- 相關(guān)推薦
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿范例【15篇】
演講稿是一種實(shí)用性比較強(qiáng)的文稿，是為演講準(zhǔn)備的書面材料。在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中，演講稿與我們的生活息息相關(guān)，演講稿的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？以下是小編幫大家整理的鐵路愛崗敬業(yè)演講稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家晚上好，當(dāng)今的中國(guó)，是一個(gè)飛速發(fā)展的國(guó)家，全中國(guó)每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一：一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠(yuǎn)方，一段段鐵路破土竣工。如此巨大的工程量促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也給各工程單位帶來了豐厚的利潤(rùn)。而恰恰是這金錢上的巨大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。他們不再積極進(jìn)取，他們消極怠工，沒有實(shí)干，沒有思考，沒有創(chuàng)新。他們想：既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂而不為呢？
各位，如果我們每個(gè)人都抱著這樣的心態(tài)去面對(duì)自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會(huì)出現(xiàn)，隨之而來的便是工程項(xiàng)目數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗！這不是危言聳聽，現(xiàn)實(shí)生活中這樣的事情正在發(fā)生！嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)讓我們看清腳下的路，同時(shí)也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。我認(rèn)為實(shí)干精神是我們大家迫切需要的！因?yàn)橹挥袑?shí)干才能增值，實(shí)干才能興企！
什么是實(shí)干？我認(rèn)為就是要謀實(shí)事，務(wù)實(shí)效。想干事，敢干事。實(shí)干，從當(dāng)下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度去看，是一個(gè)企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動(dòng)力。
企業(yè)興亡，匹夫有責(zé)。我們每個(gè)人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對(duì)待自己的工作。工作沒有貴賤之分，只有分工不同。不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)精確的報(bào)表，還是一聲堅(jiān)定有力的錘音，所包含的都是對(duì)工作滿腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺(tái)巨大的機(jī)器，我們每個(gè)人就是這臺(tái)機(jī)器上的一個(gè)零件，我們只有踏實(shí)工作、相互協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新，這臺(tái)機(jī)器才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時(shí)代的步伐，才不會(huì)被社會(huì)淘汰。
我是一名普通的xx。我每天的工作是xx。說句實(shí)話，有時(shí)候我也會(huì)覺得工作很枯燥，很乏味。但想到為整個(gè)工程殫精竭慮的領(lǐng)導(dǎo)，看看身邊工作一絲不茍的同事，再想想辛苦奮戰(zhàn)的在施工第一線的技術(shù)工人們，我覺得自己的疲憊，還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。我要精確每一個(gè)數(shù)據(jù)，努力做好每一份報(bào)表，這樣才能讓后面的工作有條不紊、準(zhǔn)確無誤的進(jìn)行。才能讓整個(gè)工程圓滿順利地完成。
我覺得作為一名普通的工人，工作雖然細(xì)微，但一定要有大局觀，個(gè)人的努力與否影響整個(gè)企業(yè)的實(shí)力，我們不僅僅是在與國(guó)內(nèi)的兄弟企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，我們還在與國(guó)外的工程單位競(jìng)爭(zhēng)，只有我們上下齊心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的旋流中立于不敗之地。
其實(shí)，實(shí)干精神不僅僅是來自對(duì)企業(yè)的一種責(zé)任，更多的是源于對(duì)自己的一份感動(dòng)。
作為一名鐵路人，我們的工作性質(zhì)大家都不言自明：與家人聚少離多，工作環(huán)境惡劣，工作條件艱苦。這樣的辛苦，這樣的隱忍，我們到底為的是什么？我想，我們沒日沒夜的辛勤工作，為的就是一條條鐵路能夠穿山越嶺，為最需要聯(lián)系的地方系上最溫情的紐帶。我們沒有假期，但為的就是在假期，思鄉(xiāng)的學(xué)子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親；相隔異地的情侶能夠見到自己日夜思念的戀人；久居在外的旅人能夠回到自己魂?duì)繅?mèng)繞的.故鄉(xiāng)。而他們所走的正是我們用心血、汗水鋪就的鐵路！
各位，一想到這些，我就覺得身為一個(gè)鐵路人是多么的驕傲和自豪！我們鐵路人的職業(yè)是崇高的，我們肩上的職責(zé)也是神圣的，為了這份神圣的職責(zé)，我們就發(fā)自內(nèi)心地?zé)釔圩约旱墓ぷ鳎瑢?shí)干也許就是這么簡(jiǎn)單，就是源于對(duì)自己工作的熱愛，就是源于胸中澎湃的那一股激情。領(lǐng)導(dǎo)們、同事們，實(shí)干增值，實(shí)干興企，實(shí)干源自對(duì)我們鐵路人自己的感動(dòng)。為了我們的企業(yè)，為了千千萬萬奔走在鐵路之上的旅客，也為了我們自己肩上這份神圣的職責(zé)，請(qǐng)投入最飽滿的熱情去面對(duì)我們的工作吧，讓我們發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，相互協(xié)作，積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，續(xù)寫鐵路事業(yè)最輝煌的篇章！
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿2
工友們，朋友們：
是否記得前些日子一條廣告宣傳片感動(dòng)了億萬的人。那是一條名為《三分鐘》的短視頻。視頻的內(nèi)容描寫了一名奮戰(zhàn)在鐵路春運(yùn)第一線的客運(yùn)員，路過家門車站與兒子見面的故事。短短的三分鐘視頻，深刻反映了一名鐵路職工與家人聚少離多的心酸與無奈，令億萬國(guó)人流淚動(dòng)容。
視頻中的主人公只是鐵路千千萬萬平凡鐵路職工的一員，他們雖然沒有做出驚天動(dòng)地的豐功偉績(jī)，但他們對(duì)于平凡崗位的執(zhí)著和堅(jiān)守，同樣能得到人們的感動(dòng)和尊敬。
作為一名鐵路青工，從入路第一天起，就接觸了身邊太多平凡的崗位和平凡的人。他們有我的領(lǐng)導(dǎo)，我的師傅和工友，他們?yōu)榱吮ＷC千里鐵道線的安全和暢通，在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)，任勞任怨，年復(fù)一年，日復(fù)一日。
看著他們，你可能會(huì)問，他們沒有理想，沒有追求嗎？沒有對(duì)家庭團(tuán)聚的渴望嗎？他們也是普通人，也有七情六欲，也有家庭重任。但他們甘于寂寞，默默守候，就是源于對(duì)鐵路事業(yè)的堅(jiān)守與執(zhí)著。
24小時(shí)晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)的車輪，是對(duì)鐵路工作的生動(dòng)描繪。車輪運(yùn)轉(zhuǎn)的背后，是一代代鐵路人用犧牲個(gè)人時(shí)間，犧牲家庭團(tuán)聚換來的。我的車間主任，每天第一個(gè)到單位，安排全天的生產(chǎn)情況，遇到春運(yùn)暑運(yùn)、施工防洪等關(guān)鍵時(shí)期，整月放棄休息，堅(jiān)守生產(chǎn)第一線。我的同事，為了研究一項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，通宵達(dá)旦，徹夜無眠。我的'師傅，為了保證動(dòng)車新線順利實(shí)驗(yàn)，連母親去世都沒能回去看上最后一眼。他們是別人眼中的平凡人，是親人眼中的不孝兒，是孩子眼中的陌生爸爸。
