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裝配車間半年度總結(jié)（精選10篇）
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編收集整理的裝配車間半年度總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
裝配車間半年度總結(jié) 1
在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴(yán)于律已，熱愛自己的事業(yè)，以主管的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動，半年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。
一. 安全工作
總結(jié)上半年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的'重點(diǎn)工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二. 操作管理工作計劃
1、在車間加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個危險點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。
2、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識!
3、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報，出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí)，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓!
裝配車間半年度總結(jié) 2
這半年來的工作結(jié)束，生產(chǎn)工作是著重抓的，這半年來大家都是非常努力，提高車間的產(chǎn)量，這半年來的產(chǎn)量也是做的不錯了，今年復(fù)工是比較晚的，雖然比較晚，但是這上半年依然是做的比較好，能夠有現(xiàn)在的產(chǎn)量也是非常不錯的，半年的工作到了一個關(guān)鍵時期，我想這些都是非常有必要去做好的，對于車間各個方面的情況都應(yīng)該有一個客觀認(rèn)識，我們車間這半年來也是非常努力，所有員工都是把工作做的認(rèn)真，在這個過程當(dāng)中我們車間也出做出了一些合理的規(guī)劃，正在逐步的做好這些，對于這上半年來的工作我也總結(jié)一下。
這半年的工作當(dāng)中，大家做的都是非常的不錯，有些事情是能夠處理的更好，這半年來我們的生產(chǎn)工作也是做的很不錯的，根據(jù)上面指示安排好工作，生產(chǎn)工作做的非常的不錯，在這一點(diǎn)上面是毋庸置疑的`，上半年的工作當(dāng)中一直都非常穩(wěn)定，這方面是能夠有更加好的方式，半年來也進(jìn)步了非常多，我對自己能力也是有了一個非�？陀^的了解，不管是在未來什么階段，這半年來的經(jīng)驗(yàn)都是非常寶貴的，車間的運(yùn)作一切都是非常的正常，大家把工作做的非常的好，日常的工作當(dāng)中能夠看出來變化，相比去年上半年日均產(chǎn)量是下降了很多，但是能夠做出這番成績也是不錯的，沒有跟預(yù)期差多遠(yuǎn)。
上半年是需要持續(xù)做到位的，我也是清楚的意識到了這半年的一個工作變化，還是能夠做的更加的好，在一些事情方面應(yīng)該更加持續(xù)到位，生產(chǎn)工作對于車間講是首要工作，也是關(guān)于著每個人，這上半年確實(shí)是有著非常明顯的進(jìn)步，大家都是做的非常的不錯，我也是非常相信大家可以做的更好，雖然這半年的工作已經(jīng)結(jié)束了，但是還是能夠看出來大家的努力，這半年是能夠明顯的感受到，上半年的工作已經(jīng)是落下帷幕，有些事情應(yīng)該要繼續(xù)維持下去，這一點(diǎn)是非常有必要的，也要對下半年的工作有一個準(zhǔn)備，我們車間一直以來都在積累這方面經(jīng)驗(yàn)，雖然半年的時間已經(jīng)過去，但是我也是對這些非常的上心，對工作要保持好的態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行我們廠的工作方針，要嚴(yán)格落實(shí)好相關(guān)的措施，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度，要把車間的工作氣氛搞好，讓大家處在這樣的環(huán)境下面工作感覺到輕松，這樣才可以進(jìn)一步做好生產(chǎn)工作。
裝配車間半年度總結(jié) 3
半年時間已然從手中溜走，總結(jié)半年工作，我也發(fā)現(xiàn)自己在工作中存在一些問題，同樣也看到了自己的優(yōu)點(diǎn)，我相信自己能夠做好接下來的工作。爭取下半年取得更好成績，完成車間的任務(wù)。
上半年在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們每個人努力完成日常工作，在工作中吃苦耐勞，完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的多項(xiàng)任務(wù)，并且獨(dú)立做好的自己的工作。沒有拖累車間的生產(chǎn)。我因?yàn)樵诠緯r間長，屬于老員工是車間組長，還負(fù)責(zé)帶領(lǐng)新人工作，我手下有一位年初剛進(jìn)入公司的新人，我負(fù)責(zé)指導(dǎo)他基礎(chǔ)工作并且解答他的疑難問題，在工作中積極幫助新人，在半年內(nèi)讓新人成為了我們車間的正式員工，給我們車間提供了一份力量。
每天生產(chǎn)中，我嚴(yán)格抓質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中，我負(fù)責(zé)的質(zhì)量方面工作，對每一個人工作都會進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)抽樣檢查中不符合規(guī)格的人一共有三個，經(jīng)過了我嚴(yán)格的規(guī)范指導(dǎo)，五月份期間，質(zhì)量得到了極大提升，每個人都重視質(zhì)量，這讓我們的生產(chǎn)效率得到了提升，保證了質(zhì)量的同時也保證了速度，加快了我們車間生產(chǎn)。
雖然在上半年中我們車間取得了不錯的`成績，可是與其他車間相比，我們車間取得的成績并不是很好，這讓我知道我們車間依然有巨大的潛力可以挖掘，每個員工都沒有發(fā)揮出自己全部實(shí)力，在工作中雖然做的還行，依然還需要提升。平時工作缺乏壓力，沒有多少要求，這讓我們車間工作一直都在中上游徘徊，想要提高生產(chǎn)效率，需要加大對于員工的壓力，給每個員工更多的壓力，讓他們接受更大的挑戰(zhàn)，從而提升車間效率。
在過去的工作發(fā)現(xiàn)，我們車間雖然取得了一些成績，但是配合不夠，每個人的能力還有欠缺，所以在集體工作時會因?yàn)椴糠謫T工能力問題，拉低了我們車間的生產(chǎn)能力，這非常不符合我們車間的發(fā)展，車間人員能力亟待提高。同時也需要加強(qiáng)自身的管理培訓(xùn)能力。
我在管理方面也不夠熟練，因?yàn)槲覔?dān)任車間組長時間并不長，是今年被領(lǐng)導(dǎo)提拔成為組長，我需要學(xué)習(xí)的地方很多，對于管理生疏。但有了上半年的積累，我已經(jīng)有了極大突破這讓我知道了接下來該如何提高自身發(fā)展，做好個人工作。在下半年中我會積極吸取上半年的經(jīng)驗(yàn)，同時向其他車間優(yōu)秀組長學(xué)習(xí)，努力提升自己，不斷鍛煉各自能力讓我有更大的成長。
