中國機(jī)長觀后感(15篇)
細(xì)細(xì)品味一部作品以后，相信你會有不少感想吧，是時候?qū)懸黄^后感好好記錄一下了。在寫觀后感之前，可以先參考范文，以下是小編整理的中國機(jī)長觀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
中國機(jī)長觀后感1
今天天氣晴朗，媽媽說要帶我去看電影。我們看的'電影是中國機(jī)長，這是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的災(zāi)難性電影。飛機(jī)正在飛著忽然飛機(jī)前擋玻璃破碎，把我都嚇哭了。他們面對這樣的問題臨危不亂，果斷應(yīng)對，正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了奇跡。
中國機(jī)長觀后感2
中國機(jī)長是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真實(shí)事件改編而成的一部國產(chǎn)電影。
電影一開始是一位好爸爸，在和女兒告別，她就是一位中國機(jī)長，之后，機(jī)長和機(jī)組人員一起吃飯，檢查飛機(jī)，讓旅客上飛機(jī)開始飛行，在飛行過程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右，前擋風(fēng)玻璃突然破裂，霎時副駕駛上半身露出了飛機(jī)，窗外機(jī)長臨危不懼，冷靜應(yīng)對，一邊控制飛機(jī)，一邊給控制臺發(fā)送求救信號，控制臺命令他們下降8400米，保持準(zhǔn)備返航。
返航時，又因?yàn)橐粓鰪?qiáng)烈的雷雨擋住了去路，最后擊掌冒著一切危險(xiǎn)，一個人把119為旅客安全送到地面，這部電影讓我對這位中國機(jī)長產(chǎn)生了敬佩之情。
中國機(jī)長觀后感3
電影開頭是以薩利機(jī)長的噩夢開始，吸引了我的注意力，在這場噩夢中，薩利機(jī)長聽從建議，但飛機(jī)沒有迫降機(jī)場，而是撞向了大樓。
看了一會我才明白，電影集中表現(xiàn)在飛機(jī)失事后，薩利機(jī)長面對國家運(yùn)輸安全委員會的一系列調(diào)查。
這時候我在想，為什么要被調(diào)查?薩利機(jī)長不是拯救了一百多人的英雄嗎?還是說，他扮演一個不利的角色?這些因素都抓住我的眼球，然后我一直看下去
影片中，飛機(jī)失事后的救援行動非常迅速，就像結(jié)尾薩利機(jī)長所說的'那樣，很多人都應(yīng)該被稱贊!
這個電影好似是改編于真實(shí)的事件，電影改編的不錯，值得觀看!
中國機(jī)長觀后感4
今天晚上，9點(diǎn)的時候，妹妹和奶奶睡覺了，爸爸在手機(jī)上買了3張電影票，然后爸爸就開車帶著我和媽媽去看電影。
等我們到電影院以后，我們領(lǐng)了票，爸爸還給我買了一桶爆米花，我們找到我們的房間，找到了我們的座位。我們看的電影名字叫《中國機(jī)長》，媽媽告訴我這個電影是剛剛上映的.，評分非常高。我們就一起看，電影中非常驚險(xiǎn)，主要演了一架飛機(jī)帶了119名乘客，飛機(jī)前年的擋風(fēng)玻璃在飛行中忽然爛了，又遇上很不好的天氣。最后，那架飛機(jī)的機(jī)長帶著119名乘客安全地飛回了地面上，看完了電影，我覺得我都不敢坐飛機(jī)了！
中國機(jī)長觀后感5
去年大火的電影《中國機(jī)長》三刷，電影院里依然還有很多驚呼，啜泣的'聲音。
為什么這部影片如此戳動人心，歸根結(jié)底在一個真。
20xx年川航由重慶飛往拉薩的3U8633次航班由于擋風(fēng)玻璃突然破裂，上演了一幕真實(shí)的生死時速。萬幸機(jī)長和乘務(wù)人員的冷靜沉著和一系列救命操作，保護(hù)了一飛機(jī)乘客的生命安全。
受這部電影的影響，又是專業(yè)使然，碰巧非常偶然的機(jī)會我在微信公眾號上掃碼報(bào)名了聯(lián)合航空招聘航空服務(wù)專業(yè)實(shí)習(xí)生的崗位，希望自己能有所作為，開辟一方屬于自己的天地。
中國機(jī)長觀后感6