鐵路人對(duì)于自己家庭，他們往往是失職的，但對(duì)于成千上萬個(gè)家庭，他們又是盡職的�！氨ＷC旅客安全”，看似簡(jiǎn)單的一句話，飽含了多少鐵路人的心酸和血淚。
青年朋友們，如果你還嫌棄自己崗位的平凡，嫌棄鐵路工作了無生趣的年復(fù)一年，日復(fù)一日。那么現(xiàn)在我想對(duì)你說，我們的崗位，看似平凡，但鐵路的運(yùn)轉(zhuǎn)，旅客的平安，千家萬戶的幸福離不開我們的盡職盡責(zé)，默默奉獻(xiàn)。我們的事業(yè)是偉大的，偉大到關(guān)乎國(guó)運(yùn)民生，關(guān)乎人民幸福，作為鐵路人，我自豪，我驕傲。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿3
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友上午好： 我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》
朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時(shí)候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛，鐵路運(yùn)輸員工愛崗敬業(yè)演講稿。
做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ�是有經(jīng)驗(yàn)的'老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無事，或許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。
三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可�！鄙鼘�(duì)每個(gè)人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命，愛崗敬業(yè)演講稿《鐵路運(yùn)輸員工愛崗敬業(yè)演講稿》。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們?cè)谕词?/p>
第一個(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)�！痢琳尽啊痢痢彪U(xiǎn)性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今日的擁有，牢固樹立“安全
第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。
時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后，又迎來了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有各位的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿4
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家：我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》 朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時(shí)候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ�是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣，只是時(shí)候未到。
三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對(duì)每個(gè)人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)?shù)卣湎В欢�，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？
親愛的.工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有xx人的心血，這不僅僅是我們xx人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們?cè)谕词У谝粋�(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。xx站“xx”險(xiǎn)性事故讓所有xx人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干自己本職，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后，又迎來了xx局和xx分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我是廣州三組的一名乘列車員，我叫應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護(hù)士專業(yè)畢業(yè)，因?yàn)閼偌业年P(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實(shí)現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時(shí)間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗(yàn)生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。
我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過一段時(shí)間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因?yàn)榭謶�，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。
更換工作是一件苦悶，但充滿希望的歷程，我后來又陸續(xù)找其他的一些工作，比如銷售員，餐廳服務(wù)員，但我發(fā)現(xiàn)這都不是我想要的工作和生活……
當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時(shí)，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實(shí)現(xiàn)了我“走南闖北”的夢(mèng)想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根到了新疆，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。
然后就說到了我的實(shí)習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。
轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)完之后，我被分到廣州隊(duì)三組，這里的工作環(huán)境比實(shí)習(xí)的'時(shí)候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實(shí)習(xí)，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會(huì)好好珍惜現(xiàn)在這份工作。
在工作中，我一下體驗(yàn)到了百種滋味，在車長(zhǎng)的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會(huì)了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點(diǎn)，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點(diǎn)是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個(gè)人旅途的開心指數(shù)。