下半年又是一個新的開始，在上半年中沒有完成的目標(biāo)可以在下半年中實(shí)現(xiàn)，我會帶領(lǐng)我們車間，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排完成下半年工作，同時努力提升下半年的工作質(zhì)量，力圖拉近與其他車間的差距，同時我會給車間內(nèi)的員工進(jìn)行能力培訓(xùn)讓更多的員工有能力做好自身工作完成自己的任務(wù)。
裝配車間半年度總結(jié) 4
20XX年上半年，車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和幫助下，在業(yè)務(wù)部門的大力指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)公司“四會”精神和沙蔚指揮部20xx年度工作安排為重點(diǎn)，強(qiáng)化機(jī)車運(yùn)用保養(yǎng)、出庫檢查及試驗(yàn)，長大下坡道列車制動機(jī)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，不斷提高機(jī)車自檢自修質(zhì)量，認(rèn)真落實(shí)“四早”措施，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)，較好完成了上半年生產(chǎn)作業(yè)計劃。
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況：（截止6月25日）
1、機(jī)車牽引載重1862248萬噸，機(jī)車走行387441公里，牽引總重3064052.4萬噸，重車列數(shù)1040列，機(jī)車總周轉(zhuǎn)時間59502：00：24小時，平均周轉(zhuǎn)時間11小時，機(jī)車總耗燃油量1729754.5公斤。
2、完成機(jī)車保養(yǎng)33臺次，機(jī)車中修2臺次，機(jī)車小修1臺次，機(jī)車輔修7臺次，機(jī)車鏇輪張家口2臺次，庫內(nèi)旋輪2臺次。
3、完成機(jī)車轉(zhuǎn)頭35臺次。
4、按照《機(jī)車春、秋季保養(yǎng)鑒定辦法》，對運(yùn)用中的機(jī)車進(jìn)行了春季保養(yǎng)檢查、鑒定和評比，通過機(jī)車保養(yǎng)鑒定評比，運(yùn)用的6臺機(jī)車保養(yǎng)全部達(dá)到了良好水平，對每臺機(jī)車在保養(yǎng)鑒定中檢查出的問題，及時進(jìn)行整改落實(shí)，段和車間按要求進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收，確保機(jī)車運(yùn)用安全。
5、完成了機(jī)庫作業(yè)場至轉(zhuǎn)車盤、扳道房至小二樓以及花池雜草的清理工作。
二、安全生產(chǎn)情況：
1、安全教育：一是認(rèn)真開展好關(guān)于加強(qiáng)安全管理搞好公司20xx年安全工作的通知措施的'落實(shí)、關(guān)于印發(fā)“兩抓兩管”為沙蔚指事業(yè)共同體和命運(yùn)共同體保駕護(hù)航通知落實(shí)、 “安全生產(chǎn)月”等一系列安全活動；，把公司“四會”精神和沙蔚指揮部“兩個必須”、“三個增強(qiáng)”（必須升級理解我們的定位，堅(jiān)定戰(zhàn)略自信、方向自信、文化自信。必須升級發(fā)展加速度。增強(qiáng)大局意識、機(jī)遇意識、擔(dān)當(dāng)意識）的工作定位進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，組織學(xué)習(xí)往年事故案例，并撰寫個人心得體會，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)分析，從中吸取事故教訓(xùn)，
2、做好春融期間安全行車措施和防洪防汛安全措施。一是針對春融線路變化較大，翻漿冒泥較多，機(jī)車乘務(wù)員重點(diǎn)做好了望，密切注意線路變化，嚴(yán)格執(zhí)行晃車反饋制度，消除行車事故隱患，。二是做好汛期行車安全措施教育，對沙蔚鐵路雨季行車防洪重點(diǎn)地段做到心中有數(shù)，要求乘務(wù)員出勤時做好行車安全預(yù)想，認(rèn)真抄閱調(diào)度命令，運(yùn)行中做到徹底了望，嚴(yán)守速度，發(fā)現(xiàn)異常情況果斷采取停車措施，寧可誤停，不可臆測行車；遇大雨及不良天氣安排添乘指導(dǎo)，確保汛期行車安全，三是加大對機(jī)車乘務(wù)員內(nèi)燃機(jī)車故障綜合分析及處理的培訓(xùn)力度，運(yùn)行中發(fā)生機(jī)車故障能及時正確判斷處理，保證列車安全正點(diǎn)運(yùn)行。
3、抓好電子視頻考核制度。堅(jiān)持電子視頻檢查，上半年共計檢查電子視頻180個，對標(biāo)準(zhǔn)化表現(xiàn)突出的機(jī)班按規(guī)定進(jìn)行了獎勵，對作業(yè)方面存在不足的機(jī)車班進(jìn)行了批評教育學(xué)習(xí)，使職工從思想上重視安全，讓執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)成為一種習(xí)慣，為確保20xx年下半年目標(biāo)奠定了安全基礎(chǔ)。
4、加大對8名學(xué)員的培訓(xùn)力度，重點(diǎn)從電器試驗(yàn)、機(jī)車檢查給油、機(jī)車運(yùn)用和保養(yǎng)方面，使學(xué)員業(yè)務(wù)水平有所提高。
5、配合完成了列車區(qū)間救援演練，大堡站停電演練，通過演練中存在的問題，進(jìn)行了抓好落實(shí)。
三、消防安全工作：
上半年按規(guī)定對運(yùn)用中的機(jī)車、救援車、食堂到期滅火器進(jìn)行了更換，共計更換滅火器85個，每月對機(jī)車滅火器鉛封、壓力進(jìn)行檢查、強(qiáng)化乘務(wù)員機(jī)車上動火作業(yè)防控措施，杜絕職工宿舍大功率電器的使用規(guī)定，確保了消防安全。
四、存在的問題：
1、個別職工執(zhí)行規(guī)章制度較差，違章違紀(jì)時有發(fā)生，由于運(yùn)行周轉(zhuǎn)時間長乘務(wù)員打盹、精力不集中等現(xiàn)象。
2、職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)積極性不高
3、乘務(wù)員運(yùn)行中應(yīng)急故障處理欠缺，
4、機(jī)車常用機(jī)車配件配備過少，影響故障機(jī)車的及時修復(fù)。
五、整改措施：
1、加大違章違紀(jì)的檢查力度，督促職工嚴(yán)格落實(shí)好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，抓好乘務(wù)員的班前休息關(guān)，確保班中精力充沛、思想集中。
2、督促職工切實(shí)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高學(xué)習(xí)積極性。
3、加大機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)急故障處理能力培訓(xùn)力度，確保機(jī)車運(yùn)行安全。
4、協(xié)調(diào)沙蔚公司備足機(jī)車常用配件，全力以赴做好故障機(jī)車的及時修復(fù)工作，確保機(jī)車運(yùn)用。
六、下一步工作安排：
1、做好機(jī)車保養(yǎng)及自檢自修工作，保證機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量。
2、做好安全教育，保障生產(chǎn)安全，尤其是機(jī)車線上運(yùn)行安全，防止路外事故的發(fā)生。
3、圍繞“安全生產(chǎn)月”活動主題，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識和安全責(zé)任，加大隱患排查力度，及時消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
4、加大視頻抽查和現(xiàn)場檢查力度，對重點(diǎn)人員、重點(diǎn)區(qū)段、重點(diǎn)時間，杜絕各類事故發(fā)生。
