[優(yōu)秀]車輛管理制度

　　在現(xiàn)在社會(huì)，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度就是在人類社會(huì)當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的車輛管理制度，歡迎大家分享。

車輛管理制度1

　　第一條全局公用車輛按照集中管理和分散管理相結(jié)合的原則進(jìn)行管理。全局公用車輛根據(jù)工作需要分別分配到局機(jī)關(guān)、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心管理，并分別制定出具體管理制度，報(bào)局辦公室備案。

　　第二條按照每車一司機(jī)的要求，每一個(gè)用車單位都要確定一名司機(jī)或兼職司機(jī)，負(fù)責(zé)開車。班子成員工作用車原則上從分管科室人員選一名司機(jī)，負(fù)責(zé)車輛的駕駛和維護(hù)。

　　第三條租車。確因工作需要租車，須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意，并簽訂租車合同，租車手續(xù)完備合法。原則上租用新車（車輛價(jià)格不低于9萬(wàn)），年租車費(fèi)用不超過3.3萬(wàn)元。車輛燃油、維修、保養(yǎng)費(fèi)用從租車單位費(fèi)用中支出。如發(fā)生交通事故，按有關(guān)規(guī)定處理。

　　第四條車輛燃油。公用車輛燃油實(shí)行加油卡制度，一車一卡，專車專用，由局機(jī)關(guān)、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心分別辦理，分別考核。考核制度：根據(jù)每輛車的型號(hào)和車況，考核其百公里耗油量，每月考核一次。稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心車輛耗油考核情況報(bào)局辦公室備案。

　　第五條車輛使用。局機(jī)關(guān)、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心分別負(fù)責(zé)本單位車輛的統(tǒng)一調(diào)配使用，保證公務(wù)用車。機(jī)關(guān)科室用車提前半天填寫用車申請(qǐng)單，辦公室接到用車申請(qǐng)后，根據(jù)車輛實(shí)際情況填寫派車單，由辦公室主任或委托專人簽派，司機(jī)接到派車單后方可出車。

　　第六條車輛維修。由局機(jī)關(guān)、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心分別負(fù)責(zé)維修。程序是：司機(jī)提出修車申請(qǐng)，本單位主要負(fù)責(zé)人審核同意（局機(jī)關(guān)由局辦公室主任簽字，稽查隊(duì)由稽查隊(duì)長(zhǎng)簽字，檢驗(yàn)檢測(cè)中心由中心主任簽字），報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意，經(jīng)局長(zhǎng)簽字后到各自指定的'地點(diǎn)維修。

　　第七條車輛的保養(yǎng)由各單位負(fù)責(zé)。司機(jī)必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，定期保養(yǎng)，及時(shí)辦理保險(xiǎn)、年審等相關(guān)手續(xù)。因不負(fù)責(zé)造成損害和損失的，追究司機(jī)及相關(guān)人員的責(zé)任。

　　第八條車輛必須到指定位置或車庫(kù)存放（詳見車輛存放位置圖），局辦公室負(fù)責(zé)制定相關(guān)措施，對(duì)亂停亂放的給予批評(píng)、通報(bào)和必要的處罰。

　　第九條加強(qiáng)節(jié)假日車輛管理。放假前，局機(jī)關(guān)（辦公室負(fù)責(zé)）、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心分別負(fù)責(zé)將車鑰匙集中送局辦公室統(tǒng)一管理，車輛按規(guī)定存放，未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意不得擅自動(dòng)用公車；其他非工作日，車輛也必須到指定位置或車庫(kù)存放。辦公室定期或不定期對(duì)車輛存放情況進(jìn)行檢查，并及時(shí)通報(bào)。

　　第十條全局有重大活動(dòng)或因工作需要，局辦公室對(duì)全局車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度。

　　第十一條建立車輛及司機(jī)檔案。局機(jī)關(guān)、稽查隊(duì)、檢驗(yàn)檢測(cè)中心分別建立車輛及司機(jī)檔案。

　　第十二條不按規(guī)定停放車輛造成的車輛損壞、被盜，一切損失由責(zé)任單位和駕駛?cè)藛T共同承擔(dān)，并追究相關(guān)責(zé)任。

　　第十三條未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自出車，費(fèi)用自理，責(zé)任自負(fù)。酒后駕車，造成事故，按有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定處理。

　　第十四條全年車輛無(wú)違章、無(wú)事故的單位，給予駕駛?cè)藛T500元獎(jiǎng)勵(lì)。

　　第十五條本制度自發(fā)布之日起實(shí)施。

車輛管理制度2

　　一、車輛管理

　　根據(jù)平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委、管委會(huì)區(qū)縣整合期間和車改過渡期公務(wù)用車管理相關(guān)規(guī)定，局機(jī)關(guān)各處室(原縣直單位)不再編制公務(wù)車輛，原有的所有車輛和經(jīng)費(fèi)預(yù)算劃歸區(qū)局管理。區(qū)社會(huì)事業(yè)局編制6輛公務(wù)用車，并可保留衛(wèi)生突發(fā)事件、文化稽查、搶險(xiǎn)救災(zāi)3輛應(yīng)急用車。

　　局機(jī)關(guān)公務(wù)車輛日常工作由辦公室總務(wù)室統(tǒng)一管理，在車輛使用上，首先保證局領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車。同時(shí)，考慮到區(qū)縣整合期間的工作銜接，原擁有車輛的.衛(wèi)生處、文體處、教育處等三個(gè)處室的主要領(lǐng)導(dǎo)可優(yōu)先在區(qū)內(nèi)使用原來(lái)的公務(wù)車。

　　二、司勤管理

　　車輛整合后，原來(lái)的司勤人員勞動(dòng)關(guān)系原則上移到區(qū)社會(huì)事業(yè)局，局辦公室總務(wù)室將按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。平時(shí)，司勤人員集中在駕駛員休息室上班，根據(jù)排班情況執(zhí)行用車任務(wù)(司機(jī)排班另行安排)。司勤人員的考勤參照機(jī)關(guān)干部執(zhí)行，由辦公室管理。請(qǐng)假方面，司勤人員原則上不得請(qǐng)假，更不能無(wú)故缺勤，如果確需請(qǐng)假，應(yīng)自行找好駕駛員(不得找局內(nèi)部駕駛員)，按干部考勤有關(guān)規(guī)定辦理請(qǐng)假手續(xù)，同時(shí)參照干部考勤規(guī)定，司勤人員一年內(nèi)累計(jì)請(qǐng)假超過8天，將扣發(fā)工資，請(qǐng)假超過3個(gè)月的，給予辭退。缺勤方面，司勤人員將按規(guī)定扣發(fā)工資，如果連續(xù)缺勤15天或累計(jì)缺勤30天給予辭退。

　　三、用車管理

　　處室開展業(yè)務(wù)工作，確需用車的應(yīng)提前申請(qǐng)，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意后由辦公室總務(wù)室統(tǒng)一調(diào)派。

　　1、區(qū)內(nèi)用車。短時(shí)用車(半天以內(nèi))由辦公室統(tǒng)籌安排，一天以上用車，填寫《區(qū)內(nèi)公務(wù)用車審批表》，經(jīng)處室、辦公室審批后，由總務(wù)室派車。

　　2、出島用車。處室非主要領(lǐng)導(dǎo)或一般干部外出參加會(huì)議或公務(wù)活動(dòng)，乘坐公共交通，按規(guī)定報(bào)銷旅差費(fèi)。處室主要領(lǐng)導(dǎo)因參加會(huì)議或公務(wù)工作，原則上乘坐局分管領(lǐng)導(dǎo)的車或乘坐公共交通工具，特殊情況需出島用車，由處室提出申請(qǐng)，填寫《小車外出審批表》，報(bào)局主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后由總務(wù)室派車。

　　3、日常，車輛應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)停放，接到總務(wù)室派車任務(wù)后方可駛離停放地點(diǎn)，并嚴(yán)格按審批的路線行駛，非經(jīng)審批私自用車，按公車私有處理，將追究司機(jī)和使用者責(zé)任。小車外出審批表一式二份，一份交駕駛員作為報(bào)銷有關(guān)費(fèi)用的附件，一份由辦公室存檔。

