面不能吸煙，吸煙有害健康，更會引發(fā)火災，學校也禁止吸煙，其他人吸到二手煙也不好，影響我們的健康，我們必須要為自己的安全做好準備，不能因為疏忽大意導致最后的危險來臨，不要因為只是一些無關(guān)緊要的小事就不重視，其實往往都是由小成大，不要小看任何問題的出現(xiàn)，做好防范才是應該做到的事情。

　　還有每次離開寢室，都應該及時關(guān)好門窗，畢竟我們上課去了，如果寢室丟了什么東西最后又該如何解決，這些都是問題，我們不能隨意的忘記自己的責任更不該讓自己留下遺憾，每次出門關(guān)好門窗，保護寢室的財產(chǎn)安全，每次睡覺都要及時鎖好門窗。

　　在寢室里面少用電器，因為有些電器是假冒偽類產(chǎn)品，很容易讓我們收到傷害，比如漏電比如引起火災，等等，都是非常嚴重的，而且宿舍生活的'人很多，我們必須要保證宿舍的安全才行。不要為了方便枉顧大家的安全不顧，這是極不負責任的表現(xiàn)。這不是一個學生的作為。

　　對安全多上一份心，我們就可以少留一份淚，安全時刻需要留意，這次安全教育喚醒了我安全的心，以前沒有重視安全，因為沒有發(fā)生在自己的身邊所以不怎么在意，當安全出現(xiàn)在自己的身邊時我才知道原來安全是這樣重要，一旦自己沒有注意危害的是更多的人。

　　經(jīng)過了這次安全教育讓我知道了安全的重要，也明白了如何做好安全防護。我會做好自我安全防護，額會加強我們宿舍安全的意思，積極的主動的維護寢室安全。

安全教育心得體會4

　　1月19日下午，山東科技職業(yè)學院安全保衛(wèi)處組織全體保安隊員召開了寒假校園安保工作動員會議，安排假期期間校園安全保衛(wèi)工作。

　　安全保衛(wèi)處冀延超處長對寒假春節(jié)期間的安全保衛(wèi)工作做了動員部署， 分析了寒假春節(jié)期間學校安全保衛(wèi)工作面臨的嚴峻形勢，首先要求全體隊員必須高度重視、強化責任、精心組織、確保安全；同時要明確崗位分工及責任，責任區(qū)域化，包干到人，安全保障工作做到無縫隙全覆蓋，保障假期校園安全穩(wěn)定。

　　全體保安隊員表示一定要在處領導的`帶領下，圓滿完成寒假春節(jié)期間的各項工作任務，為全校師生員工創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的校園環(huán)境，確保師生員工度過一個愉快的寒假和春節(jié)。

　　寒假安全教育心得體會2

　　今天，我在寒假安全教育網(wǎng)上，閱讀了一些安全知識，也參與了一些安全游戲。讓我明白了不少安全知識。

　　在公共場所，如果遇到火災，要有序逃生。記得不能坐電梯，要爬樓梯逃生，千萬不能坐電梯！因為發(fā)生火災時，火會燒壞電路，坐電梯的話很可能被困在電梯里。在寒假中，爸爸媽媽會買一些煙花炮竹在春節(jié)期間給我們放。在放鞭炮的時候一定要注意安全；不在室內(nèi)燃放，不在人多的地方燃放——

　　從現(xiàn)在開始，我們在日常生活中與環(huán)境和諧相處，做到安全知識要牢記，注意安全；過馬路時，看紅綠燈，地震時候，要有序逃生自己有能力自救的情況下，在救別人——安全第一位，生命只有一次。

安全教育心得體會5

　　本人有幸參加了公司為我們組織的一次消防法規(guī)和消防實用知識，全面推進消防安全的四個能力的學習，本次培訓我受益頗深。

　　1、檢查消除火災隱患的能力:在這期間要經(jīng)常性檢查并及時消除隱患

　　2、撲救初級火災的能力:提倡撲救初級火災不提倡發(fā)展階段火災

　　3、組織引導人員疏散的能力

　　4、消防宣傳教育的能力，對此，主要有以下幾點體會:一、消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。

　　“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這十八個字，至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好預防工作的.關(guān)鍵就在于提高對這項工作的重視程度。

