司機個人年度工作總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編幫大家整理的司機個人年度工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
司機個人年度工作總結(jié)1
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自己一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來報告:
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的`問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人,爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機個人年度工作總結(jié)2
時間就是過的那樣快,在不知不覺中,今年就這樣結(jié)束了。
不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什么驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。在今年年即將結(jié)束之時,根據(jù)公司里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下
一、工作情況在今年的工作中我在本崗位上,按照領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名鏟車司機除保證了用車外,積極參加各項義務勞動。為降低成本,在日常的.行車、保養(yǎng)方面為公司降低了維修費。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。在平時做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。不酒后駕駛,確保了全年安全行車零事故。
二、存在的問題和打算在新的一年里我已經(jīng)做好工作計劃了,我沒有什么雄心大志,如能提高待遇,我想我會在現(xiàn)有崗位上積極努力工作,來回報公司對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為公司的未來發(fā)展貢獻出自己最大的努力!
司機個人年度工作總結(jié)3
20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我主動投身到工作中,聽從領導支配,虛心向同事學習,努力完成領導支配的各項工作任務,在取得成果的同時也存在一些不足之處,先將具體工作狀況總結(jié)及明年方案如下
一、年度工作總結(jié)
在今年的工作中,我認真學習業(yè)務學問,在本職崗位上,依據(jù)領導的要求準時平安完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司支配的出車任務外,還主動參預關心完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,削減把握車輛方面費用。在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶領下,我精彩的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的.規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計酬勞,從無怨言。
平常,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,主動參預平安學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年平安行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機平安獎。
盡管今年較好的完成了工作任務,但照舊存在些許不足,對車輛的基本故障推斷有待加強理論學問的學習,學習不夠主動主動,在以后的工作中應當更加努力,不斷完善自己。
二、年度工作方案
20xx年又是嶄新的一年,隨著公司進展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的xx,F(xiàn)將明年工作方案如下:
1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;
2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素養(yǎng);
3、工作主動主動,協(xié)作各位同事,營造良好的人際關系;
4、支持本部門工作,關心其他同事完成本部門的其它工作。
司機個人年度工作總結(jié)4
回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔,、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中,要加強團結(jié)、服從管理、求真務實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
自3月19號進入到——局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的`任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。
我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結(jié),服從管理
在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
司機個人年度工作總結(jié)5
20xx年,在局班子的正確領導下,結(jié)合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下:
一、立足本職,干好工作
回顧20xx年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
二、愛護車輛,勤儉節(jié)約
在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
三、加強團結(jié),服從管理
在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項集體活動,加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務實,埋頭苦干,不折不扣的'貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。
回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
司機個人年度工作總結(jié)6
通過20xx年的工作,在領導和同志的關心下,我深刻認識到作為司機工作責任的重要性。以下是今年工作的總結(jié):
一、主要工作
。1)通過過去一年的工作,我認為作為一名司機,我們應該首先做五個勤奮——眼睛勤奮、耳朵勤奮、大腦勤奮、手勤奮、腿勤奮,經(jīng)常檢查車輛,防止隱患處于萌芽狀態(tài),聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,文明駕駛。
(二)認真學習專業(yè)技術,尊重領導,團結(jié)同志,做好服務,認真完成領導交給的任務。
。3)在職業(yè)道德方面,我認為我們應該做到:安全駕駛,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,不酒后駕駛。
在技術方面,如果你不明白,你應該謙虛地咨詢老師。在業(yè)余時間,我可以主動打掃領導辦公室,幫助各部門做力所能及的'事情。
二、存在的問題
在過去的一年里,我可以熱愛些成就,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
一是作為司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作不夠細致,需要加強。
三、未來努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。
(一)繼續(xù)堅持不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛生病上路,經(jīng)常檢查修理。
(二)不要進汽修廠自己修,勤檢查,千萬不要讓小問題變成大故障,防止隱患處于萌芽狀態(tài)。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄的力量,在平凡的工作崗位上取得非凡的成就!
司機個人年度工作總結(jié)7
不知不覺20xx已經(jīng)過去了!回頭看看自己一年的成果!太多的心酸與無奈!