　　4、根據(jù)工作需要，局領(lǐng)導(dǎo)用車自行調(diào)配。

　　5、車輛經(jīng)費(fèi)報(bào)銷時(shí)，需先經(jīng)總務(wù)室審核后方可交給財(cái)務(wù)室等相關(guān)部門辦理報(bào)銷手續(xù);嚴(yán)禁向下屬單位、企事業(yè)單位或其他服務(wù)管理對(duì)象攤派、轉(zhuǎn)嫁車輛運(yùn)行費(fèi)用。

　　6、局下屬各單位可參照本規(guī)定進(jìn)行公務(wù)車輛管理。

車輛管理制度3

　　第一條為加強(qiáng)全局公務(wù)車輛管理。

　　切實(shí)做到公車公用、合理調(diào)度、節(jié)約開支、保障行駛安全，特制訂如下管理制度。

　　第二條局車隊(duì)。

　　在市局辦公室領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)市局各單位（除吉州、青原分局外，下同）駕駛員日常管理工作，管理各單位的公務(wù)車輛，負(fù)責(zé)車輛統(tǒng)一調(diào)度和車輛的保養(yǎng)、維護(hù)、維修和安全。吉州、青原分局、市土地開發(fā)儲(chǔ)備中心的車輛管理，由單位自行制定管理制度。

　　第三條局車隊(duì)管理的范圍是局機(jī)關(guān)全部車輛。

　　包括執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì)、地籍管理站（信息中心）、勘察規(guī)劃隊(duì)的車輛。駕駛員集中在局小辦公樓一樓上班（執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì)的司機(jī)在支隊(duì)辦公室上班）。

　　第四條每輛公務(wù)車指定專職駕駛員一名，負(fù)責(zé)駕駛和車輛保養(yǎng)維護(hù)和安全。

　　非指定的專職駕駛員或其他人不得駕駛車輛，如有發(fā)現(xiàn)其他人駕駛車輛，扣除專職駕駛員當(dāng)月的補(bǔ)助，經(jīng)教育不改的，更換專職駕駛員；如他人駕駛車輛出現(xiàn)安全事故，由當(dāng)事人和專職駕駛員共同負(fù)責(zé)，承擔(dān)全部責(zé)任，賠償全部損失，并對(duì)專職駕駛員按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行行政處分。

　　第五條車輛管理與調(diào)度。

　　局機(jī)關(guān)車隊(duì)車輛由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一管理和調(diào)度，駕駛員必須服從隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)及車輛調(diào)度。

　�。ㄒ唬┍ＷC局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)、紀(jì)檢組長(zhǎng)工作用車；原則上保證調(diào)研員、助理調(diào)研員和辦公室公務(wù)、接待用車。

　�。ǘ�）局機(jī)關(guān)車輛相對(duì)固定使用，包括局領(lǐng)導(dǎo)、辦公室、監(jiān)察支隊(duì)、地籍管理站、勘察規(guī)劃隊(duì)用車。

　　（三）局領(lǐng)導(dǎo)外出用車，應(yīng)先與車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系，由隊(duì)長(zhǎng)向駕駛員出具派車單。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)外出時(shí)，直接到局辦公室分管副主任處領(lǐng)取派車單。如有緊急公務(wù)不能及時(shí)取得派車單，在回局后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)領(lǐng)派車單，并由補(bǔ)辦人填寫說明。執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì)、地籍管理站（信息中心）、勘察規(guī)劃隊(duì)需要用車，由單位負(fù)責(zé)人與車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系，由隊(duì)長(zhǎng)向駕駛員出具派車單。沒有派車單的用車一律不準(zhǔn)報(bào)銷汽油費(fèi)和出差補(bǔ)助。局領(lǐng)導(dǎo)市區(qū)內(nèi)用車不需派車單。

　�。ㄋ模└骺疲ㄊ遥┯鲇刑厥夤ぷ魅蝿�(wù)，確實(shí)需要用車的，必須事先書面報(bào)告，報(bào)局辦公室主任批準(zhǔn)，如辦公室主任不在家時(shí)由辦公室副主任批準(zhǔn)后，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安排用車，并出具派車單�？疲ㄊ遥┯密囋瓌t上使用分管領(lǐng)導(dǎo)相對(duì)固定的車輛。監(jiān)察支隊(duì)、地籍管理站、勘察規(guī)劃隊(duì)市內(nèi)用車不需派車單，但必須報(bào)告車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，由隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)籌安排。

　�。ㄎ澹�駕駛員的.差旅費(fèi)（包括用車局領(lǐng)導(dǎo)的差旅費(fèi)），由駕駛員每月底持派車單和有關(guān)票據(jù)結(jié)算，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)審核簽字，然后由會(huì)計(jì)審核報(bào)辦公室主任、局領(lǐng)導(dǎo)審批。

　　第六條車輛維修和購(gòu)買車輛配件。

　�。ㄒ唬┸囕v修理和購(gòu)買車輛配件、車內(nèi)裝飾首先由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，據(jù)實(shí)提出具體的修理或確需購(gòu)置配件的意見，書面報(bào)局辦公室分管副主任審核，主任審批。并由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)會(huì)同局辦公室分管的副主任和財(cái)會(huì)人員確定維修點(diǎn)和購(gòu)買點(diǎn)。

　�。ǘ�）辦理車輛維修的程序?yàn)椋厚{駛員向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)提出維修申請(qǐng)并說明維修項(xiàng)目——車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室分管副主任對(duì)申請(qǐng)修理車輛進(jìn)行核查，對(duì)確需進(jìn)行修理的由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室分管副主任、駕駛員到維修點(diǎn)對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行核定，并預(yù)算修理費(fèi)——辦公室分管副主任、會(huì)計(jì)審核——辦公室主任審批——隊(duì)長(zhǎng)按批準(zhǔn)后維修項(xiàng)目通知駕駛員到指定的維修點(diǎn)修理——修理完后由駕駛員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室分管的副主任、會(huì)計(jì)審核修理項(xiàng)目及修理費(fèi)并簽字（附審批意見單）——每半年統(tǒng)一由辦公室、財(cái)務(wù)審計(jì)科組織有關(guān)人員到維修點(diǎn)進(jìn)行結(jié)算，然后報(bào)辦公室主任、分管辦公室副局長(zhǎng)按財(cái)務(wù)管理制度的規(guī)定審核或?qū)徟�，支付修理費(fèi)。

　�。ㄈ�）購(gòu)買車輛配件及車內(nèi)裝飾品（包括車胎、座墊等）的程序?yàn)椋厚{駛員書面提出購(gòu)買報(bào)告——車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)審核提出意見——報(bào)辦公室分管副主任審核、辦公室主任審批——隊(duì)長(zhǎng)按批準(zhǔn)的購(gòu)置品種會(huì)同駕駛員到市局辦公室指定的購(gòu)買點(diǎn)購(gòu)買并簽好單（附審批意見單）——每半年統(tǒng)一由辦公室分管副主任、財(cái)會(huì)人員到購(gòu)置點(diǎn)結(jié)算——分管辦公室副局長(zhǎng)按照局財(cái)務(wù)管理制度的規(guī)定審核、審批、報(bào)帳。

　　第七條車輛保險(xiǎn)。

　　按照市政府采購(gòu)辦文件規(guī)定到指定保險(xiǎn)公司辦理，險(xiǎn)種按市采購(gòu)辦規(guī)定由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)與辦公室分管的副主任，經(jīng)財(cái)務(wù)審計(jì)科審核送辦公室主任、分管辦公室副局長(zhǎng)審批。

　　第八條汽油費(fèi)管理。

　　按照省政府采購(gòu)辦文件規(guī)定統(tǒng)一使用IC卡加油（出省或邊遠(yuǎn)地區(qū)確需加油，由乘車領(lǐng)導(dǎo)簽署證明方可報(bào)帳），由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)與財(cái)會(huì)人員根據(jù)油料使用情況，安排費(fèi)用輸卡，并報(bào)辦公室主任、分管辦公室副局長(zhǎng)審批核報(bào)。每季度公布每輛車百公里耗油和耗油總量。

