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質(zhì)量事故檢討書
在不小心犯錯后,為了避免再犯,要求以書面的形式,對自己的行為作出檢討,要注意檢討書不能寫成流水賬。那么問題來了,到底應(yīng)如何寫檢討書呢?下面是小編為大家整理的質(zhì)量事故檢討書,僅供參考,大家一起來看看吧。
質(zhì)量事故檢討書1
各位領(lǐng)導(dǎo):
事情經(jīng)過:
20xx年xx月xx日,由于我本人的疏忽,工作前沒有仔細檢查吊裝設(shè)備,同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,導(dǎo)致自己從高層摔下,腿部摔傷。 事后檢討:
回想這次事故的發(fā)生,仍然感到后怕,并對自己的行為感到深深地自責,沒有為自己的生命安全負責,同時連累了整體施工的進度,給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓,我充分認識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊每天重復(fù)要我們注意安全,工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境,我總是很不耐煩,沒有將別人的提醒放在心上,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生,給自己一個血的教訓。
經(jīng)過這次的事故, 我深深感到,這是一個非常危險的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,為隊里貢獻一份力量。
我保證,在以后的工作中,先觀察后下手,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩(wěn)重,心細。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的`事故發(fā)生在我身上,還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點,改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進行,還要精神上為我擔憂,請大家再給我一次機會。
我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示后人!
檢討人:
20xx年xx月xx日
質(zhì)量事故檢討書2
“5.21”安全事故后我更加深刻的認識到安全質(zhì)量事故給我們正常的施工生產(chǎn)帶來的巨大危害,給我們企業(yè)帶來的巨大損失和嚴重的社會后果,給京?瓦\專線閩贛段VI標項目部的全體員工敲響了警鐘,亮起了紅燈。安全質(zhì)量問題亟待去嚴肅的整治與加強。通過中國中鐵、隧道集團各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)大反思活動的相關(guān)講話。
在安全質(zhì)量事故大反思的活動中我認真吸取事故教訓,以高度的責任感使命感積極投入到安全質(zhì)量的大反思大檢查的活動。即強化安全質(zhì)量意識,安全質(zhì)量管理工作得到加強干部作風得到明顯改善、工程質(zhì)量得到明顯提高。
現(xiàn)將反思情況及下一步的工作安排匯報如下?
一、對于目前安全質(zhì)量存在的問題反思
1、管理理念和思想認識上存在的不足
雖然我們認識到了安全和質(zhì)量的重要性,對照“高標準,講科學,不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命,快速嚴謹,敢于亮劍,建造精品”的理念。但在落實上存在著偏差工,沒有充分體現(xiàn)安全和和質(zhì)量是進度的保障,實際卻還是存在“重進度、輕質(zhì)量”的思想,沒有嚴格按照工程施工質(zhì)量標準卡控施工管理。還有些復(fù)過且過的思想作怪,忽視了“三檢三驗”的重要性,個別工點在不具備條件的情況下倉促進行,這些都反映了我們沒有從一定的程度上深刻認識并落實到具體的工作中去。
2、組織機構(gòu)建設(shè)和管理辦法上的不足
雖然按照快速上場的要求組建了相應(yīng)的機構(gòu),但人員配備上相對遲緩,力量在開始時顯得薄弱,專業(yè)水平不高,通過建指組織的月度檢查和監(jiān)理的日常監(jiān)督檢查,我們在當時的基礎(chǔ)上進行了人員調(diào)配,充實了管理層和各隊相關(guān)的專業(yè)人才,組織了專業(yè)學習。但這些還依舊不夠,隨著工程的進一步展開,要讓橫向到邊,縱向到底的層層負責體系充分發(fā)揮作用,沒有一定數(shù)量的專業(yè)和專門人才是不夠的,我們要堅決按要求配置。根據(jù)上級要求我們對開始制定的制度辦法再進一步的進行了完善和重新修訂,但我相信仍有不盡這處,通過這次活動我們將進一步梳理,隨著正式工程的逐漸推進,不斷加強制度管理的理念和措施,認真嚴謹?shù)摹鞍凑諏懙淖觥痹诼鋵嵣舷鹿Ψ颉?/p>
3、在培訓和教育上的不足
教育和培訓是提高員工意識的源頭,也是高標準建好京?瓦\專線的根本保證,基于此出發(fā)點我們定期定點的對在場員工加強各工序的注意事項,對既有線施工由為重要,依然有個別人因為種種原因沒有參加,存在漏洞,培訓過的人對于有關(guān)知識和技能的要求理解還需進一步的強化,培訓的范圍仍需進一步擴大,方式方法進一步需要創(chuàng)新和靈活,步驟和規(guī)定動作要嚴格按標準做等,今后這項工作需學抓不懈。