沒接觸鏟車前我一直跟著父母做這建筑裝修這行業(yè)!這一跟就是3年,期間也做過其它的!可每次自己想出來找所喜歡的工作時總被父母阻攔!可能有人會說只要能掙錢干啥不是干!可我覺得干自己不喜歡的工作!就像一個只有身體卻沒有靈魂的機器!為此為了自己夢想毅然跟父母鬧翻了!
今年年初踏上了鏟車求學之路!由于那時候不知道有鐵甲這好東西!就想著哪人多去哪!結(jié)果就去了人人向往的帝都!在帝都逛了2天!第三天在58上找到一個招學徒的信息!就這樣走上了這條路!做起了苦逼學徒!我的師傅是跟老板一個地方的人!我來時他剛學3個月!年齡比我小幾歲!就這樣看著他開了幾天!加上在網(wǎng)上看的動作!就這樣半個月后就被老板安排一臺車自己單獨出去干了!
我開的第一臺是xxxx!由于練的時候是這臺車所以相對來說要好點!自己干的.第一個活就是打破碎!破碎的東西不多就一面磚墻大概xx平方!破了一天!可能是老板關系硬吧!一天下來承租方也沒說什么!簽了臺班晚上就拉了回去!就這樣在這干了xx個月!后面xx個月開的是xxxx!(由于缺少師傅指點一些破碎的動作并不是很標準)期間玩的最多就是破碎!微挖不僅累還危險!由于小巧不是地下室就是3/4層平房拆樓!在這xx個月里有幸接觸了鐵甲!看到里面的老師傅開著帶頂?shù)耐跈C!有些羨慕!其實感覺微挖干不到技術性的活!就決定辭職了!
辭職以后去了一趟xx!第一次看到挖機在田里干活!(之前在鐵甲看到挖機田里干活并不信)開到這讓我開xxxx!而且還是挖地基!當時沒有干過這種活!加上中挖也就摸過2次!(120日立)這工作也就這樣黃了!(來之前是以學徒身份來的)
之后在鐵甲上求職開到了xx!這段時間不再是單純的打破碎了!期間有裝車!挖溝!然而整平只有一次!第一次整平!沒經(jīng)驗!居然還沒被說!由于是微挖受不了工作環(huán)境!下雨干活都要淋雨!
司機個人年度工作總結(jié)8
在常年累月的機電維護實踐中,我不斷努力、學習和鍛煉,這20xx年里我始終奮斗在xx公路大橋機電維護的第一線,從事監(jiān)控、收費、通訊三大系統(tǒng)的技術工作。
這20xx年我始終把學習放在第一位,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫,樹立較高的思想境界和良好的服務意識。工作后,我時刻意識到自己的知識貧乏,機電維護工作各個環(huán)節(jié)都充滿技術,要想維護好設備,必須要懂設備的工作原理。為提高自己的業(yè)務技能水平,一方面利用空閑時間對各種資料進行專業(yè)學習,有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備;
另一方面對自己不清楚的問題師傅求教,勤思、多做、苦學、牢記。用最短的時間弄清楚各個設備的參數(shù)、性能以及運行原理,使自己能更準確地在運行工作中判斷設備的狀況,給自己增添了許多工作信心。
隨著時代腳步的快速前進,知識、技術更新的速度日新月異,面對新形勢,就必須掌握新的理論,與時俱進。20xx年全站UPS備用供電系統(tǒng)升級改造等大型機電工程項目中我都積極參加,從項目的`籌備、建設、驗收等過程中均及時跟進,對照自己原有的各項知識,結(jié)合新的設備具體情況,使自己的新舊知識和實踐更好的結(jié)合,為日后的設備維護起到相當重要的作用。
建設期間我們應對機電系統(tǒng)的施工線路、走向、防雷接地等基礎工程有一個清晰的了解,而且熟知工程圖紙的各部分,這對今后的系統(tǒng)維護起到相當重要的作用;
在驗收期間,必須嚴格按照工程合同、圖紙、設備、標簽等進行嚴格驗收,確保技術人員完全掌握了系統(tǒng)結(jié)構、設備特點及功能;
在系統(tǒng)缺陷責任期和設備保修期內(nèi)應虛心向施工方技術人員學習、請教,做好工作日記,等下次相同問題出現(xiàn)時膽大心細、獨立動手解決相關問題。
下面我就歷年來高速公路機電維護工作中的一些的想法與大家進行探討。
近年來,高速公路機電設備維護管養(yǎng)工作越來越受重視。一方面,機電設備的運行情況直接關系著收費、監(jiān)控、通信系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行;
另一方面,如果設備的管理水平提不高,不僅影響設備的壽命,更會增加維護維修費用,造成極大的浪費,因此,如何將機電系統(tǒng)維護維修工作進行科學化、規(guī)范化管理具有重大意義。
高速公路機電系統(tǒng)可以簡單的分為監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)三大類。機電設備系統(tǒng)組成復雜、技術含量高,并大量使用精密電子元器件,成本較高,使用壽命有限。此外,地理環(huán)境的差異,也對設備運行狀況和維護效果造成極大的影響,因此,如何高效發(fā)揮機電系統(tǒng)效能、節(jié)約后期投入成本,也將引起我們的高度關注。
為此,我認為首先要建立合理的維護系統(tǒng)體系。分析機電工程的現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題、有針對性的實施科學管理、提高機電設施的使用效率。而重點在評價系統(tǒng)及設施的在用狀態(tài)、缺陷條件及對功能的影響程度等,評價不單純?yōu)榱嗽u定等級,重要的是發(fā)現(xiàn)問題,為找到解決問題的途經(jīng)奠定基礎。
機電設備的安全運營對維護高速公路的穩(wěn)定性十分重要,是整個機電系統(tǒng)的重要組成部分。高速公路的機電系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)整個高速公路收費站的信息化管理,主要的機電設備有通信設備、監(jiān)控設備以及收費設備等。收費站機電設備的安全運行能夠保證高速公路的正常通行,提高機電設備的維護和管理工作,使整個機電系統(tǒng)充分發(fā)揮出其對于高速公路運行的效益。作為機電維護工作者在設備出現(xiàn)故障時要沉著冷靜的思考故障原因。即要根據(jù)平時積累的維修經(jīng)驗進行判斷,但也不能過分拘泥于經(jīng)驗。在日常工作中既要定期對設備檢查,尤其是對于易發(fā)故障的設備部件做好維護工作,還要多和同事交流,加強業(yè)務知識的理論學習,把握機電設備最新技術方向,不斷提高自己的維護技能和水平。
司機個人年度工作總結(jié)9
20xx年,在局班子的正確領導下,結(jié)合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下:
一.立足本職,干好工作
回顧20xx年的工作,自己能勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提升政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,因此自己能時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。
在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,爭取做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領導有舒適感和親切感。能熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,因此干一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二.加強團結(jié),服從管理
在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項集體活動,加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務實,埋頭苦干,不折不扣的`貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提升自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提升思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。
回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提升。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提升自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,爭取上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,加強安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
司機個人年度工作總結(jié)10
xxxx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀持續(xù)一致、始終持續(xù)與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自我還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時光進一步學習自我的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。