　　第九條其他事項(xiàng)。

　　（一）駕駛員應(yīng)保護(hù)車輛，局機(jī)關(guān)所有車輛一律停放在局機(jī)關(guān)院內(nèi)，未經(jīng)批準(zhǔn)不得停放到其他地方。如私自將車輛停放在院外，發(fā)生車輛被盜、被損壞等事故，均由駕駛員負(fù)責(zé)。

　　（二）嚴(yán)禁公車私用，未按上述用車程序辦理用車手續(xù)，發(fā)生交通事故等，一切責(zé)任由用車人和駕駛員個(gè)人承擔(dān)，一切修理費(fèi)用由用車人和駕駛員負(fù)擔(dān)，并扣發(fā)駕駛員全年獎(jiǎng)金。

　　（三）如特殊情況，確需因私用車的，由用車人支付燃油費(fèi)和過路過橋費(fèi)，司機(jī)不得報(bào)銷出差費(fèi)等任何費(fèi)用

車輛管理制度4

　　一、監(jiān)督檢查對(duì)象

　　全區(qū)公路營(yíng)運(yùn)的載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛)。

　　二、監(jiān)督檢查內(nèi)容

　　(一)道路運(yùn)輸企業(yè)是否使用交通運(yùn)輸部公告的通過標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查的系統(tǒng)平臺(tái)和車載終端，系統(tǒng)平臺(tái)是否向省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案;

　　(二)監(jiān)控平臺(tái)是否接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、是否按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息;是否建立或者有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交通違法處理率高于90%;

　　(三)是否按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員。

　　三、監(jiān)督檢查方式

　　(一)現(xiàn)場(chǎng)檢查：各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所開展日常性的執(zhí)法活動(dòng);

　　(二)定期檢查：配發(fā)道路運(yùn)輸證、道路運(yùn)輸證年審、《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》審驗(yàn)、《道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可證明》、《包車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可證明》、《車輛營(yíng)運(yùn)證》等到期換證;

　　(三)根據(jù)需要開展暗訪和第三方檢查;

　　(四)舉報(bào)投訴檢查：根據(jù)投訴舉報(bào)開展監(jiān)督檢查。

　　四、監(jiān)督檢查措施

　　(一)到經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查;

　　(二)查看有關(guān)道路運(yùn)輸證件;

　　(三)查看相關(guān)管理制度及其落實(shí)情況;

　　(四)檢查相關(guān)動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理臺(tái)賬;

　　(五)收存車載終端安裝證明。

　　五、監(jiān)督檢查程序

　　(一)監(jiān)督檢查的.檢查記錄應(yīng)當(dāng)存入經(jīng)營(yíng)業(yè)戶檔案。

　　(二)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)社會(huì)個(gè)人或者組織舉報(bào)的未接入符合標(biāo)準(zhǔn)的、通過省運(yùn)管局備案的平臺(tái)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)核實(shí)、處理。

　　(三)對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)行監(jiān)督檢查必須由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員進(jìn)行，檢查時(shí)不得少于兩人。

　　(四)運(yùn)管工作人員檢查時(shí)必須出示有關(guān)證件，應(yīng)當(dāng)有被檢查人或者見證人在場(chǎng)(暗查時(shí)除外)。應(yīng)注意儀容儀表，言行舉止得體、文明，使用執(zhí)法規(guī)范用語(yǔ)，禮貌待人。

　　(五)運(yùn)管工作人員對(duì)依法查閱、復(fù)制的材料或者被檢查人報(bào)送(提供)的材料中有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況等涉及商業(yè)秘密的，應(yīng)當(dāng)為其保密，不得泄露。

　　(六)運(yùn)管工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查，不得防礙被檢查人正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得索取或者收受被檢查人的財(cái)物，不得謀取其他不正當(dāng)利益。

　　(七)檢查情況應(yīng)當(dāng)寫成筆錄，由參加檢查的人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章，應(yīng)當(dāng)在筆錄上注明。

　　(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項(xiàng)活動(dòng)的，運(yùn)管工作人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，并且應(yīng)對(duì)執(zhí)行(改正)情況進(jìn)行跟蹤：

　　1.違法、違章行為事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿，依法應(yīng)當(dāng)追究法律責(zé)任的，根據(jù)有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處罰決定。

　　2.未按要求配備安全監(jiān)管人員、履行監(jiān)管責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務(wù)，作出相應(yīng)的處罰決定。

　　3.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交通違法處理度低于90%的，作出相應(yīng)的處罰決定。

　　六、監(jiān)督檢查處理

　　根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，作出如下處理：

　　(一)通報(bào)并責(zé)令整改;

　　(二)不予發(fā)放《道路運(yùn)輸證》;

　　(三)不予審驗(yàn)《道路運(yùn)輸證》;

　　(四)罰款;

　　(五)依法追究刑事責(zé)任。

車輛管理制度5

　　一、安全責(zé)任制

　　1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

　　2、儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的車輛安全工作，是安全管理第一責(zé)任人，對(duì)安全工作負(fù)總責(zé)。

　　3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)車輛安全責(zé)任制。

　　4、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

　　5、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　二、安全操作規(guī)程

　　1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全工作制度，組織開展安全活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全意識(shí)。

　　2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

　　3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

　　4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

　　5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

　　6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

　　7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

　　8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

　　9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

　　三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

　　1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

　　2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

　　3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

　　4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

　　5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規(guī)程。

　　6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

　　7、建立安全獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

　　四、消除安全事故隱患制度

　　為落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

　　1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

　　2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

　　3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

　　4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。

　　5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

　　6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

　　7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。

　　8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

　　9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的`責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

　　10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

　　五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

　　為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

　　1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

　　2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。

　　3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

　　4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

　　5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

　　六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

　　1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

　　2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾�府和交通主管部門報(bào)告）。

　　3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

　　4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

　　5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

　　6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

　　7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

　　8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

車輛管理制度6

　　為了維護(hù)小區(qū)交通秩序，保障車輛、行人安全，制定本制度；

　　1、遵守交通管理規(guī)定，愛護(hù)小區(qū)的道路、公用設(shè)施，不亂停放車輛，外來(lái)車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>

　　2、小區(qū)內(nèi)車輛行駛停放要服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在規(guī)定位置停放。

　　3、非業(yè)主車輛不得在小區(qū)內(nèi)停放過夜，若臨時(shí)滯留必須停放在指定位置。

　　4、非機(jī)動(dòng)車輛必須按規(guī)定的位置停放，嚴(yán)禁在消防通道及樓宇內(nèi)等隨意停放。

　　5、凡不遵守小區(qū)內(nèi)車輛停放規(guī)定及管理人員的指揮，發(fā)生一切事故，后果自負(fù)。

　　6、本小區(qū)車輛出入小區(qū)要出示出入證，外部車輛出入小區(qū)時(shí)，由值班人員履行登記手續(xù)，并服從本小區(qū)管理人員指揮。

　　7、車輛進(jìn)入小區(qū)，司機(jī)必須減速慢行，禁止鳴喇叭，注意往來(lái)車輛及行人安全。

　　8、停放好車輛后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品必須隨身帶走。

　　9、進(jìn)入本小區(qū)車輛嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品在本小區(qū)停留。

　　10、不準(zhǔn)在本小區(qū)任何場(chǎng)地試車、修車、練車。

　　11、不準(zhǔn)碾壓綠化帶，不準(zhǔn)損壞路牌和各類標(biāo)識(shí)，不準(zhǔn)損壞路面及小區(qū)內(nèi)一切設(shè)施。

　　12、不準(zhǔn)在人行道上、車行道、消防通道停放車輛（非機(jī)動(dòng)車必須服從管理人員指定的停放位置）。

　　13、出租車接送小區(qū)住戶，上下客后必須馬上駛離，不得在小區(qū)內(nèi)招攬客人。出租車司機(jī)屬來(lái)訪客人，必須正常辦理探訪手續(xù)。

