車輛維修檔案管理制度（通用10篇）

　　在發(fā)展不斷提速的社會中，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。到底應(yīng)如何擬定制度呢？下面是小編整理的車輛維修檔案管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　車輛維修檔案管理制度 1

　　一、目的

　　為規(guī)范修理店檔案管理，增強修理店檔案的實用性和有效性，特制定本制度。

　　二、歸檔范圍

　　修理店日常進出維修車輛的車牌號碼，用戶信息，維修內(nèi)容，竣工時間，維修費用，用戶要求等具有參考價值的文件材料。修理店的檔案管理有檔案室檔案管理員負(fù)責(zé)。

　　檔案管理員的職責(zé)：保證修理店及各部門的原始材料及單據(jù)齊全完整、安全保密的使用方便。

　　三、資料的收集與整理

　　1、修理店的歸檔材料實心“日日建檔”及“月月歸檔”制度，即：每日對上一個工作日進出車輛的信息進行建檔，每月的月末為修理廠歸檔資料歸檔期。

　　2、在檔案資料歸檔期，有檔案管理員分別向各個主管部門收集應(yīng)該歸檔的原始資料。各主管部門經(jīng)理應(yīng)積極配合與支持。

　　3、凡應(yīng)該及時歸檔的資料，有檔案管理員及時歸檔。

　　4、各部門專用的收。發(fā)文件資料，按文件的密級確定是否歸檔。凡機密以上的文件必須把原件放入檔案室。

　　5、檔案管理員根據(jù)修理店的《客戶檔案歸檔管理制度》的.有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　四、車輛維修檔案的內(nèi)容包括：

　　1、車輛維修前診斷檢驗記錄；

　　2、汽車維修登記臺賬；

　　3、車輛修前進店交接單；

　　5、車輛維修過程檢驗記錄；

　　6、車輛休后監(jiān)視路試表；

　　7、車輛竣工質(zhì)量檢驗記錄；

　　8、機動車綜合性能檢測報告；

　　9、車輛修竣離店驗交單；

　　10、維修工時結(jié)算清單；

　　11、維修襯料結(jié)算清單；

　　12、車輛返修記錄表及車輛返修臺賬等。

　　五、資料的分類與歸檔

　�。ㄒ唬┬蘩淼隀n案資料的分類依據(jù)《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

　　1、修理店檔案資料的歸檔每年一次，屬于平時立卷歸檔的不再此規(guī)定范圍內(nèi)。

　　2、機動車進行二次維護、總成修理、整車修理的，應(yīng)當(dāng)建立全部內(nèi)容完整的維修檔案，并實行一車一檔的歸案原則。

　　3、維修檔案內(nèi)容填寫必須真實，不得弄虛作假，相應(yīng)責(zé)任人應(yīng)簽字確認(rèn)。

　　4、機動車維修檔案保存期未二年。

　�。ǘ�）技術(shù)檔案管理規(guī)定

　　1、技術(shù)檔案，指本企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件，整理后歸并文件檔案。

　　2、本店設(shè)置技術(shù)檔案有：維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案，車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計報表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。

　　3、本店技術(shù)檔案室有技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管。運用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。

　　4、每當(dāng)檔案資料進入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔是要分類編號，登記立卷歸檔，并進行必要的整理編制卡片，以利查閱。

　　5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后，可以借閱，但是屬秘密的資料不得外界，不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時歸還并辦理歸還手續(xù)。

　　6、技術(shù)部定期對技術(shù)檔案盡心鑒定，確定保管年限，及時銷毀失去使用價值的檔案。

　　六、檔案的借閱。

　　1、因工作需要，修理店的其他人員需借閱非密級檔案室，有部門經(jīng)理辦理《借閱檔案申請表》。

　　2、因車輛后續(xù)維修、發(fā)生事故或維修糾紛等情況需要查閱維修檔案的，應(yīng)按規(guī)定手續(xù)調(diào)閱，確需接出的重要維修檔案，可采用復(fù)印件或視需備份，并督促如期歸還。