　　二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識

　　通過這次培訓，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識程度還是不夠的。不論是工作人員還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關(guān)設施有充分的了解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關(guān)專家的消防安全教育培訓，內(nèi)容包括:有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。

　　通過這次學習和部分案例的分析對消防工作有了一定的了解，也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識，譬如:燃燒與滅火的常識，常見滅火器材的維護和管理，消防控制室及消防設施的使用和維護，安全疏散設施的設置，消防安全到消防知識的重要性，安全培訓的重要性等等。這些對我公司員工的一種認知，讓我們時刻記得安全。在工作中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

安全教育心得體會6

　　通過這次《校園安全》的講座學習，使我對校園安全工作有了更深層次的認識，結(jié)合當前的社會形勢，我們必須把校園安全工作提升到一個新的高度。

　　同時也深知，作為一名教育者，更加體會到安全教育的'重要性，自己肩上的責任有多么的重大，因為我們面對的是一群缺乏自我保護能力，安全意識淡薄的孩子。因此，我們必須做到：

　　1、在學校必須認真學習有關(guān)安全工作的各種法律、法規(guī)和規(guī)章制度，提高自己的法律意識。

　　2、可以建立校園安全工作檢查小組、制定安全工作責任制和事故責任追究制，保障校園安全工作規(guī)范、有序地進行。

　　3、組織教師進行各種的安全培訓學習，提高教師的安全意識。開展各種形式多樣的安全教育活動，提高孩子的自我保護意識。

　　4、做好家長的聯(lián)系工作，共創(chuàng)平安校園，把校園安全工作擴展到家家戶戶。

　　相信只要我們認真做好各項工作，從預防入手，才能有效地防止安全事故的發(fā)生。

安全教育心得體會7

　　縱觀中國近代史，在那個風云變幻的傳奇年代，大批留學青年在海外學習知識，增長才干。為的就是讓自己的國家早早脫離貧窮落后。千千萬萬的海歸青年滿腔熱血，為中國的變革與發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻，共和國的光輝歷史上銘記著他們所做的'一切。

　　青年是民族的希望，是國家的棟梁。

　　回首往事，第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，參戰(zhàn)各國于巴黎簽訂戰(zhàn)勝國條約，中國作為戰(zhàn)勝國本應獲得權(quán)益與地位，帝國主義卻將日本非法侵占的山東領土轉(zhuǎn)讓給其他國家。這一消息傳入國內(nèi)后，舉國震驚，國人憤怒地控訴著一切。北京大學的青年學子義憤填膺，爭相，上街游行，高喊還我山東，廢除二十一條，拒絕在合約上簽字。廣大青年奔走城中游行，放火焚燒賣國賊曹汝霖的住宅，給北洋政府施壓，為此北洋軍閥逮捕了百余名學生，此舉更是激起全國人民的怒火，全國青年，工人罷工，在全國人民的怒火下，北洋政府不得不釋放關(guān)押的學生，并拒絕在條約上簽字，史稱五四運動。這是一次偉大的勝利，在這場運動中，進步青年的五四精神：愛國，拼搏，與反抗，都值得被永遠傳唱下去，進步青年們不畏強權(quán)的抗爭精神推動著社會變革，負擔著民族興旺的重任。

　　聚焦當下，在這個發(fā)展日新月異的新世紀，科技飛速發(fā)展，社會日益變革，全球化浪潮洶涌，對青年人才，特別是創(chuàng)新型青年人才有著特殊的青睞，眾多青年于大學深造，于社會歷練，在科研崗位上盡心盡力，為中國的現(xiàn)代化建設注入新的動力。他們年輕的身體充滿活力，聰明的頭腦善于思考，靈活的雙手更是擅于創(chuàng)造。鄧稼先的兩彈一星研究團隊，平均年齡不到30歲，黃國華的核潛艇研發(fā)團隊，平均年齡不到28歲，這充分證明了青年的優(yōu)勢，年輕而富有創(chuàng)造性力。他們愛崗敬業(yè)，研發(fā)大國重器，增添發(fā)展動力，以全身心投入祖國的現(xiàn)代化建設，乃國之棟梁也！

