《中國機(jī)長》的觀后感
認(rèn)真品味一部作品后，一定有很多值得分享的心得吧，何不寫一篇觀后感記錄下呢？想必許多人都在為如何寫好觀后感而煩惱吧，以下是小編為大家收集的《中國機(jī)長》的觀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。
《中國機(jī)長》的觀后感1
去年大火的電影《中國機(jī)長》三刷，電影院里依然還有很多驚呼，啜泣的聲音。
為什么這部影片如此戳動(dòng)人心，歸根結(jié)底在一個(gè)真。
20xx年川航由重慶飛往拉薩的3U8633次航班由于擋風(fēng)玻璃突然破裂，上演了一幕真實(shí)的生死時(shí)速。萬幸機(jī)長和乘務(wù)人員的冷靜沉著和一系列救命操作，保護(hù)了一飛機(jī)乘客的生命安全。
受這部電影的影響，又是專業(yè)使然，碰巧非常偶然的機(jī)會(huì)我在微信公眾號(hào)上掃碼報(bào)名了聯(lián)合航空招聘航空服務(wù)專業(yè)實(shí)習(xí)生的.崗位，希望自己能有所作為，開辟一方屬于自己的天地。
《中國機(jī)長》的觀后感2
精彩的片子，以川航英雄機(jī)組的事跡改編，是一部展現(xiàn)中國航空風(fēng)采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個(gè)機(jī)組從報(bào)道，到飛行準(zhǔn)備，以及遇險(xiǎn)后的專業(yè)處置，成功的挽救了飛機(jī)上100多人的生命，在贊嘆奇跡的背后，我們明白是機(jī)組成員平時(shí)不懈的專業(yè)訓(xùn)練和對(duì)乘客安全的重視。
我覺得該劇最值得稱贊的是機(jī)長在遇險(xiǎn)缺氧迷糊的時(shí)候，想的是自己的女兒，而不是空洞的口號(hào)，更重視個(gè)人情感帶來的力量。另外，當(dāng)飛機(jī)成功降落的時(shí)候，機(jī)長對(duì)乘客說的是道歉，“抱歉沒能把您送到目的地，我們機(jī)組向您表示深深地道歉”，即使是挽救一飛機(jī)的英雄機(jī)長，這個(gè)時(shí)候給乘客的仍然是道歉，這是一種非常出色的職業(yè)精神。最后空管局的'人上飛機(jī)檢查也表現(xiàn)出了中國航空的嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)查的精神，就算機(jī)長把乘客送到地面，空管局的人先上飛機(jī)進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查，看是不是機(jī)組人員的失誤，一看到擋風(fēng)玻璃碎裂，空管局的調(diào)查員對(duì)機(jī)長說“你太牛了”，直接奠定了機(jī)長的英雄地位。
《中國機(jī)長》的觀后感3
電影《中國機(jī)長》由真實(shí)故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情，機(jī)長及機(jī)組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作，使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn)，拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片，機(jī)長更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國》。
從記事起，無數(shù)個(gè)晚上的夢(mèng)總是自己自由地翱翔在天際，早晨起來會(huì)興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經(jīng)歷了四年多的航校學(xué)習(xí)，后終于如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運(yùn)，卻也伴隨著自己的付出與努力。
觀看完《中國機(jī)長》，我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國機(jī)長的百分之一。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育，最多的'是人的品格，如何做一個(gè)全面發(fā)展的人，以及成功來自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養(yǎng)自己堅(jiān)強(qiáng)不息的品格。
《中國機(jī)長》的觀后感4