4、風險管理和地質(zhì)災(zāi)害、防洪方面的不足
按照相關(guān)的要求我們雖然建立了風險管理、應(yīng)急預(yù)案。防地質(zhì)災(zāi)害和防洪預(yù)案等體系和措施,也對全線的風險源進行了標識,但有待于隨著工程的全部展開進一步完善和改進,在應(yīng)急措施的規(guī)劃止應(yīng)理進一步完善,形成信息溝通,應(yīng)急啟動,后續(xù)支援和保障上嚴絲合縫的預(yù)案,我們會通過這次的實戰(zhàn)搶險求援進一步完善后勤上的漏洞,在專項物資、設(shè)備的準備上更加考慮充分到食宿和藥品等細微之處。
5、現(xiàn)場管理上的不足之處
管理的落腳點在現(xiàn)場,標準化的過程控制和現(xiàn)場設(shè)置是上級各部門的要求,我們?yōu)榇艘蚕铝撕艽蟮?功夫,但由于現(xiàn)場條件的限制,現(xiàn)場存在的問題也不少,如臨設(shè)的標準不夠高,臨建過程控制不嚴格,個別地方的消防設(shè)備不配套,用電不規(guī)范,材料堆放不整齊,排水和垃圾存放措施應(yīng)進一步完善,安全措施考慮的細節(jié)不夠等等。
6、隊伍管理上存在的不足
我標段嚴格按照鐵道部有關(guān)文件的要求和集團公司關(guān)于架子隊的管理辦法,組建和管理架子隊,依法招聘外部合同工,但施工現(xiàn)場仍存在轉(zhuǎn)包和分包的問題,管理上還存在著工班力量的進一步加強,制度辦法的進一步落實,崗位責任進一步明晰,少量人員不符合高標準要求等不足。
二、針對目前面臨的安全質(zhì)量形勢和不足,
建議從以下幾個方面作為重點來抓?
1、進一步加強學習和培訓
提高思想認識,領(lǐng)會高標準,講科學,不懈怠的內(nèi)涵,將有關(guān)制度辦法和學習業(yè)務(wù)結(jié)合起來,利用定期和不定期、靈活多樣的方式方法引領(lǐng)大家,嚴格要求所有參建員工學辦法,掌握辦法,比學趕幫超。杜絕好人主義思想?敢于揭露矛盾、揭短亮丑的勇氣。
2、規(guī)范施工現(xiàn)場管理
施工現(xiàn)場安全管理推行安全施工標準化工地建設(shè)。按合同約定配備相關(guān)人員,積極采用“架子隊”模式管理勞務(wù)人員?按照批準的施工組織設(shè)計配置安全設(shè)備?做好施工和安全防護現(xiàn)場交底工作,嚴格工序管理,規(guī)范作業(yè)流程?加強對火工品的管理,對納入合同的安全生產(chǎn)費用全部用于現(xiàn)場施工安全,不得挪用。
3、強化施工組織設(shè)計
每開工的地點先編制科學合理施工組織設(shè)計,將安全生產(chǎn)、危險源識別評價與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為重要內(nèi)容,尤其是本標段在制定隧道專項施工方案時,將安全生產(chǎn)保證措施作為重要內(nèi)容進行編寫。按審查批準的施工方案進行組織實施,確實需調(diào)整的,經(jīng)監(jiān)理工程師審核后報建設(shè)單位批準同意于調(diào)整執(zhí)行。
4、落實施工安全責任提高安全生產(chǎn)認識
嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度,建立安全生產(chǎn)保障體系,落實各項安全生產(chǎn)措施,加強和改進安全生產(chǎn)管理,做好安全應(yīng)急求援預(yù)案,配備應(yīng)急求援人員、器材、設(shè)備。應(yīng)急求援預(yù)案按規(guī)定定期進行演練。
5、隧道施工做好超前地質(zhì)預(yù)報工作
將超前地質(zhì)預(yù)報工作納入工序管理,嚴格按超前地質(zhì)預(yù)報方案和實施細則實施,超前地質(zhì)預(yù)報顯示地質(zhì)條件異常時,及時采取措施,防止事故發(fā)生,同時報監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位。
6、加強監(jiān)控量測工作
將監(jiān)控量測納入施工工序,配備監(jiān)控量測專業(yè)人員,制定詳細的監(jiān)控量測方案,并根據(jù)地質(zhì)情況及時進行調(diào)整?建立最大日變形量和累計變形量的風險預(yù)警機制?嚴格按照規(guī)范要求布點量測,確保監(jiān)控量測數(shù)據(jù)真實準確完整。及時對量測數(shù)據(jù)進行分析,根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整支護參數(shù),并及時將量測數(shù)據(jù)和分析結(jié)果反饋給設(shè)計、監(jiān)理、建指單位,根據(jù)變更設(shè)計進行施工?傊,我將繼續(xù)深刻領(lǐng)會中國中鐵李董事長“五個必須”要求,集團公司張總經(jīng)理“四個務(wù)必”精神,吸取經(jīng)驗教訓,建立長期有效的深反思、細檢查、大整改,抓源頭、抓工程、抓細節(jié),樹立“不留遺憾、不當罪人、建不朽工程”的安全質(zhì)量意識,切實采取強有力的措施,幫助解決京?瓦\專線工程安全質(zhì)量隱患。從我做起保持實實在在的工作作風和嚴謹?shù)墓ぷ鳂藴?良好的工作姿態(tài)。從現(xiàn)在開始,認真做起,必須高標準,嚴要求,將我們的項目管理再提高一個臺階,打造真正能夠體現(xiàn)中國中鐵隧道精神面貌的優(yōu)質(zhì)工程,為公司年度目標實現(xiàn)做出自己應(yīng)有的貢獻。
檢討人:XX
XX年XX月XX日
質(zhì)量事故檢討書3
“5.21”安全質(zhì)量事故大反思匯報