　　展望未來，幾千年文明發(fā)展史告訴我們，青年是民族興盛的必需，是國家富強的希望。重視青年人才，培養(yǎng)青年人才，是國富民強的必由之路，是民族復興的偉大戰(zhàn)略。作為新時代青年的我們，必需繼承和發(fā)揚先輩的青年精神，努力學習，擔當起民族復興的偉大使命！

　　青年者，民族夏之希望，華夏之棟梁也！

安全教育心得體會8

　　首先要知道什么是安全，日常生活中存在哪些不安全因素，怎樣做才能避免這些不安全因素不會發(fā)生。

　　其次就是教育孩子一旦遇見不安全因素時該怎么辦?

　　一、在家里應注意正確使用水、電、氣。

　　不要忘記關(guān)水龍頭，地漏周圍不能有雜物，影響排水;家里的電器、插頭盡量不要動，嚴禁用金屬搗鼓插座、插排孔;煤氣灶開關(guān)盡量讓父母幫你啟用(如果你自己想試做飯)，隨時提醒父母檢查門窗是否防盜沒?如有人敲門，先給爸媽匯報，讓父母看看再決定是否開門，如果只有你一個人在家，你可以從貓眼看是誰，如果是親友，你可以開門讓進，同時給父母打電話說誰誰來家里了。如果不認識，千萬別開門，來人如果說認識你或者父母，你也別開門，你說等等。這時你可以馬上給父母打電話聯(lián)系，如果聯(lián)系不上父母，也別著急，你可以不理會來人，如果來人在門外騙你開門，你可以打110說明情況，切記：一定要把自家所處地點記住。

　　二、在外面，注意交通安全。

　　過馬路一定等綠燈亮，先左右看看，確信安全再快步穿過。如果坐在大人自行車后面，一定用手把大人抓好，衣服不能敞開，書包不能背在身上，同時提醒大人騎車不能太快。如果是坐父母車或打的上學，在車里系好安全帶，不要動車門開關(guān)或車窗開關(guān)，手、頭不要伸出車窗外。下車時需等車停穩(wěn)，開車門時要看看車后有無障礙物。

　　三、在學校時注意上下樓梯不要跑動。

　　進出教室或廁所等不要擁擠，應有序進出。和小朋友課外活動時應注意不要傷人或被傷，在教室里遇見突發(fā)事件時不要驚慌，服從老師安排，或者躲在課桌下面。

　　四、在上學或放學途中盡量不要一個人單獨走動。

　　遇見緊急情況時更不要慌張，隨時觀察周圍情況，有異�；蚩梢傻腵人要遠離，如父母在可給父母匯報。如有壞蛋分子襲擊學生，應立即找個安全地方藏躲，并向大人求助，同時大聲呼救。上學時應盡快進入學校，別在校門口逗留，放學時應盡量在學校老師帶隊下有序離校，如父母沒及時來接你，可給老師說讓老師幫忙聯(lián)系一下父母。高年級不需要接送學生歸�；蚧丶乙惨�及時，不要在外面逗留，更不要去網(wǎng)吧玩耍。

安全教育心得體會9

　　安全，一直以來都是一個不容忽視的問題。在學校，老師們強調(diào)得最多的是安全問題;在家里，家長們說得最多的也是安全問題。可見，安全問題早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強自身的安全防范意識，才能體現(xiàn)出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛

　　可是，又有多少人真正擁有這樣的防范意識呢?一支未熄滅的煙頭便讓無數(shù)的生命結(jié)束了。其實人人都知道吸煙是有害健康的，可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢?有多少人知道，“煙民”的增多將意味著什么?意味著發(fā)生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間，便不遵守交通規(guī)則，就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死于車禍;就那么一點點的時間讓不計其數(shù)的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠的離開了這個美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息：在一所幼稚園里，因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被，讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自己的.人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多么讓人遺憾啊!他們可是祖國未來的棟梁啊

　　諸如此類的事情經(jīng)常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢?難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎?難道非得等到失去以后才知道生命的可貴

　　最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家里沒人時應關(guān)閉所有電源;炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延;在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規(guī)則;在撥打報警電話時，應按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。