5、進(jìn)一步抓好汛期行車安全工作，運(yùn)行中加強(qiáng)瞭望，嚴(yán)格落實(shí)汛期行車安全措施，按規(guī)定鳴笛，提高機(jī)車乘務(wù)員操作的預(yù)判性，夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，為公司安全生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。
裝配車間半年度總結(jié) 5
半年來的工作我現(xiàn)在感覺非常的有意義，我們車間根據(jù)上級的指示，完成了這半年度的工作目標(biāo)，相對于全年的工作目標(biāo)而言又近了一步，過去的半年是充實(shí)的，也是付出了很多精力，做了一系列的調(diào)整，所以在工作方面才得到了一個落實(shí)，我相信這也是對工作的一個落實(shí)，這對我而言也是很有意義的，對于菏澤半年到來的工作也總結(jié)一番。
我對這份工作還是比較有信心的，我也認(rèn)識到了自己各方面會有著很大的提高的，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，半年的時間雖然比較短暫，但是這方面我也一直都在維持好的態(tài)度，我本著一個的好的方式去積累工作經(jīng)驗(yàn)，這樣才能夠做的的更加認(rèn)真一點(diǎn)，上半年的時間當(dāng)中，我們也一直都在認(rèn)真的規(guī)劃好，這是應(yīng)該要堅(jiān)持去做好的也是應(yīng)該要有的態(tài)度，作為車間負(fù)責(zé)人，我會繼續(xù)去提高車間生產(chǎn)質(zhì)量，把工作做的更好一點(diǎn)，這是非常重要的，也是接下來需要去認(rèn)真做好的。
半年的時間，也不僅僅是要合理去規(guī)劃好，更加生產(chǎn)工作方面要維持一個好的方向，通過這半年工作也獲得了很多的進(jìn)步，這是我們應(yīng)該要去做好的工作，這一點(diǎn)是非常有必要的，這半年的.工作經(jīng)歷，我們車間確實(shí)還是做的比較認(rèn)真的，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，也是接下來應(yīng)該要完善好的，車間這半年的工作經(jīng)歷，還是非常的充實(shí)的，我們車間本著勞逸結(jié)合的工作方式，給一線員工足夠多的休息時間，這樣才能夠在工作的時候更加有效率，保證員工的休息時間，保證車間的安全，讓每一位員工都能夠有好的工作環(huán)境。
除了工作效率之外，我們生產(chǎn)的所有產(chǎn)品都是需要保證質(zhì)量，這是非常重要的，也是接下來應(yīng)該要去做好的，生產(chǎn)工作是需要重視起來的，對于半年來的工作，這些都是需要細(xì)心的處理，產(chǎn)線上面每一個崗位都是經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)然后讓員工上崗，這樣生產(chǎn)的產(chǎn)品才是重要的，對于這一點(diǎn)也是非常的關(guān)鍵，在這一點(diǎn)上面確實(shí)是應(yīng)該要認(rèn)真去做好的半年的工作當(dāng)中，確實(shí)還是應(yīng)該要端正好的態(tài)度，結(jié)合這半年來的工作，我也對接下來半年的工作有一個規(guī)劃，我也應(yīng)該做的更好一點(diǎn)，并且會持續(xù)發(fā)揮好自己的成績，做的更好一點(diǎn)，提高車間工作質(zhì)量，爭取下半年做的更好。
裝配車間半年度總結(jié) 6
在公司和選廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，五車間在20xx年上半年的生產(chǎn)工作中，致力于完善各項(xiàng)車間管理制度，提高各項(xiàng)生產(chǎn)工藝指標(biāo)，保養(yǎng)和維護(hù)車間所屬設(shè)備，控制各項(xiàng)可控成本，認(rèn)真解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種困難，努力確保生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行�，F(xiàn)將這半年的工作總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)完成情況
1、截至6月25日，五車間上半年共處理原礦118454.6噸，平均入選礦石品位：鉛0.85%，鋅4.89%；精礦品位：鉛43.14%，鋅45.68%；金屬回收率：鉛70.15%，鋅92.03 %；生產(chǎn)鉛鋅精礦量：鉛1645.443噸，鋅11679.628噸；精礦金屬量：鉛709.854噸，鋅5335.625噸。
五車間上半年累計生產(chǎn)時間3914.06小時，累計停車333小時56分，上半年計開機(jī)率92.14%
2、截至6月25日，硫車間上半年共處理鋅尾礦量198606.17噸，硫入選品位12.46%，硫精礦品位33.17%，硫尾礦品位2.85%，金屬回收率84.37%，生產(chǎn)硫精礦量62896.887噸。
硫車間上半年累計生產(chǎn)時間4091.9小時，上半年計開機(jī)率96.33%。
二、開展的主要工作
1、認(rèn)真貫徹和執(zhí)行公司的'各項(xiàng)規(guī)章制度，及時傳達(dá)和執(zhí)行廠部的各種決策。
2、不斷完善和細(xì)化車間管理制度，重視“以法治人”。先后制訂了《五車間交接班制度》、《五車間副主任考核表》、《五車間藥箱清理制度》、《五車間衛(wèi)生管理制度》、《尾砂泵工管理細(xì)則》等。
3、努力做好車間日常工作，使車間生產(chǎn)井然有序。
4、加強(qiáng)班組建設(shè)，提高團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。主動與員工進(jìn)行有效的溝通，及時掌握員工思想動態(tài)，對癥下藥，即時激勵，適當(dāng)授權(quán)，充分調(diào)動各班組成員的勞動積極性。
5、組織副主任學(xué)習(xí)管理知識，交流管理經(jīng)驗(yàn)，提高車間管理層的管理水平和管理績效。
6、召開各種專題會議，群策群力解決車間遇到的各種新問題。包括衛(wèi)生專題會議、浮選主操專題會議、鉛浮選副操專題會議、硫浮選副操專題會議、配藥工專題會議、尾砂泵工專題會議、球磨工專題會議等。
7、做好設(shè)備管理，堅(jiān)持不懈地進(jìn)行設(shè)備潤滑和保養(yǎng)，制定檢修計劃并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。設(shè)備潤滑分區(qū)分片，責(zé)任到班組，從而有效地保養(yǎng)好設(shè)備，延長設(shè)備的使用壽命。3月15日對五車間進(jìn)行了檢修，更換了mqy2700x3000球磨機(jī)襯板，更換了mqy1500x3500球磨機(jī)出料襯筒，更換了浮選機(jī)葉輪蓋板，完成了檢修計劃，為確保車間的開機(jī)率打好基礎(chǔ)。
三、存在的主要問題
1、管理層實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)欠缺，在生產(chǎn)管理過程中遇到很多困難，“摸著石頭過河”，在不斷的犯錯中吸取教訓(xùn)并艱難成長。
2、由于破碎系統(tǒng)工作制度改變，起停車次數(shù)增多導(dǎo)致放礦次數(shù)增多，并且放出的礦石多為粗粒礦石，全部給入五車間粉礦倉，最終導(dǎo)致五車間原礦給礦粒度較去年粗，而球磨機(jī)處理能力有限，從而導(dǎo)致一段球磨機(jī)廢料較去年大，處理量受到較大影響。
四、下半年工作安排
1、逐步完善和細(xì)化車間各項(xiàng)管理制度，使制度能夠真正起到規(guī)范員工行為的作用。
2、進(jìn)一步提高管理層的管理水平和業(yè)務(wù)技能，提高管理效率。