　　3、檔案借閱者必須做到：愛護檔案，保持整潔，嚴(yán)禁涂改。

　　4、注意安全保密，嚴(yán)禁擅自梵音、抄錄、轉(zhuǎn)借、遺失。

　　七、檔案的銷毀

　　1、修理店任何人或部門非經(jīng)允許不得銷毀修理店檔案資料。

　　2、當(dāng)某些檔案到了銷毀期時，由檔案管理員填寫《修理店檔案資料銷毀審批表》。

　　3、凡屬于密級的檔案資料必須由店長批準(zhǔn)方可銷毀；一般的檔案資料，由店長辦公室主任批準(zhǔn)后方可銷毀。

　　4、經(jīng)批準(zhǔn)銷毀的修理店檔案，檔案管理員必須認(rèn)真核對，將批準(zhǔn)的《修理店檔案資料銷毀審批表》和將要銷毀的檔案資料做好登記并歸檔，登記表永久保存。

　　5、在銷毀修理店檔案資料時，必須由店長指定專人監(jiān)督銷毀。

　　車輛維修檔案管理制度 2

　　汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作

　　1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、防火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

　　2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。

　　3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等特征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

　　4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的'文件，資料。

　　5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔，已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

　　6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄，維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁，結(jié)算憑證。

　　7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、拷貝。

　　8、車輛維修竣工后，檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。

　　9、車輛維修檔案保存期5年，按廣汽豐田公司的要求對以下檔案的保存期確認(rèn)具體時間，其中環(huán)車檢查單、施工單、估算單、結(jié)算單、零件出倉單保存期5年；PDS檢查單、保修審核單保存期2年。機動車維修檔案主要內(nèi)容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證（副本）及結(jié)算清單等。

　　車輛維修檔案管理制度 3

　　1、汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等;汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。

　　2、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識,以便檢索。

　　3、檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱,同時防止污染、受潮、遺失。

　　4、車輛維修竣工后,檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。

　　5、單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

　　6、車輛維修檔案保存期2年。

　　車輛維修檔案管理制度 4

　　1、保衛(wèi)部檔案建立在本部門辦公室(原則上由秘書管理);

　　2、消防檔案包括：上級文件、公函;工程消防驗收報告;防火檢查記錄單;火險隱患通知單，向上級呈送的各類消防請示和報告，各級消防組織、滅火力量，消防設(shè)施、設(shè)備的分布;

　　3、內(nèi)保檔案包括：上級文件、公函，重點要害部位及人員政審，公安機關(guān)對案情案卷，保衛(wèi)部對案情的調(diào)查案卷，公安機關(guān)出具的傳喚、搜查、逮捕、拘留、勞動教養(yǎng)通知書，司法機關(guān)送達的判決通知書，公安機關(guān)的'外調(diào)介紹信，案情通報;

　　4、其它檔案包括：上級文件、通知、會議紀(jì)要，向上級請示的各類行文、飯店各項安全管理制度，對飯店各級安全檢查的記錄單、通知單、隱患通知書，整改措施、意見和建議，各項安全培訓(xùn)與考核記錄，有關(guān)安全會議紀(jì)要，交通事故、違紀(jì)開除、非正常死亡，工作計劃和總結(jié);

　　5、檔案分類裝存，編排序號，建立目錄，嚴(yán)格履行借還登記手續(xù)。

　　6、建立新類別檔案需經(jīng)部門經(jīng)理，撤消舊檔案須經(jīng)部門經(jīng)理辦公會確定，報上級批準(zhǔn)。

　　車輛維修檔案管理制度 5

　　1、外購配件入庫前，應(yīng)由配件檢驗人員進行質(zhì)量檢驗，并填寫配件入庫檢驗單，并經(jīng)檢驗人員簽名。

　　2、入庫配件主要檢驗出廠合格證、質(zhì)量保證書、外觀包裝和數(shù)量，禁止“三無”配件入庫。

　　3、不符合質(zhì)量要求的配件，應(yīng)由原采購人員負(fù)責(zé)退貨。

　　4、配件檢驗人員應(yīng)及時向廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)匯報供貨質(zhì)量，以便調(diào)整供貨渠道。

　　5、外協(xié)加工件裝車前，必須由專職人員進行檢驗，對不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的.不得裝車，并由相關(guān)人員責(zé)成加工單位返工。

　　6、外購基礎(chǔ)件、外協(xié)加工件的檢驗資料應(yīng)歸入車輛維修檔案。

　　車輛維修檔案管理制度 6

　　檔案管理作為物業(yè)管理的重要組成部分，應(yīng)嚴(yán)格重視。切勿丟失、泄密，以確保工作的.有序正常進行。

　　1.所有文檔實行統(tǒng)一管理，并指派專人負(fù)責(zé);