　　其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間”。

安全教育心得體會10

　　最近，全國各地的學校安全事故頻發(fā)，于是六溝初中開展了全校規(guī)模的安全教育活動。

　　學生的安全，是一件牽一發(fā)而動全身的敏感事情：學生安全，家長放心，學校順心，政府安心。尤其是初中的學生們，正值美好的青少年時期，他們肩負著家庭的希望和民族的未來，萬萬不能因為一個安全事故就斷送了他們美好的將來甚至年輕的生命。穩(wěn)定的'教師隊伍，安全的教育教學設施設備，融洽的師生關(guān)系、同學關(guān)系，都對和諧校園建設起著重要的作用。所以，學校集中開展安全教育培訓，對學生的人身安全、社會的穩(wěn)定團結(jié)都有至關(guān)重要的作用。

　　加強安全宣傳教育，不斷提高學生的安全意識，思維，習慣，安全防護，應急和自救的技能和知識，做到安全教育“天天講、月月講，安全教育常掛心、大家生活才安心”，這是具有重要現(xiàn)實意義和深遠戰(zhàn)略意義的大事。

　　學校在對全體教師進行安全教育培訓時，主要從以下幾點強調(diào)了校園安全：

　　一、加強門衛(wèi)值班室的管理，嚴格門衛(wèi)工作職責，杜絕社會閑雜人員及車輛進入校園，謹防意外傷害事故的發(fā)生。

　　二、每周要對校園內(nèi)的所有設施、場所檢查，消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設施等方面的安全隱患排查。努力為廣大的同學們、教職工創(chuàng)造一個安全的學習、工作環(huán)境。

　　三、經(jīng)常對全體學生進行安全知識講座，做好學校晨訓的安全教育工作，使廣大學生樹立“安全重于泰山”、“珍愛生命，平安一生”的觀念。

　　四、對校園外公路必須要高度重視，設交通警示牌，每時每刻提醒學生隨時注意安全，提高警惕。

　　五、學生普及必要的意外事故處理的方法，學會自救，他救的常識、記住幾個重要的報警電話：“119”----火警、“110”----報警、“120”----急救、“122”----交通事故報警、打電話時要說清地點、相關(guān)情況、顯著特征。

　　六、還有生活中要注意的許多安全措施，例如：，怎樣預防一氧化碳中毒，食物中毒后怎么處理，哪些不良行為有害健康等等的安全常識，回家返校路上安全，防溺水。

　　總之，校園安全是大事，只有群防群治，提高預防意識，加強管理，才能營造充滿生機和活力的校園環(huán)境，讓我們一起共同努力吧。

安全教育心得體會11

　　今年3月28日是第xx個“全國中小學生安全教育日”。我校根據(jù)上級的通知精神，及時召開全體教師會，認真學習、傳達上級文件精神，制定出切實可行的《方案》，切實開展好以“普及安全知識，提高避險能力”為主題的安全教育活動。

　　一、全體動員、加強學習，提高認識。

　　組織全體師生認真學習、領會貫徹《文件》精神，組織開展好全國“安全教育日”活動，使廣大師生牢固樹立“加強疏散演練，確保學生平安，珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”意識，結(jié)合本校實際特點，有針對性地開展安全教育和緊急疏散演練活動，培養(yǎng)師生的社會安全責任感，限度地預防安全事故發(fā)生和減少安全事件對學生造成的傷害，確保安全、穩(wěn)定的教育教學秩序。

　　二、依托載體，擴大宣傳。

　　在學科教學和綜合實踐活動課程中滲透公共安全教育內(nèi)容，采用班、隊會、升旗儀式、安全教育標語、墻報、板報等多種形式，幫助學生系統(tǒng)掌握公共安全意識。3月28日(周一)升國旗儀式，由大隊輔導員對全體師生進行以安全教育為主題的國旗下講話，利用紅領巾廣播站進行“安全伴我成長”專題廣播，在校園懸掛安全教育日主題標語，各班出一期以“安全教育內(nèi)容”的板報，召開發(fā)以“安全教育”為主題的主題班會。通過主題班會深化安全教育的防范意識與事故發(fā)生的急救措施的落實，提高學生自救自護能力。使安全教育日活動在良好的氛圍中全面展開。三、深化安全教育周活動成果開展豐富多彩的安全教育日主題活動。