3、繼續(xù)加強(qiáng)對員工的激勵，加強(qiáng)員工崗位技能的培訓(xùn)。
4、努力提高車間開機(jī)率，從而克服球磨機(jī)生產(chǎn)能力的局限，確保完成公司和廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
裝配車間半年度總結(jié) 7
上半年來，我單位根據(jù)集團(tuán)及分公司的總體工作部署，結(jié)合本單位的具體情況，在集團(tuán)及公司黨委的支持和幫助下，緊緊圍繞真配件制造的這一主要任務(wù)，通過班子成員和全體員工的努力下，除生產(chǎn)任務(wù)沒有完成計劃外，其他都基本上完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作，回顧上半年的生產(chǎn)經(jīng)營工作，我們主要開展了一下幾個方面的工作。
一、主要工作完成情況
1、指標(biāo)完成情況
上半年共計完成產(chǎn)值萬元，發(fā)生各項(xiàng)費(fèi)用萬元（詳見成本費(fèi)用表），其虧損額為萬元。共計發(fā)生材料費(fèi)用萬元，材料費(fèi)用率為%。
2、市場開發(fā)工作
按照分公司下達(dá)的自攬活工作指標(biāo)，我們班子成員進(jìn)行了認(rèn)真分析，結(jié)合本單位的生產(chǎn)現(xiàn)狀和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，初步確定了抽油機(jī)、井口配件及井下工具作為本單位承攬了活源主要目標(biāo)，外部市場主要在鉆技公司鉆頭廠和地下資源公司的配件上下功夫，經(jīng)過努力共計承攬了工作量45萬元左右。在開發(fā)外部市場的同時，我們還主動拓展集團(tuán)內(nèi)部市場，共承攬了抽油機(jī)配件50多萬元的加工任務(wù)。
3、生產(chǎn)組織安排
上半年我單位的工作量一直較多，主要是鉆井配件和抽油機(jī)配件。為集團(tuán)抽油機(jī)分公司加工的配件批量大、工期緊，而且質(zhì)量要求較高。針對這些難題，我們能夠在保證生產(chǎn)進(jìn)度上采用了按工序合理分解，每個工人按工序操作這樣節(jié)省許多時間，提高了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。對批量較大的工件采用了工藝裝備，并合理安排工人加班，全部配件都在第一時間完成，取得了用戶的滿意。
在獎金的分配上，我們加大考核力度，制定切合本單位實(shí)際的考核辦法，成立獎金考核小組，拉開分配的檔次，做到多勞多得，不勞不得，使一線關(guān)鍵崗位的獎金不低于其它同行單位的最高數(shù)額，極大地激勵了一線職工超額完成任務(wù)的積極性，使多干的職工心里平衡，少干的沒有了怨言。較好地穩(wěn)定了技術(shù)工人隊(duì)伍。
由于本單位設(shè)備陳舊，經(jīng)常出現(xiàn)故障，影響了生產(chǎn)的進(jìn)行。我們對設(shè)備的修理合理安排時間，基本上都是在工余時間搶修的，每一次都是在第一時間修完，保證了設(shè)備利用率。
今年公司把真空加熱爐控制柜的組裝任務(wù)交給我單位，我們對這項(xiàng)工作非轉(zhuǎn)自常重視，配備了技術(shù)素質(zhì)較高的操作者，經(jīng)過一段時間的培訓(xùn)，現(xiàn)在多數(shù)人已經(jīng)能獨(dú)立進(jìn)行組裝。同時我們還自制了控制柜工裝及檢測設(shè)備，有效地保證了產(chǎn)品的出廠質(zhì)量，保證了工期要求。
4、職工的技術(shù)培訓(xùn)
我們針對本單位青工多，技術(shù)水平落后的具體情況，加大了青工的培訓(xùn)力度。首先從理論入手，由技術(shù)人員進(jìn)行理論講解，另由經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅進(jìn)行實(shí)際操作，同時利用上半年抽油機(jī)配件批量大的有利條件，合理地組織崗位練兵，使青工得到了有效的鍛煉。在培訓(xùn)上我們加強(qiáng)了獎金考核，促進(jìn)青工學(xué)技術(shù)積極性。使其技術(shù)上有了較大的提高，現(xiàn)已基本上達(dá)到了獨(dú)立操作的水平。
5、狠抓安全管理
我們針對本單位廠房和設(shè)備陳舊的狀況，制定了適合本單位的安全考核辦法。增大安全管理力度，做到安全責(zé)任落實(shí)到班組，班組落實(shí)到個人，制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，不定期進(jìn)行抽查。將查到的違章現(xiàn)象與當(dāng)月獎金掛鉤。較好地控制了安全隱患。做到了不安全決不生產(chǎn)，任何人都沒有違反安全操作的權(quán)利。在設(shè)備保養(yǎng)上建立完善色制度，改變了以往只顧干活，不注意保養(yǎng)設(shè)備的狀況，提高了設(shè)備利用率，使上半年沒有發(fā)生安全事故。同時我們還對周圍環(huán)境進(jìn)行了整治，較好地改變以往臟亂差的`狀況。
二、存在的主要矛盾和問題
雖然在生產(chǎn)和管理我們做了許工作，但我們的生產(chǎn)沒完成計劃，經(jīng)過我們認(rèn)真對比分析，主要存在以下矛盾和問題：
1、受體制的影響我們無法與社會廠家競爭，適應(yīng)我們的產(chǎn)品拿到的工作量不夠。
2、沒有技術(shù)含量高的定型產(chǎn)品，產(chǎn)品種類雜，致使效率和效益較低。同時生產(chǎn)旺季各項(xiàng)產(chǎn)品工期經(jīng)常發(fā)生沖突，有延誤工期現(xiàn)象。
3、生產(chǎn)單元結(jié)構(gòu)不匹配。一線操作工人少，技術(shù)素質(zhì)低，在今年上半年任務(wù)量飽和的情況下，也完不成生產(chǎn)計劃要求，掙不回來費(fèi)用。到現(xiàn)在為止還有幾臺設(shè)備無人操作。
4、生產(chǎn)能力低。對一些加工精度要求高、工期緊的產(chǎn)品無能力承擔(dān)，不適應(yīng)市場的需要。沒有市場競爭能力。
5、設(shè)備陳舊落后，沒有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，造成效率低下。有的設(shè)備達(dá)不到滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。直接影響任務(wù)的完成。
6、由于更夫人員多，每人班次少，管理難度加大，存在安全隱患。
裝配車間半年度總結(jié) 8
一、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
1、熟料生產(chǎn)完成情況：上半年共生產(chǎn)熟料827,803.97噸，與公司同集團(tuán)簽訂的全年165萬噸指標(biāo)比實(shí)現(xiàn)了時間過半任務(wù)過半,與公司上半年下達(dá)的產(chǎn)量指標(biāo)82萬噸相比,超計劃7,803.97噸,完成計劃的100.95%;熟料f-Ca合格率80.08%、欠計劃7.42%,三天抗壓強(qiáng)度平均為28.9MPa、超計劃0.4MPa。
2、回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率完成情況：上半年回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率為85.45%,去除檢修時間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率實(shí)際為89.52%。
3、成本完成情況：計劃單位可控成本69.81元/噸,實(shí)際完成單位可控成本69.63元/噸,比計劃降低0.18元/噸。
4、安全生產(chǎn)完成情況：實(shí)現(xiàn)了公司升級目標(biāo)，上半年無重大設(shè)備事故、無重傷以上事故、無重大火災(zāi)事故，發(fā)生了三起輕傷事故。
二、上半年總體生產(chǎn)形勢分析