從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò)，雖然只是小小的，卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡(jiǎn)單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡(jiǎn)單，是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡(jiǎn)單，但是要保證不出錯(cuò)，就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的我來說是一個(gè)很大的考驗(yàn)，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠(chéng)協(xié)作，為廣州三組這個(gè)大家庭添光增彩。
謝謝大家。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿6
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友上午好：
我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》。朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時(shí)候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。
做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙�，還是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無事，或許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。
三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可�！鄙鼘�(duì)每個(gè)人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的`遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們?cè)谕词А?/p>
第一個(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)�！痢琳尽啊痢痢彪U(xiǎn)性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今日的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。
時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后，又迎來了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有各位的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿7
現(xiàn)在已是寒冬臘月，寒風(fēng)呼嘯，大雪紛飛。我卻感覺這個(gè)冬天不太冷，因?yàn)槲覀兠课还伯a(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火，在燃燒，不但照亮了你我還暖了心窩。共產(chǎn)黨員無論在革命、建設(shè)還是改革時(shí)期，都是一個(gè)光榮的稱號(hào)。它是先鋒戰(zhàn)士的標(biāo)志，是高尚人格的體現(xiàn)，是引領(lǐng)無數(shù)人們奮發(fā)前行的旗幟。我們要無愧于這個(gè)稱號(hào)，無愧于這面旗幟！
我是一名普通的共產(chǎn)黨員，工作在平凡的崗位上，當(dāng)一趟趟列車經(jīng)過我們的探測(cè)站，我們管轄的5t設(shè)備為其保駕護(hù)航，當(dāng)每一列火車安全到達(dá)目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足，也搭載了我的'辛勞與汗水。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻，我們就注定與責(zé)任，與奉獻(xiàn)結(jié)下了不解之緣。我和我的同事們時(shí)刻都在告戒自己，安全無小事，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設(shè)備的正常使用，對(duì)防熱切，保證車輛運(yùn)行的安全起著非常重要的作用。我們應(yīng)積極去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)，把自己無悔的青春獻(xiàn)給平凡而偉大的鐵路運(yùn)輸事業(yè)。
身為一名鐵路人，我們要謹(jǐn)記著自己的責(zé)任。在我們的行業(yè)里，列車的安全運(yùn)行，是保證乘客生命財(cái)產(chǎn)安全與國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全的首要條件，而我們肩負(fù)的對(duì)列車軸溫探測(cè)，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎。今年的914貨車事故，造成中斷行車3小時(shí)45分，構(gòu)成鐵路交通b類事故；11.15的客車脫軌事故，直接造成了137萬元的損失……我們應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，把工作做細(xì)做實(shí)，確保列車運(yùn)行安全和人身安全。
身為一名鐵路人，我們的使命意味著奉獻(xiàn)。東風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓雷，我們出勤不怕累。數(shù)不清多少個(gè)雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒風(fēng)凌烈的日子，多少烈日當(dāng)空的日子…我們奔走于鐵路第一線，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時(shí)刻，放棄了多少�；丶铱纯吹臋C(jī)會(huì)。我們24小時(shí)待命，接到監(jiān)測(cè)中心的報(bào)故障電話，就馬上要出發(fā)到探測(cè)站進(jìn)行搶修任務(wù)。在我們的工作中，又好又快地完成搶修任務(wù)是我們的，無私奉獻(xiàn)是我們的追求，為列車的安全運(yùn)行我們無怨無悔。
身為一名鐵路人，愛崗敬業(yè)是我們的宗旨，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標(biāo)，我為我身為鐵路人而自豪，社會(huì)在日新月異的進(jìn)步，也在不斷的變化，而永遠(yuǎn)不變的是我對(duì)鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求。
生命對(duì)每個(gè)人只有一次，而青春則是人生中最寶貴的一段，我堅(jiān)信，流星雖然短暫，但在他劃過夜空的那一剎那，已經(jīng)點(diǎn)燃了最美的青春。讓我們乘著鐵路大發(fā)展的東風(fēng)，順著創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的大潮，秉著爭(zhēng)當(dāng)四優(yōu)黨員的信心，讓自己的青春在鐵路運(yùn)輸事業(yè)上無怨無悔的燃燒！讓胸前的黨徽閃閃發(fā)光！
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿8
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：
上午好！
我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》。
朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時(shí)候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。
做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙�，還是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無事，或許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。
三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的.親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可�！鄙鼘�(duì)每個(gè)人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有xx人的心血，這不僅僅是我們xx人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們?cè)谕词У谝粋�(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。xx站“xx”險(xiǎn)性事故讓所有xx人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今日的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。