“5.21”安全事故后我更加深刻的認識到安全質(zhì)量事故給我們正常的施工生產(chǎn)帶來的巨大危害給我們企業(yè)帶來的巨大損失和嚴重的社會后果給京?瓦\專線閩贛段VI標項目部的全體員工敲響了警鐘亮起了紅燈。
安全質(zhì)量問題亟待去嚴肅的整治與加強。通過中國中鐵、隧道集團各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)大反思活動的相關(guān)講話、
在安全質(zhì)量事故大反思的活動中我
認真吸取事故教訓以高度的責任感使命感積極投入到安全質(zhì)量的大反思大檢查的活動。即強化安全質(zhì)量意識安全質(zhì)量管理工作得到加強干部作風得到明顯改善、工程質(zhì)量得到明顯提高。
現(xiàn)將反思情況及下一步的工作安排匯報如下
一、對于目前安全質(zhì)量存在的問題反思
1、管理理念和思想認識上存在的不足 雖然我們認識到了安全和質(zhì)量的重要性對照“高標準講科學不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命快速嚴謹敢于亮劍建造精品”的理念。但在落實上存在著偏差工沒有充分體現(xiàn)安全和和質(zhì)量是進度的保障實際卻還是存在“重進度、輕質(zhì)量”的思想沒有嚴格按照工程施工質(zhì)量標準卡控施工管理。還有些復(fù)過且過的思想作怪忽視了“三檢三驗”的`重要性個別工點在不具備條
件的情況下倉促進行這些都反映了我們沒有從一定的程度上深刻認識并落實到具體的工作中去。
2、組織機構(gòu)建設(shè)和管理辦法上的不足 雖然按照快速上場的要求組建了相應(yīng)的機構(gòu)但人員配備上相對遲緩力量在開始時顯得薄弱專業(yè)水平不高通過建指組織的月度檢查和監(jiān)理的日常監(jiān)督檢查我們在當時的基礎(chǔ)上進行了人員調(diào)配充實了管理層和各隊相關(guān)的專業(yè)人才組織了專業(yè)學習但這些還依舊不夠隨著工程的進一步展開要讓橫向到邊縱向到底的層層負責體系充分發(fā)揮作用沒有一定數(shù)量的專業(yè)和專門人才是不夠的我們要堅決按要求配置。根據(jù)上級要求我們對開始制定的制度辦法再進一步的進行了完善和重新修訂但我相信仍有不盡這處通過這次活動我們將進一步梳理隨著正式工程的逐漸推進不斷加強制度管理的理念和措施認真嚴謹?shù)摹鞍凑諏懙淖觥痹诼鋵嵣舷鹿Ψ颉?/p>
3、在培訓和教育上的不足 教育和培訓是提高員工意識的源頭也是高標準建好京?瓦\專線的根本保證基于此出發(fā)點我們定期定點的對在場員工加強各工序的注意事項對既有線施工由為重要依然有個別人因為種種原因沒有參加 存在漏洞培訓過的人對于有關(guān)知識和技能的要求理解還需進一步的強化培訓的范圍仍需進一步擴大方式方法進一步需要創(chuàng)新和靈活步驟和規(guī)定動作要嚴格按標準做等今后這項工作需學抓不懈。
4、風險管理和地質(zhì)災(zāi)害、防洪方面的不足 按照相關(guān)的要求我們雖然建立了風險管理、應(yīng)急預(yù)案防地質(zhì)災(zāi)害和防洪預(yù)案等體系和措施也對全線的風險源進行了標識但有待于隨著工程的全部展開進一步完善和改進在應(yīng)急措施的規(guī)劃止應(yīng)理進一步完善形成信息溝通應(yīng)急啟動后續(xù)支援和保障上嚴絲合縫的預(yù)案我們會通過這次的實戰(zhàn)搶險求援進一步完善后勤上的漏洞在專項物資、設(shè)備的準備上更加考慮充分到食宿和藥品等細微之處。
5、現(xiàn)場管理上的不足之處 管理的落腳點在現(xiàn)場標準化的過程控制和現(xiàn)場設(shè)置是上級各部門的要求我們?yōu)榇艘蚕铝撕艽蟮墓Ψ虻捎诂F(xiàn)場條件的限制現(xiàn)場存在的問題也不少如臨設(shè)的標準不夠高臨建過程控制不嚴格個別地方的消防設(shè)備不配套用電不規(guī)范材料堆放不整齊排水和垃圾存放措施應(yīng)進一步完善安全措施考慮的細節(jié)不夠等等。 6、隊伍管理上存在的不足 我標段嚴格按照鐵道部有關(guān)文件的要求和集團公司關(guān)于架子隊的管理辦法組建和管理架子隊依法招聘外部合同工但施工現(xiàn)場仍存在轉(zhuǎn)包和分包的問題管理上還存在著工班力量的進一步加強制度辦法的進一步落實崗位責任進一步明晰少量人員不符合高標準要求等不足。
二、針對目前面臨的安全質(zhì)量形勢和不足建議從以下幾個方面作為重點來抓
1、進一步加強學習和培訓 提高思想認識領(lǐng)會高標準講科學
不懈怠的內(nèi)涵將有關(guān)制度辦法和學習業(yè)務(wù)結(jié)合起來利用定期和不定期、靈活多樣的方式方法引領(lǐng)大家嚴格要求所有參建員工學辦法掌握辦法比學趕幫超。杜絕好人主義思想敢于揭露矛盾、揭短亮丑的勇氣。
2、規(guī)范施工現(xiàn)場管理 施工現(xiàn)場安全管理推行安全施工標準化工地建設(shè)。按合同約定配備相關(guān)人員積極采用“架子隊”模式管理勞務(wù)人員按照批準的施工組織設(shè)計配置安全設(shè)備做好施工和安全防護現(xiàn)場交底工作嚴格工序管理規(guī)范作業(yè)流程加強對火工品的管理對納入合同的安全生產(chǎn)費用全部用于現(xiàn)場施工安全不得挪用。
3、強化施工組織設(shè)計 每開工的地點先編制科學合理施工組織設(shè)計將安全生產(chǎn)、危險源識別評價與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為重要內(nèi)容尤其是本標段在制定隧道專項施工方案時將安全生產(chǎn)保證措施作為重要內(nèi)容進行編寫。按審查批準的施工方案進行組織實施確實需調(diào)整的經(jīng)監(jiān)理工程師審核后報建設(shè)單位批準同意于調(diào)整執(zhí)行。