二、工作狀況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠持續(xù)車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自我的工作到達一個更高的層次。在xxxx年的工作中,雖然取得了必須的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。存在的問題一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;今后努力方向
在新的一年里,在領導的`正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,這天的事情在這天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自我的主觀能動性,
四、有問題用心與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),xxxx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,能夠預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自我的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好xxxx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
司機個人年度工作總結(jié)11
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已__年了做叉車司機也x個年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練,提高操作技能
尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。
二、加強學習,提高安全作業(yè)水平
作業(yè)安全是一切工作的基礎,為此我加強了各項規(guī)章制度的學習,全面掌握了叉車作業(yè)的技術要求、貨物的堆碼標準,為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎。在,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構成威脅,為此我們利用磨短的`貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。我們裝卸分公司新進了六臺__生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業(yè)的安全。
三、加強維修,提高設備質(zhì)量
做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習,從基本結(jié)構到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。
四、通過改造,提高設備效能
俗話說:“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時發(fā)現(xiàn)設備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的__型叉車,發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經(jīng)常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用__無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外,原有__裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件x多元,而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大,為此,我把x發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
以上是我個人近的一些工作總結(jié),我認為我自身的不足之處還很多,距離領導的要求還很遠,但我有信心把叉車司機干好,體現(xiàn)我的人生價值。
司機個人年度工作總結(jié)12
20xx即將過去,20xx已悄然走近。
不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:
一、20xx年度工作總結(jié)
在今年的工作中,我認真學習業(yè)務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。
作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。
為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。
在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。
聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。
二、20xx年度
20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰。
現(xiàn)將明年工作計劃如下:
1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;
2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質(zhì);
3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;
4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
我是xx部YY中心的電客車司機,于xx年xx月xx日進入公司,我的xx個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務技能,但在領導和同事的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進步,我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為xxxx地鐵的一員,也會時刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結(jié)。
起初我們進行了為期一個月的培訓,了解了xx集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構和相關制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認識,當然,還有公司各級領導對地鐵相關專業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。
從安全到各個專業(yè)的詳細概況都進行了培訓學習與考試,通過這一個月的培訓,我們感受到公司對每個員工的關懷,心里非常感謝領導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了xx學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓,培訓可分為基本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段,在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的.演練,我們學習了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線URM駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊,學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設備等,在理論培訓中我發(fā)現(xiàn)電客車司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學習業(yè)務各類知識。
不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。
這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關鍵點,以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,掌握的業(yè)務技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗,現(xiàn)場設備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個培訓過程比較順暢和充實。
經(jīng)過半年以來的培訓,對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎。
作為一名剛剛走出校門的學生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學習在培訓考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。
希望領導批準我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務中去!