　　少先隊在安全周宣傳活動的基礎上，以主題教育日為契機，針對近期融冰，路滑等自然災害天氣，春季傳染病的預防開展以下活動:

　　1、3月26日安全疏散演練，國旗下安全教育日主題講話活動。

　　2、3月26日xx4月3日，每天下午1:00校園廣播安全之聲:繼續(xù)廣播安全知識。

　　3、3月26日下午班隊會時間，“召開“安全在我心中”主題班會。將安全教育日時間及主題必須背誦下來，20xx年3月28日是全國第二十個中小學生安全教育日。

　　4、3月27日，組織師生開展“小眼睛大發(fā)現(xiàn)，學校安全隱患我發(fā)現(xiàn)，家庭安全隱患我排查”活動。通過這一活動，使師生認識到安全工作與其自身息息相關(guān)，把安全意識融入師生思想行動之中。學校要對師生提交的安全隱患排查結(jié)果進行認真核查并及時加以整改。

　　5、3月26xx4月中旬，組織學生到微機室觀看安全教育片。組織學生觀看“關(guān)愛生命，安全出行”、“中小學生交通安全”等專題教育視頻。

　　6、3月28日，“知識守護生命”為主題，安全教育心得征文，(3-6年級)每班上交5篇。在4月2日前上交。

　　7、懸掛安全教育日主題橫額。創(chuàng)設安全教育日的活動氛圍，在校園懸掛安全教育日宣傳橫額，使第十個安全教育日主題及時間銘記在每一生的心中，時時將安全放在第一位。

　　8、班級觀摩安全手抄報長廊活動。結(jié)合安全教育周的安全手抄報制作展示活動，繼續(xù)組織全校師生觀摩同學們制作的交通安全、法制安全、心理健康、飲食安全、防火安全、安全上網(wǎng)、校園安全、傳染病預防等內(nèi)容的手抄報長廊活動，使隊員們了解更多的安全常識，提高自護自救能力。

　　9、根據(jù)廣播內(nèi)容開展安全知識競賽。

　　四、完善機制，落實責任。

　　1、學校成立了“安全教育日”活動領導組，校長王蕓任組長，主管安全工作的副校長李寶新、副書記王艷紅主抓，大隊輔導員制定活動方案，總結(jié)經(jīng)驗。校長親自帶領安全領導小組成員進行全校性的安全大檢查，對學校教室、實驗室、微機室、閱覽室等重要設施進行全面細致的檢查，不留“死角”，發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即整改。

　　2、配套完善了各項規(guī)章制度，各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責任人，有計劃、有安排、有過程記錄、有經(jīng)驗總結(jié)。3、積極引導班主任、科任教師、學生家長等參與到安全工作中來，齊心協(xié)力，齊抓共管，把安全工作抓實、抓好。五、安全檢查，防范未然。

　　1、定期組織人員到小賣部、小飯桌、樓梯和校園周邊等進行安全大檢查，若有存在安全隱患，及時整改，防范于未然。在檢查中對學校上下學的學生專用通道存在的安全隱患進行了整改。

　　2、加強上下樓梯的檢查工作，切實杜絕了學生因你擁我擠所導致的踩踏事故的發(fā)生。在校門、教學樓內(nèi)的.各樓層、指派教師、領導對各樓層課間的安全進行監(jiān)督和管理，確保學生安全。教育是安全的前提，安全是教育的目的。我們要始終堅持把學生的安全教育工作貫穿于學校教育的全過程，落實人人參與的要求，警鐘長鳴，常抓不懈，確保學生在安全的環(huán)境中健康成長。20xx中小學安全教育日心得體會2

　　對于每個人來說，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現(xiàn)實生活中，并非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過。因此，你就慶幸自己的幸運，甚至會得意忘形地說：“我是個幸運者，災難和不幸都對我敬而遠之�！钡�是，在你高興之時，你是否注意到：在我們周圍經(jīng)常有許多人因為自己的疏忽而造成了不可挽回的后果。

　　中小學生是祖國的未來，通過加強中小學生公共安全教育，培養(yǎng)中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發(fā)安全事件自救自護的應變能力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產(chǎn)生深遠的積極影響。