　　2.所有收、發(fā)文件由專人統(tǒng)一登記，文件傳閱后應(yīng)及時歸檔，其他人員不得擅自處理;

　　3.對性質(zhì)不同的文件，實行分類立卷保管，以便日后查找;

　　4.對于客人檔案應(yīng)建立詳細(xì)檔案，未經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)同意，不得擅自將客人資料告知他人;

　　5.所有文件作到不泄密、不失密，定期檢查所有文件;

　　6.對欲銷毀文件必須經(jīng)過部門經(jīng)理批準(zhǔn)后進行銷毀工作，嚴(yán)禁向廢品回收站出售。

　　車輛維修檔案管理制度 7

　　(1)維修檔案屬工程檔案的一部份，由工程部文員統(tǒng)一管理。

　　(2)設(shè)備維修檔案按強電、弱電、機管、電梯、空調(diào)、裝修、用戶單元內(nèi)設(shè)施分類。

　　(3)用戶單元維修檔案用標(biāo)簽按不同檔案分開，其他檔案按類別存放，在相應(yīng)的檔案盒上貼上標(biāo)簽。

　　(4)文員根據(jù)返回工程部的維修單每天填寫維修檔案記錄表，并錄入電腦中已設(shè)置密碼的'“維修管理”項目。

　　(5)文員每天核對發(fā)出和返回的維修單，將有關(guān)內(nèi)容如實錄入維修檔案記錄表，如發(fā)現(xiàn)不符馬上追查原因。

　　(6)文員每月對維修檔案記錄、維修單等進行整理，并分類歸檔。

　　(7)維修檔案為評估大廈設(shè)備運行情況和用戶室內(nèi)設(shè)備狀況的根據(jù)，應(yīng)妥善保存。保存期限一般為一年，重大維修項目保存期至少為兩年。過期檔案由工程部經(jīng)理、系統(tǒng)工程師組成的鑒定小組統(tǒng)一審定后銷毀。

　　車輛維修檔案管理制度 8

　　第1章 總則

　　第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

　　第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。

　　第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

　　第2章 車輛維修規(guī)定

　　第4條 公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負(fù)責(zé)車輛的日常修理。

　　第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，收車后需要填寫車輛的使用說明，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管，并進行自修。

　　第6條 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細(xì)說明請修的項目和損壞原因及費用預(yù)算，經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進行審批。

　　第7條 司機將公司車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則不予報銷費用。

　　第8條 公司的高級車輛及特種車輛進行維修時可送到非公司指定修理廠，但司機所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意，否則費用不予報銷。

　　第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時，應(yīng)及時上報人事行政部并與修理廠進行協(xié)商。

　　第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，司機必須填寫《車輛維修說明單》報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

　　第11條 車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收。

　　第12條 司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項目及費用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，以備不時之需。

　　第13條 司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點，并簽字驗收，交人事行政部進行統(tǒng)一處理，所得收入需及時交至公司財務(wù)部。

　　第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的'車輛維修檔案并妥善保管。

　　第3章 車輛修理費用及報銷

　　第15條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。

　　第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務(wù)人員到指定修理廠進行結(jié)算，其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。

　　第17條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機應(yīng)將《修理費用明細(xì)表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。

　　第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，經(jīng)用車人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過200元以上時，司機應(yīng)通過電話向車輛主管請示，經(jīng)車輛主主管同意后方可進行維修。

　　第19條 車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進行審核。

　　第20條 修車時司機所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算，在核定的修車費用額度以下時，由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費用額度以上時，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。

　　第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時，其修理或更換費用由司機按比例承擔(dān);超出使用壽命者，按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機。

　　第22條 因工作需要變更駕駛車輛的，經(jīng)車輛主管確認(rèn)后，在一個月內(nèi)，車輛變更前的司機應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機超出核定修車費用30%的修理費，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。

　　第23條 各車輛洗車費實行成本制，每輛車的月洗車費用不得超過30元，洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后，司機持消費憑證到財務(wù)部進行報銷。