　　14、車輛帶貨駛離小區(qū)，必須有相應(yīng)的證明，屬貴重、大件物品或搬家物品，必須由住戶登記簽字放可放行。

　　15、除執(zhí)行任務(wù)的.車輛（消防車、警車、救護(hù)車）外，其它車輛一律按本制度執(zhí)行。

　　16、本小區(qū)車位首先滿足在本小區(qū)長(zhǎng)期居住的業(yè)主停放車輛，非本小區(qū)業(yè)主的車輛，不管與其小區(qū)業(yè)主任何關(guān)系不予提供車位。

　　17、本小區(qū)車位在滿足本小區(qū)業(yè)主停放的情況下，有多余車輛可以安排臨時(shí)車輛停放，停放費(fèi)按本物業(yè)規(guī)定收取。

車輛管理制度7

　　要實(shí)現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,將愿望化為現(xiàn)實(shí)是要通過正確的管理手段和方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。交通服務(wù)隊(duì)為加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理,采取了多項(xiàng)措施:

　　1下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)

　　駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識(shí)和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識(shí)的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴(yán)把駕駛?cè)说摹斑M(jìn)門關(guān)”,強(qiáng)化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確�？荚囐|(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢(shì)的要求,我們?cè)谌�體駕駛員隊(duì)伍中施行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度。即:機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過企業(yè)交通管理部門組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準(zhǔn)駕證”后,方準(zhǔn)取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識(shí)。

　　法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。近些年,我們通過各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會(huì),深刻認(rèn)識(shí)到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對(duì)或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導(dǎo)結(jié)合起來(lái),收到事半功倍的效果。

　　2運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對(duì)車輛的跟蹤管理

　　在日常管理中,除了嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區(qū)、各條線路國(guó)家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長(zhǎng)慶車輛運(yùn)行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。

　　3扎扎實(shí)實(shí),嚴(yán)格落實(shí)各類檢查制度

　　任何制度都不可能涵蓋管理對(duì)象的每個(gè)角落,有意識(shí)的檢查是查漏補(bǔ)缺的有效管理手段。我們堅(jiān)持局級(jí)半年檢查、二級(jí)季檢查,三級(jí)月檢查,四級(jí)周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問題和隱患的重要措施,是提高車隊(duì)交通安全管理水平的有效途徑。而堅(jiān)持不懈地開展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識(shí)的重要手段。近幾年來(lái),我們緊密結(jié)合單位實(shí)際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),開展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運(yùn)行;四查駕駛員的安全意識(shí)是否提高;五查車場(chǎng)及維修工房的管理是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還廣泛開展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無(wú)證駕駛、酒后開車、無(wú)路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運(yùn)行、不按時(shí)歸場(chǎng)等嚴(yán)重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過開展安全檢查活動(dòng),達(dá)到查處事故隱患、解決車隊(duì)在交通安全管理方面存在的問題,端正駕駛員的安全行車意識(shí),提高交通管理水平的目的。

　　4因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育

　　一是定期組織駕駛員學(xué)習(xí)國(guó)家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅(jiān)持每月一次的安全例會(huì)制度,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報(bào)安全形勢(shì)、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢?duì)交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識(shí),做到自覺遵守交通法律法規(guī)。堅(jiān)持開展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的'案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識(shí)。

　　三是通過對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰,減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時(shí),通過每月對(duì)典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認(rèn)清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺性和責(zé)任心,也大大提高了駕駛員的安全意識(shí)。

　　5多管齊下,注重加強(qiáng)安全文化建設(shè)

　　安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識(shí)文化幾個(gè)方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實(shí)施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機(jī)融合,才能真正達(dá)到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。

　　既然安全文化可以彌補(bǔ)安全管理的不足,就像安全管理可以彌補(bǔ)安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:

　　5.1加強(qiáng)“以人為本”的車輛管理安全文化

　　車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長(zhǎng)期工作實(shí)踐中積淀下來(lái)的文化氛圍、精神力量和廣大員工認(rèn)同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范�！耙匀藶楸尽本褪且�突出以人為中心的管理思想,在車輛管理系統(tǒng)努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻(xiàn)出自己的知識(shí)與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現(xiàn)“以人為本”的思想。

　　5.2加強(qiáng)“學(xué)無(wú)止境”的車輛管理安全文化。

　　車輛運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識(shí)不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習(xí),才能掌握更多新知識(shí),才能夠應(yīng)用自如。在日常工作之余,我們都會(huì)及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能。有意識(shí)的培養(yǎng)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,使員工的學(xué)習(xí)能力得到鞏固和強(qiáng)化,并最終能夠使學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來(lái)的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復(fù)合型人才,只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習(xí)觀。

　　5.3加強(qiáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化

　　團(tuán)隊(duì)精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設(shè)車輛管理安全文化的過程中,我們注重強(qiáng)調(diào)平等原則、團(tuán)隊(duì)精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來(lái)越精細(xì)。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強(qiáng)的合作能力,而合作能力只有通過相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價(jià)值觀的陶冶才能養(yǎng)成。團(tuán)隊(duì)精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識(shí)資源,形成合力。團(tuán)隊(duì)型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵(lì)員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識(shí),并促使員工將知識(shí)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強(qiáng)化合作意識(shí),在不斷的溝通中,通過能力互補(bǔ),互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)機(jī)制,使知識(shí)共享。團(tuán)結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。

　　5.4加強(qiáng)開放型的車輛管理安全文化

　　現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)開放的社會(huì),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門造車”,必須加強(qiáng)與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊(duì)與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識(shí)到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強(qiáng)與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識(shí)地西北一運(yùn)、三運(yùn)、特車大隊(duì)等單位定期交流,避免脫離社會(huì)而停滯不前。

　　5.5加強(qiáng)組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車輛管理安全文化

　　積極為員工提供良好的發(fā)展機(jī)遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現(xiàn)人力資源的自主開發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長(zhǎng)的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅(jiān)持正確的導(dǎo)向,在堅(jiān)持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績(jī),做到上崗靠競(jìng)爭(zhēng)、晉升靠能力、收入靠業(yè)績(jī),著力營(yíng)造有利于優(yōu)秀人才健康成長(zhǎng)的良好氛圍。

　　6結(jié)束語(yǔ)

　　安全管理的方法必須適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導(dǎo)的要求,簡(jiǎn)單的在行政管理上下功夫,依賴嚴(yán)格的考核和處罰來(lái)提高人的安全意識(shí)、安全技能。但是,目前的社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強(qiáng)化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié);另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責(zé)任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。

　　近幾年,經(jīng)過我們交通服務(wù)隊(duì)全體員工的上述努力,筆者認(rèn)為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn),也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)。

車輛管理制度8

　　一、車輛及駕駛員管理

　　(一)所有車輛由綜合處統(tǒng)一調(diào)派管理，各用車部門需提出用車申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可用車。

　　(二)駕駛員由綜合處管理，各部門因工作需要，由部門負(fù)責(zé)人提出書面申請(qǐng)，經(jīng)綜合處考核，支隊(duì)長(zhǎng)同意后，可設(shè)兼職駕駛員，兼職駕駛?cè)藛T發(fā)放駕駛津貼的50%

　　(三)各兼職駕駛?cè)藛T服從部門及綜合處的雙重管理，所有駕駛?cè)藛T要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和支隊(duì)制定的車輛管理制度，并作好行車記錄，于每月底報(bào)綜合處。

　　(四)駕駛?cè)藛T對(duì)車輛的隨車物品、清潔衛(wèi)生負(fù)責(zé)，加強(qiáng)定期維護(hù)保養(yǎng)和行車安全工作，防止人為機(jī)械故障及交通事故的發(fā)生。

　　(五)駕駛?cè)藛T維修、保養(yǎng)車輛須填寫車輛維修申請(qǐng)單，經(jīng)綜合處審核同意后，方可進(jìn)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局定點(diǎn)修理廠修理，更換材料要把好質(zhì)量關(guān)，大修車或單件材料500 元以上要先造預(yù)算。如因長(zhǎng)途在外，應(yīng)電話報(bào)告，回來(lái)后要及時(shí)復(fù)查并補(bǔ)齊手續(xù)。

　　(六)未經(jīng)綜合處批準(zhǔn)，駕駛?cè)藛T不得私自用車，更不得私自把車輛交與他人駕駛，凡上班時(shí)間能完成的出車任務(wù)，車輛須開回支隊(duì)指定地點(diǎn)停放。