在上半年生產(chǎn)中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力，但生產(chǎn)任務(wù)的完成情況跟公司升級目標(biāo)比還有一定差距，經(jīng)車間總結(jié)分析，認(rèn)為上半年形勢主要體現(xiàn)為：一季度受原材料波動影響，使熟料f-CaO波動大、被迫降低投量，使產(chǎn)量較低；二季度主要受窯頭排風(fēng)機(jī)和窯頭電收塵影響，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率低而影響產(chǎn)量。 一季度回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率比較高，平均為95.95%,產(chǎn)量為441,746.3噸,平均臺時為210.8t/h,主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動較大，導(dǎo)致生料飽和比波動，給窯煅燒帶來很大困難。二是窯尾喂煤量波動太大，致使分解爐中的煤粉燃燒不完全，轉(zhuǎn)移到五級旋風(fēng)筒燃燒，使分解爐口溫度、五級下料溫度居高不下；三是在去年11月份大修更換噴煤管后，外風(fēng)調(diào)整不靈活，使窯內(nèi)漲圈；四是B5系列三次風(fēng)閥閥板磨損嚴(yán)重，嚴(yán)重影響窯、爐風(fēng)的分配，使入窯二次風(fēng)量不足。這些因素都導(dǎo)致出窯熟料游離鈣偏高、出現(xiàn)廢品，導(dǎo)致被迫降低投料量，在一月份平均臺時196.15噸,二月份平均臺時195.1噸;在三月份經(jīng)過車間采取開兩臺羅茨風(fēng)機(jī)喂煤、測量了三次風(fēng)板磨損量,重新調(diào)整了三級風(fēng)閥開度,使系統(tǒng)趨于正常,在三月份實(shí)現(xiàn)臺時218噸,創(chuàng)造了投產(chǎn)以來月份最高產(chǎn)量,扭轉(zhuǎn)了回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)不正常的局面。
二季度回轉(zhuǎn)窯臺時較高達(dá)225.37噸,但運(yùn)轉(zhuǎn)率較低,去掉檢修時間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率為85.15%,其中機(jī)械停機(jī)占總停機(jī)的66%,在機(jī)械停機(jī)中,主要影響因素有:更換窯頭排風(fēng)機(jī)軸承3次,補(bǔ)焊風(fēng)機(jī)葉輪1次,共停機(jī)128.93小時,占機(jī)械總停機(jī)的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時,占機(jī)械部停機(jī)的14.01%,處理篦冷機(jī)篦板停20小時,占機(jī)械總停機(jī)的10.28%,這三項(xiàng)故障共占機(jī)械總停機(jī)的90.56%;工藝停機(jī)占總停機(jī)的'29.49%,主要是處理篦冷機(jī)雪人4次,共停37.09小時,更換窯磚停機(jī)24小時,共占工藝總停機(jī)的70.3%。
三、上半年所抓的主要工作
1、在人員管理上：車間班子精誠團(tuán)結(jié)，以身作則，帶領(lǐng)管理人員、工段長共同一心撲在生產(chǎn)中，尤其是在二月份質(zhì)量波動大、三月份開展“求真務(wù)實(shí)講奉獻(xiàn)，突破月份十五萬”活動及窯頭排風(fēng)機(jī)等設(shè)備故障搶修和四月份大修中，車間管理人員、工段長放棄休息日，堅(jiān)守現(xiàn)場，解決問題，共計獻(xiàn)工達(dá)4000余個。在生產(chǎn)過程中不斷加強(qiáng)管理人員、工段長及車間員工的責(zé)任心教育，采取思想教育和日�？己讼嘟Y(jié)合，上半年車間內(nèi)部考核獎勵21人次，獎勵930元，罰款96人次、5,040元。同時還加強(qiáng)了車間員工的技能培訓(xùn)，上半年共進(jìn)行工藝、機(jī)械、電氣等專業(yè)知識培訓(xùn)500多人次，使員工專業(yè)基礎(chǔ)知識不斷在進(jìn)步提高。
2、在生產(chǎn)管理上：一是開好車間日常的三個會，即管理人員提前15分鐘上班碰頭會、每周一車間生產(chǎn)調(diào)度會和員工每班的班前教育會，及時了解協(xié)調(diào)、解決車間生產(chǎn)存在的問題。二是加強(qiáng)車間的值班值宿，使生產(chǎn)時刻處于受控狀態(tài)，保證了正常的生產(chǎn)秩序和加快了生產(chǎn)故障的處理速度。三是加強(qiáng)生產(chǎn)中難點(diǎn)的攻關(guān)。如針對一、二月份熟料質(zhì)量波動情況，在天津院和亞泰水泥公司專家調(diào)整的基礎(chǔ)上，車間多次召開現(xiàn)場分析研究，發(fā)現(xiàn)三次風(fēng)閥磨損后重新調(diào)整，從根本上根除了影響熟料質(zhì)量的最主要原因。針對冬季生產(chǎn)粘土、鐵礦石凍堵嚴(yán)重的實(shí)際情況，車間安排管理人員班班跟蹤，死看死守，使粘土、鐵礦石、發(fā)生棚料、堵料問題后能及時處理，提高了生料的合格率。
3、在設(shè)備管理上：一是進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)力度，每月突出一個重點(diǎn)。如一月份重點(diǎn)加強(qiáng)防凍巡檢維護(hù)。二月份重點(diǎn)開展查找設(shè)備隱患、編制春季大檢修設(shè)備檢修計劃。三月份重點(diǎn)進(jìn)行檢修前設(shè)備隱患的應(yīng)急處理。通過加強(qiáng)巡檢維護(hù)，及時發(fā)現(xiàn)了圓形取料機(jī)牽引頭開焊、矩形取料機(jī)鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承壞、窯頭排風(fēng)機(jī)軸承損壞等設(shè)備隱患，降低了機(jī)電設(shè)備事故損失；二是進(jìn)一步加強(qiáng)兩大維修觀念轉(zhuǎn)變和技術(shù)素質(zhì)提高的培訓(xùn)，實(shí)行維修任務(wù)單制度，使維修速度有所提高。如生料磨主減速機(jī)更換軸承有效時間只用了30小時、篦冷機(jī)液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機(jī)鏈條只用了9小時等；三是加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場管理，通過工車間管理人員、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯(lián)合檢查并“曝光”等方式，促動了崗位工對設(shè)備現(xiàn)場維護(hù)的責(zé)任心，使原料磨崗位、選粉機(jī)崗位、煤立磨等崗位的現(xiàn)場管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修,經(jīng)過車間員工的共同努力,提前完成計劃檢修項(xiàng)目,計劃141項(xiàng)、實(shí)際完成224項(xiàng)，完成了計劃的159％。
4、在成本管理中：一是根據(jù)升級指標(biāo)將指標(biāo)層層分解落實(shí)到車間、工段班組，與工段簽訂了承包責(zé)任書，使成本管理能全員關(guān)心，全員把關(guān)。二是嚴(yán)格領(lǐng)料單審批制度，實(shí)行主任“一支筆”審批制，使成本在過程中有效控制。三是加強(qiáng)修舊利廢，上半年共完成修舊利廢10388元。
5、在安全管理中：對“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責(zé)任區(qū)劃分”進(jìn)行了完善，形成了以崗位為基礎(chǔ)、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯(lián)檢相結(jié)合的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。利用班前會時間加大安全宣傳教育力度，共對135個班次、5537人次進(jìn)行了安全防火教育；集中力量加強(qiáng)安全防患的查找和整改，上半年共處理安全隱患86項(xiàng)，投入費(fèi)用31,300元。