　　第4章 附則

　　第24條 本規(guī)定由人事行政部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

　　第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

　　第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。

　　車輛維修檔案管理制度 9

　　1.目的

　　對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制訂本規(guī)定。

　　2.適用范圍

　　本程序適用于公司所有運輸車輛和行政用車。

　　3.職責(zé)

　　3.1行政辦主任負(fù)責(zé)對維修服務(wù)提供方進行評定和選擇，對維修項目進行審核。

　　3.2車隊負(fù)責(zé)人對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

　　3.2維修人員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

　　3.3駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。

　　4.工作流程

　　4.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

　　4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

　　4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

　　4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

　　4.1.4駕駛員每周一進行檢查保養(yǎng)。

　　4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　4.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

　　4.1.7車隊負(fù)責(zé)人對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

　　4.1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容

　　4.1.8.1行駛5000公里，檢查調(diào)整制動片間隙，更換機油濾芯、柴油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。

　　4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。

　　4.2具體實施

　　4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的'維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

　　4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由車隊負(fù)責(zé)人安排車輛保養(yǎng)時間。

　　4.2.3一般情況：由駕駛員將所需修理的項目填寫《車輛維修申請單》，行政辦主任檢查---審批---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由行政辦主任確認(rèn)維修---憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)支付費用----對維修質(zhì)量進行反饋和記錄。當(dāng)實際維修與申報內(nèi)容存在較大差異時，必須重新填寫報批。

　　4.2.4在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障，或估算費用并征得主管同意就近尋找修理廠處理。如故障嚴(yán)重應(yīng)及時匯報，請示處理方案;發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗審：口頭向主管進行維修申請(陳述例外性)---獲批準(zhǔn)后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄。

　　4.2.5保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車車隊負(fù)責(zé)人及駕駛員驗收，合格后方可出廠。

　　4.2.6行駛途中發(fā)生的修理，修理工時費、材料費必須有正式發(fā)票方可報賬。

　　4.2.7維修費用預(yù)估超過3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　4.3建立車輛檔案，所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進行記錄并進行存檔。

　　4.4易損件和易耗品的采購和領(lǐng)用

　　4.4.1公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一購買車輛維修的易損件。

　　4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫領(lǐng)料單，經(jīng)上級批準(zhǔn)后方可領(lǐng)用。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許在外自行補購。

　　4.4.3隨車工具由駕駛員領(lǐng)用，定期清點;如報廢必須經(jīng)主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償;

　　4.5 油料的補充

　　4.5.1 燃油的補給應(yīng)在公司指定的加油站加油，特殊情況需請示行政辦主任。

　　4.5.2 每天行車回來后應(yīng)將油箱加滿，并記錄加油量和加油時的公里數(shù)。

　　車輛維修檔案管理制度 10

　　第一章 總則

　　第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

　　第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

　　第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

　　第二章 車輛維修規(guī)定

　　第4條 公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負(fù)責(zé)車輛的日常維護。

　　第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車隊主管，并進行維修。

　　第6條 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需向車隊主管詳細(xì)說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車隊主管審核預(yù)算費用后，屬于100元以下修理項目的`，經(jīng)車隊主管同意后方可進行維修；1000元以下修理項目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進行修理；1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。

　　第7條 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。

　　第8條 公司的公務(wù)用車及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出維修項目申請，并對修理費用做出認(rèn)真評估后，報部門經(jīng)理批準(zhǔn)，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。

　　第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應(yīng)及時上報車隊主管并與修理廠進行協(xié)商。

　　第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須上報公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

　　第11條 車輛完成中修、大修后，司機或車隊主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收。

　　第12條 車隊主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊， 妥善保管。

　　第13條 送修理廠的車輛，要堅持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為主的原則。

　　第14條 接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對進修的車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項目對車輛進行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。

　　第15條 對于比較大部件的維修或零件更換，應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范，先上報后更換的原則進行維修配件安裝。

　　第三章 車輛修理費用及報銷

　　第16條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，給予報銷；多余部分不予報銷。

　　第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

　　第18條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊主管審查，車隊主管報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

　　第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車隊主管同意；200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可維修。

　　第20條 車輛在路途中需進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊主管進行核查后，方可進行報銷。

　　第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)費用總價的20%。

　　第四章 附則

　　第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

　　第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。

　　第24條 本規(guī)定由機場運行保障部 機務(wù)特車室制定并解釋。

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