4、落實施工安全責任 提高安全生產(chǎn)認識嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度建立安全生產(chǎn)保障體系落實各項安全生產(chǎn)措施加強和改進安全生產(chǎn)管理做好安全應(yīng)急求援預(yù)案配備應(yīng)急求援人員、器材、設(shè)備。應(yīng)急求援預(yù)案按規(guī)定定期進行演練。
5、隧道施工做好超前地質(zhì)預(yù)報工作 將超前地質(zhì)預(yù)報工作納入工
序管理嚴格 按超前地質(zhì)預(yù)報方案和實施細則實施超前地質(zhì)預(yù)報顯示地質(zhì)條件異常時及時采取措施防止事故發(fā)生同時報監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位。
6、加強監(jiān)控量測工作 將監(jiān)控量測納入施工工序配備監(jiān)控量測專業(yè)人員制定詳細的監(jiān)控量測方案并根據(jù)地質(zhì)情況及時進行調(diào)整建立 最大日變形量和累計變形量的風險預(yù)警機制嚴格按照規(guī)范要求布點量測確保監(jiān)控量測數(shù)據(jù)真實準確完整。及時對量測數(shù)據(jù)進行分析根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整支護參數(shù)并及時將量測數(shù)據(jù)和分析結(jié)果反饋給設(shè)計、監(jiān)理、建指單位根據(jù)變更設(shè)計進行施工。 總之我將繼續(xù)深刻領(lǐng)會中國中鐵李董事長“五個必須”要求集團公司張總經(jīng)理“四個務(wù)必”精神吸取經(jīng)驗教訓建立長期有效的深反思、細檢查、大整改抓源頭、抓工程、抓細節(jié)樹立“不留遺憾、不當罪人、建不朽工程”的安全質(zhì)量意識切實采取強有力的措施幫助解決京福客運專線工程安全質(zhì)量隱患。從我做起保持實實在在的工作作風和嚴謹?shù)墓ぷ鳂藴柿己玫墓ぷ髯藨B(tài)。從現(xiàn)在開始認真做起必須高標準嚴要求將我們的項目管理再提高一個臺階打造真正能夠體現(xiàn)中國中鐵隧道精神面貌的優(yōu)質(zhì)工程為公司年度目標實現(xiàn)做出自己應(yīng)有的貢獻。
質(zhì)量事故檢討書4
尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo):
關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故,給我礦來了嚴重的后,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發(fā)生一個主要原,是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,沒有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實處,始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因為一時疏忽、一不留神,是在這樣不安全環(huán)境下,才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。事故既已發(fā)生,今后應(yīng)該如何應(yīng)對,嚴格杜絕各類事故的發(fā)生,扭轉(zhuǎn)我隊不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,行為上去;真正做到本質(zhì)安全,本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓,把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿,做到以下幾點:
1、統(tǒng)一思想認識,堅持“安全第一“思想不動搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡“的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會的作用,加大教育,培訓力度,對于我隊各種崗位,進行分工種培訓,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的`操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境工程質(zhì)量事故檢討書5篇工程質(zhì)量事故檢討書5篇。
3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,在工作中干標準活,規(guī)范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。
4、加強對班組長的培訓和教育,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng),要有工作標準、要有培養(yǎng)標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大