三、存在的問題
1、中控操作員、機(jī)電維修人員的素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高，機(jī)械、工藝管理力量薄弱。
2、安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。
3、車輛及臨時用工有時到位不及時，影響了搶修速度。
4、對外溝通、協(xié)調(diào)還不夠。
四、下一步工作安排：
1、加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)、及時掌握設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)車間要進(jìn)一步加強(qiáng)對設(shè)備的巡檢，特別是要注重車間管理人員、工段長級的巡檢，充分掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時、迅速處理好設(shè)備隱患，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
2、做好回轉(zhuǎn)窯局部換磚時的系統(tǒng)檢修根據(jù)目前系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，最大的隱患是回轉(zhuǎn)窯的磚。目前，檢修計劃已經(jīng)編制完成，關(guān)鍵是如何落實(shí)的問題，車間將總結(jié)運(yùn)用以往檢修的經(jīng)驗(yàn)，將項(xiàng)目落實(shí)到人、到日，不缺項(xiàng)、漏項(xiàng)，嚴(yán)把檢修項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)，利用修機(jī)時間，做好對系統(tǒng)進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查，把檢修工作抓實(shí)抓細(xì)。
3、充分把握生產(chǎn)的黃金季節(jié)，爭取實(shí)現(xiàn)三季度創(chuàng)高產(chǎn)。要充分抓住機(jī)會，利用設(shè)備檢修完成、系統(tǒng)較為正常有利時機(jī)，充分調(diào)動員工生產(chǎn)的積極性，加大車間管理考核力度，發(fā)揮工段長、管理人員的協(xié)調(diào)、指揮作用，及時解決制約生產(chǎn)中的困難，實(shí)現(xiàn)月月穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)，為完成04年升級目標(biāo)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)車間成本管理在檢修完成之后，要核對檢修費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生數(shù)，再分析一季度的生產(chǎn)成本，繼續(xù)做好各項(xiàng)成本費(fèi)用的控制，不斷夯實(shí)成本管理工作。
5、繼續(xù)抓好員工的培訓(xùn)工作。按年初制定的培訓(xùn)計劃，有針對性的對所有崗位人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
裝配車間半年度總結(jié) 9
20xx年的上半年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn)，在試生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點(diǎn)。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與生產(chǎn)部，機(jī)動部組織的技術(shù)改造項(xiàng)目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求�，F(xiàn)將我們車間上半年工作匯報如下：
一、車間管理工作
�。ㄒ唬�(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《電氣車間現(xiàn)場管理細(xì)則》、《電氣車間考核制度》、《電氣車間包機(jī)實(shí)施辦法》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求采取技術(shù)員主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎罰分明。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
�。ǘ�、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
�。ㄈ�、加強(qiáng)崗位練兵
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題，車間建立了嚴(yán)格的《崗位練兵制度》，并出了一套《崗位練兵題集》。其中有電氣基礎(chǔ)知識題，也有對口技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況出的現(xiàn)場題。通過《崗位練兵制度》的嚴(yán)格執(zhí)行，最大程度上提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并且經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際故障鍛煉了青工解決問題的能力。
�。ㄋ模�、建立健全各類技術(shù)臺帳
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳，比如《電動機(jī)及所屬設(shè)備檔案》、《設(shè)備缺陷管理臺帳》、《設(shè)備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》、《設(shè)備密封點(diǎn)管理臺帳》、《固定資產(chǎn)管理臺帳》、《工器具管理臺帳》、《安全檢查管理臺帳》《崗位練兵記錄臺帳》等，這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
二、維修、檢修工作
�。ㄒ唬�、日常設(shè)備維護(hù)工作日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求維修班員工嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
氣化高、低壓煤漿泵變頻器有時無故跳車，經(jīng)與廠家聯(lián)系但得不到答復(fù)。為了保證設(shè)備正常運(yùn)行，在不影響生產(chǎn)的情況下，車間組織技術(shù)力量監(jiān)視變頻器的運(yùn)行，逐步摸清變頻器跳車的規(guī)律，并確定了跳車原因，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施保證了變頻器的正常運(yùn)行。
氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯(lián)鎖條件和電氣軟啟動的配合不好，在事故情況下不能實(shí)現(xiàn)自動切換，并且經(jīng)常跳車，為此我們車間和儀控、氣化的技術(shù)人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法，之后燒嘴冷卻泵的運(yùn)行非常穩(wěn)定。