今天我坐媽媽的車去看電影，名字叫《中國機(jī)長》，我覺得國家特別厲害，都可以打造出不怕風(fēng)雨雷電的飛機(jī)，我特別崇拜祖國，我以前都不知道中國這么強(qiáng)大。電影開頭是幾位乘務(wù)員和機(jī)長登機(jī)，后來這飛機(jī)穿過氣流、閃電和冰雹，人們抖來抖去，有些人想回家了，到這我特別害怕，但是到后面乘務(wù)員說要相信我們，到這又把我感動了，要是我是影評人，我一定給這部電影五星好評。
中國機(jī)長觀后感7
今天是國慶節(jié)放假的第一天，我和我的姐姐、妹妹、表哥說好了一起去看電影，這個電影的名字叫《中國機(jī)長》。
這個電影是講述了一個真實(shí)的故事，一位機(jī)長，他駕駛的飛機(jī)是重慶3u8633，從重慶到拉薩的飛機(jī)。該航班一共有128人，乘務(wù)、機(jī)組9人，旅客119人。
稍早前重慶飛往拉薩的四川航空客a319客機(jī)飛臨在成都上空時副駕駛一側(cè)駕駛艙玻璃破碎，隨后飛機(jī)掛出7700緊急代碼，并立即將備降成都雙流國際機(jī)場。飛機(jī)返回四川的時候副駕駛員下車，副駕駛員的'左眼腫了，右手臂被劃傷，身上一片白一片紫一片白一片子非常嚇人。
這就是成都到拉薩的飛機(jī)事件，我們祖國的飛機(jī)質(zhì)量是全球第一的，真是“厲害了，我的國”。
中國機(jī)長觀后感8
電影前半段的節(jié)奏非常好，最開始二十分鐘以機(jī)組和乘務(wù)組執(zhí)行飛行任務(wù)的日常入手，像交響樂輕松而溫馨的前奏，以小見大，用種種小細(xì)節(jié)為最后的成功做出鋪墊。
隨著前擋風(fēng)玻璃突然破裂，駕駛艙瞬間失壓，航班立即失控，副駕駛命懸一線，機(jī)艙內(nèi)亂作一團(tuán)。機(jī)長緊急應(yīng)對，乘務(wù)長冷靜處置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴隨始終穩(wěn)定的.節(jié)奏——“四川8633聽到請回話”，將這出交響樂推向激越的高潮。
看到這段呼吸都不知不覺屏住了，觀影結(jié)束后甚至有點(diǎn)缺氧的感覺。
作為國慶檔獻(xiàn)禮電影，后半段的情節(jié)還是難免落入為“謳歌”而“謳歌”的俗套，幾個打情罵俏的情節(jié)也有些喧賓奪主，除去這些，整部電影還是比較精彩的獻(xiàn)禮片。
中國機(jī)長觀后感9
10月4日國慶節(jié)期間，我和爸爸一起觀看了電影《中國機(jī)長》。
影片講述了機(jī)長劉長健和團(tuán)隊(duì)駕駛的四川8633航班，在成都飛往拉薩的途中因極端天氣導(dǎo)致飛機(jī)故障，最后通過機(jī)長高超的技術(shù)和團(tuán)隊(duì)的密切配合，迫使飛機(jī)成功返航并安全落地的感人故事。
本片讓我印象最深刻的'是機(jī)長過硬的駕駛技術(shù)和沉著冷靜的心態(tài)以及過人的膽識，這些都是機(jī)長平時長期訓(xùn)練，嚴(yán)格要求自己養(yǎng)成的好品質(zhì)。其實(shí)，我們學(xué)習(xí)也是一樣，只有平時刻苦努力，堅(jiān)持養(yǎng)成好習(xí)慣，才能更上一層樓。
中國機(jī)長觀后感10
國慶假期我和我的爸爸、媽媽、姐姐，一起去看中國機(jī)長。
到了電影院一看中國機(jī)長那個播放亭以經(jīng)爆滿了。我們進(jìn)去，坐在自己的位置上。電影開始了首先介紹機(jī)長劉長建，他有個女兒。他說飛完了今天這一趟回來給她過生日，接著到機(jī)場吃飯休息一下，上飛機(jī)仔細(xì)檢查一下飛機(jī)確認(rèn)沒問題了，然后讓游客上飛機(jī)，這一趟是成都飛往拉薩。沒想到飛到半跆，右邊的`擋風(fēng)玻璃破碎了，右邊的駕駛員半個身體直接出去了，他有安全帶沒有整個人飛出去，沒想到半路又遇到了暴風(fēng)雨和冰雹，機(jī)長以強(qiáng)力的技術(shù)把所有人都帶了出去。
以后我要向劉長建機(jī)長學(xué)習(xí)，要冷靜。
中國機(jī)長觀后感11
敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。
今天晚上帶著兒子和侄子一起看了《中國機(jī)長》，整個環(huán)節(jié)跌宕起伏，緊扣心弦，感覺好看。張涵予飾演的機(jī)長經(jīng)驗(yàn)豐富，多次解決了困難，最后成功安全著陸。著陸之后機(jī)長和乘務(wù)長再次檢查飛機(jī)狀況，負(fù)責(zé)任。在所有乘客想見機(jī)長的時候，機(jī)長和乘務(wù)長能夠謙虛向乘客道歉，看出了機(jī)長的謙虛和胸懷。