　　校園安全與我們每個師生密切相關(guān)。做好校園安全工作，是我們做好學校各項工作的基礎和前提，是學校教育的首要任務之一，必須長抓不懈，落到實處。

安全教育心得體會12

　　安全，這是從小到大一直被老師和家長們掛在嘴邊的事情。及時現(xiàn)在自己已經(jīng)成年，已經(jīng)成為了一名大學生也一樣不例外。但并不僅僅是老師和家長們的擔心，而是確實學生們對自我安全防范的不足，導致了太多悲劇的誕生。這才讓大家不得不防!就像是在這次的安全教育學習中，我們看到了不少因為同學因為安全思想不足所導致的悲劇，而且這些問題發(fā)生的地點，多都在一個地方——寢室!

　　為什么寢室會成為安全問題的多發(fā)地點呢?作為當代的大學生，通過對自己生活習慣的思考我找到了這么幾個原因。

　　首先，寢室作為我們的住所，老師等對安全隱患的防護人員也不可能時刻在場。這就讓我們對寢室誤以為有一種“自由”的感覺。不知不覺間，我們在寢室中就放松了對自己的管理，放松了自己在平時的要求。甚至，還明目張膽的做起了違規(guī)的事情!如：“熱得快，電吹風等�！�

　　這樣的`思想，引導不少的同學將寢室當做了一個可以“自由違紀”的場所，而且只要有同學帶頭，那么身邊的同學也總是會想要去嘗試，然后也就被帶入到了錯誤的漩渦當中。這樣下來，安全隱患發(fā)生的幾率就大大的增加了。

　　其次，寢室也是同學們最懶散的地方!回到寢室，不少同學喜歡就直接網(wǎng)床上一躺。不少的衣服鞋帽都是亂丟一通。但是在其中，不少的煙頭、打火機、甚至是電線也摻雜其中，這樣的地方，能不危險嗎?通過這次的學習，我還認識到了不少過去不曾注意到的安全問題。這也反應出一個關(guān)鍵性的問題。安全知識不足，同樣是導致安全隱患出現(xiàn)的重要問題!試想，如果許多錯誤被當做常識帶進校園，那么問題就會在不知不覺中發(fā)生!這樣，不就更危險了嗎?通過這次的學習，我真切的認識到了寢室的安全隱患會帶來怎樣的后果。也深刻的明白了，自己以及同學們在平時的生活中是做的多么的不足!作為一名大學生，我們努力學習的走上了大學，如果因為自己生活上的習慣導致一切付諸一炬，那不是太糟糕了嗎?!我們的生活才剛剛開始，未來還有這么多的美好，所以我們更要在個人的安全上做好準備，不能讓錯誤的習慣帶走我們的未來!

安全教育心得體會13

　　最近學校安全是我們這些學校工作者的頭等大事，學校特意組織了一次“學校安全教育”的學習，聽了的講座后，收益很大。我從中學到了很多知識，使我明白了：在日常行為教育工作中，要注重培養(yǎng)學生良好的安全意識，增強自我保護的能力，促進他們健康成長。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，確實感到了做好安全工作責任的重大。學校安全工作事關(guān)全體師生的生命和財產(chǎn)，事關(guān)學校和社會的.穩(wěn)定和發(fā)展。這次學習提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。我是班主任，孩子進行安全教育更是責無旁貸，對于孩子平時在學校的安全教育我覺得要從以下一些方面入手注意以下幾方面：

　　一、學生不良情緒的控制與心理調(diào)節(jié)

　　(1)急躁情緒。

　　(2)緊張情緒。

　　(3)松懈情緒。

　　(4)憤怒情緒。

　　(5)自卑情緒。

　　(6)恐懼情緒。

　　二、運動傷害的預防

　　學校的體育課及各項課外體育活動由于課程性質(zhì)的特殊性，很容易發(fā)生意外傷害事故，如擦傷、碰傷、骨折等，有的甚至造成殘疾或死亡。

　　三、課余傷害的預防

　　學生在學校有很多課余時間，學生分布區(qū)域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復雜，不易受老師控制，學校應加強這一時間的管理巡視.