《中國機(jī)長》是由四川航空3U8633航班機(jī)組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下，機(jī)長劉傳健憑著20年的飛行經(jīng)驗(yàn)和從容不迫的心理素質(zhì)，在民航各保障單位密切配合下，飛機(jī)備降成都雙流國際機(jī)場，所有乘客平安落地的真實(shí)故事改編。
影片全程牽動(dòng)著觀眾的情緒，我也仿佛身臨其境，緊張、著急，在結(jié)尾看到飛機(jī)安全降落的時(shí)候淚目了。為機(jī)組人員頑強(qiáng)抵抗、臨危不懼感動(dòng)，也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。
劉傳健說“成績?cè)从谇诿悖?zé)任重于泰山。把一項(xiàng)平凡的工作做好，就是不平凡。把簡單的工作作出精彩來，把單調(diào)的工作作出極致來”。
敬畏藍(lán)天，敬畏職責(zé)，敬畏生命。愛國，不需要做多偉大的.事情。每個(gè)人，過好自己的生活，做好自己的工作，便是對(duì)這片土地最大、最實(shí)在的貢獻(xiàn)。
《中國機(jī)長》的觀后感5
看完中國機(jī)長后，我的內(nèi)心太激動(dòng)了。
為什么我的內(nèi)心會(huì)這么激動(dòng)呢？因?yàn)槟莻�(gè)機(jī)長太牛了！我的心中想在那么危險(xiǎn)的情況下，心中還能如此平靜，并且把副機(jī)長給救了此時(shí)我又想這個(gè)故事是不是導(dǎo)演編出來的？此時(shí)，我問一旁，興致勃勃的'姐姐姐姐說不是的這是去年上半年發(fā)生的真事情。然后我又問右邊的爸爸那個(gè)副機(jī)長的擋風(fēng)玻璃爛了，為什么他會(huì)到外面呢？他不應(yīng)該會(huì)被風(fēng)吹到里面嗎？而且空中那么冷，他不會(huì)凍傷嗎？還有他沒有帶氧氣面罩在9000多米的高空中又能呼吸嗎？爸爸說以后你就知道了。
看到最后，我覺得機(jī)長太謙虛了都舊了，游客們的命，他還給游客們道歉。，我想給這個(gè)機(jī)長點(diǎn)個(gè)大大的贊!
《中國機(jī)長》的觀后感6
今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國機(jī)長》。
《中國機(jī)長》原型故事是川航事件。20xx年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，機(jī)長劉長健就聽見奇怪的聲音，他回頭一看，發(fā)現(xiàn)駕駛室玻璃出現(xiàn)裂痕，駕駛設(shè)備也失控，一股不妙的感覺在他心頭升起。面對(duì)險(xiǎn)境，他憑借經(jīng)驗(yàn)冷靜應(yīng)對(duì)，空乘人員也全力配合，有的人安撫受到驚嚇的乘客，有的人負(fù)責(zé)別的方面，極力保護(hù)每一位乘客的.安全。最后，飛機(jī)平穩(wěn)落地，無一人受傷。
看到飛機(jī)玻璃破碎的時(shí)候我緊張極了，手心都攥出了汗，飛機(jī)上的乘客亂成了一團(tuán)，乘務(wù)長冷靜的安慰大家，但總有那么幾個(gè)不聽話的乘客搗亂，乘務(wù)長都發(fā)火了，我也特別生氣！乘務(wù)長堅(jiān)定的說：“請(qǐng)相信我們的機(jī)長，我們會(huì)一起回去！”看到這兒，我的眼淚都要掉出來了！
最后，飛機(jī)終于平安著陸，劉長建機(jī)長簡直太棒了！看完這個(gè)電影，我都想去當(dāng)飛行員了，當(dāng)一名象劉長建一樣了不起的機(jī)長！
《中國機(jī)長》的觀后感7
今天我看了《中國機(jī)長》，有一個(gè)小女孩的爸爸，他是一個(gè)開飛機(jī)的機(jī)長，今天是他爸爸從四川開往拉薩的飛行。他的爸爸要起床了，他送他的女兒一只小狗狗，他答應(yīng)了她的女兒晚上回家要陪她過生日。
他的爸爸要出發(fā)了，飛行中，他們就遇到氣流顛簸，還好沒有大影響。突然飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破了一個(gè)洞，一位機(jī)長被吸出了窗外，在機(jī)長的幫助順?biāo)倬然貋�，駕駛艙內(nèi)溫度順?biāo)傧陆担瑑x表盤不能正常使用，還嚴(yán)重缺氧，他們都帶上氧氣罩，不停的吸氧。小孩嚇得都哭了，大人們互相安慰。飛機(jī)的前方突然出現(xiàn)了雷電，他們沒辦法，只能沖過去，飛機(jī)失去了控制，他們要降落了，可是飛機(jī)停不下來，輪胎都冒火了，最終，他們停了下來。飛機(jī)里的`119個(gè)人都感謝了這位機(jī)長，他們都說能活下來真是太好了。今天晚上機(jī)長能和她女兒的過生日了。
《中國機(jī)長》的觀后感8