　　(七)支隊(duì)工作人員及其直系親屬(主要指無(wú)固定收入者)患病住院或因其他特殊困難可申請(qǐng)用車，酌情使用。

　　(八)駕駛?cè)藛T在節(jié)假日實(shí)行輪流值班制度。如遇緊急出車任務(wù)，在接到通知30 分鐘之內(nèi)趕到支隊(duì)立即出車，當(dāng)班駕駛員不得擅離崗位。

　　(九)綜合處作為車輛管理職能部門，將依據(jù)交通管理有關(guān)法規(guī)及總隊(duì)制定的車輛管理制度對(duì)各部門用車進(jìn)行抽查，如發(fā)現(xiàn)有飲酒、違規(guī)駕車等行為，將對(duì)當(dāng)事人及用車部門按違反安全規(guī)定處理。

　　二、車輛費(fèi)用的管理

　　車輛費(fèi)用包括車輛的購(gòu)買、入籍、保險(xiǎn)、路橋、養(yǎng)路費(fèi)、月檢、年審、燃油、維修、行駛等。將本著降低費(fèi)用， 減少浪費(fèi)為目的進(jìn)行管理。

　　(一)支隊(duì)所有車輛的.購(gòu)買及保險(xiǎn)、路橋、養(yǎng)路費(fèi)、燃油等均由綜合處統(tǒng)一辦理。

　　(二)因工作需要到主城區(qū)外的長(zhǎng)途用車，須經(jīng)支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后，費(fèi)用按規(guī)定報(bào)銷。

　　(三)車輛費(fèi)用按總隊(duì)核算標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如因特殊情況超標(biāo)，須單獨(dú)造預(yù)算，經(jīng)綜合處同意后增加行車費(fèi)用。對(duì)無(wú)故超支的費(fèi)用，綜合處將按有關(guān)規(guī)定不予報(bào)銷。

車輛管理制度9

　　一、用車派車

　　1、局機(jī)關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理。

　　2、嚴(yán)格機(jī)關(guān)用車，節(jié)約用油。為節(jié)約行政經(jīng)費(fèi)和認(rèn)真執(zhí)行汽油定量供應(yīng)，保證機(jī)關(guān)應(yīng)急任務(wù)的需要，對(duì)日常用車必須從嚴(yán)控制。 駕駛員認(rèn)真做好《行車記錄》，登記好每天的行車路線、里程和加油量。

　　3、車輛使用應(yīng)做到先公后私，先急后緩，按需配用，合理調(diào)度，要確保工作用車（優(yōu)先保證局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車）。

　　4、派車由辦公室統(tǒng)一安排，若遇特殊緊急情況，在家主持工作的副局長(zhǎng)可以派車，長(zhǎng)時(shí)間用車（超過1天以上）或長(zhǎng)途用車（出菏澤市）需經(jīng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)。未經(jīng)派車，司機(jī)自行外出者，一次批評(píng)教育，兩次寫出檢查，罰款100元，三次調(diào)離工作崗位。

　　5、各科室用車須提前告知分管領(lǐng)導(dǎo)，在市內(nèi)用車一般應(yīng)提前半天或一天申請(qǐng)；市外用車一般應(yīng)提前一至兩天申請(qǐng)；申請(qǐng)用車時(shí)，要說明用途、目的、時(shí)間等，分管領(lǐng)導(dǎo)根椐用車情況向局長(zhǎng)匯報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后由辦公室給予安排用車。

　　6、 外單位或私人因特殊情況需要用車時(shí)，必須經(jīng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)同意后方可出車，嚴(yán)禁車輛私自外借；未經(jīng)批準(zhǔn)，車輛不得在外過夜；嚴(yán)格執(zhí)行車輛停放制度，晚上車輛必須停放在車庫(kù)內(nèi)。如違反規(guī)定，產(chǎn)生的一切后果由其自負(fù)，并按有關(guān)規(guī)定給予處理。

　　二、乘車行車

　　1、用車科室要嚴(yán)格按事先確定的用途和到達(dá)地點(diǎn)，途中不得隨意變更。

　　2、未經(jīng)批準(zhǔn)，無(wú)關(guān)人員不得搭乘車輛。嚴(yán)格按現(xiàn)定人數(shù)乘車，不得超員。

　　3、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品和污損車輛的物品乘車。

　　4、司機(jī)執(zhí)行出車任務(wù)，要提前檢查準(zhǔn)備好車輛，做到不誤點(diǎn)、不誤事。

　　5、司機(jī)在行車中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到文明駕車，安全行車，不超速行車，不酒后駕車。

　　三、車輛加油、保養(yǎng)與維修

　　1、車輛加油實(shí)行油票定量供給，由辦公室和財(cái)務(wù)人員統(tǒng)一結(jié)帳，除長(zhǎng)途行車和特殊情況外，不得自行購(gòu)買油料。

　　2、司機(jī)要經(jīng)常做好車輛的車質(zhì)保養(yǎng)和車容車貌的.衛(wèi)生保養(yǎng)，使車輛保持良好的工作狀態(tài)。

　　3、每次執(zhí)行出車任務(wù)前，要仔細(xì)檢查車況，尤其對(duì)重點(diǎn)部位（剎車、油量、傳動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎氣量等）更要重點(diǎn)檢查，不帶故障行車。

　　4、要堅(jiān)持節(jié)約精神，在保證安全行車的情況下，能自行動(dòng)手排除的故障不進(jìn)修理廠，能修理好的部件不購(gòu)置新件，盡量節(jié)約修車費(fèi)用。

　　5、車輛需要維修時(shí)，司機(jī)需提前告知辦公室并向局長(zhǎng)請(qǐng)示，待批準(zhǔn)后由辦公室和司機(jī)一起到指定地點(diǎn)進(jìn)行維修。

　　6、對(duì)司機(jī)實(shí)行安全獎(jiǎng)，一年內(nèi)不出任何事故，發(fā)給司機(jī)安全獎(jiǎng)200元。

車輛管理制度10

　　一、用車要有計(jì)劃性、科學(xué)性，杜絕浪費(fèi)，最大限度地發(fā)揮車輛作用。

　　二、堅(jiān)持用車審批制度。需要用車者，要至少提前半天將用車計(jì)劃報(bào)辦公室，由辦公室統(tǒng)籌安排車輛。如遇緊急情況，可及時(shí)與辦公室聯(lián)系、調(diào)度車輛。

　　三、優(yōu)先保障各局長(zhǎng)公務(wù)用車，如有兩人以上需到市教育局開會(huì)、報(bào)材料等，在車輛可調(diào)度情況下由辦公室統(tǒng)籌安排車輛，出發(fā)歸來(lái)后要到辦公室注銷用車。城區(qū)內(nèi)原則上不派車。

　　四、非工作用車、外單位用車或個(gè)人用車須經(jīng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)。

　　五、駕駛員要按照規(guī)定時(shí)間值班，保障局機(jī)關(guān)事務(wù)性工作正常開展。駕駛員出車要做到安全正點(diǎn)，工作時(shí)間一律不準(zhǔn)飲酒。因工作失誤造成人員傷亡或車輛損壞，扣發(fā)全年安全獎(jiǎng)，臨時(shí)工辭退，正式工停開一年。

　　六、駕駛員要自覺加強(qiáng)車輛維修與維護(hù)，保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生，做到排除小故障不進(jìn)維修廠，大故障根據(jù)不同車輛型號(hào)，報(bào)經(jīng)局長(zhǎng)審批后，由辦公室和駕駛員統(tǒng)籌安排維修。

　　七、下午下班后出發(fā)歸來(lái)，車輛要入庫(kù)存放，否則，一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

　　八、嚴(yán)禁駕駛員私自駕車外出，如擅自出車，發(fā)生交通事故的，一切后果和費(fèi)用由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，臨時(shí)工辭退，正式工調(diào)離。