時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后，又迎來了xx局和xx分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有各位的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。
謝謝大家！
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我演講的是——我是員工我更是黨員
在我的身上，時(shí)刻不離地帶著的，是兩把鑰匙，一把是開啟家門的鑰匙，一把是開啟辦公室的鑰匙。很多時(shí)候，我往往分不清哪一把是開啟家門的鑰匙，哪一把是開啟辦公室的鑰匙。我也時(shí)常在想，這兩把鑰匙，到底有什么區(qū)別？其實(shí)，這兩把鑰匙，都是開啟家門的鑰匙，我每天用這兩把鑰匙，開啟著兩道家門。不論走進(jìn)哪一道家門，里面的一切都是那么熟悉和親切，特別是在外忙碌幾天或數(shù)月后，腳一邁進(jìn)單位的大門，坦然、踏實(shí)的感覺便油然而生，就象漂泊的漁人駛?cè)敫蹫�。我想，這應(yīng)該就是“家”的感覺吧。
正如社會(huì)發(fā)展的歷史是人民創(chuàng)造的一樣，企業(yè)發(fā)展的歷史是員工譜寫的，員工是企業(yè)的主人。走進(jìn)xx企業(yè)的xx年來，我一直以一個(gè)員工的身份，關(guān)注和見證著企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程，同時(shí)也以企業(yè)主人的身份在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作，與企業(yè)共同體驗(yàn)市場(chǎng)的無情，共同分享取得的成功和喜悅。
記得有一次，我趕赴5個(gè)鄉(xiāng)開展培訓(xùn)工作，在迂回曲折、凸凹不平的山間小路上巡回顛簸數(shù)百里，天黑才吃飯，天不亮就走，時(shí)間安排得非常緊湊，每到一處，幾年都是一下車就開展工作。至最后一個(gè)鄉(xiāng)培訓(xùn)結(jié)束的時(shí)候，已是下午6點(diǎn)，這時(shí)領(lǐng)導(dǎo)打來電話，要求趕寫一份材料，第二天早上交給市檢查組的同志帶走，而此時(shí)我還在離縣城百里開外的地方。沒辦法，只得匆匆扒下幾口飯，爬上汽車，冒著綿綿細(xì)雨，在泥濘不堪的道路上往回趕。由于時(shí)間很緊，為了能按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，我坐在車上，一路構(gòu)思著材料如何開頭，如何收尾�；氐絾挝�，已是晚上9點(diǎn)左右。通常情況下，下鄉(xiāng)數(shù)天回來，首先要進(jìn)的，是自己的小“家”，第一件事，就是舒舒服服地洗個(gè)澡，然后躺到沙發(fā)上，喝口妻子泡來的茶水，找個(gè)賞心悅目的電視節(jié)目，徹徹底底地放松旅途的疲勞。但這一次，我?guī)е簧淼钠＞氪颐Φ刈哌M(jìn)的，是那間熟悉的辦公室，因?yàn)槲遗c蒙姑煙站約定接傳真的時(shí)間已經(jīng)到了，傳真內(nèi)容是我寫材料急需的一些數(shù)據(jù)。走進(jìn)辦公室，旅行包還未放下，就忙著先把電腦打開，利用電腦啟動(dòng)的時(shí)間，跑進(jìn)衛(wèi)生間，捧一把涼水潑到臉上，隨便抹兩下，便跑回辦公室，迅速投入工作。接了傳真，攪盡腦汁地構(gòu)思一通，一陣忙碌過后，材料總算基本完成了，懸在心頭的石頭終于落了地�；氐郊抑�，已是晚上12點(diǎn)，老婆和孩子早已進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)，妻子按慣例事先為我泡好的茶水，還靜靜地頓在茶幾上，已經(jīng)涼了許久……從煙站調(diào)入縣公司工作，按理和家人團(tuán)聚的時(shí)間應(yīng)該比在煙站工作時(shí)多，但在我的記憶中，卻很少自由自在地陪家人度過一個(gè)周末。平時(shí)的工作，很多時(shí)候是坐到辦公椅上就沒時(shí)間起來，自己泡的.茶水，等到口渴難忍想起喝的時(shí)候，已經(jīng)涼了。臨到下班，手頭的材料還沒做玩，就拷貝了帶回家，晚上接著做，家里做不完，又拷貝了帶回辦公室繼續(xù)做。特別是今年省優(yōu)煙多媒體匯報(bào)材料，我邊收集材料，邊修改內(nèi)容，歷時(shí)數(shù)月，不知占用了我多少個(gè)周末，多少個(gè)日夜。家里的電腦，我不在家時(shí)，妻子用它上網(wǎng)，或玩玩游戲，打發(fā)著日子，我在家時(shí)，她就得停止上網(wǎng)，停止游戲，讓我用它寫稿子，做材料。每到周末前，心里盤算著這個(gè)周末陪家人到哪里輕松一下，突然一個(gè)電話，按排下鄉(xiāng)或參加開會(huì)，腦子里的計(jì)劃就這樣又煙消云散了。有時(shí)，與親戚朋友約好共度周末的計(jì)劃，因我要下鄉(xiāng)而被迫取消時(shí)，妻子也難免要說一句：“看你好象比公司領(lǐng)導(dǎo)還忙”。面對(duì)妻子的嘮叨，我只能一笑了之，找不著更多的理由跟她解釋。在工作與休閑娛樂之間，我只能選擇工作，因?yàn)閤x企業(yè)也是我的家，工作也就是家務(wù)，就如同家里的水龍頭壞了，水流不止急需修理的時(shí)候，在休閑娛樂和修水龍頭之間，我只能選擇修水龍頭一樣。
面對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓和xx企業(yè)的員工同志們，我不想自我謳歌，也不是在訴苦。我沒有值得漚歌之處，也不可能在這里訴苦，因?yàn)槲沂菃T工，我更是黨員，我所做的，都是一個(gè)員工應(yīng)該做的事情。同時(shí)我也深知，在xx企業(yè)這個(gè)大家庭中，比我苦、比我累的人還很多很多。之所以要談這些個(gè)人所做的枝末細(xì)節(jié)之事，無非是想渲染一種氣氛，營(yíng)造一種氛圍，引起一些共鳴，在為企業(yè)烘托主人翁精神的同時(shí)，達(dá)到自我鞭策、自我鼓勁、自我提高之目的。
通過黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開展，我更加體會(huì)到，作為員工，作為員工中的黨員，切實(shí)履行員工應(yīng)盡的職責(zé)，帶頭當(dāng)好企業(yè)的主人，努力發(fā)揚(yáng)主人翁精神，把企業(yè)看作自己的家，默默無聞地為家作無私的奉獻(xiàn)，就是黨員先進(jìn)性的體現(xiàn)。
有人認(rèn)為在企業(yè)里工作，凡事講求“服從”二字便行，領(lǐng)導(dǎo)怎么安排就怎么做，不要無事找事做。有些時(shí)候，能推的要推，能滑的要滑，只要能領(lǐng)到自己應(yīng)得的報(bào)酬就行，沒必要談什么精神，干得再多，都是幫領(lǐng)導(dǎo)干，幫老板干。說白了，干工作就是為了拿錢，只要有錢拿，何必要去拼死拼活的干呢？現(xiàn)實(shí)中的確存在這種思想，特別是在吃“大鍋飯”的企業(yè)里，這種思想顯得尤為突出，繼而成為企業(yè)發(fā)展道路上的障礙。一個(gè)企業(yè)的員工，如果普遍存在這種思想，那么這個(gè)
個(gè)企業(yè)必將寸步難行，進(jìn)而滑向滅亡之路。企業(yè)滅亡了，員工還存在嗎？所以有人說，企業(yè)決定著員工的命運(yùn)，有人又說，員工決定著企業(yè)的命運(yùn)，而我認(rèn)為，是員工自己決定著自己的命運(yùn)。
時(shí)代需要主人翁精神，企業(yè)更需要主人翁精神。主人翁精神從來不只是一個(gè)口號(hào)，而應(yīng)該體現(xiàn)在行動(dòng)上，應(yīng)該貫穿于日常工作的點(diǎn)滴之中。xx企業(yè)從誕生的那天起，經(jīng)過市場(chǎng)的不斷磨練，步履艱辛地發(fā)展到今天，雖然具備了一定的發(fā)展基礎(chǔ)，但生命力還不是那么旺盛，前面的道路依然非常曲折，還需要這個(gè)大家庭中的每一位員工，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主人翁精神，從點(diǎn)滴做起，從我做起，盡員工之責(zé)，樹黨員模范，繼往開來，艱苦奮斗，繼續(xù)為“家”的興旺發(fā)達(dá)而努力。
讓我們熱愛xx企業(yè)吧，因?yàn)槲覀兪撬闹魅耍覀兊呐?huì)使它更強(qiáng)，它的發(fā)展會(huì)讓我們更美。
謝謝！
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢(mèng)想，20xx年9月我進(jìn)入中鐵四局集團(tuán)一公司xx鐵路第一項(xiàng)目經(jīng)理部，我知道這是我的另一個(gè)家，我要在這開始我新的人生之旅。
剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，站在皖西六安這塊大別山區(qū)，我激動(dòng)地說：我來了，帶著我的青春，帶著我的激情，帶著我的夢(mèng)想來了。在如火如荼的xx建設(shè)工地上，我除了深深感受到皖六安大別山區(qū)是個(gè)革命老根據(jù)地的真摯熱情外，更感受到了參建xx鐵路，設(shè)計(jì)等級(jí)高、工程量大，xx鐵路時(shí)速200km，預(yù)留250km，是我國(guó)第一條高速鐵路，超過以往任何一條鐵路線施工標(biāo)準(zhǔn)的這樣一條高速鐵路的榮譽(yù)感和自豪感。作為中鐵建設(shè)的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實(shí)力，正以飽滿的熱情站立在中國(guó)同行建筑行業(yè)的前列，以及自己肩上的任務(wù)和使命。
記得初來工地之時(shí)，給我年輕的心靈帶來巨大震撼和深遠(yuǎn)影響力的是有幸參加了項(xiàng)目部黨工委組織“客運(yùn)專線黨旗紅，中鐵四局爭(zhēng)先鋒”主題系列活動(dòng)，在莊嚴(yán)的黨團(tuán)突擊隊(duì)旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的時(shí)光，與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)、伴隨企業(yè)一起成長(zhǎng)的信念，揮汗在xx，拼搏在xx，立功在xx的決心在我心中已經(jīng)長(zhǎng)成大樹。
命運(yùn)讓我的思緒飄飛了很久，寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈，心潮澎湃了很久。當(dāng)我拿著工作證報(bào)到的時(shí)候，就意味著我踏上了一艘船，從此這艘船的命運(yùn)就和我的命運(yùn)牢牢地聯(lián)系在一起。企業(yè)是船，我就是水手，讓船乘風(fēng)破浪，安全前行，是我不可推卸的責(zé)任。對(duì)每個(gè)員工來說，與企業(yè)共命運(yùn)永遠(yuǎn)都是每個(gè)人的神圣職責(zé)。如果我對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，這艘船，也許就會(huì)因?yàn)槲业氖毝寥氪蠛�，所有的人都將因�(yàn)槲叶嵘眙~腹。因此，任何時(shí)候，我都應(yīng)該和船上的每個(gè)人同舟共濟(jì)，無論遇到什么情況，我都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任來，與企業(yè)共命運(yùn)，全心全意做好自己的工作。
我問自己：企業(yè)現(xiàn)在正在做什么，需要我做什么，以后將要做什么？很快我就找到了答案，那就是：企業(yè)正處在改革發(fā)展的浪尖上，企業(yè)正大規(guī)模地?cái)U(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百?gòu)?qiáng)，這是幾代中鐵人魂?duì)繅?mèng)繞的榮耀，這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果，這是幾代中鐵人辛苦打下的堅(jiān)實(shí)基業(yè)，祖輩的付出不能白費(fèi)，這就需要我們青年一代，企業(yè)發(fā)展的接班人，企業(yè)發(fā)展的`中堅(jiān)力量忠于企業(yè)、誠(chéng)信守責(zé)、無私奉獻(xiàn)、奮力拼搏，讓自己火熱的青春熔鑄在企業(yè)發(fā)展壯大中，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，確保四局中鐵排頭兵地位，穩(wěn)坐世界企業(yè)五百?gòu)?qiáng)。
找到了答案，帶著雄心壯志，投入到了工作中，投入到新的生活環(huán)境中。作為工作上的新人，必定在一個(gè)平凡的崗位上，也許有人會(huì)說，我的崗位太平凡了，就是做得再好也不會(huì)有突出貢獻(xiàn)，也不會(huì)有人欣賞，更何況作為一名女孩子。但是我從工作的第一天就本著立足網(wǎng)崗位，迅速實(shí)現(xiàn)崗位成才的要求約束自己，正確認(rèn)清自己的崗位職責(zé)，做到愛崗敬業(yè)，在平凡的崗位上做出不平凡的事情來，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的學(xué)生，我珍惜每一次工作鍛煉的機(jī)會(huì)，雖然我只是一名普通的試驗(yàn)員。
在這將近兩年的歲月里有苦也有甜�？�，相對(duì)于學(xué)校那無憂無慮而又豐富多彩的生活來說，工作生活是苦了一點(diǎn)，但我早就聽老師和同學(xué)談?wù)撨^一些在工
地上事，所以早就做好了吃苦的準(zhǔn)備，努力把每件事都做得更好，所以也不覺得特別的累；甜，在這里，初來乍到，一切都是新奇的，面對(duì)這投資上億的中國(guó)第一條客運(yùn)專線，其涵蓋特大及大中橋14座共10135。72延米，其中特大橋4座8363。89延米，涵洞118座共2560。46橫延米，耐久性混凝土19萬方，路基斷面土石方共312萬方，可想而知的工作量是多么的龐大。
特別在工作伊始，工地建點(diǎn)的時(shí)候，人員少、工作雜、業(yè)務(wù)多，我被委任身兼數(shù)職，同時(shí)扮演內(nèi)業(yè)和外業(yè)的角色，在繁忙的工作中鍛煉自己，磨練自己，遇到一些不懂的地方就向同事們及主任請(qǐng)教，并配合主任完善和規(guī)劃了試驗(yàn)工作管理辦法及各項(xiàng)試驗(yàn)的操作規(guī)程等各種上墻制度，并同編制了>和>等對(duì)試驗(yàn)室的各項(xiàng)工作開展都具有非常指導(dǎo)意義的工作手冊(cè)。同時(shí)，還在xx全線上我們經(jīng)理部試驗(yàn)室是第一個(gè)申報(bào)>的項(xiàng)目部，被集團(tuán)公司、監(jiān)理單位及業(yè)主審查通過，并給予了很高的評(píng)價(jià)。
后來隨著工地方方面面建點(diǎn)的完善我們經(jīng)理部響應(yīng)集團(tuán)公司號(hào)召暨“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國(guó)優(yōu)”等主題系列活動(dòng)掀起了“大干”的浪潮，而我同時(shí)又有幸得到領(lǐng)導(dǎo)的信任被分管負(fù)責(zé)橋梁及涵洞混凝土質(zhì)量控制的負(fù)責(zé)人。為了如何選擇原材料及配合比的選擇設(shè)計(jì)進(jìn)行如何施工控制？耐久性混凝土檢測(cè)項(xiàng)目共計(jì)186項(xiàng)，如此多的檢測(cè)項(xiàng)目，在施工中將如何控制呢？帶著這個(gè)問題和我們主任積極探討深入學(xué)習(xí)，查閱了大量資料、收
收集信息，最終編制了>從技術(shù)上指導(dǎo)施工，從管理上規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)。這樣以來我就可以把在學(xué)校所學(xué)的一些理論知識(shí)實(shí)踐于施工現(xiàn)場(chǎng)、從而服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)。白天要深入工地去了解現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)情況，開具現(xiàn)場(chǎng)施工配合比參加混凝土檢測(cè)、抽樣做試件，而晚上加班加點(diǎn)做試驗(yàn)整理內(nèi)業(yè)資料，第二天一早得及時(shí)的把它報(bào)給監(jiān)理簽字驗(yàn)收，為進(jìn)行下道施工工序提供了有力保障。
在“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國(guó)優(yōu)”大干120天活動(dòng)中和迎檢鐵道部、上海局、xx公司等信譽(yù)評(píng)價(jià)期間，工作加班加點(diǎn)甚至有時(shí)會(huì)通宵達(dá)旦已經(jīng)成了我每天生活的一門必修課，幾個(gè)月后，體重從原來的110多斤，降到了100斤，那身材被我們宿舍的姐妹羨慕不已：苗��！你每天晚上都加班那么晚回來怎么搞的這么“苗條”啊，不過看你的“顏色”不是很好看，你看你眼睛都快成“熊貓眼”了，工作雖很重要，但是也要小心身體�。÷犞忝玫脑�，我只有默默地選擇微笑而去面對(duì)，可是心里卻有一種潸然淚下的感覺，因?yàn)樵谖业男闹兄挥凶约褐溃荷啦谎詳∫c企業(yè)共命運(yùn)，工作中我不愿拖后腿，就是苦一點(diǎn)，累一點(diǎn)，也要把今天的工作做好感覺過的比較充實(shí)值得，至使我所做的工作成績(jī)也在每每各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨檢查中，也終于得到了肯定的答案，我為我能作為一名試驗(yàn)人員而自豪。我想不管以后的路多么的漫長(zhǎng)辛苦和艱難，但是既然我已選擇“筑路人”工作的我就要抱著“干一行、愛一行”的職業(yè)道德和崇高信念伴隨企業(yè)走下去將會(huì)是無怨無悔，“英雄有淚不輕彈，袖里乾坤繪藍(lán)圖”因?yàn)槲疫x擇了遠(yuǎn)方，因此我的腳步一定是腳踏實(shí)地，一定是星夜兼程。