5、加強跟班、帶班質(zhì)量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會,安排好生產(chǎn)任務(wù),安全注意事項,班后認真總結(jié)分析當班工作中存在的不足和差距,加以改進和完善。
6、堅持開好每班班前會,了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況,做好現(xiàn)場交接班工作,確認工作周圍危險源、對設(shè)備巡查到位,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當班隊干或副隊長,把隱患消除在萌芽狀態(tài)做到不安全不生產(chǎn)。
7、經(jīng)常學習、反思相關(guān)事故案例,增強全隊職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主工程質(zhì)量事故檢討書5篇檢討書。
8、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標,不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之,要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享.使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮!
檢討人:
綜掘一隊
質(zhì)量事故檢討書5
尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo):
關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故,給我礦來了嚴重的后,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發(fā)生一個主要原,是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,沒有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實處,始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因為一時疏忽、一不留神,是在這樣不安全環(huán)境下,才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。事故既已發(fā)生,今后應(yīng)該如何應(yīng)對,嚴格杜絕各類事故的發(fā)生,扭轉(zhuǎn)我隊不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,行為上去;真正做到本質(zhì)安全,本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓,把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿,做到以下幾點:
1、統(tǒng)一思想認識,堅持"安全第一"思想不動搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會的作用,加大教育,培訓力度,對于我隊各種崗位,進行分工種培訓,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,在工作中干標準活,規(guī)范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。
4、加強對班組長的培訓和教育,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng),要有工作標準、要有培養(yǎng)標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的`輻射放大
5、加強跟班、帶班質(zhì)量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會,安排好生產(chǎn)任務(wù),安全注意事項,班后認真總結(jié)分析當班工作中存在的不足和差距,加以改進和完善。
6、堅持開好每班班前會,了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況,做好現(xiàn)場交接班工作,確認工作周圍危險源、對設(shè)備巡查到位,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當班隊干或副隊長,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。
7、經(jīng)常學習、反思相關(guān)事故案例,增強全隊職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。
8、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標,不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之,要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享.使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
檢討人:XXX
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