　　九、堅(jiān)持用油登記制度。車輛加油由駕駛員和辦公室人員相互簽字、登記，辦公室每月統(tǒng)計(jì)各車輛行駛里程數(shù)、用油數(shù)、車輛維修及車輛過橋等費(fèi)用，向局長(zhǎng)辦公會(huì)匯報(bào)并張榜公布。

　　十、本辦法自1月1日起執(zhí)行。

車輛管理制度11

　　一、車輛管理

　　1、公司車隊(duì)負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購(gòu)置、落戶辦證、保險(xiǎn)、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。

　　2、公司所有車輛實(shí)行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動(dòng)車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時(shí)，車隊(duì)經(jīng)請(qǐng)示后可臨時(shí)調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差，車輛歸車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)配。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛，駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊(duì)同意。

　　4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁非工作用車，嚴(yán)禁搭載非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負(fù)，特殊原因需公司車隊(duì)同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

　　5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級(jí)交通法規(guī)和制度，對(duì)交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。

　　6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后，實(shí)行付酬派車。車輛使用費(fèi)按1元/公里支付。

　　7、車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)每臺(tái)車進(jìn)行單車成本核算，并每月進(jìn)行公布，單車成本核算是對(duì)駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo)，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎(jiǎng)評(píng)比。

　　(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

　　(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。

　　(3)每輛車的輪胎消耗量。

　　8、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時(shí)，事先必須經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

　　二、車輛維修

　　1、公司所有車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時(shí)，事先必須經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

　　2、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。

　　(1)日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢測(cè)。

　　(2)一級(jí)維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。該級(jí)維護(hù)為每5000公里進(jìn)行一次。

　　(3)二級(jí)維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。該級(jí)維護(hù)為每15000公里進(jìn)行一次。

　　3、車輛大修按行駛里程15萬(wàn)公里以上或?qū)嶋H情況確定。

　　4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批，車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序?yàn)椋?/p>

　　(1)駕駛員報(bào)修后由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，確認(rèn)后再由車隊(duì)填寫派修單。為了更好地對(duì)車輛進(jìn)行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報(bào)而不修，多報(bào)少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊(duì)驗(yàn)收。

　　(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點(diǎn)維修，未經(jīng)車隊(duì)同意，駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費(fèi)用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊(duì)長(zhǎng)要對(duì)帳目進(jìn)行核實(shí)簽字，經(jīng)財(cái)務(wù)審核后才能付款。

　　(3)維修質(zhì)保期限為：一級(jí)維護(hù)車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級(jí)維護(hù)車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個(gè)月內(nèi)(時(shí)間、里程先達(dá)到者為準(zhǔn))。

　　三、報(bào)帳程序

　　1、公司所有車輛的'費(fèi)用開支，均以每臺(tái)車為單位，單獨(dú)辦理報(bào)賬手續(xù)。2、報(bào)賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費(fèi)用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報(bào)銷。

　　3、車輛費(fèi)用報(bào)銷程序：駕駛員填寫單據(jù)→車隊(duì)長(zhǎng)簽認(rèn)→財(cái)務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財(cái)務(wù)部報(bào)銷。

　　四、駕駛員管理

　　1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無(wú)特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天�？记谧骷俚�，罰款100元并取消當(dāng)月績(jī)效工資。

　　2、嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間待車開空調(diào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元/次。

　　3、嚴(yán)禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當(dāng)月績(jī)效工資。

　　4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車，當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時(shí)無(wú)法按時(shí)到場(chǎng)視作事假并處以100元/次的罰款。

　　5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強(qiáng)行超車，轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車，通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

　　6、嚴(yán)禁違章駕車，酒后開車，無(wú)證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款50元/次。

　　7、嚴(yán)禁在開車時(shí)使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

　　8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者，取消全年安全獎(jiǎng)并予以辭退。

　　9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

　　10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對(duì)駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元/次。

　　11、駕駛員要按時(shí)參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會(huì)。無(wú)特殊原因的，不得請(qǐng)假，學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。

　　五、安全事故處理

　　車隊(duì)負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情況及獎(jiǎng)罰意見報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，其中道路事故與機(jī)損事故所造成的損失由交警、保險(xiǎn)公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責(zé)任。

　　1、不論事故大小，事發(fā)后當(dāng)事人必須及時(shí)報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人，以便車隊(duì)與保險(xiǎn)部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時(shí)報(bào)警，盡快采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場(chǎng)，隱瞞實(shí)情。

　　2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚(yáng)人道主義精神，急救傷者移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立標(biāo)記。

　　3、事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須做出書面匯報(bào)，說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。

　　4、因公出車造成的責(zé)任事故處罰：事故直接經(jīng)濟(jì)損失在2000元以內(nèi)，取消當(dāng)月績(jī)效工資及全年安全獎(jiǎng);直接經(jīng)濟(jì)損失在20xx-5000元者，取消當(dāng)月績(jī)效工資、全年安全獎(jiǎng)及半年年終獎(jiǎng)金;直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)金、全年安全獎(jiǎng)及年終獎(jiǎng)金。

　　5、責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任，在劃分責(zé)任后，當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟(jì)損失的5%，4%，3%，2%的比例計(jì)算賠償金額。

　　6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并予以辭退。

　　六、安全行車的獎(jiǎng)勵(lì)措施

　　全年無(wú)任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務(wù)熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎(jiǎng)。

　　七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

車輛管理制度12

　　一、目的：

　　使公司車輛高效、安全、最好的服務(wù)于公司總體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

　　二、適用范圍：

　　公司所有車輛，

　　3.1、本公司車輛分為售后服務(wù)車、辦公用車。

　　3.2.售后服務(wù)車是指主要用于電梯維修、現(xiàn)場(chǎng)解決質(zhì)量、技術(shù)問題的車輛。

　　3.3辦公用車是指主要用于辦理公務(wù)和給予部門經(jīng)理個(gè)人配置的專用車輛。

　　四、管理職責(zé)

　　4．1公司辦公室：負(fù)責(zé)車輛調(diào)配、年審、保險(xiǎn)、修理、安全事故處理。負(fù)責(zé)車輛包干費(fèi)用預(yù)算控制與審計(jì)。

　　五、管理細(xì)則

　　5.1各類車輛日常調(diào)度使用：

　　售后服務(wù)車出車審批權(quán)維修部與辦公室負(fù)責(zé)人。

　　辦公用車上班時(shí)間內(nèi)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。 5.2 出現(xiàn)如下情況，所有車輛均可由辦公室緊急調(diào)用，手續(xù)使用后補(bǔ)辦：

　　5.3.車輛的`日常保養(yǎng)

　　清潔衛(wèi)生：司機(jī)必須隨時(shí)保持整個(gè)車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生，辦公室將不定期進(jìn)行檢查

　　定期保養(yǎng)：車輛每行駛 5000公里定期保養(yǎng)一次，保養(yǎng)點(diǎn)由公司確定。

　　加油：加油點(diǎn)由公司確定，一般情況下只準(zhǔn)在指定加油站加油，特殊情況下路途加油不得超過30公升，每月不得超過100公升。

　　5.3.9行車記錄：服務(wù)用車每周由司機(jī)填寫行車記錄，并由使用人員簽字確認(rèn)，否則財(cái)務(wù)不得報(bào)銷相關(guān)出差費(fèi)用。

　　5.4車輛的維修管理：一般情況下，維修的車輛由司機(jī)提出申請(qǐng)，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由辦公室統(tǒng)一安排維修。車輛在路途中出現(xiàn)故障需維修者，由司機(jī)電話告之辦公室，同意后方可維修，車輛回公司后補(bǔ)辦手續(xù)。

　　5.5車輛的安全管理

　　5.5.1車況檢查：司機(jī)每日必須檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等，并填好《車況點(diǎn)檢表》。對(duì)有異常情況的要及時(shí)報(bào)告、及時(shí)排除。

　　5.5.2安全行駛：司機(jī)必須樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)禁超速、撞紅燈、無(wú)照駕駛、酒后駕駛及任意停車。

　　5.5.3責(zé)任事故劃分及賠償：由于司機(jī)本人原因造成的交通違章罰款不給予報(bào)銷；司機(jī)責(zé)任事故在保險(xiǎn)賠償之外的經(jīng)濟(jì)損失個(gè)人賠償50%。對(duì)于酒后駕車或沒經(jīng)批準(zhǔn)私自出車的，保險(xiǎn)賠償之外的經(jīng)濟(jì)損失全部由個(gè)人賠償。