司機個人年度工作總結(jié)13
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素養(yǎng)
依據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關懷時事,利用報紙、播送及時了解國家大事,在政治思想上和保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素養(yǎng)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的.形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時保護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平常注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德標準。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計酬勞從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無過失,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服缺乏,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的開展做出更大的奉獻。
司機個人年度工作總結(jié)14
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉方面:
一、工作情況
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
1.認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的`服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結(jié)合起來。
2.認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。
3.是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
4.是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
5.愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
二、業(yè)務方面
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
司機個人年度工作總結(jié)15
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過,在九月份到公司至今,有著意義深刻的這幾個月。
自從到公司后,在領導的正確領導下,和同事的幫助下,使自己較好的完成了這幾個月的工作,完成了上級交給的各項任務,使自己的工作能力得到了很大的提高。同時自己也學習了一些其他的知識,回顧起來主要有以下幾個方面:
一、潛心學習,自覺鍛煉
工作中,我能夠認真學習本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識,使自己在思想上有一定約束,同時干工作期間,嚴格按照上級領導和規(guī)章制度進行,使自己在工作當中避免一些錯誤發(fā)生,同時學習一些法律知識,能夠武裝自己的頭腦,堅持每天擦車,檢查車輛,排除一些小故障,即時對車輛維修和保養(yǎng),學習汽車的性能與簡單操作規(guī)程,努力提高自己的業(yè)務水平。
二、無私奉獻,熱情服務
在公司領導教育之下,和每周學習之下,使得自己在工作中處處講效率,嚴格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮,團結(jié)同志,從不為個人利益斤斤計較,在每次出車過程中盡自己最大的努力把領導和同事即快又安全的送達目的地,如果有其他東西要拿,自己會主動人情的搞好工作。
三、愛崗敬業(yè)、盡職盡責
這幾個月在公司的工作中,看到了公司的繁忙與業(yè)績,公司不斷注入新的血液,充滿了活力,更加堅定了我為公司搞好服務,做個稱職的好司機就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的要求,做到隨叫隨到,即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。
四、勤于檢修,保障安全
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的責任,以確保領導和同事乘車安全為己任,在駕駛中保持思想高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失,在閑暇之余,學習一些規(guī)章制度和交通法規(guī),回憶一下自己所走的線路,記在心中,在車輛維修中,盡量做到,車在哪人在哪,對車輛勤保養(yǎng)勤清洗,熟練掌握車輛性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好的狀態(tài)。
在這一年中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身的能力有待提高,汽車方面的業(yè)務技能有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補自己的缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。在今后的工作中,我會更加的努力,付出滿腔熱忱。
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年過去了。剛剛過去的一年里,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的`配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和自己所承擔的工作任務,愛崗敬業(yè),干好本職工作作為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感,明確自己的工作職責。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,勤于修檢,保障安全。
4、科學駕駛,節(jié)約油料。
回顧以往的工作,今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為一所的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好!
光陰似箭,一年工作又結(jié)束了,在這一年里,認真完成公司及各位領導交派的各項工作,及車輛維護、維修等工作;一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故;仡櫧衲甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉方面:
一、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,按照領導的要求,積極調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結(jié)合起來。
二、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
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