　　四、集體活動安全事故預防

　　學校的集體活動是比較多的，如上操、升旗、集會、演出、放學、防火防震演習、安全撤離等等，學生集體上下樓梯，集體進出同一場所，非常容易發(fā)生嚴重安全事故，由此造成的學生傷亡事例已屢見不鮮。因此，必須將通道和進出口按班級分開,每個學生都要十分清楚自己應該走哪側(cè)樓梯，哪個門口，并在日常養(yǎng)成習慣。

　　這些安全教育涉及的方面很廣，頭緒繁多，很容易發(fā)生遺漏、重復等問題，因此要在開學初即制定好計劃，并按照安全教育計劃進行安全教育，并根據(jù)實際情況隨時調(diào)整，把安全教育當作一項日常工作來抓，只有這樣才能做到防患于未然，才能真正做到“高高興興上學，平平安安回家，快快樂樂成長”。

安全教育心得體會14

　　為適應我國道路通車里程、機動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運量持續(xù)大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提出以下意見：

　　一、總體要求

　　(一)指導思想。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實企業(yè)主體責任為重點，全面加強人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成政府統(tǒng)一領導、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故，促進全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為經(jīng)濟社會發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。

　　(二)基本原則。

　　——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅持把安全放在首位，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經(jīng)濟社會發(fā)展大局，與經(jīng)濟社會同步協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　——預防為主，綜合治理。嚴格駕駛?cè)�、車輛、運輸企業(yè)準入和安全管理，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎。

　　——落實責任，強化考核。全面落實企業(yè)主體責任、政府及部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，健全目標考核和責任追究制度，加強督導檢查和責任倒查，依法嚴格追究事故責任。

　　——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術(shù)應用，建立健全法律法規(guī)和標準規(guī)范，加強執(zhí)法隊伍建設，依法嚴厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學管理與執(zhí)法服務水平。

　　二、強化道路運輸企業(yè)安全管理

　　(三)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設立運輸企業(yè)，要嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強化道路運輸企業(yè)安全主體責任，鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)�；�、公司化經(jīng)營，積極培育集約化、網(wǎng)絡化經(jīng)營的貨運龍頭企業(yè)。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。推進道路運輸企業(yè)誠信體系建設，將誠信考核結(jié)果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風險能力。

　　(四)加強企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，加強安全班組建設，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標準，強化對車輛和駕駛?cè)说陌踩�管理，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規(guī)定取消其相應資質(zhì)。

　　(五)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格客運班線審批和監(jiān)管，加強班線途經(jīng)道路的安全適應性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現(xiàn)有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸�？瓦\車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫�？瓦\車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據(jù)運行里程嚴格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)�，逐步推行包車業(yè)務網(wǎng)上申請和辦理制度，嚴禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴格落實長途客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確�？瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴格處罰。

　　(六)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農(nóng)村客運車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。運輸企業(yè)要落實安全監(jiān)控主體責任，切實加強對所屬車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責任人和企業(yè)負責人的責任。

　　三、嚴格駕駛?cè)伺嘤柨荚嚭凸芾?/strong>

　　(七)加強和改進駕駛?cè)伺嘤柨荚嚬ぷ�。進一步完善機動車駕駛?cè)伺嘤柎缶V和考試標準，嚴格考試程序，推廣應用科技評判和監(jiān)控手段，強化駕駛?cè)税踩�、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試�？�、貨車輛駕駛?cè)伺嘤柨荚囈�增加復雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。實行交通事故駕駛?cè)伺嘤栙|(zhì)量、考試發(fā)證責任倒查制度。

　　(八)嚴格駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤柺袌稣{(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)準入門檻，按照培訓能力核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理。加強駕駛?cè)伺嘤栙|(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應用計算機計時培訓管理系統(tǒng)，督促落實培訓教學大綱和學時。定期向社會公開駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)的培訓質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。

　　(九)加強客貨運駕駛?cè)税踩�管理。嚴把客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準入關(guān)，加強從業(yè)條件審核與培訓考試。建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設，設立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔�庫。加強對長期在本地經(jīng)營的異地客貨運車輛和駕駛?cè)税踩�管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢Πl(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)�，要嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。