　　5.5.4鑰匙保管：非經(jīng)辦公室同意，任何人不得復(fù)制車輛鑰匙；車輛回公司后或司機(jī)請(qǐng)假鑰匙由辦公室托管專人保管；司機(jī)離職鑰匙交回公司辦公室。

　　5.6辦公車輛的費(fèi)用管理公司部門經(jīng)理以上人員車輛使用費(fèi)用實(shí)行包干使用辦法

　　5.6.1包干管理：按國(guó)家規(guī)費(fèi)（年審費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)）、加油費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、等涉及車輛的全部費(fèi)用實(shí)行包干使用。公司先行支付，年底核算費(fèi)用情況。

　　5.6.1.1單車全年費(fèi)用若超過包干金額，則超過部分由使用人負(fù)擔(dān)，從年終獎(jiǎng)金中一次性扣除。

　　5.6.1.2單車全年費(fèi)用若低于包干費(fèi)，則節(jié)約部分加入年終獎(jiǎng)金一并發(fā)放。

　　5.6.1.3包干費(fèi)用指標(biāo)由辦公室制定下達(dá)。

　　六、罰則

　　6.1 服務(wù)用車的司機(jī)不按要求使用車輛如:不經(jīng)批準(zhǔn)私自出車、不按規(guī)定保養(yǎng)車輛、酒后駕車、以及在加油、維修中營(yíng)私舞弊等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將視情節(jié)情況給與批評(píng)教育、罰款、以至于解雇等處分。 6.2車輛實(shí)行費(fèi)用包干以后，包干使用人不得以任何借口，影響車輛的正常使用，對(duì)于因車輛問題耽誤正常辦公三次以上，收回車輛，另行分配。

車輛管理制度13

　　為規(guī)范校內(nèi)車輛管理，確保車輛出入校園和校內(nèi)停放安全，我校根據(jù)本校實(shí)際情況制定以下管理制度。

　　1、本校教職工上班開車進(jìn)入校園，必須先到總務(wù)處辦理車輛出入證和地下車庫(kù)過閘射頻卡，每卡交押金100元。出入證和射頻卡僅限教職工本人使用，不得轉(zhuǎn)借他人，否則學(xué)校有權(quán)收回。如發(fā)現(xiàn)出入證或射頻卡丟失，請(qǐng)及時(shí)告知總務(wù)處并按制度補(bǔ)辦。

　　2、外來(lái)車輛原則上不得進(jìn)入校園，如有特殊情況，需經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意并在門衛(wèi)室登記后方能入校。

　　3、車輛進(jìn)入校園后，需按規(guī)定線路行駛，且車速不得超過5公里/小時(shí)，本校教職工車輛全部停放至地下車庫(kù)，外來(lái)車輛需按規(guī)定位置停放。

　　4、所有車輛嚴(yán)禁進(jìn)入塑膠場(chǎng)地和致味館，否則罰款200元/次。

　　5、校內(nèi)舉辦大型活動(dòng)或上學(xué)、放學(xué)高峰等特殊時(shí)段，學(xué)校有權(quán)禁止車輛出入校園。

　　6、車主停放車輛時(shí)，應(yīng)將門窗鎖好，并將貴重物品隨身攜帶。否則，造成損失由車主自行承擔(dān)。

　　以上制度自公布之日起實(shí)行，本制度解釋權(quán)在校長(zhǎng)室。

車輛管理制度14

　　一、車輛管理

　　1、各單位要嚴(yán)格按編制和標(biāo)準(zhǔn)配備車輛，實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，提高車輛的使用效率。嚴(yán)禁向下屬、企事業(yè)單位調(diào)換、借用車輛。

　　2、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺(tái)帳，確保行車安全。

　　3、落實(shí)車輛例保制度，駕駛員對(duì)車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的車輛嚴(yán)禁上路行駛。

　　4、堅(jiān)持車輛安全檢查制度，單位每月對(duì)車輛普查一次，大組每季度對(duì)內(nèi)管單位的車輛抽查一次，車管處每半年或重大節(jié)日、大型活動(dòng)前對(duì)市級(jí)機(jī)關(guān)車輛進(jìn)行檢查，確保車輛完好率達(dá)98％以上。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途車會(huì)簽制度，凡長(zhǎng)途車，須對(duì)駕駛員交待行車注意事項(xiàng)，并對(duì)車況進(jìn)行檢查。嚴(yán)禁車輛帶故障行駛，嚴(yán)禁疲勞駕車。

　　6、車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放，嚴(yán)禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴(yán)防車輛被盜。

　　7、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車、嚴(yán)禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。

　　8、進(jìn)出機(jī)關(guān)大院的車輛，要服從管理人員的指揮和管理，自覺遵守大院的停車規(guī)定，嚴(yán)禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號(hào)。按指定的'泊位停放，嚴(yán)禁占道停車。

　　二、車輛安全檢查

　　1、市級(jí)機(jī)關(guān)車輛管理處為市級(jí)機(jī)關(guān)車輛管理的主管部門。車管處定期、不定期地對(duì)市級(jí)機(jī)關(guān)車輛進(jìn)行檢查，每逢重大節(jié)日、會(huì)議或重要活動(dòng)將組織專門檢查。

　　2、各車管大組每季度對(duì)大組車輛進(jìn)行一次檢查；機(jī)關(guān)各單位每月要對(duì)本單位車輛進(jìn)行一次檢查。

　　3、檢查車輛時(shí)，由車管處會(huì)同有關(guān)部門（車輛管理所）、車管大組組成檢查小組，采取普查與抽查相結(jié)合的方式對(duì)受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動(dòng) 機(jī)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、輪胎等部件工作情況進(jìn)行檢查，并做好登記。

　　4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查小組視情況予以通知駕駛員和單位限期整改，直至收繳行車證、駕駛證，車輛行駛限期恢復(fù)車況接受復(fù)查等處置。

　　5、對(duì)每次車輛安全檢查情況，擬發(fā)檢查情況通報(bào)，下發(fā)各單位；對(duì)車容車況好的單位和個(gè)人予以表?yè)P(yáng)；對(duì)問題突出的單位或個(gè)人將予以通報(bào)批評(píng)。

　　三、安全教育

　　1、駕駛員須定期(每?jī)蓚�(gè)月一次)參加由市級(jí)機(jī)關(guān)車管大組組織的安全活動(dòng)

　　2、安全活動(dòng)由車管大組組長(zhǎng)組織，傳達(dá)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門布置的有關(guān)工作，學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)教育，進(jìn)行車輛安全檢查或開展相關(guān)活動(dòng)。

　　3、駕駛員參加安全活動(dòng)時(shí)，須攜帶“駕駛員安全活動(dòng)考核卡”，由大組長(zhǎng)按駕駛員實(shí)際參加安全活動(dòng)情況進(jìn)行登記簽章。

　　4、駕駛員因公、因病等原因不能按時(shí)參加安全活動(dòng)的，應(yīng)由單位出具請(qǐng)假條，不得無(wú)故缺席。

　　5、凡一年三次以上(含三次)無(wú)故不參加安全活動(dòng)者，需參加二天交通法規(guī)學(xué)習(xí)后，方予辦理年審。

　　四、申領(lǐng)車輛號(hào)牌規(guī)定

　　1、申領(lǐng)市級(jí)機(jī)關(guān)車輛號(hào)牌單位范圍為市級(jí)機(jī)關(guān)各部、委、辦、局和直屬單位；各區(qū)區(qū)委、人大、政府、政協(xié)、法院、檢察院。

　　2、上述單位購(gòu)車憑單位介紹信、購(gòu)車手續(xù)(資金審核表、發(fā)票、合格證等)，向車管處申請(qǐng)。特殊號(hào)牌須局領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。

　　3、車管處審核購(gòu)車手續(xù)后，出具市級(jí)機(jī)關(guān)“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”。

　　4、購(gòu)車單位憑“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”及購(gòu)車手續(xù)，到車管所上牌。