此外，在工作期間，由于突出表現(xiàn)，被項(xiàng)目部黨委領(lǐng)導(dǎo)信任，被選拔擔(dān)任項(xiàng)目團(tuán)支部宣傳委員，我深知青年工作的重要性，緊緊結(jié)合項(xiàng)目部施工生產(chǎn)任務(wù)，采取各種青年朋友喜聞樂見的活動(dòng)，帶動(dòng)全項(xiàng)目部團(tuán)員青年的工作熱情，有效地促進(jìn)了項(xiàng)目部施工生產(chǎn)，得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。在抓好項(xiàng)目部青年團(tuán)員工作的同時(shí)，我積極探索與外協(xié)青年的溝通合作，利用青年志愿者日，帶領(lǐng)團(tuán)員青年，深入外協(xié)對(duì)伍，為新入場(chǎng)的外協(xié)青年進(jìn)行“送知識(shí)，送教育，夏送清涼，冬送溫暖”活動(dòng)的同時(shí)，也對(duì)所有外協(xié)青年進(jìn)行“安全質(zhì)量意識(shí)教育”活動(dòng)，讓大家深入理解安全質(zhì)量對(duì)施工單位的重要性。取得了很好的成效。在任職期間，尤其在業(yè)主和上級(jí)主管部門開展大干競(jìng)賽評(píng)比中多次獲得全管段前三名的好成績(jī)，對(duì)企業(yè)的形象宣傳也起到了良好的效果。20xx年12月2日我們?cè)谥Р看髸?huì)上宣布成立“xx團(tuán)員青年突擊隊(duì)”。另外在集團(tuán)公司開展“客運(yùn)專線黨旗紅、中鐵四局爭(zhēng)先鋒”特色主題黨建活動(dòng)期間，我?guī)ьI(lǐng)了項(xiàng)目團(tuán)工委全體團(tuán)員積極配合項(xiàng)目部黨工委舉辦了“權(quán)為強(qiáng)企富工所用、爭(zhēng)當(dāng)廉潔勤政先鋒”集體簽名和“項(xiàng)目黨風(fēng)廉政示范點(diǎn)”揭牌儀式；舉行“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國(guó)優(yōu)”誓師大會(huì)和“xx雙優(yōu)黨旗紅，客運(yùn)專線創(chuàng)示范”授旗儀式等一系列主題活動(dòng)。在社會(huì)引起了極大的好評(píng)，整個(gè)活動(dòng)期間所申報(bào)的淠河總干渠特大橋和西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋分獲集團(tuán)公司團(tuán)委“青年文明號(hào)工程”和“青年安全崗工程”。
歲月悠悠，時(shí)光荏苒，通過將近兩年的努力，我終于看到了自己的成長(zhǎng)，我知道我已經(jīng)不是那個(gè)初出茅廬的見習(xí)生了，在我的努力下，我仔細(xì)研讀圖紙，將圖紙與現(xiàn)場(chǎng)施工相結(jié)合，不斷提升自己專業(yè)技術(shù)知識(shí)，提高自己的實(shí)際操作能力，遇到看不懂的，看錯(cuò)的，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及同事總是給予極大的幫助和指導(dǎo)，終使工作步入正軌，有條不紊地開展工作的同時(shí)，注重技術(shù)知識(shí)的積累，為自己早日成為一名優(yōu)秀的工程試驗(yàn)技術(shù)人員奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)于剛剛走上工作崗位的我，充滿了挑戰(zhàn)。
黨的十六屆三中全會(huì)上提出了新的治國(guó)方案：樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持發(fā)展才是硬道理，治企亦是如此，企業(yè)若想有好的發(fā)展，就需要提高發(fā)展質(zhì)量，需要我們青年把學(xué)習(xí)作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要手段，大力推行創(chuàng)造學(xué)習(xí)型企業(yè)，以學(xué)習(xí)求發(fā)展，快速實(shí)現(xiàn)自己的崗位成才，早日成為企業(yè)發(fā)展的棟梁。成為我向黨努力的方向，我在xx鐵路風(fēng)風(fēng)火火的建設(shè)中成長(zhǎng)著，在錯(cuò)綜蕪雜的困難中鍛煉提高著，我用自己的努力付出與汗水，書寫了一串扎實(shí)的足跡。我努力，因?yàn)槲覑燮�，我知道企業(yè)是我的根，是我賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。樹大生根，根深葉茂，唯有企業(yè)興旺了，我才能有更廣闊的發(fā)展空間和機(jī)會(huì)，我會(huì)將自己的抱負(fù)志向與企業(yè)命運(yùn)緊緊相連，將自己的聰明才智與企業(yè)發(fā)展緊緊相連，將平凡的青春與企業(yè)美好的明天緊緊相連。
歷經(jīng)冬季嚴(yán)寒、春季大風(fēng)，夏季多雨以及秋季的干燥，xx高速鐵路由原來的雜草叢生變成現(xiàn)在“一橋飛架南北，天塹變通途”的宏偉壯觀。風(fēng)雨見證、歲月見證、山河見證，那絢麗的長(zhǎng)虹是我們用青春的色彩編織的美麗，那凝固的壯觀是我們用自豪信念擎起的誓言。xx高速鐵路的變化見證了我在xx拼搏的美好時(shí)光，xx的變化也見證了我的成長(zhǎng)。當(dāng)然，作為工作不到兩
年的新人，但是奉獻(xiàn)對(duì)于任何人都不苛刻，還沒有長(zhǎng)成參天大樹，我就先做一珠小草獻(xiàn)上抹抹新綠；還不能像海洋那樣用寬闊的胸懷擁抱百川，那就先做一條小溪為孕育我的土地捧上甘露；不能成為天之驕子，那就腳踏實(shí)地，持足本崗傳承四局精神，為企業(yè)的改革發(fā)展貢獻(xiàn)自己力量的踐行者吧！因?yàn)槲沂乔啻旱膿碛姓�，青春�?duì)于每個(gè)人只有一次；因?yàn)槲沂酋r花，汲取大地的精華，盡情綻放；因?yàn)槲沂切埴�，插上青春的翅膀，與企業(yè)一起飛翔。
如果說公司是我們施展才華的天空，那么項(xiàng)目部就是我們青年人最可愛的家。作為一名合格的員工，必須有強(qiáng)烈的責(zé)任感和進(jìn)取心，“公司興則我興，項(xiàng)目好則我好”與公司共命運(yùn)與項(xiàng)目共命運(yùn)。企業(yè)的改革發(fā)展需要我們的沖鋒在前，火熱的生活需要我們奮力拼搏，我將以飽滿的熱情積極投身于改革的大潮中，立足本崗，建功xx，用青春閃光的音符，奏響生命的樂章！
建功xx做貢獻(xiàn)，崗位成才寫春秋我與企業(yè)共命運(yùn)與項(xiàng)目共生存
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和廣大青年朋友們：
大家好。我是來自xx站的xx。今天，我演講參賽的題目是《讓青春在平凡中閃光》。
今天站在這里，我的心情無比激動(dòng)。作為xx鐵路局一名青工，我要感謝xx鐵路局，是xx鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機(jī)會(huì)。同時(shí)，我也愿意用我的所學(xué)，為新太鐵實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。
記得去年，我們還站在這里，以保證xx鐵路路局平穩(wěn)過渡為，大談崗位安全責(zé)任。今天，我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘xx鐵路局的美好明天。一年來，我們廣大太鐵青年見證了xx鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵1xxx職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水。成績(jī)的取得來之不易，奮進(jìn)的道路充滿坎坷。在此，我要用最真誠(chéng)的感情向新太鐵致敬、向1xxx太鐵工人師傅們致敬。我是來自xx鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒有驕人的業(yè)績(jī)，也沒有轟轟烈烈的舉動(dòng)。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動(dòng)的心。記得去年3月18日，一個(gè)中國(guó)鐵路舉世震驚的日子，xx鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動(dòng)。從那一刻開始，xx鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài)，積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上，踏實(shí)苦干、創(chuàng)崗多杯，用優(yōu)異的成績(jī)向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。