和死神握手的時(shí)候，你會(huì)想起什么？
帶著呆小鹿一起去看《中國機(jī)長》，好幾個(gè)瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來說并不屬于A類，但也觸動(dòng)頗多。
每行每業(yè)都有光鮮的一面，也都有不為人知的艱辛的一面。不知者不怪，保有良好的耐心，兢兢業(yè)業(yè)地工作，是自己的職責(zé)，也是對(duì)信任自己的人的無聲承諾。
當(dāng)生命受到極大的威脅時(shí)，人心底潛藏的脆弱與惡性都會(huì)被無限放大，那些守住心靈的陣地，努力找回良知的人是值得贊揚(yáng)的，而那種能夠臨危不亂、理性應(yīng)對(duì)，用實(shí)力力挽狂瀾的人，更是值得敬佩的.。
無論從事什么職業(yè)，都要努力提升自己的能力，也許有一天，這種高超的職業(yè)技能能夠救命。
生命無常，且行且珍惜。趁一切還美好，大膽地做自己想做的事。
《中國機(jī)長》的觀后感9
周末，爸爸帶我來到明州里，耀萊成龍影城觀看一部最近火爆大片—中國機(jī)長。
《中國機(jī)長》真實(shí)改編自20xx年5月14日，四川航空3U8633英雄機(jī)長劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷。
副機(jī)長因風(fēng)擋玻璃碎裂，上半身體被吸出窗外，儀表盤損壞，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中，空姐和機(jī)組人員，則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中……座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)顛簸，導(dǎo)致空姐被拋起重重地摔倒昏迷，過道遍地灑落物品，缺氧等驚心動(dòng)魄的`場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的操作，確保了飛機(jī)上119名乘客最終平安落地。
看完電影不禁大呼精彩刺激，為機(jī)長伸出了大拇指點(diǎn)贊！雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn)，但最終成功迫降，真是奇跡呀！
他表現(xiàn)了中國機(jī)長在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應(yīng)對(duì)，永不放棄的精神！這不正是我們要學(xué)習(xí)的榜樣！
《中國機(jī)長》的觀后感10
今天，我和我的媽媽一起去萬達(dá)影城去看《中國機(jī)長》這個(gè)電影，這個(gè)電影很好，大家也可以看看。
這個(gè)電影講的是一個(gè)機(jī)長在開飛機(jī)，在中途遇到了危險(xiǎn)，他就一直這樣向前沖，向前沖，最后，他終于擺脫了這個(gè)危險(xiǎn)�？墒�，后面還有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過喜馬拉雅山脈的時(shí)候，突然機(jī)內(nèi)缺氧，都戴上氧氣面罩，因?yàn)榍奥芬惨呀?jīng)用了，所以飛機(jī)內(nèi)的'氧氣也不多了，3000米的高度才能有足夠的陽氣，可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高，他們必須出山。最后，這位偉大的機(jī)長帶著119名旅客成功回到了地面。
這個(gè)電影讓我知道了什么是堅(jiān)持。水滴石穿，不是水的力量，是堅(jiān)持的力量。這位偉大的機(jī)長用自己堅(jiān)持的力量挽救了119條生命。
堅(jiān)持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西，那就是堅(jiān)持。有很多人在學(xué)習(xí)中半途而廢，不堅(jiān)持。學(xué)這個(gè)半途而廢，學(xué)那個(gè)半途而廢，從頭到尾，什么知識(shí)也沒學(xué)成。
《中國機(jī)長》的觀后感11
中國機(jī)長是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真實(shí)事件改編而成的`一部國產(chǎn)電影。
電影一開始是一位好爸爸，在和女兒告別，她就是一位中國機(jī)長，之后，機(jī)長和機(jī)組人員一起吃飯，檢查飛機(jī)，讓旅客上飛機(jī)開始飛行，在飛行過程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右，前擋風(fēng)玻璃突然破裂，霎時(shí)副駕駛上半身露出了飛機(jī)，窗外機(jī)長臨危不懼，冷靜應(yīng)對(duì)，一邊控制飛機(jī)，一邊給控制臺(tái)發(fā)送求救信號(hào)，控制臺(tái)命令他們下降8400米，保持準(zhǔn)備返航。