　　5、憑“機(jī)動(dòng)車行駛證”到車管處備案登記。

車輛管理制度15

　　總則

　　第一條為規(guī)范小區(qū)機(jī)動(dòng)車的停放與行駛，維護(hù)小區(qū)環(huán)境，保障小區(qū)內(nèi)各方的合法權(quán)益，根據(jù)國(guó)務(wù)院<物業(yè)管理?xiàng)l例>、<上海市住宅物業(yè)管理區(qū)域機(jī)動(dòng)車停放管理暫行規(guī)定>和<浦東新區(qū)住宅物業(yè)管理區(qū)域機(jī)動(dòng)車停放收費(fèi)管理規(guī)定>等法律法規(guī)，結(jié)合本小區(qū)實(shí)際情況，特制定本辦法。

　　第二條本辦法由金橋?yàn)城逅�苑小區(qū)(以下簡(jiǎn)稱:小區(qū))業(yè)主大會(huì)討論通過，委托小區(qū)物業(yè)公司組織實(shí)施。

　　物業(yè)公司對(duì)車輛的管理是履行<物業(yè)管理合同>，小區(qū)內(nèi)所有車輛使用人應(yīng)接受物業(yè)公司車輛管理人員(以下簡(jiǎn)稱:車管員)的行駛管理與停放引導(dǎo)。

　　第三條小區(qū)車位實(shí)行有償使用，車輛使用人在小區(qū)泊車應(yīng)交納停車費(fèi)。小區(qū)車輛管理制度。停車費(fèi)收入歸小區(qū)全體業(yè)主共有。物業(yè)公司應(yīng)有專人進(jìn)行停車費(fèi)管理，公開賬目，并定期結(jié)算與公示收支情況。根據(jù)維修基金管理的有關(guān)規(guī)定，停車費(fèi)收入在扣除車輛管理成本和業(yè)主大會(huì)授權(quán)使用的費(fèi)用后的結(jié)余部分納入小區(qū)維修基金賬戶，每年一次分?jǐn)偟綐I(yè)主賬戶。欠繳或侵占停車費(fèi)是損害全體業(yè)主利益的行為。

　　第四條將小區(qū)業(yè)主共有的停車位供車輛使用人停車的行為關(guān)系，不含有對(duì)車輛保管的義務(wù)與責(zé)任。提供良好的停車條件，營(yíng)造有序的活動(dòng)場(chǎng)所是小區(qū)各方共同努力的目標(biāo)。

　　車輛進(jìn)出管理

　　第五條小區(qū)安裝停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱:系統(tǒng))實(shí)行車輛智能化管理。小區(qū)車輛管理制度。所有車輛進(jìn)出小區(qū)必須持清水苑小區(qū)車輛ic卡(以下簡(jiǎn)稱:ic卡)刷卡通行。車輛在通過大門道閘時(shí)必須一車一桿逐一進(jìn)出，不得尾隨前車沖卡。

　　第六條ic卡分為月卡、充值卡和臨時(shí)卡三種。實(shí)行一車一卡制。ic卡不得轉(zhuǎn)讓或一卡多車。車卡不一致的車輛不準(zhǔn)進(jìn)出小區(qū)。

　　第七條月卡僅限小區(qū)居民及小區(qū)內(nèi)單位工作人員持有，申辦車位登記手續(xù)時(shí)領(lǐng)取，在有效期內(nèi)使用。

　　第八條實(shí)行來(lái)訪車輛登記制度。來(lái)訪車輛應(yīng)登記后領(lǐng)取臨時(shí)卡，刷卡進(jìn)入。駛離時(shí)在小區(qū)出口處驗(yàn)卡后交卡付費(fèi)。小區(qū)居民和單位也可以選擇使用充值卡，以免每次現(xiàn)金繳費(fèi)驗(yàn)卡和進(jìn)入登記的`麻煩。固定車位車主不得使用充值卡。來(lái)訪車輛當(dāng)天再次進(jìn)出小區(qū)憑繳費(fèi)收據(jù)免繳費(fèi)。

　　第九條前來(lái)小區(qū)執(zhí)行公務(wù)的警車等車輛后出入小區(qū)可免繳費(fèi)。

　　第十條領(lǐng)取月卡和充值卡需繳押金20元，無(wú)卡或ic卡遺失、超期和損壞的車輛無(wú)法進(jìn)出小區(qū)，應(yīng)及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)。ic卡遺失、損壞應(yīng)支付損失費(fèi)30元。

　　第十一條非小區(qū)居民接送幼兒園入托幼兒的車輛不能進(jìn)入小區(qū)。各類大中型車輛，裝載有毒、易爆易燃等物品的車輛不經(jīng)允許禁止進(jìn)入小區(qū)。

　　第十二條小區(qū)車位滿位，車管員應(yīng)及時(shí)告示并拒絕其他外來(lái)車輛進(jìn)入小區(qū)。

　　車輛行駛管理

　　第十三條小區(qū)主干道實(shí)行單向行駛。長(zhǎng)島路北大門為進(jìn)口，只進(jìn)不出;臺(tái)兒莊路西大門為出口，只出不進(jìn)。司機(jī)必須依照交通標(biāo)識(shí)的指示路線行駛，不得逆向而行。

　　第十四條為了保持小區(qū)的安寧，小區(qū)內(nèi)車輛不準(zhǔn)鳴喇叭;晚間行車禁止使用遠(yuǎn)光燈;小區(qū)道路上不得試剎車、練習(xí)駕車、修理或清洗車輛等。

　　第十五條進(jìn)出小區(qū)內(nèi)車速不得超過每小時(shí)5公里。

　　車輛停放管理

　　第十六條車位的設(shè)置。停車位分為固定車位與臨時(shí)車位二種，統(tǒng)一編號(hào)。固定車位標(biāo)有車牌號(hào)，供小區(qū)居民和單位工作人員停車。臨時(shí)車位無(wú)車牌號(hào)標(biāo)志，主要供外來(lái)車輛停車。

　　第十七條車輛的停放。小區(qū)車輛必須停放在指定的固定車位或臨時(shí)停車位內(nèi)。未經(jīng)車管員同意，來(lái)訪車輛不得占用固定車位。車位內(nèi)不得停放自行車、電動(dòng)車或堆放其他物品。

　　第十八條車位的申請(qǐng)。無(wú)欠費(fèi)記錄的車輛使有人，小區(qū)居民可持房產(chǎn)證或房屋租賃合同、車輛行駛證或購(gòu)車發(fā)票等到物業(yè)公司辦理固定車位申請(qǐng)登記手續(xù);小區(qū)內(nèi)單位工作人員持工作證或單位證明、車輛行駛證或購(gòu)車發(fā)票辦理固定車位申請(qǐng)登記手續(xù)。

　　按登記先后順序，先到先得原則安排車位。每套住宅居民只能擁有一個(gè)固定車位。對(duì)確需第二個(gè)固定車位的居民戶，經(jīng)批準(zhǔn)后可以申請(qǐng)登記，按第二個(gè)固定車位的停車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)繳費(fèi)。但無(wú)車位居民應(yīng)優(yōu)先考慮。

　　第十九條車位的登記。車位申請(qǐng)確認(rèn)后，車位使用人應(yīng)及時(shí)辦理登記手續(xù):簽訂車輛停放協(xié)議，繳費(fèi)，領(lǐng)取停車證(置于車輛擋風(fēng)玻璃右側(cè)內(nèi))與ic卡。手續(xù)辦理不完備不能領(lǐng)取停車證與ic卡，也不得使用固定車位。

　　第二十條車位的變更。變更固定車位使用人僅限本戶居住人，經(jīng)物業(yè)公司同意后并按規(guī)定辦理變更手續(xù)。

　　第二十一條車位的退還。車位為全體業(yè)主的共有資源，業(yè)主產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、租賃戶更變等，應(yīng)及時(shí)到管理處辦理退還手續(xù)，不得擅自轉(zhuǎn)讓車位。一旦發(fā)現(xiàn)，將收回原使用車位并取消雙方車位申請(qǐng)資格。車位退還后如再次申請(qǐng)須另行申請(qǐng)登記。

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