讓我們回顧一下一年來的成績(jī)。
——安全生產(chǎn)保持基本穩(wěn)定。“1233工作法”成為干部職工的自覺行為。安全環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)，建局第一個(gè)安全年順利實(shí)現(xiàn)。
——運(yùn)輸任務(wù)全面超額完成。大秦線、侯月提前實(shí)現(xiàn)2.03億噸和1.01億噸的偉大目標(biāo)�！裎拿鹘ㄔO(shè)成績(jī)喜人�！皹錁�(biāo)塑形”活動(dòng)深入開展，涌現(xiàn)了xx站、大同站，k374/xxx、2519/2xxx等等大批的文明單位和紅旗列車，在鐵道部對(duì)服務(wù)用戶滿意度測(cè)評(píng)中，我局名列1xxx鐵路局首位。
還有太多太多的成績(jī)，我在這里已經(jīng)不能一一表述，但是我想說的是，xx路局光輝成績(jī)的背后有我們太鐵青年的汗水，更有我們太鐵青年的驕傲。
講到這里，也許有的會(huì)問題。太鐵成績(jī)?nèi)绱溯x煌，而我們的崗位還是那樣平凡，我們真的實(shí)現(xiàn)了自己的.價(jià)值了嗎。對(duì)這些問題，我想說，xx路局的成績(jī)就是你人生價(jià)值的的體現(xiàn)。
我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中的綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界卻不是一份平淡，不是一片空白。也許我們?cè)谧母魑幻總�(gè)人都很平凡，每個(gè)人的崗位也很平凡。也許我們沒有一技之長(zhǎng)，不會(huì)唱不會(huì)跳，更不會(huì)吟詩作畫，注定只能在平凡的崗位上默默一生。但是，我相信，xx鐵路局的奮進(jìn)需要我們這些默默無聞的崗位、默默無聞的人，只有我們年輕的生命，才能與太鐵共創(chuàng)輝煌。
朋友們，有一句俗語講的好，能登上金字塔的生物只有兩種：鷹和蝸牛。雖然我們不能人人都像雄鷹一樣一飛沖天，但我們至少可以像蝸牛那樣憑著自己的耐力默默前行。過去的一年，我們留下了汗水，也換來了成績(jī)。新的征程，更要求我們整裝待發(fā)，奮力向前。讓我們拿出勇氣，拿出我們青春的熱情，繼續(xù)為實(shí)現(xiàn)新太鐵的宏偉目標(biāo)而努力奮斗吧，讓我們的青春繼續(xù)在平凡的崗位上閃耀光輝。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿12
大家晚上好
當(dāng)今的中國(guó)，是一個(gè)飛速發(fā)展的國(guó)家，全中國(guó)每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一：
一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠(yuǎn)方，一段段鐵路破土竣工。如此巨大的工程量促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也給各工程單位帶來了豐厚的利潤(rùn)。而恰恰是這金錢上的巨大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。
他們不再積極進(jìn)取，他們消極怠工，沒有實(shí)干，沒有思考，沒有創(chuàng)新。他們想：既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂而不為呢?各位，如果我們每個(gè)人都抱著這樣的心態(tài)去面對(duì)自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會(huì)出現(xiàn)，隨之而來的便是工程項(xiàng)目數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!這不是危言聳聽，現(xiàn)實(shí)生活中這樣的事情正在發(fā)生!
嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)讓我們看清腳下的路，同時(shí)也激發(fā)我們尋找解決問題的.方法。我認(rèn)為實(shí)干精神是我們大家迫切需要的!因?yàn)橹挥袑?shí)干才能增值，實(shí)干才能興企!什么是實(shí)干?我認(rèn)為就是要謀實(shí)事，務(wù)實(shí)效。想干事，敢干事。實(shí)干，從當(dāng)下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度去看，是一個(gè)企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動(dòng)力。企業(yè)興亡，匹夫有責(zé)。我們每個(gè)人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對(duì)待自己的工作。
工作沒有貴賤之分，只有分工不同。不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)精確的報(bào)表，還是一聲堅(jiān)定有力的錘音，所包含的都是對(duì)工作滿腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺(tái)巨大的機(jī)器，我們每個(gè)人就是這臺(tái)機(jī)器上的一個(gè)零件，我們只有踏實(shí)工作、相互協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新，這臺(tái)機(jī)器才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時(shí)代的步伐，才不會(huì)被社會(huì)淘汰。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿13
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：
大家好！
我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》。
朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時(shí)候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。
做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙�，還是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。
三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的.親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可�！鄙鼘�(duì)每個(gè)人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。
只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們?cè)谕词У谝粋�(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。××站“××”險(xiǎn)性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。
如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后，又迎來了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿14
現(xiàn)在已是寒冬臘月，寒風(fēng)吼叫，大雪紛飛。我卻感覺這個(gè)冬天不太冷，因?yàn)槲覀兠课还伯a(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火，在燃燒，不但照亮了你我還暖了心窩。共產(chǎn)黨員無論在革命、建設(shè)還是變更時(shí)期，都是一個(gè)榮耀的稱號(hào)。它是先鋒戰(zhàn)士的標(biāo)志，是高尚人格的呈現(xiàn)，是引領(lǐng)很多人們發(fā)奮前行的旗幟。我們要無愧于這個(gè)稱號(hào)，無愧于這面旗幟！