　　四、加強車輛安全監(jiān)管

　　(十)提高機動車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動機動車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進機動車標準化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術(shù)標準，督促生產(chǎn)企業(yè)改進車輛安全技術(shù)，增設客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力。客運車輛座椅要盡快全部配置安全帶。

　　(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設，加強機動車產(chǎn)品準入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對不符合機動車國家安全技術(shù)標準或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務。嚴禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)督管理，依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術(shù)檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構(gòu)的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問題的，要嚴查責任，依法從重處理。

　　(十二)強化電動自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動自行車生產(chǎn)國家強制標準，著力加強對電動自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。省級人民政府要制定電動自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強制性標準修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴格電動自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責令整改并嚴格處罰、公開曝光。公安機關(guān)要加強電動自行車通行秩序管理，嚴格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強政策引導，逐步解決在用的超出國家標準的電動自行車問題。

　　五、提高道路安全保障水平

　　(十三)完善道路交通安全設施標準和制度。加快修訂完善公路安全設施設計、施工、安全性評價等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標準，科學設置安全防護設施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標準的基礎上，進一步提高本地區(qū)公路安全設施建設標準。嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設施缺失導致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。

　　(十四)加強道路交通安全設施建設。地方各級人民政府要結(jié)合實際科學規(guī)劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項目建設資金的基礎上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線公路安全防護設施建設，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置標志標線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經(jīng)營企業(yè)要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進公路災害性天氣預報和預警系統(tǒng)建設，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力。

　　(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴重程度，實施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關(guān)負責人的責任。有關(guān)部門要強化交通事故統(tǒng)計分析，排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風險點，設立管理臺賬，明確治理責任單位和時限，強化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實加強公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。

　　六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度

　　(十六)強化農(nóng)村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴格落實縣級人民政府農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理主體責任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設和養(yǎng)護力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設安全設施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟、實用”的原則，逐步完善安全設施。地方各級人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。

　　(十七)加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級人民政府要加強農(nóng)村道路交通安全組織體系建設，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會、村委會的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系，加強對農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)的支持保障，積極推廣應用農(nóng)機安全技術(shù)，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械的安全管理。

　　七、強化道路交通安全執(zhí)法

　　(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑熑�。制定客貨運車輛和駕駛?cè)藝乐亟煌ㄟ`法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的`交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進行檢查，依法嚴格處罰。大力推進文明交通示范公路創(chuàng)建活動，加強城市道路通行秩序整治，規(guī)范機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。

　　(十九)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設，強化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿�、交通違法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。

　　(二十)完善道路交通事故應急救援機制。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，完善應急救援預案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強交通事故緊急救援隊伍建設，配足救援設備，提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。

　　八、深入開展道路交通安全宣傳教育

　　(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民政府每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，實現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。

　　(二十二)全面實施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動，充分利用各種手段促進駕駛?cè)艘婪�駕車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導中小學結(jié)合有關(guān)課程加強交通安全教育，鼓勵學校結(jié)合實際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質(zhì)基礎。

　　(二十三)加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學校、駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動開設交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動，積極營造全社會關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。

　　九、嚴格道路交通事故責任追究

　　(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務院作出書面檢查;對一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，國務院安全生產(chǎn)委員會辦公室要會同有關(guān)部門及時約談相關(guān)地方政府和部門負責同志。

　　(二十五)加大事故責任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準予恢復運營，但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究地方政府及相關(guān)部門的責任。

　　十、強化道路交通安全組織保障

　　(二十六)加強道路交通安全組織領導。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴格道路交通事故總結(jié)報告制度，省級人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務院作出專題報告。

　　(二十七)落實部門管理和監(jiān)督職責。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構(gòu)建“權(quán)責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。要嚴格責任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領導干部實績考評的重要內(nèi)容，并將考評結(jié)果作為綜合考核評價的重要依據(jù)。

　　(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關(guān)財政、稅收、信貸支持政策，強化政府投資對道路交通安全投入的引導和帶動作用，將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入政府預算。要根據(jù)道路里程、機動車增長等情況，相應加強道路交通安全管理力量建設，完善道路交通警務保障機制。地方各級人民政府要研究出臺高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設施與高速公路建設同步規(guī)劃設計、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。

安全教育心得體會15