想想自己的工作也是這樣子，敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。做該做的'事情，教育好學(xué)生，上好每一節(jié)課，帶著孩子們組織好每一次活動。將班級帶好，把學(xué)生教好，提高自己的教育教學(xué)能力，提高自己的班級管理能力。
中國機(jī)長觀后感12
10月2號了，看完了閱兵，拿著學(xué)校發(fā)的電影券，媽媽帶我去看電影——中國機(jī)長！
電影開始了，我還遇到我們班的`一個同學(xué)，我倆坐在一排了，電影內(nèi)容是一個小女孩的爸爸，是一位偉大的機(jī)長，還有很多空乘人員，在飛機(jī)起飛不一會就遇到了強(qiáng)大氣流，從而引發(fā)的一系列驚心動魄的場景，直到最后機(jī)長和空乘人員帶領(lǐng)著乘客安全著陸！
我從中感覺到責(zé)任的重要性，機(jī)長和乘務(wù)員在關(guān)鍵時刻沒有放棄大家，拼死保障所有乘客的安全，我長大也要像他們一樣做一個有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)娜恕?/p>
中國機(jī)長觀后感13
中國機(jī)長，這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的川航而真實(shí)改編。
四川8633，成都在叫。是李現(xiàn)，最重要的一句臺詞，重復(fù)了很多遍，使我印象加深。20xx年5月14日，從重慶飛往拉薩四川的3u8633航起飛后在萬米高空中突然遭駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂，事故發(fā)生突然，但9個機(jī)組人員在整個過程中，對事故處置得當(dāng)，最終把119名乘客安全送到地面。創(chuàng)造了民航史上的'奇跡。電影中國機(jī)長，就是根據(jù)這真實(shí)事件改編的。
9800米的高空飛行，如同人間煉獄。想知到中間發(fā)生了什么？那就去看一看。
中國機(jī)長觀后感14
看完中國機(jī)長后，我的內(nèi)心太激動了。
為什么我的內(nèi)心會這么激動呢？因?yàn)槟莻�機(jī)長太牛了！我的心中想在那么危險(xiǎn)的情況下，心中還能如此平靜，并且把副機(jī)長給救了此時我又想這個故事是不是導(dǎo)演編出來的？此時，我問一旁，興致勃勃的姐姐姐姐說不是的這是去年上半年發(fā)生的真事情。然后我又問右邊的爸爸那個副機(jī)長的擋風(fēng)玻璃爛了，為什么他會到外面呢？他不應(yīng)該會被風(fēng)吹到里面嗎？而且空中那么冷，他不會凍傷嗎？還有他沒有帶氧氣面罩在9000多米的'高空中又能呼吸嗎？爸爸說以后你就知道了。
看到最后，我覺得機(jī)長太謙虛了都舊了，游客們的命，他還給游客們道歉。，我想給這個機(jī)長點(diǎn)個大大的贊!
中國機(jī)長觀后感15
作為國內(nèi)首部真實(shí)事件改編的民航題材影片，《中國機(jī)長》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國民航奇跡事件的超級大片!《中國機(jī)長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633事故改編，在風(fēng)擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機(jī)載自動化設(shè)備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長劉傳健扎實(shí)的操作、正確的'判斷，冷靜沉著的將飛機(jī)平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機(jī)長”。
也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力，機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。
英雄其實(shí)就在身邊。
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