我是一名一般的共產(chǎn)黨員，工作在平凡的崗位上，當(dāng)一趟趟列車經(jīng)過我們的探測(cè)站，我們管轄的5t設(shè)備為其保駕護(hù)航，當(dāng)每一列火車安全到達(dá)目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足，也搭載了我的辛勞與汗水。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻，我們就注定與責(zé)任，與奉獻(xiàn)結(jié)下了不解之緣。我和我的同事們時(shí)刻都在告戒自己，安全無小事，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設(shè)備的正常使用，對(duì)防熱切，保證車輛運(yùn)行的安全起著非常重要的作用。我們應(yīng)積極去探究，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)，把自己無悔的青春獻(xiàn)給平凡而偉大的鐵路運(yùn)輸事業(yè)。
身為一名鐵路人，我們要謹(jǐn)記著自己的責(zé)任。在我們的行業(yè)里，列車的安全運(yùn)行，是保證乘客生命財(cái)產(chǎn)安全與國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全的首要條件，而我們肩負(fù)的對(duì)列車軸溫探測(cè)，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎。今年的貨車事故，造成中斷行車3小時(shí)45分，構(gòu)成鐵路交通b類事故；11.15的客車脫軌事故，直接造成了xx萬元的損失……我們應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，把工作做細(xì)做實(shí)，確保列車運(yùn)行安全和人身安全。
身為一名鐵路人，我們的使命意味著奉獻(xiàn)。東風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓雷，我們出勤不怕累。數(shù)不清多少個(gè)雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒風(fēng)凌烈的日子，多少烈日當(dāng)空的日子…我們奔跑于鐵路第一線，放棄了多少和愛人孩子相處的`親情時(shí)刻，放棄了多少常回家看看的時(shí)機(jī)。我們24小時(shí)待命，接到監(jiān)測(cè)中心的報(bào)故障號(hào)碼，就馬上要?jiǎng)由淼教綔y(cè)站進(jìn)行搶修任務(wù)。在我們的工作中，又好又快地完成搶修任務(wù)是我們的，無私奉獻(xiàn)是我們的追求，為列車的安全運(yùn)行我們無怨無悔。
身為一名鐵路人，愛崗敬業(yè)是我們的宗旨，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標(biāo)，我為我身為鐵路人而自豪，社會(huì)在日新月異的進(jìn)步，也在不斷的變化，而永久不變的是我對(duì)鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求。
生命對(duì)每個(gè)人只有一次，而青春則是人生中最珍貴的一段，我堅(jiān)信，流星雖然短暫，但在他劃過夜空的那一剎那，已經(jīng)點(diǎn)燃了最美的青春。讓我們乘著鐵路大開展的東風(fēng)，順著創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的大潮，秉著爭(zhēng)當(dāng)四優(yōu)黨員的信心，讓自己的青春在鐵路運(yùn)輸事業(yè)上無怨無悔的燃燒！讓胸前的黨徽閃閃發(fā)光！
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿15
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和廣大青年朋友們：
大家好。我是來自xx站的xxx。今天，我演講參賽的題目是《讓青春在平凡中閃光》。
今天站在這里，我的心情無比激動(dòng)。作為**鐵路局一名青工，我要感謝**鐵路局，是**鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機(jī)會(huì)。同時(shí)，我也愿意用我的所學(xué)，為新太鐵實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。
記得去年，我們還站在這里，以保證**鐵路路局平穩(wěn)過渡為主題，大談崗位安全責(zé)任。今天，我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘**鐵路局的美好明天。一年來，我們廣大太鐵青年見證了**鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵1xxxx職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水。成績(jī)的取得來之不易，奮進(jìn)的道路充滿坎坷。在此，我要用最真誠(chéng)的感情向新太鐵致敬、向1xxxx太鐵工人師傅們致敬。我是來自**鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒有驕人的業(yè)績(jī)，也沒有轟轟烈烈的舉動(dòng)。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動(dòng)的心。記得去年3月18日，一個(gè)中國(guó)鐵路舉世震驚的日子，**鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動(dòng)。從那一刻開始，**鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài)，積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上，踏實(shí)苦干、創(chuàng)崗多杯，用優(yōu)異的成績(jī)向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。
讓我們回顧一下一年來的成績(jī)。
——安全生產(chǎn)保持基本穩(wěn)定�！�1233工作法”成為干部職工的自覺行為。安全環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)，建局第一個(gè)安全年順利實(shí)現(xiàn)。
——運(yùn)輸任務(wù)全面超額完成。大秦線、侯月提前實(shí)現(xiàn)2。03億噸和1。01億噸的偉大目標(biāo)�！裎拿鹘ㄔO(shè)成績(jī)喜人�！皹錁�(biāo)塑形”活動(dòng)深入開展，涌現(xiàn)了**站、大同站，k374/xxxx、2519/2xxxx等等大批的文明單位和紅旗列車，在鐵道部對(duì)服務(wù)用戶滿意度測(cè)評(píng)中，我局名列1xxxx鐵路局首位。
還有太多太多的成績(jī)，我在這里已經(jīng)不能一一表述，但是我想說的是，**路局光輝成績(jī)的背后有我們太鐵青年的汗水，更有我們太鐵青年的驕傲。
講到這里，也許有的朋友會(huì)問題。太鐵成績(jī)?nèi)绱溯x煌，而我們的`崗位還是那樣平凡，我們真的實(shí)現(xiàn)了自己的價(jià)值了嗎。對(duì)這些問題，我想說，**路局的成績(jī)就是你人生價(jià)值的的體現(xiàn)。
我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中的綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界卻不是一份平淡，不是一片空白。也許我們?cè)谧母魑幻總�(gè)人都很平凡，每個(gè)人的崗位也很平凡。也許我們沒有一技之長(zhǎng)，不會(huì)唱不會(huì)跳，更不會(huì)吟詩作畫，注定只能在平凡的崗位上默默工作一生。但是，我相信，**鐵路局的奮進(jìn)需要我們這些默默無聞的崗位、默默無聞的人，只有我們年輕的生命，才能與太鐵共創(chuàng)輝煌。
朋友們，有一句俗語講的好，能登上金字塔的生物只有兩種：鷹和蝸牛。雖然我們不能人人都像雄鷹一樣一飛沖天，但我們至少可以像蝸牛那樣憑著自己的耐力默默前行。過去的一年，我們留下了汗水，也換來了成績(jī)。新的征程，更要求我們整裝待發(fā)，奮力向前。讓我們拿出勇氣，拿出我們青春的熱情，繼續(xù)為實(shí)現(xiàn)新太鐵的宏偉目標(biāo)而努力奮斗吧，讓我們的青春繼續(xù)在平凡的崗位上閃耀光輝。
【鐵路愛崗敬業(yè)演講稿】相關(guān)文章：
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿04-13
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿范文04-13
鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告04-29
鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告01-25
鐵路述職報(bào)告02-28
鐵路培訓(xùn)心得11-30
鐵路培訓(xùn)總結(jié)06-02
鐵路實(shí)習(xí)總結(jié)05-09