返航時(shí)，又因?yàn)橐粓鰪?qiáng)烈的雷雨擋住了去路，最后擊掌冒著一切危險(xiǎn)，一個(gè)人把119為旅客安全送到地面，這部電影讓我對(duì)這位中國機(jī)長產(chǎn)生了敬佩之情。
《中國機(jī)長》的觀后感12
20xx年10月2日，爸爸媽媽帶我去看了一部名為《中國機(jī)長》的電影。
這部電影講述了四川航空3u8633次航班的真實(shí)事件。20xx年5月14日，川航8633次航班在從重慶飛往拉薩的途中，副駕駛的`前擋風(fēng)玻璃突然破裂脫落。遭遇險(xiǎn)情后，機(jī)組人員憑借頑強(qiáng)的意志力、豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)、高超的駕駛技術(shù)，客服重重困難將飛機(jī)安全的降落在成都雙流機(jī)場，挽救了119名乘客和9名機(jī)組人員的生命。
當(dāng)我看到飛機(jī)成功的降落在成都雙流機(jī)場的時(shí)候，我熱淚盈眶，不由自主地伸出了大拇指，為敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的中國機(jī)長點(diǎn)贊！
《中國機(jī)長》的觀后感13
我觀看了《中國機(jī)長》這部電影，里面講述了一個(gè)驚心動(dòng)魄的故事。一架飛機(jī)在萬米高空出現(xiàn)了故障并遭遇惡劣天氣。就在眾人都認(rèn)為他們會(huì)死亡時(shí)，機(jī)長們用盡全力把119名乘客從死亡的邊上拉了回來。
一個(gè)人，只要他們有信念，不放棄，一切都會(huì)迎刃而解。
在這個(gè)故事里，每一位人物都帶給我很大的觸動(dòng)�？战銈兊臏厝崮托摹⒄J(rèn)真負(fù)責(zé)，乘客們與機(jī)組人員們的相互配合，這就是團(tuán)結(jié)的.力量！
這次觀影，讓我重新認(rèn)識(shí)到，原來我們的團(tuán)結(jié)真的比什么都重要！
《中國機(jī)長》的觀后感14
10月2號(hào)了，看完了閱兵，拿著學(xué)校發(fā)的電影券，媽媽帶我去看電影——中國機(jī)長！
電影開始了，我還遇到我們班的一個(gè)同學(xué)，我倆坐在一排了，電影內(nèi)容是一個(gè)小女孩的爸爸，是一位偉大的.機(jī)長，還有很多空乘人員，在飛機(jī)起飛不一會(huì)就遇到了強(qiáng)大氣流，從而引發(fā)的一系列驚心動(dòng)魄的場景，直到最后機(jī)長和空乘人員帶領(lǐng)著乘客安全著陸！
我從中感覺到責(zé)任的重要性，機(jī)長和乘務(wù)員在關(guān)鍵時(shí)刻沒有放棄大家，拼死保障所有乘客的安全，我長大也要像他們一樣做一個(gè)有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)娜恕?/p>
《中國機(jī)長》的觀后感15
今天我和媽媽利用下午學(xué)校放假的空閑時(shí)間去看了一部電影《中國機(jī)長》。
我應(yīng)該都知道《中國機(jī)長》是一部空難影片，這部影片是根據(jù)川航3U8633航空事故改編。講述了川航3U8633民航機(jī)組成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情，在萬米高中直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙試壓的多重考驗(yàn)的故事。
川航3U8633航班的成功降落，確實(shí)是航空史上的一次值得銘記的事件，在8633航班從失聯(lián)到安全降落的'過程中，指揮部門迅速作出反應(yīng)，安防人員、醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序。機(jī)長及副駕駛員在人類的體能邊緣挑戰(zhàn)自己，完成使命與擔(dān)黨的一系列的配合才能完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前，我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國家的使命。所以請(qǐng)珍愛生命，敬畏崗位，敬畏規(guī)則。
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