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      給空姐的表揚信

      時間:2023-12-31 14:54:36 表揚信 我要投稿
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      給空姐的表揚信(合集2篇)

        在不斷進步的時代,越來越多地方需要用到表揚信,表揚信通過表揚好人好事來發(fā)揚無私奉獻、樂于助人的精神,以期形成良好的社會風氣。相信許多人會覺得表揚信很難寫吧,以下是小編精心整理的給空姐的表揚信,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

      給空姐的表揚信(合集2篇)

      給空姐的表揚信1

      XXXX:

        5月9日是一個幸運的日子、更是一個感動的日子。感動于空姐對老年人的尊敬和對殘疾人的關愛。人們常常贊美空姐的美麗,賦予了空姐很多美稱,有“中國最美空姐”、“中國第一空姐”等,今天我要將最美麗、最善良和最真誠加在一起,我要衷心地感謝“中國最美麗、最善良、最真誠的空姐”。

        5月9日下午3:50分我?guī)е粚埣搽p胞胎女兒從青島乘CZ3984航班回長,因孩子患的是腦癱,不能立行走,我們得推著輪椅提前登機,我們買的是經(jīng)濟艙,沒想到登機時乘務長為了方便我照顧孩子,主動安排我們坐了頭等艙,一路上她們用親切的微笑和周到的服務,讓我們感受著旅途的平靜和輕松,年輕一點的空姐還很快記住了我女兒的名字,二個小時的旅途中,我們都是在充滿溫馨與關懷的機艙里渡過的,說實話平時每次帶著殘疾孩子乘飛機,機場的熱情服務讓我們這些帶著殘疾人出門的人已經(jīng)很知足了,沒想到這次我在知足的同時,讓我感動得要流淚。

        下機時因發(fā)現(xiàn)飛機是遠距離停機,在飛機停住的同時,我很自然的跟女兒說了句,慘了今天又得背著你們從高高的梯子上下來然后轉(zhuǎn)乘機場公交了,說完后,我們習慣地等著別的乘客先下,我最后再背女兒們下去,這時漂亮的乘務長走了過來,說:“VIP車來了,你們還是坐他們的車方便些,趕快,我?guī)湍惚骋粋孩子下去吧”,同時另一名年輕一點的空姐也走了過來說我來吧,很快乘務長已搶先為我背了一個孩子準備下樓梯了。

        在我的一生中。我只見過空姐的'微笑和溫柔,曾經(jīng)也有過男乘務員幫著我背過孩子的,漂亮、瘦弱的空姐幫我背女兒下那么高的梯子還是第一次,當時我特別感動,因女兒已是成年人了,也怕她背不起,說:“謝謝您!不用了,我能行”,漂亮的乘務長可能是怕我媽會幫我背一個孩子,說:“總不能讓老人家背吧,我能行”,邊說就邊背著孩子下梯子了。只可惜我當時也要背一個孩子。所以沒來得及問一下我覺得最美麗、最善良、最真誠的乘務長的名字,更沒有搶拍到她背著我女兒下梯子那感人的鏡頭。如果當時有人能搶拍到最美麗、最善良、最真誠的空姐背我孩子的照片就好了。

        等我放下孩子準備要說聲謝謝時,最美麗、最善良、最真誠的乘務長已急匆匆地返回機艙繼續(xù)為別的乘客服務去了。給我的感動留下了遺憾,今天我只能將這真實的一幕寫在這里,將感動永遠記在心里,對了,我應該給南航寫一封表揚信,否則我心里不踏實!!!

        xxx

        20xx年xx月xx日

      給空姐的表揚信2

      各位東航的乘務人員:

        您們好!

        非常抱歉拖了這么久才寫這封信!

        本人于12月12日乘坐MU5108次航班從北京飛回上海。

        當日由于到達機場安檢后沒有開始檢票,就坐在候機廳休息區(qū)域內(nèi)等待。當時休息區(qū)域內(nèi)座位比較緊張,我在68號登機口登機,但是不巧附近坐滿了,我只能做到對面,但是具體是哪個登機口附近我沒有確認。由于沒有座位,我把自己的電腦包靠在背后,也正是如此,在我起身去登機的時候,匆忙中就將電腦包遺落了。

        上了擺渡車后,可能由于手中有衣服和其他行李的關系,并未意識到自己的電腦包不在手上。

        等到下擺渡車的時候才發(fā)現(xiàn)電腦包不在,心里頓時非常緊張和凌亂……

        由于工作內(nèi)容全部在電腦里,本身電腦也屬于公司的財物,作為一名企業(yè)員工,如果遺失,這個責任是非常巨大的,也是我比較難以承受的`。

        登機后,我第一時間詢問了機上的乘務人員。起初,一位姓張的乘務員,非常熱心地幫助我,詳細地聽取了我的問題并表示會向乘務長反饋。但是我可能過于著急和緊張,5分鐘左右沒有得到回音就有些坐不住了,又去尋找了其他乘務人員的幫助。這次幫助我的是李聰穎乘務長,她也非常熱心,詳細地聽取了我的問題,并當即找來了客艙經(jīng)理王起平。在她們的安慰下,我焦躁的心情得以緩解,坐回了座位上等待消息。起飛前我得到的回音是沒有找到,之前幫助過我的乘務員也來告知了我失物招領的電話,我也給失物招領打了電話,但是并沒有得到什么答復。可能是由于我無法具體描述遺落電腦包的位置,導致電腦包遲遲沒有音信。

        一路飛行,我的心情一直非常低落,我也一直沒有要餐飲,兩位乘務長還特意詢問我是否需要,并且再三寬慰我會找到的,不用擔心。

        到達上海后,王經(jīng)理依舊非常熱心,告訴我尋找機場失物招領的一些方法,并且表示她下一班航班飛回北京之后也會幫我尋找。

        大概是下午5點多,王乘務長回到北京后,第一時間幫我了解了情況,并立即打電話告訴了我電腦找到了。其實,此時我得到機場失物招領的電話,確認了我的電腦包已經(jīng)被找到,但是接到王經(jīng)理熱心的電話我的內(nèi)心非常感動。

        王經(jīng)理還非常熱心地幫助我把電腦包從北京送到上海,這其中,李乘務長也提供了非常多的幫助,為了幫我取包也是浪費許多個人的時間,我實在是非常過意不去,也再次感謝兩位乘務長。

        這一次的經(jīng)歷原本是作為乘客的我個人的過失,但是幾位乘務人員明知如此還是十分熱心地幫助我尋找失物,幫助我把失物送回,實在是讓我非常感動和感謝。

        在此我深深地向東航北京各位乘務人員表示由衷的感謝,今后我會堅定地選擇乘坐東航的飛機。

        可能一個案例說明不了太多,但是我相信乘務人員的熱心和善意,一定能讓旅客發(fā)自內(nèi)心地肯定東航的服務質(zhì)量。

        就我個人粗淺的商學知識,有這么一種理論:客人有4個層級,最初是了解商品,之后屎買商品,再上一級是重復利用,最高則是樂于向其他潛在客戶進行推廣。我相信通過這次的經(jīng)歷,我與東航已經(jīng)屬于第四級客戶。而我也相信,第四級的客戶在總客戶中的占比,在這個商業(yè)時代中是十分重要的競爭力指標。

        再次深深地感謝東航北京各位乘務人員,尤其是王經(jīng)理和李乘務長的熱心幫助。

      xxx

        20xx年xx月xx日

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