動力車間輸煤皮帶的控制回路在原設(shè)計時就存在很多缺陷，經(jīng)過20xx年的改造后還是不能完全穩(wěn)定運(yùn)行，為此我們在日常維護(hù)方面就下了很大的力氣，白天兩次的巡回檢查，晚上值班人員再次進(jìn)行檢查，并且班長技術(shù)員將輸煤系統(tǒng)作為重點(diǎn)巡檢對象，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，保證輸煤系統(tǒng)給氣化爐和鍋爐的供煤。
合成P1605泵、動力P1801泵在原設(shè)計中沒有油站和電機(jī)的聯(lián)鎖，為此P1605A電機(jī)軸承燒毀，為了解決這個問題為此我們車間和儀控的技術(shù)人員共同研究，在油站的控制繼電器中增加了聯(lián)鎖接點(diǎn)，解決了油站和主機(jī)的聯(lián)鎖問題。供水車間450A冷卻塔風(fēng)機(jī)由于質(zhì)量問題，已經(jīng)有兩臺電機(jī)的散熱風(fēng)葉在運(yùn)行中散架，由于我們及時的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)了電動機(jī)機(jī)身溫度高，及時的處理避免了電動機(jī)的燒毀，保證冷卻塔的運(yùn)行。
空分車間氧泵變頻器在運(yùn)行中無故跳車，經(jīng)過現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn)是變頻器內(nèi)部問題。聯(lián)系廠家到現(xiàn)場也不能解決問題，為了保證空分的正常運(yùn)行，車間組織技術(shù)力量對氧泵的法國變頻器進(jìn)行研究，最后確認(rèn)換另一個品牌的變頻器能夠滿足生產(chǎn)需求。
我們車間組織維修力量對全廠照明系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)。702和802的四個高塔上的`照明都不亮，經(jīng)查是安裝單位在安裝時將鋼管內(nèi)的電纜線扭傷，在運(yùn)行中發(fā)生接地。為了保證生產(chǎn)安全，維修班在零下20多度的大風(fēng)環(huán)境下將這8個塔上的照明電纜統(tǒng)統(tǒng)換了一遍。還有給氣化更換了30多套照明燈具，動力車間更換20多套照明燈具�？辗周囬g更換照明燈具10多套，安裝探照燈3套。
�。ǘ┐髾z修
在四月份的大檢修中，我們車間針對是生產(chǎn)期間暴露出的設(shè)備缺陷，作了詳細(xì)的計劃和周密、明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期20多天的共完成檢修項(xiàng)目70多項(xiàng)，完全消除了大修前設(shè)備存在的隱患和缺陷。
主要有動力車間高壓電動機(jī)的檢修工作，大檢修前通過巡檢發(fā)現(xiàn)鍋爐高壓機(jī)大部分軸承部位有異音。因?yàn)殄仩t高壓電動機(jī)沒有備機(jī)，因此它的檢修工作就尤其重要。經(jīng)過檢修后鍋爐高壓電動機(jī)軸承異音基本消除。合成C1601閃蒸汽壓縮機(jī)的電源柜設(shè)計容量太小，空氣開關(guān)經(jīng)常跳閘，主插接件也經(jīng)常發(fā)熱變形。因?yàn)楸P柜基礎(chǔ)限制改造難度較大，所需時間也較多，因此我們利用晚上時間加班檢修，改造后的空氣開關(guān)和主插接件都能正常運(yùn)行。
還有許多檢修項(xiàng)目也取得了預(yù)想的效果，如：P1201泵電機(jī)的移位；各配電室通風(fēng)機(jī)加風(fēng)筒的改造；P1801電流互感器的更換等。另外在檢修中嚴(yán)格執(zhí)行修舊利廢工作，將檢修更換下來的元器件分類保存，對一些損壞不嚴(yán)重的元器件進(jìn)行修復(fù)，對不可修復(fù)的元器件可以拆卸備件。
三、運(yùn)行、調(diào)試工作
�。ㄒ唬┌l(fā)電機(jī)的投運(yùn)
在試生產(chǎn)階段發(fā)電機(jī)投運(yùn)被列為廠控項(xiàng)目，由于設(shè)計問題發(fā)電機(jī)勵磁調(diào)節(jié)柜放在發(fā)電機(jī)旁無法正常運(yùn)行，環(huán)境溫度高、振動大嚴(yán)重威脅勵磁系統(tǒng)的運(yùn)行安全，為此車間依靠自己的力量將勵磁調(diào)節(jié)柜從672廠房移至301總空室，從而徹底消除了因振動、環(huán)境穩(wěn)定高造成的潛在事故隱患。
車間依靠自己的力量安裝調(diào)試了電力系統(tǒng)故障錄波儀及低周減載裝置，其間克服了設(shè)備與圖紙不相符的困難，多方聯(lián)系設(shè)計院與廠家，趕在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前完成安裝調(diào)試任務(wù)。并且監(jiān)督安裝發(fā)電機(jī)出口電度計量表，組織運(yùn)行人員放電纜，配合安裝計量表。
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行成功后至20xx年5月9日應(yīng)跳速氣門CPC卡塞汽機(jī)保護(hù)動作，由于高壓油泵沒有及時停運(yùn)，造成5＃軸瓦潤滑油噴入勵磁機(jī)整流盤，造成發(fā)電機(jī)被迫解列。車間立即組織力量進(jìn)行檢修，將勵磁機(jī)整流盤拆開清洗。之后發(fā)電機(jī)5次開車都因轉(zhuǎn)子接地被迫解列，原因是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組引出線處設(shè)計不合理，出線處沒有倒角，發(fā)電機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)時因離心力的作用使絕緣受損，再加上5＃軸瓦向勵磁機(jī)噴油，加速絕緣老化，造成轉(zhuǎn)子接地。后經(jīng)廠家到現(xiàn)場更換引出線，并對轉(zhuǎn)子引出線處進(jìn)行倒角處理，以及5＃軸瓦更換油封，消除了故障隱患，20xx年6月15日并網(wǎng)成功，安全運(yùn)行至今。
�。ǘ┍Ｗo(hù)試驗(yàn)工作
在大檢修中，調(diào)試班依靠自己5個人的力量完成了全廠10KV母線的耐壓試驗(yàn)、高壓開關(guān)預(yù)試、全廠防雷接地網(wǎng)檢測、所有高壓保護(hù)校驗(yàn)等20多項(xiàng)保護(hù)試驗(yàn)工作。為電氣設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了可靠基礎(chǔ)。
發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中后臺機(jī)報文打出“定子接地”報警，經(jīng)多次檢查確認(rèn)發(fā)電機(jī)定子不接地，而是保護(hù)方面的問題。經(jīng)多次倒運(yùn)行方式，發(fā)現(xiàn)與10KV站用變消弧線圈配合存在問題，經(jīng)聯(lián)系廠家，將位移電壓調(diào)小后徹底消除發(fā)電機(jī)零序電壓高報警的問題。
還有許多問題的處理都非常的及時，如鍋爐輔機(jī)過負(fù)荷定值問題；301站蓄電池欠壓處理；304站母聯(lián)開關(guān)PT斷線造成檢測無流定值錯誤等，這些工作為電氣設(shè)備的長周期穩(wěn)定運(yùn)行打下了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
（三）變電站維護(hù)
利用大檢修機(jī)會對全廠10KV母線及低壓母線進(jìn)行清掃，在清掃中發(fā)現(xiàn)303開關(guān)所電流互感器二次有開路現(xiàn)象，303Ⅱ段小母線虛接現(xiàn)象，都因發(fā)現(xiàn)及時處理及時而消除隱患，保證變電站設(shè)備的正常運(yùn)行。
四、安全管理工作
�。ㄒ唬⒄J(rèn)真落實(shí)《電氣車間安全生產(chǎn)管理制度》
車間主任、安全員按時參加每月10日、25日公司組織的安全例會，并將會議精神及時準(zhǔn)確地傳達(dá)到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次，各班組每周進(jìn)行一次次安全活動，保證開會有內(nèi)容、有臺帳、有效果。
�。ǘ④囬g全員簽訂《安全環(huán)保責(zé)任書》
今年3月中旬，在公司安委會的統(tǒng)一部署下，我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術(shù)員、班長，班長與本班員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任書，通過此項(xiàng)活動，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動。
（三）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作
1、我們對車間新進(jìn)工人、保運(yùn)人員及時進(jìn)行車間級和班組級安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容，成績不合格者不能上崗。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
2、公司“1、24”爆炸事故發(fā)生以后，在安環(huán)部的指導(dǎo)下，車間多次組織學(xué)習(xí)討論事故通報，從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責(zé)任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行，車間每位員工都寫了心得體會。
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為保證大檢修其間車間的安全工作，車間制定了《大檢修安全、質(zhì)量、進(jìn)度考核辦法》，又給每一個檢修項(xiàng)目編寫了檢修方案，其中包括有安全注意事項(xiàng)。技術(shù)員分片包干直接參與每一個項(xiàng)目的檢修，作為項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人，保證在每一個項(xiàng)目的檢修中都做到安全檢修。
�。ㄎ澹⒏愫昧路莸陌踩a(chǎn)月活動
在六月份的“安全生產(chǎn)月”活動中，為了營造出濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，我們積極組織員工觀看安全錄像，撰寫的安全征文獲得全公司特等獎，全員學(xué)習(xí)安全知識競賽問答題，派精兵強(qiáng)將參加公司舉辦的安全知識競賽，并取得了全公司安全知識競賽第三名的好成績。并且在車間舉辦了一次安全知識趣味競賽活動，均取得了良好的效果
�。�、做好日常安全檢查工作
我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢至少兩次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理，每周四由主任帶領(lǐng)管理干部進(jìn)行安全大檢查，共查出安全隱患100多項(xiàng)，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
五、目前存在的問題和需改進(jìn)的措施
1、10KV電容器保護(hù)未投運(yùn)，原因是設(shè)計院沒有給開口三角電壓定值。
2、全廠保護(hù)定值配合存在問題。
3、五防機(jī)不能進(jìn)行發(fā)電機(jī)的傳票工作，及五防機(jī)標(biāo)準(zhǔn)操作票的制作問題。
4、發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程及變電站運(yùn)行規(guī)程的修訂。
5、旭輝接地造成死機(jī)問題。
6、304、302出線零序電流互感器沒有安裝
7、檢修規(guī)程的編制與修訂。
8、氧泵變頻器問題還沒有完全處理。
我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決。并且更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
裝配車間半年度總結(jié) 10
上半年結(jié)束了。為從教訓(xùn)中得出經(jīng)驗(yàn)，為以后的工作做好更充分的計劃準(zhǔn)備。現(xiàn)將上半年倉庫管理工作總結(jié)匯報如下：
一、工作回顧及感想
自今年x月份進(jìn)入本公司以來，在辦公室擔(dān)任文員工作。x月份時，因倉庫沒人管理，便調(diào)到倉庫負(fù)責(zé)倉庫管理工作。剛進(jìn)倉庫的時候?qū)I(yè)務(wù)不太熟，在此期間，我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學(xué)習(xí)，埋頭工作，履行職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)工作
我是初次接觸倉庫管理工作和對賬工作，為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，我逐漸摸清了工作中的基本情況，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。經(jīng)過一段時間的努力，現(xiàn)已基本勝任本職工作。
三、建立完善的'倉庫賬目，保證庫存數(shù)目和進(jìn)貨、配貨數(shù)目清晰準(zhǔn)確
從x月份以來，逐步針對各種車型的配件建立起手工保管賬冊和電子賬冊。基于這項(xiàng)工作的完成，在沖壓車間和采購部同事的協(xié)助下，基本上杜絕了斷貨與積壓貨品的現(xiàn)象。同時由于倉庫的賬目日益完善清晰，更好的支持財務(wù)部門的工作。
四、堅(jiān)持定期整理倉庫
認(rèn)真細(xì)致的做好各種車型配件的入庫出庫工作，根據(jù)各種車型進(jìn)行歸類擺放，消除了倉庫凌亂不堪的狀況。在改善倉庫環(huán)境的同時也為后續(xù)庫存統(tǒng)計工作奠定了基礎(chǔ)。保持干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的一個長期基礎(chǔ)工作。
五、認(rèn)真做好每月的對賬工作
經(jīng)過x個月的接觸，對這項(xiàng)工作的流程已經(jīng)較為熟悉，能夠嚴(yán)格按照公司的制度規(guī)定完成每月的對賬工作，保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，與財務(wù)部門做好對接手續(xù)。
六、存在的不足
1、由于剛接手工作不到一年，很多地方了解不夠深入細(xì)致，需要繼續(xù)努力。
2、車型種類繁多，對各種車型宏觀上把握比較容易，微觀掌握還需下大力氣。
3、在進(jìn)貨量和配貨量都較大的情況下，倉庫容易暫時性出現(xiàn)空間不足、貨物比較擁擠現(xiàn)象。
七、下半年工作計劃
1、繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)對本職工作的了解，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益，更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
2、管好賬目，在電子帳的配合下，準(zhǔn)確把握庫存和進(jìn)貨配貨情況。更加全面的了解商品明細(xì)。
3、堅(jiān)持定期整理倉庫，及時處理廢舊雜物，提高倉庫的利用率，避免在進(jìn)貨配貨高峰期倉庫緊張現(xiàn)象。
4、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
下半年到來了，我將努力改正過去上半年工作中的不足，把下半年的工作做的更好，為公司的發(fā)展作出自己應(yīng)有的努力。
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